Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Туполев Ту-154

Наверх ▲

Форум самолета Туполев Ту-154

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Туполев Ту-154

28.05.11 21:14

Тен

Боинги 737 ровесники Ту 154, разница в том, что у Боингов модернизация была глубже. По поводу надёжности, Все модели самолётов испытывали в ЦАГИ, а это лучшие специалисты в мире. Несколько лет назад , при разработке Боинга 777 они обратились именно в ЦАГИ для испытаний. Делайте выводы сами.

Ответить

28.05.11 12:36

Пакс

Хвала, честь и наши аплодисменты Ту-154!!!! Милый Ту-154,летай,не останавливайся, радуй нас, твоих пассажиров!!

Ответить

26.05.11 19:22

Михман

Самый надёжный и простой самолёт.Тогда на совесть делали.Щас только одни понты.Честь и хвала советским ЯК-40,ТУ-154,ИЛ-86,ИЛ-96 и д.р

Ответить

25.05.11 7:52

Гость

А рев ИЛ18 еще наркотичнее. Так что летаем илами только он лучше 154. Я на илюшке с детства летал но почемуто мне нехочится сейчас на нем летать. Вы что с дубу все рухнули. Называемые вами корыта западные намного новее тушек. Старых иностранцев еденици. А более менее свежих туполей тоже единици. Насчет запчастей говенных тоже непустые слова. Провели проверку на складах АК чей туполь згорел в Сургуте нашли запчасти к туполю с липовыми документами. И это не первый случай. Да и вообще что вы хотите от страны которой руководит партия воров? А многие как стадо баранов упорно идут за них голосовать после пожирания предвыборных халявных шашлыков. Аж мерзко смотреть как народ имеют а он из года в год ходит голосовать за ЕР. Вот и получайте взамен ширпотреб из китая и б.у технику изза бугра. Так и будете жрать юса окорочка с макаронами и соленые сосиски и хвалить Ту 154 древнии т.к хвалить то больше нечего. Ничего лучше не придумали

Ответить

25.05.11 2:06

Пакс

С полтинником у меня связано много памятных воспоминаний, много всего было на борту ту-154,стоит вспомнить те многочисленные полеты Норильск-Москва с дозаправками в Салехарде, залеты в Хатангу, Игарку.... этот самолет - символ нашей гражданской авиации. Для меня звук мощно ревущих в полете двигателей полтинника самый настоящий наркотик!

Ответить

25.05.11 1:57

Пакс

Что хочет доказать этот больной человек? Что тушка-154 плохой самолет? И что ему это даст?? Ну, допустим, плохой это самолет, так летай ты боингами/арбузами.Зачем людям голову морочить? Я, например, всю жизнь, с 5-и месяцев, летаю нашими самолетами, и всегда предпочту наш самолет иностранному.Как говорится, кому - поп, а кому - попадья, и нет смысла спорить.

Ответить

25.05.11 1:07

Гость

24.05.2011 Пакс, вы же сами говорите, что не надо переходить на личности и оскорблять незнакомых людей. Однако, с таким же успехом это делаете. 24.05.2011 Гость, то, что вы якобы работали на отечественных и импортных самолётах - это не обоснование того, что отечественные самолёты - плохие. Если уж вы утверждаете, что работали, будьте добры, приведите факты, подтверждающие ваше утверждение по поводу качества советской техники. Прежде чем говорить "только не надо мне доказывать, что это не так", докажите сначала сами, что это так! Вы 4 раза привели это утверждение, причём - пользуясь грязными ругательствами в адрес своей родины и других людей, однако ни разу не удосужились его доказать.

Ответить

24.05.11 22:09

Пакс

Вот что интересно, мы в конце 80-х и все 90-е годы часто летали, самолеты были сплошь родные, советские, никто не переходил на иносраные потрепанные корыта.А сейчас все наши АК стали одним махом менять родные и горячо любимые мной (и не только мной!) полтиннички, свисточки, баклажанчики, яшки на иносраньщину! Ну я поражаюсь! Всю жизнь летали прекрасно на наших самолетов, и все было хорошо.Какие твари уничтожают наш авиапром??

Ответить

24.05.11 20:17

Женя

Замена Ту 154 это МС-21?

Ответить

24.05.11 20:09

Женя

Считаю самыми лучшими самолётами СССР и России: Ту 154, Ил 86 и Ил 96-300. Хорошо бы Ту 154 хорошо модернизировать (двигатели, авионику и в самом планере заменить многие детали на современные из новых сплавов и композитных материалов) и тогда его ещё лет 20 можно будет эксплуатировать на VIP линиях. Аналогично и к Ил86, 96. Это моё личное мнение.

Ответить

24.05.11 19:30

Пакс

22.05.2011 Флайт Ту-154- мой самый любимый самолёт!!!!!!!!! И мой тоже!! Обожаю полтинники!!!

Ответить

22.05.11 15:44

Flight

Ту-154- мой самый любимый самолёт!!!!!!!!!

Ответить

22.05.11 15:23

Flight

Интересно, а Эйрбас 320 не развалился бы при таких эволюциях которые выделовал Ту 154 над Чкаловским. На Эйрбас и в обычном то полете страшно смотреть.. По огромному знанию скажу,при такой неполадке,он бы сразу при взлёте рухнул....

Ответить

21.05.11 15:43

Гость

боингоотсосам уже сказали ненравиться не лети

Ответить

21.05.11 14:05

Гость

Собрались сектанты Тушки и не могут нарадоваться.......,у меня в турагенстве 90% туристов когда выбирают перелет,ту выбирают в последнюю очередь....к ил 86,96 отношение также очень ровное и положительное,а к ту очень сильное предубеждение!

Ответить

20.05.11 19:25

Гость николай

я летал штурмном _ очень хороший самолет:

Ответить

20.05.11 16:42

Евген

Прекрасный самолёт,один из лучших советского авиапрома.20 лет пролетал командиром на этом самолёте.

Ответить

19.05.11 13:39

Гость

Отличный, красивый, динамичный самолет, изящный и стремительный силуэт, гармония линий.... еще много эпитетов, которыми можно описать эту чудесную птицу. А звук Д30КУ не спутать ни с чем. Всегда нравилось летать на нем. А всем любителям ЭйрБасов и Боингов - летайте наздоровье. Никто не неволит. А Ту-154 - Всегда останется впечатлением детства, это радость услышать, как двигатели выходят на взлетный режим, и предвкушение, когда тебя плавно вожмет в кресло, перелесок стремительно пронесется за иллюминатором, и поплывет вниз. Машина что надо.

Ответить

17.05.11 15:36

Гость

Ну, мы как бы и не настаиваем, не лети.Лети боиногом, станешь бобегом,лети эйрбасом станешь ...эммм...

Ответить

17.05.11 14:40

Гость

Никогда и ни за какие коврижки не получу на "тушке", просто не хочу стать тушкой

Ответить

16.05.11 23:50

Капитан Очевидность

О вкусах не спорят.

Ответить

16.05.11 21:01

Гость

Самый уродливый самолет - Ту-154. Самый красивый (и гораздо надежней Ту-154) - Ил-62М!!!

Ответить

16.05.11 18:00

Тенгиз

Самый красивы самолет это Туполев Ту-154

Ответить

16.05.11 0:39

Гость

Вы не путаете случайно Ту-154 с Боингом-747?

Ответить

15.05.11 21:40

Гость

Самолет страшный! просто горбатый уродец! И у кого еще язык повернулся назвать его красавцем? Самый красивый самолет СССР - Ил-62!

Ответить

15.05.11 15:07

Гость

По соотношению: цена \скорость\ количество пассажиромест*топливная эффективность ту 154 вообще конкурентов нет. Ан 148 собирает ВАСО.

Ответить

15.05.11 14:47

Гость

Нашёл статью директора Авиакора,где он говорит про выпуск новых ту 154,причём ещё 3-х!Лучше б Ан 148 разрабатывали,а эта модель физически уже устарела!

Ответить

15.05.11 0:20

Гость

Попалам переломится? Это вы просто CRJ 1000 не видели. А на крыло Эйрбаса в полете лучше вообще не смотреть. Туполь самолет что надо, не боитесь.

Ответить

14.05.11 20:05

Гость

Самолёт сконструирован так,что при взлёте такое впечатление,что он разломится напополам! ========= если нажраться в зюзю и не такое покажеться

Ответить

14.05.11 19:31

Гость

Самолёт сконструирован так,что при взлёте такое впечатление,что он разломится напополам!

Ответить

14.05.11 9:46

Гость

Старый ужасный самолёт ,кресла еще с советских времен! Все трясется , дребезжит. И падают через день, то в Домодедово, то в Ижме, я лучше на иномарке, та хоть летит нормально, а не лотерея из серии летел в Москву, сел в ....

Ответить

13.05.11 23:56

Гость

А что такого сверхестественного выделывал ту154 над аэродромом?

Ответить

13.05.11 16:16

Гость

Высокотехнологичные Эйрбасы имеют нехилых размеров кладбище. 330-й вообще новехонький нырнул в воду и делу конец. Дело не в будильниках.

Ответить

13.05.11 15:41

Гость

ЛЕТАЛ НА ТУШКЕ В МИН ВОДЫ, ЧТО БЫ ЕЩЕ КОГДА НИБУДЬ ,КУДА НИБУДЬ !!!!!ТОЛЬКО НЕ НА ЭТОМ ГРОБУ С КРЫЛЫШКАМИ,КАК ИХ ВООБЩЕ ЕЩЕ ДЕРЖАТ АВИАКОМПАНИИ,УЖАС

Ответить

13.05.11 13:30

Гость

Не развалился бы.Он в такую ситуацию и не попадет,это не полтинник с будильниками, а высокотехнологичная машина.

Ответить

13.05.11 11:10

Гость

Интересно, а Эйрбас 320 не развалился бы при таких эволюциях которые выделовал Ту 154 над Чкаловским. На Эйрбас и в обычном то полете страшно смотреть..

Ответить

07.05.11 22:15

Гость

Что за херню порите. Да побежите вы в перёд своего свиста, как объявят посадку на рейс и когда пройдёшь регистрацию, проверку, посадку и тебе действительно надо лететь, то уже пофиг на то какой будет самолёт Б 737 или ту154м, если самолёт в аэропорту и готов к полёту значит у него всё в порядке будь он А 320 (2003года) или Ту134(1980г.) Что то я за много лет ни разу не видел что бы кто то добровольно отказалася от полёта увидив вместо Б 737 например - ЯК 42....... Это психология и ненадо писать для "красного словца" ерунду....типа Какие Российские самолёты дерьмо, что я прам такой крутой, многое повидавший в жизни, знающий толш в авиации, увидив на полосе Советский самолёт, демонстративно отказываюсь от полёта!!!! БРЕД!!!!

Ответить

07.05.11 18:44

Гость

а самолету и не надо доверять(его обслуживают)-надо доверять авиакомпании и экипажу!

Ответить

06.05.11 23:29

Гость

почему?что в том абсурдного если вы недоверяете самолёту и дорожите своей жизнью

Ответить

06.05.11 22:55

Гость

уважаемый,но это абсурд =)

Ответить

06.05.11 22:19

Гость

Скажем будет заявлен 737, а потом его вдруг поменяют на полтинник? ------ откажитесь от полёта,варианты есть только некоторые их принципиально не видят

Ответить

06.05.11 21:57

Гость

Не нравится Ту-154 - не летайте ========================= Простите, а если мне надо будет полететь АК,которая их эксплуатирует?Скажем будет заявлен 737, а потом его вдруг поменяют на полтинник?

Ответить

06.05.11 20:36

Гость

06.05.2011 Гость Скорей бы уже вывели из эксплуатации. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Не нравится Ту-154 - не летайте. Выбор, на чём лететь, может иметь место и без вывода из эксплуатации самолёта. 06.05.2011 Гость ах досада не убились,тогда можно было вой поднять ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Не говорите. Любят наши СМИ выть. Но вой, как выясняется, можно поднят и без жертв, лишь бы повод был. Вот сегодня в МГУ лопнула маленькая колбочка с ацетиленом, так из этого раздули происшествие огромного масштаба. Вот и из любого незначительного отказа на Ту-154 можно раздуть трагедию вселенского масштаба. Слава Богу, этот самолёт принадлежит военным, они не дали этого сделать.

Ответить

06.05.11 19:05

Гость

ах досада не убились,тогда можно было вой поднять

Ответить

06.05.11 17:20

Гость

Вот вам и ту-154..уж сам сыпится..не хочет лететь..чуть летунов в чакаловском не убил

Ответить

06.05.11 11:03

Гость

в чкаловском мужики супер на 5 отработали

Ответить

06.05.11 9:54

Гость

Скорей бы уже вывели из эксплуатации.

Ответить

06.05.11 9:15

Гость

У Максима что-то с мозгом)))

Ответить

06.05.11 0:23

Гость

05.05.2011 Гость Конечно,Максим!спасибо,что написал столь толковый отзыв.154 прям наипрекрайснейший самолет,лучше ничего за всю историю авиации не придумали. ======================================= www.yaplakal.com/uploads/previews/post-2...

Ответить

06.05.11 0:09

Гость

05.05.2011 Максим превосходный самолет. по аэродинмаческим характеристиками, надежности превосходит боинги и аэрбасы, вылетавшие свой ресурс, вместе взятые. На 154-ой летал много раз. Впечатления наилучшие ===================== www.yaplakal.com/uploads/post-2-12338800...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 262728 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/tu-154/44.html 44 1 1