Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

18.01.12 8:46

Гост

тмутаракань эта вас кормит и поит, как-то пренебрежительно вы относитесь и не надо читать советских газет, а если уж читаете, читайте полностью

Ответить

18.01.12 8:39

кроконавт

Гост : ага от востока уже отказались откуда 5 машин объясните, 1 (87907) стоит в хантах в резерве, куда бородатый еще 4 засунул, просветите плз я смотрю по реестру на рашенплэйнс, там пять корыт имеют статус "летает"...а восток и крайний север мне одинаково безразличен, тьмутаракань одним словом

Ответить

18.01.12 8:16

Гост

ага от востока уже отказались откуда 5 машин объясните, 1 (87907) стоит в хантах в резерве, куда бородатый еще 4 засунул, просветите плз

Ответить

18.01.12 7:59

кроконавт

Гост : кроконавт : но самое красивое что у них целый ряд як-40 семидесятых годов выпуска имеют статус "летает", а это уже 35 лет самолету, вот это уже не шуточки, они их гоняют на востоке На каком востоке, какой такой "целый ряд", кроконавт акстись 5 активных як-40 70-х годов выпуска, это не целый ряд хлама? где то же они их используют, обычно такой хлам летает на крайнем севере и ему подобных регионах

Ответить

18.01.12 7:53

Гост

кроконавт : но самое красивое что у них целый ряд як-40 семидесятых годов выпуска имеют статус "летает", а это уже 35 лет самолету, вот это уже не шуточки, они их гоняют на востоке На каком востоке, какой такой "целый ряд", кроконавт акстись

Ответить

17.01.12 20:50

кроконавт

но самое красивое что у них целый ряд як-40 семидесятых годов выпуска имеют статус "летает", а это уже 35 лет самолету, вот это уже не шуточки, они их гоняют на востоке

Ответить

17.01.12 20:49

кроконавт

Гость : Гость : Вот так всегда... В билете указан Boeing 737-800 New Generation с салоном Sky Interior, а по факту 30-летний ТУ-154 обоссаный Лишь бы обосрать все, ту-154 очень надежный и самое главное наш отечественный самолет. И не врите, нету там 30 летних тушек. russianplanes.net/airline/UTair_(TymenAv... самый древний ту-154 у ютэйр 1989 г.в., ему уже 23 года

Ответить

17.01.12 20:37

Гость

Гость : Гость : Вот так всегда... В билете указан Boeing 737-800 New Generation с салоном Sky Interior, а по факту 30-летний ТУ-154 обоссаный Лишь бы обосрать все, ту-154 очень надежный и самое главное наш отечественный самолет. И не врите, нету там 30 летних тушек. Поймите, и тот и другой самолет нормально долетят и не развалятся, но комфортнее пассажиру все-таки находится в салоне Sky Interior, хотя в Тушке тоже такой сделать - прорубить дыру в потолке и будет видно естественное небо))

Ответить

17.01.12 14:25

ANEXCREW

Гость : STEWARDUT : Гость : например расстояние между сиденьями у Этихад в экономе: Airbus A319 (319) 30.0" Airbus A320 (320) 31.0" Airbus A330-200 Vers. 1 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 2 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 3 (332) 31.5" (33.0" in rows 7-10) Airbus A340-500 (345) 31.5-33..0" Airbus A340-600 (346) 31.5-33..0" Boeing 777-300ER (77W) 32-34.0" ===================================== Для сравнения Utair Boeing 757-200 28" все данные можно найти на офф сайтах. Так что не брехня а правда. А что мол места много - вы полетайте иностранными авиакомпаниями, после пишите. Ой, не надо предлагать летать другими авиакомпаниями!) вы сейчас опустились до сравнения регулярного рейса Etihad и чартерного Utair, что само по себе не сопоставимо. И при стоимости кресла до БАнгкока примерно в 200 долларов глупо рассчитывать на кресла- коконы. Это уже другой вопрос, почему тур компании дерут с нас по 1000 долларов за такие кресла. Такое невозможно:) это стоимость прямого рейса из Москвы до Бангкока:) регулярного причем:) как вы можете знать стоимость билета, если она у Вас в билете не указана?:)

Ответить

17.01.12 14:05

Гость

STEWARDUT : Гость : например расстояние между сиденьями у Этихад в экономе: Airbus A319 (319) 30.0" Airbus A320 (320) 31.0" Airbus A330-200 Vers. 1 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 2 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 3 (332) 31.5" (33.0" in rows 7-10) Airbus A340-500 (345) 31.5-33..0" Airbus A340-600 (346) 31.5-33..0" Boeing 777-300ER (77W) 32-34.0" ===================================== Для сравнения Utair Boeing 757-200 28" все данные можно найти на офф сайтах. Так что не брехня а правда. А что мол места много - вы полетайте иностранными авиакомпаниями, после пишите. Ой, не надо предлагать летать другими авиакомпаниями!) вы сейчас опустились до сравнения регулярного рейса Etihad и чартерного Utair, что само по себе не сопоставимо. И при стоимости кресла до БАнгкока примерно в 200 долларов глупо рассчитывать на кресла- коконы. Это уже другой вопрос, почему тур компании дерут с нас по 1000 долларов за такие кресла.

Ответить

17.01.12 14:00

Гость

Гость : Вот так всегда... В билете указан Boeing 737-800 New Generation с салоном Sky Interior, а по факту 30-летний ТУ-154 обоссаный Лишь бы обосрать все, ту-154 очень надежный и самое главное наш отечественный самолет. И не врите, нету там 30 летних тушек.

Ответить

17.01.12 13:58

Гость Валерий

Мне очень нравится летать с авиакомпании "ЮТэйр"

Ответить

17.01.12 10:31

Гость

Летела с мужем 13.01.2012 Москва - Новосибирск на Боинге. Все было супер!!!!!!!!! Очень много летала с разными компаниями,но ЮТэйр просто замечательная компания. Посадку объявили заранее,бортпроводники вежливые,экипаж опытный.Раздавали пледы,что поразило меня и мужа.Кормили вкусно,раздавали сок и всякие разные прохладительные напитки. Одним словом - мне эта компания понравилась. 10 из 10 баллов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

17.01.12 5:05

Гость

"Прилетели с опозданием на час, по сравнению с ожидаемым по расписанию. В 19 00 сели. В 19 40 получили багаж. Это нормально?" Да.

Ответить

17.01.12 3:33

Sas

kotz : муж прочитал в бортовом журнале, что данный тип самолета предусмотрен на дальность полетов 3 570 км, а до Красноярска - 4 300 км!!! 4 300 км это по железной дороге. А по воздуху "4 300 км" это уже будет Иркутск.

Ответить

17.01.12 3:30

Sas

Гость : Вот так всегда... В билете указан Boeing 737-800 New Generation с салоном Sky Interior, а по факту 30-летний ТУ-154 обоссаный А ведь некоторые "паксы" будут рады до соплей такой вот замене :)

Ответить

16.01.12 21:33

Гость

Вот так всегда... В билете указан Boeing 737-800 New Generation с салоном Sky Interior, а по факту 30-летний ТУ-154 обоссаный

Ответить

16.01.12 1:16

Гость

Андрей : рейс 437 у авиакомпаниии (Москва-Самара, самый последний, вечерний) - это сплошное кидалово на время. вместо ожидаемых 23:20 часто (замечу - почти ежедневные опоздания) приземляется далеко за полночь. пару раз вообще вместо боингов подсовывались скрипящие тушки 154-е. на одном таком рейсе я летел. бортпроводницы какие то нервные, злые. я понимаю, всем хочется домой и спать. но так нехорошо относится к пассажирам (суть вопроса - никакой помощи в уложении багажа на полку, по техническим вопросам ничего не знают, пассажиры для них будто - лишний элемент в их поездке). было электронное обращение через сайт по этому поводу еще полгода назад - никакого ответа не последовало. и сейчас вот сижу, жду прилет знакомых. спасибо тебе, ютэйр за бессонную ночь! Полностью с вами согласен! Регулярная задержка и частенькая подмена. Сегодня он стоит как задержанный на четыре часа, но до сих пор так и не вылетел-(

Ответить

16.01.12 0:19

Андрей

Знающий : кроконавт : Корнелия Манго требует в суде миллион с авиакомпании, бортпроводник которой не пустил ее в туалет www.fontanka.ru/2012/01/12/070/ попали юты, певичка вас накрячит на лям Представляю картину. Скромная, тихая, вежливая Корнелия подходит к туалету. Тут подлетает бешеный бортпроводник, начинает на нее орать, применять физическую силу и оскорблять "в грубой, унизительной форме". Почему то мне кажется, что все, наверное, было наоборот. Сколько летал ЮТэйром, бортпроводники всегда попадались вежливые и тактичные, если что и просили (пристегнуться, убрать столик и т.п.) то всегда в вежливой форме. Видимо мне не "везло" :-) да, да и со мной похожее было. правда драться стюард не стал. но как то "нехорошо" стало от такого обращения п.с. но есть и плюсы у ак - вроде как кормят нормально. насчет питания жаловаться на них я бы не стал. а контингент бортпроводников выбирал бы лучше. у авиановы и то приятнее были (за бросовую цену то)

Ответить

16.01.12 0:05

Андрей

рейс 437 у авиакомпаниии (Москва-Самара, самый последний, вечерний) - это сплошное кидалово на время. вместо ожидаемых 23:20 часто (замечу - почти ежедневные опоздания) приземляется далеко за полночь. пару раз вообще вместо боингов подсовывались скрипящие тушки 154-е. на одном таком рейсе я летел. бортпроводницы какие то нервные, злые. я понимаю, всем хочется домой и спать. но так нехорошо относится к пассажирам (суть вопроса - никакой помощи в уложении багажа на полку, по техническим вопросам ничего не знают, пассажиры для них будто - лишний элемент в их поездке). было электронное обращение через сайт по этому поводу еще полгода назад - никакого ответа не последовало. и сейчас вот сижу, жду прилет знакомых. спасибо тебе, ютэйр за бессонную ночь!

Ответить

15.01.12 21:58

Гость

kotz : Хочу поделиться негодованием - 12.01.2012 летели рейсом Москва - Красноярск. То что была задержка посадки на 40 минут - это мелочи. Нас с мужем, заранее зарегистрированных он-лайн на сайте Компании, сразу огорошили от стойки регистрации - "багаж не берем". А у нас 2 чемодана общим весом в 50кг. Муж сразу сообщил о перевесе, чтобы произвести оплату, а также сообщил о том .что в багаже имеется несколько бутылок вина и 2 поварских ножа с сертификатами. Не смотря на такие запретные вещи для перевозке в салоне нам было указано на стойку спец. контроля. Там мы честно поставили все вещи на ленту и были просто шокированы тем, что нас спокойно пропустили на посадку. Сотрудница службы досмотра даже не попросила открыть чемодан и проверить. что за жидкость мы везем!!!! Задержка рейса. как выяснилось уже в самолете (никаких объявлений и извинений в зале ожидания а.э Внуково не было), была по-причине замены самолета. Вместе указанного в билете Boing 737-800 был предоставлен Boing 737-500 - меньший по размеру и вместимости на 45 пассажиров. Была ужасная давка, стюардессы просили занимать свободные места - а где их найти??? Хотя наш багаж с несколькими литрами жидкости и 2-мя ножами был спокойно и вежливо принят на борт. в результате, порядка 15-20пассажиров просто не пустили на рейс. Я уж не знаю. какие извинения и в каком виде приносила авиакомпания Utair. но людям просто не было места - как в переполненной маршрутке. А в дополнение ко всем приключениям муж прочитал в бортовом журнале, что данный тип самолета предусмотрен на дальность полетов 3 570 км, а до Красноярска - 4 300 км!!! Я очень прошу всех пассажиров, кто летел (или собирался. но ему не хватило места на борту маленького замененного самолета) дать свои комментарии на мое сообщение. о какой безопасности полетов может иди речь. если любой злоумышленник может вот так просто пронести на борт все что угодно???? вам сюда www.rostransnadzor.gov.ru/feedback/form....

Ответить

15.01.12 20:18

летала недавно этой компанией.очень довольна.обслуживание на высоте.в салоне чисто и уютно.хотела бы узнать как накапливать баллы?

Ответить

15.01.12 16:16

advokat

Это абсолютно нормально.

Ответить

15.01.12 13:30

ANEXCREW

Гость : например расстояние между сиденьями у Этихад в экономе: Airbus A319 (319) 30.0" Airbus A320 (320) 31.0" Airbus A330-200 Vers. 1 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 2 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 3 (332) 31.5" (33.0" in rows 7-10) Airbus A340-500 (345) 31.5-33..0" Airbus A340-600 (346) 31.5-33..0" Boeing 777-300ER (77W) 32-34.0" ===================================== Для сравнения Utair Boeing 757-200 28" все данные можно найти на офф сайтах. Так что не брехня а правда. А что мол места много - вы полетайте иностранными авиакомпаниями, после пишите. Ой, не надо предлагать летать другими авиакомпаниями!) вы сейчас опустились до сравнения регулярного рейса Etihad и чартерного Utair, что само по себе не сопоставимо. И при стоимости кресла до БАнгкока примерно в 200 долларов глупо рассчитывать на кресла- коконы.

Ответить

15.01.12 7:31

kotz

Хочу поделиться негодованием - 12.01.2012 летели рейсом Москва - Красноярск. То что была задержка посадки на 40 минут - это мелочи. Нас с мужем, заранее зарегистрированных он-лайн на сайте Компании, сразу огорошили от стойки регистрации - "багаж не берем". А у нас 2 чемодана общим весом в 50кг. Муж сразу сообщил о перевесе, чтобы произвести оплату, а также сообщил о том .что в багаже имеется несколько бутылок вина и 2 поварских ножа с сертификатами. Не смотря на такие запретные вещи для перевозке в салоне нам было указано на стойку спец. контроля. Там мы честно поставили все вещи на ленту и были просто шокированы тем, что нас спокойно пропустили на посадку. Сотрудница службы досмотра даже не попросила открыть чемодан и проверить. что за жидкость мы везем!!!! Задержка рейса. как выяснилось уже в самолете (никаких объявлений и извинений в зале ожидания а.э Внуково не было), была по-причине замены самолета. Вместе указанного в билете Boing 737-800 был предоставлен Boing 737-500 - меньший по размеру и вместимости на 45 пассажиров. Была ужасная давка, стюардессы просили занимать свободные места - а где их найти??? Хотя наш багаж с несколькими литрами жидкости и 2-мя ножами был спокойно и вежливо принят на борт. в результате, порядка 15-20пассажиров просто не пустили на рейс. Я уж не знаю. какие извинения и в каком виде приносила авиакомпания Utair. но людям просто не было места - как в переполненной маршрутке. А в дополнение ко всем приключениям муж прочитал в бортовом журнале, что данный тип самолета предусмотрен на дальность полетов 3 570 км, а до Красноярска - 4 300 км!!! Я очень прошу всех пассажиров, кто летел (или собирался. но ему не хватило места на борту маленького замененного самолета) дать свои комментарии на мое сообщение. о какой безопасности полетов может иди речь. если любой злоумышленник может вот так просто пронести на борт все что угодно????

Ответить

14.01.12 23:04

Гость

Гость : Приходиться летать очень часто с ребенком Москва - Питер. Не знаю как на остальных направлениях, здесь полная жуть. Знаю точно, что когда то была хорошей авиакомпанией, а сейчас произошла мутация (конкурентов спехнули на базе Внуково вот что хотят то и творят), только сплошной сбор денег. Задержки сплошные и по непонятным причинам. Кормили раньше очень хорошо, а теперь чтобы голодным не остаться надо еще бабок заплатить. Пора переходить на Аэрофлот! Какой то у Вас странный отзыв!Из Санкт-Петербурга Ютейр летает без задержек!2 года работаю - и ни разу не было задержек!А особенно утром, так как самолет "ночует" в Пулково. В добавок ко всему на этих рейсах, насколько мне известно кормят горячим!Сейчас летает только Боинг и все просто здорово!Этот отзыв не от работника Ютейра - уж поверьте!Правила перевозки пассажиров и багажа у них как у всех!

Ответить

14.01.12 12:59

Гость

плохо с ними летать.пледа ребенку не дали.попить-кончилось. еда-одна на всех и потом изжога.леденцов не хватило.ДВЕРЬ кабины пилотов-открыта! СТЮАРДЕСС НЕ ДОЗОВЕШЬСЯ. плохо все!

Ответить

14.01.12 11:58

sirvit

Если кому-нибудь нужна золотая карта Аэрофлот-Бонус, обращайтесь oksir@mail.ru

Ответить

14.01.12 11:38

Гость

Приходиться летать очень часто с ребенком Москва - Питер. Не знаю как на остальных направлениях, здесь полная жуть. Знаю точно, что когда то была хорошей авиакомпанией, а сейчас произошла мутация (конкурентов спехнули на базе Внуково вот что хотят то и творят), только сплошной сбор денег. Задержки сплошные и по непонятным причинам. Кормили раньше очень хорошо, а теперь чтобы голодным не остаться надо еще бабок заплатить. Пора переходить на Аэрофлот!

Ответить

14.01.12 5:17

Гость

например расстояние между сиденьями у Этихад в экономе: Airbus A319 (319) 30.0" Airbus A320 (320) 31.0" Airbus A330-200 Vers. 1 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 2 (332) 31.5-33.0" Airbus A330-200 Vers. 3 (332) 31.5" (33.0" in rows 7-10) Airbus A340-500 (345) 31.5-33..0" Airbus A340-600 (346) 31.5-33..0" Boeing 777-300ER (77W) 32-34.0" ===================================== Для сравнения Utair Boeing 757-200 28" все данные можно найти на офф сайтах. Так что не брехня а правда. А что мол места много - вы полетайте иностранными авиакомпаниями, после пишите.

Ответить

13.01.12 19:39

Вадим

STEWARDUT : Вадим : Очень недоволен чартерными рейсами из Тайланда, непонятно кому принадлежат эти боинги 757-200. Постоянные задержки вылета, шаг кресел просто издевательский в самолетах, ребенку трехлетнему ногам тесно было, как так можно относиться к пассажирам еще и на дальнемагистральные рейсы. В Бангкоке представительства Utair нет и соответственно представитель авиакомпании не присутствует на регистрации - отсюда нельзя решить никакой вопрос. Бегает какая-то истеричка с анекс-тура и объясняет, что это самолет Анекс-тура и Ютэйр не принадлежит. Бардак полный. Мое мнение, что эти видимо анекстуровские боинги только портят имидж авиакомпании Ютэйр. Очередная брехня:))) или заказная, или написанная сотрудником ЮтЭйра никогда не летающего на 757:) 3х летнему ребенку тесно было))) видимо дитятко-то под 2 метра вымахало??) Какой смысл писать брехню, достаточно много летаем семьей и никакая сэкономленная копейка не может возместить нормальный комфорт во время многочасового полета. Понятно до Питера от Москвы можно и вообще стоячие места сделать за 500 рублей - я с удовольствием буду летать, если такое появится. Из российских компаний, опять таки исходя из своего опыта, рекомендую выбирать только полеты на TRANSAERO на дальние рейсы, лучше переплатить немного - здоровье и нервы стоят дороже, ну и на боинге 767-300 (на таком типе ВС я чаще всего летаю в Бангкок) шаг кресел достаточно большой в эконом-классе. Вообще, как я понимаю, тип самолета не зависит от уровня комфорта в нем, издевательский шаг кресел сделать или подумать о людях и сделать адекватный шаг кресел - это все в компетенции авиакомпаний. Летите в Бангкок, не ведитесь на дешевые сомнительные чартеры, выбирайте исходя из своего разума и возможностей. Ютэйр вообще удивили, если идет регистрация рейса - представитель авиакомпании обязан быть на регистрации (в Бангкоке оказывается и представительства нет) и не может быть заменен истеричкой с анекс-тура. Это просто бардак.

Ответить

13.01.12 19:11

кроконавт

к Ютам равнодушен, но летал ими в Бангкок на все том же 757, у самого рост 185 см, особых проблем не испытывал...видимо у некоторых дивиационные виды клаустрофобии ног

Ответить

13.01.12 18:42

ANEXCREW

Вадим : Очень недоволен чартерными рейсами из Тайланда, непонятно кому принадлежат эти боинги 757-200. Постоянные задержки вылета, шаг кресел просто издевательский в самолетах, ребенку трехлетнему ногам тесно было, как так можно относиться к пассажирам еще и на дальнемагистральные рейсы. В Бангкоке представительства Utair нет и соответственно представитель авиакомпании не присутствует на регистрации - отсюда нельзя решить никакой вопрос. Бегает какая-то истеричка с анекс-тура и объясняет, что это самолет Анекс-тура и Ютэйр не принадлежит. Бардак полный. Мое мнение, что эти видимо анекстуровские боинги только портят имидж авиакомпании Ютэйр. Очередная брехня:))) или заказная, или написанная сотрудником ЮтЭйра никогда не летающего на 757:) 3х летнему ребенку тесно было))) видимо дитятко-то под 2 метра вымахало??)

Ответить

13.01.12 18:38

Гость

757-200 - Расстояние между креслами 28 дюймов. 228 человек. Вычитал. Как вообще сидеть , не представляю, если колени упирались там, где 30 дюймов. Надо было еще в сверху в самолете сделать места подвесные, типа плацкарта. Ну знаете, летают же Оренбургские на Гоа на 737-800 в компонован 189 кресел (максимум для данного типа) и ничего. И притом, что спинки там ВООБЩЕ не откидываются.и не надо лгать, расстояние между креслами на 757 стандартной для всех эконом классов. Если не считать ряд у туалета и у кухни в хвосте, вот там не откидываемся спинки и может быть дискомфортно сидеть долго. Ни одна компания не будет делать шаг кресел в метр. Так как никто не виноват, что зачастую возмущается этакие Свинины Петровны, которым и в бизнесе будет тесно.

Ответить

13.01.12 16:33

Вадим

Очень недоволен чартерными рейсами из Тайланда, непонятно кому принадлежат эти боинги 757-200. Постоянные задержки вылета, шаг кресел просто издевательский в самолетах, ребенку трехлетнему ногам тесно было, как так можно относиться к пассажирам еще и на дальнемагистральные рейсы. В Бангкоке представительства Utair нет и соответственно представитель авиакомпании не присутствует на регистрации - отсюда нельзя решить никакой вопрос. Бегает какая-то истеричка с анекс-тура и объясняет, что это самолет Анекс-тура и Ютэйр не принадлежит. Бардак полный. Мое мнение, что эти видимо анекстуровские боинги только портят имидж авиакомпании Ютэйр.

Ответить

13.01.12 14:14

Гост

Рассказали историю про корнелию-облезьяну, вроде Нижневартовск был, хотя не точно Летели группой фабрикантов в экономе, что то там какой-то трабл с рассадкой случился, полуфабриканты давай истерить - вот меня туда посадите, меня с тем-то, сопли, слюни, бравада. Импресарио с праведным гневом потребовал исполнить капризы юных дарований "...немедленно сделайте, ведь это звезды". На что стоявший рядом милиционер дежурной части указывая на скромно стоявшего неподалеку Лозу, резонно заметил "вот это звезда, а вы ....." К чести фабрикантов, они стушевались, зарегистрировались и ушли на посадку

Ответить

12.01.12 21:59

Гост

кроконавт : Фонтанка это не желтая пресса, а ведущий питерский информационник, наряду с росбалтом Ну да если посмотреть заголовки Хотя мож страна такая

Ответить

12.01.12 21:09

Гость

Корнелия пропиариться захотела, вот и все. А адвокат ее глупец т.к. раскрыл тайну заявления (адвокатскую тайну), так что его надо лишить лицензии за это. Все дружно подаем в суд на адвокатишку тупоголового и взыскиваем с него по 10 миллионов. Видать Корнелия совсем уже обеднела, нанимает глупых адвокатов и летает экономом.

Ответить

12.01.12 21:08

кроконавт

Фонтанка это не желтая пресса, а ведущий питерский информационник, наряду с росбалтом

Ответить

12.01.12 20:59

Гост

И ваще кроконавт, вы зачем желтую прессу читаете?

Ответить

12.01.12 20:43

кроконавт

может уже на снижении дело было, а звезда стояла у толкана...а у проводника, например, на днях был случай, когда в подобной ситуации тряхануло и кто-то боднул башкой потолок..вот он и упреждал

Ответить

12.01.12 20:22

Знающий

кроконавт : Корнелия Манго требует в суде миллион с авиакомпании, бортпроводник которой не пустил ее в туалет www.fontanka.ru/2012/01/12/070/ попали юты, певичка вас накрячит на лям Представляю картину. Скромная, тихая, вежливая Корнелия подходит к туалету. Тут подлетает бешеный бортпроводник, начинает на нее орать, применять физическую силу и оскорблять "в грубой, унизительной форме". Почему то мне кажется, что все, наверное, было наоборот. Сколько летал ЮТэйром, бортпроводники всегда попадались вежливые и тактичные, если что и просили (пристегнуться, убрать столик и т.п.) то всегда в вежливой форме. Видимо мне не "везло" :-)

Ответить

12.01.12 20:03

Гость

757-200 - Расстояние между креслами 28 дюймов. 228 человек. Вычитал. Как вообще сидеть , не представляю, если колени упирались там, где 30 дюймов. Надо было еще в сверху в самолете сделать места подвесные, типа плацкарта.

Ответить

12.01.12 17:35

Гость

кроконавт : Корнелия Манго требует в суде миллион с авиакомпании, бортпроводник которой не пустил ее в туалет www.fontanka.ru/2012/01/12/070/ попали юты, певичка вас накрячит на лямВот это бред.Наши так называемые звездульки уже не знают как к себе внимание привлечь.

Ответить

12.01.12 17:07

кроконавт

Корнелия Манго требует в суде миллион с авиакомпании, бортпроводник которой не пустил ее в туалет www.fontanka.ru/2012/01/12/070/ попали юты, певичка вас накрячит на лям

Ответить

12.01.12 15:29

Гост

Ну видимо так охота жрать, что и отравиться не грех

Ответить

12.01.12 15:06

Гость

Летели в Москву и обратно в Красноярск "ЮТэйр"Рейс задержали,людей буквально загнали в самолёт,в Москве сели во Внуково вместо Домодедово.А обратно ещё круче-посадили в самолёт,а он оказался неисправен.Увезли пассажиров снова в здание аэропорта.

Ответить

12.01.12 13:39

кроконавт

Гост : Виктор Сочельников : 9 января с.г. рейсом 397 Москва-Геленджик компании ЮТэйр мы летели с женой. Накануне кроме чая мы ничего не употребляли в пищу. В полёте нам подали сосиськи подозрительной свежести. В результате сильное отравление со рвотой и жидким стулом. Просим провести соответствующую проверку и наказать виновных. На кой хер есть сосиски подозрительной свежести? Почему бы накануне полета не поесть? многие люди добираются до порта часа 2, регистрация, посадка в самолет, рулежка, взлет, выход на эшелон, соки-воды, и только потом дают похавать..в итоге даже если ты поел прям перед выходом из дома, интервал может составить 5 часов, жрать то охота..вон как паксы на томатный сок набрасываются уже в самом начале обслуживания

Ответить

12.01.12 13:15

Гост

Виктор Сочельников : 9 января с.г. рейсом 397 Москва-Геленджик компании ЮТэйр мы летели с женой. Накануне кроме чая мы ничего не употребляли в пищу. В полёте нам подали сосиськи подозрительной свежести. В результате сильное отравление со рвотой и жидким стулом. Просим провести соответствующую проверку и наказать виновных. На кой хер есть сосиски подозрительной свежести? Почему бы накануне полета не поесть?

Ответить

12.01.12 12:51

Гость

Лидер авиационной отрасли, ведущая российская компания – «ЮТэйр» - объявляет дополнительный набор бортпроводников. Мы расширили географию полетов и увеличили парк воздушных судов! Если вы молоды и энергичны, приглашаем вас реализовать себя в одной из самых интересных профессий. г. Красноярск, Бизнес-центр "Сибирь", 1 этаж (ул. Авиаторов, 19). Документы принимаются с 10.01.2012 г. по 25.01.2012 г. Справки по телефону: (391) 288 68 12 Документы, необходимые для участия в конкурсе: Паспорт; Документ об образовании (либо справка с места учебы); Цветное фото 10х15, сделанное не ранее 2010 года; Военный билет либо приписное свидетельство (для лиц военнообязанных). Для участия в конкурсе Вам необходимо прибыть по указанному в объявлении адресу для заполнения анкеты. Направленная другим способом информация для участия в конкурсе по набору бортпроводников, к рассмотрению не принимается. Внимание! При проведении конкурсов по набору бортпроводников, ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» не привлекает кадровые агентства. Работа по приему документов для участия в конкурсе и его организация проводится непосредственно работниками Авиакомпании. Во избежание мошенничества, просьба обращаться только по официально заявленным на сайте адресам и телефонам.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201202203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/utair/45.html 45 1 1