Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

01.02.20 0:55

Гость

Лететь в доминикану-деньги есть. Оплатить место-нет.

Ответить

31.01.20 22:45

Гость

Вылетал 26.12.2019 в Доминикану из Шереметьево. При попытке зарегестрироваться заранее, столкнулся с проблемой: самые обычные места, но рядом друг с другом (летел с девушкой) - около 4 тысяч рублей. Подумал что какая-то ошибка, решил что нет смысла регистрироваться заранее. В аэропорту нам дали раздельные места, лететь 11 часов с незнакомыми людьми - ситуация не из самых приятных. Решил оплатить в итоге места, цены мне так и не озвучили сразу, сказали что узнаю стоимость на кассе. На кассе не принимали платежи по компании nordwind, и альтернативных решений не предлагали. Спустя некоторое время, появился мужчина, принимающий платежи вне кассы от компании, оплатил ему 4-4,5 тыс (точно не помню). Объяснить, почему при туре на двоих автоматическая рассадка от компании сажает нас раздельно он не смог. Обратно точно такая же ситуация. Также по поводу питания: за 11 часов 1 разовое питание - не комильфо. Теперь коротко и ясно: «Nordwind» в конкурентной борьбе с «Победой» скорее проигрывает (зарекся не летать впредь ни той, ни другой). Никому не рекомендую летать рейсами этой отвратительной, хамской, низкой компанией.

Ответить

31.01.20 10:05

Ээээээ

Гостю из Магнитогорска: ваша ситуация заведомо проигрышная и ни один юрист не возьмется за это дело. Причина - стыковка у Вас "серая", билеты куплены разными бронированиями. в таких случаях авиакомпания не несет никакой ответственности. Даже не пробуйте подавать в суд - потеряете время и деньги на адвоката.

Ответить

30.01.20 7:22

Гость

30.01.2020 Гость А у Вас билеты одной бронью? Нет? Тогда какие претензии.

Ответить

28.01.20 13:12

Гость

Поддерживаем. Не летай

Ответить

28.01.20 12:48

Гость

Самая конченая авиакомпания,никогда не буду с ними летать

Ответить

27.01.20 15:10

Валерий

До авиакомпании вообще не дозвониться, что за работа такая с пассажирами? Хорошо хоть в группе в Вконтакте отвечают. Вот ссылка на группу, кому нужно: vk.com/severniy_weter

Ответить

26.01.20 12:50

Гость

25. 01 Казань-Пхукет. После прохождения всех формальностей выяснилось, что рейс задерживается на 7 часов. Обходите стороной эту авиакомпанию.

Ответить

26.01.20 4:36

Гость

Как обычно вымогание денег за дополнительные услуги. Летаю постоянно из Москвы в Челябинск и обратно, почему-то, когда лечу туда дают хорошее место у окна-видимо потому что заказываю еду, а когда лечу обратно, то всегда попадаются ужасные места возле туалета. Последний случай-на регистрацию иду одна из первых и мне достаётся место возле туалета (а выбор места 500р), я попросила сменить билет, на что мне представитель сказал, что это услуга платная и место изначально выбирает компьютер...в итоге мне пришлось оплатить нормальное место и оказалось, что куча свободных мест еще есть. Просто программа специально заточена на то, чтобы люди, кто без доп услуг сидели в самой.ж...вот тебе и компания.

Ответить

25.01.20 20:42

Гость

Светлана,а что такое "Совдэп"? Нахваталась каких-то слов,значение которых не знает и не понимает,но вставляет по поводу и нет.

Ответить

25.01.20 17:05

Светлана

Он-лайн регистрация платно, серьезно?!!! Совдэп отдыхает.

Ответить

23.01.20 20:15

Гость

Пол : Гость : Пол, Разумно, но в нашем турпутевочном случае: 1. Клиент вообще договора об оказании перевозки с Перевозчиком не заключал и Перевозчик ему вообще ничего не обязан 2 . Перевозчик же в любые договора всегда включает право смены типа ВС 3. Клиент не отказался от поездки и не расторг договор об оказании тур. услуг по значимой для него причине - замены прямого рейса на рейс с пересадкой. Более того, клиент поездку осуществил, а стало быть новые условия принял. Жесткость сидений и сухость воздуха это вообще детский сад. 1. Об этом и написал - требовать с турфирмы. Но турфирма будет отмазываться - и попробует привлечь в качестве третьей стороны АК. 2. Приведите пример договора со сменой ТИПА судна. Т.е. когда вместо самолета на 500 мест модно поставить самолет на 200 мест. Равнозначная замена ( например, А320 на Б737) не обсуждается - это однозначно можно. 3. Согласно ЗоПП это не важно расторг или нет договор клиент. Важно качество и содержание ОКАЗАННОЙ услуги, которая указана в договоре. Требовать возмещения можно и нужно после ее оказания. К тому люди могли даже не знать перед вылетом, каков будет реальный маршрут рейса. Как тут откажешься тогда... Пол, да хоть десятый пункт договора о перевозке нацпера посмотрите "Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки другому лицу, в том числе другому перевозчику. Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, в том числе изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией" А с чартерами так вообще замена типа ВС и маршрута запросто могла быть произведена заказчиком чартера по причине очень низких продаж и реальной перспективе банкротства, если гонять пустые широкофюзеляжники. С договорами же еще смешнее - у клиента договор с ООО "Туртуры из Мухосранска", у ООО "Туртуры из Мухосранска" договор с "Coral Travel", а у последнего с перевозчиком. Вряд ли ООО "Туртуры Мухосранска" подписывались на тип судна и беспосадочный перелет в договоре с клиентом.

Ответить

23.01.20 12:45

Анастасия

Не советую летать этой авиакомпанией! Персонал хамски себя ведёт и не умеет корректно разрешать конфликтные ситуации! Остались очень недовольны полетом!

Ответить

22.01.20 22:23

Пол

Гость : Пол, Разумно, но в нашем турпутевочном случае: 1. Клиент вообще договора об оказании перевозки с Перевозчиком не заключал и Перевозчик ему вообще ничего не обязан 2 . Перевозчик же в любые договора всегда включает право смены типа ВС 3. Клиент не отказался от поездки и не расторг договор об оказании тур. услуг по значимой для него причине - замены прямого рейса на рейс с пересадкой. Более того, клиент поездку осуществил, а стало быть новые условия принял. Жесткость сидений и сухость воздуха это вообще детский сад. 1. Об этом и написал - требовать с турфирмы. Но турфирма будет отмазываться - и попробует привлечь в качестве третьей стороны АК. 2. Приведите пример договора со сменой ТИПА судна. Т.е. когда вместо самолета на 500 мест модно поставить самолет на 200 мест. Равнозначная замена ( например, А320 на Б737) не обсуждается - это однозначно можно. 3. Согласно ЗоПП это не важно расторг или нет договор клиент. Важно качество и содержание ОКАЗАННОЙ услуги, которая указана в договоре. Требовать возмещения можно и нужно после ее оказания. К тому люди могли даже не знать перед вылетом, каков будет реальный маршрут рейса. Как тут откажешься тогда...

Ответить

22.01.20 12:53

Гость

Александр. : С платной регистрацией нужно завязыватьа в остальном всё очень неплохо.Так можно купить билет на этот же рейс с небольшой переплатой и получить багаж 20 кг, питание и возможность онлайн регистрации. разница в тарифах по РФ меньше 1000, а услуг больше. Просто человеческая жадность зашкаливает. Сайты компаний наоборот предлагают на выбор как минимум три тарифа (полный, сокращенный и без багажа), а "писальцы" или "жалобщики" как правило выбирают самый дешевый, а хотят все и сразу.

Ответить

22.01.20 12:45

Гость

Пол : Вот вообще не так все однозначно. Тут работает ЗоПП, перелет - это услуга. Если в договоре на туристическую услугу было указано 'прямой перелет' - значит услуга оказана с недостатком. Можно требовать уменьшения цены договора. Только требовать с турфирмы, продавшей тур продукт. В качестве третьих лиц будут туроператор и АК. И кстати, где это разрешено менять тип воздушного судна? Заменить борт на равнозначный - это да. А заменить тип судна, да еще с ухудшением условий обслуживания - это нонсенс. Хоть бы даже и чартер.Не путайте пожалуйста "прямой перелет" и "беспосадочный". Прямой перелет - значит без высадки и посадки пассажиров в пункте дозаправке, а вот если написано беспосадочный, тогда - да, есть вина авиакомпании.

Ответить

22.01.20 12:42

Гость

Недовольная Гостья : ПРОДОЛЖЕНИЕ К ПРЕДЫДУЩЕМУ ОТЗЫВУ!Это правда самая ужасная авиакомпания в моей жизни! Я лечу каждый год по 2-3 раза, но такой ужасной авиакомпании я ещё не встречала. Должна была полететь из Санкт-петербурга в Ереван 25.12.2019. Сдали багаж, получили билеты. В паспорт контроле была ужасная очередь, в который я стояла около 50 минут. Опоздала на рейс на 8-9 минут. Как только я пришла к входу в самолёт, мне сказали, что я опоздала и мне нужно идти забирать свой багаж обратно, так как самолёт улетит без меня. Ещё утверждали, что звали меня очень много, хотя я всегда внимательно слушаю, что говорят по оповещении и я не сылышла, чтобы меня звали. Опаздываю я не впервые из за огромных очередей в паспорт контроле, но в других авиакомпаниях самолёт не вылетал без пассажиров, которые уже прошли регистрацию, они ждали этих пассажиров до конца, а тут, ну это безобразие полное. Короче говоря, никому бы не пожелала такого.Хотел бы я посмотреть на Вас как вы будете доказывать в Ваших "идеальных" Америке и Европе при опоздании на 1 минуту, что Вы не "верблюд". Там правила однозначные - опоздал - свободен.

Ответить

22.01.20 11:07

Дарья

Летаю регулярно Мск-Екб и обратно. Ни разу ещё не было каких-то задержек, хамства и пр,что тут пишут. Всегда всё было вовремя и доброжелательно.

Ответить

22.01.20 7:18

Гость

Отвратительно, отменили рейс бангког москва, в справочной врут о задержке рейса на 5 часов, по факту вылет только через сутки, понятно чартер и все такое но врать зачем?

Ответить

21.01.20 18:38

Гость

Не первый раз летаем этой компанией и все всегда было хорошо, но в этот раз благодаря сотруднику компании в Сочи, а именно Веймарову Вячеславу Павловичу, который был крайне неприветлив и просто излучал негатив и ехидную улыбку, рассадил нас с ребёнком через проход, объяснив это тем, что места рядом даются только!!! за доп плату....??!! Впервые с таким сталкиваемся, просто отвратительный человек, который портит имидж компании!

Ответить

21.01.20 1:55

Гость

Пол, Разумно, но в нашем турпутевочном случае: 1. Клиент вообще договора об оказании перевозки с Перевозчиком не заключал и Перевозчик ему вообще ничего не обязан 2 . Перевозчик же в любые договора всегда включает право смены типа ВС 3. Клиент не отказался от поездки и не расторг договор об оказании тур. услуг по значимой для него причине - замены прямого рейса на рейс с пересадкой. Более того, клиент поездку осуществил, а стало быть новые условия принял. Жесткость сидений и сухость воздуха это вообще детский сад.

Ответить

21.01.20 1:38

Пол

Вот вообще не так все однозначно. Тут работает ЗоПП, перелет - это услуга. Если в договоре на туристическую услугу было указано 'прямой перелет' - значит услуга оказана с недостатком. Можно требовать уменьшения цены договора. Только требовать с турфирмы, продавшей тур продукт. В качестве третьих лиц будут туроператор и АК. И кстати, где это разрешено менять тип воздушного судна? Заменить борт на равнозначный - это да. А заменить тип судна, да еще с ухудшением условий обслуживания - это нонсенс. Хоть бы даже и чартер.

Ответить

20.01.20 14:24

Гость

Гость с Пхукета, какие "билеты на большой боинг" Вы брали???? Вы брали пакетный тур и летели чартером. Чар-те-ром. А значит хотелки свои разумнее прикрутить. По поводу чего и с кем Вы собрались судиться? Менять тип ВС АК имеют право на любых рейсах, а чартеры и расписание вообще вещи плохо совместимые. Что Вы в иске напишите - "Сиденья жесткие, в самолете сухость, трясло жутко!???? Ну так судья Вам скажет "А зачем Вы полетели в Пхукет? Сидели бы дома - мягкие кресла, не трясет, влажно..." И еще - понты свои "Мы оплатили 200.000" оставьте. Заплатили Вы за весь тур, а не за перелет. Перелет регуляркой скорее всего стоит дороже всего Вашего тура.

Ответить

19.01.20 23:56

Гость

Ответить

19.01.20 23:42

Гость

Лечу из СПб в Сочи. Есть рюкзак, соответствующий размерам ручной клади. И есть ноутбук. Могу ли я ноутбук в руки взять? Или ноутбук должен в этот рюкзак поместиться?

Ответить

19.01.20 11:42

Гость

Роман,просто огромное спасибо за ваш отзыв. Многоуважаемая публика, в этом отзыве все мы. Человек уже летал этой а\к.Получил много негатива,как он сам нам сообщает.И,заметьте,после полученного негатива вновь полез в самолет негативной для него авиакомпании,вновь полез на борт их самолета. И это все мы.Я,ты,он,она-вместе дружная семья.Мы изнемогаем от негатива,клянем,позорим,не советуем, а сами все там же и с теми же.Как же так получается,уважаемая публика.Наверно,все оттого,что мы сами самые ничтожные паксы писаки-советчики.Вывод очевиден.А\к норм.Их клиенты....ну,сами поняли кто мы.С радостью написал и опубликовал сие произведение вам,опустошенные пользователи авиакомпаниями.Летаем и не гундим.

Ответить

19.01.20 4:56

Александр.

С платной регистрацией нужно завязыватьа в остальном всё очень неплохо.

Ответить

18.01.20 20:10

Гость

Правильно написала девушка. Жаль,что нет оценки 0. Приходится ставить 1. А 1 для этой телеги слишком много. Хотите сберечь нервы не летайте этим ***

Ответить

18.01.20 20:05

Иван.

Это не авиакомпания! Это нечто! Летишь семьёй, сажают по отдельности всех членов семьи. За безопасность своих пассажиров они тоже явно не несут никакой ответственности. Я бы назвал эту шарашкину контору антиперевозчиком были вынуждены лететь ими,о чём горько пожалели. Удачно обанкротиться

Ответить

16.01.20 13:36

Гость

Платная онлайн регистрация.!? От жадности крышу рвет у Нордвина) Самолеты ужасные,а ж не по себе.Обмен билета по цене 50% тарифа. Так как брал заранее туда и обратно,то пол тарифа составило стоимость билета на день вылета. Поэтому улетел Аэрофлотом еще и дешевле чем просто обменял бы дату))) Самая жадная компания. Больше вами не полечу....

Ответить

16.01.20 12:48

Antidruzh

Гость : Вы так говорите, как будто бы "подешевле и покачественнее" это что-то плохое ))) Это не плохое. Так не бывает.

Ответить

16.01.20 12:21

Гость

Гость : 14.01.2020 Гость Накипело у товарища. К выше уже сказанному можно лишь добавить. 1. Если купили дешевый билет, то узнайте тарифы на провоз багажа и ручной клади. Находятся умники, купившие билет за 3 копейки, а потом тащат в салон чемоданы. Да еще и жалуются, что с них берут дополнительную плату или вообще не пускают на рейс. 2.Покупая билет с пересадкой учитывайте время пересадки. Не 20-30 минут, а хотя бы 3-4 часа. Учитывайте возможные задержки рейса. 3.Покупая билет на какую либо авиакомпанию, почитайте правила перевозки пассажиров и багажа, правила регистрации и тарифы. Платный выбор места у ВСЕХ авиакомпаний, а не только у той на какую Вы взяли билет. И если Вы этого не знаете, то летаете Вы не по 4 раза в месяц, а максимум раз в два-три года. 4.Перед тем как давать оценку устаревшему автопарку авиакомпании, вспомните свою, почти новую Тойоту 2001 года выпуска. P.S. Ну и немного против. За багаж отвечает именно авиакомпания. Именно с авиакомпанией, а не с аэропортом, у пассажира заключен договор. И за багаж отвечает именно авиакомпания. И все претензии именно к авиакомпании. Но тут уж так получается. Косяки за работниками аэропортов, а отвечает авиаперевозчик. Вы так говорите, как будто бы "подешевле и покачественнее" это что-то плохое )))

Ответить

15.01.20 11:44

Гость

Очень не нравится навязывание услуг при on-line регистрации полета. Отказаться от выбора мест невозможно. Я считаю, что уже заплатил за всё при покупке билета, а тут оказывается принудительно приходится платить за выбор мест. Отвратительный on-line сервис!

Ответить

15.01.20 11:16

Гость

Наипозорнейшая авиакомпания!!! Купил билеты 06.12.2019 на 16 января 2020г. с пересадкой в Москве. Не обратил внимания на отсутствие багажа..., на обратном пути у авиакомпании Азимут багаж ТОЖЕ НЕ БЫЛ включен в стоимость, но я при доплате в 6200р, получил на 4х пассажиров по 1му багажу и 1ой ручной клади). НУ думаю ладно, мой косяк...., доплачу денюжку за багаж - ОХРЕНЕТЬ: 4400 за одно место багажа!!! Вы чего там, совсем обалдели что ли...БОЛЕЕ ТОГО, при онлайн регистрации, за эконом места требуют 500...1500р доплаты. Я еще могу понять, что на сайте авиакомпании это указано с Нового Года, но я то покупал еще в 2019г. Более того: если вы продаетесь на других площадках, ТО УКАЗЫВАЙТЕ всю информацию. В противном случае это можно рассчитывать как узаконенное вымогательство - нарушение прав потребителей. После отпуска обязательно напишу на вас претензию, в том числе и в Ропотребнадзор!!!!!!!!!!

Ответить

15.01.20 10:46

Карина

Мне тоже нравится летать авиакомпанией Nordwind. Из того, что есть в моем городе это самая качественная авиакомпания. Довольно приличные самолеты, вкусная еда, вежливый персонал. Цены одни из самых дешевых. Хотелось бы, чтобы было больше маршрутов, а то постоянно приходится летать только в Тайланд.

Ответить

15.01.20 6:36

Гость

Очень не приятная ситуация Вы не знаете как можно избежать этой ситуации?

Ответить

14.01.20 8:08

Гость

14.01.2020 Гость Накипело у товарища. К выше уже сказанному можно лишь добавить. 1. Если купили дешевый билет, то узнайте тарифы на провоз багажа и ручной клади. Находятся умники, купившие билет за 3 копейки, а потом тащат в салон чемоданы. Да еще и жалуются, что с них берут дополнительную плату или вообще не пускают на рейс. 2.Покупая билет с пересадкой учитывайте время пересадки. Не 20-30 минут, а хотя бы 3-4 часа. Учитывайте возможные задержки рейса. 3.Покупая билет на какую либо авиакомпанию, почитайте правила перевозки пассажиров и багажа, правила регистрации и тарифы. Платный выбор места у ВСЕХ авиакомпаний, а не только у той на какую Вы взяли билет. И если Вы этого не знаете, то летаете Вы не по 4 раза в месяц, а максимум раз в два-три года. 4.Перед тем как давать оценку устаревшему автопарку авиакомпании, вспомните свою, почти новую Тойоту 2001 года выпуска. P.S. Ну и немного против. За багаж отвечает именно авиакомпания. Именно с авиакомпанией, а не с аэропортом, у пассажира заключен договор. И за багаж отвечает именно авиакомпания. И все претензии именно к авиакомпании. Но тут уж так получается. Косяки за работниками аэропортов, а отвечает авиаперевозчик.

Ответить

14.01.20 6:35

Гость

Задолбали авиапассажиры, летающие в отпуск раз-два в год, но считающие себя спецами в авиации. Если вы в пене прискакали на регистрацию, опоздав «на жалкие 15 минут», и вас не хотят сажать на рейс, это не значит, что в компании работают сволочи. Ровно за 40 минут до вылета регистрацию закрыли, и чтобы её для вас открыть, нужно личное разрешение представителя авиакомпании. Это чревато задержкой вылета, штрафами, потерей очереди на вылет и ожиданием «окна», ещё большей задержкой. Пара сотен более пунктуальных пассажиров будут ждать вас, великолепного. Это не сотрудники компании «не могут войти в положение» — это вы наплевали на всех. Если на борту сильно трясло, это не «пилот не умеет водить». Это воздушные потоки. Трясёт все компании, все самолеты и все экипажи. Если пилот при посадке «скозлил» — не учите его садиться мягко, пока не узнаете, какой силы боковой ветер ему пришлось преодолеть, чтобы посадить вас хотя бы так. Если в салоне старые кресла, а у борта серенькая грязненькая ливрея — это не значит, что борт старый, и из экономии вас хотят убить. Он прошёл те же предполётные проверки, что и новенький борт другой компании с новыми «рекарами» и модной раскраской, и он настолько же безопасен. Если ваш вылет задержали из-за технической неисправности, вас тоже никто не хочет убить. Именно поэтому и задержали, а не выпустили неисправный борт с пассажирами. К слову, такая мелочь, как забитый туалет — тоже повод задержать вылет. Нет-нет, с забитым туалетом вы не разобьётесь! Вот та фигня, что гудит во время посадки пассажиров — это не «движки», а ВСУ. Не знаете, что это? Тогда не называйте пилотов идиотами, запускающими двигатели до окончания посадки. А дырки, щитки и заклепки в крыле — это так и надо, называется «механизация крыла». Ругаться надо именно тогда, когда оно неподвижно. Кстати, если крыло трясётся, это тоже хорошо и правильно. Оно не отвалится, нет. Нет, правда. Так у всех. Если вы считаете, что только в этой стране могут возить людей на 30-летних самолётах — полетайте внутренними по США. 40-летние «Дугласы» значительно расширят вам сознание. Отсутствие кормёжки, кстати, тоже. Понятно, там многое лучше, но зачем упорствовать в явных заблуждениях? Если ваш багаж потеряли — это не в авиакомпании воры. Персонал к вашим чемоданам отношения не имеет. А вот аэропортовые грузчики… Адресуйте лучи поноса лучше им. А вот если по время задержки вас не накормили — не травите аэропорт. Талоны на питание должен выдавать представитель авиакомпании. Если вы купили билет на дискаунтер, радуясь цене, как в плацкарте, но хотите, чтобы вам целовали попу, как в «Эмирейтс», сделайте уже что-нибудь со своим мировосприятием. А то у меня для вас плохие новости. Ну и если, наконец, после ужасного, смертельно опасного полета с невкусной едой вы никогда-никогда больше не полетите этой авиалинией и всем друзьям отсоветуете, налетайте хотя бы 50 полётов разными компаниями. Потом перечитаете свои жалобы — посмеётесь.

Ответить

13.01.20 23:13

Недовольный

Обнаглевшие цены на перевоз оружия, стоимость транспортировки человека из Питера в Пермь с пересадкой 7000рублей, стоимость перевозки револьвера 13000 рублей!!! Дикари! Во всех авиакомпаниях до 23 кг бесплатно.

Ответить

12.01.20 13:33

Antidruzh

Любая другая авиакомпания сделает то же самое - аннулирует последующие сегменты перелета при неявке пассажира на предыдущий. Это положение даже закреплено в Федеральных авиационных правилах.

Ответить

12.01.20 12:03

Гость

доброго времени суток:) мой отзыв будет крайне негативным, как, в общем, и большинство на этой сайте. рейс москва-чебоксары, по ошибке купил билет на 29.12, а лететь планировал 30.12. на дату 12.01 был куплен обратный билет, но по приезде в аэропорт девушка на стойке регистрации безучастно сообщила, что он аннулирован, тк билеты покупались в комплекте, и раз я не воспользовался первым полетом 29.12, то не смогу полететь и сейчас, ничем помочь не можем, билеты все уже разобрали, но на всякий случай сходите на кассу. пришлось купить самый последний билет за 11 тысяч (я считаю, что чебы-москва с багажом 16 кг за такую цену это дорого, но выбора не было, тк рейс транзитный). самое ужасное, что, когда я брал билет москва-чебоксары 30.12, мне никто не удосужился сообщить, что на 12.01 придётся покупать новый, тк он автоматически сгорает, не было никаких имейлов и тд, и узнал я это только за час до вылета. раньше часто пользовался услугами этой авиакомпании, но теперь в нордвинд ни ногой. просто отвратительно, нет слов!

Ответить

12.01.20 4:16

Antidruzh

Гостья : Писала уже на другой ветке: В соответствии со статьей 120 Воздушного кодекса Российской Федерации за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика. Требуйте с них денег господа! Угу. МРОТ для начисления штрафов и сборов - 100 рублей. Итого: 25 рублей за час задержки.

Ответить

12.01.20 0:32

Гостья

Писала уже на другой ветке: В соответствии со статьей 120 Воздушного кодекса Российской Федерации за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика. Требуйте с них денег господа!

Ответить

10.01.20 6:47

Сергей

Хуже авиакомпании нет! Убогие места в самолете, сервис по предоставлению справок еще хуже, как говорится - заплатил и забыл!

Ответить

09.01.20 16:04

Гость

Вот чудное создание.Зачем же платить дороже,если вы лететь никуда не собирались.Придя поздновато вас и за большие деньги не заберут с собой. Нет уж.Лучше я за меньшие деньги не улечу,чем придя поздновато не улечу за дорого. А на стойке регистрации работают не сотрудники авиакомпаний.

Ответить

09.01.20 12:52

Antidruzh

Гость : Абсолютно с вами соглсна. Мне как раз посчастливилось лететь именно у аварийного выхода, сумку попросили убрать на полку. Пока я доставала из нее вещи, стюардесса мне заявила: "Не надо покупать места у аварийного выхода, если не хотите вещи убирать на полку!" Так что ко всем прочим неудобствам будьте готовы еще выслушать нотации от экипажа. При чем тут нотации? По правилам авиационной безопасности у пассажиров, сидящих на рядах у аварийных выходов, не может быть в руках/в ногах/под сиденьем никакой ручной клади. Именно это и имела в виду стюардесса: хотите лететь со своей сумочкой в руках - не садитесь у аварийного выхода.

Ответить

09.01.20 12:35

Гость

Абсолютно с вами соглсна. Мне как раз посчастливилось лететь именно у аварийного выхода, сумку попросили убрать на полку. Пока я доставала из нее вещи, стюардесса мне заявила: "Не надо покупать места у аварийного выхода, если не хотите вещи убирать на полку!" Так что ко всем прочим неудобствам будьте готовы еще выслушать нотации от экипажа.

Ответить

09.01.20 12:30

Гость

Летела 8.01. Так при подъеме на борт обнаружила, что на моем месте и соседнем с ним уже сидят какие-то дамы. Посадочный талон с указанием места был у меня в руках. Когда я сказала, что это место мое, мне ответили: почему это?! Стюардесса посадила меня на другое место. Позже из общения этих дам с экипажем я сделала вывод, что это летели сотрудницы компании, скорее всего, стюардессы. В целом, отношение экипажа во время полета не было даже вежливым. Однозначно, это мой последний полет с NordWind/

Ответить

08.01.20 10:16

Гость

Предыдущий автор,вот вы пишите "спрашивайте все !!!!иначе останетесь без денег и билетов!". Купил билет сидя дома на диване.У кого мне спрашивать?Кто мне обязан все рассказать?Как я должен искать того рассказчика? Вот про аннулирование билетов не читая правил а\к. Ведь достаточно один раз прочитать отзыв любого пассажира любой а\к на эту тему.Сразу становится понятным,что не прокатит лететь обратно не воспользовавшись перелетом туда.Как вы умудрились пропустить мимо себя такую важную инфу? И еще посоветуйте людям,что купив билеты разной бронью можно спокойно избежать подобной неприятности.

Ответить

08.01.20 8:22

Гость

Просто отвратительно, не мог вылететь потому что билеты у меня были туда и обратно, из за того что я вылет совершил другой авиакомпанией билет обратно аннулировали! В маршрутной квитанции это конечно написано, что вправе аналировать но почему сразу об этом не уведомляют!?в каком случае вы не аннулируйте? Больше не воспользуюсь вашими услугами, что за развод? Почему нельзя компенсировать я ведь все оплатил!?это просто кошмар! мне пришлось снова покупать билет, будьте внимательны при покупке билетов на нордвинд, спрашивайте все !!!!иначе останетесь без денег и билетов!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 575859 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.