Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Икар (Pegas Fly)

Форум авиакомпании Икар

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Икар

11.12.15 18:36

Гость

СЕРГЕЙ : Какое расстояние между креслами на чартере Б 767 -300 УЖАСНО УЗКОЕ!!!

Ответить

09.12.15 12:56

СЕРГЕЙ

Какое расстояние между креслами на чартере Б 767 -300

Ответить

06.12.15 22:22

Гость

Гость : Отменяют рейс, вынуждают оформить возврат, и тут же вводят другой рейс по этому же маршруту, но уже с более высокой ценой. Как так можно кидать людей? Если Вы уверены, что по направлению есть рейсы, требуете вынужденного обмена в связи с отменой рейса. Вполне возможно, что новый рейс выполняется совместно с какой-то другой компанией и поэтому цена другая.

Ответить

06.12.15 18:50

Гость

Отменяют рейс, вынуждают оформить возврат, и тут же вводят другой рейс по этому же маршруту, но уже с более высокой ценой. Как так можно кидать людей?

Ответить

05.12.15 15:16

Татьяна

Здраствуйте! Просила выслать справку об ордометрии, но ни ответа ни привета. и даже моё сообщение удалено, почему то?

Ответить

02.12.15 5:14

Ирина

Наталья : Здравствуйте звоню вам в офис никто трубку не берет время у вас 14.00 я написала письмо на почту вам по поводу бронирования места для щенка ответьте . gozefina-1@mail.ru Та же история, но с котиком, пытаюсь дозвониться пятый день, никто не отвечает. Может это очередной банкрот и мы купили билеты на несуществующие рейсы??? Все ,дозвонилась, забронировали.все хорошо ))) Гора с плеч, как говорится. А то у меня уже был опыт с трансаэро, понервничали достаточно.

Ответить

02.12.15 4:56

Ирина

Наталья : Здравствуйте звоню вам в офис никто трубку не берет время у вас 14.00 я написала письмо на почту вам по поводу бронирования места для щенка ответьте . gozefina-1@mail.ru Та же история, но с котиком, пытаюсь дозвониться пятый день, никто не отвечает. Может это очередной банкнот и мы купили билеты на несуществующие рейсы???

Ответить

30.11.15 10:29

Наталья

Здравствуйте звоню вам в офис никто трубку не берет время у вас 14.00 я написала письмо на почту вам по поводу бронирования места для щенка ответьте . gozefina-1@mail.ru

Ответить

29.11.15 9:52

Гость

Данил Шленчак : Это самая плохая авиакомпания в России, да и в мире наверное. Сегодня, 29.11.2015 г. мы чартерным рейсом этой авиакомпании вылетели из Хабаровска в Таиланд. Мы летели с женой и грудным ребенком. За двое суток до вылета, мы позвонили представителю авиакомпании, которую звать Дарья, и попросили ее, чтобы при полете нас с ребенком посадили на передние места и предоставили детскую люльку. Дарья ответила, что в их самолетах детские люльки не предоставляются. Передние места в самолете, чтобы нам легче было кормить и пеленать грудного ребенка, она нам также отказалась забронировать, заявив, что она это сделает только, если ей позвонит представитель туркомпании, в которой мы брали путевки. На следующий день, т.е. за сутки до вылета, мы позвонили в туркомпанию, и их представитель связался с представителем авиакомпании Икар, чтобы забронировать передние места в самолете. Нам пообещали, что нам предоставят передние места. Но, сегодня, при посадке в самолет, нас посадили в середине салона, где было очень неудобно лететь с грудным ребенком. Так как на передних местах сидели обыкновенные взрослые пассажиры, не инвалиды, и без детей, мы попросили стюардесс пересадить нас с ребенком на передние места, но нам отказали в этом без объяснения причин. Большое спасибо авиакомпании Икар за испорченный отпуск, и за отвратительный сервис. ================================================================= НАЧНЕМ С ТОГО ЧТО 29.11.2015 РЕЙСА ХАБАРОВСК-ТАЙЛАНД)) НЕ БЫЛО. ХВАТИТ УЖЕ ПРИДУМЫВАТЬ НЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ ИСТОРИИ. P.S ТАЙЛАНД ПОНЯТИЕ РАСТЯЖИМОЕ))

Ответить

29.11.15 7:31

Гость

Данил Шленчак : Это самая плохая авиакомпания в России, да и в мире наверное. Сегодня, 29.11.2015 г. мы чартерным рейсом этой авиакомпании вылетели из Хабаровска в Таиланд. Мы летели с женой и грудным ребенком. За двое суток до вылета, мы позвонили представителю авиакомпании, которую звать Дарья, и попросили ее, чтобы при полете нас с ребенком посадили на передние места и предоставили детскую люльку. Дарья ответила, что в их самолетах детские люльки не предоставляются. Передние места в самолете, чтобы нам легче было кормить и пеленать грудного ребенка, она нам также отказалась забронировать, заявив, что она это сделает только, если ей позвонит представитель туркомпании, в которой мы брали путевки. На следующий день, т.е. за сутки до вылета, мы позвонили в туркомпанию, и их представитель связался с представителем авиакомпании Икар, чтобы забронировать передние места в самолете. Нам пообещали, что нам предоставят передние места. Но, сегодня, при посадке в самолет, нас посадили в середине салона, где было очень неудобно лететь с грудным ребенком. Так как на передних местах сидели обыкновенные взрослые пассажиры, не инвалиды, и без детей, мы попросили стюардесс пересадить нас с ребенком на передние места, но нам отказали в этом без объяснения причин. Большое спасибо авиакомпании Икар за испорченный отпуск, и за отвратительный сервис. С грудным ребенко надо дома сидеть, а не в Таиланд летать! А вы не думали, что это вы с вашим ребенком всем пассажирам отдых испортили! Лично меня раздражают грудные плачущие дети в самолетах, летящих на отдых! Если чего, я не представитель авиакомпании! А просто нормальный пассажир. Детей у самой двое, летать с ними стала начиная с 4-5 лет каждого ребенка, на авиакомпании не пеняла,головой думала!

Ответить

29.11.15 2:23

Данил Шленчак

Это самая плохая авиакомпания в России, да и в мире наверное. Сегодня, 29.11.2015 г. мы чартерным рейсом этой авиакомпании вылетели из Хабаровска в Таиланд. Мы летели с женой и грудным ребенком. За двое суток до вылета, мы позвонили представителю авиакомпании, которую звать Дарья, и попросили ее, чтобы при полете нас с ребенком посадили на передние места и предоставили детскую люльку. Дарья ответила, что в их самолетах детские люльки не предоставляются. Передние места в самолете, чтобы нам легче было кормить и пеленать грудного ребенка, она нам также отказалась забронировать, заявив, что она это сделает только, если ей позвонит представитель туркомпании, в которой мы брали путевки. На следующий день, т.е. за сутки до вылета, мы позвонили в туркомпанию, и их представитель связался с представителем авиакомпании Икар, чтобы забронировать передние места в самолете. Нам пообещали, что нам предоставят передние места. Но, сегодня, при посадке в самолет, нас посадили в середине салона, где было очень неудобно лететь с грудным ребенком. Так как на передних местах сидели обыкновенные взрослые пассажиры, не инвалиды, и без детей, мы попросили стюардесс пересадить нас с ребенком на передние места, но нам отказали в этом без объяснения причин. Большое спасибо авиакомпании Икар за испорченный отпуск, и за отвратительный сервис.

Ответить

28.11.15 9:33

Елена

Ужас с четверга не могу дозвониться до менеджеров!!!!!!

Ответить

26.11.15 10:36

Гость

08.11.2015 Светлана пишет в отзыве: "Должны были вылететь из Ларнаки 08.11.2015 в 11:45, по факту вылетели в 12:50. По прилёту в Шереметьево должны были пересесть на рейс до СПБ, на регистрацию опоздали из-за задержки вылета из Ларнаки, ..." ОТВЕТ: СВЕТЛАНА! Минимальное стыковочное время минимум берется 3 часа!!! Вы сами "лоханулись" выбрав НЕ ПРАВИЛЬНОЕ время вылета из Москвы - даже при задержке на 65 минут (как вы сообщили) из 3-х часов стыковки у вас бы осталось запаса 1 час 55 минут до вылета!!! и вы бы прекрасно успели продолжить путешествие - ТАК ЧТО ВИНЫ КОМПАНИИ ИКАР НЕТ, это только ваша вина в опоздании на следующий рейс!!! Юрий. www.mush44.ru

Ответить

23.11.15 8:22

Гость

www.youtube.com/watch?v=l49ubKvKFuQ...

Ответить

19.11.15 10:37

Информированный гость

Оксана : 15.11.2015. Летели из Иркутска в Пукет была в самолете забыта детская зимняя куртка, 16.11.2015 года обратились в аэропорт (забытые вещи) куртки не оказалось, куртка была подписана Ф.И. ребенка и контактными телефонами куртка фирменная Канадская с варежками со стразами. Сотрудники самолета обязаны осматривать самолет и найденный вещи возвращать, что не было сделано бортпроводниками!!!!!!! Оксана, если куртку обнаружили на борту, то передали представителю Пегаса. Вам следует через своего отельного гида выйти на представителя (если тур от Пегаса - с этим вообще проблем быть не должно), который встречает/провожает самолеты. Если не сложно, отпишитесь потом здесь нашли или нет.

Ответить

17.11.15 14:53

Гость

Гость : Авиакомпания Икар -хуже не может быть! Этот девиз подходит для вашей компании. Прилетели в Иркутск 15.11.15г. Рейс КАР 2402 и столкнулись с явным национализмом экипажа (мужской состав). Экипаж при прохождении таможенного досмотра вел себя не корректно, в сторону пассажира азиатской внешности было высказывание:чего сюда прилетели? Видимо он это хотел сказать тихо и не думал, что пассажир азиатской внешности хорошо знает русский. Потом последовала еще пара комментариев про то, что этих азиатов дома не научили читать. Когда поступила просьба ввести себя корректно и что на них будут жаловаться, они спрятали свои бейджи и быстрее пошли дальше. Один из участников этого обсуждения Моисеенко, все что сумела я увидеть. Если это компания не очень хорошо относится в пассажирам азиатской внешности, тогда зачем вы продаете им билеты. Сразу же бы предупреждали, что наш экипаж состоит из сотрудников славянской внешности и мы хорошо обслуживаем только пассажиров славянской внешности. Со стороны руководства прошу принять меры и провести беседу с экипажом о корректном поведении при пассажирах. Если ваш сотрудник явный националист то пускай об этом говорит среди друзей и в кругу друзей, а не при всех. Это был рейс из Бангкока в Иркутск,рейс 2402.Чтож,страна должна знать своих героев т.к. все мы знаем к какому печальному итогу приводит национализм и высказывания в этом духе.Россия,многонациональная страна,это прежде всего. КВС Лебединский Игорь,КВС Яковлев Алексей,ВП Есин Александр,БП Агеев Александр,БП Комаров Владимир,ИТС Мосиенко Александр.Весь мужской состав экипажа.

Ответить

17.11.15 3:41

Оксана

15.11.2015. Летели из Иркутска в Пукет была в самолете забыта детская зимняя куртка, 16.11.2015 года обратились в аэропорт (забытые вещи) куртки не оказалось, куртка была подписана Ф.И. ребенка и контактными телефонами куртка фирменная Канадская с варежками со стразами. Сотрудники самолета обязаны осматривать самолет и найденный вещи возвращать, что не было сделано бортпроводниками!!!!!!!

Ответить

15.11.15 14:46

Гость

Авиакомпания Икар -хуже не может быть! Этот девиз подходит для вашей компании. Прилетели в Иркутск 15.11.15г. Рейс КАР 2402 и столкнулись с явным национализмом экипажа (мужской состав). Экипаж при прохождении таможенного досмотра вел себя не корректно, в сторону пассажира азиатской внешности было высказывание:чего сюда прилетели? Видимо он это хотел сказать тихо и не думал, что пассажир азиатской внешности хорошо знает русский. Потом последовала еще пара комментариев про то, что этих азиатов дома не научили читать. Когда поступила просьба ввести себя корректно и что на них будут жаловаться, они спрятали свои бейджи и быстрее пошли дальше. Один из участников этого обсуждения Моисеенко, все что сумела я увидеть. Если это компания не очень хорошо относится в пассажирам азиатской внешности, тогда зачем вы продаете им билеты. Сразу же бы предупреждали, что наш экипаж состоит из сотрудников славянской внешности и мы хорошо обслуживаем только пассажиров славянской внешности. Со стороны руководства прошу принять меры и провести беседу с экипажом о корректном поведении при пассажирах. Если ваш сотрудник явный националист то пускай об этом говорит среди друзей и в кругу друзей, а не при всех.

Ответить

11.11.15 17:40

Oxana

В январе летим в Тайланд этими авиалиниями. Начиталась отзывов об этой авиакомпании ИКАР, теперь переживаю, может стоит поменять направление и и забронированные вылеты. :(

Ответить

09.11.15 9:19

Светлана

Положительные отзывы пишут люди, которые не летали ни с кем кроме ИКАР или летят 1 раз или сотрудники а/к, я летала 18 раз на разных самолетах разных а/к, были долгие перелеты 12ч. (Доминикана), 8ч (мальдивы), 2ч (Оренбург-Москва), но такого перелета как с Икар у меня не было...Надеюсь руководство нашей страны примет хоть какие-то меры по улучшению качества перевозки своих граждан в рамках законодательства в свете последних печальных событий и заставит а/к нести ответственность за совершаемые перевозки, а не грести деньги...

Ответить

04.11.15 22:11

Гость

Да нормальный перевозчик.Кому не нравится летайте Аерофлотом.

Ответить

02.11.15 11:44

Виталий

Такое ощущение, что все отзывы о разных авиакомпаниях копируются, то же самое пишут и о катек авиа.

Ответить

29.10.15 20:35

Авиаэксперт

Гость : в указанных бортах 278+12,либо 288+12 мест,инфа точная(работаю в одной из структур Пегаса).И еще есть борта BDI,BPT,BMQ Спасибо, там сублизинг от Нордвинда, они то в NWS, то в KAR.

Ответить

29.10.15 18:41

Гость

Авиаэксперт : Гость : вы где у Икара 767 увидели на 350 мест?6 бортов на 290 мест,и 3 борта на 300 мест))) Если быть более точным, то бортов всего 6: VP-BOY, VP-BOZ, VP-BRL, VP-BMC и VQ-BTQ - имеют конфигурацию в 314 кресел (C20Y294). VQ-BOG - в 290 (C12Y278). в указанных бортах 278+12,либо 288+12 мест,инфа точная(работаю в одной из структур Пегаса).И еще есть борта BDI,BPT,BMQ

Ответить

28.10.15 14:26

Авиаэксперт

Eysmont14 : Там штука в том, что навигаторы в смартфонах для более быстрого определения местоположения используют не только GPS, но еще и мобильные сети и даже вай-фай точки. Без них на чистом GPS/GLONASS он будет ловить сигнал очень долго. Называется это aGPS (assist GPS), помогает почти моментально находить координаты. Еще существует технология EPO, позволяющая скачивать на смартфон расчеты орбит спутников на несколько суток вперед, что так же ускоряет первичное определение координат. На "чистом" GPS (холодный старт без aGPS и EPO) на высоте горизонтального полета координаты определяются примерно за 2-3 минуты.

Ответить

28.10.15 14:16

Авиаэксперт

Гость : Любой смарт с установленной программой геопозиционирования, если его поднести к иллюминатору сможет Вам показать приблизительное положение самолёта на земной поверхности без учёта высоты. Поправлю. Не приблизительное, а с точностью зависящей от количества доступных спутников (может быть и 3-5 метров). Высота (над уровнем моря) в данных GPS так же передается.

Ответить

28.10.15 8:02

Eysmont14

Гость : Гость : Авиаэксперт : анна : 13.09.15 рейс 1864 из Анталии. Экипаж отработал на отлично. И взлет и посадка на отлично.Спасибо за безопасность. Работа бортпроводников никакая. Такое впечатление, что вся работа сводиться к тому, что бы с кислым лицом накормить пассажиров, ни приветливой встречи(заходили с хвоста самолета), ни в полете, ни на снижении к бортпроводникам нельзя было обратиться.Они пробегали мимо кресел, всем видом показывая, что им не до тебя. На вопрос о пролетаемом пункте, который был виден во время полета, ответа не получили.Питание никакое.если оценить авиакомпанию по пятибальной шкале, то экипаж пилотов -5, бригада бортпроводников 1 А откуда бортпроводники должны знать что за город пролетает самолет? Они точно так же как и вы этого не знают. Знают пилоты, у них GPS есть. Ну и вы сами могли при желании включить GPS на смартфоне и посмотреть где летите.ответ тупого дятла. Ты сам когда нибудь на высоте 10 км. пробовал включать свой GPS навигатор? А еще авиаэкспертом подписываешься. Оля царя небесного. Судя по всему Вы просто нереальный эксперт в области геопозиционирования! Объясните не далёким, как высота над поверхностью земли связана с спутниками GPS или Глонасс? Любой смарт с установленной программой геопозиционирования, если его поднести к иллюминатору сможет Вам показать приблизительное положение самолёта на земной поверхности без учёта высоты. Там штука в том, что навигаторы в смартфонах для более быстрого определения местоположения используют не только GPS, но еще и мобильные сети и даже вай-фай точки. Без них на чистом GPS/GLONASS он будет ловить сигнал очень долго. Вот Ваш оппонент и не смог поймать и посчитал, что это невозможно. Хотя, конечно, его апломб и полное незнание матчасти это не извиняет.

Ответить

28.10.15 7:04

Гость

Гость : Авиаэксперт : анна : 13.09.15 рейс 1864 из Анталии. Экипаж отработал на отлично. И взлет и посадка на отлично.Спасибо за безопасность. Работа бортпроводников никакая. Такое впечатление, что вся работа сводиться к тому, что бы с кислым лицом накормить пассажиров, ни приветливой встречи(заходили с хвоста самолета), ни в полете, ни на снижении к бортпроводникам нельзя было обратиться.Они пробегали мимо кресел, всем видом показывая, что им не до тебя. На вопрос о пролетаемом пункте, который был виден во время полета, ответа не получили.Питание никакое.если оценить авиакомпанию по пятибальной шкале, то экипаж пилотов -5, бригада бортпроводников 1 А откуда бортпроводники должны знать что за город пролетает самолет? Они точно так же как и вы этого не знают. Знают пилоты, у них GPS есть. Ну и вы сами могли при желании включить GPS на смартфоне и посмотреть где летите.ответ тупого дятла. Ты сам когда нибудь на высоте 10 км. пробовал включать свой GPS навигатор? А еще авиаэкспертом подписываешься. Оля царя небесного. Судя по всему Вы просто нереальный эксперт в области геопозиционирования! Объясните не далёким, как высота над поверхностью земли связана с спутниками GPS или Глонасс? Любой смарт с установленной программой геопозиционирования, если его поднести к иллюминатору сможет Вам показать приблизительное положение самолёта на земной поверхности без учёта высоты.

Ответить

25.10.15 19:46

Гость

а сколько можно провозить багажа на одного человека у авиакомпании икар?

Ответить

20.10.15 23:03

Авиаэксперт

Гость : А где билеты в онлайне можно купить на чартеры? В ближайшем турагентстве, вместе с туром. Чартерные билеты не предназначены для продажи отдельно от туров. И покупая такие билеты отдельно вы сильно рискуете (вас никто не предупредит при переносе рейса, у вас не будет договора авиаперевозки, и в случае чего вам никто ничем не обязан).

Ответить

20.10.15 23:00

Авиаэксперт

Гость : Летел вчера из Вьетнама,в Новосибе чемодана одного не оказалось..,настроение испортилось,впечатления о поездке улетучились сразу...Че за бардак? Ваши претензии по всей видимости к вьетнамскому аэропорту, который не загрузил ваш багаж. Перевозчик перевозит весь багаж который ему загружают.

Ответить

20.10.15 19:12

Гость

А где билеты в онлайне можно купить на чартеры?

Ответить

18.10.15 6:51

Гость

Летел вчера из Вьетнама,в Новосибе чемодана одного не оказалось..,настроение испортилось,впечатления о поездке улетучились сразу...Че за бардак?

Ответить

16.10.15 14:43

Авиаэксперт

Гость : вы где у Икара 767 увидели на 350 мест?6 бортов на 290 мест,и 3 борта на 300 мест))) Если быть более точным, то бортов всего 6: VP-BOY, VP-BOZ, VP-BRL, VP-BMC и VQ-BTQ - имеют конфигурацию в 314 кресел (C20Y294). VQ-BOG - в 290 (C12Y278).

Ответить

16.10.15 14:37

Авиаэксперт

Гость : подскажите пожалуйста для перевозки младенцев (4 мес.) выдается люлька и беруши? Нет, ни люльки, ни тем более беруши, авиакомпания не предоставляет.

Ответить

16.10.15 14:33

Гость

Гость : Гость : Сергей : Гость : Гость : Gleb Zdor : Гость : Gleb Zdor : Добрый день. Лечу Икаром на спортивные соревнования. Само собой везу с собой оборудование. Каким образом можно изучить регламент провоза багажа рейсами авиакомпании "Икар"? Какое оборудование - сами бы уместились, коленки в проходе держать будете если рост больше 150 см. И норма багажа 5 кг. на человека. Это Щютка? Cлетаете сами посмотрите. Если у них загрузка Боинга 767-300 идет 350 человек про 300 положенных местах, говорят им завод-изготовитель персонально для Икара в прошлом году переоборудование сделал. Читайте форумы из других источников, коли не верите. Какая чушь! глупость и провокация. Полностью согласен. Такое ощущение, что либо идиоты, либо конкуренты (что не факт) пишут большинство комментов. НОРМАЛЬНОЕ расстояние там между рядами (по крайней мере на 767-300). Рост 182, вес 100. Летел 9 часов. НОРМАЛЬНО. Нет, хотелось бы конечно и получше, НО чартеры это ведь маршрутки по сути, об этом всем известно. Отсюда и нужно отталкиваться. Норма багажа - как у всех - 20 КГ. 5 кг - ручная кладь. Без разрешения по идее ну НЕ МОГЛИ БЫ ОНИ ЛЕТАТЬ. Они же деньги имеют с полётов. Отсюда налоги и т.д. Вы думаете хотя бы только из-за этого, наше государство позволило бы такую самостоятельность? И мне вот непонятна проблема товарища, который 8 раз написал, что билет не может сдать. Как покупал-то? Это ж чартер. Может путёвка на руках? Или без путёвки взял в ТА? Все АК подчиняются РА. Извините конечно кому что не так, но НАКИПЕЛО. Только прилетел из отпуска, туда-обратно летел данной АК, всё понавилось, решил заглянуть на форум, а тут...истерика на истерике...А рядность сидений 2-4-2 Вы где нибудь на Боинге 767-300 видели? И загрузку под 350 пассажиров? Если да - то покажите ссылку, любой источник информации. Что вы голословите только! У Трансов боинги 767 с посадкой 2-3-2 около 8 рядов а потом весь самолет 2-4-2 вы где у Икара 767 увидели на 350 мест?6 бортов на 290 мест,и 3 борта на 300 мест)))

Ответить

16.10.15 12:00

Гость

подскажите пожалуйста для перевозки младенцев (4 мес.) выдается люлька и беруши?

Ответить

13.10.15 13:27

Гость

Гость : Сергей : Гость : Гость : Gleb Zdor : Гость : Gleb Zdor : Добрый день. Лечу Икаром на спортивные соревнования. Само собой везу с собой оборудование. Каким образом можно изучить регламент провоза багажа рейсами авиакомпании "Икар"? Какое оборудование - сами бы уместились, коленки в проходе держать будете если рост больше 150 см. И норма багажа 5 кг. на человека. Это Щютка? Cлетаете сами посмотрите. Если у них загрузка Боинга 767-300 идет 350 человек про 300 положенных местах, говорят им завод-изготовитель персонально для Икара в прошлом году переоборудование сделал. Читайте форумы из других источников, коли не верите. Какая чушь! глупость и провокация. Полностью согласен. Такое ощущение, что либо идиоты, либо конкуренты (что не факт) пишут большинство комментов. НОРМАЛЬНОЕ расстояние там между рядами (по крайней мере на 767-300). Рост 182, вес 100. Летел 9 часов. НОРМАЛЬНО. Нет, хотелось бы конечно и получше, НО чартеры это ведь маршрутки по сути, об этом всем известно. Отсюда и нужно отталкиваться. Норма багажа - как у всех - 20 КГ. 5 кг - ручная кладь. Без разрешения по идее ну НЕ МОГЛИ БЫ ОНИ ЛЕТАТЬ. Они же деньги имеют с полётов. Отсюда налоги и т.д. Вы думаете хотя бы только из-за этого, наше государство позволило бы такую самостоятельность? И мне вот непонятна проблема товарища, который 8 раз написал, что билет не может сдать. Как покупал-то? Это ж чартер. Может путёвка на руках? Или без путёвки взял в ТА? Все АК подчиняются РА. Извините конечно кому что не так, но НАКИПЕЛО. Только прилетел из отпуска, туда-обратно летел данной АК, всё понавилось, решил заглянуть на форум, а тут...истерика на истерике...А рядность сидений 2-4-2 Вы где нибудь на Боинге 767-300 видели? И загрузку под 350 пассажиров? Если да - то покажите ссылку, любой источник информации. Что вы голословите только! У Трансов боинги 767 с посадкой 2-3-2 около 8 рядов а потом весь самолет 2-4-2

Ответить

09.10.15 13:23

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Гость : Правильно! Уберите все кресла и возите стоя. Тоже ни чего не нарушите и влезет больше! Стоя нельзя по правилам безопасности. Рьянэйр пробовали ввести стоячие места, им запретили. Ну и есть определенный предел по количеству пассажиров, которые могут безопасно эвакуироваться за 90 секунд. На данный момент вместимость максимальна для безопасного покидания салона. Ну да! Ну да! Что то я очень сомневаюсь что из ваших утрамбованных Боингов 300 человек смогут выбраться за 90 секунд. Если их сертифицировала Росавиация - значит гарантировано могут.

Ответить

09.10.15 13:21

Авиаэксперт

Гость : А раз обе авиакомпании структура Пегаса, что же вы по любым вопросам отсылаете к тур. оператору, отмахиваясь от всех неудобных вопросов? Потому что заказчиком рейса является туроператор, договор на перевозку заключен между перевозчиком и туроператором, у туриста договор с туроператором, а договора с перевозчиком нет. Соответственно турист не может обращаться к перевозчику напрямую из за отсутствия с ним договорных отношений. Его просто перевозят по договору с туроператором.

Ответить

08.10.15 23:34

ольга

Никаких данных о вылете ik122 нет, неужели обманули,приеду разберусь

Ответить

08.10.15 22:44

Гость

www.youtube.com/watch?v=gR4oe9Zup18 ... ______________________________________________________

Ответить

08.10.15 21:32

Гость

Авиаэксперт : Гость : Очень хочется верить, что техническое состояние не соответствует состоянию, в котором находятся салоны авиалайнеров. Мы летели в Таиланд в ноябре 2011 года с этой авиакомпанией. В ту сторону еще более-менее долетели, нам еще тогда показался персонал хамоватым, но мы не зацикливались на этом, настроение было хорошее, мы летели на отдых, а вот обратно… При в ходе в самолет нас встретил едкий запах мочи, при температуре свыше 30 градусов в салоне работала печка, которую смогли отключить только после 2 часов полета. Сиденья все провалены, столики практически все сломаны - держатся на соплях, разворачиваешь столик и он тебе на колени под наклоном ложится. Шаг-сиденья 60 см (это уже ни в какие ворота не лезет, я хрупкая маленькая женщина и то почувствовала тесноту). В салоне было не убрано или плохо убрано… Во время обеда нам не налили ни чая и ни кофе, потому, что воды в самолете не оказалось!!! Персонал – Хамло, какое свет не видывал. Нам и еще нескольким пассажирам не разрешили убрать нашу верхнюю одежду и ручную кладь в специальные для этого дела отсеки – мол, у них там аварийное оборудование. Мой супруг поинтересовался, а куда в таком случае можно убрать вещи, на что мы получили ответ в агрессивной форме, что это наши проблемы! (То есть то, что мы заплатили деньги за перелет и авиакомпания обязана предоставить место для нашей ручной клади – это их как то не сильно заботило и то, что они положили свое оборудование туда, где должна лежать ручная кладь – это тоже оказалось проблемой пассажиров). Такое непрофессиональное поведение бортпроводника! Вместо того, чтобы успокоить пассажиров и решить суть вопроса – она разожгла конфликт, позволяла себе нецензурную брань и оскорбления в адрес пассажиров!!! (и вообще сложилось впечатление, что это мы должны были им обеспечивать приятный полет, а не они нам) Ни разу не отреагировали на «вызов стюардессы» причем их не смутило, что ту меня на руках был маленький ребенок. Мы сидели в хвостовой части самолета и из-за шторки, за которой «прятались» стюардессы несло табаком!!! Мы сначала думали, что это пассажиры в туалете курят – нет, в туалетах табаком не пахло! Так, что делайте выводы. Авиакомпания дешевая в прямом смысле этого слова! Мы летели с ними первый и последний раз! Боюсь, если у них такая политика разгильдяйская, то я очень сомневаюсь в безопасности самолетов. Они очень сильно экономят, самолеты очень старенькие, состояние! 1. Печек в самолетах НЕТ! Вообще. 2. Сидения и столики ломают сами пассажиры, видимо это древняя российская традиция - любовь к наскальной живописи и разрухе вокруг себя. Авиакомпания понимает эту традицию, и оставляет салон в более привычном для россиян виде :) 3. Минимальный шаг кресел в Икаре 71см, меньше не бывает. 4. Часть багажных полок ШТАТНО используется для хранения аварийно-спасательного инвентаря, трех аптечек и одежды/ручной клади экипажа. Такова особенность узкофюзеляжных самолетов, у них нет других мест для хранения. Пассажирам можно пользоваться любыми соседними багажными полками, они не имеют жесткой привязки к местам. 5. На чартерных рейсах подразумевается минимальный сервис, индивидуальное обслуживание бортпроводниками (по вызову) не предусмотрено. Если вам что то нужно, следует самим подойти на переднюю или заднюю кухню. Представляем вашему вниманию ответы авиаэксперта. Почитав их перед полетом, будьде готовы к любым сюрпризам.

Ответить

08.10.15 21:15

Гость

Авиаэксперт : Гость : самая ужасная авиакомпания. летала в турцию с 23.06.15. по 5.07.15. рейсы в обе стороны задержали более чем на 3 часа. бортпроводницы абсолютно не приветливы. сиденья в самолетах настолько узкие, что трудно представить, как туда помещаются люди свыше 80 кг. о еде и напитках вообще нечего говрить. давали половинку булки от хот-дога, внутри которой наитончайшие ломтики присохшего огурца и сосиски. вот такой обед. леденцов перед взлетом никто не предлагает. соки не предлагали: только воду и газировку. одним словом: сервис просто кошмарный. Время прибытия не является предметом договора авиаперевозки, соответственно - когда привезли, тогда привезли. Приветливость так же не является предметом договора перевозки, вас могут обслуживать с любыми лицами. То же самое про ширину кресел, и про еду с напитками. Предметом договора авиаперевозки является доставка пассажира из одного пункта в другой. Все. Какое обслуживание - такой и ответ авиаэксперта: Уважаемые пассажиры авиакомпания Икар приветствует вас на борту своих развалюх и посылает в ж.пу!

Ответить

08.10.15 21:07

Гость

Авиаэксперт : Гость : Правильно! Уберите все кресла и возите стоя. Тоже ни чего не нарушите и влезет больше! Стоя нельзя по правилам безопасности. Рьянэйр пробовали ввести стоячие места, им запретили. Ну и есть определенный предел по количеству пассажиров, которые могут безопасно эвакуироваться за 90 секунд. На данный момент вместимость максимальна для безопасного покидания салона. Ну да! Ну да! Что то я очень сомневаюсь что из ваших утрамбованных Боингов 300 человек смогут выбраться за 90 секунд.

Ответить

08.10.15 9:44

Гость

Авиаэксперт : АНИСИМОВА ЕЛЕНА : ПРИОБРЕЛА ТУР В "ПЕГАСЕ" В ТУРЦИЮ - ПЕРЕЛЕТ ВАШЕЙ КОМПАНИЕЙ 09 10 20015 В 1:30 - 2 БИЛЕТА НА АНИСИМОВА ЕЛЕНА И СЕМЯШКИН ИЛЬЯ . ХОЧУ ПОЛУЧИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЛАТЫ ПЕГАСОМ ЭТИХ ДВУХ БИЛЕТОВ . НОМЕР БРОНИ 525410 Авиакомпания Икар является структурой данного туроператора, потому в данном случае неоплаты просто не может быть. У вас в Анталью Икар, а обратно Нордвинд. Последний так же структура Пегаса. Риксос Бельдиби неплохой отель, если бы не вход в море...А раз обе авиакомпании структура Пегаса, что же вы по любым вопросам отсылаете к тур. оператору, отмахиваясь от всех неудобных вопросов?

Ответить

08.10.15 7:10

Виктор

Гость : Авиаэксперт : Гость : И еще, на стойку регистрации приходишь первым - а в итоге дают 41 ряд возле туалета! Регистрация почти всегда начинается с хвоста. Потому первые на регистрации попадают в хвост, а последние на первые ряды, но по одному.Регистрация всегда начинается с хвоста????? Оррригинально!!!!Эксперт, да вы просто чудо,находка просто! Подтверждаю-практически везде регистрация начинается с хвоста самолета-эксперт-прав

Ответить

07.10.15 23:14

Гость

Авиаэксперт : Гость : И еще, на стойку регистрации приходишь первым - а в итоге дают 41 ряд возле туалета! Регистрация почти всегда начинается с хвоста. Потому первые на регистрации попадают в хвост, а последние на первые ряды, но по одному.Регистрация всегда начинается с хвоста????? Оррригинально!!!!Эксперт, да вы просто чудо,находка просто!

Ответить

07.10.15 22:08

Авиаэксперт

Гость : И еще, на стойку регистрации приходишь первым - а в итоге дают 41 ряд возле туалета! Регистрация почти всегда начинается с хвоста. Потому первые на регистрации попадают в хвост, а последние на первые ряды, но по одному.

Ответить

07.10.15 22:06

Авиаэксперт

Сергей : Напитки действительно - пепси, вода.... но соков уже нет. Мясо с лапшой и правда дают. Вот только нужно сделать важное замечание - перелет из Египта в Кемерово занимает 7 часов. Плюс из Хургады - с пересадкой в Шарм-аль-Шейхе. Таким образом время в пути - уже 9 часов. А если учесть, что в аэропорт нужно прибыть за 4 часа до вылета - это выходит 13 часов!!! И за это время кормят всего ОДИН раз! вот этой кукольной порцией лапши - две ложки! что такое эта порция для здорового мужика? Очень огорчен таким сервисом! Если не кормят в самолете - то тогда хоть бы предупреждали об этом! - люди бы в дорогу что-то брали поесть! К тому же, что еще возмущает - в Шарм-аль-Шейхе промежуточная посадка - там заправляют самолет топливом - при этом пассажиры с Хургады находятся внутри самолета - это что разрешено по технике безопасности? На сайте авиакомпании (сайте туроператора Пегас) предупреждают о питании. В принципе и вовсе могут не кормить, предварительно предупредив под подпись. Заправка с пассажирами разрешена, при условии наличия рядом с самолетом пожарного автомобиля и открытых дверей.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 484950 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.