Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

27.01.13 12:46

Гость

Гость : Гость : Марк Аврелий АУ!!! Не торопите - он себе новый псевдоним придумывает. А если серьезно, то не понятно почему нордвинд вообще позволяет кому-то из стюардесс(иков) тут писать. Грамотно отвечать тут - дело PR-отдела. Или они и на этом сэкономили? ПОТОМУ ЧТО ЭТО НЕ САЙТ АВИАКОМПАНИИИ!!! ИДИОТЫ! На сайте авиакомпании раздела вопросы-ответы нет (тоже сэкономили?), поэтому обсуждение (независимое) здесь. Так что не надо ОРАТЬ, насилуя клавишу capslock. Ждем грамотного сдержанного PRщика тут. Неужели вообще никто не хочет на такую должность к вам идти?

Ответить

26.01.13 19:38

Аня

Летели в коммандировку в Бангкок большой группой с пегасом, туда более менее, правда блинчики с томатным соусом с вишневым вкусом меня поразили, гадость неимоверная, обратно за 2 часа до посадки внезапно половине самолета стало плохо, у кого рвота, у кого диарея, у некоторых поднялась температура, благо с собой у всех была смекта( работаем в компании производителе), сама в жизни больше не полечу этой авиакомпанией по крайней мере в дальние направления!!! Что касается обслуживания, взлета посадки замечаний нет!

Ответить

26.01.13 19:20

Гость

Гость : Марк Аврелий АУ!!! Не торопите - он себе новый псевдоним придумывает. А если серьезно, то не понятно почему нордвинд вообще позволяет кому-то из стюардесс(иков) тут писать. Грамотно отвечать тут - дело PR-отдела. Или они и на этом сэкономили? ПОТОМУ ЧТО ЭТО НЕ САЙТ АВИАКОМПАНИИИ!!! ИДИОТЫ!

Ответить

26.01.13 12:13

Гость

Марк Аврелий АУ!!! Не торопите - он себе новый псевдоним придумывает. А если серьезно, то не понятно почему нордвинд вообще позволяет кому-то из стюардесс(иков) тут писать. Грамотно отвечать тут - дело PR-отдела. Или они и на этом сэкономили?

Ответить

26.01.13 10:58

Гость

Гость : Эта авиакомпания нарушает стандарты "Системы качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом". Суда, совершающие магистральные перелеты свыше трех часов, должны иметь расстояние между пассажирскими сиденьями не менее 870 мм. У этой компании расстояние намного меньше, конечно им надо набить побольше человек, ведь это деньги. Сидеть невозможно. После перелета у меня начались проблемы с ногами. Согласно Федеральным авиационным правилам требуйте предоставить информацию о рейсе и условиях обслуживания. А этой авиакомпании конечно надо запретить перевозить людей в таких условиях!!! Но видимо не в этой стране, к сожалению Марк Аврелий АУ!!!

Ответить

26.01.13 8:42

Гость

Гость : Добрый день.Летели в этом году на о. Майорка ( с 27 июня по 12 июля) , авиакомпанией NORD WIND.Приобрели путевку у туроператора Пегас. Скажу сразу, авиакомпания ужасная!Туда полет прошел более менее нормально,задержали рейс только на час,еда в самолете отвратительная. Ужасы начались когда нам надо было улетать домой. Нас привезли в аэропорт, практически сразу началась регистрация,обрадовались... После регистрации отправились в зал ожидания.Время идет,а нас не проводят в самолет. С небольшим опозданием (где-то час или меньше)нас стали запускать в автобусы (чтобы доехать до самолета). Один автобус загрузили и закрыли (кондиционеров естественно нет,на улице душно и жарко).Оказывается мы ждали пока загрузят 2 автобус. Мы еле достучались,доорались,что бы хотя бы открыли двери,так мы стояли минут 20.Ну наконец-то доехали,поднялись на трап,а нас не пускают в самолет! Стояли так минут 30. В итоге нас обратно отвезли к аэропорту,но что вы думаете,нас не пускали в аэропорт!Наконец -то мин. через 10-15 нас пустили,причину не объяснили. Вообщем рейс задержали на 7 часов. Сначала говорили,что ищут какого-то механика и через час улетим, и так 5 часов. В итоге к нам вышел наш пилот и сказал ,что поломка не значительная,всего не хватает пару болтов! Т.е. из России они летели без этих болтов и их выпустили, а Испанцы думают о безопасности людей и не выпускают. В итоге когда мы входили в самолет, стюардессы даже не здоровались,а просто отворачивались! В самолете была невыносимая ВОНЬ,доносившаяся из туалета. Стюардесса Олеся начала хамить пассажирам, говорила, что не мы ждали их,а они нас! В итоге она не сказала свою фамилию и не извинилась. Подумайте лететь ли вам этой авиакомпанией!!!

Ответить

25.01.13 20:39

Гость

Эта авиакомпания нарушает стандарты "Системы качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом". Суда, совершающие магистральные перелеты свыше трех часов, должны иметь расстояние между пассажирскими сиденьями не менее 870 мм. У этой компании расстояние намного меньше, конечно им надо набить побольше человек, ведь это деньги. Сидеть невозможно. После перелета у меня начались проблемы с ногами. Согласно Федеральным авиационным правилам требуйте предоставить информацию о рейсе и условиях обслуживания. А этой авиакомпании конечно надо запретить перевозить людей в таких условиях!!! Но видимо не в этой стране, к сожалению

Ответить

25.01.13 19:29

Ирина

Летели во Вьетнам 09.01.2013 рейс задержали на 3 часа,обратно хоть и без задержек 21.01.2013,но полет был ужасный! Грязный,грязный самолет,столики все липкие и залиты не понятно чем. Еда ужасная,и по по всему прочему не подогретая,чай тоже еле теплый! сиденья сломанные,пледы грязные! Короче полный ужас!

Ответить

25.01.13 19:16

Мария

Наконец-то могу высказать своё мнение! Было тоже волнительно лететь после прочтения отзывов. Летели СПБ-Бангкок и Бангкок-СПб на Боинге 777). В обоих случаях рейс задержали около 2-х часов. Неприятно, но не смертельно. Экипаж и пилот принесли "тысячи" извинений. Удивляюсь, когда кто-то высказывает своё "фи" по отношению к еде на борту. Еда нормальная. Экипаж очень дружелюбный, приветливый и вежливый. И, самое главное, кресла новые, НИЧЕГО не отваливается, не состоит из "разных самолетов", как кто-то писал, долетели и приземлились мы замечательно! Не бойтесь!!!

Ответить

25.01.13 9:41

Гость

Скоро в авиакомпании будет 20 самолетов и Тагил с Сибирью как летали так и будете летать и радоваться.

Ответить

23.01.13 18:39

Гостья из будущего

Летела этой авиакомпанией в Паттаю из Кемерова и обратно. Туда рейс задержали на 4 часа (судя по предыдущим коментам, это норма), пришлось спать в аэропорту с пятилетней дочкой. А в кемерово, надо сказать, аэропорт как сарай. Была ночь и это спасало ситуацию...уже всё равно где спать-лишь бы лечь. Обратно самолёт не задерживали, и хотя он был стар как моя прабабушка и я молилась всем святым, полет был нормальный, НО только потому что попался очень хороший экипаж! Командир нас успокаивал, когда начало над Китаем трясти, сказал, что сменил эшелон, чтобы меньше трясло, рассказывал, где сейчас летим, над какими городами, сколько осталось до следующего города, какие там достопримечательности итд. Это немного скрашивало семичасовой полет. А вот состав борт-проводников не радовал. Когда пассажиры начали просить пледы, потому что прохладно, борт-проводница сказала "Ну вы же в Сибирь летите! У вас же есть теплые вещи - вот и одевайтесь!". Очередь в туалет была все 7 часов полета! То ли у нас на борту все были какие-то зассанцы, то ли это просто проблема повсеместная во всех самолетах этой авиакомпании... Потом когда командир посадил самолет, а садились мы с трудом, потому как шёл очень сильный снег и видимость была на грани дозволенного, он вышел всех проводить, я спросила всегда ли они летают на таком металлоломе и с такими борт-проводниками, он ответил, что самолеты все такие и в таком состояни, а борт-проводники каждый раз разные и не знаешь сам на кого попадешь. В целом вывод я сделала такой: самолеты туроператоров это всегда ужас, но даже этот ужас может преукрасить хороший экипаж. А с.в. летать просто придётся, у нас с Новокузнецка просто ничего больше на юга и не летает :) А нет конкуренции-можно подсовывать людям барахло, никуда не денуться - выбора-то нет.

Ответить

23.01.13 16:41

Гость

Летали этой авиакомпанией Шереметьево-Шарм-эль-Шейх, 07.01.2013 туда и обратно 14.01.2013, все было без задержек взлет и посадка на 5, правда на обратном пути попали в зону турбулентности трясло в общей сложности около часа, а так все прошло нормально, правда еда не особо вкусная, но это не главное, главное что мы долетели благополучно и туда и обратно. Спасибо пилотам и бортпроводникам!

Ответить

23.01.13 16:21

Гость

целиком и полностью присоединюсь к предыдущей реплике. летал летом мск-родос-мск б757. то, что с чем предстояло столкнуться даже не предполагал. в целом, в московском авиаузле авиакомпании середничковые и примерно одинаковые. но хуже чем эта авиакомпания мне ещё летать не доводилось. самолёт (разумеется салон, без привязки к тех.элементам) просто убитый. "подушки" кресел живут отдельной жизнью от их оснований. столики не фиксируются, спинки кресел также. салон видел собственную уборку вероятно при проведении "предпродажной подготовке" от предыдущей а/к. запах стоит такой, что первоначально было мнение, что содержимое из туалетных резервуаров перетекло под ноги. хрустящий рис из бортового питания пригоден только для набивки боксёрских груш. не знаю кто был за штурвалом (может стажер), но набор высоты проходил с таким углом, что все 210 человек видимо одновременно мысленно цитировали "отче наш" потому как тишина стояла полная. касание с ВПП было с треском похлеще чем езда на газели по рельсам со скоростью 110 км/ч. описывая перелёт ни на долю не преувеличил, поверьте! кроме того, мне искренне жаль тех стюардесс девчонок, которым ежедневно приходится подниматься на борт этих "ещё летающих корыт". задумайтесь, может стоит сменить работодателя... всем желаю приятных путешествий, но не в компании такого авиаперевозчика!

Ответить

23.01.13 13:54

Гость

Маргарита : Дорогие сотрудники NordWind! Ну не вы пишите себе положительные "отзывы" под копирку. Смешно читать эти детские сочинения: Летел(а) тогда-то рейс такой-то (ага, пассажиры так и помнят номер рейса), всё было расчудесно, проводники - лапочки, пилоты - асы. Еда - вкусняшка, самолёты чистенькие. Чистого вам (нам) неба! В реальности всё не так!!! Вы тоже заметили?

Ответить

23.01.13 11:46

Маргарита

Дорогие сотрудники NordWind! Ну не вы пишите себе положительные "отзывы" под копирку. Смешно читать эти детские сочинения: Летел(а) тогда-то рейс такой-то (ага, пассажиры так и помнят номер рейса), всё было расчудесно, проводники - лапочки, пилоты - асы. Еда - вкусняшка, самолёты чистенькие. Чистого вам (нам) неба! В реальности всё не так!!!

Ответить

23.01.13 10:37

Гость

Гость студент12 : Летели из Улан-удэ в Кемрань- Вьетнам. все, в принципе, нормально, но из 3-х туалетов не работал один. Два работающих туалета на 200 человек. Очередь . Обратно летели: та же проблема. Плюс не хватило горячего, а есть хотелось: принесли с опозданием.В аэропорту отобрали бутылочку с водой, в которой осталось 100 граммов воды, а потом пришлось попить только через три часа( 2 часа в порту, и через час принесли на борту попить) . Есть у этой компании правило: не проносить на борт жидкость в емкости не более 100 граммов. у меня диабет, я знаю, что мне нужен глоточек воды хотя бы раз в полчаса, но не продают нигде бутылочки воды емкостью 100 граммов. а неполную бутылочку отобрали. Нельзя ли как-то пересмотреть это правило. Всякие другие напитки я не пью из-за содержания в них сахара. Извините , я никогда не капризничаю. Но насчет воды - для меня важно.На борт можно жидкости в таре объемом не более 100мл.,если у Вас бутылочка с водой 200мл,и даже если она заполнена частично,к перевозке в салон не принимается ,и это не правила авиакомпании,это правила для всех пассажиров,навсех направлениях,Приказ по авиационной безопасности вроде

Ответить

22.01.13 17:05

Гость

Колхоз, а не авиакомпания... еще 2 недели до вылета, а я уже жалею, что воспользовался услугами данного перевозчика. Неделю не могу дозвониться до них, чтобы уточнить интересующие меня вопросы по поводу перевозки негабаритных грузов. Чувствую, что это только начало. С таким отношением можно работать только в России 100%.

Ответить

21.01.13 11:02

Гость

Да уж, начитавшись отзывов, становится жутко... Начало отпуска уже разочаровывает - перенос рейса на 14 часов, благо хоть заранее предупредили, теперь ждем "с нетерпением" сколько прийдется еще в аэропорту ждать, с их постоянными задержками... Целый день у моря и пляжа "украла" эта авиакомпания... Рейс Самара - Пхукет - Самара. Правда, в прошлом году летали в Хургаду авиакомпанией ЮТэйр, так там тоже рейс перенесли на 12 часов... везет нам что-ли...

Ответить

20.01.13 20:40

ИТГ

Летели 04.01 и 18.01.2013 Екатеринбург-Ня Чанг. В первом полете могу отметить только хороших пилотов. Всё остальное на "троечку". Обратно, 18.01., всё было хорошо. О задержке рейса сообщили заранее. Ещё раз хочется отметить профессионализм пилотов. Спасибо!

Ответить

20.01.13 17:50

Надежда

Компания NW принадлежит Пегас Туристик. Летала NW в апреле 2012 года из Кемерово в Хургаду. Сразу после взлета неродивый пассажир загадил один туалет и весь самолет испорожнялся в течении всего полета только в оставшийся один туалет. Очередь была как в Мавзолей. И ещё: очень тесно. При моем росте 177 см колени мне в плечи упирались. Я понимаю, что это чартер и руководители ходят черную икру есть, но и над простыми людьми издеваться тоже не надо. Лететь ведь не 30 мин., а 7 часов. А в остальном все устроило.

Ответить

19.01.13 23:10

Максим

Впечатления от полета на Пхукет очень плохие. Из плюсов это то, что вообще долетели, нормально взлетели и сели. Самолет древний как мамонт, кресла ужасные, старые, все переломанные, столики не фиксируются, падают сами. Персонал неприветливый, проблемы пассажиров просто игнорируются, мусор от предыдущих пассажиров в изобилии. На взлете стюардесса нам сообщила что надо столик убрать, на то что это сделать нереально сообщила что мы должны держать его руками. Просьба принести хотя бы веревку чтобы его привязать была просто проигнорирована. При посадке на Пхукете на голову в прямом смысле лилась вода - не капала, именно лилась! Персонал сделал такой вид, что мы дураки, ничего не понимаем - это же конденсат, все нормально, так и должно быть. Селедка в бочке думаю удобнее себя чувствует. В общем от авиакомпании я в шоке, такого откровенного барахла я не видел. Постараюсь в будущем избавить себя от общения с ними.

Ответить

19.01.13 4:17

Гость

Мы возвращались из Шарм-эль-Шейха в Москву рейсом 1921 16 января. Пилотам - БРАВО!!!, а вот надменностью Стюардесс я была крайне возмущена!...безусловно, привыкнув на отдыхе к улыбкам и радушию, возвращаться в Московскую реальность болезненно, но не на столько же!...Красавицы!Раз уж вы выбрали профессию Бортпроводницы - включите своё Очарование и Любезность!Маска на ваших лицах и надменность в голосе баллы вам не прибавляет!

Ответить

17.01.13 12:24

Мария

летели из москвы шереметьево в шарм эль шейх,я впервые летела,сравнить было не с чем,люди которые заходили в салон говори что сарай сараем,взлетели нормально,в процессе полета трясло ужасно просто как,отключали свет в салоне,в общем страх жуткий!кормежка так себе,по сути мне это без разницы,пусть хоть голодом морят и матом кроют,лишь бы приземлиться и понять что ты не на том свете!обратно рейс задержали на 9!!!!часов,я заболела,сидеть с температурой на сумках трудновато,выяснилось,что самолет неисправен и за нами из москвы прилетел пустой аэрофлот,в общем загрузили людей из двух рейсов с.в. в аэрофлот.как летели не помню,так как все жутко хотели спать.больше пегасом пользоваться не буду,раз такие самолеты!

Ответить

17.01.13 11:53

Гость

Гость : ГОСПОДА, ГРАЖДАНЕ,ТОВАРИЩИ,СОЧУВСТВУЮЩИЕ, РУГАЮЩИЕ И ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ! НАПОМИНАЕМ! ДАННЫЙ САЙТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ САЙТОМ АВИАКОМПАНИИ СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР! ЕСЛИ ХОТИТЕ БЫТЬ УСЛЫШАННЫМИ РУКОВОДСТВОМ И СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ АВИАКОМПАНИИ ВАШИ ВОПРОСЫ,ЗАМЕЧАНИЯ, ПРОСЬБЫ,ПРЕТЕНЗИИ И ТАК ДАЛЕЕ НАПРАВЛЯЙТЕ ЧЕРЕЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ АВИАКОМПАНИИ ПО АДРЕСУ: WWW.NORDWINDAIRLINES.RU НИЧЕГО НЕ НАПРАВЛЯЙТЕ !!! ЭТО НИЧЕГО НЕ ДАСТ!!! НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ИХ УСЛУГАМИ!!!

Ответить

17.01.13 9:40

Гость

Летали этой компанией с семьёй на Пхукет 2 и 16 января. Салоны самолетов старые, кресла еле живые, спинка практически без поролона, спиной упираешься в металлический каркас прямо через обшивку, на подголовниках нет белых салфеток из ткани, а какие-то грязные прорезиненные коврики!!! Еда отвратительная Наверное самый дешёвый набор выбирали. 2 января произошел вообще дикий случай свидетелем которого я был. На 2-ом или 3-ем часу полета проснулся ( вылет в 4-30 утра) от шума в проходе между рядами .Пассажирка идя по коридору потеряла сознание и упала в проход ничком. Стюардессы кинулись искать людей с мед. образованием, суета , у персонала глаза по 5 копеек от не знания , что делать. Стали гадать, от чего упал человек в обморок, уже после требований пассажиров принесли тонометр, оказалось самый примитивный, которым может не каждый специалист пользоваться, нашатыря не оказалось, на требование принести аптечку сказали, что ОНА ОПЕЧАТАНА И ОНИ ЕЁ НЕ МОГУТ САМИ ВСКРЫТЬ, а только за подписью мед работника, умирай человек. В аптечке ничего нужного от давления не оказалась, пакет с сухим льдом пожелтевший, просроченный. В погоне за прибылью не оказалась ни одного свободного места положить человека ( лежала около часа на полу в проходе) Ужас. ХХI век.Выводы делайте сами.

Ответить

17.01.13 6:34

Макс

Летал из Владивостока: в марте 2011 г в Паттаю в декабре 2011 г на Пхукет в сентябре 2011 г в Ньячанг в декабре 2012 г на Пхукет. Все рейсы (кроме туда в Паттаю) были выполнены самолетами компании "Северный ветер". Честное слово, для меня главное в самолете не как и сколько покормили и как быстро мне принесли воды или есть плеты/подголовники. Это все мелочи, которые зависят в основном от степени "экономичности" рейса. Главное - чтобы мы взлетели и сели без происшествий. Так вот, по сути, взлеты и посадки были выполнены на отлично. В полете никаких происшествий не было. Путевки покупал у Пегаса. Цена ниже, чем лететь и снимать гостиницу самостоятельно. Выбор в основном продиктован ценой. Я доволен, что у меня есть возможность полететь и отдохнуть в тропиках за небольшие деньги. Что еще надо? Спасибо Пегасу и Нордвинду.

Ответить

16.01.13 22:18

Гость

Марк Аврелий : Уважаемый, я посоветовал бы Вам быть более сдержанным в своих обвинениях, тем более что посмотреть ip адрес откуда Вы писали дело пары секунд, да и потом, никому из экипажа уж точно не нужны Ваши вещи, каждый раз на борту ВС остаются айфоны, айпады, кошельки , личные вещи и тд и тп- и почти всегда они находят своих владельцев. Посмотрите мой ip адрес, не вопрос. Выходил с динамического ip адреса, присвоенного мне бесплатным вай фаем столичным аэропорту прямо на месте, где пропали мои. Желаю удачи и очень большой

Ответить

16.01.13 15:54

ольга

господи помоги!одни слова при полете ,я в ужасе просто это ужас ,летела Анталия- Москва на самолете северный ветер,ужасное состояние очень старые самолеты на вопрос а зачем тут пепельница около туалета ответ раньше курить можно былоо.... я в шоке им наверно по 200 лет подлокотник весь в фольге, сидения веревками привязаны к друг другу только одно спасибо пилотом что на этом ужасе долетели,весь перелет думала об одном как не упасть.БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ воспользуюсь этой авиакомпанией

Ответить

16.01.13 14:14

Гость 555

Всем Здравствуйте!) Мы летали вс ними в Турцию и обраино, всё нормально было никаких отрицательных ситуаций не случилось, задержек обсалютно не было! Хочу добавить, почему многие пишут о еде, это совсем не главное в полёте!!!! Пишите пожалуйста о безопастности и задержках рейсов!!!!

Ответить

16.01.13 13:11

Гость

ГОСПОДА, ГРАЖДАНЕ,ТОВАРИЩИ,СОЧУВСТВУЮЩИЕ, РУГАЮЩИЕ И ПРОЧАЯ ПРОЧАЯ! НАПОМИНАЕМ! ДАННЫЙ САЙТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ САЙТОМ АВИАКОМПАНИИ СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР! ЕСЛИ ХОТИТЕ БЫТЬ УСЛЫШАННЫМИ РУКОВОДСТВОМ И СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ АВИАКОМПАНИИ ВАШИ ВОПРОСЫ,ЗАМЕЧАНИЯ, ПРОСЬБЫ,ПРЕТЕНЗИИ И ТАК ДАЛЕЕ НАПРАВЛЯЙТЕ ЧЕРЕЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ АВИАКОМПАНИИ ПО АДРЕСУ: WWW.NORDWINDAIRLINES.RU

Ответить

16.01.13 12:39

Гость

Рейс 2485 28.11.12 СПб- пхукет задержали рейс на 1,5 часа, причем сообщили о задержке, когда почти все пассажиры, а это около 300 человек прошли на посадку!! Маленькое, душное помещение, сесть негде... Так и простояли все это время. Стюардессы хамки. Пледов нет.у половины кресел нет ручек- ничего не работает.но это пол беды... Позже вместо пхукета мы сели в дели, без еды и воды..где провели около 6 часов. Как позже выяснилось пилот не рассчитал нужное количество топлива. Сегодня должны были вылететь в 11:00, но рейс отложили до ночи. Из отоеля заберут в 17:30.. А номер давно сдан- вот и сидим как идиоты на чемоданах. в 17:30 забрали из отеля, 3 часа мариновали в автобусе (проехали по-моему пхукет вдоль и поперек), по дороге сломался автобус - пересадили в другой) в итоге привезли в какой-то отель, якобы ужинать. есть, естественно, там было нечего, кроме арбуза (т.к. ужинал там весь самолет - 300 человек). потом наконец-то повезли в аэропорт (хотя все были бы рады, если бы их изначально отвезли в аэропорт и забрали позже из гостиниц!) рейс задержали на 30 мин, т.к. как обычно все в попыхах - не успел прилететь, уже улетает.. взлетали в грозу (ливень, молнии, самолет колбасило...) на удивление, пхукет-спб самолет намного приличнее был, даже тв работали. кормили 2 раза одним и тем же, причем второй раз горячего хватило не всем. при заходе на посадку наш самолет начал резко опять набирать высоту - пошли на второй круг. когда садились, в аэропорту нас уже встречали мчс, пожарные, полиция - куча машин на мигалках, как позже выяснилось (знакомый работает в аэропорту) наш самолет обледенел, не отрывались закрылки, самолет садился на большой скорости - все были на готове......но слава богу обошлось..люди берегите свои нервы! не портите долгожданный отпуск!летайте другими авиакомпаниями!северный ветер уже не берет телефоны! всем удачи..

Ответить

16.01.13 12:25

Гость

Летели рейсом Шереметьево - Шарм Эль Шейх. Вылет предполагался в 7:20 05.01.13 г. Приехали в аэропорт за три часа до начала регистрации. Оказалось, что рейс перенесли на 5:20. Кинулись сдавать багаж и проходить паспортный контроль (мы были последние и регистрация пассажиров уже закончилась). В результате вылет объявили все же в 7:20. Пока загрузились, пока вырулили, подождали еще минут 40. Летим около часа, набрали высоту. Ну думаю, что скоро будем в море купаться. Не тут-то было! Командир корабля объявляет, что у нашего борта не работает система навигации (полная фигня, как же мы сажались потом?), и мы будем "ходить по кругу" вырабатывая топливо часика 3 - 3,5, а затем приземлимся в Шереметьево. Часам к 12 приземлились и стали ждать, когда придет запасной борт. Короче. Прилетели в Шарм в 20:00. День отпуска пропал. Спасибо этой хреновой авиакомпании за ее сервис и раздолбанный парк "боингов", которые списать уже давно пора. Все скрипит, шатается, откидные столики на соплях висят, салон засран до безобразия. Граждане! Летайте самолетами "Аэрофлота" или "Транс Аэро"!!! Удачи Вам в путешествиях.

Ответить

15.01.13 17:53

оля

Летели 05.01.2013 в Шарм, мало того задержали наш рейс на 1,5 часа, но это пол беды.самолет грязный, пилот был какой-то неадекватный,завтрак был ужасный, пол самолета отказались от него.Это еще цветочки, летим, через час пилот нам говортит., произошел сбой навигационной системы, 3 часа будем кружить вырабатывать топливо.но слава богу все обошлось, приземлились нормально.но больше этой авиакомпанией никогда не полечу, и вам не советую.

Ответить

15.01.13 15:38

Марк Аврелий

василина иванова : Здравствуйте,лечу с Северным ветром 19.07.2013 чартером Красноярск-Анталия,хотелось бы узнать экипаж воздушного судна. КВС (командир воздушного судна) , 2-й пилот, СБЭ(Старший бортпроводник Экипажа), бортпроводники.

Ответить

15.01.13 8:58

Андрей

Подскажите будет задерживать рейс ?Мы вылетает 19.01.2013года из Новосибирска во Вьетнам

Ответить

15.01.13 8:54

Гость

Гость : летели 27.12.2012,чартером- пегас на 2 недели,ПЕРВЫЙ РАЗ НАМ ПЕРЕНЕСЛИ ПОЛЁТ НА 4 ЧАСА(СИДЕЛИ В АЭРОПОРТУ С ЧАСУ НОЧИ ДО 4Х) народ который был пьяный уже выспался, дети плачут..второй раз нам перенесли ещё на 4 часа, нервы не выдерживали( объясняли, что типа самолёт готовят, потом началась заправка самолета-перелили топливо...),третий раз нам сказали задерживают ещё на 3 часа, но тут народ поднял бунт,все ничего, объявили посадку, нас грузят в самолет и там нас держут ещё 2 часа.это было что то с чем то,ладно долетели...обратный вылет-освободили гостиницу в 12 дня, за 20 мин. до выезда нам звонят и говорят, рейс задерживают на 2 часа...шок...когда добрались до аэропорта тут опять девушка противным голосом объявляет, красноярск задерживают на 3 часа,,ужас У на стоже такое случалось в Новосибирске . После бунта начиналась посадка!

Ответить

15.01.13 5:21

Гость

летели 27.12.2012,чартером- пегас на 2 недели,ПЕРВЫЙ РАЗ НАМ ПЕРЕНЕСЛИ ПОЛЁТ НА 4 ЧАСА(СИДЕЛИ В АЭРОПОРТУ С ЧАСУ НОЧИ ДО 4Х) народ который был пьяный уже выспался, дети плачут..второй раз нам перенесли ещё на 4 часа, нервы не выдерживали( объясняли, что типа самолёт готовят, потом началась заправка самолета-перелили топливо...),третий раз нам сказали задерживают ещё на 3 часа, но тут народ поднял бунт,все ничего, объявили посадку, нас грузят в самолет и там нас держут ещё 2 часа.это было что то с чем то,ладно долетели...обратный вылет-освободили гостиницу в 12 дня, за 20 мин. до выезда нам звонят и говорят, рейс задерживают на 2 часа...шок...когда добрались до аэропорта тут опять девушка противным голосом объявляет, красноярск задерживают на 3 часа,,ужас

Ответить

14.01.13 21:27

Здравствуйте,лечу с Северным ветром 19.07.2013 чартером Красноярск-Анталия,хотелось бы узнать экипаж воздушного судна.

Ответить

14.01.13 17:06

Марк Аврелий

Гость : Гость : я бы с удовольствием полетела в бизнес классе если бы он там был вообще) Разве мера вежливости или хамства стюардесс зависит от пассажирского класса? Таким всегда мало будет, и в бизнес-классе (если бы он там был))) - вам бы ставили в пример премиум-класс))) - и т.д. Ибо их профессия (бортпроводники воздушного судна!) подразумевает как Отче Наш помнить: "ничто не стоит так дешево, и не ценится так дорого, как вежливость". Но если за дело взялись профнепригодные непрофессионалы... да еще в воздухе... То всей компании срочно требуется ! Строго по инструкции: ... 2.10. Контролировать санитарное состояние ВС, поддерживать чистоту и порядок в пассажирских салонах и на рабочем месте во время выполнения Задания на полет. И в порядке надзора за лицензированием, проверить, почему не соблюдаются требования: "На сегодняшний день психологическое тестирование стало обязательным элементом при профессиональном отборе бортпроводников. В ближайшей перспективе при приеме на работу тестирование будут проходить другие службы , задействованные в системе "человек-человек". Профессия бортпроводника требует повышенной ответственности за безопасность на борту самолета , поэтому в тест специально включены вопросы, позволяющие определить быстроту реакции, быстроту принятия решения и устойчивость к стрессам...." Ну раз уж за инструкцию взялись, то что по Вашему включает в себя фраза "Контролировать санитарное состояние ВС"?

Ответить

14.01.13 16:55

Марк Аврелий

Наталья : 29 декабря 2012г. мы летели из Москвы в Хургаду на рейсе №1901, который вылетал в 06 55 из Шереметьево. В салоне по прилету в Хургаду я забыла куртку и библиотечную книгу, как только нас высадили из автобуса в аэропорту Хургады мы хватились пропажи. Обратились к представителю "Пегаса" от которого мы летели, он связался с экипажем и был получен ответ, что в салоне вещей нет. Моё место было у окна, место 8F, заметить вещи никто из пассажиров не мог. После отдыха мы вернулись в Москву, я позвонила в авиакомпанию "Северный ветер" где мне ответили, что вещи им не передавали. Я обвиняю экипаж чартерного рейса № 1901 в присвоение чужих вещей. ГОСПОДА БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ - РЯДОМ ВОРЫ!!!!!!!!! БЕРЕГИТЕ ВЕЩИ. Уважаемый, я посоветовал бы Вам быть более сдержанным в своих обвинениях, тем более что посмотреть ip адрес откуда Вы писали дело пары секунд, да и потом, никому из экипажа уж точно не нужны Ваши вещи, каждый раз на борту ВС остаются айфоны, айпады, кошельки , личные вещи и тд и тп- и почти всегда они находят своих владельцев.

Ответить

14.01.13 16:49

Марк Аврелий

Сергей : Воспользовались услугами данной авиакомпании для перелета в хургаду от компании пегас туда 27 декабря обратно 5 января Рейс нвс 1902 нвс 1904 обратно, в целом по компании судят по обслуживанию и качеству полета по первому пункту могу сказать что при перелете в Хургады особых претензий не было стюардессы трудились ,ну а чрезмерную любезность никто и не рассчитывал а вот при обратном вылете 5 января было настоящее издевательство рейс был задержан на 6 часов долгие и томительные ожидания сначало в отеле потом в аэропорту с двумя детьми особых радостей не пренесли но и это не самое страшное и все можно пережить другой вопрос который просто убил меня разместились мы в самолете в хургаде боинг какой то точно марку не скажу взлетели все бы хорошо только изза смены или ииза перемены давления сильно разболелась голова вызываю стюардессу идет минут 20 спрашиваю есть ли у вас таблетка от головы или прибор для измерения давления вот сейчас самое главное Нет у нас только перевязочные средства Офигеть ,голова была как каменная помощи от стюардесс я не дождался за это им огромное спасибо , да и видимо мало денег платим чтобы оказать посильную помощь пассажиру,правильно перевязывайте рот вашим пассажирам может станет легче Уроды!!! Уважаемый, прежде чем обвинять БП, я посоветовал бы Вам ознакомиться с документами Росавиации и Минздрава, где перечислен перечень медикаментов, которые могут находиться на Борту ВС, но даже это не самое страшное- БП не врач и не имеет право ставить Вам диагноз и назначать препараты на основании Вашей жалобы. Пару лет назад в одной из АК был случай, когда пассажиру дали таблетку по его просьбе, а у него началась сильнейшая аллергия. Хотя аппарат для измерения давления есть на любом ВС.

Ответить

14.01.13 16:44

Марк Аврелий

Сергей : Воспользовались услугами данной авиакомпании для перелета в хургаду от компании пегас туда 27 декабря обратно 5 января Рейс нвс 1902 нвс 1904 обратно, в целом по компании судят по обслуживанию и качеству полета по первому пункту могу сказать что при перелете в Хургады особых претензий не было стюардессы трудились ,ну а чрезмерную любезность никто и не рассчитывал а вот при обратном вылете 5 января было настоящее издевательство рейс был задержан на 6 часов долгие и томительные ожидания сначало в отеле потом в аэропорту с двумя детьми особых радостей не пренесли но и это не самое страшное и все можно пережить другой вопрос который просто убил меня разместились мы в самолете в хургаде боинг какой то точно марку не скажу взлетели все бы хорошо только изза смены или ииза перемены давления сильно разболелась голова вызываю стюардессу идет минут 20 спрашиваю есть ли у вас таблетка от головы или прибор для измерения давления вот сейчас самое главное Нет у нас только перевязочные средства Офигеть ,голова была как каменная помощи от стюардесс я не дождался за это им огромное спасибо , да и видимо мало денег платим чтобы оказать посильную помощь пассажиру,правильно перевязывайте рот вашим пассажирам может станет легче Уроды!!! Уважаемый, прежде чем обвинять БП, я посоветовал бы Вам ознакомиться с документами Росавиации и Минздрава, где перечислен

Ответить

14.01.13 16:41

Марк Аврелий

Гость : приветливый экипаж, плавные взлет и посадка, но кресла...жуть! так продавлены, что ощущение, что сидишь на унитазе...Boeing 757-200.[/QOUTE Согласен, Вы летели на крайнем самолете, где АК еще не успела поменять салон, сейчас на всех 757 стоят кожаные кресла, хотя расстояние между ними, конечно, маленькое.

Ответить

14.01.13 16:37

Марк Аврелий

Гость : подскажите, как на чартере в Барселону(лечу кататься в Андорре) перевозится сноуборд. никто вразумительного ответа не дает. либо сноуборд либо чемодан или как? в пегасе девочка толком ничего сказать не может Позвоните в АК по тел +74957304330

Ответить

14.01.13 16:32

Марк Аврелий

Гость : Летели с данной а/к в Тунис в августе 2012. Самолет был А321, очень не старый, даж почти новый. Сервис и прочее на вполне приличном уровне. Интереснее было лететь обратно. Там уже должен был быть Боинг 757-200. Ждем в аэропорту, 15 мин. до посадки. Видим: садится самолет Нордвинда, объявляют: Прибыл рейс из Москвы. У нас (пассажиров) на глазах в этот самолет загружают наш багаж, заправляют топливом - и - 40 минут не прошло после посадки, мы этим самолетом с тем же экипажем (а время в полете ок. 4 часов)полетели в Москву! Т.е. экипаж даже не отдохнул! Пилоты Константин и Данила (так они представились) уставшими голосами поприветствовали пассажиров - и вперед, домой! (Потом уже в Шереметьево увидели, что наш экипаж направился по домам, а то думал неужели опять в рейс их отправят!?). Правда полет и посадка прошли отлично, Костя и Даня молодцы. Кстати в Боинге попросторнее было. чем в Эйрбасе, зато кресла не очень удобные. Открою Вам страшную тайну- рейс до 4,5 часов в одну сторону АК может выполнять без смены экипажа и предоставления им отдыха. Тут правильно заметили- за летным и полетным временем экипажей следят очень строго, так что не переживайте.

Ответить

14.01.13 16:29

Марк Аврелий

Гость студент12 : Летели из Улан-удэ в Кемрань- Вьетнам. все, в принципе, нормально, но из 3-х туалетов не работал один. Два работающих туалета на 200 человек. Очередь . Обратно летели: та же проблема. Плюс не хватило горячего, а есть хотелось: принесли с опозданием.В аэропорту отобрали бутылочку с водой, в которой осталось 100 граммов воды, а потом пришлось попить только через три часа( 2 часа в порту, и через час принесли на борту попить) . Есть у этой компании правило: не проносить на борт жидкость в емкости не более 100 граммов. у меня диабет, я знаю, что мне нужен глоточек воды хотя бы раз в полчаса, но не продают нигде бутылочки воды емкостью 100 граммов. а неполную бутылочку отобрали. Нельзя ли как-то пересмотреть это правило. Всякие другие напитки я не пью из-за содержания в них сахара. Извините , я никогда не капризничаю. Но насчет воды - для меня важно. В свое время зарекся отвечать на вопросы из-за того, что модераторы сайта "стирают" неудобную им инфу, но все же..... Правила провоза жидкостей- это не правила какой то конкретной авиакомпании, а международные правила, принятые во всем мире. Кстати, если бы Вы при прохождении контроля сказали, что у Вас диабет и Вам жизненно необходима жидкость с собой- н кто у Вас ее не забрал бы. Про туалеты- винить можно только пассажиров- уж сколько раз твердили миру не выбрасывать бумагу, памперсы и то и тп в унитаз- а воз и ныне там. Насчет горячего не понял- если вдруг его действительно не хватило( а грузится его даже больше, чем надо)-бортпроводники всегда отдают свое питание. Что значит принесли с опозданием?

Ответить

14.01.13 14:04

Гость

Гость-кость : Летели с данной а/к в Тунис в августе 2012. Самолет был А321, очень не старый, даж почти новый. Сервис и прочее на вполне приличном уровне. Интереснее было лететь обратно. Там уже должен был быть Боинг 757-200. Ждем в аэропорту, 15 мин. до посадки. Видим: садится самолет Нордвинда, объявляют: Прибыл рейс из Москвы. У нас (пассажиров) на глазах в этот самолет загружают наш багаж, заправляют топливом - и - 40 минут не прошло после посадки, мы этим самолетом с тем же экипажем (а время в полете ок. 4 часов)полетели в Москву! Т.е. экипаж даже не отдохнул! Пилоты Константин и Данила (так они представились) уставшими голосами поприветствовали пассажиров - и вперед, домой! (Потом уже в Шереметьево увидели, что наш экипаж направился по домам, а то думал неужели опять в рейс их отправят!?). Правда полет и посадка прошли отлично, Костя и Даня молодцы. Кстати в Боинге попросторнее было. чем в Эйрбасе, зато кресла не очень удобные. Гость-кость : Летели с данной а/к в Тунис в августе 2012. Самолет был А321, очень не старый, даж почти новый. Сервис и прочее на вполне приличном уровне. Интереснее было лететь обратно. Там уже должен был быть Боинг 757-200. Ждем в аэропорту, 15 мин. до посадки. Видим: садится самолет Нордвинда, объявляют: Прибыл рейс из Москвы. У нас (пассажиров) на глазах в этот самолет загружают наш багаж, заправляют топливом - и - 40 минут не прошло после посадки, мы этим самолетом с тем же экипажем (а время в полете ок. 4 часов)полетели в Москву! Т.е. экипаж даже не отдохнул! Пилоты Константин и Данила (так они представились) уставшими голосами поприветствовали пассажиров - и вперед, домой! (Потом уже в Шереметьево увидели, что наш экипаж направился по домам, а то думал неужели опять в рейс их отправят!?). Правда полет и посадка прошли отлично, Костя и Даня молодцы. Кстати в Боинге попросторнее было. чем в Эйрбасе, зато кресла не очень удобные. За рабочим временем экипажа без вас проследят,не пишите вы ерунду.

Ответить

14.01.13 13:35

Гость

Летели с данной а/к в Тунис в августе 2012. Самолет был А321, очень не старый, даж почти новый. Сервис и прочее на вполне приличном уровне. Интереснее было лететь обратно. Там уже должен был быть Боинг 757-200. Ждем в аэропорту, 15 мин. до посадки. Видим: садится самолет Нордвинда, объявляют: Прибыл рейс из Москвы. У нас (пассажиров) на глазах в этот самолет загружают наш багаж, заправляют топливом - и - 40 минут не прошло после посадки, мы этим самолетом с тем же экипажем (а время в полете ок. 4 часов)полетели в Москву! Т.е. экипаж даже не отдохнул! Пилоты Константин и Данила (так они представились) уставшими голосами поприветствовали пассажиров - и вперед, домой! (Потом уже в Шереметьево увидели, что наш экипаж направился по домам, а то думал неужели опять в рейс их отправят!?). Правда полет и посадка прошли отлично, Костя и Даня молодцы. Кстати в Боинге попросторнее было. чем в Эйрбасе, зато кресла не очень удобные.

Ответить

13.01.13 21:31

Гость

Гость : из Денпасара в ЕКБ летели 09.01.13. чесно говоря подумал...Нифига себе год начался... 1ое локальная турбулентная зона...самолет чуть не развалился,КВС сам аж запнулся попросив привязаться. Вода закончилась в полёте потом вобще кино...керосин кончался а ком ВС говорит в Челяб садимся т.к. в ЕКБ непогода. вобщем ну вас нахер НОРДВИНД больше нехочу с вами лететь. А откуда вы взяли что керосин кончался???? Или у вас топливомеры в кресле встроены??? Пиши есчо... Жжешь реально ;)))

Ответить

13.01.13 18:34

Гость

из Денпасара в ЕКБ летели 09.01.13. чесно говоря подумал...Нифига себе год начался... 1ое локальная турбулентная зона...самолет чуть не развалился,КВС сам аж запнулся попросив привязаться. Вода закончилась в полёте потом вобще кино...керосин кончался а ком ВС говорит в Челяб садимся т.к. в ЕКБ непогода. вобщем ну вас нахер НОРДВИНД больше нехочу с вами лететь.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233234235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/51.html 51 1 1