Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Икар (Pegas Fly)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Икар

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Икар

23.08.14 8:30

Гость

Гость : Какие-то ужасы пишут: самолёты - корыта разваливающиеся, едва летают.. Откуда это? Посмотрите сами: alexei-astr.livejournal.com/12390.html... Во! Точно такой же самолет и был на аэрошоу! ) Прям как будто еще раз побывал в аэропорту ) Отличные снимки!

Ответить

22.08.14 20:57

Гость

Гость : Какие-то ужасы пишут: самолёты - корыта разваливающиеся, едва летают.. Откуда это? Посмотрите сами: alexei-astr.livejournal.com/12390.html... Этот же самолет, только 28 мая еще не покрашен.

Икар (Pegas Fly)

Ответить

22.08.14 20:35

Гость

Добрый день, 20 августа летели этой авиакомпанией Икар рейс Бангкок-Кемерово. Я много летала по миру разными авиакомпаниями, но с Икар столкнулась впервые и прокляла тот день когда полетела. Очень грубые бортпроводники, после обеда половине самолета сало плохо, было сильнейшее отравление. Когда спросили лекарство, на борту был только активированный уголь, персонал начал дергать, когда спрашивали про лекарство. Не советую эту авиакомпанию.

Ответить

22.08.14 18:52

Гость

Какие-то ужасы пишут: самолёты - корыта разваливающиеся, едва летают.. Откуда это? Посмотрите сами: alexei-astr.livejournal.com/12390.html...

Ответить

20.08.14 22:47

Гость

Икар, так же как и Нордвин, созданы Пегасом как чартерные компании под свои туры. Берут в лизинг старые Боинги (всем около 20 лет)и демпингуют. Летал с Пегасом из Екб в Нячанг, туда задержка на 10 ч., оттуда - 12 ч. С тех пор зарекся связываться с ними. Любая поломка (в данном случае отказ генератора (не двигателя), и вся цепочка последующих вылетов из других городов летит напрочь. Беда в том, что с такими низкими ценами, как ни парадоксально это звучит, они нам делают только хуже. В тот же Нячанг из Екб и других сибирских городов вообще кроме Пегаса никто не работает.

Ответить

20.08.14 21:09

Гость

Гость : Присоединяюсь! Тоже летал, молодцы! Спасибо! )) Судя по отзывам, этот самолет только икаровских сотрудников над Красноярском катал.

Ответить

20.08.14 18:57

Гость

Гость : Коновалов Иван : Были на аэрошоу в Красноярском аэропорту Емельяново. Летали в туристический рейс, на самолете компании Икар. На новеньком, большом и чистеньком Boeng 767-300. Очень понравилось! Прокатили от души! Два круга от аэропорта над городом, около часа летали ) Мощный самолет, подрывает аж задница в седушку вминается ))) Испытали все ощущения что требуются от полета, и резвый взлет и крутые повороты, и крыльями махали над аэропортом, и турбулетность почувствовали (погода у нас так себе сейчас), и конфетки, сок и пирожные раздали )) В общем прокатили на твердую пятерку! Молодцы! Огромное им спасибо! )) Новенькому самолету тоже 15-20 лет, каки остальным их самолетам? Я бы не сказал. Не знаю сколько эксплуатируется этот боинг, но в сравнении с нашими отечественными самолетами, выглядит с иголочки. Что снаружи что изнутри.

Ответить

20.08.14 18:54

Гость

Присоединяюсь! Тоже летал, молодцы! Спасибо! ))

Ответить

20.08.14 16:17

Гость

Летели рейсом KAR4474 03.08.2014 из Пальма-де-Майорка в Санкт-Петербург. Рейс задержали на 1,5 часа, из них 45 мин. сидели в самолете с закрытыми дверями и без кондиционера. До Санкт-Петербурга мы долетели, но одно место нашего багажа - НЕТ. В аэропорту Пулково были оформлены соответствующие документы. Нам сообщили, то первые 3 дня багаж ищет аэропорт, а дальше уже разыскивает уже авиакомпания. Авиакомпания "ИКАР" палец о палец не ударила, чтоб помочь найти багаж. На мои вопросы, они отвечали, что не знают где и что с моим багажом. Только благодаря агентам ОРБ Пулково 19.08.2014г, которые по истечению 3-х дней продолжали искать, я наконец получила свой чемодан

Ответить

20.08.14 11:08

Гость

Гость : Рейс Екатеринбург-Хайкоу-Пхукет IK 2463 24 июля, борт Boeing 767-300.Читал отзывы о компании, ждал худшего... В итоге-вылет вовремя, что очень порадовало.Взлёт-посадка отлично.Питание хорошо.Удобство в салоне-хорошо. Отдельное спасибо КВС и персоналу на борту, внимательные стюарты и стюардессы.Пледы на всех посадочных местах. Расстояние между креслами комфортное, фото прилагаю. На последнем ряду где спинка сиденья не откидывается, может чуть больше, не сидел, не знаю. А в остальных рядах коленки в сиденья упираются. Это факт! 10 часов полета в таком положении просто АД!

Ответить

20.08.14 10:28

Гость

Информированный гость : Гость : Авиаэксперт - это главный сказочник Икара! Он на любой вопрос отговорку найдет, да такую что обхохочешься. Фастфуду 3 месяца - это нормально, съедите не бояре, туалеты не все работают - так это их пассажиры загадили, кондиционеры не работают в самолете - это нормально, самолет не заводится - это допустимо. Правил нет - это чартер, раз купили путевку сидим и сопим в тряпочку. Пассажир для Икара - это быдло! Уважаемые пассажиры, не ведитесь на бред этого индивидуума. Лучше читайте отзывы РЕАЛЬНЫХ пассажиров на странице "отзывы пассажиров". Там где требуется хоть какая-то идентификация меньше фейковых и неинформативных сообщений. www.airlines-inform.ru/about_airline/Ika... Все отзывы как на подбор, сразу видно настоящие туристы писали. А кто часами в аэропорту сидит, мерзнет и дышит запахом мочи в самолете, те завистники Икара.

Ответить

19.08.14 23:58

Сергей

Летели из Питера в Нячанг 5 августа. Самолёт задержали на 1,5 часа, что было написано уже по нашему приезду в аэропорт за 3 часа до вылета. Долго не могли взлететь, т.к. был явный косяк Пулково: долго везли багаж, который был сдан несколько часов назад при регистрации. Самолёт не новый, но и не убитый. Кормили 2 раза. Взлет и посадка плавная, во время полёта не трясло (хороший коридор). А вот по прилёту в Камрань рукав самолёта уже был готов к остановке самолёта, багаж также выгрузили оперативно, никаких задержек на выходе. Обратно самолёт вылетел даже на полтора часа раньше, что было известно заранее. На регистрации были русскоговорящие помощники. Самолёт также не новый, но и не убитый, кормили также 2 раза, посадка и взлёт плавные, потряхивало в полёте, облетали фронты, погодка на земле, видимо, была не очень. Багаж подали оперативно, но вещи швыряли наши только так, видел даже убитый чемодан с вываленными личными вещами пассажиров. Вывод: контора вполне добротная, данным самолётам (Боинг 747) Икара - 15-18 лет средний возраст - на уровне авиакомпании "Россия" (у них даже постарше). У Америкосов в "Дельте" возраст данных самолётов и под 30 лет есть. Главное - обслуживание техники. По еде - еда сносная, на крайняк, еда туда была произведена "Пулковской "дочкой". Так что и Аэрофлот эту же еду закупает. Задержек особых не было, а если были, то было известно заранее. Так что всё познаётся в сравнении. И в данном случае претензий больше к аэропорту, чем к авиакомпании. Претензии были и к турфирме, но это уже разговор другой темы. Всем хороших полётов!

Ответить

19.08.14 6:56

Информированный гость

Гость : Авиаэксперт - это главный сказочник Икара! Он на любой вопрос отговорку найдет, да такую что обхохочешься. Фастфуду 3 месяца - это нормально, съедите не бояре, туалеты не все работают - так это их пассажиры загадили, кондиционеры не работают в самолете - это нормально, самолет не заводится - это допустимо. Правил нет - это чартер, раз купили путевку сидим и сопим в тряпочку. Пассажир для Икара - это быдло! Уважаемые пассажиры, не ведитесь на бред этого индивидуума. Лучше читайте отзывы РЕАЛЬНЫХ пассажиров на странице "отзывы пассажиров". Там где требуется хоть какая-то идентификация меньше фейковых и неинформативных сообщений. www.airlines-inform.ru/about_airline/Ika...

Ответить

19.08.14 1:24

Гость

Авиаэксперт - это главный сказочник Икара! Он на любой вопрос отговорку найдет, да такую что обхохочешься. Фастфуду 3 месяца - это нормально, съедите не бояре, туалеты не все работают - так это их пассажиры загадили, кондиционеры не работают в самолете - это нормально, самолет не заводится - это допустимо. Правил нет - это чартер, раз купили путевку сидим и сопим в тряпочку. Пассажир для Икара - это быдло!

Ответить

19.08.14 0:31

Гость

Авиаэксперт : Питание для обратных рейсов готовит и загружает греческая сторона. На упаковке тостов из индейки и сыра указана дата производства, а не дата окончания срока годности. При надлежащих условиях подобный фастфуд может храниться до 3 месяцев. Фастфуд не может храниться больше 3 дней даже при надлежащих условиях. Если вы не знаете, что даже при нормальных условиях хранения та же самая булочка в вакуумной упаковке покроется белым налетом, который не опасен для здоровья, то булочка станет не призентабельного вида. А через 3 месяца от нее ничего не останется ничего даже страшно призентабельного. Не очень то хорошо людей обманывать

Ответить

18.08.14 20:55

Гость

Алексей : Хочу выразить огромную благодарность экипажу рейса 9804 ( экскурсионный) за высочайший профессионализм, экипаж весь полет шутил, был внимателен к каждому пассажиру, взлет и посадка на 5 баллов, обслуживание и вежливость бортпроводников на 5 баллов, отдельное спасибо руководству авиакомпании за предоставленную возможность посмотреть любимый город Красноярск с птичьего полета , кстати приятным сюрпризом были батончики и соки) Ну и конечно же не забываемое чувство имитации посадки с покачиванием крыльев) Люди , я как и вы читал отзывы тут , думал что будет все печально, но теперь понимаю, что мои страхи и догадки были обманчивые , воспользуюсь ли я услугами авиакомпании Икар - ДА! Буду советовать всем своим друзьям и близким, летать только этой авиакомпанией) СПАСИБО)))) Летите-летите! На этой икаровском металлоломе разве что над Краснояпскомпару кругов можно пролететь, но не дольше. В маршрутной Газели сиденья и то удобнее.

Ответить

18.08.14 16:41

Алексей

Хочу выразить огромную благодарность экипажу рейса 9804 ( экскурсионный) за высочайший профессионализм, экипаж весь полет шутил, был внимателен к каждому пассажиру, взлет и посадка на 5 баллов, обслуживание и вежливость бортпроводников на 5 баллов, отдельное спасибо руководству авиакомпании за предоставленную возможность посмотреть любимый город Красноярск с птичьего полета , кстати приятным сюрпризом были батончики и соки) Ну и конечно же не забываемое чувство имитации посадки с покачиванием крыльев) Люди , я как и вы читал отзывы тут , думал что будет все печально, но теперь понимаю, что мои страхи и догадки были обманчивые , воспользуюсь ли я услугами авиакомпании Икар - ДА! Буду советовать всем своим друзьям и близким, летать только этой авиакомпанией) СПАСИБО))))

Ответить

18.08.14 15:50

Гость

Мое впечатление от взаимодействия с данной авиакомпанией неблагоприятные. Мы летели чартерным рейсом из Казани в Камрань и, соответственно, обратно. Рейс в Камрань был задержан на 3 часа, которые пришлось провести в битком набитом пассажирами других авиакомпаний зале аэропорта Казани. При вылете для нас стало неприятным сюрпризом то, что оказывается, путь в Казань лежит через Пермь, о чем не представляется узнать даже на сайте авиакомпании. Путь домой удлиняется на 3 часа плюс суета с получением багажа и повторной регистрацией на рейс. Это "очень приятное" изменение мы узнали только в аэропорту. Туалет на обратном пути почему-то работал один. Крайне мало места между креслами-перелет протяженностью свыше 10 часов превращается в пытку, кое кто положил детей спать на пол. После этого полёта испытываешь большую усталость. Справедливости ради следует отметить хорошую работу команды бортпроводников -к ним претензий не имеется.Авиакомпания Икар, куда хочу туда и лечу!

Ответить

18.08.14 15:26

Гость

Сегодня летели этой авиакомпанией рейсом "Анталия - Уфа". Посадка прошла ужасно - приземлялись носом самолёта, такое ощущение, что мы падали. Самолёту лет 30 судя по телевезионным ("кинескопным") системам под потолком, такое ощущение, что просто поменяли кресла ("побелили потолок"), закрасили все ржавчины и в путь товарищи!!! Но и это ещё не всё, при получении своего багажа один из чемоданов с детскими вещами оказался с разодранной упаковочной плёнкой, с вмятиной насквозь, разошедшимся замком и на половину открытым. На наши возмущения в Республике Башкортостан городе Уфа нам по хамски ответили, что обращайтесь к перевозчику. Хотя в Анталии я сама лично видела загрузку багажа, по транспортной ленте. Делайте выводы господа...!!! В следующей раз эксперименты с различными авиакомпаниями мы проводить не будем, будем летать только Аэрофлот, Трансаэро и Уральские авиалинии. Удачи всем и пусть вас не коснутся такие ужасные ситуации.

Ответить

18.08.14 15:15

Гость

Коновалов Иван : Были на аэрошоу в Красноярском аэропорту Емельяново. Летали в туристический рейс, на самолете компании Икар. На новеньком, большом и чистеньком Boeng 767-300. Очень понравилось! Прокатили от души! Два круга от аэропорта над городом, около часа летали ) Мощный самолет, подрывает аж задница в седушку вминается ))) Испытали все ощущения что требуются от полета, и резвый взлет и крутые повороты, и крыльями махали над аэропортом, и турбулетность почувствовали (погода у нас так себе сейчас), и конфетки, сок и пирожные раздали )) В общем прокатили на твердую пятерку! Молодцы! Огромное им спасибо! )) Новенькому самолету тоже 15-20 лет, каки остальным их самолетам?

Ответить

16.08.14 16:06

Гость

Были на аэрошоу в Красноярском аэропорту Емельяново. Летали в туристический рейс, на самолете компании Икар. На новеньком, большом и чистеньком Boeng 767-300. Очень понравилось! Прокатили от души! Два круга от аэропорта над городом, около часа летали ) Мощный самолет, подрывает аж задница в седушку вминается ))) Испытали все ощущения что требуются от полета, и резвый взлет и крутые повороты, и крыльями махали над аэропортом, и турбулетность почувствовали (погода у нас так себе сейчас), и конфетки, сок и пирожные раздали )) В общем прокатили на твердую пятерку! Молодцы! Огромное им спасибо! ))

Ответить

16.08.14 14:23

Авиаэксперт

Гость : У меня претензии к этой авиакомпании... Рейс Ираклион-Кемерово. Летели 19 июля. Самолет Boeing 767-300. Самолет мягко говоря не новый, персонал неприветливый, сервис отсутствовал - в туалетах грязно, бак для использованных салфеток был забит до отказа. На обед предложили "пасту", без вариантов. На деле это оказались отвратительные старые засушенные макароны с кучей острого перца и кубиками баклажан. Как дети например должны это есть? Апогеем оказалась закуска. Бутерброды, просроченные почти на месяц (фото прилагаю). Ни одной надписи по русски на упаковке не было, на английском прочитала "использовать до 30.06.2014". На мои возмущения (ребенок и моя мама успели съесть по кусочку бутерброда - у мамы впоследствии было расстройство желудка), стюардесса заявила что бортпроводники тоже едят эти просроченные бутерброды (мне вот лично без разницы что они едят)... Люди возмущались, но толку не было. Причем авиаперелет Кемерово-Ираклеон был вполне приличным.... Питание для обратных рейсов готовит и загружает греческая сторона. На упаковке тостов из индейки и сыра указана дата производства, а не дата окончания срока годности. При надлежащих условиях подобный фастфуд может храниться до 3 месяцев. Компания NEWREST обеспечивает качественным питанием такие крупные авиакомпании как Delta, KLM, Thai, Quatar, Emirates итд. Международным языком общения является английский, на нем и выполняются надписи для туристов во всем мире. Если вы не знаете хотя бы базовый английский, то покидать Россию вам опасно, так как сообщения в случае стихийных бедствий и опасных ситуаций производятся именно на английском. Время на реакцию может быть слишком мало. Вы просто можете погибнуть или серьезно пострадать из за незнания английского языка.

Ответить

16.08.14 14:02

Сотрудник авиакомпании "Икар"

Гость : У меня претензии к этой авиакомпании... Рейс Ираклион-Кемерово. Летели 19 июля. Самолет Boeing 767-300. Самолет мягко говоря не новый, персонал неприветливый, сервис отсутствовал - в туалетах грязно, бак для использованных салфеток был забит до отказа. На обед предложили "пасту", без вариантов. На деле это оказались отвратительные старые засушенные макароны с кучей острого перца и кубиками баклажан. Как дети например должны это есть? Апогеем оказалась закуска. Бутерброды, просроченные почти на месяц (фото прилагаю). Ни одной надписи по русски на упаковке не было, на английском прочитала "использовать до 30.06.2014". На мои возмущения (ребенок и моя мама успели съесть по кусочку бутерброда - у мамы впоследствии было расстройство желудка), стюардесса заявила что бортпроводники тоже едят эти просроченные бутерброды (мне вот лично без разницы что они едят)... Люди возмущались, но толку не было. Причем авиаперелет Кемерово-Ираклеон был вполне приличным.... Слабо назвать своё посадочное место, чтобы исходя из базы данных сводной загрузочной ведомости определить ваше имя, серия паспорта, адрес проживания? Ничего что мы можем легко позвонить любому пассажиру вашего рейса, исходя из базы хранения данных при бронировании и покупки ваших билетов, где вы вносили свои данные, чтобы уточнить достоверность вашей информации. К сведению пассажиров, 90% всей информации о нашей авиакомпании на этом ресурсе является фэйковой

Ответить

15.08.14 19:30

Авиаэксперт

Дарья : Сегодня летим из Кемерово в Пхукет. В путевке время стояло 05:00. За последний час 3 раза изменили время вылета. В итоге сейчас перенесли аж на 12:00!!! И сказали, что еще будут менять! Это вообще что такое?! Это оптимизация рейсов перед вылетом. Грубо говоря, время вылетов и прилетов подстраивается для минимизации простоев самолета в аэропортах. Самолеты стыкуются один за другим в цепочки, с учетом всех задержек.

Ответить

15.08.14 15:22

Дарья

Сегодня летим из Кемерово в Пхукет. В путевке время стояло 05:00. За последний час 3 раза изменили время вылета. В итоге сейчас перенесли аж на 12:00!!! И сказали, что еще будут менять! Это вообще что такое?!

Ответить

15.08.14 11:07

Лариса

Летали авиакомпанией Икар с 06.08.14 по 11.08.14 из Кемерово а Анталию. Рейс был задержан на обратном пути всего на 1 час. Летели Боингом 767 - 300, в самолете чисто и аккуратно. Хочется выразить огромную благодарность бортпроводникам и конечно пилотам за отличный сервис, за легкий взлет и мягкую посадку. С удовольствием буду летать этой авиакомпанией! Всем хорошего отдыха!

Ответить

15.08.14 3:17

Авиаэксперт

Гость : Где план салона с компановкой 2-4-2 ?

Икар (Pegas Fly)

Икар (Pegas Fly)

Ответить

15.08.14 1:18

Гость

Где план салона с компановкой 2-4-2 ?

Икар (Pegas Fly)

Ответить

15.08.14 1:10

Гость

Где план салона с компановкой 2-4-2

Икар (Pegas Fly)

Ответить

15.08.14 1:05

Гость

Во всех источниках компановка 2-3-2

Икар (Pegas Fly)

Ответить

15.08.14 0:50

Гость

Гость : Гость : Инга : Летели авиакомпанией "Икар" рейс 1687 28.07.2014 года из Екатеринбурга в Бургас. Судя по прочитанным мною отзывам о данной авиакомпании, начала переживать за неделю до вылета. И все напрасно! Самолет взлетел во время без вряких задержек, летели отлично без турбулентности, командир и бортпроводники умнички, спасибо им огромное за удачный полет! Очень внимательные , женщине стало плохо, так они на протяжении всего полета тряслись над ней, как над ребенком, оказали первую мед.помощь. Детям раздали раскраски, чем их очень обрадовали. Так, что все было на высшем уровне! Да, не совсем мягкие сидения, но кто к этому будет придираться, так посоветую купить собственный лайнер и летать куда глаза глядят. Да а на чартерных самолетах можно скамейки сколотить вместо кресел и еще человек 50 в салон запихать. Туалеты не справляются с таким количеством пассажиров - это тоже не беда, можно и аммиаком подышать в полете. Вот лишь бы не пришлось аварийными выходами пользоваться, c такими узкими проходами, вот тогда будет не до шуток. Cколько времени понадобится что бы эвакуировать такое количество пассажиров из этой банки со шпротами?Самолёты проектируют далеко не идиоты, компоновка кресел полностью соответствует нормам. Авиакомпания не может и не имеет технической возможности её менять самовольно. Кауим нормам? Где хоть одна ссылка на официальный источник, где нарисована компановка 2-4-2, даже на этом форуме по ссылке Боинг-767-300 дается компановка 2-3-2. Что дурачите людей?

Икар (Pegas Fly)

Ответить

15.08.14 0:14

Гость

Летала икаром омск -Барселона 1.08.14-13.08.14узнав что полетим икаром смотрели другие альтернативы,но их не было,пришлось лететь икаром,и мы не пожелели!!!!полет туда и обратно прошел чудесно,легкий взлет,мягкая посадка,мы даже не поняли,что коснулись земли!улыбчивые и добродушные стюардессы ,пледов хватило на всех,на обратном пути они уже были разложены на седенье когда мы зашли,единственное но это то что еда на обратном пути была хуже чем когда летели туда,очень благодарны пилоту и экипажу за их труд,они сделали все чтобы наш полет был комфортным,задержки рейса не было чего мы очень боялись

Ответить

14.08.14 22:37

Гость

Гость : Инга : Летели авиакомпанией "Икар" рейс 1687 28.07.2014 года из Екатеринбурга в Бургас. Судя по прочитанным мною отзывам о данной авиакомпании, начала переживать за неделю до вылета. И все напрасно! Самолет взлетел во время без вряких задержек, летели отлично без турбулентности, командир и бортпроводники умнички, спасибо им огромное за удачный полет! Очень внимательные , женщине стало плохо, так они на протяжении всего полета тряслись над ней, как над ребенком, оказали первую мед.помощь. Детям раздали раскраски, чем их очень обрадовали. Так, что все было на высшем уровне! Да, не совсем мягкие сидения, но кто к этому будет придираться, так посоветую купить собственный лайнер и летать куда глаза глядят. Да а на чартерных самолетах можно скамейки сколотить вместо кресел и еще человек 50 в салон запихать. Туалеты не справляются с таким количеством пассажиров - это тоже не беда, можно и аммиаком подышать в полете. Вот лишь бы не пришлось аварийными выходами пользоваться, c такими узкими проходами, вот тогда будет не до шуток. Cколько времени понадобится что бы эвакуировать такое количество пассажиров из этой банки со шпротами?Самолёты проектируют далеко не идиоты, компоновка кресел полностью соответствует нормам. Авиакомпания не может и не имеет технической возможности её менять самовольно.

Ответить

14.08.14 10:24

Гость

Авиационная компания "Икар" — российская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Емельяново города Красноярска и осуществляющая чартерные и регулярные пассажирские перевозки из городов России в курортные города, а также чартерные полёты между городами Сибири. Свидетельство эксплуатанта вместе с названием выкуплено у магаданской авиакомпании. Сертификат эксплуатанта №36 выдан Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством воздушного транспорта 16 апреля 2013 года. Вопреки распространённому мнению, дочерней авиакомпанией авиакомпании Nordwind Airlines не является. После реновации лайнеры авиакомпании несут надпись «pegas» на фюзеляже и символ в виде крылатого коня на вертикальном стабилизаторе.

Ответить

14.08.14 9:45

Гость

Инга : Летели авиакомпанией "Икар" рейс 1687 28.07.2014 года из Екатеринбурга в Бургас. Судя по прочитанным мною отзывам о данной авиакомпании, начала переживать за неделю до вылета. И все напрасно! Самолет взлетел во время без вряких задержек, летели отлично без турбулентности, командир и бортпроводники умнички, спасибо им огромное за удачный полет! Очень внимательные , женщине стало плохо, так они на протяжении всего полета тряслись над ней, как над ребенком, оказали первую мед.помощь. Детям раздали раскраски, чем их очень обрадовали. Так, что все было на высшем уровне! Да, не совсем мягкие сидения, но кто к этому будет придираться, так посоветую купить собственный лайнер и летать куда глаза глядят. Да а на чартерных самолетах можно скамейки сколотить вместо кресел и еще человек 50 в салон запихать. Туалеты не справляются с таким количеством пассажиров - это тоже не беда, можно и аммиаком подышать в полете. Вот лишь бы не пришлось аварийными выходами пользоваться, c такими узкими проходами, вот тогда будет не до шуток. Cколько времени понадобится что бы эвакуировать такое количество пассажиров из этой банки со шпротами?

Ответить

13.08.14 22:54

Гость

Гость : Ну раз не воняло на весь салон, это супер достижение для Вас и Икара! Для Вас норма вонь в салоне?

Ответить

13.08.14 17:10

Гость

11 августа 2014 летели авиакомпанией Икар из Антальи в Минеральные воды, рейс 1860, самолёт Боинг 757-200. Взлёт по расписанию, салон чистый, самолёт достаточно свежий, кожаные кресла. Места достались недалеко от туалета, но запаха совершенно никакого не было. Вежливый персонал, никаких нареканий нет. Посадка прошла мягко, приземлились на 20 минут раньше заданного времени. Членам экипажа большое спасибо, авиакомпании - дальнейшего процветания!

Ответить

13.08.14 15:49

Гость

Гость : Гость : Гость : Летели в Шарм вашей компанией, 29 июля, из Омска, неприлично красивый бортпроводник, к сожалению, не знаю имени, ребята, ну так же нельзя, полет же должен как то спокойно проходить (!!!) Если серьезно, все нормально, взлет и посадка очень мягкие, не понимаю критики людей, которые летят чартером, а требования, да еще про еду пишут (не в ресторан же пришли) Задолбали работники Икара писать однотипные отзывы. Вас что заставляют это делать или вы по своей воли тут чушь неcете? Cамолеты скрипят по швам на взлете и посадке, вот вот развалятся. А вы все про пледы да туалеты.Да конечно заставляют писать нас, лучше я бы сказала вербуют, меня вот обычного экономиста из Томска заставили по прицелом автомата, написать отзыв, представляете?!!! СМЕШНО и БРЕДОВО!!!! Это вам хватит чушь нести!!!! Вот такие бред и несут и по поводу заставления людей писать такие отзывы, а так же про саму компанию, про то как все скрипит, воняет и т.д и т.п, а мы до полета начитавшись, думаем, как и что будет. На самом деле, фу, как некультурно, нас подозревают в заказухе. Обидно, тем более, что сроду вообще отзывов не писала. А пилотам респект, (может нам и повезло), но посадка в обе стороны была очень даже достойная. А мальчику-проводнику, со взглядом Кианы Ривза просьба к руководству компании от трудящихся женщин Омска выписать премию.

Ответить

13.08.14 12:35

Гость

Гость : Гость : Летели в Шарм вашей компанией, 29 июля, из Омска, неприлично красивый бортпроводник, к сожалению, не знаю имени, ребята, ну так же нельзя, полет же должен как то спокойно проходить (!!!) Если серьезно, все нормально, взлет и посадка очень мягкие, не понимаю критики людей, которые летят чартером, а требования, да еще про еду пишут (не в ресторан же пришли) Задолбали работники Икара писать однотипные отзывы. Вас что заставляют это делать или вы по своей воли тут чушь неcете? Cамолеты скрипят по швам на взлете и посадке, вот вот развалятся. А вы все про пледы да туалеты.Да конечно заставляют писать нас, лучше я бы сказала вербуют, меня вот обычного экономиста из Томска заставили по прицелом автомата, написать отзыв, представляете?!!! СМЕШНО и БРЕДОВО!!!! Это вам хватит чушь нести!!!! Вот такие бред и несут и по поводу заставления людей писать такие отзывы, а так же про саму компанию, про то как все скрипит, воняет и т.д и т.п, а мы до полета начитавшись, думаем, как и что будет.

Ответить

13.08.14 1:24

Гость

Гость : Летели в Шарм вашей компанией, 29 июля, из Омска, неприлично красивый бортпроводник, к сожалению, не знаю имени, ребята, ну так же нельзя, полет же должен как то спокойно проходить (!!!) Если серьезно, все нормально, взлет и посадка очень мягкие, не понимаю критики людей, которые летят чартером, а требования, да еще про еду пишут (не в ресторан же пришли) Задолбали работники Икара писать однотипные отзывы. Вас что заставляют это делать или вы по своей воли тут чушь неcете? Cамолеты скрипят по швам на взлете и посадке, вот вот развалятся. А вы все про пледы да туалеты.

Ответить

12.08.14 20:26

Гость

Летали с 30.07 по 11.08.14 в Хургаду. Начитавшись отзывов, очень нервничала, а зря. И туда и обратно без задержек. Самолет 767-300 на вид надежный, внутри чисто, пледов всем хватило, туалетом не воняет, как многие пишут. Стюардессы вежливые, постоянно разносят напитки, никого не обделяют вниманием. Взлет и посадка прошли очень комфортно, так же как и весь полет. Так что у меня только одна претензия к компании - название.

Ответить

12.08.14 13:34

Гость

Летели в Шарм вашей компанией, 29 июля, из Омска, неприлично красивый бортпроводник, к сожалению, не знаю имени, ребята, ну так же нельзя, полет же должен как то спокойно проходить (!!!) Если серьезно, все нормально, взлет и посадка очень мягкие, не понимаю критики людей, которые летят чартером, а требования, да еще про еду пишут (не в ресторан же пришли)

Ответить

12.08.14 12:57

Гость

Гость : Летели 16.07.2014 из Хабаровска в Нячанг, начитавшись отзывов в интернете были в ужасе, но полет прошел в целом нормально. Задержали рейс на час уже в аэропорту Хабаровска. Когда сидели в самолете очень пахло туалетом, но после взлета весь запах пропал.Кормли тоже хорошо. Обратно из Нячанга 21.07 самолет вылетел без задержки, бортпроводницы использовали освежитель воздуха в туалете через каждые полчаса, хотя абсолютно никакого запаха и не было. Хочется сказать спасибо авиакомпании Икар и успокоить людей, которые так же как и я начитались негативных отзывов об этой авиакомпании. Да летайте люди на этих развалюхах, испытывайте свою судьбу.

Ответить

12.08.14 10:06

Гость

Гость : Сегодня, 11.08.2014 г. летели авиакомпанией Икар, рейс 1860, Анталья - Минеральные Воды. Самолет Боинг 757-200, салон чистый, ухоженный, кожаные сидения. Места достались недалеко от туалета, но запаха совершенно никакого не было. Взлет по расписанию, без задержек, вежливые, внимательные стюардессы, успокаивали волнительных детишек. Полет проходил ровно, посадка была мягкой. Приземлились на 15 минут раньше запланированного времени. Спасибо всему экипажу рейса и авиакомпании дальнейшего процветания! Ну раз не воняло на весь салон, это супер достижение для Вас и Икара! Авиаэксперт : Гость : 28.05.2014 летели из Анталии в Уфу на боинге 757-200. Заняв при посадке свое место в салоне самолёта понял что что-то идёт не так, а именно: было очень душно и по салону тревожно перемещался персонал а/к Икар. Со временем температура воздуха в салоне стала запредельной, люди все истекали потом, на что стюардессы отвечали, что это нормально!!! Когда объявили, что самолёт начинает взлёт, мне показалось, что это последнее что я услышу в своей жизни, потому как в салоне была просто баня!!!! После взлёта, резко пошёл холодный воздух...и результат тем кому не досталось пледов (а их выдавали только детям)серьёзно заболели по прилёту (я имею ввиду свою жену, о себе ничего не пишу итак я думаю всё здесь ясно). И все равно спасибо икару ведь долетели... делайте выводы сами. с пегасом я больше не сотрудничаю, так как банально - хочется ещё жить! Не драматизируйте. Всего лишь на этом борту не работала ВСУ, и не от чего было запитать систему кондиционирования на земле. С нерабочей ВСУ полеты разрешены. Да не драматизируйте! Просто надо хорошенько готовиться к полету на самолетах Икара: в полете одевать валенки и шапку ушанку, а на земле, пока ждете взлета, раздеваться до трусов и майки. Иж какие бояре, кондиционер на чартаре захотели работающий.

Ответить

12.08.14 9:59

Гость

Гость : Сегодня, 11.08.2014 г. летели авиакомпанией Икар, рейс 1860, Анталья - Минеральные Воды. Самолет Боинг 757-200, салон чистый, ухоженный, кожаные сидения. Места достались недалеко от туалета, но запаха совершенно никакого не было. Взлет по расписанию, без задержек, вежливые, внимательные стюардессы, успокаивали волнительных детишек. Полет проходил ровно, посадка была мягкой. Приземлились на 15 минут раньше запланированного времени. Спасибо всему экипажу рейса и авиакомпании дальнейшего процветания! Ну раз не воняло на весь салон, это супер достижение для Вас и Икара!

Ответить

11.08.14 23:19

Гость

Сегодня, 11.08.2014 г. летели авиакомпанией Икар, рейс 1860, Анталья - Минеральные Воды. Самолет Боинг 757-200, салон чистый, ухоженный, кожаные сидения. Места достались недалеко от туалета, но запаха совершенно никакого не было. Взлет по расписанию, без задержек, вежливые, внимательные стюардессы, успокаивали волнительных детишек. Полет проходил ровно, посадка была мягкой. Приземлились на 15 минут раньше запланированного времени. Спасибо всему экипажу рейса и авиакомпании дальнейшего процветания!

Ответить

11.08.14 12:00

Гость

Ужасная авиакомпания! Начнем с того,что рейсы постоянно задерживаются. Самолет трясет на взлете и на посадке, во время перелета Пальма де Майорка - Санкт-Петербург ( 4 ч.) мы попали в 3 зоны турбулентности! И наконец, когда мы приземлились в Санкт-Петербурге и пошли получать багаж ,обнаружилось, что наш багаж не прибыл! Ну это ладно, со всеми бывает. Проблема в том, что наша авиакомпания ("Икар") не принимает никакого участия в розыске багажа. С ними никак не связаться, на сайте авиакомпании висит телефон "Пегаса", а турфирма не отвечает на вопросы,связанные с перелетом. В общем, "как вы яхту назовете, так она и поплывет."

Ответить

09.08.14 23:23

Авиаэксперт

Гость : 28.05.2014 летели из Анталии в Уфу на боинге 757-200. Заняв при посадке свое место в салоне самолёта понял что что-то идёт не так, а именно: было очень душно и по салону тревожно перемещался персонал а/к Икар. Со временем температура воздуха в салоне стала запредельной, люди все истекали потом, на что стюардессы отвечали, что это нормально!!! Когда объявили, что самолёт начинает взлёт, мне показалось, что это последнее что я услышу в своей жизни, потому как в салоне была просто баня!!!! После взлёта, резко пошёл холодный воздух...и результат тем кому не досталось пледов (а их выдавали только детям)серьёзно заболели по прилёту (я имею ввиду свою жену, о себе ничего не пишу итак я думаю всё здесь ясно). И все равно спасибо икару ведь долетели... делайте выводы сами. с пегасом я больше не сотрудничаю, так как банально - хочется ещё жить! Не драматизируйте. Всего лишь на этом борту не работала ВСУ, и не от чего было запитать систему кондиционирования на земле. С нерабочей ВСУ полеты разрешены.

Ответить

09.08.14 23:21

Авиаэксперт

Гость : Раз происходят и в Аэрофлоте, приведите не сколько примеров. Подкрепите свои слова фактами. Или слабо? 25 мая 2014 г. самолет А-321 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Ереван», вскоре после взлета был вынужден возвратиться в аэропорт «Шереметьево». По предварительной информации причиной инцидента стала индикация задымления в багажном отсеке самолета. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились более 160 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование. 22 мая 2014 г. самолет А-320 авиакомпании "Аэрофлот" выполнявший рейс по маршруту «Москва – Кемерово» при заходе на посадку в аэропорту назначения столкнулся с птицей. По предварительной информации птица попала в двигатель самолета. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 137 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. 19 марта 2014 г. самолет А-32 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Пермь», совершил благополучную посадку в аэропорту назначения. Однако во время пробега выкатился на боковую полосу безопасности ВПП. На борту находились 121 пассажир и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование. 14 февраля 2014 г. самолёт Sukhoi SuperJet SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот", выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Одесса», вскоре после взлета был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По предварительной информации, при взлете у самолета оторвался капот левого двигателя. Выработав топливо, борт совершил благополучную посадку в аэропорту «Шереметьево». Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование. 29 января 2014 г. самолет А-319 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва-Краснодар», совершил благополучную посадку в аэропорту назначения, однако во время выполнения разворота на ВПП выехал за пределы бетонного покрытия одной из стоек основного шасси, в результате чего не смог самостоятельно двигаться. На борту находились 119 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование 18 января 2014 г. самолет Airbus A-321 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: Екатеринбург – Москва», вскоре после взлета прекратил набор высоты на эшелоне F-280 (8.550 метров) и оставался на этой высоте в течении всего полета до аэропорта назначения. Посадка прошла в штатном режиме. Причиной инцидента стал отказ двух систем сбора воздушных данных, поэтому экипаж пилотировал самолет вручную, без использования системы автоматического пилотирования. 10 января 2014 г. самолет А-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Омск – Москва» был готов к выполнению рейса, однако во время запуска двигателей сработала сигнализация "пожар в грузовом отсеке". Рейс был отменен, пассажиры эвакуированы. Причины инцидента выясняются.

Ответить

09.08.14 22:50

Гость

28.05.2014 летели из Анталии в Уфу на боинге 757-200. Заняв при посадке свое место в салоне самолёта понял что что-то идёт не так, а именно: было очень душно и по салону тревожно перемещался персонал а/к Икар. Со временем температура воздуха в салоне стала запредельной, люди все истекали потом, на что стюардессы отвечали, что это нормально!!! Когда объявили, что самолёт начинает взлёт, мне показалось, что это последнее что я услышу в своей жизни, потому как в салоне была просто баня!!!! После взлёта, резко пошёл холодный воздух...и результат тем кому не досталось пледов (а их выдавали только детям)серьёзно заболели по прилёту (я имею ввиду свою жену, о себе ничего не пишу итак я думаю всё здесь ясно). И все равно спасибо икару ведь долетели... делайте выводы сами. с пегасом я больше не сотрудничаю, так как банально - хочется ещё жить!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 686970 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ikar/27.html 27 1 1