Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Икар (Pegas Fly)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Икар

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Икар

16.07.15 18:00

Гость

Для авиакомпании Гость : Гость : Гость : Рейтинг этих компаний в 3-4 раза выше чем у вас. И никакая там не такая же помойко. Не надо опять нагло врать. Есть жалобы про грязь хамство ирезкие взлеты и посадки и это ВСЕ. Ни про карликовые кресла узкие проходы холод в салонах и недостаток следов систематические задержки и переносы рейсов там нет нислова. Вы наглый врун и бестыжее трепло. Может Вы как эстет объясните как на этом сайте считается рейтинг? Или ответите почему ни кто не пишет замечания на борту самолета - ах да вероятно боятся что их на ходу высадят... бЫЛИ СЛУЧИЮ- ПРИМЕРЫ ПРИВЕЗТИ? Пожалуйста. Для авиакомпании объективная информация всегда необходима.

Ответить

16.07.15 15:44

Гость

Гость : Гость : Рейтинг этих компаний в 3-4 раза выше чем у вас. И никакая там не такая же помойко. Не надо опять нагло врать. Есть жалобы про грязь хамство ирезкие взлеты и посадки и это ВСЕ. Ни про карликовые кресла узкие проходы холод в салонах и недостаток следов систематические задержки и переносы рейсов там нет нислова. Вы наглый врун и бестыжее трепло. Может Вы как эстет объясните как на этом сайте считается рейтинг? Или ответите почему ни кто не пишет замечания на борту самолета - ах да вероятно боятся что их на ходу высадят... бЫЛИ СЛУЧИЮ- ПРИМЕРЫ ПРИВЕЗТИ?

Ответить

16.07.15 15:37

Гость

Гость : Гость : Летели в Хургаду через Pegas Flyght 04.07.2015 из Москвы. Приехали на регистрацию за 3,5 часа, подошли к стойке регистрации попросили места возле окон (нашу подругу укачивает) нам отказали сославшись уже полным заполнением самолета, и это при том что у данной авиакомпании нет он-лайн регистрации!!! Потом нам сказали что все места возле окон авиакомпания оставляет за детьми, сколько летаю первый раз с таким сталкиваюсь!!! Зашли в самолет, на половине мест силят явно не дети и рчдом детей нет, салон старый обшарпанный, попросили плед в самолете очень холодно, угадайте что нам сказали??!!!! Пледы только детям!!!???? На мой вопрос, почему в самолете не предусмотрен пледы на каждого пассажира, мне развели руками, после повышения голоса и требования пледа мне его через 2 минуты принесли. Дальше было похоже что мы заплатили доплату за авиабилеты 100 рублей, а не 6000, из попить была вода, газировка Ах, кофе растворимый из пакетиков и чай. Ну а дальше пошла еда, если ее можно так назвать, 2 булки длинной с чайную ложку с тоненьким куском сыра и колбасы, в метро такие продают. Такого я еще не видела. Контенгент бортпроводников хамоватый, кухня ничем не закрыта, а она возле туалета!!!! Стояли возле кухни слышали как бортпроводницы обсуждали сколько они сегодня заработают с бизнес класса. УВАЖАЕМЫЕ УПРАВЛЯЮЩИЕ ДАННОЙ КОМПАНИЕЙ НЕ ПЕРЕСТАНЬТЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ТАКОЙ УЖАСНЫЙ СЕРВИС ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ. НИ ОДНА КОМПАНИЕЙ ИЗ ЗА КРИЗИСА НЕ ЭКОНОМИТ НА СВОИХ ПАССАЖИРАХ !!!! Авиакомпания не производит регистрацию на рейс. Услуга по регистрации оказывается аэропортом. За каждого зарегистрированного пассажира авиакомпания платит аэропорту. При наличии замечаний по работе бригады бортпроводников есть лист отзыва - заполните его и Ваши замечания будут учтены при подготовке персонала. Ваши замечания для авиакомпании очень важны. Заполните егл на месте- и тут же будетк сняты с руйса за дебощь1 Примеры надо-предоставлю с этого же форума?

Ответить

15.07.15 20:25

Гость

Гость : Летели в Хургаду через Pegas Flyght 04.07.2015 из Москвы. Приехали на регистрацию за 3,5 часа, подошли к стойке регистрации попросили места возле окон (нашу подругу укачивает) нам отказали сославшись уже полным заполнением самолета, и это при том что у данной авиакомпании нет он-лайн регистрации!!! Потом нам сказали что все места возле окон авиакомпания оставляет за детьми, сколько летаю первый раз с таким сталкиваюсь!!! Зашли в самолет, на половине мест силят явно не дети и рчдом детей нет, салон старый обшарпанный, попросили плед в самолете очень холодно, угадайте что нам сказали??!!!! Пледы только детям!!!???? На мой вопрос, почему в самолете не предусмотрен пледы на каждого пассажира, мне развели руками, после повышения голоса и требования пледа мне его через 2 минуты принесли. Дальше было похоже что мы заплатили доплату за авиабилеты 100 рублей, а не 6000, из попить была вода, газировка Ах, кофе растворимый из пакетиков и чай. Ну а дальше пошла еда, если ее можно так назвать, 2 булки длинной с чайную ложку с тоненьким куском сыра и колбасы, в метро такие продают. Такого я еще не видела. Контенгент бортпроводников хамоватый, кухня ничем не закрыта, а она возле туалета!!!! Стояли возле кухни слышали как бортпроводницы обсуждали сколько они сегодня заработают с бизнес класса. УВАЖАЕМЫЕ УПРАВЛЯЮЩИЕ ДАННОЙ КОМПАНИЕЙ НЕ ПЕРЕСТАНЬТЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ТАКОЙ УЖАСНЫЙ СЕРВИС ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ. НИ ОДНА КОМПАНИЕЙ ИЗ ЗА КРИЗИСА НЕ ЭКОНОМИТ НА СВОИХ ПАССАЖИРАХ !!!! Авиакомпания не производит регистрацию на рейс. Услуга по регистрации оказывается аэропортом. За каждого зарегистрированного пассажира авиакомпания платит аэропорту. При наличии замечаний по работе бригады бортпроводников есть лист отзыва - заполните его и Ваши замечания будут учтены при подготовке персонала. Ваши замечания для авиакомпании очень важны.

Ответить

15.07.15 18:21

Гость

Летели в Хургаду через Pegas Flyght 04.07.2015 из Москвы. Приехали на регистрацию за 3,5 часа, подошли к стойке регистрации попросили места возле окон (нашу подругу укачивает) нам отказали сославшись уже полным заполнением самолета, и это при том что у данной авиакомпании нет он-лайн регистрации!!! Потом нам сказали что все места возле окон авиакомпания оставляет за детьми, сколько летаю первый раз с таким сталкиваюсь!!! Зашли в самолет, на половине мест силят явно не дети и рчдом детей нет, салон старый обшарпанный, попросили плед в самолете очень холодно, угадайте что нам сказали??!!!! Пледы только детям!!!???? На мой вопрос, почему в самолете не предусмотрен пледы на каждого пассажира, мне развели руками, после повышения голоса и требования пледа мне его через 2 минуты принесли. Дальше было похоже что мы заплатили доплату за авиабилеты 100 рублей, а не 6000, из попить была вода, газировка Ах, кофе растворимый из пакетиков и чай. Ну а дальше пошла еда, если ее можно так назвать, 2 булки длинной с чайную ложку с тоненьким куском сыра и колбасы, в метро такие продают. Такого я еще не видела. Контенгент бортпроводников хамоватый, кухня ничем не закрыта, а она возле туалета!!!! Стояли возле кухни слышали как бортпроводницы обсуждали сколько они сегодня заработают с бизнес класса. УВАЖАЕМЫЕ УПРАВЛЯЮЩИЕ ДАННОЙ КОМПАНИЕЙ НЕ ПЕРЕСТАНЬТЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ТАКОЙ УЖАСНЫЙ СЕРВИС ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ. НИ ОДНА КОМПАНИЕЙ ИЗ ЗА КРИЗИСА НЕ ЭКОНОМИТ НА СВОИХ ПАССАЖИРАХ !!!!

Ответить

15.07.15 12:36

Гость

Гость : Рейтинг этих компаний в 3-4 раза выше чем у вас. И никакая там не такая же помойко. Не надо опять нагло врать. Есть жалобы про грязь хамство ирезкие взлеты и посадки и это ВСЕ. Ни про карликовые кресла узкие проходы холод в салонах и недостаток следов систематические задержки и переносы рейсов там нет нислова. Вы наглый врун и бестыжее трепло. Может Вы как эстет объясните как на этом сайте считается рейтинг? Или ответите почему ни кто не пишет замечания на борту самолета - ах да вероятно боятся что их на ходу высадят...

Ответить

15.07.15 11:25

Авиаэксперт

Гость : До появления Севеоного ветра и Икара, такого бардака с чартерными перевозками ни когда не было. Причина проста: Хапают сврей волосатой рукой все направления подряд - а справиться не могут, т.к. парк самолетов убогий, хуже не куда. И не надо тут демагогию разводить: аэропрорты им не справляются, заправщики и трапы. Руки у вас из жопы растут и совести ни капли нет. Это вы Атлант-Союзом и Континентальными на ИЛ-86 не летали. Вот где был бардак в полной мере. Ну еще на чартерах в докатастрофном Ред Вингзе обслуживание было ужасное, стюардессы показно ненавидели пассажиров.

Ответить

15.07.15 7:47

Гость

Рейтинг этих компаний в 3-4 раза выше чем у вас. И никакая там не такая же помойко. Не надо опять нагло врать. Есть жалобы про грязь хамство ирезкие взлеты и посадки и это ВСЕ. Ни про карликовые кресла узкие проходы холод в салонах и недостаток следов систематические задержки и переносы рейсов там нет нислова. Вы наглый врун и бестыжее трепло.

Ответить

15.07.15 5:34

Гость

Гость : Почитал ради интереса по 3-4 страницы отзывов на фрумх Уральских и Оренбургских авиалиний, на которые все время ссылается авиаэксперт. Кстати рэйтинг у них 3 и 4 звезды соответственно, ни чета Икару и Северному ветру. Да есть и там недовольные отзывы пассажиров. Но нет ни одной жалобы про узкие и неудобные кресла, про холод в салонах, про пледы и их нехватку и многочасовые задержки, бывают редкие и максимум на 2-3 часа. ЧТО ЭТО? Там что другие пассажиры летают? Кстати эти компании летали задолго до появления Икара и Северного ветра. Обходились же раньше без этих помоек! Ради интереса зашел на форум Оренбургских авиалиний .... Также самая помойка - стюардессы хабалки, пледов нет, кормежка отвратительная, Лозунг - клиент всегда не прав. У меня вопрос. Почему пассажиры не пишут на борту плохие отзывы. Есть лист отзыва только на борту пишут только хорошее, все помои пишут одинаковым языком как под крапирку после через месяц два. Если будет на борту плохой отзыв авиакомпания должна будет принять корректирующие мероприятия для поддержания уровня обслуживания , а так извините но ваша ругань грязь интернета. Пишите на борту там есть "книга отзывов". Руководители службы найдут кто Вам цедил через зубы - и поправят улыбку у всей бригады. Пока нет записей на борту, что кто-то замерз - пледов не добавят - нет оснований.

Ответить

15.07.15 0:04

Гость

Почитал ради интереса по 3-4 страницы отзывов на фрумх Уральских и Оренбургских авиалиний, на которые все время ссылается авиаэксперт. Кстати рэйтинг у них 3 и 4 звезды соответственно, ни чета Икару и Северному ветру. Да есть и там недовольные отзывы пассажиров. Но нет ни одной жалобы про узкие и неудобные кресла, про холод в салонах, про пледы и их нехватку и многочасовые задержки, бывают редкие и максимум на 2-3 часа. ЧТО ЭТО? Там что другие пассажиры летают? Кстати эти компании летали задолго до появления Икара и Северного ветра. Обходились же раньше без этих помоек!

Ответить

14.07.15 23:09

Гость

До появления Севеоного ветра и Икара, такого бардака с чартерными перевозками ни когда не было. Причина проста: Хапают сврей волосатой рукой все направления подряд - а справиться не могут, т.к. парк самолетов убогий, хуже не куда. И не надо тут демагогию разводить: аэропрорты им не справляются, заправщики и трапы. Руки у вас из жопы растут и совести ни капли нет.

Ответить

14.07.15 22:48

Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Гость : Интересный документик: Ничего интересного, уже давно все это обсудили. Все соответствует нормам и правилам. Каким нормам и правилам? Бермудским? В документе все предельно точно описано. Если бермудским нормам соответсвует-то вот и валите на свои Бермуды! Придется валить 80-90% авиакомпаниям , на чем летать будете..... Аэрофлот, Трансаеро , С7, Ютэйр, Победа, Уральские авиалинии, Ямал, Азур, Ориенэйр..... У всех самолеты в лизинге ....

Ответить

14.07.15 21:30

Гость

Гость : Отдыхали в Турции от компании Пегас и естественно летели компанией Nordwind. Обратный рейс на Москву должен был быть 11.07.15 в 17-40,накануне вывесили информацию в отеле что наш рейс № 1808 будет в 2-30 ночи 12.07.15,а на табло рейсов из Анталии вылет на тот момент уже был на 3-30 ночи 12.07.15.Представитель Пегаса просто отвечал что из центрального офиса Пегаса информация о вылете в 2-30 ночи.В аэропорту Анталии вылет был в 3-30 ночи.На мой вопрос ст.бортпроводнику Руслану рейса №1808 о задержки рейса на 9 часов,последовал ответ что ночные вылеты дешевле и что для чартера + - 2суток это норма.Может быть для компании Nordwind это и норма.Первый раз летала на отдых Пегасом, о чем очень пожалела. Одна из проводниц сказала что рейс у них по расписанию ночной и тогда все стало ясно,когда вы бронируете тур обратный вылет у вас стоит на 17-40,а полетите вы ночью т.к.Пегасу дешевле. Про ночные рейсы полнейшая чушь. Для авиакомпании есть важный показатель - время нахождения самолета в воздухе. Так вот при участках продолжительностью 3-4 часа максимально самолет в сутки летает 16 часов т.е. 4 рейса. И если не надо делать чеки так и планируют не смотрят на какое время суток рейс выпадает. Чем больше самолет летает тем выгоднее авиакомпании. Про причины задержек: Львиная доля задержек не зависят от авиакомпании примеры: Анталия может делать оборот Б767 за 1-1.30 для российских портов этот показатель 2-3 часа. А в расписание заложено 2 часа. Заправка - в наших портах нет достаточного кол- ва заправщиков или их объем мал поэтому заправляют долго. Питание очень долго грузят. Багаж это еще та песня. Обработка антиобледенителем ....... Трапы и тех в необходимом кол-ве частенько не бывает. Из за форс мажоров - к примеру стало плохо пассажиру цепочка начинает задерживаться. А есть еще регламент аэропорта. Поэтому если гдето задержались ОЧЕНЬ тяжело входить в расписание. 80-90% задержек не по вине авиакомпании. И только 5% это неисправности ВС и 5% погода. Причем погода вносит самые долгие задержки. Если вы идете не по расписанию обслуживать вас может аэропорт дольше и над аэродромом вас могут отправить на доп круг а это все время. Про питание: стоимость закладываемая на питание - одинакова для анталии и для Хабаровска. Но вот качество лучше в Анталии. Летал и трансами и а-й флаем и Ютами картина одна и также. Что за заложенные деньги может продоставить цех питания тем и кормят. Когда планируют питание так красиво все выглядит, а когда получают ..... Конечно и питание и расписание планирует авиакомпания, но если она заложит длительные стоянки и дорогое питание - стоимость тур пакета вырастит на 15-20% уверяю 90% людей выберут более дешевый пакет и полетят в тесноте но дешевле и будут хаить туроператора и перевозчика. Про компановки ВС - в парке Икара есть самолет который до этого эксплуатировался Аэрофлотом , так вот компановку его не меняли, с какой компоновкой кресел он летал у Аэрофлота с такой и летает в Икаре. Скажу Вам факт чем новее самолет тем уже кресло и хлипче. Кресла и подлокотники новых аэробусов уже кресел Б767 10-15 летних . Проектируют их ширину и удобства исходя из веса пассажира 80 кг. Если вы грузнее вам в бизнес ...

Ответить

14.07.15 19:04

Гость

Отдыхали в Турции от компании Пегас и естественно летели компанией Nordwind. Обратный рейс на Москву должен был быть 11.07.15 в 17-40,накануне вывесили информацию в отеле что наш рейс № 1808 будет в 2-30 ночи 12.07.15,а на табло рейсов из Анталии вылет на тот момент уже был на 3-30 ночи 12.07.15.Представитель Пегаса просто отвечал что из центрального офиса Пегаса информация о вылете в 2-30 ночи.В аэропорту Анталии вылет был в 3-30 ночи.На мой вопрос ст.бортпроводнику Руслану рейса №1808 о задержки рейса на 9 часов,последовал ответ что ночные вылеты дешевле и что для чартера + - 2суток это норма.Может быть для компании Nordwind это и норма.Первый раз летала на отдых Пегасом, о чем очень пожалела. Одна из проводниц сказала что рейс у них по расписанию ночной и тогда все стало ясно,когда вы бронируете тур обратный вылет у вас стоит на 17-40,а полетите вы ночью т.к.Пегасу дешевле.

Ответить

14.07.15 13:47

Авиаэксперт

Гость : Правильно! Уберите все кресла и возите стоя. Тоже ни чего не нарушите и влезет больше! Стоя нельзя по правилам безопасности. Рьянэйр пробовали ввести стоячие места, им запретили. Ну и есть определенный предел по количеству пассажиров, которые могут безопасно эвакуироваться за 90 секунд. На данный момент вместимость максимальна для безопасного покидания салона.

Ответить

14.07.15 13:43

Авиаэксперт

Гость : не летайте Икаром это ужас испортите себе отдых сидеть не возможно! Сидеть возможно, и каждый день тысячи людей это подтверждают практикой. Кресла рассчитаны на стандартных пассажиров, для нестандартных придумали бизнес и первый класс. А вы хотите и цену пониже, и комфорт повыше, а так не бывает.

Ответить

14.07.15 13:39

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Гость : Интересный документик: Ничего интересного, уже давно все это обсудили. Все соответствует нормам и правилам. Каким нормам и правилам? Бермудским? В документе все предельно точно описано.

Ответить

14.07.15 11:47

Гость

Гость : не летайте Икаром это ужас испортите себе отдых сидеть не возможно! Добрый день Объясните пожалуйста когда куда и каким рейсом Вы летели. На каком воздушном судне. На каких местах.

Ответить

14.07.15 11:09

Гость

не летайте Икаром это ужас испортите себе отдых сидеть не возможно!

Ответить

13.07.15 22:00

Авиаэксперт

Гость : самая ужасная авиакомпания. летала в турцию с 23.06.15. по 5.07.15. рейсы в обе стороны задержали более чем на 3 часа. бортпроводницы абсолютно не приветливы. сиденья в самолетах настолько узкие, что трудно представить, как туда помещаются люди свыше 80 кг. о еде и напитках вообще нечего говрить. давали половинку булки от хот-дога, внутри которой наитончайшие ломтики присохшего огурца и сосиски. вот такой обед. леденцов перед взлетом никто не предлагает. соки не предлагали: только воду и газировку. одним словом: сервис просто кошмарный. Время прибытия не является предметом договора авиаперевозки, соответственно - когда привезли, тогда привезли. Приветливость так же не является предметом договора перевозки, вас могут обслуживать с любыми лицами. То же самое про ширину кресел, и про еду с напитками. Предметом договора авиаперевозки является доставка пассажира из одного пункта в другой. Все.

Ответить

13.07.15 21:31

Авиаэксперт

Гость : Интересный документик: Ничего интересного, уже давно все это обсудили. Все соответствует нормам и правилам.

Ответить

13.07.15 9:25

Гость

Интересный документик:

Икар (Pegas Fly)

Ответить

11.07.15 17:11

Авиаэксперт

Гость : Икар регулярные рейсы в Симферополь летает ТОЛЬКО по России . Ибо Украина им никогда не согласует рейс в Крым (который они считают временно оккупированным) через свою территорию.

Ответить

11.07.15 17:05

Авиаэксперт

Гость : По ее словам, каждый час просрочки авиакомпания должна компенсировать пассажирам в соответствии с Воздушным кодексом. Ну хоть помощник прокурора оказалась более менее грамотной. В соответствии с ВК за каждый час задержки положена компенсация в размере 1/4 МРОТ (25руб). Но там есть ограничения, в соответствии с которыми компенсация не выплачивается "если... просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика".

Ответить

11.07.15 16:41

Гость

Гость: Пример-1. Трансаеро летит в Анталию в обход Украины: А вот в Черногорию они летают через Украину. Перевозчики международные рейсы летают где безопасно и где экономически выгодно. Я задам вопрос : Если 99% конкурентов на чартерных направлениях летают через Украину где полетит чартерный перевозчик???

Ответить

11.07.15 16:22

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Опять большая часть самолетов летит в обход Украины. И только маленькая кучка смельчаков возвращается с юга на пролом через всю территорию Украины. Кстати кроме этого самолета в этой кучке ее два пегасовских самолета. Как видно, не так уж много авиакомпаний больных на голову. Через день, посты как в кинофильме "День сурка" 1. Медленно летят 2. Летят через Украину 3. "Грязь" по поводу плохого обслуживания 4. Нет пледов. Про пледы почитайте ветку Победы. На этом фантазия тролля заканчивается. По поводу пролета над Киевом потратьте 20мин и убедитесь, что МЕЖДУНАРОДНЫЕ рейсы ВСЕ Российские компании летают через Киев . Все чартеры в Анталию, Египет летят из Москвы через Украину. Если не верите назовите авиакомпанию которая не летает через Украину в Анталию и Египет ..... Пример-1. Трансаеро летит в Анталию в обход Украины: Пример-2. А/к Россия, из Анапы в Питер летит в обход Украины, делая еще больший крюк: Анапа - Питер внутренний рейс!!! Икар регулярные рейсы в Симферополь летает ТОЛЬКО по России .

Ответить

11.07.15 14:39

Авиаэксперт

Гость : Вылет перенесли на 17 часов с 1-00 на 16-00 пятого июля, народ с других городов ночью пошел гостиницы искать. хорошо что мы местные(Новосибирск) сели в машину и спать))) и еще не факт что мы в 16-00 улетим, рейс 1889. Действительно день отдыха украли- а это деньги, и немалые курс то ого го. Дата вылета не изменилась, соответственно у вас ничего не крали. В соответствии с договором вас должны доставить в конкретный день, а не в конкретный час. Если дата вылета меняется - это повод требовать с туроператора компенсацию суток проживания.

Ответить

11.07.15 14:35

Авиаэксперт

Гость : По поводу пролета над Киевом потратьте 20мин и убедитесь, что МЕЖДУНАРОДНЫЕ рейсы ВСЕ Российские компании летают через Киев . Все чартеры в Анталию, Египет летят из Москвы через Украину. Если не верите назовите авиакомпанию которая не летает через Украину в Анталию и Египет ..... Ну не все рейсы и не всех авиакомпаний. Часть через Краснодар, часть через Киев. Трансаэро 303 (Пафос) летит через Киев, а Трансаэро 809 (Анталья) и Трансаэро 679 (Хургада) летят через Краснодар.

Ответить

11.07.15 12:35

Авиаэксперт

Varia : Подскажите пожалуйста, стоит покупать билет IK-7664 (Бургас-Москва) на сайте Go2See (Skyscanner перенаправил на этот сайт)? Нигде больше не нашла билеты этого рейса. Может сайт продать, а на самом деле мест нет? Билеты на чартерные рейсы не предназначены для продажи вне турпакета. Покупая такие билеты пассажир становится бесправным, так как у него отсутствует договор как с авиакомпанией, так и с туроператором. Продавцы таких билетов обычно существуют только в интернете, и под любыми предлогами снимают с себя любую ответственность.

Ответить

11.07.15 11:52

Varia

Подскажите пожалуйста, стоит покупать билет IK-7664 (Бургас-Москва) на сайте Go2See (Skyscanner перенаправил на этот сайт)? Нигде больше не нашла билеты этого рейса. Может сайт продать, а на самом деле мест нет?

Ответить

11.07.15 10:21

Гость

Трансаэро тоже так на Кипр летает! Гость : Опять большая часть самолетов летит в обход Украины. И только маленькая кучка смельчаков возвращается с юга на пролом через всю территорию Украины. Кстати кроме этого самолета в этой кучке ее два пегасовских самолета. Как видно, не так уж много авиакомпаний больных на голову.

Ответить

11.07.15 9:30

Гость

2015-07-09 Krasnoyarsk (KJA) Simferopol (SIP) B763 (VP-BDI) 11:30 KRAT 12:39 13:30 MSK Landed 14:04 2015-07-04 Simferopol (SIP) Surgut (SGC) B763 (VQ-BOG) 08:40 MSK 11:55 15:05 YEKT Landed 17:59 2015-07-11 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VP-BRL) - 04:08 - Landed 05:25 2015-07-04 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VQ-BOG) - 08:46 - Landed 09:55 И все в хорошем техническом состоянии, возраст самолета не влияет на безопасность. Просто они всегда летят против ветра и с заданной скоростью лететь не получается. А так то самолеты хорошие безопасные. Сменили уже по пять хозяев.

Ответить

11.07.15 9:16

Гость

Гость : 2015-07-11 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VP-BRL) - 04:08 - Landed 05:25 2015-07-04 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VQ-BOG) - 08:46 - Landed 09:55 Эти два рейса из Кемерово тоже по летному заданию задержались с вылетом? Или опять против ветра летели, раздувая щеки? Рейс Кемерово Симферополь 10.07-11.07 По плану 21.00 - 2.50 UTC По факту: начало движения 21.00 , взлет 21.09 Прибытие : 2.26 приземление , 2.32 остановка. Время в пути 5.26 часа рейс выполнен без задержек.

Ответить

11.07.15 8:50

Гость

2015-07-11 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VP-BRL) - 04:08 - Landed 05:25 2015-07-04 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VQ-BOG) - 08:46 - Landed 09:55 Эти два рейса из Кемерово тоже по летному заданию задержались с вылетом? Или опять против ветра летели, раздувая щеки?

Ответить

11.07.15 4:23

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Cамолет прилетел в Пермь на час позже заявленного времени в расписании, это при 3-х часовом перелете. И что? Опять встречный ветер? Самолет прилетел на час позже потому что он вылетел на 1. Прилетел из Красноярска в Симферополь с задержкой 46 мин 2. Рейс в Пермь из Симферополя вылетел с задержкой 1.20 3. в Пермь он прилетел с отставанием от графика 1.15 4. Вылетел из Перми с отставание от графика 20мин а/п Симферополь часто не справляется с нагрузкой.Бред полнейший! Опять не в тему. Самолет прилетел позже на 1.15 потому что он вылетел на 1.20 позже ...... время в пути составило 3.20 мин. Вы сылаетесь на табло, сайт.... А я говорю Вам данные из полетного задания. Что есть табло - информационный стенд .... Что есть сайт - информация в свободном доступе Может вы видите расшифровку с черного ящика он Лайн - правильно НЕТ. Что есть полезное задание - первичный документ Этот рейс тоже взлетел на час позже? 2015-07-04 Kemerovo (KEJ) Simferopol (SIP) B763 (VQ-BOG) - 08:46 - Landed 09:55 Он-лайн табло врет, флайтрадар врет. Правду и только правду говорят только информированные сотрудники Икара и черный ящик. Опять полнейшая дурилка.

Ответить

10.07.15 22:22

Гость

Гость : Гость : Гость : Cамолет прилетел в Пермь на час позже заявленного времени в расписании, это при 3-х часовом перелете. И что? Опять встречный ветер? Самолет прилетел на час позже потому что он вылетел на 1. Прилетел из Красноярска в Симферополь с задержкой 46 мин 2. Рейс в Пермь из Симферополя вылетел с задержкой 1.20 3. в Пермь он прилетел с отставанием от графика 1.15 4. Вылетел из Перми с отставание от графика 20мин а/п Симферополь часто не справляется с нагрузкой.Бред полнейший! Опять не в тему. Самолет прилетел позже на 1.15 потому что он вылетел на 1.20 позже ...... время в пути составило 3.20 мин. Вы сылаетесь на табло, сайт.... А я говорю Вам данные из полетного задания. Что есть табло - информационный стенд .... Что есть сайт - информация в свободном доступе Может вы видите расшифровку с черного ящика он Лайн - правильно НЕТ. Что есть полезное задание - первичный документ

Ответить

10.07.15 21:15

Гость

Гость : Гость : Cамолет прилетел в Пермь на час позже заявленного времени в расписании, это при 3-х часовом перелете. И что? Опять встречный ветер? 1. Прилетел из Красноярска в Симферополь с задержкой 46 мин 2. Рейс в Пермь из Симферополя вылетел с задержкой 1.20 3. в Пермь он прилетел с отставанием от графика 1.15 4. Вылетел из Перми с отставание от графика 20мин а/п Симферополь часто не справляется с нагрузкой.Бред полнейший! Опять не в тему.

Ответить

10.07.15 21:03

Гость

Гость : Cамолет прилетел в Пермь на час позже заявленного времени в расписании, это при 3-х часовом перелете. И что? Опять встречный ветер? 1. Прилетел из Красноярска в Симферополь с задержкой 46 мин 2. Рейс в Пермь из Симферополя вылетел с задержкой 1.20 3. в Пермь он прилетел с отставанием от графика 1.15 4. Вылетел из Перми с отставание от графика 20мин а/п Симферополь часто не справляется с нагрузкой.

Ответить

10.07.15 20:52

Гость

Авиаэксперт : Гость : Гость : Рейс IK115 09.07 Пермь Начало руления 18.25 Симферополь остановка 21.46 Время UTC - время в пути 3.11ч Наглая ложь!!! Вот данные флайирадара: 015-07-09 Simferopol (SIP) Perm (PEE) B763 (VP-BDI) 15:25 MSK 17:01 20:50 YEKT Landed 21:57 Какие 18:25 от куда эта цифра с потолка? Вам буквы UTC рядом со временем ни о чем не говорят? Погуглите :) Ну и если уж на то пошло, то 2015-07-09 Perm (PEE), Simferopol (SIP), B763(VP-BDI) - ATD 18:39 - Landed 21:35 UTC Ну и от себя, флайтрадар рассчитывает время взлета и посадки с момента появления и пропадания сигнала ответчика. А это не всегда совпадает с фактическим взлетом и посадкой. Рейс 115 Пермь ATD 18.25 ATD - Actual Time Departure - Фактическое Время Вылета ATOT 18.40 - фактическое время взлета Симферополь ALT 21.35 время посадки ATA 21.46 время прибытия рейса фактическое

Ответить

10.07.15 20:26

Гость

Cамолет прилетел в Пермь на час позже заявленного времени в расписании, это при 3-х часовом перелете. И что? Опять встречный ветер?

Ответить

10.07.15 20:20

Гость

Авиаэксперт : Гость : Гость : Рейс IK115 09.07 Пермь Начало руления 18.25 Симферополь остановка 21.46 Время UTC - время в пути 3.11ч Наглая ложь!!! Вот данные флайирадара: 015-07-09 Simferopol (SIP) Perm (PEE) B763 (VP-BDI) 15:25 MSK 17:01 20:50 YEKT Landed 21:57 Какие 18:25 от куда эта цифра с потолка? Вам буквы UTC рядом со временем ни о чем не говорят? Погуглите :) Ну и если уж на то пошло, то 2015-07-09 Perm (PEE), Simferopol (SIP), B763(VP-BDI) - ATD 18:39 - Landed 21:35 UTC Ну и от себя, флайтрадар рассчитывает время взлета и посадки с момента появления и пропадания сигнала ответчика. А это не всегда совпадает с фактическим взлетом и посадкой.А онлайн табло приле в Перми, тоже не в счет?

Икар (Pegas Fly)

Ответить

10.07.15 18:34

Авиаэксперт

Гость : Гость : Рейс IK115 09.07 Пермь Начало руления 18.25 Симферополь остановка 21.46 Время UTC - время в пути 3.11ч Наглая ложь!!! Вот данные флайирадара: 015-07-09 Simferopol (SIP) Perm (PEE) B763 (VP-BDI) 15:25 MSK 17:01 20:50 YEKT Landed 21:57 Какие 18:25 от куда эта цифра с потолка? Вам буквы UTC рядом со временем ни о чем не говорят? Погуглите :) Ну и если уж на то пошло, то 2015-07-09 Perm (PEE), Simferopol (SIP), B763(VP-BDI) - ATD 18:39 - Landed 21:35 UTC Ну и от себя, флайтрадар рассчитывает время взлета и посадки с момента появления и пропадания сигнала ответчика. А это не всегда совпадает с фактическим взлетом и посадкой.

Ответить

10.07.15 18:12

Гость

Гость : Рейс IK115 09.07 Пермь Начало руления 18.25 Симферополь остановка 21.46 Время UTC - время в пути 3.11ч Наглая ложь!!! Вот данные флайирадара: 015-07-09 Simferopol (SIP) Perm (PEE) B763 (VP-BDI) 15:25 MSK 17:01 20:50 YEKT Landed 21:57 Какие 18:25 от куда эта цифра с потолка?

Ответить

10.07.15 14:09

Гость

Скажите пожалуйста, сколько времени занимает полет Москва-Нячанг рейсом KAR 2735&

Ответить

10.07.15 8:39

Гость

Рейс IK115 09.07 Пермь Начало руления 18.25 Симферополь остановка 21.46 Время UTC - время в пути 3.11ч

Ответить

10.07.15 8:28

Гость

Гость : Вот как! IK116 09.07 Симферополь начало руления 13.45 Пермь остановка 17.05 Время UTC -- итого время в пути 3.20

Ответить

09.07.15 21:39

Гость

Вот как!

Икар (Pegas Fly)

Ответить

09.07.15 19:20

Гость

г. Симферополь Рейс IK 116, Симферополь — Пермь Boeing 767-300, Икар а/п Симферополь отпр. 15:25, 9 июля а/п Большое Савино г. Пермь приб. 20:50, 9 июля в пути: 3 ч 25 мин г. Пермь IK-116 СИМФЕРОПОЛЬ B-767-300 09 Июл плановое время 20:50 ожидаемое / фактическое время 22:00

Икар (Pegas Fly)

Ответить

09.07.15 10:25

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Гость : Ну и как подтверждение своих слов, просим в студию цены для сравнения? На сколько же дешевле пегасовские тур.пакеты и ваши перелеты? Голословный авиаэксперт, еще и спеиалист оказывается в области туризма. Ну к примеру контрактная цена чартера SVO-AYT-SVO около 7000р за кресло. Кто дешевле? Какая контрактная? GПассажиру по фиг с кем вы там контракты заключаете и как расчитываетесь. Для пассажира по какой цене есть билеты Красноярск-Симфирополь в наличии? По 15 т.р. в одну сторону? Контрактная - это та, по которой туроператор получает кресло в самолете. И это в Анталью, где яркое солнце, чистое море, вкусная еда и отличный сервис в отелях. А не в одноразовый Симферополь, откуда приезжают и плюются.

Ответить

09.07.15 9:14

Информированный Гость

Гость : А сколько же тогда без субсидий? 15000 в одну сторону? Да еще и на таких корытах! Да еще и с постоянными задержками и переносами! Да, 15000 в одну сторону. Да именно на этих ВС. Потребитель "голосует рублем". альтернативы всегда есть, например: 1. Другая авиакомпания - прямой рейс. 2. другая авиакомпания - стыковочный рейс через Москву/Питер. 3. Поезд 4. Автобус 5. автомобиль (свой или автостопом) 6. дальнобой на мотоцикле -так даже веселее!, особенно с друзьями. 5. Велосипед - долго, конечно, но некоторые выбирают данный способ передвижения и вполне счстливы. Уважаемые потребители, не зацикливайтесь Вы на перелете, или на Pegas fly! Будьте счастливы.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 535455 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ikar/42.html 42 1 1