Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

06.03.12 4:59

Sas

Михаил : Рейс 385, Москва-Волгоград. Абсолютно всегда подавали отличные самолеты. 4 марта дали Як 42Д. Ужасный гул, вход в самолет с хвоста, рейс задержали, прибыли не вовремя, объявлений по этому поводу от представителей авиакомпании не было. Самолет ужасный, разбитый в усмерть, все дребежжит, свистит, в сортир страшно заходить... Мало того всегда был указан при заказе билета, какой ожидается тип воздушного судна. Теперь этого нет. Огромный минус и незачет копании. Всегда летаал и сам, и в качестве корпоративного клиента. Хотя бы предупреждали. Пассажиров много, с детьми, пожилых. РАссчитываешь на одно, по факту совсем все иначе. Компании большой минус. Хорошо хоть вообще чего-то дали, могли бы часов 8-9 в порту продержать

Ответить

05.03.12 18:36

Гость

Гость : 29.02.2012. летели из Бангкока в Казань на боинге757 обидно то ,что не предупредили что самолет идет с посадкой в Новосибирске мы бы полетели с другим туроператором. Радовало то,что был хороший экипаж девушки стардессы аккуратные всегда улыбающиеся успокаивали нас обьясняли причину посадки в Новосибирске спасибо им и счастливых полетов. А в чем собственно обида то? Обычная посадка на дозапрвку. Туда летели по ветру, обратно против вот и необходимо дозаправиться было. Смена туроперетора не заставит боинг 757-200 лететь в два раза дальше.

Ответить

05.03.12 10:46

Михаил

Рейс 385, Москва-Волгоград. Абсолютно всегда подавали отличные самолеты. 4 марта дали Як 42Д. Ужасный гул, вход в самолет с хвоста, рейс задержали, прибыли не вовремя, объявлений по этому поводу от представителей авиакомпании не было. Самолет ужасный, разбитый в усмерть, все дребежжит, свистит, в сортир страшно заходить... Мало того всегда был указан при заказе билета, какой ожидается тип воздушного судна. Теперь этого нет. Огромный минус и незачет копании. Всегда летаал и сам, и в качестве корпоративного клиента. Хотя бы предупреждали. Пассажиров много, с детьми, пожилых. РАссчитываешь на одно, по факту совсем все иначе. Компании большой минус.

Ответить

05.03.12 8:34

Гость

29.02.2012. летели из Бангкока в Казань на боинге757 обидно то ,что не предупредили что самолет идет с посадкой в Новосибирске мы бы полетели с другим туроператором. Радовало то,что был хороший экипаж девушки стардессы аккуратные всегда улыбающиеся успокаивали нас обьясняли причину посадки в Новосибирске спасибо им и счастливых полетов.

Ответить

04.03.12 14:54

Александр

Не так давно летал из Хельсинки в Москву на ФИНэйере(около двух часов) и из Москвы(Внуково) в Питер на ЮТэйере(один час). За два часа "Фины" еле-еле разнесли по бутеру и стакану кофе(сахар хотели "зажать",но я не постеснялся напомнить о последнем)-не суть.А за час до Питера стюардессы ЮТэйер успели перед взлётом и посадкой разнести карамель, газеты, попоить пассажиров после взлёта, покормить "горячим", и собрав испльзованные контейнеры из под еды, ещё раз разнести попить... Почуствуйте разницу, как говорится!- и спасибо Вам, ребята!

Ответить

04.03.12 0:45

Eroplan

Гость : Eroplan : Гость : Eroplan : <SPAN class=quote>Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Мои габариты очень приличные, летел на ATR и наслаждался полем) Ага врать не надо.посиди рядом в котором 120 кг.я посмотрю на тебя и вашего соседа.соловей поет заливается.у вас наверно указивка драндулет нахваливать В отличии от Вас,я зарегистрированный пользователь, если нажмете на мой ник, то посмотрите всю информацию, где и кем работаю, даже фото мое увидите) Даже сможете мои обзоры почитать. А к таким заявлениям прибегают когда закончились факты, а ответить надо. Жаль.умничить не надо где ты зарегистрирован.налетался я на вашем атр и врать можешь бабушке или ребенку.сколько по ночам приходилось за ваш атр летать и боинг.и в 2 и 3 ночи поднимали и днем сколько дергали.сыт погороло.и пассажиром вдоволь полетал,есть с чем сравнивать.только наш тип ваши боинги и атр не могли резервировать,мы всегда всех выручали так,как ваша надежная техника так работает.это мне Вас жаль. Врать? Не вижу смысла) предложите свой вариант самолета на маршрутах с низкой загрузкой. Так же советую обсуждать самолеты на ветке о самолетх, а не авиакомпании.

Ответить

04.03.12 0:26

Eroplan

Гость : Eroplan : Гость : летел на тузике(бобик- боинг) 40 минут простоял в очереди в туалет,оказалось один туалет работает.вот это комфорт блин .на тушке никогда такого не было. маршрут сургут самара.ужас.какой хлам эти тузики)))) В Аэросвите вообще один туалет на эконом 737) и если он сломается тогда куда идти? к вам на кухню,уже был такой случай. и не защищайте хлам.в самолете должны все работать как и все туалеты.а ваш коментарий похож на лизуна американского.смотрите правде в глаза и хватит песни и байки петь здесь.мне плевать как в аэросвите,если у них туалет год не будут мыть вы тоже так должны поступать?или вы раз в полглда его будете мыть ,а потом на свит ссылаться))))))))глупо с вашей стороны.если есть недостатки надо их признать ,а не писать здесь хвалебные сочинения.нге берите пример с минестерства транспорта и с правительства.удачи в полетах! Ваши выводы не обоснованны. Я прекрасно себя чувствую в самолетах разных производителей, в том числе и российских.

Ответить

04.03.12 0:26

Гость

Eroplan : Гость : Eroplan : Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Мои габариты очень приличные, летел на ATR и наслаждался полем) Ага врать не надо.посиди рядом в котором 120 кг.я посмотрю на тебя и вашего соседа.соловей поет заливается.у вас наверно указивка драндулет нахваливать В отличии от Вас,я зарегистрированный пользователь, если нажмете на мой ник, то посмотрите всю информацию, где и кем работаю, даже фото мое увидите) Даже сможете мои обзоры почитать. А к таким заявлениям прибегают когда закончились факты, а ответить надо. Жаль.умничить не надо где ты зарегистрирован.налетался я на вашем атр и врать можешь бабушке или ребенку.сколько по ночам приходилось за ваш атр летать и боинг.и в 2 и 3 ночи поднимали и днем сколько дергали.сыт погороло.и пассажиром вдоволь полетал,есть с чем сравнивать.только наш тип ваши боинги и атр не могли резервировать,мы всегда всех выручали так,как ваша надежная техника так работает.это мне Вас жаль.

Ответить

04.03.12 0:23

Eroplan

Гость : Eroplan : Гость : летел на тузике(бобик- боинг) 40 минут простоял в очереди в туалет,оказалось один туалет работает.вот это комфорт блин .на тушке никогда такого не было. маршрут сургут самара.ужас.какой хлам эти тузики)))) В Аэросвите вообще один туалет на эконом 737) и если он сломается тогда куда идти? к вам на кухню,уже был такой случай. и не защищайте хлам.в самолете должны все работать как и все туалеты.а ваш коментарий похож на лизуна американского.смотрите правде в глаза и хватит песни и байки петь здесь.мне плевать как в аэросвите,если у них туалет год не будут мыть вы тоже так должны поступать?или вы раз в полглда его будете мыть ,а потом на свит ссылаться))))))))глупо с вашей стороны.если есть недостатки надо их признать ,а не писать здесь хвалебные сочинения.нге берите пример с минестерства транспорта и с правительства.удачи в полетах! Вам не с кем поспорить? я никого не защищал, а всего лишь констатировал факт о компоновки самолетов другой компании.

Ответить

04.03.12 0:15

Гость

Eroplan : Гость : летел на тузике(бобик- боинг) 40 минут простоял в очереди в туалет,оказалось один туалет работает.вот это комфорт блин .на тушке никогда такого не было. маршрут сургут самара.ужас.какой хлам эти тузики)))) В Аэросвите вообще один туалет на эконом 737) и если он сломается тогда куда идти? к вам на кухню,уже был такой случай. и не защищайте хлам.в самолете должны все работать как и все туалеты.а ваш коментарий похож на лизуна американского.смотрите правде в глаза и хватит песни и байки петь здесь.мне плевать как в аэросвите,если у них туалет год не будут мыть вы тоже так должны поступать?или вы раз в полглда его будете мыть ,а потом на свит ссылаться))))))))глупо с вашей стороны.если есть недостатки надо их признать ,а не писать здесь хвалебные сочинения.нге берите пример с минестерства транспорта и с правительства.удачи в полетах!

Ответить

03.03.12 23:16

Eroplan

Гость : летел на тузике(бобик- боинг) 40 минут простоял в очереди в туалет,оказалось один туалет работает.вот это комфорт блин .на тушке никогда такого не было. маршрут сургут самара.ужас.какой хлам эти тузики)))) В Аэросвите вообще один туалет на эконом 737)

Ответить

03.03.12 22:40

Гость

терпеть не могу когда пассажиры начинают умничать и думают что могут быть круче пилотов!!! вы даже представить себе не можете насколько трудно управлять самолетом весом от 7 тонн, особенно в плохую погоду!!!! делайте свою работу лучше других и не надо советовать и комментировать других.

Ответить

03.03.12 21:25

Eroplan

Гость : Eroplan : Интересно, что с самолетом и какой его бортовой номер. А вот и сам борт www.planespotters.net/Aviation_Photos/ph... Возраст в норме, до этого летал в США, Континенталь В курсе что случилось?

Ответить

03.03.12 21:10

Гость

Eroplan : Интересно, что с самолетом и какой его бортовой номер. А вот и сам борт www.planespotters.net/Aviation_Photos/ph...

Ответить

03.03.12 21:09

Гость

летел на тузике(бобик- боинг) 40 минут простоял в очереди в туалет,оказалось один туалет работает.вот это комфорт блин .на тушке никогда такого не было. маршрут сургут самара.ужас.какой хлам эти тузики))))

Ответить

03.03.12 21:08

Гость

Eroplan : Интересно, что с самолетом и какой его бортовой номер. Это Boeing 737-524, борт VP-BXZ

Ответить

03.03.12 20:13

Eroplan

Елена : Ужас! Сидим в аэропорту Братиславы после паспортного контроля, ничего не знаем когда отправят. Самолет сломан! Интересно, что с самолетом и какой его бортовой номер.

Ответить

03.03.12 20:11

Eroplan

Гость : 26.02.2012 года рейс ЮТ 539 Москва-Сочи. Все вроде бы ничего, но... Во-первых рейс задержали на 30 минут по непонятным причинам, а во-вторых -багаж.Что сказать,по прилету в аэропорт Сочи ничего подозрительного не заметила, а вот по приезду домой обнаружилось, что в моем багаже изрядно покопались.Перековыряли все вещи, предметы личной гигиены, а самое главное - внутри в вещах (надо еще было найти)находился заклеянный конверт с документами и денежными средствами в сумме 16 500 рублей, так вот что вы думаете, он был найден и вскрыт, причем похабным образом (вспешке видать, ну я имею ввиду пока была задержка рейса).Мой случай ведь не первый, может все-таки пора принять какие-то меры по не допущению подобных ситуаций?Когда помимо самого полета будет обеспечена сохранность перевозимого багажа? Вот скажите, что делать в данной ситуации? Вы понимаете, что подобным отношением Вы теряете своих клиентов? Мда, грузчики Внуково, работу свою знают. Не перевозите деньги в багаже, и упаковывайте его пожалуйста.

Ответить

03.03.12 19:02

Гость

Елена : Ужас! Сидим в аэропорту Братиславы после паспортного контроля, ничего не знаем когда отправят. Самолет сломан! Ожидаемое время прилета в Москву в 21.15. самолет поломан сильно, сейчас его чинят, успокойтесь

Ответить

03.03.12 18:57

Гость

26.02.2012 года рейс ЮТ 539 Москва-Сочи. Все вроде бы ничего, но... Во-первых рейс задержали на 30 минут по непонятным причинам, а во-вторых -багаж.Что сказать,по прилету в аэропорт Сочи ничего подозрительного не заметила, а вот по приезду домой обнаружилось, что в моем багаже изрядно покопались.Перековыряли все вещи, предметы личной гигиены, а самое главное - внутри в вещах (надо еще было найти)находился заклеянный конверт с документами и денежными средствами в сумме 16 500 рублей, так вот что вы думаете, он был найден и вскрыт, причем похабным образом (вспешке видать, ну я имею ввиду пока была задержка рейса).Мой случай ведь не первый, может все-таки пора принять какие-то меры по не допущению подобных ситуаций?Когда помимо самого полета будет обеспечена сохранность перевозимого багажа? Вот скажите, что делать в данной ситуации? Вы понимаете, что подобным отношением Вы теряете своих клиентов?

Ответить

03.03.12 18:52

Елена

Ужас! Сидим в аэропорту Братиславы после паспортного контроля, ничего не знаем когда отправят. Самолет сломан!

Ответить

03.03.12 13:12

Гость

Гость : Из Самары на Пхукет летели без посадки и дозаправки. В обратном направлении с посадкой и дозаправкой в Новосибирске. Непонятно, почему нельзя лететь опять же напрямую?! После этих слов становится понятно что человек в авиации полный нуль. И в этом нет ничего плохого, но вот делать такие большие выводы с такими огромнейшими познаниями. Кроме как детским лепетом не назовёшь.

Ответить

03.03.12 12:30

Гость

говорят юта поднимает 3 ту144 из музеев-ищут экипажи готовые.контора будет называться ютэйр-сверхзвук

Ответить

03.03.12 10:13

Гость

С огромным удовольствием добавлю в эту бочку меда половник дегтя! 28.02.12 летели с Пхукета в Самару. Рейс UT5142. Самолет Боинг 757-200. Из Самары на Пхукет летели без посадки и дозаправки. В обратном направлении с посадкой и дозаправкой в Новосибирске. Непонятно, почему нельзя лететь опять же напрямую?! Из-за такого крючка мы потеряли, почти, три лишних часа!. Теперь об обслуге на борту. Питание ниже среднего. Сэкономили по высшему разряду. За три часа до посадки в Новосибирске нам объявили, что туалетами пользоваться нельзя, так как они... переполнились!!! Эти мерзавцы, чтобы сэкономить денег, не слили фикашку в аэропорту Пхукета! А ведь на Пхукет и обратно самолеты набиты пассажирами до отказа и перелеты очень долгие. Короче, скотство со стороны обслуживания полное! Теперь о климате на борту. Воздуходувки, которые находятся над головами пассажиров, все пассажиры сразу позакрывали. Не повезло тем, кто сидел на местах "С" и "D". На потолке, над проходом имеется воздуховод на всю длину салона. Поток воздуха бил направленно в голову и шею. Передо мной сидел мужчина, который всю дорогу заматывал голову пляжным полотенцем. Уже через три-четыре часа после взлета, по всему салону стало раздаваться чихание и сморкание. Мой сосед, сидевший через проход от меня на месте "С", уже на подлете к Новосибирску стал просить у стюардессы что-нибудь от температуры! Но, ему ответили, что лекарств нет. Лично я трижды вызывал стюардесс, чтобы они исправили положение с холодным воздухом, но все бесполезно. Я сказал, что напишу об этом на сайте компании, мне ответили, что, мол, ради Бога! А при этом пассажиры на местах "С" и "D" все сидели в теплых куртках С ПОДНЯТЫМИ КАПЮШОНАМИ!!! Думаю, что после того, как я рассказал о полных туалетах и бездушному поведению стюардесс в плане холода, говорить о неработающих мониторах и т.п. это уже смешно. Впредь постараюсь, по возможности, исключать пользование услуг данной компании. Чтобы это не выглядело анонимкой, оставляю способ связи со мной. 89277336707 Алексей.

Ответить

03.03.12 8:23

Денис

Недавно (25 февраля) летел данной а/к по маршруту Новосибирск-Москва на утреннем рейсе! Впечатления самые положительные, самолет воинг 737-800 совершенно новый, взлет точно по расписанию, а прибыли во Внуково даже раньше на 30 миут, я летел в классе обслуживания - эконом-комфорт и могу точно сказать что он гораздо лучше премиального эконома у Трансаэро: расстояние между креслами очень большое, отдельный салон, предоставление разных печатных изданий, питание просто супер, также предоставляются алкогольные напитки (водка, вино, коньяк)! В общем остался очень доволен! Кстати билет обошелся в 6690, а самый дешевый у Аэрофлота стоил не меньше 7800, у S7 около 6900, при том что их сервис в разы хуже чем у Ut Air, про питание я вобще молчу, у S7 его даже и питанием назвать нельзя, лучше бы вобще не кормили!

Ответить

02.03.12 21:07

Гость

Отличные самолёты Москва-Львов и замечательный экипаж,где пилотам отдельное спасибо за отсутствие заложенных ушей.А вот цены на бизнес-класс надо сделать подешевле!

Ответить

02.03.12 18:07

Eroplan

Игорь С. : Как же так получилось,что Рус-Лайн смог отжать у мощной компании Ют -эйр авиарейс Моск-Чебоксары-Москва? А ведь полная загрузка идет с четверга по понедельник при стоимости билета 6300-7000 за 673км пути,откровенно жаль.За державу ОАО ЮТ-эйр обидно.Посмотрим,что даст Йошкар-Ола с населением 250 тыс.против 700000 тыс. в Чебоксарах весна-лето.Спасибо,если ответите. Помнится мне, что рейсы были совместные и выполнялись на судах Руслайна. Они ушли из Внуково, думаю это и было основной причиной отказа от рейсов. Поправьте, ели не правильный вывод сделал.

Ответить

02.03.12 16:52

Игорь С.

Как же так получилось,что Рус-Лайн смог отжать у мощной компании Ют -эйр авиарейс Моск-Чебоксары-Москва? А ведь полная загрузка идет с четверга по понедельник при стоимости билета 6300-7000 за 673км пути,откровенно жаль.За державу ОАО ЮТ-эйр обидно.Посмотрим,что даст Йошкар-Ола с населением 250 тыс.против 700000 тыс. в Чебоксарах весна-лето.Спасибо,если ответите.

Ответить

02.03.12 12:32

Eroplan

Гость : Eroplan : Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Мои габариты очень приличные, летел на ATR и наслаждался полем) Ага врать не надо.посиди рядом в котором 120 кг.я посмотрю на тебя и вашего соседа.соловей поет заливается.у вас наверно указивка драндулет нахваливать В отличии от Вас,я зарегистрированный пользователь, если нажмете на мой ник, то посмотрите всю информацию, где и кем работаю, даже фото мое увидите) Даже сможете мои обзоры почитать. А к таким заявлениям прибегают когда закончились факты, а ответить надо. Жаль.

Ответить

02.03.12 12:27

Eroplan

Гость : Eroplan : Гость : Здравствуйте!Летал вашим рейсо на ту-134 из Иркутска до Новосибирска и Екатеринбурга. Хорошие самолеты,чистенько всегда ,экипажи приветливые.Почему ушли с этого направления? На АТР не буду летать шумит как и ан -24 и как он долго летит это не буду описывать.Где Ваши Ту-134? Почему убрали?Зачем отказались от их эксплуатации.Как для пассажира мне этот самолет нравиться.Заранее спасибо! ATR не шумный, даже тише ТУ-134. напротив двигателей посиди и не надо драндулет нахваливать. Сидел возле двигателей. Комфортно.

Ответить

02.03.12 12:16

Гость

Гость : Гость : Эта, по вашим словам, "жопа мира", страну кормит, и ЮТов, кстати, Сургутнефтегаз контролирует. Так что завидуйте молча, не оскорбляйте сургутян. Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Просьба обсуждать а/компанию, а не Север страны,а вообще плохо нас кормите.

Ответить

02.03.12 12:12

Гость

Гость : Гость : Эта, по вашим словам, "жопа мира", страну кормит, и ЮТов, кстати, Сургутнефтегаз контролирует. Так что завидуйте молча, не оскорбляйте сургутян. Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. А вы считаете, что из жопы мира коей и является Сургут, в Уфу должен летать А380 минимум? Хоть прямой рейс - уже хорошо. а АТР отличный самолет. Я плакалЪ. Кормилица! А как же вартовск, ханты, ямал?

Ответить

02.03.12 11:45

Гость

Гость : Эта, по вашим словам, "жопа мира", страну кормит, и ЮТов, кстати, Сургутнефтегаз контролирует. Так что завидуйте молча, не оскорбляйте сургутян. Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. А вы считаете, что из жопы мира коей и является Сургут, в Уфу должен летать А380 минимум? Хоть прямой рейс - уже хорошо. а АТР отличный самолет.

Ответить

02.03.12 11:27

Гость

Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. А вы считаете, что из жопы мира коей и является Сургут, в Уфу должен летать А380 минимум? Хоть прямой рейс - уже хорошо. а АТР отличный самолет.

Ответить

02.03.12 8:25

Гость

Sas : Red5 : у ЮТэйр все туполля хорошие и надежные,если самолет старый это еще ничего не говорит. Как тут один клоун писал из соседней ветки, туполя по надежности и живучести превосходят эрбасы, а вот по безопасности уступают им :))) а я незнал что вас клоуном зовут.клоун у тебя какой налет вообще?и сколько ты налетал в качестве КВС? .главное кто за штурвалом сидит. и к твоему сведению эрбасами управляют операторы ,но не пилоты.их пилотами назвать нельзя.

Ответить

02.03.12 8:20

Гость

Eroplan : Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Мои габариты очень приличные, летел на ATR и наслаждался полем) Ага врать не надо.посиди рядом в котором 120 кг.я посмотрю на тебя и вашего соседа.соловей поет заливается.у вас наверно указивка драндулет нахваливать

Ответить

02.03.12 8:16

Гость

Eroplan : Гость : Здравствуйте!Летал вашим рейсо на ту-134 из Иркутска до Новосибирска и Екатеринбурга. Хорошие самолеты,чистенько всегда ,экипажи приветливые.Почему ушли с этого направления? На АТР не буду летать шумит как и ан -24 и как он долго летит это не буду описывать.Где Ваши Ту-134? Почему убрали?Зачем отказались от их эксплуатации.Как для пассажира мне этот самолет нравиться.Заранее спасибо! ATR не шумный, даже тише ТУ-134. напротив двигателей посиди и не надо драндулет нахваливать.

Ответить

02.03.12 4:55

Sas

Red5 : у ЮТэйр все туполля хорошие и надежные,если самолет старый это еще ничего не говорит. Как тут один клоун писал из соседней ветки, туполя по надежности и живучести превосходят эрбасы, а вот по безопасности уступают им :)))

Ответить

02.03.12 4:41

кроконавт

очень удивил январский рост по сравнению с прошлым годом количеству перевезенной рыбы..аж на 65%, вплотную приблизились к трансам, за счет чего такой рывок? www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/vozd...

Ответить

02.03.12 2:15

Eroplan

Валерий Григорьевич,Любовь Евгеньевна : Летели Вашим рейсом UT5094 28/02/2012г из Бангкока в Пермь (с дозаправкой в Новосибирске) 11(одиннадцать!!!) часов. Самолёт Боинг-757, летели более 200 человек(все кресла были заняты). Сначала-благодарности. 1) Пилотам - за мастерство пилотажа и посадки; 2) Бригаде бортпроводников,и особое спасибо-молодому человеку из них- за хорошее сервисное обслуживание и профессиональное мастерство. Теперь претензии руководству авиакомпании. 1) Может ли Ваша компания разориться на приобретение пледов,очков для сна и т.п. мелочей для удобства пассажиров на таких длительных перелётах и не вынуждать своих клиентов укрываться своими же куртками, свитерами и т.п. 2)Питание на борту. Пассажиры,- кто 2недели,а кто и 3- ели весьма"своеобразную кухню" Таиланда, а тут ещё и на борту два раза покормили этой же стряпней ! Дешевле не нашлось, что-ли? 3) Хотелось бы понять почему руководство компании элементарно не уважает бригады бортпроводников, которые, и приносят деньги. Молодые люди,как в нашем случае, 11часов крутятся как белки в колесе, принимая на себя все претензии людей, которые только что в Таиланде получили совсем другой уровень сервиса, и хотят такого-же от вашей компании.Согласитесь, это элементарно понятно всем... Ну что они-то могут, если ВЫ не укомплектовали самолёт пледами, должным количеством напитков, и т.д. Или вот такая мелочь : нет бэджиков с именами бортпроводников. Вам бы понравилось внутриуправленческое обращение типа "девушка", "молодой человек", "мужчина", "женщина" ? Попробуйте-ка у себя,скажем 1-2смены подряд, ощутите такую прелесть общения. 4) Ну сколько-же нужно говорить о совершенно недопустимой тесноте между креслами??? По-видимому, следующий этап в технологическом развитии самолётов эконом-класса в вашей а/компании станет полная(без промежутков!) сдвижка кресел, чтобы "счастливые"пассажиры сидели на корточках в этих креслах (типа йогов), а выходили со своих мест в проход по головам соседей !!! 5) Ну, и наконец - где это компания кормит нас фирменными шоколадками ??? Подскажите где в салоне разместить 400 пледов? 200 туда и 200 обратно! Пледы есть, но их количество ограничено. Питание грузят в каждом аэропорту, что в Бангкоке погрузили, то и раздают. Не путайте отель и самолет, Отель -место проживания, самолет - транспорт. А вот с креслами конечно косяк.

Ответить

02.03.12 2:07

Валерий Григорьевич,Любовь Евгеньевна

Летели Вашим рейсом UT5094 28/02/2012г из Бангкока в Пермь (с дозаправкой в Новосибирске) 11(одиннадцать!!!) часов. Самолёт Боинг-757, летели более 200 человек(все кресла были заняты). Сначала-благодарности. 1) Пилотам - за мастерство пилотажа и посадки; 2) Бригаде бортпроводников,и особое спасибо-молодому человеку из них- за хорошее сервисное обслуживание и профессиональное мастерство. Теперь претензии руководству авиакомпании. 1) Может ли Ваша компания разориться на приобретение пледов,очков для сна и т.п. мелочей для удобства пассажиров на таких длительных перелётах и не вынуждать своих клиентов укрываться своими же куртками, свитерами и т.п. 2)Питание на борту. Пассажиры,- кто 2недели,а кто и 3- ели весьма"своеобразную кухню" Таиланда, а тут ещё и на борту два раза покормили этой же стряпней ! Дешевле не нашлось, что-ли? 3) Хотелось бы понять почему руководство компании элементарно не уважает бригады бортпроводников, которые, и приносят деньги. Молодые люди,как в нашем случае, 11часов крутятся как белки в колесе, принимая на себя все претензии людей, которые только что в Таиланде получили совсем другой уровень сервиса, и хотят такого-же от вашей компании.Согласитесь, это элементарно понятно всем... Ну что они-то могут, если ВЫ не укомплектовали самолёт пледами, должным количеством напитков, и т.д. Или вот такая мелочь : нет бэджиков с именами бортпроводников. Вам бы понравилось внутриуправленческое обращение типа "девушка", "молодой человек", "мужчина", "женщина" ? Попробуйте-ка у себя,скажем 1-2смены подряд, ощутите такую прелесть общения. 4) Ну сколько-же нужно говорить о совершенно недопустимой тесноте между креслами??? По-видимому, следующий этап в технологическом развитии самолётов эконом-класса в вашей а/компании станет полная(без промежутков!) сдвижка кресел, чтобы "счастливые"пассажиры сидели на корточках в этих креслах (типа йогов), а выходили со своих мест в проход по головам соседей !!! 5) Ну, и наконец - где это компания кормит нас фирменными шоколадками ???

Ответить

02.03.12 0:17

Eroplan

Зачетно)

Ответить

02.03.12 0:15

Гость

Человек рождённый ползать будет всю жизнь ползать,и детей и внуков не выпустит в небо. Так что любители воздушного океана не обращайте внимания на аэрофобов и прочих больных))))))))

Ответить

02.03.12 0:09

Eroplan

Гость : а вы считаете из Сургут в Уфу 3.20 лететь это прелесть.задница уже устает сидеть в вашем АТР через 50 минут полета. в полете только соки и все,руки помыть нельзя в туалете,вода видетели замерзает,салфеткой приходиться руки вытирать.кресло никак не регулируется и маленькое.да видно что новый АТР-72,но по комфорту ноль.он предназначен для полета максимум наверно на1.30 и все,а вы его на 3 часа.вот и ждешь когда это все закончится. Мои габариты очень приличные, летел на ATR и наслаждался полем)

Ответить

02.03.12 0:05

Eroplan

Гость : Здравствуйте!Летал вашим рейсо на ту-134 из Иркутска до Новосибирска и Екатеринбурга. Хорошие самолеты,чистенько всегда ,экипажи приветливые.Почему ушли с этого направления? На АТР не буду летать шумит как и ан -24 и как он долго летит это не буду описывать.Где Ваши Ту-134? Почему убрали?Зачем отказались от их эксплуатации.Как для пассажира мне этот самолет нравиться.Заранее спасибо! ATR не шумный, даже тише ТУ-134.

Ответить

02.03.12 0:03

Eroplan

Гость : Гость : поезд быстрей летает чем атр?[зато удобнее с пивком и хорошо.но тряститсь на АТР???? Нет сами летайте.я лучше поездом тогда А я лучше попью пивка с друзьями в ресторане, нежели потрачу день на тряску в поезде в котором храпящие соседей с вонючими носками)

Ответить

01.03.12 15:25

Гость

Гость : поезд быстрей летает чем атр?[зато удобнее с пивком и хорошо.но тряститсь на АТР???? Нет сами летайте.я лучше поездом тогда

Ответить

01.03.12 15:22

Гость

Здравствуйте!Летал вашим рейсо на ту-134 из Иркутска до Новосибирска и Екатеринбурга. Хорошие самолеты,чистенько всегда ,экипажи приветливые.Почему ушли с этого направления? На АТР не буду летать шумит как и ан -24 и как он долго летит это не буду описывать.Где Ваши Ту-134? Почему убрали?Зачем отказались от их эксплуатации.Как для пассажира мне этот самолет нравиться.Заранее спасибо!

Ответить

01.03.12 15:09

Гость

поезд быстрей летает чем атр?

Ответить

01.03.12 14:51

Гость

Здравствуйте!Зачем убрали ту-134 из Махачкалы на Сургут.Как не удобно через москву лететь это ужас на боинге,весь день.Слышал что из Самары какая то компания хочет начать выполнять в этом направлении рейс на том же ту-134.зачем такой рейс отдаете? Спасибо за ранее.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196197198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/utair/50.html 50 1 1