Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

01.10.12 14:36

Гость

Датчики давления ЧЕГО? увидел уважаемый пассажир? Какая охлаждающая жидкость в двигателе, чего охлаждать то??????. Бред какой-то он пишет!

Ответить

01.10.12 11:34

Гость

Вячеслав, ТУ-204 - это рестайлинговая версия Ту-334 или разработка поновее? Проектировали тоже Вы? А насчёт дачиков давления чему радуетесь - тому, что они ещё работают, хотя самолёту уже более 10 лет от роду, или тому, что их ещё не скрутили ремонтники для сдачи в цветмет? Расскажите о причинах для радости, т.к. очень непонятна Ваша фраза "Заметил в движке два датчика давления и порадовался: молодцы, работают таки у нас!". На счет обсуждаемого самолета, для всезнаек и любителей громких фраз, Ту-204-100(В) RA-64047 дата выпуска: 12 декабря 2008 г. Возраст сами посчитаете? Чуть чуть до десяти годков не дотягивает... не правда ли )))

Ответить

01.10.12 10:24

Гость

Вячеслав, ТУ-204 - это рестайлинговая версия Ту-334 или разработка поновее? Проектировали тоже Вы? А насчёт дачиков давления чему радуетесь - тому, что они ещё работают, хотя самолёту уже более 10 лет от роду, или тому, что их ещё не скрутили ремонтники для сдачи в цветмет? Расскажите о причинах для радости, т.к. очень непонятна Ваша фраза "Заметил в движке два датчика давления и порадовался: молодцы, работают таки у нас!".

Ответить

01.10.12 10:09

Гость

Гость Да да хорошие отзывы...5 минут назад звонила жена..вылетает из Барселоны..говорит у них там ливень идёт...подвезли под самолет трапы стоят..они только подходят к одному трапу как дверь в самолете закрывается, пришлось идти к другому...итог все мокрые, говорит самолет старый общарпанный, вонь в салоне просто жуткая..ждём прилета и более детального рассказа... Блин, даже ливни у Ред Вингс отстойные, ну что за авиакомпания такая никакая, с небом договориться не могут на счет дождей! Кошмар, караул!!! У других по любому дождь не идет, сам видел, отвечаю... ))))

Ответить

30.09.12 13:35

Гость

Еще круче, теперь и охлаждающая жидкость появилась)))))))))))) Слава богу -ту-334 не летает

Ответить

30.09.12 12:32

Вячеслав

Это не херня, а датчики контроля дпавления масла и охлаждающей жидкости между прочим. А я знаю что пишу - как никак Ту-334 проектировал

Ответить

29.09.12 23:00

Гость

Да да хорошие отзывы...5 минут назад звонила жена..вылетает из Барселоны..говорит у них там ливень идёт...подвезли под самолет трапы стоят..они только подходят к одному трапу как дверь в самолете закрывается, пришлось идти к другому...итог все мокрые, говорит самолет старый общарпанный, вонь в салоне просто жуткая..ждём прилета и более детального рассказа...

Ответить

29.09.12 8:10

Валерий

Летел из Челябинска в Москву и обратно прикрасная авиакампания. Рекамендую всем. Поверте знаю разницу.

Ответить

27.09.12 10:09

Елена

Летали 25,08,12 в Черногорию,вдвоем с мужем.Он летел впервые.Самолет не новыймолодцы!,но все очень прилично-чисто,+газетки разложили почитать-развеять напряжение,стюардессы молодцы,а пилот Александр Потапов и его экипаж-просто супер!и взлет и посадка-на отлично,муж даже не понял-сели уже или все еще летим?молодцы!назад летели с другой бригадой,но все тоже хорошо было.Рекомендуем-наши пилоты и стюардессы-

Ответить

26.09.12 22:07

Гость

Пишут, значит долетели! Хвала Аллаху!

Ответить

26.09.12 21:15

Наталия

Летели этой компанией Москва-Анталия-Москва. 16 сент. туда, 26 сент. обратно. Ту-204. Начиталась плохих отзывов, очень боялась лететь, но все было хорошо!!! Вылет без задержек, кормили хорошо, не весь персонал приветлив, но на это можно закрыть глаза. Салон как салон, не очень новый, но в боингах бывает и хуже. Посадка, получение багажа, все было без задержек. Спасибо экипажу. Всем удачи!

Ответить

26.09.12 21:03

Макс

Летел, все хорошо!

Ответить

26.09.12 18:12

Гость

Вячеслав, что означает написанная Вами херня о датчиках давления? Поясните, пожалуйста! Вячеслав : Летел 22.09.2012 из Родоса. Вкратце: - салон по ср. с 747 Трансов: расстояние от колен до спинки кресла больше на 10-15 см., однако, телевизоров нет; - взлет - посадка: легкий набор, летучий: при снижении на Внуково тормозил; - двигатели: нет низкочастотного гудежа, звук приятный и негромкий. Кстати, во время отдыха (летел с Родоса, а город весь под глиссадой) отметил, что 204-й существенно тише Боингов и прочих Аэробусов! - на аэродроме к правому движку сразу подскочили техники с приборами и начали открывать капот, чем напугали выходящих пассажиров. Заметил в движке два датчика давления и порадовался: молодцы, работают таки у нас! В отличие от чиновников: полтора часа на паспортном и окно "для избранных"...

Ответить

26.09.12 18:10

Гость

Бизнес-авиация не всегда летает тур-маршрутами. Да и что за детский лепет, подписались работать на данном направлении - работайте, а не экспериментируйте над пассажирами. Хотя и пассажиры отчасти виноваты - кроме проблем, доставленных авиакомпанией, есть свои долгоиграющие проблемы, поэтому проще забыть о пережитых неудобствах, чем отстаивать свои права в суде. Поэтому и авиакомпании распоясываются, зная, что в 99% случаев ничего им их шалости не будет. Гость : Светлана : Летали компанией (5 человек) этими авиалиниями 14, 24 сентября 2012 (Москва-Египет). Впечатления просто ужасные!!!Сколько не летала такое с нами было впервые!!! Вылет (Внуково) задержали на 3 часа, вместо того чтобы вылететь в 4, мы вылетели в 7...При этом еще никто ничего не сообщал, сообщили только в 6 что вылет перенесен. Все это время мы наблюдали как чинят наш самолет... Починить, видимо, не удалось - пригнали другой. Представителей компании не было чтобы узнать в чем проблема. Кормили отвратительно (блинчиком и хлебом с маслом), в самолетах кресла обшарпанные, не вооруженным взглядом видно что самолет старый. Хорошо что долетели. Обратно та же картина. Вылет в 22:10, в аэропорту уже написано 23:00. И снова задержки. К слову сказать, параллельно нам вылетало еще 2 самолета. На сколько их задержали не знаю, но вылететь они должны были раньше, но когда мы на посадку шли они все еще стояли!! Сели в самолет. В самолете странный запах сгоревшей каши, потом пахло чем то не приятным. Стюардесса была не готовы к демонстрации ремней и т.д. Толком ничего не показала и убежала. Если бы летела первый раз так бы я и не узнала где же у нас маски и спас жилеты. Печально. При взлете с потолка потекла ручьями вода (не маленькими ручейками, а потоком)!!! В поездке я от других туристов слышала как летали этими линиями они: задержка на 5 часов и ремонт самолета в процессе полета видимо это для Ред Вингс нормально! Если вам дорога ваша жизнь и нервы, не летайте этими авиалиниями!!! Хороших полетов и мягких посадок:)) Летайте бизнес авиацией! Берегите свои нервы!))) Чего Вы хотели от чартерных рейсов и компаниях, сдающими турфирмам самолеты)) Это проблемы всех средненьких авиакомпаниях...

Ответить

26.09.12 18:04

Гость

Уровень сервиса ред вингс не каждый выдержит, вы правы!

Ответить

26.09.12 15:39

Гость

Светлана : В самолете странный запах сгоревшей каши, потом пахло чем то не приятным. А Вы на соседей не обращали внимания, может это они от страха:))) 1.45 ждать, не каждый выдержит:))

Ответить

26.09.12 15:24

Гость

Светлана : Летали компанией (5 человек) этими авиалиниями 14, 24 сентября 2012 (Москва-Египет). Впечатления просто ужасные!!!Сколько не летала такое с нами было впервые!!! Вылет (Внуково) задержали на 3 часа, вместо того чтобы вылететь в 4, мы вылетели в 7...При этом еще никто ничего не сообщал, сообщили только в 6 что вылет перенесен. Все это время мы наблюдали как чинят наш самолет... Починить, видимо, не удалось - пригнали другой. Представителей компании не было чтобы узнать в чем проблема. Кормили отвратительно (блинчиком и хлебом с маслом), в самолетах кресла обшарпанные, не вооруженным взглядом видно что самолет старый. Хорошо что долетели. Обратно та же картина. Вылет в 22:10, в аэропорту уже написано 23:00. И снова задержки. К слову сказать, параллельно нам вылетало еще 2 самолета. На сколько их задержали не знаю, но вылететь они должны были раньше, но когда мы на посадку шли они все еще стояли!! Сели в самолет. В самолете странный запах сгоревшей каши, потом пахло чем то не приятным. Стюардесса была не готовы к демонстрации ремней и т.д. Толком ничего не показала и убежала. Если бы летела первый раз так бы я и не узнала где же у нас маски и спас жилеты. Печально. При взлете с потолка потекла ручьями вода (не маленькими ручейками, а потоком)!!! В поездке я от других туристов слышала как летали этими линиями они: задержка на 5 часов и ремонт самолета в процессе полета видимо это для Ред Вингс нормально! Если вам дорога ваша жизнь и нервы, не летайте этими авиалиниями!!! Хороших полетов и мягких посадок:)) Летайте бизнес авиацией! Берегите свои нервы!))) Чего Вы хотели от чартерных рейсов и компаниях, сдающими турфирмам самолеты)) Это проблемы всех средненьких авиакомпаниях...

Ответить

26.09.12 15:09

Светлана

Летали компанией (5 человек) этими авиалиниями 14, 24 сентября 2012 (Москва-Египет). Впечатления просто ужасные!!!Сколько не летала такое с нами было впервые!!! Вылет (Внуково) задержали на 3 часа, вместо того чтобы вылететь в 4, мы вылетели в 7...При этом еще никто ничего не сообщал, сообщили только в 6 что вылет перенесен. Все это время мы наблюдали как чинят наш самолет... Починить, видимо, не удалось - пригнали другой. Представителей компании не было чтобы узнать в чем проблема. Кормили отвратительно (блинчиком и хлебом с маслом), в самолетах кресла обшарпанные, не вооруженным взглядом видно что самолет старый. Хорошо что долетели. Обратно та же картина. Вылет в 22:10, в аэропорту уже написано 23:00. И снова задержки. К слову сказать, параллельно нам вылетало еще 2 самолета. На сколько их задержали не знаю, но вылететь они должны были раньше, но когда мы на посадку шли они все еще стояли!! Сели в самолет. В самолете странный запах сгоревшей каши, потом пахло чем то не приятным. Стюардесса была не готовы к демонстрации ремней и т.д. Толком ничего не показала и убежала. Если бы летела первый раз так бы я и не узнала где же у нас маски и спас жилеты. Печально. При взлете с потолка потекла ручьями вода (не маленькими ручейками, а потоком)!!! В поездке я от других туристов слышала как летали этими линиями они: задержка на 5 часов и ремонт самолета в процессе полета видимо это для Ред Вингс нормально! Если вам дорога ваша жизнь и нервы, не летайте этими авиалиниями!!! Хороших полетов и мягких посадок:))

Ответить

26.09.12 14:15

Гость

Опять реклама 204-х. Один и тот де чел под разными именами пишет. А насчет датчиков вообще непонятно - радуется ли он, что в неисправном двигателе хотя бы датчики работают или тому, что работяги работают?

Ответить

26.09.12 13:59

Гость

Гость : ))) Вы б лучше в тех подробности не давались- а то весь отзыв портит ваша техническая неграмотность))) Особенно касаемо датчиков давления)) Да уж, грамотность наглядная

Ответить

25.09.12 21:47

Гость

Вячеслав : Летел 22.09.2012 из Родоса. Вкратце: - салон по ср. с 747 Трансов: расстояние от колен до спинки кресла больше на 10-15 см., однако, телевизоров нет; - взлет - посадка: легкий набор, летучий: при снижении на Внуково тормозил; - двигатели: нет низкочастотного гудежа, звук приятный и негромкий. Кстати, во время отдыха (летел с Родоса, а город весь под глиссадой) отметил, что 204-й существенно тише Боингов и прочих Аэробусов! - на аэродроме к правому движку сразу подскочили техники с приборами и начали открывать капот, чем напугали выходящих пассажиров. Заметил в движке два датчика давления и порадовался: молодцы, работают таки у нас! В отличие от чиновников: полтора часа на паспортном и окно "для избранных"... ))) Вы б лучше в тех подробности не давались- а то весь отзыв портит ваша техническая неграмотность))) Особенно касаемо датчиков давления))

Ответить

25.09.12 21:08

Вячеслав

Летел 22.09.2012 из Родоса. Вкратце: - салон по ср. с 747 Трансов: расстояние от колен до спинки кресла больше на 10-15 см., однако, телевизоров нет; - взлет - посадка: легкий набор, летучий: при снижении на Внуково тормозил; - двигатели: нет низкочастотного гудежа, звук приятный и негромкий. Кстати, во время отдыха (летел с Родоса, а город весь под глиссадой) отметил, что 204-й существенно тише Боингов и прочих Аэробусов! - на аэродроме к правому движку сразу подскочили техники с приборами и начали открывать капот, чем напугали выходящих пассажиров. Заметил в движке два датчика давления и порадовался: молодцы, работают таки у нас! В отличие от чиновников: полтора часа на паспортном и окно "для избранных"...

Ответить

24.09.12 16:41

Гость

Вообще то я о другом, причем здесь это, не пойму... а хотя понятно, куда мне с таким "уровнем мышления"... Уважаемая Ирина, Вы и сами ответили на свой вопрос! К черту тогда закрыть все русские авиакомпании! Хотя на сколько я понял, проблемы у Вас были как раз на земле, в небе с русскими в большинстве случаев как раз все нормально, старые летные школы (военная авиация) успели воспитать отличных летчиков, про новые ни чего не могу сказать, там по всякому сейчас... А с Вашим случаем , могли бы давно суд выиграть, как некоторые... и деньги бы вернули, и научили бы кое кого, как не следует поступать с соотечественниками за границей! Может быть в следующий раз Ред Вингс и тому подобные авиакомпании призадумались, как кидать и не кидать родных пассажиров! Репутация не последнее дело в авиации... К тому же Ваш уровень мышления позволяет это сделать, а не на месте сидеть как некоторые...Дерзайте, с Вами удача и правда! А кстати где это с Вами случилось?

Ответить

24.09.12 16:40

АВС

Ирина : С менталитетом русским не надо лезть в небо и рисковать чужими жизнями! Уровень мышления у вас на уровне грузчика. Я около месяца назад попала на рейс Ред вингс, который задержали почти на сутки и просидела ночь в здании аэропорта. Авиакомпания ред вингз нам не предоставила ночлег. При этом пассажиры другого рейса (англичане) были организованно вывезены на ночлег их авиакомпанией. Уровень эмоций пассажиров нашего рейса вам надо описывать или сами додумаете? Вообще то я о другом, причем здесь это, не пойму... а хотя понятно, куда мне с таким "уровнем мышления"... Уважаемая Ирина, Вы и сами ответили на свой вопрос! К черту тогда закрыть все русские авиакомпании! Хотя на сколько я понял, проблемы у Вас были как раз на земле, в небе с русскими в большинстве случаев как раз все нормально, старые летные школы (военная авиация) успели воспитать отличных летчиков, про новые ни чего не могу сказать, там по всякому сейчас... А с Вашим случаем , могли бы давно суд выиграть, как некоторые... и деньги бы вернули, и научили бы кое кого, как не следует поступать с соотечественниками за границей! Может быть в следующий раз Ред Вингс и тому подобные авиакомпании призадумались, как кидать и не кидать родных пассажиров! Репутация не последнее дело в авиации... К тому же Ваш уровень мышления позволяет это сделать, а не на месте сидеть как некоторые...Дерзайте, с Вами удача и правда! А кстати где это с Вами случилось?

Ответить

24.09.12 16:36

АВС

Ирина : С менталитетом русским не надо лезть в небо и рисковать чужими жизнями! Уровень мышления у вас на уровне грузчика. Я около месяца назад попала на рейс Ред вингс, который задержали почти на сутки и просидела ночь в здании аэропорта. Авиакомпания ред вингз нам не предоставила ночлег. При этом пассажиры другого рейса (англичане) были организованно вывезены на ночлег их авиакомпанией. Уровень эмоций пассажиров нашего рейса вам надо описывать или сами додумаете? Вообще то я о другом, причем здесь это, не пойму... а хотя понятно, куда мне с таким "уровнем мышления"... Уважаемая Ирина, Вы и сами ответили на свой вопрос! К черту тогда закрыть все русские авиакомпании! Хотя на сколько я понял, проблемы у Вас были как раз на земле, в небе с русскими в большинстве случаев как раз все нормально, старые летные школы (военная авиация) успели воспитать отличных летчиков, про новые ни чего не могу сказать, там по всякому сейчас... А с Вашим случаем , могли бы давно суд выиграть, как некоторые... и деньги бы вернули, и научили бы кое кого, как не следует поступать с соотечественниками за границей! Может быть в следующий раз Ред Вингс и тому подобные авиакомпании призадумались, как кидать и не кидать родных пассажиров! Репутация не последнее дело в авиации... К тому же Ваш уровень мышления позволяет это сделать, а не на месте сидеть как некоторые...Дерзайте, с Вами удача и правда! А кстати где это с Вами случилось?

Ответить

24.09.12 15:41

Гость

Гость : Когда идёт регистрация на большое количество рейсов большого количества авиакомпаний одновременно и только на рейс Ред вингс можно за тысячу рублей зарегистрироваться в обход общей очереди - наверное регистратор (аэропорт) за что-то ненавидит именно Ред вингс и хочет их подставить? Бред! дальше уже бессмысленно что-то с Вами обсуждать. Хоть Вы, как Вы утверждали ранее, и не работаете в данной авиактомпании, но, видимо, имеете какой-то интерес их пиарить. ...Регистрация не имеет прямого отношения к авиакомпании, и деньги которые берутся за разные услуги у стойки, типа места у окошко, и тому подобное...идут непосредственно в карман регистратора на его страх и риск!... Ты по ходу книжек перечитал или фильмов пересмотрел! Какие то заговоры одни против тебя мерещаться! Ты хоть сам так делал, или бабушки на лавочке сказали! Не смеши)))) Прям только на Ред Вингз , да без очереди)) По любому заговор)))) Во первых узнай в начале сам, как работает аэропорт и его структуры, во вторых стойки регистраций у всех разные, а в третьих если надо, то за деньги можно на любой рейс договориться без очереди, если грамотно подсуетиться! (Это кстати не только к регистрации относиться, у нас в стране везде такое практикуется) А в четвертых ни кто ни кого не пиарит, это уже ваше воображение пошаливает, раз уж Вы такой внимательный, перечитайте еще раз, и не увидите ни чего лестного к Ред Вингс как к авиакомпании, таких компаний пруд пруди и хороших и плохих!

Ответить

24.09.12 14:30

Ирина

С менталитетом русским не надо лезть в небо и рисковать чужими жизнями! Уровень мышления у вас на уровне грузчика. Я около месяца назад попала на рейс Ред вингс, который задержали почти на сутки и просидела ночь в здании аэропорта. Авиакомпания ред вингз нам не предоставила ночлег. При этом пассажиры другого рейса (англичане) были организованно вывезены на ночлег их авиакомпанией. Уровень эмоций пассажиров нашего рейса вам надо описывать или сами додумаете? АВС : Гость : Кто Вы, о эрудированный эксперт, кем работаете и где, чтобы делать такие заявления за авиакомпанию и аэропорт? Давайте не сочиняйте про аэропорты! Когда авиакомпании надо свалить вину с себя, то виноваты, конечно же, аэропорты... И в доплате, собираемой с пассажиров за регистрацию вне очереди, виноваты аэропорты? И в конденсате, льющемся на головы пассажиров виноваты аэропорты? И в постоянных задержках рейсов именно Ред вингс виноваты аэропорты (когда самолёты других авиакомпанийв это же время почему-то вылетают вовремя)? Не мели чушь, хотя бы узнай вначале, а потом городи свою ерунду! Узнай как регистрация проходит, потом умничай! При чем здесь конденсат и регистрация, не удачное утро что ли??? Регистрация не имеет прямого отношения к авиакомпании, и деньги которые берутся за разные услуги у стойки, типа места у окошко, и тому подобное... идут непосредственно в карман регистратора на его страх и риск! Опять начитался сплетен разных, узнай сам лично, а не слушай других, когда у тебя уже будет свое мнение??? А про задержки на чартерах это явление вполне обычное, и причин здесь немеренно, это и вина авиакомпании в связи поздним прибытием борта или несвоевременной подачи резервного борта и еще много всякой технических проблем,всего не предусмотришь это все таки техника... это и вина пассажиров, которые начинают отдыхать еще до посадки, потерянные у дьюти фри персонажи, или неадекватные типы, или варвары которые наплевательски относятся к имуществу, после меня хоть потоп, сломал кресло, столик или еще что то, а устранение неполадок тоже потеря времени... это и вина аэропортов, пробки на выезде на взлетку, затяжка с кишкой или буксировкой, технический персонал, который не всегда вовремя успевает обслужит все борта свалившееся с неба одновременно. Много разных причин, и чаще всего виноват именно менталитет русский, потому что в большинстве случаев вина всех задержек, это человеческий фактор, который присутствует во всех сферах деятельности, и у авиакомпаний, и у аэропортов и у пассажиров! В том числе и у Вас "эрудированный эксперт"! Не горячись, а подумай вначале... Улыбнись и жизнь станет чуточку лучше)))

Ответить

24.09.12 13:49

Гость

Когда идёт регистрация на большое количество рейсов большого количества авиакомпаний одновременно и только на рейс Ред вингс можно за тысячу рублей зарегистрироваться в обход общей очереди - наверное регистратор (аэропорт) за что-то ненавидит именно Ред вингс и хочет их подставить? Бред! дальше уже бессмысленно что-то с Вами обсуждать. Хоть Вы, как Вы утверждали ранее, и не работаете в данной авиактомпании, но, видимо, имеете какой-то интерес их пиарить. ...Регистрация не имеет прямого отношения к авиакомпании, и деньги которые берутся за разные услуги у стойки, типа места у окошко, и тому подобное...идут непосредственно в карман регистратора на его страх и риск!...

Ответить

24.09.12 10:46

АВС

Гость : Кто Вы, о эрудированный эксперт, кем работаете и где, чтобы делать такие заявления за авиакомпанию и аэропорт? Давайте не сочиняйте про аэропорты! Когда авиакомпании надо свалить вину с себя, то виноваты, конечно же, аэропорты... И в доплате, собираемой с пассажиров за регистрацию вне очереди, виноваты аэропорты? И в конденсате, льющемся на головы пассажиров виноваты аэропорты? И в постоянных задержках рейсов именно Ред вингс виноваты аэропорты (когда самолёты других авиакомпанийв это же время почему-то вылетают вовремя)? Не мели чушь, хотя бы узнай вначале, а потом городи свою ерунду! Узнай как регистрация проходит, потом умничай! При чем здесь конденсат и регистрация, не удачное утро что ли??? Регистрация не имеет прямого отношения к авиакомпании, и деньги которые берутся за разные услуги у стойки, типа места у окошко, и тому подобное... идут непосредственно в карман регистратора на его страх и риск! Опять начитался сплетен разных, узнай сам лично, а не слушай других, когда у тебя уже будет свое мнение??? А про задержки на чартерах это явление вполне обычное, и причин здесь немеренно, это и вина авиакомпании в связи поздним прибытием борта или несвоевременной подачи резервного борта и еще много всякой технических проблем,всего не предусмотришь это все таки техника... это и вина пассажиров, которые начинают отдыхать еще до посадки, потерянные у дьюти фри персонажи, или неадекватные типы, или варвары которые наплевательски относятся к имуществу, после меня хоть потоп, сломал кресло, столик или еще что то, а устранение неполадок тоже потеря времени... это и вина аэропортов, пробки на выезде на взлетку, затяжка с кишкой или буксировкой, технический персонал, который не всегда вовремя успевает обслужит все борта свалившееся с неба одновременно. Много разных причин, и чаще всего виноват именно менталитет русский, потому что в большинстве случаев вина всех задержек, это человеческий фактор, который присутствует во всех сферах деятельности, и у авиакомпаний, и у аэропортов и у пассажиров! В том числе и у Вас "эрудированный эксперт"! Не горячись, а подумай вначале... Улыбнись и жизнь станет чуточку лучше)))

Ответить

24.09.12 10:01

Гость

Кто чистит сообщения,блин!!!!! Мне нужен был ответ одного пассажира! Еще вчера было все написано, а теперь пустота... И привет! Чего за форум такой, где черт возьми гласность??? Верните все на место!!!!!!!!!

Ответить

24.09.12 9:51

Гость

Кто Вы, о эрудированный эксперт, кем работаете и где, чтобы делать такие заявления за авиакомпанию и аэропорт? Давайте не сочиняйте про аэропорты! Когда авиакомпании надо свалить вину с себя, то виноваты, конечно же, аэропорты... И в доплате, собираемой с пассажиров за регистрацию вне очереди, виноваты аэропорты? И в конденсате, льющемся на головы пассажиров виноваты аэропорты? И в постоянных задержках рейсов именно Ред вингс виноваты аэропорты (когда самолёты других авиакомпанийв это же время почему-то вылетают вовремя)?

Ответить

24.09.12 9:42

Гость

Елена : Должны были улететь 12 сентября рейс 9741 в 19-15 в Хургаду. С автостоянки нас привезли в 18-17, но регистрацию на рейс закончилилась , даже девушка Марина уже покинула свое рабочее место. У стойки регистрации стояли еще двое людей, которые приехали за 1 час до отправления самолета и "тоже опоздали". Старший смены сказал, что сейчас позовет на регистрацию кого-нибудь. Но ,выждав время 20 минут, пришел и сказал , что к нам никто не выйдет.В представительстве авиаеомпании даже слушать нас не стали, утверждая, что закончили регистрацию вовремя, но не называя времени. Нам бы надо быдо зафиксировать время, сфотографировов хотя бы на мобильный телефон, но старший смены обещал, что регистрацию продолжат, и мы мирно ждали пока время действительно не кончилось. Я думаю, что на наши места ужу посадили других пассажиров, и поэтому и регистрацию закончили раньше и время тянули специально.Вообщем, с такой непорядочной компанией больше не летаем и другим не советуем. Насколько я знаю, регистрацией пассажиров занимается непосредственно аэропорт, хотя в принципе чартеры частенько задерживаются именно из за опоздавших пассажиров, это же не регулярка! А то что ваши места кому то продали, не очень то похоже на правду... а если и продали ,то это тоже вряд ли вина компании, на чартеры они изначально продают весь самолет, так что если кто и приторговывает, так это точно аэропорт...

Ответить

23.09.12 15:36

RER

Летали чартером WZ9705-06 Внуково-Анталья 15.09.12-23.09.12. Задержек нет, все по графику. Самолет не первой свежести, но это для таких ресурсов нормально. Бортовой номер рейса 15 сент. не запомнили, но на сайте можно вычистить. Столик был сломан, сиденье также-очень не комфортно, спинка падала назад, регулировка не удерживала. Пассажирка сзади также об этом сообщила проводнице. Мы устали, в самолете задремали. Обидно, но при подаче еды нас не разбудили. Сели мягко. Полет в Москву по комфорту уже лучше, самолет новее, но одному пассажиру стало плохо, экипаж попросил медиков из числа пассажиров помочь. Все обошлось. Была болтанка, сели довольно жестко, но все терпимо, бывало хуже. Спасибо.

Ответить

23.09.12 15:06

Михаил

Летел 25 августа из Хургады в Москву, вылет по расписанию в 19.40. По приезду в аэропорт сообщили, что рейс переносится на 21.00., далее еще до 22.00 (перед нами 3 борта Трансаэро взлетели по расписанию). Вылетели правда действительно ровно в 22.00, а через 5 мин. после набора высоты вдруг неожиданно вылетели кислородные маски у всех пассажиров, самолет пошел на снижение, я увидел выпущенные закрылки на крыле, люди очень испугались. По громкой связи стюардесса сообщила, что самолет идет на высоте 3000 м., возвращаемся в обратно в Хургаду из-за неисправности системы кондиционирования салона. Через несколько минут стало понятно, что мы снова набираем высоту, командир сообщил, что система заработала нормально, летим в Москву. Не очень часто летаю, но такое было впервые, люди перепугались, в салоне долго пахло корвалолом. Полет оставил неприятные впечатления. Если бы его вернули обратно в Хургаду в Москве я бы оказался не раньше следующего вечера. Салон самолета очень неухоженный, старые кресла, скрипит обшивка салона. В прошлом году летал этой а/к в Испанию (Малага) не было ни задержек, и самолеты были чище.

Ответить

23.09.12 10:50

Ольга

видела тут грамотный совет: Не пожалейте 5 минут, обратитесь с жалобой сюда: Ространснадзор www.rostransnadzor.gov.ru/feedback/form.... и Московская транспортная прокуратура www.mmtproc.ru/i-reception/ . Ространснадзор в Ред Вингс как огня боятся, быстренько приходят в чувство, когда к ним оттуда с проверкой приезжают. Параллельно обратитесь в общество защиты прав потребителей www.ozpp.ru/ . Их юристы составят для Вас грамотный иск к авиакомпании и помогут в суде. Авиакомпания потом обязана будет возместить Ваши затраты на помощь юристов.

Ответить

23.09.12 10:09

Елена

Должны были улететь 12 сентября рейс 9741 в 19-15 в Хургаду. С автостоянки нас привезли в 18-17, но регистрацию на рейс закончилилась , даже девушка Марина уже покинула свое рабочее место. У стойки регистрации стояли еще двое людей, которые приехали за 1 час до отправления самолета и "тоже опоздали". Старший смены сказал, что сейчас позовет на регистрацию кого-нибудь. Но ,выждав время 20 минут, пришел и сказал , что к нам никто не выйдет.В представительстве авиаеомпании даже слушать нас не стали, утверждая, что закончили регистрацию вовремя, но не называя времени. Нам бы надо быдо зафиксировать время, сфотографировов хотя бы на мобильный телефон, но старший смены обещал, что регистрацию продолжат, и мы мирно ждали пока время действительно не кончилось. Я думаю, что на наши места ужу посадили других пассажиров, и поэтому и регистрацию закончили раньше и время тянули специально.Вообщем, с такой непорядочной компанией больше не летаем и другим не советуем.

Ответить

23.09.12 5:08

Гость

Гость : Елена, а вы на каком рейсе летели? Нам 14-го в Анталию задержали на 10 часов...! Чего за сказки? Говори да не загоаривайся? Какие десять часов? 14 чего и какого года???

Ответить

22.09.12 15:59

Олег

Летели семьёй по маршруту Сыктывкар- Анталья- Сыктывкар туда 27.08,обратно 09.09. Оба вылета точно по расписанию- минута в минуту. Самолёты попались самые старые: туда №64020, обратно №64018 - за скрипы и тряску крыльев в полёте жена обозвала их старыми кастрюлями. Внутри всё слегка обшарпано- но не хуже, чем в старых Боингах, а между сидениями места больше и просторней. Экипажи молодцы- полёты прошли отлично. Кормёжка нормальная- не пятизвёздочный ресторан, но и голодным никто не остался. По уровню комфорта и шумности ТУ- 204 по моим ощущениям лучше однотипных иномарок. Вообщем нормальная авиакомпания, хорошие самолёты, отличные экипажи.

Ответить

20.09.12 10:23

Сергей

Экипажи хорошие, согласен! Менеджмент - ГOBHО!!! НатальяГость : С Red Wings летели в первый раз, рейсами WZ 9831 и 9832 10.09 и 19.09. Самолеты хорошие, вполне удобные( летали на самолях и похуже, поэтому на потертости салона внимание не заостряли). Экипажи замечательные. Пилотам отдельное СПАСИБО. В первый раз столкнулись с тем, что они (пилоты) разговаривают с пассажирами)). Хоть и быстренько), но рассказывали нам где летим итд. Это как-то расслабляюще-преободряюще действует. Посадки мягкие, рейсом 9832 даже уши почти не закладывало. Вобщем, нам и лично мне понравилось летать с этой компанией. Вы МОЛОДЦЫ! "Все познается в сравнении"...

Ответить

20.09.12 8:49

НатальяГость

С Red Wings летели в первый раз, рейсами WZ 9831 и 9832 10.09 и 19.09. Самолеты хорошие, вполне удобные( летали на самолях и похуже, поэтому на потертости салона внимание не заостряли). Экипажи замечательные. Пилотам отдельное СПАСИБО. В первый раз столкнулись с тем, что они (пилоты) разговаривают с пассажирами)). Хоть и быстренько), но рассказывали нам где летим итд. Это как-то расслабляюще-преободряюще действует. Посадки мягкие, рейсом 9832 даже уши почти не закладывало. Вобщем, нам и лично мне понравилось летать с этой компанией. Вы МОЛОДЦЫ! "Все познается в сравнении"...

Ответить

18.09.12 13:58

Гость

Не разводи тут россказни об адекватности и т.п. неведомых персоналу Ред вингс качествах. Летел я рейсом Барселона-Москва, который задержали почти на сутки, и видел как мучались пассажиры с маленькими детьми, которых не разместили в гостинице. Так что убейся кретин еще раз и не рассказывай людям сказки про белого бычка. Лучше перечитай реальные отзывы в комментариях ниже и не пиарь помойку. ABC : Гость : Почитай истории о задержках рейсов и как себя авиакомпания вела в таких случаях, потом убейся об стену, кретин! АВС : Гость : Хвалебные отзывы, написанные самими себе, все до одного похожи друг на друга. Гость : Были приятно удивлены. В барселону и назад без задержек. самолет Ту 204 понравился. растояние м/у нормальное(у меня это главный критерий). Не понимаю почему их так мало, для чартеров на мой взгляд нормально. Видимо сам только дома сидишь, у монитора глаза портишь, а ты полетай с нормальными экипажами и нормальными пассажирами, и тоже будешь приятно удивлен... Не надо всех под одну гребенку чесать... А если что то не нравиться , так вы с себя начинайте меняться и вокруг все будет по другому... Вы даже себя адекватно вести не можете! А еще от других чего то требуете! "убейся об стену" и "кретин" ты явно мальчик от монитора не отлипаешь да еще и истории все читаешь, слухам разным веришь,разок сам слетай и у тебя хоть свое мнение появиться, а задержки они будут всегда и у всех компаниях!И офис всегда будет далек и не досягаем для простых смертных! Пока сами не изменимся и отношение свое не изменим, так все и будет! Набирайся своего опыта малыш, а не сплетни разные собирай...

Ответить

18.09.12 12:44

Гость

Гость : А У ВАС ИДЕТ ЕЩЕ НАБОР Б/П? У МЕНЯ ПРАВДА НЕТ Т20 ,ВОЗМОЖНО ТРУДОУСТРОЙСТВО( ОПЫТ 1 ГОД)? Берут и с первоначалки в принципе, на тушку за пару недель обучится можно в УТЦ во внучке, по моему не так дорого, только надо подождать пока группу соберут, а идет ли конкретно именно сейчас набор лучше в офис дозвониться,по первой раньше на контракт временный брали, а потом через полгодика если без залетов то и в штат...

Ответить

18.09.12 12:28

ABC

Гость : Почитай истории о задержках рейсов и как себя авиакомпания вела в таких случаях, потом убейся об стену, кретин! АВС : Гость : Хвалебные отзывы, написанные самими себе, все до одного похожи друг на друга. Гость : Были приятно удивлены. В барселону и назад без задержек. самолет Ту 204 понравился. растояние м/у нормальное(у меня это главный критерий). Не понимаю почему их так мало, для чартеров на мой взгляд нормально. Видимо сам только дома сидишь, у монитора глаза портишь, а ты полетай с нормальными экипажами и нормальными пассажирами, и тоже будешь приятно удивлен... Не надо всех под одну гребенку чесать... А если что то не нравиться , так вы с себя начинайте меняться и вокруг все будет по другому... Вы даже себя адекватно вести не можете! А еще от других чего то требуете! "убейся об стену" и "кретин" ты явно мальчик от монитора не отлипаешь да еще и истории все читаешь, слухам разным веришь,разок сам слетай и у тебя хоть свое мнение появиться, а задержки они будут всегда и у всех компаниях!И офис всегда будет далек и не досягаем для простых смертных! Пока сами не изменимся и отношение свое не изменим, так все и будет! Набирайся своего опыта малыш, а не сплетни разные собирай...

Ответить

18.09.12 10:12

Гость

Почитай истории о задержках рейсов и как себя авиакомпания вела в таких случаях, потом убейся об стену, кретин! АВС : Гость : Хвалебные отзывы, написанные самими себе, все до одного похожи друг на друга. Гость : Были приятно удивлены. В барселону и назад без задержек. самолет Ту 204 понравился. растояние м/у нормальное(у меня это главный критерий). Не понимаю почему их так мало, для чартеров на мой взгляд нормально. Видимо сам только дома сидишь, у монитора глаза портишь, а ты полетай с нормальными экипажами и нормальными пассажирами, и тоже будешь приятно удивлен... Не надо всех под одну гребенку чесать... А если что то не нравиться , так вы с себя начинайте меняться и вокруг все будет по другому...

Ответить

18.09.12 9:39

Гость

Гость : Гость : еще интересует один момент,все б/п летают в командировки и развороткой? или как в ютэйре 9 отряд -командировки,а остальные-разворотки? здесь командировок мало,сейчас только Анталия дней на 7-8. в основном разворотки. зимой возможно будет египет с командировками. А как же "любимый" омск - сочи с отстоем в омске, изрядно наслышан... и египет обязательно будет, если только...

Ответить

17.09.12 23:21

Гость

Хвалебные отзывы, написанные самими себе, все до одного похожи друг на друга. Гость : Были приятно удивлены. В барселону и назад без задержек. самолет Ту 204 понравился. растояние м/у нормальное(у меня это главный критерий). Не понимаю почему их так мало, для чартеров на мой взгляд нормально.

Ответить

17.09.12 23:19

Гость

А У ВАС ИДЕТ ЕЩЕ НАБОР Б/П? У МЕНЯ ПРАВДА НЕТ Т20 ,ВОЗМОЖНО ТРУДОУСТРОЙСТВО( ОПЫТ 1 ГОД)?

Ответить

17.09.12 22:59

Гость

Были приятно удивлены. В барселону и назад без задержек. самолет Ту 204 понравился. растояние м/у нормальное(у меня это главный критерий). Не понимаю почему их так мало, для чартеров на мой взгляд нормально.

Ответить

17.09.12 21:36

Гость

Почему экипажи у вас хорошие, а в офисе одни ублюдки? Почему вместо нормального отношения к пассажирам они вырубают телефоны и кидают их на произвол судьбы, не размещая на ночлег?

Ответить

17.09.12 20:10

Гость

Гость : еще интересует один момент,все б/п летают в командировки и развороткой? или как в ютэйре 9 отряд -командировки,а остальные-разворотки? здесь командировок мало,сейчас только Анталия дней на 7-8. в основном разворотки. зимой возможно будет египет с командировками.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118119120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/red_wings/97.html 97 1 1