Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

28.01.09 5:13

андрей

да все они хорошие - и боинги и эйрбасы и ТУ204. Ил-86 вообще образец надежности - ни одного погибшего пассажира за все время, тьфу-тьфу. Проишествия с нашими ТУ-134 и АН-24 вполне объяснимы - им лет то уже скока? Вот были бы вместо них Боинги 707 и 727 не думаю что ситуация стала бы лучше. RED WINGS покупает ТУ204 не потому что они лохи, а потому что ТУ204 недорогие. TransAero заказал 8 ТУ214 не потому что они дебилы, а потому что самолеты недорогие и вместительные а у Трансаэро один из лидеров чартерных перевозок в России. VIM летает на Боинг 757 подержанных потому что они купили их подешевке, самолет вместительный и экономичный а VIM также много осуществляет чартерных и бюджетных рейсов. SKY EXPRESS делает ставку на Б737 потому что нужен не очень большой самолет, экономичный и развитым рынком запчастей. Они же лоукост кампания и нужно максимально снизить издержки и гарантировать наполняемость самолета. Аэрофлот - другое дело. Аэрофлот не лоукост, не чартер-перевозчик , он всегда метил в лидеры, элиту бизнеса, Это другая категория авиакомпаний. Для таких компаний важен престиж и у них недешевые билеты. Поэтому новизна и крутость парка для таких кампаний на первом месте а также комфорт и престижность самолета. Поэтому Аэрофлот заказал А330, А350 и прочие. Аналоги на западе - Singapure Airlines, Eithad, Emirates. Для них важен престиж.Поэтому в парке этих компаний самые новые и(или) самые комфортные самолеты - Б777, A330, A340, A380. И заказики в портфеле на новейшие A350, Б787. ту204 - это не элита конечно, он самолет не совсем свежего поколение и не соперник А350 и Б787, но в целом хороший, надежный и в меру экономичный самолет, такого класса большинство в мире. И вообще не понимаю - чо приклепались к самолету, здесь форум компании или ТУ-204. Для самолета есть отдельный топик на сайте. Если компания дерьмо - так ее хайте. Вон 1 ту 214 у Трансаэро летает на Ближний Восток, и 6 ТУ204-300 летает в Владивосток-Авиа, слово плохого не сказано!