Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Яковлев Як-42

Наверх ▲

Форум самолета Яковлев Як-42

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Яковлев Як-42

28.11.11 20:35

Гость

А кто в мире первый революцию сотворил, наш Ленин!!!!!! И что теперь поставить его бронзовую головешку возле телевизора и наяривать каждый день ее натиркой что бы блестела? Причем тут Гагарины в космосе! Что вы сравниваете не сравниваемые вещи-то? Речь зашла о ЯК-42 и его качестве! А он старый как г... мамонта, и нуждается в замене на что то новое! А у нас этого Русского нового то и нет, а значит замена придет из за рубежа! Хочешь ты это или нет! Потому что своего нет! Потому что у власти стоят те, кому за время своего срока не очень то нужно было развитие Российского авиапрома! А вы теперь развесив уши слушаете предвыборную агитацию! Да я лучше буду ездить в Мерседесе и летать на Боинге, раз своего нема-то!

Ответить

28.11.11 20:24

Гость

Причем тут Су27 и Ту160? Речь идет о собственной безопасности при полете из пункта А в пункт В на пассажирском самолете! Вот лично я в ноги к дядюшке СЭМу не упаду! Но позвольте, а почему же так туда все рвутся и заметьте назад не очень то хотят! Значит там действительно лучше! Ну а что касается отечественных авиалайнеров, то нужно признать, что на сегодняшний день наша авиация не может составить конкуренцию западным гигантам! Хотите вы этого или нет, но увы! Вот по этому, в целях комфорта и безопасности, лично я и мои дети будем летать на Боингах!

Ответить

28.11.11 20:03

Гость

Вот вы заколебали своей грызнёй!!!

Ответить

28.11.11 20:03

Гость

Независимые эксперты по делу катастрофы самолета ЯК42 с фк"Локомотив" на борту проплачены! Выводы МАК подтасованы по команде сверху! Адвокат представляющий интересы потерпевших в авиакатастрофе не выиграл ни одного громкого дела! Что происходит в стране? Кому это нужно то? Ответьте мне, если вы сами это знаете? Как низко упало руководство странны! Неужели думают что правду можно скрыть? Утечка информации была всегда и везде!

Ответить

28.11.11 20:01

k`[f

Так вот заткнись и не навязывай г... Значит ты всё таки решил перейти на "быдло". Заметь я тебя не оскарблял и рот не затыкал. Твоя любовь к западу(потенциальному врагу нашей страны) котрой размещает ракеты у тебя под носом просто настораживает. Типичное предательство. И не надо писать про сотовые телефоны или компьютеры, здесь речь идёт о самолётах и они унас всегда были на высоком уровне. Скажешь ТУ 160 или ИЛ 96 плохой самолёт? Может СУ 27 херовый истребитель? А в космос кто полетел первый , папуас из Новой гвинеи? Мы значит ничего не можем, мы идиоты.....а дядя сэм красавчик. Время всегда всё расставляет на свои места, а со своими шестёрками запад всегда поступал как с предателями. Вот это экземпляр!!!! Опускать собственную страну...... Не стыдно? Да и лучше веди себя прилично, ты мужик или кто?

Ответить

28.11.11 19:51

Гость

Да уж,и не верится что это происходит в 21 веке, в моей стране! Ну так что, все еще хотите голосовать за "Единую Россию"?

Ответить

28.11.11 19:48

Гость

НУ ЧТО ГОСПОДА!!!!!!!!!!!!! ВСЕ СЕГОДНЯ ПОСМОТРЕЛИ (REN-TV) ПРО КАТАСТРОФУ Як-42??????????????????? НУ ТАК КТО ЖЕ ИЗ ОППОНЕНТОВ НА ЭТОМ ФОРУМЕ БЫЛ ПРАВ В СВОИХ ВЫВОДАХ?????????????????

Ответить

28.11.11 18:05

Гость

А что Путин и Медведев сделали хорошего? Платные детсадики? Медицина не по карману? Низкий уровень качества образования? Коррупция достигшая немыслимых масштабов? Какие нахрен, зарабатывай сколько хочешь? Бред не мычите! Какие сейчас специалисты авиации выпускаются из институтов? Все реальные профессионалы и специалисты давно умчались в зарубежные компании! Там люди и живут и работают достойно! А у нас? У нас ты будешь достойно жить? То что сейчас происходит в Европе, это право народа живущего там! Не устроила власть, в отставку! А у нас катастрофа за катастрофой, авария за аварией, сотни погибших, сколько горя? А господин Левитин как восседал на уютном кресле министра так и сидит по сей день! И Медведева и Путина это устраивает! Значит и им плевать на матерей и отцов погибших в катастрофах на транспорте! Почему же в отставку человек не подает? А? Вспомните хотя-бы гнев народа, когда чуть не растерзали девушку водителя сбившую никчемную мамашку с маленьким ребенком, которая не убедившись в безопасности перехода проезжей части решила перейти! А на счету господина министра транспорта ЖЕРТВ НАМНОГО БОЛЬШЕ! ДА? Российская авиация уже умерла! Умерла безвозвратно! Жалкое подобие конкуретноспособных самолетов Суперджет100 и Ту 334? Это уже просто крик души не трезвых и не образованных авиаконструкторов современности! Советская замечательная школа Туполева ,Яковлева, Ильюшина, Антонова, уже в прошлом! Нынешнее время не по зубам современным Российским, пардон, Путинско-Медведевским авиаконструкторам! Примите как должное! Все, пипец авиации России! Жаль, но увы! Столько лет у власти ,а так ни чего хорошего так и не сделали для страны! Только пустая болтовня! Так что садитесь в Боинги и Аэрбасы и приятного вам полета над территорией РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!!!!!! ======================================================================== ЯК 42 гроб на крыльях! В помойку! Нам важнее безопасность полетов! Только импортная надежная техника! ЯК 42 хлам! На свалку! Нам нужна надежность! Только импортная техника!

Ответить

28.11.11 17:51

Гость

Ну ты и пустомеля! Вообще то Ан-148 Выпускает российский завод ВАСО в славном городе Воронеже. Локализация производства не менее 75%. Ну давай, скажи какой средний налет 737 тех же французов или Скайев. Думаю ты даже не представляешь этих цифр, иначе не нес бы такую пургу. А в том, что у нас до сих пор нет столько современных Российских самолетов , сколько летает Б и А, виновато как раз правительство Путина и Медведева. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Глупый ты как ржавчина из которой собирали хлам типа ЯК42! Ан148 иностранец! Мы можем выпускать в КНАПО или в Самаре Аэрбасы и Боинги, но это не значит что эти самолеты Русские! Так что пургу несешь ты, и вообще иди семечки грызи, колхозник! Бери и считай! Среднестатистическое число налета в средней авиакомпании Б737 состовляет 200-360 ч/ м. От 4-9 вылетов в день. В среднем до 12 часов в сутки! А некоторые и того больше! А теперь бери и считай средний эксплуатационный налет хлама Як42! Як 42 просто рассыпался от интенсивности эксплуатации! Какую нагрузку выдерживает планер Б-737 и Як-42? Поройся в ТТХ и напиши, что бы я сам на это время не тратил! Всем будет интересно!

Ответить

28.11.11 15:58

Гость

Уважаемый Ан-148 , иностранец! Украина давно уже не Россия, низкий поклон Горбачеву! А для начала посчитай налет Боинга 737 Аирфранса или того же Бобика Скайэкспресса! Ну и как математик? В цифрах по налету часов к километрам не потерялся? Калькулятор возьми! Почему то Скайэкспресс не на Як42 выполняет полеты, а на Боингах, причем которым в среднем по 30 лет!!!!!!!!!! А твой Як-42 и десяти лет в таком режиме эксплуатации не протянул бы! Так что, засунь себе Як-42 в .... "туза" хвостом наружу!!!!!!! Там ему и место!!!!!!!_ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ну ты и пустомеля! Вообще то Ан-148 Выпускает российский завод ВАСО в славном городе Воронеже. Локализация производства не менее 75%. Ну давай, скажи какой средний налет 737 тех же французов или Скайев. Думаю ты даже не представляешь этих цифр, иначе не нес бы такую пургу. А в том, что у нас до сих пор нет столько современных Российских самолетов , сколько летает Б и А, виновато как раз правительство Путина и Медведева.

Ответить

28.11.11 15:42

Гость

А что Путин и Медведев сделали хорошего? Платные детсадики? Медицина не по карману? Низкий уровень качества образования? Коррупция достигшая немыслимых масштабов? Какие нахрен, зарабатывай сколько хочешь? Бред не мычите! Какие сейчас специалисты авиации выпускаются из институтов? Все реальные профессионалы и специалисты давно умчались в зарубежные компании! Там люди и живут и работают достойно! А у нас? У нас ты будешь достойно жить? То что сейчас происходит в Европе, это право народа живущего там! Не устроила власть, в отставку! А у нас катастрофа за катастрофой, авария за аварией, сотни погибших, сколько горя? А господин Левитин как восседал на уютном кресле министра так и сидит по сей день! И Медведева и Путина это устраивает! Значит и им плевать на матерей и отцов погибших в катастрофах на транспорте! Почему же в отставку человек не подает? А? Вспомните хотя-бы гнев народа, когда чуть не растерзали девушку водителя сбившую никчемную мамашку с маленьким ребенком, которая не убедившись в безопасности перехода проезжей части решила перейти! А на счету господина министра транспорта ЖЕРТВ НАМНОГО БОЛЬШЕ! ДА? Российская авиация уже умерла! Умерла безвозвратно! Жалкое подобие конкуретноспособных самолетов Суперджет100 и Ту 334? Это уже просто крик души не трезвых и не образованных авиаконструкторов современности! Советская замечательная школа Туполева ,Яковлева, Ильюшина, Антонова, уже в прошлом! Нынешнее время не по зубам современным Российским, пардон, Путинско-Медведевским авиаконструкторам! Примите как должное! Все, пипец авиации России! Жаль, но увы! Столько лет у власти ,а так ни чего хорошего так и не сделали для страны! Только пустая болтовня! Так что садитесь в Боинги и Аэрбасы и приятного вам полета над территорией РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Уважаемый Ан-148 , иностранец! Украина давно уже не Россия, низкий поклон Горбачеву! А для начала посчитай налет Боинга 737 Аирфранса или того же Бобика Скайэкспресса! Ну и как математик? В цифрах по налету часов к километрам не потерялся? Калькулятор возьми! Почему то Скайэкспресс не на Як42 выполняет полеты, а на Боингах, причем которым в среднем по 30 лет!!!!!!!!!! А твой Як-42 и десяти лет в таком режиме эксплуатации не протянул бы! Так что, засунь себе Як-42 в .... "туза" хвостом наружу!!!!!!! Там ему и место!!!!!!!

Ответить

28.11.11 15:27

Гость

ТО,сколько летают эйрбасы и боинги-диву даешься. Я сам часто летаю (5-6 перелетов в месяц),так решил через флайтрадар24 проследить маршрут своего самолета, так эйрбас а 319 Аэрофлота VP-BWJ утром вылетел в Прагу, вернулся, затем полет до Челябинска и обратно, и последний рейс до Минвод за один день! Я думаю такого не выдержил ни один наш самолет, более того, просто не хватило времени,чобы его подготовить. ********************************************************************************************** Ну если Вы не знаете не говорите ерунду. Например в АК "Россия" Ан-148 налетал 400 часов в месяц. Нетрудно посчитать, что это по 13 с лишним часов в день. Учитывая, что средняя продолжительность рейса такого класса самолета примерно 2 часа, он делал более 6 рейсов в день. Не надо, не владея знаниями и информацией, восхвалять все иностранное и гадить одним дерьмом все отечественное.

Ответить

28.11.11 15:10

Гость

А что Путин и Медведев сделали хорошего? Платные детсадики? Медицина не по карману? Низкий уровень качества образования? Коррупция достигшая немыслимых масштабов? Какие нахрен, зарабатывай сколько хочешь? Бред не мычите! Какие сейчас специалисты авиации выпускаются из институтов? Все реальные профессионалы и специалисты давно умчались в зарубежные компании! Там люди и живут и работают достойно! А у нас? У нас ты будешь достойно жить? То что сейчас происходит в Европе, это право народа живущего там! Не устроила власть, в отставку! А у нас катастрофа за катастрофой, авария за аварией, сотни погибших, сколько горя? А господин Левитин как восседал на уютном кресле министра так и сидит по сей день! И Медведева и Путина это устраивает! Значит и им плевать на матерей и отцов погибших в катастрофах на транспорте! Почему же в отставку человек не подает? А? Вспомните хотя-бы гнев народа, когда чуть не растерзали девушку водителя сбившую никчемную мамашку с маленьким ребенком, которая не убедившись в безопасности перехода проезжей части решила перейти! А на счету господина министра транспорта ЖЕРТВ НАМНОГО БОЛЬШЕ! ДА? Российская авиация уже умерла! Умерла безвозвратно! Жалкое подобие конкуретноспособных самолетов Суперджет100 и Ту 334? Это уже просто крик души не трезвых и не образованных авиаконструкторов современности! Советская замечательная школа Туполева ,Яковлева, Ильюшина, Антонова, уже в прошлом! Нынешнее время не по зубам современным Российским, пардон, Путинско-Медведевским авиаконструкторам! Примите как должное! Все, пипец авиации России! Жаль, но увы! Столько лет у власти ,а так ни чего хорошего так и не сделали для страны! Только пустая болтовня! Так что садитесь в Боинги и Аэрбасы и приятного вам полета над территорией РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!!!!!!!

Ответить

28.11.11 13:52

Гость

Да, и что Вам сдались Путин с Медведевым??? Народ сам насрал на свою страну, а они не против. Вы часто помогаете на улице человеку,которому стало плохо? Ощущение,что Вам плохо живется, в нашей стране, в отличие от Европы и США, есть все условия для того,чтобы зарабатывать, сколько сможешь, даже, не смотря на налоги и тд. Как говориться, было бы желание. А здешнее постоянное нытье про авиапром-смешно! Мы на ладах ездели еще в СССР в 80-х,когда в Европе уже были отличные ауди,мерседесы и бмв, которые еще при советской власти казались уже космосом! Так что Медведевы тут не причем, все дело в менталитете и раздолбайстве людей, которые постоянно ноют, вместо того,чтобы работать! Короче, як-42 хороший самолет своего времени, но сейчас это опасное старье!

Ответить

28.11.11 13:42

Гость

Согласен,только уж слишком грубо... ТО,сколько летают эйрбасы и боинги-диву даешься. Я сам часто летаю (5-6 перелетов в месяц),так решил через флайтрадар24 проследить маршрут своего самолета, так эйрбас а 319 Аэрофлота VP-BWJ утром вылетел в Прагу, вернулся, затем полет до Челябинска и обратно, и последний рейс до Минвод за один день! Я думаю такого не выдержил ни один наш самолет, более того, просто не хватило времени,чобы его подготовить. При этом, я искренне считаю, что для своего времени (70-80 гг) тушки,яки и тд были вполне современными, но мы живем в 2000-х и вправе, учитывая развитие технологий, расчитывать на большую безопасность и комфорт.

Ответить

28.11.11 13:37

Гость

Спасибо Горбачеву и Ельцину! Спасибо Путину и Медведеву! Спасибо Единой России! Все Советское дерьмо в мусорку! Всю Советскую историю в мусорку! Все задрыпанные Советские самолетики на мусорку! УРА ДЯДЮШКА СЭМ!!! УРА ИНОСТРАННЫЕ САМОЛЕТЫ!!!!

Ответить

28.11.11 13:32

ГостьЯ понимаю что все находятся в предвыборном возбуждении, но

Яков 42 всего сколько выпущено? А сколько лет эксплуатировались? А часов налета на всю эту заржавевшую толпу? Так чего ты тут сравниваешь динозавра с ультрасовременными лайнерами? Еще раз говорю тебе "товарищь", что Боингов тысячи и они постоянно эксплуатируются! Если бы так эксплуатировали твой "Як", то он бы рассыпался на все свои клепки и проволочки из которых наспех был собран уже на второй год эксплуатации!!! Если ты такой фанат Советского и Российского "корюзло-прома" так купи себе москвич 412 а не на мерседесы с бмв заглядывайся! А телевизор у тебя какой? Вряд-ли Горизонт, поди Самсунг или Панасоник! А телефончик мобильный тоже русский? Хрен наверное Нокиа сраная западная! Да? Так вот заткнись и не навязывай г... тем кто будет летать пассажирами и для кого надежность и комфорт превыше твоих амбиций!!!!!!!

Ответить

28.11.11 12:49

Гость

Многие, тоже завидуют Вашей вере в дядюшку Сэма и в его 20-ти летние Боинги. Конечно, время над ними не властно. Кому Вы доверяете, это Ваш личный выбор и Ваша субъективная точка зрения. Самолет от этого не становится не лучше и не хуже.

Ответить

28.11.11 12:39

Maxsel

Завидую Вашей уверенности в советском авиапроме, но я никогда не сяду в отечественный самолет, скорее в 20-ти летний боинг, чем в новый ан-148. Какой бы не был крутой конструктор и инженер, все невелируется на производстве, где работают сплошные пьянчуги и невежды в нашей стране, где им платят гроши! Качество сборки всегда во все времена было слабой чертой нашей промышленности. И не только в авиапроме,но и в ракетостроении. Наши самолеты не хуже по характеристикам, скорее всего, а модет и лучше,но я не доверяю им, лучше эйрбас или боинг.

Ответить

28.11.11 9:24

k`[f

Я понимаю что все находятся в предвыборном возбуждении, но факты есть факты. Тут некоторые господа пишут что наши самолёты самые аварийные, это с чего ж вы взяли? ЯК 42 по тех причинам упало всего 2, один в Китае, другой в 1982 году у нас, остальные из за ошибок экипажа. ИЛ 86 упал вообще только один из 104 выпущеных. У ТУ 154 показатель не хуже чем у аналога Б 727. Если брать статистику по отказам и аварийным посадкам, то на примере АК Кубань, где летают 12 ЯК 42 и 3 Б 737, у Як 42 за этот год один оказ, а у Б737 уже 3, хотя их меньше причём значительно, а в целом по России сколько раз боинги в этом году пакастили? То люк откроется, то шасси не выпускаются, то приборы глюкают, так что грехов и у 737-го хватает. Не надо казаться хуже чем мы есть, что это за мазохистический настрой? Мы и наши конструкторы авиастроители не виноваты что отрасль в полной заднице. Раньше значит приозводили самолёты тысячами, а теперь единицами. Рыба всегда гнеёт с головы, ТАК ЧТО ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ (господа-товарищи). Всем удачи. P.S. Уважаемый любитель боингов и аэрбасов, я понимаю что это ваше мнение, но почему навязывая его вы затыкаете рот тем кто считает иначе? Не красиво как минимум! От куда у вас такая ненависть к росийско-советскому авиапрому?

Ответить

28.11.11 5:51

Гость

советская авиация была самая надежная в мире,все типы летательной техники превосходили зарубежные аналоги пока в стране не появилась организация единая россия,в результате мы катим все ниже и ниже,надо приводить к власти кпрф

Ответить

27.11.11 23:20

Гость

неважно сколько иностранных жоп расцеловали,тем неменее як 42 достойно отлетал,потому и ненравиться статистика по этому самолёту

Ответить

27.11.11 20:37

Гость

ЯК 42, ЯК 40, ИЛ 86, ТУ 134, ТУ 154, АН 24 ЯВЛЯЮТСЯ САМЫМИ АВАРИЙНЫМИ САМОЛЕТАМИ ВО ВСЕМ ЛЕТАЮЩЕМ МИРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! ПРОСТО СРАВНИТЕ КОЛИЧЕСТВО ВЫПУЩЕННЫХ САМОЛЕТОВ, НА КОЛИЧЕСТВО АВАРИЙ С ИХ УЧАСТИЕМ!!!!!!!!!!!!! ПОЭТОМУ ВЕСЬ МИР ВЫБИРАЕТ БОИНГИ И АЭРБАСЫ, И ЗАБУДЬТЕ КАК БЫЛО РАНЬШЕ, НЫНЕШНЕЕ ВРЕМЯ ДИКТУЕТ СОВРЕМЕННЫЕ РЕШЕНИЯ!!!!!! РОССИЙСКАЯ АВИАЦИЯ В ДЕРЬМЕ И УЖЕ ОТТУДА НИКОГДА НЕ ВЫЛЕЗЕТ, УПУЩЕНО ВРЕМЯ И УТЕКЛИ МОЗГИ!!!!!! ДА ТОВАРИЩИ, ХОТЬ ВОЛОСЫ СЕБЕ РВИТЕ НА ЯЙЦАХ, А КАК РАНЬШЕ НЕ БУДЕТ, НЕ В БЛИЖАЙШИЕ 50 ЛЕТ ТОЧНО!!!!!!!! ТАК ЧТО ТОЛЬКО БОИНГИ И АЭРБАСЫ С ИХ ИНОВАЦИЯМИ И ПРЕСЛАВУТОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ!!!! и еще, пожалуйста не вводите народ в заблуждения выдавая себя за специалистов авиации! пропагандировать советско-российскую отсталую и полностью устаревшую и в плане надежности и в плане комфорта, и в плане экономичности тоже перестаньте!!!!!!!!!

Ответить

27.11.11 20:24

Гость

Я Хочу внести в разговор немного иной вопрос.... Как вы считаете как повлияло на экономику крушение Як-42 и в частности гибель "Локомотива" ??

Ответить

27.11.11 20:09

Гость

Голосуйте за ЕДИНУЮ РОССИЮ! И мы станем купаться в западном мире! Достойные зарплаты! Бесплатные медицина и образование! Летать будете на шикарных БОИНГАХ! А ржавые, корюзлые, аварийные, разваливающиеся в полете и падающие советские самолетики на свалку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

27.11.11 20:01

Гость

Не будьте инфузориями. Разрушить всё своё и целовать задницу иностранцам. 200 выпущеных ЯК 42 вполне хватало на СССР и Боинги нам были не нужны. Ещё были 600 - ТУ 134, 800- Ту 154, 100 -ИЛ 86, 500- ЯК 40, и сотни других самолётов, своих, новых, произведённых на заводах в СССР. Нам на нашу страну хватало с избытком и похрену что Боингов тысячи. А вот теперь мы будем полностью зависить от иностранцев. Вам хочется быть колонией запада? Вам хочется чувствовать себя чужими на родной земле? Только слепой не видит всё го того негатива которой происходит с нами с 1991года. НАС ЖЕ УНИЧТОЖАЮТ! Уже сейчас 142 миллиона на огромной площади и богатейшей земле, что нужно сделать что бы это всё забрать? Правильно уничтожить местное население. Способы? Да миллион! Воевать с нами бесполезно- доказано историей, да и "негодяи" советские наделали ядерного оружия много, что же делать? Разложить народ изнутри, разобщить, посадить на наркоту, межэтнические и межнациональные конфликты, нанести удар прорагандой по молодёжи, которая впитывает всё как губка. Наташить в страну миллионы гастрабайтеров, а ведь они уже никуда не уедут. Местное население бухает в надежде найти работу, а миллионы рабочих мест занимают выходцы из средней азии, представте....где ещё такая "забота" о населении как у нас? И что это всё может нравится нормальному человеку? Я проработал 15 лет в авиации, и если ты не разбираешся в авиации с технической точки зрения , то нехрен писать херню . 42-й надёжнейший самолёт в своём классе. То что он уже устарел это очевидно, но на смену ему ничто не пришло. Я не хочу сказать что Б 737 плохой самолёт, но и не надо писать ерунду про ЯК 42. У нас инженеры и конструкторы не хуже западных. Призываю всех общаться нормально, без оскарблений. Если мы все начнём "быдло" включать, то...... ------------------------------------------------ В любом случаи як-42 отправят на свалку. Неудачный самолёт! Боинг 737 рулит!

Ответить

27.11.11 16:57

K`[f

Ну ну. Вопрос, а кто ты такой собственно что бы решать отправлять самолёты в мусорку или нет? Министр? Может президент? Авиационный эксперт?

Ответить

27.11.11 16:48

Гость

Смотрю тебя от мусорки прям не отогнать, нравится?

Ответить

27.11.11 15:48

Гость

15 лет?! В авиации детского мира или авиамодельного кружка? Сам ты не разбираешься не только в авиации, но и в психологии! Самолет ЯК42 топорного производства СССР! В мусорку!

Ответить

27.11.11 15:08

k`[f

Не, ну правда, бред не пишите! Сказано что як42 дерьмовый, ну значит дерьмовый! А Б 737 шедевр! Лучший! Не будьте инфузориями. Разрушить всё своё и целовать задницу иностранцам. 200 выпущеных ЯК 42 вполне хватало на СССР и Боинги нам были не нужны. Ещё были 600 - ТУ 134, 800- Ту 154, 100 -ИЛ 86, 500- ЯК 40, и сотни других самолётов, своих, новых, произведённых на заводах в СССР. Нам на нашу страну хватало с избытком и похрену что Боингов тысячи. А вот теперь мы будем полностью зависить от иностранцев. Вам хочется быть колонией запада? Вам хочется чувствовать себя чужими на родной земле? Только слепой не видит всё го того негатива которой происходит с нами с 1991года. НАС ЖЕ УНИЧТОЖАЮТ! Уже сейчас 142 миллиона на огромной площади и богатейшей земле, что нужно сделать что бы это всё забрать? Правильно уничтожить местное население. Способы? Да миллион! Воевать с нами бесполезно- доказано историей, да и "негодяи" советские наделали ядерного оружия много, что же делать? Разложить народ изнутри, разобщить, посадить на наркоту, межэтнические и межнациональные конфликты, нанести удар прорагандой по молодёжи, которая впитывает всё как губка. Наташить в страну миллионы гастрабайтеров, а ведь они уже никуда не уедут. Местное население бухает в надежде найти работу, а миллионы рабочих мест занимают выходцы из средней азии, представте....где ещё такая "забота" о населении как у нас? И что это всё может нравится нормальному человеку? Я проработал 15 лет в авиации, и если ты не разбираешся в авиации с технической точки зрения , то нехрен писать херню . 42-й надёжнейший самолёт в своём классе. То что он уже устарел это очевидно, но на смену ему ничто не пришло. Я не хочу сказать что Б 737 плохой самолёт, но и не надо писать ерунду про ЯК 42. У нас инженеры и конструкторы не хуже западных. Призываю всех общаться нормально, без оскарблений. Если мы все начнём "быдло" включать, то......

Ответить

26.11.11 21:34

Гость

Нет, просто ОМОН!

Ответить

26.11.11 21:18

Гость

Не, на твою маму! Это точно, я ее видел! ------------------------ сразу видно мужик:спецназ,вдв

Ответить

26.11.11 18:00

Гость

Ха-ха! Самолет кривой! Он не кривой, просто он немножко не красивый, возможно! По сравнению со стремительными формами Ту-134 и Ту 154, он конечно более угловатый!

Ответить

26.11.11 16:43

Гость

А правда что на борту одного из як-42 в 1994 году во время вылета из аэропорта Домодедово произошло возгорание электропроводки в хвостовой части фюзеляжа? А задымление в салоне як-42 авиакомпании Саравиа, проблемы с кондиционером!

Ответить

26.11.11 16:23

Гость

Не, ну правда, бред не пишите! Сказано что як42 дерьмовый, ну значит дерьмовый! А Б 737 шедевр! Лучший! Хотите знать почему? Да потому что их тысячи! Сколько лет выпускают? Почти 40 лет! Весь мир на них летает!!!!! А ваш хваленый як42 всего то две сотенки, да и те с трудом из подручных средств, чуть ли не силами жестянщиков и плотников из ближайших закоулков! Ну и возрази мне что нибудь! Если это хороший самолет, то почему на них заказов нет? Даже из недоразвитых нищих республик Африки нету? Да потому что самолет такой! А по поводу провокаций, ошибаешься дружок, это мнение людей а не провокации! Провокации, это для твоего интеллектуального развития, срыв государственного или иного заказа или связанное с политической выгодой, дестабилизация в обществе!

Ответить

26.11.11 15:33

Гость

Типичная правокация. Все нормальные люди знают что ЯК 42 один из лучших самолётов- это истина. Так что пишите что хотите. Да , и если уверены что он плохой, то аргументируйте, докажите., а писать про туалетную бумагу ума много не надо. Тогда раз Як 42 будет на туалетной бумаге, то соответственно Б 737 например, будет на гегиенических прокладках, нормально? Уважайте себя и других.

Ответить

26.11.11 13:39

Гость

Самый плохой самолет Советского авиапрома

Ответить

26.11.11 13:35

Гость

Самый плохой самолет Советского авиапрома!

Ответить

26.11.11 13:26

Гость

Самолет хреновенький, очень кривой и несуразный! Прям как старый покосившийся сарай!

Ответить

25.11.11 18:32

Гость

... и покрашен плохо. Под цвет помады не подходит.

Ответить

25.11.11 1:06

Гость

@самолет плохой, просто плохой

Ответить

22.11.11 9:43

Гость

(...ребята я тут в последнее время читаю переговоры пилотов российских, который попали в авикатастрофы. в особенности я за 2006 год когда самолет под донецком упал. там мат почти в каждом предложении...) ----------------------------------------------------------------------------- Конечно мат! Люди находились в критической ситуации...что тут удивительного? Это жизнь а ни кино, где какой нибудь бравый пилот Джеймс с невозмутимым лицом управляет неуправляемым самолётом, садит его, а в аэропорту его ждёт слава и уважение и поздравления агентов ФБР. Любой бы из нас в такой (недайбог ситуации) маиткрился бы как сапожник!

Ответить

21.11.11 23:06

Гостевой

19.11.2011 Гость (...ребята я тут в последнее время читаю переговоры пилотов российских, который попали в авикатастрофы. в особенности я за 2006 год когда самолет под донецком упал. там мат почти в каждом предложении...) ----------------------------------------------------------------------------- Даже интересно стало, а какой язык для Вас родной ? ----------------------------------------------------------------------------- причем тут язык? я не о политике сейчас, я задал вопрос. если ты не пилот тогда в чем вопрос? русский.

Ответить

21.11.11 0:20

Гость

коммент пассажирика. Пассажирики начинают высказываться пытаясь осозновать, что они говорят! Эволюция !!!------------- боже ты существуешь,слава всевышним

Ответить

20.11.11 23:17

Гость

(...писало само совершенство...) -------------------------------------------------------------------------- коммент пассажирика. Пассажирики начинают высказываться пытаясь осозновать, что они говорят! Эволюция !!!

Ответить

20.11.11 22:18

Гость

Пусть - дебилы, но хоть тупо поржать ---------- писало само совершенство

Ответить

20.11.11 21:47

Гость

А всё же забавно читать пассажириков. Пусть - дебилы, но хоть тупо поржать!

Ответить

20.11.11 21:37

Гость

(...Самый надежный совершил аварийную изза отказа двигателя...) --------------------------------------------------------------------------- Только полный дебил может надеяться на существование вечного двигателя! Без отказную технику цивилизация людей, на данном этапе развития, даже математически ( не то, что в натуре) воспроизвести НЕ МОЖЕТ ! Примите как данность.

Ответить

20.11.11 21:10

Гость

Як-42 приземлился в Грозном с отказавшим двигателем Никто из 120 пассажиров, находящихся на борту, не пострадал. Самолет, совершивший рейс в Стамбул, вынужден был кружить над аэродромом, выжигая горючее в связи с отказом одного из трех двигателей.

Ответить

20.11.11 16:28

Гость

Самый надежный совершил аварийную изза отказа двигателя

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 111213 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/yak-42/24.html 24 1 1