Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Россия (Rossiya Airlines)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Россия

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Россия

11.12.17 2:49

Гость

Ужасная авиакомпания!!! Сколько приходилось летать этой авиакомпанией, ни разу вовремя не прилетели... Пользуйтесь услугами любой другой компании. Ютейр даже лучше все делает намного чем эти

Ответить

10.12.17 23:40

Николай

Друзья, в январе летим на Пхукет, самолет Боинг 747-400, летим вдвоем с супругой, рассматриваем как вариант занять места в хвосте самолета где два кресла, а не три, какие могут быть минусы? Шумно, трясет сильнее?

Ответить

10.12.17 17:57

SU535

Димыч : Добрый день, форумчане. Подскажите, пожалуйста, я в авиаперелетах небольшой знаток, забронировал и оплатил через сайт авиакомпании Россия билеты на июль 2018г, рейс Аэрофлот SU6887 Санкт-Петербург-Симферополь на 17-45, оплата прошла, бронь есть в л.к., а вот проверяю сейчас через сайт, а такого рейса и времени уже нет (до 19 мая 2018г есть такие перелеты). Это просто перепланировка расписание или ...? И как быть, пока ждать как утресут летнее расписание или уже менять время рейса? Правда на летний период всего 2 времени мейчас показывает поиск. Спасибо за помощь и разъяснение После оплаты рейсов продавец (авиа перевозчик) присылает авиа билет с указанием фамилии имени пассажира, номера бронирования, номеров билетов, данных о рейсе, оплате, условия изменения и возврата, данные о разрешенном багаже. В случае отмены рейса перевозчик уведомляет пассажира любым способом.Сайт, где вы рылись и где что то искали отсюда не виден. авиа перевозчик Россия - это не Аэрофлот.

Ответить

10.12.17 16:49

Димыч

Добрый день, форумчане. Подскажите, пожалуйста, я в авиаперелетах небольшой знаток, забронировал и оплатил через сайт авиакомпании Россия билеты на июль 2018г, рейс Аэрофлот SU6887 Санкт-Петербург-Симферополь на 17-45, оплата прошла, бронь есть в л.к., а вот проверяю сейчас через сайт, а такого рейса и времени уже нет (до 19 мая 2018г есть такие перелеты). Это просто перепланировка расписание или ...? И как быть, пока ждать как утресут летнее расписание или уже менять время рейса? Правда на летний период всего 2 времени мейчас показывает поиск. Спасибо за помощь и разъяснение

Ответить

10.12.17 15:13

Гость

Владимир Павленко : Опоздали на 8 минут до окончания регистрациии. Взлет еще через 32 минуты. Представитель авиакомпании Россия даже не изволил пошевелиться чтобы помочь сесть на этот рейс. Ему было проще сказать что опоздали. Я не первыйраз попадаю в такую ситуацию, так как летаю часто. Но впервые попал в ситуацию когда представитель авиакомпании даже не захотел выслушать и помочь. И впервые не попал на свой рейс. Трап от самолета убрали за 5 минут до взлета. В следующий раз буду выбирать другую авиакомпанию. Да даже если на 1 минуту опоздал, то опоздал. Ждать никто не обязан. Читайте правила АК, с которой вы заключили договор. Нарушили правила, АК расторгает с вами договор. Представитель АК не обязан вам помогать. А тем более нарушать правила АК, в которой он работает. Видимо вы не часто летаете, если пишите такую чушь. Будит вам уроком. Уборка трапа и закрытие регистрации - это совсем разные технологические операции ТГО.

Ответить

09.12.17 11:04

Гость

Ольга. Вы ставите хорошую отметку Авиакомпании в которой экипаж не может оказать первую помощь "отключившемуся в сознании" человеку ? "булочка, масло и чай/кофе/соки/воды" для Вас значит больше чем человек? Вы случайно не в авиакомпании работаете?

Ответить

07.12.17 8:44

akula

Владимиру Павленко да когда же вы все уже поймёте, что 40 минут до вылета - это дедлайн, после которого никто не будет ради вас заново открывать регистрацию? Считайте, что вы приехали на вокзал после того, как поезд ушел. В аэропорту "поезд уходит" за 40 минут до времени вылета, указанного в билете. И не важно, вовремя улетит самолёт или с задержкой в 5-10-15 минут. Это уже время для технологических процессов, а не для опоздунов После закрытия регистрации багаж загружается в самолёт в соответствии с рассчитанной центровкой, а на зарегавшихся пассажиров и багаж оформляются загрузочные полётные документы. Открывать регистрацию для опоздавших = нарушить и задержать этот процесс. Кому это надо???

Ответить

07.12.17 6:14

Владимир Павленко

07.12.2017г. Рейс номер SU6198 Оренбург-Москва, вылет в 8-00. Мы прибыли в аэропорт в 7-28. Опоздали на 8 минут до окончания регистрациии. Взлет еще через 32 минуты. Аэропорт в г.Оренбурге имени Гагарина, очень маленький. Обратились к диспетчеру аэропорта, который связался с представителем авиакомпании Россия. Представитель авиакомпании Россия даже не изволил пошевелиться чтобы помочь сесть на этот рейс. Ему было проще сказать что опоздали. Я не первыйраз попадаю в такую ситуацию, так как летаю часто. Но впервые попал в ситуацию когда представитель авиакомпании даже не захотел выслушать и помочь. И впервые не попал на свой рейс. Трап от самолета убрали за 5 минут до взлета. В следующий раз буду выбирать другую авиакомпанию.

Ответить

22.11.17 9:50

Гость

SU535 : (ну томатный сок ещё можно было добавить). /QOUTE] Томатный сок - самый популярный в самолете. То, что его перестали давать - это безобразие.

Ответить

22.11.17 9:37

SU535

Наталья : .. вылетаем Боингом 747-400 авиакомпанией «Россия» с Пхукета, как можно приобрести места «space+”? Гид нам сказал ... Вы не указали номер и дату рейса. Купить место «space+” авиа первозчик Россия разрешает только при условиях: 1. Рейс должен быть с нумерацией в диапазоне 5501-5900 2. За 24 часа до вылета рейса в процессе регистрации на сайте авиа первозчика и оплатив на их сатйе или 3. За 2-3 часа до рейса при егистрации на рейс в аэропорту Phuket наличными . Место расположения "кассы" в аэропорту Phuket перевочик не указал.

Ответить

22.11.17 8:45

Наталья

Подскажите пожалуйста, вылетаем Боингом 747-400 авиакомпанией «Россия» с Пхукета, как можно приобрести места «space+”? Гид нам сказал, что при Он-Лайн регистрации мы сможем выбрать только места эконом-класса, а платные нет.

Ответить

21.11.17 12:14

Гость

Места с увеличенным пространством для ног платные почти у всех авиакомпаний: хотите комфорта - платите, тем более, что к этому никто не принуждает. Проблема в том, что у АК России платные места даже без увеличенное пространства. Лишь за то, что эти места расположены в носовой части самолета. Другие АК до такого додуматься не могли (ну кроме лоукостеров, у которых все платные места).

Ответить

21.11.17 10:27

Салик Абдул Малик

Уважаемый Виталий! Я вам хочу немножко объяснить почему персонал не очень приветливо общается с пассажирами. Во первых в московское отделение авиакомпании Россия перетекло всё самое что ни на есть гавённое руководство, которое напрямую причастно к развалу некогда могучей авиакомпании Трансаэро а именно жидовская морда Клигерман, которого если верить слухам уже один раз успели уволить из России за растрату. Видимо не достаточно денег * в Трансаэро. Также у истоков московского отделения стоял бывший начальник службы бортпроводников Трансаэро Меркулов который носил погоняло царь. Во вторых такие люди как бортпроводик-инструктор Кабанова (редкостная гнида, паскуда и мразь, которая была еще замечена в Трансаэро в многочисленных должностных нарушениях, а именно необоснованном лишении премии бортпроводников в размере 100 процентов) не делают компанию приятной для полётов. Поэтому вы должны понимать когда бортпроводник приходит на рейс и ему сообщают а тебя лишили 100 процентов премии (якобы цвет колготок не тот, цвет макияжа) как вы думаете с каким настроением будут работать бортповодники? Поэтому надо руководство такое гнать в шею. Такое руководство в своё время летом 2015 года очень сильно обдристало ляжки, когда был создан независимый профсоюз во главе с Дмитрием Савишиным который героически боролся за права трудящихся с этим гнусным режимом созданным Клигерманом ниже приведена ссылка www.youtube.com/watch?v=exR8MTYa-RM ... Зато остальные руководители (Курдыбаха, Меркулов, Кабанова вели себя как прихвостни и шестерки Клигермана иной раз их поведение напоминало неорганизованную стаю скользких и вонючих жаб которые чувствовали что Трансаэро скоро навернётся.) Порой доходило до смешного кто-то поставил лайк в соцсетях на действия Дмитрия Савишина так эти руководители говноеды снимали проводников с рейсов и вызывали в штаб на беседу. Ситуация напоминала коммунистический режим Северной Кореи Поэтому Виталий мой вам совет летайте Emirates Singapore Airlines Qatar Airways

Ответить

21.11.17 7:18

Виталий

Судя по всему все позитивные комментарии пишут тут сами работники компании. Персоналу надо бы научиться улыбаться, или хотя бы приветливо общаться с пассажирами. Посмотрите ролики на Ю тюбе о авиакомпании Россия и сделайте вывод , где у людей описанные сиденья, воняет проводкой, протекает крыша итп А из напитков только ОДИН сок один, вода и кола, а едой такой даже в столовой школьной не кормят. Если самолёт попадает в зону турбулентности, логично что авиакомпания не при чем, но хотя бы нет звука скрипа и ощущение что все развалится. Пилот ни разу не выходил на связь , где летим , как летим. Сколько людей столько и мнений Но лучше доплатить 10 тыс рублей , если есть лишние и полететь Аэрофлот. Который кстати по цене, даже дешевле чем Россия. Очень жаль что туроператоры в основном торгует этой авиакомпанией.

Ответить

20.11.17 21:47

Гость

Вот тут все тарифы: www.rossiya-airlines.com/upload/images/f... space+ upper deck - 75 евро (из России и Еврозоны), из остальных пунктов (кроме Пунта-Каны) - 85 долларов

Ответить

20.11.17 16:43

SU535

Николай : Внуково-Пхукет в боинге 747-400 какая будет доплата за места space+ upper deck, space+: 55EUR/55USD, Upper: нет тарифа.

Ответить

20.11.17 16:36

SU535

Николай : ... какая будет доплата за места space+ upper deck... Нет публикации авиа певозчика. Бесплатный Телефон: 8 800 444 55 55, ПО РЕЙСАМ FV 5501-5900 8 495 139 77 77 (Москва), 8 812 633 37 77 (Санкт-Петербург)

Ответить

20.11.17 11:41

Николай

Всем доброго дня! Подскажите, на рейсе России Внуково-Пхукет в боинге 747-400 какая будет доплата за места space+ upper deck, может кто соориентирует.

Ответить

14.11.17 19:24

Гость

Юле. А "Россия" тут причём? Не они объявляют посадку на рейс, которой якобы не было(но человек 200 слышали и улетели).

Ответить

14.11.17 13:38

Гость

Гость : Люди, вы реально дебилы, или прикидываетесь??? Какие телевизоры??? Да кто вам сказал, что они обязаны работать??? Вас обязаны за ваши деньги привезти из пункта А в пункт Б!!!! А все остальное- это просто любезность авиакомпании. Что, так сложно взять с собой планшет с фильмами или закачать фильм в телефон??? В крайнем случае, можно просто насладиться чтением книги, а не жрать мозг окружающим. А на счёт питания, у каждого свой вкус, на всех не угодишь. Будьте проще! ""Люди, вы реально дебилы, или прикидываетесь???"" - Мы нормальные, обычные люди ( в отличии от Вас). ""Какие телевизоры???"" - информационно-развлекательная бортовая система, мониторы которой встроены в спинку впереди стоящего кресла. ""Да кто вам сказал, что они обязаны работать???"" - а разве бортовые системы авиалайнера не должны работать ? сломаны? Что ещё сломано на борту? ""Вас обязаны за ваши деньги привезти из пункта А в пункт Б!!!!"" - поездом или автобусом или всё таки исправным Воздушным судном ?. ""А все остальное- это просто любезность авиакомпании"" - это Вы намекаете на приветственный чай/кофе/алкоголь ? ""Что, так сложно взять с собой планшет с фильмами или закачать фильм в телефон???"" - для меня к примеру сложно, нет денег на планшет для самолёта. Купите за свой счёт планшетов, разместите в нём легальный контент и давайте людям на борту ВС. Купите? Раздадите? ""В крайнем случае, можно просто насладиться чтением книги, а не жрать мозг окружающим."" - особенно на ночном рейсе из Москвы на Дальний Восток, книжку почитать, когда не работает ни верхний свет, ни местное освещение. Впотьмах ? или фонарик дадите? "" А на счёт питания, у каждого свой вкус, на всех не угодишь. Будьте проще!"" - так вроде питание на борту организовываю работники Группы Аэрофлот. Пусть питание будет таким-же как в Аэрофлоте. Проблемно ? или жадность?. Мозг Вам жрать не возможно - судя по всему его у Вас нет. Удачи всем в полёте и пусть количество взлётов равняется количеству посадок.

Ответить

12.11.17 20:27

Гость

Люди, вы реально дебилы, или прикидываетесь??? Какие телевизоры??? Да кто вам сказал, что они обязаны работать??? Вас обязаны за ваши деньги привезти из пункта А в пункт Б!!!! А все остальное- это просто любезность авиакомпании. Что, так сложно взять с собой планшет с фильмами или закачать фильм в телефон??? В крайнем случае, можно просто насладиться чтением книги, а не жрать мозг окружающим. А на счёт питания, у каждого свой вкус, на всех не угодишь. Будьте проще!

Ответить

06.11.17 23:42

Авиаэксперт

Гость : Почему АК Россия не включает видеосистему, которая досталась им от Трансаэро? Им жалко что ли? Уже обсуждалось не раз. По ряду причин: 1. Необходимо приобретать лицензированный контент. 2. Необходимо кастомизировать систему под себя (ну не с логотипами Трансаэро на экранах же летать). 3. Необходимо ее обслуживать, набирать персонал, платить им зарплату. 4. Энергопотребление системы влияет на потребление топлива. Вот и выходит, что эксплуатацию развлекательной системы могут позволить себе богатые авиакомпании, которые закладывают все расходы в стоимость билетов. Стоимость одного фильма лицензированного для публичного показа представляете?

Ответить

06.11.17 23:13

Гость

Почему АК Россия не включает видеосистему, которая досталась им от Трансаэро? Им жалко что ли?

Ответить

05.11.17 16:29

Ольга

Постоянные задержки. Прикрылись компанией «Аэрофлот» и беспредельничаете. Рейсы позиционируете как регулярные потом выяснилось что чартер. Закрывать надо такую борзому.

Ответить

31.10.17 9:57

Федор

Самолёты для китайцев. Ноги деть некуда. Сухой коржик - песня

Ответить

30.10.17 11:31

Воркутинец

Андрей : Не знал. Но запах горелой проводки, резко и сильно это нормально? Как вам сказали бортпроводники, это подванивала противооблединительная жидкость, которую в себя потянулись движки (отбор воздуха идёт от их компрессоров). Проблемы с электрикой - это по-любому экстренная посадка

Ответить

30.10.17 11:23

Воркутинец

ЛУ : Поведение пилота и команды а/к Россия повлекло к сходу с рейса более 70 человек. Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 19:45 а/к Россия. ... Вместо того, чтобы решать проблему, КВС должен был общаться с пассажирами. И желательно ещё запустить обслуживаемый двигатель, порубав техников на фарш - чтобы проветрить салон. Бортпроводники-то не паникуют потому что не дышат тем же воздухом, а не потому что проблемы нет. А раз проблемы нет, надо её создать, выпершись скандалить в телетрапов и сорвав посадку на ещё один борт. В результате уйти с самолёта и покупать билеты за свой счёт. Да, это компания такая плохая

Ответить

30.10.17 11:04

Авиаэксперт

Андрей : Не знал. Но запах горелой проводки, резко и сильно это нормально? Последствия какие нибудь были? Возвращение в аэропорт вылета итд? Если нет - то все было штатно.

Ответить

30.10.17 9:49

Владимир

информация для пассажиров дальнемагистральных рейсов,в частности Москва-Южно Сахалинск. полностью отсутствует видио развлечения,компанией не предусмотренно изночально,экономят на наушниках

Ответить

29.10.17 23:01

Андрей

Не знал. Но запах горелой проводки, резко и сильно это нормально?

Ответить

29.10.17 17:52

Гость

Андрей, Вы удивитесь, но да, воздух в самолете забортный.))) И меняется он полностью каждые 10-20 минут, в зависимости от модификации самолёта. Именно поэтому он такой сухой, на высоте 10000м влажностям взяться неоткуда. Система герметизации обеспечивает необходимое для поддержания жизни человека давление, но это не значит, что, например, вылетая в Доминикану Вы на протяжении 10-12 часов дышете воздухом, который привезли из пункта назначения. )) Задохнулись бы все тогда.)))

Ответить

28.10.17 21:53

Владислав

Офигенная авиакомпания!! Отправил супругу чартером в ОАЭ Дубаи с подругой. Пытался дать ей с собой 3т $ она отказалась, взяла 1,5. Норма по провозу багажа 15 кг, она взвесила вещи - пустой чемодан 4 кг + сланцы, туфли духи, платья. Короче 12 кг получилось. Вообщем хорошая авиакомпания для разумных людей! Нечего всякую фиганду из за границы возить! Всякие там туфли, куртки,сувениры из глины, сыры запрещенные!! Будем всегда только так и летать!

Ответить

28.10.17 21:20

Ольга

Планируем лететь Москва-мин воды с детьми. Даёте ли вы детям какие либо рюкзачки или другие наборчики с игрушками?

Ответить

28.10.17 12:48

Авиаэксперт

ЛУ : Поведение пилота и команды а/к Россия повлекло к сходу с рейса более 70 человек. Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 19:45 а/к Россия. Доплачивая за конкретизацию рейса и выбирая регулярный рейс этой а/к, рассчитывайте, что можете попасть в такую ситуацию. Ваш рейс был чартерным. Конкретизация позволяет избежать пересадки с одного рейса на другой, но к переносу времени вылета никак не относится. Ремонт самолета перед вылетом при наличии отказа - штатная процедура. Невозможность запуска двигателя штатными средствами (без специальной машины предоставляемой аэропортом) является причиной выхода из строя вспомогательной силовой установки, что в соответствии с документацией производителя самолета не является причиной для отмены рейса и не снижает безопасности полета. Вентиляция и кондиционирование самолета невозможны без работы двигателей, ибо воздух подается от них. Причиной "схода" 70 пассажиров с рейса явилось их психическое состояние. Никаких реальных причин для беспокойства не было. Рейс благополучно вылетел и приземлился в месте назначения.

Ответить

28.10.17 12:23

Авиаэксперт

Гость : Самая ужасная авиакомпания , которой мы когда либо летали.перелет был Москва- Доминикана , на борту самолёта очень прохладно, пледы раздали детям , для взрослых у них пледов нет! После такого перелёта у мужа пневмония!обязательно берите с собой побольше тёплых вещей! На рейсах вылетающих из прохладных стран устанавливается пониженная температура, так как большинство пассажиров при посадке в теплой одежде. Не стремитесь сразу после взлета переодеться в летнюю одежду. Это стоит делать перед снижением, когда экипаж установит более высокую температуру.

Ответить

27.10.17 19:21

ЛУ

Поведение пилота и команды а/к Россия повлекло к сходу с рейса более 70 человек. Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 19:45 а/к Россия. Часть 2.После неоднократных просьб дать комментарии, мы наконец услышали голос сначала старшего бортпроводника, а затем пилота, они оба сообщали о том, что удалось запустить один из двигателей и ждут еще одну машину для запуска других двигателей. Подобные действия команды, отсутствие своевременных комментарий, повлекли за собой выход с борта самолета около 70 человек, в том числе и нас с мужем. Также хочу отметить, что в течение полу часа нам не открывали дверь и не давали выйти из самолета, при этом было слышно, как все это время старались запустить двигатели. Все это время в салоне также мигал свет. При этом некоторые из стюардесс а/к откровенно хамили, а не старались помочь людям на борту. Таким образом мы провели два часа в душном салоне самолета, в общем задержка самолета составила 6,5 часов. После нашего выхода из «рукава» самолета (02:10), к нам вышел представитель компании Россия в Анталье и стал убеждать, что с самолетом все в порядке и он уже готов вылететь. Так как задержка составляла уже больше 6 часов, мы запросили у представителя компании ак Россия предоставить всем нам напитки, горячее питание, гостиницу, а также возможность совершить каждому по два бесплатных звонка за счет авиакомпании, для того, чтобы связаться с консулом+туроператором и сообщить о неподобающем поведении команды и а/к в целом. На что представитель ответил заверением, что самолет исправен и сейчас готов лететь, что напитки и еду предоставят, а гостиницу и звонки не могут, так как мы сами покинули самолет (хочу отметить, что примерно через час нам предоставили одну спайку воды и одну спайку газированного напитка, и это примерно на 70 человек, при том, что было много маленьких детей, ни еды, ни гостиницы, ни звонков мы так и не получили). При этом мы самостоятельно за свой счет связались с консулом, которому сообщили о данной ситуации. Консул переговорил с представителем а/к Россия, после чего нам принесли воду. У нас у всех запросили номера багажа, чтобы снять его с данного рейса. Спустя какое-то время из «рукава» вышел мужчина с погонами, мы спросили, что происходит с самолетом, на что он сказал, что с самолетом все хорошо и повторил тоже, что и утверждал представитель компании, что проблема в машинах, которые запускают двигатели самолетов, а также в том, что аэропорт Турции не выпускал наш самолет, мы попросили официально представиться, на что он ответил, что не обязан нам представляться, при этом он прятал свой бейдж, чтобы мы не могли разглядеть его ФИО, также он постоянно сбивался в своем рассказе и спрашивал, ну что вы летите или нет, при этом не старался каким-то образом успокоить людей и убедить вернуться в самолет, наоборот, был настроен на то, чтобы поругаться с людьми, при этом голос был не похож на голос пилота, все это еще больше насторожило. В итоге, прождав еще два часа, около выхода 64 начали толпиться люди со следующего рейса, из-за чего представительница другой авиакомпании стала громко кричать на нас, чтобы мы освободили место и стала вызывать полицию. В это время нам сообщили, что наш багаж вытащили из самолета. Хочу также отметить, что все это время, пока мы ждали багаж, около самолета по-прежнему было много ремонтных бригад, судя по тому, что люди выходили в «рукав» и в транзитную зону, кому-то из-за духоты в салоне стало плохо, вызывали скорую помощь аэропорта, все это означало, что скорее всего по-прежнему не работала система кондиционирования, и все это время самолет также продолжали ремонтировать вместе с пассажирами внутри. Получив наш багаж, нам пришлось самостоятельно купить билеты и снова проходить все этапы от регистрации до паспортного контроля, что конечно создало массу неудобств и дополнительных затрат.

Ответить

27.10.17 19:19

ЛУ

Поведение пилота и команды а/к Россия повлекло к сходу с рейса более 70 человек. Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 19:45 а/к Россия. Доплачивая за конкретизацию рейса и выбирая регулярный рейс этой а/к, рассчитывайте, что можете попасть в такую ситуацию. О первом переносе рейса на 22:45 нам по какой-то причине сообщили только в 13:30. О второй задержке рейса мы узнали уже в аэропорту, рейс снова перенесли на 00:10 11.09.17 (итого уже 4,5 часа). Находясь уже в транзитной зоне, мы заметили, что в 23:50 к нашему «рукаву» присоединился наш самолет, который привез пассажиров, буквально через 15 минут в этот самолет начали запускать нас, при этом видно было, что команда очень торопится. Пассажиры начали занимать места, где-то в 00:25 капитан сообщил, что через 10 минут взлетим, как только аэропорт Турции даст команду на взлет, это был последний комментарий пилота в течение часа. Через несколько минут после комментария пилота в самолете были выключены все системы кондиционирования, через час в самолете стало очень душно, сложно стало дышать, из-за этого люди стали вставать со своих мест, по всему самолету рыдали дети. Мы обратились к бортпроводникам, чтобы включили систему вентиляции воздуха, при этом они отвечали только, что данная информация будет передана старшему бортпроводнику, время шло, а в самолете становилось все меньше воздуха. При этом из окошек самолета, все это время было видно, что рядом с турбинами самолета находится ремонтная бригада. Люди, находящиеся с другой стороны самолета, утверждали, что также был виден черный дым. Система вентиляции по-прежнему не работала, а по звуку, было похоже, что самолет не могут завести все это время. Мы стали просить команду а/к Россия дать какие-то комментарии, просили связаться со старшим бортпроводником, с пилотом, на что нам сказали, что все наши требования были переданы, но мы по-прежнему не получили никаких объяснений. Мы стали просить, чтобы позвали старшего бортпроводника в салон, на что, нам сообщили, что он на совещании вместе с пилотами. Продолжение следует....

Ответить

23.10.17 18:09

Гость

Самая ужасная авиакомпания , которой мы когда либо летали.перелет был Москва- Доминикана , на борту самолёта очень прохладно, пледы раздали детям , для взрослых у них пледов нет! После такого перелёта у мужа пневмония!обязательно берите с собой побольше тёплых вещей!

Ответить

20.10.17 10:57

Авиаэксперт

Гость : FV5859 Специально встал в 6.15 утра за сутки до рейса, чтобы зарегистрировать в режиме онлайн жену и её подругу, улетающих на отдых в Турцию, успешно зарегистрировал, получил мобильные посадочные талоны в виде QR-кода (специально сделано для тех, у кого нет возможности распечатать на бумажном носителе. Достаточно показать на экране смартфона у стойки регистрации, там его сканируют и сразу распечатывают посадочный талон). Привёз жену с подругой в аэропорт, высадил, уже еду домой, звонок - жена говорит, что она зарегистрирована, подруга - нет. Я сказал, где на смартфоне найти посадочные талоны. Она показала на стойке, её надменно ответили, что нам это не подходит, давайте на бумажном носителе. В результате подруге с трудом нашли альтернативное место, отказавшись сажать на то, на которое она УЖЕ БЫЛА ЗАРЕГИСТРИРОВАНА. А если хотите лететь вместе - пожалуйста, к вашим услугам платные места. Вот как такое может быть, что система пассажиров зарегистрировала, прислали посадочные талоны, а нв деле места не оказалось. Я предложил жене позвать старшего смены, устроить кипеш, но она не захотела начинать отдых со скандала. А вот я бы всех там на уши поставил. Онлайн регистрация не гарантирует сохранение за пассажиром выбранных мест. Посадочных в электронном виде в РФ пока не существует, в любом случае нужно распечатать картонный посадочный либо в терминале либо на стойке регистрации (при drop-off). Кипеш может привести к ожиданию рейса в ЛОВД.

Ответить

18.10.17 19:08

Гость

Гость : Елена : Должны были лететь авиакомпанией "Россия" 13.07.2017 СПб - Ларнака рейс 5703. Мы приехали в здание аэропорта за 2 минуты до окончания регистрации, чтобы не тратить время на поиски стойки регистрации на табло, обратились на стойку информации. Пока работница стойки информации искала ответ на наш вопрос, регистрация закончилась. Для решения ситуации, мы отправились в офис авиакомпании расположенный в здании аэропорта. В офисе сказали, что ничем помочь не могут, надо раньше приезжать, и отправили покупать новые билеты. Когда я сказала, что новые билеты покупать не буду, мне предложили выйти из офиса! Разговаривали с ухмылкой и сказали, что можем жаловаться сколько хотим им за это ничего не будет. После такого отношения, нет желания пользоваться услугами этой авиакомпании. В Европейских странах такие ситуации решаются на раз, два.вы опоздали, а виновата компания? Ну ну)))))) Естественно в европе это решается по другому, вы молча идете и покупаете билеты, а начав хамить отправляетесь в полицию

Ответить

18.10.17 18:33

Гость

Елена : Должны были лететь авиакомпанией "Россия" 13.07.2017 СПб - Ларнака рейс 5703. Мы приехали в здание аэропорта за 2 минуты до окончания регистрации, чтобы не тратить время на поиски стойки регистрации на табло, обратились на стойку информации. Пока работница стойки информации искала ответ на наш вопрос, регистрация закончилась. Для решения ситуации, мы отправились в офис авиакомпании расположенный в здании аэропорта. В офисе сказали, что ничем помочь не могут, надо раньше приезжать, и отправили покупать новые билеты. Когда я сказала, что новые билеты покупать не буду, мне предложили выйти из офиса! Разговаривали с ухмылкой и сказали, что можем жаловаться сколько хотим им за это ничего не будет. После такого отношения, нет желания пользоваться услугами этой авиакомпании. В Европейских странах такие ситуации решаются на раз, два.

Ответить

18.10.17 12:03

Гость

Роман Пассажир : Гость : Ну так и пишите сразу, что мол группа Аэрофлот, в которую входит Россия (и управляется ей кстати), пользуюсь монополией на беспересадочные перелёты на дальний восток (с одобрения Государства) Нет никакой "монополии с одобрения государства". У нас в стране на любой внутренний маршрут может выйти работать ЛЮБОЙ российский перевозчик без каких-либо дополнительных согласований. Только с аэропортами и поставщиками услуг договорись. Дальневосточные рейсы либо убыточны, либо находятся на грани рентабельности. Поэтому перевозки на ДВ осуществляются теми компаниями, которые либо могут себе это позволить и у которых есть подходящий для таких перевозок флот. Так вот, авиакомпаний, которые физически могут летать на ДВ (т.е. имеют подходящие самолёты во флоте) в РФ кроме России и АФЛ - только Ютейр и несколько чартерников. ЮТэйр сам 2 года назад чуть не разорился и теперь подобных рейсов избегает. Чартерникам такие рейсы не очень интересны потому, что они чартерники. Так что дело тут не в "одобрении государства" а в экономических реалиях. Слоты Трансаэро знаете кто делил и в чью пользу ? :) ну для примера...

Ответить

18.10.17 11:36

Гость

FV5859 Специально встал в 6.15 утра за сутки до рейса, чтобы зарегистрировать в режиме онлайн жену и её подругу, улетающих на отдых в Турцию, успешно зарегистрировал, получил мобильные посадочные талоны в виде QR-кода (специально сделано для тех, у кого нет возможности распечатать на бумажном носителе. Достаточно показать на экране смартфона у стойки регистрации, там его сканируют и сразу распечатывают посадочный талон). Привёз жену с подругой в аэропорт, высадил, уже еду домой, звонок - жена говорит, что она зарегистрирована, подруга - нет. Я сказал, где на смартфоне найти посадочные талоны. Она показала на стойке, её надменно ответили, что нам это не подходит, давайте на бумажном носителе. В результате подруге с трудом нашли альтернативное место, отказавшись сажать на то, на которое она УЖЕ БЫЛА ЗАРЕГИСТРИРОВАНА. А если хотите лететь вместе - пожалуйста, к вашим услугам платные места. Вот как такое может быть, что система пассажиров зарегистрировала, прислали посадочные талоны, а нв деле места не оказалось. Я предложил жене позвать старшего смены, устроить кипеш, но она не захотела начинать отдых со скандала. А вот я бы всех там на уши поставил.

Ответить

18.10.17 10:04

Гость

FV 5739 Москва-Прага на 12 ноября 2017 года перенесли на 4 часа раньше, а у меня стыковочный Красноярск - Москва, все иду менять билет и попал на деньги. Спасибо, блин, ОГРОМНОЕ!!!!

Ответить

17.10.17 16:38

Роман Пассажир

Гость : Ну так и пишите сразу, что мол группа Аэрофлот, в которую входит Россия (и управляется ей кстати), пользуюсь монополией на беспересадочные перелёты на дальний восток (с одобрения Государства) Нет никакой "монополии с одобрения государства". У нас в стране на любой внутренний маршрут может выйти работать ЛЮБОЙ российский перевозчик без каких-либо дополнительных согласований. Только с аэропортами и поставщиками услуг договорись. Дальневосточные рейсы либо убыточны, либо находятся на грани рентабельности. Поэтому перевозки на ДВ осуществляются теми компаниями, которые либо могут себе это позволить и у которых есть подходящий для таких перевозок флот. Так вот, авиакомпаний, которые физически могут летать на ДВ (т.е. имеют подходящие самолёты во флоте) в РФ кроме России и АФЛ - только Ютейр и несколько чартерников. ЮТэйр сам 2 года назад чуть не разорился и теперь подобных рейсов избегает. Чартерникам такие рейсы не очень интересны потому, что они чартерники. Так что дело тут не в "одобрении государства" а в экономических реалиях.

Ответить

17.10.17 16:18

Гость

Авиаэксперт : Гость : Теперь по поводу "ресторана на борту", летал летом во Владик, за билет туда-обратно заказчик заплатил 57050 рублей а я проклял питание на борту (рядом сидели 2 незнакомые женщины - аналогичное мнение высказали) и вот тут вспомнился перелёт и питание в Токио JAL-ом и билет кстати туда обратно стоил дешевле (612 евро). Так что у каждого "своя правда" и всё познаётся в сравнении. Всем удачных перелётов. Стоимость перелета НИКАК не влияет на уровень питания. На уровень питания влияет сумма заложенная в стоимости именно на питание. Ну так и пишите сразу, что мол группа Аэрофлот, в которую входит Россия (и управляется ей кстати), пользуюсь монополией на беспересадочные перелёты на дальний восток (с одобрения Государства) плевать хотела на качество обслуживания пассажиров и просто "рубит бабло"....А вот на маршрутах где есть другие перевозчики (особенно иностранные) - проигрывает вчистую и признаться в этом боится, иначе как бонусы "супер-пупер-мега эффективным менеджерам" обосновывать. У Уральских Пельменей есть номер про "алапаевские авиалинии" ...видно ребята просто из политкорректности не назвали Россию в прямую.... ""летаем и слава богу....греча, перловка, манка.....". Только вот цены как у " Голден флай".

Ответить

17.10.17 12:34

Авиаэксперт

Гость : Теперь по поводу "ресторана на борту", летал летом во Владик, за билет туда-обратно заказчик заплатил 57050 рублей а я проклял питание на борту (рядом сидели 2 незнакомые женщины - аналогичное мнение высказали) и вот тут вспомнился перелёт и питание в Токио JAL-ом и билет кстати туда обратно стоил дешевле (612 евро). Так что у каждого "своя правда" и всё познаётся в сравнении. Всем удачных перелётов. Стоимость перелета НИКАК не влияет на уровень питания. На уровень питания влияет сумма заложенная в стоимости именно на питание.

Ответить

16.10.17 23:42

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Вы хотели поесть горячего за 1.15 лету и за 40 минут горизонтального полёта? Михаил : Прежде всего не хочу с вами здороваться и хочу получить ответ на мое обращение как клиента ваших «лучших» авиалиний! Пожелаю топ менеджменту вашей компании подавиться теми сухими печеньями которые раздают на рейсах по направлению Калининград - Санкт-Петербург и обратно, это лучшая еда которую я ел…!!! Это первое. Во вторых!!!! Желаю вам улучшить коммуникации со службами аэропортов, полтора часа ждать багаж в аэропорту Пулково после задержки рейса SU6326P это круто, особенно после ожидания более двух с половиной часов в Аэропорту Калининграда этого самого рейса. В третьих!!! Насколько я знаю при задержках более чем на два часа положено выдать напитки в ассортименте ожидающим пассажирам, спасибо вашему калининградскому представителю что даже не вышел, не сказал по громкой связи и не предложил ни капли сока-воды-чая-кофе. В четвертых!!! Советую пересмотреть работу ваших представителей из Питера, которые «не в курсе» того, что весь самолет под рейсом SU6326P ждет свой багаж полтора часа. В пятых!!! Что в пятых это были мои первые полеты на самолете, я хотел получить комфорт и бутерброд, а мне дали ожидание страдание и чертову печеньку))) Спасибо дорогая компания Роисся ой простите…. Russiya Airlines за то, что вы вперде планеты всей, что у вас очень много рекламных баннеров на колоннах аэропорта Пулково, что у вас самая «вкусная» еда на бортах и такие «высококвалифицированные» работники в представительствах, как региональных так и столичных. Спасибо вам за потерянный день и потраченные нервы. Спасибо за огромную усталость после перелета и за желание больше не садиться на самолеты вашей авиакомпании. Спасибо за то что к пассажирам летящим по госсубсидии скотское отношение. Спасибо за то, что вы есть, но лучше бы вас не было. 40 минут на получение багажа... ну наверное мне везло всегда, сколько летаю (лет так 25 уже) - багаж ждал минут по 15... Ну это ладно. А по делу : ну так WELCOME в электричку, особенно из Калининграда в СПб, только визу сделать не забудьте! За 3 часа на электричке вы даже до Москвы не доедете! Ситуации бывают разные, только вот что-то господа, вы не ведете себя так на вокзалах и в электричках/поездах, как вы ведете себя в аэропорту и на борту ВС: купил билет на самолет и мне все всем обязаны. И что-то не видно гневных отзывов про то как кого-то поезд на вокзале не подождал и уехал или проводник еды не дал... Почему вы от авиакомпании ресторана на борту ждете, считаете, что кто-то будет задерживать рейс ради вас или, нарушая свои обязанности регистрировать, после окончания регистрации??? Почему каждый считает себя лучше других? Сапсан менее чем за 4 часа из Питера в Москву доезжает....Это просто так, напоминание. По поводу ЖД, не так давно пришлось в купе ехать почти 6 часов из Архангельска в Плесецк (командировка однако), В купе принесли обед, мне он показался холодным - попросил унести и нормально разогреть в вагоне-ресторане, улыбнусь, забрали и пригласили в ресторан, где я его горячий и скушал с удовольствием, а потом ещё чайку попил, нормального - заварного,а не из пакетика...Про безопасность и воду - можете биться в истерике сколько угодно, НО ! постарайтесь найти информацию сколько раз, ну скажем за последних 3 года кто-нибудь, пытался пронести на борт ВС жидкости пригодные для изготовления взрывного устройства...а потом вспомните сколько воды, соков заставляют выбрасывать в корзину на досмотре...даже у детей пьющих из трубочки сок отнимают....да кстати, на поездах что-то тоже "жидких бомб" никто не делает, хотя проносить в вагон можешь хоть ящиками...Поезда, кстати, когда отстают от графика (не важно по каким причинам) тоже сокращают время стоянок на станции, но всегда дают возможность погрузиться людям стоящим на пероне...и дверь перед носом пассажиров не захлопывают. Теперь по поводу "ресторана на борту", летал летом во Владик, за билет туда-обратно заказчик заплатил 57050 рублей а я проклял питание на борту (рядом сидели 2 незнакомые женщины - аналогичное мнение высказали) и вот тут вспомнился перелёт и питание в Токио JAL-ом и билет кстати туда обратно стоил дешевле (612 евро). Так что у каждого "своя правда" и всё познаётся в сравнении. Всем удачных перелётов.

Ответить

15.10.17 13:12

Гость

Гость : Гость : Гость : Вы хотели поесть горячего за 1.15 лету и за 40 минут горизонтального полёта? Михаил : Господи, трагизм просто зашкаливает. Особенно в конце, где говорится про огромную усталость после перелета. Это человек совершил всего-навсего перелет из Калининграда в Пулково. Судя по всему, совершил достаточно штатно. Час туда, час сюда. Те кто часто летает на это просто не обращают внимания. А стонов и нытья, как будто это был перелет из Владивостока в Москву с многочасовыми задержками и т.д. Какой жуткий гнев по поводу печеньки. Оооо..... 1.15 лёту. В пригородной электричке 1.15 езды тоже вызывает подобную истерику с требованием бутерброда? И воды не дали, и соков, и кофе. Это у человека первый полет на самолете. Даааа. А ты, вообще, как видел свой полет в теории? Что, там тебе нарисовало твое воображение? Маразм крепчает....защитники авиакомпаний? Попробуем разобраться, итак, что-бы попасть на рейс надо как минимум за 1 час оказаться в Аэропорту (сами орёте на всех углах, чтобы приезжали как можно раньше). Дальше - сам перелёт ( ну скажем 1 час 15 минут) и ещё минут 40 (если повезёт) на получение багажа, высадку с борта и переезд кобусом, в качестве бонуса, учитывать не будем. Ну а теперь попробуйте посчитать дополнительное время которое Вы потратите в пригородной электричке...В электричке и места больше и ноги размять можно и воду у тебя идиоты из ""охраны"" не отнимают. Поэтому даже 1 час вынужденного сидения в кресле (очень даже не удобного и ногами упирающимися впереди стоящее кресло) может выбить "из колеи" на целый день.Ну, вообще то перелет на самолете, подразумевает под собой вынужденное сидение в кресле, ничего другого пока не придумано. Поэтому попытка представить это каким то героическим поступком, отдает эдаким инфантилизмом.Взрослый, здоровый мужик пролетел 1.15 на самолете и уже выбит из колеи на целый день. Да уж. А если доведется слетать во Владивосток и обратно? Представляю уровень нытья. Далее. В охране работают не идиоты, а люди добросовестно исполняющие свои обязанности. Не они эти правила придумали. И такие законы, не поверишь, действуют во всех аэропортах мира. И потом, это скрупулезное подсчитывание часов проведенных в дороге должно говорить о чем? О жутком перенапряжении всего организма? О неимоверном стрессе? О каких то сверхвысоких нагрузках? Что??? 4-5 часов в дороге, из которых сидеть в кресле 1.15. В кинотеатре, за сеанс больше времени в кресле проводишь.Миллионы пассажиров, каждый день совершают тысячи перелетов. Летают с континента на континент. Время проведенное в воздухе переваливает за 12-13 часов. И ничего. А тут 1.15 и уже трагедия. Всё, не летай больше. Ну его нафиг.

Ответить

15.10.17 12:34

Гость

Гость : Гость : Гость : Вы хотели поесть горячего за 1.15 лету и за 40 минут горизонтального полёта? Михаил : Прежде всего не хочу с вами здороваться и хочу получить ответ на мое обращение как клиента ваших «лучших» авиалиний! Пожелаю топ менеджменту вашей компании подавиться теми сухими печеньями которые раздают на рейсах по направлению Калининград - Санкт-Петербург и обратно, это лучшая еда которую я ел…!!! Это первое. Во вторых!!!! Желаю вам улучшить коммуникации со службами аэропортов, полтора часа ждать багаж в аэропорту Пулково после задержки рейса SU6326P это круто, особенно после ожидания более двух с половиной часов в Аэропорту Калининграда этого самого рейса. В третьих!!! Насколько я знаю при задержках более чем на два часа положено выдать напитки в ассортименте ожидающим пассажирам, спасибо вашему калининградскому представителю что даже не вышел, не сказал по громкой связи и не предложил ни капли сока-воды-чая-кофе. В четвертых!!! Советую пересмотреть работу ваших представителей из Питера, которые «не в курсе» того, что весь самолет под рейсом SU6326P ждет свой багаж полтора часа. В пятых!!! Что в пятых это были мои первые полеты на самолете, я хотел получить комфорт и бутерброд, а мне дали ожидание страдание и чертову печеньку))) Спасибо дорогая компания Роисся ой простите…. Russiya Airlines за то, что вы вперде планеты всей, что у вас очень много рекламных баннеров на колоннах аэропорта Пулково, что у вас самая «вкусная» еда на бортах и такие «высококвалифицированные» работники в представительствах, как региональных так и столичных. Спасибо вам за потерянный день и потраченные нервы. Спасибо за огромную усталость после перелета и за желание больше не садиться на самолеты вашей авиакомпании. Спасибо за то что к пассажирам летящим по госсубсидии скотское отношение. Спасибо за то, что вы есть, но лучше бы вас не было. Всего плохого!!!Господи, трагизм просто зашкаливает. Особенно в конце, где говорится про огромную усталость после перелета. Это человек совершил всего-навсего перелет из Калининграда в Пулково. Судя по всему, совершил достаточно штатно. Час туда, час сюда. Те кто часто летает на это просто не обращают внимания. А стонов и нытья, как будто это был перелет из Владивостока в Москву с многочасовыми задержками и т.д. Какой жуткий гнев по поводу печеньки. Оооо..... 1.15 лёту. В пригородной электричке 1.15 езды тоже вызывает подобную истерику с требованием бутерброда? И воды не дали, и соков, и кофе. Это у человека первый полет на самолете. Даааа. А ты, вообще, как видел свой полет в теории? Что, там тебе нарисовало твое воображение? Маразм крепчает....защитники авиакомпаний? Попробуем разобраться, итак, что-бы попасть на рейс надо как минимум за 1 час оказаться в Аэропорту (сами орёте на всех углах, чтобы приезжали как можно раньше). Дальше - сам перелёт ( ну скажем 1 час 15 минут) и ещё минут 40 (если повезёт) на получение багажа, высадку с борта и переезд кобусом, в качестве бонуса, учитывать не будем. Ну а теперь попробуйте посчитать дополнительное время которое Вы потратите в пригородной электричке...В электричке и места больше и ноги размять можно и воду у тебя идиоты из ""охраны"" не отнимают. Поэтому даже 1 час вынужденного сидения в кресле (очень даже не удобного и ногами упирающимися впереди стоящее кресло) может выбить "из колеи" на целый день. 40 минут на получение багажа... ну наверное мне везло всегда, сколько летаю (лет так 25 уже) - багаж ждал минут по 15... Ну это ладно. А по делу : ну так WELCOME в электричку, особенно из Калининграда в СПб, только визу сделать не забудьте! За 3 часа на электричке вы даже до Москвы не доедете! Ситуации бывают разные, только вот что-то господа, вы не ведете себя так на вокзалах и в электричках/поездах, как вы ведете себя в аэропорту и на борту ВС: купил билет на самолет и мне все всем обязаны. И что-то не видно гневных отзывов про то как кого-то поезд на вокзале не подождал и уехал или проводник еды не дал... Почему вы от авиакомпании ресторана на борту ждете, считаете, что кто-то будет задерживать рейс ради вас или, нарушая свои обязанности регистрировать, после окончания регистрации??? Почему каждый считает себя лучше других?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 252627 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/rossiya_airlines/66.html 66 1 1