Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ МАУ

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ukraine International Airlines

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ukraine International Airlines

09.12.15 11:27

Гость

Александр : Меня уже с завидной постоянностью смущает уровень обслуживания МАУ. Как буд-то авиакомпания записала себя в сегмент лоукоста по сервису, хотя по сути рубит бешенные деньги за билеты. Если эти комментарии читают управленцы МАУ, то обратите внимание на качество еды, которое предлагается на борту, а иногда её вовсе нет в стоимости билета, и на то, что нет одноразовых подголовников на креслах - вместо них дермантиновые грязные нашлёпки со следами жира и грязи. Вы превращаетесь в быдлолинии, хотя по праву сильного попали в список ведущих авиакомпаний Украины.Я так думаю,что сервис у перевозчика дешевеет от того,что падает в стране уровень жизни и приходиться подстраиваться под платежеспособность населения.Скоро зимаааа!

Ответить

09.12.15 10:39

Александр

Меня уже с завидной постоянностью смущает уровень обслуживания МАУ. Как буд-то авиакомпания записала себя в сегмент лоукоста по сервису, хотя по сути рубит бешенные деньги за билеты. Если эти комментарии читают управленцы МАУ, то обратите внимание на качество еды, которое предлагается на борту, а иногда её вовсе нет в стоимости билета, и на то, что нет одноразовых подголовников на креслах - вместо них дермантиновые грязные нашлёпки со следами жира и грязи. Вы превращаетесь в быдлолинии, хотя по праву сильного попали в список ведущих авиакомпаний Украины.

Ответить

29.11.15 20:32

Гость

Юля,добрый день Вы уже решили свою проблему с билетами? У меня аналогичная ситуация.Звоните в МАУ,говорите,что возврат денег вас не интересует,какие варианты перелётов вы мне можете предложить?И они Вам предлагают много вариантов перелётов со стыковками.Вы выбираете удобные для Вас перелёты и они Вам высылают новые билеты.

Ответить

23.11.15 15:40

Юлия

Отменен рейс Киев-Лиссабон-Киев 7-17.06.16! Для этого отдыха уже куплены другие авиабилеты из Португалии на Мадейру! Мы хотели организовать бюджетную поездку, поэтому и билеты купили заранее. Что я должна теперь делать??? Как по мне, уважающая себя авиакомпания (это же не лоукост!) должна предложить замену уже купленных билетов, ведь, если авиакомпания просто возместит стоимость билетов, - нынче пассажирам придется выложить в 3-4 раза больше денег из-за независящих от них причин.

Ответить

22.11.15 21:22

Гость

Татьяна : купила билет в Киеве Киев-стамбул\ Стамбул-Киев опаздала на самолет из Стамбула до вылета было 15 минут,почему не поменяли билет или не вернули 75% стоимости Некоторые тарифы являются невозвратными. Деньги за билеты по таким тарифам возвращают только в случае отмены рейса.

Ответить

22.11.15 19:33

Татьяна

купила билет в Киеве Киев-стамбул\ Стамбул-Киев опаздала на самолет из Стамбула до вылета было 15 минут,почему не поменяли билет или не вернули 75% стоимости

Ответить

21.11.15 21:42

Дмитрий

Принципиально не летаю на МАУ, стараюсь покупать билеты у других компаний!грязно, обслуживание паскудное, питание отсутствует, за деньги тоже не всем хватает!

Ответить

18.11.15 16:18

Гость

виктор : И авиакомпания и обслуживание ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ !!!! Пассажиров не считают за людей, багаж воруют, уничтожают!!!! Пролетите мимо Украины, Киева особенно !!! Не пожалеете!! Багаж воруют и уничтожают работники аэропорта, а не авиакомпания.

Ответить

17.11.15 21:22

виктор

И авиакомпания и обслуживание ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ !!!! Пассажиров не считают за людей, багаж воруют, уничтожают!!!! Пролетите мимо Украины, Киева особенно !!! Не пожалеете!!

Ответить

12.11.15 19:31

Гость. Елена

Г Гость : У нас билеты на 30.12.15 Спб-Киев-Тель-Авив и обраьно на 10.01.16 Удержали с каждого человека 487 руб, при том, что испорчены каникулы и возврат по объективным причинам. Буду подавать в суд за моральный ущерб.slavline@mail.ru Добрый день.Билеты на МАУ на 04.01.16 СПб-Киев-Тель-Авив и через 5 дней обратно.Что теперь делать? С 25.10.15 санкции((((

Ответить

11.11.15 10:29

Гость

Стоит ли покупать билеты на сайте МАУ по смарт-тарифам за 5 месяцев до вылета? Или подождать

Ответить

10.11.15 13:27

chillos aka Dreamliner

Дмитрий : Это просто ужас,а не авиакомпания, дорогущие билеты,отвратительные самолеты,отвратительное питание,персонал вообще без комментариев.Летели 25.10.2015 по маршруту Киев-Астана,самолет Боинг 737-500- 1533 года выпуска от Рождества Христова,цена билета ,учитывая монополию на перелет по данному маршруту просто заоблачный,а сервиса к сожалению никакого и дело не в том ,что даже соки за деньги,персонал!!!!!Просто кошмарный : два не знаю даже как назвать стюарда,бортпроводника оказались нетрадиционной ориентации,что неприятно бросалось в глаза,флиртовали друг с другом посредственно выполняя свои прямые обязанности по обслуживанию пассажиров.Честно говоря я был шокирован ,да и не только я ,их поведением,такого я еще не виделК сожалению стараюсь не летать МАУ,только в случае крайней необходимости-из-за отсутствия альтернативы.Руководство авиакомпании просто "зажрались" в месте с главным акционером, не рекомендую для путешествий МАУ. Нет там монополии... Три рейса в неделю выполняет Эир Астана, на счет цен тоже неправда, Астана дороже. Вероятно брали билеты когда было мало мест уже на рейсе, вот и цена покусалась.

Ответить

09.11.15 15:58

Гость маша

я летаю уже не первый раз мау, но когда то попробовала лететь до моей грузии визэйр ом , это был кошмар, после неощутимой зоны турбулентности в мау, этот розовый кукурузник визз эйр не сел с первой попытки, а только лишь с 3 , у меня и мужа была паника… мау легче переношу, но сейчас у нас появился ребенок и я очень боюсь, ещё и этот недавний случай с самолетом из шар эль шейха. успокоиться не могу. надежда только на исправность и удачу в полете с мау.

Ответить

06.11.15 13:13

Дмитрий

Это просто ужас,а не авиакомпания, дорогущие билеты,отвратительные самолеты,отвратительное питание,персонал вообще без комментариев.Летели 25.10.2015 по маршруту Киев-Астана,самолет Боинг 737-500- 1533 года выпуска от Рождества Христова,цена билета ,учитывая монополию на перелет по данному маршруту просто заоблачный,а сервиса к сожалению никакого и дело не в том ,что даже соки за деньги,персонал!!!!!Просто кошмарный : два не знаю даже как назвать стюарда,бортпроводника оказались нетрадиционной ориентации,что неприятно бросалось в глаза,флиртовали друг с другом посредственно выполняя свои прямые обязанности по обслуживанию пассажиров.Честно говоря я был шокирован ,да и не только я ,их поведением,такого я еще не виделК сожалению стараюсь не летать МАУ,только в случае крайней необходимости-из-за отсутствия альтернативы.Руководство авиакомпании просто "зажрались" в месте с главным акционером, не рекомендую для путешествий МАУ.

Ответить

28.10.15 17:20

Пулковчанин

Авиаэксперт : Eysmont14 : Ребята, о чём спор? Всем понятно, что Эмирейтс, Катар и т.п. - одни из самых богатых авиакомпаний мира, и если захотят, они хоть на вечную стоянку свой самолёт поставят в любом аэропорту мира. Однако в своем домашнем порту телетрапом не пользуются, только разворотные рейсы в внебазовых портах. Вставлю и я своих 5 копеек. В аэропорту Пулково Эмирейтс рейс разворотный со сменой экипажа. Но это не пример. Люфтганза ставит на ночлег свои суда у телетрапа, но сейчас нет в телетрапах острой необходимости при таких то загрузках. Так что в каждом аэропорту всё индивидуально

Ответить

28.10.15 16:59

Авиаэксперт

Eysmont14 : Ребята, о чём спор? Всем понятно, что Эмирейтс, Катар и т.п. - одни из самых богатых авиакомпаний мира, и если захотят, они хоть на вечную стоянку свой самолёт поставят в любом аэропорту мира. Однако в своем домашнем порту телетрапом не пользуются, только разворотные рейсы в внебазовых портах.

Ответить

28.10.15 16:49

Ребята, о чём спор? Всем понятно, что Эмирейтс, Катар и т.п. - одни из самых богатых авиакомпаний мира, и если захотят, они хоть на вечную стоянку свой самолёт поставят в любом аэропорту мира. Но отчего-то вы не летаете Катаром, а летаете совсем другими перевозчиками, у которых и финансовые возможности поскромнее, но и билеты немного доступнее)

Ответить

28.10.15 16:45

Авиаэксперт

Гость : С каких пор Эмираты в Домодедово стоят у телетрапа 2 часа? За такую дез.инфу служба безопасности вас может прихватить, не боитесь последствий? 2015-10-27 EK131 Dubai (DXB) Moscow (DME) STA 21:55 MSK 2015-10-28 EK132 Moscow (DME) Dubai (DXB) STD 00:05 MSK

Ответить

28.10.15 16:37

Гость

Авиаэксперт : Гость : Вы заблуждаетесь. Всё зависит от договора на оказании аэропортовых услуг. Если авиакомпания имеет средства, то она может себе позволить стоянку у телетрапа на полдня. Вон, пожалуйста, далеко ходить не надо, Эмирейтсы и подобные им по полдня тусят у телетрапов, тогда как другие авиакомпании вынуждены просить автобусы, хотя могут претендовать на телетрапы, т.к. их договор тоже позволяет требовать но по случаю их высвобожденного состояния, т.е. по наличию оной возможности Если авиакомпания непременно хочет ставить самолет к телетрапу - платит и ставит. Остальные по решению диспетчера. По EK-132 Эмирейтс, он стоит в Домодедово лишь 2 часа. А в DXB высаживают на поле, ибо будет стоять более 3 часов.С каких пор Эмираты в Домодедово стоят у телетрапа 2 часа? За такую дез.инфу служба безопасности вас может прихватить, не боитесь последствий?

Ответить

28.10.15 16:17

Авиаэксперт

Гость : Вы заблуждаетесь. Всё зависит от договора на оказании аэропортовых услуг. Если авиакомпания имеет средства, то она может себе позволить стоянку у телетрапа на полдня. Вон, пожалуйста, далеко ходить не надо, Эмирейтсы и подобные им по полдня тусят у телетрапов, тогда как другие авиакомпании вынуждены просить автобусы, хотя могут претендовать на телетрапы, т.к. их договор тоже позволяет требовать но по случаю их высвобожденного состояния, т.е. по наличию оной возможности Если авиакомпания непременно хочет ставить самолет к телетрапу - платит и ставит. Остальные по решению диспетчера. По EK-132 Эмирейтс, он стоит в Домодедово лишь 2 часа. А в DXB высаживают на поле, ибо будет стоять более 3 часов.

Ответить

28.10.15 15:40

Гость

Авиаэксперт : Eysmont14 : Вот только что значит, "ни одна авиакомпания уже не позволяет себе такого". Да через раз встречается подобное, и это нормально. На самом деле подача к телетрапу зависит от того, будет ли самолет стоять до следующего полета, или его сразу начнут готовить к вылету. Решает это диспетчер аэропорта. Нет смысла ставить к телетрапу самолет, если он потом полдня будет стоять в ожидании следующего рейса.Вы заблуждаетесь. Всё зависит от договора на оказании аэропортовых услуг. Если авиакомпания имеет средства, то она может себе позволить стоянку у телетрапа на полдня. Вон, пожалуйста, далеко ходить не надо, Эмирейтсы и подобные им по полдня тусят у телетрапов, тогда как другие авиакомпании вынуждены просить автобусы, хотя могут претендовать на телетрапы, т.к. их договор тоже позволяет требовать но по случаю их высвобожденного состояния, т.е. по наличию оной возможности

Ответить

28.10.15 15:09

Авиаэксперт

мое имя : Стоит ли покупать билеты Киев-Барселона на апрель 2016 года? Или Мау могут обанкротиться из-за авиасанкций? А с чего им банкротиться, из за отмены пары маршрутов? Те кто не полетел в Россию напрямую, полетит через Европу, и на этом авиакомпания всеравно заработает.

Ответить

28.10.15 14:48

мое имя

Стоит ли покупать билеты Киев-Барселона на апрель 2016 года? Или Мау могут обанкротиться из-за авиасанкций?

Ответить

28.10.15 13:57

Авиаэксперт

VS : Например апрон (телескопический трап из терминала в самолет) Апрон (Apron) - это не название телетрапа, а название части аэропорта, на которой происходит перемещение и обслуживание самолетов, загрузка и выгрузка пассажиров и грузов, стоянка самолетов.

Ответить

28.10.15 13:53

Авиаэксперт

Eysmont14 : Вот только что значит, "ни одна авиакомпания уже не позволяет себе такого". Да через раз встречается подобное, и это нормально. На самом деле подача к телетрапу зависит от того, будет ли самолет стоять до следующего полета, или его сразу начнут готовить к вылету. Решает это диспетчер аэропорта. Нет смысла ставить к телетрапу самолет, если он потом полдня будет стоять в ожидании следующего рейса.

Ответить

28.10.15 13:32

VS : Денис : Париж-Киев 03.07.2015 То что не кормят - факт позорный. У нас было ещё веселее: насколько я понял, из-за экономии решили не подавать самолёт к знанию аэропорта. А вывозили всех автобусами в жару на лётное поле к трапу самолёта. Мне было стыдно за Украину - ни одна авиакомпания уже не позволяет себе такого. Как итог - вылет задержали на 1ч45мин. Все были злые, т.к. прилетали вечером и опоздание многим сорвало планы на то, чтобы добраться в свой город. У нас пропали билеты на поезд ( это 1200 грн на троих). Жалко не только денег - все знают купить билеты на жд можно только заранее, а поэтому застрять в Киеве очень легко. Но капитан корабля привселюдно , по радио объявил , что виноват аэропорт Шарль Де Голь - не вовремя погрузили багаж. Как я предполагаю, они заплатили им мизер и французы поставили их в конец очереди. СТЫД И ПОЗОР!!! Не совсем так... Каждая авиакомпания имеет своих агентов (рамповых) которые указывают стоимость обслуживания в аэропорту. И там есть расценки. Например апрон (телескопический трап из терминала в самолет) стоит дороже чем автобус с терминала до самолета. Да и стоянка самолета на парковочной стоянке дешевле чем у терминала.. Да, они экономят, и я не рекомендую ими пользоваться. Вот только что значит, "ни одна авиакомпания уже не позволяет себе такого". Да через раз встречается подобное, и это нормально. Многие европейские аэропорты вообще не имеют никаких телетрапов (например, Верона), некоторые имеют гибридную систему - когда автобус везёт к маленькому мини-терминалу со своим телетрапом (Мюнхен). Что в этом страшного-то? Прынцы на горошине, блин.

Ответить

28.10.15 13:14

VS

Денис : Париж-Киев 03.07.2015 То что не кормят - факт позорный. У нас было ещё веселее: насколько я понял, из-за экономии решили не подавать самолёт к знанию аэропорта. А вывозили всех автобусами в жару на лётное поле к трапу самолёта. Мне было стыдно за Украину - ни одна авиакомпания уже не позволяет себе такого. Как итог - вылет задержали на 1ч45мин. Все были злые, т.к. прилетали вечером и опоздание многим сорвало планы на то, чтобы добраться в свой город. У нас пропали билеты на поезд ( это 1200 грн на троих). Жалко не только денег - все знают купить билеты на жд можно только заранее, а поэтому застрять в Киеве очень легко. Но капитан корабля привселюдно , по радио объявил , что виноват аэропорт Шарль Де Голь - не вовремя погрузили багаж. Как я предполагаю, они заплатили им мизер и французы поставили их в конец очереди. СТЫД И ПОЗОР!!! Не совсем так... Каждая авиакомпания имеет своих агентов (рамповых) которые указывают стоимость обслуживания в аэропорту. И там есть расценки. Например апрон (телескопический трап из терминала в самолет) стоит дороже чем автобус с терминала до самолета. Да и стоянка самолета на парковочной стоянке дешевле чем у терминала.. Да, они экономят, и я не рекомендую ими пользоваться.

Ответить

28.10.15 12:52

VS

Гость : Иван : Может я что-то не понимаю???? Я еду с женой на отдых в анталию, у нас на двоих один чемодан вес 27 килограмм(перевес4кг) за это штраф 50евро! Но если я куплю еще один чемодан весом 4кг и разделю вещи на два чемодана - то перевеса уже нет! А то что теперь мой багаж занял 2 места и стал тяжелее на 4кг - это норма???? Что за дебил это придумал???? Ни в одной авиокомпании такого нет!!!! Если летит семья то вес багажа делят на всех членов семьи. А это уловка для того что бы рубить бабло с пасадиров - натуральная коррупционная составляющая. Другого объяснения нет! Твари!не дописала, смотрите на билете обозначения 1PC-это как раз та самая мера одно место багажа для каждого пассажира,если в билете 20кг то хоть 20 сумок по 1 кг возьмите...вот и все. Нет, 20 сумок по килограмму каждая - это 20 мест багажа... Ваш багаж должен быть из одного места (сумки, чемодана, портфеля - не важно. Весом до 23-х кг. Это международные требования.) Если у вас два места багажа, то они считаются каждое по 23 кг. Но вес одного из них не должен превышать 32 кг - это из-за того что грузчики, которые перегружают багаж, могут подорвать спину. И когда ваше место багажа, которое Вы сдаете будет весить 32 кг, то на него должны повесить бирку с красным квадратом "HEAVY WEIGHT - 32 KG" Если же авиакомпания начинает вести свою полтику - найдите международные требования к перевозке багажа - и покажите это на стойке регистрации. Но это в случае международных рейсов. На внутренних - не более 23 кг.

Ответить

28.10.15 12:40

VS

Гость : Как то отдыхала в компании знакомых познакомилась с человеком который был весьма на веселе пил отдыхал что то курили через бутылку потом узнаю это пилот авиакомпании МАУ Сергей Андреев как так неужели такие люди должны отвечать за безопасность полетов Вы такая интересная... Конечно он может делать что он хочет, если он в отпуске... Он же с Вами в компании не на борту самолета все это делал... Или Вы все время как на работе? Вы вообще можете себе представить тот груз и моральный и физический на пилота, во время вашего полета? Нет? Ну так не задавайте глупых вопросов... Я 17 лет работаю в гражданской авиации и облетал уже весь земной шар несколько раз. И Вы даже представить не можете, как мы, бортпрводники, отдыхаем... Вам, пассажирам, кажется что работа у нас - не бей лежачего, и даже в голове у Вас не укладывается, чем мы жертвуем и какую цену платим, за нашу работу... Простите, если кого обидел, но вот такие вот паксы, которые задают такие воросы - просто бесят... Посмотрите как руководство вашей страны гуляет и отдыхает.... А потом на пилотов и на бортпроводников смотрите. Мы по сравнению с ними - воспитаны в старых строгих пуританских традициях.

Ответить

27.10.15 18:53

Авиаэксперт

Миша : как поменять дату вылета , эконом билет и не платить штраф 100 дол. О это сладкое слово халява... Поменять без штрафа никак.

Ответить

27.10.15 17:16

Миша

как поменять дату вылета , эконом билет и не платить штраф 100 дол.

Ответить

27.10.15 16:25

Гость

Стоит ли покупать билеты Киев-Барселона на апрель 2016 года? Или Мау могут обанкротиться из-за авиасанкций?

Ответить

25.10.15 17:02

chillos aka Dreamliner

милена : Добрый день .Приобрели 2 билета в сентябре через интернет на май 16-го в Питербург через Киев,а обратно через 12 дней из Москвы опять таки через Киев.Уже забронированы и гостиницы и билеты на хоккей(не маленькая сумма)Что делать,к кому обращаться? .Вроде бы есть еще пол года, может к тому времени все наладится.((???!!!! Может и наладится, а может и нет...

Ответить

25.10.15 16:37

милена

Добрый день .Приобрели 2 билета в сентябре через интернет на май 16-го в Питербург через Киев,а обратно через 12 дней из Москвы опять таки через Киев.Уже забронированы и гостиницы и билеты на хоккей(не маленькая сумма)Что делать,к кому обращаться? .Вроде бы есть еще пол года, может к тому времени все наладится.((???!!!!

Ответить

25.10.15 16:09

chillos aka Dreamliner

Гость : Добрый день.Билеты на МАУ на 04.01.16 СПб-Киев-Тель-Авив и через 5 дней обратно.Что теперь делать? С 25.10.15 санкции(((( Обращаться по месту покупки за возвратом и брать новые билеты пока есть время

Ответить

25.10.15 16:07

chillos aka Dreamliner

Авиаэксперт : Гость Андрей : Здравствуйте! Скажите, кто-нибудь знает кто отвечает за сохранность багажа? Дело в том что моя девушка летела МАУ направлением Тель-Авив - Киев - Днепропетровск. Прилетев в Днепропетровск оказалось что багажа нет....типа не успели его переложить и такое ещё у шестерых пассажиров. В итоге когда багаж доставили на дом оказалось что в чемодане рылись и забрали косметику Мёртвого моря и обычную. Меня интересует кому мне "мозг выносить"? Если вы приняли багаж (расписались в получении), то "вынести мозг" вы уже не сможете, так как вы своей подписью согласились, что у вас претензий к багажу нет. В Киеве вашей девушке нужно было получить свой багаж, и идти с ним на внутренний рейс. Так как при пересадке с международного на внутренний рейс багаж требует прохождения таможенного контроля багажа, который при транзите не всегда успевают провести, а в некоторых аэропортах таможенный досмотр без участия пассажира и вовсе невозможен. При транзите через апт Борисполь с международки на Украину багаж идет нон стоп до последнего пункта Украины, либо Вы можете самостоятельно попросить регистрацию багажа до Киева в пункте вылета

Ответить

25.10.15 16:06

chillos aka Dreamliner

Светлана : chillos aka Dreamliner : Светлана : Уважаемые форумчане. Поделитесь опытом. Удалось ли кому-нибудь вернуть стоимость билетов МАУ у посредника в полном объеме за перелет из Москвы в Европу (или другие страны) и обратно со стыковкой в Киеве. При условии вылета в досанкционный период, а возврата после 24 октября. К сожалению пока мой посредник предлагает мне вылететь в Лиссабон согласно билетам, а за обратный перелет вернуть деньги только после использования первого сегмента (Москва - Лиссабон) и решать вопрос о возврате самостоятельно, что конечно меня не устраивает. Билеты были приобретены пакетом оба билета на одном бланке (по принципу round trip). Есть четкая инструкций по "санкционным рейсам". Возврат в полном объеме обязаны предоставить в Вашем случае. Нет- Вам дорога в права потребителей. Посредник, в данном случае, нарушает закон как РФ так и Украины Спасибо за ответ. Вчера уже предложили вернуть деньги в полном объеме или отправить до Минска (а дальше???). В МАУ ответили, что посредник обязан без доплат предоставить альтернативный вариант возврата в пункт назначения (возможно другими компаниями и с доп. пересадками, но без доплат). Написала запрос. Жду ответа. Могут ли отказать, или по закону не имеют права? Т. е. они мне согласно приобретенным билетам обязаны предложить варианты возврата? Хочу заметить, что со вчерашнего дня Ю-Таир тоже не летает на Украину. Полное закрытие прямого сообщения. По поводу БЕЗ ДОПЛАТ предложить альтернативный вариант- тут иначе. Изменить билет компании МАУ на перевозку, выполняемую ДРУГОЙ компанией (например Аэрофлот) могут только сами МАУ в собственной кассе. Так что если идти к посреднику- то за возвратом либо изменять билеты но опять же на рейсы МАУ. Если хотите сделать вынужденное изменение на другую компанию без доплат- это непосредственно в кассу МАУ надо обращаться.

Ответить

22.10.15 21:01

Гость

www.flyuia.com/rus/about/ukraine-interna...

Ответить

22.10.15 15:41

Гость

Добрый день.Билеты на МАУ на 04.01.16 СПб-Киев-Тель-Авив и через 5 дней обратно.Что теперь делать? С 25.10.15 санкции((((

Ответить

19.10.15 22:53

Авиаэксперт

Гость : Летели с супругой 19 сентября рейсом Харьков-Киев-Стамбул.Из-за малого времени стыковки между рейсами Киев -Стамбул и безумной очереди на пропускном пункте не успели попасть на рейс в Стамбул.Нам было предложено пересесть на другой рейс.Согласились,но когда получили багаж для того,чтобы перенести его на другой рейс,обнаружили,что рюкзак порван и изнутри рюкзака была украдена камера,Powerbank и даже туристические ложки.Написали заявление в милицию и заявили о краже в МАУ.Все,что нам сказали -это ждать три. Месяца непонятно чего.Отвратительная авиакомпания. Регистрацией, досмотром, погрузкой, выгрузкой и выдачей багажа занимаются не авиакомпании, а службы аэропорта.

Ответить

19.10.15 22:35

Гость

Летели с супругой 19 сентября рейсом Харьков-Киев-Стамбул.Из-за малого времени стыковки между рейсами Киев -Стамбул и безумной очереди на пропускном пункте не успели попасть на рейс в Стамбул.Нам было предложено пересесть на другой рейс.Согласились,но когда получили багаж для того,чтобы перенести его на другой рейс,обнаружили,что рюкзак порван и изнутри рюкзака была украдена камера,Powerbank и даже туристические ложки.Написали заявление в милицию и заявили о краже в МАУ.Все,что нам сказали -это ждать три. Месяца непонятно чего.Отвратительная авиакомпания.

Ответить

16.10.15 11:07

Авиаэксперт

Гость Андрей : Здравствуйте! Скажите, кто-нибудь знает кто отвечает за сохранность багажа? Дело в том что моя девушка летела МАУ направлением Тель-Авив - Киев - Днепропетровск. Прилетев в Днепропетровск оказалось что багажа нет....типа не успели его переложить и такое ещё у шестерых пассажиров. В итоге когда багаж доставили на дом оказалось что в чемодане рылись и забрали косметику Мёртвого моря и обычную. Меня интересует кому мне "мозг выносить"? Если вы приняли багаж (расписались в получении), то "вынести мозг" вы уже не сможете, так как вы своей подписью согласились, что у вас претензий к багажу нет. В Киеве вашей девушке нужно было получить свой багаж, и идти с ним на внутренний рейс. Так как при пересадке с международного на внутренний рейс багаж требует прохождения таможенного контроля багажа, который при транзите не всегда успевают провести, а в некоторых аэропортах таможенный досмотр без участия пассажира и вовсе невозможен.

Ответить

16.10.15 6:53

Гость Андрей

Здравствуйте! Скажите, кто-нибудь знает кто отвечает за сохранность багажа? Дело в том что моя девушка летела МАУ направлением Тель-Авив - Киев - Днепропетровск. Прилетев в Днепропетровск оказалось что багажа нет....типа не успели его переложить и такое ещё у шестерых пассажиров. В итоге когда багаж доставили на дом оказалось что в чемодане рылись и забрали косметику Мёртвого моря и обычную. Меня интересует кому мне "мозг выносить"?

Ответить

13.10.15 22:36

Светлана

chillos aka Dreamliner : Светлана : Уважаемые форумчане. Поделитесь опытом. Удалось ли кому-нибудь вернуть стоимость билетов МАУ у посредника в полном объеме за перелет из Москвы в Европу (или другие страны) и обратно со стыковкой в Киеве. При условии вылета в досанкционный период, а возврата после 24 октября. К сожалению пока мой посредник предлагает мне вылететь в Лиссабон согласно билетам, а за обратный перелет вернуть деньги только после использования первого сегмента (Москва - Лиссабон) и решать вопрос о возврате самостоятельно, что конечно меня не устраивает. Билеты были приобретены пакетом оба билета на одном бланке (по принципу round trip). Есть четкая инструкций по "санкционным рейсам". Возврат в полном объеме обязаны предоставить в Вашем случае. Нет- Вам дорога в права потребителей. Посредник, в данном случае, нарушает закон как РФ так и Украины Спасибо за ответ. Вчера уже предложили вернуть деньги в полном объеме или отправить до Минска (а дальше???). В МАУ ответили, что посредник обязан без доплат предоставить альтернативный вариант возврата в пункт назначения (возможно другими компаниями и с доп. пересадками, но без доплат). Написала запрос. Жду ответа. Могут ли отказать, или по закону не имеют права? Т. е. они мне согласно приобретенным билетам обязаны предложить варианты возврата? Хочу заметить, что со вчерашнего дня Ю-Таир тоже не летает на Украину. Полное закрытие прямого сообщения.

Ответить

13.10.15 17:00

Гость

Хорошая авіокомпанія і співробитники чемні!

Ответить

13.10.15 12:31

chillos aka Dreamliner

Светлана : Уважаемые форумчане. Поделитесь опытом. Удалось ли кому-нибудь вернуть стоимость билетов МАУ у посредника в полном объеме за перелет из Москвы в Европу (или другие страны) и обратно со стыковкой в Киеве. При условии вылета в досанкционный период, а возврата после 24 октября. К сожалению пока мой посредник предлагает мне вылететь в Лиссабон согласно билетам, а за обратный перелет вернуть деньги только после использования первого сегмента (Москва - Лиссабон) и решать вопрос о возврате самостоятельно, что конечно меня не устраивает. Билеты были приобретены пакетом оба билета на одном бланке (по принципу round trip). Есть четкая инструкций по "санкционным рейсам". Возврат в полном объеме обязаны предоставить в Вашем случае. Нет- Вам дорога в права потребителей. Посредник, в данном случае, нарушает закон как РФ так и Украины

Ответить

13.10.15 12:28

chillos aka Dreamliner

Гость : Куда можно пожаловаться на МАУ? В суд, не?

Ответить

10.10.15 12:54

Светлана

Уважаемые форумчане. Поделитесь опытом. Удалось ли кому-нибудь вернуть стоимость билетов МАУ у посредника в полном объеме за перелет из Москвы в Европу (или другие страны) и обратно со стыковкой в Киеве. При условии вылета в досанкционный период, а возврата после 24 октября. К сожалению пока мой посредник предлагает мне вылететь в Лиссабон согласно билетам, а за обратный перелет вернуть деньги только после использования первого сегмента (Москва - Лиссабон) и решать вопрос о возврате самостоятельно, что конечно меня не устраивает. Билеты были приобретены пакетом оба билета на одном бланке (по принципу round trip).

Ответить

09.10.15 15:56

Аня

Гость : А здесь кому-нибудь отвечают из МАУ или все только делятся кто куда летит? У меня билеты из Питера в Бангкок и обратно через Киев, 17 окт. туда и 3 нояб. обратно. Расстраивает, что представители авиакомпании забыли русский язык и общаются на английском, а когда переходишь на английский, то они начинают повторять что плохо слышно, перезвоните пожалуйста, плохо слышно, перезвоните пожалуйста! Если ещё актуально, обратитесь к посреднику, через которого купили билеты. У меня это был связной трэвел, вчера отправила заявку на возврат, сегодня уже ответили, что перевели деньги. Через Киев Вы вернуться не сможете, ищите подходящий вариант. У нас тоже Спб - Бангкок)

Ответить

07.10.15 18:29

Гость

Гость : я лечу 9.10 из Киева в Москву и обратно на 17.10 билет. самолеты то хоть еще летать будут?, а то мне до Киева только добираться 14 часов. спасибо заранее за ответ. И хотелось бы получать на эл. почту информацию по перелетам в случае отмены рейса PS-575 и PS-576. Гость : Собираюсь лететь из Москвы в Киев 12.10 а обратно 19.10 возникнут ли проблемы? Когда перестают летать из Москвы и в Москву Украинские самолеты? Заранее спасибо за ответ Вам повезло и плоблем возникнуть не должно. Самолеты перестанут летать с 25 октября.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 424344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ukraine_international_airlines/22.html 22 1 1