Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ютэйр (Utair)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ютэйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ютэйр

03.02.12 8:23

Гость

Услышала, что в Красноярске прошел кастинг на работу бортроводником в Вашу авиакомпанию, получается я опоздала, как можно узнать на каких условиях прнимаете на работу бортпроводником? О себе 19 лет, рост 175, вес 65, внешние данные достойные, стаж бортпроводника 1 год, проживаю в Красноярске.

Ответить

03.02.12 0:15

мамедов идрис

я .02.02.2012 года летал на самолете а/к ютейр рейс 739 Нижний Новгород-Баку .по метеоусловиям в г Баку наш самолет произвел вынужденную посадку в г.Гянджа .Мы очень были довольные как заботились сотрудники представительство .Как они организованно работали.как они переживали за нас... Эти заботы заставили нас забыт что у нас проблемы ,что мы совершенно другом городе оказались .Мы себя чувствовали прямо как у себя дома .спасибо А/К Ютейр за такой коллектив за выбор сотрудников .Спасибо Генеральному директору а/к Мартиросову А.З от имени пассажиров рейса 739 Н.Новгород-Баку

Ответить

02.02.12 18:40

Eroplan

Гость : Вчера опаздала на регистрацию, буквально минут на пять. рейс Москва-СПб (Внуково) Отправили к представителю Компании, нас было трое опаздавших. Представитель вручную, не спеша выписал нам три посадочных талона, заняло минут 7-10. Затем сказхал - бегите успеете, так успеете. Позвонил на посадку, сказал, что отправил опаздавших. Галопом прибежали на посадку, но нас никто не ждет - автобус отправили. К нам присоединилась еще одна опаздавшая. Четыре человека уговаривали сотрудницу довезти нас к самолету. Сотрудница пыталась помочь, звонила в какие-то службы, где мы выслушивали одинаковые тексты, что мы опаздали, сами виноваты и так еще по минуте-две на каждый звонок. В результате самолет стоит на посадке, еще не убран трап, а мы теряем время, из-за нерасторопности представителя компании и из-за того, что никто(!) не пытался сделать хоть что-нибудь, что разрешить проблему. Только крики и обвинения. Слабонервные пассажирки плачут, работники орут. Вобщем картина ужасная. Жаль, что представитель Компании выписывал посадочные талоны вручную и один - там кроме нашего рейса он выписывал еще трем с других рейсов - время потеряно! Жаль, что сотрудница, оформлявшая посадку не задержала автобус на пару минут всего, чтобы дождаться опаздавших, о которых ей сообщили. Ну а что происходило потом, это вообще не профессионально, базарно и жестоко по отношению к пассажирам. Две пассажирки летели издалека и их самолет запоздал, за что им было выговаривать, что "сами виноваты"? Я часто летаю другими авиакомпаниями и вижу, что при посадке бывает ждут опаздавших (две-три минуты не собьют график полета), это просто уважение к своим пассажирам, у которых могут быть разные обстоятельства. Управление перевозками - работа сложная и орущие девицы - сотрудницы, видимо ранее работавшие где-нибудь на Черкизовском рынке с такой работой не справятся! Больше не полечу самолетами этой авиакомпании. Научитесь работать для людей! Почему остальные должны Вас ждать в автобусе на морозе? В автобусе дети есть и они должны валяться потом с температурой? Вы значит человек, а остальные быдло? Научитесь жить в обществе и винить за свои промохи только себя.

Ответить

02.02.12 18:36

Eroplan

Гость : Летела 19 января 2012г. Львов-Москва(Внуково)-Ханты-Мансийск, со Львова вылетели вовремя, но во Внуково нас не могли посадить, 2,5 часа кружили над Москвой. Представляете состояние пассажиров? Командир объявил что наша очередь на посадку - номер 3, но по техническим причинам Внуково не принимает, успокоили транзитных пассажиров, что всех дождуться. В итоге опоздала на рейс в Ханты-Мансийск на 20 мин. Когда нашла представителей, оказалось 17 рейсов ЮТэйр(кроме нашего) не сажали во Внуково. Сказали посадка закрыта на Ханты -Мансийск но самолет еще не улетел, просили задержать самолет и всех посадить, ведь не по своей вине опоздали, было отказано. Представители ответили что ничем помочь неможем, скажите спасибо что вас посадили не в Домодедово. У стойки представителей скопилось куча народу со всех опоздавших рейсов, чуть стойку не снесли. Увезли нас с горем пополам в гостиницу (ужас), с собой никаких вещей нет, все в багаже, в номере ни тапочек, ни халатов, ни мыла. Кошмар продолжился на второй день в столовой , которую еще нужно было найти. В итоге домой попала через сутки. Вобщем все для "людей" как обычно у нас. К работе проводников замечаний нет, все хорошо. Но летать этой авиакомпанией я больше не хочу. Вам переббронировали билет на следующий рейс? Откуда вам тзвестно, что выш самолет стоит и не улетел? И причем тут тапочки в номере?)

Ответить

02.02.12 18:32

Eroplan

Я Вас уверяю, на рейсах авиакомпании ЮТэйр объявить ценность багажа у Вас не получится, в авиакомпании не разработана технология и тарифы на багаж объявленной ценности. Зачем разрабатывать то, что еже есть?)

Ответить

02.02.12 18:30

Eroplan

Знающий : Гость : Eroplan : Гост : пардон, не сразу понял. При обьявлении ценности вы вправе назначить любую сумму вне зависимости от содержимого, ну соответственно заплатите за это какой то процент. Про опись речи не идет, соответственно и заверять никто ничего не будет Зачем разрабатывать то, что уже давно есть? Вопрос дастаточно интересный, попробую провести анализ нормативных документов, возможность и время есть, работаю юристом. Багаж с объявленной ценностью провозить можно в любой авиакомпании, по крайне мере в РФ. НО! авиакомпания вправе потребовать доказать, что содержимое вашего багажа соответствует той стоимости, которую вы объявили. Если это окажется не так, то авиакомпания в полном праве отказать вам в регистрации такого багажа (как с объявленной ценностью), и полетит ваш багаж как обычный. Да кстати, обычные вещи нельзя отдать к перевозке как с объявленной ценностью. Если эти вещи дороги только для вас, то это ваше дело. А вот если в багаже действительно находятся ценные вещи (украшения, электроника, ценные бумаги и т.д) - это другое дело. А эксклюзивные вещи пассажира никого не волнует (хоть это D&G, Dior и т.д.) это все тряпки к сожалению. Я Вас уверяю, на рейсах авиакомпании ЮТэйр объявить ценность багажа у Вас не получится, в авиакомпании не разработана технология и тарифы на багаж объявленной ценности.

Ответить

02.02.12 17:51

Гость

Гость : Вчера опаздала на регистрацию, буквально минут на пять. рейс Москва-СПб (Внуково) Отправили к представителю Компании, нас было трое опаздавших. Представитель вручную, не спеша выписал нам три посадочных талона, заняло минут 7-10. Затем сказхал - бегите успеете, так успеете. Позвонил на посадку, сказал, что отправил опаздавших. Галопом прибежали на посадку, но нас никто не ждет - автобус отправили. К нам присоединилась еще одна опаздавшая. Четыре человека уговаривали сотрудницу довезти нас к самолету. Сотрудница пыталась помочь, звонила в какие-то службы, где мы выслушивали одинаковые тексты, что мы опаздали, сами виноваты и так еще по минуте-две на каждый звонок. В результате самолет стоит на посадке, еще не убран трап, а мы теряем время, из-за нерасторопности представителя компании и из-за того, что никто(!) не пытался сделать хоть что-нибудь, что разрешить проблему. Только крики и обвинения. Слабонервные пассажирки плачут, работники орут. Вобщем картина ужасная. Жаль, что представитель Компании выписывал посадочные талоны вручную и один - там кроме нашего рейса он выписывал еще трем с других рейсов - время потеряно! Жаль, что сотрудница, оформлявшая посадку не задержала автобус на пару минут всего, чтобы дождаться опаздавших, о которых ей сообщили. Ну а что происходило потом, это вообще не профессионально, базарно и жестоко по отношению к пассажирам. Две пассажирки летели издалека и их самолет запоздал, за что им было выговаривать, что "сами виноваты"? Я часто летаю другими авиакомпаниями и вижу, что при посадке бывает ждут опаздавших (две-три минуты не собьют график полета), это просто уважение к своим пассажирам, у которых могут быть разные обстоятельства. Управление перевозками - работа сложная и орущие девицы - сотрудницы, видимо ранее работавшие где-нибудь на Черкизовском рынке с такой работой не справятся! Больше не полечу самолетами этой авиакомпании. Научитесь работать для людей! А вас часто поезд ждет? или вы думаете, что остальные 120 человек должны ждать пока найдут свободный автобус, что бы вас довести(это кстати денег стоит для ЮТ-ЭЙР) вы ж так зажрететь и будете регулярно опаздывать! Правила одинаковы для всех!!!!

Ответить

02.02.12 17:19

Гость

Вчера опаздала на регистрацию, буквально минут на пять. рейс Москва-СПб (Внуково) Отправили к представителю Компании, нас было трое опаздавших. Представитель вручную, не спеша выписал нам три посадочных талона, заняло минут 7-10. Затем сказхал - бегите успеете, так успеете. Позвонил на посадку, сказал, что отправил опаздавших. Галопом прибежали на посадку, но нас никто не ждет - автобус отправили. К нам присоединилась еще одна опаздавшая. Четыре человека уговаривали сотрудницу довезти нас к самолету. Сотрудница пыталась помочь, звонила в какие-то службы, где мы выслушивали одинаковые тексты, что мы опаздали, сами виноваты и так еще по минуте-две на каждый звонок. В результате самолет стоит на посадке, еще не убран трап, а мы теряем время, из-за нерасторопности представителя компании и из-за того, что никто(!) не пытался сделать хоть что-нибудь, что разрешить проблему. Только крики и обвинения. Слабонервные пассажирки плачут, работники орут. Вобщем картина ужасная. Жаль, что представитель Компании выписывал посадочные талоны вручную и один - там кроме нашего рейса он выписывал еще трем с других рейсов - время потеряно! Жаль, что сотрудница, оформлявшая посадку не задержала автобус на пару минут всего, чтобы дождаться опаздавших, о которых ей сообщили. Ну а что происходило потом, это вообще не профессионально, базарно и жестоко по отношению к пассажирам. Две пассажирки летели издалека и их самолет запоздал, за что им было выговаривать, что "сами виноваты"? Я часто летаю другими авиакомпаниями и вижу, что при посадке бывает ждут опаздавших (две-три минуты не собьют график полета), это просто уважение к своим пассажирам, у которых могут быть разные обстоятельства. Управление перевозками - работа сложная и орущие девицы - сотрудницы, видимо ранее работавшие где-нибудь на Черкизовском рынке с такой работой не справятся! Больше не полечу самолетами этой авиакомпании. Научитесь работать для людей!

Ответить

31.01.12 21:38

Гость

Когда будут запущены рейсы между Воронежем или Липецком и Симферополем? Тысячи туристов, любителей Крыма, вынуждены трястись в поездах и автобусах! Хотя бы раз в неделю был такой рейс!

Ответить

31.01.12 20:24

Гость

Знающий : Я Вас уверяю, на рейсах авиакомпании ЮТэйр объявить ценность багажа у Вас не получится, в авиакомпании не разработана технология и тарифы на багаж объявленной ценности. Я думаю имелось в виду "126. Пассажир имеет право объявить ценность своего зарегистрированного багажа."

Ответить

31.01.12 20:11

Гость

Летела 19 января 2012г. Львов-Москва(Внуково)-Ханты-Мансийск, со Львова вылетели вовремя, но во Внуково нас не могли посадить, 2,5 часа кружили над Москвой. Представляете состояние пассажиров? Командир объявил что наша очередь на посадку - номер 3, но по техническим причинам Внуково не принимает, успокоили транзитных пассажиров, что всех дождуться. В итоге опоздала на рейс в Ханты-Мансийск на 20 мин. Когда нашла представителей, оказалось 17 рейсов ЮТэйр(кроме нашего) не сажали во Внуково. Сказали посадка закрыта на Ханты -Мансийск но самолет еще не улетел, просили задержать самолет и всех посадить, ведь не по своей вине опоздали, было отказано. Представители ответили что ничем помочь неможем, скажите спасибо что вас посадили не в Домодедово. У стойки представителей скопилось куча народу со всех опоздавших рейсов, чуть стойку не снесли. Увезли нас с горем пополам в гостиницу (ужас), с собой никаких вещей нет, все в багаже, в номере ни тапочек, ни халатов, ни мыла. Кошмар продолжился на второй день в столовой , которую еще нужно было найти. В итоге домой попала через сутки. Вобщем все для "людей" как обычно у нас. К работе проводников замечаний нет, все хорошо. Но летать этой авиакомпанией я больше не хочу.

Ответить

31.01.12 18:43

Знающий

Гость : Eroplan : Гост : пардон, не сразу понял. При обьявлении ценности вы вправе назначить любую сумму вне зависимости от содержимого, ну соответственно заплатите за это какой то процент. Про опись речи не идет, соответственно и заверять никто ничего не будет Вопрос дастаточно интересный, попробую провести анализ нормативных документов, возможность и время есть, работаю юристом. Багаж с объявленной ценностью провозить можно в любой авиакомпании, по крайне мере в РФ. НО! авиакомпания вправе потребовать доказать, что содержимое вашего багажа соответствует той стоимости, которую вы объявили. Если это окажется не так, то авиакомпания в полном праве отказать вам в регистрации такого багажа (как с объявленной ценностью), и полетит ваш багаж как обычный. Да кстати, обычные вещи нельзя отдать к перевозке как с объявленной ценностью. Если эти вещи дороги только для вас, то это ваше дело. А вот если в багаже действительно находятся ценные вещи (украшения, электроника, ценные бумаги и т.д) - это другое дело. А эксклюзивные вещи пассажира никого не волнует (хоть это D&G, Dior и т.д.) это все тряпки к сожалению. Я Вас уверяю, на рейсах авиакомпании ЮТэйр объявить ценность багажа у Вас не получится, в авиакомпании не разработана технология и тарифы на багаж объявленной ценности.

Ответить

31.01.12 15:55

Гость

Eroplan : Гост : пардон, не сразу понял. При обьявлении ценности вы вправе назначить любую сумму вне зависимости от содержимого, ну соответственно заплатите за это какой то процент. Про опись речи не идет, соответственно и заверять никто ничего не будет Вопрос дастаточно интересный, попробую провести анализ нормативных документов, возможность и время есть, работаю юристом. Багаж с объявленной ценностью провозить можно в любой авиакомпании, по крайне мере в РФ. НО! авиакомпания вправе потребовать доказать, что содержимое вашего багажа соответствует той стоимости, которую вы объявили. Если это окажется не так, то авиакомпания в полном праве отказать вам в регистрации такого багажа (как с объявленной ценностью), и полетит ваш багаж как обычный. Да кстати, обычные вещи нельзя отдать к перевозке как с объявленной ценностью. Если эти вещи дороги только для вас, то это ваше дело. А вот если в багаже действительно находятся ценные вещи (украшения, электроника, ценные бумаги и т.д) - это другое дело. А эксклюзивные вещи пассажира никого не волнует (хоть это D&G, Dior и т.д.) это все тряпки к сожалению.

Ответить

31.01.12 7:23

Знающий

Гость : Подскажите, пожалуйста, какова комиссия или штраф за возврат авиабилета по собственному желанию? Нигде не могу найти инфо. все зависит от конкретного тарифа, по которому вы приобретали билет, есть тарифы которые не предусматривают штрафных санкций, т.е. деньги возвращаются в полном объеме за вычетом агентских комиссионных. А в среднем штрафные санкции- это 25% от стоимости билета

Ответить

30.01.12 21:37

Гост

8-800-100-0808, можно и на сайте посмотреть но муторно это

Ответить

30.01.12 19:59

Гость

Подскажите, пожалуйста, какова комиссия или штраф за возврат авиабилета по собственному желанию? Нигде не могу найти инфо.

Ответить

30.01.12 15:59

witch

январь 2012, рейс Братислава-Москва. Персонал, полет, еда - отлично. Нормально взлетели, нормально сели. Прилетели вовремя. Осталось приятное впечатление. Кто не знает подача багажа зависит от аэропорта еще...

Ответить

30.01.12 14:46

Гост

В том то и проблема, написано можно, а сделать как не знает никто

Ответить

30.01.12 14:25

Знающий

Eroplan : Гост : Эксперимент дело хорошее, тока ради бога не суйтесь ни к кому с описями))) 99 % объявить ценность вам не удастся, я б на вашем месте нафигичил на сайт компании, возможно опомнятся, придумают хоть-какую нибудь действующую систему Не переживайте, подготовлюсь основательно) Время достаточно, чтобы быть во всеоружии) интерсно же, какие возможности пассажира при пропаже вещей из багажа и возможности провоза ценных вещей. В настоящее время процедура объявления ценности багажа в авиакомпании "ЮТэйр" не разработана и не действует. Единственный вариант, если беспокоитесь за содержимое, - это застраховать багаж в сторонней страховой компании. А вообще, авиакомпания, как и ФАП не рекомендует сдавать ценные вещи в багаж. Если действительно что то ценное, то можно купить дополнительное пассажирское место и провезти багаж с собой в салоне

Ответить

30.01.12 13:56

Eroplan

Гост : Эксперимент дело хорошее, тока ради бога не суйтесь ни к кому с описями))) 99 % объявить ценность вам не удастся, я б на вашем месте нафигичил на сайт компании, возможно опомнятся, придумают хоть-какую нибудь действующую систему Не переживайте, подготовлюсь основательно) Время достаточно, чтобы быть во всеоружии) интерсно же, какие возможности пассажира при пропаже вещей из багажа и возможности провоза ценных вещей.

Ответить

30.01.12 13:45

Гост

Эксперимент дело хорошее, тока ради бога не суйтесь ни к кому с описями))) 99 % объявить ценность вам не удастся, я б на вашем месте нафигичил на сайт компании, возможно опомнятся, придумают хоть-какую нибудь действующую систему

Ответить

30.01.12 13:41

Eroplan

Гост : пардон, не сразу понял. При обьявлении ценности вы вправе назначить любую сумму вне зависимости от содержимого, ну соответственно заплатите за это какой то процент. Про опись речи не идет, соответственно и заверять никто ничего не будет Вопрос дастаточно интересный, попробую провести анализ нормативных документов, возможность и время есть, работаю юристом.

Ответить

30.01.12 13:35

Eroplan

Гост : ну чтож тогда повторю просьбу о предоставлении на свет документ регламентирующий данную процедуру Откройте любой билет) НСАВ-ТКП пункты: Правила перевозки багажа и Уведомление об ограничении ответсвенности за багаж. Все кратко, но выводы можно сделать) В ближайшеё время проведу эксперимент, правда следующий перелет не скоро, 8 марта.

Ответить

30.01.12 13:32

Гост

пардон, не сразу понял. При обьявлении ценности вы вправе назначить любую сумму вне зависимости от содержимого, ну соответственно заплатите за это какой то процент. Про опись речи не идет, соответственно и заверять никто ничего не будет

Ответить

30.01.12 13:21

Eroplan

Гост : ну чтож тогда повторю просьбу о предоставлении на свет документ регламентирующий данную процедуру А была просьба?)

Ответить

30.01.12 13:18

Гост

ну чтож тогда повторю просьбу о предоставлении на свет документ регламентирующий данную процедуру

Ответить

30.01.12 13:05

Eroplan

Есть другой вариант, отправка ценного груза) Естественно за отдельную плату)

Ответить

30.01.12 13:03

Eroplan

Гост : В ЮТ такой процедуры нет, помоему таковой нет и в других а/к Возможно вы путаете с банальным объявлением ценности, хотя это тоже ни фига не работает Не путаю, а именно о ней и говорю)

Ответить

30.01.12 12:07

Гост

В ЮТ такой процедуры нет, помоему таковой нет и в других а/к Возможно вы путаете с банальным объявлением ценности, хотя это тоже ни фига не работает

Ответить

30.01.12 12:00

Eroplan

Поправка, надо обратиться к представителю авиакомпании.

Ответить

30.01.12 11:57

Гост

Ну поделитесь процедурой, чья она кстати а/п, а/к, Росавиация пишет подобные процедуры, правительство постановляет, а мож ИАТА че нить родила? Пошлют, обязательно пошлют)

Ответить

30.01.12 11:49

Eroplan

Гост : вы с ума сошли, какой сотрудник на регистрации заверит составленную вами опись. Это нонсенс и такого не бывает С ума я не сошел, процедура такая существует. При этом обратите внимание, что в моем сообщение сказано, что зачастую сотрудники сами не знают как делать, пэтому не удивительно, что могут послать)))

Ответить

30.01.12 11:41

Гост

вы с ума сошли, какой сотрудник на регистрации заверит составленную вами опись. Это нонсенс и такого не бывает

Ответить

30.01.12 11:13

Eroplan

Гост : Опись нотариально заверять? или как это работает? Сами составляете, при сдаче в багаж на стойке с сотрудником провереяте, она заверяет. Практически никто так не делает, сотрудники регистрации сами, зачастую, не знают как в этом случае поступать.

Ответить

30.01.12 8:50

Гост

Опись нотариально заверять? или как это работает?

Ответить

30.01.12 0:26

Eroplan

Гост : Ероплан : Гость : 27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? <a href="tel:89538041567">89538041567</a> Никогда с этим не сталкивался, но знаю точно, что при сдаче багажа на стойке регистрации, если в багаже находятся ценные вещи, то можно составить опись ценностей. В случае пропажи вещей, это будет достаточным основанием для разбирательства и возмещения ущерба. Ага пиджак замшевый три штуки, магнитофона тоже 3 Не хочешь потерять, будь добр потрудись)

Ответить

29.01.12 19:56

Гост

Ероплан : Гость : 27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? <a href="tel:89538041567">89538041567</a> Никогда с этим не сталкивался, но знаю точно, что при сдаче багажа на стойке регистрации, если в багаже находятся ценные вещи, то можно составить опись ценностей. В случае пропажи вещей, это будет достаточным основанием для разбирательства и возмещения ущерба. Ага пиджак замшевый три штуки, магнитофона тоже 3

Ответить

29.01.12 12:58

Ероплан

Гость : 27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? 89538041567 Никогда с этим не сталкивался, но знаю точно, что при сдаче багажа на стойке регистрации, если в багаже находятся ценные вещи, то можно составить опись ценностей. В случае пропажи вещей, это будет достаточным основанием для разбирательства и возмещения ущерба.

Ответить

28.01.12 22:08

Гость

Гость : 27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? 89538041567 Зачем же такие вещи в багаж сдавать? Грузчики не спят!)) Правду вы не докажите, а вдруг его там изначально не было!

Ответить

28.01.12 21:39

Гость

Гость : 27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? 89538041567 Сотрудники авиакомпании к вашему багажу не прикасались. Это раз. Во-вторых, оформите претензию в камере хранения аэропорта прибытия. Претензия передаётся представителю а/к, он в свою очередь отправляет в претензионный отдел в Тюмени, а они уже будут разбираться с администрацией аэропорта Ростова.

Ответить

28.01.12 21:06

Гость

27 01 2012 возвращалась из Ростова до Новосибирска через Внуково сдала багаж в Ростове,получила в Новосибирске свой багаж и обнаружила пропажу нэтбука из сумки, администрации компании развела руками "сорри", как быть и что делать, где правда, и стоит ли летать? 89538041567

Ответить

28.01.12 15:00

Гость

Гость : Среди российских авиакомпаниё - 10 находятся в чёрном списке как компании с парком не соответствующим требованиям безопасности! Среди них Ютейр по номером 7. “UTair” – средний возраст самолетов 22.7 года. Всего в парке авиакомпании 91 самолет, при это авиапарк очень разнородный: десяток моделей от шести разных производителей. Значителен разброс и в возрасте самолетов: от 8 до 37 лет. Самые старые — Ту-134, средний возраст которых превышает 30 лет. Самые молодые — два Boeing 757-200 (8 и 11 лет). КАк выясняется практически весь парк компании находится в чёрном списке! Именно поэтому на все вопросы о безопасности и возрасте самолётов идёт стандартный ответ в стиле Хаджи Насретдина - Поцелуйте моего ишака под хвост! Не верите позвоните по федеральному номеру компании и задайте вопрос о возрасте борта, его происхождении и налёте:) Ограничения на полеты в европу наложены на самолеты АН-2 "Ютейр-карго" на них в европу не улетишь) все они стоят в Тюмени) Читайте внимательней документы опубликованные на сайте Росавиации.

Ответить

28.01.12 14:57

Гост

Эвона как вас торкнуло, от очередного раскрытия заговора руки дрожали? Вопчем тигру вновь не докладывают мяса, ЮТэйр записать в ось зла

Ответить

28.01.12 14:55

Ероплан

Гость : 7. “UTair” – средний возраст самолетов 22.7 года. Всего в парке авиакомпании 91 самолет, при это авиапарк очень разнородный: десяток моделей от шести разных производителей. Значителен разброс и в возрасте самолетов: от 8 до 37 лет. Самые старые — Ту-134, средний возраст которых превышает 30 лет. Самые молодые — два Boeing 757-200 (8 и 11 лет). Самые молодые 4 Boeing 737-800 Sky interior 6 месяцев, напрямую с Сиэтла. И 14 ATR-72-500 поставленные в конце 2011 года напрямую из Тулузы.

Ответить

28.01.12 9:22

Гость

7. “UTair” – средний возраст самолетов 22.7 года. Всего в парке авиакомпании 91 самолет, при это авиапарк очень разнородный: десяток моделей от шести разных производителей. Значителен разброс и в возрасте самолетов: от 8 до 37 лет. Самые старые — Ту-134, средний возраст которых превышает 30 лет. Самые молодые — два Boeing 757-200 (8 и 11 лет).

Ответить

28.01.12 9:19

Гость

Среди российских авиакомпаниё - 10 находятся в чёрном списке как компании с парком не соответствующим требованиям безопасности! Среди них Ютейр по номером 7. “UTair” – средний возраст самолетов 22.7 года. Всего в парке авиакомпании 91 самолет, при это авиапарк очень разнородный: десяток моделей от шести разных производителей. Значителен разброс и в возрасте самолетов: от 8 до 37 лет. Самые старые — Ту-134, средний возраст которых превышает 30 лет. Самые молодые — два Boeing 757-200 (8 и 11 лет). КАк выясняется практически весь парк компании находится в чёрном списке! Именно поэтому на все вопросы о безопасности и возрасте самолётов идёт стандартный ответ в стиле Хаджи Насретдина - Поцелуйте моего ишака под хвост! Не верите позвоните по федеральному номеру компании и задайте вопрос о возрасте борта, его происхождении и налёте:)

Ответить

28.01.12 9:13

Грошев Юрий

Первоначально небыло особых отрицательных эмоций, в среднем как и в любой малобюджетной, потенциальноубойной авиакомпании недоразвитых стран, но после того как попытался получить информацию о бортах (возрас, налёт, происхождение) мнение изменилось в худшую сторонупричём резко! По федеральной телефонной линии мастерски клепали мозги! Ответ был набор фраз со случайной выборкой суть которых как у Хаджи Насретдина была проста - Поцелуйте моего ишака под хвост! После этого как бы предпологалось что разговор закончен. Я удержался на линии и получив один и тот же результат трижды изменил свой вопрос - Почему они не предоставляют эту информацию? Это секретно? Ответ был примерно таков: Нет это не секретно, эта информация имеется в бортовом журнале подойдёте к экипажу они вам ответят:)! На вопрос а почему вы не отвечаете ведь ваш номер для того и дан на сайте чтобы отвечать на все вопросы пассажиров тем более на вопросы в прямую связанные с безопасностью полётов ответ неизменный: Поцелуйте моего ишака под хвост! А теперь вывод - если компания не контролирует техническое сосояние своего парка самолётов то что это за компания? А если контролирует хотябы на уровне бумаг то значит сознательно и достаточно жёско скрывает всю информацию о техническом состоянии техники! Соответственно если скрывает то сами понимает тому должны быть веские основания! А если есть такие основания то о какой безопасности полётов можно говорить?! Заинтересовался и нашёл наших "орлов" в чёрном списке: Самолеты старше 20 лет содержатся в авиапарке следующих десяти российских авиаперевозчиков: 7. “UTair” – средний возраст самолетов 22.7 года. Всего в парке авиакомпании 91 самолет, при это авиапарк очень разнородный: десяток моделей от шести разных производителей. Значителен разброс и в возрасте самолетов: от 8 до 37 лет. Самые старые — Ту-134, средний !возраст которых превышает 30 лет. Самые молодые — два Boeing 757-200 (8 и 11 лет). Приводятся даже номера бортов полный перечень, чтобы разумные пассажиры мргли ориентироваться! Вот и все проблемы с ответами на вопрос:))) Поцелуйте моего ишака под хвост - единственый возможный ответ если нет желания сказать правду! Как мне кажется будет правильным отвечать компании зеркально и на все рекламные предложения и акции дружно отвечать: Поцелуйте моего ишака под хвост

Ответить

28.01.12 6:03

Елена

Игорей Николаевых и ему подобных чайников возить только на такси! Нет ни каких гарантий что он не запоет по пьяне а в полете и без него многих подташнивает. Гость Татьяна : Не логику нужно искать, выводы нужно делать. Гост : Гость : Я конечно все понимаю что регистрация заканчивается за 40 минут в чем тогда проблема? но давайте будем людьми начните с себя, не опаздывайте. ну если вы конечно не Игорь Николаев слегка не в компетентном виде Это как? где логика в этой фразе? как вы можете оценивать компетентность представителя?

Ответить

28.01.12 5:11

Ероплан

макарушка : В Томск также летает данная компания, иначе не скажешь, она славится дороговизной и регулярными задержками рейсов. Пустословие) Согласно статистике Росавиации задержано всего 2% рейсов) Это лучший показатель пунктуальности (такой же как и у остальных лидеров)

Ответить

27.01.12 20:23

Гость

Вкусная еда,красивые стюардессы!Удачи и процветания!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199200201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/_____/47.html 47 1 1