Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

24.07.13 15:25

Гость

Рейс 1820 Авиакомпания Северный Ветер НЕ ВЫПОЛНЯЛА. Не надо засорять мусором данный форум. Ваш рейс КАР1820 выполнялся ооо ак икар. Вот у них и пишите. Вам пытались нормально объяснить с технической точки зрения специалисты. Видимо вас не устраивает. Ваше право.Обсуждайте на форуме ак икар.Всего доброго!

Ответить

24.07.13 11:59

Гость

Если кто то из пассажиров рейса 1820 анталия краснодар 21.07.2013 , после перелета обращался в больницы либо иные медучреждения , вызывал врача на дом, приобретал дорогостоящие мед препараты, посещал психолога. Большая просьба собирайте документы подтверждающие материальные затраты, это необходимо для дальнейшего взыскания материального и морального ущерба.

Ответить

24.07.13 11:39

Гость

Пассажиры рейса 1820 горевшего 21.07.2013 г. анталия - краснодар. Если есть необходимость, пишите свои адреса электронной почты я сброшу вам тексты жалоб и искового заявления. Привет сотрудникам компании пытающимся на форуме обелить действия своих работодателей. Tychkov_kv-77@mail.ru

Ответить

24.07.13 10:52

Гость

Отличные стюардессы у северного ветра, и не нужно их оскорблять. А вот пассажиры в самолет как будто пить и жрать пришли, а потом мусор после себя оставляют и в туалет бегают постоянно, причем одни и те же. А еще во время раздачи, видит, что тележку катят по проходу и все равно прет куда-то. Короче быдла хватает.

Ответить

23.07.13 20:22

Гость

Гость : Если бы масло чуть чуть пролили при заправке, то задымление началось бы сразу при запуске двигателя, еще до взлета. А в полете масло может попасть на двигатель только в случае его утечки. Поэтому мы все и опровергаем этот факт, попадания масла на двигатель. А на счет был ли пожар на борту, для всех пассажиров остается тайной. Но есть известный один факт, дыма без огня не бывает. И находившиеся 200 с лишним пассажиров на борту, видели все своими глазами и поплавившийся пластик в самолете при выходе, а Вы утверждаете что возгорания не было!!!???. Слава Богу что все обошлось и все мы с детьми прилетели живыми!!! Гость : Люди, я тоже пассажир рейса 1820, прошел день, но до сих пор я и моя дочь не можем забыть пережитый УЖАС!!!! Вся жизнь за несколько секунд пролетела перед глазами, никому не желаю пережить такой ШОК! У меня никогда не было страха перед полетом, т.к. летаю всю свою жизнь и ничего подобного не видела. Моя дочь летела первый раз и в первый раз такое......, испугалась очень сильно, ребенок получил стресс, плакала всю дорогу до дома! Читая комментарии, о том что ничего страшного не произошло, я просто в шоке!!! Вы конечно очень грамотно пытаетесь опровергнуть все доводы пассажиров этого рейса и отстоять интересы авиакомпании. Но находясь на борту этого самолета, хотелось бы посмотреть на Ваше уважаемый спокойствие, когда на высоте 10 000 м. вы просто сидите в креслице и задыхаетесь от угарного дыма вместе со своими детьми, и никто не знает что происходит. Только бортпроводники бегают с квадратными глазами. Ведь они тоже не смогли скрыть своего страха, потому также, как и все пассажиры хотят жить.Видя их панику всем стало еще хуже! Бортпроводница со слезами на глазах и дрожащим голосом пыталась нас убедить что мы обязательно долетим! У меня папа пилот первого класса, когда он нас встретил и мы заикаясь рассказали о нашем полете, он поздравил нас с еще одним днем рождением! Так как самое страшное в полете - пожар на борту самолета! Масло может попасть на двигатель в случае его утечки, если бы это произошло мы бы вернулись в Анталию, совершив аварийную посадку. Возможно скорее всего замыкание, которое вовремя локализовали, благодаря быстрой реакции экипажа. За это, большое им СПАСИБО! Всех с возвращением домой, пусть не очень удачным, зато все живы. Ваш отец абсолютно прав насчет пожара на борту, но на борту то пожара не было! Да и кто вам сказал что утечка масла была то, возможно просто чуть чуть пролили при заправке маслом!!!( вот как это делается, судите сами, есть ли вероятность того что можно пролить его мимо хоть чуточку!!! смотрим на фото ) кстати горловина куда оно заливается не очень то и большая....

Ответить

23.07.13 18:20

Гость

Доброго времени суток! Пишу по просьбе пассажиров рейса 1842 Анталия - Екатеринбург, летевшего 17 июля 2013 года. Прочитав многие предыдущие отзывы, стало очевидно, что наша ситуация не случайность, как нам всем казалось, а закономерность! Во-первых, соглашусь с мнением многих пассажиров: бортпроводники (по крайней мере на этом рейсе) очень недружелюбные, мягко говоря, невоспитанные. Либо грубо отвечали на вопросы, либо вообще избегали общения с пассажирами. Все дело в том, что из-за сильного тумана в Екатеринбурге, наш полет составил около 14 часов!!! Все это время 300 человек находилось в салоне самолета. Даже, когда нас посадили в Уфу, где мы вынуждены были ждать около 6 часов, в терминал нас не выпускали. Из иллюминаторов мы, пассажиры, видели, как четверо бортпроводников ушли в аэропорт, оставив нас на борту без воды, безо всяких объяснений и слов. После 2 часов, когда появилась одна из стюардесс, уставшие и рассерженные пассажиры буквально "налетели" на нее с претензиями: "В чем дело, когда нас выпустят подышать и элементарно разогнуться?!". В ответ услышали фразу, вогнавшую нас просто в ярость: "Я не знаю!" В результате, спустя 5 минут командир всех призвал к терпению, объясняя, что в аэропорту нет места и, если мы останемся здесь, то наш самолет будет первым в очереди на вылет. Все стали смиренно ждать. Так продолжалось около 6 часов. За это время откачивали ребенка (из хвостового отсека самолета), которому стало плохо и ему вызывали скорую. В конечном итоге вылетали мы из аэропорта Уфы САМЫМИ ПОСЛЕДНИМИ! . Второе: питание у этой компании, прямо скажем, ну, очень слабенькое. На просьбу мужчины, сидящего возле меня к стюардессе дать сахар, последовал ответ: "У вас кекс есть, сахара нет!" Мелочь, но не приятно. Неужели пакетики сахара так много весят, что их нельзя взять хотя бы с небольшим запасом, чтобы обеспечить пассажиров самым элементарным??? По истечению 7 часов нахождения в самолете, я попыталась спросить будут ли давать 2 раз минералку или сок, сказали, коротко и сухо: "НЕТ!" Итог: Если туроператоры "Пегас" будут предлагать мне, моим близким и знакомым лететь авиакомпанией Nordwind Airlines, мы теперь с уверенностью и без сомнений ответим: "НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

Ответить

23.07.13 16:00

Гость

Гость : Гость : Я тоже пассажирка рейса 1820, наш медовый отпуск закончился так некрасиво... Проснулась от воя сирены, две минуты страха, и потекли слезы, муж успокаивал меня как мог, но держался! Второй день он не может прийти в себя, все время об этом говорит, только сейчас осознал, что это было! Самолет старый, только сели, как увидели бригаду ремонтников, выходивших из кабины пилота человек семь с инструментами, пассажиры уже начали шептаться, что что- то не так!!! И никакое это не масло, которое попало в двигатель, не надо лапшу вешать!!! Сейчас вы лапшу вешаете на уши всем здесь, если вы почитаете внимательно, масло не попадало в двигатель, а гарь масла попала в систему кондиционирования салона самолета, а техники выходящие из кабины пилотов, это вообще радовать должно, что самолет обслуживается ими, самолет - это техника, как и автомобиль он обслуживается техническим персоналом, но к сожалению автомобиль люди обслуживают когда он только сломается, а самолет постоянно при подготовке его к вылету. Да и если вы вобьете в яндексе про возраст самолета и внимательно почитаете, то увидите что все говорят о том что у самолета нет возраста, а существует понятие как его обслуживали в течении эксплуатации.... Это боинг при создании этого самолета люди смотрели на много лет вперед!!! у нас даже не мечтали о таком!!! Что масло протекло в двигатель сообщил пилот, я не сама это придумала!!! А про кондиционирование это ваши предположения! Желаю вам не оказаться в данной ситуация, да еще и с маленькими детьми !

Ответить

23.07.13 13:57

Михаил

Летели 11 июня в Измир прямой рейс из Москвы спасибо авиакомпании новое направление. Дети летели из Германии у них была пересадка в Стамбуле. Нам с женой все понравилось отличный новый самолет еда нормальная Стюарты нормальные уверенно ставим 5. Пожелание авиакомпании неплохо было бы открыть продажу билетов на сайте компании и еще одно направление Москва - Лейпциг хотя бы раз в неделю думаю было бы рентабельно здесь русских очень много и все летают из Берлина

Ответить

23.07.13 13:09

Гость

Гость : Это просто ужас!!! Как вы можете так писать, я так же летела этим самолетом и то , что мы пережили это страшно!!! Я думаю уважаемый гость даже если вы ехали бы на автомобиле и в салоне замкнула проводка и повалил дым я не думаю чтобы вы сидели спокойно бежали бы ... А тут деваться не куда это самолет... так что вы в этой ситуации не были и не сочувствуйте стюардессам, что люди не такие ....так вот паники в самолете особо то и не было у людей был шок!!!

Ответить

23.07.13 11:49

Гость

Гость : Люди, я тоже пассажир рейса 1820, прошел день, но до сих пор я и моя дочь не можем забыть пережитый УЖАС!!!! Вся жизнь за несколько секунд пролетела перед глазами, никому не желаю пережить такой ШОК! У меня никогда не было страха перед полетом, т.к. летаю всю свою жизнь и ничего подобного не видела. Моя дочь летела первый раз и в первый раз такое......, испугалась очень сильно, ребенок получил стресс, плакала всю дорогу до дома! Читая комментарии, о том что ничего страшного не произошло, я просто в шоке!!! Вы конечно очень грамотно пытаетесь опровергнуть все доводы пассажиров этого рейса и отстоять интересы авиакомпании. Но находясь на борту этого самолета, хотелось бы посмотреть на Ваше уважаемый спокойствие, когда на высоте 10 000 м. вы просто сидите в креслице и задыхаетесь от угарного дыма вместе со своими детьми, и никто не знает что происходит. Только бортпроводники бегают с квадратными глазами. Ведь они тоже не смогли скрыть своего страха, потому также, как и все пассажиры хотят жить.Видя их панику всем стало еще хуже! Бортпроводница со слезами на глазах и дрожащим голосом пыталась нас убедить что мы обязательно долетим! У меня папа пилот первого класса, когда он нас встретил и мы заикаясь рассказали о нашем полете, он поздравил нас с еще одним днем рождением! Так как самое страшное в полете - пожар на борту самолета! Масло может попасть на двигатель в случае его утечки, если бы это произошло мы бы вернулись в Анталию, совершив аварийную посадку. Возможно скорее всего замыкание, которое вовремя локализовали, благодаря быстрой реакции экипажа. За это, большое им СПАСИБО! Всех с возвращением домой, пусть не очень удачным, зато все живы. Ваш отец абсолютно прав насчет пожара на борту, но на борту то пожара не было! Да и кто вам сказал что утечка масла была то, возможно просто чуть чуть пролили при заправке маслом!!!( вот как это делается, судите сами, есть ли вероятность того что можно пролить его мимо хоть чуточку!!! смотрим на фото ) кстати горловина куда оно заливается не очень то и большая....

Нордвинд

Ответить

23.07.13 11:39

Гость

Гость : Люди, я тоже пассажир рейса 1820, прошел день, но до сих пор я и моя дочь не можем забыть пережитый УЖАС!!!! Вся жизнь за несколько секунд пролетела перед глазами, никому не желаю пережить такой ШОК! У меня никогда не было страха перед полетом, т.к. летаю всю свою жизнь и ничего подобного не видела. Моя дочь летела первый раз и в первый раз такое......, испугалась очень сильно, ребенок получил стресс, плакала всю дорогу до дома! Читая комментарии, о том что ничего страшного не произошло, я просто в шоке!!! Вы конечно очень грамотно пытаетесь опровергнуть все доводы пассажиров этого рейса и отстоять интересы авиакомпании. Но находясь на борту этого самолета, хотелось бы посмотреть на Ваше уважаемый спокойствие, когда на высоте 10 000 м. вы просто сидите в креслице и задыхаетесь от угарного дыма вместе со своими детьми, и никто не знает что происходит. Только бортпроводники бегают с квадратными глазами. Ведь они тоже не смогли скрыть своего страха, потому также, как и все пассажиры хотят жить.Видя их панику всем стало еще хуже! Бортпроводница со слезами на глазах и дрожащим голосом пыталась нас убедить что мы обязательно долетим! У меня папа пилот первого класса, когда он нас встретил и мы заикаясь рассказали о нашем полете, он поздравил нас с еще одним днем рождением! Так как самое страшное в полете - пожар на борту самолета! Масло может попасть на двигатель в случае его утечки, если бы это произошло мы бы вернулись в Анталию, совершив аварийную посадку. Возможно скорее всего замыкание, которое вовремя локализовали, благодаря быстрой реакции экипажа. За это, большое им СПАСИБО! Всех с возвращением домой, пусть не очень удачным, зато все живы. Вот именно доводы пассажиров!!! А то что на самом деле случилось они не знают, вот и начинается воображение того что все о всем знают, и вот их версия полюбому правильная, все же те кто работают в авиации они дурачки наверное для вас и ничго не понимают в этом, от того и врут.... хотя врать смысла нету, потому как все вранье может повернуся им одним местом.....

Ответить

23.07.13 11:28

Гость

Гость : Я тоже пассажирка рейса 1820, наш медовый отпуск закончился так некрасиво... Проснулась от воя сирены, две минуты страха, и потекли слезы, муж успокаивал меня как мог, но держался! Второй день он не может прийти в себя, все время об этом говорит, только сейчас осознал, что это было! Самолет старый, только сели, как увидели бригаду ремонтников, выходивших из кабины пилота человек семь с инструментами, пассажиры уже начали шептаться, что что- то не так!!! И никакое это не масло, которое попало в двигатель, не надо лапшу вешать!!! Сейчас вы лапшу вешаете на уши всем здесь, если вы почитаете внимательно, масло не попадало в двигатель, а гарь масла попала в систему кондиционирования салона самолета, а техники выходящие из кабины пилотов, это вообще радовать должно, что самолет обслуживается ими, самолет - это техника, как и автомобиль он обслуживается техническим персоналом, но к сожалению автомобиль люди обслуживают когда он только сломается, а самолет постоянно при подготовке его к вылету. Да и если вы вобьете в яндексе про возраст самолета и внимательно почитаете, то увидите что все говорят о том что у самолета нет возраста, а существует понятие как его обслуживали в течении эксплуатации.... Это боинг при создании этого самолета люди смотрели на много лет вперед!!! у нас даже не мечтали о таком!!!

Ответить

23.07.13 2:18

Гость

Гость : Люди, мы только сейчас реально начинаем понимать как нам повезло, шоковое состояние закончилось и от этого становится еще страшней. Бог услышал наши молитвы!!!!!!!!!!! Согласитесь что самолет был изначально неисправен, очень шумный, непонятные звуки, вспомните ведь сигнализация сработала вначале полета тоже, потом заглохла, и оратать начала за секунды до появления дыма, только уже на очень большой высоте!!!!! Я тоже пассажирка рейса 1820, наш медовый отпуск закончился так некрасиво... Проснулась от воя сирены, две минуты страха, и потекли слезы, муж успокаивал меня как мог, но держался! Второй день он не может прийти в себя, все время об этом говорит, только сейчас осознал, что это было! Самолет старый, только сели, как увидели бригаду ремонтников, выходивших из кабины пилота человек семь с инструментами, пассажиры уже начали шептаться, что что- то не так!!! И никакое это не масло, которое попало в двигатель, не надо лапшу вешать!!!

Ответить

23.07.13 1:59

Гость

Гость : Люди, я тоже пассажир рейса 1820, прошел день, но до сих пор я и моя дочь не можем забыть пережитый УЖАС!!!! Вся жизнь за несколько секунд пролетела перед глазами, никому не желаю пережить такой ШОК! У меня никогда не было страха перед полетом, т.к. летаю всю свою жизнь и ничего подобного не видела. Моя дочь летела первый раз и в первый раз такое......, испугалась очень сильно, ребенок получил стресс, плакала всю дорогу до дома! Читая комментарии, о том что ничего страшного не произошло, я просто в шоке!!! Вы конечно очень грамотно пытаетесь опровергнуть все доводы пассажиров этого рейса и отстоять интересы авиакомпании. Но находясь на борту этого самолета, хотелось бы посмотреть на Ваше уважаемый спокойствие, когда на высоте 10 000 м. вы просто сидите в креслице и задыхаетесь от угарного дыма вместе со своими детьми, и никто не знает что происходит. Только бортпроводники бегают с квадратными глазами. Ведь они тоже не смогли скрыть своего страха, потому также, как и все пассажиры хотят жить.Видя их панику всем стало еще хуже! Бортпроводница со слезами на глазах и дрожащим голосом пыталась нас убедить что мы обязательно долетим! У меня папа пилот первого класса, когда он нас встретил и мы заикаясь рассказали о нашем полете, он поздравил нас с еще одним днем рождением! Так как самое страшное в полете - пожар на борту самолета! Масло может попасть на двигатель в случае его утечки, если бы это произошло мы бы вернулись в Анталию, совершив аварийную посадку. Возможно скорее всего замыкание, которое вовремя локализовали, благодаря быстрой реакции экипажа. За это, большое им СПАСИБО! Всех с возвращением домой, пусть не очень удачным, зато все живы. Во всем согласна с вами! Нас тоже папа поздравил со вторым днем рождения! Я только к вчера к вечеру пришла в себя и смогла разговаривать, ужасно все это! Но экипажу спасибо!

Ответить

23.07.13 1:53

Гость

Я тоже пассажирка рейса 1820, наш медовый отпуск закончился так некрасиво... Проснулась от воя сирены, две минуты страха, и потекли слезы, муж успокаивал меня как мог, но держался! Второй день он не может прийти в себя, все время об этом говорит, только сейчас осознал, что это было! Самолет старый, только сели, как увидели бригаду ремонтников, выходивших из кабины пилота человек семь с инструментами, пассажиры уже начали шептаться, что что- то не так!!! И никакое это не масло, которое попало в двигатель, не надо лапшу вешать!!!

Ответить

23.07.13 1:50

Гость

Люди, я тоже пассажир рейса 1820, прошел день, но до сих пор я и моя дочь не можем забыть пережитый УЖАС!!!! Вся жизнь за несколько секунд пролетела перед глазами, никому не желаю пережить такой ШОК! У меня никогда не было страха перед полетом, т.к. летаю всю свою жизнь и ничего подобного не видела. Моя дочь летела первый раз и в первый раз такое......, испугалась очень сильно, ребенок получил стресс, плакала всю дорогу до дома! Читая комментарии, о том что ничего страшного не произошло, я просто в шоке!!! Вы конечно очень грамотно пытаетесь опровергнуть все доводы пассажиров этого рейса и отстоять интересы авиакомпании. Но находясь на борту этого самолета, хотелось бы посмотреть на Ваше уважаемый спокойствие, когда на высоте 10 000 м. вы просто сидите в креслице и задыхаетесь от угарного дыма вместе со своими детьми, и никто не знает что происходит. Только бортпроводники бегают с квадратными глазами. Ведь они тоже не смогли скрыть своего страха, потому также, как и все пассажиры хотят жить.Видя их панику всем стало еще хуже! Бортпроводница со слезами на глазах и дрожащим голосом пыталась нас убедить что мы обязательно долетим! У меня папа пилот первого класса, когда он нас встретил и мы заикаясь рассказали о нашем полете, он поздравил нас с еще одним днем рождением! Так как самое страшное в полете - пожар на борту самолета! Масло может попасть на двигатель в случае его утечки, если бы это произошло мы бы вернулись в Анталию, совершив аварийную посадку. Возможно скорее всего замыкание, которое вовремя локализовали, благодаря быстрой реакции экипажа. За это, большое им СПАСИБО! Всех с возвращением домой, пусть не очень удачным, зато все живы.

Ответить

22.07.13 18:29

Гость

Гость : Мы бы посмотрели на вас, если бы вы оказались на борту этого самолета, вся жизнь бы перед глазами пролетела. А в другой любой цивилизованной стране уже бы и скорых и пожарных тысячи машин было, а нас как последних скотин выкинули из самолета, да и багаж сразу дали, лишь бы молчали. Это РОССИЯ... Вас не как последних скотин выкинули и багаж сразу дали, вы вообще то не одни прилетели, а за вами следом авиакомпания татарстан прилетела, если бы вам быстро не отдали багаж и не выгрузили из самолета, то пассажиры авиакомпании татарстан ждали бы не 20 минут, а полтора часа..... как то так... думаю вы успели обратить внимание какой убогий и маленький международный сектор в аэропорту краснодар, и пропускная способность его не достаточна, даже для двух рейсов... ( тяжело вас понять граждане пассажиры то 20 минут вас немогли высадить, почему так долго, то че нам так бысто багаж дали, вы уж определитесь чего хотите то )

Ответить

22.07.13 17:14

Гость

Гость : Гость : Страшно хоть что то нашла про наш рейс! Я пассажирка рейса 1820 то что происходило это срашно! как бы вы там усмехатели не пытались ерничить! Я летела с мужем и двумя маленькими детками, то что этот полет перечеркнул все сказочные эмоции от отпуска проведенного в Турции не сказать нечего! после того как комфортабельный самолет набрал высоту и загорелась табло можно отстегнуть ремни все вроде расслабились и сразу после этого появилась тревожная сигнализация! когда я повернулась назад увидели дым и страшно перепуганных людей!!!!!!!сзади кто то взглянул в окно и сказал хвост горит ! тут началась вообще паника стюардессы с бешеными глазами хватают огнетушитель пытаются друг другу подавать сигнал что бы закрыли шторку их и люди не видели панику! я начила кричать потому как и без этого происшествия боюсь летать! хорошо была водичка с собой схватила бутылку и облила кофточки детей ! приложила ко рту и носу ! потому что дым был едкий! я говорила пожалуйста где маски для детей! почему не снижаемся что случилось рядом женщина начала меня успокаивать обняла и все начали читать молитву!!Боже пишу и мурашки по коже!потом подошла стюардесса и сказала не переживайте просто неполадки в системе кондиционирования! потом мы летели в Краснодар и боялись каждого шума! моя доченька 4 годика так испугалась что началась трястись и ноги подергивали ! и говорит почему на картинки в стуле которая нарисован огонь! я говорю ей да это кто там закурил! а сама просто я была в коме!но долго могу описывать и все равно не передать всего страха! мы приземлились в Краснодаре ( Спасибо большое опыту пилотов)! не могли долго минут 20 открыть дверь и начали ее открывать механически вручную! когда я выходила видела что возле двери поплавилось там!как муж сказал что это скорее всего загорелась гидравлика дверей! но то что это Россия не сказать не возможно по прибытию ни скорой ни врачей ни пожарки ни психологов ! в Европе бы уже со каждым человеком проговорили как и что! нас как скот вывезли на паспортный контроль быстро выпихнули и все! я даже боюсь заикнуться о том что нормальная бы компания уже в Европе не то что бы компенсацию сделала за моральный ущерб,ну хотя бы позвонили или принесли свои извинения от лица компании!О чем речь! все прошло как сон но успокоится до сих пор не могу и не знаю смогу ли я хоть раз еще и мои дети ступить на борт самолета! все впечатления от отпуска связанны с этим страшным событием! Благодарю Бога за то что он подарил вторую жизнь! и не дай Бог пережить кому то это! еще не известно как скажется на здоровье детей эти вдыхания едкого дыма!Кстати отпишитесь какие дальнейшие действия куда обращаться? Смешно слышать о том что дверь не могли открыть 20 минут, это 20 минут не могли приехать доблесные пограничные и таможенные службы РФ, без ведома которых не то, что дверь открыть нельзя, но и к самолету подойти нельзя, а именно переступить красную линию, которой отчерченна стоянка самолета и расценивается как проход на территорию другого государства. Да и не вы одни оказались в такой ситуации, что ждали 20 минут пока откроют двери самолета, пассажиры этого рейса страдают от этого каждый день, так как самолет прибывает в 8:00, а в данное время у этих органов пересменка, благодаря чему они и опаздывают, ночная смена спихивает свои обязонности по встрече рейса на утреннюю, вот и все. А не встречала ни скорая ни пожарная служба лишь только потому, что на борту не было аварийной ситуации!!! Как вам сказали это попадание гари масла через воздухозаборник двигателя в систему кондиционирования, да и такое бывает, так как воздух в полете в самолет попадает через двигатель, а именно отбора воздуха от него. Миф разрушен. Уже давно прошли те времена, когда такое могло бы как то скрываться!. Мы бы посмотрели на вас, если бы вы оказались на борту этого самолета, вся жизнь бы перед глазами пролетела. А в другой любой цивилизованной стране уже бы и скорых и пожарных тысячи машин было, а нас как последних скотин выкинули из самолета, да и багаж сразу дали, лишь бы молчали. Это РОССИЯ...

Ответить

22.07.13 16:49

Гость

прочитала тягомотину вот этого гостя 22.07.13 13:46 Гость - мои сочувствия стюардессам. Сколько терпения нужно иметь, чтобы обслуживать вот таких ТП...

Ответить

22.07.13 15:39

Гость

Гость : Страшно хоть что то нашла про наш рейс! Я пассажирка рейса 1820 то что происходило это срашно! как бы вы там усмехатели не пытались ерничить! Я летела с мужем и двумя маленькими детками, то что этот полет перечеркнул все сказочные эмоции от отпуска проведенного в Турции не сказать нечего! после того как комфортабельный самолет набрал высоту и загорелась табло можно отстегнуть ремни все вроде расслабились и сразу после этого появилась тревожная сигнализация! когда я повернулась назад увидели дым и страшно перепуганных людей!!!!!!!сзади кто то взглянул в окно и сказал хвост горит ! тут началась вообще паника стюардессы с бешеными глазами хватают огнетушитель пытаются друг другу подавать сигнал что бы закрыли шторку их и люди не видели панику! я начила кричать потому как и без этого происшествия боюсь летать! хорошо была водичка с собой схватила бутылку и облила кофточки детей ! приложила ко рту и носу ! потому что дым был едкий! я говорила пожалуйста где маски для детей! почему не снижаемся что случилось рядом женщина начала меня успокаивать обняла и все начали читать молитву!!Боже пишу и мурашки по коже!потом подошла стюардесса и сказала не переживайте просто неполадки в системе кондиционирования! потом мы летели в Краснодар и боялись каждого шума! моя доченька 4 годика так испугалась что началась трястись и ноги подергивали ! и говорит почему на картинки в стуле которая нарисован огонь! я говорю ей да это кто там закурил! а сама просто я была в коме!но долго могу описывать и все равно не передать всего страха! мы приземлились в Краснодаре ( Спасибо большое опыту пилотов)! не могли долго минут 20 открыть дверь и начали ее открывать механически вручную! когда я выходила видела что возле двери поплавилось там!как муж сказал что это скорее всего загорелась гидравлика дверей! но то что это Россия не сказать не возможно по прибытию ни скорой ни врачей ни пожарки ни психологов ! в Европе бы уже со каждым человеком проговорили как и что! нас как скот вывезли на паспортный контроль быстро выпихнули и все! я даже боюсь заикнуться о том что нормальная бы компания уже в Европе не то что бы компенсацию сделала за моральный ущерб,ну хотя бы позвонили или принесли свои извинения от лица компании!О чем речь! все прошло как сон но успокоится до сих пор не могу и не знаю смогу ли я хоть раз еще и мои дети ступить на борт самолета! все впечатления от отпуска связанны с этим страшным событием! Благодарю Бога за то что он подарил вторую жизнь! и не дай Бог пережить кому то это! еще не известно как скажется на здоровье детей эти вдыхания едкого дыма!Кстати отпишитесь какие дальнейшие действия куда обращаться? Смешно слышать о том что дверь не могли открыть 20 минут, это 20 минут не могли приехать доблесные пограничные и таможенные службы РФ, без ведома которых не то, что дверь открыть нельзя, но и к самолету подойти нельзя, а именно переступить красную линию, которой отчерченна стоянка самолета и расценивается как проход на территорию другого государства. Да и не вы одни оказались в такой ситуации, что ждали 20 минут пока откроют двери самолета, пассажиры этого рейса страдают от этого каждый день, так как самолет прибывает в 8:00, а в данное время у этих органов пересменка, благодаря чему они и опаздывают, ночная смена спихивает свои обязонности по встрече рейса на утреннюю, вот и все. А не встречала ни скорая ни пожарная служба лишь только потому, что на борту не было аварийной ситуации!!! Как вам сказали это попадание гари масла через воздухозаборник двигателя в систему кондиционирования, да и такое бывает, так как воздух в полете в самолет попадает через двигатель, а именно отбора воздуха от него. Миф разрушен. Уже давно прошли те времена, когда такое могло бы как то скрываться!

Ответить

22.07.13 14:55

Гость

Гость : Ужасный персонал компании!!! Анастасия, Анна и третья девушка , обслуживающие , переднюю часть самолета на рейсе 1650 - 20 июля 2013 года , такого хамства и глупости, не встречала ни в одной авиакомпании. Было ощущение, что это основной критерий отбора стюардесс в авиакомпанию "Северный Ветер". При этом, пилот бодро рассказывал о достопримечательностях, над которыми мы пролетали и предлагал полюбоваться ими. На фоне этого рассказа, хамство и грубость персонала выглядела совсем уже сюрреалистично. Хуже полета в моей жизни не было! Надеюсь и не будет! Уважаемые мамочки!!!!!Почему вы считаете,что только из-за того,что вы с детьми,вам все вокруг обязаны????Вам и так дали места в начале салона,то,что вы хотите уложить своё сокровище-это сугубо ваши проблемы,берите подушку с покрывалом для своего чада,так вам же это в голову не приходит!!!!!Стюардессам,да и людям вокруг глубоко фиолетово,что у вас затекают ноги,это ТОЛЬКО ваш ребёнок,и только вы должны ЗАРАНЕЕ беспокоиться о его комфорте!Тем более,если вы сами говорите,что пассажиры с соседнего ряда были не против с вами поменяться,почему не поменялись,а дёргали стюардесс??? или вы только вдвоём с детьми летели???делаете проблемы из ничего,а потом ещё и экипаж оскорбляете на форумах.А девчонкам стюардессам хотелось бы терпения пожелать,видимо у них ежедневно такие истерички летают,которые думают,что мир вокруг них вертится!

Ответить

22.07.13 14:03

Гость

Ужасный персонал компании!!! Анастасия, Анна и третья девушка , обслуживающие , переднюю часть самолета на рейсе 1650 - 20 июля 2013 года , такого хамства и глупости, не встречала ни в одной авиакомпании. Было ощущение, что это основной критерий отбора стюардесс в авиакомпанию "Северный Ветер". При этом, пилот бодро рассказывал о достопримечательностях, над которыми мы пролетали и предлагал полюбоваться ими. На фоне этого рассказа, хамство и грубость персонала выглядела совсем уже сюрреалистично. Хуже полета в моей жизни не было! Надеюсь и не будет!

Ответить

22.07.13 13:48

Гость

Продолжение: ... Я ей объяснила, что ребенка я сама перенесу, а ее прошу захватить мою сумочку, весом не больше трехсот грамм и пару личных вещей , выложенных в кармашек кресла и напомнила ей, что это входит в ее обязанности, но по ее взгляду было понятно, что эти действия она совершать не будет. Сестра донесла мне вещи, а Настя гордо шлепала впереди махая свободными руками. Указала мне на последний ряд, где обычно отдыхают проводники, хотя в салоне было достаточно мест, где взрослые люди растянулись на трех креслах, где то были свободные совсем места по два рядом. Я попросила дать мне плед или подушку, Настя заявила- их больше нет и развернулась на 180 градусов. Судьба сжалилась надо мной в лице двух девушек , обслуживающих хвостовую часть салона и они, на мою просьбу, все таки пересадить нас туда, где кресло можно немного откинуть, просто попросили впереди сидящих парня и девушку поменяться с нами местами и те, добрые люди, сразу согласились. Конечно, стюардессы могли без труда найти рядом и этим милым ребятам место поудобнее, но... , как говориться, уже и это было за счастье! Хорошо, что и потом эти девочки не хамили, а вежливо подавали воду и завтрак. Но я, испытав шок и бессилие, что либо сделать в противовес хамству людей, от которых ты зависишь на такой высоте и в ограниченном пространстве, от которых все таки ждешь, по привычке, готовность помочь, просто расплакалась, к своему стыду. И утирая слезы, вспоминала участие и предупредительность стюартов компании ЭльАль, , их улыбки и желание угодить пассажирам, создать им хорошее настроение, даже на местных рейсах. А сын моей сестры так и промучился 5 часов скрюченным на 3 -ем ряду. А между прочим, у него инвалидность с рождения и, с двух лет, ребенку оплачивается билет как взрослому... Разве это не право провести время в полете комфортно и в течении 5 часов ночью поспать, положив голову к маме на коленки. А злым и тупым тетям стюардессам из передней части самолета рейса 1650 было на это наплевать, этот малыш ведь, не из бизнес класса! Который, кстати, не предусмотрен был на этом рейсе.

Ответить

22.07.13 13:46

Гость

Летела с дочерью 4-х лет, сестрой и с ее ребенком 6 лет, с Кипра 20 июля 2013 года. Рейс 1650 "Ларнака-Омск", рейс ночной, в 3.50, места на 3 ряду. Оказалось, что подлокотники на этих местах фиксированные и не поднимаются. Я не говорю о том, что проводницы, обслуживающие переднюю часть самолета могли бы это знать и заранее пересадить нас, потому что дети засыпали на ходу и единственная возможность им поспать в течении 5 часов полета- это прилечь к маме на коленки. Но мы столкнулись с таким хамством, от этих милых на вид девушек, что в шоке были все! А я даже разрыдалась, что не делает мне чести, конечно, но справиться с эмоциями мне было не просто, я часто летаю по России и заграницей, но ужаснее , чем этот полет, в моей жизни еще не было. Судите сами- я дождалась пока самолет наберет высоту и стюардессы начнут передвигаться по салону, достаточно много прошло времени, точно не помню, но нога успела занеметь, потому что дочь извернувшись, как то все таки уложила мне свою голову на колено и уснула, при этом острый конец подлокотника почти упирался ей в затылок. Я придерживала ее одной рукой, а другой рукой прикрывала этот острый конец. Обратилась к бортпроводнице Анастасии с просьбой помочь поднять подлокотники, она подергала их и сообщила, что они фиксированы. О'К! Я попросила пересадить нас, объяснила, что я не смогу в таком напряжении высидеть 5 часов, сообщила, что моя нога уже затекла и , что переживаю, если будет тряска, то дочь получит травму головы. В ответ не поступило ничего, Настенька просто развернулась и ушла. Прождав ее минут 5, я нажала лампочку вызова, мимо направлялась ее напарница, она слышала наш разговор с Анастасией и была в курсе, я попыталась обратить ее внимание легким движение руки и обращением - "девушка" , на что та взвизгнула - " не надо меня хватать за руки!" , отключила лампочку и пошла дальше. Я осталась сидеть обескураженная, жаль, но мне так и не удалось узнать ее имени, очень ловко передники скрывали имена стюардесс, имя Анастасии и третьей девушки Анны из передней части самолета, мне удалось прочесть, при выходе из самолета, они провожали пассажиров. Не знаю , слышали ли остальные пассажиры обычные при этом слова - "До свидания" или "Всего хорошего", я точно не услышала, хотя выходила последняя и задержалась прочитать их имена на бейджах. Но вернемся к этой визжащей особе, я ее про себя окрестила мышью, потому что грязный тонкий хвостик ее , плохо прокрашенных волос, свернутый в пучок, и ее глупое хихиканье с Анастасией, когда они обслуживали пассажиров, вызвали у меня только эту ассоциацию. Так вот, эта мышь серая, позволяла себе рявкать на пассажиров, когда кто то поднялся с места после остановки самолета, а одной женщине, протягивающей ей любезно плед перед посадкой, потому что их собирали , она провизжала - "не видите, у меня руки заняты?!!!!" В каком их ПТУ набирали , не знаю!!!! Ну а Настенька, к которой я обратилась с просьбой нас пересадить, все таки, подошла, после третьего моего вызова и вперившись в меня тупеньким взглядом спросила - "Чего?" Меня уже эта ситуация стала бесить и нога невыносимо ныла, я , возмущенно спросила, будет ли она решать мою проблему или нет, пообещав при этом, положить ребенка прямо на дорожку в проходе. Анастасия мне - "Успокойтесь, что вы орете?!!". Надо ли говорить, что на меня это фраза не подействовала успокаивающе? Поэтому я ей предложила не успокаивать меня, а пересадить, пообещав ей при этом сразу успокоиться. Анастасия в ответ начала со мной препираться. Чувствуя, что диалог наш не будет конструктивным, я уже требовала поменять место. Самое удивительное, а скорее нормальное, что пассажиры, сидевшие позади нас, после первого моего обращения к стюардессам, сами изъявили желание поменяться местами, но девушки оставили их благородный позыв без внимания, хотя , логичнее было бы сразу их об этом спросить. В общем, в этой непривлекательной перепалке между мной и Настей, наконец то прозвучало, что " места есть только в хвосте". Я сказала, что меня это устраивает, только "покажите где". Анастасия тупо махнула назад и сообщила мне - "вон". Я предложила ей мне помочь, в ответ услышала возмущенный спич, что она обслуживает обычно бизнес класс и там еще она может помочь клиентам, а вот детей она носить не нанималась. ...

Ответить

22.07.13 12:13

Гость

Гость : Страшно хоть что то нашла про наш рейс! Я пассажирка рейса 1820 то что происходило это срашно! как бы вы там усмехатели не пытались ерничить! Я летела с мужем и двумя маленькими детками, то что этот полет перечеркнул все сказочные эмоции от отпуска проведенного в Турции не сказать нечего! после того как комфортабельный самолет набрал высоту и загорелась табло можно отстегнуть ремни все вроде расслабились и сразу после этого появилась тревожная сигнализация! когда я повернулась назад увидели дым и страшно перепуганных людей!!!!!!!сзади кто то взглянул в окно и сказал хвост горит ! тут началась вообще паника стюардессы с бешеными глазами хватают огнетушитель пытаются друг другу подавать сигнал что бы закрыли шторку их и люди не видели панику! я начила кричать потому как и без этого происшествия боюсь летать! хорошо была водичка с собой схватила бутылку и облила кофточки детей ! приложила ко рту и носу ! потому что дым был едкий! я говорила пожалуйста где маски для детей! почему не снижаемся что случилось рядом женщина начала меня успокаивать обняла и все начали читать молитву!!Боже пишу и мурашки по коже!потом подошла стюардесса и сказала не переживайте просто неполадки в системе кондиционирования! потом мы летели в Краснодар и боялись каждого шума! моя доченька 4 годика так испугалась что началась трястись и ноги подергивали ! и говорит почему на картинки в стуле которая нарисован огонь! я говорю ей да это кто там закурил! а сама просто я была в коме!но долго могу описывать и все равно не передать всего страха! мы приземлились в Краснодаре ( Спасибо большое опыту пилотов)! не могли долго минут 20 открыть дверь и начали ее открывать механически вручную! когда я выходила видела что возле двери поплавилось там!как муж сказал что это скорее всего загорелась гидравлика дверей! но то что это Россия не сказать не возможно по прибытию ни скорой ни врачей ни пожарки ни психологов ! в Европе бы уже со каждым человеком проговорили как и что! нас как скот вывезли на паспортный контроль быстро выпихнули и все! я даже боюсь заикнуться о том что нормальная бы компания уже в Европе не то что бы компенсацию сделала за моральный ущерб,ну хотя бы позвонили или принесли свои извинения от лица компании!О чем речь! все прошло как сон но успокоится до сих пор не могу и не знаю смогу ли я хоть раз еще и мои дети ступить на борт самолета! все впечатления от отпуска связанны с этим страшным событием! Благодарю Бога за то что он подарил вторую жизнь! и не дай Бог пережить кому то это! еще не известно как скажется на здоровье детей эти вдыхания едкого дыма!Кстати отпишитесь какие дальнейшие действия куда обращаться?Кондиционер. Бывает. Если бы пожар в хвосте - ни один пассажир рейса 1820 никуда бы уже не объединялся.

Ответить

22.07.13 10:52

Гость

Летели в Анталию в июле 2013 года. Проблем с рейсом не было, все во время, взлет мягкий. Но бортпроводники хамы, особенно парень, когда его попросили забрать мусор после еды, сказал, что у него руки заняты. Так мы и сидели почти до конца полета. На просьбы персонал тоже откликался сквозь зубы. Еда была ужасна, съедобна только булка с маслом. Другое дело в обратную сторону и персонал и питание, все было на отлично. Единственное в обратную сторону при взлете колеса с таким шумом задвигались, что я думала они отваливаютя.

Ответить

22.07.13 0:53

Гость

Гость : Горел левый двигатель . Не забудьте показать эти скриншоты своему работодателю. Надеюсь вас премируют. А заявление наверно все таки напишем. Не бухаю к сожалению и как то не курю в связи с чем ваш фееричный юмор разделить не могу. На всякий случай информация для вас : Компания норд вин в 2008 приобретена тур оператором Pegas туристик. Щас полетает Икар на чартерных линиях укокошить в хлам свой парк и дальше сольют.ПАССАЖИРЫ ОБЪЕДИНЯЕМСЯ 1820 электронка?

Ответить

22.07.13 0:47

Гость

Мы пассажиры рейса 1820. Готовы бороться с этим беспределом! berezin_den@mail.ru

Ответить

22.07.13 0:40

Гость

Гость : Вот пусть А/К Икар и проведет психологические тренинги для пассажиров рейса 1820. И желательно за свой счет.Это точно ! да еще и оплатит опять отдых в Турции а то все эмоции один негатив! и желательно перелет другой авиакомпанией! Хорошо что живы!

Ответить

22.07.13 0:38

Гость

Гость 123 : Я пассажир рейса 1820 хорошо, что живы, спасибо пилотуfА вы???? Электронный адрес?

Ответить

22.07.13 0:37

Гость

Вот пусть А/К Икар и проведет психологические тренинги для пассажиров рейса 1820. И желательно за свой счет.

Ответить

22.07.13 0:34

Гость

Не удаляют, все под контролем Гость : Tychkov_kv-77@mail.ru модераторы удаляют адрес смотрите быстрее)))

Ответить

22.07.13 0:33

Гость

Tychkov_kv-77@mail.ru модераторы удаляют адрес смотрите быстрее)))

Ответить

22.07.13 0:30

Гость

"Не сомневаюсь , что экипаж сработал быстро и оперативно как всегда" Великолепная фраза, то есть это не первое ЧП у чудо авиакомпании ИКАР (это ж догадаться с таим названием пиарщики блин).

Ответить

22.07.13 0:27

Гость

Гость : Летели 13 июля из Белгорода в Турцию и 20 июля обратно этой авиакомпанией. Экипаж вежливый, доброжелательный. Самолеты в отличном с состоянии. Спасибо за полет!!!Наши тоже были доброжелательны но самолет видимо не очень!

Ответить

22.07.13 0:26

Гость

Гость 123 : Я пассажир рейса 1820 хорошо, что живы, спасибо пилотуЖдем Вашу ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ

Ответить

22.07.13 0:23

Гость

Гость : Не надо истерить! Все что вы пишете это паника и больше ничего. То что вы называете копотью и прочее. это печки они не новые как вы понимаете. еще раз говорю, скрывать пожар никто не будет.Себе дороже! Постарайтесь успокоиться прежде всего. не сомневаюсь, что экипаж сработал быстро и оперативно, как всегда.Но тем не менее, то что вы впали в истерику уже на борту, не делает чести бригаде проводников, которая не смогла разъяснить ситуацию и успокоить пассажиров. Вы вправе писать, объединятьсяи прочая прочая. Прокуратура как раз свободна, у неё больше нет никаких дел. Но я уверен, что даже если прокуратура разберётся и выяснит, что ничего не было, ВЫ опять не поверите, и скажете, что вас все обманывают. а пройти курсы для пассажиров я вам все таки настоятельно советую, дабы не портить себе и другим отпуск паникой в следующий раз, тем более за 250 тысяч.. простите за нескромность, вы взводом отдыхали? Или все таки с мужем, на двоих многовато получается. За такие деньги мне кажется можно было и регуляркой полететь. Это так мысли на полях.. спокойной ночи!ХОРОШО ЧТО У ВАС ночь хоть будет спокойной !По воду 250 тыс я заплатила за 2 их и ребенка потому что отдыхали в самом лучшем отеле Турции ! а по поводу перелета кукую авиакомпанию тур оператор предоставил на такой и полетели!это отдельный разговор с туроператором!Я не одна такая и все были поражены отношением к людям никто не поинтересовался у людей вообще о состоянии их здоровья а люди разные бывают!и еще один момент даже если компания отлично ладит с прокуратурой то это еще не факт что все получиться у вас скрыть ! грамотно подать огласки этого случая и опытные юристы и компании будет дороже это ! но это не цель моего обращения цель того что бы донести до людей и поблагодарить пилотов за то что мы живы!!!!! а вы конечно станете умалчивать о пожаре потому что деньги свои потеряете от перевозчика ! БОГ ВАМ СУДЬЯ!!!! Ну а мы пассажиры ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!

Ответить

22.07.13 0:19

Гость

На этом рейсе летела моя жена с моим ребенком вместе со своей матерью и младшей сестрой и ее ребенком . Я видел лица людей выходящих из зала прилета. Tychkov_kv-77@mail.ru

Ответить

22.07.13 0:15

Гость

Летели 13 июля из Белгорода в Турцию и 20 июля обратно этой авиакомпанией. Экипаж вежливый, доброжелательный. Самолеты в отличном с состоянии. Спасибо за полет!!!

Ответить

22.07.13 0:14

Гость

Не надо истерить! Все что вы пишете это паника и больше ничего. То что вы называете копотью и прочее. это печки они не новые как вы понимаете. еще раз говорю, скрывать пожар никто не будет.Себе дороже! Постарайтесь успокоиться прежде всего. не сомневаюсь, что экипаж сработал быстро и оперативно, как всегда.Но тем не менее, то что вы впали в истерику уже на борту, не делает чести бригаде проводников, которая не смогла разъяснить ситуацию и успокоить пассажиров. Вы вправе писать, объединятьсяи прочая прочая. Прокуратура как раз свободна, у неё больше нет никаких дел. Но я уверен, что даже если прокуратура разберётся и выяснит, что ничего не было, ВЫ опять не поверите, и скажете, что вас все обманывают. а пройти курсы для пассажиров я вам все таки настоятельно советую, дабы не портить себе и другим отпуск паникой в следующий раз, тем более за 250 тысяч.. простите за нескромность, вы взводом отдыхали? Или все таки с мужем, на двоих многовато получается. За такие деньги мне кажется можно было и регуляркой полететь. Это так мысли на полях.. спокойной ночи!

Ответить

22.07.13 0:12

Гость 123

Я пассажир рейса 1820 хорошо, что живы, спасибо пилоту

Ответить

22.07.13 0:11

Гость

Гость : Предлагаю всем людям которые летели рейсом1820 предъявить коллективных иск о взыскании морального ущерба. Больше того предлагаю не молчать а активно высказать свою гражданскую позицию. Большое спасибо профессионализму пилотов. Но тем не менее нельзя допускать замачивание таких проблем у перевозчиков. Деньги все, а люди ничего. Авиакомпания получает доход при этом люди для них просто скотина, почему и выпихнули всех через таможню и багаж бегом отдали. Выжили и радуйтесь. Летают на старье которое в Африке и арабских странах убито, вот и проблемы.Абсолютно верно! давайте все сообща действовать ведь в интернете нигде и нечего не написано об этом!

Ответить

22.07.13 0:05

Гость

Гость : Так ну давайте по-порядку: 1) Появилась тревожная сигнализация. в чем она выражалась? Звук, пищание, сигналы? если пищание, значит сработал детектор дыма в туалете - так бывает. Ничего страшного в этом нет. Если версия с маслом в отборе верна, то такое развитие вполне естественно. 2)Сзади весь хвост горит. если бы он горел, вы бы не писали этих строк, поверьте мне. 3)Маски не выпадут при угрозе пожара так как кислород лишь его усилит, надеюсь законы физики не нужно обьяснять 4)ВАМ СКАЗАЛИ, что пожара НЕТ, небольшая проблема с системой кондиционирования (попало масло в систему), читайте предыдущие посты, там все объяснено. 5)Не могли долго открыть дверь.Это связано с доблестной границей. Пока не даст добро-дверь не имеют права открывать в этой стране. граница то же человеки, приходится ждать иногда. 6)Начали открывать механически, вручную. Вы наверно удивитесь, но на смолете Б757 ВСЕ ДВЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ МЕХАНИЧЕСКИ И ВРУЧНУЮ. 7)Все поплавилось там. Вы как определили? 8) Муж сказал загорелась гидравлика дверей. на самолете Б757 НЕТ ГИДРАВЛИКИ В ДВЕРЯХ. гореть там нечему.Плюс к тому же двери самое холодное место на самолете не надо Благодарить Бога за вторую жизнь, если это и было, то явно не в этом случае.спокойнее относитесь. а если у вас такой животный страх перед полетом, пройдите курсы для пассажиров, есть такие. Или отдыхайте в Сочи. от вас недалеко.А вот теперь я Вам по порядку!!!!!!!был не пищание а звук громкий не прекращающейся!!!!!!во вторых по поводу хвоста и так понятно что паника! по поводу дверей не правда вы же 100 процентов сотрудник компании они пытались открыть и все это видели и потом только смогли это сделать! по поводу поплавки я сама лично видела рядом с дверью есть такой шкаф или что то в этом роде от куда и повалил дым! вот там наверху и поплаивились эти двери и почернели чуток !Это хорошо я повторюсь что команда была опытна пилотов! по поводу курсов пассажиров это мое личное и дело и где мне отдыхать тоже я живу в Сочи, заплатив 250 тыс хотелось бы получить качественный отличный отдых что и было пока мы не сели в самолет!! а вместо того что бы оправдываться порекомендуйте своим руководителям человечески относится к людям которые платят им деньги а то же вы тоже не знаете где и кем кто работает! элементарное заботливое отношение обязательно хотя бы спросили как мои дети и как наше здоровье после этого, а помощь психологов мне и моей семье теперь будет необходима! и этого я так не оставлю! а Поводу Благодарности Богу ему в первую очередь !!!и пилотам тоже!P/SЛетаю много в разные страны это не норма что появляется дым в салоне самолета на высоте! Всего вам хорошего и дай Бог ВАМ ЗДОРОВЬЯ! Гость : Так это никто и не скрывал. Командир экипажа объявил по внутренней связи о пожаре в связи с попаданием масла в двигатель. Однако почему то знакомые имеющие отношение к авиаперевозкам , в прошлом пилоты утверждают что при попадании масла в двигатель последствия самые печальные. Так что вообще не понятно .... В зале прилета пассажиров рейса 1820 провели через паспортный контроль сдвинув пассажиров двух прибывших рейсов. Багаж выдали моментально быстренько проходите и валите.... А у многих пожилых с сердцем проблема, хоть бы скорую и врачей обеспечили...Я так поняла вы тоже пассажир этого рейса пишие свою электронку будем сотрудничать и дальше сообщя действовать!

Ответить

22.07.13 0:03

Гость

Предлагаю всем людям которые летели рейсом1820 предъявить коллективных иск о взыскании морального ущерба. Больше того предлагаю не молчать а активно высказать свою гражданскую позицию. Большое спасибо профессионализму пилотов. Но тем не менее нельзя допускать замачивание таких проблем у перевозчиков. Деньги все, а люди ничего. Авиакомпания получает доход при этом люди для них просто скотина, почему и выпихнули всех через таможню и багаж бегом отдали. Выжили и радуйтесь. Летают на старье которое в Африке и арабских странах убито, вот и проблемы.

Ответить

22.07.13 0:02

Гость

Гость : Так ну давайте по-порядку: 1) Появилась тревожная сигнализация. в чем она выражалась? Звук, пищание, сигналы? если пищание, значит сработал детектор дыма в туалете - так бывает. Ничего страшного в этом нет. Если версия с маслом в отборе верна, то такое развитие вполне естественно. 2)Сзади весь хвост горит. если бы он горел, вы бы не писали этих строк, поверьте мне. 3)Маски не выпадут при угрозе пожара так как кислород лишь его усилит, надеюсь законы физики не нужно обьяснять 4)ВАМ СКАЗАЛИ, что пожара НЕТ, небольшая проблема с системой кондиционирования (попало масло в систему), читайте предыдущие посты, там все объяснено. 5)Не могли долго открыть дверь.Это связано с доблестной границей. Пока не даст добро-дверь не имеют права открывать в этой стране. граница то же человеки, приходится ждать иногда. 6)Начали открывать механически, вручную. Вы наверно удивитесь, но на смолете Б757 ВСЕ ДВЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ МЕХАНИЧЕСКИ И ВРУЧНУЮ. 7)Все поплавилось там. Вы как определили? 8) Муж сказал загорелась гидравлика дверей. на самолете Б757 НЕТ ГИДРАВЛИКИ В ДВЕРЯХ. гореть там нечему.Плюс к тому же двери самое холодное место на самолете не надо Благодарить Бога за вторую жизнь, если это и было, то явно не в этом случае.спокойнее относитесь. а если у вас такой животный страх перед полетом, пройдите курсы для пассажиров, есть такие. Или отдыхайте в Сочи. от вас недалеко.А вот теперь я Вам по порядку!!!!!!!был не пищание а звук громкий не прекращающейся!!!!!!во вторых по поводу хвоста и так понятно что паника! по поводу дверей не правда вы же 100 процентов сотрудник компании они пытались открыть и все это видели и потом только смогли это сделать! по поводу поплавки я сама лично видела рядом с дверью есть такой шкаф или что то в этом роде от куда и повалил дым! вот там наверху и поплаивились эти двери и почернели чуток !Это хорошо я повторюсь что команда была опытна пилотов! по поводу курсов пассажиров это мое личное и дело и где мне отдыхать тоже я живу в Сочи, заплатив 250 тыс хотелось бы получить качественный отличный отдых что и было пока мы не сели в самолет!! а вместо того что бы оправдываться порекомендуйте своим руководителям человечески относится к людям которые платят им деньги а то же вы тоже не знаете где и кем кто работает! элементарное заботливое отношение обязательно хотя бы спросили как мои дети и как наше здоровье после этого, а помощь психологов мне и моей семье теперь будет необходима! и этого я так не оставлю! а Поводу Благодарности Богу ему в первую очередь !!!и пилотам тоже!P/SЛетаю много в разные страны это не норма что появляется дым в салоне самолета на высоте! Всего вам хорошего и дай Бог ВАМ ЗДОРОВЬЯ!

Ответить

22.07.13 0:01

Гость

А вот теперь я Вам по порядку!!!!!!!был не пищание а звук громкий не прекращающейся!!!!!!во вторых по поводу хвоста и так понятно что паника! по поводу дверей не правда вы же 100 процентов сотрудник компании они пытались открыть и все это видели и потом только смогли это сделать! по поводу поплавки я сама лично видела рядом с дверью есть такой шкаф или что то в этом роде от куда и повалил дым! вот там наверху и поплаивились эти двери и почернели чуток !Это хорошо я повторюсь что команда была опытна пилотов! по поводу курсов пассажиров это мое личное и дело и где мне отдыхать тоже я живу в Сочи, заплатив 250 тыс хотелось бы получить качественный отличный отдых что и было пока мы не сели в самолет!! а вместо того что бы оправдываться порекомендуйте своим руководителям человечески относится к людям которые платят им деньги а то же вы тоже не знаете где и кем кто работает! элементарное заботливое отношение обязательно хотя бы спросили как мои дети и как наше здоровье после этого, а помощь психологов мне и моей семье теперь будет необходима! и этого я так не оставлю! а Поводу Благодарности Богу ему в первую очередь !!!и пилотам тоже!P/SЛетаю много в разные страны это не норма что появляется дым в салоне самолета на высоте! Всего вам хорошего и дай Бог ВАМ ЗДОРОВЬЯ!

Ответить

21.07.13 23:45

Гость

Так ну давайте по-порядку: 1) Появилась тревожная сигнализация. в чем она выражалась? Звук, пищание, сигналы? если пищание, значит сработал детектор дыма в туалете - так бывает. Ничего страшного в этом нет. Если версия с маслом в отборе верна, то такое развитие вполне естественно. 2)Сзади весь хвост горит. если бы он горел, вы бы не писали этих строк, поверьте мне. 3)Маски не выпадут при угрозе пожара так как кислород лишь его усилит, надеюсь законы физики не нужно обьяснять 4)ВАМ СКАЗАЛИ, что пожара НЕТ, небольшая проблема с системой кондиционирования (попало масло в систему), читайте предыдущие посты, там все объяснено. 5)Не могли долго открыть дверь.Это связано с доблестной границей. Пока не даст добро-дверь не имеют права открывать в этой стране. граница то же человеки, приходится ждать иногда. 6)Начали открывать механически, вручную. Вы наверно удивитесь, но на смолете Б757 ВСЕ ДВЕРИ ОТКРЫВАЮТСЯ МЕХАНИЧЕСКИ И ВРУЧНУЮ. 7)Все поплавилось там. Вы как определили? 8) Муж сказал загорелась гидравлика дверей. на самолете Б757 НЕТ ГИДРАВЛИКИ В ДВЕРЯХ. гореть там нечему.Плюс к тому же двери самое холодное место на самолете не надо Благодарить Бога за вторую жизнь, если это и было, то явно не в этом случае.спокойнее относитесь. а если у вас такой животный страх перед полетом, пройдите курсы для пассажиров, есть такие. Или отдыхайте в Сочи. от вас недалеко.

Ответить

21.07.13 23:29

Гость

Страшно хоть что то нашла про наш рейс! Я пассажирка рейса 1820 то что происходило это срашно! как бы вы там усмехатели не пытались ерничить! Я летела с мужем и двумя маленькими детками, то что этот полет перечеркнул все сказочные эмоции от отпуска проведенного в Турции не сказать нечего! после того как комфортабельный самолет набрал высоту и загорелась табло можно отстегнуть ремни все вроде расслабились и сразу после этого появилась тревожная сигнализация! когда я повернулась назад увидели дым и страшно перепуганных людей!!!!!!!сзади кто то взглянул в окно и сказал хвост горит ! тут началась вообще паника стюардессы с бешеными глазами хватают огнетушитель пытаются друг другу подавать сигнал что бы закрыли шторку их и люди не видели панику! я начила кричать потому как и без этого происшествия боюсь летать! хорошо была водичка с собой схватила бутылку и облила кофточки детей ! приложила ко рту и носу ! потому что дым был едкий! я говорила пожалуйста где маски для детей! почему не снижаемся что случилось рядом женщина начала меня успокаивать обняла и все начали читать молитву!!Боже пишу и мурашки по коже!потом подошла стюардесса и сказала не переживайте просто неполадки в системе кондиционирования! потом мы летели в Краснодар и боялись каждого шума! моя доченька 4 годика так испугалась что началась трястись и ноги подергивали ! и говорит почему на картинки в стуле которая нарисован огонь! я говорю ей да это кто там закурил! а сама просто я была в коме!но долго могу описывать и все равно не передать всего страха! мы приземлились в Краснодаре ( Спасибо большое опыту пилотов)! не могли долго минут 20 открыть дверь и начали ее открывать механически вручную! когда я выходила видела что возле двери поплавилось там!как муж сказал что это скорее всего загорелась гидравлика дверей! но то что это Россия не сказать не возможно по прибытию ни скорой ни врачей ни пожарки ни психологов ! в Европе бы уже со каждым человеком проговорили как и что! нас как скот вывезли на паспортный контроль быстро выпихнули и все! я даже боюсь заикнуться о том что нормальная бы компания уже в Европе не то что бы компенсацию сделала за моральный ущерб,ну хотя бы позвонили или принесли свои извинения от лица компании!О чем речь! все прошло как сон но успокоится до сих пор не могу и не знаю смогу ли я хоть раз еще и мои дети ступить на борт самолета! все впечатления от отпуска связанны с этим страшным событием! Благодарю Бога за то что он подарил вторую жизнь! и не дай Бог пережить кому то это! еще не известно как скажется на здоровье детей эти вдыхания едкого дыма!Кстати отпишитесь какие дальнейшие действия куда обращаться?

Ответить

21.07.13 23:18

Гость

@во время заправки пассажирского транспортного средства перевозчик перед заправкой транспортного средства обязан высадить пассажиров@ Нет, не обязан. Согласно Федеральным Авиацтонным Правилам, заправка воздушного судна может производиться с пассажирами на борту при соблюдении условий: -на стоянке находится в постоянной готовности пожарная бригада/машина/оборудование - открыты как минимум две двери для пассажиров. @самолет территория России@ -нет не является. Самолеты не подпадают под принцип экстерриториальности согласно Варшавской конвенции. даже если бы это было так, то все равно самолеты АК Северный Ветер равно как и 99% других компаний не зарегистрированы в России. Если бы гипотетически на самолетах действовал бы принцип екстерриториальности, то вы бы находились на территории Государства Бермуда. непонятно так же как связаны с друг другом нахождение на чье-то территории и заправка самолета.

Ответить

21.07.13 22:59

Гость

После отдыха в Италии возвращались в Санкт-Петербург из аэропорта Ламеция-Терме, "по дороге" залетели на Сардинию, там долго дозаправляли самолет заправили 14267литров, попутно высадили тех кто любит отдыхать на Сардинии, все ничего но все это время пассажиры вынуждены были сидеть в салоне самолета около 1ч 30м. Сейчас подготавливается коллективный запрос в Минтранс- по Российскому законодательству во время заправки пассажирского транспортного средства перевозчик перед заправкой транспортного средства обязан высадить пассажиров - самолет территория России.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219220221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/65.html 65 1 1