Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

19.11.10 10:41

Гость

Гость : Ой да,особенно умиляет "Возродилась из пепла и творит чудеса пунктуальности" :-))) Это про ВИМ -то! Вот только не надо перечислять тут статьи кодекса,кодекс и у меня на полке лежит,и никто ни от чего не отказывается,в том числе и от розыска багажа.Вопрос шёл о том,где и на какой стадии багаж потерялся.Читайте внимательно. Что обидно,что не взяли на работу? Не занимайтесь ерундой,а лучше тербуйте от своего начальства (ВИМ) соблюдать кодекс и выплачивать зарплату нормально и в срок. Самая непунктуальная и лживая авиакомпания в России и в мире. К вам на работу в концлагерь идут только несчастные и от большой нужды. Хорошо, что осталось года 1,5 всего, все равно прикроют ....

Ответить

18.11.10 19:38

Гость

За ваши деньги что вы хотели. Летали и не раз этой компанией, всё ОК. Платите бабки и вас будут обслуживать по первому классу. А пока вы летаете на маршрутках нечего жалиться как малоимущщие на жизнь.

Ответить

18.11.10 10:33

Гость

Гость : Самая ужасная Авиакомпания, самая самая!!! Они работают только с Пегасом, это единственный оператор который работает с регионами на прямую, могут спокойно перенести город вылета как в нашем случае, должны были с Сургута, а улетели с Нижневартовска, ладно хоть трансфер предоставили, но после того как мы улетели на следующие рейсы трансфер не предлагали и люди добирались сами!!! Должны были вылететь в БКК 21:30 в итоге 01:15, в самолете как селёдка в бочке, не повезёт тем кому достанеться самый последний ряд, там спинки не расскладываються, и все 7 часов лёта как на табуретке, во комфорт!!! Это фигня, летим обратно, регистрация выехали в аэропорт в 05:30 из отеля, рейс в 09:00, приезжаем, рейс перенесён на 10:30, ладно в принципе терпимо, прошли регистрацию нам объявляют, рейс перенесли по непонятным причинам на 13:00, ладно хорошо, Дьюти фри в принципе спасает, пошли на посадку примерно к 12:00, заранее, так там уже всех в самолет запускают и говорят, что вылет будет в 12:14, в итоге мы вылетили в 12:14, но при этом 4 людей забыли, тупо в аэропорту, туристы, такие же как мы, их никто не предупредил, и на сколько я понял, их даже никто и не искал, выгрузили их багаж, это же надо из более 100 сумок не обламаться найти их и выгрузить!!! Люди возмущались, только не долго, нас успокоили тем, что будет ещё один рейс и их заберут!!! Интересно что с ними??? Навёл справки, авиакомпания Турецкая, а в России только представительство в Шереметьево, сектор С, т.е. с притензиями направляться только в Турцию!!! Мутная компашка. Компания Российская, зарегистрирована в Москве, но фактически управляется турками и организована на их деньги. Это реинкарнация "Континентальных авиалиний". Учредителем компании выступила фирма Пегас тоже во главе с турками. Она единственная, кто обеспечивает загрузку. Захочет перестать грузить туристов и "Северный " загнется. Все претензии направляйте по их почтовому адресу: 141426 Московская область Химкинский р-н а/я 141426. Не помню точно, но иски до 50000 или 60000 руб. подаются по закону о защите прав потребителей, в нашем случае о продаже некачественного турпродукта, по месту жительства мировому судье. Туда же надо включать и моральный ущерб. У меня приняли иск в 35000 р. и взыскали.

Ответить

17.11.10 15:28

Гость

... Во всём мире это так.С этим ничего не сделать.Если вы хотите лететь с комфортом,берите билет в Бизнесс-класс и летите с удовольствием ... ... Изините,другого аэропорта в Пхукете нет ... Что Вы что Вы - в кино все совсем подругому и аэропорт другой :-) Утеря багажа случается часто и у многих компаний Да нет только у НВ! Я такого кина не видела чтобы зарубежом кто то багаж терял :-) Да и вообше оставте нам Аэрофлот один вот тогда все будет хорошо, не надо нам дешевых билетов и не надо новых АК. У нас есть деньги на дорогие билеты и дорогие туры просто нам их не продают ))))))))))))))))))

Ответить

17.11.10 15:19

Гость

По поводу места обьяснть смысла нет. У меня много знакомых летает туры за копейки, летает естестно Пегасом, люди у которых деньги есть - и люди понимают что за такие деньги все нормально. Тк им сть с чем сравнивать. А отписывают те, которые по стране наверное не летали никогда например из Ха в Москву из Влада в Москву. Причем перелет как правило стоит дороже чем купить тур за бугор. Вот это правда смехота. Так же как нет смысла обьсянть что у молодой (причем очень молодой АК) постоянно возникают проблеммы начиная от того что она просто молодая заканчивая корупцией и конкуренцией. Не нравится летайте другими АК за большие деньги. Там будет и пудинг и чистые насочки.

Ответить

17.11.10 12:45

Леха

07.11.2010 Должен біл лететь єтой дурацкой авиокомпанией. рейс откладівали 3 раза в 4 раз рейс из Шириметьева терминал С на 16.05 вообще отменили. Улетели в 23.30 Оренбургскими авиолиниями Представители даже не вышли почему задержан рейс а потом отменен. Не летайте этой компанией и с Пегасом.

Ответить

16.11.10 23:54

Гость

Летели с мужем из Монастира в октябре этого года. Чем-то отравились перед полетом, желудок дал о себе знать перед самой посадкойь. В итоге получилось так, что когда муж попросился сходить в туалет, потому что сил терпеть уже не было ( в это время мы взлетели уже на приличную высоту), ему бортпроводники отказали, талдычили, что это "для его же безопасности". А когда человеку реально нужно в туалет и он не может больше терпеть- уже не до безопасности. Ничего бы не случилось, если бы бортпроводники дали ему такую возможность. В итоге муж еле-еле дотерпел еще минут 15. Вот это понимание!((( Пусть у тебя желудок взорвется, пусть ты в штаны наделаешь, но "безопасность важнее!"

Ответить

16.11.10 20:06

Гость

Самая ужасная Авиакомпания, самая самая!!! Они работают только с Пегасом, это единственный оператор который работает с регионами на прямую, могут спокойно перенести город вылета как в нашем случае, должны были с Сургута, а улетели с Нижневартовска, ладно хоть трансфер предоставили, но после того как мы улетели на следующие рейсы трансфер не предлагали и люди добирались сами!!! Должны были вылететь в БКК 21:30 в итоге 01:15, в самолете как селёдка в бочке, не повезёт тем кому достанеться самый последний ряд, там спинки не расскладываються, и все 7 часов лёта как на табуретке, во комфорт!!! Это фигня, летим обратно, регистрация выехали в аэропорт в 05:30 из отеля, рейс в 09:00, приезжаем, рейс перенесён на 10:30, ладно в принципе терпимо, прошли регистрацию нам объявляют, рейс перенесли по непонятным причинам на 13:00, ладно хорошо, Дьюти фри в принципе спасает, пошли на посадку примерно к 12:00, заранее, так там уже всех в самолет запускают и говорят, что вылет будет в 12:14, в итоге мы вылетили в 12:14, но при этом 4 людей забыли, тупо в аэропорту, туристы, такие же как мы, их никто не предупредил, и на сколько я понял, их даже никто и не искал, выгрузили их багаж, это же надо из более 100 сумок не обламаться найти их и выгрузить!!! Люди возмущались, только не долго, нас успокоили тем, что будет ещё один рейс и их заберут!!! Интересно что с ними??? Навёл справки, авиакомпания Турецкая, а в России только представительство в Шереметьево, сектор С, т.е. с притензиями направляться только в Турцию!!! Мутная компашка.

Ответить

16.11.10 11:15

Гость

Ой да,особенно умиляет "Возродилась из пепла и творит чудеса пунктуальности" :-))) Это про ВИМ -то! Вот только не надо перечислять тут статьи кодекса,кодекс и у меня на полке лежит,и никто ни от чего не отказывается,в том числе и от розыска багажа.Вопрос шёл о том,где и на какой стадии багаж потерялся.Читайте внимательно. Что обидно,что не взяли на работу? Не занимайтесь ерундой,а лучше тербуйте от своего начальства (ВИМ) соблюдать кодекс и выплачивать зарплату нормально и в срок.

Ответить

16.11.10 0:25

Гость

Вопрос к авиаторам! Скажите, а 300 метров до окончания полосы при посадке для Боинга 767-300ER это рискованно мало?

Ответить

15.11.10 18:16

Михаил

Всем привет! В скором времени летим из Москвы на Пхукет "северным ветром". Никто не подскажет - какой будет самолет, 757 или 767? И какие места постараться занять чтобы не сильно неудобно было в полете?

Ответить

15.11.10 10:43

Гость

Умному гостю, комментировавшему отзыв Ирины Алексеевны. Не дают покоя этому перевозчику лавры ВИМ-авиа, которая по задержкам вылетов была на первом месте в мире. Избежав банкротства ВИМ, как птица Феникс из пепла возродилась и творит чудеса пунктуальности и комфорта, а у "Nordvind" бардак и безответственность. Аэропорты оказывается не готовы принимать их самолеты, а вы разрешения получили для этого? Или забыли как это делается? В соответстви со ст. 116, ст. 117 ст.118, ст. 119, ст. 129 Воздушного кодекса РФ, перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение /порчу/ багаж/, груза, а также вещей находящихся при пассажире в указанных размерах. Учитывая, что в соответствии с законом "О защите прав потребителей" исковые заявления к перевозчику подлежат подаче по месту нахождения ИСТЦА, с возмещением также и морального вреда, не надо лишать себя такой возможности. Все их бредни относительно того, что они чартер и ни за что не отвечают- вранье. Закон дает достаточно оснований для защиты своих прав, другое дело, что по прилету мы успокаиваемся и жалея свое время не ходим по судебным инстанциям, а зря. Смело обращайтесь во всех городах, где вы живете и откуда летает это чудо. Чем больше будем прощать отстойник "Северный ветер", тем больше он будет наглеть. Прекратить наживу на наших мучениях можно, если только полностью отказаться от перелетов. Почтовый адрес авиакомпании: 141426 Московская область, Химкинский район а/я 44.

Ответить

15.11.10 7:59

Елена

Летали этой авиакомпанией Москва-Хургада-Москва. Никаких нареканий ни к пилотам ни к стюардам. Обратно летели 7 ноября, приземлились в Шереметьево 8 ноября в 00.00 (рейс 1908). На борту находилась компания пьяных хабалок (извините, но другие слова в голову не приходят, разве что матерные), причем предпенсионного возраста. По разговорам - ездят в Египет явно развлекаться с египтянами. Так вот, вели себя безобразно, явно пытались спровоцировать скандал! Команда стюардов в этой ситуации вела себя достойно и профессионально. Отдельное спасибо пилотам, взлет-посадка абсолютно не ощущались!!! Всем огромное спасибо!!!

Ответить

15.11.10 7:25

Илья

Ну вот и закончился второе путешествие этой авиакомпанией.Надеюсь последнее.Летели ил Новосибирска в Даболим,Гоа 30 октября.Работа пилотов на отлично.А вот бортпроводники-это что то ужасное.Рейс в 4-40.Может не выспались.Постоянное хамство,чувствовали себя скотами.Жаль не запомнил имен.Но хамили постоянно бортпроводники постарше,тетки.Молодежь старалась вести корректно.Обратно 12 ноября-работа пилотов -отлично.Бригада бортпроводников-молодая,лет по20-25.Все достаточно быстро и с душей.Спасибо.Вывод-продолжу летать регулярками.Совет-Есть возможность -не летите этой авиакомпанией.Возможны задержки.сдвиги.Огромный привет Пегасу.На регистрации в аэропорту в Индии ни представителя авиакомпании ,ни представителя Пегаса.В билетах написано 20кг.На регистрации обьявили 15.Проблем куча.Выгрузили в аэропорту и бросили .Перевес 1кг.-15долларов.Такое впечатление что на луну летели.У народа было куча проблем и вопросов.Лететь можно только по горящему туру и очень низкой цене.Тогда все это можно пережить.!

Ответить

14.11.10 20:47

Гость

Гость : Дорогой Вован! Инфанты -это мелкие до 5 лет, очевидно не оплатили перелет. Поэтому- как и положено летели на руках. Оставьте свои контактные данные. Инфанты до 2х лет ;)

Ответить

14.11.10 19:56

Евгений

Прилетел сегодня из Турции Норд Виндом Летели туда, самолет отменили, через 12 часов подсадили в самолет другой авиакомпании (Екатеринбургские авиалинии, кажется). Причина толком не известна, что там на самом деле было, действительно случилась поломка или недобор пассажиров (а их реально собралось очень мало), остается только гадать. Так что, начитавшись отзывов, смог только сегодня убедиться, что за чудо такое, Норд Винд. Самолет старый . Кресла жесткие, расположены чуть ли не впритык друг за другом, сидеть уткнувшись носом в кресло не очень приятно. Про отношение персонала говорить не берусь, летал не много, могу сравнить только с Эмирэйтс, но в общем то и так понятно что не те категории для сравнения. Вычитал у них на сайте - «NORDWIND AIRLINES постоянно стремится к поддержанию высоких эксплуатационных стандартов для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров»..не спец, не знаю, что там, на счет безопасности, но комфорта никакого. Что касается питания, не так все ужасно как описывали ранее, вполне есть можно. Из напитков чай, кофе, два вида дешевых нектаров, по вкусу Юппи, но наверное это не так критично… Для себя определил следующее: Вполне допускаю что еще полечу Норд Виндом, но при условии что перелет будет не более 3х часов и с обязательной закупкой «успокоительного» в дюти фри, ибо стремно на этих старых машинах летать… Какие-то более серьезные расстояния - ни за что на свете с Норд Виндом не полечу.

Ответить

13.11.10 21:20

Гость

Ирина Алексеевна! 80 % из того что вы написали имеет отношение к туркомпании и к аэропорту,но не к авиакомпании. Итак,по порядку: 1."Из трех мест багажа я получила два, пропал чемодан. Этим сказано всё разочарование и шок от перелета… " -Утеря багажа случается часто и у многих компаний,что привезли на борт,то и взяли,багаж потерялся в аэропорту,а не на самолёте,соответственно аэропорт несёт ответственность за розыск багажа.Авиакомпания берёт ответственность за доставку его к вам либо за компенсацию при невозможности найти его.Шок от перелёта извините это слишком громко и не по адресу. 2.Места в салоне и ширина кресел. -Уважаемая Ириниа Александровна!Это чартерный рейс,что предполагает собой низкую цену,но некоторое ограничение комфорта.Во всём мире это так.С этим ничего не сделать.Если вы хотите лететь с комфортом,берите билет в Бизнесс-класс и летите с удовольствием.Либо берите билет на Эмирэйтс через Москву и Дубай,при этом учтите ,что перелёт займёт у вас сутки с двумя пересадками,да и стоимость реально приведёт Вас в "шок" как вы пишете.А здесь компания Пегас организовала вам прямой перелёт за ПРИЕМЛЕМЫЕ деньги. 3.Замена вылета на Нижневартовск вместо Сургута.К сожалению в нашей стране всё ещё сильны традиции "не пущать" в угоду некоторых местных компаний,что и произошло в Сургуте.О Какой местной авиакомпании идёт речь,надеюсь пояснять не надо.А/П Нижневартовска оказался более гибким в этом вопросе.Чтобы защитить ВАШИ права,Турфирма ПЕГАС пошла на организацию трансферов для первых рейсов,так как данная ситуация стала для всех неожиданностью и расчитывала собой имено за счёт внезапности нанести урон репутации Пегаса и Авиакомпании.Трансферы отменили,потому как теперь Пегас предлагает альтернативу: на Боинг 767 из Нижневартовска либо на Боинг 757 (меньшая вместиммость) из Сургута.Турист волен выбирать сам,что его устраивает.Ещё раз повторяю,коррекция с временем вылета и аэропорта произошла из-за того,что А/П Сургут поставил перед фактом компанию,буквально за 2-е суток,что самолёт Б767 принят не будет. Решение о переносе вылета в Нижневартовск было меньшим злом из двух,по крайней мере лучше,чем оставить 100 человек за бортом и выполнить рейс на 757,который смог бы взять только 215. Соответственно и получение разрешений на новый аэропорт заняло определённое время.Что поделать,не могут у нас чиновники работать быстро. 4.Про полуподвальное помещение аэропорта в Пхукете и двух таек на регистрации,а так же отсутствия упаковки багажа...Тут даже без комментариев.Изините,другого аэропорта в Пхукете нет.Что есть то есть.Наличие упаковки багажа...Вы знаете как можно отличить туристов из россии в западном аэропорту??По плёнке на багаже!Потому как скажем честно,плёнка она не защита от грязи,а защита от воровства,а воруют видимо только у нас да в Латинской Америке извините... 5. Не надо быть так уверенным,что Ваш багаж не найдут.Поверьте багаж находят и утеря багажа довольно обычное дело.Как я понял вы заполняли бумаги на утерю багажа по прибытию? Да,кража багажа В РОССИИ ,а ещё вернее ВЕЩЕЙ из багажа стала в РОССИИ повсеместной,соглашусь,поэтому стараюсь сам не сдавать по возможности ничего и путешествовать налегке там где это возможно..Только причём здесь Авиакомпания? 6.Ну и шестой пункт,который действительно касается работы авиакомпании и персонала. Бортпроводники работали,пледов хватало,питание оперативно и аккуратно...вот за это спасибо! ПыСы: Если вы не писали заявление на розыск багажа обязательно напишите,иначе дело не сдвинется.И позвоните представителю в Сургуте.Он сможет Вам помочь.

Ответить

13.11.10 21:02

Гость

Алекса : Мой багаж не прилетел, ищу неделю, все, что пишут правда! Компания- скотовоз, а ОЧЕРНИТЬ ЧЕРНОЕ НЕВОЗМОЖНО! Сколько тут еще черного скрыто, одному аллаху известно, который обязательно накажет их .На рецепшене в Москве сидят молодые дуры, ничего объяснит не могут. Билеты отбирают для того, чтобы пассажиры не могли в суд обратиться после того как у них воруют отдых сутками и пропадает багаж. Пегас не только заказчик рейсов Северного ветра, но и основной учредитель. Ужасная авиакомпания, все врут, ссылаются на то,что они чартер, мол радуйтесь что вас еще прокатили на самолете ! Люди не летайте с ними! Да, мы тоже не получили свой чемодан вчера, вернувшись с Пхукета. См. мой отзыв от 13.11.2010 г. Ирина Алексеевна.

Ответить

13.11.10 20:10

Ирина Алексеевна

Вчера вечером прибыли рейсом N 2480 авиакомпании «Северный ветер» с Пхукета в г. Нижневартовск. Из трех мест багажа я получила два, пропал чемодан. Этим сказано всё разочарование и шок от перелета… Аэробусы авиакомпании предназначены для азиатского типа людей (т.е. маленьких), либо уже сами авиакомпании переделывают ряды с сидениями под большее количество человек! Подлокотники не поднимались. При росте 1м 63 см и весе 62 кг чувствовала себя в кресле «в притык». Крупные туристы (а их было 50 %) чувствовали себя ужасно, подтверждаю, промучились! Все возмущались вслух. Очень трудно было полным женщинам с годовалыми детьми. Сейчас зашла на официальный сайт авиакомпании «Северный ветер» и не вижу рубрики контактов. И это понятно. Ведь будут атаковать такие как я - с претензией потери багажа. Не дают адреса, куда можно обратиться с вопросом. Сайт авиакомпании «Северный ветер» – хвалебная ода самим себе. Говоря о качестве своих перевозок – нет ни слова о ответственности за доставку багажа. Рейс на Пхукет из г. Сургута на 29 октября 2010 г. был запланирован и разрекламирован еще летом! Авиакомпанию «Северный ветер» заказывает турфирма PEGAS («Пегас туристик»). О замене места вылета г. Сургут на г. Нижневартовск нам сообщили за неделю. Это время, когда человек мало что изменить в своих планах на отпуск. Нам еще «повезло» - 29 октября из Сургута в Нижневартовск и обратно 12 ноября из Нижневартовска в Сургут был организован трансфер автобусами. Ехать 3,5 часа. А вот туристам, купившим путевки на декабрь и январь у «Пегаса» в трансфере до Нижневартовска уже отказано – добирайтесь за свой счет!!! Время нашего вылета 29 октября было скорректировано за сутки!! Что вызвало недоумение. Пришлось на ходу менять планы по работе!! Сначала отъезд автобусами планировался в 18 часов, а за сутки сообщили о выезде в 14 часов! В результате все равно вылет был задержан на 7 часов в связи с неприбытием во время самолета из Тайланда. На время задержки в аэропорту никаких пайков не предлагалось. При вылете с Пхукета регистрация пассажиров проводится «Пегасом» и авиакомпаний «Северный ветер» в полуподвальном помещении аэропорта Пхукет. 300 человек обслуживали долго и нудно 2 тайки. Упаковки багажа там не было вообще. Думаем, что всё это делается преднамеренно. Совет - упаковывайте сами багаж при перелетах. Мы пострадали реально. НЕ ВЕРИМ ни в какие розыски и поиски, а уж тем более в участие по возвращению багажа. Уверены, что по истечению 21 дня, как сказано в правилах перевозок, нам еще предстоит тягомотина по поводу розыска путей возмещения денежной компенсации за утерянный багаж. Кража багажа на наш взгляд стала повсеместной, т.к. одна только наша семья пострадала в этом году дважды. Не существует лиц, непосредственно ответственных за багаж, не существует страхования багажа, не существует путей доказывания стоимости пропавшего багажа. Некоторые авиакомпании выплачивают всего по 20 долларов за кг, но для этого еще надо пройти долгий путь бумажной войны и ожидания до пол года. В конце своего отзыва напишу заслуженно хорошие слова в адрес бортпроводников: красивый внешний вид, терпеливо выслушивали нарекания пассажиров, не имея возможности что либо изменить. Старались рассадить людей, используя возможные варианты. Питание и воду разносили оперативно и аккуратно. Пледов хватало на всех. Но….. кто вернет мне мой чемодан с вещами?

Ответить

13.11.10 17:24

Гость

летал ей 27 октября на пхукет,рейс задержали на 7 часов, компания просто отвратительная,обслуживание ужасное,чай холодный,лишнюю чашку не нальют.стюардессы грубят,когда разносили еду адарили тележкой по коленке остался сильный синяк,взлет плохой.пища плохая вообщем компания полный отстой.............................

Ответить

13.11.10 13:56

Антон

Летим этой авиакомпанией первый и последний раз!!!!!!!Вылетали из Шереметьево,а возвращаемся в Домодедово.Никто даже слушать не хочет что у нас личный автомобиль на стоянке в Шереметьево.Как добераться до авто?????!!!!!

Ответить

13.11.10 9:04

Алена

23 октября летали в Таиланд из Хабаровска. перед поездкой я начиталась не очень хороших отзывов, поэтому переживала...переживала и за то, что самолеты старые и за то, что вылет могут задержать. Потом плюнула на все и решила думать только об отдыхе) В итоге все прошло хорошо, задержек рейса ни туда, ни обратно не было, в Бангкоке нас встретили, посадили в автобусы и развезли по отелям. Кстати, самолет в Бангкок попался очень хорошенький, новенький(относительно), чистенький...я прям очень рада была) Обратно повезло меньше...самолет был далеко не новый, зато долетели как-то быстро) А что касается самого отдыха, то мы с мужем остались очень довольны..никаких претензий ни к Пегасу, ни к авиакомпании Нордвинд у нас нет!!! Для чартерных рейсов все в порядке!

Ответить

13.11.10 8:03

Гость

Кирил,напишите пожалуста по подробней о перелете.Летим этим же рейсом 08.12.10.

Ответить

13.11.10 0:59

Анна

Не слушайте никого!!!Да самолетик старенький НО это чартер,кормить вас будут в 5+ отеле а тут мы заплатили 200 баков и хотим и чай и кофе и жрачку... Я летела рейсом УФА бангкок мне очень понравилось тк попались хорошие ребятки бортпроводники,все зависит еще от экипажа,а задержки вы еще не летали скай экспресс я чуть не тронулась!!!хорошор меня покормил аэрофлот за 50 000 туда обратно что называется почувствуйте разницу!!!!ребятам спасибо!!!не ожидала по правде

Ответить

12.11.10 21:20

Вика

Авиакомпания очень понравилась. Полностью соглашусь с Кириллом,всё было отлично. Мечтаю стать бортпроводницей и летать на этой авиакомпании.До встречи)

Ответить

12.11.10 19:46

Кирилл

Мне очень сильно понравилась авиакомнаия!!! Очень приветливые стюарпдессы и бортпроводники!!! летел я рейсом 2404 Бангкок-Нижневартовск! Лишь только одна стюардесса разговаривала по хамски- Виктория!!! Пища была острая! а так в целом все было велеколепно!!! Посадка была мягкой!!! Напитки тоже. Сам хочу стать бортпроводником и летать на этой авиакомпании!!! Так что надеюсь что до встречи!

Ответить

12.11.10 13:02

Ольга

Рейс от 7.11. из Пхукета - это кошмар и пытки для людей. Самолет на земле обесточился, а если бы в воздухе? Экипаж не виноват ни в чем, они то же что и мы испытывают, все дело в руководителях. Сама была в этом самолете, написала в Росавиацию Нерадько. То, что на Гоа не пустили-хорошо надеюсь, что скоро совсем прикроют.

Ответить

12.11.10 12:26

Гость

летели из питера на пхукет и назад в октябре. туда рейс задержали на 4 часа. причем всех загнали в зону регистрации (непосредственно к гейту через все проверки), а потом выяснилось, что самолет еще даже в питер не прилетел. потом заставили выйти и эта же история повторилась через 2 часа еще раз. места около гейта мало, там душно. представитель авиакомпании пришел только часа через 1,5, что-то сказал и ушел. назад было еще веселее. в самолете при рулёжке отключилось электричество на 7 минут (хорошо, что не в полёте). отключился кондиционер, свет, пропала связь с аэропортом (по словам стюардесс), самолет медленно покатился назад - ощущение не очень приятное надо сказать. в итоге, несколько человек сказали, что не полетят на этом самолете. поднялся крик, шум, поскольку лететь долго, а народ итак на взводе после 7 часового пребывания в аэропорту. экипаж повел себя, с моей точки зрения, не очень профессионально, командир долго молчал, а прямо перед вылетом сказал "все наши проблемы, ПОХОЖЕ, решены" (по-моему, для успокоения людей можно было сказать что-то более уверенное перед полетом в 11,5 часов после полного выключения электричества в самолете). вылет задержали на 5 часов (причем, о первоначальной 2 часовой задержке писали на сайтах, но мы узнали только в аэропорту). стюардессы не сильно приветливые, но, в целом, со своими задачами справлялись нормально.

Ответить

11.11.10 13:41

Авиапресса

«Северный ветер» не долетел до Гоа 10.11.10 Остальные авиакомпании благополучно летают из Москвы в Даболим Туроператоры вновь анализируют ситуацию с зимней авиаперевозкой в индийский штат Гоа. Этой теме 8 ноября была посвящена специальная встреча руководства компаний, работающих на направлении. Напомним, решением Росавиации на маршрут с вылетом из Москвы не были допущены две авиакомпании – «ВИМ-авиа» и Nord Wind. Однако еще 16 октября, по плану, программа «вимов» благополучно стартовала и продолжает реализовываться по сей день в полном объеме. Наблюдатели высказывают разные предположения о столь счастливой судьбе этих чартеров. Прошел даже слух, что перевозчик вышел из ситуации следующим оригинальным образом: стал летать не напрямую, а с посадкой в Фуджейре (Арабские Эмираты), куда ему путь не был заказан. Однако в компании «Гоа тур», входящей в BTA Group, информацию опровергли. Гендиректор Виктор Чекалин сообщил, что рейсы, как задумано, совершаются без посадки, а после временного беспокойства в середине октября, когда участь программы до конца еще не прояснилась, загрузка практически восстановилась. Виктор Чекалин настаивает, что отказа в допуске на Гоа «ВИМ-авиа» не было. «Речь шла об окончании срока разрешения на маршруте в ноябре, которое в итоге Росавиация продлила», – пояснил г-н Чекалин. Тем не менее Службе «БАНКО» стало известно, что на упомянутом совещании «блочников» на Гоа речь касалась и полетов «ВИМ-авиа». Один из участников «тайной вечери» сообщил: «Достоверно известно, что рейс авиакомпании с 6 на 7 ноября производился через Фуджейру. Боюсь, это не разовый случай. К сожалению, туроператорам трудно повлиять на перевозку, возросшую по сравнению с прошлым годом вдвое. Кроме того, каждый старается «тянуть одеяло» на себя». Прояснить ситуацию в течение вторника, 9 ноября, в Росавиации не удалось. Одно известно точно: «ВИМ-авиа» в Гоа летает. Меньше повезло Nord Wind, традиционно загружаемой туроператором «Пегас Туристик»: авиакомпания из-за отказа в допуске так и не взлетела из Москвы в Даболим. «Сбылись худшие опасения, – рассказала гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная. – Нам пришлось пересаживать туристов на «Аэрофлот», у которого цены много выше. Все финансовые потери легли на плечи туроператоров-«блочников». Впрочем, 9 ноября из Росавиации пришла хорошая новость: глава ведомства Александр Нерадько заявил, что в период с 25 декабря по 15 января авиакомпаниям будут выданы дополнительные разрешения на выполнение чартеров. Кому и куда – пока не сообщается.

Ответить

11.11.10 11:50

Гость

Ужастная авиакомпания!!!!!! Люди не летайте этой авиакомпанией,это просто какой-то ужас!!!!!!Летели на Пхукет и обратно,отключилось питание и кондеи,стюардессы не квалифицырованные и т д!!!!!Советую отказаться от компании "Северный ветер" при выборе авиакомпании!!!!!!!

Ответить

11.11.10 10:02

Гость

Гость : Что самое интересное так всем тем кто пишет что не нравится то се не пишеткем леатать за такие же деньги или чуть дороже лучше! Где сравнение? Да его просто нет! Купили тур за копейки а потом первый класс от Люфгансе им подавай. А вы за центы бобиков / Б-757/ на мексиканских свалках взяли. На формы их гоняете в Стамбул, а что там на них устанавливаете одним туркам известно, скорее всего то же старье. Туры у Пегаса по цене одни из самых высоких, особенно из Москвы, так что не надо тут бред нести. Летать надо другими авиакомпаниями, где лучше организация полетов и безопасность, такими как "Трансаэро", "S7", "ВИМ-АВИА". В ВИМе самолеты проходят формы в цивилизованной Германии, летают почти без задержек. Очень демократичные цены на туры в S7 и TEZ.

Ответить

10.11.10 19:40

Сергей Андреевич

Отличная авиакомпания.Отзывчитые стюардессы.Хочу отметить особое внимание бортпроводницы Лиды Ивановой.Внимательная,хорошее отношение к пассажирам.Умница.

Ответить

10.11.10 17:25

Гость

Что самое интересное так всем тем кто пишет что не нравится то се не пишеткем леатать за такие же деньги или чуть дороже лучше! Где сравнение? Да его просто нет! Купили тур за копейки а потом первый класс от Люфгансе им подавай.

Ответить

10.11.10 17:21

Гость

Марианна : Компания ужасная!Вылет из Санкт-Петербурга на Пхукет 24.10.10 был задержан на 4 часа по причине поздного прилета из Пхукета.Обратно было еще веселее.Из Пхукета в Санкт-Петербург 07.11.10 сначала задержали рейс на 3 часа по причине задержки прилета из СПб (какие похожие причины!),а потом еще на два часа,но уже с пассажирами на борту.Причина-при выруливании на взлетную полосу у самолета отказало все (все потухло-двигатели, кондиционеры, связь, в общем ВСЕ!!!!).Хорошо еще,что случилось это на земле,а не в воздухе.Люди не летайте этой авиакомпанией.Жизнь дороже!!!! Т.е Вы сидели в самолете и как в друг все взяло и потухло и полная тишина? Так? Да и кем летать не написал!

Ответить

10.11.10 17:02

Марианна

Компания ужасная!Вылет из Санкт-Петербурга на Пхукет 24.10.10 был задержан на 4 часа по причине поздного прилета из Пхукета.Обратно было еще веселее.Из Пхукета в Санкт-Петербург 07.11.10 сначала задержали рейс на 3 часа по причине задержки прилета из СПб (какие похожие причины!),а потом еще на два часа,но уже с пассажирами на борту.Причина-при выруливании на взлетную полосу у самолета отказало все (все потухло-двигатели, кондиционеры, связь, в общем ВСЕ!!!!).Хорошо еще,что случилось это на земле,а не в воздухе.Люди не летайте этой авиакомпанией.Жизнь дороже!!!!

Ответить

09.11.10 11:37

Гость

Добрый День!Будьте дорбы подскажите,когда у Nord Wind будет набор бортпроводников на первоначальное обучение? Буду очень признательна за ответ.

Ответить

09.11.10 9:27

Алекса

Мой багаж не прилетел, ищу неделю, все, что пишут правда! Компания- скотовоз, а ОЧЕРНИТЬ ЧЕРНОЕ НЕВОЗМОЖНО! Сколько тут еще черного скрыто, одному аллаху известно, который обязательно накажет их .На рецепшене в Москве сидят молодые дуры, ничего объяснит не могут. Билеты отбирают для того, чтобы пассажиры не могли в суд обратиться после того как у них воруют отдых сутками и пропадает багаж. Пегас не только заказчик рейсов Северного ветра, но и основной учредитель. Ужасная авиакомпания, все врут, ссылаются на то,что они чартер, мол радуйтесь что вас еще прокатили на самолете ! Люди не летайте с ними!

Ответить

09.11.10 9:01

Гость

Ужасная авиакомпания!!!!!!Вcе рейсы задерживаются!!!

Ответить

08.11.10 21:04

Гость

Хватит постить сюда события почти годичной давности,лишь бы очернить компанию.Не надоело? Артём! Авиакомпания Северный Ветер не занимается сама выпиской билетов.Данная функция осуществляется туроператором "Пегас Туристик",который является заказчиком рейсов и занимается всеми вопросами,связанными с бронированием и выпиской билетов.Для получения копии/распечатки вашего электронного билета вам необходимо обратиться в агенство где вы заказывали и выкупали тур,либо непосредственно в центральный офис туроператора. Телефон колл центра Пегас Туристик 8 800 700 87 47 email : pegast@pegast.ru

Ответить

08.11.10 20:28

Артем

В аэропорту Хургады забрали электронный билет, оч. прошу выслать для оплаты копию электронного билета на рейс Хургада - Москва 1904, 25.10.2010 на электронный адрес artemka845@mail.ru

Ответить

08.11.10 14:12

Алтапресс.ру

17 туристов не смогли вылететь из Барнаула в Таиланд из-за банальной нехватки мест в самолете 14 января 2010, 10:25. Источник: Алтапресс.ру 14 января в 01.40 из барнаульского аэропорта вылетел самолет "Боинг-757" авиакомпании "Северный ветер" с 215 пассажирами на борту. Самолет выполнял трансферный рейс "Барнаул - Красноярск - Бангкок". 17 пассажиров не были допущены на борт из-за ошибки туроператора Пегас туристик. Читайте Алтапресс.ру

Ответить

08.11.10 4:37

Саша

жуть а не авиакомпания,летела с египта с г.хургады,потерялся мой багаж,какимто странным образом он улетел в Москву,а не в красноярск,и теперь еще просрочку не хотят выплачивать!!!минус огромный этой компании!!!!!!

Ответить

07.11.10 18:06

OlegS

Рейс NWS1926 ШармЭШ-Шереметьево1 06.11.2010. Задержан на 2 ч не по вине А/К (в "Шарме" проходило какое-то "мини-авиа-шоу", и почему-то непосредственно над аэропортом и ВПП! толпа россиян с рейсов разных АК была вынуждена "наслаждаться" этим неуместным зрелищем.) До неприличия старый БОИНГ767 снаружи выглядел неплохо, а вот на сиденьях в пору было вешать табличку "во время полёта сидеть неподвижно!". Стюардессы весьма любезны и расторопны, чего не скажешь о весьма своеобразном стюарде, в лексиконе которго отстутствуют такие слова, как "пожалуйста", "спасибо", "будьте любезны(добры)". Впрочем, все его редкие реплики были по делу. Очень порадовал командир корабля, который своими "радиоэфирами" не только вносил ясность в ход полёта (почему задержались, где и как летим, когда прибудем и т.п.), но и вселял в пассажиров уверенность и спокойствие. В пилотаже его действия можно сравнить с действиями хорошего водителя автомобиля, который спокойно и уверенно делает своё дело. Взлёт, посадка, манёвры - ничего не вызывало у пассажиров расстройств вестибулярного аппарата и психики. Премию пилоту (поверьте, есть с чем сравнивать)! Терминал "С" в Ш-1 - это вообще один из моих любимых терминалов, ибо в нём я никогда не встречал "бардака" на паспортном контроле, досмотре или с получением багажа. В общем - оценка "хорошо".

Ответить

07.11.10 10:47

Гость

Летали с Нордом: Новосибирск - Бали и обратно, рейсы 2494 и 2493, вылет туда 20.10 (фактически 21.10) и обратно 02.11. Попытаюсь начать с начала. Вместо вылета 20.10 в 23-00, заявленного Пегасом на момент покупки путевки, вылетели в 12-00 21.10, фактическая задержка рейса 13 часов. Рейс переносили дважды, благодаря самостоятельному посещению сайта Пегаса узнали сначала о переносе на 3-00 ночи, потом на 08-00 утра, в итоге, после регистрации, задержали еще на 4 часа. Потеряно 12 часов отдыха, которые как раз приходились на дневное время. Заселились в гостиницу после 12 часов ночи. В итоге, с едой было совсем печально. Люди, приехавшие в а/п в 5 утра, пожевали только полусухих гамбургеров в зале ожидания вылета, потом с 12-ти дня 10-ти часовой перелет, как кормит компания Пегас, на этом сайте сказано не мало, при заселении в гостиницу все рестораны уже не работали, Пегас не позаботился о своих туристах, находящихся, как минимум 19 часов в дороге и не предоставил никакого питания, хотя бы в качестве бонуса. Хотя, хуже всего, безусловно, было туристам из Барнаула. Им не сообщали о задержках и люди провели в аэропорту до вылета по 12-14 часов. Самолет Б 767-300 внешне внушает доверие, вполне приличный салон, никакого запаха туалетов не было, места мне для моих 53 кг хватало, мужу с его 90 - в натяжку, стюардессы приветливые (по дороге туда), из явных минусов: полностью отсутствовали сменные подголовники, пледов хватило, но (!) они были неоднократного применения до нашего рейса (да и после нашего, тоже). Причем, впервые после многих перелетов, которые у меня были, то, что пледы б/у никак не скрывалось и не смущало ни стюардесс, ни уставших от задержек людей. Если вы планируете длительный перелет этой а/к, запаситесь развлечениями для себя сами. На борту нет журналов, газет, не работают общие телевизоры и нет индивидуальных, в подголовниках. Да и для чартера глупо ожидать чего-то другого. Полет обратно был таким же веселым. Рейс задержали на 4 часа, питание было совсем из категории "чтоб не умерли с голоду, дадим булочку", те же сваленные в кучу пледы. Прибавилось только отсутствие горячих напитков после первых 5 часов полета и совсем уже невеселые стюардессы, замученные и немного озлобленные от постоянных дерганий со стороны недовольных туристок предпенсионного возраста. Жалко экипаж, они бы, может и рады помочь и знают, как должно быть, но организация в этой организации (простите за каламбур) совсем никакая. Отдельное, большое и искреннее спасибо КВС и второму пилоту. Спасибо, что отлично долетели, за мягкие взлеты и посадки на этом немаленьком самолете, спасибо от девушки, которая очень боится летать. На последок, хотелось бы услышать мнение. Я не техник и много не знаю о правилах эксплуатации транспортных средств в авиации. Нормально ли то, что Б 767-300 практически постоянно находится в рейсе? Перед нашим вылетом он прилетел из России, был в пути часов 10-11, потом 2 часа на земле (обработка самолета и загрузка след. партии туристов), потом мы летели 10,5 часов до Новосибирска, после этого снова 2 часа и обратный полет с новыми туристами на борту на Бали. Итог: сам перелет был отличным, из пункта А в пункт В без происшествий и турбулентности, экипаж - молодцы. В плане комфорта (для кого это важно) - не очень. Для меня комфорт был вторичным, важнее сам перелет.

Ответить

06.11.10 22:59

Гость

Привет, 6 ноября задержали рейс в Банкок из Омска на 8 часов. Сутки отдыха мы потеряли. Думаю нам его продлят?! Или что и как нам быть?! Спасибо lovely_lenochka@mail.ru

Ответить

06.11.10 22:10

Гость

Рейс из Шарм-эль-Шейха в Москву, по расписанию 5 ноября в 19:45, на практике отложили до 00:20. В самолёте ужасно воняло из туалета (сидели в пяти рядах от него, но там просто не закрываются двери, и система как в старых поездах, только вместо дороги все отходы жизнедеятельности попадают в специальный бак, от которого и несёт по всему салону). Думали, до прилёта (лететь четыре с половиной часа) не доживём, но, оказывается, это было ещё ничего - после взлёта включили кондиционеры, и запаха от туалета просто не осталось - воздух стал ужасно сухой, не ощущались никакие запахи, в глаза как будто песок попал, носом дышать невозможно - ноздри слиплись от сухости; ещё и такое ощущение, что кислорода было маловато - думать просто не получалось, мозг отключался. Уже 22 часа 6 ноября, а до сих пор прийти в себя не получается - голова болит, кружится, тошнит, несмотря на то, что последний раз ели больше суток назад (в отеле); такое ощущение, что и не отдыхали вовсе. Последний раз так плохо себя чувствовала только несколько лет назад, после того, как весь вечер пили палёную водку, разбодяженную стеклоочистителем, а на следующий день плыли через шторм рядом с трубой, откуда идёт дым. Сколько ни летала на самолётах (но до этого только на регулярных рейсах) - даже представить не могла, что будет такое. Да, самолёт, вроде бы, боинг 757.

Ответить

04.11.10 15:29

Гость

Степан : Сразу хочу сказать, понимаю, что летел чартером, но все-таки мы-люди, а не скот!!! Летал с этой авиакомпанией (если ЭТО можно назвать авиакомпанией) 20 октября в Индию, Гоа и 28 октября обратно в Москву. Туда - все отлично. Вылет вовремя, чистый самолет, отличный взлет и мягкая посадка. А вот дорога обратно - это просто ЖЕСТЬ с Большой буквы. Да это чартер и задержка вылета на 3 часа обычное дело. Соответственно, когда мы сели в самолет прошло уже 6 часов, как мы выехали из отеля. Все голодные, злые... Самолет не убран, в карманах сидений мусор, вонища туалетом. Ужас!!! И тут командир объявляет, что в связи с ремонтом взлетной полосы в аэропорте Даболим, мы летим с дозаправкой в Дели. Ну летим, так летим... Хотя, как сейчас выясняется, можно было дозаправиться в Мумбае (он намного ближе и время потрачено было бы меньше). После взлета все ожидали позавтракать. Но не тут-то было! Нам раздали непонятные "сэндвичи"(два куска хлеба с майонезом и еще чем-то с отвратным вкусом) и напитки. И всё.... Далее посадка в Дели. Командир объявляет, что заправка примерно 30 минут и мы вылетаем в Москву. Сидим 30 минут, 40....Вообщем взлетели через 1,5 часа. Кстати, пока летели до Дели, наши русские туристы(как потом я понял, поливна из них не русские, а хохлы) нажрались до такого состояния, что начали блевать. Сидели они на следующем ряду. Стюарды немогли даже успокоить их. Вообщем я попросил, чтобы нас троих пересадили оттуда, иначе я сам сейчас начну блевать(извините за подробности). Нас пересадили. Единственная помощь в полете. Ну вообщем наконец-то мы летим в Москву....Обед!Ура!Но и здесь мы рано радовались! Выбора не было - не нравится не бери. Рис с ОООООстрой курицей. Я весь отдых ел острую пищу, но вот ЭТО самая ужасная пища!!!!Пришлось есть. Лететь то еще 6,5 часов. В коробочке с приборами, солью и т.д. у моего друга оказался открытый сахар. Про обед продолжать можно до бесконечности. Затем где-то часа через два мы попросили воды. Получили ответ, что через 20 минут всем будут раздавать напики, вот там и попьете. Тут уже я не выдержал.... Воду мне принесли!=). Кстати горячими напитками нас поили только во время обеда!!! В желудке творилось такое....И тут мой друг просит стюардессу дать ему какое-нибудь обезболивающее. Только не смейтесь! Ответ меня не удивил...Могу предложить активированный уголь!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну вообщем приземлились отлично. Могу отметить только работу пилота. И еще. За весь полет (и туда, и обратно была одна команда) не увидел ни одной улыбки на лицах бортпроводников. Я НИКОГДА не полечу с этой так называемой "авиакомпанией"!!!!! И Вам не советую!!!! Самолёт господа убирает не экипаж а тех персонал так какого х-ра на экипаж валите. Еда в каждой стране своя не нравится седи дома и пользуйся общественным транспортом. Там не кормят и зимой холодно.

Ответить

04.11.10 7:28

анна

Летали 13.10.10 в Пхухет и обратно до Екатеренбурга 26.10.10. Это самый отвратительный перелёт. Взлетели очень хорошо, я не почувствовала, да и приземлились тоже, ни разу не тресло, А вот персоонал-ХАМКИ!!! Ни разу за 9 часов полёта не выключили свет, хотя все просили. Кормили ужасно зелёным омлетом, задержка рейса на 3 часа, как туда, так и обратно, к тому же задержали багаж, в итоге половина багажа вышла с оторванными колёсиками и все вещи растрепаны. Это ужасно.

Ответить

02.11.10 22:38

СЕРЫЙ

Я согласен,что есть ужасные самолеты с ужасным подбором персонала,НО есть и такие стюардессы и пилоты(и самолеты в НОРДВИНДЕ) про которых и язык не повернётся сказать что-нибуть негативное...авиакомпания совсем молодая:например в тойже самой авиакомпании ТРАНСАЕРО есть много самолетов с отвратительным персоналом(хотя компания очень солидная) такчто персонал можно спокойно сравнить и с персоналом многих других авиакомпаний,а с самолетами,вылетами,багажем НОРДВИД еще разберется,просто надо дать им немного времени...)))

Ответить

02.11.10 21:06

Гость

1.Дозаправка в промежуточном аэропорту разрешается с пассажирами на борту,если присутствует пожарная машина,а она присутствует,поверьте.Пишите в Росавиацию,они ответят вам то же самое. 2.Никто не хочет сгореть заживо,в том числе и экипаж,особенно когда группа товарищей упорно рвётся покурить. 3.Пассажиров не выпускают только для сведения к минимуму время стоянки в Санье,иначе это может растянуться на 2 часа и более.Обычно стоянка занимает не более 1,5 часов. 4.Совмещение рейсов практикуется только в низкий для Ю-В азии сезон,а именно летом. 5.Совмещения практикуют все европейские чартерные компании. 6.АК "Северный Ветер" даже выгоднее,чтобы рейсы ходили по-отдельности,однако так заказал Тур-Оператор,поскольку нет загрузки.АК "Северный Ветер" не занимается загрузкой кресел.Это прерогатива Туроператора,который заказывает каждый рейс. 7.Задержка в Иркутске была в прошлом году,читайте внимательнее дату публикации.Тем не менее,задержка была обусловлена исключительно соображениями безопасности.Лететь на неисправном самолёте никто не будет. АК"Северный Ветер" не является ГОСПОДОМ БОГОМ,поэтому не может предугадать поломки оборудования.резервный самолёт был пригнан из МОСКВЫ и предоставлен в кратчайше возможные сроки.Внеплановые рейсы то же надо согласовывать,к сожалению это может занять довольно продолжительное время.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267268269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/nordwind_airlines/17.html 17 1 1