Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

14.12.10 23:33

Гость

хорошая компания летал несколько раз все просто супе очень понравилось.Последний раз летел совершенно недавно из Шереметьева в Шарм случился казус (задержка рейса) узнал что там есть офис на 5 пятом этаже,поднялся там миловидная девушка с темными волосами кажется оля или юля все подробно расказала, к кому подойти и у кого можно спросить когда полетим,после такого милого общения небольшая задержка просто пустяк.По больше таких ценных и милых сотрудников вашей компании

Ответить

13.12.10 15:13

Гость

Уважаемые пассажиры! Все отзыва по качеству услуг предоставленные в полёте вы можете оставить по эл.адресу: a.kirillova@nordwindairlines.ru , а также по телефону (495)730-43-30, 8 917 566 51 13. Кириллова Анжелика (начальник службы бортпроводников)

Ответить

13.12.10 13:10

Гость

ОЛЬГЕ которая летала 08.11.2010 в следующий раз бери бизнес класс там тебя и накормят, и напоят, и спать уложат!!! там дороже но за то с комфортом!!!))))

Ответить

12.12.10 13:02

ГостьМихаил

Добрый день Летели из Бангкока в Москву.Кошмар,Я думал что при пасадке этот захудалый боинг рассыпиться.Хотите чувствовать себя человеком,летайте аэрофлотом,вот там действительно сервис.Норд-винд-10часов в пути. Аэрофлот 7,25 причем в каждом сидении пассажира встроенный компьютер почувствуйте разницу

Ответить

10.12.10 19:45

Инна

Летали в Бангкок из Москвы (23.11.2010-06.12.2010) Мягкие взлёты и посадки все замечательно . Спасибо всему экипажу ,стюадессам за прекрасный полёт.Вежливые,заботливые сотрудники этой компании.Питание и сервис были нормальными.Самое главное:раньше от одной мысли лететь был шок(считала лучше поездом),а теперь я не боюсь летать.

Ответить

10.12.10 13:11

Гость

очень хочу поехать в Таиланд на новый год!!!!хоть из Новосибирска, хоть из Кемерова. Ну пожалуйста, пустите дополнительные рейсы, зачем цены задирать за дешевые отели, лучше доп рейс. Спасибо.

Ответить

10.12.10 12:41

Гость

Анна : Я надеюсь этот форум читают представители Nordwind, иначе не вижу смысла во всей этой писанине. На сайте авиакомпании, к сожалению, не указан адрес куда обращаться клиентам. Очень интересно, знает ли Nordwind что вытворяет их представитель в Бангкоке? ТАКОГО я не встречала нигде! 200 человек стояли на сдаче багажа, естественно образовалась очередь. Сотрудник АК бегал между людей, пинал их сумки и орал, именно орал во все горло, что мы неправильно стоим! Очевидно что у человека никто не спросил справку, когда его брали на работу. Через пять минут я услышала уже знакомые вопли с другой стороны. Оказалось с помощью крика и топанья ногами он пытался убедить людей что у них перегруз. Они робея, пытались было объяснить, что взвешивали чемоданы накануне, но это привело к тому , что он начал их оскорблять! Я обратилась к этому зазвездившемуся звездуну с просьбой,подсказать, где находится выход G1a. В ответ он начал орать, что я НЕПРАВИЛЬНО К НЕМУ ОБРАТИЛАСЬ! оказывается я забыла с его величеством поздороваться! не буду вдаваться в подробности что еще я про себя услышала, но слова русское быдло звучало не раз! Еще одним пострадавшим оказался гид "Пегаса", который по наивности обратился к данному человеку за советом. Бедный гид! Он стоял опущенный перед своими же туристами! Самое интересное, что после этих конфликтов он попытался незаметно засунуть в карман свой бэйдж. Когда я попросила назвать имя и фамилию он заметно занервничал. Значит все -таки он чего-то боится! Его зовут Брудар Дмитрий, №339029. Очень бы хотелось, чтобы к этому сотруднику были приняты соответствующие меры, он не соответствует занимаемой должности. P.S. В остальном все(сервис на борту, состояние самолета) было на высоком уровне..Ответить на данное сообщение Пишите в адрес "Северного ветра" 141426 Московская область Химкинский р-н а/я 44 - это их почтовый адрес, сидят в терминале С а/п Шереметьево.

Ответить

10.12.10 10:20

Анна

Я надеюсь этот форум читают представители Nordwind, иначе не вижу смысла во всей этой писанине. На сайте авиакомпании, к сожалению, не указан адрес куда обращаться клиентам. Очень интересно, знает ли Nordwind что вытворяет их представитель в Бангкоке? ТАКОГО я не встречала нигде! 200 человек стояли на сдаче багажа, естественно образовалась очередь. Сотрудник АК бегал между людей, пинал их сумки и орал, именно орал во все горло, что мы неправильно стоим! Очевидно что у человека никто не спросил справку, когда его брали на работу. Через пять минут я услышала уже знакомые вопли с другой стороны. Оказалось с помощью крика и топанья ногами он пытался убедить людей что у них перегруз. Они робея, пытались было объяснить, что взвешивали чемоданы накануне, но это привело к тому , что он начал их оскорблять! Я обратилась к этому зазвездившемуся звездуну с просьбой,подсказать, где находится выход G1a. В ответ он начал орать, что я НЕПРАВИЛЬНО К НЕМУ ОБРАТИЛАСЬ! оказывается я забыла с его величеством поздороваться! не буду вдаваться в подробности что еще я про себя услышала, но слова русское быдло звучало не раз! Еще одним пострадавшим оказался гид "Пегаса", который по наивности обратился к данному человеку за советом. Бедный гид! Он стоял опущенный перед своими же туристами! Самое интересное, что после этих конфликтов он попытался незаметно засунуть в карман свой бэйдж. Когда я попросила назвать имя и фамилию он заметно занервничал. Значит все -таки он чего-то боится! Его зовут Брудар Дмитрий, №339029. Очень бы хотелось, чтобы к этому сотруднику были приняты соответствующие меры, он не соответствует занимаемой должности. P.S. В остальном все(сервис на борту, состояние самолета) было на высоком уровне.

Ответить

09.12.10 16:43

Гость

Очень хочу найти двух стюардесс из Нордвинд улетевших из Египта (Роял Роджана) в Кемерово 4 или 5 декабря, а потом в Китай. Имена Екатерина и Марина. Приметы: Катя блондинка с голубыми глазами, незнакомым всегда отвечает вопросом на вопрос))) Как это можно сделать?

Ответить

09.12.10 15:14

Гость

Летали Нордвиндом 21 ноября Москва-Пхукет и 5 декабря Пхукет-Москва. Задержка в первом случае - 2 часа, во втором - 5 часов. Самолет 767-300, с комплектацией 2-4-2. Это конечно ппц... Особенно когда летели обратно в Москву и сидели не вдвоем, а на ряду с 4 крелами. Очень тесные кресла... Да и задержка в 5 часов после отдыха никак не способствует радостному настроению. В общем, лучше еще месяцок денег подкопить и полететь нормальными перевозчиками, например Тайскими авиалиниями. P.S. К техническому состоянию самолета, комфортности полета и качеству обслуживания на борту претензий нет.

Ответить

07.12.10 11:45

Гость

леха : Я ЛЕТАЛ НА ЭТОЙ АВИКОМПАНИИ И МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ КАК ОБСЛУЖИВАЛИ СТЮАРДЕСЫ ПОНРАВИЛОСЬ ПЕТАНИЕ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ!!! ПЕТАНИЕ как раз так себе, а взлет посадка нормально, но самолеты старье, все кресла продавленные.

Ответить

06.12.10 12:46

Людмила

Летала в ноябре на о. Хайань, что туда..что обратно взлет и посадка просто отлично, экипажу 5+))) Молодцы!!!

Ответить

06.12.10 8:54

Гость

Наблюдатель : Олег : Летели в ноябре Nordwind Airlines из Владивостока в Бангкок – нареканий нет. Перелет из Бангкок-Владивосток - полная жопа, самолет 80-го года с ламповыми мониторами, кресла как с помойки, но это все ерунда, по сообщению командира корабля -«…Во Владивостоке туман, ожидаем улучшения погоды…». Кружим над аэропортом сорок минут, потом идем на посадку ЖЕСТКО, при посадке встреча в аэропорту по периметру посадочной полосы с дивизионом скорых и пожарных машин. После узнаю, что в то время пока мы кружим, без проблем садятся остальные самолеты, а у нас просто на просто БЫЛА ПРОБЛЕМА НА БОРТУ . Граждане относитесь с большой осторожностью к авиапарку компании Nordwind Airlines. А Вы не могли бы написать дату, когда это произошло??? Просто я живу в районе аэропорта Кневичи и частенько наблюдаю как садятся самолёты. Помню вечер, когда действительно был сильный туман и я очень сильно удивился, увидев, что самолёт компании Nordwind Airlines пошёл на посадку. По-хорошему он должен был уйти на запасной в Хабаровск. Может просто топлива не хватало (это лишь моё предположение). Тем не менее самолёт сел, все остались живы, что ещё раз подтверждает высокий профессионализм пилотов. Профессионализма пилотов может хватать до определенного предела, потом могут не выдержать. Из разговора бортпроводников стало понятно, что все экипажи, как в концлагере, пашут без отдыха. Летели с Бали, так на них смотреть жалко. Летчики и бортпроводники как будто неделю не мылись, смертельно уставшие, чего на них обижаться то? Взлет-посадка на высшем уровне, довезли за нормальные деньги. Компания турецкая, вот за большие зарплаты турецкие дяди и имеют их по полной программе.

Ответить

05.12.10 19:40

леха

Я ЛЕТАЛ НА ЭТОЙ АВИКОМПАНИИ И МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ КАК ОБСЛУЖИВАЛИ СТЮАРДЕСЫ ПОНРАВИЛОСЬ ПЕТАНИЕ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ!!!

Ответить

04.12.10 22:04

Гость

хорошая авиакомпания(хотите условия класса люкс?тогда платите в разы больше и нет проблем)да,большая часть стюардес не очень вежливые,самолеты не в очень хорошем виде,но пилоты замечательные(кто-то тоже может не согласится,но мне хватило того,что пилот великолепно посадил самолет во время смога в москве)выводы делайте сами,но я еще буду летать нордвиндом...

Ответить

04.12.10 15:43

Наблюдатель

Олег : Летели в ноябре Nordwind Airlines из Владивостока в Бангкок – нареканий нет. Перелет из Бангкок-Владивосток - полная жопа, самолет 80-го года с ламповыми мониторами, кресла как с помойки, но это все ерунда, по сообщению командира корабля -«…Во Владивостоке туман, ожидаем улучшения погоды…». Кружим над аэропортом сорок минут, потом идем на посадку ЖЕСТКО, при посадке встреча в аэропорту по периметру посадочной полосы с дивизионом скорых и пожарных машин. После узнаю, что в то время пока мы кружим, без проблем садятся остальные самолеты, а у нас просто на просто БЫЛА ПРОБЛЕМА НА БОРТУ . Граждане относитесь с большой осторожностью к авиапарку компании Nordwind Airlines. А Вы не могли бы написать дату, когда это произошло??? Просто я живу в районе аэропорта Кневичи и частенько наблюдаю как садятся самолёты. Помню вечер, когда действительно был сильный туман и я очень сильно удивился, увидев, что самолёт компании Nordwind Airlines пошёл на посадку. По-хорошему он должен был уйти на запасной в Хабаровск. Может просто топлива не хватало (это лишь моё предположение). Тем не менее самолёт сел, все остались живы, что ещё раз подтверждает высокий профессионализм пилотов.

Ответить

03.12.10 15:15

Юлия

В ноябре летели в Бангкок из Санкт-Петербурга (22.12.10) и (2.12.10) разными экипажами. Перед полетом начиталась комменты, была готова к самому худшему, что самолеты старые,туалетом пахнет итд. В итоге все оказалось совсем не так! Нормальные,вежливые стюардессы, хороший самолет боинг 767 ER300... Туда рейс задержали на 2 часа,но это чартер....я вообще не понимаю когда люди покупают дешевые билеты на чартерный рейс, и потом удевляются задержке, не той еде, то пледиков не хватает то беруш нет...За лучшие условия платить нужно.... Это как купить телек 3а 3000тыс...и ттребовать от него чтобы он был жк и переключался по щелчку)))) Мне с мужем все понравилось, еда нормальная, стюардессы молодцы, и отдельное спасибо пилотам!!! посадка и взлет очень мягкие, турбуллентности почти не было....Пилоты профессионалы!!!!Жаль что не запомнила имен КВс! огромное спасибо вам за хороший полет!

Ответить

03.12.10 11:06

Гость

Отлличная авиакомпания!!! ...А что вы хотите за эти деньги!!!!!!!!!!!...для сравнения посмотрите цены в аэрофлоте!!!!!!!

Ответить

02.12.10 17:51

Гость

очень ужасна компания по обслуживанию летели 25 ноября 2010г с пхукета в нижневартовск, стюардессы очень грубые, кормили 2 раза и два раза подряд, при разносе еды проходили мимо меня и моего соседа, и даже при разносе (чая, кофе) и еще пролили на меня кофе и даже не извинились. первый раз дали салат и сливочное масло и все, на вопрос на что мазать масло, ответили что, забыли взять хлеб. а второй раз доли лопух жаренный и рис все... каждый час брызгали освежителем в туалете при открытой двери по четверть балона освежителя дышать было нечем и весь аромат распространялся по всему салону, просто удушал. в нормальных авиакомпаниях разносят натуральные соки, а здесь спрайт и минералка, на ворос , а томатный сок есть ответили что его вечно не хватает и из-за него постоянно все ругаются и мы решили его не брать...... очень странная логика/ люди не пользуйтесь этой авиакомпанией передайте всем....

Ответить

01.12.10 13:44

Гость

Олег : Летели в ноябре Nordwind Airlines из Владивостока в Бангкок – нареканий нет. Перелет из Бангкок-Владивосток - полная жопа, самолет 80-го года с ламповыми мониторами, кресла как с помойки, но это все ерунда, по сообщению командира корабля -«…Во Владивостоке туман, ожидаем улучшения погоды…». Кружим над аэропортом сорок минут, потом идем на посадку ЖЕСТКО, при посадке встреча в аэропорту по периметру посадочной полосы с дивизионом скорых и пожарных машин. После узнаю, что в то время пока мы кружим, без проблем садятся остальные самолеты, а у нас просто на просто БЫЛА ПРОБЛЕМА НА БОРТУ . Граждане относитесь с большой осторожностью к авиапарку компании Nordwind Airlines. А почему вы решили, что это именно ваш борт встречали?

Ответить

01.12.10 11:44

Алёна

Очень хотелось бы знать-а при чём авиакомпания и то,что багаж улетел в Москву,вместо Красноярска?Я поняла бы,если командир вместо Красноярска в Москву вас приземлил.Опять не понятно-а притензии к кому,к грузчикам в порту?Вы с отдыха прилетели без багажа,а я на отдых (Хорватию)без него явилась.И не привезла мне его компания Трансаэро.И даже не попытались его мне переслать.А про задержки!Аэрофлот в декабре 2005 регулярный на Кубу на 17 часов задержал и никто не перестал ими летать!А тут одно г...о написали.Все потухло,всё погасло...А я знаю сколько раз и тухло,и гасло у других компаний,всё у тех же Трансаэро.И опять же-летаете ими!И про самолёты со свалки в Мексике!Сами не пробовали увидеть эту свалку?Тогда бред не пишите.Турки набрали лучших командиров и никакой блат не прокатывал!А прежде чем писать чтото,лучше статистику по другим компаниям собрать и сделать общий вывод!

Ответить

01.12.10 10:04

Гость

Олег : Летели в ноябре Nordwind Airlines из Владивостока в Бангкок – нареканий нет. Перелет из Бангкок-Владивосток - полная жопа, самолет 80-го года с ламповыми мониторами, кресла как с помойки, но это все ерунда, по сообщению командира корабля -«…Во Владивостоке туман, ожидаем улучшения погоды…». Кружим над аэропортом сорок минут, потом идем на посадку ЖЕСТКО, при посадке встреча в аэропорту по периметру посадочной полосы с дивизионом скорых и пожарных машин. После узнаю, что в то время пока мы кружим, без проблем садятся остальные самолеты, а у нас просто на просто БЫЛА ПРОБЛЕМА НА БОРТУ . Граждане относитесь с большой осторожностью к авиапарку компании Nordwind Airlines. Это не первый случай. Все скрывается из-за больших зарплат и наживы. Избегайте "Пегас" и "Северный ветер" !!!

Ответить

30.11.10 18:59

Гость

напечатайте отзыв о самолётах Б-767-300 данной авио компании спасибо

Ответить

30.11.10 17:09

денис

если есть вопросы задовайте. Я летал норд виндом много раз.

Ответить

30.11.10 16:34

Олег

Летели в ноябре Nordwind Airlines из Владивостока в Бангкок – нареканий нет. Перелет из Бангкок-Владивосток - полная жопа, самолет 80-го года с ламповыми мониторами, кресла как с помойки, но это все ерунда, по сообщению командира корабля -«…Во Владивостоке туман, ожидаем улучшения погоды…». Кружим над аэропортом сорок минут, потом идем на посадку ЖЕСТКО, при посадке встреча в аэропорту по периметру посадочной полосы с дивизионом скорых и пожарных машин. После узнаю, что в то время пока мы кружим, без проблем садятся остальные самолеты, а у нас просто на просто БЫЛА ПРОБЛЕМА НА БОРТУ . Граждане относитесь с большой осторожностью к авиапарку компании Nordwind Airlines.

Ответить

29.11.10 22:18

Лиза

Летели этой авиакомпанией 25 ноября из Шарм-эль-Шейха в Москву. Сразу скажу, что в принципе полет прошел хорошо, кормили нормально, стюардессы приветливые, раздавали подушки детям и пледы всем, кому надо. НО!!!!...... Больше ни этой компанией, ни другими чартерами НЕ полетим!!!!! При оформлении путевок в Египет, было заявлено время вылета в 19:50, то бишь вечером.. однако вечером 24-го мы узнали, что наш рейс перенесли на 07:50 УТРА!!!!! т.е. на 12!! часов раньше, тем самым лишив нас не только практически целого дня отдыха, моря, купания.... но и возможности спокойно отдохнуть, развлечься, отметить годовщину свадьбы 24-го числа, а также выспаться после этого и без суеты собраться.... Вместо этого, мы как ошалелые, после ужина побежали собирать чемоданы, т.к. выезд из отеля был в 4:55....... Просто огромная ложка дегтя в прекрасный отдых........ ((((((

Ответить

29.11.10 19:46

Денис

хорошая компания летал из Москвы в Хургаду 12.12.2009. Самолет чистый кресла мягкие можно вытинуть ноги. Вкусно кормят.

Ответить

29.11.10 11:12

Гость

Гость Екатерина : Начну с цитаты, которую прочла на сайте авиакомпании, у которой почему-то при таких заявлениях нет раздела «Отзывы»: Удовлетворенность пассажиров и клиентов Мы в NORDWIND AIRLINES убеждены, что оказания безупречных услуг по авиа- транспортировке еще не достаточно чтобы добиться долгосрочного партнерства с клиентами. Помимо своевременного и безопасного перелета из исходной точки в аэропорт назначения, мы обязаны оказывать услуги в атмосфере дружелюбия, профессионализма и понимания потребностей наших пассажиров и гостей. Чтобы выполнить эту задачу, мы работаем как команда профессионалов, которые всегда готовы превзойти все ожидания. Хочу поделится с вами впечатлениями о работе представителя компании Nord Wind в аэропорту г.Бангкок, с которым мне и моей сестре выпал шанс познакомиться во время перелета из Бангкока в Иркутск 23.11.2010 рейсом 2402, вылетающим в 18.00. Выскажу предположение, что при подборе на такую должность как «Представитель Авиакомпании», кроме профессиональных компетенций, сотрудник должен обладать определенными личностными характеристиками для того, чтобы формировать правильный образ компании в глазах ее клиентов. Например, среди прочих такие как «умение и желание общаться с людьми», «желание помочь», «проактивность». Это довольно стандартный перечень личных характеристик, который наряду с требованиями по профессиональным качествам присутствует в профили должности таких сотрудников. Если сотрудник этими качествами не обладает, то в таком случае, это не только не профессионал, а сотрудник, который не справляется со своими обязанностями. Во-первых, во время авральной регистрации (а она была именно такой, поскольку Пегас привозит синхронно всех за 2 часа до вылета, а стоек не так много) все поведение представителя по отношению к пассажирам можно охарактеризовать как «совок». У многих было «де жа вю». Это означает, что разговаривал он тоном без намека на вежливость, ответ «ваши проблемы» звучал настолько часто, что можно было подумать, что его разучивал на специальном тренинге, и, в общем, от всей его работы на стойках веяло духом совкового прошлого. Это ясно рисовало картинку, как когда-то продавец крыл матом стоящих в очереди покупателей за нерасторопность подачи денег, за то, что стоят они не так, говорят слишком громко, считать не умеют, вопросы лишние задают и в целом вообще, мешают ему нормально работать. Цель – быстрей распинать всех по своим углам. В общем, верни в эти годы этого представителя, он бы там смотрелся очень органично. Во-вторых, случилась ситуация, которая в большей степени повлияла на мое желание высказать мнение о работе Господина Представителя. Эта ситуация о том, как он «помог» мне лично в стрессовой ситуации. Я и моя сестра потеряли друг друга из виду, не договорившись предварительно, где мы будем встречаться. Как разумные, и часто путешествующие люди, мы каждая в отдельности предположили, что будем ждать друг друга у выхода на посадку. Однако, мою сестру по досадной ошибки тайского сотрудника аэропорта посадили в автобус, улетающий в Новосибирск (ее потом оттуда вытащили, видимо проведя через сканер посадочный талон и заметив ошибку). Все это время я дожидалась ее перед правильным Выходом на посадку, предварительно убедившись с помощью сотрудниц, работающих на гейте, что ее в самолет еще не посадили. Так как до посадки оставалось всего 10 минут, а из-за путаницы с посадкой сестра к нужному гейту вовремя не подошла – я, предупредив девушек на гейте, побежала ее искать. Вы можете представить мое волнение в этот момент. Навстречу мне встретился Господин Представитель. Увидев меня бегущую, он задал вопрос «что, потеряли кого?», я на автомате, запыхавшись, ответила на английском “One person”, на что он ПЕРЕДРАЗНИЛ МЕНЯ И МОЙ ЗАПЫХАЮЩИЙСЯ ГОЛОС, и заявил, что он «через 10 минут снимет багаж». Это желание ПОМОЧЬ? Я почувствовала такое отношение к себе: «что, закупились бухла в Duty Free, а теперь дотащить не можете?! Сейчас я вас научу уму-разуму». Очень захотелось ему ответить, чтобы он уже скорей бежал к самолету и ЛИЧНО начал оттуда снимать багаж. В конце концов, я нашла сестру у нужного гейта за 2 минуты до окончания посадки. Она ждала меня СОВЕРШЕННО СПОКОЙНО, потому ПРОФЕССИИОНАЛЬНЫЕ девушки, работающие на посадке успокоили ее, сказав что, сейчас, мол, мы вашу подругу вызовем по громкой связи, не переживайте, она побежала искать вас. Получается, увидев меня, бегущую и взволнованную, представитель меня не только не успокоил и не посоветовал вернуться обратно к выходу, сказав, как минимум то, что сотрудники на гейте, а еще и поиздевался над «этими нерадивыми пассажирами» (это я сейчас очень мягко сказала о том, какое мнение выражал весь вид этого представителя). В целом им было продемонстрировано отношение к пассажирам, как к быдлу, которые вырвались заграницу, не умеют пользоваться аэропортом, дорвались до халявной выпивки… Мне, как человеку, путешествующему достаточно много и долго в разных странах, было это наблюдать не то чтобы неприятно, а просто оскорбительно! И если бы я не была так взволнована потерей сестры, я бы конечно, поняла, что никакой багаж снимать «сейчас через 2 минуты» не будут, потому что это такая процедура, что лучше еще 5 раз по громкоговорителю объявить. В целом, ситуация возникла из-за общей организации регистрации, которая проводилась в довольно сжатый период времени. Регистрации на международные рейсы начинается за 3-4 часа, если быть в аэропорту заблаговременно, то никакой спешки и связанной с ней негатива и путаницы не возникало бы. Поэтому, думаю от лица всех пассажиров выскажу общее пожелание - все хотели бы оказаться на регистрации раньше. Насколько мне известно, компания Nord Wind принадлежит компании Pegas. Я думаю, что для повышения уровня сервиса пассажиров можно решить вопрос о более ранней доставке клиентов в аэропорт. Данное решение не подразумевает дополнительных и при этом может достигнуть большей удовлетворенности пассажиров, к которой стремится компания. В любом случае, никакие организационные проблемы никак не извиняют поведение представителя. На этот факт я прошу обратить внимание менеджмент компании Nord Wind и желаю процветания, загруженности бортов и успешной работы над повышением качества обслуживания! Не запомнили ли вы Ф.И.О. этого представителя?

Ответить

29.11.10 11:09

Гость

Гость : А что Вы собственно ожидали - это же чартер,а не регулярка! Но конечно могло и повезти со временем ожидания. Если чартер, значит можно неделями не вылетать? Народ сутками не может улететь, замолчали бы и не позорились ...

Ответить

29.11.10 10:55

Для Екатерины

Чем закончились мытарства несчастных, улетавших 27.11 из Хабаровска в Бангкок? Бессовестные уроды из "северного ветра" сваливают все на чартер. У них все рейсы чартерные, значит можно неделями не вылетать? Где резервные борты? Дальше будет только хуже, поэтому расправляться надо с ними всеми доступными методами. Избегайте мошенников, требуйте компенсации потерянных дней у Пегаса.

Ответить

29.11.10 10:40

Гость

А из Челябинска в Бангкок кто-нибудь летал этой АК?

Ответить

28.11.10 14:39

Гость

Путешествовали с вашей авиакомпанией в Тайланд на о. Пхукет. 10.11.2010 из Новосибирска и назад 23.11.2010. Всё было на высочайшем профессиональном уровне (нам есть с чем сравнивать, регулярно выезжаем за границу). Спасибо за комфортабельные перелёты, даже если учесть, что они длительные - сами понимаете... Константинов Александр, город Междуреченск. alexandr@rikt.ru

Ответить

27.11.10 18:01

Виктор

Летели от этой компании с Красноярска на Пхукет 5 (или 6) ноября 2010. Самолет нормальный, летели хорошо, кормили более менее, но стюардессы - где таких берут. У них страшно что-то спросить, постоянно не довольные, особенно молодая блондинка? такое ощущение, что мы им что-то должны и мы их уже так сильно достали, что пользуемся их компанией. Не ужели нельзя найти адекватных стюардов, которые не хамят...

Ответить

27.11.10 16:51

Екатерина

Это просто ужас!!! Никогда , ни за какие деньги (даже совсем мизерные) не связывайтесь с этой компанией!!! Рейс из Хабаровска в Бангкок сначала перенесли с 1 ночи на 10-45 утра 27 ноября 2010, когда почти все пассажиры приехали в аэропорт сообщили о задержке до 11-45, затем информация поменялась и рейс перенесли на 23-00. Люди немного успокоились. Однако, приехав в аэропорт к 23 часам узнали, что рейс перенесли уже ориентировочно на 05 утра 28 ноября 2010. А самое главное никого в аэропорту не было: ни представителя "Пегаса" вовремя, ни представителя "Северного ветра" господина Ж... (который взял круговую оборону и его никто нигде не мог обнаружить). На вторую ночь пассажиры уже были очень злобно настроены и ждали расправы над виновными!!! Но никого кроме "Справочного бюро" так обнаружить и не удалось. Уже пошли вторые сутки ожидания вылета, до сих пор сижу дома с телефоном в обнимку и, если честно, уже никуда ехать отдыхать не хочу!!! Испортили весь отпуск с...

Ответить

26.11.10 20:11

Гость

А что Вы собственно ожидали - это же чартер,а не регулярка! Но конечно могло и повезти со временем ожидания.

Ответить

26.11.10 11:28

Гость Екатерина

Начну с цитаты, которую прочла на сайте авиакомпании, у которой почему-то при таких заявлениях нет раздела «Отзывы»: Удовлетворенность пассажиров и клиентов Мы в NORDWIND AIRLINES убеждены, что оказания безупречных услуг по авиа- транспортировке еще не достаточно чтобы добиться долгосрочного партнерства с клиентами. Помимо своевременного и безопасного перелета из исходной точки в аэропорт назначения, мы обязаны оказывать услуги в атмосфере дружелюбия, профессионализма и понимания потребностей наших пассажиров и гостей. Чтобы выполнить эту задачу, мы работаем как команда профессионалов, которые всегда готовы превзойти все ожидания. Хочу поделится с вами впечатлениями о работе представителя компании Nord Wind в аэропорту г.Бангкок, с которым мне и моей сестре выпал шанс познакомиться во время перелета из Бангкока в Иркутск 23.11.2010 рейсом 2402, вылетающим в 18.00. Выскажу предположение, что при подборе на такую должность как «Представитель Авиакомпании», кроме профессиональных компетенций, сотрудник должен обладать определенными личностными характеристиками для того, чтобы формировать правильный образ компании в глазах ее клиентов. Например, среди прочих такие как «умение и желание общаться с людьми», «желание помочь», «проактивность». Это довольно стандартный перечень личных характеристик, который наряду с требованиями по профессиональным качествам присутствует в профили должности таких сотрудников. Если сотрудник этими качествами не обладает, то в таком случае, это не только не профессионал, а сотрудник, который не справляется со своими обязанностями. Во-первых, во время авральной регистрации (а она была именно такой, поскольку Пегас привозит синхронно всех за 2 часа до вылета, а стоек не так много) все поведение представителя по отношению к пассажирам можно охарактеризовать как «совок». У многих было «де жа вю». Это означает, что разговаривал он тоном без намека на вежливость, ответ «ваши проблемы» звучал настолько часто, что можно было подумать, что его разучивал на специальном тренинге, и, в общем, от всей его работы на стойках веяло духом совкового прошлого. Это ясно рисовало картинку, как когда-то продавец крыл матом стоящих в очереди покупателей за нерасторопность подачи денег, за то, что стоят они не так, говорят слишком громко, считать не умеют, вопросы лишние задают и в целом вообще, мешают ему нормально работать. Цель – быстрей распинать всех по своим углам. В общем, верни в эти годы этого представителя, он бы там смотрелся очень органично. Во-вторых, случилась ситуация, которая в большей степени повлияла на мое желание высказать мнение о работе Господина Представителя. Эта ситуация о том, как он «помог» мне лично в стрессовой ситуации. Я и моя сестра потеряли друг друга из виду, не договорившись предварительно, где мы будем встречаться. Как разумные, и часто путешествующие люди, мы каждая в отдельности предположили, что будем ждать друг друга у выхода на посадку. Однако, мою сестру по досадной ошибки тайского сотрудника аэропорта посадили в автобус, улетающий в Новосибирск (ее потом оттуда вытащили, видимо проведя через сканер посадочный талон и заметив ошибку). Все это время я дожидалась ее перед правильным Выходом на посадку, предварительно убедившись с помощью сотрудниц, работающих на гейте, что ее в самолет еще не посадили. Так как до посадки оставалось всего 10 минут, а из-за путаницы с посадкой сестра к нужному гейту вовремя не подошла – я, предупредив девушек на гейте, побежала ее искать. Вы можете представить мое волнение в этот момент. Навстречу мне встретился Господин Представитель. Увидев меня бегущую, он задал вопрос «что, потеряли кого?», я на автомате, запыхавшись, ответила на английском “One person”, на что он ПЕРЕДРАЗНИЛ МЕНЯ И МОЙ ЗАПЫХАЮЩИЙСЯ ГОЛОС, и заявил, что он «через 10 минут снимет багаж». Это желание ПОМОЧЬ? Я почувствовала такое отношение к себе: «что, закупились бухла в Duty Free, а теперь дотащить не можете?! Сейчас я вас научу уму-разуму». Очень захотелось ему ответить, чтобы он уже скорей бежал к самолету и ЛИЧНО начал оттуда снимать багаж. В конце концов, я нашла сестру у нужного гейта за 2 минуты до окончания посадки. Она ждала меня СОВЕРШЕННО СПОКОЙНО, потому ПРОФЕССИИОНАЛЬНЫЕ девушки, работающие на посадке успокоили ее, сказав что, сейчас, мол, мы вашу подругу вызовем по громкой связи, не переживайте, она побежала искать вас. Получается, увидев меня, бегущую и взволнованную, представитель меня не только не успокоил и не посоветовал вернуться обратно к выходу, сказав, как минимум то, что сотрудники на гейте, а еще и поиздевался над «этими нерадивыми пассажирами» (это я сейчас очень мягко сказала о том, какое мнение выражал весь вид этого представителя). В целом им было продемонстрировано отношение к пассажирам, как к быдлу, которые вырвались заграницу, не умеют пользоваться аэропортом, дорвались до халявной выпивки… Мне, как человеку, путешествующему достаточно много и долго в разных странах, было это наблюдать не то чтобы неприятно, а просто оскорбительно! И если бы я не была так взволнована потерей сестры, я бы конечно, поняла, что никакой багаж снимать «сейчас через 2 минуты» не будут, потому что это такая процедура, что лучше еще 5 раз по громкоговорителю объявить. В целом, ситуация возникла из-за общей организации регистрации, которая проводилась в довольно сжатый период времени. Регистрации на международные рейсы начинается за 3-4 часа, если быть в аэропорту заблаговременно, то никакой спешки и связанной с ней негатива и путаницы не возникало бы. Поэтому, думаю от лица всех пассажиров выскажу общее пожелание - все хотели бы оказаться на регистрации раньше. Насколько мне известно, компания Nord Wind принадлежит компании Pegas. Я думаю, что для повышения уровня сервиса пассажиров можно решить вопрос о более ранней доставке клиентов в аэропорт. Данное решение не подразумевает дополнительных и при этом может достигнуть большей удовлетворенности пассажиров, к которой стремится компания. В любом случае, никакие организационные проблемы никак не извиняют поведение представителя. На этот факт я прошу обратить внимание менеджмент компании Nord Wind и желаю процветания, загруженности бортов и успешной работы над повышением качества обслуживания!

Ответить

24.11.10 21:32

танюша

25.11.2010 вылетали 7.11..летели в Бангкок 10 часов составил перелет.В салоне ни телевизора,ни чего не было.скукота.Вылет задержали на 8 часов.Зарегистрировались 7.11 в 23часа.улетели в 3ночи ,вместо 18часов.Тур оператор ПЕГАС.обратно вылетели по расписанию,хотя ждала может рейс задержат также часов на 8 или 10,но увы.Эта задержка у них не запланирована.Мне кажется странным,что эта авиакомпания с учредителем Пегас задерживает постоянна вылеты России из разных направлениях.Друзья летели с Уфы в это же время в Бангкок у них задержка составила 11часов. МЫ СТАВИМ КРЕСТ НА ПЕГАСЕ И НА СЕВЕРНОМ ВЕТРЕ.

Ответить

24.11.10 13:37

Авиапресса

Ого! Так это всё оказывается «Пегас-Туристик» - владелец "Северного ветра" Инциденты: В 2003 году владельцу компании гражданину Турции Рамазану Акпынару было отказано во въезде а Россию. В ночь с 14 на 15 апреля 2009 года во время экскурсии на гору Моисея гид Пегас-Туристик "потерял" одного из туристов - студента из Красноярска. Впоследствии данная туристическая компания не оказала никакой помощи в поисках туриста, за исключением предоставления на возмездной основе 3000$ его матери для оплаты работы поискового вертолёта. Поиски велись силами самих туристов-россиян, проживающих в том же отеле. Студент был найден мёртвым через 7 суток. 25 мая 2010 года во время экскурсии, организованной Пегас-Туристик, автобус с российскими туристами упал в пропасть. 15 туристов погибло на месте, 24 получили ранения различной тяжести.[8]. «Пегас» принес извинения, однако даже не опубликовал на собственном сайте списки погибших и пострадавших в катастрофе. Все затраты по оказании медицинской помощи пострадавшим туристам взяла на себя компания "Пегас Туристик" 28 мая 2010 на авиарейсе Бангкок - Красноярск произошёл пьяный дебош четырёх клиентов компании Пегас-Туристик. Экипаж произвёл вынужденную посадку на острове Хайнань. Дебоширы были задержаны китайский полицией. Рейс был задержан на 12 часов. Из истории.... Газета «Коммерсантъ» № 77 (3161) от 29.04.2005 Как стало известно Ъ, туристическая компания "Пегас туристик", входящая в тройку крупнейших в России, разорвала отношения со своим турецким партнером, компанией Infotur. Владельцы Infotur утверждают, что по итогам летнего сезона-2004 "Пегас" остался должен им $8 млн. Помимо судебного преследования кредиторы "Пегаса" решили побороться с должником рыночными методами: при их участии в Москве создана туроператорская компания, которая на днях начинает отправлять туристов в Анталью. Компания "Пегас туристик" основана в 1998 году при участии предпринимателей из Турции, в том числе Вехби Байрактара. В рейтинге Ъ и информагентства "Туринфо" "Крупнейшие турфирмы России'2004" ООО "Пегас туристик" заняло третье место с оборотом в $124,29 млн. В прошлом году компания обслужила 300 тыс. россиян. Основные направления, где работает "Пегас",— Турция, Египет, Тунис. В конце 2003 года владельцу "Пегас туристик" гражданину Турции Рамазану Акпынару был запрещен въезд в Россию. По неофициальной информации, господин Акпынар подозревается в связях с чеченскими боевиками.

Ответить

24.11.10 10:47

Красноярский рабочий

КРАСНОЯРСКОЕ НЕБО, ОТКРЫТОЕ ВСЕМ... ВЕТРАМ После краха "КрасЭйр" кто только не претендовал на место базовой авиакомпании нашего региона. Правительство края не без помпы объявило даже политику открытого неба. И вот на днях нам представили ещё одного игрока на нашем лётном поле - молодую московскую компанию Nord Wind Airlines - "Северный ветер". Этот перевозчик пообещал обосноваться в нашем крае всерьёз и надолго, Красноярск был выбран им из-за удобного географического положения, а также потому, что в Емельяново будут базироваться до пяти лайнеров "Боинг", принадлежащих "Северному ветру". Штат лётной службы укомплектован из бывших служащих "КрасЭйр" - пилотов, бортпроводников, технического персонала - всего более ста человек. Авиакомпания с маркой Nord Wind Airlines как международный чартерный перевозчик свою деятельность начала в декабре 2008 года, имея всего три "Боинга-757". Сейчас у москвичей девять самолётов, планируют приобрести ещё три-пять. К слову, многие из этих лайнеров ранее принадлежали как раз "КрасЭйр". Генеральный директор "Северного ветра" Андрей Ленгаров утверждает, что почти все они - 1997-1998 годов выпуска, а ещё два - 2002-го, это достаточно молодые суда. Журналистам пообещали показать один из самолётов, но к назначенному времени он не успел прилететь...

Ответить

23.11.10 20:53

Гость

В последнее время все больше негатива и злости у людей. Бортпроводники обеспечивают безопасность и сервис, а с отрицательным взглядом на жизнь везде и всюду будет отвратительно. Мне понравилась работа персонала и перелет в целом. Желаю процветания и хороших пассажиров.

Ответить

23.11.10 13:42

Гость

Отвратительная авиакомпания!!!!!!!!! Неодыкватные стюардессы!!!!! С этой компанией больше ни куда не полетим!!!!

Ответить

23.11.10 1:45

Гость

если вам не нравится эта авиакомпания, так что же вы летаете и хаите эту молодую и перспективную авиакомпанию!!! купили дешевый билет- вино вам красное подавай, а при выходе из самолета такой мусор за собой оставляете, и думаешь, что за быдло! интересно, дома вы так же? туалеты сами же засоряете, а потом жалуетесь на запах. я летал всего два раза, и у меня остались хорошие впечатления!!!! удачи авиакомпании! а быдлу прочь!!!! сидите дома, и вообще езжайте поездом!!!

Ответить

23.11.10 1:16

Гость

ирина. Летели этой авиакомпанией,на 757, перелет был долгий, но чувствовалось, как-будто дома. приятные бортпроводники и стюардессы! всегда приветливы и улыбаются!!!! видно, хорошее начальство! хороших Вам пассажиров, а не быдлятину, которая всякую чушь пишет!

Ответить

22.11.10 9:08

Гость

СЕРЫЙ : Я так понимаю претензии в основном касаются 757-ых боингов? А кто летал на 767 - как они у нордвинда? X один есть в отличном состоянии,а другой скрипит при любом маневре Парк старый, хуже чем в ВИМе, есть 767 один нормальный, попасть на него, как в лотерею выиграть, все 757-жесть. Есть возможность-летайте другими а/к.

Ответить

22.11.10 9:04

Гость

Гость : Гость : Гость : Ой да,особенно умиляет "Возродилась из пепла и творит чудеса пунктуальности" :-))) Это про ВИМ -то! Вот только не надо перечислять тут статьи кодекса,кодекс и у меня на полке лежит,и никто ни от чего не отказывается,в том числе и от розыска багажа.Вопрос шёл о том,где и на какой стадии багаж потерялся.Читайте внимательно. Что обидно,что не взяли на работу? Не занимайтесь ерундой,а лучше тербуйте от своего начальства (ВИМ) соблюдать кодекс и выплачивать зарплату нормально и в срок. Самая непунктуальная и лживая авиакомпания в России и в мире. К вам на работу в концлагерь идут только несчастные и от большой нужды. Хорошо, что осталось года 1,5 всего, все равно прикроют .... Этим вы лишь подтвердили,что я прав на счёт ваших мотивов. Перестаньте поливать нас грязью.Ваша желчь к вам же и вернётся. Всего вам доброго,Господь вам судья!. Нельзя очернить черное, а чернота в вашей групппировке везде. Полстраны воет от ваших перелетов на этом форуме и всем рты не закроете, о себе подумай, бегите из концлагеря.

Ответить

21.11.10 18:30

Елена

Пользовались услугой данной авиакомпании для полета в Индонезию на о.Бали из Новосибирска вылет 02 ноября 2010 года задержка рейса на 6 часов и при том только извинение КВС. Самолет Боинг 767-300 относительно новый ,но заметьте при 10 часовом перелете даже нет телевизора работающего не то ,что фильмов нет даже нет карты полетов,отсутствие каких либо соков одна минеральная вода и кола фанта ужас! питание тоже не ах! и молчание пилота на всем протяжении полета!Спасибо ,что хоть объявил,что пересекаем экватор! Обратный вылет 15 ноября 2010 задержка рейса на 1 час 20 минут ,в самолете вообще не работают микрофоны все шипит,что говорит пилот не слышно всем салоном гадали,что же он сказал.Но больше всего нас поразила бортпроводница которую мы все назвали "буфетчица".Как таких халд вообще берут на эту работу? на вопрос принести что то или подать она грубо отвечала"у меня не 10 рук" мы просто в шоке от такого обслуживания. Вряд ли когда либо мы воспользуемся данной авиакомпанией да и всем своим родным знакомым и друзьям не будем советовать эту компанию.

Ответить

20.11.10 18:57

СЕРЫЙ

Я так понимаю претензии в основном касаются 757-ых боингов? А кто летал на 767 - как они у нордвинда? X один есть в отличном состоянии,а другой скрипит при любом маневре

Ответить

19.11.10 14:14

Гость

Гость : Гость : Ой да,особенно умиляет "Возродилась из пепла и творит чудеса пунктуальности" :-))) Это про ВИМ -то! Вот только не надо перечислять тут статьи кодекса,кодекс и у меня на полке лежит,и никто ни от чего не отказывается,в том числе и от розыска багажа.Вопрос шёл о том,где и на какой стадии багаж потерялся.Читайте внимательно. Что обидно,что не взяли на работу? Не занимайтесь ерундой,а лучше тербуйте от своего начальства (ВИМ) соблюдать кодекс и выплачивать зарплату нормально и в срок. Самая непунктуальная и лживая авиакомпания в России и в мире. К вам на работу в концлагерь идут только несчастные и от большой нужды. Хорошо, что осталось года 1,5 всего, все равно прикроют .... Этим вы лишь подтвердили,что я прав на счёт ваших мотивов. Перестаньте поливать нас грязью.Ваша желчь к вам же и вернётся. Всего вам доброго,Господь вам судья!.

Ответить

19.11.10 11:05

Гость

Я так понимаю претензии в основном касаются 757-ых боингов? А кто летал на 767 - как они у нордвинда?

Ответить

19.11.10 10:49

Гость

Гость : За ваши деньги что вы хотели. Летали и не раз этой компанией, всё ОК. Платите бабки и вас будут обслуживать по первому классу. А пока вы летаете на маршрутках нечего жалиться как малоимущщие на жизнь. Не знаю есть ли у них бизнес, но если даже есть и заплатить, все равно туалетом воняет на весь самолет. 7 часов летели до Бангкока, глаза от аммиака слезились и туда и обратно, КОШМАР!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266267268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/18.html 18 1 1