Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

15.10.13 20:18

Гость

Это просто кошмар! В августе я купила билеты на рейс СПб-Москва-Львов так как прямых рейсов нет, вылет должен был быть в 07.20 однако только в 8.40 представители авиакомпании сообщили о технических неполадках и пригласили на посадку, в 09.05 мы вылетели из СПб в Мосвку, сотрудники обещали,что на следующий рейс не опоздаю. В итоге не следующий рейс я опоздала денег мне за неиспользованный билет не вернули!!!! И еще и сказали что это мои трудности,и как я буду добираться во Львов их не интересует!!!! Это было очень обидно и неприятно, пришлось за свои деньги покупать билеты и по сегодняшний день компания денег не вернула, все кормит обещаниями о рассмотрении моего обращени, просто ...

Ответить

14.10.13 16:10

Гость

Гость : Мироша : Гость : Здравствуйте! Впервые пишу отзыв, и тем более, впервые решила выразить свое недовольство по поводу полета. Летела с сыном двух с половиной лет отдыхать в Турцию из Новосибирска. Во-первых, нам дали места в разных концах самолета, заверив,что стюардессы сто процентов помогут поменять места. Подобные ситуации и раньше бывали и у нас и у знакомых,поэтому, без тени сомнений, пошли в самолет. В итоге, семь часов ночью ребенок мучился у меня на руках, а стюардессы даже и пальцем не пошевелили,чтобы нам помочь. Сама попробовала поменяться, но никто не согласился. Хотя, на мой взгляд, в обязанности борт проводников входит не только разноска еды, но и создание нормальных условий полета для всех пассажиров. То, что она сказала мне, что, к сожалению, не могу Вам помочь, это, извините, не компенсирует мне наших мучений в течении 7 часов и не возвращает мне стоимость одного посадочного места, которое, кстати, совершенно было недешевое. По- моему, с такими профессиональными навыками, стОит работать официантками в шашлычках, а не стюардессами на международных рейсах. Пледов, кстати, тоже почему то не хватило. Рассказываем эту историю всем знакомым, все в недоумении. Естественно, никогда ни мы, ни наши друзья не выберут эту авиакомпанию. Самолеты маленькие, места вообще нет между рядами. Отношение к пассажирам просто никакое. Если будет возможность, всем советую выбирать что-то другое, нежели U-Tair да самая КОЗЛЯЧАЯ КОМПАНИЯ!!!!! Мне,вот хочется спросить,а если бы у вас хорошее впечатление осталось,то отзыв,Вы бы никогда не написали? А по поводу,7 часов с ребёнком на руках,тут,милочка,Ваша вина полностью просматривается.Заключается она просто:На чартерный рейс,с ребёнком НАДО ПРИХОДИТЬ ЗА 3 ЧАСА ДО ВЫЛЕТА,а не за 5-10 минут до окончания регистрации,!!!!! 1)нельзя просто взять и тупо пересадить пассажира(авиационная безопасность,если катастрофа вас будут искать по тем местам на которые Вас регестрировались -пассажирский манифест); 2)регистрация,согласно программам регистрации ,вы первый(ая) в очереди,но паксов регестрируются с хвостовой части ВС; 3)вы летите чартером,купили путевку,почему вы представляете себя на сингапурских авиалиниях,они там тоже не особо обсасывают клиентов;; 4)если сотрудник Вам не хамил,тактично объяснил ,не вижу повода для оскорбления с Вашей стороны; 5) ни Вам решать кому и где работать,есть кадры,есть руководители по сервису; P.S маленьким детям до 5 лет не желательно летать,тем более перелет 7 часов,не все взрослые выдерживают.А вам дорогой родитель,надо больше радоваться жизни,а не гноить все и вся,не тратьте свои нервы

Ответить

14.10.13 15:46

Гость

Гость : Добрый день, Хотела поделиться впечателниями о полете. Взяла билеты Москва-Омск- Москва. Полет "туда" я проспала, поэтому замечаний нет. Но вот обратно.. Я первый раз за всю жизнь услышала на борту самолета слово "закончилось". На рейсе закончились все напитки, кроме томатного сока, который, как вы знаете, весьма специфичный. Попросила принести плед - борпроводник (если не ошибаюсь, Марина) так и не принесла мне его, после чего выяснилось, что в самолете их нет вообще (или же в эконом классе они не предусмотрены, так и не поняла, персонал ушел от прямого ответа). А под конец рейса даже воды без газа не осталось, элементарно запить таблетку. Вот и первое впечатление от полета. А вроде знакомство с вашей компанией так складывалось хорошо, Внуково в 10-и минутах езды от дома. Нет уж, лучше проверенное Шереметьево и надежный Аэрофлот, как ни крути.. Опять пиарщики Аэрофлота распоясались. На ветке Аэрофлота были грустные откровения уволенных техников Аэрофлота о том, что борта уходят в небо не совсем технически подготовленными, тем самым подвергая жизнь пассажиров опасности. Их оперативно удалили, но появился новый опус анонимного сотрудника подразделения кадров об отсутствии вообще грамотных специалистов среди авиатехников, и призывов не летать без необходимости Аэрофлотом. Надо быть просто неадекватом, чтобы лететь другой авиакомпанией из-за того, что не хватило сока и воды "без газа", а затем терпеть неудобство из-за потери значительного времени до дома, вместо 10 минут.

Ответить

13.10.13 23:12

Гость

Добрый день, Хотела поделиться впечателниями о полете. Взяла билеты Москва-Омск- Москва. Полет "туда" я проспала, поэтому замечаний нет. Но вот обратно.. Я первый раз за всю жизнь услышала на борту самолета слово "закончилось". На рейсе закончились все напитки, кроме томатного сока, который, как вы знаете, весьма специфичный. Попросила принести плед - борпроводник (если не ошибаюсь, Марина) так и не принесла мне его, после чего выяснилось, что в самолете их нет вообще (или же в эконом классе они не предусмотрены, так и не поняла, персонал ушел от прямого ответа). А под конец рейса даже воды без газа не осталось, элементарно запить таблетку. Вот и первое впечатление от полета. А вроде знакомство с вашей компанией так складывалось хорошо, Внуково в 10-и минутах езды от дома. Нет уж, лучше проверенное Шереметьево и надежный Аэрофлот, как ни крути..

Ответить

13.10.13 19:10

Гость

О, боже!!!! Это было худшее событие в моей жизни!! Вылетели с задержкой.В багажное отделение сдали два чемодана, а по прибытии получили только один. Представители компании не могут дать никакой информации!!! Написали заявление о неприбытии багажа, дали справку ( о неприбытии багажа) с номером по которому можно информацию, пытались дозвониться две сутки, но в итоге нам никто не ответил. Позвонили в службу розыска багажа сказали, что его в тот же вечер забрали представители компании. Прошло две сутки, до сих пор ждем!!

Ответить

12.10.13 0:48

Гость

ужасно....задержалась до окончания регистрации ровно на три минуты, обратилась к стойке ЮТэйр, сотрудники ничем не смогли помочь, и нас опоздавших собралось 8 человек, стояли с (18.43 до 19.05- просили, умоляли) - ребята делали грустные лица и отправляли нас к авиакассе-где билеты были только в бизнес-класс....итог-(8 ЧЕЛОВЕК) купили билет на другой рейс.от суммы прошлого билета возвращают всего лишь 25%. недовольство нет границ....обидно, что при таком количестве человек-ничем не смогли помочь

Ответить

11.10.13 21:26

Гость

Гость : Полностью с вами согласна и более того эти компании созданы только деньги сшибать, а пилотов давно нет, мой муж в 93 г. работал в Ивановском аэропорту инженером по безопасности полётов, ну такая бездарь пилоты гражданской авиации, он их называл ГПТУшники, и учил их по новой , пилоты не обижались, а наоборот были ему благодарны, ведь это и их жизнь mashinist66 : Гость : . Еще один кретин. Пока нет официального доклада МАК - не фиг п-деть. В топку ваш официальный доклад, снимите розовые очки, дело было не в бабине неопытный сидел в кабине и не только в кабине, порвать на куски того кто принял решения не обрабатывать самолет, а то как всегда виновных нет, и не компания виновата а безответственность конкретных людей в том числе и командира, что не настоял на обработки, детский сад. Согласен с вашим мнением. Всё правильно. Компания как не парадоксально это ныне звучит не несёт полностью вину за случившееся. Корни трагедии уходят в 90ые годы прошлого века, когда практически прекратилась подготовка целого поколения пилотов ГА. У меня был сосед младше меня который со школы как и многие его сверстники мечтал о профессии пилота ГА. В начале 90ых не смотря на сложности почти закончил училище, но из за нехватки средств и отсутствие керосина, так и не налетал положенные часы, не сумев стать пилотом. И это тогда было не исключением а обычным делом. Сейчас ему 38 лет. Это самый благой возраст для КВС такого уровня. Пропало безвозратно целое поколение лётчиков. И это уже не восполнить. За опытными пилотами идёт можно сказать охота в которой лидируют Аэрофлот, Трансаэро, Уральские авиалинии. Раньше запрещенно было переучивать с вертолёта на самолёт (фильм Мимино это только фильм..). Теперь переучивают, и к чему это приводит показала прошлогодняя трагедия с Ту 134 под Петрозаводском. И не от хорошей жизни КВСами делают пацанов. Не задолго до этой трагедии читал хвалебный очерк от АКБарс, что у них самый молодой КВС на CRJ200, и ему только 25 лет. ЧЕМУ тут хвалится !? Даю ссылки по результатам расследования чёрных ящиков данной трагедии www.ura.ru/content/tumen/13-04-2012/news... Очень многое указывает в 1ю очередь на недостаток опыта экипажа. Я и сам из своей жизни могу привести пример когда молодость в силу своего характера безшабашна. Например я и другие коллеги моего возраста работая машинистом отказывался ехать на локомотиве имеющем ряд неисправностей при которых эксплуатация локомотива запрещена. А вот совсем молодые пацаны недавно севшие в кресло машиниста и почуствовавшие себя "ЗУБРАМИ" соглашались. У них в силу возраста инстинкт самосахранения понижен. Да и жизненной мудрости и опыта маловато. Каким бы отличником в училище пилот не был опыт в работе это всё равно не восполнит. Редко, крайне редко молодость и жизненная умудрённость идут рядом. Данная трагедия тому подтверждение. Не вина ЮТейр в том что нет опытных пилотов. Но если не сделать выводы, то трагедии продолжатся даже при исправной технике.Если Ваш муж такой грамотный, то почему решил на земле инженером сидеть? Как правило на такие должности идут специалисты со средними способностями.

Ответить

11.10.13 18:53

Гость

Полностью с вами согласна и более того эти компании созданы только деньги сшибать, а пилотов давно нет, мой муж в 93 г. работал в Ивановском аэропорту инженером по безопасности полётов, ну такая бездарь пилоты гражданской авиации, он их называл ГПТУшники, и учил их по новой , пилоты не обижались, а наоборот были ему благодарны, ведь это и их жизнь mashinist66 : Гость : . Еще один кретин. Пока нет официального доклада МАК - не фиг п-деть. В топку ваш официальный доклад, снимите розовые очки, дело было не в бабине неопытный сидел в кабине и не только в кабине, порвать на куски того кто принял решения не обрабатывать самолет, а то как всегда виновных нет, и не компания виновата а безответственность конкретных людей в том числе и командира, что не настоял на обработки, детский сад. Согласен с вашим мнением. Всё правильно. Компания как не парадоксально это ныне звучит не несёт полностью вину за случившееся. Корни трагедии уходят в 90ые годы прошлого века, когда практически прекратилась подготовка целого поколения пилотов ГА. У меня был сосед младше меня который со школы как и многие его сверстники мечтал о профессии пилота ГА. В начале 90ых не смотря на сложности почти закончил училище, но из за нехватки средств и отсутствие керосина, так и не налетал положенные часы, не сумев стать пилотом. И это тогда было не исключением а обычным делом. Сейчас ему 38 лет. Это самый благой возраст для КВС такого уровня. Пропало безвозратно целое поколение лётчиков. И это уже не восполнить. За опытными пилотами идёт можно сказать охота в которой лидируют Аэрофлот, Трансаэро, Уральские авиалинии. Раньше запрещенно было переучивать с вертолёта на самолёт (фильм Мимино это только фильм..). Теперь переучивают, и к чему это приводит показала прошлогодняя трагедия с Ту 134 под Петрозаводском. И не от хорошей жизни КВСами делают пацанов. Не задолго до этой трагедии читал хвалебный очерк от АКБарс, что у них самый молодой КВС на CRJ200, и ему только 25 лет. ЧЕМУ тут хвалится !? Даю ссылки по результатам расследования чёрных ящиков данной трагедии www.ura.ru/content/tumen/13-04-2012/news... Очень многое указывает в 1ю очередь на недостаток опыта экипажа. Я и сам из своей жизни могу привести пример когда молодость в силу своего характера безшабашна. Например я и другие коллеги моего возраста работая машинистом отказывался ехать на локомотиве имеющем ряд неисправностей при которых эксплуатация локомотива запрещена. А вот совсем молодые пацаны недавно севшие в кресло машиниста и почуствовавшие себя "ЗУБРАМИ" соглашались. У них в силу возраста инстинкт самосахранения понижен. Да и жизненной мудрости и опыта маловато. Каким бы отличником в училище пилот не был опыт в работе это всё равно не восполнит. Редко, крайне редко молодость и жизненная умудрённость идут рядом. Данная трагедия тому подтверждение. Не вина ЮТейр в том что нет опытных пилотов. Но если не сделать выводы, то трагедии продолжатся даже при исправной технике.

Ответить

11.10.13 13:40

Гость

А вот я не очень доволен компанией. Летал на Боинге 757. Не знаю как в других самолетах компании, а здесь очень тесные сиденья и практически нет места для ног. Еле выдержал полет. Даже у людей среднего роста колени упирались в впреди стоящее сиденье, что уж говорить про мой рост 193. Хорошо сидел около прохода и когда никто не ходил - одну ногу в проход высталял. В общем, расстояние между сиденьями явно должно быть больше. По крайней мере в А320 (других компаний) у меня проблем не возникало. Ну, а так компания нормальная, других претензий нет.

Ответить

10.10.13 17:37

Гость

Мироша : Гость : Здравствуйте! Впервые пишу отзыв, и тем более, впервые решила выразить свое недовольство по поводу полета. Летела с сыном двух с половиной лет отдыхать в Турцию из Новосибирска. Во-первых, нам дали места в разных концах самолета, заверив,что стюардессы сто процентов помогут поменять места. Подобные ситуации и раньше бывали и у нас и у знакомых,поэтому, без тени сомнений, пошли в самолет. В итоге, семь часов ночью ребенок мучился у меня на руках, а стюардессы даже и пальцем не пошевелили,чтобы нам помочь. Сама попробовала поменяться, но никто не согласился. Хотя, на мой взгляд, в обязанности борт проводников входит не только разноска еды, но и создание нормальных условий полета для всех пассажиров. То, что она сказала мне, что, к сожалению, не могу Вам помочь, это, извините, не компенсирует мне наших мучений в течении 7 часов и не возвращает мне стоимость одного посадочного места, которое, кстати, совершенно было недешевое. По- моему, с такими профессиональными навыками, стОит работать официантками в шашлычках, а не стюардессами на международных рейсах. Пледов, кстати, тоже почему то не хватило. Рассказываем эту историю всем знакомым, все в недоумении. Естественно, никогда ни мы, ни наши друзья не выберут эту авиакомпанию. Самолеты маленькие, места вообще нет между рядами. Отношение к пассажирам просто никакое. Если будет возможность, всем советую выбирать что-то другое, нежели U-Tair Мне,вот хочется спросить,а если бы у вас хорошее впечатление осталось,то отзыв,Вы бы никогда не написали? А по поводу,7 часов с ребёнком на руках,тут,милочка,Ваша вина полностью просматривается.Заключается она просто:На чартерный рейс,с ребёнком НАДО ПРИХОДИТЬ ЗА 3 ЧАСА ДО ВЫЛЕТА,а не за 5-10 минут до окончания регистрации,!!!!! 1)нельзя просто взять и тупо пересадить пассажира(авиационная безопасность,если катастрофа вас будут искать по тем местам на которые Вас регестрировались -пассажирский манифест); 2)регистрация,согласно программам регистрации ,вы первый(ая) в очереди,но паксов регестрируются с хвостовой части ВС; 3)вы летите чартером,купили путевку,почему вы представляете себя на сингапурских авиалиниях,они там тоже не особо обсасывают клиентов;; 4)если сотрудник Вам не хамил,тактично объяснил ,не вижу повода для оскорбления с Вашей стороны; 5) ни Вам решать кому и где работать,есть кадры,есть руководители по сервису; P.S маленьким детям до 5 лет не желательно летать,тем более перелет 7 часов,не все взрослые выдерживают.А вам дорогой родитель,надо больше радоваться жизни,а не гноить все и вся,не тратьте свои нервы

Ответить

10.10.13 10:19

Гость

Это не только Ю Тэйр. Такая выдача багажа и авиакомпании Якутские авиалинии. Каждый год жду во Внуково багаж не менее 1 часа. Привыкла. Летайте через VIP зал. Гость : Отвратительная авиакомпания. Багаж во Внуково выдавали 1 час 10 минут, при том что часа пик не было и ленты были пустые.

Ответить

09.10.13 22:48

Вячеслав

Хорошая авиакомпания. Персонал вежливый. Кормят вкусно. Летают быстро. ))

Ответить

09.10.13 12:04

Гость

Причём здесь авиакомпания??? За доставку багажа с самолёта в аэровокзал отвечают работники данного аэровокзала. Гость : Отвратительная авиакомпания. Багаж во Внуково выдавали 1 час 10 минут, при том что часа пик не было и ленты были пустые.

Ответить

09.10.13 11:29

Гость

Отвратительные пассажиры. Так поздно приходят на самолёт. Из-за этого задержки. Всем своим знакомым авиакомпаниям не буду советовать.

Ответить

08.10.13 20:51

Гость

Отвратительная авиакомпания. Багаж во Внуково выдавали 1 час 10 минут, при том что часа пик не было и ленты были пустые.

Ответить

08.10.13 14:54

Гость

Ну почему же у нас пассажиры все такие откровенные и смелые только здесь на сайте и всё только плохие им стюардессы...Почему же все такие хорошие не заступаются за них, например когда кокой-нибудь пьяный хам начинает оскорблять на весь самолет молодую стюардессу,которая в ответ не имеет права ничего говорить,а только улыбаться(например на рейсе из Москвы в Самару вылетом в 10,35 08.10.2013г. из Москвы хамское поведение себе позволил актер Гаркалин,а все рядом сидели молча...) ну вы же все хорошие....Где же ваше поведение,присущее хорошим...?!

Ответить

08.10.13 14:21

Гость

Господи,люди...Причем стюардессы или экипаж в проблемах,которые создают аэропорты...например не могут вылететь из-за загруженности...или даме не дали тех мест при регистрации,которые она хотела.Стюардесса вас должна посадить на шею себе,если в самолете нет свободных мест. Вылету могут помешать погодные условия,да что угодно...Что же вы все обвиняете стюардесс или летчиков, хаите а/компанию...Вы себя пробовали поставить на их место и подумать,как бы вы поступили...С каждым разом все больше и больше убеждаюсь,люди недовольны будут всегда,если даже а/компания будет золотой....

Ответить

08.10.13 10:26

Татьяна

Летаем только авиакомпанией Ютейр. Летать боюсь очень...но слава Богу всегда все проходит на отлично!!!! Спасибо экипажу...посадка мягкая и не доставляет никаких неудобств.

Ответить

08.10.13 2:05

Flight

Гость : Здравствуйте! Впервые пишу отзыв, и тем более, впервые решила выразить свое недовольство по поводу полета. Летела с сыном двух с половиной лет отдыхать в Турцию из Новосибирска. Во-первых, нам дали места в разных концах самолета, заверив,что стюардессы сто процентов помогут поменять места. Подобные ситуации и раньше бывали и у нас и у знакомых,поэтому, без тени сомнений, пошли в самолет. В итоге, семь часов ночью ребенок мучился у меня на руках, а стюардессы даже и пальцем не пошевелили,чтобы нам помочь. Сама попробовала поменяться, но никто не согласился. Хотя, на мой взгляд, в обязанности борт проводников входит не только разноска еды, но и создание нормальных условий полета для всех пассажиров. То, что она сказала мне, что, к сожалению, не могу Вам помочь, это, извините, не компенсирует мне наших мучений в течении 7 часов и не возвращает мне стоимость одного посадочного места, которое, кстати, совершенно было недешевое. По- моему, с такими профессиональными навыками, стОит работать официантками в шашлычках, а не стюардессами на международных рейсах. Пледов, кстати, тоже почему то не хватило. Рассказываем эту историю всем знакомым, все в недоумении. Естественно, никогда ни мы, ни наши друзья не выберут эту авиакомпанию. Самолеты маленькие, места вообще нет между рядами. Отношение к пассажирам просто никакое. Если будет возможность, всем советую выбирать что-то другое, нежели U-Tair Мне,вот хочется спросить,а если бы у вас хорошее впечатление осталось,то отзыв,Вы бы никогда не написали? А по поводу,7 часов с ребёнком на руках,тут,милочка,Ваша вина полностью просматривается.Заключается она просто:На чартерный рейс,с ребёнком НАДО ПРИХОДИТЬ ЗА 3 ЧАСА ДО ВЫЛЕТА,а не за 5-10 минут до окончания регистрации,!!!!!

Ответить

08.10.13 1:36

Валентина

Удивляюсь читая хорошие отзывы. На официальном сайте специально вводят в заблуждение и невозможно понять сколько багажа бесплатно можно провести. Как показала практика 20 кг. - это вместе с ручной кладью. Я летаю очень много,с таким столкнулась впервые. Таким образом они отбивают стоимость якобы своих дешёвых билетов. Летела 10 сентября 2013 года. Представительница компании хамски разговаривала со мной,очень агрессивно,сразу видно их заинтересованность в желании побольше содрать за багаж. На мой вопрос сколько я должна оплатить ответить отказалась,естественно надеясь,что я не вернсь от кассы, узнав,что за перевес я должна доплатить стоимость более чем половины билета. Я конечно вернулась,но основная масса наших людей стесняются и платят. Когда покупала билет,специально просила девушку уточнить про багаж- она тоже не могла найти и стала звонить в компанию - и ей сказали 20кг -в багаж и 5 кг ручная кладь. Очень неприятно было. Постараюсь по-возможности не летать этой компанией никогда. Сборище манипуляторов!!!! Да и еда предложенная в салоне просто смех вызывает. А какой приветливости стюардесс тут пишут?- мне показалось,что пассажиры им очень надоели. Самолёт старый.Короче мнение моё- отстой! Надо убирать такие нечестные компании,тут и до беды недалеко.

Ответить

07.10.13 10:06

Гость

Рейсы задерживают, самолеты не самые хорошие. Приятно, что как в старые добрые времена раздают леденцы. Обслуживание хорошее. Дурацкий фициальный сайт. Невозможно купить билеты с пересадкой. Получение номера участника программы сначала требует регистрации и затем ожидания присвоения номера участника в течение 5 дней. Бред собачий, как правило, человек и региструется тогда когда хочет купить билеты. В результате эти билеты пропадают, потому что восстановить мили невозможно. Почему нельзя сделать автоматическое присвоение номера участника сразу при регистрации, полная загадка. Аналогично при выходе. Более того, ваше заявление о выходе нужно отсканировать и выслать. У нас у каждого дома скайнер стоит специально для Ютэйр? Почему нельзя просто автоматическом режиме отказ от статуса (как при его присвоении). Результат: стараюсь не летать этой авикомпании, только в случае крайней необходимости покупаю билеты и летаю этой авиакомпанией. Все эти мелочи меня просто раздражают, т.к. это, на мой взгляд, непрофессионально. Поскольку мнение об авикомпании складывается не только в полете, но и задолго до него.

Ответить

07.10.13 7:15

Гость

Здравствуйте! Впервые пишу отзыв, и тем более, впервые решила выразить свое недовольство по поводу полета. Летела с сыном двух с половиной лет отдыхать в Турцию из Новосибирска. Во-первых, нам дали места в разных концах самолета, заверив,что стюардессы сто процентов помогут поменять места. Подобные ситуации и раньше бывали и у нас и у знакомых,поэтому, без тени сомнений, пошли в самолет. В итоге, семь часов ночью ребенок мучился у меня на руках, а стюардессы даже и пальцем не пошевелили,чтобы нам помочь. Сама попробовала поменяться, но никто не согласился. Хотя, на мой взгляд, в обязанности борт проводников входит не только разноска еды, но и создание нормальных условий полета для всех пассажиров. То, что она сказала мне, что, к сожалению, не могу Вам помочь, это, извините, не компенсирует мне наших мучений в течении 7 часов и не возвращает мне стоимость одного посадочного места, которое, кстати, совершенно было недешевое. По- моему, с такими профессиональными навыками, стОит работать официантками в шашлычках, а не стюардессами на международных рейсах. Пледов, кстати, тоже почему то не хватило. Рассказываем эту историю всем знакомым, все в недоумении. Естественно, никогда ни мы, ни наши друзья не выберут эту авиакомпанию. Самолеты маленькие, места вообще нет между рядами. Отношение к пассажирам просто никакое. Если будет возможность, всем советую выбирать что-то другое, нежели U-Tair

Ответить

06.10.13 19:33

Гость

Систематические задержки рейсов Москва-Нальчик. Вчера 3-х часовое ожидание в аэропорту без вразумительного объяснения причин задержки, тоже самое в мае месяце. Со слов пассажиров, которые летают в этом направлении чаще, задержки происходят постоянно. В остальном претензий нет. Делайте выводы, господа!

Ответить

06.10.13 11:50

Гость

Летели Одесса-Анталия! Просто супер! И взлет и посадка! Экипаж очень вежливый! Спасибо!

Ответить

06.10.13 0:45

Гость

Гость : постоянные задержи рейсов, сколько можно,ютейр отстой,условий ожидания ноль Постоянные? Да вы представляете, сколько у них рейсов из Сургута, Москвы (Внуково), Тюмени и других городов и деревень? Накладки у всех бывают, не надо так драматизировать...

Ответить

05.10.13 10:59

Гость

постоянные задержи рейсов, сколько можно,ютейр отстой,условий ожидания ноль

Ответить

04.10.13 22:28

Дмитрий

летел 1 октября Краснодар-Внуково самолет ТУ154м борт 85018 все отлично лучше Боинга места в салоне больше пилоты молодцы посадка на 5 с плюсом заодно вспомнил молодость жаль что этих машин уже совсем мало

Ответить

04.10.13 4:14

Гость

Ютэйром я зареклась пользоваться с прошлого года и не жалею. У меня был транзитный рейс через Внуково в Ригу. Покупая билет, думала что экономлю, да и транзитный рейс одной авиакомпании, не придется из одного аэропорта в дугой ехать, и в транзите всего 2 часа. Изза задержки рейса на 4 часа, я опоздала на пересадку. Благо билет мне заменили на следующий рейс по маршруту без проблем. Но пришлось 5 часов транзит прождать в аэропорту, "естественно". Но это все мелочи. Проблемы были у меня с багажом. В аэропорты отбытия я оплатила этот несчастый перевес в 8 кг. Предполагалось, что багаж я получаю в уже Риге. Изза смены рейса Москва-Рига на вечерний, мне сказали, что багаж в Москве нужно будет получить и сдать на следующий заново. Мало того что мне с чемоданами пришлось из одного терминала тащиться в другой (Терминалы не смежные. Нужно пройти контроль и выйти из одного здания на улицу, пройти метров 200, войти в другое и опять пройти контроль. Причем дорога между терминалами из брусчатки. Очень неудобно с чемоданами), при регистрации на Ригу выянилось, что перевес я должна оплатить заново, причем на этот раз почему-то сумма вышла в три раза больше. А на чемодане мне сломали кодовый замок, не вскрыли - просто снесли (Как?!). Хорошо хоть молнии выдержали. Вылет следующего рейса тоже задержали, правда уже всего лишь на 45 минут. И еще прикол был, когда пилот во Внуково минут 20 не мог пристыковаться к "рукаву". И была еще разочарованно смотревшая на меня девушка - сотрудница аэропорта, которой я сказала, что Ютэйром летать больше не буду. Бортпроводники и вправду довольно приветливые, как и должно быть. Правда английским владеют не все. Мои уши чуть не отвалились, когда они решили прочитать инструкции на английском. (Я часто летаю, поэтому имею представление, что там говорится.) Текст читался кем-то, кто языком не владеет и понятия не имеет как на нем читать. Пол текста просто проглотили. Лучше бы они нас всех пожалели и не заморачивались этим текстом. Правда в рейсе "на Европу" все вдруг заговорили на очень приличном английском. Уже на следующий день, когда эмоции поулеглись, вспомнилась мне программа "Одна за всех" про Узбекские авиалинии. В моем случае было все то же самое, только авиалинии - Ютэйровские. Да и не до смеха мне было. Поэтому, тем у кого вылет был без задержек, могу лишь сказать - Вам крупно повезло. А тем кто русским не владет, я вообще не рекоммендую пользоваться Ютейром - мало ли что случится. К счастью, ситуация не безысходная. Большинство именитых авиакомпаний предлагают довольно гибкую систему скидок. Просто, если имеется возможность, нужно заранее планировать полет. Примерно за 50-35 дней до вылета, в зависимости от авиакомпании, билеты стоят до 3-х раз дешевле. Испробовала на себе: обратный билет бронировала заранее, почти за 2 месяца довылета (бронирование бесплатно, если через сайт авиакомпании). У меня было 2 недели на обдумывание выкупать билет или нет. В итоге, обратный билет мне обошелся в более чем 2 раза дешевле, и обслуживание было как в Бизнес-классе Ютейра.

Ответить

02.10.13 20:31

Гость

Читал внимательно,но так и не понял при чём тут ЮТэйр..

Ответить

02.10.13 13:57

Гость

Сорри, не дочитал до конца.... Знающий : Для получения ответа Вам нужно все это написать на сайте Авиакомпании, а не на этом форуме. Mia Sommer : Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе посоветовал мне самой ехать за багажом в международную таможенную зону аэропорта Внуково г.Москвы или писать нотариальную доверенность на 3-е лицо, переслать посадочный талон, и возможно оплатить таможенную пошлину в размере 4 евро на кг. На мой вопрос, кто будет оплачивать мое поездку в Москву или нотариальную доверенность, будет ли оплачивать это компания Utair или международный аэропорт г.Ганновера, Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе, немного затруднился с ответом, но точно, компания Utair оплачивать этого не будет. И теперь, из-за не компетентности сотрудницы представительства Utair в г. Ганновере- Avizion, я потеряла деньги, чемодан, время и нервы. И один вопрос: кто за это будет отвечать? Я пишу очень подробно, и постоянно уточняю детали, ведь при не положительном исходе, это письмо станет одной из первых жалоб в транспортную прокуратуру Ставропольского края. 1 октября 2013 г. Я получила свой чемодан через брата, на которого написала нотариальную доверенность. За доверенность отдала 1000 руб и за авиапочту в офисе Utair еще 750 руб.Более того, мой брат заплатил 7000 руб. за растаможку багажа. Эта ситуация еще больше разозлила меня, из-за некомпетентности сотрудников Аэропортов Ганновера и Москва Внуково, а так же компании Utair я потеряла около 13450 руб. На жалобу, написанную в первый же день на сайт компании utair.ru я до сих пор не получила ответа. И не уверена, что получу. Так что, Уважаемые Читатели, если Вы дошли до этого момента, пожалуйста не летайте компанией Utair и будьте внимательны с багажом, уточняйте постоянно и записывайте имена сотрудников, с кем общаетесь! Будьте внимательны и берегите себя!

Ответить

02.10.13 13:55

Знающий

Для получения ответа Вам нужно все это написать на сайте Авиакомпании, а не на этом форуме. Mia Sommer : Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе посоветовал мне самой ехать за багажом в международную таможенную зону аэропорта Внуково г.Москвы или писать нотариальную доверенность на 3-е лицо, переслать посадочный талон, и возможно оплатить таможенную пошлину в размере 4 евро на кг. На мой вопрос, кто будет оплачивать мое поездку в Москву или нотариальную доверенность, будет ли оплачивать это компания Utair или международный аэропорт г.Ганновера, Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе, немного затруднился с ответом, но точно, компания Utair оплачивать этого не будет. И теперь, из-за не компетентности сотрудницы представительства Utair в г. Ганновере- Avizion, я потеряла деньги, чемодан, время и нервы. И один вопрос: кто за это будет отвечать? Я пишу очень подробно, и постоянно уточняю детали, ведь при не положительном исходе, это письмо станет одной из первых жалоб в транспортную прокуратуру Ставропольского края. 1 октября 2013 г. Я получила свой чемодан через брата, на которого написала нотариальную доверенность. За доверенность отдала 1000 руб и за авиапочту в офисе Utair еще 750 руб.Более того, мой брат заплатил 7000 руб. за растаможку багажа. Эта ситуация еще больше разозлила меня, из-за некомпетентности сотрудников Аэропортов Ганновера и Москва Внуково, а так же компании Utair я потеряла около 13450 руб. На жалобу, написанную в первый же день на сайт компании utair.ru я до сих пор не получила ответа. И не уверена, что получу. Так что, Уважаемые Читатели, если Вы дошли до этого момента, пожалуйста не летайте компанией Utair и будьте внимательны с багажом, уточняйте постоянно и записывайте имена сотрудников, с кем общаетесь! Будьте внимательны и берегите себя!

Ответить

02.10.13 13:28

mia1988

Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе посоветовал мне самой ехать за багажом в международную таможенную зону аэропорта Внуково г.Москвы или писать нотариальную доверенность на 3-е лицо, переслать посадочный талон, и возможно оплатить таможенную пошлину в размере 4 евро на кг. На мой вопрос, кто будет оплачивать мое поездку в Москву или нотариальную доверенность, будет ли оплачивать это компания Utair или международный аэропорт г.Ганновера, Евгений, представитель компании Utair в городе Ставрополе, немного затруднился с ответом, но точно, компания Utair оплачивать этого не будет. И теперь, из-за не компетентности сотрудницы представительства Utair в г. Ганновере- Avizion, я потеряла деньги, чемодан, время и нервы. И один вопрос: кто за это будет отвечать? Я пишу очень подробно, и постоянно уточняю детали, ведь при не положительном исходе, это письмо станет одной из первых жалоб в транспортную прокуратуру Ставропольского края. 1 октября 2013 г. Я получила свой чемодан через брата, на которого написала нотариальную доверенность. За доверенность отдала 1000 руб и за авиапочту в офисе Utair еще 750 руб.Более того, мой брат заплатил 7000 руб. за растаможку багажа. Эта ситуация еще больше разозлила меня, из-за некомпетентности сотрудников Аэропортов Ганновера и Москва Внуково, а так же компании Utair я потеряла около 13450 руб. На жалобу, написанную в первый же день на сайт компании utair.ru я до сих пор не получила ответа. И не уверена, что получу. Так что, Уважаемые Читатели, если Вы дошли до этого момента, пожалуйста не летайте компанией Utair и будьте внимательны с багажом, уточняйте постоянно и записывайте имена сотрудников, с кем общаетесь! Будьте внимательны и берегите себя!

Ответить

02.10.13 13:27

mia1988

Быстро поднявшись наверх, на таможню, я прошла ее достаточно быстро, я пошла в зал ожидания. Я боялась, что у меня не будет времени, и повторно в таксфри я не стала обращаться, боясь, что из-за 10 евро я без самолета останусь. Но мои страхи оказались напрасными, запустили нас на самолет за 15 минут до вылета. Но на этом наши приключения, летящих рейсом UT 0722 не закончились. Оказывается, я уже подошла к 11 выходу на посадку, а в билете стоял выход (путь на посадку) под номером 9. И кто первый прошел, на посадку, пришли на путь 9, а табло погасло и они бегали по аэропорту ища, откуда же наш вылет, наш путь на посадку. По приезду в Москву, в аэропорт Внуково, около 18.20 по Московскому времени, я прошла паспортный контроль, и прошла на 2 этаж на регистрацию на следующий рейс Москва-Ставрополь № ЮТ 349. Там я подошла к администратору, молодому светловолосому человеку в очках со светлыми глазами, и спросила насчет моего багажа. Уточнила, каким рейсом прилетела и каким улетаю. Он отправил меня к окну 078. В окне 078 девушка, сотрудница аэропорта Внуково, ответила, что они только принимают багаж и мне нужно идти на общую регистрацию. Я снова вернулась на общую регистрацию и подошла к тому же, парню, администратору. Он ответил, что 078 не хорошо работают и это их работа, что сотрудница должна была принять, но здесь тогда подойдите к первому освободившемуся окну. Это было 066 окно, сотрудница выдала мне посадочный талон на регистрацию рейса Москва - Ставрополь ЮТ 349. И на вопрос, о моем багаже, ответила, что получу его в Ставрополе. То есть, по прилету в Москву я уточняла у трех сотрудников аэропорта Внуково г. Москва, о местонахождении моего багажа. Это серый пластиковый чемодан с красным атласным бантом на ручке. Общий вес около 17.5-17.8 кг. Чемодан был запакован в Ганновере русскоговорящим сотрудником, который работал в отделе упаковке багажа. После получение, посадочного талона, я прошла контроль, и сидела в зале ожидания на втором этаже аэропорт Внукова. Рейс ЮТ 349 от 18 сентября 2013 г., был задержан на 15 минут, по причине, как нам сказали, неготовности самолета. Приземлились мы в Ставрополе, в 00.00 по московскому времени. И при получении багажа, моего чемодана не оказалось. Я пошла в отдел регистрации Ставропольского аэропорта, и около 00.30 написала заявление о потере багажа. 19 сентября 2013 г., мне позвонили сотрудники аэропорта и сказали, что мой чемодан находится в таможенной зоне аэропорта Внуково г. Москва. Посоветовали связаться с агентом представительства, от которого я летела. То есть, Utair. Я позвонила в 11.23 по московскому времени компании Utair по номеру 8-800- 100-08-08. На что, сотрудница дала телефон аэропорта Ставрополя (8652-код города Ставрополя и номер компании 36-55-90) и аэропорта Внуково г. Москва (495- код Москвы и номер компании 436-74-82). Я позвонила, по тому телефону города Ставрополя, что дала представительница компании Utair - 365590. По этому номеру, мне посоветовали позвонить представителю Utair в г. Ставрополе, и дали мне его номер: 8-962-452-44-01. Я позвонила в 11.28 по московскому времени представителю компании Utair в городе Ставрополе по данному номеру 8-962-452-44-01 и объяснила ситуацию, с пропавшим багажом. Сотрудник, пообещал узнать информацию и перезвонить. Сегодня же, в 13.44 по московскому времени представитель компании Utair в городе Ставрополе, представившись Евгением, перезвонил мне. Со слов Евгения: «по словам сотрудницы аэропорта Ганновера, она объяснила мне, что мне нужно забрать багаж в Германии». При моих хороших знаниях немецкого языка, даже если, сотрудница окна В222 аэропорта Ганновера что-то и говорила, то, как я упомянула в начале письма, она разговаривала со мной на повышенных тонах и говорила с ужасным акцентом. Более того, на мои неоднократные вопросы(!) о знании русского или английского, я спрашивала это минимум 2 раза, она повысила на меня голос, и кричала, что она, позже мы (когда я пыталась спросить у сидящей рядом более молодой сотрудницы у окна В221), говорят только по-немецки. Я прекрасно понимаю, что я находилась в другой стране с официальным языком – немецким. Но считаю, необходимым упомянуть, что первую шенгенскую визу я получила в 2003 году, и с тех пор почти каждый год, мой заграничный паспорт пополнялся новыми шенгенскими визами. Также, по образованию я переводчик в сфере профессиональной коммуникации с английского языка. И никогда, у меня не возникало подобных проблем.

Ответить

02.10.13 13:26

mia1988

Началось все с аэропорта Ганновера. Я приехала утром около 9.40 по немецкому времени 18 сентября 2013 г. в международный аэропорт г. Ганновера. Регистрация на рейс Ганновер-Москва компании Utair Ut № 0722 началась в 11. Я проходила регистрацию у сотрудницы в окне В 222 (сектор В10-В12). Сначала она взвесила мой, запакованной в прозрачную пленку, серый пластиковый чемодан, он весил около 17.5 кг. И попросила ручную кладь, с собой у меня был пакет, с вещами, для Tax free, и 2 женскими сумочки, одна, зеленая с цветами- с косметикой, вторая сумка, желтого цвета, с документами и парой книг. Помимо пакета с вещами, она просила мою желтую сумку, у которой размеры 30 см*30см. При общем взвешивании оказалось, что мой багаж превышает на 9 кг установленной провозимую норму в 20 кг. Мои знакомые, которые стояли, за мной, предложили взвесить совместно. На что сотрудница, сказала, что я одна стояла. И я пошла, оплачивать, перевес багажа. И тут, у меня тоже есть, претензии к компании Utair, я расплачивалась кредитной картой Сбербанка РФ. И вместо 108 евро заплатила 118 евро. Комиссия 10 евро, если расплачиваюсь кредитной картой. За что такая большая комиссия? Далее, я прибежала вновь к окну В222, вновь к той же самой сотруднице, за посадочным талоном. Сотрудница говорила по-немецки с ужасным акцентом, не знала английского языка. И при моей попытке связаться другой сотрудницей окна В221, на вопрос знает ли она английский или русский: начала кричать на меня, что они говорят только на немецком. Я переспросила 2 раза, говорят ли они на английском или на русском. Так как, у меня был международный рейс, сотрудники аэропорта, сотрудничающие с клиентами, обязаны говорить на английском языке. Ваша сотрудница представительства Aviazion, не пыталась объяснить, откуда забирать мой багаж и более того, вела беседу в повышенных тонах. Почему, эта немолодая сотрудница, видя, что клиентка, то есть я, не понимает ее, почему не вызвала англоговорящего или русскоговорящего сотрудника международного аэропорта, например, тех же сотрудниц Utair? Еще у меня вопрос, во время беседы, за ней сидел подросток, загорелый кареглазый мальчик с черными волосами до ушей лет 13-15 в белой футболке поло с короткими руками и темных джинсах. Явно не сотрудник, так как не был в форме, и видимо очень молодой. Почему посторонний человек, даже тинейджер, сидел в зале рядом с сотрудницей, рядом с компьютером, с личными данными пассажиров? Это вопрос, моей безопасности и безопасности пассажиров, летающих вашей авиакомпанией. Далее, я направилась в зону таможню (этажом ниже), чтобы поставить штампы на печати чеков, молодой мужчина вежливо посмотрел документы, сказал, где заполнить данные на чеках, но когда у меня осталось 4-5 чека, причем на очень скромную сумму, он даже не стал их смотреть, так как пришли следующие клиенты, молодая семья. В тот же, момент зашел второй сотрудник, таможни, они оба были в одинаковой форме, зеленоватого цвета. И при моей просьбе посмотреть и проштамповать чеки, он промолчал, а первый сотрудник, вновь сказал: идите, сдайте чеки, потом возвращайтесь сюда. Я пошла за возвратом денег, и там меня ждал очередной неприятный сюрприз: за столом сидела молодая светловолосая сотрудница лет 25, и мужчина сотрудник, постарше и как оказалось поопытнее. Девушка просмотрела все мои чеки, и провела по ним сканером и выдала мне сумму 22.5 евро. На что я была, в шоке, ведь такс фри одного телефона Samsung Galaxy S4 составляла 59 евро. Я напомнила, о самой квитанции из Media Markt. Сотрудница зоны такс фри аэропорта г. Ганновера с явным неудовольствием нашла мой чек на таксфри из магазина Media Markt, и пробила 2 раза. Потом, она начала говорить, что плохо, плохо чек пробивается. Я стояла и напоминала о моих 59 евро. Если бы, не моя настырность, я бы осталась без этих денег. И самое удивительное, никто даже не извинился. Я сказала, что мне нравится Германия, и я считаю их очень пунктуальными, так почему сейчас они ведут себя так? И тем не менее, это не помогло, извинений я так и не дождалась.

Ответить

02.10.13 12:34

Гость

Сегодня собиралась полететь в Грецию. Ппц, на паспортном контроле стали требовать копию букинга отеля!! С визой всё в порядке, нарушений не было. А представители компании утверждают, что уже нарушение в том что нет копии резерва отеля!! Что за бред вообще!! Два дня назад подруга улетела без проблем, а теперь видите ли новое постоновление!! Уроды, дотянули пока регистрация не закончилась! Так и не пустили!! Больше никогда через эту хренову авиакомпанию не полечу!!!!!!!!

Ответить

01.10.13 16:18

тамара

С этой компанией больше не хочется иметь никаких дел. Они уже 2 раза нам напакостили . Заказали билеты в июле на рейс UT-509 Тюмень Минеральные Воды. У нас всего 1прямой рейс из Тюмени на Мин Воды в пятницу. Мы собрались в санаторий ,конечно в пятницу ночью приезжать в санаторий нежелательно , так как врачи на выходные уходят, но уж очень не хотелось лететь с пересадкой в Москве. И представьте себе , что за 3 недели до вылета нам сообщают , что наш рейс отменен!!! Пришлось срочным делом сдавать эти билеты и покупать новые через Москву . Вот и получилось ,что нам пришлось и с пересадкой лететь да и самое главное, на выходные приезжать в санаторий. И это уже второй раз так, подобное было 2 года назад. Проблема в том , что у нас только эта авиакомпания, был бы выбор - НИКОГДА бы не пользовались ее услугами.!!! Так что прежде чем брать билеты подумайте -не поломает ли ваши планы эта авиакомпания.

Ответить

01.10.13 13:23

Гость

Сколько будет стоить 1 кг перевеса на рейс Челябинск - Москва?

Ответить

30.09.13 16:35

Гость

Москва-Баку . Обслуживание фиговое ,питание тоже . Багаж потеряли . Толком ничего не говорят . Не знаю дело случая или нет ,Ютеиром летать больше не собираюсь .

Ответить

30.09.13 11:28

Марина

Доброго времени суток. Прилетела вчера, рейс UT 846 Барселона-Ростов. Буду кратка. Самолет - сарай, запах в салоне общественного туалета. кресла как мозаика, все разного фасона и цветов. на потолке засохшие потеки от воды . После самолета AIR EUROPA, самолет Ютов реальный сарай.....бортпроводники - умнички, милые, четко выполняли работу. Командир - Максим (фамилию не запомнила) профи, спасибо ему за его работу. При посадке, во время реверса из под крыла хлопнуло огненным шаром. народ завопел....стало страшно.....когда выходила спроси у бортпроводника - что это было - улыбнулся и пожал плечами. Ютейру есть над чем работать, вечные косяки у них, и работникам форму бы поменять. красивые ребята а в каком-то барахле ходят. спасибо за внимание.

Ответить

28.09.13 18:50

Гость

Ja zhivu zagranicej, i eto byl moj pervyj opyt poleta rossijskimi avialinijami po Rossii. Letela Moskva - Nizhnij Novgorod-Moskva. Ostalas' dovol'na. Ne WOW konechno, no ne huzhe chem American Airlines.

Ответить

28.09.13 6:29

Лиса

Доброго всем дня. Летели в сентябре Иркутск-Бангкок -Иркутск перед полетом начитались ужасов про Ютов и готовились к самому ужасному. Но все было - супер! И взлет и посадка и полет. В самолете было тепло, кормили хороши и туалеты работали исправно. Я не понимаю народ зачем писать гадости если тот уровень сервиса который предлагает авиакомпания для Вас в категории - ужасный, тогда господа Вам нужно летать частными самолетами! А вот от поведения соотечественников мы были в шоке - курят на борту, как будто не понимают, что это опасно и когда им делают замечание, считают, что им отдых портят - вершина идиотизма - будешь курить до места просто не долетишь!!! Жрут ( прощу прошения ) и мусор на пол бросают и такое ощущение, что со свиньями летишь! Поэтому - господа не читайте гадости - обычная авиакомпания ничем не хуже Аэрофлота и s7! Сотрудникам терпения!

Ответить

27.09.13 11:34

Анютка

Летела 25.09.13 Москва-Самара, рейс 357. Бизнес! Я всегда летала Ютейром и была в восторге. Но последний раз меня просто подверг в шок! Началось все с выдачи посадочных. Я попросила на второй ряд А, мне объяснили, что первого ряда нет, есть 2и3, ну соответственно она сажает меня 3! Ну я Довольная топаю в бизнес зал. Жду посадки в самолет. Все прекрасно... Началась посадка. Захожу в самолет и вижу, что есть 1и2 ряд, но нет 3! Прошу стюардессу разобраться! На что она мне отвечает:ПОДОЖДИТЕ! И очень нервно причем! Ну я села на второй ряд и жду. Тут начинает заполняться самолет, меня с места выгоняют и я стою все время пока не закончилась посадка. За все это время она очень грубо меня попыталась отправить в эконом, но я стояла дальше . И все-таки эта "милая" стюардесса тащит меня настойчиво в эконом.все, тут я просто психанула! Я стала возмущаться! Я спросила кто она??? Стюардесса?? Если да, то как она изучала мой посадочный когда я просила ее помочь вначале посадки!!! Всунула посмотреть мой посадочный снова и ответить на вопрос с какого хрена она тащит меня в эконом! В итоге извинений я не услышала, а просто : Я ЖЕ НЕ ЗНАЛА, ЧТО ВЫ В БИЗНЕСЕ! И таким нервным голосом! Короче пока я блуждала с этой Жанной( жаль не записала фамилию, просто растерялась) все места заняли и мне пришлось сесть уже туда где свободно. Спасибо хоть на этом!!! Весь полет меня трясло, я просто не ожидала такого. Вроде платишь деньги не маленькие и в надежде на комфорт, летишь в бизнесе. А в итоге: испорченное настроение, весь полет трясущиеся руки... Я знаю, что этот пост никак не повлияет на эту стюардессу и вообще вряд ли его увидит когда то!! Я пыталась оставить отзыв на сайте авиакомпании, но там увы никак! Но я честно в шоке!! Стюардесса просто хамка!!! И сервис у них стал ужасным! Про еду вообще молчу!!! Всем желаю не попадать к таким не воспитанным людям. И всегда приятной и мягкой вам посадки! И еще отдельное спасибо пилотам!!! Отлично долетели! Не смотря на ужасную погоду!

Ответить

26.09.13 21:29

Flight

1995 : я летел 22 сентября из сочи во внуково рейсом ut 250 хотел на boeing 767-200 а посадили на boeing 737-800 была жёсткая посадка в москве и ещё я сидел возле левого крыла и во время снижения я видел что из крыла что то струится я думал что это топливо а на самом деле воздух Вы просто супер наблюдательный!!!А хотеть всегда не вредно...=)))

Ответить

25.09.13 19:20

Гость

Татьяна : Уважаемые авиаперевозки ки, количество обручающихся в институтах санкт-Петербурга детей из йошкар-олы уже достаточное ,просим вас рассмотреть экономическую целесообразность для вашей компании об организации перелетов йошкар-Ола -Санкт-Петербург.пробный рейс можно было бы организовать например. На 2 и 4 ноября для определения заполняю мости рейсов ,примером может служить организация перевозок Чебоксары-Санкт-петербург на весенне летний период. -купить билеты было нереально многие наши земляки пользовались данной услугой. Заранее благодарна booking.utair.ru/is2009.new/avia/b2b/ava...

Ответить

25.09.13 15:58

Татьяна

Уважаемые авиаперевозки ки, количество обручающихся в институтах санкт-Петербурга детей из йошкар-олы уже достаточное ,просим вас рассмотреть экономическую целесообразность для вашей компании об организации перелетов йошкар-Ола -Санкт-Петербург.пробный рейс можно было бы организовать например. На 2 и 4 ноября для определения заполняю мости рейсов ,примером может служить организация перевозок Чебоксары-Санкт-петербург на весенне летний период. -купить билеты было нереально многие наши земляки пользовались данной услугой. Заранее благодарна

Ответить

25.09.13 12:04

1995

я летел 22 сентября из сочи во внуково рейсом ut 250 хотел на boeing 767-200 а посадили на boeing 737-800 была жёсткая посадка в москве и ещё я сидел возле левого крыла и во время снижения я видел что из крыла что то струится я думал что это топливо а на самом деле воздух

Ответить

25.09.13 10:05

Гость

Я извиняюсь, а что есть выращивание-речь об огурцах? Это Т9 у HTC не знает слова "выруливание".

Ответить

24.09.13 19:12

Flight

Гость : СПЕШУ ПОКА НЕ ОСТЫЛО (КАК ВСЕГДА У РУССКОГО НАРОДА ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВРОДЕ И ЗАБЫЛИ)... НАПИШУ НА ВСЕ САЙТЫ С ОТЗЫВАМИ, НЕ ПОЛЕНЮСЬ ТОЧНО!!! ЛЕТЕЛИ ЮТЕЙР ИЗ САРДИНИИ-КАЛЬЯРИ 22!!! ХОТЯ ДОЛЖНЫ БЫЛИ 21 СЕНТЯБРЯ В 13:00. ТОЛЬКО КОГДА НА ТАБЛО БЫЛО 13:10- ОБЪЯВИЛИ СЕБЕ ПОД НОС (НУ ЕСТЕССТВЕННО ЧТОБ БЕЗ ПАНИКИ, ВРОДЕ КАК СКАЗАЛИ, А ОФИЦИАЛЬНО ВРОДЕ И НЕТ) ЧТО ПЕРЕНЕСЛИ НА 14:00, ПОТОМ ПОЯВИЛОСЬ НА ТАБЛО ВРЕМЯ 14:50, НУ А ПОТОМ НАЧАЛОСЬ: В НАЗНАЧЕННОЕ ВРЕМЯ ТАБЛО ПОВИСЛО, ИТАЛЬЯНЦЫ РЕЗКО ОТМОРОЗИЛИСЬ, ЧЕРЕЗ ЧАС ИХ ВОВСЕ СНЕСЛО, Т.К.НАРОД НАЧАЛ МЫЧАТЬ, В ИТОГЕ ПОЯВИЛИСЬ ТУРЩИКИ И НА СТОЙКАХ ВЫДАЛИ ВАУЧЕРЫ НА ЕДУ, ТУТ КОНЕЧНО ВСЕ ПОНЯЛИ ЧТО НАДОЛГО... НИКАКИХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ЮТЕЙРА В ПОМИНЕ НЕ ПРОБЕГАЛО, ХОТЯ ИТАЛЬЯНЦЫ СКАЗАЛИ: ИЩИТЕ ИХ-ОНИ ВСЕ РЕШАТ )) ДАЖЕ СМЕШНО )) И ПОТОМ НА ПРОТЯЖЕНИИ 8 (ВОСЬМИ!!!!!) ЧАСОВ НИКАКОЙ ИНФЫ!!! ТОЛЬКО РОДСТВЕННИКИ СЛАЛИ СМСКИ С ОФИЦ.САЙТА ВНУКОВО, НА КОТ.ВЫКЛАДЫВАЛИ ВСЕ НОВОЕ И НОВОЕ ВРЕМЯ ПРИЛЕТА!!!! ВОТ ИМЕННО В ЭТО САМОЕ ВРЕМЯ МЫ И ПОЛЮБИЛИ ЮТЕЙР )) КОНЕЧНО, МОИ ДОРОГИЕ, ЛЕТАЙТЕ ТОЛЬКО ЮТЕЙР, ОСОБЕННО С МАЛЕНЬКИМИ ДЕТЬМИ, ЧТО ИМ 12 ЧАСОВ В АЭРОПОРТУ, ПРОСТО ПОВЕСЕЛИЛИСЬ ((( КОРОЧЕ, САМОЛЕТ БЫЛ НЕИСПРАВЕН, ОНИ ЕГО СНАЧАЛА ЧИНИЛИ 4 ЧАСА, В ИТОГЕ ЕГО ИТАЛЬЯНЦЫ ТАК И НЕ ВЫПУСТИЛИ (НАВЕРНОЕ СПАСИБО ИМ) И ИЗ МОСКВЫ ПОСЛАЛИ ДРУГОЙ (РЕЗЕРВ, Т.К НЕ БЫЛО НУМЕРАЦИИ И КРЕСЛА НЕ СГИНАЛИСЬ, Т.Е. ТЕ БЕДОЛАГИ, КОТОРЫЕ ОПЛАТИЛИ БИЗНЕС-КЛАСС, ВОЗМОЖНО ГОРЕВАЛИ У ТУАЛЕТОВ... ХОТЯ ДУМАЮ ИМ УЖЕ БЫЛО ВСЕ РАВНО). КОРОЧЕ, ЗАДЕРЖКА СОСТАВИЛА 12 ЧАСОВ!!! КАК ЛЕТЕЛИ- ДУМАЮ ОБЪЕКТИВНО НЕ ОЦЕНИТ НИКТО, ВСЕ БЫЛИ КАК ЗОМБИ, ДЕТИ ПЛАКАЛИ, А ПИЛОТ ИЗ ДИНАМИКА ЖЕЛАЛ НАМ УДАЧИ )) ПЬЯНЫЙ ЧТО-ЛИ... А СТЮАРДЕССЫ ВОЗМУЩАЛИСЬ НА НАШИ ПРЕТЕНЗИИ, ЧТО ИМ ИЗ-ЗА НАС ПРИШЛОСЬ ВСТАТЬ ТАК РАНО... И СКАЖИТЕ СПАСИБО, ЧТО МЫ!!! ЗА ВАМИ ПРИЛЕТЕЛИ!!! ЭТО ПРОСТО ПИК ХАМСТВА, НАГЛОСТИ. ВОТ ТЕПЕРЬ МНЕ ОТВЕТЬТЕ: КТО ЗАСТАВИТ ОТВЕТИТЬ ЮТЕЙР ЗА ИЗДЕВАТЕЛЬСТВА НАД ЛЮДЬМИ, В АЭРОПОРТУ МНЕ КСТАТИ ПРЕДЛОЖИЛИ ПУТИНУ НАПИСАТЬ... ДА, ПОКА В НАШЕЙ СТРАНЕ ЕСТЬ ТАКИЕ НАГЛЕЦЫ КАК ЮТЕЙР И КОМПАНИЯ )), ОНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕПОБЕДИМА!!! P.S ЗА НЕДЕЛЮ ДО НАШЕГО, ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ РЕЙС ЮТЕЙР ЗАДЕРЖАЛ НА 16 ЧАСОВ ... ПРИЯТНОГО ПОЛЕТА А с другой стороны,что Вы хотели от чартера? И мне интересно,а что там уже появился бизнес? Я что то упустил за день из виду? Сегодня пойду посмотрю.....)))

Ответить

24.09.13 17:45

Гость

Гость : СПЕШУ ПОКА НЕ ОСТЫЛО (КАК ВСЕГДА У РУССКОГО НАРОДА ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВРОДЕ И ЗАБЫЛИ)... НАПИШУ НА ВСЕ САЙТЫ С ОТЗЫВАМИ, НЕ ПОЛЕНЮСЬ ТОЧНО!!! ЛЕТЕЛИ ЮТЕЙР ИЗ САРДИНИИ-КАЛЬЯРИ 22!!! ХОТЯ ДОЛЖНЫ БЫЛИ 21 СЕНТЯБРЯ В 13:00. ТОЛЬКО КОГДА НА ТАБЛО БЫЛО 13:10- ОБЪЯВИЛИ СЕБЕ ПОД НОС (НУ ЕСТЕССТВЕННО ЧТОБ БЕЗ ПАНИКИ, ВРОДЕ КАК СКАЗАЛИ, А ОФИЦИАЛЬНО ВРОДЕ И НЕТ) ЧТО ПЕРЕНЕСЛИ НА 14:00, ПОТОМ ПОЯВИЛОСЬ НА ТАБЛО ВРЕМЯ 14:50, НУ А ПОТОМ НАЧАЛОСЬ: В НАЗНАЧЕННОЕ ВРЕМЯ ТАБЛО ПОВИСЛО, ИТАЛЬЯНЦЫ РЕЗКО ОТМОРОЗИЛИСЬ, ЧЕРЕЗ ЧАС ИХ ВОВСЕ СНЕСЛО, Т.К.НАРОД НАЧАЛ МЫЧАТЬ, В ИТОГЕ ПОЯВИЛИСЬ ТУРЩИКИ И НА СТОЙКАХ ВЫДАЛИ ВАУЧЕРЫ НА ЕДУ, ТУТ КОНЕЧНО ВСЕ ПОНЯЛИ ЧТО НАДОЛГО... НИКАКИХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ЮТЕЙРА В ПОМИНЕ НЕ ПРОБЕГАЛО, ХОТЯ ИТАЛЬЯНЦЫ СКАЗАЛИ: ИЩИТЕ ИХ-ОНИ ВСЕ РЕШАТ )) ДАЖЕ СМЕШНО )) И ПОТОМ НА ПРОТЯЖЕНИИ 8 (ВОСЬМИ!!!!!) ЧАСОВ НИКАКОЙ ИНФЫ!!! ТОЛЬКО РОДСТВЕННИКИ СЛАЛИ СМСКИ С ОФИЦ.САЙТА ВНУКОВО, НА КОТ.ВЫКЛАДЫВАЛИ ВСЕ НОВОЕ И НОВОЕ ВРЕМЯ ПРИЛЕТА!!!! ВОТ ИМЕННО В ЭТО САМОЕ ВРЕМЯ МЫ И ПОЛЮБИЛИ ЮТЕЙР )) КОНЕЧНО, МОИ ДОРОГИЕ, ЛЕТАЙТЕ ТОЛЬКО ЮТЕЙР, ОСОБЕННО С МАЛЕНЬКИМИ ДЕТЬМИ, ЧТО ИМ 12 ЧАСОВ В АЭРОПОРТУ, ПРОСТО ПОВЕСЕЛИЛИСЬ ((( КОРОЧЕ, САМОЛЕТ БЫЛ НЕИСПРАВЕН, ОНИ ЕГО СНАЧАЛА ЧИНИЛИ 4 ЧАСА, В ИТОГЕ ЕГО ИТАЛЬЯНЦЫ ТАК И НЕ ВЫПУСТИЛИ (НАВЕРНОЕ СПАСИБО ИМ) И ИЗ МОСКВЫ ПОСЛАЛИ ДРУГОЙ (РЕЗЕРВ, Т.К НЕ БЫЛО НУМЕРАЦИИ И КРЕСЛА НЕ СГИНАЛИСЬ, Т.Е. ТЕ БЕДОЛАГИ, КОТОРЫЕ ОПЛАТИЛИ БИЗНЕС-КЛАСС, ВОЗМОЖНО ГОРЕВАЛИ У ТУАЛЕТОВ... ХОТЯ ДУМАЮ ИМ УЖЕ БЫЛО ВСЕ РАВНО). КОРОЧЕ, ЗАДЕРЖКА СОСТАВИЛА 12 ЧАСОВ!!! КАК ЛЕТЕЛИ- ДУМАЮ ОБЪЕКТИВНО НЕ ОЦЕНИТ НИКТО, ВСЕ БЫЛИ КАК ЗОМБИ, ДЕТИ ПЛАКАЛИ, А ПИЛОТ ИЗ ДИНАМИКА ЖЕЛАЛ НАМ УДАЧИ )) ПЬЯНЫЙ ЧТО-ЛИ... А СТЮАРДЕССЫ ВОЗМУЩАЛИСЬ НА НАШИ ПРЕТЕНЗИИ, ЧТО ИМ ИЗ-ЗА НАС ПРИШЛОСЬ ВСТАТЬ ТАК РАНО... И СКАЖИТЕ СПАСИБО, ЧТО МЫ!!! ЗА ВАМИ ПРИЛЕТЕЛИ!!! ЭТО ПРОСТО ПИК ХАМСТВА, НАГЛОСТИ. ВОТ ТЕПЕРЬ МНЕ ОТВЕТЬТЕ: КТО ЗАСТАВИТ ОТВЕТИТЬ ЮТЕЙР ЗА ИЗДЕВАТЕЛЬСТВА НАД ЛЮДЬМИ, В АЭРОПОРТУ МНЕ КСТАТИ ПРЕДЛОЖИЛИ ПУТИНУ НАПИСАТЬ... ДА, ПОКА В НАШЕЙ СТРАНЕ ЕСТЬ ТАКИЕ НАГЛЕЦЫ КАК ЮТЕЙР И КОМПАНИЯ )), ОНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕПОБЕДИМА!!! P.S ЗА НЕДЕЛЮ ДО НАШЕГО, ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ РЕЙС ЮТЕЙР ЗАДЕРЖАЛ НА 16 ЧАСОВ ... ПРИЯТНОГО ПОЛЕТА Какая прелесть!!! Задержка всего то 12 часов....Мелочи жизни! Вона у орденоносной авиакомпании АК Барс аэро по 20-30 часов задержки,и все молчат.Возможно вы чуть - чуть не досидели,говорят после 15 часов пассажиры начинают получать огромное удовольствие от задержек,а после 25 просто впадают в экстаз!!! )))

Ответить

24.09.13 10:32

Гост

Гость : Лучше бы они в вас посадили в сломанный самолет. И фиг бы вы тогда писали здесь капслуком. Так хотели же, но бдительные итальянцы не дали совершится страшному

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131132133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/utair/115.html 115 1 1