Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Уральские авиалинии (Ural Airlines)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Уральские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Уральские авиалинии

11.07.12 20:02

Гость

карина : Летела компанией "Уральские авиалинии" с 27.06.2012 на 28.06.2012 рейсом Анталия - Челябинск и столкнулась с просто кошмарным обслуживанием бортпроводников. Я летаю очень много и разными авиакомпаниями,но так кошмарно ещё не передвигалась. Сплошное хамство и неуважение к пассажирам. А про питание вообще молчу.... этож надо было так разогреть горячее,что его в руки взять было просто невозможно!!! Короче просто кошмар!!! Я очень надеюсь,что буду услышана!опять про еду,да про еду.нужно было накормить не разогретым горячими?так было бы лучше?у вас видимо масса свободного времени,чтобы писать всякий бред?очередная,которая раз в пятилетку вырвалась за границу и тут же одела корону.

Ответить

11.07.12 18:24

карина

Летела компанией "Уральские авиалинии" с 27.06.2012 на 28.06.2012 рейсом Анталия - Челябинск и столкнулась с просто кошмарным обслуживанием бортпроводников. Я летаю очень много и разными авиакомпаниями,но так кошмарно ещё не передвигалась. Сплошное хамство и неуважение к пассажирам. А про питание вообще молчу.... этож надо было так разогреть горячее,что его в руки взять было просто невозможно!!! Короче просто кошмар!!! Я очень надеюсь,что буду услышана!

Ответить

11.07.12 14:35

Жэка

УА опять попала в списки самых непунктуальных компаний за июнь,а я бы сказал и за май и за апрель и за март и тд)))))

Ответить

11.07.12 14:09

Гость

Граждане никогда не летайте с УА. Задержка с вылетом и хамство персонала вам гарантированы. Это худшая авиакомпания России. Читайте тут forum.top.rbc.ru/index.php?showtopic=903...

Ответить

09.07.12 19:13

Гость

Летели 25.06.12 в Бургас из Уфы летели в Албену кормят хорошо - офигенно Экипаж был очень хороший Для детей /моей сестры/ выдаволи пазлы и т.д. давали Пледы насили воду/сок, вино.. ./ Кормили офигенно *из всего отдыха - хах Самолёт мне понравился больше всего :D вобщем советую* /кстати аварийных ситуаций у них (сколько я летала) не разу небыло!

Ответить

09.07.12 12:59

Авиакомпания на тройку с плюсом. Летели рейсом Москва-Анталья-Москва. Туда рейс U6 1001 рейс задержан на 3,5 часа! Когда подаль борт, он был хорошим с кожанными креслами! (раздовали конфеты , питание отличное) Обратный рейс U6 3002 без задержек но самолёт поношенный! Когла взлетали началась болтанка. (когда взлетели, самолт завалился на левое крыло(страшно))! Питание из Антальи неплохое, но его маловато! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! РАБОТАЛ 1(!) Туалет (хотя их 3)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сели мягко!

Ответить

09.07.12 12:16

Rust2008

Гость : Rust2008 : Гость : А сколько стоит перевес 1 кг.багажа? Вам стоит обратиться в колл-центр авиакомпании, здесь Вам на этот вопрос никто не ответит. Обломись недоумок Rust2008, перевес багажа составит 300р за 1 кг Это Вы прочитали FAQ на сайте Уральских авиалиний?)))))))))) А не судьба было дочитать, что тариф 300 рублей за килограмм касается рейса Москва-Новокузнецк?))))))) Эксперт вы наш!))))) Не поленился, задал вопрос с "подковыркой" на сайте авиакомпании. Публикую вопрос и ответ. Ваш вопрос: Здравствуйте! Оплата за сверхнормативный багаж составляет 300 рублей за килограмм на всех внутренних рейсах? Спасибо Ответ на ваш вопрос: Здравствуйте, ***! Нет, у каждого направления имеется индивидуальный тариф. То есть, на вопрос, сколько весит 1 кг перевеса багажа, правильно ответят только представители авиакомпании, так как этот тариф зависит от направления.

Ответить

09.07.12 1:51

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Rust2008 : stasov59@mail.ru : Как оформить заказ на 1 взрослый билет ребенку без сопровождения 8 лет, если система не пропускает заказ, ссылаясь на ошибку в графе "возраст"? Обратитесь в колл-центр авиакомпании, скорее всего, на несопровождаемого ребенка билет нужно покупать только в кассах. Rust2008 ты чё совсем дурной чтоль? Не скорее всего, а точно и безо всяких предположений билеты на малолетнего ребёнка необходимо покупать в кассе представительства с оформлением услуги сопровождения, иначе ребёнок либо затеряется на пункте отправления, либо страшнее всего, навредит своему здоровью Даю обоснованное заключение по перевозке детей, господа: Итак, по просьбе родителей/опекунов услуга по сопровождению ребенка может быть предоставлена для детей в возрасте до 18 лет. Перелет несопровождаемых детей возможен только при подтвержденном бронировании на всех участках маршрута, а также при подтвержденном авиакомпанией запросе на перевозку несопровождаемого ребенка. Перевозка несопровождаемых детей по России осуществляется только на прямых рейсах и только в те аэропорты, в которых имеются представители данной авиакомпании. На трансферных рейсах перелет несопровождаемых детей возможен только на рейсах, на которых авиакомпания выступает оператором рейса, и при отсутствии стыковки типа overnight. На чартерных рейсах услуга сопровождения не производится. Перевозка несопровождаемого ребенка в возрасте от 5 до 12 лет оплачивается 100% от тарифа взрослого пассажира. Авиакомпания предоставляет ребенку отдельное место в пассажирском салоне (насколько я знаю ТОЛЬКО В ЭКОНОМ-КЛАССЕ) с бесплатной нормой провоза багажа согласно норме, установленной правилами примененного тарифа

Ответить

09.07.12 1:46

Гость

Rust2008 : Гость : А сколько стоит перевес 1 кг.багажа? Вам стоит обратиться в колл-центр авиакомпании, здесь Вам на этот вопрос никто не ответит. Обломись недоумок Rust2008, перевес багажа составит 300р за 1 кг

Ответить

09.07.12 1:37

silver

С этой авиакомпанией мы летели из Москвы в Екатеринбург еще в 2003 году, кажется (давно уже было, так что могу год и перепутать). Тогда у них еще были в парке "ИЛ 86" и это было круто. Обслуживание мне тогда тоже очень понравилось, но не это главное, а главное - самолет был хороший и летели мы хорошо. Очень жаль, что эти самолеты сейчас у них не летают... :-( Сколько ни летал после этого, ни в одном самолете больше не испытал таких ощущений, как в "ИЛ 86" - когда он врубает двигатели на взлетный и стартует, такое чувство, что летишь на ракете, а вот когда на "арбузе" или "бобике" взлетаешь, ничего подобного не ощущается - просто как будто мощный автомобиль с места тронулся и все; хоть и говорят, что "ИЛы" прожорливые были из-за своих четырех турбин, но мне, как пассажиру, мне на них больше понравилось летать.

Ответить

08.07.12 23:16

Rust2008

stasov59@mail.ru : Как оформить заказ на 1 взрослый билет ребенку без сопровождения 8 лет, если система не пропускает заказ, ссылаясь на ошибку в графе "возраст"? Обратитесь в колл-центр авиакомпании, скорее всего, на несопровождаемого ребенка билет нужно покупать только в кассах.

Ответить

08.07.12 23:04

stasov59@mail.ru

Как оформить заказ на 1 взрослый билет ребенку без сопровождения 8 лет, если система не пропускает заказ, ссылаясь на ошибку в графе "возраст"?

Ответить

08.07.12 20:03

Вадим

Возвращались этой авиакомпанией из Барселоны в Москву 07/07/12. Рейс задержали, при посадке не принесли не извинений и объяснений задержки. Салон грязный, стюардессы грубые и нахальные. Сидели в начале салона, так за 1,5 часа до приземления, чтобы пассажиры не мешали отдыхать стюардессам, они закрыли туалет и всех отправляли в конец салона. Очень неприятный осадок от такого обслуживания. Не советую летать этими авиалиниями.

Ответить

07.07.12 5:34

пилот

Гость : Что такое Уральские Авиалинии?!! Летели 05.06.12-20.06.12 Екатеринбург-Барселона-Екатеринбург (А-320). Вылетели без задержки в Барсик полет был ровненьким без тряски, самолет чистенький но тесный жутко, командир всю дорогу молчал, стюардессы выполняли свою работу иногда улыбались, с конфетами был порядок раздали сразу, детей с собой не было поэтому по поводу пазлов не могу ничего сказать ссылаясь на ниже написанные отзывы, приземлились молча более менее плавно похлопали и поехали отдыхать. Обратно летели интересней, задержали на час но я считаю это почти вовремя вылетели, самолет был уставшей, зайдя в самолет стюарды были набыченные как будто с похмелья, как обычно командир прошептал себе что то под нос перед взлетом и ушел в себя. Обратно конфеты видать уже закончились!!! Летели 5.30 из них 4.30 летели в жесткой турбулентности, командир молчал или сам обоср...ся или закинулся снотворным и спал как убитый, в салоне началась паника девушки по соседству просили парашют, в это время стюардессы спали на задних сиденьях как ни в чем не бывало, даже воду некому было принести, стюардессы перед своим сладким сном ее выставили на полку возле туалета и тоже ушли в себя и это все для любимых пассажиров УА! Сели жестко видать вообще настроения у командира не было. В конце полета заученная фраза: Спасибо что вы выбрали нашу Авиа компанию. Оценка по 5-и бальной шкале 2+, надо менять авиапарк и работать и работать с персоналом!!!простите не удержался, Вы идиот)))))))) такого бреда давно не читал)))

Ответить

07.07.12 1:18

Гость

Летели 06.07.12г. из Симферополя в Москву. Приехали в аэропорт как водится часа за два до рейса и, как оказалось, зря, т.к. рейс задержали аж на 5 часов!!! А по факту на 6, т.к. вместо обещанных 17-00 отправления, самолет взлетел только в 18-00. Безобразие просто. Зареклись летать самолетами этой компании.

Ответить

06.07.12 20:45

Гость

Всем привет! Летели 22.06.2012 Екатеринбург-Варна и обратно 02.07.2012 Бургас-Екатеринбург. Экипаж классный, стюардессы приветливы и отзывчивы. Взлет и посадка - отличные! Слава Богу вернулись, всем спасибо, МОЛОДЦЫ!!! Рекомендую летать Уральскими авиалиниями! Это мнение двух семей.

Ответить

06.07.12 16:09

skuter68

Сергей : отправил жалобу на этих самолетчиков за задержку в 32 с лишним часа из Барселоны. завтра отправляю претензию на 600 евро - затраты, понесенные в результате задержки. это еще без компенсации морального вреда - думаю, во сколько оценить:)) буду держать в курсе событий. Пришел ответ от этих пЕлотов - абсолютно ожидаемый. дескать, да, задержка была, но мы с пассажирами нянкались, как со свими первенцами!:)) Дескать, сами вы уроды, а нам даже благодарности за задержку пишут - и приведена благодарность (абсолютно не читаемый мэйл):))) Самое интересное, что этот бред они направили в том числе и в Росавиацию. В общем, абсолютно просчитываемого ответа дождался, теперь буду действовать дальше:)

Ответить

06.07.12 15:57

Гость

Ужасная авиакомпания, постоянные задержки рейсов без объяснения причин, летели в Салоники из Москвы задержали рейс на 40 минут, стояли в загоне на жаре с детьми, из Салоников задержали на 4 часа, простояли у стойки для регистрации 1,5 часа. Больше никогда не полечу этой скотовозкой

Ответить

06.07.12 14:27

Гость

Что такое Уральские Авиалинии?!! Летели 05.06.12-20.06.12 Екатеринбург-Барселона-Екатеринбург (А-320). Вылетели без задержки в Барсик полет был ровненьким без тряски, самолет чистенький но тесный жутко, командир всю дорогу молчал, стюардессы выполняли свою работу иногда улыбались, с конфетами был порядок раздали сразу, детей с собой не было поэтому по поводу пазлов не могу ничего сказать ссылаясь на ниже написанные отзывы, приземлились молча более менее плавно похлопали и поехали отдыхать. Обратно летели интересней, задержали на час но я считаю это почти вовремя вылетели, самолет был уставшей, зайдя в самолет стюарды были набыченные как будто с похмелья, как обычно командир прошептал себе что то под нос перед взлетом и ушел в себя. Обратно конфеты видать уже закончились!!! Летели 5.30 из них 4.30 летели в жесткой турбулентности, командир молчал или сам обоср...ся или закинулся снотворным и спал как убитый, в салоне началась паника девушки по соседству просили парашют, в это время стюардессы спали на задних сиденьях как ни в чем не бывало, даже воду некому было принести, стюардессы перед своим сладким сном ее выставили на полку возле туалета и тоже ушли в себя и это все для любимых пассажиров УА! Сели жестко видать вообще настроения у командира не было. В конце полета заученная фраза: Спасибо что вы выбрали нашу Авиа компанию. Оценка по 5-и бальной шкале 2+, надо менять авиапарк и работать и работать с персоналом!!!

Ответить

06.07.12 13:10

Гость

Гость : Гость : Гость : Значит так надо, возможно по ветру не проходила посадка, для геленджика это нормальное явление, я пару раз из-за ветра садился в краснодаре Только вот вопрос, кому так надо? Лично у меня впечатление от данного рейса сложилось следующее: По какой-то причине уральским "авиалиниям" (может их переименовать в автобусные линии ? :-))))) нужно было сесть в Краснодаре, а потом стало невыгодно лететь в Геленджик. Может сломался самолет на подлете, может еще что - не знаю, и врядли узнаю, т.к. эти коммерсанты правду врядли скажут. Если начнут утверждать, что все ради безопасности, то получается, что у ВИМ авиа стандарты безопасности ниже, чем у УА? Скажете это им? :-) Далее, если у вас такие высокие стандарты безопасности, то почему вы летаете на старых самолетах? Например, взять борт VP-BQY, на котором я как-то летел в Геленджик. Потом ради интереса я посмотрел его историю в интернете и ужаснулся: он был выпущен в 91-м году, и кто его только не юзал! Когда он был новый, то летал в Австралии, потом - Тунисе (NouvelAir), затем им попользовалась ливийская Afriqiyah Airways, а потом он оказался в распоряжении уральских линий :-) Все, что не сгодилось в Африке, сгодится вам, уважаемые россияне, я правильно понимаю, или ошибаюсь? Не ошибаюсь я лишь в одном - в июле - августе мне снова нужно будет лететь в Геленджик. На этот раз обойдусь без Уральских авиалиний. У разных командиров воздушных судов разные погодные минимумы, ни один командир без веских оснований не будет садиться при погоде ниже своего минимума, это очень серьезное нарушение. Насчет возраста самолетов УА - а у других одно новье? у нас только у Аэрофлота боле-менее новые борта. Надежность самолета не определяется его годом выпуска. В россии и снг есть и другие компании, кроме аэрофлота, с довольно новыми самолетами. Не буду их рекламировать. Просто иногда смотрю, на чем летаю) А вы если официально представляете здесь уральские линии, то хоть официально представьтесь :-) Почему Вы боитесь свое имя назвать? Получится, что УА официльно признает, что их самолеты - старьё?

Ответить

06.07.12 11:53

Гость

Ужасная авиакомпания. Летели 5 июля рейсом U6 1004 А-321 (VQ-BOB) на 21 ряду панель была заклеена скотчем, когда подавали пледы прошли мимо нашего ряда, я подозвал девушку дать мне плед, но она сказала, что все пледы кончились. Что касается еды, то я ничего не могу сказать - стандартный обычный набор: горячее на выбор: мясо или курица -, и сухой паек. Попросил принести попить после того как все убрали, стюардесса сказала, что раньше надо было просить, а сейчас уже нет, хотя самолет еще не снижался. Что касается сидений, так такое ощущение, как будто летишь стоя, у меня рост хоть всего 167 см, ноги некуда было поставить. Я больше никогда не выберу авиакомпанию Уральские авиалинии в качестве перелета на курорты.

Ответить

06.07.12 9:01

Гость

Александр : Алексей : Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные. Да, Алексей, видали мы эти автобусы... А ветер КВС может и не померещился, около 7 м/с было. Вопрос в другом: остальные-то, даже более легкие самолеты, садились-влетали. Значит, дело было не столько в метеоусловиях, сколько в тех.состоянии самолета. А вы как, чем и в каком месие ветер измеряли. Он померещиться не может.

Ответить

05.07.12 23:08

Rust2008

Гость : А сколько стоит перевес 1 кг.багажа? Вам стоит обратиться в колл-центр авиакомпании, здесь Вам на этот вопрос никто не ответит.

Ответить

05.07.12 18:40

Гость

А сколько стоит перевес 1 кг.багажа?

Ответить

05.07.12 17:28

Гость

Гость : Задержка рейса мне знакома не понаслышке,сидела с 2 детьми около 5 часов,причем а\к престижней данной.Значит есть ПРИЧИНА!Передвигайтесь наземным транспортом,он не опаздывает ,но и не ждет!!! Гость : Прилетела из Испании 29.06. Летели рейсами U63501 и 3502. Самолет чистый,кормят как и везде в самолетах,пледы и сосалки давали.Самое главное что без задержки рейса и отличные взлет-посадка.МОЛОДЦЫ!Экипажам премию!!!!!!! Этой а/к летела 1 раз.Когда читала отзывы думала ну все попала........ Очень жаль что люди оставляют в основном негативные отзывы.Давайте менятся,больше доброты и понимания!!!!! Хотела бы я посмотреть на вашу доброту и понимание, если бы ваш рейс задержали на 4 часа и при этом не давали никакой информации. Так было со мной в мае. Я летела из Домодедово в Кёльн.

Ответить

05.07.12 13:24

Гость

Гость : Гость : Значит так надо, возможно по ветру не проходила посадка, для геленджика это нормальное явление, я пару раз из-за ветра садился в краснодаре Только вот вопрос, кому так надо? Лично у меня впечатление от данного рейса сложилось следующее: По какой-то причине уральским "авиалиниям" (может их переименовать в автобусные линии ? :-))))) нужно было сесть в Краснодаре, а потом стало невыгодно лететь в Геленджик. Может сломался самолет на подлете, может еще что - не знаю, и врядли узнаю, т.к. эти коммерсанты правду врядли скажут. Если начнут утверждать, что все ради безопасности, то получается, что у ВИМ авиа стандарты безопасности ниже, чем у УА? Скажете это им? :-) Далее, если у вас такие высокие стандарты безопасности, то почему вы летаете на старых самолетах? Например, взять борт VP-BQY, на котором я как-то летел в Геленджик. Потом ради интереса я посмотрел его историю в интернете и ужаснулся: он был выпущен в 91-м году, и кто его только не юзал! Когда он был новый, то летал в Австралии, потом - Тунисе (NouvelAir), затем им попользовалась ливийская Afriqiyah Airways, а потом он оказался в распоряжении уральских линий :-) Все, что не сгодилось в Африке, сгодится вам, уважаемые россияне, я правильно понимаю, или ошибаюсь? Не ошибаюсь я лишь в одном - в июле - августе мне снова нужно будет лететь в Геленджик. На этот раз обойдусь без Уральских авиалиний. У разных командиров воздушных судов разные погодные минимумы, ни один командир без веских оснований не будет садиться при погоде ниже своего минимума, это очень серьезное нарушение. Насчет возраста самолетов УА - а у других одно новье? у нас только у Аэрофлота боле-менее новые борта. Надежность самолета не определяется его годом выпуска.

Ответить

05.07.12 9:55

Дэн

Это я про рейс 2931-2932 в Симферополь

Ответить

05.07.12 9:53

Дэн

Я ваще не могу от этой компании-с такой помпой трубят,что они обновляют свой парк,а сами скупают весь авиахлам по всему миру.Если бы со стапелей в Тулузе новьё,а так-курам на смех)))А цены-то лупят на свои билеты!!!!!!Ща заглянул в онлайн кассу-хотели купить на 4-е авг билеты на двоих и просто офигели-без 300 руб 20000 в одну сторону в эконом классе.Я сначала было подумал-наверное бизнескласс-нет,эконом.Это если брать нам на двоих туда-обратно выйде 80 тыс????))))))За эти деньги можно в Турцию слетать на отдых в приличном отеле на 2 нед,а тут тока перелёт стоит сумасшедших денег.УА-опомнитесь-жадность плохое качество!!!!!!

Ответить

04.07.12 19:48

Гость

Гость : Значит так надо, возможно по ветру не проходила посадка, для геленджика это нормальное явление, я пару раз из-за ветра садился в краснодаре Только вот вопрос, кому так надо? Лично у меня впечатление от данного рейса сложилось следующее: По какой-то причине уральским "авиалиниям" (может их переименовать в автобусные линии ? :-))))) нужно было сесть в Краснодаре, а потом стало невыгодно лететь в Геленджик. Может сломался самолет на подлете, может еще что - не знаю, и врядли узнаю, т.к. эти коммерсанты правду врядли скажут. Если начнут утверждать, что все ради безопасности, то получается, что у ВИМ авиа стандарты безопасности ниже, чем у УА? Скажете это им? :-) Далее, если у вас такие высокие стандарты безопасности, то почему вы летаете на старых самолетах? Например, взять борт VP-BQY, на котором я как-то летел в Геленджик. Потом ради интереса я посмотрел его историю в интернете и ужаснулся: он был выпущен в 91-м году, и кто его только не юзал! Когда он был новый, то летал в Австралии, потом - Тунисе (NouvelAir), затем им попользовалась ливийская Afriqiyah Airways, а потом он оказался в распоряжении уральских линий :-) Все, что не сгодилось в Африке, сгодится вам, уважаемые россияне, я правильно понимаю, или ошибаюсь? Не ошибаюсь я лишь в одном - в июле - августе мне снова нужно будет лететь в Геленджик. На этот раз обойдусь без Уральских авиалиний.

Ответить

04.07.12 15:11

Гость

Александр : Гость : Алексей : Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные. Если командир решил садится в Краснодаре, значит в Геленджике на тот момент садиться было нельзя!!! Понятно, что было нельзя. Почему только самолету УА нельзя, а остальным можно? К примеру, ВИМ-АВИА NN 127 с тем же прибытием сел в 12:33. А У6 115 уже в 12:09 в Краснодаре сел. Значит так надо, возможно по ветру не проходила посадка, для геленджика это нормальное явление, я пару раз из-за ветра садился в краснодаре

Ответить

04.07.12 15:06

Александр

Гость : Алексей : Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные. Если командир решил садится в Краснодаре, значит в Геленджике на тот момент садиться было нельзя!!! Понятно, что было нельзя. Почему только самолету УА нельзя, а остальным можно? К примеру, ВИМ-АВИА NN 127 с тем же прибытием сел в 12:33. А У6 115 уже в 12:09 в Краснодаре сел.

Ответить

04.07.12 14:51

Александр

Алексей : Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные. Да, Алексей, видали мы эти автобусы... А ветер КВС может и не померещился, около 7 м/с было. Вопрос в другом: остальные-то, даже более легкие самолеты, садились-влетали. Значит, дело было не столько в метеоусловиях, сколько в тех.состоянии самолета.

Ответить

04.07.12 14:20

Александр

Прикрылись неблагополучными метеоусловиями, при всем том, что остальные авиакомпании улетали и приземлялись в аэропорту Геленджика. Да, именно прикрылись. Ветер, видите ли, сильный. Сдувает. 7 м/с - это для УА уже сильно. Понимаю Вас, Ольга, и сочувствую... В прошлом году так же довелось помучиться из Краснодара в Анапу, правда по причине закрытого на реконструкцию аэропорта Анапы, да и летели S7... А сейчас предстоит лететь этим же рейсом разворотным У6 115/116 Москва-Геленджик-Москва. Очень не хотелось бы наступить на те же грабли. Хоть билеты сдавай.

Ответить

04.07.12 12:44

Гость

Мое имя Ольга, сегодня 04.07 прилетела в Екатеринбург Уральскими авиалиниями из Москвы Домодедово в 06.10 рейсом О265 вместо запланированного прибытия 03.07 в 21.45 рейсом U6 267. Приключения начались в Геленджике, откуда должен был осуществиться рейс У6 116 в 13.30 до Москвы Домодедово, на который всех пассажиров зарегистрировали (!!!), а при переходе на посадку сообщили, что самолет сел в Краснодаре и всех автобусами транспортируют в аэропорт данного города. Прикрылись неблагополучными метеоусловиями, при всем том, что остальные авиакомпании улетали и приземлялись в аэропорту Геленджика. Возникают вопросы: - для чего берутся номера телефонов при покупке билетов... - на сколько хватает совести осуществлять регистрацию пассажиров, заведомо зная изменения маршрута... - зачем ВРАТЬ... - как можно гнать людей с детьми, беременных 3,5 часа по горам, по серпантину, когда от Краснодара до Геленджика лету макс 30 мин. При этом не предложить и капли воды. - зачем мы переплачиваем желая улететь из Глдж, из Краснодара могли и самостоятельно лететь и за меньшие деньги... На этом приключения не заканчиваются, по прибытии в Краснодар никто не встретил автобусы с пассажирами, представитель компании не появился, только говорили с ним по телефону. В итоге из Краснодара вылетели только в 18.45, в Москве у стойки представительства АК сотрудники чувствовали себя более чем уверенно, что у них все отлично и во всем правы, не желая помочь транзитным пассажирам. Одним предложили ждать сутки, хотя их рейс еще не улетел. Только когда начала стыдить их, что воду даже детям не предложили за 5-ти часовой промежуток времени, опустили глаза. Нам, летевшим в Екб предложили рейс О265 в 00.05, далее он откладывался на 00.50, в итоге улетели только в 02.20! Правда после второго переноса рейса аж 3 сотрудника АК начали раздавать воду, как говориться "Не пнешь-не полетит". Уж простите, но вы этого заслужили! На все вопросы, естественно, ответы очевидны!!! Только когда уже наворуетесь, когда уже насытитесь деньгами и будете человечней, хотя бы к своим клиентам???! Вы же испортили все впечатление об отдыхе людям! На сколько может быть ничтожна для сотрудников и для руководства репутация компании? Поведение фирмы-однодневки.

Ответить

03.07.12 23:28

Гость

Гость : Прилетела из Испании 29.06. Летели рейсами U63501 и 3502. Самолет чистый,кормят как и везде в самолетах,пледы и сосалки давали.Самое главное что без задержки рейса и отличные взлет-посадка.МОЛОДЦЫ!Экипажам премию!!!!!!! Этой а/к летела 1 раз.Когда читала отзывы думала ну все попала........ Очень жаль что люди оставляют в основном негативные отзывы.Давайте менятся,больше доброты и понимания!!!!! Хотела бы я посмотреть на вашу доброту и понимание, если бы ваш рейс задержали на 4 часа и при этом не давали никакой информации. Так было со мной в мае. Я летела из Домодедово в Кёльн.

Ответить

03.07.12 20:20

Rust2008

Полетать Уральскими авиалиниями так и не довелось, но вот несколько минусов, связанных с ее деятельностью. Первый и последний раз я покупаю билеты на такие авиакомпании, у которых многие авиалинии по сути маркетинговые. Купил билет по маршруту Новокузнецк-Москва-Краснодар. Сразу оговорюсь, что рейс Москва-Краснодар выполняется ВИМ-Авиа, у Уральских авиалиний на этом, казалось бы, популярном маршруте собственных рейсов нет. Ну, да, ладно. Купил. Ошибка моя, я без претензии к Уральским авиалиниям - поздно увидел, что стыковочный рейс из Москвы я купил на день позже прилета в Домодедово из Новокузнецка. А билеты покупал на сайте. Итак, хочу поменять дату вылета второго сегмента перелета. Звоню в колл-центр. Оказывается, внести изменения в билет, даже купленный на сайте авиакомпании, можно только в кассе авиакомпании!!! Например, у S7 Airlines подобная проблема легко решается простым звонком в колл-центр. Здесь же все не так. Дважды звонил, дважды отсылали в кассы. Но в Майкопе, где я находился на тот момент, естественно, собственных касс Уральских авиалиний и в помине нет. В колл-центре "Уральских" сказали, что можно пойти в любую кассу. Но все кассы (а я посетил три), естественно, меня послали далеко и надолго - билет-то я покупал на сайте. Вот так-то! Удобство и комфорт! А я повелся на более дешевый по сравнению с S7 Airlines билет по маршруту Новокузнецк-Москва-Краснодар. Лучше уж пусть и дороже, но буду брать теперь только у S7. Хотя теперь и "Якутия" вроде бы открыла еженедельный рейс Новокузнецк-Москва...

Ответить

03.07.12 20:13

Ольга

Летела из Екатеринбурга во Владивосток 14.06.2012г. Понравилось очень: самолет новенький, пледы-подушки, конфеты выдали сразу. Все четко по расписанию. 4 часа до Иркутска, там минут 30-40 посидели в аэропорту и потом еще 3.5 часа до Владика. Всему экипажу оценка пять с плюсом.

Ответить

03.07.12 17:07

Viktorovich

Летел Уральскими из Ташкента в Краснодар. Задержали рейс на 8 часов. Представитель компании сказал, что рейс отложен по техническим причинам, а это уже напрягает. Ладно-бы сообщили об общем времени задержки, а так сообщали о задержке на час, потом еще на час и т.д.. И не уедешь, не покемаришь (вылет должен был состояться в 0.20). В ответ на предложение покормить пассажиров после уже 6 часов ожидания тот же представитель ответил: "Не надо громко, пойдем я тебе куплю что-нибудь в кафе"! Пока летел (где-то 3,5-4 часа) так и не смог понять: кормят - ли на борту пассажиров? Правда бутерброд с полукапченой колбасой принесли. Вобщем первый и последний раз. Да, еще прибавить салон самолета заполненый не знающими русского языка гастарбайтерами....

Ответить

03.07.12 15:13

Гость

Алексей : Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные. Если командир решил садится в Краснодаре, значит в Геленджике на тот момент садиться было нельзя!!!

Ответить

03.07.12 14:52

Алексей

Летели этой авиакомпанией 03.07.2012г в Геленджик рейс 115 из Домодедово. Самолёт посадили в Краснодар сказали что сильный ветер в Геленджике. Через 2 часа подали убитые и разваленные автобусы и повезли а аэропорт Геленджика. Потом выяснилось что аэропорт Геленджик работает в штатном режиме и ветра там нет и не было. Я позвонил в представительство авиакомпании Урал. Там хамка ответила что командир сам решает где и когда садится. Вот мне интересно в каком состоянии был командир что ему померещился ветер. 5 рейсов из Москвы сели без проблем в Геленджике почти в одно время. Поэтому подумайте стоит летать такими авиалиниями. P.S Я Уральскими авиалиниями летал пару раз. Бортпроводники хамят. Морды вечно не довольные.

Ответить

03.07.12 12:41

Джастин

Бортпроводники вообще не прикреплены ни к каким рейсам,а поскольку Кольцово не является единственной базой для УА,они ещё командируются в ДМД,и летают оттуда.

Ответить

03.07.12 9:08

Гость

Гость : Ольга Иванова : Очень нужен контакт с бортпроводником направления Краснодар - Хабаровск. Помогите кто может. А с какой целью ищите контакт? Не уверена, что у них бортпроводники прикреплены к конкретным рейсам. Нужно знать дату хотя бы Нужна дата приблизительная на конец июля т.е. 28.07 - 30.07.

Ответить

03.07.12 7:50

Гость

Рейс Владивосток-Красноярск-Пулково 324 задерживается на 4 часа 40 минут..представители авиакомпании к пассажирам не выходят..информации о задержке не дают, кроме напитков не предложены услуги связи гостиницы и питания..ВНИМАНИЕ! ВСЕМ БУДУЩИМ АВИАПАССАЖИРАМ НЕ СОВЕТУЕМ ЛЕТАТЬ С КОМПАНИЕЙ УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ!

Ответить

02.07.12 13:47

Гость

Полечу 5 июля 2012 года этой авиакомпанией. По маршруту Екатеринбург - Худжанд. Не дай бог чтоб была задержка

Ответить

02.07.12 7:08

Гость

Ольга Иванова : Очень нужен контакт с бортпроводником направления Краснодар - Хабаровск. Помогите кто может. А с какой целью ищите контакт? Не уверена, что у них бортпроводники прикреплены к конкретным рейсам. Нужно знать дату хотя бы

Ответить

01.07.12 23:33

Гость

Летел 02.07.12 из Иркутска в Москву. Спасибо за цены и обслуживание.Хочу пожелать вам успехов.

Ответить

01.07.12 18:37

Гость

Прилетела из Испании 29.06. Летели рейсами U63501 и 3502. Самолет чистый,кормят как и везде в самолетах,пледы и сосалки давали.Самое главное что без задержки рейса и отличные взлет-посадка.МОЛОДЦЫ!Экипажам премию!!!!!!! Этой а/к летела 1 раз.Когда читала отзывы думала ну все попала........ Очень жаль что люди оставляют в основном негативные отзывы.Давайте менятся,больше доброты и понимания!!!!!

Ответить

29.06.12 21:01

Гость

Гость : Преимущества: 1. Безопасность; 2. Неплохо кормят на борту. Недостатки: 1. Существенные задержки вылетов; 2. Мало место между рядами кресел, тесно; Абсолютно согласен.

Ответить

29.06.12 20:44

Гость

Вова : Глубокоуважаемый Гость, вопрос не в том, понял ли я, а в том, понял ли Ты?! Спешу тебя огорчить, ты не один такой умный и перед покупкой они сказали: САМОЛЕТ НАШ, A320, РЕЙС ТОЖЕ! На кассах у них работает одно ХАМЛО, которое в ус не дует и просто отсиживает рабочее время, чтобы поскорее сняться домой. Ну и когда Вы, уважаемый, летали в Бишкек? Никакие Ту-134 по этому маршруту не летают ещё с декабря 2011 года.

Ответить

29.06.12 20:29

Очень нужен контакт с бортпроводником направления Краснодар - Хабаровск. Помогите кто может.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247248249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира