Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

17.12.11 23:07

Гость

Гость : летал 15.11.12 Самое главное не питание а места которые сжаты на 10-15 см по ширине и седеть тросто нериально плечи мешают толь боком вмесо 7 ми редов сделали 8 зато много пасажыров войдет ЖАДНАСЬ ИХ ПОГУБИТ ЖАДНАСЬ нас не погубит, а обогатит!

Ответить

17.12.11 21:47

ирина

стюадессы хорошо работают,вежливые,но сам самолёт мне не понравился.Летела из Хургады с маленьким ребёнком,туалет в хвосте самолёта,проходы узкие,переодеть памперс негде,духота,включены все вентиляторы вследствии которых уже по прилёту пропал голос и ангиной обеспечена на две недели,коляску отобрали у трапа,в результате вела через весь зал в аэропорту ребёнка в одних носочках по холодному кафелю ,неужели нельзя предупредить на регистрации,мы бы вынули вещи из багажа(коляска специально была взята в аренду и соответствовала требованиям полёта)

Ответить

17.12.11 16:53

Гость

летал 15.11.12 Самое главное не питание а места которые сжаты на 10-15 см по ширине и седеть тросто нериально плечи мешают толь боком вмесо 7 ми редов сделали 8 зато много пасажыров войдет ЖАДНАСЬ ИХ ПОГУБИТ

Ответить

17.12.11 8:46

Гость

На сайте руководства компании: "Такого еще не было"- является нашим девизом, который привел нас к той точке, где мы находимся сейчас, и будет сопровождать нас в будущем. Принципы "делать что-то иное" и "делать вещи по-иному" дополняют друг друга, и, культура нашей компании побуждает всех сотрудников высказывать свои идеи. Особенно мы уважаем и ценим те, что были ранее не услышаны. Высокомерная бредятина. Бедные пассажиры. Почему-то нет на сайте фото главных кукловодов из Турции. Россия должна знать своих героев.

Ответить

15.12.11 10:33

Гость

Ольга : Тут кто-то писал, что бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!? Очень повеселили... и как интересно они эту самую безопасность обеспечивают?! Сами пассажирам видимо ремни пристегивают, подушки подкладывают и самолетом управляют))) Насмешили однако. Nordwind тем и отличается, что это одна из самых худших авиакомпаний. Летали с ними не один раз и каждый раз негатив. А чего мы хотим от турок? Собственники авиакомпании турки, а отношение турецких подданных к нашим соотечественникам не очень хорошее. Сергеева Галина : К задержкам рейсов начинаешь привыкать , а к клоунскому поведению стюартсостава-никогда! Утапао-Нижний Новгород ---в самолете стойкий запах виски(пассажиры) Каменные лица без улыбок(стюардессы) А самое интересное началось когда( не знаю во что) проигравший стюарт начал ходить по салону в спасжилете ,затем на тележке возил сейф,ну а на финал- привязали на шею огромный красный бант и имитировали этому юноше-идиоту женскую грудь ВОПРОС К РУКОВОДСТВУ - КАКИМ ВЕТРОМ ИМ ГОЛОВУ НАДУЛО ? Это вас так развлекали дурных пассажиров...

Ответить

15.12.11 8:28

Гость

Я наверное другим Норд Виндом летел, но попить давали в любое время на протяжении всего полета, стюарды все доброжелательные, кормили нормально, не УА конечно, но не голодали))). Единственное, да тесновато, но колени с моим ростом 183 см вмещались спокойно, не говорите для красного словца пожалуйста. :-) И самое главное, Норд Винд стоит своих денег. Хотите комфорта - платите больше и летайте Трансаэро например.

Ответить

14.12.11 12:27

Гость

Гость : Скажите, по какой причине вылет 14.12.11 из Бангкока в Кемерово перенесли в Утапао ?? Там дешевле!

Ответить

14.12.11 11:59

Гость

Скажите, по какой причине вылет 14.12.11 из Бангкока в Кемерово перенесли в Утапао ??

Ответить

11.12.11 18:12

Гость

Пассажир : Ольга : Тут кто-то писал, что бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!? Очень повеселили... и как интересно они эту самую безопасность обеспечивают?! Сами пассажирам видимо ремни пристегивают, подушки подкладывают и самолетом управляют))) Насмешили однако. Nordwind тем и отличается, что это одна из самых худших авиакомпаний. Летали с ними не один раз и каждый раз негатив. А чего мы хотим от турок? Собственники авиакомпании турки, а отношение турецких подданных к нашим соотечественникам не очень хорошее. Уважаемая Ольга!!!! Я Вам расскажу как бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!!!! Представьте ситуацию, если в полете у Вас или у Ваших близких подскачет давления или прихватит сердце и если не оказать доврачебную помощь,будет летальный исход, либо не дай бог не кому в полете будет возгорание, кому вы в первую очередь обратитесь и кто будет оказывать доврачебную помощь или тушить пожар, конечно же специально обученные бортпроводники, есть еще куча примеров, надеюсь я Вам понятно объяснил, в первую очередь безопасность, а на втором сервис!!!!!Боюсь для таких самовлюблённых как Ольга бесполезно что-то объяснять.Всё равно она останется при своём недалёком мнении.Только как раз такие как она,которые считают бортпроводников на борту обслугой-главные паникёры на самолёте.И когда случается что-то не предвиденное на борту(будь то пожар,роды на борту,оказание первой доврачебной помощи и многое другое).Такие как она сразу забывают о том,что бортпроводники обслуга и требуют сделать что-нибудь от них зависящее.При этом истерят и пускают сопли от страха.

Ответить

11.12.11 15:18

Пассажир

Ольга : Тут кто-то писал, что бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!? Очень повеселили... и как интересно они эту самую безопасность обеспечивают?! Сами пассажирам видимо ремни пристегивают, подушки подкладывают и самолетом управляют))) Насмешили однако. Nordwind тем и отличается, что это одна из самых худших авиакомпаний. Летали с ними не один раз и каждый раз негатив. А чего мы хотим от турок? Собственники авиакомпании турки, а отношение турецких подданных к нашим соотечественникам не очень хорошее. Уважаемая Ольга!!!! Я Вам расскажу как бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!!!! Представьте ситуацию, если в полете у Вас или у Ваших близких подскачет давления или прихватит сердце и если не оказать доврачебную помощь,будет летальный исход, либо не дай бог не кому в полете будет возгорание, кому вы в первую очередь обратитесь и кто будет оказывать доврачебную помощь или тушить пожар, конечно же специально обученные бортпроводники, есть еще куча примеров, надеюсь я Вам понятно объяснил, в первую очередь безопасность, а на втором сервис!!!!!

Ответить

11.12.11 10:09

Ольга

Тут кто-то писал, что бортпроводники обеспечивают безопасность пассажиров!? Очень повеселили... и как интересно они эту самую безопасность обеспечивают?! Сами пассажирам видимо ремни пристегивают, подушки подкладывают и самолетом управляют))) Насмешили однако. Nordwind тем и отличается, что это одна из самых худших авиакомпаний. Летали с ними не один раз и каждый раз негатив. А чего мы хотим от турок? Собственники авиакомпании турки, а отношение турецких подданных к нашим соотечественникам не очень хорошее.

Ответить

10.12.11 22:14

Леонид

Летел из Самары в Бангкок и обратно 26 ноября и 9 декабря соответственно. Хочу оставить объективный отзыв о Северном ветре. Сидя в салоне смешно слышать благодарность о том что я выбрал именно их авиакомпанию, хотя выбора не было. Начну сначала. Началось с того что рейс перенесли с 21.15 на 19.50. Ну это не страшно, т.к. даже и лучше что вылетим раньше. На стойке регистрации стало неожиданностью, что летим через Уфу. Вылетели с часовым опозданием. Внешне самолет не так стар как пугают люди из отзывов. Внутри тесно, кресла установлены плотно. При моем росте в 188 см ощущение что сидишь на заднем сидении в жигулях девятки. на просьбу дать карамельку, дали вежливым отказом ((( отмечу улыбчивых и приветливых стюардесс, в отличии от быдловатых стюардесс Трансаэро с которыми имел опыт общения в прошлом году при перелете в Бангкок из Самары. Как оказалось в Уфу мы залетали за едой, напитками и горючим. В итоге из запланированного перелета в 9 часов он растянулся до 12. Посадки в Уфе и в Бангкоке были хорошими спасибо пилотам. Еда скудная и не блистает кулинарными изысками, но есть можно. Мониторы не работали. Читая отзывы интересовался запахом туалета в салоне. Как не принюхивался, туалетом не воняло. На обратном пути самолет достался еще теснее в ряду было не 7 мест, а 8. Обратно перелет прямой БКК-СМР. Из плюсов обслуживание, из минусов забродившие ананасы в ужине и не совсем мягкая посадка. Но по поводу посадки вопрос к взлетке аэропорта и ветру. Тряхануло при посадке хорошо. В целом авиакомпании можно поставить твердую 3ку. Авиакомпания подходит для тех кому просто необходимо долететь до места отдыха. А тем кому необходим уход как за больным человеком, кресла RECARO, ужин 5 видов, новый самолет нет проблем летайте другими авиакомпаниями Fly Emirates, Air France и Qwantas. Не корректно требовать от чартерного рейса высоких запросов.

Ответить

09.12.11 20:02

Гость

Летел 08.12.2011 из Хургады в Шереметьево. Боинг 757 – древний как мамонты. Сидел в задней части самолета – духота, запах мочи. Не работали смывы в 2 задних туалетах. Через час от взлета девушки бортпроводницы вынуждены были закрыть один, затем такая же участь ждала и второй, но они своими стараниями пытались его оживить. В середине полета отсутствие вентиляции и запах мочи- сделали свое дело – одна из пассажирок потеряла сознание. При этом в передней части самолета было явно посвежее. К питанию претензий нет – но кушать было не совсем комфортно. К персоналу претензий нет… они такие же заложники ситуации по использованию этих древних, списанных на западе самолетов. Как говорится – дешево и сердито. В след. раз буду брать по возможности других авиаперелетчиков.

Ответить

09.12.11 13:23

Гость

Антон, это не правила НОРД ВИНДА или Пегаса а п.9 Договора перевозки ДЛЯ ВСЕХ АВИАКОМПАНИЙ МИРА, в соответствии с Варшавской конвенцией о международных перевозках. Откройте договор перевозки ЛЮБОЙ авиакомпании мира , который написан в каждом билете или на сайте авиакомпании и Вы увидите этот пункт. Антон АНТОН : Куда вообще смотрит РОСАВИАЦИЯ как им вообще лицензии продляют??? Норд винд всместе с пегасом нужно вообще убрать из России а ни лагополучно развиваются!!! Почитайте что у вас вправилах электронного билета написано который вы получаете за два часа до вылета Для Вашего внимания выписка из электронного билета п.F: Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании или других документах не гарантируется и не является составной частью договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира для перевозки другому перевозчику, заменить воздушное судно или отменить посадку в пунктах, указанных в билетах, если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственность за обеспечение стыковочных рейсов. кто эти правила писал ПЕГАС НОРД ВИНД ???? НАДО ВСЕМ ОБЪЯВИТЬ ИМ БАЙКОТ И ПОЛЬЗОВАТСЯ УСЛУГАМИ ДРУГИХ ТУР ОПЕРАТОРОВ И ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Ответить

09.12.11 12:55

АНТОН

Куда вообще смотрит РОСАВИАЦИЯ как им вообще лицензии продляют??? Норд винд всместе с пегасом нужно вообще убрать из России а ни лагополучно развиваются!!! Почитайте что у вас вправилах электронного билета написано который вы получаете за два часа до вылета Для Вашего внимания выписка из электронного билета п.F: Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании или других документах не гарантируется и не является составной частью договора. Перевозчик может без предупреждения передать пассажира для перевозки другому перевозчику, заменить воздушное судно или отменить посадку в пунктах, указанных в билетах, если это необходимо. Расписание может быть изменено без предупреждения пассажира. Перевозчик не несет ответственность за обеспечение стыковочных рейсов. кто эти правила писал ПЕГАС НОРД ВИНД ???? НАДО ВСЕМ ОБЪЯВИТЬ ИМ БАЙКОТ И ПОЛЬЗОВАТСЯ УСЛУГАМИ ДРУГИХ ТУР ОПЕРАТОРОВ И ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Ответить

09.12.11 7:42

Гость

привет всем форумчанам. хотелось бы выразить и наградить всех пилотов, штурманов и стюардесс этой компании звездами героев, за их бесстрашие летать на таких ВЕДРАХ. Мне было жутко, ни чего более экстремального не испытывал за всю жизнь. PS. Не дай бог воспользоваться услугами этой сладкой парочки ПЕГАС-НОРДВИНД. Жизнь дороже. Как вообще доверили перевозить людей такими бортами !!!!!!!!!! не важно чартер или нет. Таким самолетам не место в воздухе,- это же очевидно.

Ответить

08.12.11 10:25

Гость

Гость : Отвратительная компания!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Летала СПБ-Пхукет и обратно. Жуткие задержки рейсов, ужасный сервис на борту, хамство бортпроводников, грязные салоны (пыль, грязь в сидениях, все обшарпанное) сиденья узкие, жалко полных людей. А еда - вот это полная жесть, более худших полуфабрикатов в жизни своей не ела, так отвратительно относиться к своим пассажирам, кормить их какой то дрянью (более эконом питания я не видела), толком не извиняться за свои ошибки. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Добавить хочется к вышеизложенному!!!!! Чем думает руководство компании НордВинд, предлагая такой сервис и такое качество услуг. Вы сами роеете себе яму, это же ваш бизнес, ВАШИ ДЕНЬГИ. Мы-ваши потенциальные покупатели, после таких рейсов, мы лишний раз спросим в туркомпании, какой авиакомпанией мы летим, услышав только один намек на вашу компанию, мы тут же откажемся... И ПОВЕРЬТЕ ТАКИХ УЖЕ ОЧЕНЬ МНОГО. МЫ ЛЕТЕЛИ РЕЙСОМ 2486 СПБ-ПХУКЕТ-СПБ 23.11.2011-05.12.2011 Беритье другую компанию! Только там дороже будет тысяч на 30-40! А тут чартер, так что извините, скупой платит дважды!

Ответить

08.12.11 0:36

Гость

Отвратительная компания!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Летала СПБ-Пхукет и обратно. Жуткие задержки рейсов, ужасный сервис на борту, хамство бортпроводников, грязные салоны (пыль, грязь в сидениях, все обшарпанное) сиденья узкие, жалко полных людей. А еда - вот это полная жесть, более худших полуфабрикатов в жизни своей не ела, так отвратительно относиться к своим пассажирам, кормить их какой то дрянью (более эконом питания я не видела), толком не извиняться за свои ошибки. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Добавить хочется к вышеизложенному!!!!! Чем думает руководство компании НордВинд, предлагая такой сервис и такое качество услуг. Вы сами роеете себе яму, это же ваш бизнес, ВАШИ ДЕНЬГИ. Мы-ваши потенциальные покупатели, после таких рейсов, мы лишний раз спросим в туркомпании, какой авиакомпанией мы летим, услышав только один намек на вашу компанию, мы тут же откажемся... И ПОВЕРЬТЕ ТАКИХ УЖЕ ОЧЕНЬ МНОГО. МЫ ЛЕТЕЛИ РЕЙСОМ 2486 СПБ-ПХУКЕТ-СПБ 23.11.2011-05.12.2011

Ответить

07.12.11 15:57

Гость

пролистала отзывы и не выдержала...решила ради интереса написать, цель: проверить работу модераторов, уверенно что именно и только она на 5+. Летели с данным перевозчиком чартером 18.11-30.11. Челябинск - Пхукет...это был шок...есть свои плюсы, данный перелет сподвиг к дальнейшему отказу от чартеров в принципе и сподвиг к самостоятельному бронированию, не было бы счастья как говориться. Самолет -767 - как он не развалится до сих пор?? держится молитвами пассажиров? или как то заговаривают его перед вылетом? других объяснений не может быть,,, размер кресел - склоняет к мысли о "здоровом питание" или "азиатском" телесложении...хамство и стекляный взгляд исподлобья стюардесс (ну "королева" воздуха) - хочется думать внутренняя реакция дам на страх который они сами испытывают при такой работе...питание - ну это отдельная история...после многократных просьб принести воды - перелет 9 часов - стакан теплой газированной минералки был просто "расплескан" на моем столике...все для людей? объяснение примерно - вы летите чартером, это эконом перелеты - что вы хотите??? мы что по соц пакетам летаем??? было именно такое ощущение...пегас конечно выжимает все что можно, репутация данной компании лишний раз сама за себя говорит. вообщем будьте разумней и пожалейте себя и близких - потрудитесь и найдите другие варианты перелета и проживания ( аккуратней - пегас зачастую арендует отели, есть практика с раджаной в шарме - не приведи Господь!!) НО НЕ С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ. всем удачи!!!

Ответить

06.12.11 17:17

Гость

Летал этой авиакомпанией первый и последний раз. 17.11.2011 вылет из Владивостока в Бангкок, мало того что номер рейса поменяли в день вылета так еще и летели через Пхукет в Бангкок, да и самого вылета ждали 4 часа. Все приключения начались на обратном пути. Приехав 29.11.2011. в Бангкок после 3 часов ожидания мы сели в самолет который у Вас сверху на картинке, это боинг 757-200 (капсула смерти). После взлета мы летали над Бангкоком полтара часа самолет кружил и издовал странный шум а с потолка капал кандинсат, и вот раздался голос командира который сказал что самолет технически не исправен и мы ПОПРОБУЕМ совершить посадку в Бангкоке. После того как наш самолет прыгая по полосе всетаки остановился у многих людей началась истерика, впереди меня сидела женьщина которой стало плохо её муж спросил у экипажа таблетки и плед, не того не другово там небыло. После этого мы получили багаж и поехали в аэропорт Утапао где сели в другой самолет боинг767. В общей сложности дорога домой занела 30 часов. P.S НЕЛЕТАЙТЕ ЧАРТОРАМИ

Ответить

06.12.11 15:16

Гость

Организация полётов никакая! Летели Из Бангкока в Екатеринург (ЧЕРЕЗ КАЗАНЬ!!!!!!!!!) Это было ужасно! Задержка рейса на 6 часов почти! воды не давали, еды тем более, представитель не выходил. Только на бумажке драной писали почему задержка рейса.

Ответить

06.12.11 0:15

Гость

Летали мы с женой год назад Нордвиндом на Пхукет... отдых был хорош, а вот перелеты - тихий ужос. Поэтому в январе снова на Пхукет полетим Аэрофлотом. Самолет вроде будет Аэробус 330 с нормальной компоновкой салона, а не эта жуткая нордвиндовская 2-4-2 в 767 боинге И я смотрю, за год ситуация с задержкой рейсов лучше не стала... Коллеги-туристы! Хватит жмотить копеечки, мне лично проще за тур переплатить 10-15 тысяч чем сидеть часами в аэропортах и жутких креслах нордвиндовских пепелацев

Ответить

05.12.11 22:26

Гость

Летали 6.11.11. Екатеринбург-Бали,пилоты и стюардессы молодцы-всё на высшем уровне,туда правда летели еда не очень,а обратно вообще все волшебно,мониторы конечно фильмы не показывали,но зато была информация о полете(время полета,высота,скорость,темпер.,ну карта наконец),т.е.знали где летим и над че.В обратном направлении пилоты предупредили ,что грозы мол турбулентность,тряхануло конечно будь здоров-но только один раз,полет был очень долгим 12часов, это и был главный минус!!!Авиакомпании "Северный ветер" и всем путешественникам желаю приятного полета и мягкой посадки!!!

Ответить

05.12.11 22:11

Serega

Некая ак Nordwind Airlines по всем на своем сайте сообщает "по вопросам о задержках рейсов и стоимости авиабилетов просим обращаться в Пегас Туристик" Пегас Туристик по тел. называет Nordwind Airlines ***** и вежливо посылает на *** Спасибо справочной службе пулково, при минимуме инфо хоть какая то поддержка. Понятно чартер, понятно задержки, но хоть минимум информации дали.

Ответить

05.12.11 20:40

Serega

Это полный ппс, ждем подругу с Пхукета, она сидит в зале ожидания там:) У нее информации о рейсе ноль.На сайте Пулково информации о рейсе ноль.Где искать концы фиг знает.Авиакомпашка.

Ответить

03.12.11 15:07

Михаил

04.12.2011 Прочитал сегодня отзывы об авиаперевозчике и захотелось поделиться своими впечатлениями до полета. Купипи с жено тур на Пхукет через Пегас. Вылет из Самары. Первоначально вылет должен быть 4 декабря в 21.30. За 3 дня до вылета сообщили о переносе вылета на 5 декабря в 03.30. Потом за 2 дня вылет перенесли уже на 09.15. Таким образом уже скрали время отдыха на 12 часов. Теперь вместо прилета в Таиланд утром мы должны приземлиться в 22.45 по м.вр. В отель попадем уже 6 декабря. Настроение сами понимаете какое. Не могу винить в этом только Nordwind, а скорее всего и не их, а Пегас. Это туроператор практикует такую уловку, чтобы возместить себе разницу в стоимости тура по сравнению с другими компаниями. Рекомендую не зариться на низкую стоимость туров у Пегаса. Вот такой отзыв у меня до начала отдыха. Обещаю, что после возвращения обязательно оставлю отзыв об авиаперевозчике. Всем хорошего отдыха.

Ответить

02.12.11 22:53

Гость

Летали семьей в Таиланд рейсом Екатеринбург-Бангкок-Екатеринбург, туроператор – Пегас Туристик. В Бангкок летели самолетом Боинг – 767-300. Задержки рейса не было, но был перенос рейса на 2 часа позднее, о котором уведомили заранее на 2 дня. Долетели за 8,5 часов. Самолет был стандартный, не переделанный под увеличенное количество пассажиров, т.е. рядов кресел было 2+3+2. Нареканий к экипажу нет. Пару туристов пытались во время полета открыто употреблять алкоголь, но им сказали бутылки убрать. Один из пассажиров не выполнит требование, у него стюард ополовиненную бутылку коньяка изъял. Еще одна пассажирка при стюарде вскрыла пакет с алкоголем из ДьютиФри. Он сделал ей замечание, она проигнорировала его. В итоге при выходе из самолета в Бангкоке ее не выпустили из самолета и вызвали полицию. Назад у нас был самолет Боинг-757-200. Вылет был запланирован 16 ноября. Регистрация была вовремя, сели в самолет без приключений. Но самолет не взлетел, что-то сломалось. Мы посидели в самолете минут 15 и нас отправили обратно в аэропорт. В международной зоне нас продержали всего около 1 часа, нам всем сразу выдали талоны на питание на 250 бат, которые можно использовать в любой кафешке в аэропорту. Примерно через час сообщили, что самолет отремонтировать не получится и гиды Пегаса повезли нас всех в Бангкок в 2 разных отеля. Нас разбили на 2 группы, примерно по 100 человек на отель. Эти же гиды нас быстро оформили в отеле, заполнив за нас все документы. Отель был 5*, утром нас покормили завтраком, сказали, что обед тоже будет тут же в отеле. В итоге накормили и завтраком, и обедом, и ужином. Прошла информация, что авиакомпания вышлет другой самолет, но самолет из России не вылетел. В результате мы остались ночевать еще на ночь. Из отеля мы выехали 18 ноября в 6 часов утра. В аэропорту нам снова дали талоны на питание по 250 бат. И по расписанию мы вылетели 18 ноября в 08-30 вместо 16 ноября в 18-30.Мы все 100 человек практически никто не огорчился, даже особых ворчаний не было, хотя многие потеряли билеты из Екатеринбурга, кому было дальше ехать. Мы, например, потеряли билеты на поезд, пришлось покупать новые. В другой сотне пассажиров, которых разместили в другом отеле, был один паникер, который очень ругался, что рейс отменен. Дома у него срывалось подписание какого-то договора на много миллионов. Он паниковал. Хотя, мне кажется, это просто понты. Если он серьезный предприниматель, что у него есть замы, помы, доверенные лица и т.д. Перед отлетом в отпуск он должен был побеспокоиться о ситуациях с задержками, болезнями и т.д. В крайнем случае есть телефон, интернет. В полете экипаж вес себя стандартно. Пледы лежали на каждом кресле. По запросу выдавали подушечки. Пить в самолете уже никто не пил. Обратно летели с посадкой на дозаправку в Чимкенте (Казахстан), так что весь перелет занял 10,5 часов. При дозаправке нас из самолета не выпускали. Дозаправка заняла примерно минут 40. Командир экипажа у нас был Авдеев (его имя забыл). Летел и сел мягко. Спасибо ему.

Ответить

02.12.11 8:50

Гость

Гость : Летели из Бангкока во Владивосток (Артем) 29.11.11. рейс задержали, вылетели на 2 часа позже, пролетели час, объявили что по техническим причинам возвращаемся в Бангкок, приземлились в Бангкоке ночью. Ждали, куда нас дальше. Прошли назад таможню, получили багаж, всех посадили в автобусы и повезли в аэропорт Утопао (в Паттайе). Там опять таможня, ждали 3 часа. Вылетели нормально. Получается что вместо вылета в 7 вечера мы вылетели в 9 утра. Никто не знает, что же случилось с первым самолетом, что там сломалось? и я там летел )

Ответить

01.12.11 22:03

Сергеева Галина

К задержкам рейсов начинаешь привыкать , а к клоунскому поведению стюартсостава-никогда! Утапао-Нижний Новгород ---в самолете стойкий запах виски(пассажиры) Каменные лица без улыбок(стюардессы) А самое интересное началось когда( не знаю во что) проигравший стюарт начал ходить по салону в спасжилете ,затем на тележке возил сейф,ну а на финал- привязали на шею огромный красный бант и имитировали этому юноше-идиоту женскую грудь ВОПРОС К РУКОВОДСТВУ - КАКИМ ВЕТРОМ ИМ ГОЛОВУ НАДУЛО ?

Ответить

01.12.11 15:56

Гость

Гость : Здравствуйте!Летели из Бангкока в Красноярск 26.11 рейсом 2412. УЖАС!!!!!! Перед тем как взлететь объявили, что в самолете курить нельзя, но через 40 минут после взлета со стороны кабины экипажа стало невыносимо пахнуть куревом!!!И все это продолжалось в течении всего полета!!! Мы сидели на 3 ряду сразу же после ряда бизнес - класса и весь дым шел прямо на нас!!! В первом салоне было много маленьких ребятишек!!!!!!Неоднократно обращались к бортпроводникам и к руководителю бортпроводников, на что получили ответ:"Экипажу передали, но это не помогает!!!!" РУКОВОДИТЕЛИ АВИАКОМПАНИИ!!!!! Обратите ВНИМАНИЕ на этот факт!Муж у меня 25 лет отработал в авиакомпании и был просто в УЖАСЕ от того, что такое может твориться на борту самолета, т.к. нарушают правила сами же летчики (пассажиры в то отделение, которое расположено рядом с кабиной экипажа вообще не проходили). ПОЗОР!!!!! Я плачу денег за перелет, а не за то чтобы дышать куревом! Никогда больше не полечу данной авиакомпанией и никому не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Направьте ваше сообщение непосредственно в Нодр-винд и в ространснадзор продублируйте, возможно эффект будет!

Ответить

01.12.11 15:52

Гость

Здравствуйте!Летели из Бангкока в Красноярск 26.11 рейсом 2412. УЖАС!!!!!! Перед тем как взлететь объявили, что в самолете курить нельзя, но через 40 минут после взлета со стороны кабины экипажа стало невыносимо пахнуть куревом!!!И все это продолжалось в течении всего полета!!! Мы сидели на 3 ряду сразу же после ряда бизнес - класса и весь дым шел прямо на нас!!! В первом салоне было много маленьких ребятишек!!!!!!Неоднократно обращались к бортпроводникам и к руководителю бортпроводников, на что получили ответ:"Экипажу передали, но это не помогает!!!!" РУКОВОДИТЕЛИ АВИАКОМПАНИИ!!!!! Обратите ВНИМАНИЕ на этот факт!Муж у меня 25 лет отработал в авиакомпании и был просто в УЖАСЕ от того, что такое может твориться на борту самолета, т.к. нарушают правила сами же летчики (пассажиры в то отделение, которое расположено рядом с кабиной экипажа вообще не проходили). ПОЗОР!!!!! Я плачу денег за перелет, а не за то чтобы дышать куревом! Никогда больше не полечу данной авиакомпанией и никому не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

01.12.11 13:35

Гость

Гость : Летали этой авиакомпанией в Барселону. Начну свой рассказ: когда летели туда (в Барселону),зашли в самолет и он вызвал не самые приятные впечатления-самолет старый,сидения обшарпанные.Только сели в кресло и у меня стал откидываться откидной столик,я попыталась его закрепить,но это мне не удалось мы вспомнили фильм “Пункт назначения 1″ и даже посмеялись,долетели,думали нам отдых ни чем не может быть испорчен.Отдохнули супер,было море впечатлений.Но вот полёт обратно 23.08.2011 перечеркнул весь этот отдых.Во первых: наш рейс был задержан на 5 часов,когда сели в самолет, пилот объявил, что наш рейс задерживается еще на час,через 5 минут сообщил что нам все таки дали вылет и мы вылетаем через 10 минут.Завелись моторы,такое ощущение что это не самолет, а старый драндулет заработал.Разгоняемся-взлетаем-начинаем набирать высоту и тут…мы все видим за окном пламя!!!Что это???Сажайте самолет!!!На что стюардессы и ухом не ведут-видимо молча молились (одна- до конца полета так и просидела закрывая лицо руками),нам только и оставалось что последовать их примеру,ну все нам хана-Боже спаси и сохрани!!!И вдруг через какое-то время огонь пропал,по видимому загорелся двигатель-его отключили и долетели мы на одном и хорошо что долетели.Повезло!Посадка была быстрой-мы просто плюхнулись на землю.Но это еще не конец,при получении багажа мы обнаружили что наш багаж не прилетел-остался в Барселоне!!!Я летаю в месяц по 2 раза,но такого ужаса ещё ни когда не испытывала.Так что если хотите, что бы ваш отдых не был испорчен выбирайте тщательнее авиакомпанию,жизнь она одна.А мы, больше ни когда не полетим с NORD WIND.Совет авиаперевозчику замените старые самолеты!!!Северный Ветер-не забываемые впечатления!!!Удачных всем полетов!!! 25 Сентябрь 2011 в 17:19 нпо-сатурн специалист по Д-30КУ/КП/КУ-154 Да такое может произайти в ходе набора высоты когда двигатель на взлетном, это помпаж! дело в том что в момент отрыва принаборе высоты пилотом мог быть взят бальшой угол тангажа на кабрирование, что привело к скосу потока и завихрениям перед компрессор, в следствие чего произходит вытеснение воздуха, смесь становится переобагащенная это значит потеря тяги и не полное окисление топливо, на выходи после отрыва от сопла топливо конденсируется при взаимодействие с воздухом второго контура и происходит его до окисления которое сопровождается хлопками и язаками пламени из установки. все это могло быть исправлено слаженными действиями пилотов, сценариев по выходу из помпажа может быть несколько, все зависит от высоты, скорости и планера, все это могло закончится плачевно, влюбом случае самолет должен был зайти на посадку для тех осмотра и выеснения всех причин случившегося. АФФТАР ЖЖОШ!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))) Давно так не ржал))

Ответить

01.12.11 10:07

Гость

Летали этой авиакомпанией в Барселону. Начну свой рассказ: когда летели туда (в Барселону),зашли в самолет и он вызвал не самые приятные впечатления-самолет старый,сидения обшарпанные.Только сели в кресло и у меня стал откидываться откидной столик,я попыталась его закрепить,но это мне не удалось мы вспомнили фильм “Пункт назначения 1″ и даже посмеялись,долетели,думали нам отдых ни чем не может быть испорчен.Отдохнули супер,было море впечатлений.Но вот полёт обратно 23.08.2011 перечеркнул весь этот отдых.Во первых: наш рейс был задержан на 5 часов,когда сели в самолет, пилот объявил, что наш рейс задерживается еще на час,через 5 минут сообщил что нам все таки дали вылет и мы вылетаем через 10 минут.Завелись моторы,такое ощущение что это не самолет, а старый драндулет заработал.Разгоняемся-взлетаем-начинаем набирать высоту и тут…мы все видим за окном пламя!!!Что это???Сажайте самолет!!!На что стюардессы и ухом не ведут-видимо молча молились (одна- до конца полета так и просидела закрывая лицо руками),нам только и оставалось что последовать их примеру,ну все нам хана-Боже спаси и сохрани!!!И вдруг через какое-то время огонь пропал,по видимому загорелся двигатель-его отключили и долетели мы на одном и хорошо что долетели.Повезло!Посадка была быстрой-мы просто плюхнулись на землю.Но это еще не конец,при получении багажа мы обнаружили что наш багаж не прилетел-остался в Барселоне!!!Я летаю в месяц по 2 раза,но такого ужаса ещё ни когда не испытывала.Так что если хотите, что бы ваш отдых не был испорчен выбирайте тщательнее авиакомпанию,жизнь она одна.А мы, больше ни когда не полетим с NORD WIND.Совет авиаперевозчику замените старые самолеты!!!Северный Ветер-не забываемые впечатления!!!Удачных всем полетов!!! 25 Сентябрь 2011 в 17:19 нпо-сатурн специалист по Д-30КУ/КП/КУ-154 Да такое может произайти в ходе набора высоты когда двигатель на взлетном, это помпаж! дело в том что в момент отрыва принаборе высоты пилотом мог быть взят бальшой угол тангажа на кабрирование, что привело к скосу потока и завихрениям перед компрессор, в следствие чего произходит вытеснение воздуха, смесь становится переобагащенная это значит потеря тяги и не полное окисление топливо, на выходи после отрыва от сопла топливо конденсируется при взаимодействие с воздухом второго контура и происходит его до окисления которое сопровождается хлопками и язаками пламени из установки. все это могло быть исправлено слаженными действиями пилотов, сценариев по выходу из помпажа может быть несколько, все зависит от высоты, скорости и планера, все это могло закончится плачевно, влюбом случае самолет должен был зайти на посадку для тех осмотра и выеснения всех причин случившегося.

Ответить

01.12.11 9:50

Гость

Гость : Елена : Мне кажется, что если самолет неисправен, то компания в близжайшее время должна предоставить другой-исправный, а не подвергать людей риску. Мои дети (+ еще 250 человек ) уже часов 20 не могут вылететь из Бангкока, ждут когда починят самолет. И мы ждали... Ждали, что все будет хорошо...... а оказалось, что просто уехали домой (рейс 1727 Новосибирск-Монастир), но у нас была ситуация гораздо проще, мы были дома.... Представляю Ваше состояние...... Терпения Вам.... Один совет, дайте ход этому делу, не пожалеете, прокуратура в любом случае вывернет это дело на изнанку.... Наивные вы ребята. Прокуратура в этой компании только что не живет, но эффекта никакого. В стране самолетов не хватает, так что радуйтесь. что хоть так, чем никак. Будете сидеть в своей тьмутаракани и не посмотрите красоты мира. Российский туризм всегда экстремален, поэтому всегда будьте готовы к тому, что Пегас задержит ваш рейс часов на 20, в самолете будет вонять деревенским нужником на протяжении всего полета, вас поселят не в тот отель и за ваши деньги вам не окажут никаких услуг. Это ВАШ и только ВАШ выбор.

Ответить

01.12.11 9:18

Гость

Летели из Бангкока во Владивосток (Артем) 29.11.11. рейс задержали, вылетели на 2 часа позже, пролетели час, объявили что по техническим причинам возвращаемся в Бангкок, приземлились в Бангкоке ночью. Ждали, куда нас дальше. Прошли назад таможню, получили багаж, всех посадили в автобусы и повезли в аэропорт Утопао (в Паттайе). Там опять таможня, ждали 3 часа. Вылетели нормально. Получается что вместо вылета в 7 вечера мы вылетели в 9 утра. Никто не знает, что же случилось с первым самолетом, что там сломалось?

Ответить

01.12.11 9:15

Гость

Светлана : Здравствуйте!Летели из Бангкока в Красноярск 26.11 рейсом 2412. УЖАС!!!!!! Перед тем как взлететь объявили, что в самолете курить нельзя, но через 40 минут после взлета со стороны кабины экипажа стало невыносимо пахнуть куревом!!!И все это продолжалось в течении всего полета!!! Мы сидели на 3 ряду сразу же после ряда бизнес - класса и весь дым шел прямо на нас!!! В первом салоне было много маленьких ребятишек!!!!!!Неоднократно обращались к бортпроводникам и к руководителю бортпроводников, на что получили ответ:"Экипажу передали, но это не помогает!!!!" РУКОВОДИТЕЛИ АВИАКОМПАНИИ!!!!! Обратите ВНИМАНИЕ на этот факт!Муж у меня 25 лет отработал в авиакомпании и был просто в УЖАСЕ от того, что такое может твориться на борту самолета, т.к. нарушают правила сами же летчики (пассажиры в то отделение, которое расположено рядом с кабиной экипажа вообще не проходили). ПОЗОР!!!!! Я плачу денег за перелет, а не за то чтобы дышать куревом! Никогда больше не полечу данной авиакомпанией и никому не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У вас нет альтернативы, если живете в Сибири. Напишите жалобу на летного директора этой авиакомпании и в Росавиацию на имя руководителя Нерадько А.В.

Ответить

30.11.11 23:41

Гость

Скажите что с рейсом который летит 2 декабря из Екатеринбурга на Пхукет? Вылет должен был быть в 3.30,в итоге перенесли уже на 14.30......чего дальше ждать?????

Ответить

30.11.11 5:24

Светлана

Здравствуйте!Летели из Бангкока в Красноярск 26.11 рейсом 2412. УЖАС!!!!!! Перед тем как взлететь объявили, что в самолете курить нельзя, но через 40 минут после взлета со стороны кабины экипажа стало невыносимо пахнуть куревом!!!И все это продолжалось в течении всего полета!!! Мы сидели на 3 ряду сразу же после ряда бизнес - класса и весь дым шел прямо на нас!!! В первом салоне было много маленьких ребятишек!!!!!!Неоднократно обращались к бортпроводникам и к руководителю бортпроводников, на что получили ответ:"Экипажу передали, но это не помогает!!!!" РУКОВОДИТЕЛИ АВИАКОМПАНИИ!!!!! Обратите ВНИМАНИЕ на этот факт!Муж у меня 25 лет отработал в авиакомпании и был просто в УЖАСЕ от того, что такое может твориться на борту самолета, т.к. нарушают правила сами же летчики (пассажиры в то отделение, которое расположено рядом с кабиной экипажа вообще не проходили). ПОЗОР!!!!! Я плачу денег за перелет, а не за то чтобы дышать куревом! Никогда больше не полечу данной авиакомпанией и никому не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

28.11.11 11:19

Гость

ФАП-147 : Компанию похоже в скором времени задавят трансаеро, аэрофлот, оренаир(часть компании принадлежит Аэрофлоту). Иностранный владелец все-таки. Просто монополия какая-то, 2-3 компании на всю страну хотят сделать. А еще говорят о привлечении иностранного капитала. Доживут-ли до весны 50/50. А так компания вполне хорошая не зря на собеседовании в б/п, техники как только набор, то огромные очереди. Самолеты не такие уж и старые 10-12лет. У трансаеро 747-200/300 80-х годов(кстати есть зарубежный сайт где можно это посмотреть). Наводнение Бангкока все-таки очень сильно ударило по компании перевозки раза в ~2 упали, шутка-ли почти вся сибирь в Бангкок летала этой АК, и вроде вода до сих пор не отошла, дожди хотябы кончились. И мне кажется у руля компании сидят не дальновидные менеджеры (Аирбассы 321 застрявшие на маршруте Лондон-Москва). Уважаемые пассажиры не забывайте пожалуйста, что Вы летайте чартерами, при этом нет дикой вони из туалетов и вполне адекватные цены. Какой компанией/туром можно еще слетать в тайланд за 25т.р на 7-10 дней. Слишком многого вы хотите. Кто летал чартерами Трансаэро и Северный ветер вспомните про запах туалетов всю дорогу и работу 2-3 туалетов на ~500 пассажиров. И не забывайте читать договор к "турпутевке". на 48 часов могут задержать вылет! и это прописано какие суды/прокуратура Какой - то безграмотный отзыв. Непонятно, о каких авиакомпаниях иде речь? В "Северном" Эрбасов не было, а насчет того, что задавят, очень сомнительно. Турецкие султаны из Стамбула и Анкары, которые сидят у руля компании, не дадут пропасть. Если конечно захотят. В компании идет ротация кадров, благодаря умной дальновидной политике Рамазана Акпынара. Давно пора менять начальников из летной службы и бухгалтерии. Чем скорее, тем лучше.

Ответить

28.11.11 10:46

Гость

Из речи Президента Д.А Медведева: Мы не согласимся участвовать в программе, которая через относительно короткий промежуток — пять, шесть, может, восемь лет, — способна ослабить наш потенциал. Именно эта программа европейской ПРО начала осуществляться. И, к сожалению, ее реализация идет все более быстрыми темпами. Она осуществляется в Польше, ТУРЦИИ, Румынии, Испании, а нас ставят перед свершившимися фактами. Конечно же, диалог с Соединенными Штатами и НАТО в области ПРО будет продолжен.

Ответить

28.11.11 0:43

ФАП-147

Компанию похоже в скором времени задавят трансаеро, аэрофлот, оренаир(часть компании принадлежит Аэрофлоту). Иностранный владелец все-таки. Просто монополия какая-то, 2-3 компании на всю страну хотят сделать. А еще говорят о привлечении иностранного капитала. Доживут-ли до весны 50/50. А так компания вполне хорошая не зря на собеседовании в б/п, техники как только набор, то огромные очереди. Самолеты не такие уж и старые 10-12лет. У трансаеро 747-200/300 80-х годов(кстати есть зарубежный сайт где можно это посмотреть). Наводнение Бангкока все-таки очень сильно ударило по компании перевозки раза в ~2 упали, шутка-ли почти вся сибирь в Бангкок летала этой АК, и вроде вода до сих пор не отошла, дожди хотябы кончились. И мне кажется у руля компании сидят не дальновидные менеджеры (Аирбассы 321 застрявшие на маршруте Лондон-Москва). Уважаемые пассажиры не забывайте пожалуйста, что Вы летайте чартерами, при этом нет дикой вони из туалетов и вполне адекватные цены. Какой компанией/туром можно еще слетать в тайланд за 25т.р на 7-10 дней. Слишком многого вы хотите. Кто летал чартерами Трансаэро и Северный ветер вспомните про запах туалетов всю дорогу и работу 2-3 туалетов на ~500 пассажиров. И не забывайте читать договор к "турпутевке". на 48 часов могут задержать вылет! и это прописано какие суды/прокуратура

Ответить

25.11.11 16:44

Гость

Гость : Кто знает, что с рейсом 2472 из Пхукета от 24 ноября? Наверняка тоже, что и со всеми рейсами этой авиакомпании в последнее время((

Ответить

25.11.11 14:20

Гость

Кто знает, что с рейсом 2472 из Пхукета от 24 ноября?

Ответить

25.11.11 13:57

Е-бург

Такая же ерунда. Должны были вылетать из Екатеринбурга в Пхукет 26.11.11 в 03-30 (рейс КЛ 2473), потом перенесли на 10-40, вот только что узнал новое время вылета - 17-20 (!!!) . Начало "неплохое" ... Посмотрим что дальше (((((((((((((((((((((

Ответить

23.11.11 19:34

ЕЛЕНА ДУКОВА

ХОТЕЛОСЬ БЫ И ОСТАВИТЬ СВОЙ ОТЗЫВ НА 4. НО В Пулково разодрали чемодан грузчики и как сотрудники Пулково 2 объяснили,мол это виноваты работники вашей компании и все претензии к вам. Поэтому большая просьба разберитесь кто будет компенсировать мне разодранный чемодан. рейс был из Бангкока 2440 19ноября прилёт в Пулково 2 очень хочется верить ,что вы обратите внимание на моё письмо и ответите .мой ящик для почты eilm@mail.ru все бумаги и документы у меня на руках или номер тел.=8*911-28-33-065 .спасибо заранее!!!

Ответить

23.11.11 4:14

Эдуард

А мы все собираемся. Должны были уже в Пхукете приземляться, а мы еще в Питере сидим на чемоданах. Просто сперли целый день из так долго ожидаемого отпуска. НИКОГДА БОЛЬШЕ С а/к NORDWIND. !!!!!!!!

Ответить

22.11.11 15:09

Татьяна

Худшее, что я когда либо видела!!! Летаю много и часто, но с этой авиакомпанией столкнулась впервые, летели из Красноярска в Бангкок и обратно... 08.11.2011/21.11.2011 туда еще так себе, терпимо, но обратно... началось все с того, что нас отвезли из Паттаи не в аэропорт Бангкока, а в УТОПАО (кишлак , а не аэропорт) мол в все изменилось, потому, что в Бангкоке аэропорт перегружен. Изнервничались все в этом военном аэропорту, зашли в самолет и ужаснулись! В ТУ 134 чувствуешь себя намного комфортней, чем в этом биенге (не скажу какой точно самолет, к сожалению). Остается один вопрос, на какой помойке они его нашли??? Первым делом нас встретил едкий запах мочи, вот кошачей мочой воняло в самолете! Самолет маленький один проход и по три сиденья в ряду, сиденья очень узкие, все сломано, сиденья провалены, столики отваливаются, когда раскладываешь столик, как дощечку кладешь себе на колени, после обеда чаем и кофе не напоили... воды у них не было. Персонал хамский, ходили с такими лицами, как будто это мы им должны обеспечивать приятный полет. В багажный отделе запретили положить верхнюю одежду, потому, что у них там аварийное оборудование, на вопрос куда нам эти вещи деть, хамили и говорили , что это наши проблемы! Т.е. не они должны предоставить были нам за наши деньги места для ручной клади и верхней одежды, т.е свою проблему за наш счет с аварийным оборудованием они решили. Курили! стюардессы курили в хвостовой части за шторкой!!! Причем курить и распивать спиртные напитки на этом рейсе запрещено! НИКОГДА я больше не полечу этой дешевой авиакомпанией. Единственное, что понравилось- пилот профессионал, это ощущалось и при взлете и при посадке! Мини телевизоры были, с навигатором, показывали где мы летим, с какой скоростью, высота, темп за бортом , сколько осталось до пункта назначения - это было очень интересно. Кстати о скорости , летели очень медленно 8 часов, обычно, мы всегда летим 6,5 или 7 часов максимум...

Ответить

22.11.11 11:25

Yana

Летели от этой компании боингом в Турцию 16.10.2011 года. Я хочу сказать огромное спасибо всему экипажу, такие умнички и молодчинки. Всё было просто супер; полет, питание, обслуживание.СПАСИБО!

Ответить

22.11.11 9:15

Е-бург

Гость : летел из таинланда рейсом 2408 в хабаровск место 25с. на просьбу налить томатного сока стюардесса сказала нету, но идущий по другому проходу стюард налил жене (она сидела на 25д). когда разносили завтраки сказала,что нет мяса только курица, а когда попросил повторно фанты,ответ был потом, хотя фанта стояла на столике. Как будто про Вас)): "спасибо стюардессам за их терпение,наблюдая со стороны как ведут себя люди в замкнутом пространстве в буквальном смысле слова не адекватно,начиная с амбала двух метрового каторый истерил что дали плед не ему ,а ребенку,такое впечатление что он только из за него и полетел и заканчивая придирками от других взрослых людей ему дали томатный сок,а мне нет.Такое впечатление сложилось что томатный сок попить можно только в самолете и кому он не достался зря вообще полетели этой авиакомпанией.Призываю всех не впадать в истерики детские им и так не легко"

Ответить

22.11.11 6:45

Гость

летел из таинланда рейсом 2408 в хабаровск место 25с. на просьбу налить томатного сока стюардесса сказала нету, но идущий по другому проходу стюард налил жене (она сидела на 25д). когда разносили завтраки сказала,что нет мяса только курица, а когда попросил повторно фанты,ответ был потом, хотя фанта стояла на столике.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250251252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/34.html 34 1 1