Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

03.04.12 8:19

Гость

Вы знаете - у меня история короче. Я летел рейсом Тюмень -Сургут. 02.04.2012 года. Самолету почти 20 лет. Когда мы набрали высоту 100- мы упали. Конечно мы не знали что наши чиновники с МАК разрешат эксплуатировать данный металлом (в некоторых умных страннах не советуют использовать АТР на севере). Но они наши -родные чиновники СОВЕТУЮТ! Вот такая получилась короткая история. Может эта история чему нибудь научит именно Вас? Если нет - то Вы попадете в занимательные списки. ЗАДУМАЙСЯ если себя уважаешь и своих близких !

Ответить

03.04.12 2:41

Гость10

Гость : За 40 минут до вылета заканчивается регистрация. Такие правила во всех авиакомпаниях! Если вы не успели хоть на минуту, регистрация ждать вас не будет, когда же вы соизволите явиться, также, как и поезд не ждет опоздавших пассажиров. Не думайте, что самолет - это маршрутка, которой рукой махнул, и она остановилась. И если уж опоздание - это ваша вина, не надо делать виновной всю авиакомпанию!!! Летели год назад транзитом через Варшаву, запутались с регистрацией и в итоге подошли, когда уже началась посадка. Ничего, сотрудники отнеслись с пониманием, выписали талон от руки, сообщили о нас экипажу и даже задержали их на пару минут. В общем, отнеслись по-человечески, а не по-вашему.

Ответить

03.04.12 0:45

Валерий

Руководителю авиакомпании utair. Комиссией предлагаются всевозможные причины крушения самолета, иногда явно нелепые. Но одну из главных причин при крушениях самолетов не предлагают. Её бы можно назвать "человеческий энергетический фактор". Но не тот, о котором чаще всего думают. Этот фактор связан с интегральным уровнем энергии пассажиров, которая поддаётся расчету на основе закона Гармонии. Есть огромный исследовательский материал по крушениям самолетов, подлодок и пр. Чтобы на техногенную систему не влияла разрушительным образом энергетический фактор пассажиров, их интегральная энергия должна быть не ниже 65% от максимальной энергии данной группы людей. Пассажиры Вашего самолета 02.04.2012 имели общий (совокупный) уровень энергии ниже 30% от максимально возможного. Пока это не будет понято ответственными лицами, падения будут и дальше. Применить метод для выявления общего уровня энергии пассажиров совсем не дорого. Методу 17 лет. Исследованы десятки крушений техногенных систем.

Ответить

02.04.12 22:07

Гость

Гость : Друзья не называйте пожалуйста нашу советскую технику хламом.Читал здесь про АТРы их как только не называли и драндулетами и чихарахами,но суть не в этом.Кто разрешил их эксплуатировать в северных районах в нашей стране?Только по телеканалу РОССИЯ-1 я только что услушал,что их не рекомендуется эксплуатировать в северных районах, американцы их эксплуатацию перевели в южные районы.И что если было обледенение никакой профессионал не смогбы выйти из этой ситуации победителем.В обледенении АТР слабы и очень,это мне рассказал пилот с ТУ-134 летавший командиром.И что их не однократно вызывали на подстраховку и выполнения рейсов за АТР. И что зимой их на ночь загоняют в ангар в аэропорту Сургут,для того,чтобы они были в тепле(4 самолета АТР-42 там помещаются).Страшно то,чтобы не списали все на пилотов. Как он мне сказал,что командир был хорошим пилотом и не мог он ошибиться.Скорее всего техника. Пусть земля им будет пухом и ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ..... Никогда в своей жизни не полечу на этом самолете под названием АТР-42 или АТР-72. Луше поездом.Да и эти самолеты оказывается часто вылетают с полосы. Так зачем они нужны России? Может мы лучше на нашей технике будем летать???? Я за нашу технику.А вы??????............

Ответить

02.04.12 20:49

татьяна Санкт-Петербург

Повезло тебе с полетом, гость! Главное, вовремя ты отзыв об авиакомпании дал!!! Как раз в день катастрофы.То-то они газировкой вас баловали!B И вообще все "незабываемо-прекрасные впечатления" от компании Ю-тэйр попахивают гнусной рекламой дешевых авиакомпаний. Что в итоге ...

Ответить

02.04.12 20:30

Гость

Гость : Люди, что вы сразу на авиакомпанию всех вешаете, если вы и один раз летали и все, то никто вам не дает право судить так о ней. Я постоянно два раза в месяц летаю из новосиба в вартовск и обратно на АТР-72 и самолет супер! Зимой при 40 градусный мороз все было нормально, и обслуживание с профессионализмом у них все в норме. Даже задержка на 2 часа, то уже напитки бесплатно...вы это видели в других компаниях... К вашему сведению АТР -72 при -40 не летает,только до -35.АТР-42 и ниже летает,если всю ночь простоит в ангаре.

Ответить

02.04.12 20:10

кроконавт

Гость : Читаю ваши комментарии и удивляюсь...Летала многими международными компаниями,но такого ужаса никогда не испытывала!Первый и ПОСЛЕДНИЙ раз летала этой компанией летом прошлого года.Рейс:Москва-Барселона-Москва.Началось все с хамского поведения стюардов.Про самолет вообще молчу-списанный лет 30назад.Когда люди заходили в самолет-первым делом крестились.При взлете было ощущение,что мы падаем.Казалось,что пилот потерял штурвал,самолет пошел вниз,потом пилот опомнился-схватил штурвал.В самолете начались крики о помощи.На всем протяжении полета самолет кидало во все сторон,люди просто прощались....Стюард при вопросах о продолжительности полета-посылал.Приземлились очень тяжело,НО Слава Богу долетели.После этого полета всех рвало. Насчет "всеми любимой еды",могу сказать,что при таком полете,вам будет просто не до нее(но говоря о кач-ве-на вид съедобное) Всем Удачного полета это вы в вихревой поток от предыдущего борта попали, поэтому так кидало на взлете. В Москвабаде зачастую очередь на взлет

Ответить

02.04.12 19:18

Гость

вранье...что вы не пишите на сайт авиакомпании...про какой списанный вы говорите???? я начал летать с ними еще 2000 году на тушках из сургута в москву...как вы можете так о одном рейсе судить об авиакомпании в целом...про стюардов...как раз у них все простые, по сравнению с нашими монополистами по компаниям...там реально хамло! про еду, Вы говорите про иностранные компании, а к примеру с Турками летали...чем они кормят...хлеб, сыр и вода...зашибись, и еще как издеваясь приносят пустую посуду, типо мясное, и там лежит ,бумажка и на ней перечеркнутая свинья!!!! Кто их вообще в Россию пустил??? каждому свое про питание, если вас не устраивает курица с макаронами или рисом, то летайте бизнесом... напоследок Москва как раз и заправляет нормальным питанием... Желаю Мартисонову спокойствия и выдержать все это!!! От души!

Ответить

02.04.12 19:15

Гость

Люди,если вам дорога жизнь,НЕ летайте этой компанией.Ранее был оставлен комментарий насчет компании,но его не опубликовали

Ответить

02.04.12 19:15

Гость

За 40 минут до вылета заканчивается регистрация. Такие правила во всех авиакомпаниях! Если вы не успели хоть на минуту, регистрация ждать вас не будет, когда же вы соизволите явиться, также, как и поезд не ждет опоздавших пассажиров. Не думайте, что самолет - это маршрутка, которой рукой махнул, и она остановилась. И если уж опоздание - это ваша вина, не надо делать виновной всю авиакомпанию!!! Гость : Отвратная авиакомпания. Летал ей первый и последний раз. Опоздали на регистрацию во Внуково на 2 минуты, до вылета более получаса. Из зоны регистрации отправили в другой терминал к представителям - абсолютные лентяи, работать не хотят. Промурыжили нас 10 минут, пока вбивали данные из посадочного, а потом сказали, что оставшегося времени на посадку не хватит. Взяли 3500 за обмен на следующий день. На стоянке разговорились с другими пассажирами этой компании - ситуация аналогичная, до рейса 30 мин, никто входить в положение не желает. Очевидно, это неплохая подработка для компании. Ведь проще и выгодней брать дополнительные деньги, чем шевелиться. Ни в какой другой авиакомпании не встречал такого отношения.

Ответить

02.04.12 19:04

Гость

Читаю ваши комментарии и удивляюсь...Летала многими международными компаниями,но такого ужаса никогда не испытывала!Первый и ПОСЛЕДНИЙ раз летала этой компанией летом прошлого года.Рейс:Москва-Барселона-Москва.Началось все с хамского поведения стюардов.Про самолет вообще молчу-списанный лет 30назад.Когда люди заходили в самолет-первым делом крестились.При взлете было ощущение,что мы падаем.Казалось,что пилот потерял штурвал,самолет пошел вниз,потом пилот опомнился-схватил штурвал.В самолете начались крики о помощи.На всем протяжении полета самолет кидало во все сторон,люди просто прощались....Стюард при вопросах о продолжительности полета-посылал.Приземлились очень тяжело,НО Слава Богу долетели.После этого полета всех рвало. Насчет "всеми любимой еды",могу сказать,что при таком полете,вам будет просто не до нее(но говоря о кач-ве-на вид съедобное) Всем Удачного полета

Ответить

02.04.12 18:46

Гость от 11 04

полностью верю и поддерживаю.

Ответить

02.04.12 18:42

Гость

Люди, что вы сразу на авиакомпанию всех вешаете, если вы и один раз летали и все, то никто вам не дает право судить так о ней. Я постоянно два раза в месяц летаю из новосиба в вартовск и обратно на АТР-72 и самолет супер! Зимой при 40 градусный мороз все было нормально, и обслуживание с профессионализмом у них все в норме. Даже задержка на 2 часа, то уже напитки бесплатно...вы это видели в других компаниях...

Ответить

02.04.12 18:10

Гость

Друзья не называйте пожалуйста нашу советскую технику хламом.Читал здесь про АТРы их как только не называли и драндулетами и чихарахами,но суть не в этом.Кто разрешил их эксплуатировать в северных районах в нашей стране?Только по телеканалу РОССИЯ-1 я только что услушал,что их не рекомендуется эксплуатировать в северных районах, американцы их эксплуатацию перевели в южные районы.И что если было обледенение никакой профессионал не смогбы выйти из этой ситуации победителем.В обледенении АТР слабы и очень,это мне рассказал пилот с ТУ-134 летавший командиром.И что их не однократно вызывали на подстраховку и выполнения рейсов за АТР. И что зимой их на ночь загоняют в ангар в аэропорту Сургут,для того,чтобы они были в тепле(4 самолета АТР-42 там помещаются).Страшно то,чтобы не списали все на пилотов. Как он мне сказал,что командир был хорошим пилотом и не мог он ошибиться.Скорее всего техника. Пусть земля им будет пухом и ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ..... Никогда в своей жизни не полечу на этом самолете под названием АТР-42 или АТР-72. Луше поездом.Да и эти самолеты оказывается часто вылетают с полосы. Так зачем они нужны России? Может мы лучше на нашей технике будем летать???? Я за нашу технику.А вы??????............

Ответить

02.04.12 17:52

Гость

Гость : Прочла сообщение от 20 марта "Авиакомпания Air New Zealand (ANZ) приостановила полеты турбовинтовых самолетов ATR-72-500 18 марта текущего года в связи с обнаружением трещин в районе остекления кабины пилотов" Летели с Новосибирска в Ноябрьск. Посадка была такая, что казалась, что едешь в маршрутке с водителем-лихачом в северной америке они запрещены к эксплуатации.это такой-вариант на нем летать на гаваи в цветастой рубахе и с обезьянкой на плече -но никак для северов.в сургуте их по ночам 5 штук в один ангар загоняют и греют всю ночь-так пока на старт выкатывают-электроника успевает перемерзнуть

Ответить

02.04.12 17:12

Гость

Прочла сообщение от 20 марта "Авиакомпания Air New Zealand (ANZ) приостановила полеты турбовинтовых самолетов ATR-72-500 18 марта текущего года в связи с обнаружением трещин в районе остекления кабины пилотов" Летели с Новосибирска в Ноябрьск. Посадка была такая, что казалась, что едешь в маршрутке с водителем-лихачом

Ответить

02.04.12 16:21

Гость

пилот : ДАА-НЕ УСПЕЛА АВИАКОМПАНИЯ ИЗБАВИТСЯ ОТ ХЛАМЬЯ И В ОДИН ДЕНЬ ДВА ТАКИХ ПРОИСШЕСТВИЯ-ЖАЛКО ЛЮДЕЙ-НАДО ЗАПРЕТИТЬ БРАТЬ В ЛИЗИНГ ИНОМАРКИ СТАРШЕ 5 ЛЕТ И ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ СТАРЫЕ САМОЛЕТЫ-БУДЕМ В НАЧАЛЕ В УБЫТКЕ-НО ЗАТО ЦЕЛЫа что за второе происшествие?

Ответить

02.04.12 16:18

пилот

ДАА-НЕ УСПЕЛА АВИАКОМПАНИЯ ИЗБАВИТСЯ ОТ ХЛАМЬЯ И В ОДИН ДЕНЬ ДВА ТАКИХ ПРОИСШЕСТВИЯ-ЖАЛКО ЛЮДЕЙ-НАДО ЗАПРЕТИТЬ БРАТЬ В ЛИЗИНГ ИНОМАРКИ СТАРШЕ 5 ЛЕТ И ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ СТАРЫЕ САМОЛЕТЫ-БУДЕМ В НАЧАЛЕ В УБЫТКЕ-НО ЗАТО ЦЕЛЫ

Ответить

02.04.12 16:09

Сергей

Летали Москва-Сургут Сургут-Тюмень Тюмень-Москва (21.03.2012,23.03.2012,28.03.2012) Из Домодедово вылетели с опозданием в 20 минут, но какого-то фига прилетели в Сургут на 15 минут раньше, чем указано по расписанию..... Это как???? Персонал был нормальный. Из Сургута в Тюмень летели нормально, не считая в ноль пьяного мужика в соседнем ряду, который весь полёт квасил пиво и доставал пассажиров. Но по прилёту его скрутили менты) Самым запоминающимся оказался полёт из Тюмени в Москву : Во первых в автобусе мы ожидали минут 15 до выхода к самолёту. Выйдя из самолёта мы заметили, что и самолёт совсем не тот, что заявлен на рейс - вместо боинга перед нами предстал красавец Ту-154 (До этого один раз летал этим самолётом, впечатления самые ужасные) Перед самолётом мы проторчали ещё минут 15, т.к. посадка производилась крайне не организовано(типа как в машину загоняли стадо скотов) Зайдя в самолёт, нам было сказано, что места , указанные в билетах - это ерунда, вы можете занимать любое свободное место После очередного 15-ти минутного ожидания, голос стюардессы объявил, что летим мы во ВНУКОВО.... Но через некоторое время она видимо немного отрезвела и сообщила, что ошиблась и мы всё-таки летим в Домодедово.... Пилот наверное раньше был водителем маршрутного такси , т.к. стиль его управления самолётом очень похож стиль безбашенного таджика маршрутчика... особенно это было заметно при посадке, ощущение как на аттракционе, может я конечно чего не понимаю и такие вот развлечения входят в перечень услуг компании UTAir..... Общее впечатление - через UTAir максимально постараюсь не летать...

Ответить

02.04.12 15:52

Анастасия

Прилетела 31 марта из Египта. Летела этой авиакомпанией и туда и обратно. Конечно понятно, что бОльшая половина турпутёвки занимает именно перелёт, НО.....СЕЙЧАС ПРЕКРАСНО ПОНИМАЮ, ЧТО ЛУЧШЕ НЕМНОГО ПЕРЕПЛАТИТЬ И ЛЕТЕТЬ В БОЛЕЕ МЕНЕЕ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ!!! ЭТО БЫЛО УЖАСНО!!! Других слов я просто не нахожу!!! ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ тесный салон. Людям с маленьким ростом может и будет нормально, но с ростом более 165-170 см., будет ужасно не комфортно, я не могла дождаться когда закончится полёт. Всё затекло, ноги деть некуда, под впереди стоящее кресло их просто не засунешь, приходилось выставлять ноги в проход, что не удобно для людей, постоянно передвигающихся по салону. В салоне очень душно, на весь самолёт всего 2 туалета, в которые очередь не заканчивается НИКОГДА. Еда - сказать ничего не могу...более менее съедобная. Отдельно хочется написать о бортпроводнице БАКУМЕНКО ЕЛЕНЕ - абсолютный непрофессионализм, с людьми общаться не умеет, обслуживает с таким выражением лица, как-будто делает всем великое одолжение, груба. Сегодня в утренних новостях услышала про падение самолёта, подумала о том, что как хорошо, что я всё-таки долетела живой и невредимой. Выражаю глубокие соболезнования семьям погибшим, пусть земля им будет пухом!!! Одним словом, друзья...если есть возможность - ВЫБИРАЙТЕ ДРУГУЮ АВИАКОМПАНИЮ, чтобы не испортить себе впечатления перед отдыхом!!! Всем здоровья, удачных взлётов и мягких посадок!!!

Ответить

02.04.12 14:56

Гость

Выражаю свои соболезнования погибшим. Скорейшего выздоровления пострадавшим. Прекрасная компания. Часто приходилось летать и была поражена уровнем сервиса. Очень жаль. Сижу и плачу...

Ответить

02.04.12 13:40

Гость

вобщем этим все и должно было кончится-доигрались.самолет должен быть русифицированным-думаем то мы на русском-потом на англ переводим.да и кпк эти-мираж программа-все для экономии-3 дня зачеты-и все-никаких преподавателей-никаких занятий.

Ответить

02.04.12 13:11

Инна

01 марта 20012 года летела на Украину, при посадке в аэропорту Луганска, такой же самолет ATR, как сегодня разбился, развернуло и он сошел с летной полосы в поле, по полю неслись с бешенной скоростью, мы все подумали что крындец нам(, чудом пилоты его остановили, в салоне была гарь, потом еще нас пол часа держали в салоне не выпуская и ничего не объясняя, (наверно ждали взорвемся или нет!??!?!). после того как выпустили с самолета - нам ничего не объяснили и даже не вызвали психолога, ПЕРЕЖИЛИ СТРАШНЫЙ СТРЕС - МАЛО ТОГО ПРИ СХОДЕ С ПОЛОСЫ, ТАК И ПРИ НЕИЗВЕСТНОСТИ СИДЯ В САМОЛЕТЕ. Т.К. мне приходится часто летать теперь езжу поездом. Написала претензию в Ютейр но не ответа не привета, теперь такой же самолет разбился, может это он и есть, в парке Ютейра их всего два вроде(((( 1302197633@mail.ru

Ответить

02.04.12 12:42

DelphiN

Гость : Лично я не летаю и вам этого не советую!!!Езди на автобусе, уважаемый. Впрочем, там тоже водителю приходится доверять. Доверять ежедневно приходится даже лифту... ЮТэйр - моя любимая авиакомпания. Желаю провести честное непредвзятое расследование и сделать нужные оргвыводы. Летать же не перестану. Всем пострадавшим - скорейшего выздоровления. А родственникам погибших - самые тёплые соболезнования. Держитесь, пожалуйста.

Ответить

02.04.12 12:22

Гость

Сегодня в упавшем самолете летела моя приятельница - Ложкина Галина Борисовна. Все утро надеялась только на лучшее, после опубликования списков опустошение. Я не знаю, кто виноват, но погиб очень редкой души хороший человек. Мне хочется верить, что все произошедшее - неправда, но реальность говорит о другом. Светлая память всем.

Ответить

02.04.12 11:32

Гость

Сейчас, наверно, цены снизят на билеты)))) все равно не полечу ими. Самолеты периодически обновлять надо.

Ответить

02.04.12 10:56

Пассажир

Гость : Гость : Да хорошая авиакомпания. Вот только ещеб самолеты не падали. Согласен, приятная авиакомпания, динамично развивается и сервис хороший. Проведут расследование, чтобы установить точные причины падения. Интересно, сколько лет было данному самолету... Борт VP-BYZ, 1992 год. Совсем не старый

Ответить

02.04.12 10:52

Гость

Вице-Адмирал : 02.04.2012 Пассажир Погибшим пассажирам и экипажу - небо пухом, родным и близким погибших - искренние соболезнования, выжившим - скорейшего выздоровления. И честного расследования причин. Вы сами то верите в честность наших чинуш?Мне лично,все понятно с этим государством.Единственно кого мне жалко в этом государстве,так это НАШ НАРОД. К сожалению - не верю.

Ответить

02.04.12 10:24

Вице-Адмирал

02.04.2012 Пассажир Погибшим пассажирам и экипажу - небо пухом, родным и близким погибших - искренние соболезнования, выжившим - скорейшего выздоровления. И честного расследования причин. Вы сами то верите в честность наших чинуш?Мне лично,все понятно с этим государством.Единственно кого мне жалко в этом государстве,так это НАШ НАРОД.

Ответить

02.04.12 10:20

Вице-Адмирал

Судя по фотки,ЭКИПАЖ пытался экстренно сесть на поле.Да упокой их ДУШИ. ВСЕМ выжившим О ГРОМАДНОГО ЗДОРОВЬЯ. www.ria.ru/incidents/20120402/614381715....

Ответить

02.04.12 9:47

Гость

Гость : Да хорошая авиакомпания. Вот только ещеб самолеты не падали. Согласен, приятная авиакомпания, динамично развивается и сервис хороший. Проведут расследование, чтобы установить точные причины падения. Интересно, сколько лет было данному самолету...

Ответить

02.04.12 9:15

Пассажир

Погибшим пассажирам и экипажу - небо пухом, родным и близким погибших - искренние соболезнования, выжившим - скорейшего выздоровления. И честного расследования причин.

Ответить

02.04.12 8:54

Гость

Да хорошая авиакомпания. Вот только ещеб самолеты не падали.

Ответить

02.04.12 8:47

Вице-Адмирал

Искренние соболезнования родным и близким.Пусть земля им будет пухом.

Ответить

02.04.12 6:50

кроконавт

В Тюмени при взлете разбился пассажирский самолет top.rbc.ru/incidents/02/04/2012/644322.s...

Ответить

01.04.12 20:57

Гость

Леонид : Подскажите где есть телефон отдела кадров по набору персонала (механиков,техников) в Внуково.(kl.90@mail.ru)

Ответить

01.04.12 11:11

Гость

Летел 30 марта из Москвы в Мурманск хваленой ЮЭТэйр.В РАСПИСАНИИ указан самолет Боинг 737-800.На деле оказался ТУ-154.Вылетели из Москвы с задержкой почти в 1 час.Сал сумку в багаж,не обернул,хотя надо было.При получении багажа из сумки пропали туалетная вода и сигареты.А вцелом полет был нормальный,несмотря на тесноту в салоне и жару....

Ответить

01.04.12 9:36

Гость

Гость : YURIN : Авиакомпания UTair (ЮТэйр) 5 октября 2011 г. запускает новый регулярный рейс Уфа - Тель-Авив. Полеты в столицу Израиля будут осуществляться еженедельно ..... Вопрос -С каких пор Тель-Авив является столицей Израиля? Всему миру известно - что столица Израиля - Иерусалим. И только Иерусалим! ты вообще тупень. Учи географию!!! Оба-"тупень"! Столица Израиля--Биробиджан ! )))

Ответить

01.04.12 8:14

Гость

YURIN : Авиакомпания UTair (ЮТэйр) 5 октября 2011 г. запускает новый регулярный рейс Уфа - Тель-Авив. Полеты в столицу Израиля будут осуществляться еженедельно ..... Вопрос -С каких пор Тель-Авив является столицей Израиля? Всему миру известно - что столица Израиля - Иерусалим. И только Иерусалим! ты вообще тупень. Учи географию!!!

Ответить

31.03.12 16:58

Гость

Валерий : Первый раз с женой воспользовались услугами авиакомпании "UTair" для поездки на юбилей любимой тети и разочаровались навсегда. Взяли билет из Иркутска в Сургут и обратно. Рейс стыковочный с пересадкой во "Внуково" с интервалом примерно 2 часа. Прилетели в Москву с опозданием по вине "UTair" за 30 минут до вылета самолета в Сургут. Нам отказали в посадке, т.к. она закончилась, хотя самолет еще не вылетел. Как же так? Ведь авиакомпания-то одна: "UTair". В результате, без вариантов перерегистрировали на рейс, который вылетел только через 8 часов. Написали претензию на имя генерального директора "Utair" г. Мартиросова А.З. и передали представителю "UTair" во "Внуково", на которую должны были получить ответ в течение 10-ти дней. Эти дни прошли, а ответ, кто бы сомневался, г. Мартиросов А.З. и не собирался давать. На обратном пути из Сургута в Иркутск история практически повторилась с той лишь разницей, что из "Внуково" улететь удалось из-за опоздания стыковочного рейса в Иркутск, но багаж наш с нами не прилетел, т.к. нас во "Внуково" "разрегистрировали". Получили мы его только через сутки. Люди! Я вам советую не пользоваться услугами авиакомпании "UTair".Мне очень жаль,но от этой писанины толку никакого.Они прямой рейс убрали из Сургута(Сургут-Екатеринбург-Новосибирск-Иркутск) и никто не пишет никуда.Могу одно предложить на оленях ,об этом уже писали в Якутске.У нас страна такая и руководители такие,поэтому Вы будете теперь летать только через Москву,за Вас все решили. Напишите Путину Вы же за него голосовали вот пусть и отрабатывает,может цену снизит на керосин.Компания хорошая,только через Внуково лучше нелетайти,с багажом такие проблемы будут возникать.

Ответить

31.03.12 13:20

Валерий

Первый раз с женой воспользовались услугами авиакомпании "UTair" для поездки на юбилей любимой тети и разочаровались навсегда. Взяли билет из Иркутска в Сургут и обратно. Рейс стыковочный с пересадкой во "Внуково" с интервалом примерно 2 часа. Прилетели в Москву с опозданием по вине "UTair" за 30 минут до вылета самолета в Сургут. Нам отказали в посадке, т.к. она закончилась, хотя самолет еще не вылетел. Как же так? Ведь авиакомпания-то одна: "UTair". В результате, без вариантов перерегистрировали на рейс, который вылетел только через 8 часов. Написали претензию на имя генерального директора "Utair" г. Мартиросова А.З. и передали представителю "UTair" во "Внуково", на которую должны были получить ответ в течение 10-ти дней. Эти дни прошли, а ответ, кто бы сомневался, г. Мартиросов А.З. и не собирался давать. На обратном пути из Сургута в Иркутск история практически повторилась с той лишь разницей, что из "Внуково" улететь удалось из-за опоздания стыковочного рейса в Иркутск, но багаж наш с нами не прилетел, т.к. нас во "Внуково" "разрегистрировали". Получили мы его только через сутки. Люди! Я вам советую не пользоваться услугами авиакомпании "UTair".

Ответить

31.03.12 11:29

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Я очень часто летаю вашими авиалиниями, все устраивает...конечно бывают маленькие нестыковочки и проблеммы, но увы так в любой авиакомпании)) (Российской конечно) Единственное не могу понять почему такая большая и успешная авиакомная не может КАЧЕСТВЕННо и КрАСИВО!!!! одевать своих милых девочек и мальчиков...которые мелькают между нами в этих УЖАСНЫХ "костюмах" !!! Неужели за столько лет нельзя сменить эти унылые вещички!!!! Руководство задумайтесь!!полностью с вами согласна форма очень некрасивая,из некачественной ткани,очень неудобная стыдно перед другими авиакомпаниями,а еще говорят что бортпроводник лицо компании а еще по абсолютно непонятной причине Мартиросов запрещает носить даже обручальные кольца и сережки,чего не позволяет ни одна другая компания,но Ютэйр это типо отдельное государство со своими законами и правиламиНе согласен.лицо компании весь экипаж,пилоты обеспечивают безопасность,а проводники встречают,обслуживают и провожают пассажиров.Девчонки все в основном хорошие.Лично мне форма нравиться. А вот мальчики.....*????????НЕ понимаю зачем они идут работать проводниками.....????И я бы процентов 80 выгнал бы не жалее и еще набрал бы девчонок. Это мое мнение.В некоторых компаниях мальчиков как кандидатов на бортпроводников не рассматривают даже. Всех в армию или в летное училище,можно и в наземный персонал.Не ихто дело к пассажирам выходить.НОСИТЕ СВОЮ ФОРМУ С ГОДОСТЬЮ.НА ВАС ЛЮДИ СМОТРЯТ,УДАЧИ И ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!Девчонки вы прелесть!!!! Федей всех гоним. Только тогда придется девочек как в Китае, курсам самообороны учить, чтоб алкашам отпор давали. Вы летаете себе регуляркой, вот и летайте. Но не забывайте про быдло- чартеры. А униформа ужасная. И ужасно старая. Одна девушка пошла ушивать пиджак, дабы привести его в более- менее приличный вид, а между швов записка, "привет от бабы Зины, 3й отряд. 1983 год" . Это нормально? Форму- то в Колонии шьют... А с учетом того, что Лавсан уже давно для авиа формы не используют, понимаешь, что это не просто стеб одной из портних нашего времени.

Ответить

30.03.12 23:43

Гость

Гость : Гость : Гость : Я очень часто летаю вашими авиалиниями, все устраивает...конечно бывают маленькие нестыковочки и проблеммы, но увы так в любой авиакомпании)) (Российской конечно) Единственное не могу понять почему такая большая и успешная авиакомная не может КАЧЕСТВЕННо и КрАСИВО!!!! одевать своих милых девочек и мальчиков...которые мелькают между нами в этих УЖАСНЫХ "костюмах" !!! Неужели за столько лет нельзя сменить эти унылые вещички!!!! Руководство задумайтесь!!полностью с вами согласна форма очень некрасивая,из некачественной ткани,очень неудобная стыдно перед другими авиакомпаниями,а еще говорят что бортпроводник лицо компании а еще по абсолютно непонятной причине Мартиросов запрещает носить даже обручальные кольца и сережки,чего не позволяет ни одна другая компания,но Ютэйр это типо отдельное государство со своими законами и правиламиНе согласен.лицо компании весь экипаж,пилоты обеспечивают безопасность,а проводники встречают,обслуживают и провожают пассажиров.Девчонки все в основном хорошие.Лично мне форма нравиться. А вот мальчики.....*????????НЕ понимаю зачем они идут работать проводниками.....????И я бы процентов 80 выгнал бы не жалее и еще набрал бы девчонок. Это мое мнение.В некоторых компаниях мальчиков как кандидатов на бортпроводников не рассматривают даже. Всех в армию или в летное училище,можно и в наземный персонал.Не ихто дело к пассажирам выходить.НОСИТЕ СВОЮ ФОРМУ С ГОДОСТЬЮ.НА ВАС ЛЮДИ СМОТРЯТ,УДАЧИ И ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!Девчонки вы прелесть!!!! Федей всех гоним.

Ответить

30.03.12 19:18

Гость

Гость : Гость : Я очень часто летаю вашими авиалиниями, все устраивает...конечно бывают маленькие нестыковочки и проблеммы, но увы так в любой авиакомпании)) (Российской конечно) Единственное не могу понять почему такая большая и успешная авиакомная не может КАЧЕСТВЕННо и КрАСИВО!!!! одевать своих милых девочек и мальчиков...которые мелькают между нами в этих УЖАСНЫХ "костюмах" !!! Неужели за столько лет нельзя сменить эти унылые вещички!!!! Руководство задумайтесь!!полностью с вами согласна форма очень некрасивая,из некачественной ткани,очень неудобная стыдно перед другими авиакомпаниями,а еще говорят что бортпроводник лицо компании а еще по абсолютно непонятной причине Мартиросов запрещает носить даже обручальные кольца и сережки,чего не позволяет ни одна другая компания,но Ютэйр это типо отдельное государство со своими законами и правиламиНе согласен.лицо компании весь экипаж,пилоты обеспечивают безопасность,а проводники встречают,обслуживают и провожают пассажиров.Девчонки все в основном хорошие.Лично мне форма нравиться. А вот мальчики.....*????????НЕ понимаю зачем они идут работать проводниками.....????И я бы процентов 80 выгнал бы не жалее и еще набрал бы девчонок. Это мое мнение.В некоторых компаниях мальчиков как кандидатов на бортпроводников не рассматривают даже. Всех в армию или в летное училище,можно и в наземный персонал.Не ихто дело к пассажирам выходить.НОСИТЕ СВОЮ ФОРМУ С ГОДОСТЬЮ.НА ВАС ЛЮДИ СМОТРЯТ,УДАЧИ И ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!

Ответить

30.03.12 17:09

Гость

Гость : Я очень часто летаю вашими авиалиниями, все устраивает...конечно бывают маленькие нестыковочки и проблеммы, но увы так в любой авиакомпании)) (Российской конечно) Единственное не могу понять почему такая большая и успешная авиакомная не может КАЧЕСТВЕННо и КрАСИВО!!!! одевать своих милых девочек и мальчиков...которые мелькают между нами в этих УЖАСНЫХ "костюмах" !!! Неужели за столько лет нельзя сменить эти унылые вещички!!!! Руководство задумайтесь!!полностью с вами согласна форма очень некрасивая,из некачественной ткани,очень неудобная стыдно перед другими авиакомпаниями,а еще говорят что бортпроводник лицо компании а еще по абсолютно непонятной причине Мартиросов запрещает носить даже обручальные кольца и сережки,чего не позволяет ни одна другая компания,но Ютэйр это типо отдельное государство со своими законами и правилами

Ответить

30.03.12 11:19

Eroplan

Гость : с каждым годом сервис всё хуже и хуже!отвратительно!!!за такие цены и такое обслуживание!!кормят отвратительно!крайне недоволен Именно из-за ухудшения сервиса с ними стали сотрудничать крупные международные компании)

Ответить

30.03.12 11:14

Гость

с каждым годом сервис всё хуже и хуже!отвратительно!!!за такие цены и такое обслуживание!!кормят отвратительно!крайне недоволен

Ответить

29.03.12 17:42

Гость

Дмитрий рейс 643 29.03 : У меня из багажа пропал телефон... Компания никак не отреагировала. Это очень плохо. С кем только не связывался- один ответ..... Обращайтесь в милицию. www.youtube.com/watch?v=1V4MZnpkeTA&feat...

Ответить

29.03.12 15:33

Дмитрий рейс 643 29.03

У меня из багажа пропал телефон... Компания никак не отреагировала. Это очень плохо. С кем только не связывался- один ответ..... Обращайтесь в милицию.

Ответить

29.03.12 9:28

Гост

Карасин закончился, гипс снимают, шеф усе пропало

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193194195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/utair/53.html 53 1 1