Форум авиакомпаний и аэропортов

Самолет Boeing 737-800

27.06.2020 Гость

Это какой авиакомпанией вы из. Москвы в Хабаровск на 737 летели??? АЛЕКСЕЙ : Купил билет, на рейс назначен 737-800 Москва-Хабаровск. Прямой, без дозаправка. Время полёта 7 часов 50 минут. Как такое возможно?

Обсудить данный самолет

Самолет Яковлев Як-42

22.06.2020 Гость

Гость : хотелось полетать на нем, в 737 закладывает на наборе, а тут есть надеждыНа что тут есть надежды?

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-334

20.06.2020 5_if

Гость : За последние 20 лет в России по техническим причинам упал один ТУ 154 под Иркутском в 1994году был пожар двигателя №2 который повредил гидросистему самолёта. Бортинженер: Загорелось табло «Пожар» в мотогондоле номер 2. Второй двигатель выключил. Командир: Илья, сирену выключи… Штурман: Курс обратный посадочный…!!!! Диспетчер: 656-й! Посадку разрешаю! Снижайтесь до 900. Диспетчер: 656-й! Пожар какого двигателя? Командир: Пожар второго двигателя! И правого… Бортинженер: Давление в первой гидросистеме упало!… Второй пилот: Выпускаем шасси!… Командир: Шасси не выпускается ни х… Да не выпускается же! От второй гидросистемы давай! Бортинженер: Да нету же давления! Второй пилот: У нас упало давление в обеих гидросистемах! Диспетчер: 656-й, понял! Удаление где ваше? Штурман: 400 метров. Командир: Ребята, не управляется! Самолет не управляется! Диспетчер: Ниже глиссады идете! (Сработала аварийная сирена.) Работайте с посадкой! Конец записи. Остальные падали исключительно из за человеческого фактора в 2001 в Иркутске и 2006г. под Донецком. Это наши. Теперь иностранцы. А310 опять Иркутск 2006год двигатель сам перешёл на взлётный режим . Человеческий фактор А310 в 1994году под Новокузнецком и Б737 в Перми в 2008году. Так что наши самолёты не хуже и не лучше иностранных. Не учитываю аварийные и жесткие посадки, но и тут разница не существенна при том что примерно летает одинаково старых советских и разных иностранных. Тут один товарищь пишет что Б 737 летает тысячи! Да, правда тысячи, но есть одно но. Если сравнивать Б737 и Ту154, то возмём время когда их колличество было примерно равно у Б737 с 1972 по 1990 и у Ту154 с 1972 по 1990года, получается равное колличество лет и примерно равное колличество самолётов в эксплуатации. Потом конечно у нас перестройка затем развал СССР всё стало рушится и .т.д. и Боинг ушёл в отрыв по колличеству. Так вот за эти 18 лет Б737 потерял -51 самолёт, а Ту154 - 24 самолёта. Разница серьёзная и около 2000 человеческих жизней! Причём Ту154 летал не меньше и по всему СССР, странам Варшавки, Азии, Африки, Европы, возил глав государств и летал по сути там же где и Б737. В СССР и в дружественных странах в те года нагрузка на Туполевские машины была основной,ни одного иностарнного самолёта до 1993года!!! , а у Боинга было полно конкурентов. Кто лучше конечно судить не нам, а специалистам, но всё же наш ТУ154 не хуже Б737 , а во много даже лучше и это факт. X Во всем Мире экономика движется, то есть развивается по степени углубления специализации труда. Поясню , если даже Великобритания экспортирует любой Боинг на совершенно строгих и безжалостных условиях, чтобы безукоризненно соблюдалось условие , двигатели в эксплуатации Только Английские - это существенно снижает эксплуатационные расходы. У нас же чиновники от извиняюсь ЖД , видимо, были спецами, которые знали только о рельсах, а не о том от какой единственной , между прочим, табуретки танцуется единственно верная мелодия создания подвижного состава, а самолета тем более! Без Наличия профильного хотя бы начального Авиационного образования никогда не понять, что содание самолета всегда танцуется от имеющейся в 100% наличии готовой Отечественной Силовой Установки, ее типа, характера применения , энергетики и габаритов оптимума надежности, иногда со смещением к оптимуму экономичности

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A350-900

07.06.2020 Гость

Гость : Перестаньте нести ерунду. Корпарации Боинг далеко не всеравно что где то упадет их детище. Это сильно портит репутацию корпорации. . годно звучит после MAX :-D

Обсудить данный самолет

Самолет ATR 72

31.05.2020 Гость

Подскажите, где можно купить ATR 72-500, не старше 2017 года, можно новее. Мой номер 8-902-50-26-744

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A321

26.05.2020 Гость

Гость : Самолет для вьетнамцев и пигмеев. Маленькие кресла, мало свободного пространства. Эдакая летающая Газель маршрутка. За 4-х часовой полет не кормили. (в Боинге был полноценный обед). Не понравился от слова совсем. Боинги рулят! ты аутист? зависит от авиакомпании

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 727-200

21.05.2020 Гость

Астрономическое определение места самолёта в пространстве

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 747-400

21.04.2020 Гость

Подскажите размер диаметр колес перед/основные B747-400?

Обсудить данный самолет

Самолет Pilatus PC-12

13.04.2020 Гость

Гость : Данный самолет на одном топливе может пролетать 2500 км, Интересно как Анатолий Борисович, который писал 05.02.2012, пролетел от Йорка до Женевы 6216 км? От Йорка до Женевы примерно 1000 км по прямой. Не путайте с Нью-Йорком :)

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 777-300

07.04.2020 Артём

Летел самолётом 777-300ER. Взял место 15L (Аэрофлот) и оказалось что не угадал. Люблю летать возле иллюминатора, чтобы удобнее спать. А в этот раз, ну было прям совсем не удобно. Я так понимаю фюзеляж имеет меньший общий диаметр что-ли. Ну более тесно чем скажем на 22-35 рядах. Как-то летел в хвосте где было пара мест не помню ряд и там была похожая ситуация. Хотел спросить как лучше выбирать ряды чтобы стенка сбоку была все же как-то по ровней. Чтобы можно было упереться головой и поспать.

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 737 MAX 8

07.04.2020 Гость

Гость : Любой Боинг (за исключением моделей 40-50 летней давности, когда компания еще работала, как энтузиасты-инженеры, а не коммерсанты как сейчас), по сравнению, например с Аэрбасом, это ужас. Даже простые последние 737 - это полное коммерческое ублюдство, а про МАКС-ы и говорить нечего. В общем, в отношении техники, сдулась компания. Лучше летайте Аэрбасами! И как ответ "Пилот международник"-у, который тут писал положительные отзывы - "Экономика, епта", из-за которой Боинг кидает физику. Боинг, по физике - это "форсированная" ВАЗ-2101, с тюнингованным салоном под премиум класс. По этому их и покупают и берут в лизинг нищеброды, у которых не хватает денег на Аэрбас и самолеты других производителей. А я ни разу ни на каких Боингах не летал.Несколько раз удалось полетать на Ан-2 и Ан-24.И уже давно такое было.Но я с вами,гость-автор,не согласен.Боинг,наверно,классный самолет. И звучит красиво-БОИНГ.Такое что-то фундаментальное и надежное в названии.На фото он красавчик.И схема салона не отличается от схемы салонов Эрбасов.Вот крылья ему,конечно,приделали не в том месте. Их необходимо чуть передвинуть к носу самолета. Именно из-за расположения крыльев этот тип самолетов потерял несколько машин. Наверно, не сильно устойчив на малых скоростях.И стойки шасси коротковаты. Их необходимо для красоты самолета удлинить.Ну примерно до размера стоек Ан 24.

Обсудить данный самолет

Самолет Сухой Суперджет-100

23.03.2020 Гость

Самолет очень резкий на маневрах - почти вертикальный взлет, сильно наклоняется при поворотах, трясет. А в целом - ничем не уступает двум западным конкурентам

Обсудить данный самолет

Самолет Антонов Ан-2/Ан-3

22.03.2020 Владимир

Интересно общение с любителями авиации

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A340-600

22.02.2020 sobol

Автор этого фото, а все таки Эйрбас А340 отличный! Моя хорошая!

Обсудить данный самолет

Самолет Fokker 100

18.02.2020 sobol

Зачем нам фоккеры, когда завод который строил фоккеров обанкротился и новых фоккеров не выпускается, а старьё нам не нужно.

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-154

15.02.2020 sobol

Хоть бы возродили бы Ту 154 м и переделали пилотские кабина точно так же как в Боинге 777!

Обсудить данный самолет

Самолет Embraer 170

14.02.2020 Максим

Для чего в туалете металлический пин

Обсудить данный самолет

Самолет Иркут МС-21

05.02.2020 Eysmont14

Гость : Eysmont14 : Гость : Возможно и хороший будет когда то самолёт. Но... Тот же легендарный ТУ 154 начали создавать в 1963 и первый полет он совершил в 1966. А в 1972 уже вовсю летал. И это сделали люди, с помощью чертёжных досок, простых карандашей, линеек и счётных машин. Сейчас же МС21 создаётся на базе проекта Як242 , начало 90-х г. Уже более 10 лет его делают, делают и все сделать не могут. Только очередное : " нам нужно ещё стопицоттыщ денег, что бы продолжить. " Ну так-то МС-21 уже совершил 1-й полет в 2017. Если учесть, что между первым полетом и началом эксплуатации Ту-154 прошло 6 лет, то МС-21 вполне себе в графике) Другое дело, что перспективы совершенно непонятны. Будет второй Суперджет. Без инфраструктуры, без линейки моделей под разные нужды, без перспектив развития. В графике? Только сравнивать нужно не с момента первого полета до серийного выпуска, а с момента начала работ над проектом до первого полета. Таполевцы спроектировали и построили самолёт всего за 3 года. При этом они работали с НУЛЯ. А МС начали создавать уже имея некоторые наработки , в виде проекта ЯК 242. И с момента работ до первого полета лет 10 прошло. Я уверен, если бы "тем" инженерам, из 60-х годов дать современные компьютеры и оборудование, а также все наработки в области самолётом поения - они бы за год сделали самолёт. А ещё через три онибы уже а серию пошел. Потому что производством и проектными бюро руководили гениальные конструкторы, для которых главной целью было создать самолёт. А сейчас везде "эффективные менеджеры", для которых главной целью является срубить бабло. Можно даже вообще не делать ни самолёт, ни нормальные машины, главное, что бы деньги вовремя выделялись. Тогда на государственном уровне система была выстроена, которая опиралась на целый ряд конкурирующих конструкторских бюро. Каждое бюро по отдельности - тоже хорошо отлаженная система, которая уже много лет занималась самолетостроением с собственной школой, философией, организацией всех видов проектных работ. Если бы КБ Туполева тянуло бы резину с Ту-154, их проект очень легко бы заменили на Ил-74 конкурентов. В этом суть - в отсутствии системы. Всё приходится начинать с нуля - спасибо свободным 90-м, о которых сейчас с таким упоением вспоминают современные молодые политики. Хорошо, что хоть что-то начало возрождаться. Но требовать от нынешних авиастроителей советских темпов довольно наивно.

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 787-8

19.01.2020 sobol

Поздравляю вас с величайшим православным праздником — Крещением! От всего сердца желаю, чтобы небеса оберегали ваши душ, а ангелы хранили ваш дом от зла и бед. Сегодня мы отмечаем особый день — день Крещения Христова. Желаю, чтобы крещенские морозы освящали сны и мечты, а дыхание ангела прогнало прочь страхи и переживания, и еще желаю чтобы святой Михаил Архангел всегда охранял всех дальнемагистральных авиалайнеров в целости и сохранности во время взлета, во время полета и во времы приземления!

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 767-400

19.01.2020 Гость

Гость : громадина а не боинг!!! Дамы и господа! Добро пожаловать на борт самолета Gromadina 767!

Обсудить данный самолет

Самолет Антонов Ан-24

04.01.2020 Анна Крупп

Кстати, он не всегда двумоторный. Серия РВ имеет дополнительный РД. Так устроены и все Ан-26, Ан-30 и Ан-32.

Обсудить данный самолет

Самолет Let L-410

04.01.2020 Галя Хмара

Назывался Элли в СССР и некоторых соцстранах.

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-204-300

09.12.2019 Гость

Гость : sobol : Если полюбить авиалайнеров то может ли по этой причине пропасть боязнь лететь на авиалайнерах? Себя заставьте полюбить полеты.Свою боязнь заставьте не бояться.А лето не люблю я летом.Его люблю я лишь зимой.А самолет люблю всегда я.И не боюсь летать весной.

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A380

10.11.2019 Гостькурлык

Гость : Хочется, во всём находить - строго положительные моменты, ибо, любое развитие - идет за счет преобладания позитива! Однако, лучшего для развития, кроме конструктивной критики - ещё никто не смог придумать! Большинство проблем этого самолета - связаны с его необычными размерами, и необходимостью адаптации не только инфраструктуры , но и, в первую очередь, культуры буржуазного общества, с его, желательным, последующим отходом от "антикультуры" - так называемой "культуры потребления". Салоны самолёта, в связи с вынужденным многочасовым пребыванием, бывают изгажены нецензурными надписями на иностранном языке, кресла и обшивка ободраны, что является общим показателем культуры авиапассажиров, характерных для данного типа самолётов. В общем, я искренне , скорее рад, что России удалось отказаться от коммерчески весьма рискованного производства данного типа воздушных судов, и я все-таки скорее рад , что Боингу удалось спихнуть данный проект Аэрбасу. По сравнению, с летающем сараем Боинг-777 - этот потенциальный Гадю-ник - одна из Величайших потенциальных надежд Одного из Наилучших Мировых Авиапроизводителей, скорее всего, останется, так "полностью не реализованной мечтой"! И причины этому - весьма объективные - "общая культурка мирового уровня, как говорится НЕ ДОРОСЛА, ОСТАЛАСЬ в гадю-ке", по сути, самолёт - своим появлением, своими размерами - обогнал своё время! Искренне, для сравнения, хотелось бы пожелать: производства несколько немного укороченной версии Аэробуса А-380 и, с немного меньшим размахом крыла, более, в соответствии, с текущими потребностями авиакомпаний по пассажиропотоку. Самолёт, в принципе, - не плохой, но, к сожалению, не плохой - лишь, потенциально! Возможно, в укороченной версии, будет несколько меньше хаоса, вызванного некоторой неразберихой в сервисе, вызванной, как раз, размерами авиалайнера, тем, что стюарды и стюардессы - вынуждены тратить не производительно много времени на обслуживание некоторых авиа-хамов, в ущерб предоставления своего ограниченного времени другим пассажирама380 причём ?)хамы и всякое ху...ло в самолёте.

Обсудить данный самолет

Самолет Embraer 190

29.10.2019 Гость

Георгий : только тот факт что этими самолетами пользуются такие авиакомпании как люфтханса уже говорит о многом Тот факт, что авиакомпания люфтханса держит на работе пилотов-камикадзе уже говорит о многом.

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A320

15.10.2019 Денис

Доброго времени суток. прошу помочь, делаю диплом в самарском авиационном институте, выбрал тему по блокам eADL находящийся в кабине пилотов ( блок для установки прошивок и летной информации) где я могу найти схемы подключения и технические описания данных блоков.

Обсудить данный самолет

Самолет BAe Avro RJ

28.09.2019 ololousagi

Летать на этом малыше все равно что ездить на иномарке! Летели из Екатеринбурга в Бишкек. Взлетает и садится быстро, шустро, плавно, мягко, даже некоторые пассажиры это отметили (слышала их разговоры). При взлёте или посадке не давит голову, не укачивает. Летит очень плавно. Правда есть один минус - из-за конструкции некоторые окна закрыты двигателями. Надеюсь, ещё удастся на таком полетать

Обсудить данный самолет

Самолет Яковлев Як-40

21.09.2019 Гость

Прохожий,не соглашусь. : Антоха круче Яшки. У Яшки спинки сидений по плечи.Голову или к стеклу или соседу на плечо.У Антохи голова на подголовниках сидений.Шумнее Яшки нет авиалайнеров.Шумный Антоха по сравнению с Яшкой курит в сторонке.А так то,конечно, Яшка зверь.Ты похоже вообще не летал на яках.Самый комфортный самолет,после тушек.

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-134

17.09.2019 Гость

Работаю в ижавиа унас стоит ту 134 а3м,только двигателей нет.Используется для МЧС и экскурсии,бортовой номер 65930.

Обсудить данный самолет

Самолет Bombardier CRJ-100/200

14.09.2019 Сергей

Летел на 200 в Питер из Белгорода и обратно. Шикарно. Взлёт и посадка на высшем уровне. Тесновато немного а так выше всяких похвал. Браво Руслайн

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 757-300

11.09.2019 Пилот

Гость : Замурчательный самолет! Летел из Штутгарта (Германия) на Фуертэвентуру (Канары) Гость : 154-ый гораздо неудобнее боинга −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− Вы летали на 757−300 ? Валерий Ларченков : его не будет

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 737-900

04.07.2019 Рахим .

Доброе времени суток всем . Ребята кто нибудь не подскажет у них есть такая проблема. Когда мы заправляем сомолет бойнг 737-900 в среднем баке плотномер на на экране в кабине самолета не меняет плотность? Плотность остоеться 0.761 кг/см3 и бортовой прибор калькуляцию делает в килограммах по этой плотности показывает недолив топливо. А когда сливаеш отцтой и со среднего бака и замеряеш плотность показывает совсем другое значение. Если кто знает подскажите пожалуйста буду рад . За ранее способо . Мой Контактные данные +992919882882 вайбер и вотсап

Обсудить данный самолет

Самолет Xian MA60

14.06.2019 Гость

ЛЛГДЩ Дадоджон ты до этого на ишаке катался наверное. Дадоджон : Я летал на МА-60 в качестве пилота .Могу сказать одно , если кто летал на Боинге 737-200 эргономика пилота на 90% очень похоже, сложности нет переучиваться на эту машину Я 33 года летаю. На АН-24 , АН26 23 года. Аэродинамика хорошая очень легок на управлении и самое главное много прощает ошибки при обучении пилота.Если после этого техники переучиваться на любой тип Боинга не будет сложности в кабине для пилота. Скорость такой же как на АН-24 .Двигатель Канадский завод "Бамбардир"Физюлаж похож но на АН-24 но внутри абсолютно другой.Мощность на каждой двигатель 2750 л.с. Взлетный вес , Рулежный вес 21800 ,посадочный вес 21600.Н рабочий потолок 25000фут.Я летал на этой высоте в время тренировке и самолет легко поднимается Для пилотов могу сказать что самое интересное что есть переключатель синхронизации винтов и обороты двигателя что позволяет уменьшит шум винтов в салоне что можно слушать музыку в салоне.Вспомогательный двигатель работает совместно с кондиционером и охлаждает обогревает не зависимо от основных двигателей и работает как генератор индентор на все напряжения.В полёте может работать отдельно для увеличения мощности для набора высоты полёта.Недостаток нет форточки для пилота. Кресло от Боинга для пассажира и передний багажник немного маленький

Обсудить данный самолет

Самолет ATR 42

08.06.2019 Гость

Гость 1199 : Подскажите, пожалуйста, какие места занять при регистрации. Полетят 2 взрослых и 1 ребёнок годовалый без места. На атр 42 Те, которые будут указаны в посадочных талонах. Так как в них будет учтено наличие дополнительных кислородных масок для ребенка без места.

Обсудить данный самолет

Самолет McDonnell Douglas MD-80

06.06.2019 Анатолий

алескандр : Летели в Анталию с Борисполя,туда и обратно на М Д -80 ,жаль не на разресованным.Окраска просто белая без нозвания фирмы и пренодлежности к какомуто госсударству как БОМЖИ-понятное дело ЧАРТЕР.В Анталию прилетели как царки,такое чувство,что ехали на такси - не смотря на то,что ХАХЛЫ задержали рейс на час....Ну вот дамой летели как на табуретке...... толи экипаж молодой,толи самолёт не очень любит болтанку...вообшем как сказала моя супруга, на ПАСХУ в церкве она столько молитв не читает, по прилёту в Борисполь наверное готовы были все целовать ВПП ,Хотя домой мы вылетели с опозданием на час- толи так принято на чарторных рейсах- толи так турки прикалывались" типа забыли питание загрузить" просидели в самолёте час при температуре +30...Короче летайте авиокомпанией БРАВО и почуыствыйте весь КОМФОРД на своей собственной попе.....АлеСкандр в следующий раз летите из Домодедово на SSJ

Обсудить данный самолет

Самолет Embraer ERJ-140

01.06.2019 Ольга

Комфортный, надежный. А летит - как на руках несет. Супер птичка

Обсудить данный самолет

Самолет Fokker F27

28.05.2019 Глеб

Неплохой региональный самолётик.

Обсудить данный самолет

Самолет Ильюшин Ил-96

17.05.2019 Гость

Отличный самолет! Почему мы покупаем боинги и аэрбасы, когда у нас самые лучшие самолеты

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-214

17.05.2019 Гость

Великолепный самолет, на уровне боинга, почему мы их не выпускаем?!!!

Обсудить данный самолет

Самолет Beechcraft King Air

20.04.2019 Dmitry

Кто-нибудь знает нижний температурный лимит эксплуатации этого самолёта?

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 737-500

12.04.2019 Eysmont14

Гость : в каком ряду нет иллюминатора? Зависит от авиакомпании, а иногда конкретного борта - так не скажешь. Почти всегда это чуть впереди передней кромки крыла - так что если выбираете место на схеме салона, то просто избегайте рядов непосредственно перед крылом.

Обсудить данный самолет

Самолет Boeing 777-200

21.03.2019 Гость

Да у окошка надо сидеть и смотреть в него, Ренат. Тогда заметны будут снижение и посадка.

Обсудить данный самолет

Самолет Ильюшин Ил-18

08.03.2019 Гость

Гость : В Африке они летают??? В какой АК они летают то? Если и летают то не изза надежности а из-за того что купить ни чего приличного не могут. Кстати как вы говорите компьютеры с крылышками там тоже летают. В Корее вроде еще летает 18. Там еще 154 самый древний летает , вроде 76 года выпуска. Опять же в Корее они не изза надежности а из за невозможности покупать современные самолеты. Глупости говорите.

Обсудить данный самолет

Самолет Douglas DC-10

26.12.2018 Денис

В багажном отделении не было никакой пробоины - декомпрессия происходила из-за открытия багажного люка в связи с недоработкой запорного механизма. Один раз удалось избежать катастрофы, во второй раз нет.

Обсудить данный самолет

Самолет Saab 2000

29.11.2018 Гость

Летел на SAAB-2000 в Воронеж из Москвы, а обратно, к несчастью, возвращался на АН-24. Как можно сравнивать этот скрипучий и шумный сарай, пропахший туалетом, со шведским чудом? На нем хочется летать и летать. Я много на чем летал, но на SAAB-2000 впервые ощутил чувство полета. Прекрасный самолёт, создан людьми для людей

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-204-100

05.11.2018 ГостьЮрий

Вы про конденсат,так вот летел на А-321 и меня откуда-то из-под полок основательным душем полило.Я сказал спасибо,а бортпроводницы стали какими-то тряпками закрывать.И при этом я вспомнил комменты о нашем 204том.Всем привет.

Обсудить данный самолет

Самолет Антонов Ан-140

01.11.2018 Гость

Нужен Терморегулятор УУТС-140 2-ой категории не ранее 2005 года

Обсудить данный самолет

Самолет Мясищев М-101Т Гжель

29.10.2018 Гость

Здравствуйте , может есть у кого нибудь первичная распред сеть самолёта м101 т сокол? разобраться хотел . Спасибо

Обсудить данный самолет

Самолет Туполев Ту-104

19.10.2018 Eysmont14

Гость : А сколько человек не погибло? Веди бывало и не гибли. Да и подхват не всегда был. Вы всё это учитываете? "Бывало, что пассажиры не гибли" - это, конечно, крутой аргумент в пользу безопасности :) А если серьёзно - ну что сказать, это один из первенцев реактивной авиации со всеми детскими ошибками, основанными на недостаточных знаниях. Не настолько успешный самолёт, как B707 или DC8, но и не Комета. Подхват как явление вообще тогда практически не знали. Как выявили причины - подправили, и насколько мне известно, после катастрофы Гарольда Кузнецова такое с этими машинами больше не случалось. Бывали в мировой авиации факапы и похлеще. Взять ту же Комету или гораздо более поздние косяки с заклинивавшим рулём на B737 первых серий или с дверцей багажного отсека на DC10. Это авиация, здесь знания приходили и будут приходить ценой жертв, по-другому никак.

Обсудить данный самолет

Самолет Airbus A330-200

12.10.2018 Гость

xmaxxx : Да и еще, неужели вы думаете, что Эйрбас идастри признает снятие с производства А330,когда все заказанные самолеты эще не построены, плюс сохраняется высокая мировая потребность в самолетах этой категории. Вы такой наивный, сколько Вам лет (мне 33),это капиталистическая экономика, никто не хочет терять прибыль с потерянных заказов, будут молчать до последнего. Это ты наивный. Самолёты потому и не сняты с производства, что заказы не выполнены. Вот выполнят тогда и снимут. Какой же ты непонятливый.

Обсудить данный самолет