Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

20.11.15 22:25

Евгения

Никогда, до этого не писала отзывов, потому как очень этого делать не люблю! Но в этом случае счит своим долгом написать отзыв. Летели Москва-Сочи 14.11.2015 года 1) не очень приветливые и даже грубые борт проводницы 2) старый грязный самолет 3) при посадки подлокотник сломался а пустые сидения сложились 4) туалеты в ужасном состоянии 5) еда ужас, тухлая и вонючая 6) НО ЭТО ВСЕ ЦВЕТОЧКИ: На борту самолета не хватало воздуха, люди задыхались, вентилятор работал не у всех, освещение вообще не работало. Мне все время казалось что мы задахнемся. К пилоту претензий нет, т к не знаю каким опытом нужно вдадеть чтоб долеть до пункта назначения без происшествий на этом разваленном самолете. Люди не летайте этой авиакомпанией, очень страшно. Еще хочу написать что я летаю очень часто и разными авиакомпаниями. Есть с чем сравнить

Ответить

20.11.15 16:15

Татьяна

Хватило одного полета с Ред вингс, больше ни за какие коврижки!!! Представитель в аэропорту - хамло, персонал в самолете - измученный и неприветливый, состояние самолета на 3 с минусом.

Ред Вингс (Red Wings)

Ответить

19.11.15 10:18

Гость

Вы просто не видели измученных самолетов))) не несите бред - какие они измученные

Ответить

16.11.15 22:14

Гость

какой-то последовательный бред... Гость : Здравствуйте всем оставившим отзывы, интересует сам борт, а персонал везде одинаковый,уверяю вас больше чем на сумму своей з/п бортпроводники улыбаться не будут.И разницу тоже учитывайте, эконом или бизнес,разница фантастическая в обслуживании.Кто честен к себе и любит свои нервы, плиз, оставьте отзыв о самом самолете,для примера "Победа" - кресла заблокированы,трясло, постоянно закладывало уши, бортпроводник подошел после 5 раза вызова (сами они не подходили и ни чего не предлагали), стакан воды принес почти на середине полета,за весь перелет я бортпроводников видела 2 раза - при посадке и при высадке, ручная кладь дамская сумка и гаджет, на одного человека не более 10 кг, на посадку шли сами в ливень ... и всё, поэтому хотелось бы реальный отзыв! Заранее спасибо за понимание!

Ответить

15.11.15 6:11

Гость

Здравствуйте всем оставившим отзывы, интересует сам борт, а персонал везде одинаковый,уверяю вас больше чем на сумму своей з/п бортпроводники улыбаться не будут.И разницу тоже учитывайте, эконом или бизнес,разница фантастическая в обслуживании.Кто честен к себе и любит свои нервы, плиз, оставьте отзыв о самом самолете,для примера "Победа" - кресла заблокированы,трясло, постоянно закладывало уши, бортпроводник подошел после 5 раза вызова (сами они не подходили и ни чего не предлагали), стакан воды принес почти на середине полета,за весь перелет я бортпроводников видела 2 раза - при посадке и при высадке, ручная кладь дамская сумка и гаджет, на одного человека не более 10 кг, на посадку шли сами в ливень ... и всё, поэтому хотелось бы реальный отзыв! Заранее спасибо за понимание!

Ответить

12.11.15 0:40

Илья : Хорошая авиакомпания. Внимательный экипаж. Задержек почти нет, летали в начале года в Египет-все четко. Только отремонтируйте одну тушку, которая еще не ремонтирована-почините салон, кресла смените и уберите пермские двигатели-они ужасны! Номер борта не припомню, но помню, что туда летели отремонтированной ту204, а обратно-старой У всех Туполей двигатели одинаковые) ПС-90А

Ответить

08.11.15 23:18

Гость : Не нужно придумывать всякую ерунду, не дозвониться до круглосуточной диспетчерской ред вингс, ее скоре всего не существует. Вы уже если придумываете отзыв, то фантазию свою не распускайте. Как только задержат рейс, так их единственный телефон перестает работать. Представителя в аэропорту не найти. Чуть что пошло не так, и пассажир ред вингс становится заложником судьбы. Светлана : Нормальная авиакомпания! Летали с 3 детьми в Хургаду с 07.10.15-16.10.15 чартер. Новая ТУшка-204. Кожаные кресла. Все чисто, прилично. С тем же самым экипажем туда и обратно. Пилоты высшего класса отлично. Взлет и посадка замечательные, лучше чем на Боинге в Трансаэро. Радует только мастерство пилотов. Позвонила накануне вылета по московскому номеру в круглосуточную диспетчерскую авиакомпании. Там очень вежливая женщина ,рассказала про самолеты, про профессионализм летчиков, успокоила мои взвинченные перед полетом нервы, даже записала нас по-фамилии на регистрации мест в самом начале салона, где места считаются повышенной комфортности, так как в чартере нет электронной регистрации на рейс. на стойке в аэропорту я предупредила сотрудника, что нам уже должны были забронировать места в начале салона и действительно все отлично оказалось. Когда Трансаэро отменила 32 рейса в день нашего вылета, я была счастлива, что мы вообще улетели другой компанией и отдых не испортился. Нормально дозванивался до них в июле по +7 495 212-12-51. Один раз минуты за 3 дозвонился, другой раз минут 8 пришлось подождать. Правда, надо было решать не внезапно возникшие проблемы с вылетом, а билеты сдавать.

Ответить

08.11.15 21:14

Гость

Не нужно придумывать всякую ерунду, не дозвониться до круглосуточной диспетчерской ред вингс, ее скоре всего не существует. Вы уже если придумываете отзыв, то фантазию свою не распускайте. Как только задержат рейс, так их единственный телефон перестает работать. Представителя в аэропорту не найти. Чуть что пошло не так, и пассажир ред вингс становится заложником судьбы. Светлана : Нормальная авиакомпания! Летали с 3 детьми в Хургаду с 07.10.15-16.10.15 чартер. Новая ТУшка-204. Кожаные кресла. Все чисто, прилично. С тем же самым экипажем туда и обратно. Пилоты высшего класса отлично. Взлет и посадка замечательные, лучше чем на Боинге в Трансаэро. Радует только мастерство пилотов. Позвонила накануне вылета по московскому номеру в круглосуточную диспетчерскую авиакомпании. Там очень вежливая женщина ,рассказала про самолеты, про профессионализм летчиков, успокоила мои взвинченные перед полетом нервы, даже записала нас по-фамилии на регистрации мест в самом начале салона, где места считаются повышенной комфортности, так как в чартере нет электронной регистрации на рейс. на стойке в аэропорту я предупредила сотрудника, что нам уже должны были забронировать места в начале салона и действительно все отлично оказалось. Когда Трансаэро отменила 32 рейса в день нашего вылета, я была счастлива, что мы вообще улетели другой компанией и отдых не испортился.

Ответить

08.11.15 17:36

Гость

Аэролюфт продемонстрировал свою работу с конкурентами, на примере Трансаэро. Когда на форуме происходят регулярные вбросы негативной лжи, о работе конкурирующей авиакомпании, выводы о заказчике напрашиваются сами собой. Та частота, с которой вы публикуете свое негодование, а если быть точным 2 поста за 2 минуты уже странно. Я искренне верю в то, что вы случайно пишите ложь с уклоном в психоделический негатив. И так же верю, что в рабочее время 13-50 в понедельник вы совершенно случайно зашли на форум. Рабочее время - рабочие посты, не так ли друг из Аэролюфта)???

Ответить

08.11.15 17:35

Гость

Предлагаю обратиться к фактам. Авиакомпания Ред Вингс де факто входит в состав ОАК. ОАК — Объединённая авиастроительная корпорация, которая и является производителем самолетов авиакомпании. Ремонт, а также полное техническое обслуживание самолетов авиакомпании Ред Вингс осуществляется на заводе изготовителе. Инженеры Авиастар-Ту знаю самолет, который сами же делают отлично. На данный момент у нас в стране только одна авиакомпания может похвастать таким качеством обслуживания самолетов это специальный летный отряд правительства России. Дальше, самолет Ту-204 оборудован новейшими электронно-навигационными системами. В состав цифрового комплекса пилотажно-навигационного оборудования входят: вычислительная система самолётовождения бортовая инерциальная лазерная навигационная система средства измерения высотно-скоростных параметров и углов атаки система воздушных сигналов радиотехнические системы навигации и посадки система предупреждения критических режимов (СПКР) система предупреждения столкновений в воздухе система предупреждения приближения земли (СППЗ) метеорадиолокационная станция. Простыми словам Ту-204 - современный ВС не уступающий зарубежным аналогам. Кроме, того в состав экипажа Ту-204 в отличии от зарубежных самолетов входит бортинженер -технарь по образованию, который в совершенстве знает самолет в техническом плане. В отличии от пилотов он посвятил свою жизнь изучению всех технических агрегатов и узлов самолетов на которых летает. Так вот такой человек всегда находится в экипаже Ту-204.

Ответить

08.11.15 17:33

Владимир

Авиакомпания Red Wings одна из не многих в России обладает новым флотом средний возраст машин 6,6 лет и активно вводит в эксплуатацию новые отечественные самолеты.

Ред Вингс (Red Wings)

Ответить

06.11.15 8:45

Гость

Eysmont14 : Гость : Лишь бы Вам подобные на сборке самолетов не работали. Языком чесать и самопиаром заниматься много ума не нужно. Eysmont14 : Гость : Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Честно говоря, я бы больше волновался за суперджеты. Вот этот "компот" российско-европейский должен вызывать опасения. Лично я перестал летать Red Wings, как только из Махачкалы в Москву и обратно стал летать SSJ-100 вместо Ту-204. Не должен. Сейчас любой современный самолет - это "компот" из комплектующих со всего мира. Даже в Боингах есть немного, но российского. Про Эирбас вообще можно не рассказывать - там только что в Албании для него ничего не делают, да и то не факт) То же самое. Есть возражения? Доводы в студию! Если найдете, конечно) Ай, забыл, вы же Гуглом из принципа не пользуетесь :) Да не то, что гуглом, и форум пользоваться не умеет. Ниже уже писали про возраст самолетов ТУ. Самолёты Ту-204, которые эксплуатирует Ред Вингс по номерам и годам изготовления. 64017 - 1996 64020 - 2001 64043 - 2008 64046 - 2008 64049 - 2008 64050 - 2009

Ответить

05.11.15 17:20

Гость : Лишь бы Вам подобные на сборке самолетов не работали. Языком чесать и самопиаром заниматься много ума не нужно. Eysmont14 : Гость : Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Честно говоря, я бы больше волновался за суперджеты. Вот этот "компот" российско-европейский должен вызывать опасения. Лично я перестал летать Red Wings, как только из Махачкалы в Москву и обратно стал летать SSJ-100 вместо Ту-204. Не должен. Сейчас любой современный самолет - это "компот" из комплектующих со всего мира. Даже в Боингах есть немного, но российского. Про Эирбас вообще можно не рассказывать - там только что в Албании для него ничего не делают, да и то не факт) То же самое. Есть возражения? Доводы в студию! Если найдете, конечно) Ай, забыл, вы же Гуглом из принципа не пользуетесь :)

Ответить

05.11.15 17:15

Гость : Используя Гугл, точно как-нибудь ляпнешь глупость. Еще википедии тусанись. Там тебе тоже что-нибудь напишут, чего нет, как на заборе... Ну это смотря как пользоваться. Если для кого-то Интернет - что те очки для крыловской мартышки, то виноват, согласитесь, не Интернет. Конкретные претензии к приведенным в процитированном сообщении материалам имеются?

Ответить

05.11.15 17:04

Гость

Используя Гугл, точно как-нибудь ляпнешь глупость. Еще википедии тусанись. Там тебе тоже что-нибудь напишут, чего нет, как на заборе... Eysmont14 : Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Когда я в чем-то сомневаюсь, чтобы не сказать глупость и не прослыть невеждой, я использую Гугл. Чего и Вам советую. Так вот, к чему я это:russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-2... Внезапно самый старый Ту-204 1996 года, самый молодой - 2009-го. И еще 3 штуки 2008-го. И еще внезапнее, при Советском Союзе их успели выпустить всего несколько штук, всё остальное - позже.

Ответить

05.11.15 17:01

Гость

Лишь бы Вам подобные на сборке самолетов не работали. Языком чесать и самопиаром заниматься много ума не нужно. Eysmont14 : Гость : Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Честно говоря, я бы больше волновался за суперджеты. Вот этот "компот" российско-европейский должен вызывать опасения. Лично я перестал летать Red Wings, как только из Махачкалы в Москву и обратно стал летать SSJ-100 вместо Ту-204. Не должен. Сейчас любой современный самолет - это "компот" из комплектующих со всего мира. Даже в Боингах есть немного, но российского. Про Эирбас вообще можно не рассказывать - там только что в Албании для него ничего не делают, да и то не факт)

Ответить

05.11.15 16:08

Владимир

Отвратительная, а самое опасное, безответственная перед своими пассажирами авиакомпания, каким не место на российском рынке пассажирских авиаперевозок! Испытано на себе...

Ответить

04.11.15 23:02

Гость

Полет был из Казани!Очень невоспитанный и не Квалифицированный персонал на борту.Не дай Бог их увижу на земле!

Ответить

04.11.15 22:20

Авиаэксперт

Eysmont14 : Внезапно самый старый Ту-204 1996 года, самый молодой - 2009-го. И еще 3 штуки 2008-го. И еще внезапнее, при Советском Союзе их успели выпустить всего несколько штук, всё остальное - позже. Справедливости ради, проектировать Ту-204 начали в далеком 1973 году. Первый полет в январе 1989г. airwar.ru/enc/aliner/tu204.html

Ответить

04.11.15 21:50

Гость : Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Честно говоря, я бы больше волновался за суперджеты. Вот этот "компот" российско-европейский должен вызывать опасения. Лично я перестал летать Red Wings, как только из Махачкалы в Москву и обратно стал летать SSJ-100 вместо Ту-204. Не должен. Сейчас любой современный самолет - это "компот" из комплектующих со всего мира. Даже в Боингах есть немного, но российского. Про Эирбас вообще можно не рассказывать - там только что в Албании для него ничего не делают, да и то не факт)

Ответить

04.11.15 21:47

Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Когда я в чем-то сомневаюсь, чтобы не сказать глупость и не прослыть невеждой, я использую Гугл. Чего и Вам советую. Так вот, к чему я это:russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-2... Внезапно самый старый Ту-204 1996 года, самый молодой - 2009-го. И еще 3 штуки 2008-го. И еще внезапнее, при Советском Союзе их успели выпустить всего несколько штук, всё остальное - позже.

Ответить

04.11.15 21:27

Гость

Гость : Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь? Честно говоря, я бы больше волновался за суперджеты. Вот этот "компот" российско-европейский должен вызывать опасения. Лично я перестал летать Red Wings, как только из Махачкалы в Москву и обратно стал летать SSJ-100 вместо Ту-204.

Ответить

04.11.15 8:03

Гость : когда начнется Web-регистрация на рейс WZ 9919? Сейчас она закрыта, хотя вылет будет 05.11.2015 в 06:20. 24 часа начались уже Никогда. Это чартерный рейс, не бывает на него веб-регисирации.

Ответить

04.11.15 5:14

Гость

когда начнется Web-регистрация на рейс WZ 9919? Сейчас она закрыта, хотя вылет будет 05.11.2015 в 06:20. 24 часа начались уже

Ответить

03.11.15 9:16

Гость

Так вы чево, жрать туда ходили или лететь собирались? Смешные. Гость : Пользовались услугами этой компании 7 и 14 октября 2015 ,полет был хорошим ,сотрудники отзывчивые,относятся с пониманием ко всему и ко всем. Перелет наш был Египет(Шарм эль шейх) Москва (Домодедово) . Насчет питания если кого так интересует ,напитки дают сразу как самолет займет свой эшелон,что очень даже понравилось.Кормят один раз на выбор два блюда ,так же в комплекте булочки ,овощи и шоколадная конфетка:).Затем снова идут напитки и холодные и горячие. Летели с детьми ,все было СУПЕР!!!!!

Ответить

03.11.15 9:12

Гость

Вбросы об Аэрофлоте только в твоей писанине и есть. Сам напишет, а потом на других кивает. Неадекватная личность... Владимир : Я думаю, что нет дыма без огня, ровно также как вы сами себе отвечаете. Аэролюфт продемонстрировал свою работу с конкурентами, на примере Трансаэро. Когда на форуме происходят регулярные вбросы негативной лжи, о работе конкурирующей авиакомпании, выводы о заказчике напрашиваются сами собой. Та частота, с которой вы публикуете свое негодование, а если быть точным 2 поста за 2 минуты уже странно. Я искренне верю в то, что вы случайно пишите ложь с уклоном в психоделический негатив. И так же верю, что в рабочее время 13-50 в понедельник вы совершенно случайно зашли на форум. Рабочее время - рабочие посты, не так ли друг из Аэролюфта)???

Ответить

03.11.15 8:49

Гость : Летал один раз Ред Вингс в Турцию! Больше этой компанией я не полечу никогда! Только под наркозом! Самолет дряхлый, кресла все рванные, с потолка что-то течет и как мы не свалились еще на этой консервной банке! Состояние самолета - просто УЖАС! При посадке люди хлопали в ладошки- что выжили! Было смешно смотреть на этот бред... Можно по-разному относиться к этой традиции, но обычно люди хлопают, когда им понравился полет. Если Вам страшно летать - это только Ваши страхи, и авиакомпания в этом не виновата. ПС: С потолка течет конденсат от системы кондиционирования. Может,и неприятно, но ничего опасного.

Ответить

03.11.15 3:24

Гость

Летал один раз Ред Вингс в Турцию! Больше этой компанией я не полечу никогда! Только под наркозом! Самолет дряхлый, кресла все рванные, с потолка что-то течет и как мы не свалились еще на этой консервной банке! Состояние самолета - просто УЖАС! При посадке люди хлопали в ладошки- что выжили! Было смешно смотреть на этот бред...

Ответить

03.11.15 1:16

Владимир

Я думаю, что нет дыма без огня, ровно также как вы сами себе отвечаете. Аэролюфт продемонстрировал свою работу с конкурентами, на примере Трансаэро. Когда на форуме происходят регулярные вбросы негативной лжи, о работе конкурирующей авиакомпании, выводы о заказчике напрашиваются сами собой. Та частота, с которой вы публикуете свое негодование, а если быть точным 2 поста за 2 минуты уже странно. Я искренне верю в то, что вы случайно пишите ложь с уклоном в психоделический негатив. И так же верю, что в рабочее время 13-50 в понедельник вы совершенно случайно зашли на форум. Рабочее время - рабочие посты, не так ли друг из Аэролюфта)???

Ответить

02.11.15 23:08

Гость

Тебе не кажется, что это проделки Аэрофлота????!!!!!!! Владимир : Писал отзыв 1.11.15 о перелете Грозный - Домодедова. Вопрос - куда делись отзывы которые были опубликованы в тот день (мой остался)??? Был отзыв с годами выпуска и номерами бортов и много другого - где они???

Ответить

02.11.15 20:56

Владимир

Писал отзыв 1.11.15 о перелете Грозный - Домодедова. Вопрос - куда делись отзывы которые были опубликованы в тот день (мой остался)??? Был отзыв с годами выпуска и номерами бортов и много другого - где они???

Ответить

02.11.15 13:52

Гость

Действительно бесполезно. Тут днюет и ночует представитель Ред вингс, которые реальную картину забрасывает своими сочинениями, чтобы не дай бог об их проблемах не прочитали потенциальные пассажиры. Гость : Да не представитель я вражеской ВАМ компании!!! У Вас че, все отрицательные отзывы пишут диверсанты? Я обычный пассажир, который хочет хорошего отношения к себе!!! Не нужно оправдываться и расписывать самолет ТУ-204. Может он и оборудован всеми этими прибамбасами, но он реально разваливается на куски. Исправьте этот недостаток и будет Вам счастье. Больше от меня Вы не услышите отзывов. БЕСПОЛЕЗНО. ЖАЛЬ!!!

Ответить

02.11.15 13:50

Гость

Теперь уже под именем Владимир тот же бред и те же сфабрикованные отзывы от имени супердовольных суперсервисом Ред вингс пассажиров пишутся. Вам уже советовали со своими фобиями перед Аэрофлотом тихо в уголок забиться и тихо бояться, но Ваше заболевание явно прогрессирует. Если уж меняете имена, то меняйте и стиль своих сообщений, а то всё как под копирку. Что Вы так Аэрофлота боитесь, раз у вас в компании все супер? Владимир : Очередной вброс от представителя Аэрофлота. Я как всегда по привычке предлагаю обратиться к фактам. Авиакомпания Ред Вингс де факто входит в состав ОАК. ОАК — Объединённая авиастроительная корпорация, которая и является производителем самолетов авиакомпании. Ремонт, а также полное техническое обслуживание самолетов авиакомпании Ред Вингс осуществляется на заводе изготовителе. Инженеры Авиастар-Ту знаю самолет, который сами же делают отлично. На данный момент у нас в стране только одна авиакомпания может похвастать таким качеством обслуживания самолетов это специальный летный отряд правительства России. Дальше, самолет Ту-204 оборудован новейшими электронно-навигационными системами. В состав цифрового комплекса пилотажно-навигационного оборудования входят: вычислительная система самолётовождения бортовая инерциальная лазерная навигационная система средства измерения высотно-скоростных параметров и углов атаки система воздушных сигналов радиотехнические системы навигации и посадки система предупреждения критических режимов (СПКР) система предупреждения столкновений в воздухе система предупреждения приближения земли (СППЗ) метеорадиолокационная станция. Простыми словам Ту-204 - современный ВС не уступающий зарубежным аналогам. Кроме, того в состав экипажа Ту-204 в отличии от зарубежных самолетов входит бортинженер -технарь по образованию, который в совершенстве знает самолет в техническом плане. В отличии от пилотов он посвятил свою жизнь изучению всех технических агрегатов и узлов самолетов на которых летает. Так вот такой человек всегда находится в экипаже Ту-204.

Ответить

02.11.15 13:41

Александр

Убил бы тех, кто разработал ввод текста с картинки при онлайн регистрации, даже на явный текст идет ответ, что слово неверное и на форуме таж ерунда...

Ответить

02.11.15 9:07

Гость

К вопросу о возрасте самолетов авиакомпаний России

Ред Вингс (Red Wings)

Ответить

01.11.15 18:24

Владимир

Очередной вброс от представителя Аэрофлота. Я как всегда по привычке предлагаю обратиться к фактам. Авиакомпания Ред Вингс де факто входит в состав ОАК. ОАК — Объединённая авиастроительная корпорация, которая и является производителем самолетов авиакомпании. Ремонт, а также полное техническое обслуживание самолетов авиакомпании Ред Вингс осуществляется на заводе изготовителе. Инженеры Авиастар-Ту знаю самолет, который сами же делают отлично. На данный момент у нас в стране только одна авиакомпания может похвастать таким качеством обслуживания самолетов это специальный летный отряд правительства России. Дальше, самолет Ту-204 оборудован новейшими электронно-навигационными системами. В состав цифрового комплекса пилотажно-навигационного оборудования входят: вычислительная система самолётовождения бортовая инерциальная лазерная навигационная система средства измерения высотно-скоростных параметров и углов атаки система воздушных сигналов радиотехнические системы навигации и посадки система предупреждения критических режимов (СПКР) система предупреждения столкновений в воздухе система предупреждения приближения земли (СППЗ) метеорадиолокационная станция. Простыми словам Ту-204 - современный ВС не уступающий зарубежным аналогам. Кроме, того в состав экипажа Ту-204 в отличии от зарубежных самолетов входит бортинженер -технарь по образованию, который в совершенстве знает самолет в техническом плане. В отличии от пилотов он посвятил свою жизнь изучению всех технических агрегатов и узлов самолетов на которых летает. Так вот такой человек всегда находится в экипаже Ту-204.

Ответить

01.11.15 17:53

гость

Помните - Вы ответственны за тех людей, которых перевозите. И если при посадке отваливается облицовка самолета, как неоднократно сказано в отзывах, то у какой-нибудь бабушки, доверившейся Вам, может случится сердечный приступ. Просто перестаньте эксплуатировать старые или (выглядящие так) самолеты и негатива в адрес Вашей компании будет намного меньше. Либо же подлатайте Ту. А по поводу: "вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе!" искренние извинения если год выпуска самолета 2000 и выше... (заглянул в википедию - оказывается выпускают). Но это фраза одного из пассажиров, поднимающегося по трапу в самолет и видящего его тех состояние!!! Тогда другой вопрос как можно довести ДО ТАКОГО? Просто заботьтесь о людях и самолетах;)

Ответить

01.11.15 14:46

Владимир

Врать про Ту не нужно. Самолёты Ту-204, которые эксплуатирует Ред Вингс по номерам и годам изготовления. 64017 - 1996 64020 - 2001 64043 - 2008 64046 - 2008 64049 - 2008 64050 - 2009

Ответить

01.11.15 14:33

Гость

Компания RED WINGS эксплуатирует борты ТУ-204 и в наличие имеется 4 суперджета. Вот к суперджетам претензий нет. К экипажам тоже. Но вот к самолетам ТУ: такие самолеты закончили выпускать еще при Советском Союзе! О каком среднем возрасте в 7,5 лет идет речь?

Ответить

01.11.15 14:20

Владимир

Флот авиакомпании Red Wings один из самых новых в России средний возраст воздушных судов 7,5 лет.

Ответить

01.11.15 11:13

Гость

Как можно летать на ТУшках??? Сколько им лет? Летели 29 мая 2015, рейс 14:55, Москва-Симферополь. Нас подвезли к самолету и 30 минут не выпускали из автобусов, т.к. самолет ПРИ НАС ДОРЕМОНТИРОВАЛИ!!! Полный автобус детей (летело 2 группы в лагеря), люди с младенцами на отдых, в автобусах - жара!!! И все пассажиры наблюдают за ремонтниками - как те стучат по самолету, что-то где-то прикручивают... Жуть!!! В итоге, стучащие-прикручивающие люди с лицами "авось и так долетят" махнув рукой на самолет уходят вдаль... Начинается выгрузка из автобуса и загрузка пассажиров в самолет. Самолет - ржавый, кое-где разваливающийся. Сели. Я возле окна. Летаю не первый раз. Но... Дотронуться до "под иллюминатором" невозможно. Температура - градусов 60. зову стюарта. Вопрос? Ответ - двигатели прогреваются. Вы меня извините, владельцы компании с такими бортами, но на расстоянии 20 см сидеть было невозможно!!! Ведь поплавиться к чертям могло все!!! Затем гроза!!! Из Домодедова вылетали минут 50. Взлетели. Летим и крестимся. ВСЕ!!! И тут примерно посередине полета приоткрывается крыло. Еще раз напоминаю Летела не первый раз. Такую картину крыла самолета в воздухе наблюдала впервые. Начинается посадка в Симферополе. Эпогеем стала развалившаяся обшивка самолета сверху (внутри конечно - что снаружи было не видно). знаете, когда самолет со скоростью приземляется и несется по посадочной полосе подпрыгивая, а при этом на головы некоторым пассажирам сыпется пластик и из дыр становится видно внутренности самолета, остается только верить в то, что пилот - МОЛОДЕЦ И УМНИЦА, посадить такой хлам - БРАВО!!! и мы уже на ЗЕМЛЕ!!! К чему столь запоздавший отзыв... Вчера разбился Аэробус в Египте, экипаж которого жаловался в течении некоторого времени на неполадки с двигателем. Но всем было ВСЕ РАВНО, ВСЕМ - ВЛАДЕЛЬЦАМ авиакомпании, выпускающим рейсы работникам, дающим сертификат годности к полетам лицам... ВСЕМ!!! Погибли люди, дети. Они доверили ВАМ свои жизни, заплатив при этом денег, между прочим. Как можно выпускать неисправные самолеты в небо? КАК??? а потосм ссылаться на террористов и искать причины крушения? Когда мы садились в злополучную ТУшку, была мысль повернуть обратно. И только мысль о том, что примерно 75% детей на рейсе и НУ НЕ МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ ПЛОХОГО С ТАКИМ КОЛИЧЕСТВОМ ДЕТЕЙ, ВЕДЬ БОГ БЕРЕЖЕТ ДЕТОК, подтулкныла меня ТУДА войти. Мы приземлились, а пассажиры неисправного самолета в Египте - НЕТ. Светлая им память...

Ответить

30.10.15 19:47

Ayrat

wz9415 на какой терминал в Хургаде прилетает? новый или старый?

Ответить

26.10.15 11:56

Авиаэксперт

Eysmont14 : Надеюсь, это шутка, вот только человек может неправильно понять :) Конечно шутка, причем не совсем адекватная. У SSJ нет пропусков иллюминаторов, потому любые места A или F будут у иллюминатора.

Ответить

26.10.15 11:01

Eysmont14 : Гость : Бронируйте место у аварийных выходов. Остальные иллюминаторы в самолетах Ред вингс заварены. гость : Здравствуйте, не подскажите какие место с окошкой я первый раз лечу хотел бы увидеть мир так скажем с высоты, спасибо)) Надеюсь, это шутка, вот только человек может неправильно понять :) На самом деле, как раз у аварийных выходов самые неудобные места, чтобы наслаждаться видами из иллюминаторов. А так, как и в любом самолете, любое место, желательно не над крылом. В этом плане ряды где-то с 13 по 23 менее комфортные. Ах, да. Это я про Ту-204 написал. Как там на Суперджетах - не в курсе.

Ответить

26.10.15 7:44

Гость : Бронируйте место у аварийных выходов. Остальные иллюминаторы в самолетах Ред вингс заварены. гость : Здравствуйте, не подскажите какие место с окошкой я первый раз лечу хотел бы увидеть мир так скажем с высоты, спасибо)) Надеюсь, это шутка, вот только человек может неправильно понять :) На самом деле, как раз у аварийных выходов самые неудобные места, чтобы наслаждаться видами из иллюминаторов. А так, как и в любом самолете, любое место, желательно не над крылом. В этом плане ряды где-то с 13 по 23 менее комфортные.

Ответить

25.10.15 23:11

Гость

Бронируйте место у аварийных выходов. Остальные иллюминаторы в самолетах Ред вингс заварены. гость : Здравствуйте, не подскажите какие место с окошкой я первый раз лечу хотел бы увидеть мир так скажем с высоты, спасибо))

Ответить

24.10.15 14:15

гость

Здравствуйте, не подскажите какие место с окошкой я первый раз лечу хотел бы увидеть мир так скажем с высоты, спасибо))

Ответить

18.10.15 17:50

Гость

А где же места для ног мало? Что-то с завидным постоянством неочевидные вещи именно в отношении Ред винг пишутся. Михаил : В августе 2 раза летал в Ульяновск, лететь 1 час с копейками, поэтому к сэндвичу с ветчиной придираться не буду). Супер джет, реально супер, места для ног много, обслуживание в целом хорошее. Вобщем рекомендую!

Ответить

15.10.15 0:27

Гость : ОФормил билет через озон тревел. Позже выяснилось что пропустил предпоследнюю букву в фамилии. Что делать, в авиокомпанию и озон тревел звонил, сказали внесут ремарку. Ну раз сказали, что исправят, значит, пока просто ждать. Если не поправят, ещё раз позвонить и уточнить, когда это будет сделано. В принципе, насколько понимаю, до 3 ошибок же всегда допустимо - так что, скорее всего, в любом случае ничего страшного не произойдёт.

Ответить

14.10.15 23:40

Гость

ОФормил билет через озон тревел. Позже выяснилось что пропустил предпоследнюю букву в фамилии. Что делать, в авиокомпанию и озон тревел звонил, сказали внесут ремарку.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 727374 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/red_wings/144.html 144 1 1