Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

10.04.16 7:46

Гость

Гость : Гость : Хватит пиарить Боинги. У ред вингс своего гoвнa хватает! Eysmont14 : Eysmont14 : Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают... Тьфу ты, оговорился. У Red Wings нет Боинг-757.Боинг 757 уже давно снят с производства, вместо него предложили 737-900. Поэтому пиарить тут нечего. Кому они ео предложили? У Ред Вингс нет и не было боингов. Только ТУ и Сухой.

Ответить

08.04.16 21:37

Гость

Гость : Гость : Хватит пиарить Боинги. У ред вингс своего гoвнa хватает! Eysmont14 : Eysmont14 : Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают...Ребята,вы что курите?Залезте,хоть в справку.У компании имеются только ТУ и Джеты Тьфу ты, оговорился. У Red Wings нет Боинг-757.Боинг 757 уже давно снят с производства, вместо него предложили 737-900. Поэтому пиарить тут нечего.

Ответить

08.04.16 14:11

Гость

Гость : Хватит пиарить Боинги. У ред вингс своего гoвнa хватает! Eysmont14 : Eysmont14 : Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают... Тьфу ты, оговорился. У Red Wings нет Боинг-757.Боинг 757 уже давно снят с производства, вместо него предложили 737-900. Поэтому пиарить тут нечего.

Ответить

08.04.16 14:10

Гость

Eysmont14 : Eysmont14 : Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают... Тьфу ты, оговорился. У Red Wings нет Боинг-757.Товарищ немного ошибся, уж больно эти самолёты похожи для обывателя.

Ответить

08.04.16 9:10

Eysmont14 : Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают... Тьфу ты, оговорился. У Red Wings нет Боинг-757.

Ответить

08.04.16 9:09

Евгений : 26 марта 2016 г. летал в Ереван. Вылет по расписанию 15.50 ч., реально на 25 мин. позже. Не считаю, что это задержка, на мой взгляд, рабочий момент. Самолет Боинг 757. Нормальное состояние, не лучше, но и не хуже чем у других. Стюардессы молодцы. Быстрые, приветливые, вежливые. Особый респект рулящему пилоту на посадке в Ереване. Профессионал. Притер самолет как пушинку. Впечатление от экипажа, рейса и компании хорошее. Успехов! Вы какой авиакомпанией летали? У Ту-204 нет Боинг-757, да и в Ереван они не летают...

Ответить

08.04.16 8:08

Гость

Гость : да не работает там ничего!Ну так клиенули бы мышкой на нужный раздел в чем проблема?))))))

Ответить

07.04.16 9:52

Гость : да не работает там ничего! Что у вас тег в адресной строке делает? Вводите просто www.flyredwings.com/passengers/regulatio... И всё прекрасно работает.

Ответить

07.04.16 9:25

Гость

да не работает там ничего!

Ред Вингс (Red Wings)

Ответить

07.04.16 7:48

Гость

Гость : Гость : Еще не летала на этой авиалинии, но могу сказать, что не удобное оформление перевозки животного! На карте сайта нужно залезть неизвесть куда, чтобы ознакомиться с правилами, потом прежде чем прочитать их, нужно файл скачать и только после ознакомишься с условиями, к сожалению такие моменты возмущают(((. + нужно указать , что вы летите с собакой за 72 часа до вылета!!!! Но если, как в моем случае, я сегодня покупаю билет и завтра вылетаю... что тогда мне делать с собакой?? куда я ее должна деть???? ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хочется, что бы как минимум условия о перевозки вывели на более доступный обзор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы как-то странно смотрели. Ни какого файла скачивать не нужно. Всего две кнопки нажать раздел Пассажирам далее Правила перевозки.(вам же правила перевозки нужны были) Выдумываете себя сами проблемы www.flyredwings.com/passengers/regulatio...

Ответить

06.04.16 16:55

Гость

Гость : Еще не летала на этой авиалинии, но могу сказать, что не удобное оформление перевозки животного! На карте сайта нужно залезть неизвесть куда, чтобы ознакомиться с правилами, потом прежде чем прочитать их, нужно файл скачать и только после ознакомишься с условиями, к сожалению такие моменты возмущают(((. + нужно указать , что вы летите с собакой за 72 часа до вылета!!!! Но если, как в моем случае, я сегодня покупаю билет и завтра вылетаю... что тогда мне делать с собакой?? куда я ее должна деть???? ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хочется, что бы как минимум условия о перевозки вывели на более доступный обзор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можете что-то подсказать с их требованиями к переноске?

Ответить

06.04.16 7:50

Гость

Гость : 04.04.2016 года из за задержки самолёта опоздал на регистрацию ровно на 2 минуты, регистрировать отказались сославшись на то что это мои проблемы и регистрацию не захотели открывать, пошёл в представительство но никого не нашёл там. Вообщем пришлось ехать на такси Москва -Иваново. Больше никогда не буду пользоваться услугами данной авиакомпании.Я на электричку опоздал на 1 минуту, так , не поверишь, она закрыла двери и уехала. Больше никогда не буду ездить на этой электричке.

Ответить

05.04.16 8:12

Гость

04.04.2016 года из за задержки самолёта опоздал на регистрацию ровно на 2 минуты, регистрировать отказались сославшись на то что это мои проблемы и регистрацию не захотели открывать, пошёл в представительство но никого не нашёл там. Вообщем пришлось ехать на такси Москва -Иваново. Больше никогда не буду пользоваться услугами данной авиакомпании.

Ответить

01.04.16 16:49

Гость : Eysmont14 : Во-первых, у самолета кончилось топливо и он планировал (что вряд ли смог Боинг) С чего бы это не смог? У него что, аэродинамическое качество существенно хуже? Разве что незначительно. 737 не попадал в другие ситуации, но вот 767 в своё время сумели посадить без движков аж с 8 км на чистом планировании (гугл, планёр Гимли). Понятно, что конструкции 767 и 737 принципиально разные, но это во всяком случае исключает аргументацию "не может, ведь это же Боинг". Что касается катастроф Боингов 737 в России, то предположения о недоработках тяг руля высоты и гидравлики в неблагоприятных условиях практически подтверждены. Документальные подтверждения нужны. Пока я ничего вразумительного на эту тему, кроме вбросов на уровне "баба Маня с 3-го этажа сказала" найти не смог.Да давно уже нет проблем у боинга с рулём высоты.В своё время была, но её уже лет как 20 устранили.И причина была не в погодных условиях, а в очень низкой температуре воздуха на эшелоне. Да, про это знаю. Целая серия "Расследований авиакатастроф" была этому посвящена. А ещё люди, видимо, в принципе, не понимают, что самолеты 737 Original (100/200), 737 Classic (300/400/500) и 737 NG (600/700/800/900) - это вообще разные модели самолётов, которые объединяют только общее название и внешний вид. Перенумеруй Боинг в своё время самолёт при переходе на новое семейство, никто бы и не вспоминал бы сейчас про те катастрофы и даже не пытался провести параллели.

Ответить

01.04.16 16:12

Гость

Eysmont14 : Во-первых, у самолета кончилось топливо и он планировал (что вряд ли смог Боинг) С чего бы это не смог? У него что, аэродинамическое качество существенно хуже? Разве что незначительно. 737 не попадал в другие ситуации, но вот 767 в своё время сумели посадить без движков аж с 8 км на чистом планировании (гугл, планёр Гимли). Понятно, что конструкции 767 и 737 принципиально разные, но это во всяком случае исключает аргументацию "не может, ведь это же Боинг". Что касается катастроф Боингов 737 в России, то предположения о недоработках тяг руля высоты и гидравлики в неблагоприятных условиях практически подтверждены. Документальные подтверждения нужны. Пока я ничего вразумительного на эту тему, кроме вбросов на уровне "баба Маня с 3-го этажа сказала" найти не смог.Да давно уже нет проблем у боинга с рулём высоты.В своё время была, но её уже лет как 20 устранили.И причина была не в погодных условиях, а в очень низкой температуре воздуха на эшелоне.

Ответить

01.04.16 16:08

Гость

Гость : Храмы и невежды! Отвратный рейс в Симферополь! Никогода больше не сяду в эти красные крылья, и самолёты судя по всему с советских времён! злой и сильно огорченый клиент : Не компания, а дерьмо! На сайте не предупреждают о изменении условий прохождения досмотра, тем самым способствуют опозданию на рейс! Деньги не возвращают! Не рекомендую пользоваться этой от отвратительной авиакомпанией!Всё вышесказанное свидетельствует о том, что у товарища кончилась фантазия. А как же про отваливающиеся крылья,горящие двигатели, пьяных пилотов, хамоватых стюардесс и отравленную еду?

Ответить

01.04.16 11:38

Во-первых, у самолета кончилось топливо и он планировал (что вряд ли смог Боинг) С чего бы это не смог? У него что, аэродинамическое качество существенно хуже? Разве что незначительно. 737 не попадал в другие ситуации, но вот 767 в своё время сумели посадить без движков аж с 8 км на чистом планировании (гугл, планёр Гимли). Понятно, что конструкции 767 и 737 принципиально разные, но это во всяком случае исключает аргументацию "не может, ведь это же Боинг". Что касается катастроф Боингов 737 в России, то предположения о недоработках тяг руля высоты и гидравлики в неблагоприятных условиях практически подтверждены. Документальные подтверждения нужны. Пока я ничего вразумительного на эту тему, кроме вбросов на уровне "баба Маня с 3-го этажа сказала" найти не смог.

Ответить

31.03.16 18:16

Гость

Храмы и невежды! Отвратный рейс в Симферополь! Никогода больше не сяду в эти красные крылья, и самолёты судя по всему с советских времён!

Ответить

31.03.16 17:54

злой и сильно огорченый клиент

Не компания, а дерьмо! На сайте не предупреждают о изменении условий прохождения досмотра, тем самым способствуют опозданию на рейс! Деньги не возвращают! Не рекомендую пользоваться этой от отвратительной авиакомпанией!

Ответить

23.03.16 8:09

Гость

Гость : Подскажите, пожалуйста , как оставить отзыв? так же как Вы написали свой вопрос. Только вместо вопроса пишите текст отзыва )))))

Ответить

22.03.16 11:21

Гость

Подскажите, пожалуйста , как оставить отзыв?

Ответить

22.03.16 0:58

Гость

Шамилька, хватит троллить! ;))) С этими вшивыми Ред вингс опасно летать не только для кошелька, но и для здоровья! Шамиль : Доброй ночи. Очень надеемся, что ваша авиакомпания вернется в Дагестан и не только продолжит летать на Москву и Санкт - Петербург, но откроет рейсы по новым направлениям. Нашу семью устраивало все и цены, и бесплатный багаж по 30кг, в полете кормили. Вас очень не хватает!

Ответить

22.03.16 0:19

Шамиль

Доброй ночи. Очень надеемся, что ваша авиакомпания вернется в Дагестан и не только продолжит летать на Москву и Санкт - Петербург, но откроет рейсы по новым направлениям. Нашу семью устраивало все и цены, и бесплатный багаж по 30кг, в полете кормили. Вас очень не хватает!

Ответить

20.03.16 12:34

Гость

РоманМорозов : Взял билеты Москва-Сочи 11.04,меньше негатива-чтобы оценить ТУ-204 и авиакомпанию-надо летать на ТУ-204,а не диван просиживать.Как пассажира меня интересует удобство посадки в кресле(чтобы ноги к ушам не прижимало) и отсутствие проблем при регистрации-улыбайтесь,клиент всегда прав.От авиации далёк,но даже мне кажется,что ВСУ(как отписали третий двигатель)является электростанцией.Не уверен, что воздушное судно полной массой под 100 тонн может планерить под него-два бочка под крыльями и есть двигатели ПС-90.Роман.А зачем сотруднице Домодедово на стойке регистрации вам улыбаться? Ей за это платят или Вы Николай Басков? Клиент всегда прав -это сказка маркетологов для привлечения клиентов, а по факту есть правила, которые будут выполняться внезависимости от "правоты" клиента.И по большому счёту всем глубоко наплевать полетите вы с этой или другой авиакомпанией.Понравилось вам обслуживание или нет всем пофиг.Люди в большей массе выбирают билет исходя из его стоимости и времени отправления/прибытия, и за улыбки доплачивать не собираются.Поэтому клиент будет прав только до тех пор, пока его права не мешают авиакомпании зарабатывать деньги.

Ответить

19.03.16 9:21

РоманМорозов

Взял билеты Москва-Сочи 11.04,меньше негатива-чтобы оценить ТУ-204 и авиакомпанию-надо летать на ТУ-204,а не диван просиживать.Как пассажира меня интересует удобство посадки в кресле(чтобы ноги к ушам не прижимало) и отсутствие проблем при регистрации-улыбайтесь,клиент всегда прав.От авиации далёк,но даже мне кажется,что ВСУ(как отписали третий двигатель)является электростанцией.Не уверен, что воздушное судно полной массой под 100 тонн может планерить под него-два бочка под крыльями и есть двигатели ПС-90.Роман.

Ответить

10.03.16 17:48

Тоже Гость

Вы эксперт по ключевым параметрам? Какие они, ключевые параметра? Жить хочется, а тут разговор об экспериментах на "собственной шкуре". Что именно не так с Красными крыльями?

Ответить

09.03.16 18:12

Гость

Бугага, приехали! Уровень авиакомпании Ред вингс очень низок по всем ключевым параметрам. Летать с ними не советую, если только не любите экспериментов над "собственной шкурой". Не доверяйте сфабрикованным самой же авиакомпанией отзывам. Мария : Летала на самолете Сухой Суперджет-100 этой авиакомпании в Ростов-на-Дону) Мне так понравилось! Боялась,что из-за того что билеты дешевые будет плохая авиакомпания. Как я ошиблась! Какой плавный взлет и посадка, пилоты просто высший класс!! Стюарды и стюардессы очень приветливые, вежливые. Не было не задержек, не неудобств. Очень советую эту авиакомпанию. А главное нет дурацких сборов за все под ряд как в "Победе".

Ответить

09.03.16 17:52

Мария

Летала на самолете Сухой Суперджет-100 этой авиакомпании в Ростов-на-Дону) Мне так понравилось! Боялась,что из-за того что билеты дешевые будет плохая авиакомпания. Как я ошиблась! Какой плавный взлет и посадка, пилоты просто высший класс!! Стюарды и стюардессы очень приветливые, вежливые. Не было не задержек, не неудобств. Очень советую эту авиакомпанию. А главное нет дурацких сборов за все под ряд как в "Победе".

Ответить

08.03.16 22:59

softfull

Eysmont14 : softfull : Если самолет обслуживать по иному, чем предусмотрено производителем, то он не получит СЛГ, без которого невозможна эксплуатация ВС. Да не метайте вы бисер перед свиньями. Ну человек очень хотел написать что-нибудь гадкое, но вместо этого спалился и показал, что вообще не знает матчасти, о которой говорит))) 3 двигателя у него на Ту-204, ага :) Третий запасной - в багажном отделении, наверное, возят. А потом в полёте в случае чего достают и прикрепляют к крылу :) Технически - ВСУ - тоже движок, так что в чем-то прав товарищ...

Ответить

08.03.16 21:34

softfull : Если самолет обслуживать по иному, чем предусмотрено производителем, то он не получит СЛГ, без которого невозможна эксплуатация ВС. Да не метайте вы бисер перед свиньями. Ну человек очень хотел написать что-нибудь гадкое, но вместо этого спалился и показал, что вообще не знает матчасти, о которой говорит))) 3 двигателя у него на Ту-204, ага :) Третий запасной - в багажном отделении, наверное, возят. А потом в полёте в случае чего достают и прикрепляют к крылу :)

Ответить

08.03.16 19:26

softfull

Гость : Третий двигатель перестает гудеть, потому что его отключают, чтобы ресурс его экономить и уменьшить риск его отказа. Если откажет один из двух других двигателей, то заведут третий. Это же Ред вингс - там самолеты обслуживаются в два раза реже, чем регламентом производителя предусмотрено. Летайте с ними и дальше, только другим этого не советуйте, пожалуйста. Это медвежья услуга... Александра : 5.03.2016 летела из Москвы в Симферополь. Очень переживала, что вылет могут перенести, т.к. время было расписано по минутам. Летела этой авиакомпанией впервые, изучала много отзывов как о качестве, так и о самом самолете (летела на ТУ-204 впервые). Все прошло прекрасно! Вылет вовремя, никаких нареканий к сервису. Самолет замечательный, берет гордость за отечественное производство! Салон ухоженный, кресла красные, фирменные. Места для ног достаточно (я 175 см). В Аэробусе, для сравнения, реально тесно даже мне. Багажные полки не тряслись) Единственное только, что может кому-то не понравиться или даже напугать, так это крайне шумный третий двигатель, который перестает гудеть уже в полете. Боковые двигатели очень тихие, не мешали совершенно. И шасси, конечно же, убираются/раскрываются так, словно отваливаются, но я об этом была в курсе - особенность самолета, ничего страшного с ними не происходит) Пилоты полностью оправдали мои ожидания: полет плавный, взлет и посадка тоже! комфортные. Никакой турбулентности) Кормили чем-то легким, не могу ничего сказать - отказываюсь от пайка всегда. Не могу есть в самолете :) Думаю, в следующий раз сделаю свой выбор в пользу этого перевозчика. Если самолет обслуживать по иному, чем предусмотрено производителем, то он не получит СЛГ, без которого невозможна эксплуатация ВС.

Ответить

08.03.16 17:28

Гость

Иван : Гость : Третий двигатель перестает гудеть, потому что его отключают, чтобы ресурс его экономить и уменьшить риск его отказа. Если откажет один из двух других двигателей, то заведут третий. Это же Ред вингс - там самолеты обслуживаются в два раза реже, чем регламентом производителя предусмотрено. Летайте с ними и дальше, только другим этого не советуйте, пожалуйста. Это медвежья услуга... Александра : 5.03.2016 летела из Москвы в Симферополь. Очень переживала, что вылет могут перенести, т.к. время было расписано по минутам. Летела этой авиакомпанией впервые, изучала много отзывов как о качестве, так и о самом самолете (летела на ТУ-204 впервые). Все прошло прекрасно! Вылет вовремя, никаких нареканий к сервису. Самолет замечательный, берет гордость за отечественное производство! Салон ухоженный, кресла красные, фирменные. Места для ног достаточно (я 175 см). В Аэробусе, для сравнения, реально тесно даже мне. Багажные полки не тряслись) Единственное только, что может кому-то не понравиться или даже напугать, так это крайне шумный третий двигатель, который перестает гудеть уже в полете. Боковые двигатели очень тихие, не мешали совершенно. И шасси, конечно же, убираются/раскрываются так, словно отваливаются, но я об этом была в курсе - особенность самолета, ничего страшного с ними не происходит) Пилоты полностью оправдали мои ожидания: полет плавный, взлет и посадка тоже! комфортные. Никакой турбулентности) Кормили чем-то легким, не могу ничего сказать - отказываюсь от пайка всегда. Не могу есть в самолете :) Думаю, в следующий раз сделаю свой выбор в пользу этого перевозчика. Чушь не надо писать! Какой еще третий двигатель в Ту-204?? После режима взлета конечно шум уменьшается, т.к. двигатель переходит в из режима взлета в номинальный режим. А разве на Ту-204 не 8 двигателей?

Ответить

08.03.16 15:36

Иван

Гость : Третий двигатель перестает гудеть, потому что его отключают, чтобы ресурс его экономить и уменьшить риск его отказа. Если откажет один из двух других двигателей, то заведут третий. Это же Ред вингс - там самолеты обслуживаются в два раза реже, чем регламентом производителя предусмотрено. Летайте с ними и дальше, только другим этого не советуйте, пожалуйста. Это медвежья услуга... Александра : 5.03.2016 летела из Москвы в Симферополь. Очень переживала, что вылет могут перенести, т.к. время было расписано по минутам. Летела этой авиакомпанией впервые, изучала много отзывов как о качестве, так и о самом самолете (летела на ТУ-204 впервые). Все прошло прекрасно! Вылет вовремя, никаких нареканий к сервису. Самолет замечательный, берет гордость за отечественное производство! Салон ухоженный, кресла красные, фирменные. Места для ног достаточно (я 175 см). В Аэробусе, для сравнения, реально тесно даже мне. Багажные полки не тряслись) Единственное только, что может кому-то не понравиться или даже напугать, так это крайне шумный третий двигатель, который перестает гудеть уже в полете. Боковые двигатели очень тихие, не мешали совершенно. И шасси, конечно же, убираются/раскрываются так, словно отваливаются, но я об этом была в курсе - особенность самолета, ничего страшного с ними не происходит) Пилоты полностью оправдали мои ожидания: полет плавный, взлет и посадка тоже! комфортные. Никакой турбулентности) Кормили чем-то легким, не могу ничего сказать - отказываюсь от пайка всегда. Не могу есть в самолете :) Думаю, в следующий раз сделаю свой выбор в пользу этого перевозчика. Чушь не надо писать! Какой еще третий двигатель в Ту-204?? После режима взлета конечно шум уменьшается, т.к. двигатель переходит в из режима взлета в номинальный режим.

Ответить

08.03.16 15:32

Гость : Третий двигатель перестает гудеть, потому что его отключают, чтобы ресурс его экономить и уменьшить риск его отказа. Если откажет один из двух других двигателей, то заведут третий. Это же Ред вингс - там самолеты обслуживаются в два раза реже, чем регламентом производителя предусмотрено. Летайте с ними и дальше, только другим этого не советуйте, пожалуйста. Это медвежья услуга... Александра : 5.03.2016 летела из Москвы в Симферополь. Очень переживала, что вылет могут перенести, т.к. время было расписано по минутам. Летела этой авиакомпанией впервые, изучала много отзывов как о качестве, так и о самом самолете (летела на ТУ-204 впервые). Все прошло прекрасно! Вылет вовремя, никаких нареканий к сервису. Самолет замечательный, берет гордость за отечественное производство! Салон ухоженный, кресла красные, фирменные. Места для ног достаточно (я 175 см). В Аэробусе, для сравнения, реально тесно даже мне. Багажные полки не тряслись) Единственное только, что может кому-то не понравиться или даже напугать, так это крайне шумный третий двигатель, который перестает гудеть уже в полете. Боковые двигатели очень тихие, не мешали совершенно. И шасси, конечно же, убираются/раскрываются так, словно отваливаются, но я об этом была в курсе - особенность самолета, ничего страшного с ними не происходит) Пилоты полностью оправдали мои ожидания: полет плавный, взлет и посадка тоже! комфортные. Никакой турбулентности) Кормили чем-то легким, не могу ничего сказать - отказываюсь от пайка всегда. Не могу есть в самолете :) Думаю, в следующий раз сделаю свой выбор в пользу этого перевозчика. Третий двигатель? У Ту-204?)))) Приколисты :)

Ответить

08.03.16 15:03

Гость

Третий двигатель перестает гудеть, потому что его отключают, чтобы ресурс его экономить и уменьшить риск его отказа. Если откажет один из двух других двигателей, то заведут третий. Это же Ред вингс - там самолеты обслуживаются в два раза реже, чем регламентом производителя предусмотрено. Летайте с ними и дальше, только другим этого не советуйте, пожалуйста. Это медвежья услуга... Александра : 5.03.2016 летела из Москвы в Симферополь. Очень переживала, что вылет могут перенести, т.к. время было расписано по минутам. Летела этой авиакомпанией впервые, изучала много отзывов как о качестве, так и о самом самолете (летела на ТУ-204 впервые). Все прошло прекрасно! Вылет вовремя, никаких нареканий к сервису. Самолет замечательный, берет гордость за отечественное производство! Салон ухоженный, кресла красные, фирменные. Места для ног достаточно (я 175 см). В Аэробусе, для сравнения, реально тесно даже мне. Багажные полки не тряслись) Единственное только, что может кому-то не понравиться или даже напугать, так это крайне шумный третий двигатель, который перестает гудеть уже в полете. Боковые двигатели очень тихие, не мешали совершенно. И шасси, конечно же, убираются/раскрываются так, словно отваливаются, но я об этом была в курсе - особенность самолета, ничего страшного с ними не происходит) Пилоты полностью оправдали мои ожидания: полет плавный, взлет и посадка тоже! комфортные. Никакой турбулентности) Кормили чем-то легким, не могу ничего сказать - отказываюсь от пайка всегда. Не могу есть в самолете :) Думаю, в следующий раз сделаю свой выбор в пользу этого перевозчика.

Ответить

07.03.16 8:36

Гость

Владимир : Как узнать норму багажа , скажите пожалуйста ? Заглянуть в марштурную квитанцию, если у Вас куплен билет. Если нет то зайти на сайт в раздел нормы багажа www.flyredwings.com/passengers/baggage.p... и при покупке посмотреть на тариф

Ответить

05.03.16 22:14

Владимир

Как узнать норму багажа , скажите пожалуйста ?

Ответить

04.03.16 3:04

Гость

Гость : До кого срока беременности правила авиакомпания Ред Вингс позволяют летать? На любом сроке при условии, что при себе пассажир должен иметь справку от врача о том, что ему разрешен авиаперелет на дату перевозки (отсутствует угроза прерывания беременности). Но ни один нормальный врач такую справку не даст, особенно на поздних сроках, т.к. будет отвечать за все негативные последствия.

Ответить

29.02.16 17:59

Гость

Гость : Подскажите, из Кемерово в Симферополь в 2016 году летать будем?А на сайт компании трудно залезть?Уже продают.На июнь-от 9000 р. туда сюда,на июль чуть побольше.

Ответить

29.02.16 17:17

Константин

Подскажите, из Кемерово в Симферополь в 2016 году летать будем?

Ответить

29.02.16 12:38

Гость

Гость : Тем плохо что не Домодедово . Eysmont14 : Гость : Прилетели только что из Махачкалы . После приземления в Москве командир попрощался и сказал что это был последний рейс компании в Мазачкалу . В чем дело ? Самолеты же полные всегда ? Всегда летали на редвингс и что делать теперь ? Только Победа осталась ужас как неудобно . Компания что обанкротится решила ? Почему только Победа? Ютэир, Аэрофлот. Чем плохо? В том то и дело, что рейс в Домодедово остался только один - аэрофлотовский Orenair в 11.00 часов. RW выполнял три рейса в Домодедово из Махачкалы (утренний, дневной и вечерний). Ютэйр летает во Внуково, у него вечные задержки и проблемы, да и тарифы у него на 1-1500 выше чем у RW. Около 3500 безбагажный тариф. Поэтому естественно с уходом RW возникают проблемы и с тарифом и с расписанием. Да и теперь наверняка оставшиеся поднимут тарифы. Вчера написал письмо в RW на обратную связь. Посмотрим,что ответят о причине своего отказа от маршрута.

Ответить

29.02.16 11:26

Гость

Тем плохо что не Домодедово . Eysmont14 : Гость : Прилетели только что из Махачкалы . После приземления в Москве командир попрощался и сказал что это был последний рейс компании в Мазачкалу . В чем дело ? Самолеты же полные всегда ? Всегда летали на редвингс и что делать теперь ? Только Победа осталась ужас как неудобно . Компания что обанкротится решила ? Почему только Победа? Ютэир, Аэрофлот. Чем плохо?

Ответить

28.02.16 23:48

Гость : Прилетели только что из Махачкалы . После приземления в Москве командир попрощался и сказал что это был последний рейс компании в Мазачкалу . В чем дело ? Самолеты же полные всегда ? Всегда летали на редвингс и что делать теперь ? Только Победа осталась ужас как неудобно . Компания что обанкротится решила ? Почему только Победа? Ютэир, Аэрофлот. Чем плохо?

Ответить

28.02.16 20:24

Гость

Прилетели только что из Махачкалы . После приземления в Москве командир попрощался и сказал что это был последний рейс компании в Мазачкалу . В чем дело ? Самолеты же полные всегда ? Всегда летали на редвингс и что делать теперь ? Только Победа осталась ужас как неудобно . Компания что обанкротится решила ?

Ответить

24.02.16 7:56

Гость

Гость : В отличие от вас заказуху не пишу. Сутки провести в зале ожидания, пока самолет починят - это нечто. Представитель Ред вингс тут же испарился, как только понял, что ремонт надолго. Пассажиры были предоставлены сами себе. Гость : Гость : Ред вингс - отменный кал! Чтобы еще раз лететь с ними?!!! Никогда! Я еще в своем уме. Что вас так не устроило? Такими словами бросаться просто так... не солидно. Отзыв бы написали Воу, полегче? Где заказуху увидели? Это Ваш пост был похож на неё. Ни какой конкретики. У Вас просто уточнили, что произошло, а вы сразу хамить. За чем так уклончиво отвечаете? Если бы вы действительно где-то сидели сутки, то наверное не один, жалоб от остальных пассажиров нет. Куда летели? Когда? Так сложно ответить? Взялись писать жалобу, так пишите конкретно, что бы люди знали, какое направление у них проблемное.

Ответить

21.02.16 13:18

Гость

В отличие от вас заказуху не пишу. Сутки провести в зале ожидания, пока самолет починят - это нечто. Представитель Ред вингс тут же испарился, как только понял, что ремонт надолго. Пассажиры были предоставлены сами себе. Гость : Гость : Ред вингс - отменный кал! Чтобы еще раз лететь с ними?!!! Никогда! Я еще в своем уме. Что вас так не устроило? Такими словами бросаться просто так... не солидно. Отзыв бы написали

Ответить

21.02.16 8:04

Гость

Гость : Никчемный сайт описание провоза багажа писала уборььщица. Оплата багажа может стать сюрпризом. К примеру сбор за оплату багажа. Это вы про себя? Что вам не понятно из формулировки на сайте? Черным по белому написано, в теме Норма провоза багажа: Тарифы за провоз сверхнормативного багажа на регулярных рейсах - 150 рублей за каждый килограмм перевеса. На трансферных направлениях - 200 рублей за каждый килограмм перевеса Что тут может быть не понятно????

Ответить

21.02.16 8:00

Гость

Гость : постоянно все члены семьи пользовались услугами но последний раз ужас ограничение в багаже для студента это не приемлемо, пересмотрите вопрос с багажом это не дело всего 10 кг ну так берите билеты с 20 кг, что вам мешает?

Ответить

19.02.16 12:14

Гость : Гость : НЕТ ЭТО БЫЛО РАНЬШЕ А ТЕПЕРЬ ВЕГО С РУЧНОЙ КЛАДЬЮ 10 КГ Гость : Для эконом нормы 20 кг багажа и 5 кг. ручная кладь на 1-го пассажира хватает за глаза. там 20 в сумме. причем ручная кладь не более 5кг Просто теперь есть разные тарифы: и 10 кг, и 20.

Ответить

19.02.16 12:11

Гость

Гость : НЕТ ЭТО БЫЛО РАНЬШЕ А ТЕПЕРЬ ВЕГО С РУЧНОЙ КЛАДЬЮ 10 КГ Гость : Для эконом нормы 20 кг багажа и 5 кг. ручная кладь на 1-го пассажира хватает за глаза. там 20 в сумме. причем ручная кладь не более 5кг

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 697071 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/red_wings/147.html 147 1 1