Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

27.04.13 1:21

Екатерина

Здравствуйте! Северный ветер- отличная авиакомпания!!! Летали на Тенерифе и обратно! Самолеты чистые, не старые, полет прошел идеально! Я вообще не очень люблю летать, меня укачивает часто, но тут все прошло очень гладко! Еда обычная, это же самолет а не ресторан! Обслуживающий персонал вежливый и отзывчивый! Спасибо Вам за профессионализм! Теперь буду выбирать только Вас!

Ответить

26.04.13 21:10

Гость

Гость : Гость : Гость : Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета: Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. А где тут про убирать написано? Под контролированием понимается исправная работа оборудования туалетной комнаты, и проверка ее "засраности" Если что то не выполняется то туалетная комната просто закрывается как не отвечающая нормам. Уборка туалетов// и вообще салона происходит только на земле специальными людьми... Ну а то что наше граждане летающие на чартерах даже посрать нормально не могут тут уж вина не компании, а контингента который она обслуживает. Летал 2 года назад на Трансах(без тура подвернулись места дешево) так за 7 часовой рейс народ умудрился засрать/забить все туалеты кроме одного который работал до посадки (условно ибо тоже ужасное состояние было) Ну да, представляю картину: стюардесска закатила рукава, взяла тряпку, вымыла , ополоснула руки, и айда разносить напитки. Жесть! Да нафига руки мыть главное чтоб толчки чистыми были!!! А мимо гадить не пробовали?Сравните наши общественные туалеты и платные.Ну нет в а/к и на рейсе уборщиц толчков за "снайперами"!

Ответить

26.04.13 21:00

Гость

Алексей : Артем Турыбрин : Такой вопрос к "летавшим" У скольких 757 теперь заменены салоны ? Менялись только сидения или была полная перекомпоновка?. //// за счет чего увеличилось пространство между креслами(более тонкие новые кресла или изменилась компоновка (например под единый стандарт). Ну и на сколько актуальны эти схемы: www.nordwindairlines.ru/?lang_id=2&c... и более конкретно к предыдущему написавшему, по бортам BBT и BJK Компоновка зрительно отличается ? Артем, компоновка не изменилась, изменились размеры кресел - они стали тоньше. Не знаю, были ли там раньше телевизоры, сейчас ни в BBT, ни в BJK их нет. В BJK 39 рядов кресел, по ВВТ не знаю, летел в переднем салоне. Не было. А вот на новых Боингах 777 их теперь два в а/к мониторы есть у всех пассажиров.Ждем когда киношки купят )))

Ответить

26.04.13 20:55

Гость

Гость : Интересно,а в этой компании проверяют членов экипажа на употребление наркотиков? Перед полётом,или вообще перед приёмом на работу? Видел интересных персонажей в полёте недавно,хотел подзатыльников дать за такой вид,совсем страх потеряли. Проверяют и еще как.Видимо нанюхались "выхлопа" от пассажиров.

Ответить

26.04.13 20:53

Гость

Гость :ХОДИТЕ ПЕШКОМ )))) Вся компашка - мутное болото, ни в одной авиакомпании так не ненавидят пассажиров как в этой. Недавно опять задержка в Хургаду 5 часов, сплошные нервы и неудобства за свои деньги. Люди!!! Не летайте ими никогда.

Ответить

26.04.13 3:05

Гость

Интересно,а в этой компании проверяют членов экипажа на употребление наркотиков? Перед полётом,или вообще перед приёмом на работу? Видел интересных персонажей в полёте недавно,хотел подзатыльников дать за такой вид,совсем страх потеряли.

Ответить

25.04.13 21:25

Гость

Все очень просто! В Самаре идет реконструкция полосы для взлета! Поэтому с полными баками 767 Боинг взлететь там не может!

Ответить

25.04.13 21:17

Оренбурженка

Летели вашей авиакомпанией Самара-Пхукет-Самара. Все нормально, компания как компания, только форма у стюардесс уж слишком мрачная - черная. У меня вопрос, может кто из знающих людей ответит: вылетели из Самары, через час приземлились в Уфе на заправку. С учетом обработки самолета от обледенения, просрочки разрешения на вылет в Самаре, ожидания нового разрешения, посадки-заправки в Уфе пассажиры в самолете вместо 8.5 часов провели 13. Стесняюсь спросить: за каким требовалась заправка не в Самаре, а в Уфе? Обратно из Пхукета почему-то топлива вполне хватило до Самары. В чем секрет?

Ответить

25.04.13 19:59

Марк Аврелий

Гость : Гость : Даша, Вы так уверены в своих суждениях что трудно пройти мимо. С каких это пор проводники обязаны убирать туалеты?! Вы не пробовали в начале думать, а потом писать? Я Вам напомню что проводники разносят еду, воду. Им категорически запрещено заниматься уборкой туалетов. Это элементарные гигиенические нормы. Проще всего осуждать соотечественников за низкую культуру, когда у самой с этим мягко говоря не все в порядке. В "Распределении обязанностей бортпроводников" (стр. 10) написано: "Поддерживать чистоту и порядок в пассажирской кабине в соответствии с базовым стандартом ненавязчиво, не причиняя пассажирам лишнего беспокойства. Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета:  в ночное время каждые 15 минут  в дневное время каждые 30 минут". Так что не надо фантазировать. Особенно про "элементарные гигиенические нормы". Мытье рук никто не отменял. И ещё из упомянутого документа: Стр. 16 "Встретить пассажиров у двери (у дверей) с улыбкой и доброжелательностью, разъясняя информацию о размещении кресел в салоне ВС." Стр. 20 "С улыбкой и доброжелательностью проводить пассажиров у двери, выражая благодарность за полет «Nordwind». Тактично и вежливо оказать пассажирам помощь в салонах. С заботой и деликатностью сопроводить к выходу пассажиров, которым требуется помощь." Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. Ну и раз уж встал на защиту бортпроводников,то Вам напомнить правила поведения пассажиров в салоне ВС. Давно пора научиться всем уважать друг друга.

Ответить

25.04.13 19:56

Марк Аврелий

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.9943273380151554="27">Гость : Даша, Вы так уверены в своих суждениях что трудно пройти мимо. С каких это пор проводники обязаны убирать туалеты?! Вы не пробовали в начале думать, а потом писать? Я Вам напомню что проводники разносят еду, воду. Им категорически запрещено заниматься уборкой туалетов. Это элементарные гигиенические нормы. Проще всего осуждать соотечественников за низкую культуру, когда у самой с этим мягко говоря не все в порядке. В "Распределении обязанностей бортпроводников" (стр. 10) написано: "Поддерживать чистоту и порядок в пассажирской кабине в соответствии с базовым стандартом ненавязчиво, не причиняя пассажирам лишнего беспокойства. Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета:  в ночное время каждые 15 минут  в дневное время каждые 30 минут". Так что не надо фантазировать. Особенно про "элементарные гигиенические нормы". Мытье рук никто не отменял. И ещё из упомянутого документа: Стр. 16 "Встретить пассажиров у двери (у дверей) с улыбкой и доброжелательностью, разъясняя информацию о размещении кресел в салоне ВС." Стр. 20 "С улыбкой и доброжелательностью проводить пассажиров у двери, выражая благодарность за полет «Nordwind». Тактично и вежливо оказать пассажирам помощь в салонах. С заботой и деликатностью сопроводить к выходу пассажиров, которым требуется помощь." Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. Может теперь эта девица отстанет от нас, дрянь этакая. "Поддерживать санитарное состояние туалетных комнат"- заходить через определенные промежутки времени в туалет для проверки работоспособности всех систем(датчика дыма,-который так любят залеплять жвачкой для того, чтобы он не работал,систем слива,работы крана),при необходимости дополнять туалетные принадлежности (мыло,салфетки,бумагу). В случае неполадок какой либо из систем-закрыть туалет для пользования пассажирами.

Ответить

25.04.13 19:51

Марк Аврелий

Гость : Летала через Пегас, этой компанией в 2012 году и до сих пор не могу получить справку от компании для бухгалтерии (для оплаты перелета по тер. России)...оч.оч.ОЧ. плохая компания!!!!!!!!!! Бухгалтерия может дать Вам справку о ПОЛНОЙ стоимости перелета, но кто и на каком основании будет Вам высчитывать КОНКРЕТНУЮ стоимость билета когда самолет пролетал над территорией РФ?

Ответить

25.04.13 19:45

Марк Аврелий

Артем Турыбрин : Такой вопрос к "летавшим" У скольких 757 теперь заменены салоны ? Менялись только сидения или была полная перекомпоновка?. //// за счет чего увеличилось пространство между креслами(более тонкие новые кресла или изменилась компоновка (например под единый стандарт). Ну и на сколько актуальны эти схемы: www.nordwindairlines.ru/?lang_id=2&c... и более конкретно к предыдущему написавшему, по бортам BBT и BJK Компоновка зрительно отличается ? Сейчас сайт АК находится в обновлении, как только будет доступна новая версия сайта, там будет вся необходимая инфа по компоновкам самолета.

Ответить

25.04.13 11:32

Гость

Вся компашка - мутное болото, ни в одной авиакомпании так не ненавидят пассажиров как в этой. Недавно опять задержка в Хургаду 5 часов, сплошные нервы и неудобства за свои деньги. Люди!!! Не летайте ими никогда.

Ответить

24.04.13 12:15

Гость

Ржака. На странице Нордвинда ВКонтакте тема "Задай вопрос свахе" (vk.com/topic-10459457_25351655?offset=40... так же популярна как и тема для отзывов.

Ответить

23.04.13 17:40

Алексей

Артем Турыбрин : Такой вопрос к "летавшим" У скольких 757 теперь заменены салоны ? Менялись только сидения или была полная перекомпоновка?. //// за счет чего увеличилось пространство между креслами(более тонкие новые кресла или изменилась компоновка (например под единый стандарт). Ну и на сколько актуальны эти схемы: www.nordwindairlines.ru/?lang_id=2&c... и более конкретно к предыдущему написавшему, по бортам BBT и BJK Компоновка зрительно отличается ? Артем, компоновка не изменилась, изменились размеры кресел - они стали тоньше. Не знаю, были ли там раньше телевизоры, сейчас ни в BBT, ни в BJK их нет. В BJK 39 рядов кресел, по ВВТ не знаю, летел в переднем салоне.

Ответить

22.04.13 18:10

Гость

Летала через Пегас, этой компанией в 2012 году и до сих пор не могу получить справку от компании для бухгалтерии (для оплаты перелета по тер. России)...оч.оч.ОЧ. плохая компания!!!!!!!!!!

Ответить

22.04.13 18:02

0Mu4

Такой вопрос к "летавшим" У скольких 757 теперь заменены салоны ? Менялись только сидения или была полная перекомпоновка?. //// за счет чего увеличилось пространство между креслами(более тонкие новые кресла или изменилась компоновка (например под единый стандарт). Ну и на сколько актуальны эти схемы: www.nordwindairlines.ru/?lang_id=2&cat_i... и более конкретно к предыдущему написавшему, по бортам BBT и BJK Компоновка зрительно отличается ?

Нордвинд

Нордвинд

Ответить

22.04.13 14:47

Алексей

Всем здравствуйте. Летел 10 апреля рейсом NWS 2401 Иркутск - Бангкок, Boeing 757-200, VQ-BBT, КВС Павел Коваленко. Вылет на 2 часа раньше положенного. Борт внутри полностью обновлен, новые кресла и обшивка салона. Места между креслами теперь больше. Взлет и посадка прошли мягко, долтели быстро. Немного огорчает хамство одного бортпроводника, ну да ладно, можно списать на неусидчивость пассажиров. Никаких пьяных скандалов. 20 апреля NWS 2402 Бангкок - Иркутск, Boeing 757-200, VQ-BJK, КВС Иван Данилевский. Тоже полностью обновленный борт (кроме туалетов). Новые кресла и обшивка салона. Немного дурной выход, набор 100 и крен в 45 градусов. Потрясло над Китаем, но в целом мягкая посадка, вежливый экипаж. Никаких претензий к компании нет. Задержка на полчаса в Суварнабхуми - мелочь. Нормальная авиакомпания.

Ответить

22.04.13 9:58

Гость

Гость : Гость : Гость : Господа пассажиры! Чтобы объяснить такое к нам хамское отношение турецких хозяев авиакомпании и Пегас туристик Рамазана Акпынара, Эмре Г, которые активно развивают и цепляются за этот бизнес, подумаем вот о чем. Турция – это государство, являющееся членом НАТО, верным проводником политики США и традиционно активным политическим игроком на Балканах и на Кавказе - против России. Данное обстоятельство определяет как официальную политику в отношении России, так и формирует отношение граждан Турции к россиянам, и прежде всего к русским. Наиболее ярко все негативные черты такого подхода проявляются у администрации отелей, которые представляют специфическую часть населения, о чём и свидетельствуют отзывы многих туристов. Но так ведут себя далеко не все турки.К сожалению, подавляющее большинство россиян (особенно русские) утратили способность отстаивать своё человеческое достоинство даже у себя на родине - в силу специфики развития общества и государства, которое воспринимается ими скорее как угроза, нежели как опора и защита. Увы, такова горькая реальность. Естественно, что эти люди не чувствуют себя уверенно и за пределами страны, довольствуясь малым и мирясь с неудобствами, которых быть не должно по определению. Но приятно смотреть на достойные «исключения» из этого правила. К слову сказать, немцы и поляки, уверенные в поддержке своих властей, никогда не будут терпеть того положения вещей, которое формируется для россиян. У этих народов надобно учиться уважать себя, не надеясь на помощь чиновников российского государства. Иного выхода просто нет. "Самоуважение" россиян начинается с затарки в дьютифри, и продолжается на протяжении всего времени * в гостинице. А наблюдать как давятся едой наши соотечественники у шведских столов одно удовольствие. И если говорить о самоуважении и высокой морали, то проституток турки называют "наташами" видимо тоже по указке НАТО.А ещё наши соотечественники очень любят выстраивать очереди в ресторанах отеля, при этом умудряются из того же ресторана устроить беговую дорожку, дабы занять место))) ТАкая картина бежит мамаша с двумя тарелками, а за ней двое детей тоже не налегке, занимают место, отправляются на второй круг и о чудо!!!!! есть уже не хотят, то что с такими трудом сносилось на стол их не интересует. И так каждый день, в общем об этом можно много говорить. А по поводу отношение служащих отеля так это вы с себя начните, никто не будет вам грубить если вы не начнёте первыми.Пегас замечательный тур.опреатор, много раз в этом убеждался Никогда "Пегас" не был замечательным. Забыли чьи автобусы попадали в аварию в той же Турции? У других туроператоров автобусы огромные с кондиционерами, а у этих "пазики" допотопные на которых 2 часа пилить до Алании. Экономят на всем, начиная с вонючих самолетов и нагло плюют на всех. Этот турецкий конгломерат опасен т.к не известно, что у них на уме. Когда Нордвинд начинал работать, практически напротив каждого работника сидел турок - надсмотрщик, русский персонал был и остается второсортным. А посмотрите на цены! Скоро Турция станет дороже Лазурного берега Франции, забыли, кто их турбизнес вытащил после землятрясений, когда путевки по 100 дол. продавали? Не нужны нам пегасты и ветры северные с их оккупантами.

Ответить

21.04.13 21:57

Гость

толчка*

Ответить

21.04.13 21:56

Гость

Насчёт уборки тлчка в самолёте и прочего!!! Стюарты этого не делают! Уборкой салона занимается соответсвующая служба аэропорта! Не пишите всякую чушь!

Ответить

21.04.13 15:22

Гость

Летели Северным ветром 3 апреля из Шереметьево в Египет(Хургада) и обратно 17 апреля.Задержек не было.Салон самолета чистый,кожанные кресла.Все борт-проводники очень приветливые.Хоть и летели на аэробусе, посадка была мягкой.Отличная авиакомпания!

Ответить

20.04.13 23:25

Гость

Гость : Гость : Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета: Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. А где тут про убирать написано? Под контролированием понимается исправная работа оборудования туалетной комнаты, и проверка ее "засраности" Если что то не выполняется то туалетная комната просто закрывается как не отвечающая нормам. Уборка туалетов// и вообще салона происходит только на земле специальными людьми... Ну а то что наше граждане летающие на чартерах даже посрать нормально не могут тут уж вина не компании, а контингента который она обслуживает. Летал 2 года назад на Трансах(без тура подвернулись места дешево) так за 7 часовой рейс народ умудрился засрать/забить все туалеты кроме одного который работал до посадки (условно ибо тоже ужасное состояние было) Ну да, представляю картину: стюардесска закатила рукава, взяла тряпку, вымыла , ополоснула руки, и айда разносить напитки. Жесть!

Ответить

20.04.13 20:50

Гость

Гость : Гость : Господа пассажиры! Чтобы объяснить такое к нам хамское отношение турецких хозяев авиакомпании и Пегас туристик Рамазана Акпынара, Эмре Г, которые активно развивают и цепляются за этот бизнес, подумаем вот о чем. Турция – это государство, являющееся членом НАТО, верным проводником политики США и традиционно активным политическим игроком на Балканах и на Кавказе - против России. Данное обстоятельство определяет как официальную политику в отношении России, так и формирует отношение граждан Турции к россиянам, и прежде всего к русским. Наиболее ярко все негативные черты такого подхода проявляются у администрации отелей, которые представляют специфическую часть населения, о чём и свидетельствуют отзывы многих туристов. Но так ведут себя далеко не все турки.К сожалению, подавляющее большинство россиян (особенно русские) утратили способность отстаивать своё человеческое достоинство даже у себя на родине - в силу специфики развития общества и государства, которое воспринимается ими скорее как угроза, нежели как опора и защита. Увы, такова горькая реальность. Естественно, что эти люди не чувствуют себя уверенно и за пределами страны, довольствуясь малым и мирясь с неудобствами, которых быть не должно по определению. Но приятно смотреть на достойные «исключения» из этого правила. К слову сказать, немцы и поляки, уверенные в поддержке своих властей, никогда не будут терпеть того положения вещей, которое формируется для россиян. У этих народов надобно учиться уважать себя, не надеясь на помощь чиновников российского государства. Иного выхода просто нет. "Самоуважение" россиян начинается с затарки в дьютифри, и продолжается на протяжении всего времени * в гостинице. А наблюдать как давятся едой наши соотечественники у шведских столов одно удовольствие. И если говорить о самоуважении и высокой морали, то проституток турки называют "наташами" видимо тоже по указке НАТО.А ещё наши соотечественники очень любят выстраивать очереди в ресторанах отеля, при этом умудряются из того же ресторана устроить беговую дорожку, дабы занять место))) ТАкая картина бежит мамаша с двумя тарелками, а за ней двое детей тоже не налегке, занимают место, отправляются на второй круг и о чудо!!!!! есть уже не хотят, то что с такими трудом сносилось на стол их не интересует. И так каждый день, в общем об этом можно много говорить. А по поводу отношение служащих отеля так это вы с себя начните, никто не будет вам грубить если вы не начнёте первыми.Пегас замечательный тур.опреатор, много раз в этом убеждался

Ответить

20.04.13 20:10

Гость

Гость : Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета: Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. А где тут про убирать написано? Под контролированием понимается исправная работа оборудования туалетной комнаты, и проверка ее "засраности" Если что то не выполняется то туалетная комната просто закрывается как не отвечающая нормам. Уборка туалетов// и вообще салона происходит только на земле специальными людьми... Ну а то что наше граждане летающие на чартерах даже в туалет сходить нормально не могут тут уж вина не компании, а контингента который она обслуживает. Летал 2 года назад на Трансах(без тура подвернулись места дешево) так за 7 часовой рейс народ умудрился забить все туалеты кроме одного который работал до посадки (условно ибо тоже ужасное состояние было)

Ответить

19.04.13 23:04

Гость

Гость : Господа пассажиры! Чтобы объяснить такое к нам хамское отношение турецких хозяев авиакомпании и Пегас туристик Рамазана Акпынара, Эмре Г, которые активно развивают и цепляются за этот бизнес, подумаем вот о чем. Турция – это государство, являющееся членом НАТО, верным проводником политики США и традиционно активным политическим игроком на Балканах и на Кавказе - против России. Данное обстоятельство определяет как официальную политику в отношении России, так и формирует отношение граждан Турции к россиянам, и прежде всего к русским. Наиболее ярко все негативные черты такого подхода проявляются у администрации отелей, которые представляют специфическую часть населения, о чём и свидетельствуют отзывы многих туристов. Но так ведут себя далеко не все турки.К сожалению, подавляющее большинство россиян (особенно русские) утратили способность отстаивать своё человеческое достоинство даже у себя на родине - в силу специфики развития общества и государства, которое воспринимается ими скорее как угроза, нежели как опора и защита. Увы, такова горькая реальность. Естественно, что эти люди не чувствуют себя уверенно и за пределами страны, довольствуясь малым и мирясь с неудобствами, которых быть не должно по определению. Но приятно смотреть на достойные «исключения» из этого правила. К слову сказать, немцы и поляки, уверенные в поддержке своих властей, никогда не будут терпеть того положения вещей, которое формируется для россиян. У этих народов надобно учиться уважать себя, не надеясь на помощь чиновников российского государства. Иного выхода просто нет. "Самоуважение" россиян начинается с затарки в дьютифри, и продолжается на протяжении всего времени * в гостинице. А наблюдать как давятся едой наши соотечественники у шведских столов одно удовольствие. И если говорить о самоуважении и высокой морали, то проституток турки называют "наташами" видимо тоже по указке НАТО.

Ответить

19.04.13 15:06

Гость

Гость : Гость : Даша, Вы так уверены в своих суждениях что трудно пройти мимо. С каких это пор проводники обязаны убирать туалеты?! Вы не пробовали в начале думать, а потом писать? Я Вам напомню что проводники разносят еду, воду. Им категорически запрещено заниматься уборкой туалетов. Это элементарные гигиенические нормы. Проще всего осуждать соотечественников за низкую культуру, когда у самой с этим мягко говоря не все в порядке. В "Распределении обязанностей бортпроводников" (стр. 10) написано: "Поддерживать чистоту и порядок в пассажирской кабине в соответствии с базовым стандартом ненавязчиво, не причиняя пассажирам лишнего беспокойства. Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета:  в ночное время каждые 15 минут  в дневное время каждые 30 минут". Так что не надо фантазировать. Особенно про "элементарные гигиенические нормы". Мытье рук никто не отменял. И ещё из упомянутого документа: Стр. 16 "Встретить пассажиров у двери (у дверей) с улыбкой и доброжелательностью, разъясняя информацию о размещении кресел в салоне ВС." Стр. 20 "С улыбкой и доброжелательностью проводить пассажиров у двери, выражая благодарность за полет «Nordwind». Тактично и вежливо оказать пассажирам помощь в салонах. С заботой и деликатностью сопроводить к выходу пассажиров, которым требуется помощь." Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции. Может теперь эта девица отстанет от нас, дрянь этакая.

Ответить

19.04.13 13:16

Гость

Гость : Даша, Вы так уверены в своих суждениях что трудно пройти мимо. С каких это пор проводники обязаны убирать туалеты?! Вы не пробовали в начале думать, а потом писать? Я Вам напомню что проводники разносят еду, воду. Им категорически запрещено заниматься уборкой туалетов. Это элементарные гигиенические нормы. Проще всего осуждать соотечественников за низкую культуру, когда у самой с этим мягко говоря не все в порядке. В "Распределении обязанностей бортпроводников" (стр. 10) написано: "Поддерживать чистоту и порядок в пассажирской кабине в соответствии с базовым стандартом ненавязчиво, не причиняя пассажирам лишнего беспокойства. Контролировать температурный режим в салонах, состояние пассажирской кабины и санитарное состояние туалетных комнат в течение всего полета:  в ночное время каждые 15 минут  в дневное время каждые 30 минут". Так что не надо фантазировать. Особенно про "элементарные гигиенические нормы". Мытье рук никто не отменял. И ещё из упомянутого документа: Стр. 16 "Встретить пассажиров у двери (у дверей) с улыбкой и доброжелательностью, разъясняя информацию о размещении кресел в салоне ВС." Стр. 20 "С улыбкой и доброжелательностью проводить пассажиров у двери, выражая благодарность за полет «Nordwind». Тактично и вежливо оказать пассажирам помощь в салонах. С заботой и деликатностью сопроводить к выходу пассажиров, которым требуется помощь." Вот и здесь постарайтесь вести себя как требуют инструкции.

Ответить

19.04.13 10:19

Гость

Господа пассажиры! Чтобы объяснить такое к нам хамское отношение турецких хозяев авиакомпании и Пегас туристик Рамазана Акпынара, Эмре Г, которые активно развивают и цепляются за этот бизнес, подумаем вот о чем. Турция – это государство, являющееся членом НАТО, верным проводником политики США и традиционно активным политическим игроком на Балканах и на Кавказе - против России. Данное обстоятельство определяет как официальную политику в отношении России, так и формирует отношение граждан Турции к россиянам, и прежде всего к русским. Наиболее ярко все негативные черты такого подхода проявляются у администрации отелей, которые представляют специфическую часть населения, о чём и свидетельствуют отзывы многих туристов. Но так ведут себя далеко не все турки.К сожалению, подавляющее большинство россиян (особенно русские) утратили способность отстаивать своё человеческое достоинство даже у себя на родине - в силу специфики развития общества и государства, которое воспринимается ими скорее как угроза, нежели как опора и защита. Увы, такова горькая реальность. Естественно, что эти люди не чувствуют себя уверенно и за пределами страны, довольствуясь малым и мирясь с неудобствами, которых быть не должно по определению. Но приятно смотреть на достойные «исключения» из этого правила. К слову сказать, немцы и поляки, уверенные в поддержке своих властей, никогда не будут терпеть того положения вещей, которое формируется для россиян. У этих народов надобно учиться уважать себя, не надеясь на помощь чиновников российского государства. Иного выхода просто нет.

Ответить

19.04.13 8:50

Гость

Случилось несчастье. Недавно ушла из жизни бывший начальник службы бортпроводников авиакомпании Анжела Кириллова. Профессионал высокого класса, умная, красивая, обаятельная женщина. Земля ей пухом. Вспоминаются слова песни" "Когда я уйду далеко далеко, не мучаясь и не тревожась, быть может вздохнет кто-то очень легко, а кто-то заплачет быть может" Уход Анжелы не был легким. Помним ее и скорбим.

Ответить

18.04.13 16:51

Гость

Даша : Летели недавно из Хургады чартером Nord Wind. До этого я пользовалась чартерными рейсами других компаний, не всегда все прекрасно, но этот чартер меня поразил грязью и откровенной ленью проводников. Уважаемые владельцы компании, слово "чартер" - это не синоним слов "летучая помойка", поэтому не нужно стремиться к сходству. Все мы прекрасно знаем как формируются чартерные полеты, и на чем, и за счет чего происходит экономия. Рейс 1902 из Хургады: грязь в салоне, грязные туалеты (причем туалеты для пассажиров были открыты только в конце салона, и все пассажиры скапливались в конце салона в длинную очередь). Туалеты ни разу ни убирались во время полета, не возобновлялась туалетная бумага. Я понимаю, что многие российские пассажиры не умеют правильно пользоваться общественным туалетом (низкая культура, к сожалению у многих), не убирают за собой, гадят мимо и т.д., НО! убирать туалеты во время полета - это обязанность персонала! Персонал откровенно ленив и невнимателен! Дополнительно, к самому салону (самолет Boeing 757): в салоне очень слабая система кондиционирования, очень душно. Совсем недавно летела таким же маленьким боингом компании Delta, там не было так душно, и было все чисто (стоимость 192 доллара, внутренний перелет в США). Конечно, практически все российские чартеры страдают грязью и ленью персонала,к сожалению... Хочется надеяться, что владельцы компании обращают внимание на отзывы пассажиров, потому что скатываться на такой уровень - это просто недостойно! Даша, Вы так уверены в своих суждениях что трудно пройти мимо. С каких это пор проводники обязаны убирать туалеты?! Вы не пробовали в начале думать, а потом писать? Я Вам напомню что проводники разносят еду, воду. Им категорически запрещено заниматься уборкой туалетов. Это элементарные гигиенические нормы. Проще всего осуждать соотечественников за низкую культуру, когда у самой с этим мягко говоря не все в порядке.

Ответить

18.04.13 15:57

Гость

Летели недавно из Хургады чартером Nord Wind. До этого я пользовалась чартерными рейсами других компаний, не всегда все прекрасно, но этот чартер меня поразил грязью и откровенной ленью проводников. Уважаемые владельцы компании, слово "чартер" - это не синоним слов "летучая помойка", поэтому не нужно стремиться к сходству. Все мы прекрасно знаем как формируются чартерные полеты, и на чем, и за счет чего происходит экономия. Рейс 1902 из Хургады: грязь в салоне, грязные туалеты (причем туалеты для пассажиров были открыты только в конце салона, и все пассажиры скапливались в конце салона в длинную очередь). Туалеты ни разу ни убирались во время полета, не возобновлялась туалетная бумага. Я понимаю, что многие российские пассажиры не умеют правильно пользоваться общественным туалетом (низкая культура, к сожалению у многих), не убирают за собой, гадят мимо и т.д., НО! убирать туалеты во время полета - это обязанность персонала! Персонал откровенно ленив и невнимателен! Дополнительно, к самому салону (самолет Boeing 757): в салоне очень слабая система кондиционирования, очень душно. Совсем недавно летела таким же маленьким боингом компании Delta, там не было так душно, и было все чисто (стоимость 192 доллара, внутренний перелет в США). Конечно, практически все российские чартеры страдают грязью и ленью персонала,к сожалению... Хочется надеяться, что владельцы компании обращают внимание на отзывы пассажиров, потому что скатываться на такой уровень - это просто недостойно!

Ответить

18.04.13 11:38

Гость

ПОДСКАЖИТЕ КАК ДОЗВОНИТЬСЯ В ДАННУЮ АВИАКОМПАНИЮ, ТАМ КАК БУДТО ВСЕ ВЫМЕРЛИ

Ответить

18.04.13 10:41

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... А что вы хотите? Какая компания, такие и пассажиры. Ах ты, маленькая дрянь, не летать тебе никогда! Ой, сортирный авиатор с манией величия, да не дай бог полететь вашей авиакомпанией! Таак, дрянь маленькая.Сдается мне, что полететь ну хоть какой компанией хоть куда-ваша заветная мечта.Собирайте денежки,посмотрите на самолеты в инете.

Ответить

18.04.13 9:58

Гость

Гость : Гость : Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... А что вы хотите? Какая компания, такие и пассажиры. Ах ты, маленькая дрянь, не летать тебе никогда! Ой, сортирный авиатор с манией величия, да не дай бог полететь вашей авиакомпанией!

Ответить

17.04.13 16:52

Гость

Гость : Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... А что вы хотите? Какая компания, такие и пассажиры. Ах ты, маленькая дрянь, не летать тебе никогда!

Ответить

17.04.13 15:37

Гость

Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... А что вы хотите? Какая компания, такие и пассажиры.

Ответить

17.04.13 13:26

Гость

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.5538398638374185="32">Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... И верно: люди, будьте аккуратнее в туалете - ведь бортпроводники почти весь полет проводят на откидных стульчиках у сортира, думаете им приятно приходить домой пропахшими дерьмом? Опять кто-то таблеточки не принял-полезло. Научись для начала правильно цитирование использовать ;-)

Ответить

17.04.13 12:41

Гость

Гость : Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... И верно: люди, будьте аккуратнее в туалете - ведь бортпроводники почти весь полет проводят на откидных стульчиках у сортира, думаете им приятно приходить домой пропахшими дерьмом? Опять кто-то таблеточки не принял-полезло.

Ответить

17.04.13 12:35

Гость

Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели... И верно: люди, будьте аккуратнее в туалете - ведь бортпроводники почти весь полет проводят на откидных стульчиках у сортира, думаете им приятно приходить домой пропахшими дерьмом?

Ответить

17.04.13 12:33

Гость

Petr : Приветствую! 16.03.13 летели "Северным ветром" на 757-200 в Санью, а 27.03.13 таким же лайнером обратно. Удивительно. но места между креслами достаточно, обслуживание очень хорошее и туда, и обратно. Впечатления от перелёта только положительные. Вероятно, компания изменилась в лучшую сторону. Да вряд ли, ведь положительные "отзывы" так и пишутся "под копирку" из офиса компании в терминале С ;-)))

Ответить

17.04.13 12:07

Гость

Гость : Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели...[/QOU Petr : Приветствую! 16.03.13 летели "Северным ветром" на 757-200 в Санью, а 27.03.13 таким же лайнером обратно. Удивительно. но места между креслами достаточно, обслуживание очень хорошее и туда, и обратно. Впечатления от перелёта только положительные. Вероятно, компания изменилась в лучшую сторону. Што та наверна случилась...

Ответить

17.04.13 12:04

Гость

Пассажиры! Вы пакостники и грязные свиньи! Научитесь пользоваться самолетными туалетами и придерживайте своих орущих выродков, от них одни неудобства. Особенно грязные летят из Новосиба и Ебурга, там туалетную бумагу в глаза не видели...

Ответить

17.04.13 11:55

Petr

Приветствую! 16.03.13 летели "Северным ветром" на 757-200 в Санью, а 27.03.13 таким же лайнером обратно. Удивительно. но места между креслами достаточно, обслуживание очень хорошее и туда, и обратно. Впечатления от перелёта только положительные. Вероятно, компания изменилась в лучшую сторону.

Ответить

17.04.13 10:47

Гость

Гость : Гость : Гость : А что такое коридор? Автор похоже бредит. Тут кроме тебя, красавица, все бредят. ЧеснА! Наверное перепутал с эшелоном Не "наверное", а наверняка. Но забавляет то как нордвиндовский "автоответчик" стал тяфкать на про автобус в Комсомольск, даже не увидет ошибочного термина ;-)))) А Вы чей автоответчик? Чьих будешь?!

Ответить

15.04.13 16:36

Гость

Гость : Гость : А что такое коридор? Автор похоже бредит. Тут кроме тебя, красавица, все бредят. ЧеснА! Наверное перепутал с эшелоном Не "наверное", а наверняка. Но забавляет то как нордвиндовский "автоответчик" стал тяфкать на про автобус в Комсомольск, даже не увидет ошибочного термина ;-))))

Ответить

15.04.13 16:17

Елизавета

моя мама с сыном летели 8 апреля на рейсе Лас Пальмас-Москва. дали 13 ряд хотя в Боингах нет 13 ряда. авиакомпания должна знать об этом.в самолете все было хорошо. при получении багажа обнаружилось что кто-то пытался сломать замок на чемодане, а когда не удалось-решили порвать. но к счастью не получилось. никогда не оставляйте ничего ценного в чемодане. мы не единственные пострадавшие. если летите из или особенно в Шереметьево всегда оборачивайте чемодан пленкой

Ответить

15.04.13 15:20

Гость

Гость : А что такое коридор? Автор похоже бредит. Тут кроме тебя, красавица, все бредят. ЧеснА! Наверное перепутал с эшелоном

Ответить

15.04.13 12:25

Гость

Гость : 14 апреля воспользовались услугами компании Северный ветер на рейсе 2532 из Вьетнама в Хабаровск. Сервис оставляет желать лучшего. Самолет грязный. Нет даже элементов вежливого отношения со стороны стюардесс. Столики залиты кофе и обляпаны сладким. Стюардессы, в ответ на замечание, отвечают, что они не обязаны делать приборку. На просьбу принести воды отвечают, что это не царское дело и вообще отвечают, что если не нравится, то платите больше и летайте на других рейсах. Соков и порций на весь самолет не хватило. Рейс прошел практически на нервах. Пилоты, хоть и не объявили коридор и состав экипажа, но доставили во время. А что такое коридор? Автор похоже бредит.

Ответить

15.04.13 9:34

Гость

Гость : 14 апреля воспользовались услугами компании Северный ветер на рейсе 2532 из Вьетнама в Хабаровск. Сервис оставляет желать лучшего. Самолет грязный. Нет даже элементов вежливого отношения со стороны стюардесс. Столики залиты кофе и обляпаны сладким. Стюардессы, в ответ на замечание, отвечают, что они не обязаны делать приборку. На просьбу принести воды отвечают, что это не царское дело и вообще отвечают, что если не нравится, то платите больше и летайте на других рейсах. Соков и порций на весь самолет не хватило. Рейс прошел практически на нервах. Пилоты, хоть и не объявили коридор и состав экипажа, но доставили во время.Коридор не объявили... Вот, блин все умные стали. Тебе чего этот коридор даст, а ? Ты, что корчишь из себя не понятно, что? Ты когда из своего Хабаровска в Комсомольск на Амуре на автобусе едешь, тоже требуешь, чтобы водитель тебе коридор объявлял по громкой связи?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227228229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/nordwind_airlines/57.html 57 1 1