Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Икар (Pegas Fly)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Икар

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Икар

07.05.14 1:16

Авиаэксперт

Гость : Согласно российским государственным стандартам на воздушные перевозки и обслуживание пассажиров, расстояние между креслами должно составлять не менее 750 мм – для самолетов, использующихся на коротких рейсах местных авиалиний, и не менее 780 мм – при местных перелетах дольше 2 часов. В самолетах, совершающих магистральные рейсы продолжительностью до трех часов, не допускается шаг кресел менее 810 мм, а при международных перелетах, длящихся более трех часов, – менее 870 мм. Эти стандарты применяются лишь для самолетов российского производства (да и то не соблюдаются). Самолеты иностранного производства соответствуют стандартам действующим в стране производства (сертификации) самолета.

Ответить

07.05.14 1:12

Авиаэксперт

Гость : Это стандарт 29" где он прописан? С потолка взяли. Он описан в стандартных компоновках, которые разработаны и сертифицированы производителем самолета.

Ответить

06.05.14 22:13

Гость

Гость : Согласно российским государственным стандартам на воздушные перевозки и обслуживание пассажиров, расстояние между креслами должно составлять не менее 750 мм – для самолетов, использующихся на коротких рейсах местных авиалиний, и не менее 780 мм – при местных перелетах дольше 2 часов. В самолетах, совершающих магистральные рейсы продолжительностью до трех часов, не допускается шаг кресел менее 810 мм, а при международных перелетах, длящихся более трех часов, – менее 870 мм.Оно так и будет, смотря откуда считать. А вообще самолёты икара не зарегистрированы в России.

Ответить

06.05.14 21:00

Гость

Добрый день, Уважаемые туристы! Мне и моей семье тоже довелось стать "счастливчиками" данного перезвозчика. Взлет из Екатеринбурга в Нячанг планировался 04.03.2014 г. Регистрация, таможенный контроль все прошло стандартно, далее с опозданием на час нас посадили в самолет, в самолете без объяснения причин мы просидели два часа! Затем нас попросили покинуть самолет и пройти таможенный контроль обратно в Кольцово! Время 5-6 утра у нас на руках 5 летний ребенок, который давно не спит и не только наш, но и масса других детей. Пройдя таможенный контроль, ждали представителя IKARA либо Pegasa, но не одни не вторые не появились. Во Время ожидания дети на столько устали, что спали на широкой батареи т.к. на первом этаже, где ждали представителя не где присесть. В итоги появился представитель аэропорта Кольцово- Илья!!! Который, пояснил, что наш самолет сломан и пока его не починят, самолет соответственно не взлетит. К 12 дня приехало телевиденье, которое снимало весь этот без порядок и нам наконец предоставили гостиничные номер и завтрак)), Но номера достались не всем... В общем улетели мы через сутки... Долгожданный отпуск откровенно испорчен, тяготило сомнение - обратно нас вообще заберут? Так вот через сутки мы сели в самолет другой авиакомпании ( NORD WIND) ( с таким же логотипом на хвосте как у ikara) - это ребята капец какой-то внутренняя обшивка отваливается видно что внутри самолета, пледы - соответственно не всем достались, кресла в самолете разные!!!(такое ощущение что их за ночь прикрутили), расстояние между креслами маленькое, ноги девать не куда (мой рост 1,64 вес 47 кг) мужчин было жалко. Конфеты они при взлёте не выдают так же при посадке, кормили скудно. Обратно рейс задержали часов на 8))) уже истерика была... Когда проходила посадка её не объявили))) Но Самолет был хороший с приличным питанием. Вывод делайте сами. Приятного полета с IKAROM!

Ответить

06.05.14 20:00

Ксения

Здравствуйте)Будет ли набор в Уфе в ближайшее время???

Ответить

06.05.14 17:42

Гость

Согласно российским государственным стандартам на воздушные перевозки и обслуживание пассажиров, расстояние между креслами должно составлять не менее 750 мм – для самолетов, использующихся на коротких рейсах местных авиалиний, и не менее 780 мм – при местных перелетах дольше 2 часов. В самолетах, совершающих магистральные рейсы продолжительностью до трех часов, не допускается шаг кресел менее 810 мм, а при международных перелетах, длящихся более трех часов, – менее 870 мм.

Ответить

06.05.14 16:45

Гость

Это стандарт 29" где он прописан? С потолка взяли.

Икар (Pegas Fly)

Ответить

06.05.14 15:10

Авиаэксперт

Гость : Раз чартер - то поджалм свои ноги и молча летим 10-12 часов. На фото никто ноги не поджимает, еще и место есть перед ногами. 29" там, стандарт для эконома.

Ответить

06.05.14 15:06

Авиаэксперт

Гость : Пользуюсь услугами авиакомпаний РФ довольно часто, но такого отвратительной авиакомпании, как ИКАР еще не встречал и надеюсь больше никогда не встречу!!! Вылет из Москвы в Камрань 06.04.2014 сначала перенесли на 3 часа, но потом вообще задержали еще на 15 часов без объяснения причины. В результате сутки потерянного отдыха, расходы на гостиницу в Москве 7000р и испорченное настроение. Киогда вошли на борт, были шокированы, при моем росте 172см и ширине в плечах 65см, в кресло еле влез. Ни каких пледов, подушек и одноразовых тапочек не предоставили, одним словом СКОТОВОЗ!!! Гостиницу вы оплачивали по собственной инициативе. Вылет не может быть произведен, пока воздушное судно не будет готово к полету. Если вылет задерживается - значит для этого есть веские причины. Общую информацию о задержке всегда можно получить у представителя авиакомпании или в представительстве. Шаг кресел соответствует стандартам производителя и согласован с ним. Подушки и тапочки предоставляют в бизнес-классе и не у чартерных авиакомпаний.

Ответить

06.05.14 12:06

Гость

Пользуюсь услугами авиакомпаний РФ довольно часто, но такого отвратительной авиакомпании, как ИКАР еще не встречал и надеюсь больше никогда не встречу!!! Вылет из Москвы в Камрань 06.04.2014 сначала перенесли на 3 часа, но потом вообще задержали еще на 15 часов без объяснения причины. В результате сутки потерянного отдыха, расходы на гостиницу в Москве 7000р и испорченное настроение. Киогда вошли на борт, были шокированы, при моем росте 172см и ширине в плечах 65см, в кресло еле влез. Ни каких пледов, подушек и одноразовых тапочек не предоставили, одним словом СКОТОВОЗ!!!

Ответить

06.05.14 12:04

Гость

Жесть 3 часа сидеть в зале ожидания с малым ребенком 1,5 лет. Комнаты матери и ребенка нет, сидячих мест на всех не хватило. Посадили в самолет. И о чудо, глохнут движки, пытаются в течении 30 минут их реанимировать - дело труба. Опять едем в зал ожидания и наконец-то через 30 минут приходит представитель компании "ИКАР и ДЕДАЛ")) и возглашает, сори родненькие технические причины не вылета (а мы не знали)). Давайте снова к 20:00 подъезжайте, а там посмотрим, может взлетим хотя-бы. Ждем, просто уже наболело от русского сервиса, он у нас уж такой ***** извините за звездочки.

Ответить

06.05.14 11:45

Гость

Раз чартер - то поджалм свои ноги и молча летим 10-12 часов.

Икар (Pegas Fly)

Ответить

06.05.14 11:29

Гость

kasimova : Летела авиакомпанией "Икар" 14.04.2014 Новосибирск- Камрань, обратно Камрань- Красноярск 28.04.14. Полеты прошли очень хорошо: самолеты нормальные, не рассыпаются!,обратила внимание на расстояния между рядами- никто из пассажиров ногами в переднее кресло не упирался ( но если пассажир за 100кг и ростом 2м- не вариант в любом самолете!( только бизнес класс).Кормили-все съедобно. Туалеты работали все- чисто. Единственно - задержали вылет из Камрани на 1ч 40- затянуло небо, был сильный дождь( не вина а)к.Персонал вежлив и учтив. В марте летала в Хургаду с а)к Трансаэро- самолеты не лучше. В прошлом году у меня было 6 полетов (S7 и Трансаэро)- ну не лучше, чем Икар- разные самолеты и все не новые. Перед полетом читала отзывы- взгрустнулось очень! Оказалось- зря боялась. Для меня единственный минус - это отсутствие онлайн регистрации. обратила внимание на расстояния между рядами- никто из пассажиров ногами в переднее кресло не упирался

Икар (Pegas Fly)

Ответить

05.05.14 9:13

Гость

летели туда 15.04. обратно 29.04. Омск-Камрань. Вылетели почти по расписанию, туда правда с дозаправкой в Толмачёво, самолёт были разные, но вполне себе приличные, ничего не гудело, не отваливалось, на борту туда очень короткая подушка сиденья, реально как в трамвае, тяжко пришлось 10 часов, обратно были нормальные сидухи. Питание так себе, но для чартера приемлимо, бортпроводники на обоих самолётах работали хорошо, к экипажу тоже никаких претензий. Вообщем вполне нормально для чартера. Понятно что на регулярках многое лучше, но на них и ценник сооовсем другой.

Ответить

04.05.14 21:59

Гость

Летели с Бангкока в Челябинск в начале апреля,рейс задержали почти на сутки,пегасовцы нас предупредили,переселили в другой отель(звездой повыше)покормили ужином,разместили в хороших номерах)еще раз искупались в вечернем море,выспались и поехали в порт(отдыхали в паттае). В порту регистрация прошла быстро,таможенный контроль тоже(в отличии от Челябинска). Мужика одного до регистрации даже не допустили,босиком по порту рассикал,в нулину,его гиды забрали и увезли с собою (респект им,не их забота так то). По дьюти фри не много походили,сели в самолетик и улетели. Командиру тоже респект рассказывал где пролетаем, про афган рассказал,про мост по которому войска наши выводили(его видно было). Кормили норм,поспали немного. В общем и целом полет прошел удачно. Спасибо.

Ответить

04.05.14 8:01

kasimova

Летела авиакомпанией "Икар" 14.04.2014 Новосибирск- Камрань, обратно Камрань- Красноярск 28.04.14. Полеты прошли очень хорошо: самолеты нормальные, не рассыпаются!,обратила внимание на расстояния между рядами- никто из пассажиров ногами в переднее кресло не упирался ( но если пассажир за 100кг и ростом 2м- не вариант в любом самолете!( только бизнес класс).Кормили-все съедобно. Туалеты работали все- чисто. Единственно - задержали вылет из Камрани на 1ч 40- затянуло небо, был сильный дождь( не вина а)к.Персонал вежлив и учтив. В марте летала в Хургаду с а)к Трансаэро- самолеты не лучше. В прошлом году у меня было 6 полетов (S7 и Трансаэро)- ну не лучше, чем Икар- разные самолеты и все не новые. Перед полетом читала отзывы- взгрустнулось очень! Оказалось- зря боялась. Для меня единственный минус - это отсутствие онлайн регистрации.

Ответить

03.05.14 8:09

Екатерина

Хочу поблагодарить персонал компании за качественную работу! Летели из Кемерово 03.04.2014 во Въетнам (Камрань), соответственно, возвращались 15.04.2014. По поводу данной авиакомпании были сомнения. так как ранее летать с ними не приходилось. Но сомнения быстро развеялись при первых минутах полета. Очень хороший самолет-Боинг 767, видно , что вполне новый, ухоженный и чистый. Очень вежливый и активный персонал, все очень четко и организованно, а главное вежливо и с улыбкой. Как обычно, на таких расстояниях, кормили дважды и вполне вкусно. пару раз попадали в турбулентность, ощутимо потряхивало, персонал запрещал вставать, но это вполне справедливо, так как заботятся лишь о нашей безопасности. Взлет и посадка безупречные, вылетели из Кемерово по расписанию. Из Въетнама рейс нам перенесли на 4 часа раньше, но меня это абсолютно не напрягло, даже наооборот-прилетели в Кемерово не ночью, а около восьми вечера. что для меня гораздо удобнее. Взлет и посадка на обратном пути тоже зачетные, не успели даже как следует испугаться. вообще-то я отношусь к категории людей, которые постоянно боятся летать и при этом постоянно летают, для меня в полете самое главное мое собственноое чувство спокойствия, которое либо есть, либо нет. Так вот, в этот раз мне было очень спокойно, так как в аэропорту я увидела команду пилотов, проходящих мимо, такие бравые, симпатичные , короче, как у Высоцкого-"надежные, как весь гражданский флот". Так что, респект авиакомпании "Икар", ребята-вы все мололдцы, качественно делаете свою работу!!!!!!!!!!!

Ответить

01.05.14 14:55

Максим

Это просто ужас!!!!Если Вам дорого свое и здоровье близких, никогда не летайте этими авиакомпаниями.

Ответить

01.05.14 11:48

Гость

15.02.14 №2472 Летели обратно мнение о самолете поменялось мне показалось на миг при посадке в самолет проходя по рукаву что это ведро с гайками не долетит до владивостока!! места нам продали в хвосте 39-ые. Вылет нам назначили не с Пхукета как обещали а перенесли опять на краби!! Соответственно 4,5часа на автобусе гид по приезду в аэропорт помахал нам ручкой и тут началось вылет назначен был на 16 50 а на табло в аэропорту время было вобще друго 19 20 и прикол что особо спрашивать там неукого было по финалу вылет был назначен на 17 15 по местному времени. При взлете в самолете сработала звуковая сигнализация и резко почуствовался перепад высоты было очень жутко на миг я подума что это все!!Конец!! Большая благодарность экипажу самолета за мужество и умение управлять такими ведрами!!! При взлете была мысль что хвост просто отвалится!!Была большая вибрация..После набора высоты пассажиры успокоились полет проходил нормально без передряг и нештатных ситуаций!!! Время в пути состатавило 6 50 минут как и обещал нам командир нашего "самолета" При посадке картина повторилась с напряженной обстановкой и вибрация не заставила себя долго ждать, было ощущение что у самолета машет все кроме крыльев благо было темно и ничего не видно но по организму ощущалось что мы ПАДАЕМ!! Когда призимлились на душе стало спокойней страх ушел. Надо отдать должное вежливому и улыбчивому экипажу самолета, умение сохранять спокойствие понимая что каждый полет на старом самолете как в рулетке не знаешь чем закончится!

Ответить

01.05.14 11:46

Гость

Это просто дикая жуть. Невозможно даже словами объяснить как можно так издеваться над людьми. Сидения в самолете очень близко придвинуты к впереди стоящим рядам, ноги упирались прямо впереди стоящее кресло. Ручки между креслами не поднимаются и не дают возможности нормально сесть в кресло или встать с него. Само кресло меньше чем положено по своим стандартным размерам.В этих креслах только дети могли чувствовать себя более менее удобно. Люди особенно мужчины и пенсионеры очень тяжело перенесли этот перелет. Лично я женщина с больными коленными суставами проревела все время от боли, несмотря на то что принимала боле успокоительные таблетки. Даже подняться и постоять никому не мешая не было возможности. Спасибо Авиа компании за испорченное настроение и боль принесенную ВАМИ. Это просто ЖУТЬ. Люди НЕ ЛЕТАЙТЕ этими самолетами. Для того чтобы посадить лишних 30- 40 человек надо испортить репутацию авиакомпании на всю жизнь!

Ответить

01.05.14 11:44

Гость

ЛЕТЕЛИ 26 ЯНВАРЯ РЕЙС 1967 В ХУРГАДУ.....ИЗ КРАСНОЯРСКА....ЗАДЕРЖАЛИ ПОЛЕТ НА ВОСЕМЬ ЧАСОВ НИЧЕГО НЕ ОБЬЯСНЯЯ....ПРОСТО ПЕРЕНОСИЛИ С ЧАСА НА ЧАС...МЫ НАЧАЛИ ВОЗМУЩАТЬСЯ ОЧЕНЬ НЕ ХИЛО.....НАС ПЕРЕМЕСТИЛИ В НАКОПИТЕЛЬ...ЖДАЛИ ТАМ ...ОПЯТЬ ПОШЕЛ ГУЛ ВОЗМУЩЕНИЯ....ПОСАДИЛИ В АВТОБУСЫ И ПОЕХАЛИ К САМОЛЕТУ....ДОШЛО ДО СМЕШНОГО....СТОИМ ВОЗЛЕ САМОЛЕТА В АВТОБУСЕ МИНУТ 30-НЕ ВЫПУСКАЮТ.....летели с хургады 4февраля время было заявлено на 15-00 ...повесили расписание вечером в отеле что переноситься рейс на 23.55....выехали с отеля в 20.30...только зашли в терминал уже весит что летим 00-40....ну а потом понЕслось...перенос каждый час....продержали до 04.30...не рады были отдыху....очень надеюсь что в будущем избежим счастья общаться с ИКАРОМ...летаем часто...но перевозчика хуже чем ИКАР не встречали....желаю чтоб они возили помидоры на рынок...не более того.

Ответить

01.05.14 10:03

Гость

должны были лететь сургут-шарджа 10.12.13 в 03-20 в вылетели 11.12.13. в 05-00 спустя 26 часов.и это безо всяких объяснений

Ответить

01.05.14 9:57

Гость

Потерял 3 РАБОЧИХ ДНЯ! Рейс из Нижнего Новгорода в Нячанг (аэропорт Камрань): задержали с вылетом на 40 часов, обратная задержка более 30 часов! Летали с 5 (фактически 7 марта вылет) по 17 (фактический вылет 18 марта 2014)

Ответить

01.05.14 9:55

Гость

"Авиакомпания «Икар» заняла третье место в списке авиаперевозчиков с наибольшим количеством задержанных в марте 2014 года рейсов, сообщается на сайте Росавиации. За прошедший месяц «Икар» выполнил 355 рейсов. Из них задержано 13,61%."

Ответить

01.05.14 9:50

Гость

Ужасная авиакомпания "Икар," рейс у нас был Омск - Шармальшейх дата вылета 10.04.2014 г., вылет перенесли на 8 часов и когда мы приехали в аэропорт еще прождали 6 часов т.к была не исправна стойка самолета, мы ждали пока его починят, мысли в голове были разные.... При посадки самолета с потолка начала капать вода, но самое "лучшее!" нас ждало при возвращении домой, рейс как это обычно бывает у этой авиакомпании перенесли на 2 часа позже, а затем задержали еще на 1 час. Когда мы благополучно сели в самолет и он начал взлетать и набирать высоту появился дым в салоне, затем дым прошёл, но паника в душе осталась, не отвалится ли чего - нибудь во время самого полета. Ни когда больше не буду летать этой авиакомпанией

Ответить

30.04.14 15:59

Гость

29.04.2014 Рейс Иркутск- Нячанг. Самолет boeing 767-300. VP-BOY. Полёт прошёл на отлично! Самолёт отличный, ничего не дымит, не отваливается, не капает. Пилоты и бортпроводники умницы. Летайте смело "Икаром" и ничего не бойтесь!

Ответить

30.04.14 14:17

Гость

Летели в январе 2014 по маршруту Москва - Нячанг, переживали ужасно, когда читали отзывы. Ничего плохого про полет и туда, и обратно сказать не могу, летели одним и тем же самолетом с надписью "Пегас", самолет не новый, это видно, но долетели нормально. Туда немного трясло, обратно - вообще идеально. Бортпроводники вежливые, молодые. Обратно рейс задержали часа на два, но это чартер, так что бывает. Желаю всем мягкой посадки!

Ответить

30.04.14 14:14

Гость

Летели в январе 2014 по маршруту Москва - Нячанг, переживали ужасно, когда читали отзывы. Ничего плохого про полет и туда, и обратно сказать не могу, летели одним и тем же самолетом с надписью "Пегас", самолет не новый, это видно, но долетели нормально. Туда немного трясло, обратно - вообще идеально. Бортпроводники вежливые, молодые.

Ответить

28.04.14 20:01

alvoo

В Новосибирске авиакомпанию оштрафовали, потому что пассажирам не хватило мест в самолете Авиакомпания "Икар" оштрафована за нарушение прав пассажиров, сообщили ИА REGNUM в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре. Новосибирская транспортная прокуратура закончила проверку по факту задержки 13 февраля текущего года в аэропорту "Толмачево" (Новосибирск) рейса №1977 ООО "Икар" Толмачево-Хургада - Шарм-эль-Шейх на 8 часов 33 минуты из-за неисправности воздушного судна и его замены. Установлено, что авиакомпания для отправки пассажиров к месту назначения предоставила резервное судно А-321, вместимость которого оказалась на восемь человек меньше, чем в запланированном к вылету неисправном "Боинге 757-200". В нарушение требований законодательства о защите прав потребителей, авиакомпания 8-ми пассажирам указанного рейса аннулировала бронирование посадочного места на борту А-321, договор воздушной перевозки с ними был расторгнут. Также в связи с заменой воздушного судна был изменен маршрут рейса №1977 на отрезке пути Толмачево - Хургада для внеплановой посадки в Казани с целью дозаправки, что также повлекло за собой нарушение прав пассажиров. По результатам проверки Новосибирским транспортным прокурором генеральному директору ООО "Икар" внесено представление. В отношении авиакомпании возбуждено административное производство по ч.1 ст.14.4 КоАП РФ (выполнение работ либо оказание населению услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, устанавливающих порядок (правила) выполнения работ либо оказания населению услуг). По результатам рассмотрения производства ООО "Икар" привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 20 тыс. рублей. Пассажирам предоставлена возможность ознакомления с материалами прокурорской проверки для защиты нарушенных прав в суде. Подробности: www.regnum.ru...l#ixzz30BJJsvrI

Ответить

28.04.14 2:35

Гость

Авиакомпания «Икар» вошла в тройку лидеров по числу задержек рейсов 15 апреля 2014 (18:22) УрБК, Москва, 15.04.2014. Авиакомпания «Икар» заняла третье место в списке авиаперевозчиков с наибольшим количеством задержанных в марте 2014 года рейсов, сообщается на сайте Росавиации. За прошедший месяц «Икар» выполнил 355 рейсов. Из них задержано 13,61%. Два рейса, в частности, были задержаны по направлению «Екатеринбург — Нячанг (Вьетнам)». Лидером по числу задержанных рейсов оказалась авиакомпания «Московия» (147 рейсов и 13,61% задержек). Второе место заняла авиакомпания «Катэкавиа». На 397 рейсов перевозчика в марте 2014 года пришлось 12,93% задержек. Наименьшее количество задержек рейсов допущено авиакомпаниями «ГТК Россия» (3 503 рейса и 0,71% задержек), «Сибирь» (5 811 рейсов и 0,9% задержек) и «Донавиа» (1 427 рейсов и 0,91% задержек).

Ответить

25.04.14 2:02

ОЛЕГ

КАк Самолеты ТАКОЙ авиакомпании выпускают в полет????? Куда смотрят власти????? Постоянные проблемы ,смотрите и читайте отзывы!!!!!!

Ответить

24.04.14 8:45

Гость

Гость : letchikleha.livejournal.com/130503.html<... class='quote'> Гость : Должны были лететь сегодня рейсом Архангельск-Хургада в 9.35 утра. После того, как нас посадили в самолет и закрыли двери, в салоне начал мерцать свет и в итоге, полностью погас, двигатели заглохли, отключились все системы. Дальше нас отбуксировать к зданию аэропорта, подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать, это продолжалось минут 15. при этом, представители авиакомпании нам ничего не поясняли и не объявляли. Самолет пытался завестись. но у него ничего не получалось. После, нас отбуксировали на прежнее место, продержали еще минут 30, пока самолет пытался завестись. Далее, нам объявили, что рейс задерживается. Хорошо, что проблемы начались не в полете! Нас высадили в аэропорт. При этом. представитель авиакомпании Икар появился лишь спустя минут 30. Ситуацию он пояснить не мог, но пообещал, что в течение часа нам скажут о дальнейших действиях и предложат горячее питание. спустя 1 час 10 минут снова появился представитель авиакомпании и объявил. что рейс перенесен на 20.00. Обещанное горячее питание к тому моменту мы так и не увидели. Багаж остался в самолете, а нас, наконец-то всех отпустили из таможенной зоны до вечера. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННУЮ КОМПАНИЮ! ЕСЛИ ВАМ ДОРОГА ВАША ЖИЗНЬ И ВРЕМЯ НЕ ЭКОНОМЬТЕ! "подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать" Что, что, молоко, раз молоковоз. А если серьезно это называется УВЗ( установка воздушного запуска), используется при неработающем ВСУ.

Ответить

24.04.14 8:36

Гость

Гость : letchikleha.livejournal.com/130503.html<... class='quote'> Гость : Должны были лететь сегодня рейсом Архангельск-Хургада в 9.35 утра. После того, как нас посадили в самолет и закрыли двери, в салоне начал мерцать свет и в итоге, полностью погас, двигатели заглохли, отключились все системы. Дальше нас отбуксировать к зданию аэропорта, подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать, это продолжалось минут 15. при этом, представители авиакомпании нам ничего не поясняли и не объявляли. Самолет пытался завестись. но у него ничего не получалось. После, нас отбуксировали на прежнее место, продержали еще минут 30, пока самолет пытался завестись. Далее, нам объявили, что рейс задерживается. Хорошо, что проблемы начались не в полете! Нас высадили в аэропорт. При этом. представитель авиакомпании Икар появился лишь спустя минут 30. Ситуацию он пояснить не мог, но пообещал, что в течение часа нам скажут о дальнейших действиях и предложат горячее питание. спустя 1 час 10 минут снова появился представитель авиакомпании и объявил. что рейс перенесен на 20.00. Обещанное горячее питание к тому моменту мы так и не увидели. Багаж остался в самолете, а нас, наконец-то всех отпустили из таможенной зоны до вечера. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННУЮ КОМПАНИЮ! ЕСЛИ ВАМ ДОРОГА ВАША ЖИЗНЬ И ВРЕМЯ НЕ ЭКОНОМЬТЕ! Товарищи вы чего пишите "подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать". Что, что, молоко, раз молоковоз. А если серьезно, это установка называется УВЗ (установка воздушного запуска), используется при неработающем ВСУ на ВС. А через толстый шланг поступает воздух, а не молоко:)))

Ответить

24.04.14 8:31

Гость

Гость : У самолёта авиакомпании «Икар», которым «Пегас» намеревался отправить туристов из Архангельска в Хургаду, не завёлся двигатель 23.04.2014, 16:50 Туркомпания «Пегас» сегодня не смогла обеспечить вылет 128-и архангелогородцев на египетский курорт Хургада прямым авиарейсом из Архангельска самолётом авиакомпании «Икар», арендованной туроператором специально для обслуживания маршрута - у Боинга элементарно не завелась Силовая Энергетическая Установка (ВСУ). Об этом сообщает корреспондент «ЭС», мониторящий беспредел туристических операторов взявшихся за обслуживание северян на популярных маршрутах и, фактически монополизировавших рынок услуг. Утренний чартерный рейс авиакомпании «Икар» должен был вылететь из Архангельска в Арабскую Республику Египет (аэропорт Хургада) в 9.35 со 128-ю пассажирами на борту. Однако, примерно в 9.00 во время запуска двигателя выявились технические неисправности – его попросту не смогли завести. По информации «ЭС» не сработали вспомогательные силовые установки (ВСУ). Пассажиров распустили – часть разместили в аэропортовской гостинице. Из Москвы в Архангельск вылетел техник с техническим оборудованием для ремонта оборудования в авиалайнере. Ориентировочно вылет на Хургаду данного чартерного рейса назначен на 19.00. Однако, понятно, что сейчас в реальности этого времени вылета уверенности нет. Напомним, что «Pegas» уже не в первый раз в Архангельске устраивает вакханалию с вылетами. Так, в прошлом году первые рейсы в Турцию и из Турции в Архангельск вылетали с опозданиями и недоразумениями гораздо более существенными. Но чтоб у самолёта не завелись двигатели – такое "недоразуменгие" произошло, пожалуй, впервые. Журналисты как всегда на высоте. Прежде чем писать такие новости, хотя элементарно проконсультируйтесь со специалитом в сфере авиации. Пишите хренотень. А фраза "Силовая Энергетическая Установка (ВСУ)" вообще убила:)))

Ответить

24.04.14 4:02

Гость

letchikleha.livejournal.com/130503.html<... class='quote'> Гость : Должны были лететь сегодня рейсом Архангельск-Хургада в 9.35 утра. После того, как нас посадили в самолет и закрыли двери, в салоне начал мерцать свет и в итоге, полностью погас, двигатели заглохли, отключились все системы. Дальше нас отбуксировать к зданию аэропорта, подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать, это продолжалось минут 15. при этом, представители авиакомпании нам ничего не поясняли и не объявляли. Самолет пытался завестись. но у него ничего не получалось. После, нас отбуксировали на прежнее место, продержали еще минут 30, пока самолет пытался завестись. Далее, нам объявили, что рейс задерживается. Хорошо, что проблемы начались не в полете! Нас высадили в аэропорт. При этом. представитель авиакомпании Икар появился лишь спустя минут 30. Ситуацию он пояснить не мог, но пообещал, что в течение часа нам скажут о дальнейших действиях и предложат горячее питание. спустя 1 час 10 минут снова появился представитель авиакомпании и объявил. что рейс перенесен на 20.00. Обещанное горячее питание к тому моменту мы так и не увидели. Багаж остался в самолете, а нас, наконец-то всех отпустили из таможенной зоны до вечера. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННУЮ КОМПАНИЮ! ЕСЛИ ВАМ ДОРОГА ВАША ЖИЗНЬ И ВРЕМЯ НЕ ЭКОНОМЬТЕ!

Ответить

23.04.14 20:24

Гость

У самолёта авиакомпании «Икар», которым «Пегас» намеревался отправить туристов из Архангельска в Хургаду, не завёлся двигатель 23.04.2014, 16:50 Туркомпания «Пегас» сегодня не смогла обеспечить вылет 128-и архангелогородцев на египетский курорт Хургада прямым авиарейсом из Архангельска самолётом авиакомпании «Икар», арендованной туроператором специально для обслуживания маршрута - у Боинга элементарно не завелась Силовая Энергетическая Установка (ВСУ). Об этом сообщает корреспондент «ЭС», мониторящий беспредел туристических операторов взявшихся за обслуживание северян на популярных маршрутах и, фактически монополизировавших рынок услуг. Утренний чартерный рейс авиакомпании «Икар» должен был вылететь из Архангельска в Арабскую Республику Египет (аэропорт Хургада) в 9.35 со 128-ю пассажирами на борту. Однако, примерно в 9.00 во время запуска двигателя выявились технические неисправности – его попросту не смогли завести. По информации «ЭС» не сработали вспомогательные силовые установки (ВСУ). Пассажиров распустили – часть разместили в аэропортовской гостинице. Из Москвы в Архангельск вылетел техник с техническим оборудованием для ремонта оборудования в авиалайнере. Ориентировочно вылет на Хургаду данного чартерного рейса назначен на 19.00. Однако, понятно, что сейчас в реальности этого времени вылета уверенности нет. Напомним, что «Pegas» уже не в первый раз в Архангельске устраивает вакханалию с вылетами. Так, в прошлом году первые рейсы в Турцию и из Турции в Архангельск вылетали с опозданиями и недоразумениями гораздо более существенными. Но чтоб у самолёта не завелись двигатели – такое "недоразуменгие" произошло, пожалуй, впервые.

Ответить

23.04.14 14:02

Гость

Должны были лететь сегодня рейсом Архангельск-Хургада в 9.35 утра. После того, как нас посадили в самолет и закрыли двери, в салоне начал мерцать свет и в итоге, полностью погас, двигатели заглохли, отключились все системы. Дальше нас отбуксировать к зданию аэропорта, подъехал грузовичок, типо молоковоза с цистерной, и через большой толстый шланг начал что-то заливать, это продолжалось минут 15. при этом, представители авиакомпании нам ничего не поясняли и не объявляли. Самолет пытался завестись. но у него ничего не получалось. После, нас отбуксировали на прежнее место, продержали еще минут 30, пока самолет пытался завестись. Далее, нам объявили, что рейс задерживается. Хорошо, что проблемы начались не в полете! Нас высадили в аэропорт. При этом. представитель авиакомпании Икар появился лишь спустя минут 30. Ситуацию он пояснить не мог, но пообещал, что в течение часа нам скажут о дальнейших действиях и предложат горячее питание. спустя 1 час 10 минут снова появился представитель авиакомпании и объявил. что рейс перенесен на 20.00. Обещанное горячее питание к тому моменту мы так и не увидели. Багаж остался в самолете, а нас, наконец-то всех отпустили из таможенной зоны до вечера. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННУЮ КОМПАНИЮ! ЕСЛИ ВАМ ДОРОГА ВАША ЖИЗНЬ И ВРЕМЯ НЕ ЭКОНОМЬТЕ!

Ответить

23.04.14 13:51

Гость

рейс Омск-Анталия 29.04 перенесент от первоначального времени уже на 14 с половиной часов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

22.04.14 17:07

Гость

авиакомпания "Икар," это громко сказано. шарашкина контора. от неё можно ожидать чего угодно. летающие гробы это всё чем богата эта шарашка.

Ответить

21.04.14 20:55

Гость

Пользуюсь услугами авиакомпаний РФ довольно часто, но такого отвратительной авиакомпании, как ИКАР еще не встречал и надеюсь больше никогда не встречу!!! Вылет из Москвы 06.04.2014 сначала перенесли на 3 часа, но потом вообще задержали еще на 15 часов без объяснения причины. В результате сутки потерянного отдыха, расходы на гостиницу в Москве 7000р и испорченное настроение. Когда вошли на борт, были шокированы, при моем росте 172см и ширине в плечах 65см, в кресло еле влез. Ни каких пледов, подушек и одноразовых тапочек не предоставили, одним словом СКОТОВОЗ!!!

Ответить

21.04.14 19:50

Гость

Ужасная авиакомпания "Икар," рейс у нас был Омск - Шармальшейх дата вылета 10.04.2014 г., вылет перенесли на 8 часов и когда мы приехали в аэропорт еще прождали 6 часов т.к была не исправна стойка самолета, мы ждали пока его починят, мысли в голове были разные.... При посадки самолета с потолка начала капать вода, но самое "лучшее!" нас ждало при возвращении домой, рейс как это обычно бывает у этой авиакомпании перенесли на 2 часа позже, а затем задержали еще на 1 час. Когда мы благополучно сели в самолет и он начал взлетать и набирать высоту появился дым в салоне, затем дым прошёл, но паника в душе осталась, не отвалится ли чего - нибудь во время самого полета. Ни когда больше не буду летать этой авиакомпанией

Ответить

21.04.14 16:16

Гость

приобрела в подарок свадебный тур для сестры, купилась на дешевую доплату за бизнес класс что бы не мучить её 2-х метрового жениха в полете из Мск во Вьетнам. теперь конечно страшно представить когда они прилетят, но читая отзывы почти не нашла о задержках из Москвы.. видимо они больше грешат на перелетах из регионов? и вот еще на что наткнулась "Авиакомпания «Икар» заняла третье место в списке авиаперевозчиков с наибольшим количеством задержанных в марте 2014 года рейсов, сообщается на сайте Росавиации. За прошедший месяц «Икар» выполнил 355 рейсов. Из них задержано 13,61%." т.е. шанс 1 из 7 ...)) это обнадеживает)

Ответить

19.04.14 9:42

Гость

В Ростове из-за задержки рейса оштрафованы авиакомпания и её гендиректор В Ростове по результатам прокурорской проверки ООО "Авиакомпания Икар" и её генеральный директор привлечены к административной ответственности за нарушение требований законодательства о регулярности полетов. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Южной транспортной прокуратуры 16 апреля. "Волго-Донской транспортной прокуратурой в ходе проверки установлено, что 18 декабря прошлого года рейс КАР-2585 по маршруту Ростов - Минеральные Воды - Кармань был выполнен авиакомпанией "Икар" с серьезным нарушением плана чартерных перевозок - задержка составила более пяти часов. Причиной задержки стало позднее прибытие воздушного судна в аэропорт донской столицы без уважительной причины", - говорится в сообщении. За нарушение требований закона авиакомпания и её генеральный директор наказаны штрафами в общей сумме 120 тыс. рублей. Подробности: www.regnum.ru/news/society/1791675.html#... Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM

Ответить

19.04.14 9:38

Гость

Потерял 3 РАБОЧИХ ДНЯ! Рейс из Нижнего Новгорода в Нячанг (аэропорт Камрань): задержали с вылетом на 40 часов, обратная задержка более 30 часов! Летали с 5 (фактически 7 марта вылет) по 17 (фактический вылет 18 марта 2014)

Ответить

19.04.14 9:23

Гость

На какой ерунде возите - про эту ерунду и пишем. Как обслуживаете - такие и отзывы. Шаражка из пяти старых самолетов, по сути не может быть безопасной и пунктуальной в своих перевозках. Что собственно от вас хотеть. Не летать же с вами - так просто поржать.

Ответить

18.04.14 3:06

Гость

Пишете всякую ерунду. Ваша критика с такими картинками лишний раз подтверждает что Вы далеки от авиации.

Ответить

17.04.14 20:25

Гость

Не дай Господь Вам оказаться в той ситуации, которую Вы выложили на фото. Тогда бы Вы о креслах думали в последнюю очередь. Гость : Икар ремонтирует самолеты, доюавляя еще ряд кресел, для комфорта пассажиров.

Ответить

16.04.14 21:08

Гость

Гость : Икар ремонтирует самолеты, доюавляя еще ряд кресел, для комфорта пассажиров.Ну нормально, через час уже можно лететь.)))

Ответить

16.04.14 11:01

Гость

Икар ремонтирует самолеты, доюавляя еще ряд кресел, для комфорта пассажиров.

Икар (Pegas Fly)

Ответить

16.04.14 10:53

Гость

А Икару с Пегасом наплевать. Они как кот Базилио и лиса Алиса. Cобирают барыши и радуются, припевая: "Пока на свете существую простаки, обманом, стало быть, нам жить с руки. Кто еще не понял - обращайтесь в Пегас и Икар!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 767778 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ikar/19.html 19 1 1