Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Санкт-Петербург Пулково

Форум аэропорта Санкт-Петербург Пулково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Санкт-Петербург Пулково

11.10.17 1:22

Гость

Ответить

10.10.17 13:05

Eysmont14

Авиаэксперт : Eysmont14 : Авиаэксперт : Eysmont14 : Что это? Буквально месяц назад летал Аэрофлотом, не было такого бланка - только маршрут-квитанция Вероятно это требование предъявлять посадочный талон перед досмотром САБ или паспортным контролем. Оно во всех аэропортах мира существует. Так ведь не посадочный на скане, а билет. Правда, образца 2004 года выпуска, по ходу дела - если это число означает именно год, конечно. Я всё пытаюсь понять, что такое бумажный билет в случае покупки электронного билета, который, судя по всему нужно будет ДОПОЛНИТЕЛЬНО к посадочному предъявлять. А мне то вспоминают требование предъявлять посадочный (и так понятно), то скидывают какие-то бланки, которых нигде нет при онлайн-покупках. Абсолютно верно, бумажный билет ноября 2004 года. В принципе законом предусмотрено предоставление бумажной копии электронного билета. Но по запросу. И уж явно такая копия не является обязательной для каких либо действий в аэропорту. Мне кажется вас троллят. Ну в данном случае вряд ли троллят меня - ведь я и есть топикстартер)) Похоже на то, что это журналисты что-то напутали, а потом накопировали друг у друга. В итоге всех запутали

Ответить

10.10.17 12:32

Авиаэксперт

Eysmont14 : Авиаэксперт : Eysmont14 : Что это? Буквально месяц назад летал Аэрофлотом, не было такого бланка - только маршрут-квитанция Вероятно это требование предъявлять посадочный талон перед досмотром САБ или паспортным контролем. Оно во всех аэропортах мира существует. Так ведь не посадочный на скане, а билет. Правда, образца 2004 года выпуска, по ходу дела - если это число означает именно год, конечно. Я всё пытаюсь понять, что такое бумажный билет в случае покупки электронного билета, который, судя по всему нужно будет ДОПОЛНИТЕЛЬНО к посадочному предъявлять. А мне то вспоминают требование предъявлять посадочный (и так понятно), то скидывают какие-то бланки, которых нигде нет при онлайн-покупках. Абсолютно верно, бумажный билет ноября 2004 года. В принципе законом предусмотрено предоставление бумажной копии электронного билета. Но по запросу. И уж явно такая копия не является обязательной для каких либо действий в аэропорту. Мне кажется вас троллят.

Ответить

10.10.17 12:19

Eysmont14

Авиаэксперт : Eysmont14 : Что это? Буквально месяц назад летал Аэрофлотом, не было такого бланка - только маршрут-квитанция Вероятно это требование предъявлять посадочный талон перед досмотром САБ или паспортным контролем. Оно во всех аэропортах мира существует. Так ведь не посадочный на скане, а билет. Правда, образца 2004 года выпуска, по ходу дела - если это число означает именно год, конечно. Я всё пытаюсь понять, что такое бумажный билет в случае покупки электронного билета, который, судя по всему нужно будет ДОПОЛНИТЕЛЬНО к посадочному предъявлять. А мне то вспоминают требование предъявлять посадочный (и так понятно), то скидывают какие-то бланки, которых нигде нет при онлайн-покупках.

Ответить

10.10.17 12:04

Авиаэксперт

Eysmont14 : Что это? Буквально месяц назад летал Аэрофлотом, не было такого бланка - только маршрут-квитанция Вероятно это требование предъявлять посадочный талон перед досмотром САБ или паспортным контролем. Оно во всех аэропортах мира существует.

Ответить

09.10.17 23:59

Eysmont14

Гость : Eysmont14 : Гость : Гость : Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос. На досмотре ничего такого не требуют. Либо неправильно поняли, либо что-то другое. Требуют только паспорт и посадочный. Не требуют-не значит что не должны требовать. Теперь вспомнили о требовании и требовать будут Так вот что именно требовать, кто-то пояснить сможет? :) Что есть бумажный билет при покупке электронного билета онлайн? Хотя я не исключаю, конечно, что журналисты, как обычно, всё переврали и сделали из мухи слона Что это? Буквально месяц назад летал Аэрофлотом, не было такого бланка - только маршрут-квитанция

Ответить

09.10.17 10:11

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос. На досмотре ничего такого не требуют. Либо неправильно поняли, либо что-то другое. Требуют только паспорт и посадочный. Не требуют-не значит что не должны требовать. Теперь вспомнили о требовании и требовать будут Так вот что именно требовать, кто-то пояснить сможет? :) Что есть бумажный билет при покупке электронного билета онлайн? Хотя я не исключаю, конечно, что журналисты, как обычно, всё переврали и сделали из мухи слона

Ответить

09.10.17 10:09

Гость

Ответить

08.10.17 16:41

Eysmont14

Гость : Гость : Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос. На досмотре ничего такого не требуют. Либо неправильно поняли, либо что-то другое. Требуют только паспорт и посадочный. Не требуют-не значит что не должны требовать. Теперь вспомнили о требовании и требовать будут Так вот что именно требовать, кто-то пояснить сможет? :) Что есть бумажный билет при покупке электронного билета онлайн? Хотя я не исключаю, конечно, что журналисты, как обычно, всё переврали и сделали из мухи слона

Ответить

08.10.17 13:27

Гость

Гость : Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос. На досмотре ничего такого не требуют. Либо неправильно поняли, либо что-то другое. Требуют только паспорт и посадочный. Не требуют-не значит что не должны требовать. Теперь вспомнили о требовании и требовать будут

Ответить

08.10.17 11:11

Гость

Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос. На досмотре ничего такого не требуют. Либо неправильно поняли, либо что-то другое. Требуют только паспорт и посадочный.

Ответить

08.10.17 11:10

Гость

Гость : Подскажите как быть если забыли ручную кладь при досмотре и улетели уже в другой город, как можно ее забрать или может есть возможность переслать в город вылета?? Обратитесь в стол находок аэропорта по почте found@pulkovo-airport.com

Ответить

07.10.17 21:18

Гость

Подскажите как быть если забыли ручную кладь при досмотре и улетели уже в другой город, как можно ее забрать или может есть возможность переслать в город вылета??

Ответить

07.10.17 16:48

Eysmont14

Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Это не хрень,это требования законодательства РФ . По поводу того, что имеются в виду вовсе не посадочные, уже написали ниже. Вопрос задан не возмущения ради - распечатать лишнюю бумажку не проблема. Но когда билет электронный, печатать попросту нечего. Даже маршрут-квитанция - это не билет. В этом-то и вопрос.

Ответить

07.10.17 16:44

Гость

Ответить

07.10.17 16:43

Гость

Гость : Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Не бумажный билет, а распечатанный посадочный талон. Это требование связано с тем, что по законодательству РФ требуется штамп на посадочном о прохождении предполетного досмотра. ни чего подобного,не только посадочные талоны.Именно требуется еще билет.По законодательству РФ (приказ Минтранса РФ №-104) перед допуском пассажира на предполетный досмотр проверяются билеты оформленные в установленном, порядке посадочные талоны, сверяет документы, удостоверяющие личность, с личностью пассажира...

Ответить

07.10.17 16:36

Гость

Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Выдержка с сайта Аэрофлота: "Внимание! В связи с требованиями службы безопасности в аэропортах Российской Федерации для прохождения паспортного контроля и предполетного досмотра пассажиру необходимо распечатать мобильный посадочный талон на бумаге. При вылете из большинства зарубежных аэропортов, распечатка на бумаге мобильного посадочного талона не требуется".

Ответить

07.10.17 16:22

Гость

Eysmont14 : Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий? Не бумажный билет, а распечатанный посадочный талон. Это требование связано с тем, что по законодательству РФ требуется штамп на посадочном о прохождении предполетного досмотра.

Ответить

07.10.17 13:21

Eysmont14

Кто может объяснить, что за хрень с требованием предъявления бумажных билетов для прохода в зону вылета? Пулково утверждает, что это нововведение исходит из требований законодательства, но почему тогда его вводят только в Пулково? И что вообще такое бумажный билет при том, что сейчас подавляющее число билетов электронные и просто не имеют бумажных версий?

Ответить

30.09.17 18:56

Гость

Гость : Гость : Юрий Викторович : Здравствуйте, модератор. Какая инстанция являетя вышестоящей по отношению к компании (кстати как она называется и её ИНН?), осуществляющей досмотр и изъятия из багажа. Хочу пожаловаться не только на хамство исполнителей и руководителей смены, но и на неправомерность действий. Ни сотрудники, ни начальники, ни служба информации не смогли ни чего сказать по этому поводу. Да и какая-либо информация по этой теме отсутствует как в аэропорту так и на вашем сайте. Досмотр и какие то изъятия из багажа осуществляет САБ аэропорта. Пожаловаться можно в частности в транспортную прокуратуру указав конкретные факты не правомерных действий работников САБ . САБ - это наверное служба чего-то безопасности, но эта служба явно имеет какую-то форму собственности и наименование и соответствующие реквизиты. Это какое-то ООО? Сообщите, пожалуйста. Буду признателен и за наимеование должности руководителя и его ФИО. САБ -это служба авиационной безопасности. Находится в непосредственном подчинении у администрации аэропорта. САБ -одно из подразделений , служба аэропорта. Руководителем дирекции (директором) службы авиационной безопасности ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"( оператор аэропорта "Пулково" ) является Степанов Евгений Анатольевич. Какие то реквизиты ООО ВВСС имеются на оф сайте - www.pulkovoairport.ru/about/

Ответить

30.09.17 15:48

Смирнов Олег Николаевич

Неужели на вылете МВЛ начали убираться в туалетах. До этого летал,просто ужас. Спасибо за то,что приняли меры.

Ответить

30.09.17 10:44

Гость

Гость : Юрий Викторович : Здравствуйте, модератор. Какая инстанция являетя вышестоящей по отношению к компании (кстати как она называется и её ИНН?), осуществляющей досмотр и изъятия из багажа. Хочу пожаловаться не только на хамство исполнителей и руководителей смены, но и на неправомерность действий. Ни сотрудники, ни начальники, ни служба информации не смогли ни чего сказать по этому поводу. Да и какая-либо информация по этой теме отсутствует как в аэропорту так и на вашем сайте. Досмотр и какие то изъятия из багажа осуществляет САБ аэропорта. Пожаловаться можно в частности в транспортную прокуратуру указав конкретные факты не правомерных действий работников САБ . САБ - это наверное служба чего-то безопасности, но эта служба явно имеет какую-то форму собственности и наименование и соответствующие реквизиты. Это какое-то ООО? Сообщите, пожалуйста. Буду признателен и за наимеование должности руководителя и его ФИО.

Ответить

30.09.17 3:45

Гость

Гость : Какой стыд! Международный сектор - грязь просто как на помойке! Туалеты это вообще отдельная история - бумага использованная по полу везде, половина кранов не работает,а "ЗАПАХ" в довершении всего женщина в форме "клининга" брошенную сумку около переполненной урны берет и уносит (перед этим во все горло кричит "чья сумка???") а где хваленая безопасность? Просто удивляюсь Как можно довести новый аэропорт за 3 года!!!! Специалисты в форме клининга -лучшие специалисты по безопасности , определяют опасность или не опасность каких либо брошеных сумок с лету и без лишних заморочек.

Ответить

30.09.17 3:41

Гость

Юрий Викторович : Здравствуйте, модератор. Какая инстанция являетя вышестоящей по отношению к компании (кстати как она называется и её ИНН?), осуществляющей досмотр и изъятия из багажа. Хочу пожаловаться не только на хамство исполнителей и руководителей смены, но и на неправомерность действий. Ни сотрудники, ни начальники, ни служба информации не смогли ни чего сказать по этому поводу. Да и какая-либо информация по этой теме отсутствует как в аэропорту так и на вашем сайте. Досмотр и какие то изъятия из багажа осуществляет САБ аэропорта. Пожаловаться можно в частности в транспортную прокуратуру указав конкретные факты не правомерных действий работников САБ .

Ответить

29.09.17 21:07

Гость

Какой стыд! Международный сектор - грязь просто как на помойке! Туалеты это вообще отдельная история - бумага использованная по полу везде, половина кранов не работает,а "ЗАПАХ" в довершении всего женщина в форме "клининга" брошенную сумку около переполненной урны берет и уносит (перед этим во все горло кричит "чья сумка???") а где хваленая безопасность? Просто удивляюсь Как можно довести новый аэропорт за 3 года!!!!

Ответить

29.09.17 16:19

Юрий Викторович

Здравствуйте, модератор. Какая инстанция являетя вышестоящей по отношению к компании (кстати как она называется и её ИНН?), осуществляющей досмотр и изъятия из багажа. Хочу пожаловаться не только на хамство исполнителей и руководителей смены, но и на неправомерность действий. Ни сотрудники, ни начальники, ни служба информации не смогли ни чего сказать по этому поводу. Да и какая-либо информация по этой теме отсутствует как в аэропорту так и на вашем сайте.

Ответить

27.09.17 0:13

Авиаэксперт

Гость : Глупо отрицать очевидное, когда столько человек пишет о том, что успеть нереально. Все эти испытания по поводу "10 мин хватает" проводились обычными людьми. А теперь представьте безумных пассажиров. Успеть НЕРЕАЛЬНО. Я вам говорю, как обычный сотрудник аэропорта, который сам не рискует заезжать в эту зону, так как ежедневно видит, что происходит. Просто боюсь не успеть. Когда ещё было 15 мин, еле успел выехать, такси просто заполонили все. И пассажир тоже не может с разбегу с огромным чемоданом заскочить в машину. Иногда надо попытаться уложить чемодан. 10 минут явно недостаточно. У всех сейчас есть мобильный телефон. Пассажир позвонил что подошел на эстакаду, водитель с стоянки выезжает, на эстакаду заезжает, за 2-3 минуты можно даже слона в багажник уложить и спокойно уезжает. Почему во всех аэропортах времени хватает, а в Пулково нет?

Ответить

26.09.17 23:07

Гость

Глупо отрицать очевидное, когда столько человек пишет о том, что успеть нереально. Все эти испытания по поводу "10 мин хватает" проводились обычными людьми. А теперь представьте безумных пассажиров. Успеть НЕРЕАЛЬНО. Я вам говорю, как обычный сотрудник аэропорта, который сам не рискует заезжать в эту зону, так как ежедневно видит, что происходит. Просто боюсь не успеть. Когда ещё было 15 мин, еле успел выехать, такси просто заполонили все. И пассажир тоже не может с разбегу с огромным чемоданом заскочить в машину. Иногда надо попытаться уложить чемодан. 10 минут явно недостаточно. Авиаэксперт : Гость : После изменения правил (10 мин. и штраф в 1000 руб. с 11 минуты) столпотворение теперь не только днем. Прилетели 16.09., в 02:00 ночи. Чудовищная обстановка. Прилетевшие как одурелые пытаются найти машину,приехавшую за ними,бегая,размахивая руками, матерясь и крича по телефону своим близким и нанятым водителям где они стоят. За оставшиеся, считанные минуты погрузиться семьями и багажом. Водители же забывают, что они люди и "расталкивая" всё и вся пытаются быстро выехать с территории.Главное успеть за шлагбаум за 9,5 мин. Некоторые не успевают отыскать в суматохе своих и ждут их уже за шлагбаумом... Скажите, пожалуйста, какой ненасытной сволочи так сильно не хватает денег, что она решила ещё вот так поизмываться над людьми? Целью установления ограничения времени бесплатной парковки является не сбор средств, а разгрузка площадки перед терминалом. За 10 минут все вполне можно успеть.

Ответить

25.09.17 13:04

Гость

Авиаэксперт : Гость : Как говорится-догадайтесь с трех раз кому это выгодно. Неужели губернатор в карман себе кладет? Нефига себе. Вы раскрыли заговор. Не угадали...Еще две попытки

Ответить

24.09.17 14:28

Авиаэксперт

Гость : Как говорится-догадайтесь с трех раз кому это выгодно. Неужели губернатор в карман себе кладет? Нефига себе. Вы раскрыли заговор.

Ответить

24.09.17 11:44

Гость

Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди Только сегодня проехал. Ну как же нет. Направо перед терминалом под шлагбаум автобусы и такси (они подъезжают ближе к терминалу). Налево все остальные. Неофициальные такси могут направо не пускать и они едут налево. Никакой очереди нет. Проезд по эстакаде широкий, в 2 полосы основной и по 1 машине слева и справа в "карманах". Никакого хаоса не заметил. При наличии на эстакаде одновременно до 30-40 машин проезд абсолютно свободный. Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты. Во-первых, 10 минут. Табло могли и не поменять, а на сайте давно указано. Во-вторых, зависит от времени. Днем обычно столпотворение. Таксисты, встречающие - все в одну полосу. Таксисты очень тормозят движение остальных. После изменения правил (10 мин. и штраф в 1000 руб. с 11 минуты) столпотворение теперь не только днем. Прилетели 16.09., в 02:00 ночи. Чудовищная обстановка. Прилетевшие как одурелые пытаются найти машину,приехавшую за ними,бегая,размахивая руками, матерясь и крича по телефону своим близким и нанятым водителям где они стоят. За оставшиеся, считанные минуты погрузиться семьями и багажом. Водители же забывают, что они люди и "расталкивая" всё и вся пытаются быстро выехать с территории.Главное успеть за шлагбаум за 9,5 мин. Некоторые не успевают отыскать в суматохе своих и ждут их уже за шлагбаумом... Скажите, пожалуйста, какой ненасытной сволочи так сильно не хватает денег, что она решила ещё вот так поизмываться над людьми? Как говорится-догадайтесь с трех раз кому это выгодно.

Ответить

23.09.17 23:47

Авиаэксперт

Елена : Прилетели сегодня из Симферополя в 11:40. И..... Час ждали коляску для малышки!!!! Час!!!!! У меня очень активная девочка, ей чуть меньше 2 лет...час держать на руках тяжелого ребенка или бросив сумки бегать за малышом по всему аэропорту. И это с дороги.... Можно с этим что то сделать? Это было ужасно. Лежу с сорванной спиной и непониманием этой ситуации Коляска является багажом, при этом она выдается отдельно от общего багажа. Выдавать коляски моментально невозможно. На доставку багажа в терминал уходит определенное время.

Ответить

23.09.17 23:42

Авиаэксперт

Гость : После изменения правил (10 мин. и штраф в 1000 руб. с 11 минуты) столпотворение теперь не только днем. Прилетели 16.09., в 02:00 ночи. Чудовищная обстановка. Прилетевшие как одурелые пытаются найти машину,приехавшую за ними,бегая,размахивая руками, матерясь и крича по телефону своим близким и нанятым водителям где они стоят. За оставшиеся, считанные минуты погрузиться семьями и багажом. Водители же забывают, что они люди и "расталкивая" всё и вся пытаются быстро выехать с территории.Главное успеть за шлагбаум за 9,5 мин. Некоторые не успевают отыскать в суматохе своих и ждут их уже за шлагбаумом... Скажите, пожалуйста, какой ненасытной сволочи так сильно не хватает денег, что она решила ещё вот так поизмываться над людьми? Целью установления ограничения времени бесплатной парковки является не сбор средств, а разгрузка площадки перед терминалом. За 10 минут все вполне можно успеть.

Ответить

23.09.17 22:30

Гость

Гость : какие цены в Макдональдсе пулково? Почти такие же как в городе. Ориентировалась по цене на двойной эспрессо - 79 руб., по-моему. В городе он пару месяцев назад стоил 65 руб. Либо в принципе подорожал, либо это его стоимость в аэропорту. Да и цены на остальные позиции не повергли в шок, в отличие от цены на воду в автоматах и прочих кафе. И, кстати, в макдоналдсе, в пулково, если Вы попросите, Вам бесплатно нальют стакан простой воды. Учитывая её стоимость в аэропорту-это ценно.

Ответить

23.09.17 22:11

Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди Только сегодня проехал. Ну как же нет. Направо перед терминалом под шлагбаум автобусы и такси (они подъезжают ближе к терминалу). Налево все остальные. Неофициальные такси могут направо не пускать и они едут налево. Никакой очереди нет. Проезд по эстакаде широкий, в 2 полосы основной и по 1 машине слева и справа в "карманах". Никакого хаоса не заметил. При наличии на эстакаде одновременно до 30-40 машин проезд абсолютно свободный. Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты. Во-первых, 10 минут. Табло могли и не поменять, а на сайте давно указано. Во-вторых, зависит от времени. Днем обычно столпотворение. Таксисты, встречающие - все в одну полосу. Таксисты очень тормозят движение остальных. После изменения правил (10 мин. и штраф в 1000 руб. с 11 минуты) столпотворение теперь не только днем. Прилетели 16.09., в 02:00 ночи. Чудовищная обстановка. Прилетевшие как одурелые пытаются найти машину,приехавшую за ними,бегая,размахивая руками, матерясь и крича по телефону своим близким и нанятым водителям где они стоят. За оставшиеся, считанные минуты погрузиться семьями и багажом. Водители же забывают, что они люди и "расталкивая" всё и вся пытаются быстро выехать с территории.Главное успеть за шлагбаум за 9,5 мин. Некоторые не успевают отыскать в суматохе своих и ждут их уже за шлагбаумом... Скажите, пожалуйста, какой ненасытной сволочи так сильно не хватает денег, что она решила ещё вот так поизмываться над людьми?

Ответить

22.09.17 14:44

Елена

Прилетели сегодня из Симферополя в 11:40. И..... Час ждали коляску для малышки!!!! Час!!!!! У меня очень активная девочка, ей чуть меньше 2 лет...час держать на руках тяжелого ребенка или бросив сумки бегать за малышом по всему аэропорту. И это с дороги.... Можно с этим что то сделать? Это было ужасно. Лежу с сорванной спиной и непониманием этой ситуации

Ответить

18.09.17 0:27

Гость

Курица одним словом! Никто не обязан помогать,бесит такие яжематери,которые ноют!не справляешься,не рожай Елена : Здравствуйте. Вчера вылетели с Санкт Петербурга в Ашгабад. Рейс 732. На регистрации столкнулись с таким ужасом что в себя не можем придти. На столько хамского и неквалифицированного отношения ни в одной стране мира я не видела, а облетала я не мало. Приехали на регистрацию мы заранее так как у нас было много багажа, я летела с детьми, самой младшей 1год 8 месяцев. Уже стояла огромные очереди и регистрировали всего три девушки, одна из них Татьяна регистрировала только транзитников. Всех других пассажиров (летели полным самолётом) регистрировали всего две стойки. Я попросила представителя пропустить нас быстрее так как ребёнок очень капризничал, вызвали ещё "специалиста" И ТУТ НАЧАЛСЯ КОШМАР. Девушка по имени Елена впервые села за стойку регистрации, на данные компьютера она смотрела, как пещерный человек на огонь впервые увидев его. Потыкав час в клавиатуру, она сбилась кого и куда отправляет, попросила помощи у Татьяны сидящей рядом, Татьяна посоветовала все стереть и заново начать.... итак, прошло ещё часа полтора, тут резко сбивается почему то программа и начинаем заново регистрацию. За это время уже все пассажиры прошли в стерильную зону, я ж стояла с ребёнком на руках (ребёнок 13кг я всего 50кг представляете да как не легко) ребёнок плакал капризничал. Вокруг стояли освободившиеся сотрудницы аэропорта и молча смотрели на этот ужас. Потом я со слезами на глазах попросила другую девушку сделать это быстрее, и о чудо нас зарегистрировали!!! НО на этом кошмар не кончался, так как у них видеть ли говоре правило, " СНАЧАЛА ЗАПЛАТИТЕ В КАССУ ЗА ПЕРЕВЕС А ПОТОМ ПОДНИМИТЕСЬ К НАМ И ОТДАЙТЕ БАГАЖ И МЫ ОТПРАВИМ ЕГО В САМОЛЁТ" время до взлёта 40 минут. Бежим вниз в кассу, огромная очередь, в кассе сидит девушка, заполняет бланк ровно 32 минуты.... у меня было 4 бланка... понимаю что уже не успеваю бегу наверх умоляю чуть ли не на коленях отправить мой багаж и обещаю все оплатить, сотрудницы регистрации знают что в кассе сидит "СПЕЦИАЛИСТ" по хлеще их, но отказываются, при этом та самая Лена говорит " Вы идите платите я отправлю сама вам ваш багаж" рядом стоит другая и говорит " ты что зачем тебе это надо эту тяжесть поднимать, я лично не собираюсь этого делать!" Я в шоке с ребёнком на руках... в итоге рейс задержан... Я оплатила все. Прошла в самолёт с детьми. Милые работницы снимите вашу форму НЕ ПОЗОРЬТЕ АЭРОПОРТ ПУЛКОВО, ОДЕНЬТЕ ФОРМУ ФАШИСТОВ ОНА ВАМ БОЛЬШЕ ПОДОЙДЁТ. Нет слов таких в Русском языке что б описать мое омерзение в Вам! У вас тоже дети и не дай Бог они наткнутся на таких же как ВЫ!!! Вы нелюди!!! Этот же отзыв я напишу во все инстанции буду требовать что эту ситуацию разобрали. Словам можно не поверить но камеры не соврут!!!

Ответить

18.09.17 0:20

Гость

какие цены в Макдональдсе пулково?

Ответить

17.09.17 11:01

Авиаэксперт

Гость : Во-вторых, зависит от времени. Днем обычно столпотворение. Таксисты, встречающие - все в одну полосу. Таксисты очень тормозят движение остальных. Там в зоне прилета ремонт дороги до 5 ноября, потому затруднения с движением.

Ответить

17.09.17 8:11

Гость

Авиаэксперт : Гость : Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди Только сегодня проехал. Ну как же нет. Направо перед терминалом под шлагбаум автобусы и такси (они подъезжают ближе к терминалу). Налево все остальные. Неофициальные такси могут направо не пускать и они едут налево. Никакой очереди нет. Проезд по эстакаде широкий, в 2 полосы основной и по 1 машине слева и справа в "карманах". Никакого хаоса не заметил. При наличии на эстакаде одновременно до 30-40 машин проезд абсолютно свободный. Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты. Во-первых, 10 минут. Табло могли и не поменять, а на сайте давно указано. Во-вторых, зависит от времени. Днем обычно столпотворение. Таксисты, встречающие - все в одну полосу. Таксисты очень тормозят движение остальных.

Ответить

17.09.17 8:08

Гость

Авиаэксперт : Гость : Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты. 10 минут. с 11 идет оплата.

Ответить

16.09.17 15:40

Авиаэксперт

Галина : Плохое обслуживание рейсов. Из за задержки заправки самолеьа на рейс № 7889 задерживается вылет. Нет обьявления, нет сотрудников аэропорта, нет извинений за задержку. Как нет сотрудников - аэропорт без персонала? Извинятся за задержку перед взлетом. Все информирование производится на информационных табло по всему терминалу.

Ответить

16.09.17 15:25

Галина

Плохое обслуживание рейсов. Из за задержки заправки самолеьа на рейс № 7889 задерживается вылет. Нет обьявления, нет сотрудников аэропорта, нет извинений за задержку.

Ответить

15.09.17 1:57

Гость

Авиаэксперт : Гость : Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди Только сегодня проехал. Ну как же нет. Направо перед терминалом под шлагбаум автобусы и такси (они подъезжают ближе к терминалу). Налево все остальные. Неофициальные такси могут направо не пускать и они едут налево. Никакой очереди нет. Проезд по эстакаде широкий, в 2 полосы основной и по 1 машине слева и справа в "карманах". Никакого хаоса не заметил. При наличии на эстакаде одновременно до 30-40 машин проезд абсолютно свободный. Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты. Несколько дней назад все было совершенно по другому, вот диаметрально противоположно тому, сто описываете вы.. удивительно

Ответить

15.09.17 1:20

Гость

Ольга : Позор туалетам !!! Уборки нет ! Мыло нет ! Все в лужах !!! Позор и стыд !!!. Абсолютно согласна. Стыдно очень за наш сервис(((

Ответить

15.09.17 0:24

Авиаэксперт

Гость : Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди Только сегодня проехал. Ну как же нет. Направо перед терминалом под шлагбаум автобусы и такси (они подъезжают ближе к терминалу). Налево все остальные. Неофициальные такси могут направо не пускать и они едут налево. Никакой очереди нет. Проезд по эстакаде широкий, в 2 полосы основной и по 1 машине слева и справа в "карманах". Никакого хаоса не заметил. При наличии на эстакаде одновременно до 30-40 машин проезд абсолютно свободный. Проезд ограничен 15 минутами, об этом указано на знаках и у терминала оплаты.

Ответить

14.09.17 23:42

Гость

Авиаэксперт : Гость : Вы меня не убедите, что подъезд к аэропорту организован правильно..наоборот, он весьма и весьма скверный. Ну что там скверного? Поток разделяется на общественный транспорт с такси и остальных. В зоне для остальных стоянка (преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства) запрещена. По бокам широкого проезда есть удобные карманы для выгрузки пассажиров. 15 минут вполне достаточно на проезд 600 метров и выгрузку или загрузку пассажиров. Я никаких серьезных изъянов в организации движения не заметил. Вы давно были в Пулково последний раз? Нет там никакого разделения потоков, все стоят в одной очереди как попало, кроме автобусов, проезд ограничен только десятью минутами и соответственно все карманы , предназначенные для остановки и выгрузки заняты двигающимися автомобилями, все вперемежку, и таксисты и все остальные. А между машинами, в безумии бегают пассажиры буквально чуь ли не под колеса и все автомобили торопятся побыстрее к шлагбауму, подрезая друг друга..Хаос и бардак! Ощущение, что вы особенно не читаете, что тут пишут люди

Ответить

14.09.17 15:48

Ольга

Позор туалетам !!! Уборки нет ! Мыло нет ! Все в лужах !!! Позор и стыд !!!

Ответить

14.09.17 13:43

Авиаэксперт

Гость : Вы меня не убедите, что подъезд к аэропорту организован правильно..наоборот, он весьма и весьма скверный. Ну что там скверного? Поток разделяется на общественный транспорт с такси и остальных. В зоне для остальных стоянка (преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства) запрещена. По бокам широкого проезда есть удобные карманы для выгрузки пассажиров. 15 минут вполне достаточно на проезд 600 метров и выгрузку или загрузку пассажиров. Я никаких серьезных изъянов в организации движения не заметил.

Ответить

14.09.17 2:38

Гость

Авиаэксперт : Гость : По каким критериям вы оцениваете проценты такси, прибывающие в аэропорт? Разговоры о том, на чем лучше приезжать в аэропорт на такси или на своем автомобиле не являются дискуссионными, кто на чём считает нужным,на том и приезжает и уж,тем более, нельзя сравнивать как это происходит в других странах ,в каждой стране свои обычаи, условия итд ..и жители Карелии и жители псковск.обл.и Ленобласть пользуются Пулково.и что?Всем на такси ехать что ли? Или непременно общественным транспортом всей семьей?Что за бред ,намеренно ухудшать себе условия, потому,видите ли, что аэропорт Пулково не может навести порядок на своей территории. И что с того,что ему не принадлежит юридически парковка? Аутсорсинг - обычное дело..Но это же не значит,что аэропорт не отвечает за порядок на территории, которая вокруг него и вообще ни за что не отвечает..Любой аэропорт- это, между прочим, стратегический объект и ничего хорошего нет в том, что у самого терминала расталкивая друг друга толпятся такси, а пассажиры в безумии бегают со своими чемоданами в поисках хоть своего автомобиля, хоть такси..Это не коммерция, не попытка упорядочить движение с помощью высоких штрафов за превышение * ,а элементарный бардак.Должна быть установлена гуманная плата за проезд к терминалу, продлено до 15-20 минут время * и установлена еще какая то средняя плата за сверхлимит..тогда все спокойно бы успевали сделать свои дела и без ажиотации уезжали,освободив место для другого..А любители бесплатной халявы вообще бы не заезжали на эту часть проезда, тк любому халявщику принципиально не платить вообще, но для вменяемых людей и условия должны быть вменяемые..А для такси должна быть другая стоянка и другой подъезд или специально выделенная полоса только для них, как собственно, во многих странах и предусмотрено,между прочим..если уж ссылаться, на чужой опыт.. Критерии очень просты. Количество таких машин по отношению к остальным машинам. Жители Карелии и разных областей используют свой местный транспорт. Сейчас по всей России стали популярны "сборные такси", это когда из какого то города формируется минивен в определенный аэропорт и в нем заполняются все места. По цене выгоднее любого другого вида транспорта. Многие на таких такси приезжают в московские аэропорты до 500 километров в округе. Это дешевле чем на поезде. Аэропорт не отвечает за происходящее на дороге рядом с ним, как не отвечает за дорогу рядом стоящий с дорогой дом. А вот в плане безопасности ограничения действительно существуют. Рядом с терминалом ЗАПРЕЩЕНО парковаться, и время стоянки для высадки пассажиров должно быть ограничено. Как видим условия максимально приближены к условиям парковки. Повторюсь - все устаканится через некоторое время. Водители привыкнут к новым условиям и не будут все делать лихорадочно. А будут как на конвейере равномерно передвигаться от въезда к выезду. Ну , так эти критерии приблизительны весьма.и к тому же нет статистики: в один день, к примеру, приехали люди на такси -70 %, а на след.ден. -10 и среднемесячный вы, а тем более, годовой трафик неизвестен. Может быть, и устаканится, да только пассажиры вряд ли будут удовлетворены такими расценками, как сейчас в Пулково.. очень много негативных отзывов о работе аэропорта и нереально дорогими тарифами..во всяком случае, в интернет- комментариях, не ругает только ленивый..причем "ругает"- это мягко сказано.. Вы меня не убедите, что подъезд к аэропорту организован правильно..наоборот, он весьма и весьма скверный.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.