Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

26.11.08 12:14

БОЦМАН-Гость

26.11.2008 Гость БОЦМАН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я смотрю ты опытный МАЛЫЙ!!!!!!!!!!!! С таким разрешением я давно нне видела КВС. Уважаемая,а откуда Вы взяли что я КВС и что у меня есть какой то допуск?Я вообще являюсь сотрудником одной Московской транспортной компании.Да по долгу моей службы я связан с авиаперевозчиками,но в самой авиации разбираюсь как баран в БИБЛИИ.Прежде чем на меня наезжать,Вы лучше внимательно прочтите все все мои комментарии.

Ответить

26.11.08 12:10

Гость

"я сам пилот (допуск 100/150)" это что за допуск такой? Похоже больше не наливать!!!

Ответить

26.11.08 11:30

Гость

БОЦМАН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я смотрю ты опытный МАЛЫЙ!!!!!!!!!!!! С таким разрешением я давно нне видела КВС.

Ответить

26.11.08 11:25

Гость

Уважаемые пассажиры!!!!!!!!!Не пишите , чего не знаете, самолет не может бросать как мячик,иначе вы бы упали куда приземлились(как об стену).Более того,ваши драгоценые ЖОПЫ доставили в пункт назначения.Мы живем в 21 веке(интернет есть у всех)- выбирайте туры и Компанию,которые ЗАКАЗЫВАЮТ погоду. А ЕЩЕ, ХОТЕЛОСЬ БЫ,ЧТОБЫ ВЫ ЧИТАЛИ ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ(ПУНКТ №9 В АВИА БИЛЕТЕ)

Ответить

26.11.08 11:03

Виталий Ольге с рейса 9632

Ольга - вы молодец! Правильно, надо подавать в суд на эту авиакомпанию, пусть комиссия оценит правомерность действий пилота. Не забудьте также подать в суд на турбулентность по пути следования, на плохую погоду, на снег и вообще на весь белый свет! Не пожалеете - выиграете, если судья будет такой же неадекват как и вы. Вам же надо вернуть "здоровье физическое и моральное". Если бы хоть чуть-чуть подумали головой и откинули подальше понты, то этому пилоту нужно высказать большой респект и уважуху за то, что не рискнул садиться и ушел на запасник в Нижний. Он - пилот ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, а не камикадзе и думал сначала о спасении ваших полупьяных задниц, а уже потом, что его тоже ждут дома, о нем думают и переживают. Я тоже попал в эту заварушку - летел рейсом 9616 Шарм - Москва. Тоже ушли на запасник в Казань, тоже пытались неоднократно сесть, потому что порывы ветра были таковы, что фюзеляж стонал. И ничего! Сели! И все живы и довольны! Потому что у природы нет плохой погоды. Да...кстати не забудьте подать в суд и на самолет Ту-204. А чё? Пусть тоже не расслабляется...

Ответить

26.11.08 9:21

Гость

придурки. прежде чем поливать грязью экипаж спросите сколько времени учился командир.А таких гандонов как этот сраный лузер не х.й пускать в самолет.пилот у которого 100на 150 дай мне свою личку задам тебе пару вопросов,ты на симуляторе научился летать то.у тебя понятий нет о полете.

Ответить

26.11.08 2:32

ГостьЯ БОЦМАНУ

Да летал этот упырь во сне на кукурузниках,ну или на метле,с детства,наверное мечтал летчиком стать,а то и космонавтом! Только,как вы верно подметили,по профнепригодности обломался,проще говоря,от психотерапевта к психиатору сразу направление получил! А маниакальные мечты то остались,вот и несет тут ерунду всякую! Настоящий летчик никогда не будет даже обсуждать,а не то что обсирать,действия командира! А вам за поддержку спасибо.

Ответить

26.11.08 1:44

БОЦМАН

25.11.2008 Гость все идиоты кто пишет про эту СРАНУЮ компанию хорошие слова. Мы летели рейсом 9632 22.112008 из шарма это было ужасно! Летчики летать не умеют командир полный идиот, я сам пилот (допуск 100/150) посадка была дана на усмотрение экипажа и этот придурок принял ре.шение сожать борт, а потом просто насрал в штаны. В ТАКУЮ ПОГОДУ НЕ ЛЬЗЯ БЫЛО ДАЖЕ ПРОБОВАТЬ САЖАТЬ БОРТ УСИЛЕНИЕ ВЕТРА БЫЛО ДО 200М/С Я ЗВОНИЛ НА ВЫШКУ ПОСЛЕ ПОСАДКИ. Командир наверное просто забыл что летит на ТУ а не на ИЛ86 или БОИНГ747-200 такие машины сажать можно они тежелее. А потом в Нижнем 3 часа не выпускали из обблевоного салона и хотоли лететь дальше только потому что а/к не хотела плотить сборы за богаж автобусы пагран контроль и т д. У нас мнение ни кто не спрашивал потому что мы (пассажиры) для а/к РЕД ВИНГС просто СКОТ который нужно возить! Уважаемый,у меня к Вам только один вопрос.Вы не подскажите мне,в какой авиакомпании Вы работаете?Ну что бы не дай Бог когда нибудь воспользоваться этой компании,где работают таки пилоты-истерички как ВЫ.Я бывший военный моряк,служил в 90-х на РКР(Маршал Устинов) и могу сказать Вам только одно.Таких как Вы у нас с коробки списывали за проф.непригодность.

Ответить

26.11.08 1:07

БОЦМАН

25.11.2008 Гость Читаешь и поражаешься! Ну какие грамотные пассажиры пошли! (Ольга, Гость "авиатор" и иже с ними). Все всё знают - и самолеты-то неисправны и пилоты-сапожники и бортпроводниц только что проститутками не называют. И всё это просто от элементарной неграмотности и выпячивания собственного "Я". Ну если все такие грамотные и шарящие (как Ольга, которая, похоже, занималась разработкой Ту-204) если полет такой отстойный, ну прийди в кокпит к пилотам и скажи им это в лицо - что авиакомпания отстой, а они(экипаж) просто лузеры! Слабо?! Ведь все живы-здоровы, все дома. 22,23 ноября от погоды колбасило половину аэропортов Восточной Европы и Ред Вингз тут ни при чем. Не нравится Ред Вингз и её "отстойные" новые Ту-204 летайте Сибирью или Трансаэро - у них иномарки, которым уже под двадцатку. Как это по-русски - лететь на предпенсионном боинге и утопать от чувства престижа - лечу на боинге, а не на тушке. Или еще лучше летайте Аэрофлотом. Слабо за 30 000 руб. в Хургаду и обратно? Пусть профессионалы занимаются своим нелегким делом, а офисные клерки поменьше дают советов и распускают сопли после того как пережрут бухла, затарившись в Duty Free. Пять балов,все по делу и все в елочку.А от себя добавлю:Я летал этой компанией и буду летать ей.А еще ВСЕМ так для справки:Ту-204 не первый год летает и не одной катастрофы с ним не случилось,а это уже большой и не оспоримый плюс.Я лучше пойду пешком,чем полечу на этих Боингах.

Ответить

25.11.08 21:04

Гость

Читаешь и поражаешься! Ну какие грамотные пассажиры пошли! (Ольга, Гость "авиатор" и иже с ними). Все всё знают - и самолеты-то неисправны и пилоты-сапожники и бортпроводниц только что проститутками не называют. И всё это просто от элементарной неграмотности и выпячивания собственного "Я". Ну если все такие грамотные и шарящие (как Ольга, которая, похоже, занималась разработкой Ту-204) если полет такой отстойный, ну прийди в кокпит к пилотам и скажи им это в лицо - что авиакомпания отстой, а они(экипаж) просто лузеры! Слабо?! Ведь все живы-здоровы, все дома. 22,23 ноября от погоды колбасило половину аэропортов Восточной Европы и Ред Вингз тут ни при чем. Не нравится Ред Вингз и её "отстойные" новые Ту-204 летайте Сибирью или Трансаэро - у них иномарки, которым уже под двадцатку. Как это по-русски - лететь на предпенсионном боинге и утопать от чувства престижа - лечу на боинге, а не на тушке. Или еще лучше летайте Аэрофлотом. Слабо за 30 000 руб. в Хургаду и обратно? Пусть профессионалы занимаются своим нелегким делом, а офисные клерки поменьше дают советов и распускают сопли после того как пережрут бухла, затарившись в Duty Free.

Ответить

25.11.08 20:28

Гость

Ольге: Вы наверное на заводе Ту работаете и в службе аэропорта одновременно и неисправный и эксперементальный- вам наверное это во сне приснилось

Ответить

25.11.08 20:26

Гость

Пить меньше надо, тогда и рвать не будет

Ответить

25.11.08 19:26

Ольга

Летали этой авиакомпанией Москва - Шарм - Москва с 15.11.08 г. по 22.11.08г., рейс 9631/32. Туда нормально. вылет и прилет без опоздания. Обратно. я не знаю как мы выжили. Рейс должен был вылетать 22 ноября в 13ч. 30мин. Сначала его отложили на 23ч.55мин.. потом еще на два часа, потом еще на два часа,затем еще раз отложили. В итоге вылетели около 6 часов утра 23 ноября. Первые часа два с половиной полет был нормальный. Но потом ощущение что тебя запустили в стиральную машинку на режиме отжим. Самолет кидало. бросало, трясло, какое то время он просто падал. Рвало практически всех мужчин. не говоря уж о женщинах и детях. Потом самолет пошел на посадку, нам это объявили и просили посильнее затянуть ремни. Самолет выпустил шасси и начал снижение. Когда до посадочной полосы оставалось несколько метров, нас снесло и самолет начал резко набирать высоту. Далее в течении часа мы еще раз пытались сесть. но неудачно. Все это время казалось что самолет разорвет на части. Все попращались с жизнью. Потом нам объявили, что мы летим в Нижний Новгород. До Нижнего Новгорода нас все также трясло. Чудом мы приземлились. Итого около четырех часов мы прощались с жизнью, и это не пустые слова, страшнее этого врядли кто пережил в этой жизни. Потом три часа без объяснений нас держали в самолете. Как узнали мы позже, в самолете была неисправность. И вообще ТУ204 это эксперементальный, недоработанный самолет. Из аэропорта все рванули кто на такси, кто на железнодорожный вокзал. В итоге дома мы были вместо 19 часов 22 ноября, под утро 24 ноября. в течении двух суток после этого я немогу даже выйти из дома. Здоровье физическое, моральное утеряно. До сих пор трясет и колотит. В процессе полета немели руки, ноги, голова, под глазами кровоизлияния. Собираемся подавать иск на эту компанию, чтоб проводили расследование по поводу действий пилота. Надеюсь этим отзывом сохранить здоровье или даже жизнь тем кто выбирает авиакомпанию.

Ответить

25.11.08 18:51

Лена

Люди!!! Вы на себя посмотрите, а потом компанию грязью поливайте!

Ответить

25.11.08 15:00

Олег

Бедняжка!!! Я вообще сомневаюсь, что он имеет отношение к авиации, даже не представился, ДЕБИЛ

Ответить

25.11.08 14:12

Гость

еслибы ты урод был на этом рейсе сам бы все понял. и нехуя сидеть и прверять ошибки.

Ответить

25.11.08 14:11

Ник-гостю

и я про тоже говорю, собрались профессоры руского языка

Ответить

25.11.08 14:10

Ник

я думаю, тут о грамотности вообще не говорят!

Ответить

25.11.08 14:08

Гость

пошол на * . за собой проверь. грамотный * .

Ответить

25.11.08 14:06

Гость

Уважаемому Гостю!!!! 25.11.2008 Гость все идиоты кто пишет про эту СРАНУЮ компанию хорошие слова. Мы летели рейсом 9632 22.112008 из шарма это было ужасно! Летчики летать не умеют командир полный идиот, я сам пилот (допуск 100/150) посадка была дана на усмотрение экипажа и этот придурок принял ре.шение сожать борт, а потом просто насрал в штаны. В ТАКУЮ ПОГОДУ НЕ ЛЬЗЯ БЫЛО ДАЖЕ ПРОБОВАТЬ САЖАТЬ БОРТ УСИЛЕНИЕ ВЕТРА БЫЛО ДО 200М/С Я ЗВОНИЛ НА ВЫШКУ ПОСЛЕ ПОСАДКИ. Командир наверное просто забыл что летит на ТУ а не на ИЛ86 или БОИНГ747-200 такие машины сажать можно они тежелее. А потом в Нижнем 3 часа не выпускали из обблевоного салона и хотоли лететь дальше только потому что а/к не хотела плотить сборы за богаж автобусы пагран контроль и т д. У нас мнение ни кто не спрашивал потому что мы (пассажиры) для а/к РЕД ВИНГС просто СКОТ который нужно возить! Очень очевидно, что Вы пилот, только от кислородного голодания возникают проблемы с грамотностью и огромные проблемы с Вашей головой. Очень странно как Вы проходите стартового врача???!!!!!! Делая выводы из Вашего истеричного текста Вас близко нельзя допускать к самолету, угробите всех людей!!! Истеричные, больные люди опасны для общества, Вас адо изолировать!!!!!!

Ответить

25.11.08 14:01

николай

я полностью с вами согласен ред вингс полный отстой

Ответить

25.11.08 13:45

Гость

все идиоты кто пишет про эту СРАНУЮ компанию хорошие слова. Мы летели рейсом 9632 22.112008 из шарма это было ужасно! Летчики летать не умеют командир полный идиот, я сам пилот (допуск 100/150) посадка была дана на усмотрение экипажа и этот придурок принял ре.шение сожать борт, а потом просто насрал в штаны. В ТАКУЮ ПОГОДУ НЕ ЛЬЗЯ БЫЛО ДАЖЕ ПРОБОВАТЬ САЖАТЬ БОРТ УСИЛЕНИЕ ВЕТРА БЫЛО ДО 200М/С Я ЗВОНИЛ НА ВЫШКУ ПОСЛЕ ПОСАДКИ. Командир наверное просто забыл что летит на ТУ а не на ИЛ86 или БОИНГ747-200 такие машины сажать можно они тежелее. А потом в Нижнем 3 часа не выпускали из обблевоного салона и хотоли лететь дальше только потому что а/к не хотела плотить сборы за богаж автобусы пагран контроль и т д. У нас мнение ни кто не спрашивал потому что мы (пассажиры) для а/к РЕД ВИНГС просто СКОТ который нужно возить!

Ответить

25.11.08 8:22

трофимовы сергей и елена

в октябре месяце 17 числа, рейсом 9641 летали вашей авиакомпанией в египет и обратно. если мне не изменяет память капитан корабля - Маркеев игорь. хотелось бы выразить свою признательность и благодарность за профессионализм пилотов и всего экипажа.

Ответить

25.11.08 2:34

Гость

Смешно читать .Особенно от работника внуково.этим все сказанно.А о персонале .Ты сам давно к зеркалу подходил урод.башкой думай что и о ком пишешь

Ответить

24.11.08 19:52

Гость

Уважаемый "работник Внуково", вы уверены, что вы работаете во Внуково или в авиации вообще? По вашим рассуждениям можно понять, что вы совершенно ничего не знаете, ни о проишествиях в аэропорту, ни о самолётах, ни об авиации в целом.

Ответить

24.11.08 17:41

Виталий

Всем привет! Летал с Ред Вингс в Шарм из Внуково 15 ноября рейсом 9215. Международный терминал практически пуст, по сравнению с домодедовским муравейником просто класс. Время вылета по расписанию 8.00 В 7.58 самолет уже оторвался от полосы. Машина Ту-204 64043 - "младенческого" возраста - ей всего 4 месяца от роду. Салон выполнен в фирменном красном цвете компании. Кресла кожаные. Далеко не каждая рашн компания имеет возможность получать новые машины с завода. Бортпроводницы просто умницы, хотя и немного уставшие. Полет в Шарм прошел на ура. Складывалось ощущение, что люди просто умеют работать без всякой помпы. Теперь об обратном рейсе во Внуково из Шарма 22 ноября. Вылет по расписанию в 13.00 Но из-за вечного раздолбайства египтян самолет вышел на взлет только в 13.45. Машинка уже 64016 - полетавшая до Ред Вингса в других компаниях. Салончик уже достаточно повидавший виды и "бережливое" отношение пассажиров. Прибытие во Внуково в 19.00 по Москве. Вот здесь то и начинается самая увлекательная часть всего путешествия. При снижении высоты самолет швыряло словно игрушку. Казалось, что находишься в воздушном трамвае. Потоки ветра и туманность были таковы, что пилоты пытались посадить лайнер три (!) раза, но после третьего наш борт взял курс на запасник в Казань. Шедший за нами из Шарма Атлант-Союз Ил-86 ушел на запасник в Нижний Новгород. В салоне началась легкая истерика, так как у большей половины пассажиров вся теплая одежда была в багаже, а по предварительной информации в Казани нас могли продержать до суток. В 20.30 посадка в Казани. Информация от экипажа натолько скупа, что пассажиры, дозванивавшиеся в Москву встречающим, сами начинали строить догадки и предположения. В Казани мы оказались никому на хрен не нужны - размещать и кормить бедолаг авиапутешественников никто не собирался. Поэтому в 22.00 после дозаправки выруливаем на ВПП и взлетаем в направлении Москвы - как сказал командир лайнера погода в столичном регионе немного улучшилась - "будем садиться в базовом аэропорту Внуково". Однако, уже позже. стало ясно, что жопа в столичном авиаузле началась с новой силой, теперь добавилось еще и обледенение ВПП. До Москвы летели полтора часа (обычно время хода от Казани до Москвы 1.10) - была дана команда искусственно лететь уменьшенной скорости - за это время службы аэропорта в экстренном порядке "драили" полосу. Сели со второго раза. Посадка напоминала прощание с этим светом. Самолет швыряло так, словно на земле бушевал ураган. Корпус подозрительно стонал. Часть пассажиров реально "включила" панику - кто-то тихо рыдал, кто-то громко охал от частых сваливаний и наборов высоты. Но в 23.40 лайнер благополучно сел во Внуково. Хочется добавить, что от стихии не застрахован никто - ни "Аэрофлот", ни "Трансаэро", ни "Ред Вингз". А Ту-204 машины супер! Не случайно это признали и копорации Боинг и Аэробус - единственная машина в мире, движки которой заводятся при температуре воздуха 50 и выше. Одно не устроило - весьма скудная информация от экипажа. Если бы пассажиры ПРОСТО знали, что во всем виновата погода, а самолет ИСПРАВЕН, то паники было бы куда меньше. Лично мне авиакомпания понравилась. Уже хотя бы своим достаточно новым и надежым парком. Бортпроводники молодцы, но надо почаще улыбаться! Кстати до нового года авиакомпания получает еще два новых Ту-204 с Ульяновского завода.

Ответить

24.11.08 17:07

работник Внуково

Народ не мог вылететь в Шарм, а мы из Шарма, после того как он всетаки прилетел в Шарм, ночью вылетел обратно в Москву! Задержка нашего рейса 9632 составила 16 часов, вылетели и на подлете к Внуково папали в такую турбулентность, что самолет бросало из стороны в сторону, вверх. вниз как мячик. При заходе на посадку нас снесло порывом ветра с посадочной полосы, мы реально все уже попрощались, но самолет опять взлетел и еще после такой попытки решили лететь в другой аэропорт, в результате спустя еще 1.15 оказались в Нижнем Новгороде... Это просто жесть... Персонал в самолете ужасный, стюард который сидел в конце самолета просто орал матом на людей, а когда мы стали терять высоту и началась паника, он громче всех орал оть страха, девочки стюардессы проходили молча, когда люди стали задавать вопросы, никаких разъяснений, просто игнор, очень не понравилось отношение, кто их вообще на такую работу допустил не понятно:( Самолеты Ту, очень стремные, и летать в плохую погоду на них страшно, т.к. их просто сдувает, нет слов, до сих пор колбасит... в турбулентности тресет все самолеты, а не только ТУ-204, а во внуково разбился моленький частный самолет года 2 назад иностранного производства из-за того что его просто сдуло. он до сих пор лежит сбоку от взлетной полосы , когда взлетаешь в сторону области .

Ответить

24.11.08 16:23

Полине

Смешно читать :) давай, напиши еще как на авиафоруме сказки травил(а) про 15 заходов на посадку... ага-ага.. :)))

Ответить

23.11.08 23:29

КАРИНА

22.35 вылетели... обалдеть... 16,5 часов задержки и, кстати говоря, ветра в Новосибирске тоже НЕТ... 3-6 м/с - это не ветер... в Москве сегодня 7-12 был и улетали...

Ответить

23.11.08 21:04

Ирина

Елене: Вы в школе учились-Внуково не склоняется, и вообще перечитывайте то,что пишете. ФУ......

Ответить

23.11.08 20:08

Елена

Какие погодные условия..Все вылетают,!Приболь не должна оседать в карманах нескольких человек,развиваться надо!Сломанный самолет стоит во Внукове.починить не могут!Предоставить другой самолет не может компания.Его попросту нет!А вот деньги содрать с туристов это завсегда!А наша провавая система не работает.Этим и пользуется Ред Вингз.

Ответить

23.11.08 19:46

Гость

ну если вы камикадзе, то летите, а то что ветер это ничего

Ответить

23.11.08 19:40

КАРИНА

Что за "такая погода"? 0 +2 и небольшой снег это уже нелетная погода?

Ответить

23.11.08 19:38

Гость

23 ноября 2008г. вылет в Шарм вместо 8ч.утра вылет на 20-30.Да и это еще не точно. Не один из представителей авиокомпании не вышел с достойными извинениями.А уж о компенсациях и говорить нечего.Невозможно узнать фимилию никаго,все шифруются!Видимо отработанная тактика укрытия и концов в воду.Чуствуется рука российского бизнеса.

Ответить

23.11.08 19:00

Гость

то что вы сидите в аэропорту не является виной компании!!!!!!!!!!!!!!!!! это погодные условия и не один даже самый хороший летчик не поставит ваши жизни под угрозу вылетев в такую погоду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

23.11.08 18:14

Максим

По сайту www.gismeteo.ru на сегодня по аэропорту Новосибирска задержка рейса маловероятна

Ответить

23.11.08 17:51

Гость

Как я понял самолет не может вылетить из Новосибирска из-за погодных условий

Ответить

23.11.08 16:45

Максим

Сегодня с 3 утра сестра сидит ждет вылета в Шарм-эль-шейх. Сейчас 16-40 время вылета перенесено еще часа на 2. Для хорошей компании это не приемлемо.

Ответить

23.11.08 15:22

КАРИНА

А у меня брат в данный момент сидит во Внуково, ждет вылета... рейс 9615 Москва-Шарм-Эль-Шейх уже задержан на 8 часов и что будет на самом деле пока неизвестно(((

Ответить

23.11.08 13:43

Рейс 39641

Очень не порядочное руководство, на людей плюёт с высока, пора закрывать за такую работу.

Ответить

23.11.08 13:38

Гость

Да уж, если хотите испортить себе отпуск, то милости просим полетать с РЕД Вингззззззззз................

Ответить

23.11.08 13:36

Гость

Очень плохая компания, рейс 39641 сидим ждём, вместо 6.65 утра не можем вылететь и 14.00. Люди с детьми подумайте прежде чем летать с такой отстойной компанией.

Ответить

23.11.08 13:22

Клиент проторчавший сутки в аэтопорту

Говённая компания и не порядочное руководство. Давно пора отобрать лицензию и закрыть к чёрту такую мелочь.

Ответить

22.11.08 20:34

Гость

авиакампания отличная!продолжайте в том же духе и летайте не на аеробусах и боингах а на наших тушках 204х и увас всё пулучиться!

Ответить

21.11.08 22:03

Гость

21.11.2008 Гость а где можно посмотреть информацию о рейсах? колл-центр есть у авиакомпании? на сайте аэропорта внуково, есть инфо для пассажиров, открываете расписание рейсов, ищите авиакомпанию и смотрите(правда иногда грузится долго)

Ответить

21.11.08 11:07

Гость

а где можно посмотреть информацию о рейсах? колл-центр есть у авиакомпании?

Ответить

20.11.08 20:44

Гость

мой отец КВС Ту-204 авиакомпании Red Wings и я горжусь этим:)

Ответить

20.11.08 3:20

Гостья

Люди,стюардессы не клоуны и не воспитатели детского сада,не обязаны они вам улыбаться,они должны знать,как ваши попы спасти в случае не дай бог чего!!!А если они не улыбаются,то причину надо искать в себе,они тоже не резиновые,и если бы улыбнулись вы,вам бы ответили взаимностью,а когда у вас,пардон,рожа кирпичем,то и ответ следует аналогичный!!!Улыбайтесь,это всех раздражает. :)

Ответить

20.11.08 3:18

Гость

Люди,стюардессы не клоуны и не воспитатели детского сада,не обязаны они вам улыбаться,они должны знать,как ваши попы спасти в случае не дай бог чего!!!А если они не улыбаются,то причину надо искать в себе,они тоже не резиновые,и если бы улыбнулись вы,вам бы ответили взаимностью,а когда у вас,пардон,рожа кирпичем,то и ответ следует аналогичный!!!Улыбайтесь,это всех раздражает. :)

Ответить

20.11.08 2:39

Катюшка

Летаю с этой компанией много,давно,регулярно и часто,никогда не было ни каких проблем,самолеты крепкие,летчики надежные,стюардессы вежливые,внимательные и сдержанные. Не много потрепаны салоны,но это только наша вина,не экипаж же ломает столики,кресла и все остальное! Причина только в том быдле,которое они перевозят,это конечно далеко не всех касается,но большенство, приобретя дешовую путевку,ведут себя,как в каком то кабаке!!! Путая,что стюардессы не официантки,а летчики не таксисты,и что сами то они всего то пассажиры ЭКОНОМ класса,и это не их личный самолёт! Люди,помните где вы находитесь,проявите хоть каплю уважения прежде всего к себе,не забывайте,что экипаж в первую очередь отвечает за безопасность,а не за жратву и чай!!! Подумайте перед кем вы пытаетесь вые...ться!!! Никаких ощущений кроме отвращения быдлятина вызвать не может! Пожалуйста ведите себя прилично,не создавайте о нас,пассажирах,такого впечатления. Не умеете себя вести,не летайте вообще!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208209210 211 212 213 214 215 216 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/red_wings/8.html 8 1 1