Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Смартавиа

Наверх ▲

Форум авиакомпании Смартавиа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Смартавиа

18.11.10 9:34

Гость

Нордавиа просто кошмар. По обьективным причинам пришлось отказаться от полета - за 15 дней до даты вылета написала заявление на возврат денежных средств на карточку, прошло уже 2 месяца, а я все жду. При звонке на справочную говорят, что завтра обязательно оплатят, но так и ничего. Первый раз встречаю настолько безответственную авиакомпанию. Остались только негативные впечатления, больше в жизни не куплю у них билет!!!

Ответить

12.11.10 11:06

Гость

"Летели рейсом 555 10 ноября 2010 года из Москвы ..." Вот любят у нас стрелки перевести. Торговля на борту это не бизнес стюардесс, а их обязанность, и торгуют спиртным на борту не только у нордавиа, а в том, что пассажиры нажрались и вели себя, как свиньи виноват конечно экипаж, больше не кому. Всех алкашей должны чуять за версту и знать: у кого какая норма, кому можно продать 50г.вискаря а кому нет. ))

Ответить

11.11.10 23:02

Гость

Летели этой авиакомпанией 5 ноября, билеты покупали в аэрофлоте екатеринбург-москва-париж. оказалось до москвы нордавиа.. сначала расстроилась, т к летать, скажу, не очень люблю и если лечу, то предпочитаю аэрофлот или россия, т к у них аэробусы. не знаю почему, но они мне кажутся надежнее боингов. А тут оказалось Нордавия и боинг=) ну деваться некуда, полетели! НО полет был просто замечательный и взлет и вежливый экипаж, а при посадке вообще как на машине подъехали!! Отличный полет и пилот! Так что летайте Нордавиа и не бойтесь!

Ответить

11.11.10 20:23

Гость

Летели рейсом 555 10 ноября 2010 года из Москвы в Мурманск. В хвосте самолета сидел экипаж парохода, сменившийся после 10-месячного рейса. Т.к. летели они из Копенгагена, то отпраздновать возвращение на Родину смогли только сейчас (в приличных а/к эконом-классу не наливают). Стюардессы носили им спиртное стаканами и маленькими бутылочками, а один из тружеников моря разошелся так, что потратив рубли, начал расплачиваться долларами. В результате этот товарищ накушался водки до полного изумления и уснул. Все пассажиры вынуждены были ждать в промерзшем автобусе (было -20) пока его извлекали из самолета. После того, как тело достали и втащили в автобус, водитель везти его отказался. Вся эта пантомима на морозе заняла минут 15, уже даже багаж уехал, а мы все стояли. После того, как народ поднял крик, оставили пьяного у самолета и покатили к аэровокзалу. Вот такой маленький бизнес у стюардесс Нордавиа. Летают они на севера, люди, как правило, тут с деньгами. Барышень даже не смущает тот факт, что кое-кого от такой заботы выворачивает наизнанку прямо на пол в салоне (и это тоже было). Летели Нордавиа только потому, что Ютэйр прилетает неудобно - почти в 12 ночи. А в Москву летаем только Ютэйром, спасибо РЖД, аэроэкспресс ходит и из Внуково. Так что когда хвалят Ютэйр и обливают грязью Нордавиа, то всего лишь констатируют факт, тут речь не о работе пиарщиков Ютэйра. Справедливости ради надо отметить, что пилот у нас был отличный: посадил самолет так, что мы даже не заметили, когда он коснулся земли. А то некоторые плюхаются с такой силой, что все внутренности сотрясаются. Ну а что касается питания в полете, то лучше бы вообще не кормили, чем такое убожество людям предлагать.

Ответить

10.11.10 10:57

Гость

Ужасная авиакомпания! Приходится летать, т.к. других вариантов выбраться из Нарьян-Мара больше нет. Билет Нарьян-Мар - Архангельск стоит 9000 ркблей за 1 час полета. Мы что, с другой планеты!? Расстояние ближе чем до Москвы. До Москвы можно улететь за 1900 руб. Где антимонопольные службы???????!!!!!!!

Ответить

04.11.10 19:54

Гость

Скажите, пожалуйста, кто-нибудь летал данной а/к по маршруту Москва-Сургут. Покупали билеты в Аэрофлоте, а рейс по код-шерингу выполняет Нордавиа. Заранее благодарю за ответ.

Ответить

03.11.10 8:40

Гость

Гость : и что страшного вы тут прочитали? обычный мусор от PR- щиков ютейра, так им платят за этот мусор (на ветках всех их конкурентов подобная картина) никакого ужаса не будет, вот увидите - будет обычный рейс обычной средненькой региональной компании.. А вы походу пиарщик Норда

Ответить

02.11.10 21:32

Гость

и что страшного вы тут прочитали? обычный мусор от PR- щиков ютейра, так им платят за этот мусор (на ветках всех их конкурентов подобная картина) никакого ужаса не будет, вот увидите - будет обычный рейс обычной средненькой региональной компании..

Ответить

02.11.10 18:06

Гость

Я тут почитала отзывы об этой компании.... и теперь с ужасом жду завтрашнего рейса на Стамбул. Знала бы раньше - лучше б переплатила, но с этими не полетела бы. Но теперь деваться некуда :( По возвращении отзыв напишу, мол, а как это было у нас. ...а код от ботов на картинке специально такой нечитабельный?

Ответить

02.11.10 18:04

Евгения

Я тут почитала отзывы об этой компании.... и теперь с ужасом жду завтрашнего рейса на Стамбул. Знала бы раньше - лучше б переплатила, но с этими не полетела бы. Но теперь деваться некуда :( По возвращении отзыв напишу, мол, а как это было у нас. ...а код от ботов на картинке специально такой нечитабельный?

Ответить

25.10.10 11:35

ULAA

причем тут стюардесса? Хорошие были выходные??? У меня тоже неплохие =))) Предыдущий пост какой то обиженный даун написал, без обид, но правды и какого либо смысла я не уловил в нем...

Ответить

25.10.10 9:52

Гость

ULAA : Андрей просто привык летать в бизнесах Ганзы и Эмирэйтса, ему простительно =) ULAA уж как третий месяц стюардессой в НА работает, ему простительно,,,,, АППОЗИЦИЯ ВЫ НАША!!! Ты ж смотри, к каждому сообщению свой comment оставил и исключительно на форуме НА... А посмотрите какой терминалогией владеет, а техника письма какая... Надо поговорить с вашим руководством, чтобы Вас с АН-2 на что-нибудь посерьёзнее перевели!!!

Ответить

21.10.10 22:15

ULAA

Андрей просто привык летать в бизнесах Ганзы и Эмирэйтса, ему простительно =)

Ответить

21.10.10 22:01

Гость

андрей : Летели 02.10.2010 г. из Анапы в Москву. Очень старый самолет, еда ужасная. Если вы не стеснены в деньгах посоветую вам не летать этой авиакомпанией! Тоже летела из Анапы в Москву,салон в самолете чистый,ничем не пахнет,еда обычная.это не ресторан!лететь можно!

Ответить

21.10.10 8:57

андрей

Летели 02.10.2010 г. из Анапы в Москву. Очень старый самолет, еда ужасная. Если вы не стеснены в деньгах посоветую вам не летать этой авиакомпанией!

Ответить

19.10.10 16:33

ULAA

Бывал свидетелем одной ситуации, Питер - Арх, одна из пассажирок по запаре оставила сумку в терминале, видать, она была птицей высокого полета, ибо из за нее рейс задержали чуть ли не на пол часа...я рядом сидел, я в курсе, но другие то не слышали/видели этого...поэтому выльют тазик с помоями на АК за задержку, сделав козлами отпущения всех работников Норда...а дело в одной пассажирке...а сколько таких случаев еще бывает? Когда из за безалаберности одного пассажира страдает добрая сотня ни в чем не повинных пассажиров...задумайтесь лишний раз, когда пишите сгоряча тут что либо, не зная сути проблемы

Ответить

17.10.10 14:47

ГостьГость

Почитав отзывы об авиакомапнии, пришла к выводу, что сами люди у нас еще не на такой высоте, какой требуют от авиакомапнии. Сложилось впечатление, что летают на самолетах, чтобы поесть и посмотреть на красивых девушек-стюардесс. Есть нужно дома или в кафе. Авиакомпания осуществляюет перевозки, а не занимается питанием народонаселения. А в стюардессе главное - профессионализм, а не красивые глаза. Интересно, что бы вам больше понравилось, если бы вам, например, на борту стало плохо: "красивая девочка", которая не знает, какая таблетка в аптечке от чего, или профессионал, умеющий оказать первую помощь??? Подумайте. Насчет долгих поисков представителя в аэропорту при задержке - так тут всё ясно. Представитель работает! Если сломался самолет или произошла задержка из-за позднего прибытия, его первоочередная обязанность - проконтролировать, чтобы эта ситуация не привела к еще более длительной задержке ВАШЕГО рейса! А из офиса представительства это сделать невозможно!!! Единственное, по громкой связи, конечно, должны объявлять о задержке, но это делается не самим представителем, а специальной службой аэропорта!!! Так стоит ли всех собак спускать на представителя?? Если вы находитесь в городе, где нет представительства Нордавиа, значит там обслуживанием рейса занимается агент. И если вас что-то не устраивает, то нужно по прилету писать жалобу о том, что обслуживание рейса было неподабающим. Здесь писать об этом бесполезно! Никто из тех, кто должен это узнать, этого не узнает. А авиакомпания платит агентам деньги за то, что они провожают - встречают её рейсы. Значит, если узнают о неподобающем к вам обращении, будут разбираться, кто и в чем виноват. Поверьте, будут. Я думаю так, пока люди не станут должным образом юридически грамотными, так и будем мы читать подобные отзывы на форумах, от которых, поверьте, толку не много. И авиакомпания будет работать так, как работала, и пассажиры будут всё так же пользоваться её услугами.

Ответить

16.10.10 20:57

Гость

ULAA : При взлете, во время уборки механизации крыла( или как там, не профессионал) самолет всегда проседает, а порой значительно, аж дух захватывает...подумаешь попал в воздушный поток, ситуация стандартная...это не есть страшно, а на счет дымящегося двигателя...обратите внимание на работу двигателей д-30, которые на свистке стоят, они коптят так, что порой возникает чувство, что самолет не на керосине летает, а на угле и мазуте... может на самом деле неполадки возникли, согласен, но нельзя полагаться только на одни эмоции. Чуть ли не в каждом полете возникают определенные неполадки у любого типа самолетов, только вы про них не знаете и продолжаете наслаждаться полетом и все проходит по плану. Так и про двигателя, ну дымят - ну и пусть дальше дымят, может это так и надо, вы то сделать все равно ничего не сможете=) Расслабьтесь и вздремните В воздушный поток сразу после взлета? Сразу, повторюсь. Он и взлететь то толком не успел. Двигатели, ну я бы посмотрела как вы бы побелели когда увидели такое)

Ответить

16.10.10 1:06

ULAA

а почему точку не заметил, которой в конце предложения нет??? 2 петров.... =)

Ответить

16.10.10 0:53

ULAA

молодец, Петров, 5 баллов, садись... ps по делу сказать нечего? только как к правописанию приставать? Я не филолог...

Ответить

15.10.10 22:17

Гость

ULAA : .. двигателя, ну дымят - ну и пусть дальше дымят расслабьтесь и вздремните... Самому-то не смешно?!? ПРОФИ... one moment: двигатель во множественном числе - двигателИ !!!

Ответить

15.10.10 10:38

ULAA

При взлете, во время уборки механизации крыла( или как там, не профессионал) самолет всегда проседает, а порой значительно, аж дух захватывает...подумаешь попал в воздушный поток, ситуация стандартная...это не есть страшно, а на счет дымящегося двигателя...обратите внимание на работу двигателей д-30, которые на свистке стоят, они коптят так, что порой возникает чувство, что самолет не на керосине летает, а на угле и мазуте... может на самом деле неполадки возникли, согласен, но нельзя полагаться только на одни эмоции. Чуть ли не в каждом полете возникают определенные неполадки у любого типа самолетов, только вы про них не знаете и продолжаете наслаждаться полетом и все проходит по плану. Так и про двигателя, ну дымят - ну и пусть дальше дымят, может это так и надо, вы то сделать все равно ничего не сможете=) Расслабьтесь и вздремните

Ответить

15.10.10 2:40

Гость

Рейс Челябинск - Москва 12.10.2010. 6.15 утра Сразу после взлета самолет резко потерял высотку. Не знаю чем это было вызвано, но явно это не норма (бедные кричащие дети в салоне) На этом все не закончилось. При заходе на посадку у самолета задымился двигатель. Короче Нордавиа я больше никогда не получу, реально страшно за свою жизнь становится.

Ответить

13.10.10 16:30

ULAA

Гость : немешалобы написать настоящюю статью дажаль народ пиши пиши, посмеемся на сколько у кого хватает фантазии...хотел бы - написал, а не грозился непонятно чем Гость : очередной вброс дерьма, конкуренция видать к зиме обостряется -)) профессионалы вернулись с отпусков =)))

Ответить

13.10.10 12:58

Гость

очередной вброс дерьма, конкуренция видать к зиме обостряется -))

Ответить

12.10.10 21:15

Гость

Гость : "Когда работают профессионалы, дилетантам это всегда кажется заговором" Такие все умные, хоть сейчас сади за штурвал или компанией рулить :))) Кстати на счёт жидкости в туалетах, в самолёте её ограниченное количество, производители не дураки и рассчитали сколько её необходимо, просто иногда людей "прорывает" и они бегают через каждые 5 минут, конечно жидкость закончится :))) (пить меньше надо :))) Бред полный. А/к оптимизирует свои расходы и за уборку и экипировку ВС не платят. Можно, конечно и вообще не пить, но вони в салоне их самолётов от этого меньше не станет. Кроме того, в большинстве других авиакомпаний таких проблем не возникает. Это не жидкость ограничена, а сервис в Нордавиа ограничен.

Ответить

12.10.10 20:09

Гость

жалко вас

Ответить

12.10.10 20:04

Гость

немешалобы написать настоящюю статью дажаль народ

Ответить

12.10.10 19:57

Гость

как поживаете

Ответить

12.10.10 16:01

ULAA

наши труженики Ту-шки (для некоторых Ан-ы) Utair на связи чтоли, ололо?? =)

Ответить

12.10.10 13:49

Гость

"Когда работают профессионалы, дилетантам это всегда кажется заговором" Такие все умные, хоть сейчас сади за штурвал или компанией рулить :))) Кстати на счёт жидкости в туалетах, в самолёте её ограниченное количество, производители не дураки и рассчитали сколько её необходимо, просто иногда людей "прорывает" и они бегают через каждые 5 минут, конечно жидкость закончится :))) (пить меньше надо :)))

Ответить

12.10.10 13:19

Гость

гы-гы, осень.. - обострение у некоторых -)), вот и пишут из офисов, даже не зная какие самолеты у конкурентов..

Ответить

11.10.10 22:24

Александр

Всем доброго дня суток!! Обычно отзывы оставляю редко,,, но здесь - обязательно! 5 лет был вынужден пользоваться услугами данной "компашки", кроме того, те же 5 лет работал с ними как с контрагентом в разрезе заключённых договоров. Описывать различных историй не буду, скажу лишь одно, если есть у вас возможность использовать альтернативу в выборе а/к, то выбирать этого перевозчика не стоит. Питание на борту...,,, так его собственно и нет. Из опыта: временная протяженность моего маршрута 2ч. 40 мин., а кормят - реально, булочка с кунжутом и чай (абсолютно не преувеличиваю). В целях экономии на ряде маршрутов, жидкостью для смывания унитазов самолёты не заправляют, так что стойкому запаху мочи в салоне, в ряде случаев, удивляться не стоит. Непосредственно лётный экипаж достаточно неплохой, чего нельзя сказать о наземных службах, для которых воздушный кодекс вообще не является документом, так что в случае переноса рейса (неоднократно сталкивался сам) добиться от представителей а/к размещения в гостинице очень и очень сложно. Причём убеждения вряд ли вам помогут, единственный способ для пассажиров - это громкий крик и скандал, другие (человеческие) слова бездейственны. А про стакан воды и бутерброд с хлебом (при переносе рейса) забудьте, ничего из этого вам не предоставят. Самолёты старенькие, либо наши труженики Ту-шки (для некоторых Ан-ы), либо "бросовые" китайские 737-е. Никого ни к чему не принуждаю. Изложил то, с чем сталкивался сам. А лететь или не лететь - решать вам. А лично от меня, в оценке этой авиакомпании, ЕДЕНИЧКА :) Всем только удачи, лёгкого полёта, ветер в попу :) и всегда мягкой посадки!!!

Ответить

08.10.10 14:56

Гость

Поздравляю жителей Екатеринбурга, Калининграда, Самары, Новосибирска и Краснодара! Вам и в зимнем расписании удастся на некоторых рейсах АФЛ насладиться сервисом и комфортом бортов Норда. А челябинцам теперь придется в Кольцово ездить, чтобы в Москву Нордом улететь, вот ведь невезуха...

Ответить

07.10.10 15:11

Гостьсергей

5 лет летаю москва-симферополь-москва только этой а\к.Буду и дальше летать только этой а\к (здесь к инвалидам человеческое отношение)вЫБОР за Вами,но сервис в других компаниях не лучше(летаю часто и могу сравнивать)

Ответить

04.10.10 11:05

ULAA

Обратитесь к Виталию Геннадьевичу, который Савельев и скажите ему, мол вы такой глупый и некомпетентный, зачем вы держите у себя НОРД и ДОН, еще выкупаете контрольные пакеты акций. Они же позорят АФЛ, самые умные люди сидят на форуме, и уже давно все решили за Вас. Отказывайтесь, пускай разваливаются, еще от "Карго" срочно отказаться, ибо там ваще не кормят и нет бизнес класса....

Ответить

04.10.10 0:24

Гость

damik и тут нарисовался. Как ты ненавидиш все что связанно с АФЛ. И чем же АФЛ испортил сам себе репутацию.? Больше всего пассажиров перевозит именно Аэрофлот. А раз люди летают значит им нравится АФЛ. А ты хоть усрись сплетница

Ответить

03.10.10 23:09

ULAA

03.10.2010 Гость Лучше напишите, что покормили хреного. Раздувать тут полемику, не зная сущности - очень глупо и смешно. Почитайте для начала википедию...

Ответить

03.10.10 17:34

damic

Гость : Аэрофлот учись у норда? Вы хоть летали АФЛ? Ваш норд просто аэроклуб по сравнению с АФЛ. Икакой сохранности бортов надо учится у норда? У АФЛ самый старый борт свежее чем у норда самый новый. Ваш норд давно бы здох без аэрофлота. Только попортили репутациб АФЛ. Аэрофлот испортил себе репутацию не только за счёт "дочек".

Ответить

03.10.10 17:02

Гость

Аэрофлот учись у норда? Вы хоть летали АФЛ? Ваш норд просто аэроклуб по сравнению с АФЛ. Икакой сохранности бортов надо учится у норда? У АФЛ самый старый борт свежее чем у норда самый новый. Ваш норд давно бы здох без аэрофлота. Только попортили репутациб АФЛ.

Ответить

02.10.10 14:36

ULAA

Надо или не надо - вопрос к работодателю вашему. А восстановление талона через турагенство либо через АК. Конкретного ничего не могу сказать

Ответить

25.09.10 22:24

Гость

Утерян посадочный талон Архангельск-Анталия. Обратный (Анталия-Архангельск) есть. Как восстановить? И надо ли восстанавливать, чтобы оплатили на работе перелет?

Ответить

21.09.10 11:16

Гость

в июне летела этой авиакомпанией сыкт.-адлер, очень плохое питание, за такие деньги и за 3,30 ч. полета.

Ответить

17.09.10 15:34

ULAA

в- третьих - Не надо искать скрытый контекст в моих словах, определенно, он присутствует, но совсем в другой ипостаси. во- вторых - Я согласен, ее могли задержать, но с целью ремонта, а по вашим словам, в это время с нее снимали все рабочие запчасти.... во первых - Я могу привести вам также очень много ссылок, цитат, заключений, правил, действий и так далее, которые создают/выполняют/контролируют люди, намного умнее нас всех тут вместе взятых. Так что слова техников Норда яйца выеденного не стоит. Почему? А потому что если это на самом деле было бы так, то эти техники вам в лучшем случае в письме с зоны это писали, так как бы сели за это. Так же бы сел медперсонал выпускающий пьяных пилотов на рейс. И еще куча народу бы отправилось покорять райский места где нить под Воркутой. Был случай, лет 20-25 назад, санборт л-410 в сложных метео садились, вылетели за пределы, закопались, только хвост торчал, все диспы поседели сразу, ну ничего борт откопали, высушили, люди невридимы, крафт не поврежден и обошлось, сгладили там все, чтобы в массы не выходило. Так и то, люди молчали четверть века, потому что боялись. А тут техники на право и налево рассказывают о таком косячище, как байку из уста в уста передают? Сами то верите в это??? Но как байка сгодиться, как догма - увы. ps. Где нить к 20 летней годовщине по Первому каналу выйдет передача, с рассекреченной информацией по поводу трагедии борта VP-BKO. ВОт и будут расставлены все точки над i. А пока мы можем только догадываться об истинных причинах трагедии. Гость : Ведущий страницы оправдывается... Где вы это увидели??

Ответить

17.09.10 13:28

Гость

Ведущий страницы оправдывается...

Ответить

17.09.10 13:05

Гость

17.09.2010 ULAA во- первых, есть ссылка на конкретных людей "техники Норда говорят" во- вторых, машину могли задержать, чтобы устранить неисправность, речи не идет о "в Архангельск нельзя лететь на неисправном Боинге, а в Пермь можно???" (по- моему, это Ваши эмоции) в- третьих, о Вашей "необычности" речи не шло, но, теперь есть повод задуматься (если Вы так усиленно настаиваете на том что "Я обычный пользователь, такой же как и все тут."), а не являетесь ли Вы служащим (-ей) пресс- центра компании;)

Ответить

17.09.10 11:08

ULAA

16.09.2010 Гость прочитайте еще раз о чем вы пишите, в Архангельск нельзя лететь на неисправном Боинге, а в Пермь можно??? Никто не поднимет неисправную машину в воздух, живые же люди пилоты, вы как дети, ей богу, и с пьяным пилотом экипаж не полетит. Что лучше? Быть уволенным или погибнуть??? Хватит уже писать ерунду, тем более сами же и пишите что "можно сделать предположение....слухи-слухи"... ззы. я не модератор на этой страничке, и я не веду ее, как вы выражаетесь. Я обычный пользователь, такой же как и все тут.

Ответить

16.09.10 19:20

Гость

Гость : ULAA, думаю Вам виднее! Вы же ведете эту страничку ;) В точку припечатал!

Ответить

16.09.10 16:42

Гость

ULAA : 15.09.2010 Гость Ты с ним летел?? Ты этот борт выпускал?? Ты знаком с ним был??? Хотя бы на один вопрос честное "да" будет? тогда поговорим.....а так, иди лесом..... техники Норда говорят, что этот "бобик" должен был лететь в Арх., но его задержали, а потом борт поставили в Пермь...можно сделать предположение, что и техническое состояние машины было неуд. (слухи- слухи...) ULAA, думаю Вам виднее! Вы же ведете эту страничку ;)

Ответить

15.09.10 22:53

ULAA

15.09.2010 Гость Ты с ним летел?? Ты этот борт выпускал?? Ты знаком с ним был??? Хотя бы на один вопрос честное "да" будет? тогда поговорим.....а так, иди лесом.....

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100101102 103 104 105 106 107 108 109 110 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/smartavia/10.html 10 1 1