Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

29.07.17 9:12

Hotabych

Eysmont14 : Гость : Авиаэксперт : Гость : Рейс Симферополь Москва 18.07.2014 задержан на 10 часв!!!! Уважаемое руководство Ред Вингс попрыгайте со своими детьми в аэропорту 10 часов, а как прыгать, научит Украина, там недалеко Не нужно прыгать, сидите и ждите пока самолет будет готов к вылету. На неисправном вас везти никто на себя ответственность не возьмет. А ТУ-204 не особо надежные и ломаются часто, плюс их ремонтируют в основном своими силами, да и запчастей к ним нигде нет (в отличие от Боингов и Эйрбасов). да ладно врать-то. ТУ надёжные самолёты, а вот как раз бойнги и аэробусы - посмотрите на официальную статистику. И турбулентность у ТУ лучше, чем у тех же бойнгов.да ладно врать-то. ТУ надёжные самолёты, а вот как раз бойнги и аэробусы - посмотрите на официальную статистику. И турбулентность у ТУ лучше, чем у тех же бойнгов. Турбулентность у ТУ - это крутой показатель. А еще у ТУ лучше ветер, грозы и даже атмосфера Земли - и та у ТУ лучше :) Не вижу повода язвить. Не все люди могут правильно выразить какие-либо технические особенности чего-либо. А вы если пытаетесь на ветке давать советы и т.д, то наоборот должны что-то поправить, а не насмехаться над человеком. Видимо старшим людям не удалось в процессе воспитания привить вам чувство элементарной этики. А без него вам здесь не место. Оппонент видимо имел в виду характеристики устойчивости и управляемости Ту-204 в условиях турбулентности, которые влияют на самочувствие пассажиров при неблагоприятных явлениях. Фюзеляж Тушек действительно очень хорошо "держит" самолет в устойчивом положении, причиняя меньше неудобств при турбулентности. Нет резких толчков и "падений" с потерей высоты. И это связано с конструктивными особенностями самолета. Советские конструкторы всегда подходили к проектированию самолетов более ответственно. При сравнении с А320 Ту-204 имеет больше плюсов в плане конструкции планера. Вместимость самолетов не сильно отличается. У Ту-204 базовая вместимость - 210 чел, у А320 - 180 чел. У обоих по 2 двигателя. Максимальный взлетный вес у Ту-204 100 -110 тонн, у 320 70-75 тонн (в зависимости от модификаций). Размах крыльев тоже имеет немаловажное значение. У Ту 204 - 41 м, у А320 - 34 м. Все эти отличия очень влияют на аэродинамические характеристики, а те в свою очередь на состояние пассажиров в полете. На этом можно остановиться, так как даже на этом этапе уже можно сделать положительный вывод о преимуществах Ту-204, а также всего семейства Ту. ЖЕФ Дополню еще только то, что показатели живучести Ту превышают показатели Аirbus. При сопоставимом количестве выпущенных самолетов Ту и Аirbus наверняка количество аварий Ту было бы в разы меньше Аirbus.