Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

29.07.12 21:02

Гость

Отличная компания, гораздо приятнее летать ими, чем другими с их вечно поломанными боингами и эйрбасами! Спасибо Ред Вингс, не зря вы возите сборную по футболу!

Ответить

29.07.12 18:51

Гость Сергей.

29.07.12 Сергей. Всем привет! Несколько дней назад летел этой компанией по маршруту Барселона - Москва и обратно. Задержек рейсов не было. Самолеты ТУ 204-100, двигатели отечественные. Машины не новые, но вполне надежные. Взлет, полет, посадка - все идеально, пилоты - высший класс! Стюардессы и стюарды спокойные, вежливые, внимательные, кормили на завтрак и обратно в обед очень прилично. Что не понравилось - это вентиляции салона: при полете в Испанию было слишком холодно, правда, давали пледы, и можно было приспособиться. Зато обратно, при жаркой погоде при посадке в самолет вентиляция вообще не работала (не знаю, может быть так и надо, но тогда заранее необходимо охладить салон). Чартерный рейс, пассажиров подвозили на автобусах, вся посадка заняла минут 20, за это время вымокли от пота, как после хорошего ливня. Обратный рейс № 9674, Барселона-Москва, номер самолета не запомнил. Возможно, я такой чувствительный к духоте и жаре, может быть, это просто случай, но, если это система, то обидно. Я предпочитаю летать на российской авиатехнике, поэтому в будущем году испытаю судьбу еще раз с этой авиакомпанией. Всем удачи!

Ответить

29.07.12 15:23

Гость

Дарья : Полёт был просто ужасен! Летали в Египет этой компанией и обратно. Во-первых, расстояние между сидениями очень маленькое, ноги упираются впереди стоящее кресло. Во-вторых, персонал просто кошмарный! Также даже пледов не раздали тем кто их просил. Еды на выбор не было(рис с мясом) всё. Наливали всем только по сто грамм напитков. Устроили 2 скандала. Аварийные кресла не опускаются, люди там еле сидели! Короче полёт был просто ужасен! Самый отстойный! В жизни не полечу больше этой а/к!мадам вы блондинка?или просто с головой не дружите?какие нахрен аварийные кресла?есть места возле аварийного выхода и для тупых поясню,во всех,абсолютно во всех авиакомпаниях мира кресла возле аварийных выходов заблокированны,т.е.не откидываются.кормили вас и поили тем,что проплатили на этот рейс ваши турфирмы.и хватит уже про жратву писать.вы не соображаете своим ущербным умишком,что главное в полёте-это безопасность,а не то,как вас накормили и напоили.понаберут дешёвых путёвок и считают себя пупами земли.

Ответить

29.07.12 15:12

Дарья

Полёт был просто ужасен! Летали в Египет этой компанией и обратно. Во-первых, расстояние между сидениями очень маленькое, ноги упираются впереди стоящее кресло. Во-вторых, персонал просто кошмарный! Также даже пледов не раздали тем кто их просил. Еды на выбор не было(рис с мясом) всё. Наливали всем только по сто грамм напитков. Устроили 2 скандала. Аварийные кресла не опускаются, люди там еле сидели! Короче полёт был просто ужасен! Самый отстойный! В жизни не полечу больше этой а/к!

Ответить

29.07.12 1:34

Гость

Гость : Гость : Преподаватель МАИ : Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями. А мне псто интересно, почему изношенность шасси 75%? почему не 77 и даже не 79,5?)) Между прочим, на 204м самый лучший планер в мире. То есть ., если двигатели подохнут, самолет спокойно спланирует к ближайшему аэропорту,0. Не надо панику нагонять!штангенциркулем замеряется остаточная высота протектора и делится на номинальную высоту протектора новой шины. Если вам написали про 75%, будьте добры опровергнуть, предъявив собственные результаты измерений, а не болтай тут попусту!

Ответить

29.07.12 0:35

Гость

Red ass ведут себя очень недостойно. 10 сентября 2011 года просидела в аэропорту в ожидании вылета в Барселону ЦЕЛЫЕ сутки. Авиакомпания отключила телефоны. Пассажиры с детьми с ума сходили, не зная что делать и чем кормить детей. Вот что пишут про Ред Вингс на других формах: triphit.ru/companies/104/ avia.turizm.ru/airline2/422/ www.aviatablo.ru/red-wings/comments/ ... Конёк Ред Вингс - задержки рейсов, отключение офисных телефонов и наплевательство на судьбу пассажиров задержанных рейсов..

Ответить

29.07.12 0:18

Гость

Гость : Преподаватель МАИ : Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями. А мне псто интересно, почему изношенность шасси 75%? почему не 77 и даже не 79,5?)) Между прочим, на 204м самый лучший планер в мире. То есть ., если двигатели подохнут, самолет спокойно спланирует к ближайшему аэропорту,0. Не надо панику нагонять!почему с пассажиров собирают топливный сбор, если перевозка осуществляется на планере?

Ответить

28.07.12 15:56

Гость серёга

Сбираюсь лететь этой авиокомпанией ! Прочитал отзывы и охренел. Неужели так всё плохо? До этого летал трансаэро кстати и про неё писали точно так- практически. Наверное есть люди которым просто хочеться когото обхаить ,эти люди от природы такие. Когда всем хорошо им надо написать что всё плохо просто они УРОДЫ.

Ответить

28.07.12 15:13

Sanchow

Летал этими ужасными авиалиниями во второй декаде июня в Стамбул на выходные. Знаете, летаю всю жизнь, но такого отвратного сервиса, непрофессионализма и похабного отношения к пассажирам не встречал никогда. Что туда, что обратно. Самолет - обшарпанная "тушка" (204). Неприятный гудеж, постоянно то нарастающий, то практически полностью затихающий (дополнительная игра на нервах).Но суть не в этом. С пассажирами стюарды (именно лица мужского пола, в наколках, часто напоминающие зеков) вели себя так, будто транспортируют заключенных в ссылку. На все вопросы получаешь ответы в пренебрежительной форме, просьбы исполняются нехотя, а порой просто игнорируются. Коллега попросила стюарда плед: - А можно попросить у вас плед? - Попросить-то, конечно, можно, но у нас их нет. Через какое-то время она повторила свою просьбу стюардессе и та принесла ей его. Нормально, да? При взлете, что туда, что обратно, тележка с едой вываливалась и попадала в прорезь в передней стенке пассажиров 1-го ряда (бизнес-класса там и в помине нет), приветливо вылезая из-за шторки. Людям приходилось ее держать, пока самолет отрывался от земли и набирал высоту, стюардесса на это просто смотрела, даже не пытаясь отстегнуться и как-то помочь. Не понимаю, почему нельзя укрепить эту тележку, чтобы она не выкатывалась (ситуация происходила оба раза!). Во время полета одному из коллег стало плохо, по громкой связи спрашивали, есть ли на борту врачи. Мы все повставали с мест, пытались выяснить, что случилось, на что стюард сказал нам сесть: - Сядьте все! - Там наш сотрудник, мы за него волнуемся! - Нехрен брать таких сотрудников в командировки, если больной такой! Спрашивается, а какое твое собачье дело? В какой-то момент этот же прекрасный стюард, с каким-то просто остервенением неожиданно, прямо над ушами спящих пассажиров, смял опустевшую пластиковую бутылку с водой, чем разбудил их и заставил испуганно оглядываться. В общем, ни-ког-да не полечу этой авиакомпанией и вам не советую, таких перевозчиков нужно выживать с рынка авиаперезвозок, ибо не достойны они получать деньги за такой низкий уровень оказываемых услуг.

Ответить

28.07.12 9:40

Гость

Тут периодически встречаются отзывы реальных пассажиров. Где речь идет о задержках рейсов или о взимании денег за регистрацию без очереди - это точно реальные!

Ответить

28.07.12 1:26

Гость

Думаю, отзывы заказные: оценка состояния самолёта, оценка уровня подготовки пилота, улыбчивость обсл персонала и качество-количество еды. Одними словами и с одной структурой текста. Так же отметим, что значение слова "турбулентность" знакомо далеко не каждому российскому пассажиру : ). Где бы почитать отзывы по существу... собираюсь лететь Red Wings-ом...

Ответить

27.07.12 23:15

Гость

рулеткой мерили расстояние между креслами? ;) явно заказной отзыв. Лучше напишите, уроды, как будете урегулировать взаимоотношения с пассажирами задержанного рейса из Барселоны!

Ответить

27.07.12 16:44

Гость

Добрый день! Летели компанией Ред Вингс в Агадир и обратно. Самолеты были новые, расстояние между креслами больше , чем в Боингах. Взлет и посадка прошли плавно. В общем , все понравилось)

Ответить

26.07.12 11:17

ИРИНА

ЭТО БЫЛ МОЙ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ,МНОГО ПЕРЕЖИВАНИЙ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ,НО ВСЕ ПРОШЛО БОЛЕЕ ЧЕМ ХОРОШО,НЕ РАЗОЧАРОВАЛАСЬ!!!!!!!!!!СПАСИБО ОГРОМНОЕ за организацию!!!!!!!!!!!!!!!Отдельное спасибо всей команде за внимание и доброжелательность!!!!!!!!!!

Ответить

23.07.12 20:42

Юрий

Работал в этой компании - НЕ ЛЕТАЙТЕ, НЕБЕЗОПАСНО! Международная организация SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft - Оценка Безопасности Иностранных Судов)признала документально кучу нарушений как самого состояния самолетов (двигатели, протечка мазута внутри, старые зап.части, экипажем не рапортуются видимые технические нарушения перед полетом, экипажи мотаются туда-сюда без отдыха, что влияет на физическое и моральное здоровье пилотов). МОЙ СОВЕТ : Безопасность дороже, лучше переплатить за рейс...Я уже не говорю о постоянных задержках!

Ответить

23.07.12 0:40

Гость

По всем случаям нарушений пишите жалобу в Ространснадзор и Транспортную прокуратуру через их интернет-приёмные, их координаты: Московская транспортная прокуратура www.mmtproc.ru/i-reception/ и Ространснадзор www.rostransnadzor.gov.ru/feedback/form.... . Ред Вингс отдрючат хорошенько, проверено!

Ответить

23.07.12 0:32

Гость

Почему авиакомпания взимает топливный сбор за полеты на планерах?

Ответить

23.07.12 0:31

Гость

Важен

Ответить

23.07.12 0:23

Гость

Вопрос: если у такого планера движки дохнут над морем, сможет ли такой планер спланировать до ближайшего авианосца и сесть на него? Собираюсь лететь в ближайшее время с Ред Вингс и этот вопрос очень для мен вжег!

Ответить

22.07.12 23:16

Гость

Гость : Преподаватель МАИ : Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями. А мне псто интересно, почему изношенность шасси 75%? почему не 77 и даже не 79,5?)) Между прочим, на 204м самый лучший планер в мире. То есть ., если двигатели подохнут, самолет спокойно спланирует к ближайшему аэропорту,0. Не надо панику нагонять!вывод - летайте на планерах российского производства ;)

Ответить

22.07.12 21:22

Гость

Рейс 9674 Барселона-Москва (Внуково), 21.07.12. Вылетел с опозданием 7 часов (в 16.40 вместо 09.40). Экипаж извинился за задержку, объяснив, что самолет сломался и его чинили. Перед полетом вместо леденцов раздали пакетики для блевания. Во время полета на некоторых пассажиров сверху лилась вода. Кондер работал слабо и в салоне стояла дикая жара. Впечатление от работы компании ужасное.

Ответить

22.07.12 15:10

Гость

Привет! Летали с семьей в Анталию и обратно, туда летели новенькой ТУшкой рейс WZ9703 08.07.12г., полет отличный, экипаж и стюарды заслуживают отдельных похвал, кормили хорошо: выбор горячего из трех блюд, напитки, чай и кофе, о самолете самое хорошее впечатление, но вот обратно было не так гладко, рейс WZ9704 21.07.12, самолет был старый, салон производил печальное впечатление, на взлете появилась вибрация, как от несбалансированных колес, появился гул, довольно шумный, но стюардесса успокоила: гул от неплотно прилегающей двери, но вырвать ее не должно, а гул пройдет, когда наберем высоту - так оно и случилось. В полете трясло - турбулентность, но потряхивало и на посадке, самолет скрипел, когда сели, раздались нервные аплодисменты, экипаж - реальные молодцы: летать на этом ведре с гайками - дело не из простых, отдельное им спасибо!

Ответить

22.07.12 9:41

Гость

отвратительная компания. Летели из Испании, рейс задержали на 7 часов. В аэропорту Барселоны работает Валентина Попова, которая безответственно относится к выполнению своей работы. Бесцеремонно ведет себя с клиентами данной авиакомпании, грубит, никакой информации не дает. По ее словам: "Мне не платят чтобы я разговаривала с вами по-русски". Так какого черта она там делает. Таких хамок и грубиянок я еще нигде не встречала. В самом самолете кормят отвратительно. Таким образом, вместо положенных 16 часов мы прилетели в Москву только к 23 часам.

Ответить

22.07.12 0:50

Гость

какого х.....задержали вылет из Испании.мой ребёнок не должен ночевать в аэропорту

Ответить

21.07.12 21:27

Гость

Михаил : Попытаюсь улететь в Египет этой авиакомпанией, надеюсь, что "тушка" наша долетит, хотя бы в одну сторону, об остальном по прилету, если не гробанется сей чудесный самолет как его собрат, не долетев до Внуково Колхоз! Самолет около Домодедово упал! И не стоит ошибку пилотов присобачивать ко всем самолетам! Посмотрите на катастрофы боингов и успокойтесь!

Ответить

21.07.12 21:26

Гость

Преподаватель МАИ : Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями. А мне псто интересно, почему изношенность шасси 75%? почему не 77 и даже не 79,5?)) Между прочим, на 204м самый лучший планер в мире. То есть ., если двигатели подохнут, самолет спокойно спланирует к ближайшему аэропорту,0. Не надо панику нагонять!

Ответить

21.07.12 20:35

Мария

Сегодня ночью прилетели из Хургады. Рейс WZ 9687-9688. Ну что иогу сказать...Самолеты очень старые. Кресла еле дышат...Стюардесы неухоженные лохматые и совершенно незаботливые. Подруга попросила таблетку от головы, так и не принесли. Забыли. Ну не суть. Стюард показывая инструктаж вообще не смог залезть в жилет и показать...Летели обратно, было прохладно. На весь самолет 48 пледов. Кто успел, тот и взял, остальные могут померзнуть. При снижении , подлетая к Москве плед попросили вернуть. Когда я спросила почему, ведь мы еще летим (пледом укрывала трехлетнюю дочку) мне бортпроводник по имени Сергей достаточно грубо буркнул, что полет окончен. Что касается взлета и посадки, то все прошло отлично.

Ответить

21.07.12 17:45

Гость

21 07 2012 вылет с 17-20 задержан пока на час , до 18-20, причин не объясняют - совет по ходу: в накопитель, к выходу, проходите в последний момент, внутри мало мест, куча народу с трех рейсов, над ухом долбит громко динамик с ежеминутными объявами, без ноута было бы скучновато)))

Ответить

21.07.12 12:23

Гость

Летели с мужем в Хургаду 8.07.2012 и 15.07.2012 обратно.Перед вылетом очень нервничала, так как начиталась много ненужной информации.Экипаж приветливый,обслуживание отличное и самолеты абсолютно в хорошем состоянии.Мы довольны!

Ответить

20.07.12 19:12

Гость

Гость : Если в электронном билете в фамилии есть одна ошибка??? Нас пропустят??? Да допускается до 3х ошибок

Ответить

20.07.12 19:12

Гость

Преподаватель МАИ : Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями. Идиот

Ответить

20.07.12 18:57

Преподаватель МАИ

Летел я на таком конструкторе. Если говорить честно, то при взлете была повышенная вибрация (обычно это происходит когда пилоты не дожидаются полной диагностики оборудования перед взлетом и взлетают). Когда набрал высоту около 10000 метров слышен был хруст в крыльях (обычно происходит когда не равномерно идет расход авиационной керосина и прочность крепления крыла к фюзеляжу резко уменьшается). Когда подлетали к Барсе, самолет совершает крен на левый борт и был очень сильный гул из двигателя (Обычно это происходит когда лопатки компрессора или турбины не сбалансированы). После посадки обратил внимание на шасси самолета, лучше я этого не делал бы: Шина была изношена на 75%. А как они проходят диагностику оборудования и подготовку к полету лучше не знать: Элементарно могут забыть инструмент в любой элементе самолета. Поэтому не удивительно, что взлет начали с самой рулежки. Побыстрей совершить рейс и выпить спиртной напиток. Следовательно Российской Авиакомпании Ред Вингс ставлю максимум 1 балл по 5-ти бальной шкале. Исходя из этого, если бы не Тур. Путевка не стал бы пользоваться Российскими Авиакомпаниями.

Ответить

20.07.12 8:48

Гость

Гость : Вам привели факты, а вы спрашиваете о посторонних вещах. Приводите встречные аргументы, а не уводите вопросами в сторону. А где факты? Ни номера рейса, ни номера борта. Одни эмоции.А что такое сильнее турбулентности в 10 раз? Или вы конкретно знаете как по интенсивности подразделяется турбулентность? И вообще причем здесь "Запорожец", у него же не выпускаются шасси.

Ответить

20.07.12 0:44

Гость

Если в электронном билете в фамилии есть одна ошибка??? Нас пропустят???

Ответить

19.07.12 23:48

Михаил

Попытаюсь улететь в Египет этой авиакомпанией, надеюсь, что "тушка" наша долетит, хотя бы в одну сторону, об остальном по прилету, если не гробанется сей чудесный самолет как его собрат, не долетев до Внуково

Ответить

19.07.12 19:17

Елена

Привет!летели 17 июля 2012.... 8-20 рейсом из Хургады WZ9652 все нормуль...самолет экипаж взлет и посадка....но питание простите лучше бы и не кормили....наверно многие потом измучились с болями в желудке...многие скажут главное не еда а полет...возможно и так...но это лично мое мнение)))))

Ответить

19.07.12 17:23

Гость

Вам привели факты, а вы спрашиваете о посторонних вещах. Приводите встречные аргументы, а не уводите вопросами в сторону.

Ответить

19.07.12 13:34

Гость

Алекс : Летел 15.07.12г. из Антальи во Внуково,07:50 по местному времени.Вылет чуть задержали.Самолёт ТУ-204(к сожалению не запомнил бортовой номер) ужасный,старый,краска с фюзеляжа облазиет,клёпок в обшивке не хватает,кресла в салоне разные и по форме и по обшивке,салон затёртый,ковролин грязный,в пепельницах подлокотников фантики,жвачки,слюни и прочий мусор.Ни одна из кнопок в кресле пассажира не работает.Но это всё ерунда,главное этот сарай с крыльями чуть не рухнул при заходе на посадку во Внуково!Начну по порядку:при взлёте подвеска шасси била как на разбитом "Запорожце",от этого в салоне всё скрипело и дрибезжало,вроде взлетели,следующий момент-это складывание шасси и закрытие люков шасси.Это вообще что то ужасное-снизу грохот,скрежет,удары,люди аж подскакивали с кресел.Дальнейший полёт проходил нормально.Ужас начался при посадке во Внуково,высота маленькая уже была,видно людей и машины,этот сарай начало так трясти и проваливать то нос то зад в воздушные ямы(типа как турболентность,только в 10 раз сильнее),было впечатление что самолёт явно не слушается руля,т.е. неуправляем. Люди начали кто визжать,кто орать,кто плакать,кто молиться.И всё это время из динамиков громкой связи по салону раздовались какие то прерывистые сигналы(как автомобильный клаксон),видать в кабине пилотов сработала какая то аварийная сигнализация и что то перемкнуло и всё это было слышно в салоне.Стюардессы при этом кто сидели,кто бегал по салону молча и с каменными лицами,людям никто ничего не объяснил и не успокоил.Шасси опять выпустились с грохотом и скрежетом.Короче кое как этот сарай приземлился,нам всем просто повезло что остались живы.Лично у меня теперь два дня рождения!Вывод-погода была отличная,ясно,безветренно,самолёт при посадке начало трясти и подкидывать явно из за того,что в нём что то отказало!Ужасная авиакомпания! Вы в своем уме?

Ответить

18.07.12 23:38

Гость

Будет время - напишите жалобу в Ространснадзор и Транспортную прокуратуру через их интернет-приёмные, их координаты: Московская транспортная прокуратура www.mmtproc.ru/i-reception/ и Ространснадзор www.rostransnadzor.gov.ru/feedback/form.... . Там их быстренько подлечат!

Ответить

18.07.12 23:33

Гость Владимир

Сегодня 18.07.2012 был перенесен рейс авиакомпании Рэдвингс 9704 из Анталии с 9:40 аж на 22:50,но и это не самое страшное,мало того что сейчас уже 23:32,а самолёт ещё даже из Внуково не вылетел.Т.е. фактически рейс в лучшем случае будет задержан ещё часов на пять.Самолёт зафрахтован турецким тур оператором TUI.И тур оператору и авиакомпании за отвратительное отношение к своим клиентом ставлю огромный жирный колл!!! Больше никогда не полетим этой авиакомпанией и другим не посоветуем.

Ответить

18.07.12 23:08

я в ужасе

рейс в Анталию из Внуково 9703 задержан с 17.07 да сих пор (23:05 18.07). Сначала переносили-переносили, в 9 часов посадили в самолёт. Никто из экипажа ничего не говорит, типа сами в неведении 8( , людей уже более 2-х часов держат в самолёте, народ в шоке, дети опять-же .... :( Ж полная.

Ответить

18.07.12 13:12

Гость

2 июля летели этой компанией из Внуково в Болгарию (Бургас) просидели в самолете больше 2- х часов. В течении которых нам постоянно обещали скорый вылет. В результате оказалось, что самолет не исправен. Удивили крайне не приветливые стюардессы, которые на все вопросы отвечали с раздражением. В результате нас пересадили в другой самолет этой же компании в котором мы просидели еще около двух часов ожидая вылета и перегрузки багажа. Отдельно хочу сказать о регистрации на рейс этой компании, с нас потребовали распечатку электронного билета , хотя на рейсы других компаний регистрируют только по паспорту. Внутреннее состояние самолета тоже оставляет желать лучшего. Летать этой компанией после более чем 4-х часового сидения в самолете я не кому не посоветую.

Ответить

18.07.12 12:49

Алекс

Летел 15.07.12г. из Антальи во Внуково,07:50 по местному времени.Вылет чуть задержали.Самолёт ТУ-204(к сожалению не запомнил бортовой номер) ужасный,старый,краска с фюзеляжа облазиет,клёпок в обшивке не хватает,кресла в салоне разные и по форме и по обшивке,салон затёртый,ковролин грязный,в пепельницах подлокотников фантики,жвачки,слюни и прочий мусор.Ни одна из кнопок в кресле пассажира не работает.Но это всё ерунда,главное этот сарай с крыльями чуть не рухнул при заходе на посадку во Внуково!Начну по порядку:при взлёте подвеска шасси била как на разбитом "Запорожце",от этого в салоне всё скрипело и дрибезжало,вроде взлетели,следующий момент-это складывание шасси и закрытие люков шасси.Это вообще что то ужасное-снизу грохот,скрежет,удары,люди аж подскакивали с кресел.Дальнейший полёт проходил нормально.Ужас начался при посадке во Внуково,высота маленькая уже была,видно людей и машины,этот сарай начало так трясти и проваливать то нос то зад в воздушные ямы(типа как турболентность,только в 10 раз сильнее),было впечатление что самолёт явно не слушается руля,т.е. неуправляем. Люди начали кто визжать,кто орать,кто плакать,кто молиться.И всё это время из динамиков громкой связи по салону раздовались какие то прерывистые сигналы(как автомобильный клаксон),видать в кабине пилотов сработала какая то аварийная сигнализация и что то перемкнуло и всё это было слышно в салоне.Стюардессы при этом кто сидели,кто бегал по салону молча и с каменными лицами,людям никто ничего не объяснил и не успокоил.Шасси опять выпустились с грохотом и скрежетом.Короче кое как этот сарай приземлился,нам всем просто повезло что остались живы.Лично у меня теперь два дня рождения!Вывод-погода была отличная,ясно,безветренно,самолёт при посадке начало трясти и подкидывать явно из за того,что в нём что то отказало!Ужасная авиакомпания!

Ответить

18.07.12 12:34

Гость

Летали этой авиакомпанией в Болгарию и обратно хочу рассказать про обратный перелет а именно 16 июля сели мы только с третьей попытки как нам объявили что полоса приземления была занята мне не понятно почему диспетчер не информировал экипаж что полоса занята зачем совершать эти бессмысленные маневры с посадкой я летела с двумя детьми и испытала настоящий шок как и мои дети не знаю кто в этом виноват но летать этой авиакомпанией и из аэропорта Внуково я больше не буду это первый и последний. раз за всю мою жизнь и многочисленные перелеты это было впервые

Ответить

17.07.12 20:24

Гость

И все пишут про ПОЖРАТЬ И ПОПИТЬ:-) Такие наши земляки... Полазил по форумам, наши и Эмирейтс об****т) удачи Ред!:)

Ответить

17.07.12 18:28

Гость

Отличное лекарство против гнид из ред вингс: Московская транспортная прокуратура www.mmtproc.ru/i-reception/ и Ространснадзор www.rostransnadzor.gov.ru/feedback/form.... . Оба ведомства принимают обращения пассажиров через интернет и выписывают авиаперевозчику предписания об устранении нарушений. Чем чаще пассажиры обращаются с претензиями, тем больше авиаперевозчик рискует сначала получить запрет на полёты в определённых направлениях, а затем потерять лицензию.

Ответить

17.07.12 18:23

Гость

Судя по тому, что вы тут уже полгода призываете народ писать в органы, то ли бы никто кроме вас не пишет либо все нормально. А вы видимо и не летали-то никогда, раз так много времени проводите в этом чате. От чебя могу сказать - обычная компания, да и самолеты очень даже (летал в Хургаду)PS да сборная России на этих самолетах летает между прочим, а в РФС не дураки сидят. Спасибо за внимание Дебил, ты в Ред Вингс работаешь?

Ответить

17.07.12 16:59

Гость

Гость : Гость : Гость : Летели в Москву 15.07.2012.из Египта,в салоне самолета грязь,во время полета неоднократно падали на пол контейнеры с едой,вентиляция ни какая,в туалете грязь.При взлете и посадке самолет тресет так,что думаешь что это твой последний полет...Ну какие пассажиры свиньи,так и в салоне.Что на зеркало пенять,коли рожа крива. Хуже этих свиней можете быть только вы -................., работающие для нас и получающие от нас свою зарплату.Короче вы Косые, кривые и ваще никакие. Хрюкай дальше , свинота.что и следовало доказать.быдло выползло.

Ответить

17.07.12 16:16

Гость

Гость : Гость : Летели в Москву 15.07.2012.из Египта,в салоне самолета грязь,во время полета неоднократно падали на пол контейнеры с едой,вентиляция ни какая,в туалете грязь.При взлете и посадке самолет тресет так,что думаешь что это твой последний полет...Ну какие пассажиры свиньи,так и в салоне.Что на зеркало пенять,коли рожа крива. Хуже этих свиней можете быть только вы -................., работающие для нас и получающие от нас свою зарплату.Короче вы Косые, кривые и ваще никакие. Хрюкай дальше , свинота.

Ответить

17.07.12 12:17

Гость

рекомендую обратиться в Ространснадзор и транспортную покуратуру, они хорошенько нагнут этих горе-авиаторов. Я недавно по совету одного товарища в данном форуме (размещен ниже) обращался в эти органы через их интернет-приемные - документы быстро взяли в работу Только будьте готовы к тому что сотрудники ред вингс при даче обьяснений этим госорганам будут поливать Вас грязью, говоря, что Вы орали на них матом и т.д. я на своей шкуре такие их методы работы уже испытал Давить эту гниду нужно без всякой жалости!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124125126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/red_wings/92.html 92 1 1