Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Нордвинд

Наверх ▲

Форум авиакомпании Северный ветер

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Северный ветер

05.03.18 18:37

Авиаэксперт

Александр : Полностью поддерживаю, Авиаэксперт - вероятно, сотрудник этой машеннической конторы Нордвинд, всегда будет на их стороне. Авиакомпания очень недобросовестна и не надёжна! Я не работаю в NWS.

Ответить

05.03.18 18:34

Авиаэксперт

Кунцевич Александр : Как время скриншота зафиксировать ? Когда я его сделал, вот в чем суть. У каждого цифрового изображения есть внедренная в картинку информация EXIF, в которой содержится и дата, и время, и чем снято. Проблема в том, что эта информация ничем не защищена, и ее как и саму картинку легко сфальсифицировать.

Ответить

05.03.18 18:31

Авиаэксперт

Тоесть не адвокат конечно, а нотариус :)

Ответить

05.03.18 18:31

Авиаэксперт

Кунцевич Александр : Сергей, гость . Услышал, email записал. От вас понадобятся копии документов доказательств. Буду готовить заявление, возможно, после 25 марта, поскольку буду в отпуске. Думаю как лучше зафиксировать факт появления обратно моего рейса .. Снимайте скриншоты что есть билеты на ваши даты но вам их не предлагают! Не через агрегаторы, только на офф сайте, чтоб было видно текущее время и дата. Скриншоты увы в качестве какого либо доказательства не подойдут. Юридически значимые свидетельства делает с экрана компьютера адвокат. Он может засвидетельствовать содержимое интернет страницы.

Ответить

05.03.18 18:27

Авиаэксперт

Гость : Уважаемый, Авиа«эксперт». вы уж определитесь в своих показаниях: У вас то компания предоставляет выбор, то сама принимает решение, то с комиссией то без комиссии)))) Может вы признаете что компания Nordwind ведёт себя по скотски по отношению к своему клиенту, и перестанете высасывать свои умные правила из пальца который вам даёт подачки для жизни!!!! Будьте смелым признать что компания г... !!! Если устроить анализ соц.сетей то компания боится отзывов и блокирует их, а разблокировав их незнаек что с ними делать... Компания не извиняется за свои КОСЯКИ перед пассажирами, да и не ставит мнение последних в приоритете, хотя работая в сегменте b2c должна бы!!! Перевозчик предоставляет выбор, если есть такая возможность. Но в соответствии с законом она не обязана его предоставлять. При вынужденном возврате связанном с отменой рейса законом предусмотрен лишь возврат денег. Любое заявление в адрес перевозчика рассматривает претензионная комиссия. Ни какую из выплат невозможно произвести без ее утверждения. Пересадка не является финансовой операцией, потому для нее утверждение комиссией не требуется. Авиакомпания ведет себя в соответствии со своими правилами. Если вы считаете, что ваши права нарушены - у вас всегда есть право обратиться за защитой своих прав в суд.

Ответить

05.03.18 18:20

Авиаэксперт

Жанна любит Виски : Пассажиры рейса 3515 Москва-Канкун просидели 4 часа в неисправном самолёте, который так и не смог вылететь в Канкун. В самолёте были проблемы с электричеством. В туалете не было воды. Людей довели до критического состояния, но так и не выпускали из самолёта. Маленькому ребёнку стало плохо и ему потребовалась медицинская помощь. Мы просили выпустить нас на воздух, т.к. в самолёте не работала система кондиционирования. Через 4 часа с лишним подогнали трап и нас отвезли в аэропорт и объявили, что рейс задерживается до 11-30. Представитель авиакомпании Норд Винд, который подошёл только через 45 минут, отказался сообщить причину неисправности и сказал, что её сейчас устраняют. На наше требование о предоставлении резервного борта, он не ответил ничего внятного и посоветовал обращаться в контактный центр авиакомпании. Многие пассажиры отказываются лететь на неисправном самолёте. Причину неисправности авиакомпания сообщать не обязана, только причину задержки. Пока техники не дадут заключение о невозможности ремонта в ближайшие часы - проводить высадку пассажиров нецелесообразно. Ибо высадка-посадка занимает много времени. Во время ремонта система кондиционирования вполне логично не работает. Выпустить на поле нельзя по технике безопасности, плюс там режимная зона. Резервный борт предоставить можно, но прежде чем полететь, нужно во первых снять резервный самолет с его рейса (задержать другому рейсу вылет на несколько часов), во вторых получить разрешения на полет именно этого самолета через воздушное пространство стран над которыми он полетит. На все это может уйти от 6 до 24 часов. И может оказаться, что за это время самолет отремонтируют. Пассажиры странные. Если самолет ремонтируют - то с чего они взяли, что их повезут на неисправном самолете? Как раз наоборот, на отремонтированном, тоесть исправном.

Ответить

05.03.18 16:32

Гость

Должна была лететь с дочкой в Ялту на самолете данной авиакомпании. Мы приехали вовремя, но на регистрации моего ребенка и коляску детскую досматривали ровно пол часа и на посадку мы пришли в притык за 20 минут до вылета. Сотрудники даже слушать не стали, на борт нас не пустили, хотя перед нами стоял мужчина на этот же рейс и его пропустили. Данный факт они объяснили тем что, я ко бы нас приглашали 3 раза на посадку и мы проигнорировали, но я была в здании аэропорта и слышала только раз когда была на досмотре. Я такого хамского поведения просто не ожидала.

Ответить

05.03.18 16:20

Гость

Сергей : Кунцевич Александр : Друзья, хочу написать заявление в транспортную прокуратуру, чтобы они оценили действия авиакомпании нордвинд по факту продажи билетов по одной цене, отмене рейса и восстановлении того же рейса по более высокой цене. Если кто хочет присоединиться - можем подать коллективное заявление. я готов присоединиться nadserg@list.ru. мне отменили рейс Хошимин-Москва на 11 марта при том, что появился аналогичный. Есть в переписке с авиакомпанией отказ предоставить альтернативу хоть какое предложение по рейсам?

Ответить

05.03.18 13:51

Кунцевич Александр

Гость : Кунцевич Александр : Сергей, гость . Услышал, email записал. От вас понадобятся копии документов доказательств. Буду готовить заявление, возможно, после 25 марта, поскольку буду в отпуске. Думаю как лучше зафиксировать факт появления обратно моего рейса .. Снимайте скриншоты что есть билеты на ваши даты но вам их не предлагают! Не через агрегаторы, только на офф сайте, чтоб было видно текущее время и дата. можно сделать скриншот их расписания с сайта. Там сразу видны все рейсы по направлению Как время скриншота зафиксировать ? Когда я его сделал, вот в чем суть.

Ответить

05.03.18 12:56

Гость

Кунцевич Александр : Сергей, гость . Услышал, email записал. От вас понадобятся копии документов доказательств. Буду готовить заявление, возможно, после 25 марта, поскольку буду в отпуске. Думаю как лучше зафиксировать факт появления обратно моего рейса .. Снимайте скриншоты что есть билеты на ваши даты но вам их не предлагают! Не через агрегаторы, только на офф сайте, чтоб было видно текущее время и дата. можно сделать скриншот их расписания с сайта. Там сразу видны все рейсы по направлению

Ответить

05.03.18 12:20

Кунцевич Александр

Ребят, желающие присоединиться к заявлению в прокуратуру, сохраняйте всю переписку по email с представителями компании чтобы были видны адреса и фамилии сотрудников!

Ответить

05.03.18 12:15

Кунцевич Александр

Сергей, гость . Услышал, email записал. От вас понадобятся копии документов доказательств. Буду готовить заявление, возможно, после 25 марта, поскольку буду в отпуске. Думаю как лучше зафиксировать факт появления обратно моего рейса .. Снимайте скриншоты что есть билеты на ваши даты но вам их не предлагают! Не через агрегаторы, только на офф сайте, чтоб было видно текущее время и дата.

Ответить

05.03.18 10:10

Сергей

Кунцевич Александр : Друзья, хочу написать заявление в транспортную прокуратуру, чтобы они оценили действия авиакомпании нордвинд по факту продажи билетов по одной цене, отмене рейса и восстановлении того же рейса по более высокой цене. Если кто хочет присоединиться - можем подать коллективное заявление. я готов присоединиться nadserg@list.ru. мне отменили рейс Хошимин-Москва на 11 марта при том, что появился аналогичный.

Ответить

05.03.18 9:43

Гость

Кунцевич Александр : Друзья, хочу написать заявление в транспортную прокуратуру, чтобы они оценили действия авиакомпании нордвинд по факту продажи билетов по одной цене, отмене рейса и восстановлении того же рейса по более высокой цене. Если кто хочет присоединиться - можем подать коллективное заявление. С радостью присоединимся к вам, напишите на почту grl1103@mai.ru

Ответить

04.03.18 22:40

Кунцевич Александр

Друзья, хочу написать заявление в транспортную прокуратуру, чтобы они оценили действия авиакомпании нордвинд по факту продажи билетов по одной цене, отмене рейса и восстановлении того же рейса по более высокой цене. Если кто хочет присоединиться - можем подать коллективное заявление.

Ответить

04.03.18 22:26

Александр Кунцевич

Господин Авиаэксперт! А знаете, что ваша мошенническая контора Нордвинд восстановила ранее отмененный рейс на 10 марта, билеты на который мы покупали за несколько месяцев и которые были вынуждены сдать по причине отмены рейса авиакомпанией. Сейчас же, этот рейс в Хошимин вновь доступен на ту же дату на то же время. Только рейс стоит 35 ) и мы уже купили альтернативный рейс Аэрофлота чтобы не потерять брони отелей. Это как прокомментируете? На мой взгляд, можно усмотреть мошеннические действия и незаконное пользование денежными средствами.

Ответить

04.03.18 20:22

Александр

ГостьАлександр : Всё класснно! Борт 3515 перенесли больше чем на сутки! Украдено у туристов больше ,чем двое суток! А комментарии некоего авиаэксперта,не верьте! Сейчас он ,в ответ на моё сообщение,будет вам ВСЕМ писать ,что нам выдали талоны на питание и ночёвку в отеле.... И он прав.... Всё нам выдали....Но! ВСЕМ НАПИШУ! ЧИТАЙТЕ! ВЕРЬТЕ! АВИАКОМПАНИЯ СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР- не стоит покупать у неё билеты и оформлять туры у компании ПЕГАС! Лично у меня они украли 48 часов отпуска! Полностью поддерживаю, Авиаэксперт - вероятно, сотрудник этой машеннической конторы Нордвинд, всегда будет на их стороне. Авиакомпания очень недобросовестна и не надёжна!

Ответить

04.03.18 20:19

Гость

Игорь : Здравствуйте. Хочу купить билеты Челябинск - Краснодар с пересадкой в Москве(ожидание 2ч. 35мин.). Написано, что до Москвы рейс выполнит авиакомпания ИКАР. Из Москвы - Авиакомпания Nord Wind. Скажите пожалуйста, если задержат рейс из Челябинска, как совершать дальнейший перелет? Не покупайте ни в коем случае! Икар и Нордвинд это одни и те же мошенники! Хорошо если только перенесут - могут отменить полностьб

Ответить

04.03.18 20:18

ГостьАлександр

Всё класснно! Борт 3515 перенесли больше чем на сутки! Украдено у туристов больше ,чем двое суток! А комментарии некоего авиаэксперта,не верьте! Сейчас он ,в ответ на моё сообщение,будет вам ВСЕМ писать ,что нам выдали талоны на питание и ночёвку в отеле.... И он прав.... Всё нам выдали....Но! ВСЕМ НАПИШУ! ЧИТАЙТЕ! ВЕРЬТЕ! АВИАКОМПАНИЯ СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР- не стоит покупать у неё билеты и оформлять туры у компании ПЕГАС! Лично у меня они украли 48 часов отпуска!

Ответить

04.03.18 20:17

Александр

Жанна Фриске : Да люди я вообще в ШОКЕ от того, как можно себя не любить и не уважать? Летать этой компанией это сплошное унижение. По идеи её можно назвать авиакомпания Недолетайка, почему? Да всё просто каждый 10 рейс у них отменяется. Их ждёт учесть как авиакомпаний Союз Атлант, Вим Авиа...., чуть чуть осталось, после Чемпионата Мира по футболу ух как она не долетят 🤣🤣🤣 Прошу заметить, что не каждый 10-й , а чаще!!! У нас отменили рейс Москва - Хошимин 10.03. и 13.03. Между ними рейсов не было ) Нордвинд - это разводилово чистой воды, граждане, НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ НЕ СОВСЕМ АВИАКОМПАНИЕЙ! Постараюсь с максимальной частотой оставлять здесь посты.. если это повлияет на хоть на минимальный убыток этой конторки, я буду очень рад.

Ответить

04.03.18 18:41

Алексей

Задержка рейса более 10часов.Рейс 43515.Москва-Канкун.Самолет должен был вылететь из Москвы 4марта в 4.20. Пассажиров продержаться 3 часа в самолёте вернули в здание аэропорта. Обещают отправить рейс сегодня 4 марта в 21.00......посмотрим.....

Ответить

04.03.18 17:04

Гость

Уважаемый, Авиа«эксперт». вы уж определитесь в своих показаниях: У вас то компания предоставляет выбор, то сама принимает решение, то с комиссией то без комиссии)))) Может вы признаете что компания Nordwind ведёт себя по скотски по отношению к своему клиенту, и перестанете высасывать свои умные правила из пальца который вам даёт подачки для жизни!!!! Будьте смелым признать что компания г... !!! Если устроить анализ соц.сетей то компания боится отзывов и блокирует их, а разблокировав их незнаек что с ними делать... Компания не извиняется за свои КОСЯКИ перед пассажирами, да и не ставит мнение последних в приоритете, хотя работая в сегменте b2c должна бы!!! Авиаэксперт : Гость : Что в принципе и требовалось услышать! ПО СОГЛОСЛВАНИИЮ С ПАССАЖИРОМ!!! а не в одностороннем порядке и на своё усмотрение Естественно, они вас информируют о отмене рейса, и предлагают либо выбрать другой рейс, либо вернуть деньги. Если выбора нет - то что согласовывать? Конечно номинально именно пассажир должен обратиться к перевозчику с заявлением о вынужденном возврате. И комиссия перевозчика должна этот запрос утвердить.

Ответить

04.03.18 15:19

Жанна любит Виски

Пассажиры рейса 3515 Москва-Канкун просидели 4 часа в неисправном самолёте, который так и не смог вылететь в Канкун. В самолёте были проблемы с электричеством. В туалете не было воды. Людей довели до критического состояния, но так и не выпускали из самолёта. Маленькому ребёнку стало плохо и ему потребовалась медицинская помощь. Мы просили выпустить нас на воздух, т.к. в самолёте не работала система кондиционирования. Через 4 часа с лишним подогнали трап и нас отвезли в аэропорт и объявили, что рейс задерживается до 11-30. Представитель авиакомпании Норд Винд, который подошёл только через 45 минут, отказался сообщить причину неисправности и сказал, что её сейчас устраняют. На наше требование о предоставлении резервного борта, он не ответил ничего внятного и посоветовал обращаться в контактный центр авиакомпании. Многие пассажиры отказываются лететь на неисправном самолёте.

Ответить

04.03.18 14:29

Авиаэксперт

Игорь : Здравствуйте. Хочу купить билеты Челябинск - Краснодар с пересадкой в Москве(ожидание 2ч. 35мин.). Написано, что до Москвы рейс выполнит авиакомпания ИКАР. Из Москвы - Авиакомпания Nord Wind. Скажите пожалуйста, если задержат рейс из Челябинска, как совершать дальнейший перелет? Если все сегменты перелета будут в одном бронировании - осуществление вашей стыковки будет возложено на авиакомпанию. Если это два разных перелета - то осуществление стыковки возлагается на пассажира. Он сам должен рассчитывать время с запасом.

Ответить

04.03.18 14:25

Авиаэксперт

Гость : а можно поинтересоваться, что в вашем понимании, грубое нарушение прав пассажира. Мне даже страшно представить Не так все и страшно. К примеру отказ в регистрации на рейс при наличии всех необходимых для полета документов. Изменение пункта назначения без выплаты компенсации и предоставления бесплатного трансфера. Потеря или повреждение багажа. Итд.

Ответить

04.03.18 14:18

Авиаэксперт

Гость : причем отмена - это заведомо косяк авиакомпании, и пассажир здесь изначально пострадавшая сторона, поэтому его мнение приоритетно. В юриспруденции понятия "косяк" не существует. Пассажир и авиакомпания имеют отношения оговоренные заключенным между ними договором. Законом приоритет требований пассажира не установлен.

Ответить

04.03.18 14:14

Авиаэксперт

Гость : Что в принципе и требовалось услышать! ПО СОГЛОСЛВАНИИЮ С ПАССАЖИРОМ!!! а не в одностороннем порядке и на своё усмотрение Естественно, они вас информируют о отмене рейса, и предлагают либо выбрать другой рейс, либо вернуть деньги. Если выбора нет - то что согласовывать? Конечно номинально именно пассажир должен обратиться к перевозчику с заявлением о вынужденном возврате. И комиссия перевозчика должна этот запрос утвердить.

Ответить

04.03.18 14:05

Гость

Игорь : Здравствуйте. Хочу купить билеты Челябинск - Краснодар с пересадкой в Москве(ожидание 2ч. 35мин.). Написано, что до Москвы рейс выполнит авиакомпания ИКАР. Из Москвы - Авиакомпания Nord Wind. Скажите пожалуйста, если задержат рейс из Челябинска, как совершать дальнейший перелет? если все идёт одним билетом, вас будут обязаны отправить другим рейсом. Правда как поступит в этом случае компания нордвинд вопрос.

Ответить

04.03.18 13:14

SU535

Игорь : Здравствуйте. Хочу купить билеты Челябинск - Краснодар с пересадкой в Москве(ожидание 2ч. 35мин.). Написано, что до Москвы рейс выполнит авиакомпания ИКАР. Из Москвы - Авиакомпания Nord Wind. Скажите пожалуйста, если задержат рейс из Челябинска, как совершать дальнейший перелет? билета не видно, в котором указан рейс, который неизвестно кто, неизвестно где и неизвестно на сколько задержал. Для практического перелёта нужен действительный паспорт, билет и пройденные пассажиром процедуры регистрации на рейс в срок, которые должен указать пассажиру перевозчик.

Ответить

04.03.18 13:01

Елена

Ужасная авиакомпания! В первый и последний раз лечу. Регистрация платная, на минуту опоздал на регистрацию в аэропорту и ты никуда не летишь! И таких , как мы были много человек: так 4 человека не полетели в Челябинск. Мой компаньон по работе полетел другим рейсом «аэрофлота». Друзья летели бизнес классом сиденья были не исправлены. Сами стюардессы говорили, что сиденья под списание!

Ответить

04.03.18 12:54

Игорь

Здравствуйте. Хочу купить билеты Челябинск - Краснодар с пересадкой в Москве(ожидание 2ч. 35мин.). Написано, что до Москвы рейс выполнит авиакомпания ИКАР. Из Москвы - Авиакомпания Nord Wind. Скажите пожалуйста, если задержат рейс из Челябинска, как совершать дальнейший перелет?

Ответить

03.03.18 23:24

Жанна Фриске

Для них грубое нарушение если я за собой не смыла в туалете.

Ответить

03.03.18 23:20

Жанна Фриске

Да люди я вообще в ШОКЕ от того, как можно себя не любить и не уважать? Летать этой компанией это сплошное унижение. По идеи её можно назвать авиакомпания Недолетайка, почему? Да всё просто каждый 10 рейс у них отменяется. Их ждёт учесть как авиакомпаний Союз Атлант, Вим Авиа...., чуть чуть осталось, после Чемпионата Мира по футболу ух как она не долетят 🤣🤣🤣

Ответить

03.03.18 23:17

Гость

Авиаэксперт : Александр : Я в данном случае заплачу только гос пошлину :) я же истец, я требую возмещения, если я проигрываю - не получаю возмещения. Гос пошлина оплачена мной все. Переводчиков, экспертов никто вызывать не собирается. Я так понял у вас Авиаэксперт тут основная задача - доказать что подавать в суд на Нордвинд бессмысленно. Вы хоть раз на этом форуме рекомендовали обратиться в суд на авиакомпанию? Статья 98 ГПК РФ - "1. Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы." Госпошлина по делам связанным с защитой гражданами своих прав компенсируется за счет госбюджета. У меня нет никакой заинтересованности в вашей неподаче исков в суд. Всего лишь ликвидация правового нигилизма. Если я вижу грубо попранное право пассажира - я конечно же даю рекомендацию обратиться в суд. Более того, подскажу на какие статьи обратить внимание. а можно поинтересоваться, что в вашем понимании, грубое нарушение прав пассажира. Мне даже страшно представить

Ответить

03.03.18 20:34

Гость

Гость : Что в принципе и требовалось услышать! ПО СОГЛОСЛВАНИИЮ С ПАССАЖИРОМ!!! а не в одностороннем порядке и на своё усмотрение Авиаэксперт : Реализацию пункта 4 ФАП-82 мы видим в тех самых правилах АК "ООО Северный Ветер", а именно пункте 7.12.2. В случае невозможности доставить пассажира рейсом, указанным в билете, ООО «Северный Ветер», по согласованию с пассажиром, может:  выполнить перевозку этого пассажира другим рейсом до пункта назначения, указанного в перевозочном документе;  передать его для перевозки другому перевозчику;  организовать перевозку другим видом транспорта;  произвести возврат сумм в соответствии с законодательством РФ, настоящими Правилами и правилами применения тарифов. причем отмена - это заведомо косяк авиакомпании, и пассажир здесь изначально пострадавшая сторона, поэтому его мнение приоритетно.

Ответить

03.03.18 19:59

Гость

Что в принципе и требовалось услышать! ПО СОГЛОСЛВАНИИЮ С ПАССАЖИРОМ!!! а не в одностороннем порядке и на своё усмотрение Авиаэксперт : Реализацию пункта 4 ФАП-82 мы видим в тех самых правилах АК "ООО Северный Ветер", а именно пункте 7.12.2. В случае невозможности доставить пассажира рейсом, указанным в билете, ООО «Северный Ветер», по согласованию с пассажиром, может:  выполнить перевозку этого пассажира другим рейсом до пункта назначения, указанного в перевозочном документе;  передать его для перевозки другому перевозчику;  организовать перевозку другим видом транспорта;  произвести возврат сумм в соответствии с законодательством РФ, настоящими Правилами и правилами применения тарифов.

Ответить

03.03.18 19:32

Гость

Самая плохая авиакомпания ,все самолеты других компаний летят из Сочи в Москву без задержек а этот уже 3 часа не может выделить ,говорят плохая погода ,а для остальных хорошая все летят.ужас ,самая ужасная компания,0 баллов из 10

Ответить

03.03.18 16:29

Авиаэксперт

SU535 : Названный приказ "фап-82" не является законом ни для кого. Бесмыленная болтовня ни о чем. Дурачок, он является частью ВЗК. Иди учись :)

Ответить

03.03.18 16:28

Авиаэксперт

Повторюсь, закон не обязывает перевозчика в случае отмены рейса предлагать альтернативу. Достаточно просто вернуть деньги.

Ответить

03.03.18 16:27

Авиаэксперт

Гость : а вы эти правила у нордвинда читали? Не видела, что там написано, что авикомпания все сама решает (наоборот, там все в защиту потребителя, все по согласованию). И правильно, потому что закон о правах потребителя тоже никто не отменял. А то я завтра, как авиакомпания, напишу, что мне можно пассажиров матом крыть и пинков им выдавать, и скажу, что мне воздушный кодекс разрешил, там же нет пункта, что нельзя. Закон 2300-I о защите прав потребителей в области воздушного права действует лишь в части не противоречащей специальному законодательству (ВК, ФАП, международных договоров итд). Препятствовать мату и пинкам помогает Административный кодекс РФ, в котором есть соответствующие статьи. Реализацию пункта 4 ФАП-82 мы видим в тех самых правилах АК "ООО Северный Ветер", а именно пункте 7.12.2. В случае невозможности доставить пассажира рейсом, указанным в билете, ООО «Северный Ветер», по согласованию с пассажиром, может:  выполнить перевозку этого пассажира другим рейсом до пункта назначения, указанного в перевозочном документе;  передать его для перевозки другому перевозчику;  организовать перевозку другим видом транспорта;  произвести возврат сумм в соответствии с законодательством РФ, настоящими Правилами и правилами применения тарифов.

Ответить

03.03.18 16:15

Гость

Авиаэксперт : Александра : то есть , по вашему, компания сама принимает решение, либо пересадить на имеющийся рейс, либо вернуть деньги, не согласовав это с пассажиром. Тогда будьте добры ссылку на текст этого закона (а не перечисление всех сводов, мы их и так знаем) я просто давно читаю ваши опусы и еще не увидела не одной реальной ссылки на текст закона. Основания для вынужденного возврата указаны в ФАП-82 пункт 227. При этом законодательно обязательства предоставлять альтернативный вариант доставки нет. Возможность при отмене рейса выбрать альтернативу является доброй волей авиаперевозчика, основанием для которого является пункт 4 вышеуказанного ФАП. Вы этот пункт 4 то сами читали? Он вообще к этому делу не относится. Точнее вы его за уши притянули. Полная юридическая безграмотность. Ладно, видимо у вас тут такая роль на форуме, местного тролля. Авиаэксперт : Гость : Вы этот пункт 4 то сами читали? Он вообще к этому делу не относится. Точнее вы его за уши притянули. Полная юридическая безграмотность. Ладно, видимо у вас тут такая роль на форуме, местного тролля. В пункте 4 установлено право авиакомпаний устанавливать собственные правила перевозок. В соответствии с ним авиакомпания вправе сама установить свои действия при вынужденном возврате билета. Про безграмотность - если вы не в силах понять законодательство, то это все же не мои проблемы, а ваши :) а вы эти правила у нордвинда читали? Не видела, что там написано, что авикомпания все сама решает (наоборот, там все в защиту потребителя, все по согласованию). И правильно, потому что закон о правах потребителя тоже никто не отменял. А то я завтра, как авиакомпания, напишу, что мне можно пассажиров матом крыть и пинков им выдавать, и скажу, что мне воздушный кодекс разрешил, там же нет пункта, что нельзя.

Ответить

03.03.18 15:54

Авиаэксперт

Гость : Вы этот пункт 4 то сами читали? Он вообще к этому делу не относится. Точнее вы его за уши притянули. Полная юридическая безграмотность. Ладно, видимо у вас тут такая роль на форуме, местного тролля. В пункте 4 установлено право авиакомпаний устанавливать собственные правила перевозок. В соответствии с ним авиакомпания вправе сама установить свои действия при вынужденном возврате билета. Про безграмотность - если вы не в силах понять законодательство, то это все же не мои проблемы, а ваши :)

Ответить

03.03.18 15:47

Гость

Авиаэксперт : Александра : то есть , по вашему, компания сама принимает решение, либо пересадить на имеющийся рейс, либо вернуть деньги, не согласовав это с пассажиром. Тогда будьте добры ссылку на текст этого закона (а не перечисление всех сводов, мы их и так знаем) я просто давно читаю ваши опусы и еще не увидела не одной реальной ссылки на текст закона. Основания для вынужденного возврата указаны в ФАП-82 пункт 227. При этом законодательно обязательства предоставлять альтернативный вариант доставки нет. Возможность при отмене рейса выбрать альтернативу является доброй волей авиаперевозчика, основанием для которого является пункт 4 вышеуказанного ФАП. Вы этот пункт 4 то сами читали? Он вообще к этому делу не относится. Точнее вы его за уши притянули. Полная юридическая безграмотность. Ладно, видимо у вас тут такая роль на форуме, местного тролля.

Ответить

03.03.18 15:47

Авиаэксперт

Александр : Я в данном случае заплачу только гос пошлину :) я же истец, я требую возмещения, если я проигрываю - не получаю возмещения. Гос пошлина оплачена мной все. Переводчиков, экспертов никто вызывать не собирается. Я так понял у вас Авиаэксперт тут основная задача - доказать что подавать в суд на Нордвинд бессмысленно. Вы хоть раз на этом форуме рекомендовали обратиться в суд на авиакомпанию? Статья 98 ГПК РФ - "1. Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы." Госпошлина по делам связанным с защитой гражданами своих прав компенсируется за счет госбюджета. У меня нет никакой заинтересованности в вашей неподаче исков в суд. Всего лишь ликвидация правового нигилизма. Если я вижу грубо попранное право пассажира - я конечно же даю рекомендацию обратиться в суд. Более того, подскажу на какие статьи обратить внимание.

Ответить

03.03.18 15:33

Авиаэксперт

Гость : окей, в ситуации с Москва-Симферополь, у них есть еще 2 рейса, на которые есть места. Получается- не не могут, а не хотят. И вот это уже нарушение закона с их стороны. По закону вас не обязаны куда либо пересаживать. По закону только вынужденный возврат. Если авиакомпания хочет вам продать именно свои рейсы, и на них схожая цена - она вам может их предложить. Если авиакомпании невыгодно вас пересаживать без доплаты - она вправе просто вернуть деньги и отправить в кассу.

Ответить

03.03.18 15:27

Авиаэксперт

Александра : то есть , по вашему, компания сама принимает решение, либо пересадить на имеющийся рейс, либо вернуть деньги, не согласовав это с пассажиром. Тогда будьте добры ссылку на текст этого закона (а не перечисление всех сводов, мы их и так знаем) я просто давно читаю ваши опусы и еще не увидела не одной реальной ссылки на текст закона. Основания для вынужденного возврата указаны в ФАП-82 пункт 227. При этом законодательно обязательства предоставлять альтернативный вариант доставки нет. Возможность при отмене рейса выбрать альтернативу является доброй волей авиаперевозчика, основанием для которого является пункт 4 вышеуказанного ФАП.

Ответить

03.03.18 15:27

Гость

Авиаэксперт : Гость : Я не говорю о каком то определенном рейсе читайте внимательно и без эмоций;) я говорю о том что компания отменяет рейс в одностороннем порядке принимает решение о возврате средств, добавляет ещё 2 рейса по неоправданно завышенной стоимости (касается сервиса всей компании в целом от call-центра заканчивая борт проводниками на всём этане приходиться общаться с неадекватными и хамовитыми личностями). Хотя в правилах той самой компании прописаны 2 варианта или возврат денег или альтернативный перелёт.... Авиакомпания предлагает те рейсы, на которые она может пересадить. Если таких рейсов нет - то остается лишь вынужденный возврат. С точки зрения закона диспозиция восстановлена. окей, в ситуации с Москва-Симферополь, у них есть еще 2 рейса, на которые есть места. Получается- не не могут, а не хотят. И вот это уже нарушение закона с их стороны.

Ответить

03.03.18 14:16

Гость

И как авиакомпания это определяет? Авиаэксперт : Гость : Я не говорю о каком то определенном рейсе читайте внимательно и без эмоций;) я говорю о том что компания отменяет рейс в одностороннем порядке принимает решение о возврате средств, добавляет ещё 2 рейса по неоправданно завышенной стоимости (касается сервиса всей компании в целом от call-центра заканчивая борт проводниками на всём этане приходиться общаться с неадекватными и хамовитыми личностями). Хотя в правилах той самой компании прописаны 2 варианта или возврат денег или альтернативный перелёт.... Авиакомпания предлагает те рейсы, на которые она может пересадить. Если таких рейсов нет - то остается лишь вынужденный возврат. С точки зрения закона диспозиция восстановлена.

Ответить

03.03.18 14:10

Авиаэксперт

Гость : Я не говорю о каком то определенном рейсе читайте внимательно и без эмоций;) я говорю о том что компания отменяет рейс в одностороннем порядке принимает решение о возврате средств, добавляет ещё 2 рейса по неоправданно завышенной стоимости (касается сервиса всей компании в целом от call-центра заканчивая борт проводниками на всём этане приходиться общаться с неадекватными и хамовитыми личностями). Хотя в правилах той самой компании прописаны 2 варианта или возврат денег или альтернативный перелёт.... Авиакомпания предлагает те рейсы, на которые она может пересадить. Если таких рейсов нет - то остается лишь вынужденный возврат. С точки зрения закона диспозиция восстановлена.

Ответить

03.03.18 13:43

Александра

Авиаэксперт : Гость : Увидели только расчёт? Ну тоже не плохо... а как прокоментируете остальные действия компании?встаньте с двух сторон а не только стой с которой получаете фин заинтересованность!!! Компания отменяет один рейс добавляет 2 других, и отказывает пересадить пассажиров. А с какой стати вас должны пересадить на какой то конкретный рейс при отмене другого? В каком законе вы это нашли? Вам обязаны либо ПРЕДЛОЖИТЬ другой рейс, либо предложить вынужденный возврат. Вы выбираете лишь из того, что вам предлагает авиакомпания, а не указываете ваш вариант. Я не получаю финансовую заинтересованность от какой либо стороны. то есть , по вашему, компания сама принимает решение, либо пересадить на имеющийся рейс, либо вернуть деньги, не согласовав это с пассажиром. Тогда будьте добры ссылку на текст этого закона (а не перечисление всех сводов, мы их и так знаем) я просто давно читаю ваши опусы и еще не увидела не одной реальной ссылки на текст закона.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 959697 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/nordwind_airlines/189.html 189 1 1