Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

22.03.13 11:00

Виктория

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как связаться с Растопшиной Екатериной Николаевной?

Ответить

21.03.13 21:15

Гость

Гость : 11 марта 2013 года летели из Вьетнама( г.Нячанг) до аэропорта "Большое Савино" г.Пермь. Борт отличный, команда дружная, но по моему не сплочённая. Единственное замечание это отсутствие пледов на борту.Мы сидели за бизнес классом и ужасно сквозило. Я обратилась с пустяковой казалась бы просьбой к борт проводнику, на что получила отказ объясняемый тем, что пледы только для бизнес класса и лишних попросту нет. Итог полёта-неделя с простудой. Господа, 2013 год на дворе, люди на Марс собираются, а у вас пледы только в бизнес класс выдают. Было бы смешно, если бы не было так грустно. Уважаемая барышня, в том-то и дело, что на дворе 2013г. А у нас по-прежнему от самолета ждут марсианского чего-то... Во всех цивилизованных странах - это "трамвай" (средство для перелета из "А" в "Б"), а не место для вкушания суперсервиса (исключая комфорт и бизнес классы). Мало ли, что могло произойти на борту, возможно, часть пледов были украдены теми же пассажирами или испачканы (не в каждом порту их меняют). Если Вы знаете, что Вы мерзлячка или наверняка читали про перелет (100% уверен), то должны были знать об этом. А значит взять в рейс свитер или шерстяные носки и ну и крайний случай СВОЙ Барышня плед. А не тот, что Вам гипотетически выдадут. И он неизвестно в чьих руках (ногах!!!) был. Меня всегда радуют пассажиры, которые сами себе портят праздник, придя или в шортиках или специально голодным... Наверно, нужно время, что авиация стала для нас буднями...

Ответить

21.03.13 18:07

Гость

Скажите пожалуйста, просто интересует, зачем Nordwind совершает посадку в Новосибирске по пути в Омск из Бангкока или Пхукета?

Ответить

20.03.13 10:35

Гость

[SPAN class=quote> Гость : Гость : Гость : Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров Все не угомонишься? Со старых добрых времен, и по сей день, махровой демократии, понятие "предельно допустимая загрузка" не изменялось, и не изменится. По этой самой предельной загрузке, часть багажа не проходила, и ее естественно сняли с рейса. Так что тебе вместе с Роспотребнадзором следует пойти куда подальше. Все что ты можешь, это сделать тряпичную куклу Скворцова, и втыкать в нее иголки, если тебе от этого станет легче жить. Или подай в суд. Дело развалится через 15 минут, практически не начавшись. Очередное вранье. Это значит поверхностные пассажиры с низким уровнем интеллекта нахапали неизвестно чего в багаж, чем превысили предельно допустимую загрузку. Они наверняка не знали, что вес багажа не должен превышать 20 кг, а если и знали-то плевать хотели на ваши правила. Да, они тупые, но вы то умные это все сначала взвесили, приняли, погрузили в самолет, а потом Скворцов подумал да и решил выкинуть пожитки. Причина известна - коммерческий груз, по причине появления которого и произошло превышение допустимой загрузки. Вы наглые, подлые безнравственные продажные уроды, готовые пойти на преступление ради денег. В вашей компашке каждый 2й страдает манией величия от безнаказанности и думает, что так будет всегда. Скворцова необходимо уволить и отдать под суд за злоупотребление, лицензию не продлевать. Именно сейчас эти вопросы решаются в компетентных структурах. Сколько пафоса! Видимо от большого ума. А вот если из за сильного встречного ветра, наличия подходящего запасного аэродрома (причин много) потребовалась большая заправка. То что тогда? Никому не лететь? Или снять часть багажа, что бы не превысить предельно допустимую массу для самолета? . У Вас полная информация о причинах снятия багажа? Вы компетентны в правилах перевозок? Судя по написанному нет! На лицо тупая злоба, и вера в то что командир виновен. Вы оскорбляете человека не владея ситуацией, не зная подробностей, не разбираясь в правилах перевозок. Когда выяснится что командир поступил правильно, вы принесете свои извинения здесь, публично?! Думаю что нет. Тихонько засуните свой язык себе в ж.... и утухните. Дождитесь разбирательства и не ведите себя как базарная баба! Хирург который ампутировал пациенту ногу, он кто, преступник или спаситель? Ответить на этот вопрос может лишь человек, который изучил историю болезни, и медик по образованию. Все остальные суждения - тупой треп и эмоции. Я думаю вы поняли о чем я? ГК РФ умалчивает об ответственности авиаперевозчика за задержку при авиаперевозке груза и багажа. Статья 120 ВК РФ конкретизирует указанную норму ГК РФ и дополняет ее ответственностью за просрочку доставки груза и багажа. Однако Воздушный кодекс вопреки положению ст. 795 ГК РФ устанавливает штрафные санкции только за просрочку доставки пассажира, а также багажа и груза, не регулируя, таким образом, ответственность авиаперевозчика за задержку отправления пассажира и груза. Между тем она выступает самостоятельным основанием для применения санкций, поскольку клиент может отказаться от авиаперевозки, сохраняя свое право на получение компенсации за задержку в исполнении договора авиаперевозки. Потому при подаче исковых заявлений следует руководствоваться и законом "О защите прав потребителей"

Ответить

20.03.13 10:17

Гость

Нина : Всем добрый день! Мы летали с подругой из СПб на Пхукет и обратно 27.02.13-11.03.2013. Перед поездкой так же почитали отзывы об авиакомпании NordWind и садились в самолет с двояким мнением. ОДНАКО,если не считать перенос рейса с 2:00 на 7:45(что было известно ЗАРАНЕЕ), МЫ ОСТАЛИСЬ ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ!!! Оба полета были комфортными, взлет и посадка вообще THE BEST! Еда очень вкусная!!! Не знаю какую еду люди ждут в самолете(наверное от шеф повара). В следующий раз полетим с ними вновь с большим удовольствием! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО АВИАКОМПАНИИ NORDWIND !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Заказуха THE BEST чистой воды.

Ответить

19.03.13 13:00

Гость

Дарья : Может мне повезло, но оба моих полета с этой а/к 03.02.2013 Новосибирск-Бангкок и 12.02.2013 были нормальными. Впервые летела на самолете и волнений было много, но экипаж отработал отлично. Сама работаю в а/к(другой=) и привыкла к различным жалобам и претензиям, поэтому готовилась к худшему, но , оказалось, напрасно. Недовольные пассажиры есть и будут, но не надо забывать, что ничего идеального не бывает. Сотрудница "а/к(другой=)", ога, "Впервые летела на самолете и волнений было много". ;-)))))) Эй, сотрудница, сказки детям рассказывайте.

Ответить

18.03.13 13:20

Гость

11 марта 2013 года летели из Вьетнама( г.Нячанг) до аэропорта "Большое Савино" г.Пермь. Борт отличный, команда дружная, но по моему не сплочённая. Единственное замечание это отсутствие пледов на борту.Мы сидели за бизнес классом и ужасно сквозило. Я обратилась с пустяковой казалась бы просьбой к борт проводнику, на что получила отказ объясняемый тем, что пледы только для бизнес класса и лишних попросту нет. Итог полёта-неделя с простудой. Господа, 2013 год на дворе, люди на Марс собираются, а у вас пледы только в бизнес класс выдают. Было бы смешно, если бы не было так грустно.

Ответить

16.03.13 10:50

Дарья

Может мне повезло, но оба моих полета с этой а/к 03.02.2013 Новосибирск-Бангкок и 12.02.2013 были нормальными. Впервые летела на самолете и волнений было много, но экипаж отработал отлично. Сама работаю в а/к(другой=) и привыкла к различным жалобам и претензиям, поэтому готовилась к худшему, но , оказалось, напрасно. Недовольные пассажиры есть и будут, но не надо забывать, что ничего идеального не бывает.

Ответить

16.03.13 2:21

Гость

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.7008620667457388="27">Гость : По мнению поклонников "Северного ветра"- все пассажиры пьяные хамы и уроды, незаконно требующие нормального сервиса, своевременого вылета и доставки багажа. По мнению этих комментаторов- "дебильные" требования. Хочется спросить: "Вас вежливости при общении учили?" Что касается ответа прокуратуры- то согласно ФЗ ей дается до 30 дней для проверки фактов, указанных в заявлении. Еще раз замечу, что заявления надо направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру. Она даст оценку действиям КВС. А кому и куда вгонять иголки - с этим мы тоже разберемся. Нам хамить не надо. Гость : Гость : <SPAN class=quote>Гость : Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров Все не угомонишься? Со старых добрых времен, и по сей день, махровой демократии, понятие "предельно допустимая загрузка" не изменялось, и не изменится. По этой самой предельной загрузке, часть багажа не проходила, и ее естественно сняли с рейса. Так что тебе вместе с Роспотребнадзором следует пойти куда подальше. Все что ты можешь, это сделать тряпичную куклу Скворцова, и втыкать в нее иголки, если тебе от этого станет легче жить. Или подай в суд. Дело развалится через 15 минут, практически не начавшись. Очередное вранье. Это значит поверхностные пассажиры с низким уровнем интеллекта нахапали неизвестно чего в багаж, чем превысили предельно допустимую загрузку. Они наверняка не знали, что вес багажа не должен превышать 20 кг, а если и знали-то плевать хотели на ваши правила. Да, они тупые, но вы то умные это все сначала взвесили, приняли, погрузили в самолет, а потом Скворцов подумал да и решил выкинуть пожитки. Причина известна - коммерческий груз, по причине появления которого и произошло превышение допустимой загрузки. Вы наглые, подлые безнравственные продажные уроды, готовые пойти на преступление ради денег. В вашей компашке каждый 2й страдает манией величия от безнаказанности и думает, что так будет всегда. Скворцова необходимо уволить и отдать под суд за злоупотребление, лицензию не продлевать. Именно сейчас эти вопросы решаются в компетентных структурах. Сколько пафоса! Видимо от большого ума. А вот если из за сильного встречного ветра, наличия подходящего запасного аэродрома (причин много) потребовалась большая заправка. То что тогда? Никому не лететь? Или снять часть багажа, что бы не превысить предельно допустимую массу для самолета? . У Вас полная информация о причинах снятия багажа? Вы компетентны в правилах перевозок? Судя по написанному нет! На лицо тупая злоба, и вера в то что командир виновен. Вы оскорбляете человека не владея ситуацией, не зная подробностей, не разбираясь в правилах перевозок. Когда выяснится что командир поступил правильно, вы принесете свои извинения здесь, публично?! Думаю что нет. Тихонько засуните свой язык себе в ж.... и утухните. Дождитесь разбирательства и не ведите себя как базарная баба! Хирург который ампутировал пациенту ногу, он кто, преступник или спаситель? Ответить на этот вопрос может лишь человек, который изучил историю болезни, и медик по образованию. Все остальные суждения - тупой треп и эмоции. Я думаю вы поняли о чем я?

Ответить

16.03.13 0:20

Гость

Ужасная компания! Рейс 1903 Москва - Хургада, в место того чтоб лететь по маршруту вписали зачем-то Каир для дозаправки! Задержка рейса составила более 8 часов, первый раз посадили но вывели по причине поломки рулевого управления, посадили снова через 4 часа. Слов просто нет начало отдыха испорчено очень сильно. Пегас как тур оператор ничего не знает о состоянии рейса говорит что после 19-00 информация о чартерах не поступает. Терминал с в Шереметьево это посто ужас, людей там нет вообще, информацию получить крайне сложно!

Ответить

15.03.13 16:02

Гость

я "стройняшка". но лететь мне тоже было невыносимо на таких креслах и с таким расстоянием между креслами. это издевательство. и спать невозможно на них и сидеть неудобно. не знаю, на кого это рассчитано. таких неудобных кресел я не встречала вообще НИГДЕ. Гость : валентина : летела в феврале 2013 года в таиланд вашей компанией-это кошмар. самолет неудобный для длительного перелета. между рядами расстояние маленькое-я не смогла раскрыть откидной столик. ведь не все летают стройняшки.надо это учитывать. далее-если один из трех в ряду захочет выйти,всем надо вставать,невзирая на то спишь ты или нет. какой же дурак,иначе не могу выразить свое возмущение,придумал закупить такие неудобные машины для длительных рейсов. единственное что прияно-это экипаж и стюардесы. питания как такового и не было. не говоря уже о карамельках и прочих мелочах. небольшой перекус и чай. правда прохладительных напитков было в достатке. Валя, у "не стройняшек" всегда будут проблемы в транспорте. Самолеты в такой конфигурации летают по всему миру. Они рассчитаны на людей нормального телосложения. Ваши проблемы, это Ваши проблемы, а не авиакомпании. Нужно смотреть правде в глаза...

Ответить

15.03.13 12:48

Гость

валентина : летела в феврале 2013 года в таиланд вашей компанией-это кошмар. самолет неудобный для длительного перелета. между рядами расстояние маленькое-я не смогла раскрыть откидной столик. ведь не все летают стройняшки.надо это учитывать. далее-если один из трех в ряду захочет выйти,всем надо вставать,невзирая на то спишь ты или нет. какой же дурак,иначе не могу выразить свое возмущение,придумал закупить такие неудобные машины для длительных рейсов. единственное что прияно-это экипаж и стюардесы. питания как такового и не было. не говоря уже о карамельках и прочих мелочах. небольшой перекус и чай. правда прохладительных напитков было в достатке. Валя, у "не стройняшек" всегда будут проблемы в транспорте. Самолеты в такой конфигурации летают по всему миру. Они рассчитаны на людей нормального телосложения. Ваши проблемы, это Ваши проблемы, а не авиакомпании. Нужно смотреть правде в глаза...

Ответить

15.03.13 10:54

валентина

летела в феврале 2013 года в таиланд вашей компанией-это кошмар. самолет неудобный для длительного перелета. между рядами расстояние маленькое-я не смогла раскрыть откидной столик. ведь не все летают стройняшки.надо это учитывать. далее-если один из трех в ряду захочет выйти,всем надо вставать,невзирая на то спишь ты или нет. какой же дурак,иначе не могу выразить свое возмущение,придумал закупить такие неудобные машины для длительных рейсов. единственное что прияно-это экипаж и стюардесы. питания как такового и не было. не говоря уже о карамельках и прочих мелочах. небольшой перекус и чай. правда прохладительных напитков было в достатке.

Ответить

15.03.13 10:38

валентина

ужасней компании я еще не встречала. самолеты неудобные для длительных перелетов. питание отвратительное. один плюс-стюардесы.

Ответить

14.03.13 20:25

Гость

Я учусь на бортпроводника,как мне устроиться в эту компанию?

Ответить

14.03.13 12:03

Гость Фирузя

Огромное спасибо за рейс № 1968 из Шарм-Эль Шейха до Красноярска. Отличный Командир и его Команда.

Ответить

14.03.13 11:37

Гость

Гость : ты вообще читаешь что пишешь-то?если ты -"вшивота"это не значит,что все такие.едут приличные адекватные пассажиры,я например,вообще была с маленьким ребёнком и "оглохла"от такого хамства бортпроводника..... Наверное, по иронии судьбы, ответила именно та "дама" с ребенком... По стилю ответа, думаю можно сделать определенные выводы о личности писавшей. Без комментариев

Ответить

14.03.13 9:43

Гость

ЮлияГость : Летели этой ублюдочной авиакомпанией из Новосибирска на ГОА 9го февраля 2013 года сервис-отвратительный на моё требование предоставить жалобную книгу-борт проводник данной компании просто меня избил!Фамилию-имя-отчество называть отказался,капитан этой же команды такой же ублюдок!А когда летели обратно из ГОА в Новосиб(соответственно этой же "шаражкиной конторой")в самолёте так воняло мочой,что пассажиры чуть не задохнулись!Мерзкая "шарага"!!! Юлия! Вы обращались с заявлением по факту избиения?

Ответить

14.03.13 3:24

Гость

ты вообще читаешь что пишешь-то?если ты -"вшивота"это не значит,что все такие.едут приличные адекватные пассажиры,я например,вообще была с маленьким ребёнком и "оглохла"от такого хамства бортпроводника..... Гость : Гость : Читаю отзывы и не могу понять нескольких вещей. Неужели перерыв между едой в несколько часов перелета настолько фатален, чтобы обсуждать качество питания в самолёте (заметьте, НЕ В РЕСТОРАНЕ)? Для чего все требуют эти пресловутые пледы? Ведь непонятно кто в них заворачивался до вас, а люди за них чуть ли не дерутся. Смех, да и только! Обратите внимание на то, как ведут себя пассажиры в полёте. Для чего на откидной столик усаживать попой своего двухгодовалого отпрыска и играть с ним в "по кочкам, по кочкам"? Совсем охренели что ли? Для чего вскакивать с мест сразу после посадки? Самолёт на рулении, неужели элементарные вещи непонятны? Бортпроводницы - не официантки! А то у многих особей хватает ума поднять руку и пальцами щелкать типа 'эй ты, подойди ка' Летали этой авиакомпанией несколько раз, в мае летим снова. А бортпроводницам я бы раздала по электрошокеру :) Среди пассажиров много жлобов. Как правило это очень поверхностные люди, с низким уровнем интеллекта. Деньги на поездку копятся долго и мучительно. При выборе рейса (тура) исходят из самой низкой цены. При оплате услуг расставание с кровно нажитыми происходит больно и мучительно. Жаба душит и рвет все внутри. Уже с этого момента начинается ненависть к тур оператору, авиакомпании. Заходят на борт самолета с мыслью выжать из рейса по максимуму. И не дай Бог, если не окажется карамелек, или вместо колы принесут пепси! Если у соседа плед, а ему не достался, то это трагедия вселенского масштаба. Чувство несправедливости и обделенности. Отдых срывается еще не начавшись. Проводники должны холить и лелеять. Гуляй рванина! Про права потребителей все слышали, а вот про обязанности это не к ним. Обязанности это для других. Поэтому бесполезно говорить о запрете вставать с мест пока горит табло, бесполезно говорить о запрете пользования мобильной связью на борту. На откидной столик можно усадить ребенка. Какое им дело до того, что на этот столик для еды. Шторки выламываются.... Таких "потребителей" нужно возить в клетках, или под наркозом. Гость : Гость : Читаю отзывы и не могу понять нескольких вещей. Неужели перерыв между едой в несколько часов перелета настолько фатален, чтобы обсуждать качество питания в самолёте (заметьте, НЕ В РЕСТОРАНЕ)? Для чего все требуют эти пресловутые пледы? Ведь непонятно кто в них заворачивался до вас, а люди за них чуть ли не дерутся. Смех, да и только! Обратите внимание на то, как ведут себя пассажиры в полёте. Для чего на откидной столик усаживать попой своего двухгодовалого отпрыска и играть с ним в "по кочкам, по кочкам"? Совсем охренели что ли? Для чего вскакивать с мест сразу после посадки? Самолёт на рулении, неужели элементарные вещи непонятны? Бортпроводницы - не официантки! А то у многих особей хватает ума поднять руку и пальцами щелкать типа 'эй ты, подойди ка' Летали этой авиакомпанией несколько раз, в мае летим снова. А бортпроводницам я бы раздала по электрошокеру :) Среди пассажиров много жлобов. Как правило это очень поверхностные люди, с низким уровнем интеллекта. Деньги на поездку копятся долго и мучительно. При выборе рейса (тура) исходят из самой низкой цены. При оплате услуг расставание с кровно нажитыми происходит больно и мучительно. Жаба душит и рвет все внутри. Уже с этого момента начинается ненависть к тур оператору, авиакомпании. Заходят на борт самолета с мыслью выжать из рейса по максимуму. И не дай Бог, если не окажется карамелек, или вместо колы принесут пепси! Если у соседа плед, а ему не достался, то это трагедия вселенского масштаба. Чувство несправедливости и обделенности. Отдых срывается еще не начавшись. Проводники должны холить и лелеять. Гуляй рванина! Про права потребителей все слышали, а вот про обязанности это не к ним. Обязанности это для других. Поэтому бесполезно говорить о запрете вставать с мест пока горит табло, бесполезно говорить о запрете пользования мобильной связью на борту. На откидной столик можно усадить ребенка. Какое им дело до того, что на этот столик для еды. Шторки выламываются.... Таких "потребителей" нужно возить в клетках, или под наркозом.

Ответить

14.03.13 3:15

ЮлияГость

Летели этой ублюдочной авиакомпанией из Новосибирска на ГОА 9го февраля 2013 года сервис-отвратительный на моё требование предоставить жалобную книгу-борт проводник данной компании просто меня избил!Фамилию-имя-отчество называть отказался,капитан этой же команды такой же ублюдок!А когда летели обратно из ГОА в Новосиб(соответственно этой же "шаражкиной конторой")в самолёте так воняло мочой,что пассажиры чуть не задохнулись!Мерзкая "шарага"!!!

Ответить

13.03.13 20:17

Гость

Гость : Летели 27.02.2013 в ГОА из Шереметьево и 11.03.2013 обратно. Вылеты вовремя, персонал отличный, самолет боинг 757-200 без нареканий. Видели бы что в нем остается после наших туристов на борту(((((. Стыдно, очень стыдно!!!!!! А потом жалуются на состояние самолетов Северного ветра. Возникает вопрос .... А дома вы тоже такой бордак после себя оставляете. Nordwind огромное Вам спасибо и удачи, и поменьше пассажиров-свиней на борту! Любое замечание расценивается как хамское поведение проводников. Этих "людей" уже не переделаешь. Они же заплатили за билет, значит клиенты, а клиент в их понимании всегда прав.

Ответить

13.03.13 20:05

Гость

Гость : По мнению поклонников "Северного ветра"- все пассажиры пьяные хамы и уроды, незаконно требующие нормального сервиса, своевременого вылета и доставки багажа. По мнению этих комментаторов- "дебильные" требования. Хочется спросить: "Вас вежливости при общении учили?" Что касается ответа прокуратуры- то согласно ФЗ ей дается до 30 дней для проверки фактов, указанных в заявлении. Еще раз замечу, что заявления надо направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру. Она даст оценку действиям КВС. А кому и куда вгонять иголки - с этим мы тоже разберемся. Нам хамить не надо. Гость : Гость : Гость : Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров Все не угомонишься? Со старых добрых времен, и по сей день, махровой демократии, понятие "предельно допустимая загрузка" не изменялось, и не изменится. По этой самой предельной загрузке, часть багажа не проходила, и ее естественно сняли с рейса. Так что тебе вместе с Роспотребнадзором следует пойти куда подальше. Все что ты можешь, это сделать тряпичную куклу Скворцова, и втыкать в нее иголки, если тебе от этого станет легче жить. Или подай в суд. Дело развалится через 15 минут, практически не начавшись. Очередное вранье. Это значит поверхностные пассажиры с низким уровнем интеллекта нахапали неизвестно чего в багаж, чем превысили предельно допустимую загрузку. Они наверняка не знали, что вес багажа не должен превышать 20 кг, а если и знали-то плевать хотели на ваши правила. Да, они тупые, но вы то умные это все сначала взвесили, приняли, погрузили в самолет, а потом Скворцов подумал да и решил выкинуть пожитки. Причина известна - коммерческий груз, по причине появления которого и произошло превышение допустимой загрузки. Вы наглые, подлые безнравственные продажные уроды, готовые пойти на преступление ради денег. В вашей компашке каждый 2й страдает манией величия от безнаказанности и думает, что так будет всегда. Скворцова необходимо уволить и отдать под суд за злоупотребление, лицензию не продлевать. Именно сейчас эти вопросы решаются в компетентных структурах. Сколько пафоса! Видимо от большого ума. А вот если из за сильного встречного ветра, наличия подходящего запасного аэродрома (причин много) потребовалась большая заправка. То что тогда? Никому не лететь? Или снять часть багажа, что бы не превысить предельно допустимую массу для самолета?

Ответить

13.03.13 19:58

Ленар

Летали семьей в Хургаду в начале сентября 2012г.Вылет был из Москвы, хотя сами мы из Казани.Вылет задержали сначала на минут 30,но потом вроде уселись, собрались взлетать.Но когда начали прогревать двигатель, что то пошло не так.видимо правый двигатель или турбина не набирала обороты (незнаю что было, не борт проводник). Видел в окно как что то ремонтировали под крылом.После часа задержки всем объявили о технической неисправности и вылет задерживается.У всех началась паника.Кто был пьян протрезвел,а кто то начал еще больше пить.Но после 90 минутного ремонта, объявили что поменяли какой-то датчик, будем взлетать.Было очень страшно лететь,боялись что поможет ли этот ремонт. На удачу всем взлет прошло отлично, летели тоже хорошо, Боинг хоть и старый но до летели хорошо, посадка прошла тоже очень хорошо.Единственное, что можно было бы улучшить в салоне это мониторы.По ним к сожалению показывали только карту местности где мы пролетали. А 07.04.13 вылетаем в Тайланд, и опять оказалась эта авиа компания.Надеюсь в этот раз пройдет намного лучше.

Ответить

13.03.13 19:24

Гость

По мнению поклонников "Северного ветра"- все пассажиры пьяные хамы и уроды, незаконно требующие нормального сервиса, своевременого вылета и доставки багажа. По мнению этих комментаторов- "дебильные" требования. Хочется спросить: "Вас вежливости при общении учили?" Что касается ответа прокуратуры- то согласно ФЗ ей дается до 30 дней для проверки фактов, указанных в заявлении. Еще раз замечу, что заявления надо направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру. Она даст оценку действиям КВС. А кому и куда вгонять иголки - с этим мы тоже разберемся. Нам хамить не надо.

Ответить

13.03.13 9:46

Гость

Гость : Гость : Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров Все не угомонишься? Со старых добрых времен, и по сей день, махровой демократии, понятие "предельно допустимая загрузка" не изменялось, и не изменится. По этой самой предельной загрузке, часть багажа не проходила, и ее естественно сняли с рейса. Так что тебе вместе с Роспотребнадзором следует пойти куда подальше. Все что ты можешь, это сделать тряпичную куклу Скворцова, и втыкать в нее иголки, если тебе от этого станет легче жить. Или подай в суд. Дело развалится через 15 минут, практически не начавшись. Очередное вранье. Это значит поверхностные пассажиры с низким уровнем интеллекта нахапали неизвестно чего в багаж, чем превысили предельно допустимую загрузку. Они наверняка не знали, что вес багажа не должен превышать 20 кг, а если и знали-то плевать хотели на ваши правила. Да, они тупые, но вы то умные это все сначала взвесили, приняли, погрузили в самолет, а потом Скворцов подумал да и решил выкинуть пожитки. Причина известна - коммерческий груз, по причине появления которого и произошло превышение допустимой загрузки. Вы наглые, подлые безнравственные продажные уроды, готовые пойти на преступление ради денег. В вашей компашке каждый 2й страдает манией величия от безнаказанности и думает, что так будет всегда. Скворцова необходимо уволить и отдать под суд за злоупотребление, лицензию не продлевать. Именно сейчас эти вопросы решаются в компетентных структурах.

Ответить

12.03.13 14:09

Гость

Летели 27.02.2013 в ГОА из Шереметьево и 11.03.2013 обратно. Вылеты вовремя, персонал отличный, самолет боинг 757-200 без нареканий. Видели бы что в нем остается после наших туристов на борту(((((. Стыдно, очень стыдно!!!!!! А потом жалуются на состояние самолетов Северного ветра. Возникает вопрос .... А дома вы тоже такой бордак после себя оставляете. Nordwind огромное Вам спасибо и удачи, и поменьше пассажиров-свиней на борту!

Ответить

12.03.13 12:10

Гость

Гость : Читаю отзывы и не могу понять нескольких вещей. Неужели перерыв между едой в несколько часов перелета настолько фатален, чтобы обсуждать качество питания в самолёте (заметьте, НЕ В РЕСТОРАНЕ)? Для чего все требуют эти пресловутые пледы? Ведь непонятно кто в них заворачивался до вас, а люди за них чуть ли не дерутся. Смех, да и только! Обратите внимание на то, как ведут себя пассажиры в полёте. Для чего на откидной столик усаживать попой своего двухгодовалого отпрыска и играть с ним в "по кочкам, по кочкам"? Совсем охренели что ли? Для чего вскакивать с мест сразу после посадки? Самолёт на рулении, неужели элементарные вещи непонятны? Бортпроводницы - не официантки! А то у многих особей хватает ума поднять руку и пальцами щелкать типа 'эй ты, подойди ка' Летали этой авиакомпанией несколько раз, в мае летим снова. А бортпроводницам я бы раздала по электрошокеру :) Среди пассажиров много жлобов. Как правило это очень поверхностные люди, с низким уровнем интеллекта. Деньги на поездку копятся долго и мучительно. При выборе рейса (тура) исходят из самой низкой цены. При оплате услуг расставание с кровно нажитыми происходит больно и мучительно. Жаба душит и рвет все внутри. Уже с этого момента начинается ненависть к тур оператору, авиакомпании. Заходят на борт самолета с мыслью выжать из рейса по максимуму. И не дай Бог, если не окажется карамелек, или вместо колы принесут пепси! Если у соседа плед, а ему не достался, то это трагедия вселенского масштаба. Чувство несправедливости и обделенности. Отдых срывается еще не начавшись. Проводники должны холить и лелеять. Гуляй рванина! Про права потребителей все слышали, а вот про обязанности это не к ним. Обязанности это для других. Поэтому бесполезно говорить о запрете вставать с мест пока горит табло, бесполезно говорить о запрете пользования мобильной связью на борту. На откидной столик можно усадить ребенка. Какое им дело до того, что на этот столик для еды. Шторки выламываются.... Таких "потребителей" нужно возить в клетках, или под наркозом.

Ответить

12.03.13 11:38

Гость

Читаю отзывы и не могу понять нескольких вещей. Неужели перерыв между едой в несколько часов перелета настолько фатален, чтобы обсуждать качество питания в самолёте (заметьте, НЕ В РЕСТОРАНЕ)? Для чего все требуют эти пресловутые пледы? Ведь непонятно кто в них заворачивался до вас, а люди за них чуть ли не дерутся. Смех, да и только! Обратите внимание на то, как ведут себя пассажиры в полёте. Для чего на откидной столик усаживать попой своего двухгодовалого отпрыска и играть с ним в "по кочкам, по кочкам"? Совсем охренели что ли? Для чего вскакивать с мест сразу после посадки? Самолёт на рулении, неужели элементарные вещи непонятны? Бортпроводницы - не официантки! А то у многих особей хватает ума поднять руку и пальцами щелкать типа 'эй ты, подойди ка' Летали этой авиакомпанией несколько раз, в мае летим снова. А бортпроводницам я бы раздала по электрошокеру :)

Ответить

12.03.13 0:54

Гость

Гость : Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров Все не угомонишься? Со старых добрых времен, и по сей день, махровой демократии, понятие "предельно допустимая загрузка" не изменялось, и не изменится. По этой самой предельной загрузке, часть багажа не проходила, и ее естественно сняли с рейса. Так что тебе вместе с Роспотребнадзором следует пойти куда подальше. Все что ты можешь, это сделать тряпичную куклу Скворцова, и втыкать в нее иголки, если тебе от этого станет легче жить. Или подай в суд. Дело развалится через 15 минут, практически не начавшись.

Ответить

12.03.13 0:43

Гость

Гость : Больше этой компанией летать не буду!!!Ужасно очень не доброжелательные стюарды...Хамство и недовольство.По работе очень часто приходиться летать разными компаниями,но два раза побывав на борту Nordwind Airlines желание совершить полет с ними отпало полностью!!! Рейс Шереметьево-Шарль Эйм Шей 1.03.13 и обратно 8.03.13. Невосполнимая потеря для компании! О каком хамстве и недовольстве идет речь? Среди пассажиров довольно часто попадаются такие, кто ведет себя откровенно вызывающе. Видимо есть любители потрепать нервы. Специально провоцируют персонал. Сколько летал, никогда не встречал хамства ни в одной авиакомпании. Но часто видел уродов, которых на месте проводников чем нибудь огрел бы. Научитесь вести себя адекватно!

Ответить

12.03.13 0:37

Гость

Гость : Какую ответственность понес КВС Скворцов А.А. за отказ от перевозки багажа пассажиров и причиненные убытки? Всем потерпевшим необходимо написать заявления на имя транспортного прокурора Москвы с требованием привлечения к уголовной и административной ответственности этого Скворцова и его хозяев. Вы хотели что бы КВС Скворцов взял на борт весь багаж, и вы все рухнули на взлете из за перегруза? У КВС был еще вариант снять несколько пассажиров. Хотели бы оказаться в числе снятых? По должностной инструкции у КВС на первом месте БЕЗОПАСНОСТЬ. И в данной ситуации он сделал то, что должен был сделать. КВС главное довести пассажиров БЕЗОПАСНО. Можете писать хоть в Гаагский трибунал. КВС ничего не нарушил. И никакой ответственности он не понесет. Собственно отвечать то не за что. Он грамотно поступил!

Ответить

11.03.13 18:49

Гость

Гость : Какую ответственность понес КВС Скворцов А.А. за отказ от перевозки багажа пассажиров и причиненные убытки? Всем потерпевшим необходимо написать заявления на имя транспортного прокурора Москвы с требованием привлечения к уголовной и административной ответственности этого Скворцова и его хозяев.[/QOUTE - Вы подвергаете опасности самолет, вам самое главное "заплатить" за лишний багаж, а если что случится, то виноваты будете не вы, а пилоты. Это вас надо привлечь за это к уголовной ответственности. Скажите спасибо, что хорошо долетели, а у вас другие ценности, т.е. их у вас совсем нет. Вы думаете, вам все можно? Командуйте в своем свинарнике. Или заказывайте и оплачивайте каждый по самолету. А то считают свои убытки.А других убытков не боятся.

Ответить

11.03.13 11:42

Гость

Спасибо за информацию. Нам тоже привезли. Под покровом ночи) Oleg : Oleg : Гость : Добрый день! Товарищи по несчастью, летевшие рейсом Барселона-Москва 02.03.2013, что-нибудь новое удалось узнать про багаж? П. С. Отвратительная авиакомпания, никогда больше ей не воспользуюсь. Обещают в субботу 09.03.13 привезти домой. Верится с трудом. Обязательно отпишусь. Багаж привезли как обещали, правда уже ночью. Все в целости и сохранности. И на этом спасибо!

Ответить

11.03.13 10:56

Гость

Какую ответственность понес КВС Скворцов А.А. за отказ от перевозки багажа пассажиров и причиненные убытки? Всем потерпевшим необходимо написать заявления на имя транспортного прокурора Москвы с требованием привлечения к уголовной и административной ответственности этого Скворцова и его хозяев.

Ответить

10.03.13 23:03

Гость

Больше этой компанией летать не буду!!!Ужасно очень не доброжелательные стюарды...Хамство и недовольство.По работе очень часто приходиться летать разными компаниями,но два раза побывав на борту Nordwind Airlines желание совершить полет с ними отпало полностью!!! Рейс Шереметьево-Шарль Эйм Шей 1.03.13 и обратно 8.03.13.

Ответить

10.03.13 11:39

Oleg

Oleg : Гость : Добрый день! Товарищи по несчастью, летевшие рейсом Барселона-Москва 02.03.2013, что-нибудь новое удалось узнать про багаж? П. С. Отвратительная авиакомпания, никогда больше ей не воспользуюсь. Обещают в субботу 09.03.13 привезти домой. Верится с трудом. Обязательно отпишусь. Багаж привезли как обещали, правда уже ночью. Все в целости и сохранности. И на этом спасибо!

Ответить

09.03.13 13:44

Гость

Гость : "пледы мы раздаем только после взлёта". экипаж действует по инструкции, каждый пассажир считает что он "пуп" земли, и для него сделают исключение, даже если это противоречит технике безопасности. Бред сивой кобылы! Всегда раздают пледы до взлета. Часто они уже заранее лежат на креслах. У Нордвинда что, какое-то особое понимание техники безопасности? Скорее всего просто на пледах (как и на многом другом) тупо сэкономили. В каждой авиакомпании действуют свои утвержденные правила. Бортпроводники работают по установленной авиакомпанией технологии. Сколько склок из за этих пледов. Неужели для пассажиров так критично получить плед до взлета? Мне кажется это от убогости некоторых пассажиров. Сама никогда не пользуюсь пледами, как то обхожусь без них, и не чувствую себя обделенной.

Ответить

08.03.13 17:08

Гость

Летали Северным ветром из Омска в Тайланд. Начитавшись отзывов отрицательных очковала жутко что вылет могу т перенести. Но все обошлось. Боинг 757. Вылет туда (21.02.2013) без задержек. Борт вполне нормальный, не обшарпанный. Кормили в полете 1 раз, второй раз давали чай/кофе на выбор + 1 чокопай. Во время полета постоянно предлагали прохладительные напитки. Назад вылет был перенесен на 1 час раньше положенного времени. Была дозаправка в Новосибирске. Объяснили это тем что самолет груженый и ветер встречный, поэтому топлива до Омска может не хватить, видимо решили не рисковать, что считаю правильным. В итоге нам посчастливилось вдвойне. В Новосибе в это время был В.В. Путин и вместо 40 минут дозаправки обещанной пришлось ждать еще 1,5 часа пока его самолет улетит. Но здесь вины авиакомпании нет никакой. В самолете некоторые претензию писали что типа задержка по времени, стюардессы хамки, кормят 1 раз и т.п. Стюардессы действительно особой вежливостью не отличались, но будешь тут спокойным когда во время посадки всем пассажирам объявляют «сидите с пристегнутыми ремнями» а пол самолета вскакивает и в сумарях своих роется. В итоге прилетели в Омск позже на 3,5 часа. Но по большому счету вины авиакомпании нет никакой. Так что претензий нет к ним никаких. Кстати по поводу багажа. По дороге в аэропорт Бангкока гид пояснил что нормы багажа 20 кг. и ручной клади 5 кг. на человека. Но авиакомпания понимает куда и откуда мы летим и допускает в ручную кладь до 7-8 кг. без всяких доплат. Но по моим наблюдениям у многих пассажиров было далеко не 8 кг, там такие сумки огромные тащили в самолет что мои 5 кг смотрелись дамской сумочкой))))) В целом мы остались довольны авиакомпанией, ну и наверное нам немножко повезло, т.к. задержки рейсов у них все-таки бывают, впрочем как и у других авиаперевозчиков.

Ответить

08.03.13 12:07

Гость

Для авиапассажиров.Согласно "Воздушному кодексу РФ", Правилам международных авиационных перевозок и др. руководящим документам - ни одной чартерной авиакомпании не дано право задерживать и переносить рейсы, если нет форс-мажорных обстоятельств,неблагоприятных погодных условий и решений гос.органов,препятствующих вылету.Комментарии коллег по несчастью о том:"Что вы хотите,это же чартер"- в корне неверные. Для пассажиров рейса 4402 от 02.03.13. Согласно ст.120 Воздушного кодекса РФ за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 25% установленного федер.законом МРОТ(сейчас это 5205 руб.) за каждый час просрочки, но не более чем 50% провозной платы. Сумма с учетом опоздания и недоставленного багажа достаточно солидная.Претензии направляйте на имя руководства "Северного ветра" для добровольного возмещения ущерба.Они конечно откажутся.На это есть Роспотребнадзор, суд и прокуратура. УДАЧИ.

Ответить

08.03.13 0:15

Елена

Летали в Тайланд в январе,очень все хорошо,чисто,кормили на 5,обслуживание очень внимательное,а ведь отзывы сначала напугали. Просто плохие отзывы хочется написать сразу,а когда все хорошо-это как то,то время не найти или лень.Так, что летайте этой авиакомпанией,она не хуже других!!!

Ответить

07.03.13 14:16

Гость

Гость : 29.05.2013г. у авиакомпании "Северный ветер" заканчивается лицензия на перевозку пассажиров и грузов.Делайте выводы Слышал звон, да не знаешь где он... Лицензия выдается на ограниченный срок, она не бесконечная. К моменту окончания лицензии авиакомпания готовит документы и получает новую лицензию. Это обычная мировая практика.

Ответить

07.03.13 14:13

Гость

Пассажирам рейса 4402 от 02.03.13.г, которых веселый КВС А.А. Скворцов оставил без багажа - просьба обращаться в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.В старые добрые времена г-на А.Скворцова похлопали бы несколько раз ладошкой по бакенбардам.Но во времена демократии только Роспотребнадзор и прокуратура по достоинству оценят " героический" подвиг пилота А. Скворцова. оставившего без багажа по разным данным от 70 до 100 пассажиров

Ответить

07.03.13 13:38

Гость

29.05.2013г. у авиакомпании "Северный ветер" заканчивается лицензия на перевозку пассажиров и грузов.Делайте выводы

Ответить

07.03.13 13:33

Гость

Для индивидуума. у которого ветер в голове:премии за экономию топлива выплачиваются по решению руководства,отменены штрафные санкции за перерасход.В зоне прилета стояла ясная солнечная погода с температурой -10град.С.По словам летчиков - нормальная погода для посадки.Не иначе этот знаток из "Северного ветра".Согласно "Правилам перевозки пассажиров"- ни одной чартерной компании, как и обычной не разрешено задерживать рейсы.

Ответить

07.03.13 11:21

Сержиком

РЕБЯТА А-321 Какие места лучше брать,что б у иллюминаторов, места побольше и вид из окошка не на крыло???

Ответить

07.03.13 8:09

Oleg

Гость : Гость : Пассажирам рейса 4402 летевшего из Барселоны в Москву 02.03.13.Ваши заявления по поводу "героического" подвига командира воздушного судна А.А. Скворцова, оставившего ради премии за экономию топлива багаж более 80 пассажиров в аэропорту вылета -просьба направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.Не только Родина, но и Роспотребнадзор, и Росавиация должны знать про таких уродов. За систематические задержки рейсов, нарушения правил перевозки пассажиров и багажа у авиакомпании аннулируется сертификат эксплуатанта.Чего от души компании "Северный ветер" и желаем. Премии за экономию давно отменены! У вас там по ветру не проходило..тут два варианта или багаж оставлять или Вас с багажом, что бы выбрали вы? Что у нас по ветру не проходило? Почему у других авикомпаний все проходило? Извините, что вопросом на вопрос! С нами одновременно сели два-три борта, у них с багажом все нормально. Я летал добрую сотню раз - о такой х....е не слышал. О такой х....е вообще никто не слышал (даже знакомые пилоты не слышали), что бы из-за ветра бросить багаж. Зато загрузить вместо багажа коммерческий груз - это бывает, редко, но бывает, в основном у х....ых авиаперевозчиков.

Ответить

05.03.13 21:53

Гость

Гость : Пассажирам рейса 4402 летевшего из Барселоны в Москву 02.03.13.Ваши заявления по поводу "героического" подвига командира воздушного судна А.А. Скворцова, оставившего ради премии за экономию топлива багаж более 80 пассажиров в аэропорту вылета -просьба направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.Не только Родина, но и Роспотребнадзор, и Росавиация должны знать про таких уродов. За систематические задержки рейсов, нарушения правил перевозки пассажиров и багажа у авиакомпании аннулируется сертификат эксплуатанта.Чего от души компании "Северный ветер" и желаем. Премии за экономию давно отменены! У вас там по ветру не проходило..тут два варианта или багаж оставлять или Вас с багажом, что бы выбрали вы?

Ответить

05.03.13 20:24

Гость

Пассажирам рейса 4402 летевшего из Барселоны в Москву 02.03.13.Ваши заявления по поводу "героического" подвига командира воздушного судна А.А. Скворцова, оставившего ради премии за экономию топлива багаж более 80 пассажиров в аэропорту вылета -просьба направлять в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.Не только Родина, но и Роспотребнадзор, и Росавиация должны знать про таких уродов. За систематические задержки рейсов, нарушения правил перевозки пассажиров и багажа у авиакомпании аннулируется сертификат эксплуатанта.Чего от души компании "Северный ветер" и желаем.

Ответить

05.03.13 14:54

Oleg

Гость : Добрый день! Товарищи по несчастью, летевшие рейсом Барселона-Москва 02.03.2013, что-нибудь новое удалось узнать про багаж? П. С. Отвратительная авиакомпания, никогда больше ей не воспользуюсь. Обещают в субботу 09.03.13 привезти домой. Верится с трудом. Обязательно отпишусь.

Ответить

05.03.13 14:15

Гость

Гость : А чего особенного в еде? Все все равно едят что-то до полета. не спорю, у всех задачи разные в самолете кому поесть, кому долететь... А чего особенного в запахе из туалета? Все все равно пахнут. согласитесь пахнут в России туалеты не только в самолетах))) А то что кто то нагадил и не потрудился убрать за собой, в этом простите не бортпроводники виноваты, им что же двери открывать на улицу и проветривать? А чего особенного ... А ничего особенного, Вы в России живете, привыкли бы уже и проще к вещам относились, коль изменить ничего не можете...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230231232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/54.html 54 1 1