Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

29.06.11 9:26

Гость

Летели 27.06.2011г. Москва(Внуково)- Иркутск рейс UT465. Отличная авиакомпания! Самолет комфортный, экипаж - настоящие профессионалы, обслуживание и питание отменные. Спасибо Вам большое!

Ответить

28.06.11 23:34

Гость

Очень ОООООЧЕНЬ дорогие перелеты, компания просто борзееет, загибает по 10-12 тысяч за перелет УХТА-Москва лету 2,5 часа.

Ответить

28.06.11 19:29

Гость

сходи в харчевню перед рейсом еда не еда, ты летишь или жрать пришел?

Ответить

28.06.11 1:05

Andy KGD

Денис : Не понятно правда, везде по сайту пишут, что Ютэйр такая хорошая компания, весь персонал так вежливо и хорошо относится к клиентам. А тут наплевали на отношение, на клиентов. Ладно бы один опаздал, а тут семь человек. Вы не правы. Как и все пассажиры, которые считают, что самолет - это автобус, можно опоздать - подождут. При отправлении самолета действует чёткий регламент, за который ответственность несет аэропорт, как обслуживающая компания. а именно: окончание регистрации - за 40 минут до вылета окончание посадки - за 25 минут отгон трапа - за 15 минут до вылета. В случае задержки вылета рейса из-за задержки за каком-то из этих этапов - авиакомпания в праве выставить претензию службам аэропорта, а именно - службе организации перевозок. Вы не явились вовремя на посадку. Это уже сейчас мы все знаем, что вы опоздали на 3 минуты. Но начальник смены СОП явно не знал, что и где вы, на сколько опоздаете. И ему явно не хотелось проблем на свою. Естественно, он связался с представителем а/к и было принято решение о снятии вас и остальных рейса. Тем более, что маленький самолет. Поверьте, багаж искали явно не 25 минут,а минут 5 максимум. 25 минут - это общая задержка вылета, связанная в первую очередь бешеным трафиком на взлет/вылет из-за неработающей одной из полос. Так что не надо опаздывать и искать виноватых в этом.

Ответить

28.06.11 0:27

Денис

Гость : Странному Денису от 23-го числа:не надо опаздывать.Из-за таких гуляющих по ларькам начинаются задержки.На 3 минуты? Из-за 3-х минут--вовремя не запустились,не вырулили---попали в очередь(это "закон подлости).А на стоянку,которую должны были освободить --другой борт запланирован после посадки или для запуска.И пойдут потом гневные письма:"...мы сидели в самолёте(в автобусе) в духоте....".так что,3 минуты - не мелочь,всё в этом мире связано.А про 25 минут на снятие багажа---это головная боль АК,НО зато в следующий раз опаздывать не будете. Нда, а снятие багажа на "запустились/вырулили/попали в очередь" не влият?! А можно было просто по-человечески отнестись к сложившейся ситуации. Ну да ладно, принципы есть принципы. Не понятно правда, везде по сайту пишут, что Ютэйр такая хорошая компания, весь персонал так вежливо и хорошо относится к клиентам. А тут наплевали на отношение, на клиентов. Ладно бы один опаздал, а тут семь человек.

Ответить

27.06.11 20:05

Гость

Летела Уфа- Сочи- Уфа. Так теперь там -еда не еда. Сплошные закуски, без горячего. Время 2.40 в пути. Лет 5 назад кормили 2раза на рейсе Сочи-Москва-Уфа, полет длился по 1.40.

Ответить

27.06.11 16:03

Катя

Летали семьей в июне 2011 в Анапу и обратно авиакомпанией ЮТэйр. Очень неплохо. Чистый салон, вежливые и внимательные бортпроводники. Нареканий, в принципе, нет. Все-же есть к чему стремиться, но и так держать. Молодцы!

Ответить

27.06.11 10:22

Гость

Отчасти отписался в соседней ветке по АК "Ямал". "ЮТэйр" - компания гораздо лучше, чем "Ямал", но цены очень высокие. Из-за этого летать стал реже. В ту же Москву летаю в основном Аэрофлотом, хоть и неудобно из-за их ночных рейсов.

Ответить

27.06.11 9:10

Гост

Какой упорный пассажир, даже грузчика во внуково нашел, а представителя с трудом

Ответить

27.06.11 8:48

Гость

На редкость отвратительная авиакомпания! Летел из внуково в Магнитогорск! Отказывались брать РАЗОБРАННЫЙ велосипед в багаж! хотели чтоб оплачивался как негабарит! ссылались на то что это не они такие плохие а то что таковы правила АЭРОПОРТА, при том что грузчики сказали, что из того же внуково другими авиакомпаниями возятся даже в не разобранном виде. Хотят деньги ни за что! Сервис отвратителен, представителя авиакомпании искази пол часа!

Ответить

26.06.11 0:59

Гость : Летали самолетом Уфа-Сочи и Сочи-Уфа. Претензий нет к пилотам и бортпроводникам, но кормление теперь сугубо огурчики, колбаска, булочка... Лет 5 назад со стыковочным рейсом через Москву в Сочи и из Сочи кормили на убой. Всё зависит от направления рейса. Вот мы, например, полетим Архангельск-Москва-Краснодар и обратно. Так по направления Архангельск-Москва-Архангельск питание горячее (курица, мясо и т.д), а вот Москва-Краснодар-Москва - тоже самое что и у Вас.

Ответить

24.06.11 21:25

Гость

Летали самолетом Уфа-Сочи и Сочи-Уфа. Претензий нет к пилотам и бортпроводникам, но кормление теперь сугубо огурчики, колбаска, булочка... Лет 5 назад со стыковочным рейсом через Москву в Сочи и из Сочи кормили на убой.

Ответить

24.06.11 17:25

Гость

Хорошая компания. классные цены, рейсы не задерживаются, персонал вежлив и улыбчив, с хорошим чувством юмора. Еда и напитки - не хуже чем в прочих компаниях, а любезности больше. Спасибо!

Ответить

24.06.11 14:54

Гость

Странному Денису от 23-го числа:не надо опаздывать.Из-за таких гуляющих по ларькам начинаются задержки.На 3 минуты? Из-за 3-х минут--вовремя не запустились,не вырулили---попали в очередь(это "закон подлости).А на стоянку,которую должны были освободить --другой борт запланирован после посадки или для запуска.И пойдут потом гневные письма:"...мы сидели в самолёте(в автобусе) в духоте....".так что,3 минуты - не мелочь,всё в этом мире связано.А про 25 минут на снятие багажа---это головная боль АК,НО зато в следующий раз опаздывать не будете.

Ответить

24.06.11 2:04

Пассажир

13 июня, рейс UT-5087 Домодедово-Анталья. КВСу-низкий поклон! Это действительно Летчик с большой буквы. Взлет, набор, и особенно шикарная посадка-все было просто супер! Спасибо!

Ответить

23.06.11 21:51

Гость

Денис : Странная компания. Приехали в аэропорт, зарегистрировались, пошли бродить по всяким Дьюти Фри и т.д. Опоздав на посадку на 3 минуты были сняты с рейса. С учетом того, что досмотр ручной клади и прочего почему-то проходит перед самым выходом на посадку, что отобрало у нас время, опоздали на 3 минуты. Разве нельзя было подождать?! Сняли с самолета 7 человек. Самолет не большой - 50 пассажиров, сняли 15% летевшего народа. По громкоговорителю никто ничего не объявлял. Когда пошли разбираться с начальником терминала внуково Титовым Алексеем и начальником смены Ютэйр Перовским Олегом, то сразу начался "перевод стрелок" однго на другого. Первый заявил, что всех семерых объявляли по громкой связи (хотя ни один из пассажиров ничего не слышал), что опоздали на 15 минут на посадку (потом уменьшил до 10 минут, и это при том что мы все опоздав, естественно, посмотрели на часы!!!, а потом ждали еще 5 минут пока появится вежливый представитль Ютэйр и сообщит нам, что нас сняли, разбирайтесь сами), что решение о снятии приняло Ютэйр. С начальником Ютэйр вообще весело вышло. По его словам, нас сняли, так как рейс был подконтрольный, летела делегация и самолет должен был вылететь во время. В итоге из-за того, что снимали багаж, рейс вылетел на 25 минут позже!!! Очень здравая логика и отличная забота о клиентах. Поездка обошлась на 16 000 рублей дороже на одного человека. Конечно, расходы никто возмещать не будет. На всякий случай написали претензии, но учитывая отношение Ютэйр к пассажирам, предположу, что даже стоимость билетов, которыми нам не удалось воспользоваться не вернут. Теперь сто раз подумаю, прежде чем пользоваться услугами Ютэйр, да и аэропорта Внуково.[/QOUTE нефиг опаздывать, не на собственный самолет пришел

Ответить

23.06.11 21:36

Гост

Вообще по ВПД работаем, подробности 8-800-100-08-08 Я опоздал, я не улетел. Странная компания)

Ответить

23.06.11 14:22

Елена

Добрый день,вы принимаете ВПД МО на рейс Москва-Геленджик и обратно на 25/07 - 11/08?

Ответить

23.06.11 13:33

Денис

Странная компания. Приехали в аэропорт, зарегистрировались, пошли бродить по всяким Дьюти Фри и т.д. Опоздав на посадку на 3 минуты были сняты с рейса. С учетом того, что досмотр ручной клади и прочего почему-то проходит перед самым выходом на посадку, что отобрало у нас время, опоздали на 3 минуты. Разве нельзя было подождать?! Сняли с самолета 7 человек. Самолет не большой - 50 пассажиров, сняли 15% летевшего народа. По громкоговорителю никто ничего не объявлял. Когда пошли разбираться с начальником терминала внуково Титовым Алексеем и начальником смены Ютэйр Перовским Олегом, то сразу начался "перевод стрелок" однго на другого. Первый заявил, что всех семерых объявляли по громкой связи (хотя ни один из пассажиров ничего не слышал), что опоздали на 15 минут на посадку (потом уменьшил до 10 минут, и это при том что мы все опоздав, естественно, посмотрели на часы!!!, а потом ждали еще 5 минут пока появится вежливый представитль Ютэйр и сообщит нам, что нас сняли, разбирайтесь сами), что решение о снятии приняло Ютэйр. С начальником Ютэйр вообще весело вышло. По его словам, нас сняли, так как рейс был подконтрольный, летела делегация и самолет должен был вылететь во время. В итоге из-за того, что снимали багаж, рейс вылетел на 25 минут позже!!! Очень здравая логика и отличная забота о клиентах. Поездка обошлась на 16 000 рублей дороже на одного человека. Конечно, расходы никто возмещать не будет. На всякий случай написали претензии, но учитывая отношение Ютэйр к пассажирам, предположу, что даже стоимость билетов, которыми нам не удалось воспользоваться не вернут. Теперь сто раз подумаю, прежде чем пользоваться услугами Ютэйр, да и аэропорта Внуково.

Ответить

23.06.11 9:31

Гост

Стенограмму устного сговора в студию, в противном случае это поклеп и клевета. Намерен с вами судиться. Искренне ваш гост

Ответить

23.06.11 0:18

Гость

SU535 не знает границ! и здесь нарисовался

Ответить

22.06.11 22:26

Гость

куда смотрит наша антимонопольная? они же душат..выбора не оставляют! взять тот же Сургут, устная договоренность со всеми ааиакомпаниями..ценовой сговор... билет до МСК стоит как до НЬЮ-Йорка, а летом так заоблачные цены...

Ответить

22.06.11 18:09

Гость

Гость : Купили до Москвы билеты на самолет на 1.07.2011г., рейс в 9.10. сегодня случайно позвонила в авиакомпанию уточнить время вылета.И что вы думаете я узнала, рейс отменили!!!! Представляете себе, даже никто из сотрудников авиакомпании не удосужился нас известить!!!! А если бы я не позвонила???? У нас в этот же день куплены билеты на поезд, путевка в санаторий!!!! Представляете, люди добрые, какой нам сюрприз авиакомпания устроила?!!!!!! Сколько еще людей не знает о том что рейс отменен!!!! ЛЮДИ, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ, КОМПАНИЯ ЮТэйр тоже может "подложить хорошую свинью"!!!!!! Сочиняет все эта гражданочка, эта мадам на странице авиановы писала лесные отзывы и ставила много восклицательных знаков, а здесь с другой полярностью, но те, же восклицания не изменяет себе.

Ответить

22.06.11 16:58

SU535

Сколько кг бесплатно можно провести рейсом ИТ 349 и сколько стоит 1кг перевеса ... ? www.utair.ru/ru/transp/useful/luggage/...

Ответить

22.06.11 16:49

Гость

Ск олько кг.бесплатно можно провести рейсом ИТ 349 и сколько стоит 1кг перевеса при стоимости билета 5500р?

Ответить

22.06.11 16:36

Гость

10.06.2011 и 19.06.2011 Летели рейсом 432 Москва - Ростов-на-Дону - Москва, в обоих рейса КВС был Денис Жданов - великолепный пилот, спасибо ему за легкий взлет и неощутимую посадку! Задержек рейсов не было, о компании сложилось хорошее впечатление. Спасибо.

Ответить

22.06.11 16:13

Гост

Номер рейса, фамилию (если конечно не стесняетесь) - первое посмотреть ни наглая ли это ложь, второе - есть ли телефон в бронировании

Ответить

22.06.11 12:09

Гость

Купили до Москвы билеты на самолет на 1.07.2011г., рейс в 9.10. сегодня случайно позвонила в авиакомпанию уточнить время вылета.И что вы думаете я узнала, рейс отменили!!!! Представляете себе, даже никто из сотрудников авиакомпании не удосужился нас известить!!!! А если бы я не позвонила???? У нас в этот же день куплены билеты на поезд, путевка в санаторий!!!! Представляете, люди добрые, какой нам сюрприз авиакомпания устроила?!!!!!! Сколько еще людей не знает о том что рейс отменен!!!! ЛЮДИ, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ, КОМПАНИЯ ЮТэйр тоже может "подложить хорошую свинью"!!!!!!

Ответить

22.06.11 1:11

Гость

Andy KGD : Гость : встречают нас( в нормальных а/к бортпроводники а не пилоты) переписка очевидно идет с голодным пилотом а не с руководством. ребята не позорьтесь дальше а руководству нужно обратить внимание на этику ваших пилотов. Копию этой переписки отошлю непосредственно на почту вашему руководсву. По-хорошему, командир экипажа также встречает пассажиров - указание руководства. А на тему, что после взлета сразу понесли еду пилотам - возникает 2 вопроса: 1. Почему не была закрыта шторка перед эконом-классом (или на ATR'e её в принципе нету? ) 2. Неужели в ATR так мало бортпроводников, что абсолютно все ринулись в кабину? или же автор перегибает палку, и на самом деле девушка, ответственная за эконом-салон, начала раздавать еду/напитки пассажирам, а другая ушла в кабину? И именно этот факт мы здесь и обсуждаем? 1. В принципе нет 2. На ATR-42 один б/п т.к. вместимость до 44-46ти пассажиров(по правилам до 50ти обслуживает один),на ATR-72 двое(68 мест).В Луганск раньше летал 42й..сейчас не в курсе.

Ответить

22.06.11 0:29

Andy KGD

Гость : встречают нас( в нормальных а/к бортпроводники а не пилоты) переписка очевидно идет с голодным пилотом а не с руководством. ребята не позорьтесь дальше а руководству нужно обратить внимание на этику ваших пилотов. Копию этой переписки отошлю непосредственно на почту вашему руководсву. По-хорошему, командир экипажа также встречает пассажиров - указание руководства. А на тему, что после взлета сразу понесли еду пилотам - возникает 2 вопроса: 1. Почему не была закрыта шторка перед эконом-классом (или на ATR'e её в принципе нету? ) 2. Неужели в ATR так мало бортпроводников, что абсолютно все ринулись в кабину? или же автор перегибает палку, и на самом деле девушка, ответственная за эконом-салон, начала раздавать еду/напитки пассажирам, а другая ушла в кабину? И именно этот факт мы здесь и обсуждаем?

Ответить

21.06.11 14:27

Гость

встречают нас( в нормальных а/к бортпроводники а не пилоты) переписка очевидно идет с голодным пилотом а не с руководством. ребята не позорьтесь дальше а руководству нужно обратить внимание на этику ваших пилотов. Копию этой переписки отошлю непосредственно на почту вашему руководсву.

Ответить

20.06.11 22:59

Гость

Гость : Гость : Гость : етели с семьей 1 и 9 июня москва - Луганск и обратно. Хочется задать вопрос руководсву авиакомпании, Ва что мало платите своим пилотам? Вместо того, что бы обслужить напитками пассажиров( в салоне было много детей и по жаре нас продержали долго в закрытом автобусе на поле) сразу после набора высоты пилоты затребовали есть у бортпроводника.Почему на рейс они приходят такие голодные, что плевать на детей? Где Ваш девиз уютное небо? Та же картина была и на обратном пути. Не говоря о еде при таких дорогих билетах. Еды просто почти нет.... Стыдно..... скрее всего вы правы и пилоты действительно голодны. Смотрите: подготовка к рейсу у экипажа занимает 1-3 часа (в зависимости от типа самолета и рейса) + дорога до аэропорта, к тому же с питанием в кабину приносятся и напитки - и наверное для безопасности полета важно чтобы полот не испытывал ни жажды ни голода когда ведет многотонный лайнер в столь опасной среде? к тому же не надо забывать что самолет это транспорт, и никто не приходит в самолет с намереньем пожрать - только с желанием в максимально короткое время добраться из пункта А в пункт Б. мы на борт пришли к вам "не жрать"но вы должны снять у себя девиз " уютное небо" вам плевать на пассажиров. и яписала не о жратве, а о напитках для детей....А летчики встречали нас на кухне, во время посадки, не думаю, что у них была жажда..не уважение к пассажирам и хамство с Вашей стороны. А где же они должны были Вас встречать? На регистрации? Они встречали Вас у входа..Они же не виноваты,что "тупые" французы сделали кухню на ATR сразу у входа...да и американцы не лучше...на Бобике пилоты тоже встречают Вас у кухни...видимо не успевают всё съесть и выпить до Вашей посадки...вот и пасутся там...)) Питание экипажа в полёте занимает не больше минуты...девочка зашла,занесла подносы,вышла...Если бы Вы побеспокоились о своих детях,то обязательно бы захватили с собой водички..знаете же - лето...задержки и пр..Так что не надо с больной головы на здоровую...И если Вам неуютно с ЮТами - автобусы с Казанского ещё никто не отменял..

Ответить

20.06.11 22:30

Гост

Какая разница отдельно, вместе, перевозка выполнялась одной ак? Замечательно, в случае опоздания требуйте предоставления билета на другой рейс, при необходимости питания, проживания и пр.. в крайних случаях и альтернативную перевозку другими авиакомпаниями, все это возможно и работает

Ответить

20.06.11 22:27

Гость

Гость : Гость : етели с семьей 1 и 9 июня москва - Луганск и обратно. Хочется задать вопрос руководсву авиакомпании, Ва что мало платите своим пилотам? Вместо того, что бы обслужить напитками пассажиров( в салоне было много детей и по жаре нас продержали долго в закрытом автобусе на поле) сразу после набора высоты пилоты затребовали есть у бортпроводника.Почему на рейс они приходят такие голодные, что плевать на детей? Где Ваш девиз уютное небо? Та же картина была и на обратном пути. Не говоря о еде при таких дорогих билетах. Еды просто почти нет.... Стыдно..... скрее всего вы правы и пилоты действительно голодны. Смотрите: подготовка к рейсу у экипажа занимает 1-3 часа (в зависимости от типа самолета и рейса) + дорога до аэропорта, к тому же с питанием в кабину приносятся и напитки - и наверное для безопасности полета важно чтобы полот не испытывал ни жажды ни голода когда ведет многотонный лайнер в столь опасной среде? к тому же не надо забывать что самолет это транспорт, и никто не приходит в самолет с намереньем пожрать - только с желанием в максимально короткое время добраться из пункта А в пункт Б. мы на борт пришли к вам "не жрать"но вы должны снять у себя девиз " уютное небо" вам плевать на пассажиров. и яписала не о жратве, а о напитках для детей....А летчики встречали нас на кухне, во время посадки, не думаю, что у них была жажда..не уважение к пассажирам и хамство с Вашей стороны.

Ответить

20.06.11 22:13

Гость

Гость : Гость : Гость : Рейс Казань-Москва, ATR 72 Самолёт опаздал на 1 ч., плюс 40 мин. ждал богаж, из-за этого опаздал на регистрацию на следующий рейс (мне нужно было лететь дальше Москва-Ростов). В представительстве компании мне сказали: " Мы перед вами свои обязательства выполнили, довезли вас, всё остальное не наши проблемы, а если вам что то не нравиться обращайтесь в конституционный суд". В общем я на самолётах этой компании больше не полечу и вам не советую, сбережёте время деньги и нервы. Багаж сдаётся в Казани,получается в Ростове;регистрация -один раз,в Казани. Так что,не надо ля-ля.... ля-ля не происходит, если полет продолжается той же авиакомпанией Здесь надо узнать у пассажира самое главное: приобретался ли билет на рейс Казань-Ростов, или отдельно Казань -Москва плюс Москва-Ростов? В первом случае авиакомпания несёт полную ответсвенность за опоздание самолёта, вне зависимости от того, до какого пунтка был зарегистрирован багаж, а в случае покупки билетов на разные сегменты в отдельности авиакомпания ни при чём... Так, что... Мухи отдельно, котлеты отдельно... Правильно, Гост? Или это не в Вашей компетенции?

Ответить

20.06.11 12:17

Гость

Гость : Гость : Рейс Казань-Москва, ATR 72 Самолёт опаздал на 1 ч., плюс 40 мин. ждал богаж, из-за этого опаздал на регистрацию на следующий рейс (мне нужно было лететь дальше Москва-Ростов). В представительстве компании мне сказали: " Мы перед вами свои обязательства выполнили, довезли вас, всё остальное не наши проблемы, а если вам что то не нравиться обращайтесь в конституционный суд". В общем я на самолётах этой компании больше не полечу и вам не советую, сбережёте время деньги и нервы. Багаж сдаётся в Казани,получается в Ростове;регистрация -один раз,в Казани. Так что,не надо ля-ля.... ля-ля не происходит, если полет продолжается той же авиакомпанией

Ответить

20.06.11 11:25

<^^>

Гость : Гость : Рейс Казань-Москва, ATR 72 Самолёт опаздал на 1 ч., плюс 40 мин. ждал богаж, из-за этого опаздал на регистрацию на следующий рейс (мне нужно было лететь дальше Москва-Ростов). В представительстве компании мне сказали: " Мы перед вами свои обязательства выполнили, довезли вас, всё остальное не наши проблемы, а если вам что то не нравиться обращайтесь в конституционный суд". В общем я на самолётах этой компании больше не полечу и вам не советую, сбережёте время деньги и нервы. Не обязательно, можно регистрировать багаж, до любого пункта прибытия, в том числе и до промежуточного. Багаж сдаётся в Казани,получается в Ростове;регистрация -один раз,в Казани. Так что,не надо ля-ля....

Ответить

19.06.11 22:39

Гость

Гость : Рейс Казань-Москва, ATR 72 Самолёт опаздал на 1 ч., плюс 40 мин. ждал богаж, из-за этого опаздал на регистрацию на следующий рейс (мне нужно было лететь дальше Москва-Ростов). В представительстве компании мне сказали: " Мы перед вами свои обязательства выполнили, довезли вас, всё остальное не наши проблемы, а если вам что то не нравиться обращайтесь в конституционный суд". В общем я на самолётах этой компании больше не полечу и вам не советую, сбережёте время деньги и нервы. Багаж сдаётся в Казани,получается в Ростове;регистрация -один раз,в Казани. Так что,не надо ля-ля....

Ответить

19.06.11 20:25

Гость

Рейс Казань-Москва, ATR 72 Самолёт опаздал на 1 ч., плюс 40 мин. ждал богаж, из-за этого опаздал на регистрацию на следующий рейс (мне нужно было лететь дальше Москва-Ростов). В представительстве компании мне сказали: " Мы перед вами свои обязательства выполнили, довезли вас, всё остальное не наши проблемы, а если вам что то не нравиться обращайтесь в конституционный суд". В общем я на самолётах этой компании больше не полечу и вам не советую, сбережёте время деньги и нервы.

Ответить

19.06.11 18:08

Гость

Гость : етели с семьей 1 и 9 июня москва - Луганск и обратно. Хочется задать вопрос руководсву авиакомпании, Ва что мало платите своим пилотам? Вместо того, что бы обслужить напитками пассажиров( в салоне было много детей и по жаре нас продержали долго в закрытом автобусе на поле) сразу после набора высоты пилоты затребовали есть у бортпроводника.Почему на рейс они приходят такие голодные, что плевать на детей? Где Ваш девиз уютное небо? Та же картина была и на обратном пути. Не говоря о еде при таких дорогих билетах. Еды просто почти нет.... Стыдно..... скрее всего вы правы и пилоты действительно голодны. Смотрите: подготовка к рейсу у экипажа занимает 1-3 часа (в зависимости от типа самолета и рейса) + дорога до аэропорта, к тому же с питанием в кабину приносятся и напитки - и наверное для безопасности полета важно чтобы полот не испытывал ни жажды ни голода когда ведет многотонный лайнер в столь опасной среде? к тому же не надо забывать что самолет это транспорт, и никто не приходит в самолет с намереньем пожрать - только с желанием в максимально короткое время добраться из пункта А в пункт Б.

Ответить

19.06.11 13:54

Гость

просто ужасная компания!

Ответить

18.06.11 16:49

Гость

Гость : етели с семьей 1 и 9 июня москва - Луганск и обратно. Хочется задать вопрос руководсву авиакомпании, Ва что мало платите своим пилотам? Вместо того, что бы обслужить напитками пассажиров( в салоне было много детей и по жаре нас продержали долго в закрытом автобусе на поле) сразу после набора высоты пилоты затребовали есть у бортпроводника.Почему на рейс они приходят такие голодные, что плевать на детей? Где Ваш девиз уютное небо? Та же картина была и на обратном пути. Не говоря о еде при таких дорогих билетах. Еды просто почти нет.... Стыдно..... Пилоты не голодные.Просто они,рискуя жизнью первыми пробуют бортпитание,что бы в случае чего,умереть первыми и спасти жизнь остальным

Ответить

18.06.11 15:33

Гость

етели с семьей 1 и 9 июня москва - Луганск и обратно. Хочется задать вопрос руководсву авиакомпании, Ва что мало платите своим пилотам? Вместо того, что бы обслужить напитками пассажиров( в салоне было много детей и по жаре нас продержали долго в закрытом автобусе на поле) сразу после набора высоты пилоты затребовали есть у бортпроводника.Почему на рейс они приходят такие голодные, что плевать на детей? Где Ваш девиз уютное небо? Та же картина была и на обратном пути. Не говоря о еде при таких дорогих билетах. Еды просто почти нет.... Стыдно.....

Ответить

17.06.11 21:34

Гость

Ирина : 26.05.11г. Чартерный рейс Калининград - Анталья. Боинг 757 Летаю ежемесячно разными компаниями 20 лет отдала работе в авиации, но такого безобразия не встречала. Люди на таких рейсах летят отдыхать!!! Сиденья напичканы так, что я при росте 160 упиралась коленками в соседнее сиденье, а если б мой вес был более 100 кг, можно уже не мечтать о том, что ты влезишь в нрего. На протяжении 3 часов было не шевельнуться. Аварийные выходы в центре салона тоже заставлены сиденьями, это говорит о том, что компании плевать на нашу безопасность. Весь полёт работал только туалет в центре салона, остальные были закрыты. Даже при посадке люди с детьми стояли в очереди и на все обращения к салонному экипажу открыть остальные, получали отказ ввиду перегоревшей лампочки. Так почему они на стоянке не поменяли!? Добило хамство стюардесс. Таких на борт вообще пускать нельзя. Кофе наливали холодный не проверив чайник, только и слышалось на просьбы пассажиров ответы отпей, отгрызи зубами .. На наши замечания - уверенность в безнаказанности. Возвращались мы 4 июня. Все компании улителт вовремя, и только у нас была задержка 5 часов. Я вначале не верила, когда меня ещё в отеле предупредили, что я вовремя не улечу, дескоть такого почти не бывает. Не спав всю ночь, и прождав в аэропорту 5 часов мы поднялись на борт и чуть не задохнулись от ужасного запаха мочи. Борт был тот же, единственное, что повезло с приветлевым экипажем на обратной дороге. Весь отдых был на смарку. Я желаю руководству компании любить не деньги, а ЛЮДЕЙ. Салонный экипаж работающий 26 мая Калининград-Анталья надо гнать метлой. Я больше не воспользуюсь услугами вашей компании вылетая на отдых и мои друзья тоже. И никому не советую, разговорившись с пассажирами, оказывается кто летел 24 мая наблюдал ту же картину, а это говорит уже о закономерности. о, Боже!!!!как же так???весь отдых насмарку!!!!!какие плохие стюардессы!!!!!вы сами себе все испортили!!!Да небось и в самолет с недовольной рожей вошли!!! Как не стыдно.....

Ответить

17.06.11 21:17

Гость

Владимир Кукушкин : Владимир Кукушкин : Гость : Владимир Кукушкин : Для информации: отправил запрос в авиакомпанию с просьбой дать комментарии о том, что же происходило в полёте. Очень надеюсь, что они не выкинут письмо в помойку, а проявят ответственность и ответят. Когда/если будут новости по этому эпизоду, отпишусь. Думаю, ответят примерно следующее: воздушные потоки (порывы) вызвали ощущение ударов, крен - исправление положения самолета. Но отвечать не обязаны. Рядовая рабочая ситуация. Понимаю, что не обязаны. И понимаю, что придумать можно, что угодно, что даже будет осмысленно звучать. В общем, трудно сказать, какого ответа я жду - ловить на признании смысла нет, призывать к ответу - не за что. Просто хочется получить информацию, сказать спасибо за аргументированное объяснение, да и все, пожалуй :-). Хотя, да, думается, что это будет малость нереально. Сегодня получил ответ от авиакомпании. Ключевая фраза: "...параметры полета при выполнении рейса не выходили за допустимые пределы, отклонений не выявлено, кроме сложной обстановки в Московском аэроузле..." Все, других объяснений не последовало. Так что даже лаконичней, чем можно было предположить. С другой стороны, если все так и было, то, наверное, по-другому представители авиакомпании и не могут отвечать в документе с исходящим номером... а вы собственно ждали расшифровки с черных ящиков? как человек работающий в авиации - могу сказать что когда тресет, скрипит и самолет кренится - следите за бортпроводниками - по их реакции можно реально судить - начинать боятся или пока не стоит нагнетать панику.

Ответить

17.06.11 13:08

Andy KGD

Александр Анисимов : Добрый день, ЮТэйр! Почему, мне не начислялись мили за полет в Мурманск. Рейс № 578 от 31.05.2011. Зайдите на сайт utair.ru, там есть раздел - что и куда писать, чтобы начислили.

Ответить

17.06.11 12:18

Александр Анисимов

Добрый день, ЮТэйр! Почему, мне не начислялись мили за полет в Мурманск. Рейс № 578 от 31.05.2011.

Ответить

17.06.11 1:25

VladimirKoukoushkin

Владимир Кукушкин : Гость : Владимир Кукушкин : Для информации: отправил запрос в авиакомпанию с просьбой дать комментарии о том, что же происходило в полёте. Очень надеюсь, что они не выкинут письмо в помойку, а проявят ответственность и ответят. Когда/если будут новости по этому эпизоду, отпишусь. Думаю, ответят примерно следующее: воздушные потоки (порывы) вызвали ощущение ударов, крен - исправление положения самолета. Но отвечать не обязаны. Рядовая рабочая ситуация. Понимаю, что не обязаны. И понимаю, что придумать можно, что угодно, что даже будет осмысленно звучать. В общем, трудно сказать, какого ответа я жду - ловить на признании смысла нет, призывать к ответу - не за что. Просто хочется получить информацию, сказать спасибо за аргументированное объяснение, да и все, пожалуй :-). Хотя, да, думается, что это будет малость нереально. Сегодня получил ответ от авиакомпании. Ключевая фраза: "...параметры полета при выполнении рейса не выходили за допустимые пределы, отклонений не выявлено, кроме сложной обстановки в Московском аэроузле..." Все, других объяснений не последовало. Так что даже лаконичней, чем можно было предположить. С другой стороны, если все так и было, то, наверное, по-другому представители авиакомпании и не могут отвечать в документе с исходящим номером...

Ответить

15.06.11 23:46

Гость

Гость : В тексте человека, отправляющего всех учить русский язык, подсчитаем количество орфографических, синтаксических и стилистических ошибок... Все они будут выделены внутри скобок (): Вот(,) хоть убей(,) не понимаю(,) как мою фразу можно трактовать как-либо иначе, быть может проблема не в пунктуации(,) а в вас (в данном случае надо писать "Вас", т.к. к Вам обращается один человек, а не множество), что отсутствие 2 (по стилистике текста лучше "2" написать прописью) запятых повергает вас (в данном случае тоже надо писать "Вас", т.к. к Вам обращается один человек, а не множество) в бездну непонимания? Я (,)действительно(,) являюсь сотрудником авиакомпании и по совместительству ее пассажиром, как собственно и пассажиром других авиакомпаний, но в данном форуме изъявляю лишь свое мнение (как (,)наверно(,) (нет слова "наверно", нужно писать "наверное", выделяя его с двух сторон запятыми) нетрудно догадаться) и выражаться я могу(,) как мне будет угодно, поэтому прекратите делать далекоидущие выводы, доведут ведь))(.) В моих постах я говорю правду, как бы высокопарно это не (ни, а не "не") звучало, вы (в данном случае снова надо писать "Вы", т.к. к Вам обращается один человек, а не множество) видели когда-нибудь глаза турка, разводящего руками, что (предлог "что" здесь употребим быть не может) за пару часов разворота сделать с сортиром ничего нельзя, что (,)по моему мнению(,) наносит ущерб имиджу, чести и достоинству гражданина р(Р)оссийской ф(Ф)едерации. Работа в буфете по вашему (по-вашему) (-) оскорбление, (?) н(Н)а самом деле оскорбление (-) это когда человек(,) отдавший 20 (двадцать) лет какой-либо сфере деятельности(,) не в состоянии понять, запомнить элементарных вещей(.) Кол.... С минусом... Дорогой гость! Прежде чем исправлять чужие ошибки, лучше бы научились сами правильно писать по-русски! У вас (с маленькой буквы) 6 ошибок!

Ответить

15.06.11 22:38

Гост

Гость : Мне непонравилась еда и оьсслуживание в бизнессе Быстрей бегите учить русский язык, тут есть люди способные сжечь ваш почтовый ящик

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215216217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/utair/31.html 31 1 1