Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

29.07.11 11:59

люба

ольга! всеобщий восторг и аплодисменты пилотам, что вообще прилетели и удачно приземлились, даже и в тьмутаракань!)))

Ответить

29.07.11 10:19

Уважуха

Хотели отдохнуть в 04.07.2011году должны были вылетить ночью в 01.25, нам все обломали, типа не прошли регистрацию нас попросили отойти и подождать представителя от а/к, так набралось около 18 человек, потом посадку завершили и все улетели, а нам сказали что мы должны поехать в отель при Шереметьевском аэропорту, типа у нас места по технике безопасности не проходят. Потом разьяренные люди начали кричать, но они только усмехались над нами,упрашивали, чтобы мы все вышли через паспортный контроль и забрали вещи. Потом вызвали ментов 5 человек, они начали нас окружать, кто громче все кричал на них, менты говорили вы пьяные пройдемте в отделение. Мы все в шоке такого хамства не ожидали. Но мы проторчали в аэропорту со скандалами 5 часов, потом нас разместили в отеле и только вечером увезли в аэропорт Домодедово на другой рейс. ЭТО ПРОСТО МОРАЛЬНЫЕ УРОДЫ ПРОДАЮЩИЕ ВАШИ МЕСТА ДРУГИМ ЛИЦАМ. НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ НИКОГДА, ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ ИСПОРТИТЬ СЕБЕ ОТДЫХ КАК МЫ. УДАЧИ ВСЕМ!!!!

Ответить

28.07.11 9:36

Гость

В ответ на пункт "F" транспортной квитанции, предлагаю дополнить ее пунктом "G" : Пассажир обязуется принять все зависящие от него меры,чтобы оплатить свой перелет в разумные сроки. Срок оплаты не гарантируется и не является составной частью договора. Пассажир может без предупреждения заплатить другому перевозчику, сменить сумму оплаты в случае необходимости. Валюта оплаты может быть изменена без предупреждения перевозчика. Пассажир не несет ответственности за своевременное поступление денежных средств на расчетный счет перевозчика По-моему, это поставит нас в равные условия.

Ответить

25.07.11 14:21

Гость

летели 21.07.2011 из Хургады задержка была примерно минут 40 и из за этого опаздали на другой транспорт, это еще только ягодки, место было возле запосново выхода, замерзли нормально. ну и это не все при раздаче еды, мою супругу облили горячим кофе, кроме того что бы извиниться она даже не подошла, а при требовании льда что бы приложить сказала а вам что жарко?

Ответить

25.07.11 13:15

кроконавт

Гость : Причем летишь, где нибудь в Азии, никаких аплодисментов. Всё спокойно и буднично. У нас, как обычно, перенимаем не самое лучшее. всё проще. Сцуколет это не автомобиль, не поезд, и даже не корабль, в которых в случае фисдеца существует немалая вероятность выжить. На самолете припадении вероятность выжить безумно стремится к нулю..и тут уже всякие улыбочки стюардесс, пледы, завтраки, о которых вы, голодные нехваты, тут так часто печётесь, будут уже побоку. А поскольку ценность жизни в Азии, как мы знаем, ниже, чем в развитых странах, то здесь принято хлопать пилотам за то, что не разбил бандуру, а там - нет.

Ответить

25.07.11 12:54

Гость

Ольга! "Единственное, непонятное мне явление - аплодисменты и всеобщий восторг пассажиров. Радоваться тому, что прилетели в тьмутаракань с морского курорта???" Да будет известно Вам,это благодарность пилотам за полет ))) Вообще то абсолютно идиотская традиция, аплодировать после приземления. Очередное подражание американтосам. Ну у них всё, там по своему. Обниматься по любому поводу, улюлюкать, аплодировать. Террориста замочили, аплодисменты, объятия. На луну приземлились, то же самое. Президент, по телевизору сказал об увеличении пенсий, все встают аплодируют и кидаются друг другу в объятия. Пилоты сделали свою работу, почему им надо аплодировать? Ну тогда в маршрутке, доехал до своей остановки, давай, хлопай в ладоши. В магазине, продавец отпустил тебе колбасы, аплодируй, можешь обнять. Причем летишь, где нибудь в Азии, никаких аплодисментов. Всё спокойно и буднично. У нас, как обычно, перенимаем не самое лучшее.

Ответить

24.07.11 17:20

Гость

Ольга! "Единственное, непонятное мне явление - аплодисменты и всеобщий восторг пассажиров. Радоваться тому, что прилетели в тьмутаракань с морского курорта???" Да будет известно Вам,это благодарность пилотам за полет )))

Ответить

24.07.11 11:55

Гость

С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ ЛЕТАТЬ Я НЕ СОВЕТУЮ! Я ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАЧУ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ, НО БУДУ СЕБЯ ЧУВСТВОВАТЬ ЧЕЛОВЕКОМ Да ни чего ты переплачивать не будешь. Опять полетишь с Пегасами, чартером, потому что дешево, а по прилету начнешь выкаблучиваться и права человека вспоминать. Можно подумать, когда покупала путевку, за копейки не знала, почему она такая дешевая. Взяла бы билет на Азиану и не было бы проблем с пледами и колбасой. Только билет на корейцах стоит дороже, чем вся путевка у Пегаса, вот и всё. А денег нет, или жалко. А натура то гордая и справедливая, тут то и начинаются кривляния. И в следующий раз будет всё тоже самое.

Ответить

24.07.11 11:44

Гость

Девушка, очнитесь, кто Вам сказал, что компания должна обеспечивать каждого пледами? Вас довезли,накормили и напоили. Зачем требовать от чартерной компании того, что не на всех обычных-регулярных есть? Про комфортабельность кресел то же самое. Для данного типа компаний главное - вместить больше пассажиров в самолет. Чтобы лететь с комфортом, пледами, хорошим питанием, Вам следовало подумать своей головой и выбрать другого перевозчика и не экономить на перелете. А Вы тут развели смешную демагогию о том, что на высоте холодно и что компания Вам что-то должна. Что она должна была, то сделала - привезла Вас на курорт, выполнив минимум обязательных условий - все. Хорошего отдыха, и впредь будьте предусмотрительней.

Ответить

24.07.11 10:18

Гость

летали этой авиакомпанией Хабаровск-Банкок 11.07 и 21.07 обратно. рейс разумеется задержали(на 2 часа), но так как это чартер -ничего удивительного. ПИТАНИЕ: специфическое, ничего вкусного мы не получили, ЗАТО получили колбасу с плесенью. С пледами вообще история! Полет составляет 6.35 минут, на такой высоте очень холодно! когда стюардессы начали разносить пледы, было заявлено:"Сначала детям, а что останется остальным"! Фраза просто убила...Это ущемление прав, каждый из пассажиров должен быть обеспечен пледом! Стюардессы решили оценивать, кто ребенок, а кто не ребенок....приведу цитату(с-стюардесса, П-пассажирка) п-девушка, у меня вот тоже ребенок сидит, очень холодно, дайте плед. с-знаете, ребенку сколько лет?14? ничего, может потерпеть, есть младше! останется я принесу! По закону РФ до 18 лет гражданин является ребенком, что я и заявила стюардессе! На что услышала ответ в очен грубом тоне :"Девушка, вас никто не просил высказывать свое мнение! " такое поведение не может быть! очень грубо! КОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬ :ей просто нет! с моим ростом 162 см можно сидеть, но МЧ с ростом 184 просто место не мог найти, ноги давят впереди сидящего! телевизоры не включали:( С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ ЛЕТАТЬ Я НЕ СОВЕТУЮ! Я ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАЧУ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ, НО БУДУ СЕБЯ ЧУВСТВОВАТЬ ЧЕЛОВЕКОМ!

Ответить

20.07.11 19:09

Орех

Я имел в виду следующее сообщение: "1.Летать всегда приятней из пункта А в Б без посадок 2.Имеют право и более того обязаны!"

Ответить

20.07.11 13:50

Гость

Гость : Ещё один. Заплатил мало, хочет много. Сел в маршрутку, а хочет условий лимузина. Хочешь хорошего самолета, приличного питания, расписание, чтобы соблюдалось, дуй на регулярные рейсы, тот же Аэрофлот. Всё будет. Ну нет же. Денег нет ( или жопится) а понтов море, вот и кривляется здесь, корчит очередного эстета. Такие есть были и будут. Более того они будут продолжать летать чартерами, так же как напиваться до упаду и из года в год будут писать о том что все было плохо и из года в год их будут снимать иностранцы на телефоны и выкладывать в инет кто такие Россияне. Ну не понимают они и не поймут. А тем кто летает и обслуживает их надо памятник поставит.

Ответить

20.07.11 4:35

Гость

19.07.2011 Гость Летал с этой авиакомпанией в Турцию и обратно. Это не северный ветер - это "Ветер северный- этапом из Твери..." Худшей авиакомпании я не видел. Самолеты старые, того и гляди развалятся.Понакупали всякий хлам, явно давно списанный за рубежом.Вылеты задерживались на 1-2 часа. Кормили как зеков на этапе.На потолке пыль годами не убиралась. Сиденья тесные, не удобные. Спинку кресла не опустишь, т.к. она сразу упирается в коленки сидящего сзади.Ужас, а не самолет.Стюардесс конечно жаль. Делали что могли, но могли они мало. Короче, у них не самолеты, а авицонные "Булгарии Ещё один. Заплатил мало, хочет много. Сел в маршрутку, а хочет условий лимузина. Хочешь хорошего самолета, приличного питания, расписание, чтобы соблюдалось, дуй на регулярные рейсы, тот же Аэрофлот. Всё будет. Ну нет же. Денег нет ( или жопится) а понтов море, вот и кривляется здесь, корчит очередного эстета.

Ответить

19.07.11 22:22

Гость

Гость : Летал с этой авиакомпанией в Турцию и обратно. Это не северный ветер - это "Ветер северный- этапом из Твери..." Худшей авиакомпании я не видел. Самолеты старые, того и гляди развалятся.Понакупали всякий хлам, явно давно списанный за рубежом.Вылеты задерживались на 1-2 часа. Кормили как зеков на этапе.На потолке пыль годами не убиралась. Сиденья тесные, не удобные. Спинку кресла не опустишь, т.к. она сразу упирается в коленки сидящего сзади.Ужас, а не самолет.Стюардесс конечно жаль. Делали что могли, но могли они мало. Короче, у них не самолеты, а авицонные "Булгарии" Очень точное определение. Не летайте с мошенниками и будет вам счастье.

Ответить

19.07.11 13:44

Гость

Гость : Гость : Гость : Вылетали из Красноярска авиакомпанией Нордвинд 20.06.11. Так как летом не сезон, половина пассажиров летели до Пхукета, а остальные на Хайнань. До Пхукета долетели замечательно, после дозаправки самолёта во время посадки нас согнали с наших мест, усадив всех в хвостовой части, заявив что билеты на первую половину самолёта проданы повторно в Тайланде. Очень неприятная была возня. У нас были места возле эвакуационного выхода, попросили по состоянию здоровья. В Пукете новая бригада бортпроводников показала всё своё безразличие к проблеме. Саламатина Тамара и Галактионова Дарья сказали, что они не имеют права усаживать возле эвакуационного выхода человека, у которого проблема с ногой!!! С Пхукета до Хайнаня долетелось тяжело! (огромное спасибо бортпроводникам!) 1.Летать всегда приятней из пункта А в Б без посадок 2.Имеют право и более того обязаны! Не правда!!! Вы инструкшен по безопасности читали??? В случае аварийной посадки именно этот человек будет открывать аварийный выход, и поэтому туда сажают здоровых взрослых людей. В сообшении которое Вы указали написано черным по белому тоже самое что Вы и написали. Гость : Летал с этой авиакомпанией в Турцию и обратно. Это не северный ветер - это "Ветер северный- этапом из Твери..." Худшей авиакомпании я не видел. Самолеты старые, того и гляди развалятся.Понакупали всякий хлам, явно давно списанный за рубежом.Вылеты задерживались на 1-2 часа. Кормили как зеков на этапе.На потолке пыль годами не убиралась. Сиденья тесные, не удобные. Спинку кресла не опустишь, т.к. она сразу упирается в коленки сидящего сзади.Ужас, а не самолет.Стюардесс конечно жаль. Делали что могли, но могли они мало. Короче, у них не самолеты, а авицонные "Булгарии" Уважаемый, Вы прежде чем так рассуждать посмотрите сколько в Мире эксплуатируется 757 и 767. Например крупнейшая American Airlines www.airlines-inform.ru/world_airlines/Am... в парке которых находятся одни из самых первых 757.

Ответить

19.07.11 0:09

Гость

Летал с этой авиакомпанией в Турцию и обратно. Это не северный ветер - это "Ветер северный- этапом из Твери..." Худшей авиакомпании я не видел. Самолеты старые, того и гляди развалятся.Понакупали всякий хлам, явно давно списанный за рубежом.Вылеты задерживались на 1-2 часа. Кормили как зеков на этапе.На потолке пыль годами не убиралась. Сиденья тесные, не удобные. Спинку кресла не опустишь, т.к. она сразу упирается в коленки сидящего сзади.Ужас, а не самолет.Стюардесс конечно жаль. Делали что могли, но могли они мало. Короче, у них не самолеты, а авицонные "Булгарии"

Ответить

18.07.11 19:57

Гость

Гость : Гость : Вылетали из Красноярска авиакомпанией Нордвинд 20.06.11. Так как летом не сезон, половина пассажиров летели до Пхукета, а остальные на Хайнань. До Пхукета долетели замечательно, после дозаправки самолёта во время посадки нас согнали с наших мест, усадив всех в хвостовой части, заявив что билеты на первую половину самолёта проданы повторно в Тайланде. Очень неприятная была возня. У нас были места возле эвакуационного выхода, попросили по состоянию здоровья. В Пукете новая бригада бортпроводников показала всё своё безразличие к проблеме. Саламатина Тамара и Галактионова Дарья сказали, что они не имеют права усаживать возле эвакуационного выхода человека, у которого проблема с ногой!!! С Пхукета до Хайнаня долетелось тяжело! (огромное спасибо бортпроводникам!) 1.Летать всегда приятней из пункта А в Б без посадок 2.Имеют право и более того обязаны! Не правда!!! Вы инструкшен по безопасности читали??? В случае аварийной посадки именно этот человек будет открывать аварийный выход, и поэтому туда сажают здоровых взрослых людей.

Ответить

18.07.11 19:41

Орех

Рейс NWS 1894 Кемерово - Анталья : отличное питание, пледы абсолютно всем, хочу выразить благодарность "шеф-стюарду"(непомню как зовут) а также Яне(очень милая девушка с темными волосами). Задержек не было только вот рейс в анталью перенесли на 2 часа РАНЬШЕ, что очень удивило. Очень хорошая а/компания, ни в какое сравнение с ВИМ-Башкортостан

Ответить

18.07.11 18:51

Гость

Сергей : Были в Испании с 09.06 по 23.06.2011. двое взрослых и дети 6 и 11 лет. Перелет авиакомпанией NordWings. Вылет из ШРМ задержали на 1,5 часа. Объяснили отсутствием борта. Обратно NordWings подкачал. Видимо они сильно-сильно экономили. Расстояние между краем сидения и впереди стоящим креслом составило на моем ряду 16 см. Бортпроводники решения мне никакого не предложили. Приглашенный старший бортпроводник в сопровождении секьюрити с особым цинизмом предложил мне летать бизнес-классом. Конечно он прав. Там точно удобнее. Но 16 см это слишком. ну стоит начать с того, что не Nordwings, a NordWIND. а вы что предполагали, что старший борт проводник предложит вам занять его кресло? или расчитывали на лежачее место в проходе?

Ответить

16.07.11 1:55

марина

Здравствуйте ! Нам тоже довелось полетать с этой авиакомпанией, заранее скажу что сами ее же и выбрали тк с ней летали в 2009 году и все было очень достойно но как оказалось это было только раз. Летели 30.06.11 вылет менялся три раза с 13-00 до 20-00 без обьяснения причин и день отдыха коту под хвост...к слову полет прошел хорошо стюардессы знают свое дело и конфетки и пледы и тд. Вылет обратно надеялись не перенесут но ....кто бы сомневался перенесли на 2,5 часа не страшно но неприятно....и началось конфет не дали ,плед тоже как то забыли ,благо накормили ооочень не вкусно по сравнению с полетом туда))))так что выбирайте!!!! К слову хочется добавить у многих авиакомпаний такая же система туда хорошо назад как придется ПРОВЕРЕНО ОПЫТОМ.

Ответить

15.07.11 17:30

Ольга

Летели 30.06.2011 на о.Хайнань. О том, что полетим через Тайланд, о.Пхукет, узнали уже на регистрации. Шок! Должны были вылететь в 2-00 ночи, была задержка 4 часа, вылетели в 6-00 утра. Хорошо турфирма позвонила заранее и сообщила о задержке, ожидали дома, а не в аэропорту Иркутска, где в международном терминале условия ужасные. Взлёт, полёт и посадка - всё чётко, гладко, спокойно. Стюардессы все милые, приветливые. Правда подушки и пледы выдавали только детям. Кормили невкусно. Но я думаю, это вина скорее Пегаса, чем авиакомпании. Заставили себя съесть сухую курицу с сухой гречкой, т.к. больше на кормежку не надеялись. В Тайланд прилетели в 11-30 (местного), нас выпустили из самолёта, и мы 1,5 часа провели в транзитной зоне, погуляли, отдохнули. Затем снова в самолёт, присоединившимся к нам на Пхукете пассажирам командир объявил, что летим в Санью. Для них это был такой же шок, как для нас накануне. Приятной неожиданностью стало горячее питание. Мы хоть и летели всего 2,5 часа, но очень вкусно поели. В Тайланде еда гораздо вкуснее, чем в Иркутске. В итоге в 17-00 вечера вместо 9-00 утра мы, наконец-то приземлились в Санье. Обратный вылет 12.07.2011 без задержек, но рейс опять был совмещённым с Пхукета и несмотря на билеты, нас посадили на свободные места. Оказались мы в самом хвосте. Сразу после взлёта - попали в яму, одна тётенька начала визжать, стюардесса её правильно отчитала, чтобы она не пугала детей, которых в салоне было много. Из шести часов полёта первые три сильно трясло. Ощущения - как будто едешь в машине по очень плохой гравийке. Несколько раз ОЧЕНЬ сильно. Рейс был дневной, по пути облетали грозовые фронты. Даже обслуживание прекращали. Покормили нас за несколько приёмов, макароны, гуляш очень даже ничего, правда напитки, чай, кофе трудно было пить, всё выплёскивалось. Сплошная турбулентность. Только когда полетели над Монголией, все вздохнули, табло наконец погасло, и до самого Иркутска летели спокойно. Посадка - супер! Единственное, непонятное мне явление - аплодисменты и всеобщий восторг пассажиров. Радоваться тому, что прилетели в тьмутаракань с морского курорта??? Летать с NordWind придётся ещё не раз, т.к. у нас нет выбора, только регулярные рейсы, которые намного дороже. А так, туристический эконом, вполне приемлем. Тем более, со временем все неприятные ощущения забываются, хорошее впечатление от поездки в целом.

Ответить

15.07.11 9:20

Альберт

Летели рейсом 1923 и обратно из Шарма 12.07.11. рейсом 1922. Отличная команда,девчонки супер работали. До отлета таких ужасов начитались про компанию а на деле все не так оказалось. Вылет и отлет минута в минуту. Да может самолеты и не очень новые хотя обратно мы летели видно было по салону что не очень старый. Особо хочу отметить как работал старший бортпроводник Андрей когда он приводил в "порядок" пьяного пассажира. Отличная работа все четко по мужски он быстро его привел в состояние "сидения" в кресле в вертикальном положении. Глядя на четкую работу Андрея можно гордиться отечественной авиацией и конечно компанией "Северный ветер". Командир корабля выполнил взлет и посадку на 5 балов. Отличный экипаж. А все остальное жрачка,старая обшивка все это фигня если обращать на это внимание тогда надо сидеть дома. Иногда складывается впечатления что наши люди летают только на новых Боингах исключительно первым классом. У каждого из нас можно найти на работе столько изъянов.Спасибо всем кто обслуживал рейсы 1923-30.06.11. и 1922-12.07.11. Удачи !

Ответить

15.07.11 8:47

Almaz

Летали в Гоа. Самолет старый, место между креслами практически нет, сиденья сломаны. Народ бухал и галдел по жесткому - стюарды и стюардессы никак на это не реагировали. Пледов мало. Обратно вообще ужас! Вначале перенесли с 8 утра на 5 утра рейс, т.е. нас подняли в 2 часа ночи - всех собирали с отеля. Приехали, зарегистрировались. Сидели в отстойнике 4-5 часов, уже не помню сколько. Никаких действий со стороны авиакомпании не было. Даже воды не дали. Взлетели... Приземлились в.... Дели. Там еще просидели пару часов в самолете. В итоге в Москве были очень поздно. Очень плохая авиакомпания. Летайте регулярными рейсами, там такого бардака нет.

Ответить

14.07.11 9:24

Гость

Летали в Хургаду, задержали рейс на 4 часа, самолет заменили(с другой компоновкой не 2-4-2,а 2-3-2). Не понравилось абсолютно, что на посадке заменили место( летели втроем я,мама,малыш) и сидеть раздельно мы не могли.Сервис хороший, мужчина попросил побольше конфеток ему после раздачи целый мешок принесли. Посадка ужасная, на левое шасси,потом на правое, мотыляло ужасно. Обратно летели в боинге с компоновкой 2-4-2, это кошмар, места мало, сиденья скрипят.Снижение было очень резким, уши прострелило. 4 из 10

Ответить

13.07.11 10:08

Алина

Летели с семьей Владивосток , Пхукет. (24.06.2011)-(6.07.2011) . Туда летели нормально, А обратно был полный Кошмар. Только в Аэропорту Пхукета узнали , что летим через Санья. Сев в самолет, ужасно пахло туалетом(самолёт пролетел 7 часов ) Нас уверяли ,что когда мы будем в воздухе запах пройдет, но мы ни чего не заметили. Задержав рейс на час , мы летим в Санью( 3 часа). После приземления, нас ждали сюрпризы. Мы узнаём , что Китай нас не хочет принимать и около 2.5 часов мы должны сидеть на местах ,так как идёт дозаправка. Было много детей и нам открыли туалеты. Плеты и подушки давали только детям, но на всех детей не хватило. Началась ругань, и через 1.5 часа мы начали взлетать. В Санье нам поменяли экипаж и стало ещё хуже. Стюардессы злые, 1.5 часа мы набирали высоту. Нет информации от экипажа, 1.5 часа мы видим город , машины. В самолёте началась паника , дети плакали, людям стало плохо. Мы не ставали со своих мест , спустя 2 часа нам разрешили снять ремни. Через 3 часа мы начали снижение , мы долго кружили над полосой. Мы сели и нас встречали машины скорой помощи, пожарных машины.

Ответить

12.07.11 21:07

Лариса

В прошлом году (июль 2010) летели Кемерово-Анталия, Анталия -Кемерово. Решила написать через год, потряс случай с "Булгарией". Несколько другие просторы небо и вода, но ... суть одна. Самолеты ужасные, обшарпанные, с обивки сыпятся болтики, столики разломанные, подлокотники у сидений оторванные, туалеты нормально не работаю (при посадке запашок, в течение полета амбре ... по всему самолету). Сиденья не удобные,близко расположены друг к другу (самолеты изначально не были приспособлены к длительным перелетам).Прочла положительны отзывы и ..... О, шок! Люди! Вы действительно летали этой авиакомпанией????????? На обратном пути ждали в раскаленном автобусе (без кондюков, сидений) посадку в самолет при температуре +50 около 30 минут. Дождались. Летим???? Неееееет. Оказывается по словам пилота не загружен багаж, хотя загрузка багажа прошла до посадки в самолет людей. А тут и началось: симпатичные, улыбчивые стюардессы заняли свои места в самолете, но.... в глазах страх, ужас... По самолету с трапа в салон и кабину пилотов то и дело снуют турки с запчастями, инструментами и прочими техническими средствами. Все веселье длилось около 1,5 часов (несколько раз уже можно было "загрузить и разгрузить багаж", если б дело в нем). От всех своих друзей и знакомых слышу подобные отзывы. Более того, многие только от мысли о "Северном ветре" покупают туры у других операторов. Что мы в этом год и сделали, права лететь пришлось через Новосибирск, но жизнь, комфорт думаю того стоят. ЕДИНСТВЕННЫЙ + этой компании: квалифицированные команды (пилоты, Стюарты, стюардессы). МОЛОДЦЫ!!!!!! Пилоты: прекрасные взлеты, мягкие посадки. Стюарты, стюардессы: пчелки, милые, улыбчивые, слаженные, квалифицированные действия. СПАСИБО, ВАМ! ВЫ украшение экотой компании. Низкий Вам поклон, и огромное человеческое СПАСИБО. Обращение к руководству "Северный ветер": уважаемые руководители! Замечательные кадры нужно ценить. Глядя на Ваши кадры, ощущение, что они сами подписали себе приговор. На Вас ответственность за жизни и судьбы миллионов людей, но..... УЖАС! Вы об этом забыли.

Ответить

12.07.11 12:56

АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

Ужасней услуг и полета данной компании не встречал за всю жизнь!!!В КРАЦИИ!6.07,11г рейс nws 2472 phuket-владивосток (замечу прямой рейс) после взлета нам пассажирам обьявляют что мы летим не на владивосток а в китай о.санья это лишних еще 3 часа за еще пасажирами приземлившись в китае не выпуская из салона самолета ждем два с лишним часа добор пасажиров - не кондиционера не воды услуги туалетом запрещенны- так как едет забор топлива и если ходить по самолету это отрицательно сказываеца -духота- на жалобы людей отвечают что закроют даже дверь у соседке рядом поднялось давление - оказать мед услуги не всостоянии а в аптечке к роме жгута ничего нет-наверно чтоб удавить-у самого а у самого головная боль и отдышка а даже нашетыря нет-прилетели во владивосток с опозданием вместо 7ми часов летели 12-господа бегите от этой компании- сам готовлю документы в суд- люди для них просто животные несучии им деньги!!!

Ответить

12.07.11 10:21

Наталья

уровень чуть выше плинтуса, извините за грубость.

Ответить

12.07.11 10:11

Гость

1.07.2011 должна была вылететь из Иркутска в Паттайю, но рейс перенесли на 1,30 часов раньше, в итоге мы опаздали на регистрацию!я понимаю что рейсы задерживают, но чтобы раньше вылетел? нам даже не сообщили о переносе времени вылета, наверно очень трудно было сделать звонок! сказали что это чартарный рейс и могут поменять время вылета! при этом деньги авиакомпания возвращать не хочет! вот такой печальный отпуск, очень злая!!!!!!!!!!! ни денег, ни приятного отдыха!

Ответить

11.07.11 13:51

Гость

Летели 24.06.2011 Владивосток-Пхукет,в самолёте сиденья неудобные,но персонал неплохой.Когда летели назад(во Владивосток 06.07.2011) были шокированы,узнав,что сначала летим в Санью,а потом во Владивосток.Взлетев на Пхукет командир самолёта нам сообщил,что через 2 ч.40 мин. мы приземлимся в Санье по их времени в 15 часов(взлетели мы в 16ч.10 мин.,за окном темно).Просидели в самолёте больше часа(в аэропорт нас не выпустили,т.к. не хотели нас потом собирать по кафешкам,так выразился кто-то из экипажа).В Санье поменялся экипаж,хочется выразить огромную благодарность Эльгаму,очень внимательный человек и было заметно отлично знает свою работу и наконец мы полетели домой.Самолётом компании "Северный ветер" остались недовольны,вряд--ли ещё раз полетим и друзьям не посоветуем.

Ответить

11.07.11 12:49

Гость

Гость : Гость : Вылетали из Красноярска авиакомпанией Нордвинд 20.06.11. Так как летом не сезон, половина пассажиров летели до Пхукета, а остальные на Хайнань. До Пхукета долетели замечательно, после дозаправки самолёта во время посадки нас согнали с наших мест, усадив всех в хвостовой части, заявив что билеты на первую половину самолёта проданы повторно в Тайланде. Очень неприятная была возня. У нас были места возле эвакуационного выхода, попросили по состоянию здоровья. В Пукете новая бригада бортпроводников показала всё своё безразличие к проблеме. Саламатина Тамара и Галактионова Дарья сказали, что они не имеют права усаживать возле эвакуационного выхода человека, у которого проблема с ногой!!! С Пхукета до Хайнаня долетелось тяжело! (огромное спасибо бортпроводникам!) 1.Летать всегда приятней из пункта А в Б без посадок 2.Имеют право и более того обязаны! Не только не имеют право, но и обязаны пересадить от аварийного выхода человека, который по состоянию здоровья может препятствовать быстрой эвакуации и использованию аварийного выхода. Так как у среднестатистического пассажира не более двух ног, то пассажир с проблемами с ногой должен быть пересажен, иначе бортпроводник от старшего или инструктора может таких получить, что мало не покажеться!

Ответить

11.07.11 10:04

Гость

Гость : ну возмутительно просто,если твоя дочь плохо переносит набор высоты,то КУПИ ЕЙ ЛЕДЕНЦОВ,а не надейся на стюардесс,авиакомпанию и прочее!!!!а потом еще и сопли разводишь на форуме!!кстати северным ветром не летал,летаю только МАУ! Дорогой друг, ну и лети на ... со своей МАУ. И умные советы дашь там.

Ответить

10.07.11 23:20

Гость

ну возмутительно просто,если твоя дочь плохо переносит набор высоты,то КУПИ ЕЙ ЛЕДЕНЦОВ,а не надейся на стюардесс,авиакомпанию и прочее!!!!а потом еще и сопли разводишь на форуме!!кстати северным ветром не летал,летаю только МАУ!

Ответить

10.07.11 18:53

Гость

Гость : Вылетали из Красноярска авиакомпанией Нордвинд 20.06.11. Так как летом не сезон, половина пассажиров летели до Пхукета, а остальные на Хайнань. До Пхукета долетели замечательно, после дозаправки самолёта во время посадки нас согнали с наших мест, усадив всех в хвостовой части, заявив что билеты на первую половину самолёта проданы повторно в Тайланде. Очень неприятная была возня. У нас были места возле эвакуационного выхода, попросили по состоянию здоровья. В Пукете новая бригада бортпроводников показала всё своё безразличие к проблеме. Саламатина Тамара и Галактионова Дарья сказали, что они не имеют права усаживать возле эвакуационного выхода человека, у которого проблема с ногой!!! С Пхукета до Хайнаня долетелось тяжело! (огромное спасибо бортпроводникам!) 1.Летать всегда приятней из пункта А в Б без посадок 2.Имеют право и более того обязаны!

Ответить

10.07.11 9:33

Гость

Вылетали из Красноярска авиакомпанией Нордвинд 20.06.11. Так как летом не сезон, половина пассажиров летели до Пхукета, а остальные на Хайнань. До Пхукета долетели замечательно, после дозаправки самолёта во время посадки нас согнали с наших мест, усадив всех в хвостовой части, заявив что билеты на первую половину самолёта проданы повторно в Тайланде. Очень неприятная была возня. У нас были места возле эвакуационного выхода, попросили по состоянию здоровья. В Пукете новая бригада бортпроводников показала всё своё безразличие к проблеме. Саламатина Тамара и Галактионова Дарья сказали, что они не имеют права усаживать возле эвакуационного выхода человека, у которого проблема с ногой!!! С Пхукета до Хайнаня долетелось тяжело! (огромное спасибо бортпроводникам!)

Ответить

06.07.11 15:09

А с багажом все в порядке? То как то летели так нам сказали у вас большой вес, а мы были с детьми взяли одежды побольше, сами знаете как детям одежда меняеться, постоянено вымазываеться.

Ответить

06.07.11 14:26

мария

Летели всей семьёй этой авиокомпанией рейсом 1883 из Москвы а Анталью 27.06.2011г. Всё очень понравилось. Рейс не задержали ни на минуту.Взлёт и посадку вообще не заметили. Бортпроводники очень вежливые. Всем раздали пледы, перед взлётом-леденцы. Вообщем, всё просто супер!!!

Ответить

29.06.11 13:00

Гость

Светлана : Такие вот компании просто-напросто позорят нашу авиалинии! Безобразие! Летаю на протяжении 15 лет по 2-4 раза в год, но такое безобразное отношение руководства встречала разве что только в "Сибири". Наличие приличненьких по состоянию бортов и новенькой формы у команды еще не дает Вам гарантии того, что Вас не обхамит какой-нибудь стюард еще перед взлетом по поводу того, что Вы посмели взойти на борт в состоянии алкогольного опьянения!(Да-да!!!).Хотя из всех пассажиров,исключая грудных детей, мы с мужем были самые трезвые.По прилету оказалось, что наш багаж утерян.Нашли только на третий день.Пришлось покупать все: от предметов личной гигиены до джинс и футболок.Во всех цивилизованных авиакомпаниях мира выплачивают в таком случае компенсацию за вынужденную трату денег на предметы первой необходимости.Ну и у нас тоже, правда авиаперевозчики типа Трансаэро или Аэрофлот. Но вот Северному ветру,видно, плевать как на своих пассажиров и их мнение о них, так и на свою репутацию, и так не очень хорошую.Кроме того эта компания стоит во всех аэропортах мира на последнем месте на вылет,потому их и выпускают в последнюю очередь.Это уже говорит само за себя.Да и питание по сравнению, например, с тем же Трансаэро, далеко не на уровне!Хотя стюардессы действительно приятные и любезные. 1. Летаю чуть больше чем Вы но из всех АК РФ мне больше как раз Сибирь и нравится. Может быть Вы ей всего раз летали и Вам не повезло? 2. Я не могу сказать точно в какие сроки Вам должны найти багаж, но одно точно теряет его не АК. АК считает кол-во багажа привезенного на борт. Скорее всего в терминале от куда Вы вылетали перепутали багаж Вашь с другим. Такие случаи происходят каждый день десятками во всем мире. И то что Вы его получили в 3и дня это Вам повезло, как бы Вам смешным это и не казалось. 3. Последнее место на вылет это как интересно ? ))) 4. Многие пишут про еду, что Вам мешает при покупке тура (не билета а тура, тк АК Северный Ветер не продает билеты отдельно, узнать какой уровень обслуживания будет на борту и есть ли возможнось заказать индивидуальное питание)? 5. Да и вообше пчитав весь форум я не нашел довольных всеми АК не только РФ но и зарубежными. Всем все не нравится. Кроме тех кто летал скажем на Емиратес А380 в бизнес классе или первом стоимость в среднем за 450 000 руб. Так что выводы делайте сами. Особенно относится к тем кто любит напакостить (если не сказать больше) в самолете тк его не устраивает обслуживание за которое он заплатил копейки.

Ответить

29.06.11 7:14

Светлана

Такие вот компании просто-напросто позорят нашу авиалинии! Безобразие! Летаю на протяжении 15 лет по 2-4 раза в год, но такое безобразное отношение руководства встречала разве что только в "Сибири". Наличие приличненьких по состоянию бортов и новенькой формы у команды еще не дает Вам гарантии того, что Вас не обхамит какой-нибудь стюард еще перед взлетом по поводу того, что Вы посмели взойти на борт в состоянии алкогольного опьянения!(Да-да!!!).Хотя из всех пассажиров,исключая грудных детей, мы с мужем были самые трезвые.По прилету оказалось, что наш багаж утерян.Нашли только на третий день.Пришлось покупать все: от предметов личной гигиены до джинс и футболок.Во всех цивилизованных авиакомпаниях мира выплачивают в таком случае компенсацию за вынужденную трату денег на предметы первой необходимости.Ну и у нас тоже, правда авиаперевозчики типа Трансаэро или Аэрофлот. Но вот Северному ветру,видно, плевать как на своих пассажиров и их мнение о них, так и на свою репутацию, и так не очень хорошую.Кроме того эта компания стоит во всех аэропортах мира на последнем месте на вылет,потому их и выпускают в последнюю очередь.Это уже говорит само за себя.Да и питание по сравнению, например, с тем же Трансаэро, далеко не на уровне!Хотя стюардессы действительно приятные и любезные.

Ответить

27.06.11 3:34

Гость

Здравствуйте. Летели с супругой вашим самолетом из Владивостока в Таиланд и обратно. Все неплохо. Тада довензли хорошо. НО есть прямое пожелание чтобы вы приняли меры по чистке туалетов в самолете при полете обратно - воняет нестерпимо. При возвращенииЮ портит все хорошее, что получаешь на отдыхе. Неприятно удивило что на табло стойки регистрации светился номер ДРУГОГО рейса, и НИКТО не мог сказать куда же мы летим. С уважением Табунщиков Валерий Александрович

Ответить

26.06.11 19:46

Гость

Мы летали всей семьёй из Анталии о Москву на самолёте, извините за выражение, полной херне, питание г... , пока стюардесу дозовешся можно от старости помереть, в салоне журналы за xydfhm 2008 года и то не для каждого пассажира.

Ответить

26.06.11 17:28

Андрей

Отличная авиакомпания. Летел из Антальи 22.05.2011 Боинг 757-200 самолёт с виду нормальный, не старый, экипаж вежливый, отзывчивый, выполняли любой каприз. Летиш и отдыхаеш.

Ответить

26.06.11 15:57

Гость

Летели 11.06 в Барселону и обратно 19.06.2011 из Шереметьево. Рейс без предупреждения задержали на час при вылете , когда уже прошли регистрацию и все толпились в полном неведении. Когда время вылета подошло, только тогда по радио соизволили сообщить, что рейс откладывается на 1 час. Информирование относиться больше к службам аэропорта, но есть и вопрос к авиакомпании, почему вовремя нельзя улететь. Тоже самое повторилось и с обратным вылетом из Барселоны, только задержка была на 3 часа. Ждали пока самолет прилетит, выгрузит пассажиров, заправиться , а потом еще стоя около взлетной полосы ждали окно, что бы вылететь. Стюардессы были злые,хотя все пассажиры были на удивление трезвые и лояльные. Всем хотелось только знать по какой причине была задержка вылета. Правда, при приземлении командир корабля принес извенения за задержку вылета. Еда была обычная, практически во всех авиакомпаниях так кормят. Пожелание к данной авикомпании, информировать людей о задержке рейса и причинах. Ситуация с задержками рейсов в Домодедове и Шереметьево, когда люди не смогли вылететь во время из-за отстутствия реагентов, до сих пор ничему не научила. Информацию никто корретно и во время предоставить не может.

Ответить

26.06.11 13:24

Гость

летели на корыте, но это не страшно. Страшно то, что пассажиры все быдло-скоты, ублеванные ополоумевшие подонки, которые без пледа и жрачки выпячивают свои шары по 5 рублей и орут что по приезду в свой Зажопинск будут жаловаться, так как у них ол инклюзив!

Ответить

26.06.11 2:01

Гость

Летели на каком-то корыте. Кресла местами поломаны, ремни не застегиваются, лампочки работают через раз. Сервис в авиакомпании насквозь советский. Кондиционер сдувал с кресла, поэтому попросида плед. Его несли около получаса. Потом за 40 минут до посадки меня разбудили и потребовали вернуть плед (не дай Бог не унесу)! Еда терпимая только для очень голодных. В обычном состоянии это есть невозможно. Попросила таблетку от головной боли - проигнорировали. В общем НордВиндом больше никогда.

Ответить

25.06.11 17:11

Гость

Не понравилось летать с этой авиакомпанией, рейс перенесли на 5 часов раньше из Бангкока, из-за чего мы потеряли день оплаченного отдыха в Паттайе. Не понравилась и еда, когда летели в БКК выбора не было вообще, всех накормили рыбой, второй раз раздали какие-то сухие пайки, а обратно, второй раз с едой заморачиваться вообще не стали, выдали по сладкому пирожку и чай.

Ответить

24.06.11 9:44

Михаил

Владимир : Михаил, тебе делать нечего, как обсуждать людей. Я со всей семьёй летал с Ёбурга в Банкок Рейс NWS-2421, полёт отличный, все мониторы (т.е. GPS) работали нормально, просто интересносно было наблюдать за полётом. Турбулентность была только над Афганистаном и то незначительно. Командир корабля был на позитиве, сразу поднималось настроение. Стюардессам побольше улыбаться (конечно вылет был в 1:00) но тем неменее позитивная нотка должна присутствовать. Питание на обратном пути удивило, всего 1 раз. В общем перелёт понравился, самолёт В-767 просто - класс, везде чистенько. Nordwind Airlines так держать. А Михаилу буть на позитиве, и никогда не обсуждай людей, все живут по средствам. 1. Я искренне рад за то, что Вам понравилось 2. Если Вы внимательно читали мои посты, то , наверное, обратили внимание: нигде, ни разу я не поддержал мнения, высказываемого многими на этой ветке "всяк сверчок знай свой шесток", т.е. если вдруг у тебя не хватает денег на более классную АК, бери что дают, смиряйся, с тем что тебя назовут "быдлом и скотом", обвинят во всех тяжких. А это далеко не так. 3. Как правило, я (до этого) отвечал на сообщения именно такого толка (все пассажиры зажрались, достают дурацкими просьбами бортпроводников, ломают сидения, засоряют туалеты, и вообще - у них "кривые пальчики" и вообше - "Тагил рулит") - т.е. на сообщения воинственных хамов. 4. Я,например, не готов делить пассажиров по признакам используемой АК. А Вы, Владимир, согласитесь на то, что ВЫ - человек низшего сорта, раз летаете NW? Что Вас в открытую назовут как нибудь из пп. 2-3? Вот когда исчезнет из лексикона большинства слова "быдло и скот", когда ВСЕ начнут относится друг к другу без подковырок, уважительно - по меньшей мере, мы все взрослые люди, как пассажиры, так и представители АК, - вот тогда и я буду на позитиве.

Ответить

24.06.11 0:55

Владимир

Михаил, тебе делать нечего, как обсуждать людей. Я со всей семьёй летал с Ёбурга в Банкок Рейс NWS-2421, полёт отличный, все мониторы (т.е. GPS) работали нормально, просто интересносно было наблюдать за полётом. Турбулентность была только над Афганистаном и то незначительно. Командир корабля был на позитиве, сразу поднималось настроение. Стюардессам побольше улыбаться (конечно вылет был в 1:00) но тем неменее позитивная нотка должна присутствовать. Питание на обратном пути удивило, всего 1 раз. В общем перелёт понравился, самолёт В-767 просто - класс, везде чистенько. Nordwind Airlines так держать. А Михаилу буть на позитиве, и никогда не обсуждай людей, все живут по средствам.

Ответить

23.06.11 22:10

Сергей

Были в Испании с 09.06 по 23.06.2011. двое взрослых и дети 6 и 11 лет. Перелет авиакомпанией NordWings. Вылет из ШРМ задержали на 1,5 часа. Объяснили отсутствием борта. Обратно NordWings подкачал. Видимо они сильно-сильно экономили. Расстояние между краем сидения и впереди стоящим креслом составило на моем ряду 16 см. Бортпроводники решения мне никакого не предложили. Приглашенный старший бортпроводник в сопровождении секьюрити с особым цинизмом предложил мне летать бизнес-классом. Конечно он прав. Там точно удобнее. Но 16 см это слишком.

Ответить

23.06.11 10:22

Михаил

Гость : Вот хочу спросить всех нытиков умничающих на этой ветке: вы сколько за путевку Пегасом заплатили? Копейки. Чего же вы хотите, эстеты, блин. За такие деньги вас и везут второразрядной авиакомпанией. Хотите обслуживания отвечающего вашим требованиям, валите в турбюро и оформляйте индивидуальный тур. Всё будет. И самолет отличный, и пледы, и еда, и улыбки. Ну нет, заплачу гроши, а корчить из себя буду глубоко оскорбленного человека, который понятия не имел, что его ждет на борту ибо до этого летал исключительно сингапурцами и эмиратами, а тут на тебе. Ведь прекрасно понимают, что за такие деньги будет общий вагон и ни как не СВ, но тем не менее покупают, а потом кривляются тут. Собственно, хотим немногого 1. Чтобы АК перевозила нас из точки А в точку Б 2. Чтобы самолет соответствовал требованиям летной безопасности 3. Чтобы бригада уборщиков работала качественно 4. чтобы у летчиков и бортпроводникив соблюдались санитарные нормы на полеты 5. Чтобы время отлета и прилета хоть как-то коррелировались с временем, указанным в билетах 6. Чтобы на борт не допускали пьяных 7. Чтобы не допускали курения в туалетах. Все остальное, по большому счету, вторично. Но то что я указал - непременные условия существования ЛЮБОЙ АК - хоть перво-, хоть десятиразрядной. Потому что условия безопасности - превалируют. По поводу же "Кривляются" - оставляю на совести очередного "Гостя", защишающего "честь" не слишком уважаемой АК

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254255256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/30.html 30 1 1