Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Avianova (Авианова)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Avianova

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Avianova

02.05.10 18:35

Наталья

Подскажите, пожалуйста, про рейс АО 451 Казань-Москва? все ли в порядке, нет изменений? или узнаю в последний день?

Ответить

02.05.10 17:54

kazus

Гость..принимаю!Вопрос исчерпан!Гостю из Питера-ну так упрощать я бы не стал..Моя жизнь это не только дом-работа-дом.наверное в силу своей творческо преподавательской деятельности!Просто Питер в отличии от большва городов России-у каждого из миллионов его жителей свой!У кого то-рабочие окраины,у инных-его рабочее место..а у третьих-его историческая сущьность!Метафизика если хотите!Зарплаты в Питере ниже чем в ряде городов России(это и офф.статистика показывает)а вот жизнь-напротив одна из недорогих(по крайней мере в плане питания)Не забывайте-80% всей российской еды проходит через Питер!Отсюда и более низкая стоимость потребит.корзины!Возможно это мое ощкщение города!Повторяю-у каждого в Питере свои цены,магазины,круг интересов..жаль что дорогая и "совковая" авиакомпания у нас одна..Россия...((((((И аэропорт..не лучше!Всем удачи и мира в душе!И легких полетов Авиановой..и не только!

Ответить

02.05.10 17:34

Гость

Рейс AO209 06 мая пока по расписанию, не волнуйтесь.

Ответить

02.05.10 16:04

Гость

Ребята, про рейс на 6.05 на Питер с Москвы в 22:05 (АО 209) ничего не слышно???

Ответить

02.05.10 15:12

dohtur_Архангельск

Кстати, о сравнении о перебравшихся из плацкарта в АН еще не взлетели, а народ переоделся в спорт.костюмы "Abibas" и лосины, достал куру, яйца, помидоры... Взлетаем ))

Ответить

02.05.10 14:54

Гость

Ну, да, визги и истерики в адрес Авиановы закончились, теперь начинаются выяснения, кто быдло, а кто небыдло... Люди, вам в реальной жизни не хватает хамства и конфликтов?

Ответить

02.05.10 14:36

Гость

На сегодня отмен нет, задержек нет, истерических пассажиров тоже нет. Все хорошо.

Ответить

02.05.10 14:26

Гость

Паскаль. Приношу свои извинения, погорячились, забыто. Где родился мой дед, я не знаю (так получилось) отец в Саратове при эвакуации я под Москвой ( всю жизнь прожил в Сургуте) дочь в Сургуте. Где родина? Родина у нас одна. А учимся мы в Питере в СПБГУ ВШМ, такого образования мало где получишь. Удачи.

Ответить

02.05.10 14:15

Гость из Питера

Опять споры не по теме)) Я живу очень много дет в Питере. Соглашусь - возможно образование здесь неплохое дают, но в остальном ,что касается житья-бытья - поверьте, Питер исключительо хорош для туристов, которые имеют кучу свободного времени любоваться крастотами нашего города. Мы тут живущие заняты всем тем,чем занят любой другой житель любого другого крупного города - дом, работа, дом, работа - дальше своего микрорайона- только в честь выходного или праздника)) Может быть и зарплаты тут неплохие - но уж больно недешево тут жить. Я уже молчу про погоду - "ёжики в тумане", сырость, низкое небо..вечная депрессия. Но Москву вообще не приемлю - тогда уж лучше Воронеж))) сорри за офф... _____________________________________________________________________________ так АН летает по расписанию? есть на сегодня какие задержки, отмены, совмещения?

Ответить

02.05.10 13:56

kazus

Да нет..гость,я не москвич!Но с вами говорю на вы,а не на ты,замечу!!Так что про быдло...возможно вы в точку!-это ваши слова,не мои!В чем привилегия учебы ваших детей в Питере???Мои учатся там ,где родились!!Родились бы в Воронеже-уверяю,там же и учились бы!Про Питер я как раз говорил как о варианте,далеко не лучшем(ни в плане комфорта,так и в плане заработка)..У вас же зарплаты в Сургуте намноооого выше и инфраструктура современнее!Далее-я весьма не беден,ем в меру(чего и вам желаю)Желаю..а не советую..господин гость из Сургута!А приведенная вами дешевая "острота" про совет жене,характеризует вас увы не самым лучшим образом!Чего вам точно не хватает,так это культуры общения и самоуважения!Но никакие Питеры это не исправят...Это уже диагноз,причем в поколениях!

Ответить

02.05.10 13:56

Гость

А пардон, Вы из Питера, ну значит уже и в Питере, таким как Вы, крышу сносит. Ну да у нас же теперь две столицы, вы там ни как не поделите кто круче.

Ответить

02.05.10 13:41

Гость

Паскаль А почему ваши дети учатся в Питере?? А потому, что, они ни чем не хуже ваших. И почему все бегут потихоньку из таких сургутов,нижневартовсков??? А главное куда..в Питер????? Ну да куда уж нам мы же быдло. Интилегенция вы наша, послереволюционная. А потому, что я здесь уже 43 года прожил и скоро поеду жить, где потеплей ну, например в Воронеж. А Вы наверное москвич чувствуется по изжоги ( понаехали тут), бедный и недокормленный. Совет ты будешь своей жене давать в том виде, в котором она его возьмет.

Ответить

02.05.10 13:18

kazus

Верно то,что в м/ш!!!

Ответить

02.05.10 12:48

Гость

Здравствуйте! Скажите, было у кого-нибудь подобное в оформлении, не возникнут ли проблемы? Куда обращаться на сайте контактов нет (кроме 37 р. в минуту - не устраивает). В "маршруте" указано пункт отправления Сочи-Санкт-Петербург, а в "забронированных местах на борту" Санкт-Петербург-Сочи. Заранее благодарю.

Ответить

02.05.10 12:12

kazus

Ну вот..коллективный разум торжествует))))

Ответить

02.05.10 12:08

dohtur_Архангельск

как посмотреть загруженность рейса? по кол-ву выбранных мест? так это не показатель, мне кажется. Ибо половина просто не покупает место за 50 рублей

Ответить

02.05.10 12:08

Маняша

Кстати, об оплаченных заранее местах и возможности выбора. Когда летела в Сочи просто попросила у стойки регистрации место у окошка. Но проблем, дали без всяких доп. уплат:) В другой раз я просто переползла тихонько в хвост, где увидела ряд свободных кресел. И устроилась там с комфортом бизнес-класса, подняв подлокотники:)

Ответить

02.05.10 12:05

Маняша

2 Гость 29 апреля рейс в 8-30 был загружен процентов на 85. Было несколько пустых кресел в хвосте. Так что полупустого салона не было:)

Ответить

02.05.10 11:55

kazus

Гость..ну о чем вы???Где на сайте Авиановы,при онлайн бронировании вы ВИДИТЕ ПРОЦЕНТ НАПОЛНЯЕМОСТИ?????ГДЕЕЕ?????Ту уже тысячу раз писалось-информация о проданных местах на конкретный рей-строго конфиденциальна и является коммерческой тайной любой а/к!!!Все что вы можете увидеть(и то, этот показатель не всегда коректен из за технического несовершенства сайта)-это оплаченные или еще не оплаченные выбранные места в салоне!Вы не догадались,что это разные вещи?Большинство летящих,просто не платит лишних денег за это!Как раз самолеты наполнены оптимально!А на майские-под завязку!

Ответить

02.05.10 11:53

Гость

Гость, посмотреть полную загруженность самолета Вы не сможете по той простой причине, что немногие бронируют места заранее ;)

Ответить

02.05.10 11:52

Гость

Уже обсуждали этот момент - количество проданных мест в салоне не отражает загрузку рейса, т.к. далеко не все покупают платные места. Загрузка на рейсах авиановы сейчас 80-90%. Косвенно оценить загрузку можно по уровню цен. Если цены меньше 1000 - рейс почти пустой, а если больше 5000 - рейс почти полный.

Ответить

02.05.10 11:48

Гость

Я тут посмотрел загруженность рейсов из Питера в Москву, так на некоторых из них загружены на 15-20%, иногда доходит до 30-50% если верить онлайн бронированию на сайте авиановы...Т.Е. рейсы реально летают полупустые? И это выгодно?

Ответить

02.05.10 11:24

kazus

А на 5е-пожалуйста!На 4е мая все билеты проданы!Поэтому кнопка и не активна!Все после праздников летят на работу!

Ответить

02.05.10 11:12

Гость

на 4 мая 208 рейс из Питера недоступен...

Ответить

02.05.10 11:03

Superserg

А почему это на 3 мая на рейс 208 билеты нельзя купить, недоступнен у авиановы на сайте этот рейс, опять отмены пошли?

Ответить

02.05.10 10:49

kazus

Гость из Сургута...А почему ваши дети учатся в Питере??А не в ближайшей Тюмени,Екатеринбурге,где уровень образования ничуть не хуже???Мне просто любопытно??Неужели к Сургуту "ближе" далекий Питер)))??Странная у нас география.И почему все бегут потихоньку из таких сургутов,нижневартовсков???А главное куда..в Питер?????Ну никак не пойму этой рассейской логики...Из этого вытекает ответ на вашу сердешную просьбу-открыть Авианове рейс из Сургута в этот самый Питер????????Хтож вам дасть!)))Да чтобы богатенькме сургутяне,да еще дешево летали..ну вы даете!Всяк платит свой "налог" на жизнь!Получаете много-платите троекратно!Все давно просчитано!И никогда бы провинциальном Тюменьавиатрансу не стать в результате слияний "Ютейром" если бы не случай и шальные нефтедоллары,свалившиеся на их хозяев в недалекие годы!Смешно читать про завоеванный рынок страны"Ютейром"...Как,на основании каких талантов,менеджмента,невероятных усилий???Пытливый исследователь сразу все поймет!Ну тут уж ничего не поделать..неравная конкуренция у нефтяного "Ютэйра" и дотационного "Орел авиа"А потенциальный пассажиропоток вполне стравним!И что ваш родной "Ютейр" не дает спец скидок кормильцам??Почему северяне обложены оброком в виде немалых цен??Ну ладно поганый "москаль"...так ему)))Но своих то зачем загибать???А в Питер не бегите..начиная с его сарая аэропорта вас там встретят....все "прелести"жизни вековой давности!Поверьте мне, жителю этого вами горячо любимого города-мифа! Хотите совет-уж лучше подкопив нефтяных деньжат(пока еще нефть нужна кому то)-скорее в Латинскую Америку!Там как раз нужны рабочие руки!Там начинается 50 летняя программа по засеву горных склонов бобовыми!Всем место под теплым солнцем будет!

Ответить

02.05.10 10:25

Гость

Ну это вы старые новости притащили. Отмены и задержки кончились, теперь все по расписанию. Читайте актуальные новости.

Ответить

02.05.10 10:19

Гость

Вот,что я прочитал на городском портале Екатеринбурга в новостях: Второй российский лоукостер "Авианова" не выдерживает сроки рейсов маршрута Екатеринбург-Москва, на который авиакомпания вышла 23 апреля 2010. Задержки вылетов достигают 16 часов. 26 апреля рейсы Москва-Екатеринбург-Москва были задержаны на 11 часов, а 28 апреля "Авианова" установила новый рекорд - 16 часов опоздания. Утренний рейс 28 апреля в 05:15 попросту соединили с вечерним в 21.25. В блогосфере появляются десятки сообщений от возмущенных пассажиров. Вот что пишет в своем журнале пользователь na-talia : "Вчерашние действия компании Авианова не поддаются никакой логике.В 20.30 мне нужно было выехать из дома, чтобы успеть на рейс на 00.15. Где-то в 19.30 они мне прислали письмо на почту, что мой рейс переносится на 5.00 утра. Вызвала такси. Поспав 2 часа, приперлась в аэропорт. Оказалось, что никакого рейса в 5 утра нет и в помине. А есть только на 16.15. Дозвонившись до колл-центра , выяснила, что мои билеты вот просто так, без предупреждений, перенесли на рейс на день позже. А на сайте у них неведомые силы повесили несуществующее расписание. Это еще что билеты ребят, которые должны были так же вылетать в Сочи сегодня ночью перенесли аж на 4!!! мая". Как передает портал Travel.ru, Авианова отменила несколько десятков рейсов. По предварительным данным, с пятницы 23 апреля по среду 28 апреля аннулировано по меньшей мере 36 рейсов, их пассажиры пересажены на следующие. В частности, "Авианова" аннулировала рейсы в Набережные Челны 25, 27 и 28 апреля, в Ульяновск - 25 апреля, в Казань - 27 апреля, в Самару -28 апреля. Пассажирам этих рейсов предложено вылететь в другие дни или сдать билеты. Один из двух ежедневных рейсов в Сочи отменен 23, 24, 27 и 28 апреля, в Краснодар - 24 и 27 апреля, в Ростов-на-Дону - 23 и 27 апреля, в Екатеринбург - 28 апреля, один из трех ежедневных рейсов в Санкт-Петербург отменен 24, 25 и 27 апреля. Поступают сообщения о том, что немало пассажиров "Авиановы" скопилось в Шереметьево, причем им не предоставляют гостиницу и питание. Многих не предупредили об отмене рейсов. В авиакомпании на запрос о причинах задержек рейсов по маршруту Екатеринбург-Москва порталу Dkvartal.ru ответили, что это вызвано задержкой запланированной ранее поставки четвертого самолета в связи с закрытием воздушного пространства Европы в середине апреля. Относительно механизма компенсации пассажирам неудобств, которые они понесли из-за срыва сроков, в Авианове заявляют следующее: "Мы предлагали пассажирам воспользоваться другими рейсам "Авиановы" и выбрать полет в любое другое удобное для них время. Пассажирам был предложен ваучер в размере 120% от оплаченной суммы, а тем, кто отказался от ваучера, возвраты билетов в связи с консолидацией и задержкой рейсов осуществлялись сразу без всяких длинных процедур. Все это можно было оформить тут же в аэропорту, либо через колл-центр ". Впрочем пассажиры рассказывают другое: "Авианова" обещает вернуть деньги за билеты в течение 90 дней с момента поступления заявления об отказе от полета. При этом необходимую документацию пассажирам предлагают направить на абонентский ящик в Москве. Напомним, на московском направлении сегодня очень сильная конкуренция. Рейсы Екатеринбург-Москва" из "Кольцово" осуществляют "Уральские авиалинии", "Трансаэро", "Аэрофлот", SkyExpress, S7 и " Владивосток-Авиа" . Новый игрок уверен, что выход низкобюджетного авиаперевозчика не приведет к перераспределению потоков между различными авиакомпаниями, а создаст дополнительный спрос и повлечет за собой общий рост пассажиропотока на направлении. "Мы надеемся, что наше уникальное предложение по тарифам от 250 рублей привлечет тех, кто до настоящего времени редко пользовался авиаперевозками или же предпочитал железнодорожный транспорт", - заявляют в компании. "

Ответить

02.05.10 9:28

Гость

Насчет Уфы: просто на онлайн - табло висела задержка рейса целый день, вот я и подумала

Ответить

02.05.10 8:08

Гость

Авианова, пустите пожалуйста свой борт Сургут - Санкт-Петербург (у нас в Сургуте пол города летает в Питер, там учаться наши дети, многие купили в Питере жилье) за такие тарифы мы готовы терпеть временные неудобства, а то ютэр задирает ценны, хотя компания она не плохая, а больше ни кто на прямую не летает.

Ответить

02.05.10 0:51

Max

Привет всем:) Я вот тут читаю и могу сказать о своем опыте общения с данной компанией! Летал правда всего два раза Москва - Ростов и обратно! Прошлой весной (у них по моему тогда вообще один или два самолета было:)) полет прошел без задержек! Правда нас подвезли к самолету на погрузку когда из него выходили еще люди:) но это ерунда. Второй раз в Декабре. Почти все рейсы (других перевозчиков) задерживали с объяснением что в Ростове плохая погода (начал уже готовиться к худшему) НО, о чудо:) вылетаем, и по расписанию. Короче я ЗА, такие компании нужны! Причина почему мне! Билет в Ростов и обратно может обойтись от 850 - 2500 (зависит от того, на сколько заранее берешь!) Полет 1 час 40 мин! Поезд самый дешевый плацкарт 1350 руб и 26 часов в пути только в одну сторону!!! вот вам и ответ. Все самолеты у них б/у, но летали они по европе (первые два вообще по америке) и прошли кап ремонт:) так что не сс... :) А задержки бывают даже у признанных лидеров, Аэрофлот, американской Delta (ощутил на собственной шкуре) Всем хорошего настроения и мягкой посадки...

Ответить

02.05.10 0:33

Маняша

Да, Эдвард с форума правильно написал. А еще в некоторых забугорных лоу-костах туалет платный:) И ничего, летают. Просто отдавать себе отчет нужно чего ты хочешь за свою тысячу. Я повторю третий раз, довольна и полетом и обслуживанием. Голодным никто не запрещает бутербродов в дорогу наделать. Я, кстати, так и сделала, когда летела в Сочи из Москвы. Обслуживание отличное, начиная со стойки регистрации. Все быстро, вежливо. Коляску детскую берут в багаж бесплатно, как и положено, причем сдать ее можно у трапа. Никакого хамства я не видела нигде даже и близко. По мне, так сервис АК Россия просто воплощение кошмара:) А деньги берут немалые. Спасибо АН, если бы не вы - трястись бы мне в плацкарте:) Удачи и держите цены:)

Ответить

01.05.10 23:39

kazus

Юрий..первая "пердяевка "вашего списка-Москва!!!Вторая-Питер(та еще "пердяевка")...Ну а рейсы оставим пожалуй в Екатеринбург,и....ну может в Казань!А всем "пердяевкам"сопли утереть и летать в другие "пердяевски"....Аэрофлотом и прочими а/к!

Ответить

01.05.10 23:30

Миха

Кстати в Ульяновск Авианова летает во "второстепенный" аэропорт, который обслуживает летние чартеры и является ремонтной базой Волга-Днепра, Полёта, Трансаэро, так что я думаю АО получила некоторые льготы, став первым регулярным перевозчиком

Ответить

01.05.10 23:17

Юрий

Читаю данный форум уже неделю до полета и неделю после! Наболело: 1. Я согласен с тем, что если ты предлагаешь свои услуги за гроши изволь за эти гроши отвечать или не предлагай. С другой стороны - если пассажир хочет летать за одну десятую реальной стоимости он должен внимательно (по буквам!) читать условия и не визжать ,что у него в итоге пропали 5 рублей и какая эта плохая А.К. 2. Авианове предлагаю избрать пару - тройку востребованных маршрутов (МСК,СПБ,Сочи ну ,возможно Самара) ,а от остальных пердяевок отказаться ! Пусть летают надежными А.К. платят по полной и не разговаривают.Распустили, сопли! Удачи !

Ответить

01.05.10 23:04

kazus

ХИМИК-кстати,поляки до него не долетели,аэродром был в порядке!На многих ВПП военыых все необходимое есть!Напомню-когда Райанэйр начал увеличивать обороты и стал искать как раз такие аэродромы,власти этих городков все решили мгновенно!Единственное,эти военные ВПП были уже освобождены от армейской инфраструктуры!Но все быстро смекнули-не столь велики затраты на ВПП(тем более ни телетрапов,ни автобусов на поле не используют),сколь велика прибыль от трафика и пассажиропотока!

Ответить

01.05.10 22:51

Паскаль, Ну, поляки уже в один военный аэродром слетали :(( Лучше не надо. И кто там будет эти ВПП реконструировать? Да ещё и навигационное оборудование соответствующее ставить - для одного рейса в день? А с Быково - это хорошая идея - тут ещё БОЦМАН из РедВингз по этому поводу стебался, что после переезда из ВКО в ШРМ1 следующим шагом будет переезд в Быково :))

Ответить

01.05.10 22:33

Гость из Уфы, Как это не вылетает, если он ещё в 07:42 утра уже в Москву вернулся?

Ответить

01.05.10 22:30

kazus

Согласен полностью и я!С некоторыми оговорками!Зарубежные лоу-костеры не всегда летают только во второстепенные аэропорты!Нередко и в основные!А вот то,что некоторые бюджетные а/к не только ничего не платят за обслуживание,а наоборот получают субсидии от этого аэропорта(и следовательно города который благодаря этому оживает,развивается)-этого точно сложно себе представить в России!В России есть небольшие аэропорты,кстати именно такие,какие используют в Европе!Там-это в большинстве своем бывшие военные аэродромы и авиабазы!У нас вблизи почти всех средних городов есть военный аэродром!На взаимовыгодных с военыыми условиях туда вполне можно летать!Разумеется после реконструкции ВПП!Так, Авианова или Скай могли бы вполне летать не в Шереметьево а в Быково скажем, не в Пулково,а в Ржевку(она давно в забытьи),Вместо Кольцово-в Уктус(после реконструкции полосы),и так далее....

Ответить

01.05.10 22:29

Гость

Бредите, что ли ? 30.04 два рейса было из Уфы в Москву. Оба прилетели нормально. По субботам рейса Уфа-Москва нет.

Ответить

01.05.10 22:23

Гость

Ну шум-то, кажется, не с задержками в связи с метеоусловиями связан. Вот из Уфы в Москву самолет авиановы уже почти сутки не вылетает. Все вылетели, а он не вылетает. Не в связи же с плохими метеоусловиями.

Ответить

01.05.10 22:17

Гость из Питера

на все 100% согласна с высказыванием Edward(а) OPS- под каждым словом подписываюсь! рад, что есть еще вменяемые люди кстати, а шума-то в форуме поменьше - с чем связано - АН стала выполнять свои обязательства ?;)

Ответить

01.05.10 21:49

Гость

Перепечатка с forumavia. Edward OPS: Я понимаю что 99% обывателей понятия не имеют о том, как работает авиация в России. Поэтому попытаюсь объяснить популярно. Во всем мире лоу-кост перевозчик работает по одной стандартной схеме: 1. Небольшие аэропорты. позволяют минимизировать затраты на наземном обслуживании. 2. "Самообслуживание" на борту ВС. сели - полетели - захотели купили и поели - мусор в пакеты сложили - сами с самолета вынесли. Тоже часть оптимизации затрат. 3. Низкий тариф. тариф и правда низкий и поэтому вернуть деньги за билет в случае отказа от перевозки не удастся. Такая практика как раз позволяет держать низкие тарифы. Есть еще несколько моментов, но они имеют отношение не только к низкобюджетным перевозчикам, а к авиации в целом. Например в США при задржке рейса по метеоусловиям никто вас кормить и расселять не будет. Ибо вы покупали билет на самолет и заранее согласились с тем что рейс может быть задержан по метеоусловиям. Если вы с эти не согласны, то вам нужен билет на поезд, а не на самолет. К сожалению в России лоу-кост в чистом виде существовать просто не может. Он либо не выживет, либо просто перестанет быть лоу-костом. 1. В России нет небольших аэропортов которыми могли бы пользоваться лоу-кост перевозчики. Поэтому они вынуждены платить за наземное наравне с остальными компаниями. 2. "Самообслуживание" на борту ВС невозможно в силу полного отсутствия культуры поведения подавляющей массы соотечественников. Просто не представляю что кто-то добровольно собрал свои объедки, сложил в мешок и забрал с собой. 3. Законы РФ обязуют перевозчика возвращать стоимость билета в случае отказа пассажира от перевозки, а так же поить, кормить, расселять в гостинице в случае задержки рейса (независимо от причины задержки) Вот такая безрадостная картина. К слову добавлю. Лично меня абсолютно устроила бы практика по невозвратности билета независимо от причины. Если я купил билет за копейки и заранее согласился с тем что сдать его нельзя, абсолютно никаких претензий иметь не буду. Собственно не далее, как пол-года назад вместе с супругой мы отказались от полета находясь уже в накопителе (просто резко изменились планы), выходя из аэропорта мы просто положили билеты в урну... Возня с возвратом не стоит стоимости билетов. И боже меня упаси метаться при задержке рейса по аэропорту и верещать о том что меня не кормят, не поят и не селят... Нет погоды - нет вылета, я согласился с этим когда покупал билет на самолет. Я вменяемый, адекватный человек и знаю что если нет условий для посадки ВС в а\п назначения, то никто никуда не полетит. И кстати, поскольку я решил лететь самолетом, а не идти пешком, то несложно предположить, что в случае задержки рейса деньги на жрачку для себя любимого у меня имеются. Ну вот как то так если вкратце.

Ответить

01.05.10 20:21

Гость

Летели с друзьями на свадьбу в мск и обратно в Rраснодар.Вылет туда, кот.должен был состояться 22 апреля в 9.00 перенесли на 15.55, благо предупредили по телефону (но не всех!!!).Полет прошел на уровне- экипаж и стюарты свое дело знают.Вылет из мск должен был быть 27 апреля 06.30 перенесли без объяснения причин на 28 апреля 16.00!!! Опять же позвонили лишь 1 человеку и внятную причину выдавить из себя не смогли.Одному из нас пришлось брать билет другой авикомпании (нормальной), дабы успеть на работу.Ладно, едем к 16.00 в Шереметьево и звонить оператор авиановы с известием, что рейс перенесли на 22.30!!!Позже я узнал, что приехавшие к 16.00 пассажиры , которых не предупредили устроили мировой суд представителям авиакомпании с вызовом наряда милиции и прочими атрибутами.Аналогичная ситуация была и с отмененными рейсами в Самару и Казань.Когда была объявлена долгожданная посадка в самолет зал взорвался аплодисментами и свистом.Что убило- лишь ни в чем не виноватые экипаж и стюардессы принесли извинения за произошедшее, а представителям авиановы положили на эту ситуацию (видимо, уже привыкли).ВЫВОД: летать авиановой можно, НО если нет ограничений по времени , жилью и деньгам.И если есть желание испытать свое везение.Билет туда обратно вышел почти втрое дешевле, чем у нормальной компании.При условии, что было жилье и деньги. Про время промолчу.

Ответить

01.05.10 20:20

Паскаль, Ну EI-ELF. А третий был EI-ELD - помните, как здесь, кажется, Широков здесь стебался, мол, полетаем на елде :) Кстати, сегодня случилось невероятное событие: впервые в истории екатеринбургский рейс Авиановы прилетел в Ебург во-время - даже на 10 минут раньше. По этому поводу, можно и остограмиться.

Ответить

01.05.10 20:09

kazus

ХИМИК-вы о чем??Мне все нравиться!Про новый борт я ни слова оценки не сказал..я лишь спросил,откуда инф-я о том,что именно"Изиджетовский" самолет после перекраски станет 5м Авианововским!Откуда это???Мне так и не ответили..толком!Туманчику нагнали)А про имена..??Это о чем, какой Эльф??

Ответить

01.05.10 19:48

RDG, Да, вполне возможно что и так, поскольку рейсы между регионами закольцованы и сдвинуты на ночное время, когда сейчас борты простаивают, то при таком раскладе потенциал пяти бортов, видимо, позволит обслужить эти заявленные рейсы. Единственное, что увеличивается риск задержек, поскольку если сейчас ночь является неким буфером, позволяющим всем задержанным бортам вернуться на базу и быть готовыми к утренним вылетам, то в случае ночных полётов по регионам такой возможности не будет, и войти заново в расписание, если из него выбились, будет сложнее. Кстати, тот знаменитый декабрьский скандал с Wizzair'ом когда в Лутоне пассажиров киевского рейса с помощью полиции с борта высаживали, как раз и случился на таком закольцованном рейсе: Краков - Лутон - Киев - Лутон - Краков. Из-за погоды рейс между Лутоном и Киевом не был выполнен, а самолёту надо было возвращаться на базу в Краков :((

Ответить

01.05.10 19:35

no name

Почитал тут сообщения, можно конечно многое говорить, но видимо для большинства пассажиров что-то объяснять просто бесполезно. Если человек пишет о том что он ОПОЗДАЛ, хотел “РЕШИТЬ ВОПРОС О ПОСАДКЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ”, очень интересно как?? Но так как не решил, будет подавать в суд, это как минимум смешно. Вы в суде, что будете говорить?? Я облажался, но все равно авиакомпания виновата, потому что я так хочу??? Большинство пассажиров, не соблюдая правила, пытаются решить их в аэропорту в стиле 90-ых, а когда не получается очень этому удивляются и пугают всех судом. Никто не отрицает, что авиакомпания отменяла большое количество рейсов, и как вы понимаете не из за ввода 4 самолета (за что надеюсь виновные понесли наказание) и представители делали все, что могли, но если человек хамло, тут дело не в авиакомпании

Ответить

01.05.10 19:34

Гость

Гость, если бы это был просто блеф, у вас бы деньги забрали, и вы бы никуда не улетели. А вам даже полет понравился. Вот как :)

Ответить

01.05.10 19:31

Гость

Значит под 6й борт откроют новые направления ли добавят частоты на уже существующие.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334335336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/avianova/131.html 131 1 1