Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

29.09.09 14:52

vanezzz

28.09.2009 Гость Если и правда был Ил-86, то это скорее всего Аэрофлот-Дон или ДонАвиа по-новому. У них есть Ил-86 и базируются они в Москве, как я понимаю, как раз для чартеров.

Ответить

29.09.09 14:30

Лиана и Саша Ивановы!)

Мы летали в Хургаду 5 сентября. рейс был запланирован на 15.00 но задержали до 19.00, т.е. на 4 часа.Было очень страшно, т.к. мы летели в первый раз, половили пару раз воздушные ямы-ощещения конечно не из приятных(. приземлились отлично! стюардессы очень вежливые, внимательные! а обратно мы улетали в Москву 12 сентября, той же компанией-полет был отличным, не было так страшно как в первый раз и не было ям) правда при посадке самолет сделал 2 круга- было страшновато-ему просто не разрешили сесть с первого раза, но потом все обошлось! все хлопали при приземлении!Я даже заплакала от счастья когда вернулись в Москву,очень боялась лететь на самолете, был панический страх! Всему экипажу огромное спасибо!

Ответить

29.09.09 13:39

Гостья

Не летайте этой компанией!!! Самолеты постоянно задерживаются.Летели в Сплит 30авг.-задержка 3часа! В результате прилетели на отдых ночью. Обратно из Сплита 6сент.,задержка -12 часов.Самолеты -ледянные,пледов нет,бортпроводницы,если их вызываешь,к тебе не подойдут. После замечательного отдыха прилетели больные,простуженные...Весь отдых-насмарку. И деньги - тоже...И все это, благодаря отвратительной компании ред вингс!!!

Ответить

29.09.09 12:12

Гость

А ты и рад! Ещё прочти: ВСЕ БЫЛИ РАЗМЕЩЕНЫ В ГОСТИНИЦЕ. Многих RW в гостинице размещает?

Ответить

29.09.09 1:00

Д-а-а-а!!!Если уж у таких самолетов отказывают движки,то что можно говорить об остальных. www.aviaport.ru/digest/2009/09/28/182220...

Ответить

29.09.09 0:42

8.09.2009 Гость в аэрофлоте нет ИЛов. это 100 %, там даже боингов 737,747 уже нет. только аэробусы 319, 320, 321 и боинг 767. ТУшки, по-моему, уже тоже списали. Нет,почему?В АФЛ есть ИЛ-96,но не как ИЛ-86.И ТУ-154М еще Слава Богу не списали.Самолично 14 сентября возвращался на ТУ-154М

Ответить

29.09.09 0:39

28.09.2009 Марина во время той самой посадки не обращали на пассажиров совершенно никакого внимания А это как вообще не обращали внимание?Они что вовремя посадки тусовались за самолетом и курили.Или сидели в самолете и в карты играли?А я кажется знаю почему они не обращали внимание.Когда Вы поднимались по трапу,то бортпроводники забыли поклониться Вам в ноги. совершенно нетрезвых людей, которые на протяжении всего полета продолжали употреблять алкогольные напитки и вели себя, мягко говоря, несдержанно Извините,но Вы по моему забыли, от куда и на чем Вы летели.А летели Вы на чартере,который перевозит Руссо туристо-облико морали:))). И летели Вы из Египта,где отдыхает Русские туристы.И половина этих туристов являются обыкновенным БЫДЛОМ.И что Вы хотите увидеть на борту самолета,ВСЕХ адекватных пассажиров?Это очень большая редкость на таких направления как:Египет и Турция. А вот употреблять алкогольные напитки без ограничения можно! Нет,нельзя.Ведь НАРОД в транспорте водку и другие крепкие напитки не пьет.И им не кто не объявляет об этом.А вот в самолете почему то пьют кому не лень и во всем виноваты бортпроводники. P.S.С Вашими амбициями я бы Вам посоветовал, в следующий раз летать исключительно Бизнес классом. С Уважением!!!

Ответить

28.09.09 23:59

Гость

в аэрофлоте нет ИЛов. это 100 %, там даже боингов 737,747 уже нет. только аэробусы 319, 320, 321 и боинг 767. ТУшки, по-моему, уже тоже списали.

Ответить

28.09.09 23:49

28.09.2009 Гость Ответ Боцману: рейс обратный на 18.09 по каким-то причинам переиграли перед вылетом в Хургаду на Аэрофлот, хотя сначала был RW . Я конечно допускаю что рейс мог выполнять АФЛ.Но я не могу допустить то,что рейс выполнялся на ИЛ-86.По моему у АФЛ сейчас нет ИЛ-86 или я ошибаюсь?

Ответить

28.09.09 22:45

Гость

Бортпроводники не могут не пропустить пассажиров на борт, пропускает регистрация, все претензии к наземным службам! перестаньте всё вечно валить на бортпроводников. и что бы вам хотелось, Марина, чтобы бортпроводники сделали с этими пассажирами в полёте? открыли дверь и выкинули их наружу? или что? привязали их к креслам и заклеили рты? Вы ещё не летали с футбольными фанатами. 150 невменяемых отморозков. там и наряд омона не справился бы.

Ответить

28.09.09 20:50

Марина

Летела 16 сентября 2009 рейсом из Шарм-Эль-Шейха до Москвы (Внуково). Огромные претензии к коллективу бортпроводников. Бортпроводники, проводившие посадку, во время той самой посадки не обращали на пассажиров совершенно никакого внимания, и потому, видимо, пропустили на борт группу совершенно нетрезвых людей, которые на протяжении всего полета продолжали употреблять алкогольные напитки и вели себя, мягко говоря, несдержанно. Бортпроводники на ситуацию повлиять практически не могли. По иронии, все пассажиры были неоднократно предупреждены, что курить на борту самолета запрещено. А вот употреблять алкогольные напитки без ограничения можно! Короче четыре с половиной часа прошли под пьяные вопли.

Ответить

28.09.09 16:43

НП

Цитата:"28.09.2009 БОЦМАН 27.09.2009 Гость Обратно на ИЛ-86 Аэрофлотом, Да-а-а-а-а!!!Ну Вы меня порадовали:))).Стесняюсь спросить,а сколько Вы выпили что бы Вам такое померещилось?А может Вы вообще не куда не летали и этот плот Вашего воображения?"-по себе о других не судят!!!

Ответить

28.09.09 15:33

Гость

Ответ Боцману: рейс обратный на 18.09 по каким-то причинам переиграли перед вылетом в Хургаду на Аэрофлот, хотя сначала был RW .

Ответить

28.09.09 11:15

27.09.2009 Гость Обратно на ИЛ-86 Аэрофлотом, Да-а-а-а-а!!!Ну Вы меня порадовали:))).Стесняюсь спросить,а сколько Вы выпили что бы Вам такое померещилось?А может Вы вообще не куда не летали и этот плот Вашего воображения?

Ответить

28.09.09 1:21

27.09.2009 Александр Ну почему составлена не корректно.Я считаю что на оборот.Есть типы судов и есть налет часов на них.Вот Вам и статистика.А что Вы предлагаете,это скорей подходит к статистики"По безопасности полетов АК".У меня кстати есть где-то эта статистика.Как найду,так непременно скину ее Вам.

Ответить

27.09.09 16:10

НП

Появился Боцман(хотя вроде бы писал,что навсегда эту ветку покинул?!!)и начал как в былые времена нести чуш,мол докажите что RW виновата в аварийных посадках,здесь уже писали,что пассажирам нет дела до того,кто виноват,вы взялись везти,вот и везите,и нечего кивать на движки,на топливо,сами выбираете поставщиков и того и другого,если я купил завхозу четвёрку удмуртской сборки,то кто кроме меня виноват,что я позарился на дешевизну,если я заправлюсь по дешёвке у Васи тракториста,когда рядом заправка с топливом Евро-4,то кто кроме меня будет виноват когда запарафинит фильтры и в баке литры конденсата будут болтаться,так что всё это опять отмазки в стиле"Боцман":все виноваты кроме RW.

Ответить

27.09.09 16:06

Гость

Летел этой компанией из Внуково на ТУ-204 5.09.09 рейс WZ 9651 15:00 в Хургаду с задержкй на 4 часа (без объяснений причин и компесаций в виде напитков и еды). Некоторые пассажиры уже стали бунтовать. В самолете правда извинились. Обратно на ИЛ-86 Аэрофлотом, потрепанный внутри, но без проблем (посадка вообще была незаметная).

Ответить

27.09.09 13:27

БРАТ БОЦМАНА

БОЦМАНА, братка. Ты говорят в куба слетал. Обещал взять с собой на ишак прокатиться, а не взял. Ишак самому понравился, да? Правда хороший? Я их много имел. Такие красивые, чем то на тебя похожи в профиль. Такая же холка и хвостик маааааленький....И задница так пинка и просит...

Ответить

27.09.09 11:43

Keeper

Боцман, статистика составлена не совсем корректно, т.к. надо составлять рейтинг не ВС, а авиакомпаний в которых они эксплуатируются и соответственно обслуживаются!!!

Ответить

27.09.09 10:49

ВРАГ БОЦМАНА

Боцман хватит глотку драть,десять отказов движков за 2 года плюс 3 аврийные за полгода,об этом стоит задуматся а не пиарить что РВ самое лучшее летающее г... в стране.Прежде чем закупать отличные А320(по сравнению с ними ТУ204 барахло) надо создать АТБ,набрать пилотов с допуском и с налетом часов на данном типе,а не переучивать провинциальных раздолбаев.

Ответить

26.09.09 22:24

Очень интересная статистика!!! www.transday.ru/analitika/18-transport/1...

Ответить

26.09.09 19:36

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

Я же тебя БОЦМАН просил не отвечать. Ну раз ответил , получи... Я тут присутствую, потому что мне не понравилась задержка моего полета на 13 часов в Анталию и обратная замена на другую авиакомпанию и еще задержка рейса на 5 часов. Еще мне не нравится то, что эта компания все лето ПОСТОЯННО отменяла и задерживала рейсы и в связи с этим ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ ПАССАЖИРОВ ПОСТРАДАЛИ . ПОТОМУ ЧТО самолеты этой компании садятся аварийно не с тобой , клоуном , на борту, а с нормальными, вменяемыми людьми, да еще и с детьми, потому что у этой супер компании нет своей ремонтной базы и весь ремонт осуществляется двумя техниками, которые летят на борту(офигенное обслуживание). Отвертка и пассатижи- самый лучший инструмент для обслуживания самолета!!!! Потому, что у этой компании даже НЕТ СВОЕГО САЙТА!!!! Но тут есть такие холопы, как ты, которые за 3 копейки себя через ж... на изнанку вывернут, чтобы рассказать всякую хрень про движки, про загаженые туалеты,про баранов-пассажиров, про то , что все виноваты вокруг... А компания классная!!! Экипажи- реально классные, а менеджмент- полный отстой, вместе с холопами...БОЦМАНАМИ....

Ответить

26.09.09 15:58

26.09.2009 ПУТЕШЕСТВЕННИК Да,Спасибо Вам за ссылку.Я ее уже читал.Она уже устарела.RW уже прекратил закупать данный тип самолетов.RW переходит на А-320.Правда я не знаю будут они новые или б/у.Я так думаю ввод данного типа судов должен произойти зимой.Все таки чистата рейсов не такая загруженная и можно спокойно переучить ЭКИПАЖИ.

Ответить

26.09.09 15:45

26.09.2009 ПУТЕШЕСТВЕННИК Я конечно дико извиняюсь,что влез в ВАШ разговор.Просто не люблю когда вешают аварийные посадки на RW Вот Вы вроде нормальный человек,а пишите"не понятные вещи",мягко говоря. Значит получается, что сейчас самолеты эти реально никто не обслуживает и они грубо говоря летают пока не " устанут". Это как понять?Если их бы не кто не обслуживал,то бы они ужу давно упали.Предполетную подготовку делает техническая служба.Плановое Т.О. производиться на Ульяновском заводе.Там же происходит более сложный ремонт. Не менее важно, по его мнению, наладить систему послепродажного обслуживания машин и более тесного сотрудничества с эксплуатантами. Планируется создать такой сервисный центр при авиазаводе "Авиастар" в Ульяновске.... Вот про это еще год назад говорил(даже орал)Ген.Директор RW.И вот совершилось чудо,когда RW решил отказаться от ТУ-204 и пересесть на А-320.На Ульяновском заводе проснулись и решили взяться за голову. Кстати, а кто взял на себя ответственность за эти ошибки? Кто сказал, что да это мы виноваты? Ну тут вообще без комментариев.Если бы они были не виноваты,то не было бы этих заявлений.Или на крайняк свалили все бы на тот же RW.А так они признали что у них есть серьезные косяки по работе.

Ответить

26.09.09 15:20

ПУТЕШЕСТВЕННИК

А вот , Боцман , вам ссылочка. www.rbcdaily.ru/2009/05/19/industry/4149... Май месяц. Пишет господин Тетерин. но приэтом компания продолжает покупать данный тип самолетов. Почему?

Ответить

26.09.09 15:07

26.09.2009 ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС Пошел вон холоп!!!

Ответить

26.09.09 14:38

ПУТЕШЕСТВЕННИК

Вы знаете, Боцман, вообще-то я не к вам обращался и вас ни о чем не спрашивал. Я обращался к Яночке. Но уж если вы влезли, то отвечаю вам. Люди, которые сели аварийно, летели не на ступе у бабы яги, не на самолетах ,эксплуатируемых компанией например аэрофлот, трансаэро, S7, не на ковре самолете, а на самолете, который принадлежит компании РЕД ВИНГС. И людям не легче от того, что кто-то типа признал свои ошибки. Кстати, а кто взял на себя ответственность за эти ошибки? Кто сказал, что да это мы виноваты? После вашей ссылки что изменилось в работе компании? Им дали другие самолеты? НЕТ. Кстати там есть в комментарии одна интересная выдержка... Между тем, как заверил глава ОАК, в корпорации работают над этой проблемой и пытаются устранить "слабые места". Не менее важно, по его мнению, наладить систему послепродажного обслуживания машин и более тесного сотрудничества с эксплуатантами. Планируется создать такой сервисный центр при авиазаводе "Авиастар" в Ульяновске.... Значит получается, что сейчас самолеты эти реально никто не обслуживает и они грубо говоря летают пока не " устанут". А "устают" они постоянно. Весь год самолеты постоянно или отменялись или задерживались, ПОСТОЯННО... Написал эти вопросы , потому что в ваших коментариях за сутки и не только ответов не нашел.

Ответить

26.09.09 14:16

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

БОЦМАН, ПОУЧИТЕ ЖЕНУ ЩИ ВАРИТЬ. Кстати она ВАС тут искала, когда ВЫ бананами на рынке торговать изволили. Вы же со всеми попрощались, вот и шевелите булками. Без вашего порожняка было так хорошо. Народ делился своими бедами, писали правду о своем общении с данной авиакомпанией. А тут появился ты... Наверное долги по зарплате выдали, пиарщик, мля выискался. Не успел появиться, уже на аэрофлоте успел кучку гав...ца выложить, засранец. А насчет противно читать....Да не читай. Можешь не отвечать, успокойся. Ты же перстал обращать внимание на мои посты.

Ответить

26.09.09 10:11

26.09.2009 ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС По моему у Вас действительно серьезные проблемы со здоровьем.Если Вы забыли ,то я Вам напомню.Что я еще как минимум месяц назад,перестал обращать внимание на Ваши посты.Так как из ходя из точки зрения,что Ваше знания равны нулю,дальнейшие разговоры с Вами считаю не рентабельными. P.S.Настоятельно Вам рекомендую обратить:Перестать тыкать,следить за своим языком,научиться общаться со взрослыми людьми,пытаться ОБОСНОВАТЬ точку зрения(а не тупа размазывать свои сопли).Вот как только Вы научитесь ВСЕ это делать,так я с Вами может быть пообщаюсь.А сейчас мне не то что с Вами противно общаться,мне даже противно читать ВСЕ Ваши слюни(НЕ ОБОСНОВАННЫМИ НЕ ЧЕМ).

Ответить

26.09.09 9:56

26.09.2009 ПУТЕШЕСТВЕННИК Уважаемый.У вас есть какие-то претензии по аварийным посадкам RW?Так вот,еще раз,для тех кто просто тупа лениться смотреть ссылки.Скидываю данную ссылку еще раз: forum.airlines-inform.ru/Red_Wings/index... И потрудитесь там найти где будет сказано,что хоть одна аварийная посадка была по вине RW.Можете даже и не искать,все косяки по аварийным посадкам были признанны заводами изготовителями.И в чем тогда вина RW?У Вас когда ломается машина по вине завода,то Вы кого вините(вот не надо мне говорить что себя)?Значит когда происходит это с Вами,то виноват тот по чей вине это случилось.А вот когда происходит это с другими но задевает Ваши интересы,то виноват ВСЕ без разбору(быдлятская политика).И не надо мне говорить про задержки у RW,я сейчас говорю за АВАРИЙНЫЕ ПОСАДКИ. P.S.Прежде чем Вам задать мне какие нибудь вопросы,настоятельно рекомендую Вам,еще раз прочитать очень внимательно все мои посты за прошлые сутки.Может там Вы найдете ответы на свои вопросы.

Ответить

26.09.09 7:05

ПУТЕШЕСТВЕННИК

Яночке. Зайдите на сайты других компаний, там такого цирка нет. Там народ возмущается обедом, который подали с температурой на 3 градуса ниже . чем положено, неулыбчивостью стюардесс, отсутствием леденцов и непротертым иллюминатором. Там возмущаются задержкой самолетов или их отменой где-то с переодичностью раз в 3 месяца, а тут...постоянно. Задержки многочасовые были в этом сезоне визитной карточкой компании РЕД ВИНГС. Да еще аварийные посадки на одном движке (Сочи, Нижний Новгород и две посадки во Внуково). Это только за этот сезон.

Ответить

26.09.09 6:54

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

БОЦМАН вернусь к вопросам, которые вы типа незаметили. У вас же друзья в экипажах и для вас это узнать как два пальца об.... Итак, Боцман, скажите пожалуйста где , в каком месте у авиакомпании РЕД ВИНГС база по ремонту и обслуживанию самолетов? Где их обслуживают? И ремонтируют? Где они проходят ПОЛНОЕ обслуживание? Какой сайт компании РЕД ВИНГС? Где можно задать вопрос руководству и хоть что-то узнать?

Ответить

26.09.09 1:02

Эльдар

Читал этот форум перед полетом на Майорку туда 13.09.2009 обратно 24 09.09, сразу настраивались на худшее, но все вышло иначе, перелет в оба конца я бы оценил на 4+ из 5, без задержек, еда отличная, экипаж приветливый, самолет тоже понравился, как новый и удобный,от нашего самолета я такого комфорта не ожидал! Я летал в Голландию Аэрофлотом, там тоже все было на "олично". Самое ужасное впечатление оставил прелет в Турцию и Брно компанией правительства Москвы Антлант-союз, ИЛ 86 в Турцию грязный холодный самолет, и Ту-154 в Чехию там вообще без еды , рейс задержали на 2 часа "туда" и на час "обратно", какое правительство такая и компания, а Ред Вингз отличная компания.

Ответить

25.09.09 23:38

Яночка

Всем здраствуйте! А я наоборот хотела бы поблагодарить эту авиакомпанию за отличный перелет!! И к месту отдыха и обратно мы прилетели без каких-либо задержек!Взлет и посадка прошли мягко - за что огромное спасибо команде пилотов! Стюардессы и стюарды были внимательны и доброжелательны. Самолеты были новые. Перед полетом этим авиаперевозчиком - начиталась отзывов...и настроена была к худшему....а вот оказалось все совсем иначе. Судя по предыдущим отзывам нам просто повезло,но я почему-то считаю,что плохих отзывов всегда будет больше,чем хороших,ведь те кто добрался без "приключений" меньше заморачиваются вобще на отзывы....А я вот решила заморочиться!!! Еще раз спасибо за перелет!!А летала я рейсом Пермь-Анталия-Пермь.

Ответить

25.09.09 23:17

25.09.2009 Гость Почему эта авиакомпания, зная о глобальных проблемах с приписным парком самолетов не меняет свою чартерную линейку. Если честно,то не знаю и не задавался таким вопросом.Что знаю про RW то пишу,а что не знаю то соответственно не пишу.Вот что знал про причины аварийных посадок,то про них я еще давно написал.А вот сегодня получил официально подтверждения.А что происходит в головах руководства RW я честно не знаю. Ведь поумерь они свои аппетиты и сократи на период всех разборок и претензий к качеству Ту-204 летную программу не было бы таких глобальных задержек с вылетами. Я с этим полностью согласен.И даже спорить не буду. Информация не проверена,но вроде как уже RW про платил за пару А-320.Но как бы еще толком не известно,так что я за эту информацию ответственности не несу.

Ответить

25.09.09 21:27

Гость

Боцман, вы как всегда в своем репертуаре. И вроде всё так и вроде всё по теме. Но... есть одно маленькое но, каждом деле присутствует оно. Почему эта авиакомпания, зная о глобальных проблемах с приписным парком самолетов не меняет свою чартерную линейку. Ведь поумерь они свои аппетиты и сократи на период всех разборок и претензий к качеству Ту-204 летную программу не было бы таких глобальных задержек с вылетами. А главное было бы всё ЧЕСТНО! И те же туристы знали бы, что вся причина кроется не в наплевательском отношении руководства Рэд Вингз к пассажирам, а в именно только в технической стороне, а потому Рэд Вингз летает на 60% процентах парка для того, чтобы пассажиры не ощутили всех неудобств. Поверьте, после этого Рэд Вингз получила бы статус как достаточно ответственной компании.

Ответить

25.09.09 21:03

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

БОЦМАН, хватит порожняк гнать. Ближе к теме. Рейсы постоянно задерживают и отменяют не поставщики топлива,не завод поставляющий моторы, а именно авиакомпания РЕД ВИНГ. Именно ее самолеты постоянно отменяются, задерживаются и аварийно садятся. ген. директор авиакомпании собирался готовить иск к заводу изготовителю движков. АУУУУУУ иск, ты где? Не надо валить с больной головы на здоровую. Теперь конкретика. Боцман, скажите пожалуйста где , в каком месте у авиакомпании РЕД ВИНГС база по ремонту и обслуживанию самолетов? Где их обслуживают? И ремонтируют? Где они проходят ПОЛНОЕ обслуживание? Какой сайт компании РЕД ВИНГС? Где можно задать вопрос руководству и хоть что-то узнать?

Ответить

25.09.09 19:42

25.09.2009 YkkRolex А не кто и говорит:Что пассажиры должны страдать.Так же нельзя обвинять АК в аварийных посадках в которых они не виноваты.Что у них не было запасного борта,это полностью их косяк.Что они хренова спланировали свои рейсы,это тоже их полностью косяк. почему же всё таки у других авиакомпаний нет таких проблем? Почему нет?Есть,к большому сожалению.В последней моей ссылки о ней было сказано.Вы конечно можете сказать:"Сколько аварийных посадок у RW,а сколько у других АК.Так у RW самый большой парк ТУ-204 и они каждый день на них выполняют свои рейсы.А другие АК может имеют по два-три самолета и они раз в неделю на них летают,а может даже реже. им важно только получить за заплаченные ими деньги (вовремя и без стрессов из-за аварийных посадок)услуги От аварийных посадок некто не застрахован.Одно дело когда аварийная посадка происходит по вине АК,а другое дело когда она происходит по вине заводов изготовителя. Пассажиры не должны страдать из-за того что АК выбрала плохие самолёты Да неплохое самолеты.У ТУ-204 одно из самых лучшие крыло,плюс сама конструкция самолет очень удачная.Как не крутите,ведь ТУ-204 один из немногих самолетов,у которого нет не одного погибшего.Я не спорю что здесь не обошлось без Божией помощи,без удачи и соответственно не без высочайшим мастерством Экипажей.А вот то что кто-то на заводах нюх потерял и мышей перестал ловить,это точно.Я бы пару виновных посадил бы по чей вине были совершены аварийные посадки.Так сразу бы ВСЕ зашевелились и ВСЕ было ХОРОШО. плохого поставщика топлива. Ну тут вообще и говорить не о чем.Надо просто отбирать лицензию у поставщика топлива ,а верхушку компании сажать,вот и все.

Ответить

25.09.09 18:30

YkkRolex

Боцман! Вы говорите и пишите всё правильно, но есть одно весомое НО: почему же всё таки у других авиакомпаний нет таких проблем? Почему нет такого большого количесва задержек и аварийных посадок? Пассажиров не интересует почему случилась аварийная посадка, им важно только получить за заплаченные ими деньги (вовремя и без стрессов из-за аварийных посадок)услуги. Пассажиры не должны страдать из-за того что АК выбрала плохие самолёты или плохого поставщика топлива.

Ответить

25.09.09 18:11

Ну вот ВАМ еще одна ссылка в подтверждения моих слов: forum.airlines-inform.ru/Red_Wings/index... Кода я тут до хрипоты спорил с оппонентами о том что RW НЕ ВИНОВАТ в аварийных посадках.Некоторые "УМНИКИ" надо мной смеялись и не верили мне.А получилось ВСЕ так как я и говорил.Я же говорил,что в некоторые аварийные посадки были из некачественного топлива.Ну не знаете в чем дела,так и не орите.Чувствую,что сейчас очередные умники скажут:"Надо менять самолеты".Хочу сразу задать им вопрос.ВЫ владельцы АК?Нет!!!Как только станете ими,так я посмотрю на чем ВАША компания летать будет.А сидеть и указывать другим как им вести дела тут ВСЕ мастера.А как до дела доходит,так у самих косяк на косяке. P.S.Я же сказал что не родился еще тот человек,который меня бы переспорил.

Ответить

25.09.09 16:58

Данный пост посвящается тем, кто любит обвинить RW в аварийных посадках.Правда их обвинение не чем и не когда не были обоснованны,они продолжали размазывать свои сопли по всей ветки,утверждая что во всем виноват RW. Уважаемый почитайте пожалуйста данную ссылку,может она ВАМ мозги на место поставит. www.aviaport.ru/digest/2009/09/25/182157... P.S.И прежде чем в мой адрес что-то написать,потрудитесь найти хоть одну ссылку где будет написано:"Что в аварийной посадки были виноваты инженерные службы RW или руковдство".А все свои эмоции оставьте при себе,тем более мне на них просто напросто наплевать.Найдете ссылку,будет разговор.Не найдете,разговора не будет. Всем Удачи!!!!

Ответить

24.09.09 8:13

Гость

РЕЙС Внуково-Анталия 03.09.09 время вылета по расписанию 7.00, самолет ТУ-204. Приехали мы в аэропот в 22.00 2 сентября, переночевали там с ребенком, а утром говорят, что рейс задерживается до 18.20, в итоге его еще задержали до 19.00. Хорошо тур оператор разместил нас в хорошей гостинице, все равно форменное безобразие, а когда нас посадили в самолет, капитан через 5 минут сообщил, что мы будем пересаживаться в другой самолет, так решило руководство. Благо от бурного возмущения всех пассажиров нас оставили, но капитан хороший, во время полета рассказал как проходит полет и мягко приземлились.

Ответить

23.09.09 22:39

Гость

Летели в Анталью 12.09, самолёт новый, борт 64049 ТУ-204-100В, всё отлично для первого раза. Обратно из Антальи 22.09 самолёт старый, я летел второй раз в жизни, не думал что салон самолёта может быть как у заезженного автобуса. Борт 64019 ТУ-204 не запустился один из двигателей. Полтора часа кипели в салоне, духота. Потом срочно подготовили стоящий напротив новый 64049, пересадили ещё за полтора часа. Полёт снова прошёл отлично. Задержка вылета 3ч.30мин.

Ответить

23.09.09 22:14

ALEX производитель авиационной техники

Сменить бы движки на наших самолетах и топливом нормальным заправлять их!!!Тогда все будет чудесно!Дорогие топливозаправшики думайте о пассажирах,а ни о деньгах!Ред Вингс спасибо Вам...

Ответить

23.09.09 19:07

Гость

Ирина, уважаемая , хватит порожняк гнать. Ту-204 в руках РЕД ВИНГС- реальная трахома. Вам потеряного дня отдыха не жалко? Если нет, то платите деньги и сидите в гостинице, которую предоставляет авиакомпания. Там такая природа..... На хрен вам ШАРМ? Подмосковье- лучший отдых!!! Кстати Ту -204 опять накосячил. Сегодня в машине слышал. Где-то в районе Владивостока опять аварийная посадка. Наверное случайность...

Ответить

23.09.09 18:59

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

Виии случайно не естонец? Ооооочень долго думаете! Прошел почти месяц. все уже забыли.

Ответить

23.09.09 16:09

Гость

ЛЮБИМЦУ РЕД ВИНГС (про извинения) я не даю оценку, а просто описываю конкретную ситуацию и излагаю конкретные факты

Ответить

23.09.09 13:28

Гость

Ирина, вероятно, перепутала название авиакомпании, то, что она написала - не имеет отношения к "РВ"! Чтобы кто-то позвонил и сообщил, что вылет задерживается, сказки это! Если бы народ писал муть, как указала Ирина! Пишут реальные вещи - не только чудовищные задержки, но и безобразный сервис, безразличие стюардесс, да и вообще всех сотрудников авиакомпании. Либо Ирина летела самолетом другой авиакомпании, либо она, как говорится, слаще морковки в этой жизни ничего не пробовала! Какие конкуренты...? Смешно даже!

Ответить

22.09.09 22:51

Ирина

Летели 9 сентября в Шарм Эль Шейх.Самолет новый,чистый-это сразу видно.Единственный минус-это задержка рейса на 6 часов.но нам позвонили заранее из агенства и сообщили об этом.Вылет был из Внуково и т.к. мв=ы уже знали,что он задерживается ,то абсолютно не парились в аэропорту.а приехали как и положено за 2 часа до вылета.Салон самолета отличный! Кожанные сиденья с красно-серой обшивкой радуют глаз,расстояние между сиденьями тоже приятно удивили(у моего мужа рост 1м88см) и ему вполне комфортно было сидеть,коленки не упирались и не приходилось весь полет болтаться в проходе самолета.Наши здоровые чушки Иллы- г... по сравнению с этим самолетом.Обратно летели именно на такой кракозябре и обплевались,грязь,ремни безопасности на дистрофиков сделаны и к слову сказать бизнес класс был абсолютно с таким же салоном как в Ред Вингс,вот только за более большие деньги.Наш полет наТу-204 компании Ред Вингз прошел отлично,абсолютно не трясло и не швыряло,взлет и посадка были отличные и это при том,что я например панически боюсь самолетов,хотя летать приходится.Единственный минус-это задержка рейса,а все остальное в норме и даже более чем.Кондиционер в салоне работал отлично, и никто не удохся во время полета как это бывает в тех же допотопных илах.Таке что при возможности будем летать теперь только этой авиокомпанией.А то что всякую разную муть о них пишут,так это верно происки конкурентов.Господа авиаторы,давайте уже пересядем на новые комфортабельные самолеты, а не будем летать на старой помоишной трахоме!!!

Ответить

22.09.09 0:04

Мария

Летела в Сплит 23 августа и ровно через 2 недели обратно. Задержка в Сплит - 4 часа, обратно - 13 часов. Итого ред вингз сожрала почти сутки моего отпуска плюс мучения ожидания. Закрывать их надо!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162163164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/red_wings/54.html 54 1 1