Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

30.09.14 14:21

Гость

Летал компанией Ютейр Москва-Астрахань- Москва, самая ужасная авиакомпания Ютейр, напоминает узбекскую маршруту, кресла находятся настолько близко друг к другу что человеку с ростом выше среднего сидеть ( а мой рост 191) совсем не возможно. При регистрации просили места около эвакуационных выходов, нам их якобы предоставили, но при посадке оказалось что это совсем не так. Сидели в обычном ряду. Это же ужасно летать такими самолетами((((, хоть и на короткие расстояния, тем более за не маленькие деньги . Подлокотники кресел не работают, особенно те что ближе к проходу, они тупо блокированы, то есть сесть как то боком просто не возможно(((((.

Ответить

30.09.14 1:27

Гость

Гость : ДА только разница с пегасом в 40 у.е. а нервов и десятой части времени отдыха нет... все печально Александр : Летел с " Ют Эйр "14 09 2014г в 16 00 Москва -Хургада UT 5289 (расчитывал). Но они решили сократить мой отдых в Хургаде на одну ночь. Объявили задержку рейса сначала до 19 30 потом через каждый час и так до 15 09 2014. Вылетили только в 5.10 утра (на следующие сутки). И вот мой отдых благодаря этой "чудной" авиакомпании c 10 ночей превратился в 9.зато сэкономил не хило! в отличие от другого оператора и перевозчика

Ответить

29.09.14 15:40

Гость

Александр : Летел с " Ют Эйр "14 09 2014г в 16 00 Москва -Хургада UT 5289 (расчитывал). Но они решили сократить мой отдых в Хургаде на одну ночь. Объявили задержку рейса сначала до 19 30 потом через каждый час и так до 15 09 2014. Вылетили только в 5.10 утра (на следующие сутки). И вот мой отдых благодаря этой "чудной" авиакомпании c 10 ночей превратился в 9.зато сэкономил не хило! в отличие от другого оператора и перевозчика

Ответить

29.09.14 14:58

Дарья

Летели 9.09.14 Москва(Домодедово) -Шарм Эль Щейх.Рейс переносили 2 раза,в итоге на 5 часов задержали. Места в самолете не удобные,еда на 4-. По прилету: еще часа 2 потратили на поиск багажа, на оформление заявления о пропаже багажа. Как выяснилось, из Москвы не отправили с рейса 36 чемоданов. Наша компания из 8 человек- 3 чемодана не доставили. Сутки плохого настроения и испорченное начало отдыха, на след. день в отель пришло оповещение -багаж прибыл, просим забрать в аэропорту Шарм Эль Шейха. Опять же пришлось самостоятельно забирать чемоданы на такси. Самых простых извинений конечно же не получили. С таким сталкиваемся впервые."спасибо" Ютейр.

Ответить

29.09.14 13:46

Александр

Летел с " Ют Эйр "14 09 2014г в 16 00 Москва -Хургада UT 5289 (расчитывал). Но они решили сократить мой отдых в Хургаде на одну ночь. Объявили задержку рейса сначала до 19 30 потом через каждый час и так до 15 09 2014. Вылетили только в 5.10 утра (на следующие сутки). И вот мой отдых благодаря этой "чудной" авиакомпании c 10 ночей превратился в 9.

Ответить

29.09.14 13:34

Ольга

Ужасней авиакомпании я не видела,улетали 14.09.14 в хургаду вылет 16.00 итог задержки улетели в 5.00 утра . Отговорки были одни идет подготовка судна, сначала будет инфо через полчаса потом через час и т. д. Кричали взрослые, плакали дети , такого ужаса я еще невидела никогда сколько летаю. Как нам сказали в итоге ,самолет наш прилетел в Домодедово только 2.50 ночи, а инфо было "идет подготовка судна" где он был кто знает? Делайте выводы господа летать вам этой авиакомпанией или нет, но уважения к людям от этого руководства к себе лично я не увидела!!!

Ответить

29.09.14 13:13

Гость

Славик : Мда....Не отошёл от последнего полёта с данной авиакомпанией, а Ют Эйр уже приготовила "сюрпризы " на следующий....Прислали СМСку, что на сутки переносят оба рейса Москва-Киев-Москва.....Зашибись.....Нахера тогда вообще на определённые даты покупать билеты? Так бы уж и продавали их тогда, с открытыми датами сразу....У компании финансовые трудности,люди,будьте бдительны с ними.Чем эти трудности могут закончится,вы все прекрасно знаете.

Ответить

29.09.14 12:43

Славик

Мда....Не отошёл от последнего полёта с данной авиакомпанией, а Ют Эйр уже приготовила "сюрпризы " на следующий....Прислали СМСку, что на сутки переносят оба рейса Москва-Киев-Москва.....Зашибись.....Нахера тогда вообще на определённые даты покупать билеты? Так бы уж и продавали их тогда, с открытыми датами сразу....

Ответить

27.09.14 20:16

Гость

Имела несчастье познакомиться с работой авиакомпании Ютэйр лично. 18 сентября наш вылет из Ростова в Анталию был задержан на 15 часов!!! Причина поломка самолета. Вроде веская причина и чисто по человечески можно как-то понять ситуацию, но только если вы не летите этим рейсом. Три часа нас продержали в самолете на сквозняке с открытым люком. Информации не было почти никакой. Только когда стали возмущаться пассажиры прозвучало что-то невнятное. Зачем было столько держать нас в самолете, если уже после первого часа нахождения там было ясно, что с ремонтом ничего не получается?! В конце-концов нас выгрузили в зал ожидания, пообещав вылет через час. Через час пообещали вылет через три с половиной часа и потребовали покинуть зону ожидания и разрегистрироваться. Пассажиры отказались, т.к. беспокоила неопределенность ситуации. Еду кинули как собакам в коробках. Хватайте, кто успеет, мы не успели. Почему нельзя было это сделать культурно с выдачей каждому в руки? В конце-концов объявили, что вылет задерживается до 17.00. С учетом того, что вылететь мы должны были в 3.20, последняя информация не добавила оптимизма. Нас, отряд полиции с дубинками, чуть ли не пинками выставил из зоны ожидания и всех заставили разрегистрироваться и забрать багаж. Все происходило недружелюбно и пренебрежительно. Мы стали ожидать, хотя бы, размещения, т.к. было около девяти утра. Представитель Ютэйр (по-моему Наталья) заявила, что разместят с детьми, а больше мест нет. Учитывая, что я с семьей в Ростов ехала шесть часов, выехав 17.09.14 в 16 часов и регистрацию на вылет в 3.20 ждали с 23.00, то все просто валились с ног. Когда мы спустя пару часов сами пришли в гостиницу аэропорта, оказалось, что места есть и Ютэйр должны были просто передать им списки пассажиров, нуждающихся в размещении. Ютэйр, как это понимать? Мы с боем заселились в первом часу, а в три надо быть на регистрации. В конце-концов вылетели мы почти в 19 часов вместо обещанных 17.00. Мы понимаем, что рейс чартерный, но должен же быть какой-то предел, должно же быть какое-то уважение к пассажирам, сочувствие, ответственность, в конце-концов. Все, что нам было "предоставлено" надо было отвоевывать с боем и нервами. Только один Вадим из компании Ютэйр был с пассажирами в самое горячее время до конца своей смены и, тем не менее, держался очень достойно, несмотря на гнев пассажиров. Ни слова благодарности авиакомпании, а только "ФУ!!!".

Ответить

26.09.14 22:33

Гость

Компанией был отменен рейс Москва - Новосибирск 26.09.2014 без предупреждений. Предложили ждать сутки другого рейса! Просто безобразие!!!! Отвратительная компания!

Ответить

26.09.14 13:21

Авиаэксперт

Гость : Здравствуйте, хочу обратить внимание комнапти, на специалистов, которых вы набираете. Я должна была вылететь 25.09. Рейсом UT-489 Москва-Санкт-Петербург из Внуково в 23:30. Сотрудник, к которому я обратилась с целью зарегестрировать меня, или подсказать как это можно сделат, огрызнулась, с недовольным лицом сказала мне идти вон в ту очередь, где сидит одна девушка и принимает багаж со всех рейсов вылетающих этой компанией В аэропортах на стойках регистрации сидят сотрудники аэропорта. К авиакомпаниям они не имеют никакого отношения.

Ответить

26.09.14 9:37

Гость

Здравствуйте, хочу обратить внимание комнапти, на специалистов, которых вы набираете. Я должна была вылететь 25.09. Рейсом UT-489 Москва-Санкт-Петербург из Внуково в 23:30. Сотрудник, к которому я обратилась с целью зарегестрировать меня, или подсказать как это можно сделат, огрызнулась, с недовольным лицом сказала мне идти вон в ту очередь, где сидит одна девушка и принимает багаж со всех рейсов вылетающих этой компанией, я ее спросила, если я отстаю ее, разве я на рейс не опоздаю, она и говорит " вы что не видите, стойка бизнес класс , я вам сказала идти туда ....", я то кончено доверилась вашим сотрудникам и дождавшись своей очеред, выясненяется, что 7 минут назад, соответственно в очереди я стояла дольше закончилась регистрация, я объясняю так и так, ваш сотрудик.... Администратор разводит руками, а девушку естествено быстренько поменяли. Мало то, что кампания стала экономить на своих сотрудниках, так еще нанимает неизвестно кого, я впервые столкнулась с хамством со стороны персонала, я девушка не конфликтная, но меня это ситуация просто взорвала, на международных рейсах я такого никогда не видела, и смысл даже не в том, что я не улетела, а в отношении людей. Мне очень нужно было в Питер к врачу, к которому я записывать за неделю, то что у меня не большой срок беременности, тоже никому не интересно было. Элементарно воды не предложили, спасибо, что не послали. Для меня вывод такой, я никогда авиакомпанией Ют Эйр не полечу, и все мои близке тоже. Всем удачи !)

Ответить

25.09.14 16:57

Гость

Гость : Правительство РФ ищет варианты спасения третьей крупнейшей российской авиакомпании «ЮТэйр», испытывающей финансовые проблемы; на данный момент рассматриваются два основных пути — передача в управление «Аэрофлоту» и госгарантия для привлечения кредита, сообщили РИА Новости три источника на рынке. «Рассматривается два варианта по спасению авиакомпании “ЮТэйр”. Возможна передача перевозчика в управление “Аэрофлоту”, в таком случае будет проведена оптимизация маршрутной сети и парка. Второй вариант предусматривает выдачу крупного кредита под госгарантию», — рассказал РИА Новости источник, знакомый с ходом обсуждения в правительстве. «У авиакомпании серьезные долги перед контрагентами, насчитывающие сотни миллионов рублей. Хотя она не загоняла себя в долговую яму, проблемы возникли из-за разницы курса валют. Перевозчик получает деньги в рублях, а расплачивается за самолеты в долларах», — рассказал РИА Новости в свою очередь топ-менеджер одного из крупных российских аэропортов, пожелавший остаться неназванным. Все источники агентства отмечают, что вариант остановки деятельности авиакомпании не рассматривается. «Мы останавливаться не собираемся», — сказал РИА Новости и генеральный директор «ЮТэйра» Андрей Мартиросов. В «Аэрофлоте» возможную передачу ему «ЮТэйра» официально не комментируют. В мае «Коммерсантъ» писал со ссылкой на свои источники, что «Аэрофлот» привлек консалтинговую компанию Bain для оценки возможного приобретения самолетного бизнеса «ЮТэйра». На прошлой неделе стало известно, что российские авиакомпании из-за сложностей с привлечением финансирования обратились к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой предоставить им государственные гарантии. Топ-менеджер крупной российской авиакомпании тогда рассказал РИА Новости, что речь может идти о предоставлении перевозчикам суммарно госгарантий на несколько миллиардов долларов в течение пяти лет. У них оптимизация экономической деятельности: сокращение полетов, вывод нескольких воздушных судов, сокращение летного состава и борт.проводников, отсутствие питания. Всё это не решит их дальнейшую жизнь без соц.гарантий. Дела в этой компашке очень плохи

Ответить

24.09.14 22:34

Walter

Вылетел 20 сентября из Мюнхена. После регистрации и сдачи багажа сообщили, что обратного рейса на 4 октября не будет-отменен.(Билеты приобрел еще в начале августа) При обращении к представителем авиакомпании уже в Тюмени внятного ничего не могли сказать, предложив только вернуться 30 сент. или 18 октября и то под вопросом и тем более выходной день обращайтесь в понедельник... А вообще дали понять, что это ваши проблемы и решайте их как хотите. Средства за неиспользованные билеты предложили получить по месту приобретения. Обращение по горячей линии и отправка претензии ничего толком не дали, одни отговорки. Хотя другие компании при таких ситуациях предлагают альтернативные варианты с использованием других авиаперевозчиков и без дополнительных трат. Кормили кстати так же, как описал в предыдущем репосте Славик. ПОЗОРИЩЕ!!! Российский бардак!!!

Ответить

24.09.14 21:09

Гость

Правительство РФ ищет варианты спасения третьей крупнейшей российской авиакомпании «ЮТэйр», испытывающей финансовые проблемы; на данный момент рассматриваются два основных пути — передача в управление «Аэрофлоту» и госгарантия для привлечения кредита, сообщили РИА Новости три источника на рынке. «Рассматривается два варианта по спасению авиакомпании “ЮТэйр”. Возможна передача перевозчика в управление “Аэрофлоту”, в таком случае будет проведена оптимизация маршрутной сети и парка. Второй вариант предусматривает выдачу крупного кредита под госгарантию», — рассказал РИА Новости источник, знакомый с ходом обсуждения в правительстве. «У авиакомпании серьезные долги перед контрагентами, насчитывающие сотни миллионов рублей. Хотя она не загоняла себя в долговую яму, проблемы возникли из-за разницы курса валют. Перевозчик получает деньги в рублях, а расплачивается за самолеты в долларах», — рассказал РИА Новости в свою очередь топ-менеджер одного из крупных российских аэропортов, пожелавший остаться неназванным. Все источники агентства отмечают, что вариант остановки деятельности авиакомпании не рассматривается. «Мы останавливаться не собираемся», — сказал РИА Новости и генеральный директор «ЮТэйра» Андрей Мартиросов. В «Аэрофлоте» возможную передачу ему «ЮТэйра» официально не комментируют. В мае «Коммерсантъ» писал со ссылкой на свои источники, что «Аэрофлот» привлек консалтинговую компанию Bain для оценки возможного приобретения самолетного бизнеса «ЮТэйра». На прошлой неделе стало известно, что российские авиакомпании из-за сложностей с привлечением финансирования обратились к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой предоставить им государственные гарантии. Топ-менеджер крупной российской авиакомпании тогда рассказал РИА Новости, что речь может идти о предоставлении перевозчикам суммарно госгарантий на несколько миллиардов долларов в течение пяти лет.

Ответить

24.09.14 15:59

Гость

Огромные претензии к организации рейса 5289 Москва – Хургада. Назначенный вылет 14.09.2014 на 16.00 был задержан до 15.09.2014 до 5.00. Поведение представителей вашей компании было ужасающе. С таким хамством и жлобством еще не приходилось встречаться. 300 человек (из них огромное количество маленьких детей) обманывались каждый час, что самолет готовиться к вылету и так до пяти утра. Со скандалом люди вырывали талоны на питание, а многие и не знали, что они положены т.к. никто об этом не объявил. В гостиницу отправили также с огромным скандалом. Еда отвратительная.

Ответить

24.09.14 15:22

Гость

должна улетать с семьёй 26 числа в Салоники из Москвы. Вот уже третий день нас держат на нервах. Сначала позвонила один оператор, сказала, что самолёт отменили и предложила поменять компанию и аэропорт вылета. Я согласилась. Но на почту ничего не прислали. На другой день позвонила в компанию проверить информацию - никто не в курсе. Говорят ничего не известно. Будет самолёт? Не известно. КОгда будет известно? Неизвестно. Какие варианты, если не полетит? Не известно. И т.п. Только: вам придёт смс об изменении статуса вылета. Когда придёт, когда мы в аэропорт должны будем вылетать что ли? Надо заметить, что рейс брали регулярный, специально через компанию, минуя турагентства. А всё равно полный бардак. Очень расстроена. Хотя бы объяснили: мол сломался, чиним или как-то еще. А то ощущение какого-то кидалова (и операторы не хотят сами перезванивать, говорят "звоните потом", я каждые два часа звоню с работы - это нормально?).

Ответить

24.09.14 11:33

Ксения

Моя мама летела сегодня из Томска в Москву по билету, включающему в себя этот перелет и затем вечерний рейс в Ростов-на-Дону. На данный момент у меня две претензии к авиакомпании. 1. Об отсутствии питания на борту мы узнали только после полета, причем не на оф. сайте Utair (на котором указано, что на борту воздушного судна во время полета пассажирам предоставляется питание и услуги в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации - utair.ru/info/perevozka/rules/part3/1250... а прочитав отзывы других пассажиров на различных форумах. Если питание отменено, то нужно предупреждать об этом при покупке билета! Если авиакомпания начала позиционировать себя как компания лоукост, то в правилах таких перевозчиков - предупреждать о возможных отсутствующих и/или платных услугах. К тому же, при рейсе в 4,5 часа, было бы очень кстати предлагать хотя бы платное питание. 2. Второй вопрос о багаже и посадочных талонах. Обычно при условии того, что все перелеты включены в один билет одной авиакомпании или компаний партнеров, к тому же внутри одной страны, багаж в точке вылета маркируется транзитным до конечной точки прилета и выдаются посадочные талоны сразу на два (или более) рейса. Сегодня этого сделано не было. И моей уже в годах маме пришлось забирать багаж и думать что с ним делать весь день в Москве. А вечером перед рейсом в Ростов снова стоять в очереди на получение посадочного талона и сдачу багажа. Я однозначно больше не буду пользоваться услугами Utair.

Ответить

24.09.14 10:52

Гость

Отвратительное обслуживание, просишь попить воды-ы просят подходить к столику раздач через весь самолет. Ужас!

Ответить

24.09.14 9:28

Славик

Самый ценный ресурс у авиакомпании-это прежде всего доверие пассажира...Иначе потряв его,можно потом прямиком готовится к банкротству. Так например у нас было с Kras Air в своё время...А вообще, жадность фрайера сгубила.....Ют Эйр жадано хапала самолёты и в геометрической прогрессии наращивала свой парк. В т.ч. являясь в основном региональным перевозчиком и оператором среднемагистральных АЛ, нахапала зачем-то кучу широкофюзеляжных и дальнемагистральных Б-767-300, да ещё и страых двухсоток даже. Б-757...Чисто под чартерную программу? Это не считая кучи новеньких А-321,Б-737-800 и АТР-72-500... Хапали видимо так не задумываясь о возможном кризисе, спаде пассажиропортока, падениии курса рубля и санкциях... Ведь за лизинг они платят валютой, а билеты продают в рублях...Нахапов столько самолётов влипли в большие платежи похоже. А тут ещё и спад пассажиропотока в 2014 г....На днях летел Аэрофлотом из Праги в Москву, так на 158-местный А-320, в салоне летело всего ...30 пассажиров. Т.е. 1/5 часть. Вот отсюда и проблмы...Не стоило так резко наращивать и менять парк. Есть большой риск влипнуть в неприятности. Если бы делали это постепенно и потихоньку, то не имели бы сеодняшних проблм...

Ответить

23.09.14 13:06

Любовь

Имела несчастье познакомиться с работой авиакомпании Ютэйр лично. 18 сентября наш вылет из Ростова в Анталию был задержан на 15 часов!!! Причина поломка самолета. Вроде веская причина и чисто по человечески можно как-то понять ситуацию, но только если вы не летите этим рейсом. Три часа нас продержали в самолете на сквозняке с открытым люком. Информации не было почти никакой. Только когда стали возмущаться пассажиры прозвучало что-то невнятное. Зачем было столько держать нас в самолете, если уже после первого часа нахождения там было ясно, что с ремонтом ничего не получается?! В конце-концов нас выгрузили в зал ожидания, пообещав вылет через час. Через час пообещали вылет через три с половиной часа и потребовали покинуть зону ожидания и разрегистрироваться. Пассажиры отказались, т.к. беспокоила неопределенность ситуации. Еду кинули как собакам в коробках. Хватайте, кто успеет, мы не успели. Почему нельзя было это сделать культурно с выдачей каждому в руки? В конце-концов объявили, что вылет задерживается до 17.00. С учетом того, что вылететь мы должны были в 3.20, последняя информация не добавила оптимизма. Нас, отряд полиции с дубинками, чуть ли не пинками выставил из зоны ожидания и всех заставили разрегистрироваться и забрать багаж. Все происходило недружелюбно и пренебрежительно. Мы стали ожидать, хотя бы, размещения, т.к. было около девяти утра. Представитель Ютэйр (по-моему Наталья) заявила, что разместят с детьми, а больше мест нет. Учитывая, что я с семьей в Ростов ехала шесть часов, выехав 17.09.14 в 16 часов и регистрацию на вылет в 3.20 ждали с 23.00, то все просто валились с ног. Когда мы спустя пару часов сами пришли в гостиницу аэропорта, оказалось, что места есть и Ютэйр должны были просто передать им списки пассажиров, нуждающихся в размещении. Ютэйр, как это понимать? Мы с боем заселились в первом часу, а в три надо быть на регистрации. В конце-концов вылетели мы почти в 19 часов вместо обещанных 17.00. Мы понимаем, что рейс чартерный, но должен же быть какой-то предел, должно же быть какое-то уважение к пассажирам, сочувствие, ответственность, в конце-концов. Все, что нам было "предоставлено" надо было отвоевывать с боем и нервами. Только один Вадим из компании Ютэйр был с пассажирами в самое горячее время до конца своей смены и, тем не менее, держался очень достойно, несмотря на гнев пассажиров. Ни слова благодарности авиакомпании, а только "ФУ!!!".

Ответить

23.09.14 9:47

Славик

Гость : Гость : Гость : Cлавик : Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями... Когда же наконец изменится тарифная политика авиакомпании для людей способных самостоятельно зарегистрироваться на рейс с помощью пульта от телевизора!!! Почему люди, которые способны сэкономить деньги для авиакомпаний и не обходиться с помощью живой силы обслуживания аэропорта, платят те же самые деньги как и те люди, которые требуют дополнительного обслуживанию в виду не желания и отсутствия интеллектуальных способностей освоить ноу хау!!! Когда это произойдет!!! Никогда! Ибо если авиакомпания съэкономленные деньги на стойках регистрации, пустит Вам на пониженее тарифов. То по логике вещей, вся экономия сведётся к нулю ))) Поэтому не ожидайте )) К тому-же авиакомпания сейчас равняет себя на лоу-косты и ориентируется во многом на их политику, что можете тут увидеть из ответов и жалоб пассажиров. Но при этом не собирается ни сколько снижать свои не малые тарифы, как делают лоу-косты... Бессовестно равняться на низкобюджетные авиакомпании, ведя тарифную политику авиакомпании премиум-класса...Чтобы авиакомпания смогла перейти к политике лоукостера необходимо огромное количество факторов. Отмена питания на борту это экономия всего лишь в 300-600 руб с билета. Поэтому Ютов врядли можно назвать лоукостерами. Ну почему-же? Разница тут теперь чисто символическая...Если Вы малость разбираетесь в авиации, то кроме классических лоу-костов, к каковым относятся: Ryanair, Eassy Jet, WizzAir, Добролёт и др. Есть ещё авиакомпании так называемой переходной формы, т.е. склоняющиеся к лоу-косту, но сохранившие ещё кое-какие черты классического перевозчика...К таковым например можно отнести: Air Berlin, Air Baltic, Estonian Air, Aer Lingus и мн.др. Для последних характерны низкие тарифы и какой-то минимум услуг классического перевозчика. Например тот-же Эйр Берлин даёт на своих рейсах сендвичи, бутерброды и напитки бесплатно, а горячее например уже за дополнительную плату... Так-же и Estonian Airдавала на своих рейсах только мафин и стаканчик кофе, остальное за плату... Американская South West считающаяся старейшим лоу-костом, раздаёт на своих рейсах бесплатные напитки и пакетики с орешками или шоколадки. Бразильская GOL на своих рейсах даёт пассажирам шоколадный батончик и стаканчик сока... Вот и выходит, что питание вроде как есть,но...чисто символическое. К тому-же у них бесплатны были какие-то нормы провоза багажа, с разными ограничениями в зависимости от тарифа...К данной модели похоже сейчас и стремится Ют Эйр, при этом не снижая своих тарифов ))))) Читая тут отзывы поассажиров, вижу что Ют Эйр вообще перестала кормить пассажиров на некоторых рейсах длительностью более 3-х часов, особенно где является монополистом.Скажем про Ханты-Мансийск писала женщина. Так чем отличается тогда Ют Эйр от лоу-коста? Выходит только бесплатным багажом, своими более высокими тарифами и условиями сдачи билетов...В бортпитании и обслуживании на борту разница уже стёрлась... Лично мне, как пассажиру, это очень-очень не нравится!!! Платя по 9000 руб за билет в один конец, охото получить хотя-бы несчастную касалетку на худой конец...

Ответить

23.09.14 8:33

Гость

Гость : Гость : Cлавик : Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями... Когда же наконец изменится тарифная политика авиакомпании для людей способных самостоятельно зарегистрироваться на рейс с помощью пульта от телевизора!!! Почему люди, которые способны сэкономить деньги для авиакомпаний и не обходиться с помощью живой силы обслуживания аэропорта, платят те же самые деньги как и те люди, которые требуют дополнительного обслуживанию в виду не желания и отсутствия интеллектуальных способностей освоить ноу хау!!! Когда это произойдет!!! Никогда! Ибо если авиакомпания съэкономленные деньги на стойках регистрации, пустит Вам на пониженее тарифов. То по логике вещей, вся экономия сведётся к нулю ))) Поэтому не ожидайте )) К тому-же авиакомпания сейчас равняет себя на лоу-косты и ориентируется во многом на их политику, что можете тут увидеть из ответов и жалоб пассажиров. Но при этом не собирается ни сколько снижать свои не малые тарифы, как делают лоу-косты... Бессовестно равняться на низкобюджетные авиакомпании, ведя тарифную политику авиакомпании премиум-класса...Чтобы авиакомпания смогла перейти к политике лоукостера необходимо огромное количество факторов. Отмена питания на борту это экономия всего лишь в 300-600 руб с билета. Поэтому Ютов врядли можно назвать лоукостерами.

Ответить

22.09.14 22:15

Гость

Гость : Cлавик : Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями... Когда же наконец изменится тарифная политика авиакомпании для людей способных самостоятельно зарегистрироваться на рейс с помощью пульта от телевизора!!! Почему люди, которые способны сэкономить деньги для авиакомпаний и не обходиться с помощью живой силы обслуживания аэропорта, платят те же самые деньги как и те люди, которые требуют дополнительного обслуживанию в виду не желания и отсутствия интеллектуальных способностей освоить ноу хау!!! Когда это произойдет!!! Никогда! Ибо если авиакомпания съэкономленные деньги на стойках регистрации, пустит Вам на пониженее тарифов. То по логике вещей, вся экономия сведётся к нулю ))) Поэтому не ожидайте )) К тому-же авиакомпания сейчас равняет себя на лоу-косты и ориентируется во многом на их политику, что можете тут увидеть из ответов и жалоб пассажиров. Но при этом не собирается ни сколько снижать свои не малые тарифы, как делают лоу-косты... Бессовестно равняться на низкобюджетные авиакомпании, ведя тарифную политику авиакомпании премиум-класса...

Ответить

22.09.14 22:09

Славик

Авиаэксперт : Cлавик : В этом году помимо Ют Эйра , довелось летать ещё и Аэрофлотом с Трансаэро....Так что, что касается пледов, могу сказать, что в Аэрофлоте и Трансаэро они лежали уже на каждом пассажирском кресле, упакованые в целовфан. Так, что не у большинства авиакомпаний всё-же... Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями...Прежде всего пожилых людей , например. У моей бабушки например запросто там возникнут с этим проблемы...А ведь она раньше летала самостоятельно Ют Эйром. Теперь столкнувшись с подобной процедурой регистрации, я ей не рискну брать билеты на Ют Эйр уже только по этой одной причине... В Трансаэро пледы на каждое кресло были введены года три назад личным распоряжением Ольги Плешаковой. В Аэрофлоте пледы периодически то есть то нет. Но это всего две авиакомпании из сотни. Потому и пишу - большинство. У автоматов стоят специально обученные люди, которые могут помочь пожилым. Ну раз уж затронули конкретно этот вопрос, то могу Вам сказать, что далеко не 2 авиакомпании...Разумеется я беру в расчёт крупные авиакомпании на маршрутах не менее 3 часов, а не большинство мелких региональных перевозчиков на Ан-24 и т.п. , где даже и не заикаюсь о пледах. Например на Красноярском направлении я летал обсолютно на всех ныне действующих и летавших раньше авиакомпаниях... Могу сказать что, да в каждом кресле пледы есть только у Аэрофлота и Трансаэро. Но S7, Nord Star, даже почившие Kras Air и Домодедовские Авиалинии, хоть и не раскладывали пледы по креслам, но выдавали их пассажирам по просьбе без ограничений и недостатка...Пледов я не видел только у ГТК России (хотя может и не заметил, конечно). Ещё в каждом пассажирском кресле пледы были даже у такого скандального перевозчика, как например Nord Wind )) Кстати, у них они оказались и самыми тёплыми, красивыми и лучшими :-) Это что касается купных авиакомпаний и среднемагистральных рейсов. Конечно мелкие авиакомпании не могут себе позволить и пледы. Да и если быть честным, у крупных авиакомпаний я не наблюдал пледов на рейсах между регионами, даже продолжительными. Речь только была о крупных перевозчиках (каким позиционирует себя Ют Эйр), среднемагистральных рейсах из столицы и в столицу.

Ответить

22.09.14 21:32

Гост

Гость : Cлавик : Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями... Когда же наконец изменится тарифная политика авиакомпании для людей способных самостоятельно зарегистрироваться на рейс с помощью пульта от телевизора!!! Почему люди, которые способны сэкономить деньги для авиакомпаний и не обходиться с помощью живой силы обслуживания аэропорта, платят те же самые деньги как и те люди, которые требуют дополнительного обслуживанию в виду не желания и отсутствия интеллектуальных способностей освоить ноу хау!!! Когда это произойдет!!! В данный момент идет переписка с аэропортами, хотя надеется, что это сэкономит конкретно вам денежки глупо

Ответить

22.09.14 18:58

Авиаэксперт

Cлавик : В этом году помимо Ют Эйра , довелось летать ещё и Аэрофлотом с Трансаэро....Так что, что касается пледов, могу сказать, что в Аэрофлоте и Трансаэро они лежали уже на каждом пассажирском кресле, упакованые в целовфан. Так, что не у большинства авиакомпаний всё-же... Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями...Прежде всего пожилых людей , например. У моей бабушки например запросто там возникнут с этим проблемы...А ведь она раньше летала самостоятельно Ют Эйром. Теперь столкнувшись с подобной процедурой регистрации, я ей не рискну брать билеты на Ют Эйр уже только по этой одной причине... В Трансаэро пледы на каждое кресло были введены года три назад личным распоряжением Ольги Плешаковой. В Аэрофлоте пледы периодически то есть то нет. Но это всего две авиакомпании из сотни. Потому и пишу - большинство. У автоматов стоят специально обученные люди, которые могут помочь пожилым.

Ответить

22.09.14 15:56

Гость

Cлавик : Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями... Когда же наконец изменится тарифная политика авиакомпании для людей способных самостоятельно зарегистрироваться на рейс с помощью пульта от телевизора!!! Почему люди, которые способны сэкономить деньги для авиакомпаний и не обходиться с помощью живой силы обслуживания аэропорта, платят те же самые деньги как и те люди, которые требуют дополнительного обслуживанию в виду не желания и отсутствия интеллектуальных способностей освоить ноу хау!!! Когда это произойдет!!!

Ответить

22.09.14 15:29

Cлавик

Авиаэксперт : Cлавик : Летел Ют Эйр 1сентября Красноярск-Москва и 17 сентября Москва -Красноярск. могу отметить, что авиакомпания очень разочаровала меня. Перемены только в худшую сторону. Раньше обслуживание и кормёжка были куда лучше, а сейчас возникло ощущения, что авиакомпания на пороге банкротства, судя по увиденному... Во-первых, кормили отвратно для почти что 5-часового полёта. Во-вторых, удивило что в туалете стоял флакон жидкого мыла с эмблемой "Трансаэро" В-третьих, удивило то что на забитый до отказа Б-737-800 с болше чем полутора сотнями пассажиров, оказалось всего меньше десятков пледов, которые стюардесса разносила поштучно особо привередливым пассажирам В-четвёртых, во Внуково, взбесила меня их процедура регистрации... Во Внуково, девушка сказала нам идти самим регистрироваться на стойках самостоятельной регистрации, а в классическом виде мол зарегистрировать почему-то не могут... пришлось идти к этим "автоматам" и регистироваться там. Что кстати не получалось долго Что за дурацкие нововведения?! 1. По питанию сейчас действительно введен режим экономии, как в экономе, так и в бизнесе. 2. Жидкое мыло предоставляют сотрудники аэропорта занимающиеся уборкой, какое было под рукой - то и положили. 3. С пледами такая ситуация у большинства авиакомпаний. 4. Живой сотрудник регистрации довольно дорог, автомат обходится дешевле. У некоторых авиакомпаний бюджетные рейсы регистрируются только через автоматы. В этом году помимо Ют Эйра , довелось летать ещё и Аэрофлотом с Трансаэро....Так что, что касается пледов, могу сказать, что в Аэрофлоте и Трансаэро они лежали уже на каждом пассажирском кресле, упакованые в целовфан. Так, что не у большинства авиакомпаний всё-же... Что касается автоматов, то такая процедура способна отсеить у авиакомпании часть пассажиров плохо владеющих компьютером и новыми технологиями...Прежде всего пожилых людей , например. У моей бабушки например запросто там возникнут с этим проблемы...А ведь она раньше летала самостоятельно Ют Эйром. Теперь столкнувшись с подобной процедурой регистрации, я ей не рискну брать билеты на Ют Эйр уже только по этой одной причине...

Ответить

22.09.14 10:48

Авиаэксперт

Cлавик : Летел Ют Эйр 1сентября Красноярск-Москва и 17 сентября Москва -Красноярск. могу отметить, что авиакомпания очень разочаровала меня. Перемены только в худшую сторону. Раньше обслуживание и кормёжка были куда лучше, а сейчас возникло ощущения, что авиакомпания на пороге банкротства, судя по увиденному... Во-первых, кормили отвратно для почти что 5-часового полёта. Во-вторых, удивило что в туалете стоял флакон жидкого мыла с эмблемой "Трансаэро" В-третьих, удивило то что на забитый до отказа Б-737-800 с болше чем полутора сотнями пассажиров, оказалось всего меньше десятков пледов, которые стюардесса разносила поштучно особо привередливым пассажирам В-четвёртых, во Внуково, взбесила меня их процедура регистрации... Во Внуково, девушка сказала нам идти самим регистрироваться на стойках самостоятельной регистрации, а в классическом виде мол зарегистрировать почему-то не могут... пришлось идти к этим "автоматам" и регистироваться там. Что кстати не получалось долго Что за дурацкие нововведения?! 1. По питанию сейчас действительно введен режим экономии, как в экономе, так и в бизнесе. 2. Жидкое мыло предоставляют сотрудники аэропорта занимающиеся уборкой, какое было под рукой - то и положили. 3. С пледами такая ситуация у большинства авиакомпаний. 4. Живой сотрудник регистрации довольно дорог, автомат обходится дешевле. У некоторых авиакомпаний бюджетные рейсы регистрируются только через автоматы.

Ответить

21.09.14 16:35

Гость

21.09.2014 летела из Москвы в Сыктывкар. К пилотам претензий никогда не имела, всегда хороший взлет и быстрая мягкая посадка. Из новшеств: не кормили, один раз только пронесли напитки; пледы не давали; раскрашек детям не давали; прессу тоже не предлагали. Бортпроводники никакие! Слово "пожалуйста" им не знакомо, не выглядели радушными и приветливыми. А цена на билет не упала, стоит около 11 тысяч рублей.

Ответить

19.09.14 21:41

Гость Наталья

Добрый вечер, мой сын Антонов Никита мечтает получить специальность пилота в университете гражданской авиации г. Санкт-Петербург. Подскажите можно ли с Вашей авиакомпанией заключить договор о прохождении мед.комиссии перед поступлением в данный ВУЗ, а так о направлении от Вашей авиакомпании и последующем трудоустройстве. Проживаем в г.Пыть-Ях ХМАО-ЮГРА Мой адрес Antonova2002@rambler.ru

Ответить

19.09.14 15:13

Патриот

Мария : 8 сентября летели из Анапы в Санкт-Петербург, рейс задержали почти на 2 часа, вместо 15.40 вылетели 17.30 "в связи с поздним прибытием самолета". При регистрации выдали по пакетику сока 200 мл. за который нужно было расписаться. Подголовников на креслах не было. Туалетной бумаги не было. В полете (3 часа лететь) НЕ КОРМИЛИ. Вообще. Только сок и карамелька "взлет". Плюс 2 часа задержки - итого 5 часов без питания. Короче, отношение, как к скотине. Русский турист не пожрать в самолет садится. Поесть вы могли и в профилактории в Анапе, а в Санкт-Петербурге у метро Московская продают блины, также пока еще не закрылся Макдональдс.

Ответить

19.09.14 14:57

Мария

8 сентября летели из Анапы в Санкт-Петербург, рейс задержали почти на 2 часа, вместо 15.40 вылетели 17.30 "в связи с поздним прибытием самолета". При регистрации выдали по пакетику сока 200 мл. за который нужно было расписаться. Подголовников на креслах не было. Туалетной бумаги не было. В полете (3 часа лететь) НЕ КОРМИЛИ. Вообще. Только сок и карамелька "взлет". Плюс 2 часа задержки - итого 5 часов без питания. Короче, отношение, как к скотине.

Ответить

19.09.14 14:50

Гость

Гость : 16 сентября 2014 г., я вылетел по маршруту Москва-Ташкент. По прилету в г. Ташкент при получении своего багажа обнаружил, что мой багаж был вскрыт путем срезания замков с сумки и чемодана. В тот же день 17.09.14, в аэропорту прилета г. Ташкента, был составлен акт-претензия в двух экземплярах на порчу багажа и передан представителю авиакомпании UTair в аэропорту г. Ташкента. При этом в одной из сумок были обнаружены посторонние(чужие) вещи-женский шерстяной свитер. Все содержимое багажа было "перерыто". Багаж в аэропорту был выдан с большой задержкой в 1.5 часа. Ему свитер подарили, а он еще недоволен... ты смотри...

Ответить

19.09.14 13:46

Гость

16 сентября 2014 г., я вылетел по маршруту Москва-Ташкент. По прилету в г. Ташкент при получении своего багажа обнаружил, что мой багаж был вскрыт путем срезания замков с сумки и чемодана. В тот же день 17.09.14, в аэропорту прилета г. Ташкента, был составлен акт-претензия в двух экземплярах на порчу багажа и передан представителю авиакомпании UTair в аэропорту г. Ташкента. При этом в одной из сумок были обнаружены посторонние(чужие) вещи-женский шерстяной свитер. Все содержимое багажа было "перерыто". Багаж в аэропорту был выдан с большой задержкой в 1.5 часа.

Ответить

19.09.14 11:08

Гость

Наверное у владельцев денег даже на хлеб не хватает. Самолеты настолько старые и раздолбанные, что наверно хуже быть не может. Расстояние между креслами такое что при росте 184 прижимаешься коленями к ушам. Пол часа-час задержки вылета это норма, при прилёте кружение над Внуково тоже по 30-45 минут всегда. Питание - размокший сандвич. И это всё удовольствие 2 часа 30 мин полёта в эконом классе от 9190 до 19090 в одну сторону. Летаю регулярно потому что нет альтернативы. Полеты из Усинска в Москву и обратно рейсы UT596 и UT595.

Ответить

19.09.14 10:37

Гость

Гость : добрый день, кто-нибудь может сказать, что происходит с авиакомпанией? У меня сегодня сорвалась командировка в Сургут - отменили рейс 119 Тюмень-Сургут. Это что - банкротство? Без предупреждения, замены и извинений! Коллега не смог вылетель их Ханты-Мансийска по тем же причинам. Да, Ютэйр на грани банкротства.

Ответить

19.09.14 9:42

Гость

Гость : Валентина : Добрый день! Летала с вашей компанией в Тайланд. По пути туда и обратно самолет задержали. При задержке рейса в аэропорту Пхукета, не было предложено даже воды. А т.к. я летела с ребенком, этот вопрос оказался очень важным. На входе в зону ожидания воду и другие напитки забирают. Время ожидания в накопителе и так около 3 часов. Еще и задержали рейс на 3 часа. Итого 6 часов! Домой мы прилетели около 5 утра. Уставшие и намучившиеся, забрали чемодан. Уже дома утром я обнаружила, что чемодан испорчен. Большая трещина около ручки. Тур агент сказал, что мы должны были осмотреть чемодан в аэропорте и написать претензию там же. Но я и мой ребенок были так измучены дорогой, и совсем не ожидали, что нам испортят чемодан. Скажите пожалуйста! Как мне возместить ущерб за испорченный НОВЫЙ чемодан? И как уберечь себя от дальнейших поломок моих личных вещей во время путешествий?! Мой электронный адрес для обратной связи: evgeniy82@sibmail.comТеперь никак. Никак... претензии надо катать сразу в зоне выдачи багажа, не покидая ее. И вообще, там же явно ручка вырвана, а не бок проломлен, т.е. это результат перевеса, а не действий аэропорта. Уберечь себя легко - осматривайте багаж... ну и Ютеир щас на мели - все равно бы промурыжили и ничего не выплатили бы)

Ответить

19.09.14 9:22

Гость

Валентина : Добрый день! Летала с вашей компанией в Тайланд. По пути туда и обратно самолет задержали. При задержке рейса в аэропорту Пхукета, не было предложено даже воды. А т.к. я летела с ребенком, этот вопрос оказался очень важным. На входе в зону ожидания воду и другие напитки забирают. Время ожидания в накопителе и так около 3 часов. Еще и задержали рейс на 3 часа. Итого 6 часов! Домой мы прилетели около 5 утра. Уставшие и намучившиеся, забрали чемодан. Уже дома утром я обнаружила, что чемодан испорчен. Большая трещина около ручки. Тур агент сказал, что мы должны были осмотреть чемодан в аэропорте и написать претензию там же. Но я и мой ребенок были так измучены дорогой, и совсем не ожидали, что нам испортят чемодан. Скажите пожалуйста! Как мне возместить ущерб за испорченный НОВЫЙ чемодан? И как уберечь себя от дальнейших поломок моих личных вещей во время путешествий?! Мой электронный адрес для обратной связи: evgeniy82@sibmail.comТеперь никак.

Ответить

19.09.14 9:16

Гость

По информации от сотрудников компании Ютэйр, компания несет убытки из-за корпоративного бардака и воровства. Рейсы отменяют пачками, незаконно.

Ответить

19.09.14 9:12

Валентина

Добрый день! Летала с вашей компанией в Тайланд. По пути туда и обратно самолет задержали. При задержке рейса в аэропорту Пхукета, не было предложено даже воды. А т.к. я летела с ребенком, этот вопрос оказался очень важным. На входе в зону ожидания воду и другие напитки забирают. Время ожидания в накопителе и так около 3 часов. Еще и задержали рейс на 3 часа. Итого 6 часов! Домой мы прилетели около 5 утра. Уставшие и намучившиеся, забрали чемодан. Уже дома утром я обнаружила, что чемодан испорчен. Большая трещина около ручки. Тур агент сказал, что мы должны были осмотреть чемодан в аэропорте и написать претензию там же. Но я и мой ребенок были так измучены дорогой, и совсем не ожидали, что нам испортят чемодан. Скажите пожалуйста! Как мне возместить ущерб за испорченный НОВЫЙ чемодан? И как уберечь себя от дальнейших поломок моих личных вещей во время путешествий?! Мой электронный адрес для обратной связи: evgeniy82@sibmail.com

Ютэйр (Utair)

Ютэйр (Utair)

Ютэйр (Utair)

Ответить

18.09.14 11:51

Вячеслав

Сегодня ночью 18.09.2014 в 03:20 должны были вылетать рейсом 5107 Ростов-на-Дону - Анталия Боингом 757. В самолете жутко воняли туалеты, такое ощущение, что это был не самолет, а бесплатный общественный сортир, без преувеличения! Невозможно было находиться в нём. Сразу сложилось впечатление, что самолёт взлетать не собирается. Сначала долго простоял после самой посадки всех пассажиров, потом нехотя и долго ехал до взлётной полосы, затем долго простояв на ней, вернулся назад на место посадки пассажиров. После этого пилот объявил, что самолёт не исправен и его попытаются оперативно починить. В Итоге в 06:20 было предложено покинуть самолёт и отправиться назад в зал ожидания. Продышав ссаньём 3 часа, все вернулись назад. Далее сотрудники аэропорта каждые 10 минут переносили рейс и в итоге было объявлено, что замена рейса будет аж в 17:00 !!! После этого пришёл сотрудник UTair и распорядился накормить всех и отдал в толпу из более 200 человек еду на расхват. Еда отвратительная - недоваренный рис, отвратительно пахнущая жареная рыба, чёрствые кекс с хлебом. Как только все уселись завтракать, прибежал сотрудник аэропорта и начал всех прогонять на обратную регистрацию, после чего он был послан. Но сотрудник не успокоился и вернулся назад с нарядом полиции. В итоге все вернулись назад вниз, где жутко холодно и стали ждать. Сотрудник UTair пообещал автобус и гостиницу, но уже в 10:30, поняв что это даже если будет, то не скоро, вызвал такси и поехал домой. День отдыха украден UTair'ом. Отвратительная, неорганизованная компания!!!!! И уменя очень большие сомнения, что и в 17:00 будет самолет, т. к. они меня сегодня обманули уже несколько раз!

Ответить

18.09.14 7:51

Гость

Должны были лететь Ростов-Анталья 18.09.2014 в 3:20. Сейчас 7:43 - сидим в аэропорту, вылет переносят каждые полчаса,теперь на 10:30. А все началось с того,что прям перед взлетом обнаружили сбой и мы встали... Три часа просидели в самолете при открытых дверях,с учетом,что температура за бортом +8. Выпросили плед-накрывались прям с головой. Вообщем,словами не передать те эмоции,которые мы до сих пор испытываем! Никогда больше не воспользюсь услугами этой конторы-отвратительное отношение к людям и полный непрофессионализм!!!

Ответить

17.09.14 19:08

Гость

добрый день, кто-нибудь может сказать, что происходит с авиакомпанией? У меня сегодня сорвалась командировка в Сургут - отменили рейс 119 Тюмень-Сургут. Это что - банкротство? Без предупреждения, замены и извинений! Коллега не смог вылетель их Ханты-Мансийска по тем же причинам.

Ответить

16.09.14 23:23

Гость

Возвращались из Барселоны 14.09.2014. Рейс 5288. КОШМАР ЗАДЕРЖКА РЕЙСА С 9.15 ДО 10.22 ПОТОМ СИДЕЛИ В УБОГОМ САМОЛЁТЕ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА ДО 14 .40 ДЕТИ ПЛАЧУТ ,ВЗРОСЛЫМ РЕАЛЬНО СТАНОВИЛОСЬ ПЛОХО ПИЛОТ, ЧТО ТО ЛЕПТАЛ О ЗАГОВОРЕ ЕВРОСОЮЗА ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО ЗНАЯ О ЗАДЕРЖКЕ РЕЙСА САЖАТЬ 220 ЧЕЛОВЕК В ДУХОВКУ ЭТОМУ САМОЛЁТУ МЕСТО НА ПОМОЙКЕ ОЦЕНКА 1

Ответить

16.09.14 20:29

Гость отвечает на ссылку Болобольщика. Кормить будут, но:

Гость : Нигде скоро кормить не будут: www.aex.ru/news/2014/9/16/124683/ Всё правильно аэрофлот делает, ибо нефиг аэрофлоту со своей гос.поддержкой искусственно завышать сервис на своих направлениях. Сократят они рационов и сделаю правильно, приведут всё в соответствие с законодательством

Ответить

16.09.14 18:17

Гость

Нигде скоро кормить не будут: www.aex.ru/news/2014/9/16/124683/

Ответить

15.09.14 21:09

Гость

Гость : Общайтесь в другом тоне, ок? Это не мои догадки, а слова ваших представителей авиакомпании. Должны были лететь бортом 5431 а улетели самолётом прибывшим в 16 с чем-то из Хургады. Должны были улететь в 7 утра а улетели в 18.40 Гость : Ангелина : Жесть! Первый и последний раз летим ютейр. Сидим в Домодедово уже 12 часов. Дети одурели. Летим в Анталию. Они 10 часов исправляли неполадку. В итоге всё равно другой борт подогнали. Блин прилететь бы живыми!А вы знали какой борт будет изначально или сами уже досочинили?У меня нет представителей.. Как-то сам справляюсь со своими обязанностями. 5431 это номер рейса, а не борта. Не сочиняйте.

Ответить

15.09.14 17:18

Гость

самая плохая авиакомпания. очень тесные самолёты.последний раз задержали вылет туда и обратно на 3 часа.летал этой компанией от безысходности.больше не за какие деньги.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102103104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/utair/144.html 144 1 1