Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

30.04.09 8:44

Контр-Адмирал

Боцману! Предупреждаю Ваш "удар" по аварийке В777 :) news.mail.ru/incident/2553877 Причем очень приличной АК, Асианна хорошая и надежная АК, искренне удивлен..

Ответить

30.04.09 8:36

Контр-Адмирал

Боцману! Вот ссылочка, очередное спасибо Крокогостю! www.rbcdaily.ru/2008/11/24/industry/3915... Что то люди на задержки жаловаться начали, у Ред Вингз синдром апрель-май.. :) я в прошлом апреле (ближе к маю) тоже "отдохнул" в аэропорту!

Ответить

30.04.09 7:56

Гость

Знаете, не надо всех бортпроводников под одну гребенку гребсти, и пассажиры такие же попадаются

Ответить

30.04.09 2:05

Контр-Адмиралу Если Вас не затруднит.Скиньте мне пожалуйста ссылку,я тоже с большим интересом почитаю ее.

Ответить

30.04.09 2:01

Подтверждаю,что Контр-Адмирал и Red Wings не совместимы:))).Это тоже самое что,Я и Боинг с Аэробусам тоже не совместимы (кроме Б-747SP,А-330 и А-340):))).

Ответить

30.04.09 1:52

29.04.2009 Гость Пишу третий раз компания отстой ,кроме самих пилотов, а бортпроводники кроме как БЫДЛО нерзбирающихся в людях назвать не могу (вы же психологи ,а не идиоты). Рейс WZ 9614 24.04 09. С уважением. Уважаемый(ая),это кто быдло?Это люди которые в случае чего будут спасать в первую очередь Вашу задницу,а не свою.Это Вы этих людей называете быдлом?Так вот что я Вам скажу.Если Вы действительно так считаете,если у Вас нет детей,то лучше что бы их у Вас вообще не было.Ну хватит уже дебилов рожать.Вы в зеркала на себя с начало хорошенько посмотрите,а потом уже на других говорите.Да еще,небось у Вас еще тур был где все включено? Без всякого уважения.

Ответить

29.04.09 20:23

враг боцмана контр адмиралу

Согласен с АФЛ на новеньком А330-200 хоть на край света поистенне безопасный самолет вспомнить случай с Эйр Транс Ат планировать 150 км без движков респект. Читал отзывы паксов которые летали на А330 АФЛ сплошь одни благодарности.Вы незнаете АФЛ будет ставить А330 на рейсы в Юго Востчную Азию. Один из А330 назван В.Высоцкий.

Ответить

29.04.09 20:16

Контр-Адмирал

Скопировал ссылку у Крокогостя, очень интересная! www.zlobni.ru/uac/47-uac47.html

Ответить

29.04.09 19:59

Контр-Адмирал

Боцману Почитал интервью ген. директора, создалось впечатление что КБ Туполева вместе со своей лизинговой компанией весьма зажравшиеся товарищи..,выходит так, поставляя самолеты ред вингз они делают ей (ред вингз) одолжение..бред прям какой то..оборудование "скоропортящееся", как я и говорил, за таким самолетом нужен глаз да глаз..

Ответить

29.04.09 19:55

Контр-Адмирал

К ред вингз я отношения не имею и большой любви не испытываю, спросите у Боцмана, он то знает..Каждый остался при своем мнении! Идет омоложение парка, я только рад, будет больше компаний с нормальными самолетами! На В747-400 летал 3 раза АК Air China...нормальный самолет...В777 хороший самолет, я его очень уважаю, но выберу АФЛ с А330 при возможности! Удачи!

Ответить

29.04.09 17:39

враг боцмана Кнтр Адмиралу

Б747-200 эксплуатируются до конца этого года, останутся 3 Б 747-300 и 4 Б747-400 в дальнейшем покупка Б777-200 а в 2015году Б787, что на это скажете.Ваша Red Wings полный отстой которая меняет вывески да и только. А вы летали хоть раз на Б747, лично я летал 2 раза на Б747-300 и 4 раза на Б747-400 могу сказать отлично полный респект.

Ответить

29.04.09 12:04

Контр-Адмирал Ну на счет того что ТСО посредственность,я лично с Вами в корне не согласен.С 1991 не одного потерянного самолета,эта вызавает уважения.И говорит о том,что компания не хило заботится о безопасности полетов.А вот на счет того что у них парк очень древний и что его надо срочно менять,я лично с Вами полностью согласен.А теперь про Red Wings.По моим данным из стана Red Wings,аварийная посадка произошла из-за заводского брака.Уроды,чуть людей не загубили.Так что пока рано вешать всех собак на инженеров компании.Но повторяюсь,что это информация не официальная.Будем ждать официального заключения.

Ответить

29.04.09 11:43

Ольге Я так думаю что Вам не стоит волноваться.Red Wings летает на одних из самых надежных самолетов.Да был у них в эту субботу косяк с аварийной посадкой.Но все прошло благополучно без пострадавших.Я сам пару раз летал ими и могу Вас заверить что они далеко не худшие.А для меня лично,Red Wings одна из самых и безопасных компаний.Все будет у Вас хорошо,даже не волнуйтесь.И поменьше читайте бредовых отзывов.Удачи ВАМ!!!

Ответить

29.04.09 8:21

Контр-Адмирал

К сожалению, скорее Вы знаете по картинкам и правилам ИКАО...

Ответить

29.04.09 8:20

Контр-Адмирал

А почему я не должен верить этому человеку???Вы считаете что в авиации все исключительно по правилам и не бывает отклонений, даже таких серьезных? Вы сильно заблуждаетесь..почитайте отчет о деятельности АК АФЛ например и посчитайте нарушения (связанные с летным составом), которых впринципе и быть то не должно в АК.. А если проверить еще какую нибудь АК, когда Вы узнаете количество неисправностей с которым Вы летаете, спать долго еще не будете...

Ответить

28.04.09 20:39

Для Контр-Адмирала

Мда Уважаемый, мне очень жаль, Вы вроде производили на меня впечатление адекватного человека, но вот после того, что Вы мне рассказали о взлёте на трёх двигателях, я уже начинаю задумываться в вашей компетенции относительно авиации, Вы становитесь похожи на человека который знает самолёт только по картинкам и статьям из интернета.

Ответить

28.04.09 15:55

Контр-Адмирал

Вот те на.. Переключился на меня! :) Я с Боцманом договорился о перекрытии крана с грязью, здесь это ни кому не нравиться, кстати Коле тоже.. А АК ТСО посредственная, лично мое мнение, половину их парка ВС пора на металлолом..В747-200 лет по 20 уже летают..мрак просто..

Ответить

28.04.09 15:51

Гость

Летал в том году с женой в Египет просто ужасно вылет был задержан на пять часов после чего запустили в самолет и объявили что у самолета сломался генератор и нужно ждать еще два часа после чего успешно долетели. При обратной дороге рейс был задержан на шесть часов и мы все дружно сидели и ждали когда он прилетит самолет был ужасный реально запасной выход заделан герметиком так явно сидения расшатаны.Пилоты молодцы мягкий взлет прекрасная посадка Спасибо им за это отдельное!!!!!

Ответить

28.04.09 15:20

Враг боцмана Коле

А вам сэр не советую общатся с психом Имбецилом который называет себя Боцман всея ветки и новым двуличным прихвостнем чего я не ожидал это Контр Адмирал. Два сапога пара вот это да и не подумешь. Будте умным Коля не связывайтесь с ними имейте свое мнение. Я человек не злой а даже слишком добрый и некторые меня вынуждают быть жестким.

Ответить

28.04.09 15:06

Враг боцмана Насте и Гостю

Уважаемые это еще раз потдверждает о низкой подготовке летного персонала их хамское отношения к своим пассажирам так как компания оправдывает свое скотское отстойное отношение к людям и их безопасности. Лучше пользуйтесь услугами АФЛ, ТСО за ними таких косяков нет и не бойтесь Боингов нормальные самолеты в особенности Б767-300,Б777-200 а Б747 вообще летающая легенда.

Ответить

28.04.09 14:00

Настя

Летели 26.04 из Шарма. Самолет старый, сидения в горизонтальное положение не приводятся категорически. А пилот...после долгожданной посадки ОЧЕНЬ хотелось взглянуть ему в глаза. Будучи ещё на высоте при любом повороте самолет очень сильно и РЕЗКО кренился, при посадки - пилот очень долго не мог выравнять самолет, т.е. до земли метров 30, а нас "колбасит" из стороны в сторону. Ну торможение после посадки было настолько резким, что все головами соприкоснулись (не ударились, и то хорошо) с впередистоящими креслами. Лично мне было страшно лететь!!!

Ответить

28.04.09 12:32

Ольга

Оскорбитлять компанию проще всего. Т.к. сама собираюсь лететь Крыльями, меня интересует другое. Послушаешь некоторых, так складывается впечатление, что работают в этой компании одни камикадзе, хамы, самолеты плохие и вообще авикомпания так и думает "Как бы угробить кого?!?" Неужели все так плохо? Товарищи работники, защитите себя как-то и нас ваших клиентов успокойте!

Ответить

28.04.09 12:04

Гость

ВЫ г... и БЫДЛО, а так же ХАМЛО это РЕD WINGS

Ответить

28.04.09 10:51

28.04.2009 Коля Да,есть у ТСО ТУ-214.Вот только он летает туда куда мне не нужно.А куда мне нужно,обычно летает Б-737.Да еще ТСО в последние время не обновляет свой парк,а вот АФЛ конкретно обновил парк.По мне конечно лучше что бы они вместо иномарок,закупили наши ТУ-204/214,ИЛ-96.Но увы они сделали свой выбор в пользу A-320.Ну это намного лучше чем Боинги,но кроме конечно Б-747SP.

Ответить

28.04.09 9:59

Коля

Боцману. Правильное решение. Контр-Адмирал действительно человек адекватный, и каждый имеет право на свое мнение.. Кстати у ТСО вроде тоже Ту-204 есть.

Ответить

28.04.09 2:07

27.04.2009 Особенный Гость Полностью с Вами согласен.Нажрутся дешевого пойла,облюют все и вся.А потом им еще мерещится,что пилот не опытный и как-то он корява посадил самолет.А самих чуть не подъемным краном из кресла поднимают.

Ответить

28.04.09 1:19

27.04.2009 Коля Врагу боцмана. Как же без ВАС тихо и мирно.. Даже Боцман с Контр-Адмиралом нормально общаются.. Вы же опять за свое.. Сколько же в Вас злости.. Как бы она на Вас не перекинулась рикошетом. Да забейте Вы на него.У него реальные проблемы.У меня сложилось такое впечатления, что этот человек вообще жизнью обижен.А на счет перемирее с Контр-Адмиралом,ну мы же публично договорились с ним что бы без всяких оскорблений.Вот и держим свое слово.А вообще он достойный оппонент и я его даже стал уважать.Благодаря ему я узнал что А-330 и А-340 очень надежные самолеты,а я ему приоткрыл глаза на Б-747SP.Так что все наши диалоги с ними,я надеюсь будут проходить в обоюдном понимании.Ну на крайний случай каждый из нас останется при своем мнении.Я даже скажу большие:Так как я летаю довольно часто я уже начал подумывать о смени перевозчика.Раньше летал на ТСО,а теперь смотрю в сторону АФЛ.Связи с последними косяками Боинга у меня что-то печень стала не выдерживать полетов с ТСО на Б-737 и других деревянных изделиях.А после заявления Конт-Адмирала,что он некогда не сядет на Б-737,что-то мне вообще перехотелось на них летать.Если такой фанат иномарок как Контр-Адмирал такое говорит,то воле не воле начинаешь призадумываться.А стоить лететь ТСО на Б-737 или всетаки выбрать АФЛ на А-320.У ТСО есть один плюс,у них нету не одного потерянного самолета,а у АФЛ есть.А с другой стороны у инженерной службы АФЛ после последнего косяка с А-320 наверно до сих пор пята точка болит и они сейчас готовят эти самолеты на пять с плюсом.Вот теперь сижу и репу чешу кого выбрать.Если Red Wings летал бы по стране,то я выбрал их даже не задумываясь.Но так как кроме Адлера они никуда больше не летают,у меня возникла дилемма(((:.

Ответить

27.04.09 20:12

Особенный Гость

27.04.2009 Гость А Вы не задумывались над тем фактором, что иногда самолет перед посадкой топливо вырабатывает. А чтобы не облеваться во время посадки, жрать надо было меньше.

Ответить

27.04.09 15:21

Гость

А никто не знает какой у них адрес сайта? Тот, что выше не открывается...

Ответить

27.04.09 15:07

Елизавета

летала 13.04.2009года в шарм-эль -шейх(египет).самолет новый кожаные красные сиденья.очень шустрый.пилот хороший очень достался весть полет говорил над чем мы пролетаем посмотрите туда посмотрите сюда.взлетели на столько быстро что я не успела и подумать.не разу не трясло и не попадали на нем в турбулентность.кстати уши тоже не заложило.вобщем из всех самолетов на которых я летала отдам подажуй предпочтение ред вингзу!

Ответить

27.04.09 11:41

Коля

Врагу боцмана. Как же без ВАС тихо и мирно.. Даже Боцман с Контр-Адмиралом нормально общаются.. Вы же опять за свое.. Сколько же в Вас злости.. Как бы она на Вас не перекинулась рикошетом.

Ответить

27.04.09 11:37

Гость

Летали в Шарм туда 11.04.09 оттуда 21.04.09 Туда просто отлично без задержек, самолет новый в салоне не воняет, никаких нареканий Оттуда самолет тоже ту 204, но потрепаный, старые вонючие кресла, вонючий туалет в котором были таблички красэйр, вылетели тоже без задержек, НО по прилету во Внуково долго кружили на небольшой высоте толи посадку не давали толи не с той стороны залетели толи пилот неопытный. Вообщем очень неприятно, постоянно ощущение невесомости и набора высоты, да и сел коряво, кто то блевал... Да и недавний инциндент в Сочи... Мое мнение - любой чартер это лотерея. Кстати атлант союзом летал на Ил плохой самолет, шум как бойлерной, как тут уже отмечали очень кичатся что компания правительства Москвы, но бонусов это ей не добавляет - совок, совком. Стюардессы вообще на грани хамства. С трансаэро сравнивать не буду тк летал боингами и в бизнесклассе, но даже не бизнес классе в боингах удобнее. Выводы делайте сами.

Ответить

27.04.09 8:55

Мария

Должны лететь этой компанией 01.05.2009 в Шарм в 7 утра, уже перезвонили из турагентства и сказали, что рейс перенесен на 16.00 и, соответственно на 9 часов сдвинут обратный вылет 08.05. Хорошо еще хоть заранее предупредили, т.к. мы не из Москвы и нам еще до нее 500 км добираться.

Ответить

26.04.09 22:10

Гость

Летал самолетом ТУ-204-100 этой авиакомпании Москва-Хургада-Москва. Туда летели самолетик был новый, назад чуть подушатаный. Все хорошо, но можно было бы добавить мониторы с фильмами и музыкой. Все же повеселее было бы.

Ответить

26.04.09 20:35

26.04.2009 Гость Возвращались с Анталии 24.04.09. борт WZ 9614. Я просто не понимаю откуда такие заказные отзывы, откуда унас в Росси такие великолпеные бортпроводники Люфт Ганза отдыхает. Мы для них простые БЫДЛО вчера сам с супругой убедился на просьбу во время пристегнуться Я немного замешкался, мне вывернули руки грозили МВД ,что ты буян и посадят тебя на 15 суток. Хорошо в эту смену дежурил преккрасная команда линейных офцеров за , что им от нас ссупругой БОЛЬШОЕ СПАСИБО .Повозможности избегайти( ред вингС это они БЫДЛО живут за других ХАМЛО ) Кто-то забыл свой Ник написать.Я даже знаю кто:))).

Ответить

26.04.09 19:33

Гость

Возвращались с Анталии 24.04.09. борт WZ 9614. Я просто не понимаю откуда такие заказные отзывы, откуда унас в Росси такие великолпеные бортпроводники Люфт Ганза отдыхает. Мы для них простые БЫДЛО вчера сам с супругой убедился на просьбу во время пристегнуться Я немного замешкался, мне вывернули руки грозили МВД ,что ты буян и посадят тебя на 15 суток. Хорошо в эту смену дежурил преккрасная команда линейных офцеров за , что им от нас ссупругой БОЛЬШОЕ СПАСИБО .Повозможности избегайти( ред вингС это они БЫДЛО живут за других ХАМЛО )

Ответить

26.04.09 18:10

Гость

Врагу Боцмана: Откуда у ВАС столько желчи?

Ответить

26.04.09 17:00

Враг боцмана

Сегодня опять задержан рейс 9717 в Даламан на 12 часов а может и больше. Вот это сервис,безопасность с обратной стороны. Компашка дерьмо и полный отстой а люди страдают из за говнюков. От всей души желаю Red Wings обанкротится и вылететь в трубу, таким не место в Российском небе.

Ответить

26.04.09 13:03

Контр-Адмирал Ну тут надо еще разобраться чья вина,может инженера совсем не причем.Знаю один случай,как один мужик обратился в сервис с тормозами.Механик установил не исправность и слесаря устранили ее,а еще в добавок поменяли ВСЕ тормозные шланги и магистраль бензопровода.Так как все шланги не внушали доверия.Соответственно сам механик проверил работу тормозной системы и после этого отдали машину клиенту.Так вот,этот мужик как забрал машину из сервиса уже через пять минут чуть не разбился (отказ тормозной системы).А оказалось что при резком нажатие педали обломился шток главного тормозного цилиндра,который вообще не когда и не при каких условиях не должен обламываться.Вот и тут может быть,что с начала они исправляли один узел,а в полете отказал вообще другой узел.А инженера могут здесь вообще не причем.Но если не дай Бог,установят что косяк из-за инженеров,то я так думаю что им не только душу вынут,им еще вдобавок голову снимут.

Ответить

26.04.09 11:39

Контр-Адмирал

Безымянному Вы сильно ошибаетесь, прицидент был, никаких сомнений, изначально отказал один и в том аэропорту где они были ПС-90 никто не ремонтирует, взлетели с ОДНИМ отказавшим, при подлете к Москве отказал ВТОРОЙ, они совершенно благополучно приземлились и никто ничего не понял.. Снимите розовые очки...Ил-96 на 3х летит вполне замечательно! А вы зря вспоминаете В747 Бритиш Эурвейс, там другая ситуация была, вулкан на Индонезии, пыль, забившиеся двигатели...они и без двигателей летели и на одном, на посадку с 2мя заходили, в итоге все заработали.. Все я это прекрасно знаю и причину в том числе!

Ответить

26.04.09 11:33

Контр-Адмирал

Боцману! Вы правы, само собой пилот не знал, он же такой же человек как и мы и домой он вернуться живым и здоровым также хочет! У меня лично вопрос к инженерам, как это так получилось??? В АФЛ за отказ гидравлической всю душу вытрясли из ответственных, а Вингз кого нибудь накажет?

Ответить

26.04.09 2:22

25.04.2009 Sabina11 Ну Вы отмочили!!!Это ХИТ сезона,Вы на первом месте!!!Позвольте у Вас узнать,а откуда эти знающие люди узнали что самолет вылетел с неисправным движком?Я кажется знаю как это было.Картина маслом:КВС прямо перед взлетам объявил что у самолета не работает один двигатель,пожелал всем приятного полета и пошел на взлет:))).Вы что хотите сказать,что КВС и Второй пилот дебилы и самоубийцы,что бы вылететь с заведомо не исправным двигателям?Так вот что я Вам хочу сказать:Не один пилот в мире даже в мысли не допустит что бы вылететь с заведомо не исправным двигателем,даже если он будет в салат пьяным. И вообще,что тут за шумиху подняли,ну посидели люди пару часов в Адлере.Ведь все живы и здоровы,а это самое главное.Я вот тоже в том году пару часов в Домодедова (Интеравиа) посидел.Уговорил за два часа 0,5 коньяка и нечего,живой.Даже и не обиделся когда место ТУ-154 подали ЯК-42,долетел на ура.Да тем более я еще познакомился с одной очень хорошей стюардессой.Мы потом еще на протяжение трех месяцев встречались,вот только жаль что кантора разорилась и моя стюардесса улетела к себе домой(((:.Но что Бог не делает,все к лучшему.За то сейчас я полностью свободен.Улыбнитесь и все будет у Вас хорошо:))).

Ответить

26.04.09 0:52

Крокогость Ну Вы же не первый день на форуме.И Вы прекрасно знаете как тут все пишется.Из мухи слона на раз сделают,а особенно если это про плачено.А потом выяснится как всегда,что половина отзывов написаны под заказ и нечего такого не было.А наше СМИ это вообще песня,за копейку мать родную продадут.Так что будем ждать официального заключения.А лучше что бы сам сотрудник(ки)компании объяснил(ли) что было на самом деле.Помните какой ор здесь был по поводу ноябрьского рейса.А потом пришел Бортпроводник того рейса и популярно все объяснил.И ор сразу прекратился и возражений не было.

Ответить

26.04.09 0:04

25.04.2009 Контр-Адмирал Боцман я же говорил о ПС-90..двигатели крайне ненадежны.. А кто Вам сказал что сам движок полетел?А может доп.оборудование сломалось,вот турбина и встала из-за него.Как говорится:Вскрытия покажет.А сейчас рано говорит что виноват сам движок.И опять взять Б-777,у него пострадавшие есть,а у ТУ-204 их нет.Ну Вы короче поняли к чему я клоню.Давайте закроем тему,все ровно каждый из нас останется при своем мнении:))).

Ответить

25.04.09 23:40

Александру Я не летал этой авиакомпании и я к сожалению не чем не могу Вам помочь.Но по статистики она достойная компания.Сами понимаете что у каждой компании бывают косяки.Вот сегодня мой любимый Red Wings по ходу пьесы накосячил.Но слава БОГУ без жертв,так что я по прежнему считаю его очень надежным перевозчиком.И у Люфтганзы тоже были аварийные посадки,но она от этого нечуть не стала хуже.Самое главное что бы не было жертв и пострадавших.И что бы сам перевозчик быстро разбирался из-за чего это произошло и не допускал больше такого,вот тогда будет все нормально.А остальное все мелочи жизни.Если честно,то я бы не отказался от этого перевозчика.Я думаю что она достойная компания.Слетаете,потом на ветки напишите свой отзыв.А мы с удовольствием почитаем.Удачи Вам!!!

Ответить

25.04.09 23:36

Крокогость

Мда, но на репутации самолёта и ОАК это отзовётся... Вообще обидно и неприятно, самолёт-то новый. Кстати, а чья вина того, что пассажиров недостаточно пригрели, ак или аэропорта? Вот газетная статья в стиле "не верь глазам своим"(про вип-зал) www.rian.ru/society/20090425/169249496.h... Я, конечно, тоже рассуждаю сидя дома, но Sabina11 там, очевидно, тоже не было. Сначала Вы пишите "НАС КИНУЛИ", а потом "я передаю слова людей...". Я знаю людей (и они всегда есть в любом месте) которые начинают паниковать в ничтожной ситуации. Но, видимо, здесь, правда, было серьёзно, СМИ бучу подняли. Предлагаю не базарить(как я:), а подождать отзывов самих пассажиров.

Ответить

25.04.09 23:34

Для Контрл-Адмирала

Уважаемый, я очень сомневаюсь в правдивости Ваших слов, а может быть в правде слов тех пилотов, вполне допускаю, что Вы продали нам эту историю ровно за то, за что её купили. Выход сразу двух двигателй это нонсес!!! Если не рассматривать вмешательство матушки природы (Имею ввиду случай с Б-747, который по стечению обстоятельств оказался в зоне извержения вулканов, и у него забились двигатели раскалённым пеплом в резудьтате чего отказали 4 двигателя, слава Богу, что через какое то время их удалось запустить и обошлось без жертв). А во вторых, какой КВС примет решение и возьмёт на себя ответственность продолжить полёт с двумя отказавшими двигателями из четырёх???!!! Если Вы действительно разбираетесь в авиации, то задумайтесь над тем что Вы написали здесь!!!

Ответить

25.04.09 23:30

Гость

Для Контр-Адмирала! Спасибо за ответ. Летим в Свадебное путешествие: Екатеринбург-Франкфурт на А-319 и Франкфурт-Барселона на А-321. Раньше я вообще летать не боялся, как то летели с Шарма в Е-бург на Ил-86 при посадке 5 раз заходили на доп .круг, потом на запасной полетели в Уфу. С тех пор стал жутко бояться. Прошлой осенью с мальдив через Москву летели. На А-320(первый раз) Москва - Ебург, так у него после набора высоты двигатель как то задребезжал странно, так весь полет и работал. Я чуть анализы на этом рейсе не сдал :))))) Мы летели через несколько дней после авиакатастрофы в Перми. А вообще раньше - любой полет для меня был чистым удовольствием, думаю, если бы я за штурвалом сидел, вообще бы кайф получал. Я и на машине так - 220 езжу иногда - класс, а когда в качестве пассажира, то и 60 уже хватает....

Ответить

25.04.09 22:06

Контр-Адмирал

для Александра! Александр этим летом я сам лечу Люфтганза на А320 и В737-500 (в Европу - 2 перелета) и еще назад на Свисс А321 (из Европы - тоже 2 перелета) :))) Просто расслабьтесь Люфтганза это уже Ваша гарантия безопасности, очень жесткий контроль ВС перед вылетом и очень профессиональный экипаж. Самолеты, лично мне, нравятся! А321 вообще отличная машина! :) только положительные эмоции! А319 поменьше, поэтому потрясывает его немного, а так все у Вас будет отлично! Удачи! P.S. не секрет куда летите? :)

Ответить

25.04.09 21:39

Александр

Доброе время суток! Для Контр-Адмирала и БОЦМАНА!!!!!! Уважаемые господа, посоветуете пожалуйста!! Летом собираюсь лететь в европу. Всего 4 перелета на А-321 и А-319 Lufthansa. На сколько они безопасны и безопасен этот авиаперевозчик?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187188189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/red_wings/28.html 28 1 1