Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

19.02.14 9:13

Татьяна

Летели рейсом 2498 Пхукет-Казань 14.02. Это было ужасно! Хочется найти всех у кого тоже не прибыл багаж, мы упустили один момент, нужно было обменяться контактами. Если придется обращаться в суд, то сразу коллективом, ведь через 21 день наш багаж будет в статусе украден или потерен, и нам выплатят компенсацию в размере 600 руб за 1кг багажа. На вопросы когда прибудет багаж отвечают " ближайший рейс 27 февраля и врять ли багаж прибудет этим рейсом".

Ответить

18.02.14 18:42

Гость

Летали Москва- Пунта-Кана.просто ужас,посадка пошла во время но вылетели вместо 04.00 в 07.30 утра,когда проснулись,думали уже летим,а мы еще в Москве стояли))))кондюки текут,пледов нет,кормят ужасно и 2раза,стюардессы все нервные,просто ужас,в самолете ледник,все 13 часов укрывались своими зимними куртками,даже это не больше ,больше с ними не полетим.летали на Ямайку тоже 13часов эконом-классом но Трансаэро. земля и небо! И пледы и носочки,и еда 3раза очень вкусная и никаких задержек.но северный ветер просто ужас

Ответить

18.02.14 14:59

Гость

Люди, вы все такие странные!))) Отчего не летать Аэрофлотом или иностранными авиакомпаниями, коль не устраивет сервис (еда, расстояние между креслами, бортпроводники)? Ведь вся их маршртутная сеть так или иначе дублируется премиум-авиакомпаниями)) А порой (и чаще всего) - это еще и дешевле, кроме того, что безусловно приятнее))

Ответить

18.02.14 13:30

Гость

сегодня прилетел этой компанией из египта ! много что не понравилось в ней,но самое главное самолет опоздал при взлете в египет на 4 часа,а обратно мы летели почти 12 часов! ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ 12 ЧАСОВ !!!! Остерегайтесь ...пегаса,,,,, и компании северный ветер !

Ответить

18.02.14 9:11

Гость

летели из Ростова на Пхукет и обратно 03.02-15.02.отличный перелет! люди, будьте проще, не пишите всякую хрень, типа еда плохая или вам стюард не улыбнулся, что за бред? чартер за такие деньги в хорошем состоянии, все прилично! перед вылетом начиталась кучу негативных отзывов, страшно было лететь! но все ,что я вычитала про состояние самолетов, еду ,стюардов оказалось ложью! все хорошо! по крайней мере в Ростов отличные самолеты посылают! перелет 12 часов туда, 9,5 обратно.единственный минус-дозаправка в Минводах, постояли 1,5 часа зря, но это не вина авиакомпании, а проблема Ростовского аэропорта. большой плюс- пить на борту нельзя! спасибо норд винду за это! хотя у нас на борту некоторые умудрились нажраться. раньше летала чартерами на ютэйре и блю берд ,честно говоря,норд винд поприличнее будет,в общем мне понравилось!

Ответить

18.02.14 3:45

Гость

Была в шоке, обслуживающий персонал не показался деликатным и улыбчивым, неприветливые стюардессы просить надо было ни один раз. Или принципиально делают вид что тебя не слышат. За водой, собственно говоря и за пледами пришлось ходить самим. Еда просто наиужаснейшая, непонятно чем кормят еда просто омерзительна... Все эти прелести наблюдали в режиме 12- ти часового полета в Доминикану и обратно . Расстройства одни да и только !

Ответить

15.02.14 12:14

Галина

Здравствуйте , всем доброго дня! Только что прилетели рейсом 2498 ( Пхукет- Казань) .Кормили отвратительно , сидение сломано и не откидывалось. Пасадка была очень жесткая . А самое ужасное ,что часть груза не доставили на борт оставили в Пхукете, мы остались без чемоданов, а некоторые пассажиры без теплых вещей. Те сумки и чемоданы , что привезли были вскрыты и торчали вещи из них. Представитель компании ничего внятного не могла сказать.Возмущению нет предела. Сколько же можно издеваться над пассажирами .

Ответить

15.02.14 9:59

АНАСТАСИЯ

Летели 14.02.2014г. Рейсом 2498 (Пхукет-Казань) самолет ужасный,тесно,под сидениями крошки, остатки еды, многие сидения сломанные и не опускались совсем. Кормили что на обед что на ужин одним и тем же (отвратительный вкус еды не предать). Команда проводников в самолете ругались между собой, ничего не успевали, было впечатление что они первый день на работе. В аэропорту в Казани приземлились жестко. Ну а самое интересное , это то что половину багажа не загрузили на борт самолета, а оставили в Пхукете. Представители компании ничего не могли объяснить! Пришлось просто написать претензию, заявление. И ждать что возможно багаж найдут и отправят его по назначению.

Ответить

14.02.14 17:27

Гость

Насчет Монополии - Росавиация устанавливает назначенных перевозчиков на международных линиях. Вы можете обращаться к ним. ФАС в международных вопросах не имеет права вмешиваться.

Ответить

14.02.14 17:14

Гость

Летали в Тайланд в конце января из Астрахани. Вылет был вовремя, салон с виду старенький, но чистый. Экипаж вполне приветливый, кормили хорошо. На тот момент в Бангкок нас не пустили, прилетели в Утапао. Все вполне прилично. На обратном пути при входе в самолёт чувствовался резкий запах туалета. Пока не взлетели система охлаждения не работала. Индивидуальной регулировки интенсивности потока воздуха не наблюдалось, только освещение. Салон очень старый с огромными "пузатыми" не работающими телевизорами, если их можно так назвать. Периодически открывалась дверца ящика хранения и возникала угроза обрушения всех вещей на рядом сидящих пассажиров. На данный инцидент персонал реагировал периодическим закрывание дверцы без исправления неполадок. Только под конец, перед посадкой, стюард воткнул бумажку, чтобы дверца не открывалась. Те, кто сидел возле аварийного выхода жаловались на сильно продуваемые щели, на что персонал никак не мог отреагировать. Хотябы скотчем заклеили... Во время полёта некоторые пассажиры распаковали свои алкогольные покупки и начали их потреблять, на что персонал так же не отреагировал. Кормили на горячее рисом с курицей или мясом на выбор с местным (тайским), к тому моменту уже до тошноты приевшимся, соусом. К слову, особо не баловали. При выходе открыли оба выхода, что очень порадовать и значительно ускорило высадку пассажиров. В итоге: жить, конечно, можно, но можно и лучше.

Ответить

14.02.14 16:23

Гость

Летели 13.02.2014г. Рейсом 2428(Бангкок-Н.Новгород) хуже самолета я еще не видела,тесно,коленки не убираются. Постоянно все заканчивается: попросила плед - нет;когда дошла до меня очередь выбирать ужин выбрала мясо,сказали что уже нет,только курица:на ужин же мясо хватило и на меня,как позже оказалось,к сожалению дошло.Летела я с друзьями,трое из нас ели мясо,в итоге у всех троих сильное пищевое отравление!Хуже аэрокомпании я еще не встречала.

Ответить

14.02.14 9:21

Гость

Гость : ну что ж, напишу. 1. У меня вопрос - почему рейсы этой авиакомпании все время переносятся: сначала на более раннее время и только в аэропорту я узнаю, что перенесли на позднее? 2. Еще один вопрос - где электронная регистрация, где возможность доплаты (официальной) за выбор места, ряда и т.д. и проход через бизнес зону? 3. Почему сотрудники пегас-туристик и авиакомпании в обход людей с детьми проводят на борт и сажают в первый ряд самолета пьяное быдло? Почему стюардессы всячески поощряют это быдло, принося им стаканы.. а когда быдло начинает угрожать людям в самолете стюардессы удаляются... Об этом конечно будет официальное обращение в органы правопорядка, и компанию. В целом - мне не ясно почему при таком низком уровне эта компания летает монопольно на многих прямых направлениях? Из-за нежелания лететь этой авиакомпанией я вынуждена потрать еще, как минимум, часов 8-10 для перелета в Бангкок. Конечно об этом поступит обращение в ФАС. Про питание.. обслуживание... удивили в последний раз тем что раздали пледы и тем что самолет хоть чуть чуть был похож на самолет, способный выдержать 8-ми часовой перелет (раньше было страшнее - самолеты трещали и дребезжали так, что было ощущение, что они развалятся). Питание - лучше не пробовать.. так более менее кекс и печеньки (меньше шансов отравиться)А почему должны вперёд сажать вас с детьми? Остальные не люди? Вам это кто-то обещал при продаже тура? Если людей посадили вперёд вас значит они пьяное быдло? Да и собственно какая разница в Боинге где сидеть. Обращение в ФАС по поводу чартерного рейса по заказу Пегаса- это сильно. Где Вы здесь увидели монополию??? Корону с головы снимите и научитесь уважительно относиться к окружающим.

Ответить

14.02.14 8:47

Гость

видимо Emirates вы видели только на картинке

Ответить

14.02.14 8:46

Гость

добавлю про дешевые туры. 1. В России нет дешевых туров.. даже то, что "горящее" стоит дороже хорошего, скажем из Берлина. 2. Мое возмущение не знает границ, т.к. за свой тур в Тай я отдала более 10 тыс.$ за 3-х, с учетом того, что компания эта принадлежит Пегасу можно хотя бы на месте регистрации выделять быдло от людей (это сказано ранее) и выделять людей по уровню того сколько они этому пегасу заплатили.

Ответить

14.02.14 8:40

Гость

ну что ж, напишу. 1. У меня вопрос - почему рейсы этой авиакомпании все время переносятся: сначала на более раннее время и только в аэропорту я узнаю, что перенесли на позднее? 2. Еще один вопрос - где электронная регистрация, где возможность доплаты (официальной) за выбор места, ряда и т.д. и проход через бизнес зону? 3. Почему сотрудники пегас-туристик и авиакомпании в обход людей с детьми проводят на борт и сажают в первый ряд самолета пьяное быдло? Почему стюардессы всячески поощряют это быдло, принося им стаканы.. а когда быдло начинает угрожать людям в самолете стюардессы удаляются... Об этом конечно будет официальное обращение в органы правопорядка, и компанию. В целом - мне не ясно почему при таком низком уровне эта компания летает монопольно на многих прямых направлениях? Из-за нежелания лететь этой авиакомпанией я вынуждена потрать еще, как минимум, часов 8-10 для перелета в Бангкок. Конечно об этом поступит обращение в ФАС. Про питание.. обслуживание... удивили в последний раз тем что раздали пледы и тем что самолет хоть чуть чуть был похож на самолет, способный выдержать 8-ми часовой перелет (раньше было страшнее - самолеты трещали и дребезжали так, что было ощущение, что они развалятся). Питание - лучше не пробовать.. так более менее кекс и печеньки (меньше шансов отравиться)

Ответить

12.02.14 20:42

Александр

Гость : Гость : Всем добрый день, пишу вам непосредственно перед вылетом, должны были вылетать 13,02,2014 в 00-05, уже собрались в аэропорт, хорошо что позвонил свое агенту и еще раз уточнил вылет, хотя еще вчера все было как в билете, в итоге рейс авиакомпании во вьетнама задержали на 17 часов, в итоге испортив все настроение перед поездкой и мы потеряли 1 день отпуска. Компанией Norvind летал уже пару раз, всегда были задержки, то на 2 то на 3 часа. Совет. Никогда не летайте этой компанией, самолеты неудобные, сидеть неудобно, ноги затекают, так как вытянуть их нельзя, коленки упираются в переднее кресло. А обычно эти авиалинии работают с Пегас туристик, лучше поищите другой оператор ,чтобы вас не отправляли этой отвратительной авиакомпанией!!!!!!!!!!!! А кем лететь? ЮтЭйр - сплошные задержки и страшные Боинги, Трансаэро - дороже и столь же древние Боинги, Уральские - задержки сплошь и рядом и так же тесно, Оренбургские - а они вообще куда-нибудь летают? Ай-Флай - тоже задержки на сутки и 23 летние боинги Красэйра ещё Икар = тот же Нордвинд Колавиа - задержки, поломки Аэрофлот, Эмираты, Тайцы и прочие "брендовые" - только из Москвы и летят, дорого плюс расписание не всегда удобное. Таймыр, Якутия, Вим-Авиа - редко вообще попадаются. Напишите нам идеальную компанию, на ваш взгляд? Норвинд не авиакомпания, чартер-туроператор, как написано на вашем сайте norwindairlines - на масте продаже билетов coming soon, вот когда на сайте будет продажа авиабилетов, тогда и станет норвинд-северный ветер идеальной авиакомпанией. Я шахтер из Норильска, у меня отпуск 80 дней, мне нужно слетать в город-курорт Бангкок, что бы там открыть фирму. Вы продадите мне билет в город-курорт Бангкок 17 февраля туда, а обратно 1 мая? Да правда, не продаете вы и авиабилеты в офисах туроператора Пегас без заказа гостиницы, а если заказываешь у вас гостиницу то обратно билет должен быть не позднее чем через 13 дней * на курорте Бангкок, а не через 70 дней, как мне хотелось бы. Вывод, из Норильска в город Бангкок идеально подойдет авиакомпания "Сибирь-S7" с перевсадкой в Новосибирске и Пекине или через ДМЕ, далее Эмирэйтс с пересадкой в Дубаи. Зря вы написали Аэрофлот, тайцы и эмирэйтсы это авикомпании у которых только регулярные рейсы, не годятся они в конкуренты чартерам-туроператорам по основным курортным направлениям.

Ответить

12.02.14 18:51

Angela

Гость : Гость : Здравствуйте!!!! Я живу на Дальнем востоке в городе Хабаровске. Меня зовут Кристина, мне 24 года. У меня огромная мечта стать БОРТПРОВОДНИКОМ. Мой телефон (МТС) 8 914 409 3262 ЭЛ. ПОЧТА: miroshina.kristina@yandex.ruКристина, начинать надо с русского языка. Удачи Вам, пусть мечты сбываются. Да, да у нее говорок не масква-кашира-коломна-пражка. Хабаровск - Сибирь! В раши правинциалов приезжих любят, особенно в москоу. Вы на себя посмотрите - в библио-глобусе в центре москвы, продавец кассир не знает английское сыкс и тоти! Уже начинаю учить русский с масковским говорком и иду на собеседование бортпроводников в Qatar Airways:)

Ответить

12.02.14 17:40

Гость

Гость : Всем добрый день, пишу вам непосредственно перед вылетом, должны были вылетать 13,02,2014 в 00-05, уже собрались в аэропорт, хорошо что позвонил свое агенту и еще раз уточнил вылет, хотя еще вчера все было как в билете, в итоге рейс авиакомпании во вьетнама задержали на 17 часов, в итоге испортив все настроение перед поездкой и мы потеряли 1 день отпуска. Компанией Norvind летал уже пару раз, всегда были задержки, то на 2 то на 3 часа. Совет. Никогда не летайте этой компанией, самолеты неудобные, сидеть неудобно, ноги затекают, так как вытянуть их нельзя, коленки упираются в переднее кресло. А обычно эти авиалинии работают с Пегас туристик, лучше поищите другой оператор ,чтобы вас не отправляли этой отвратительной авиакомпанией!!!!!!!!!!!! А кем лететь? ЮтЭйр - сплошные задержки и страшные Боинги, Трансаэро - дороже и столь же древние Боинги, Уральские - задержки сплошь и рядом и так же тесно, Оренбургские - а они вообще куда-нибудь летают? Ай-Флай - тоже задержки на сутки и 23 летние боинги Красэйра ещё Икар = тот же Нордвинд Колавиа - задержки, поломки Аэрофлот, Эмираты, Тайцы и прочие "брендовые" - только из Москвы и летят, дорого плюс расписание не всегда удобное. Таймыр, Якутия, Вим-Авиа - редко вообще попадаются. Напишите нам идеальную компанию, на ваш взгляд?

Ответить

12.02.14 17:12

Гость

Всем добрый день, пишу вам непосредственно перед вылетом, должны были вылетать 13,02,2014 в 00-05, уже собрались в аэропорт, хорошо что позвонил свое агенту и еще раз уточнил вылет, хотя еще вчера все было как в билете, в итоге рейс авиакомпании во вьетнама задержали на 17 часов, в итоге испортив все настроение перед поездкой и мы потеряли 1 день отпуска. Компанией Norvind летал уже пару раз, всегда были задержки, то на 2 то на 3 часа. Совет. Никогда не летайте этой компанией, самолеты неудобные, сидеть неудобно, ноги затекают, так как вытянуть их нельзя, коленки упираются в переднее кресло. А обычно эти авиалинии работают с Пегас туристик, лучше поищите другой оператор ,чтобы вас не отправляли этой отвратительной авиакомпанией!!!!!!!!!!!!

Ответить

12.02.14 15:05

Гость

Гость : Здравствуйте!!!! Я живу на Дальнем востоке в городе Хабаровске. Меня зовут Кристина, мне 24 года. У меня огромная мечта стать БОРТПРОВОДНИКОМ. Я хотела бы вам рассказать немного о себе. Я получила 2 высших образования: строительство автомобильных дорог и аэродромов и экономика в строительстве (сметное дело). В амурской области 2 года проработала инженером сметчиком вахтовым методом. Работа была в труднодоступном месте, я туда ездила на 2-х поездах, а потом либо на камазе 13 часов, либо на вертолёте 3 часа, больше туда не как не добраться. Не давно у нас было сокращение численности и штата. 600 человек стали безработные и я в том числе. За это время, как я летала на вертолёте на работу и обратно, я так полюбила небо, что не могу думать не о чём другом. Для себя решила, что во что бы то не стало я стану бортпроводником, так как сидеть сутками возле компьютера и считать сметы - это не для меня и жизнь свою нужно поменять в корне пока не поздно. Я начала искать Авиакомпании которые базируются в Хабаровске, их оказалось всего 4 Владивосток Авиа, Трансаэро, Северный ветер и АК Якутия. Мне важна база в Хабаровске потому что у меня муж, детей нет и до 30 лет точно не планируем. Я прошла ВЛЭК и получила доступ к работе без ограничений. В Трансаэро со 2 -6 июля приезжала комиссия на собеседование, к сожелению в число счастливчиков мне не удалось попасть. В Северном ветре был набор в июне, но когда я решила стать бортпроводником набор был закончен и я не успела заявить о себе. Во Влад авиа требуется действующие бортпроводники. В АК Якутия я отправила и резюме и анкеты и звонила много много раз, сказали может перезвонят. Но как правило нужно самой узнавать о наборах и отпровлять резюме за пару дней. Но куда звонить и писать когда ни кто мне не говорит не чего конкретного. Вот так все двери передо мной закрылись, и теперь стоит стена. Но я не хочу опускать руки я знаю, что всё получиться поэтому обращаюсь к вам. Пожалуйста помогите мне, хоть как не будь. Я готова сделать многое но к кому звонить, к кому оброщаться.......?????? P.S знания английского языка первоначальные, т.е могу читать и переводить со словарём, могу рассказать о себе. я готова учить его, ходить на курсы репититорам, вообщем сделать всё что возможно для исполнения цели (МЕЧТЫ) Мой телефон (МТС) 8 914 409 3262 ЭЛ. ПОЧТА: miroshina.kristina@yandex.ruКристина, начинать надо с русского языка. Удачи Вам, пусть мечты сбываются.

Ответить

12.02.14 10:17

Гость

Здравствуйте!!!! Я живу на Дальнем востоке в городе Хабаровске. Меня зовут Кристина, мне 24 года. У меня огромная мечта стать БОРТПРОВОДНИКОМ. Я хотела бы вам рассказать немного о себе. Я получила 2 высших образования: строительство автомобильных дорог и аэродромов и экономика в строительстве (сметное дело). В амурской области 2 года проработала инженером сметчиком вахтовым методом. Работа была в труднодоступном месте, я туда ездила на 2-х поездах, а потом либо на камазе 13 часов, либо на вертолёте 3 часа, больше туда не как не добраться. Не давно у нас было сокращение численности и штата. 600 человек стали безработные и я в том числе. За это время, как я летала на вертолёте на работу и обратно, я так полюбила небо, что не могу думать не о чём другом. Для себя решила, что во что бы то не стало я стану бортпроводником, так как сидеть сутками возле компьютера и считать сметы - это не для меня и жизнь свою нужно поменять в корне пока не поздно. Я начала искать Авиакомпании которые базируются в Хабаровске, их оказалось всего 4 Владивосток Авиа, Трансаэро, Северный ветер и АК Якутия. Мне важна база в Хабаровске потому что у меня муж, детей нет и до 30 лет точно не планируем. Я прошла ВЛЭК и получила доступ к работе без ограничений. В Трансаэро со 2 -6 июля приезжала комиссия на собеседование, к сожелению в число счастливчиков мне не удалось попасть. В Северном ветре был набор в июне, но когда я решила стать бортпроводником набор был закончен и я не успела заявить о себе. Во Влад авиа требуется действующие бортпроводники. В АК Якутия я отправила и резюме и анкеты и звонила много много раз, сказали может перезвонят. Но как правило нужно самой узнавать о наборах и отпровлять резюме за пару дней. Но куда звонить и писать когда ни кто мне не говорит не чего конкретного. Вот так все двери передо мной закрылись, и теперь стоит стена. Но я не хочу опускать руки я знаю, что всё получиться поэтому обращаюсь к вам. Пожалуйста помогите мне, хоть как не будь. Я готова сделать многое но к кому звонить, к кому оброщаться.......?????? P.S знания английского языка первоначальные, т.е могу читать и переводить со словарём, могу рассказать о себе. я готова учить его, ходить на курсы репититорам, вообщем сделать всё что возможно для исполнения цели (МЕЧТЫ) Мой телефон (МТС) 8 914 409 3262 ЭЛ. ПОЧТА: miroshina.kristina@yandex.ru

Ответить

11.02.14 18:53

Вера

Летели из Доминиканы в Москву 07.02.14,вылет задержали на 5 часов, просто ужас! Стюардессы агрессивные, неприветливые. Соки и лимонады самые дешевые. Из еды кроме пирожного есть ничего ничего невозможно. Муж отравился Вашим салатом, который я, благо дело, видя его вид, не стала употреблять в пищу, что меня и спасло. Горячее отвратительное. В наборе с пластмассовыми приборами у мужа не оказалось вилки, на что стюардесса ответила: а я где вам ее возьму? Свинство самое настоящее!

Ответить

11.02.14 16:45

Кау

Летали в Мексику и обратно Боингом-777, перелет прошел отлично. Сервис, питание - все понравилось

Ответить

11.02.14 13:25

ОльгаГость

ОльгаГость : Нормальная компания не хуже Аэрофлота.много летала этой компанией ,спасибо экипажу. Сорри, лучше даже, чем Emirates.

Ответить

11.02.14 12:51

Ольга

Нормальная компания. Летала много раз. Не хуже Аэрофлота ,спасибо экипажу.

Ответить

10.02.14 0:05

Лена

Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, какие впечатления о перелете? Тоже летим в Доминикану, отзывов почти нигде нет. Спасибо! Amateur : Летим в Доминикану 05.01.14, обратно 16.01.14 экономом. Перелет длинный, переживаю) я типичный аэрофоб, планировали лететь Аэрофлотом или Трансаэро, но у ветра самый удобный по времени вылет, ну и дешевле) если кто летал ими в Доминикану, расскажите как оно?)

Ответить

09.02.14 1:00

Кау

Летал в Мексику и обратно боингом 777, никаких нареканий нет, полет прошел отлично, персонал, еда - все супер.

Ответить

08.02.14 16:29

Гость

Здравствуйте, есть возможность устроится к вам бортпроводником, мне 23 есть удостоверение бортпроводника аэрофлота, стаж небольшой?

Ответить

07.02.14 20:33

Анна

Добрый день. Летали год назад компанией Норд Винд в Хургаду. Туда задержки не было вообще, обратно где то на час, но это терпимо. Нареканий к компании нет, самолет в нормальном состоянии, единственный минус узкие проходы и не очень уж удобные кресла, персонал вполне дружелюбный, еда приличная. Через неделю летим с ними на Кубу, что значительно дальше чем Египет, надеюсь что все будет хорошо и мы останемся довольны. Не подкачайте, очень вас прошу!!!

Ответить

06.02.14 19:46

Екатерина

Онлайн регистрация

Ответить

05.02.14 10:30

Dr_Zmey

Здравствуйте, каким образом можно получить у Вас справку о стоимости перелета

Ответить

04.02.14 19:54

Галина

Летели авиакомпанией Nordwind 17.01.14г. Томск-Нячанг и 29.01.14г обратно. Вылетели во время, без проблем. Самолет Боинг 767-300. Питание и обслуживание нормальное. Главное - полет и посадка прошли отлично (отдельная благодарность командирам и экипажу).

Ответить

04.02.14 6:01

Гость

здравствуйте форумчане. мы сейчас говорим о Международная чартерная авиакомпания, выполняющая рейсы по основным курортным направлениям.... она дотягивает, только на компанию аэрофлот конца 80-х. но по порядку. самолет Boeing 767-300, рейс №4 2881 Новосиб - Пхукет и обратно №4 2482. самолеты для детей, ноги деть не куда, сидишь вжавшись в кресло, между подлокотниками, в туалет постоянная очередь, так как на 300 человек их просто не хватает. Питание за 8 часов одно горячее и бутербродик после 7 часов полета. Стюардесса точно принцесса, на обратном пути делали ну не сказанное одолжение в обслуживании. И если учесть что рейс проходил с 21-30 до 5-30 и через каждые 5-7-9 минут раздавалось по всему салону предупреждающий сигнал, этакое БЛЯММММММ и на просьбу убрать этот звук, лампочка вызова ее и так видна в ночи, было сказано стюардессой, что "надо встать и набить морду... ", да все бы ничего, но прилетев в Новосиб нас ВЫСАДИЛИ НА ЛЕТНОМ ПОЛЕ при -32 и сказали бегите в терминал, вот это было слишком. так что забота о пассажирах и то что это Международная авиакомпания близко не тянет. P.S. Хочу отдать должное пилотам, тут без нареканий Вам отдельное СПАСИБО.

Ответить

03.02.14 15:24

Гость

Светлана : Добрый день. Хочу предупредить всех пассажиров, о работе данной авиакомпании. 31.01.2013 воспользовались их услугами. Рейс Москва - Шарм Эль Шейх. До этого ....... от компании "Северный ветер (Nordwind Airlines)", после написания данного отзыва. Незнание законов не освобождает от ответственности. Сами виноваты. Никто вам не вернет ни серьги, ни деньги за них. На что надеялись? Или серьги 5 килограммов весили?

Ответить

03.02.14 14:07

Светлана

Добрый день. Хочу предупредить всех пассажиров, о работе данной авиакомпании. 31.01.2013 воспользовались их услугами. Рейс Москва - Шарм Эль Шейх. До этого летали много куда, но с кражей вещей из чемодана столкнулись впервые. Когда сняли чемодан с ленты в Шарме, обнаружили, что замок вскрыт. Открыли чемодан и просто обалдели, сотрудники аэропорта Шереметьево или данной авиакомпании, либо вместе, перевернули и вытряхнули содержимое всех внутренних карманов и косметичек. Из чемодана пропали золотые серьги с топазами в подарочной упаковке. Больше всего удивило, то как были просмотрены вещи, в чемодане было несколько косметичек, с серебром и бижутерией, все эти мелочи, явно были досконально просмотрены и не заинтересовали воров. Вряд ли наш багаж был единственным, который просмотрели воры, из чего следуют, что нет никакого контроля за работой сотрудников, а также у них есть огромное количество времени на детальный обыск и кражу понравившихся им вещей. В аэропорту в Шарме составили акт о краже. По прилету в Россию (07.01.14) мы обратились в авиакомпанию , написав заявление с просьбой компенсировать нанесенный нам ущерб по вине авиакомпании. Анна Крупина, которая принимала заявление, пообещала дать нам ответ до 16.01.2014. Не дождавшись ответа, 18.01.14 я написала ей сама, с просьбой дать ответ. Ответила она мне только 22.01.14. Цитирую ответ:"Только сегодня получила протокол от юридического отдела. К сожалению, по Вашей претензии пришёл отказ, в соответствии со статьёй 130 Федеральных Авиационных Правил. В соответствии со ст. 130 Федеральных авиационных правил (<Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей>), пассажиру не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности." Стало очень интересно когда нас, пассажиров авиакомпания ставит в известность об этих правилах? На данный вопрос получила ответ, что на мое заявление должен поступить официальный ответ на официальном бланке авиакомпании Почтой России. Попросила, все таки ответить на мой вопрос: "В какой момент, до регистрации багажа, данную информацию авиакомпания доводит до сведения пассажиров?" На что получила ответ, что вопрос переадресован юридическому отделу, и что ответить мне должны они. Итог такой, вопрос адресован сотруднику авиакомпании 22.01.14, на сегодняшний день 03.02.14, ответа я так и не получила, Анна мою переписку игнорирует. Варианта два, либо мое заявление дальше Анны не ушло, либо сотрудники юридического отдела компании "Северный ветер (Nordwind Airlines)" уже 13 дней пытаются сочинить ответ на мой простой вопрос и никак не могут это сделать. Очень надеюсь получить ответ от компании "Северный ветер (Nordwind Airlines)", после написания данного отзыва.

Ответить

03.02.14 10:20

Марк Аврелий

Гость : Доплата на регистрации за выбор места на борту ВС является незаконной .Производили Вы ее на свой страх и риск и по собственной инициативе,никаких квитанций об оплате у Вас нет(я больше чем уверен,в противном случае прошу выложить скан сюда). Наличие люлек на борту не является обязательным условием,в связи с различными компановками ВС ,где- то они есть,где-то нет.---------------------------------------------------------------------------------. Места повышенной комфортности продаются за доп плату у многих АК , в том числе у Аэрофлота и Трансаэро. Это места у аварийных выходов а так же те места где можно вытянуть ноги. В Авиакомпании Северный Ветер эти места распределяются на общих основаниях с соблюдением правил по обеспечению безопасности полета.(на аварийные выхода не садят детей,больных,хромых и тд и тп)Доплата за эти места в Северном Ветре является незаконной

Ответить

03.02.14 10:16

Марк Аврелий

Гость : здравствуйте.Скажите а когда будет набор бортпроводников в москве? спасибо В 2014г набора не ожидается

Ответить

03.02.14 10:08

Марк Аврелий

Гость : Вы знаете меня это не успокаивает.просто представитель авиакомпании в Шарме вот дожил наш багаж в наглую без бирки вот и все,а с ними никто не разбирается. Марк Аврелий : Светлана : Здравствуйте! 11.01.2014 мы прилетели из Шарм-Эль-Шейха в Казань рейсом NWS1948C вылет был в 20:30 по местному времени. Сдали в багаж два чемодана, а когда прилетели в Казань, получили только один чемодан. Обратились в международные авиалинии г.Казани, составили акт, уверили, что в течении 21 дня наш багаж найдется. Связываюсь каждый день с международным аэропортом г. Казани, но результатов по поиску моего чемодана нет. Мне ответили, что ни аэропорт Шарм-Эль-Шейха, ни представители "Северного Ветра" по поводу пропажи багажа ответа не дают. Хотелось бы знать, когда будет найден мой багаж и кто виноват в его пропаже. Дозвониться до ваших офисов и поговорить с вами лично невозможно. Я крайне возмущена, потому что такого безответственного обращения со стороны ни одной компании не происходило. В моем чемодане находились вещи, которые необходимы мне и моему супругу. Я очень надеюсь на ваше понимание и скорейший ответ на мой вопрос. Ваши вещи будут находиться в розыске на протяжении 21-го дня. По истечении этого срока багаж будет официально считаться утерянным. Претензия к авиаперевозчику по утере багажа на международных рейсах составляет 18 месяцев. В течение 45 дней перевозчик должен рассмотреть вашу претензию, но если этого не произошло по какой-либо причине, то вы можете обратиться в суд. Компенсации за утерю и задержку багажа регулируются Варшавской конвенцией «Об урегулировании воздушных перевозок» и Гаагским протоколом, которые имеют приоритет над местными законами в отношении международных перевозок.В международном праве, нормы которого применяются и в отношении российских граждан, имеется дополнительное ограничение, прописанное в Резолюции 724 Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА, согласно которой ответственность за утерю багажа ограничена 20 долларами США за килограмм, если заранее в декларации не указана более высокая ценность и не уплачиваются дополнительные сборы.(В РФ-600 руб за килограмм багажа) P.S. В мире за 2013г утеряно 23млн мест багажа. Вы задали конкретный вопрос и получили на него конкретный исчерпывающий ответ со ссылками на конкретные правоустанавливающие документы.Ваше психоэмоциональное состояние никого не волнует.

Ответить

03.02.14 10:02

Марк Аврелий

Вячеслав : Доброго времени суток всем! Перелет Самара-Бангкок вместе с любимой женщиной 18.12.2013 рейсом NWS2429, Боинг 767-300ER, борт №VP-BRL. Эконом. Места -28 H,G. Салон не новый, но чистенький. Время вылета 01-30, фактически в 04-10. Задержка в 2 с лишним часа с ожиданием в битком набитом зале вылета. Благо известили уже после прохождения контроля- дали народу расслабиться и потратить деньги в дьюти. Накануне туроператор трижды по телефону предупреждала о переносе времени вылета. Издержки чартерных рейсов. Перелет с дозаправкой в Уфе. Фактическое время полета до BKK около 12 часов. Расположение мест 2-4-2. Места между рядами хватало, не сказать чтобы комфортно, но я при 180 умещался в разных позах довольно сносно. В спинках кресел были мониторы, но не работали. Микроклимат для меня особо непереносящего жару вполне достойный, не дуло, правда видел кутавшихся в одеяла. Кормили дважды, сносно. Раздавали напитки. По просьбе приносили воду. Туалеты к концу рейса обладали специфическим запашком, но терпимо. Персонал был отзывчив, особого негатива к пассажирам не наблюдал. Дежурные улыбки переходили в реальные часто. Инцидент с пассажиром пожелавшем после алкогольного пробуждения выйти на подлете к аэропорту досрочно прошел без осложнений и перепалок. Отговорили, успокоили, усадили на место. Перелет прошел хорошо, не трясло, посадка комфортно. Настроение соответственно отпускное, перелетом не омрачилось. Перелет Бангкок -Самара 30.12.2013 рейсом 2430, Боинг 767-300ER. Бортовой -VP-BOQ. Эконом. Места -30 А, В. Салон отличается от предыдущего самолета и несколько потрепан. Условно чисто. Время вылета 12-30, фактически почти и ушли. При посадке среди пассажиров возникла перепалка по поводу размещения багажа в верхних ящиках. Стюарды привлеченные к урегулированию сказались безразличными к происходящему, выдавая отдельные реплики. В салоне оказалось достаточно жарко, по моим ощущениям. Места между рядами несмотря на такое-же расположение 2-4-2 в ряду было очень мало. Я колени вместе свести так и не мог. Приходилось периодически менять положения тела принимая позы йога. В итоге с середины рейса многие летели стоя, как в том анекдоте про попутных пассажиров. Также дважды разносили воду и пищу. Почему-то правда делалось это начиная с носа, хотя закрома родины находились в хвосте. К середине салона самое вкусное и разнообразное из меню заканчивалось и раздавали что осталось. Почему бы не предусмотреть загрузку исходя из средних потребностей пассажиров. Раздача обедов производилась нерасторопно, с огромными задержками и периодическими отходами на кухню для пополнения запасов тележек. Сказалась и специфика пищи из-за тайской загрузки. Порядком уже поднадоевшая сладко-острая. Но к тому моменту желудок проглотил и это. Пару раз несильно трясло, приходилось сажать пассажиров и пристегивать. Но в общем терпимо. Приземлились вовремя. В общих чертах пилоты сработали на отлично, стюардессы на натянутое хорошо, а наличие стюардов на борту обратного рейса я вообще не понял - Балласт. Причем именно с большой буквы. Так что летать самолетами "Северного ветра" можно, хотя и скучно. Всем удачи в путешествиях и хорошего настроения! Бортпроводники обслуживают пассажиров руководствуясь "Технологией обслуживания пассажиров на рейсах авиакомпании Северный Ветер", где указано,что обслуживание начинается с носовой части самолета. Так что здесь вопрос к вышестоящему руководству путем написания листа отзывов и внесения предложения в изменении технологии.

Ответить

03.02.14 2:11

Гость

Ужас!!! Один негатив!!!! Больше никогда не свяжусь с этой компанией

Ответить

03.02.14 1:57

Гость

Андрей из Сан-Франциско : Доброго времени суток. 23.01.14 вылетели этой авиакомпанией из СПб в Канун, могу смело сказать, что все положительные комментарии относительно этой авиакомпании смахивают на ложь сотрудников этой АК. Первый нюанс - на регистрации нет схемы рассадки, нет даже информации об аварийных выходах. Пусть выбор места для их пассажиров непозволительная роскошь, но как насчет безопасности? 7ми летняя девочка вряд ли сможет быстро открыть люк. Далее часть пассажиров каким-то магическим образом оказалась без мест в салоне, их потом рассаживали по оставшимся местам. Как это объяснить я до сих пор не понимаю. Разумеется не обошлось без задержки, часа на 1,5 которые нам пришлось провести в этом гадюшнике (кондиционер не работал или его не включали на протяжении всего полёта, несмотря на многочисленные просьбы пассажиров, стюарды мычали что-то невразумительное, кнопка вызова стюардессы на всем нашем ряду тоже, как и индивидуальное освещение) командир даже не соизволил объяснить причину задержки, как это делают все нормальные авиакомпании. Кормили правда неплохо 2 или 3 раза, уже хорошо. Спинки кресел были сломаны, слава аллаху, они не фиксировались в вертикальном положении, а не наоборот, но бестолковый экипаж на протяжении всего полёта (10-15 раз) бестактно будит нас в попытке вернуть сломанное кресло в горизонтальное положение. Нельзя не написать и о том факте, что без исключения весь состав стюардов (и мужчины и женщины) это бестактное тупое быдло, которому с их уровнем воспитания и интеллекта нужно коров пасти, а не обслуживать людей. Видимо Сан-Франциско это деревня такая? А-ля Сан-Францисково?)))) У компании-то есть схемы рассадок. А вот в Пулково с этим возникают проблемы, хотя рейсов много из Питера. Правда, самолетов 12 штук и компоновки и нумерация кресел отличается. Но НордВинд тут не причем

Ответить

31.01.14 22:30

Мария

Рейс СПб-Нячанг, ждем посадки четвертый час....

Ответить

31.01.14 9:00

Гость

Андрей из Сан-Франциско : Доброго времени суток. 23.01.14 вылетели этой авиакомпанией из СПб в Канун, могу смело сказать, что все положительные комментарии относительно этой авиакомпании смахивают на ложь сотрудников этой АК. Первый нюанс - на регистрации нет схемы рассадки, нет даже информации об аварийных выходах. Пусть выбор места для их пассажиров непозволительная роскошь, но как насчет безопасности? 7ми летняя девочка вряд ли сможет быстро открыть люк. Далее часть пассажиров каким-то магическим образом оказалась без мест в салоне, их потом рассаживали по оставшимся местам. Как это объяснить я до сих пор не понимаю. Разумеется не обошлось без задержки, часа на 1,5 которые нам пришлось провести в этом гадюшнике (кондиционер не работал или его не включали на протяжении всего полёта, несмотря на многочисленные просьбы пассажиров, стюарды мычали что-то невразумительное, кнопка вызова стюардессы на всем нашем ряду тоже, как и индивидуальное освещение) командир даже не соизволил объяснить причину задержки, как это делают все нормальные авиакомпании. Кормили правда неплохо 2 или 3 раза, уже хорошо. Спинки кресел были сломаны, слава аллаху, они не фиксировались в вертикальном положении, а не наоборот, но бестолковый экипаж на протяжении всего полёта (10-15 раз) бестактно будит нас в попытке вернуть сломанное кресло в горизонтальное положение. Нельзя не написать и о том факте, что без исключения весь состав стюардов (и мужчины и женщины) это бестактное тупое быдло, которому с их уровнем воспитания и интеллекта нужно коров пасти, а не обслуживать людей. А все отрицательные комментарии относительно этой авиакомпании смахивают на ложь сотрудников конкурирующих организаций.

Ответить

31.01.14 4:01

Андрей из Сан-Франциско

Доброго времени суток. 23.01.14 вылетели этой авиакомпанией из СПб в Канун, могу смело сказать, что все положительные комментарии относительно этой авиакомпании смахивают на ложь сотрудников этой АК. Первый нюанс - на регистрации нет схемы рассадки, нет даже информации об аварийных выходах. Пусть выбор места для их пассажиров непозволительная роскошь, но как насчет безопасности? 7ми летняя девочка вряд ли сможет быстро открыть люк. Далее часть пассажиров каким-то магическим образом оказалась без мест в салоне, их потом рассаживали по оставшимся местам. Как это объяснить я до сих пор не понимаю. Разумеется не обошлось без задержки, часа на 1,5 которые нам пришлось провести в этом гадюшнике (кондиционер не работал или его не включали на протяжении всего полёта, несмотря на многочисленные просьбы пассажиров, стюарды мычали что-то невразумительное, кнопка вызова стюардессы на всем нашем ряду тоже, как и индивидуальное освещение) командир даже не соизволил объяснить причину задержки, как это делают все нормальные авиакомпании. Кормили правда неплохо 2 или 3 раза, уже хорошо. Спинки кресел были сломаны, слава аллаху, они не фиксировались в вертикальном положении, а не наоборот, но бестолковый экипаж на протяжении всего полёта (10-15 раз) бестактно будит нас в попытке вернуть сломанное кресло в горизонтальное положение. Нельзя не написать и о том факте, что без исключения весь состав стюардов (и мужчины и женщины) это бестактное тупое быдло, которому с их уровнем воспитания и интеллекта нужно коров пасти, а не обслуживать людей.

Ответить

30.01.14 17:45

Гость

Гость алина : Нордвинд вообще самая лучшая авиакомпания! Сколько раз летаем везде,всё очень круто!Взлет,посадка-всё мягко. Стюарты и стюартдесы все приветливые и доброжелательные. Капитан корабля-взбадривал в некоторых полетах и разговаривал с пассажирами.С регистрацией никогда проблем не было.Еда-хорошая,напитки-носили часто. Салоны-ухоженные.Никаких неудобств никогда не было.В один из полетов летели с ребенком,он болел,дали 5 пледов и градусник(таблетки не просили)не пожалели.Всё круто!Летайте с северным ветерком,не пожалеете!:) Девушка прикалывается наверно

Ответить

30.01.14 16:04

Гость

Гость : Здравствуйте! Летели с Пхукета 24.01.2014 nws 2500, я перед вылетом покушала в ресторане, отравление было серьезное, вплоть до того, что я теряла сознание, но оставаться в аэропорту Пхукета, как то не хотелось, напившись таблеток, я зашла на борт самолета. Места при посадке, хотя мы просили сесть в двоем, нам дали в троем, так как я не хотела опозориться, потому что у меня болел живот и тошнило через каждые 10минут, я попросила борт стюардессу, чтоб нас по возможности посадили в двоем и поближе к туалету, к счастью были свободные места в конце самолета и нас пересадили. Ко мне подошла стюардесса Регина, и узнав о моем состоянии, предложила смекту и дальнейшую помощь. 10 часов полета с Пхукета до Перми, не пожелаю ни кому, в таком состоянии как было у меня, но доброжелюбная и отзывчивая команда - просто молодцы, помогли мне скрасить полет. В течение всего полета стюардесса Регина приносила мне воды, интересовалась моим состоянием. Огромная благодарность стюардессе Регине - спасла меня, и всему экипажу - большое спасибо! Летаю не первый раз с Nordwind, но такая отличная команда отзывчивых, доброжелательных - молодцы!При таком отравлении смекта уже как мёртвому припарки))) При поездках держите с собой несколько таблеток по серьёзнее, какие, у своего доктора поинтересуйтесь. Они много не весят, а вот помогают при таких ситуациях хорошо. А стюардесса молодец, всё же хороших людей намного больше.

Ответить

30.01.14 12:27

Гость

Здравствуйте! Летели с Пхукета 24.01.2014 nws 2500, я перед вылетом покушала в ресторане, отравление было серьезное, вплоть до того, что я теряла сознание, но оставаться в аэропорту Пхукета, как то не хотелось, напившись таблеток, я зашла на борт самолета. Места при посадке, хотя мы просили сесть в двоем, нам дали в троем, так как я не хотела опозориться, потому что у меня болел живот и тошнило через каждые 10минут, я попросила борт стюардессу, чтоб нас по возможности посадили в двоем и поближе к туалету, к счастью были свободные места в конце самолета и нас пересадили. Ко мне подошла стюардесса Регина, и узнав о моем состоянии, предложила смекту и дальнейшую помощь. 10 часов полета с Пхукета до Перми, не пожелаю ни кому, в таком состоянии как было у меня, но доброжелюбная и отзывчивая команда - просто молодцы, помогли мне скрасить полет. В течение всего полета стюардесса Регина приносила мне воды, интересовалась моим состоянием. Огромная благодарность стюардессе Регине - спасла меня, и всему экипажу - большое спасибо! Летаю не первый раз с Nordwind, но такая отличная команда отзывчивых, доброжелательных - молодцы!

Ответить

29.01.14 21:46

Гостьирина

Рейс из Хургады в Москву 21 ноября 2013 пассажиры пили , службу безопасности еле дозвались в конце полета. Бортпроводница(знаю только ее имя-- Тамара) грубила , делала вид , что не замечает пьяных пассажиров, сказав коллеге - не хочу связываться!!!! Более отвратительного полета в жизни не видела!!!!!

Ответить

29.01.14 21:04

Гость

Ужасная авиакомпания!!!высаживают из самолета, и не понятно высаживают или нет,так как выйти ты из самолета не можешь..сидим уже несколько часов и нам даже ничего не сообщают!

Ответить

29.01.14 19:23

Гость

Добрый день! Летели из ГОА в Самару 26 января 2014г. В Самолете было ужасно холодно. Дул ледянющий ветер, одели на себя все что можно - шапки, шарфы, сапоги, шубы, но 7 часов в полете при такой температуре и ты точно превратишься в льдыжку. У экипажа одеял было - одно на троих (изумительно, я такого еще не видела!). И только в конце полета перед нами извинились, и сказали что первый раз на 30 лет у них такая ситуация, отказали термо датчики какие то. Но судя по многочисленным отзывам это уже не первая ситуация с "заморозкой" людей. Я заболела сразу после прилета, два дня с температурой. Так что делайте выводы уважаемые туристы.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204205206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/80.html 80 1 1