Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ютэйр (Utair)

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

11.04.13 10:16

Катерина

Гость : Катерина : летели рейсом самара-бангкок-самара.рейс UT 5041 и UT 5042.туда должны были вылететь 24 го в 2.10 ночи в итоге вылетели 25 го в 14-10.( 12 часов задержка) и все это время в аэропорту курумоч где негде покушать,попить кофе,холодно!подошли на регестрацию и у них отказала система.250 человек регестрировали вручную.УЖАС!!!взлетели хорошо приземлились тоже! самолет боинг 757-200.очень неудобный! тесно! маленький самолет,кормят скудно! напитки строго по стакану!обратно летели этим же самолетом 4 го апреля .рейс задержали на 2 часа! еда еще хуже была,соки и подавно закончились на втором разъезде стюартов,осталась только вода и кола,так еще потом стюарты всем сказали-не выкидывайте стаканчики, у нас больше нет.!!! и нам еще лететь половины пути.только сев в самолет мы узнали что делаем посадку в Бишкеке(Киргизия) на дозаправку.естественно вместо 8.5 часов полета мы летели 12 ч .и все время в тесном самолете.мой совет- не летайте этой компанией!!! такие самолеты как наш максиум предусмотрен на полет между близлежащими городами,но ни как не на международный рейс!!!!!!все скудно,неудобно! из всего отпуска в тайланде большой ЖИРНЫЙ минус это перелет!!!!! слава богу хоть долетели нормально,единственный плюс в этом во всем-бортпроводник знает свое дело! очень качественно взлетели и сели мягко!только за это спасибо....что касается остального-настроение испортили всем пассажирам,что туда ,что обратно!!!!!!((((((((((((((((((((((((((( Ну что ж Вы себя не любите взяли бы билетики на эмиратов из Москвы через ДУбаи до Бангкока и был бы Вам сервиз на вышем уровне. при чем тут эмираты?дубай? речь совсем о другом! нельзя такие самолеты как наш пускать на такие дальние рейсы!!! элементарно стаканчики для воды и салфетки должны быть,а тут с этим беда!что уж говорить про остальное! никто и не требовал высшего уровня.можно сделать все по скромному и будет уютно.скромный обед.ужин но при этом все качественно. а то люди сидели и не понимали,а почему же им даже леденцов не дали? на что в ответ услышили- а у нас их нет!...

Ответить

11.04.13 10:14

Гость

Ответить

11.04.13 10:11

Гость

Rust2008 : Бачманова Лидия Матвеевна : Мне бы очень хотелось, чтобы мой отзыв о компании прочел ее Генеральный директор Андрей Мартиросов. На 29 марта 2013года мной был приобретен билет Вашей компании на перелет по маршруту Донецк-Внуково; Внуково-Красноярск. Перелет Донецк-Внуково (рейс 772)был исключителен: изумительный экипаж, с точностью до минуты вылет и прибытие, прекрасный обед на борту (даже с форелью), несмотря на короткий перелет. Во Внуково я ожидала самолет до Красноярска (рейс 571) около 4 часов, и во время посадки началось самое интересное. Я протягиваю посадочный талон, девушке, которая производит посадку на самолет. Талон из моих рук (поверх наших голов) вырывает высокий молодой человек (как потом выяснилось, представитель компании Моисеев Сергей Александрович, пропуск 004735) и быстрым шагом, без всяких объяснений идет в другой конец аэровокзала, где расположены стойки представителей компании UtAir. Протягивает талон девушке-представителю и говорит, что меня нужно снять с рейса, т.к. я в нетрезвом виде. За 7-10 минут меня снимают с рейса, вручив мне мой багаж. Самолет улетел, к великому сожалению, без меня. Зашла в туалет, посмотреть на себя в зеркало. Видок, конечно оставлял желать лучшего. В этом не было ничего удивительного: я с 4 часов утра на ногах: добиралась из Мариуполя до Донецка, потом до Москвы. Последние два месяца жила в состоянии сплошного стресса (пережила смерть двух очень близких людей и операцию внучки). Я сомневаюсь, что вид у того же Моисеева Сергея был бы лучше в моей ситуации и в моем возрасте. Выпила корвалол, купила валидол в аптеке, положила под язык. Лучше не стало. Пошла в медпункт. Там напоили лекарством. Пытались успокоить. Попросила протестировать на алкоголь в крови. Сказали, что договор на оказание такой услуги заключен для проведения теста только работникам аэропорта. Прочитала акт, который мне вручил Моисеев С. Нашла там еще свидетеля под №2:Пакшина В.В.(пасп.46 07 260010).Обратилась опять к представителям компании, чтоб узнать кто это. Девушка под этой фамилией на мой вопрос, где она видела мою «шаткую походку» и слышала «невнятную речь», сказала что она «Верит Сергею». Из всего этого «ночного бреда» у меня сложилась 100%-я уверенность, что кому-то за большие деньги нужно было срочно улететь в Красноярск. Поверить в то, что уставшая, 55-летняя женщина может представлять какую-либо угрозу на борту самолета пассажирам или экипажу, может разве что не совсем адекватный человек. Утром я опять обратилась в медпункт за медицинской помощью, т.к. состояние моего здоровья от бессонной ночи лучше, разумеется, не стало. Медикам большое спасибо за помощь. Их справка с диагнозом(ВСД) у меня на руках. Уважаемый Андрей Мартиросов! Мне бы очень хотелось получить извинения от компании. А написала это все я лишь затем, чтобы не пострадал еще кто-нибудь от таких деятелей, как Моисеев. Мне кажется, что когда президент говорит о повышении безопасности полетов, он не имеет в виду отстранение от полета транзитных бабулек, чтоб они тихо помирали в аэропорту от мыслей как же им добраться домой и не отдали богу душу от сердечного приступа. С уважением, Бачманова Лидия Матвеевна . Тел.89130370801 Обращайтесь непосредственно в авиакомпанию, здесь Вам не помогут точно. P.S.: И в суд не мешает обратиться по поводу отказа от перевозки без оснований. А у Ютэйр есть прямая линия на сайте? Пробовали обращаться? Поделитесь опытом, интересно... как они "ценят" своих пассажиров. 4 раза летали с ними - это уже тренд. Мне вот тоже приходится, но есть выбор. Буду думать - в чью пользу. После Ваших "ПОВЕСТВОВАНИЙ" насчет Ют сомневаюсь...

Ответить

10.04.13 23:19

Гость

Гость : Гость : Гость : 25 марта 2013 летел рейсом UT701 из Внуково в Харьков, рейс выполнял UTair-Украина на самолете АТР-42. Задержку всего на 1 час в ту погоду могу понять и даже поблагодарить авиакомпанию, что всего на 1 час задержали. Что касается самолета. Самолет старый,местами крашеный белой краской внутри и похоже, что красили кисточкой :), на двери-трапе нехилые такие пятна ржавчины по всей двери, салон тесный, низкий, кресла обшарпаные, потертые. Короче, ничем по комфорту и новизне тем же АН-24 и Fokerr-50 не уступающий пепелац. Кто говорит, что он тихий,... ну пусть это останется на их совести, двигатели "орали" страшно когда взлетали. "Кормили" кексиком и чай-кофе :) При посадке трясло и кидало в разные стороны, я аж вспотел и ладони похолодели :) Но главное, что приземлились. Это мое 4 общение с ЮТэйр с начала 2013 и каждый раз все хуже и хуже.Одним словом - аэрофобия! Аэрофобия :) нюню, я летаю раз в неделю, а то и чаще, но такого г... как эта компания надо еще поискать. Лучше к Аэрофлоту уйти 2-2,5 раза дороже, но качественно Зайдите в раздел Аэрофлота и почитайте. Там все один в один. И даже Люфтганзу пытаются опустить ниже плинтуса. Есть такая категория граждан, которая всегда будет чем то недовольна. Поэтому Ваша "больше никогда этой.." звучит как пук во время грозы.

Ответить

10.04.13 19:46

Гость

Гость : Гость : 25 марта 2013 летел рейсом UT701 из Внуково в Харьков, рейс выполнял UTair-Украина на самолете АТР-42. Задержку всего на 1 час в ту погоду могу понять и даже поблагодарить авиакомпанию, что всего на 1 час задержали. Что касается самолета. Самолет старый,местами крашеный белой краской внутри и похоже, что красили кисточкой :), на двери-трапе нехилые такие пятна ржавчины по всей двери, салон тесный, низкий, кресла обшарпаные, потертые. Короче, ничем по комфорту и новизне тем же АН-24 и Fokerr-50 не уступающий пепелац. Кто говорит, что он тихий,... ну пусть это останется на их совести, двигатели "орали" страшно когда взлетали. "Кормили" кексиком и чай-кофе :) При посадке трясло и кидало в разные стороны, я аж вспотел и ладони похолодели :) Но главное, что приземлились. Это мое 4 общение с ЮТэйр с начала 2013 и каждый раз все хуже и хуже.Одним словом - аэрофобия! Аэрофобия :) нюню, я летаю раз в неделю, а то и чаще, но такого г... как эта компания надо еще поискать. Лучше к Аэрофлоту уйти 2-2,5 раза дороже, но качественно

Ответить

09.04.13 17:15

Rust2008

Бачманова Лидия Матвеевна : Мне бы очень хотелось, чтобы мой отзыв о компании прочел ее Генеральный директор Андрей Мартиросов. На 29 марта 2013года мной был приобретен билет Вашей компании на перелет по маршруту Донецк-Внуково; Внуково-Красноярск. Перелет Донецк-Внуково (рейс 772)был исключителен: изумительный экипаж, с точностью до минуты вылет и прибытие, прекрасный обед на борту (даже с форелью), несмотря на короткий перелет. Во Внуково я ожидала самолет до Красноярска (рейс 571) около 4 часов, и во время посадки началось самое интересное. Я протягиваю посадочный талон, девушке, которая производит посадку на самолет. Талон из моих рук (поверх наших голов) вырывает высокий молодой человек (как потом выяснилось, представитель компании Моисеев Сергей Александрович, пропуск 004735) и быстрым шагом, без всяких объяснений идет в другой конец аэровокзала, где расположены стойки представителей компании UtAir. Протягивает талон девушке-представителю и говорит, что меня нужно снять с рейса, т.к. я в нетрезвом виде. За 7-10 минут меня снимают с рейса, вручив мне мой багаж. Самолет улетел, к великому сожалению, без меня. Зашла в туалет, посмотреть на себя в зеркало. Видок, конечно оставлял желать лучшего. В этом не было ничего удивительного: я с 4 часов утра на ногах: добиралась из Мариуполя до Донецка, потом до Москвы. Последние два месяца жила в состоянии сплошного стресса (пережила смерть двух очень близких людей и операцию внучки). Я сомневаюсь, что вид у того же Моисеева Сергея был бы лучше в моей ситуации и в моем возрасте. Выпила корвалол, купила валидол в аптеке, положила под язык. Лучше не стало. Пошла в медпункт. Там напоили лекарством. Пытались успокоить. Попросила протестировать на алкоголь в крови. Сказали, что договор на оказание такой услуги заключен для проведения теста только работникам аэропорта. Прочитала акт, который мне вручил Моисеев С. Нашла там еще свидетеля под №2:Пакшина В.В.(пасп.46 07 260010).Обратилась опять к представителям компании, чтоб узнать кто это. Девушка под этой фамилией на мой вопрос, где она видела мою «шаткую походку» и слышала «невнятную речь», сказала что она «Верит Сергею». Из всего этого «ночного бреда» у меня сложилась 100%-я уверенность, что кому-то за большие деньги нужно было срочно улететь в Красноярск. Поверить в то, что уставшая, 55-летняя женщина может представлять какую-либо угрозу на борту самолета пассажирам или экипажу, может разве что не совсем адекватный человек. Утром я опять обратилась в медпункт за медицинской помощью, т.к. состояние моего здоровья от бессонной ночи лучше, разумеется, не стало. Медикам большое спасибо за помощь. Их справка с диагнозом(ВСД) у меня на руках. Уважаемый Андрей Мартиросов! Мне бы очень хотелось получить извинения от компании. А написала это все я лишь затем, чтобы не пострадал еще кто-нибудь от таких деятелей, как Моисеев. Мне кажется, что когда президент говорит о повышении безопасности полетов, он не имеет в виду отстранение от полета транзитных бабулек, чтоб они тихо помирали в аэропорту от мыслей как же им добраться домой и не отдали богу душу от сердечного приступа. С уважением, Бачманова Лидия Матвеевна . Тел.89130370801 Обращайтесь непосредственно в авиакомпанию, здесь Вам не помогут точно. P.S.: И в суд не мешает обратиться по поводу отказа от перевозки без оснований.

Ответить

09.04.13 14:09

Бачманова Лидия Матвеевна

Мне бы очень хотелось, чтобы мой отзыв о компании прочел ее Генеральный директор Андрей Мартиросов. На 29 марта 2013года мной был приобретен билет Вашей компании на перелет по маршруту Донецк-Внуково; Внуково-Красноярск. Перелет Донецк-Внуково (рейс 772)был исключителен: изумительный экипаж, с точностью до минуты вылет и прибытие, прекрасный обед на борту (даже с форелью), несмотря на короткий перелет. Во Внуково я ожидала самолет до Красноярска (рейс 571) около 4 часов, и во время посадки началось самое интересное. Я протягиваю посадочный талон, девушке, которая производит посадку на самолет. Талон из моих рук (поверх наших голов) вырывает высокий молодой человек (как потом выяснилось, представитель компании Моисеев Сергей Александрович, пропуск 004735) и быстрым шагом, без всяких объяснений идет в другой конец аэровокзала, где расположены стойки представителей компании UtAir. Протягивает талон девушке-представителю и говорит, что меня нужно снять с рейса, т.к. я в нетрезвом виде. За 7-10 минут меня снимают с рейса, вручив мне мой багаж. Самолет улетел, к великому сожалению, без меня. Зашла в туалет, посмотреть на себя в зеркало. Видок, конечно оставлял желать лучшего. В этом не было ничего удивительного: я с 4 часов утра на ногах: добиралась из Мариуполя до Донецка, потом до Москвы. Последние два месяца жила в состоянии сплошного стресса (пережила смерть двух очень близких людей и операцию внучки). Я сомневаюсь, что вид у того же Моисеева Сергея был бы лучше в моей ситуации и в моем возрасте. Выпила корвалол, купила валидол в аптеке, положила под язык. Лучше не стало. Пошла в медпункт. Там напоили лекарством. Пытались успокоить. Попросила протестировать на алкоголь в крови. Сказали, что договор на оказание такой услуги заключен для проведения теста только работникам аэропорта. Прочитала акт, который мне вручил Моисеев С. Нашла там еще свидетеля под №2:Пакшина В.В.(пасп.46 07 260010).Обратилась опять к представителям компании, чтоб узнать кто это. Девушка под этой фамилией на мой вопрос, где она видела мою «шаткую походку» и слышала «невнятную речь», сказала что она «Верит Сергею». Из всего этого «ночного бреда» у меня сложилась 100%-я уверенность, что кому-то за большие деньги нужно было срочно улететь в Красноярск. Поверить в то, что уставшая, 55-летняя женщина может представлять какую-либо угрозу на борту самолета пассажирам или экипажу, может разве что не совсем адекватный человек. Утром я опять обратилась в медпункт за медицинской помощью, т.к. состояние моего здоровья от бессонной ночи лучше, разумеется, не стало. Медикам большое спасибо за помощь. Их справка с диагнозом(ВСД) у меня на руках. Уважаемый Андрей Мартиросов! Мне бы очень хотелось получить извинения от компании. А написала это все я лишь затем, чтобы не пострадал еще кто-нибудь от таких деятелей, как Моисеев. Мне кажется, что когда президент говорит о повышении безопасности полетов, он не имеет в виду отстранение от полета транзитных бабулек, чтоб они тихо помирали в аэропорту от мыслей как же им добраться домой и не отдали богу душу от сердечного приступа. С уважением, Бачманова Лидия Матвеевна . Тел.89130370801

Ответить

09.04.13 12:42

Гость

Катерина : летели рейсом самара-бангкок-самара.рейс UT 5041 и UT 5042.туда должны были вылететь 24 го в 2.10 ночи в итоге вылетели 25 го в 14-10.( 12 часов задержка) и все это время в аэропорту курумоч где негде покушать,попить кофе,холодно!подошли на регестрацию и у них отказала система.250 человек регестрировали вручную.УЖАС!!!взлетели хорошо приземлились тоже! самолет боинг 757-200.очень неудобный! тесно! маленький самолет,кормят скудно! напитки строго по стакану!обратно летели этим же самолетом 4 го апреля .рейс задержали на 2 часа! еда еще хуже была,соки и подавно закончились на втором разъезде стюартов,осталась только вода и кола,так еще потом стюарты всем сказали-не выкидывайте стаканчики, у нас больше нет.!!! и нам еще лететь половины пути.только сев в самолет мы узнали что делаем посадку в Бишкеке(Киргизия) на дозаправку.естественно вместо 8.5 часов полета мы летели 12 ч .и все время в тесном самолете.мой совет- не летайте этой компанией!!! такие самолеты как наш максиум предусмотрен на полет между близлежащими городами,но ни как не на международный рейс!!!!!!все скудно,неудобно! из всего отпуска в тайланде большой ЖИРНЫЙ минус это перелет!!!!! слава богу хоть долетели нормально,единственный плюс в этом во всем-бортпроводник знает свое дело! очень качественно взлетели и сели мягко!только за это спасибо....что касается остального-настроение испортили всем пассажирам,что туда ,что обратно!!!!!!((((((((((((((((((((((((((( Ну что ж Вы себя не любите взяли бы билетики на эмиратов из Москвы через ДУбаи до Бангкока и был бы Вам сервиз на вышем уровне.

Ответить

09.04.13 10:50

Гость

Катерина : летели рейсом самара-бангкок-самара.рейс UT 5041 и UT 5042.туда должны были вылететь 24 го в 2.10 ночи в итоге вылетели 25 го в 14-10.( 12 часов задержка) и все это время в аэропорту курумоч где негде покушать,попить кофе,холодно!подошли на регестрацию и у них отказала система.250 человек регестрировали вручную.УЖАС!!!взлетели хорошо приземлились тоже! самолет боинг 757-200.очень неудобный! тесно! маленький самолет,кормят скудно! напитки строго по стакану!обратно летели этим же самолетом 4 го апреля .рейс задержали на 2 часа! еда еще хуже была,соки и подавно закончились на втором разъезде стюартов,осталась только вода и кола,так еще потом стюарты всем сказали-не выкидывайте стаканчики, у нас больше нет.!!! и нам еще лететь половины пути.только сев в самолет мы узнали что делаем посадку в Бишкеке(Киргизия) на дозаправку.естественно вместо 8.5 часов полета мы летели 12 ч .и все время в тесном самолете.мой совет- не летайте этой компанией!!! такие самолеты как наш максиум предусмотрен на полет между близлежащими городами,но ни как не на международный рейс!!!!!!все скудно,неудобно! из всего отпуска в тайланде большой ЖИРНЫЙ минус это перелет!!!!! слава богу хоть долетели нормально,единственный плюс в этом во всем-бортпроводник знает свое дело! очень качественно взлетели и сели мягко!только за это спасибо....что касается остального-настроение испортили всем пассажирам,что туда ,что обратно!!!!!!((((((((((((((((((((((((((( Екатерина, пассажиры этого рейса в Самаре размещались в гостинице с предоставлением питания. Может быть Вы не обращались в представительство. А система регистрации отказала не в авиакомпании "ЮТэйр", а в МА "Курумоч" из-за обрыва интернет-связи

Ответить

09.04.13 10:15

Катерина

летели рейсом самара-бангкок-самара.рейс UT 5041 и UT 5042.туда должны были вылететь 24 го в 2.10 ночи в итоге вылетели 25 го в 14-10.( 12 часов задержка) и все это время в аэропорту курумоч где негде покушать,попить кофе,холодно!подошли на регестрацию и у них отказала система.250 человек регестрировали вручную.УЖАС!!!взлетели хорошо приземлились тоже! самолет боинг 757-200.очень неудобный! тесно! маленький самолет,кормят скудно! напитки строго по стакану!обратно летели этим же самолетом 4 го апреля .рейс задержали на 2 часа! еда еще хуже была,соки и подавно закончились на втором разъезде стюартов,осталась только вода и кола,так еще потом стюарты всем сказали-не выкидывайте стаканчики, у нас больше нет.!!! и нам еще лететь половины пути.только сев в самолет мы узнали что делаем посадку в Бишкеке(Киргизия) на дозаправку.естественно вместо 8.5 часов полета мы летели 12 ч .и все время в тесном самолете.мой совет- не летайте этой компанией!!! такие самолеты как наш максиум предусмотрен на полет между близлежащими городами,но ни как не на международный рейс!!!!!!все скудно,неудобно! из всего отпуска в тайланде большой ЖИРНЫЙ минус это перелет!!!!! слава богу хоть долетели нормально,единственный плюс в этом во всем-бортпроводник знает свое дело! очень качественно взлетели и сели мягко!только за это спасибо....что касается остального-настроение испортили всем пассажирам,что туда ,что обратно!!!!!!(((((((((((((((((((((((((((

Ответить

08.04.13 22:21

андрей

летел на отдых в Хургаду 31.03.2013 и обратно 07.04.2013, задержек не было, пилоты класс, бортпроводники умницы, самолеты не старые, один недостаток тесно, при моем росте 190 и весе 130 кг, сидел 4 часа как на жердочке.

Ответить

08.04.13 17:39

Артур

Гость : Артур, я смотрю долго Вас не отпускает. Попробуйте еще на заборах писать свои возмущения. Да я то че, меня уже давно отпустило)) Мне лично Ютэйр предоставило купон на 5 бесплатных поездок до конца года по любому маршруту в пределах РФ в направлении туда- обратно. И я уже не возмущаюсь))) Как после этого можно возмущаться?!. То что тут продолжается обсуждение - это уже развитие темы, но сами согласитесь - уповать на сезонное удорожание - в данном конкретном случае - бред сивой кабылы. Да вы и сами все это понимаете. Ваши комментарии - только для того что бы замять вопрос. Я вопрос закрыл давно, меня давно отпустило, я спокоен. Чего и вам всем желаю.

Ответить

08.04.13 8:03

Гость

Гость : Гость : Цены зависят от множества факторов. Зима, низкий сезон для авиакомпаний, поэтому на многие направления цены снижают, делают более привлекательными, чтобы хоть кого-то возить. Сейчас ситуация становится лучше, цены возвращаются на прежние места. Есть дешевые тарифы, которых всего 5 на рейсе, раскупили, остальные уже по градации вверх. Так что никакого финансового сговора. Послушайте, вы пожалуйста эти сказки своей бабушке расскажите. Я летаю последние 5 лет чуть ли не каждый месяц... Ну что вы тут басни рассказываете... 5 дешевых мест на рейсе? А ну ка найдите на какое число они есть. За год вперет есть? Хоть одну дату покажите. Вы думаете я не посмотрел. Вы думаете я не изучил вопрос, а срузу начал тут сотрясать воздух... Хватит уже. Мне все ясно, одна надежда осталась на нового президента республики, что правительство республики все таки разрулит ситуацию правильно, и что ФАС что то сделает. А вот про факторы ценообразования вы пожалуйста теперь объясняйте надзорным органам... "Вы" это кто? Вы думаете с вами кто то из авиакомпании переписывается?

Ответить

08.04.13 8:01

Гость

Гость : Гость : Есть дешевые тарифы, которых всего 5 на рейсе, раскупили, остальные уже по градации вверх. Так что никакого финансового сговора. Цены начинаются без малого от 7000. Они были в 2 раза дешевле. Какая градация? Вы хоть значение этого слова понимаете? Ткните пальцем на какую дату имеется дешевый тариф? Это сговор! И вы представитель одного из соучастников. Вы преступники. Вас надо судить, и посадить в тюрьму за финансовые махинации и ограбление людей путем создания монополных схем. Надеюсь, всю вашу эту сделку сломают. Артур, я смотрю долго Вас не отпускает. Попробуйте еще на заборах писать свои возмущения.

Ответить

07.04.13 23:09

Гость

Гость : Есть дешевые тарифы, которых всего 5 на рейсе, раскупили, остальные уже по градации вверх. Так что никакого финансового сговора. Цены начинаются без малого от 7000. Они были в 2 раза дешевле. Какая градация? Вы хоть значение этого слова понимаете? Ткните пальцем на какую дату имеется дешевый тариф? Это сговор! И вы представитель одного из соучастников. Вы преступники. Вас надо судить, и посадить в тюрьму за финансовые махинации и ограбление людей путем создания монополных схем. Надеюсь, всю вашу эту сделку сломают.

Ответить

07.04.13 23:01

Гость

Гость : Цены зависят от множества факторов. Зима, низкий сезон для авиакомпаний, поэтому на многие направления цены снижают, делают более привлекательными, чтобы хоть кого-то возить. Сейчас ситуация становится лучше, цены возвращаются на прежние места. Есть дешевые тарифы, которых всего 5 на рейсе, раскупили, остальные уже по градации вверх. Так что никакого финансового сговора. Послушайте, вы пожалуйста эти сказки своей бабушке расскажите. Я летаю последние 5 лет чуть ли не каждый месяц... Ну что вы тут басни рассказываете... 5 дешевых мест на рейсе? А ну ка найдите на какое число они есть. За год вперет есть? Хоть одну дату покажите. Вы думаете я не посмотрел. Вы думаете я не изучил вопрос, а срузу начал тут сотрясать воздух... Хватит уже. Мне все ясно, одна надежда осталась на нового президента республики, что правительство республики все таки разрулит ситуацию правильно, и что ФАС что то сделает. А вот про факторы ценообразования вы пожалуйста теперь объясняйте надзорным органам...

Ответить

07.04.13 22:06

Гость

Артур А : Гость : .... здесь зачем устраивать истерики. В расчете на что?.... Я устроил истерику?! Я ж только задал вопрос)) На который так и не получил членораздельный ответ. - С чем связан рост цен? Истерики никакой у меня нет, я еще раз говорю, я летаю за государственный счет, и в финансовом плане лично я ничего не потерял. Просто я имел неосторожность предположить, что имеет место финансовый сговор и хотел одного - привлечь внимание общественности, так как такое удорожание выгодно только небольшой группе лиц, но оно ударит по экономике республики. Но похоже, кроме как меня это больше никого не беспокоит. Возможно, я ошибался или заблуждался. Я начал, я и закрываю этот вопрос. Цены зависят от множества факторов. Зима, низкий сезон для авиакомпаний, поэтому на многие направления цены снижают, делают более привлекательными, чтобы хоть кого-то возить. Сейчас ситуация становится лучше, цены возвращаются на прежние места. Есть дешевые тарифы, которых всего 5 на рейсе, раскупили, остальные уже по градации вверх. Так что никакого финансового сговора.

Ответить

07.04.13 21:23

Гость

Гость : Гость : Азиат : Гость : Гость : . Маршрутка во Внуково стоила 40 рублей, теперь 45. Картельный сговор с Ютэйром! Причем здесь маршрутка? Иди проспись и не кури всякую травку из киоска! У тебя каждую весну так, или спонтанно? Про маршрутку к тому, что у нас ничего не дешевеет. Ты запостил своим правдоисканием половину форума. Все не уймешься? Ждешь что кто то перед тобой будет оправдываться и извиняться?

Ответить

07.04.13 16:08

Гость

Гость : Гость : Гость : "а х у...... ответы от лица компании" по крайней мере не используют в своем лексиконе мат, и никому не грозят что то отпилить. Даже метафорично! Начните с себя, и Вы почувствуете взаимность. Послушайте, уважаемый филолог, прекратите меня передергивать и уводить от темы. Я задал конкретный вопрос обратившись к тем кто знает или может быть в курсе - как получилось так что компания в 2 раза подняла цены на билеты. Я имею право это знать, потому что я вынужден покупать эти билеты, потому что другие компании на этом направлении слелали тоже самое. Я спросил - потому что хочу выяснить кому пойдут эти деньги - работникам авиакомпании или работникам аэропорта, или правительству или мафии или еще кому. Я не уверен что я это выясню, но я по крайней мере сделал такую попытку. Если Вам что то известно - пожалуйста ответьте, если считаете нужным ответить. Если нет - то не отвечайте, я ведь вас не пытаю... Ну к чему ваши пустые комментарии ни о чем? Пожалуйста, перестаньте меня поправлять, взаимность мне от вас не нужна, я просто думал хотел привлеч внимание общественности к проблеме. Завтра тоже самое будет на направлении, по которому летаете вы, и тогда эта тема станет для вас не менее актуальной, вот тогда у вас будет возможность проявить и показать свою сдержанность и такт. Мне кажется ответ очевиден. Авиакомпания которая летала в 2 раза дешевле разорилась. Теперь летаю компании которые не хотят разоряться. Простите их за это Все правильно! Они хотят разорить нас! Не нас , так мы.

Ответить

07.04.13 16:05

Гость

Гость : Азиат : Гость : Гость : "а х у...... ответы от лица компании" по крайней мере не используют в своем лексиконе мат, и никому не грозят что то отпилить. Даже метафорично! Начните с себя, и Вы почувствуете взаимность. Послушайте, уважаемый филолог, прекратите меня передергивать и уводить от темы. Я задал конкретный вопрос обратившись к тем кто знает или может быть в курсе - как получилось так что компания в 2 раза подняла цены на билеты. Я имею право это знать, потому что я вынужден покупать эти билеты, потому что другие компании на этом направлении слелали тоже самое. Я спросил - потому что хочу выяснить кому пойдут эти деньги - работникам авиакомпании или работникам аэропорта, или правительству или мафии или еще кому. Я не уверен что я это выясню, но я по крайней мере сделал такую попытку. Если Вам что то известно - пожалуйста ответьте, если считаете нужным ответить. Если нет - то не отвечайте, я ведь вас не пытаю... Ну к чему ваши пустые комментарии ни о чем? Пожалуйста, перестаньте меня поправлять, взаимность мне от вас не нужна, я просто думал хотел привлеч внимание общественности к проблеме. Завтра тоже самое будет на направлении, по которому летаете вы, и тогда эта тема станет для вас не менее актуальной, вот тогда у вас будет возможность проявить и показать свою сдержанность и такт. Я тоже обращался по электронной почте официально на"Обратную связь" ЮТэйра с вопросом о причинах увеличения на 3 тысячи трансфертного тарифа на маршруте Новосибирск -Москва - Минеральные воды. Теперь минимальная стоимость 11400 руб, вместо 8300 руб.Мне никто тоже не удосужился ответить. Но причина ясна. Они имеют преимущество на этом направлении, так как из Внуково больше никто не летает в Минеральные воды. Вместе с тем авиакомпания S7, выполняющая рейсы в Минеральные воды из Домодедово также увеличила трансфертный тариф Новосибирск -Москва - Минеральные воды на 3 тысячи.Минимальная стоимость 11475 руб, вместо 8400 руб. Другие компании выполняющие подобные трансфертные рейсы -Трансаэро и Уральские авиалинии( вылетают также из Домодедово в Минеральные воды) тарифы не изменили. Соответственно цена 8800 руб и 7800 руб. Вот Вам и сговор между S7 и ЮТэйром. По этому поводу я направил письмо на электронный адрес ФАС, теперь жду ответа. В течении месяца должны ответить. Советую также отправить аналогичное письмо в ФАС, но по поводу повышения тарифа авиакомпанией ЮТэйр на маршруте Махачкала -Москва -Махачкала. Ответить обязаны после проведенной проверки законности повышения. И если авиакомпания завысила тариф без причины, то ее оштрафуют и обяжут привести тариф в соответствие. Маршрутка во Внуково стоила 40 рублей, теперь 45. Картельный сговор с Ютэйром! Причем здесь маршрутка? Иди проспись и не кури всякую травку из киоска!

Ответить

07.04.13 8:32

Гость

Гость : Здесь только положительные отзывы допускаются, а отрицательные не размещаются. Здесь как раз одни отрицательные. Говорить спасибо у нас считается дурным тоном.

Ответить

06.04.13 20:29

Гость

Гость-гость : 6 Апреля летел Магнитогорск-Внуково. Самолёт прилетел и улетел с опозданием. Багаж выдавали около часа. УУУУУУУУУУютная компания..... Выдача багажа находится в ведении аэропорта а не авиакомпании.

Ответить

06.04.13 20:28

Гость

Артур А : Гость : .... здесь зачем устраивать истерики. В расчете на что?.... Я устроил истерику?! Я ж только задал вопрос)) На который так и не получил членораздельный ответ. - С чем связан рост цен? Истерики никакой у меня нет, я еще раз говорю, я летаю за государственный счет, и в финансовом плане лично я ничего не потерял. Просто я имел неосторожность предположить, что имеет место финансовый сговор и хотел одного - привлечь внимание общественности, так как такое удорожание выгодно только небольшой группе лиц, но оно ударит по экономике республики. Но похоже, кроме как меня это больше никого не беспокоит. Возможно, я ошибался или заблуждался. Я начал, я и закрываю этот вопрос. Вы использовали в своих сообщениях фразы "подпилить стойку шасси" "взорвать" Возможно для Вас это нормально, но со стороны выглядит как истерика. Уж простите.

Ответить

06.04.13 20:02

Гость-гость

6 Апреля летел Магнитогорск-Внуково. Самолёт прилетел и улетел с опозданием. Багаж выдавали около часа. УУУУУУУУУУютная компания.....

Ответить

06.04.13 19:58

Гость

Здесь только положительные отзывы допускаются, а отрицательные не размещаются.

Ответить

06.04.13 18:25

Atabee

Гость : .... здесь зачем устраивать истерики. В расчете на что?.... Я устроил истерику?! Я ж только задал вопрос)) На который так и не получил членораздельный ответ. - С чем связан рост цен? Истерики никакой у меня нет, я еще раз говорю, я летаю за государственный счет, и в финансовом плане лично я ничего не потерял. Просто я имел неосторожность предположить, что имеет место финансовый сговор и хотел одного - привлечь внимание общественности, так как такое удорожание выгодно только небольшой группе лиц, но оно ударит по экономике республики. Но похоже, кроме как меня это больше никого не беспокоит. Возможно, я ошибался или заблуждался. Я начал, я и закрываю этот вопрос.

Ответить

06.04.13 18:15

Гость

навряд ли там ко будет разбираться. все схвачено) Да и цены нормальные. Халява кончилась.

Ответить

06.04.13 16:04

Гость

Гость : Гость : Мне кажется ответ очевиден. Авиакомпания которая летала в 2 раза дешевле разорилась. Теперь летаю компании которые не хотят разоряться. Простите их за это Вы сами то в это верите? Эти же авиакомпании 2 года летали с такими ценами и не разорялись. Теперь вдруг поняли что это не выгодно? Не убедительное объяснение. Ну ниче, прокуратура разберется. Вчера иск уже был подан. Выгодно не выгодно там посчитают... Ну так если написано в прокуратуру, если "там разберутся", здесь зачем устраивать истерики. В расчете на что? Кипит наш разум возмущенный?

Ответить

06.04.13 15:54

Гость

Гость : Мне кажется ответ очевиден. Авиакомпания которая летала в 2 раза дешевле разорилась. Теперь летаю компании которые не хотят разоряться. Простите их за это Вы сами то в это верите? Эти же авиакомпании 2 года летали с такими ценами и не разорялись. Теперь вдруг поняли что это не выгодно? Не убедительное объяснение. Ну ниче, прокуратура разберется. Вчера иск уже был подан. Выгодно не выгодно там посчитают...

Ответить

06.04.13 14:42

Гость

Гость : Гость : Гость85 : 4 апреля летели Москва(Внуково) - СПб. )))))))ахахааахах, я не требовательный)))))))) могу и без еды, могу и у туалета)))К слову Ил-96 до Сахалина с местами у туалета - это что-то)) 300 человек - первый идет в туалет - и так до трехсотого - но когда сходил трехсотый, первый снова захотел)))))) и так все по новой))) Рейс на 11-05 из Внуково задерживают по причине замены воздушного судна на полчаса, затем опять на полчаса. Потом все таки едем к самолету, Ту-154. Летим, садимся в Питере. Опоздание 1.5 часа примерно. Но я не о неудобствах. Весь полет наблюдаю кислые рожи пассажиров)))) И интересно было особенно наблюдать за парнями в бизнес классе)))) Они смеялись и были в хорошем настроение весь полет, не смотря на то, что у самолета бизнеса просто нет))))) все места одинаковые)) По прилету интересуемся, какой борт изначально был заменен. Девушка сказала, что другая Тушка. Кислых лиц меньше не стало по прилету))) Короче Туполев, как всегда, плавнейшие взлет-посадка. Такое чувство, что там, где Ту трясет, Боинг развалится. Тушку вообще не трясет(Летал и летаю ими часто) И КВС с экипажем красавчик! Ну они-то не специально борт поменяли наверное! Товарищи, отзыв не для палочки ЮТэйру. Просто поделился. Извлекайте из всех сетуаций либо уроки либо хорошее! Поверьте, что неидеальная работа стюардесс ничто, по-сравнению с кислой мордой соседа))))) Всем мягкой посадки. Зачёт!!! Интересно мнение человека летающего на позитиве: Приходиться сталкиваться с повальным хамством проводников и других представителей авиации? :) Вообще скажу Вам честно, по-пионерски! Я записался в пассажиры еще когда на плечах от столицы до Дальнего Востока летали Тушки с посадками в Красноярске, Омске, Чите, Новосибирске и др. Потом вырос и работа моя связана с перелетами. Всех не счесть, скажу так, например, что за последнюю неделю летал Москва-Астрахань(ЮТЭ), Астрахань-Москва(АРФ), Москва-СПб-Москва(ТрансАэро), Москва-Спб(ЮТЭ). Я НИ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТЕМ, О ЧЕМ ПИШУТ: ИГНОР ПАССАЖИРОВ, ХАМСТВО И МНОГОЕ ДРУГОЕ. Но это опять же я и мои потребности, вкусы и приоритеты. Опять же не палка в огород ЮТэйр, но трансаэро просто из кожи вон лезут, пашут ТАААК))) их проводники)) не знаю, как будто первым классом летишь)))))))))) Для сравнения на той же Люфтганзе и Туркишах ничего особенного не встретил))) Короче мое мнение, что иной раз отзыв напишет, действительно столкнувшийся с хамством пассажир, а есть и такие....ну не будем о царях))))) Я лично ни с чем таким, на свое может быть счастье, еще не сталкивался! Я ж не спроста спросил. Сам часто летаю разными компаниями. С хамством ни разу не сталкивался. Везде нормальные, вменяемые люди попадаются. Начитавшись негативных отзывов о повальном хамстве закралось сомнение. Думаю-мож я такой глупый. Мне хамят а я этого не понимаю :) А когда встретил Ваш пост, понял что не один такой здесь. Вселилась надежда, что со мной все впорядке :))

Ответить

06.04.13 14:06

Гость

Гость : Гость85 : 4 апреля летели Москва(Внуково) - СПб. )))))))ахахааахах, я не требовательный)))))))) могу и без еды, могу и у туалета)))К слову Ил-96 до Сахалина с местами у туалета - это что-то)) 300 человек - первый идет в туалет - и так до трехсотого - но когда сходил трехсотый, первый снова захотел)))))) и так все по новой))) Рейс на 11-05 из Внуково задерживают по причине замены воздушного судна на полчаса, затем опять на полчаса. Потом все таки едем к самолету, Ту-154. Летим, садимся в Питере. Опоздание 1.5 часа примерно. Но я не о неудобствах. Весь полет наблюдаю кислые рожи пассажиров)))) И интересно было особенно наблюдать за парнями в бизнес классе)))) Они смеялись и были в хорошем настроение весь полет, не смотря на то, что у самолета бизнеса просто нет))))) все места одинаковые)) По прилету интересуемся, какой борт изначально был заменен. Девушка сказала, что другая Тушка. Кислых лиц меньше не стало по прилету))) Короче Туполев, как всегда, плавнейшие взлет-посадка. Такое чувство, что там, где Ту трясет, Боинг развалится. Тушку вообще не трясет(Летал и летаю ими часто) И КВС с экипажем красавчик! Ну они-то не специально борт поменяли наверное! Товарищи, отзыв не для палочки ЮТэйру. Просто поделился. Извлекайте из всех сетуаций либо уроки либо хорошее! Поверьте, что неидеальная работа стюардесс ничто, по-сравнению с кислой мордой соседа))))) Всем мягкой посадки. Зачёт!!! Интересно мнение человека летающего на позитиве: Приходиться сталкиваться с повальным хамством проводников и других представителей авиации? :) Вообще скажу Вам честно, по-пионерски! Я записался в пассажиры еще когда на плечах от столицы до Дальнего Востока летали Тушки с посадками в Красноярске, Омске, Чите, Новосибирске и др. Потом вырос и работа моя связана с перелетами. Всех не счесть, скажу так, например, что за последнюю неделю летал Москва-Астрахань(ЮТЭ), Астрахань-Москва(АРФ), Москва-СПб-Москва(ТрансАэро), Москва-Спб(ЮТЭ). Я НИ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТЕМ, О ЧЕМ ПИШУТ: ИГНОР ПАССАЖИРОВ, ХАМСТВО И МНОГОЕ ДРУГОЕ. Но это опять же я и мои потребности, вкусы и приоритеты. Опять же не палка в огород ЮТэйр, но трансаэро просто из кожи вон лезут, пашут ТАААК))) их проводники)) не знаю, как будто первым классом летишь)))))))))) Для сравнения на той же Люфтганзе и Туркишах ничего особенного не встретил))) Короче мое мнение, что иной раз отзыв напишет, действительно столкнувшийся с хамством пассажир, а есть и такие....ну не будем о царях))))) Я лично ни с чем таким, на свое может быть счастье, еще не сталкивался!

Ответить

06.04.13 13:06

Гость

Гость85 : 4 апреля летели Москва(Внуково) - СПб. )))))))ахахааахах, я не требовательный)))))))) могу и без еды, могу и у туалета)))К слову Ил-96 до Сахалина с местами у туалета - это что-то)) 300 человек - первый идет в туалет - и так до трехсотого - но когда сходил трехсотый, первый снова захотел)))))) и так все по новой))) Рейс на 11-05 из Внуково задерживают по причине замены воздушного судна на полчаса, затем опять на полчаса. Потом все таки едем к самолету, Ту-154. Летим, садимся в Питере. Опоздание 1.5 часа примерно. Но я не о неудобствах. Весь полет наблюдаю кислые рожи пассажиров)))) И интересно было особенно наблюдать за парнями в бизнес классе)))) Они смеялись и были в хорошем настроение весь полет, не смотря на то, что у самолета бизнеса просто нет))))) все места одинаковые)) По прилету интересуемся, какой борт изначально был заменен. Девушка сказала, что другая Тушка. Кислых лиц меньше не стало по прилету))) Короче Туполев, как всегда, плавнейшие взлет-посадка. Такое чувство, что там, где Ту трясет, Боинг развалится. Тушку вообще не трясет(Летал и летаю ими часто) И КВС с экипажем красавчик! Ну они-то не специально борт поменяли наверное! Товарищи, отзыв не для палочки ЮТэйру. Просто поделился. Извлекайте из всех сетуаций либо уроки либо хорошее! Поверьте, что неидеальная работа стюардесс ничто, по-сравнению с кислой мордой соседа))))) Всем мягкой посадки. Зачёт!!! Интересно мнение человека летающего на позитиве: Приходиться сталкиваться с повальным хамством проводников и других представителей авиации? :)

Ответить

06.04.13 12:49

Гость

Гость : Летаю часто этой компанией. Но вынужденно этой. Господа или как Вас там, сотрудники UTair! Обратите внимание, что самолёты Вашей компании вообще перестали вовремя прилетать и улетать откуда бы то ни было. Особенно чревато последствиями доверять Вам при полёте трансферными рейсами. можно и на сутки задержаться, как оказалось. Мне очень жаль, что нечем Вас разбавить, как неестественного монополиста. Совести и чести у Вас нет. На чужое время Вам плевать. Летаю из Запорожья, туда же возвращаюсь. Никогда по расписанию не получалось. От других слышу то же самое. Сегодня в Москве, прилетел с Магнитогорска...опять уютной компанией....40 минут ждали выдачи багажа. И самолёт опять опоздал...не много правда, но 10 минут это же мелочь? это же не 6 часов задержки при вылете из Запорожья? Багаж выдает аэропорт а не авиакомпания. А Внуково это такой интересный аэропорт, в окресностях которого самолеты иногда летают по полтора часа, в ожидании разрешения на посадку. Не все зависит от авиакомпании к сожалению

Ответить

06.04.13 12:37

Гость

Летаю часто этой компанией. Но вынужденно этой. Господа или как Вас там, сотрудники UTair! Обратите внимание, что самолёты Вашей компании вообще перестали вовремя прилетать и улетать откуда бы то ни было. Особенно чревато последствиями доверять Вам при полёте трансферными рейсами. можно и на сутки задержаться, как оказалось. Мне очень жаль, что нечем Вас разбавить, как неестественного монополиста. Совести и чести у Вас нет. На чужое время Вам плевать. Летаю из Запорожья, туда же возвращаюсь. Никогда по расписанию не получалось. От других слышу то же самое. Сегодня в Москве, прилетел с Магнитогорска...опять уютной компанией....40 минут ждали выдачи багажа. И самолёт опять опоздал...не много правда, но 10 минут это же мелочь? это же не 6 часов задержки при вылете из Запорожья?

Ответить

06.04.13 12:30

Гость

Гость : Вот читаю комментарий и диву даюсь. Отвечают на них сотрудники же этой компаний- хамло. Так активно на других авиакомпаниях не комментируються как здесь в виде боксерской стойкой Тут люди мнение свое высказывают имейте уважение послушайте и делайте выводы. Люди которые летят в отпуск в предкущении хорошего отдыха наверно все таки летят с на строем и позитивом. И выбирают бизнес класс за не малые деньги так же для комфорта. Так что не думаю когда летит семья да еще с малыми детишками -с восковыми фэйсами. А наоборот. Обязанности стюардесс за пассажирами приглядывать и облизывать их за 5 шт баксов. А не трещать языками и свой make up подправлять бесконечно и хамить пассажирам. Про турбулентности- я видел этого капитан. Очень хочется верить что с комиссия медицинская на наличие алкоголя их проверяет до отправки рейса. турбулентности ни какой и не было . По ходу сам капитан решил по прикалываться . А ямы они и есть ямы. и то что экипаж ходит в туалет покурить точно не вызвало сомнений. Мнение мое останется при мне . . Вот такие хамы сидят и здесь. Предлагаю начать с вас . Разогнать всю вашу шарашкину контору!!!! Если Вы внимательно почитаете комментарии, то можете заметить один странный факт. На адекватные претензии никто не отвечает грубостью. А когда пишут всякую чушь, вот тут и возникают комментарии, которые Вы воспринимаете хамскими. "Турбулентности не было, но самолет трясло" Вы в этом вопросе разбираетесь? Экипажу не нужно ходить в туалет покурить. Он может покурить и в кабине. В самолете проводник никого не должен "облизывать" В первую очередь это ваш спасатель. Ее задача спасти Вашу жизнь в случае экстренной эвакуации! Такие как Вы оставляете в журнале замечания типа: "Улыбка проводницы Юли напоминает звериный оскал" " Слишком навязчиво предлагала чай!" "Научите ваших проводников улыбаться" "Весь экипаж ОБДОЛБЛЕНЫЙ, срочно примите меры!!!" В Вашем случае нетрезвый капитан шатал самолет. Такие как Вы, неудовлетворенные по жизни, пишете всякую ахинею, считая себя очень умным. Причина то совсем в другом. У Вас проблемы? И на ком оторваться как не на молоденькой проводнице. Жалко таких как Вы. А еще более жалко тех, кто Вас окружает.

Ответить

06.04.13 11:49

Гость

Вот читаю комментарий и диву даюсь. Отвечают на них сотрудники же этой компаний- хамло. Так активно на других авиакомпаниях не комментируються как здесь в виде боксерской стойкой Тут люди мнение свое высказывают имейте уважение послушайте и делайте выводы. Люди которые летят в отпуск в предкущении хорошего отдыха наверно все таки летят с на строем и позитивом. И выбирают бизнес класс за не малые деньги так же для комфорта. Так что не думаю когда летит семья да еще с малыми детишками -с восковыми фэйсами. А наоборот. Обязанности стюардесс за пассажирами приглядывать и облизывать их за 5 шт баксов. А не трещать языками и свой make up подправлять бесконечно и хамить пассажирам. Про турбулентности- я видел этого капитан. Очень хочется верить что с комиссия медицинская на наличие алкоголя их проверяет до отправки рейса. турбулентности ни какой и не было . По ходу сам капитан решил по прикалываться . А ямы они и есть ямы. и то что экипаж ходит в туалет покурить точно не вызвало сомнений. Мнение мое останется при мне . . Вот такие хамы сидят и здесь. Предлагаю начать с вас . Разогнать всю вашу шарашкину контору!!!!

Ответить

06.04.13 11:39

Гость85

4 апреля летели Москва(Внуково) - СПб. )))))))ахахааахах, я не требовательный)))))))) могу и без еды, могу и у туалета)))К слову Ил-96 до Сахалина с местами у туалета - это что-то)) 300 человек - первый идет в туалет - и так до трехсотого - но когда сходил трехсотый, первый снова захотел)))))) и так все по новой))) Рейс на 11-05 из Внуково задерживают по причине замены воздушного судна на полчаса, затем опять на полчаса. Потом все таки едем к самолету, Ту-154. Летим, садимся в Питере. Опоздание 1.5 часа примерно. Но я не о неудобствах. Весь полет наблюдаю кислые рожи пассажиров)))) И интересно было особенно наблюдать за парнями в бизнес классе)))) Они смеялись и были в хорошем настроение весь полет, не смотря на то, что у самолета бизнеса просто нет))))) все места одинаковые)) По прилету интересуемся, какой борт изначально был заменен. Девушка сказала, что другая Тушка. Кислых лиц меньше не стало по прилету))) Короче Туполев, как всегда, плавнейшие взлет-посадка. Такое чувство, что там, где Ту трясет, Боинг развалится. Тушку вообще не трясет(Летал и летаю ими часто) И КВС с экипажем красавчик! Ну они-то не специально борт поменяли наверное! Товарищи, отзыв не для палочки ЮТэйру. Просто поделился. Извлекайте из всех сетуаций либо уроки либо хорошее! Поверьте, что неидеальная работа стюардесс ничто, по-сравнению с кислой мордой соседа))))) Всем мягкой посадки.

Ответить

05.04.13 16:07

Atabee

Гость : Когда твои родные будут лететь этим самолетом... Причем тут родные... Мозгов не хватает понять метафоры?! Уж можно было догадаться что с напильником никто не пойдет пилить стойку. Во народ!. Тут про сговор с ценами идет речь - а он куда завернул...

Ответить

05.04.13 15:37

Гость

Артур : Гость : Артур : Два года назад все .... Вы радовались,когда авиакомпанию закрыло наше "любимое и заботливое" государство. Теперь есть рынок, есть сговоры... Ну что до меня, я и тогда не радовался и щас не радуюсь, радоваться то было особо не чему - людей было жалко которые остались на улице. Да и смотреть на наши самолеты, которые на привязи, больно. Но то что цены упали и были ниже тех, что у были у Авиалиний Дагестана, это факт. И потом, за 5000- 5800 у АД цены были, но очень уж часто почему то приходилось брать за 7200 - 8400. Сейчас очень похожая ситуация. Но думаю, если это сговор, то не на долго. Рога им быстро пообломают. Если уж от своих терпеть такое не стали, от посторонних вряд ли стерпят. Ну ведь никакие компании без сговора с портом не сможет сделать такое. Вот в чем дело. Это руководство нашего махачкалинского порта мутит. Это ж понятно. Политика "открытого неба" которую провозгласил Меджидов - закончилась, небо закрылось. Даже если такую мелкую компашку как АКБАРС АЭРО послали по прямой и попросту не пустили в аэропорт - когда они уже объявили расписание и даже начали продовать билеты - ядаже успел купить билет до москвы на них за 4200 руб, потом правда пришлось сдавать. Деньги вернули. Объяснили что аэропорт не дал согласия на обслуживание без объяснения причин. Это было месяц назад. Тогда я как то не задумался, что это и были предвестники. Если действительно, это правда, и ютэйр с вимавиа просто договорились и взвинтили цены - тогда им следует бояться - долго они так не полетают. Стойку шасси им быстро подпилят... черти ! Когда твои родные будут лететь этим самолетом...

Ответить

05.04.13 15:29

Артур

Гость : Артур : Два года назад все .... Вы радовались,когда авиакомпанию закрыло наше "любимое и заботливое" государство. Теперь есть рынок, есть сговоры... Ну что до меня, я и тогда не радовался и щас не радуюсь, радоваться то было особо не чему - людей было жалко которые остались на улице. Да и смотреть на наши самолеты, которые на привязи, больно. Но то что цены упали и были ниже тех, что у были у Авиалиний Дагестана, это факт. И потом, за 5000- 5800 у АД цены были, но очень уж часто почему то приходилось брать за 7200 - 8400. Сейчас очень похожая ситуация. Но думаю, если это сговор, то не на долго. Рога им быстро пообломают. Если уж от своих терпеть такое не стали, от посторонних вряд ли стерпят. Ну ведь никакие компании без сговора с портом не сможет сделать такое. Вот в чем дело. Это руководство нашего махачкалинского порта мутит. Это ж понятно. Политика "открытого неба" которую провозгласил Меджидов - закончилась, небо закрылось. Даже если такую мелкую компашку как АКБАРС АЭРО послали по прямой и попросту не пустили в аэропорт - когда они уже объявили расписание и даже начали продовать билеты - ядаже успел купить билет до москвы на них за 4200 руб, потом правда пришлось сдавать. Деньги вернули. Объяснили что аэропорт не дал согласия на обслуживание без объяснения причин. Это было месяц назад. Тогда я как то не задумался, что это и были предвестники. Если действительно, это правда, и ютэйр с вимавиа просто договорились и взвинтили цены - тогда им следует бояться - долго они так не полетают. Стойку шасси им быстро подпилят... черти !

Ответить

05.04.13 15:07

Гость

Вот теперь полная картина неадекватности! Есть категория людей, которых с какой стороны не целуй, у них везде жопа. Такие изначально идут с настроением на негатив. Таких сразу видно по восковым рожам. Им все не так. Все так и хотят нагрубить и причинить неприятности им. Если не улыбаются-плохо, улыбаются-звериный оскал. Причесались-прихорашиваются, не причесались-неряхи. Если не горело табло ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ, значит турбулентность была незначительная. Для особо одаренных хочу поведать, что турбулентность никак не связана с облаками. Есть такое явление как ТУРБУЛЕНТНОСТЬ ЧИСТОГО НЕБА CAT (Clear Air Turbulence) И если серое вещество действительно присутствует в Вашей голове, то для начала можно погуглить, а потом пытаться давать оценку Капитану. Турбулентность явление спонтанное и не предсказуемое. Это явление никак нельзя парировать, либо компенсировать рулями управления. А по сему становится понятно что турбулентность и адекватность капитана никак не связаны. Причины всех проблем ищите в своей пустой голове. Полностью соглашусь с вышеперечисленным.

Ответить

05.04.13 14:56

Гость

Гость : Да вот как раз карамельку и дали!!! Чтоб не вызывало сомнение о присутствии серого вещества отпишусь. Полет август прошлого года рейс Иркутск Москва . Продолжительность полета 6 с копейками. Наша компания состоит из 3 взрослых 2 детей бизнес класс. Рейс задержан на 2 часа. В аэропорту Иркутска нужно было уложиться на бесплатное на 150 р то бишь чай иль кофе остальное за бабосики.и это для бизнес класса . Сам самолет на первый взгляд очень даже ни чего это оказалось на первый взгляд. Кресла половина салона не работали кто то даже опустить кресло даже не смог- это бизнес?! Пледы воняли тухлыми яйцами попросили поменять принесли такая же вонь. Стюардессы - монстры какие то . Вызвали такой негатив чтоб лишний раз боялись о чем либо их спросить. Им не когда было то они шушукались о женском о главном как стая канареек то они прихорашивались 3 часа по очереди в туалете. Который был все время занят и грязный. Как будто его 5 полетов не убирали ни мыло не салфеток. Водичка малость хоть текла. Кормешка- даже описывать не буду. Гавно. Только лишь одно пирожное было вкусно и съедобно. Дети были весь полет голодными. Обычно кормят 2 раза на дальних магистралях. Тут даже кофе пришлось выпрашивать. Бедные девочки заставили их поработать кипят очку налить. Лучше б не просили прервали их щебетание с такой ненавистью был подан этот кофе!!!!! Когда ребенок уронил бутерброд на себя и при этом туалет был занят попросили влажную салфетку,описываю процесс влажности(видно было через дырочку). Очень интересно сам буду увлажнять дома. Береться полотенце ложиться на подставку заливаешься полстакана кипятка выжать она не смогла сразу видно горячо ручкам то ее было щипчиками зацепила подняла сверху холодной водой окатила. Вот только поплевать забыла. Выжала скомкала и принесла нам. Зато она вся на крашенная руки сухие готовая открывать дверь для др пассажиров. При этом не буду описывать их хамство. Понятно что пассажиры бизнес класса им в напряг им в салоне надо работать по уходу за лицом во премия полета а не стюардессами!!!! Сам полет- капитан что то прожурчал не внятное однажды на этом все и закончилось . Над чем летим когда летим одному богу известно. Мне нравились - наверно это называеться ямами. Летим летим. Бах вниз секунд на 3 -5 потом опять полет нормальный не проходит и минуты опять Бах вниз. Повторилось это где то с часик. Ни при стегните ремни ни зона турбулентности ни чаго не передали. А потом началась карусель. При прекрасной погоде ни облака. Право лево верх низ право лево верх низ где то с пол часа. Когда с эконом класса люди сначала кричали на этих ямах а потом начали возмущается об адекватности полетам капитана. Их далеко так мягко красиво послали. Это то что сразу вспомнил ось . Если по сидеть и по напрягать мое серое вещество. То информации увеличиться естественно.если когда нибудь еще раз придется лететь этой компанией инфаркт мне обеспечен. А вы уважаемый который сомневаешься о наличии серого вещества так полагаю работник компании. Так вот вы работайте и делайте выводы .!!! А карамелькой сам могу поделиться Вот теперь полная картина неадекватности! Есть категория людей, которых с какой стороны не целуй, у них везде жопа. Такие изначально идут с настроением на негатив. Таких сразу видно по восковым рожам. Им все не так. Все так и хотят нагрубить и причинить неприятности им. Если не улыбаются-плохо, улыбаются-звериный оскал. Причесались-прихорашиваются, не причесались-неряхи. Если не горело табло ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ, значит турбулентность была незначительная. Для особо одаренных хочу поведать, что турбулентность никак не связана с облаками. Есть такое явление как ТУРБУЛЕНТНОСТЬ ЧИСТОГО НЕБА CAT (Clear Air Turbulence) И если серое вещество действительно присутствует в Вашей голове, то для начала можно погуглить, а потом пытаться давать оценку Капитану. Турбулентность явление спонтанное и не предсказуемое. Это явление никак нельзя парировать, либо компенсировать рулями управления. А по сему становится понятно что турбулентность и адекватность капитана никак не связаны. Причины всех проблем ищите в своей пустой голове.

Ответить

05.04.13 13:43

Гост

Гость : А вы уважаемый который сомневаешься о наличии серого вещества так полагаю работник компании. Таки кто бы сомневался

Ответить

05.04.13 11:02

Гость

Артур : Если здесь есть компетентные сотрудники компании, объясните пожалуйста, чем вызвано или что спровоцировало резкое подорожание цен в направлении Москва - Махачкала - Москва? Если в начале марта можно было купить билет туда-обратно за 7-8 тыс, то теперь за эти деньги - только в одном направлении. Причем, подорожание коснулось всех авиакомпаний на этом направлении. Это картельный сговор, или есть какое то другое объяснение? МОжет резко подорожало аэропортоовое обслуживание? Службы аэропорта г.Махачкалы связывают с сезонным подорожанием. Но похоже что они лгут - так как в прошлом году даже в разгар лета такого не было. Два года назад все скопом ругали "Авиалинии Дагестана" за их высокие цены, монополизм, плохое обслуживание и т.д. всего не перечислишь. Ждали конкуренцию, низких цен. И что Вы получили, дорогие мои дагестанцы. Вместо того чтобы бороться за компанию, обращаться за поддержкой в правительство. Вы радовались,когда авиакомпанию закрыло наше "любимое и заботливое" государство. Теперь есть рынок, есть сговоры.Неужели Вы думали, что не договорятся несколько компаний держать цены?. Сейчас Газпромавиа летает на старых Ту-154 и по ценам даже выше "АД" - 6200руб. Наши летали за 5000-5800!. Теперь терпите. Ютэйру надо было только зайти на направление. И они зашли, теперь цель достигнута. Задержки, причем большие, цены. За 4500 руб. Вам уже не полетать!

Ответить

05.04.13 10:25

Гость

Гость : Да вот как раз карамельку и дали!!! Чтоб не вызывало сомнение о присутствии серого вещества отпишусь. Полет август прошлого года рейс Иркутск Москва . Продолжительность полета 6 с копейками. Наша компания состоит из 3 взрослых 2 детей бизнес класс. Рейс задержан на 2 часа. В аэропорту Иркутска нужно было уложиться на бесплатное на 150 р то бишь чай иль кофе остальное за бабосики.и это для бизнес класса . Сам самолет на первый взгляд очень даже ни чего это оказалось на первый взгляд. Кресла половина салона не работали кто то даже опустить кресло даже не смог- это бизнес?! Пледы воняли тухлыми яйцами попросили поменять принесли такая же вонь. Стюардессы - монстры какие то . Вызвали такой негатив чтоб лишний раз боялись о чем либо их спросить. Им не когда было то они шушукались о женском о главном как стая канареек то они прихорашивались 3 часа по очереди в туалете. Который был все время занят и грязный. Как будто его 5 полетов не убирали ни мыло не салфеток. Водичка малость хоть текла. Кормешка- даже описывать не буду. Гавно. Только лишь одно пирожное было вкусно и съедобно. Дети были весь полет голодными. Обычно кормят 2 раза на дальних магистралях. Тут даже кофе пришлось выпрашивать. Бедные девочки заставили их поработать кипят очку налить. Лучше б не просили прервали их щебетание с такой ненавистью был подан этот кофе!!!!! Когда ребенок уронил бутерброд на себя и при этом туалет был занят попросили влажную салфетку,описываю процесс влажности(видно было через дырочку). Очень интересно сам буду увлажнять дома. Береться полотенце ложиться на подставку заливаешься полстакана кипятка выжать она не смогла сразу видно горячо ручкам то ее было щипчиками зацепила подняла сверху холодной водой окатила. Вот только поплевать забыла. Выжала скомкала и принесла нам. Зато она вся на крашенная руки сухие готовая открывать дверь для др пассажиров. При этом не буду описывать их хамство. Понятно что пассажиры бизнес класса им в напряг им в салоне надо работать по уходу за лицом во премия полета а не стюардессами!!!! Сам полет- капитан что то прожурчал не внятное однажды на этом все и закончилось . Над чем летим когда летим одному богу известно. Мне нравились - наверно это называеться ямами. Летим летим. Бах вниз секунд на 3 -5 потом опять полет нормальный не проходит и минуты опять Бах вниз. Повторилось это где то с часик. Ни при стегните ремни ни зона турбулентности ни чаго не передали. А потом началась карусель. При прекрасной погоде ни облака. Право лево верх низ право лево верх низ где то с пол часа. Когда с эконом класса люди сначала кричали на этих ямах а потом начали возмущается об адекватности полетам капитана. Их далеко так мягко красиво послали. Это то что сразу вспомнил ось . Если по сидеть и по напрягать мое серое вещество. То информации увеличиться естественно.если когда нибудь еще раз придется лететь этой компанией инфаркт мне обеспечен. А вы уважаемый который сомневаешься о наличии серого вещества так полагаю работник компании. Так вот вы работайте и делайте выводы .!!! А карамелькой сам могу поделиться Может серое вещество и есть, но местами. Вы не сюда пишите,раз хочется.Пишите в тетрадочку,собирайте образ, собирайте, но только в тетрадочку и проконсультироваться в потликлинике.

Ответить

05.04.13 9:37

Гость

Да вот как раз карамельку и дали!!! Чтоб не вызывало сомнение о присутствии серого вещества отпишусь. Полет август прошлого года рейс Иркутск Москва . Продолжительность полета 6 с копейками. Наша компания состоит из 3 взрослых 2 детей бизнес класс. Рейс задержан на 2 часа. В аэропорту Иркутска нужно было уложиться на бесплатное на 150 р то бишь чай иль кофе остальное за бабосики.и это для бизнес класса . Сам самолет на первый взгляд очень даже ни чего это оказалось на первый взгляд. Кресла половина салона не работали кто то даже опустить кресло даже не смог- это бизнес?! Пледы воняли тухлыми яйцами попросили поменять принесли такая же вонь. Стюардессы - монстры какие то . Вызвали такой негатив чтоб лишний раз боялись о чем либо их спросить. Им не когда было то они шушукались о женском о главном как стая канареек то они прихорашивались 3 часа по очереди в туалете. Который был все время занят и грязный. Как будто его 5 полетов не убирали ни мыло не салфеток. Водичка малость хоть текла. Кормешка- даже описывать не буду. Гавно. Только лишь одно пирожное было вкусно и съедобно. Дети были весь полет голодными. Обычно кормят 2 раза на дальних магистралях. Тут даже кофе пришлось выпрашивать. Бедные девочки заставили их поработать кипят очку налить. Лучше б не просили прервали их щебетание с такой ненавистью был подан этот кофе!!!!! Когда ребенок уронил бутерброд на себя и при этом туалет был занят попросили влажную салфетку,описываю процесс влажности(видно было через дырочку). Очень интересно сам буду увлажнять дома. Береться полотенце ложиться на подставку заливаешься полстакана кипятка выжать она не смогла сразу видно горячо ручкам то ее было щипчиками зацепила подняла сверху холодной водой окатила. Вот только поплевать забыла. Выжала скомкала и принесла нам. Зато она вся на крашенная руки сухие готовая открывать дверь для др пассажиров. При этом не буду описывать их хамство. Понятно что пассажиры бизнес класса им в напряг им в салоне надо работать по уходу за лицом во премия полета а не стюардессами!!!! Сам полет- капитан что то прожурчал не внятное однажды на этом все и закончилось . Над чем летим когда летим одному богу известно. Мне нравились - наверно это называеться ямами. Летим летим. Бах вниз секунд на 3 -5 потом опять полет нормальный не проходит и минуты опять Бах вниз. Повторилось это где то с часик. Ни при стегните ремни ни зона турбулентности ни чаго не передали. А потом началась карусель. При прекрасной погоде ни облака. Право лево верх низ право лево верх низ где то с пол часа. Когда с эконом класса люди сначала кричали на этих ямах а потом начали возмущается об адекватности полетам капитана. Их далеко так мягко красиво послали. Это то что сразу вспомнил ось . Если по сидеть и по напрягать мое серое вещество. То информации увеличиться естественно.если когда нибудь еще раз придется лететь этой компанией инфаркт мне обеспечен. А вы уважаемый который сомневаешься о наличии серого вещества так полагаю работник компании. Так вот вы работайте и делайте выводы .!!! А карамелькой сам могу поделиться

Ответить

04.04.13 21:33

Гость

Летели рейсами UT 5139/5140 Екатеринбург-Пхукет-Екатеринбург. Из аэропорта Кольцово вылетели в срок, максимум с опозданием на 20 минут. Полет прошел хорошо, питание сносное, долетели быстро, время пролетело незаметно, т.к. летели ночью. Взлет и посадка прошли отлично. Все бы ничего, вот только полет домой омрачил окончание отпуска. Изначально вылет был назначен на 11 часов утра местного времени. Наш гид заранее предупредил, что возможен перенос времени. На кануне нам сообщили, что вылет состоится в 7 утра. Из отеля забрали в 3 часа как положено (до аэропорта ехать час). По прибытии в аэропорт выяснилось, что время перенесли на 8,30. На сдаче багажа выяснилось, что мы летим через Новосибирск для дозаправки, причем в билете не было ни сказано ни слова об этом. Вылетели мы в начале 10 утра. До Новосибирска кормили нас 2 раза, первый раз немного горячего, второй раз очень маленький бутерброд и несъедобный пудинг. И все бы ничего, только наш полет составил в общей сложности 12 часов. Соответственно по прибытию, большинство пассажиров были уставшими и голодными. Я тяжело переношу посадки, а как раз мы прилетели просто в ужасную снежную погоду с сильным ветром. При посадке в Новосибирске самолет постоянно трясло, причем как всем показалось он ни раз заходил на посадку. После дозаправки (час отсидки в самолете), мы вылетели в Екатеринбург. Там сложилась та же самая ситуация, очень долго садились. Мое письмо это не жалоба, а даже больше пожелание к компании об информировании клиентов заранее о дозаправках и улучшение количества и качества питания. Прилетели живы и здоровы, спасибо за это экипажу.

Ответить

04.04.13 20:51

Артур

Если здесь есть компетентные сотрудники компании, объясните пожалуйста, чем вызвано или что спровоцировало резкое подорожание цен в направлении Москва - Махачкала - Москва? Если в начале марта можно было купить билет туда-обратно за 7-8 тыс, то теперь за эти деньги - только в одном направлении. Причем, подорожание коснулось всех авиакомпаний на этом направлении. Это картельный сговор, или есть какое то другое объяснение? МОжет резко подорожало аэропортоовое обслуживание? Службы аэропорта г.Махачкалы связывают с сезонным подорожанием. Но похоже что они лгут - так как в прошлом году даже в разгар лета такого не было.

Ответить

04.04.13 9:12

Гость

Гость : 25 марта 2013 летел рейсом UT701 из Внуково в Харьков, рейс выполнял UTair-Украина на самолете АТР-42. Задержку всего на 1 час в ту погоду могу понять и даже поблагодарить авиакомпанию, что всего на 1 час задержали. Что касается самолета. Самолет старый,местами крашеный белой краской внутри и похоже, что красили кисточкой :), на двери-трапе нехилые такие пятна ржавчины по всей двери, салон тесный, низкий, кресла обшарпаные, потертые. Короче, ничем по комфорту и новизне тем же АН-24 и Fokerr-50 не уступающий пепелац. Кто говорит, что он тихий,... ну пусть это останется на их совести, двигатели "орали" страшно когда взлетали. "Кормили" кексиком и чай-кофе :) При посадке трясло и кидало в разные стороны, я аж вспотел и ладони похолодели :) Но главное, что приземлились. Это мое 4 общение с ЮТэйр с начала 2013 и каждый раз все хуже и хуже.Одним словом - аэрофобия!

Ответить

03.04.13 19:29

00026910

Регулярно летаю рейсами авиакомпании. В общем очень даже неплохо. В отличие от самолетов в сине-серой или салатовой ливреях нареканий к бело-синим нет. Еда на борту в разы лучше, чем например у основных конкурентов. Во все аэропорты, куда доводилось летать по России, Ютэйр летает (за исключением может быть Камчатки). Новые боинги с тремя рядами кресел - ооочень ок. Только телевизор не всегда работает. Больше всего нравится тот факт, что при примерно одинаковом количестве полетов в разных компаниях бонусная система Ютэйр уже позволила раз пять слетать бесплатно. При всем том, что зеленые баллы например даже на одну поездку не накопились. Опять же конфетки "Полет" перед взлетом и посадкой ))). Даже на 154-ых бортах летаю с удовольствием. Тащемта спасибо и всяких удач!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147148149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.