Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Санкт-Петербург Пулково

Наверх ▲

Форум аэропорта Санкт-Петербург Пулково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Санкт-Петербург Пулково

14.06.12 16:16

Гость

Гость : Железные стулья в зале ожидания это очень жестоко!!! я,будущая мать, вынуждена несколько часов мучиться на этих отвратительно не удобных сидушках. Пора задумать о комфорте ожидающих своего рейса пассажиров! Думалка однако у тех кто этим(комфортом,удобствами пассажиров) должен бы заниматься занята другим...Но за Ваши деньги-любой каприз и комфорт с удобствами www.pulkovoairport.ru/passengers_info/vi... Благо еще что думалка у менеджАров ворот воздушных не докумекалась до взымания платы за * в аэровокзалах...Упущение однако...

Ответить

14.06.12 7:18

Гость

Железные стулья в зале ожидания это очень жестоко!!! я,будущая мать, вынуждена несколько часов мучиться на этих отвратительно не удобных сидушках. Пора задумать о комфорте ожидающих своего рейса пассажиров!

Ответить

12.06.12 2:05

Гость

г-н Эксперт Пепелацов : Гость : Вот оно,светлое будущее www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... все остальное мелочи,в том числе и Ваши мытарства.... Какое оно светлое? Светлое будущее вот у них vk.com/feed?z=photo-4121067_285165104%2F... А что не светлое?Вы только посмотрите,простор какой www.pulkovoairport.ru/album.php?id=5 ... ...пока,конечно,можно помечтать и потерпеть мытарясь s011.radikal.ru/i318/1206/c6/7d1d48dabe1... .... Да,у них то будущее все же светлее....

Ответить

12.06.12 1:30

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Вот оно,светлое будущее www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... все остальное мелочи,в том числе и Ваши мытарства.... Какое оно светлое? Светлое будущее вот у них vk.com/feed?z=photo-4121067_285165104%2F...

Ответить

10.06.12 23:31

Гость

KENT : Летал из Москвы в Стамбул с пересадкой в Пулково, и время ожидания в международном терминале составило ни много ни мало 7 часов... Всё это происходило не так давно, в мае, на улице была температура 5 градусов, а в самом здании терминала по какой-то странной причине врубили на всю катушку кондиционеры, причём на втором этаже просто невозможно было находиться- ветер и холод от кондиционеров был настолько сильным, что рекламные щиты просто колыхались из стороны в сторону, а продавцы в палатках на втором этаже закутались в куртки, как зимой... Ни посидеть, ни постоять на втором этаже было просто невозможно, поэтому все люди скучились на первом этаже, а поскольку в самом аэровокзале мест для сидения не так уж и много, то нужно было выжидать, пока кто-нибудь встанет, и тогда быстрее занимать место... Короче, вся ночь, которую я провёл в аэропорту Пулково-2 в ожидании самолёта, превратилась в сплошное мучение... А на обратном пути из Стамбула нас по прилёту в Питер вообще полчаса продержали в самолёте по причине того, что в таможенной зоне аэропорта скопилось огромное количество народа и таможенники просто физически не стравлялись с таким потоком людей... Очень странно, что в 5-миллионном городе до сих пор существует такой стрёмный аэропорт, и к тому же он ещё и единственный на весь город... Вот оно,светлое будущее www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... все остальное мелочи,в том числе и Ваши мытарства....

Ответить

10.06.12 23:07

KENT

Летал из Москвы в Стамбул с пересадкой в Пулково, и время ожидания в международном терминале составило ни много ни мало 7 часов... Всё это происходило не так давно, в мае, на улице была температура 5 градусов, а в самом здании терминала по какой-то странной причине врубили на всю катушку кондиционеры, причём на втором этаже просто невозможно было находиться- ветер и холод от кондиционеров был настолько сильным, что рекламные щиты просто колыхались из стороны в сторону, а продавцы в палатках на втором этаже закутались в куртки, как зимой... Ни посидеть, ни постоять на втором этаже было просто невозможно, поэтому все люди скучились на первом этаже, а поскольку в самом аэровокзале мест для сидения не так уж и много, то нужно было выжидать, пока кто-нибудь встанет, и тогда быстрее занимать место... Короче, вся ночь, которую я провёл в аэропорту Пулково-2 в ожидании самолёта, превратилась в сплошное мучение... А на обратном пути из Стамбула нас по прилёту в Питер вообще полчаса продержали в самолёте по причине того, что в таможенной зоне аэропорта скопилось огромное количество народа и таможенники просто физически не стравлялись с таким потоком людей... Очень странно, что в 5-миллионном городе до сих пор существует такой стрёмный аэропорт, и к тому же он ещё и единственный на весь город...

Ответить

10.06.12 13:52

Гость

Слабым по части интеллекта и прочим тролям... Цитата"На что нам ваш Эмдин? <=Директорат решает другие задачи, стратегическое развитие своего бизнеса, или до вас не допёрло? В каждом огороде свой агроном, а за садово-овощной участок отвечает один хозяин и ему по барабану у какого агронома огурцы вкуснее. Вот так и в жизни и на любом предприятии! Я ещё раз подчёркиваю, что досмотр надо упрощать внедрением современной техники и укомплектованием профессиональных кадров. Хорошо, что в вашей структуре их большинство, но всё таки... Если этого не делать, то будет так как здесьwww.youtube.com/watch?v=zOuXpCHKpOc" ... Мало ли что решает и хочет решить директорат ООО ВВ СС в лице Эмдина.Уже не раз отмечалось что ему,директорату до лампады граждане с их безопасностью.Читайте Приказ Минтранса РФ №-76 п.5 Вам тут и упрощение досмотра за счет внедрения современной техники и пр. пр. ...интересен пунктик 1.6 сего приказа.... А ссылочку сею лучше переслать,к примеру,в ФАС ....www.youtube.com/watch?v=zOuXpCHKpOc"...

Ответить

10.06.12 13:23

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Очень жаль что времена ныне другие,дерьмократия однако,и нет возможности г-на "Эксперта Пепелацов" в принудительном порядке,в качестве наказания за треп,поклеп и ахинею на этом форуме отправить этак на полгодика на принудительные работы в службу досмотра в качестве инспектора досмотра что бы он вдоволь наелся вот этого и такого же дерьма которое он и ему подобные обильно вываливают на этом форуме.Практика-критерий истины,заткнулся бы сей г-н и ему подобные со своими "экспертными "комментариями на второй день таких работ...Сие www.youtube.com/watch?v=FZ8kDwQSQNk ... следует все же отправлять г-ну Эмдину и его сподвижникам,как и впечатления о таджиках...Но лучше все же свои и подобные комменты-гаранту конституции ,"всенародно избранному".Не нравится аэропортовские услуги ?В чем вопрос-требуйте от гаранта их полной отмены сколь уж считаете АБ издевательством над личностью ,только прежде освежите память,если еще не отшибло на прочь,на предмет результата отсутствия этой самой АБ - bigpicture.ru/?p=116207 На слабоумие и очередное сквернословие этой сотрудницы в очередной раз приведу железный аргумент, от которого должен заскрипеть мозг. Займусь плагиатом и скину инфуху общения сотрудников авиационной безопасности между собой с другого форума: *Не важно что сообщению больше года, а важно то, что совсем глупо считать, что создавая неудобства, мы будем ждать потенциальную угрозу на предполётном досмотре. Вот вам живой пример результатов Федерального Расследования www.flb.ru/info/49167.html Реальные организаторы теракта так и не найдены. Неведомо и то, как взрывные устройства оказались на борту самолётов и были приведены в действие. В любом случае, наша задача - выявлять всё то, что может оказать негативное влияние на безопасность полёта причём как с явным умыслом, так и без него. Но поверьте, шампунь для волос или пенка для бритья, это как в магии алхимиков, позабыть что на кухни стюардесс лежат залежи нераспечатанных соков для полёта!* Домодедовские события уже не раз жевались на форумах, проехали, западло кидать ссылки, потому что эта угроза копирует результаты выше. Что касается *Быдло-пассажиров*, то вы что, забыли где живёте? В России! И эти пассажиры были вчера, будут сегодня и придут к вам завтра и послезавтра, потому что живём мы в матушке России. Поэтому терпите и не выносите мозг на форуме, или идите работать на заводы, раз уж вы не знаете особенности современного маркетинга. Создаётся впечатление, что здесь на ветке пишут одни пенсионеры, не приспособленные к новым объективным реальностям с предложениями отправлять *экспертов* на принудительные работы и запретить свободно излагать свои мысли. =>На что нам ваш Эмдин? <=Директорат решает другие задачи, стратегическое развитие своего бизнеса, или до вас не допёрло? В каждом огороде свой агроном, а за садово-овощной участок отвечает один хозяин и ему по барабану у какого агронома огурцы вкуснее. Вот так и в жизни и на любом предприятии! Я ещё раз подчёркиваю, что досмотр надо упрощать внедрением современной техники и укомплектованием профессиональных кадров. Хорошо, что в вашей структуре их большинство, но всё таки... Если этого не делать, то будет так как здесьwww.youtube.com/watch?v=zOuXpCHKpOc...

Ответить

10.06.12 6:09

Гость

Гость : Господи!!!! Почитала и ужаснулась!Сколько грязи,нытья,жалоб и кляуз!Как мы хотим чтоб нас целовали в ж..,но что то не выходит однако.Воспитанные люди ведут всегда себя достойно,не возмущаются,делают все что от них требуют,а не говорят при слове ЗДРАВСТВУЙТЕ...да пошла ты на... со своим здрасти...,а потом еще и жалобы пишут!Интересно все кто тут строчат как пулемётчики всякую гадость хоть раз написали кому нибудь благодарность???ДУМАЮ НЕТ!Все входя на территорию аэропорта забывают одно,что вы не клиенты в магазине,а просто ПАССАЖИРЫ,облизывать Вас не обязаны!И НА ХАМСТВО ВСЕГДА ХОЧЕТСЯ ОТВЕТИТЬ ХАМСТВОМ! Да не читайте Вы этот форум что бы не ужасаться...Ужасов Вам и по работе хватает в лице этих самых быдло-пассажиров.Хамство,увы,реально лечится только битием по морде этого самого быдла...

Ответить

10.06.12 4:35

Гость

Очень жаль что времена ныне другие,дерьмократия однако,и нет возможности г-на "Эксперта Пепелацов" в принудительном порядке,в качестве наказания за треп,поклеп и ахинею на этом форуме отправить этак на полгодика на принудительные работы в службу досмотра в качестве инспектора досмотра что бы он вдоволь наелся вот этого и такого же дерьма которое он и ему подобные обильно вываливают на этом форуме.Практика-критерий истины,заткнулся бы сей г-н и ему подобные со своими "экспертными "комментариями на второй день таких работ...Сие www.youtube.com/watch?v=FZ8kDwQSQNk ... следует все же отправлять г-ну Эмдину и его сподвижникам,как и впечатления о таджиках...Но лучше все же свои и подобные комменты-гаранту конституции ,"всенародно избранному".Не нравится аэропортовские услуги ?В чем вопрос-требуйте от гаранта их полной отмены сколь уж считаете АБ издевательством над личностью ,только прежде освежите память,если еще не отшибло на прочь,на предмет результата отсутствия этой самой АБ - bigpicture.ru/?p=116207

Ответить

10.06.12 2:45

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Господи!!!! Почитала и ужаснулась!Сколько грязи,нытья,жалоб и кляуз!Как мы хотим чтоб нас целовали в ж..,но что то не выходит однако.Воспитанные люди ведут всегда себя достойно,не возмущаются,делают все что от них требуют,а не говорят при слове ЗДРАВСТВУЙТЕ...да пошла ты на... со своим здрасти...,а потом еще и жалобы пишут!Интересно все кто тут строчат как пулемётчики всякую гадость хоть раз написали кому нибудь благодарность???ДУМАЮ НЕТ!Все входя на территорию аэропорта забывают одно,что вы не клиенты в магазине,а просто ПАССАЖИРЫ,облизывать Вас не обязаны!И НА ХАМСТВО ВСЕГДА ХОЧЕТСЯ ОТВЕТИТЬ ХАМСТВОМ! Я уже Barbarе ответил по этой теме от 09.06.2012 года. Конечно, кроме проявления сквернословия в очередной раз, хочется всё таки выявить источник или раздражитель пассажирской ненависти и гнева. Давайте отбросим униформу, оденемся в лёгкую просторную одежду пассажира и рванём на вход в аэропорт. После 10 минутной давки с жителями таджикистана в аэровокзальный комплекс Пулково 1 ты начинаешь чувствовать себя гражданином этой республики, потому что видишь ничего кроме, как самих приезжих и их провожающих. В этот момент ты начинаешь пристально контролировать свои личные вещи, потому что вокруг тебя бегаю таджикские дети, которые подбирают с пола уроненные монеты и брать всё то что плохо лежит. Затем в давке на регистрацию своего рейса ты начинаешь понимать все прелести нашей необъятной родины www.youtube.com/watch?v=FZ8kDwQSQNk ... После регистрации ты стоишь в дикой очереди на досмотр и вот оно, тебя как мальчика тыкнут носом, что у нас стоит хреновая техника, поэтому ты должен снять с себя всё что можно и нырнуть под рамку стационара, где тебя любезно общупают ребята из досмотра. А затем на общем столе, где одновременно валяются грязные сапоги, чья-то нижняя одежда, сумки ковыряются те жи самые сотрудники из безопаности. И какое вы хотите к вам отношение? Радуйтесь, что слава богу, вам в лицо не плюют за *оказанные аэропортовые услуги, которые отвечают самым современным требованиям*. Поэтому, когда пишите сюда на форум в поисках правды и любви, сначала загляните в свой огород. Поверьте люди они говорят спасибо и улыбаются, но чаще всего это происходит за границей, жаль что вас не отправляют туда на стажировку, вы бы потом стеснялись бы своей работы

Ответить

09.06.12 23:43

Гость

Господи!!!! Почитала и ужаснулась!Сколько грязи,нытья,жалоб и кляуз!Как мы хотим чтоб нас целовали в ж..,но что то не выходит однако.Воспитанные люди ведут всегда себя достойно,не возмущаются,делают все что от них требуют,а не говорят при слове ЗДРАВСТВУЙТЕ...да пошла ты на... со своим здрасти...,а потом еще и жалобы пишут!Интересно все кто тут строчат как пулемётчики всякую гадость хоть раз написали кому нибудь благодарность???ДУМАЮ НЕТ!Все входя на территорию аэропорта забывают одно,что вы не клиенты в магазине,а просто ПАССАЖИРЫ,облизывать Вас не обязаны!И НА ХАМСТВО ВСЕГДА ХОЧЕТСЯ ОТВЕТИТЬ ХАМСТВОМ!

Ответить

09.06.12 10:04

Гостья

Доброе утро, друзья. Я конечно не специалист, в самолетах не разбираюсь, и могу лишь прокомментировать работу а/к Россия, согласно табло Пулково (вылеты и прилеты) моего маршрута (Мурманск-Пулково-Симферополь) проходят без задержек (разве это не показатель, что компания исполняет свои обязательства хотя бы вовремя). И хорошо, что на сайте есть люди, которые разбираются во многих тонкостях. У меня вопрос к Барбаре (как специалисту работающему в Пулково) подскажите пожалуйста, могут ли меня зарегистрировать на стойке Трансферных пассажиров, а не в общей очереди на регистрацию моего рейса (Пулково 1-Симферополь), так как разница между рейсами всего 1.15 (и регистрация заканчивается за 40 минут). На этот вопрос почему то ни кто вразумительно ответить не может. Спасибо.

Ответить

09.06.12 2:15

г-н Эксперт Пепелацов

Barbara : Я сама работаю в Пулково,и мне очень смешно что вы люди,невоспитанные,ничего не знающие и совершенно необразованные,здесь пишите! Так напиши нам, Barbara, что нам надо здесь писать и какие вести переговоры? Бабьё из пулково всегда славилось дурным сквернословием, сейчас проверим по де-факто )))

Ответить

09.06.12 2:03

Barbara

Я сама работаю в Пулково,и мне очень смешно что вы люди,невоспитанные,ничего не знающие и совершенно необразованные,здесь пишите!

Ответить

08.06.12 22:47

г-н Эксперт Пепелацов

кроконавт : Гость : кроконавт : Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец Чем тебя 148 не устраивает? И Boeing с Airbus? От того, что им 10 или 20 лет - ничего не меняется. Самолеты могут экслплуатироваться 35 лет. И в Китай поставляют точно такие же самолеты, как и в другие страны мира. И китайцы также, как и все остальные следят за ними. И если бы покупали самолеты у европейской компании - ничего бы не поменялось. Тем более что 2 Airbus A319 были куплены у китайских авиакомпаний. Все остальные A320 и A319 куплены в Америке, Европе и Канаде. Немало паксов, узнавая что на интересующем их плече часто ставится АН-148, выбирают альтернативных перевозчиков. Это г... , у которого вылазят постоянные косяки. Пока везет, в том числе потому, что летает их всего ничего. Боинг. Дело не в том, что самолет не исчерпал свой ресурс и может летать до 35-ти лет, а в том, что психологически паксы не желают летать на 20-летних убитых корытах. А поскольку являетесь монополистами из Питера почти по всем направлениям, люди вынуждены пользоваться конторой Откуда такая бредятина? Я лично не видел ни одного пакса, который при виде Ан-148-100 побежал бы по перрону с криками *мать вашу, убивают*! Когда я летел из Питера в Гамбург на Ан-148, это я привожу как личный пример из жизни, меня один пассажир спросил, что это за судно, т.к. летел на таком впервые. Такими же вопросами задаются многие иностранцы, и никто не сдаёт билеты, при виде ушастого красавца. Конечно есть кое какие недостатки в плане комфорта, это как раз таки не расстояния между кресел вдоль и поперёк и между проходом (Ан-148 выигрывает в этом плане у боингов 737), а уровень шума при разгоне и торможении (реверсе), сопровождаемые при этом потряскиванием всего корпуса судна. Здесь я честно говорю, страшненько смотреть на пилоны двигателей, они трясутся как игрушки на новогодней ёлке

Ответить

08.06.12 17:47

Гость

Гость : кроконавт : Гость : кроконавт : Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец Чем тебя 148 не устраивает? И Boeing с Airbus? От того, что им 10 или 20 лет - ничего не меняется. Самолеты могут экслплуатироваться 35 лет. И в Китай поставляют точно такие же самолеты, как и в другие страны мира. И китайцы также, как и все остальные следят за ними. И если бы покупали самолеты у европейской компании - ничего бы не поменялось. Тем более что 2 Airbus A319 были куплены у китайских авиакомпаний. Все остальные A320 и A319 куплены в Америке, Европе и Канаде. Немало паксов, узнавая что на интересующем их плече часто ставится АН-148, выбирают альтернативных перевозчиков. Это г... , у которого вылазят постоянные косяки. Пока везет, в том числе потому, что летает их всего ничего. Боинг. Дело не в том, что самолет не исчерпал свой ресурс и может летать до 35-ти лет, а в том, что психологически паксы не желают летать на 20-летних убитых корытах. А поскольку являетесь монополистами из Питера почти по всем направлениям, люди вынуждены пользоваться конторой Ну на региональных перевозках Ан-148 является одним из немногих представителей, которые имеют ТРДД. А многим пассажирам становится еще более некомфортно, когда они узнают, что надо лететь на самолете с ТВД. Да и Boeing в полне приличном состоянии. Мне у них нравится большой шаг кресел по сравнению с Airbus. Во всяком случае у них так. Сами вы,умалишенные,паксы, хотя сомневаюсь, что летали.А мне лично комфортно,когда цена не зашкаливает.Специалисты х......вы.

Ответить

08.06.12 17:27

Гость

кроконавт : Гость : кроконавт : Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец Чем тебя 148 не устраивает? И Boeing с Airbus? От того, что им 10 или 20 лет - ничего не меняется. Самолеты могут экслплуатироваться 35 лет. И в Китай поставляют точно такие же самолеты, как и в другие страны мира. И китайцы также, как и все остальные следят за ними. И если бы покупали самолеты у европейской компании - ничего бы не поменялось. Тем более что 2 Airbus A319 были куплены у китайских авиакомпаний. Все остальные A320 и A319 куплены в Америке, Европе и Канаде. Немало паксов, узнавая что на интересующем их плече часто ставится АН-148, выбирают альтернативных перевозчиков. Это г... , у которого вылазят постоянные косяки. Пока везет, в том числе потому, что летает их всего ничего. Боинг. Дело не в том, что самолет не исчерпал свой ресурс и может летать до 35-ти лет, а в том, что психологически паксы не желают летать на 20-летних убитых корытах. А поскольку являетесь монополистами из Питера почти по всем направлениям, люди вынуждены пользоваться конторой Ну на региональных перевозках Ан-148 является одним из немногих представителей, которые имеют ТРДД. А многим пассажирам становится еще более некомфортно, когда они узнают, что надо лететь на самолете с ТВД. Да и Boeing в полне приличном состоянии. Мне у них нравится большой шаг кресел по сравнению с Airbus. Во всяком случае у них так.

Ответить

08.06.12 16:20

кроконавт

Вот Аэрофлот конкурирует со своей дочкой в направлении на ДВ, было, сейчас не слежу, может уже прикрыли . А вот если поставить прямой рейс Аэрофлота из Питера в некоторые миллионники по ценам примерно тем же, что и у России, рейсы оной вмиг завянут. Уйдут от вас паксы сразу. Офтоп конечно, можно удалить, тут про Пулково

Ответить

08.06.12 16:17

кроконавт

Гость : кроконавт : Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец Чем тебя 148 не устраивает? И Boeing с Airbus? От того, что им 10 или 20 лет - ничего не меняется. Самолеты могут экслплуатироваться 35 лет. И в Китай поставляют точно такие же самолеты, как и в другие страны мира. И китайцы также, как и все остальные следят за ними. И если бы покупали самолеты у европейской компании - ничего бы не поменялось. Тем более что 2 Airbus A319 были куплены у китайских авиакомпаний. Все остальные A320 и A319 куплены в Америке, Европе и Канаде. Немало паксов, узнавая что на интересующем их плече часто ставится АН-148, выбирают альтернативных перевозчиков. Это г... , у которого вылазят постоянные косяки. Пока везет, в том числе потому, что летает их всего ничего. Боинг. Дело не в том, что самолет не исчерпал свой ресурс и может летать до 35-ти лет, а в том, что психологически паксы не желают летать на 20-летних убитых корытах. А поскольку являетесь монополистами из Питера почти по всем направлениям, люди вынуждены пользоваться конторой

Ответить

08.06.12 15:58

Гость

кроконавт : Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец Чем тебя 148 не устраивает? И Boeing с Airbus? От того, что им 10 или 20 лет - ничего не меняется. Самолеты могут экслплуатироваться 35 лет. И в Китай поставляют точно такие же самолеты, как и в другие страны мира. И китайцы также, как и все остальные следят за ними. И если бы покупали самолеты у европейской компании - ничего бы не поменялось. Тем более что 2 Airbus A319 были куплены у китайских авиакомпаний. Все остальные A320 и A319 куплены в Америке, Европе и Канаде.

Ответить

08.06.12 14:32

кроконавт

Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? а Вы спросите у ребят, которые обслуживают их "блистательные" АН-148..очень удивитесь. К тому же всех их бобики двадцатилетние, хлам. Посмотрите по общедоступному реестру. Арбузы закупают тоже 10-летние с китайских помоек. Денег у конторы нет, закупаются вот таким гумном, а за их минуса расплачивается Аэрофлот. Но скоро ему это надоест и наступил для компании конец

Ответить

08.06.12 9:15

Гостья

Спасибо Эксперт. Только возможно мне будет легче (лечу без багажа), и надеюсь в Мурманске мне неоткажут в регистрации сразу на два рейса:)

Ответить

07.06.12 9:40

г-н Эксперт Пепелацов

Гостья : Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? Вроде по электронному расписанию все самолеты приходят и улетают вовремя? И стыковку мне организация по продажам билетов предложила, что могут возникнуть проблемы с пересадкой не сказали, наооборот этот вариант они рекомендовали как лучший, сказали что до отмены регистрации (за сорок минут) у меня есть полчаса пройти регистрацию, паспортный контроль и таможню... Единственное мне непонятно, когда посоветовали пройти регистрацию сразу на два рейса еще в Мурманске, это вообще возможно? Эксперт даёт железный аргумент: У вас не будет на стыковке проблем и это 100%, потому что летите одной и той же авиакомпанией (у вас Россия). Зачастую бывает даже такая ситуация, что на транзите подают один и тот же самый борт. То, что регистрацию на 2 рейса вы проходите в Мурманске - это тоже самое обыденное состояние, чтобы вам не тратить лишнее время на регистрацию и получения посадочного талона в пункте прилёта. ВНИМАНИЕ ВСЕМ ПАССАЖИРАМ: если вы, как пассажир, уже зарегистрированы в том же Мурманске и уже прилетели в Питер, то единая электронная база регистраций подскажет на стойке регистраторов в Пулково, что существует транзитный пассажир, без которого лететь нельзя. Вы должны будете получить багаж, чтобы с этим багажом пройти погран.зону и таможню. Вот в этом и заключаются все обоснования рекомендаций, которые вам сообщили в Мурманске. Риск на стыковке, ЗАПОМНИТЕ, всегда случается, когда у вас на промежутке другая авиакомпания и вы становитесь трансферным пассажиром. За ваше опоздание здесь вы понесёте сами своё наказание.

Ответить

07.06.12 9:10

Гостья

Гостю - Спасибо за советы! Вопрос к Кроконавту, почему шараговая? Вроде по электронному расписанию все самолеты приходят и улетают вовремя? И стыковку мне организация по продажам билетов предложила, что могут возникнуть проблемы с пересадкой не сказали, наооборот этот вариант они рекомендовали как лучший, сказали что до отмены регистрации (за сорок минут) у меня есть полчаса пройти регистрацию, паспортный контроль и таможню... Единственное мне непонятно, когда посоветовали пройти регистрацию сразу на два рейса еще в Мурманске, это вообще возможно?

Ответить

06.06.12 19:46

кроконавт

Гостья : Друзья, помогите соориентироваться в аэропорту Пулково. Лечу первый раз и пересадка между рейсами составляет час с копейками, боюсь опоздать на регистрацию. Маршрут Мурманск-Питер-Симферополь авиакомпангия Россиия, без багажа. Схему аэропорта смотрела, но не "догоняю". Не знаю правильно ли я понимаю, что прибываю в зал № 1, а дальше топать на второй этаж на регистрацию, таможню и паспортный контроль, а дальше... И еще говорят, что мне во избежание повторных регистраций нужно пройти регистрацию до "конца маршрута" еще в аэропорту Мурманска или по прибытию в Питер найти стойку трансферных пассажиров (разве эта стойка рассчитана на таких пассажиров пересаживающихся с одного рейса на другой). Скоро лететь, я в ужасе даже нацпер подводит с пересадками, а Вы такой шарагой как а/к Россия решили взять стыковку в час да еще в Пулково. Ну-ну попробуйте

Ответить

06.06.12 19:35

julsjuls

Спасибо!

Ответить

06.06.12 19:35

Гость

Спасибо!

Ответить

06.06.12 17:27

Гость

Julia Pyzhova : Подскажите пожалуйста при устройстве на работу- наземный персонал,как медкомиссию проходить?что там будет страшного?Спасибо! Да ни чего страшного на медкомиссии нет,членовредительства в отношении Вас не будет.В зависимости от службы наземного персонала-требования по медицинским показаниям соответствующие.Придется,возможно предъявлять некоторые справки,к примеру от нарколога и "психа" а они как правило в районах за денюшку.Сохраните все чеки,договоры по этим справкам,работодатель(наниматель) должен их стоимость компенсировать(возвратить в заработную плату),во всяком случае так прежде было.

Ответить

06.06.12 13:58

Гость

В качестве поправки пред идущего поста (что то радикал тупит) вот этот зал вылета аэропорта Пулково-1 s019.radikal.ru/i620/1206/3d/7f60c1d8da2...

Ответить

06.06.12 13:52

Гость

Гостья : Друзья, помогите соориентироваться в аэропорту Пулково. Лечу первый раз и пересадка между рейсами составляет час с копейками, боюсь опоздать на регистрацию. Маршрут Мурманск-Питер-Симферополь авиакомпангия Россиия, без багажа. Схему аэропорта смотрела, но не "догоняю". Не знаю правильно ли я понимаю, что прибываю в зал № 1, а дальше топать на второй этаж на регистрацию, таможню и паспортный контроль, а дальше... И еще говорят, что мне во избежание повторных регистраций нужно пройти регистрацию до "конца маршрута" еще в аэропорту Мурманска или по прибытию в Питер найти стойку трансферных пассажиров (разве эта стойка рассчитана на таких пассажиров пересаживающихся с одного рейса на другой). Скоро лететь, я в ужасе Уважаемая "Гостья"!Прежде всего не ужасайтесь преждевременно,ни чего страшного в Вашем перелете нет.Будьте просто внимательны и адекватны как во время перелета так и во время нахождения в аэропорту Пулково.По прилету из Мурманска Вас доставят в зал прибытия №-1 .Если Ваш рейс трансферный,то Ваш дальнейший перелет оформляют специалисты СПП по трансферу которые находятся за соответствующей стойкой расположенной сразу на входе в аэровокзал(с лева,увидите)или в зале прилета,в который Вы попадаете спустившись по не большой лестнице пройдя через стеклопакетные двери.Стойка находится слева,в ряду различных стоек(мобильная связь,такси и пр.)Находясь в здании аэровокзала обращайте внимание на информационные банеры,плакаты,схемы ,это поможет ориентироваться в пространстве s019.radikal.ru/i644/1206/8b/88b882b8926... s019.radikal.ru/i630/1206/e8/46de2ca41db... Если по прилету Вам необходимо будет получить багаж то получить его(багаж)нужно будет в зале выдачи багажа,расположенного в зале выдачи багажа,расположенного с лева от выхода из аэровокзала(до пункта досмотра !) s019.radikal.ru/i623/1206/b7/8f2c70f6be4... Если по каким то причинам Вы вышли из аэровокзала то входя обратно в аэровокзал Вам придется пройти процедуру досмотра на входе,не смотря на то что вы только что прилетели,таковы правила в аэропорту Пулково.Обращайте внимание на информацию на РТИ,как правильно располагать вещи на ленте транспортера(этого,такого расположения вещей,требует конструкция аппарата) s019.radikal.ru/i628/1206/be/3420f0715f8... Регистрация Вашего дальнейшего полета будет происходить на втором этаже аэровокзала,в зале отлета(вылета) где расположены стойки регистрации,пункты предполетного досмотра s019.radikal.ru/i628/1206/be/3420f0715f8... Возможно(не исключено)Ваш рейс на Симферополь будет регистрироваться(оформляться) в зале вылета в правой части аэровокзала второго этажа,для этого нужно пройти по второму этажу по галерее.В случае каких то непоняток(изменения во времени вылета,куда пройти,что делать,как найти и т.п.) обращайтесь пожалуйста к специалистам службы информации на стойку информации,расположенную в центре зала(ее хорошо видно).Обратившись с каким то вопросом к любому человеку в униформе Вы можете получить или не достоверную информацию или не получить ее(информацию) по простой и банальной причине-любой сотрудник аэропорта прежде всего специалист определенной службы аэропорта и может знать(обладать какой то информацией)только в пределах свой компетенции.К примеру:инспектор службы досмотра не может знать и не обязан(у него другие функции) о причинах,к примеру,задержки рейса,об этом знают представители авиакомпаний и/или специалисты службы информации на той самой стойке информации.В любом случае,повторюсь,если что то не ясно,не можете найти и пр.-обращайтесь на стойку информации.Перед посадкой на свой рейс(до Симферополя) Вы будете проходить процедуру предполетного досмотра в соответствующем пункте досмотра.Перед прохождением досмотра внимательно изучите наглядную информацию в которой в краткой,но понятной форме означено что и как Вам следует делать,что от Вас требуется,что разрешено и что запрещено к перевозке в салоне ВС.От того как Вы внимательно ознакомитесь с этой информацией и сделаете правильные выводы зависит процедура(качество и быстрота) досмотра,избавит Вас от каких то проблем на досмотре.Учтите пожалуйста что сама процедура досмотра в аэропорту Пулково проводится в соответствии в федеральным законодательством РФ в области обеспечения АБ ГА и применительно к техническим и прочим условиям аэропорта.Скандалить,конфликтовать с инспекторами досмотра бесполезно да и не этично они(инспектора досмотра )исполняют свои обязанности и в этом аэропорту а не в каком то другом(Москве,Мурманске или Рио де Жанейро),да и закатывать скандалы и какие то истерики все же не в интересах пассажира,более того может создать себе пассажир только проблемы.На этом заостряю внимание особо s019.radikal.ru/i609/1206/87/c0e1b5b87b4... s019.radikal.ru/i621/1206/3e/d0ce7ee0c7b... Собранность,внимательность,адекватность происходящему в пространстве и месте и Ваш перелет принесет Вам только удовлетворение.Счастливого полета!

Ответить

06.06.12 12:13

julsjuls

Подскажите пожалуйста при устройстве на работу- наземный персонал,как медкомиссию проходить?что там будет страшного?Спасибо!

Ответить

06.06.12 12:05

Гость

Гость : Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позормне очень нравиться тот гость который под разным ником заходит и пишет про свету матвееву ))))))))))))))))))право пиар )))))))))))))))))) это уже не пиар,а идиотизм.

Ответить

06.06.12 11:38

Гость

Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позормне очень нравиться тот гость который под разным ником заходит и пишет про свету матвееву ))))))))))))))))))право пиар ))))))))))))))))))

Ответить

06.06.12 10:43

Гостья

Друзья, помогите соориентироваться в аэропорту Пулково. Лечу первый раз и пересадка между рейсами составляет час с копейками, боюсь опоздать на регистрацию. Маршрут Мурманск-Питер-Симферополь авиакомпангия Россиия, без багажа. Схему аэропорта смотрела, но не "догоняю". Не знаю правильно ли я понимаю, что прибываю в зал № 1, а дальше топать на второй этаж на регистрацию, таможню и паспортный контроль, а дальше... И еще говорят, что мне во избежание повторных регистраций нужно пройти регистрацию до "конца маршрута" еще в аэропорту Мурманска или по прибытию в Питер найти стойку трансферных пассажиров (разве эта стойка рассчитана на таких пассажиров пересаживающихся с одного рейса на другой). Скоро лететь, я в ужасе

Ответить

06.06.12 0:25

Гость

Эксперт Пепелацов : Гость : Ну точно Вы,уважаемый "Эксперт пепелацов" - явный ДЕБИЛ и даже читать не умеете,точнее - не догоняете смысл прочитанного по "железному аргументу" .В тайной надежде что все таки "догоните" вот этот самый 57 пунктик,который Вы или по тупости или намерено здесь привели в искаженном виде, в его,этого пунктика, первой части - "57. Ручной (контактный) метод досмотра проводится при поступлении сообщения о готовящемся захвате либо угоне воздушного судна, выполняющего конкретный рейс или следующего в определенном направлении, а также при отсутствии технических и специальных средств в пункте досмотра." Дошло? Если и на этот раз не дошло(а это мы увидим здесь,под какими бы никами Вы не прятались) тогда дело плохо,в Вашем случае - клинический случай...По скольку Вы часто летаете совет все же Вам заглядывать на прием к попам по указанному Вами адресу.... Т.е. вы открыто заявляете о своих недостатков и вы этим гордитесь? Называете всех дебилами, которые приводят вам аргументированные факты в противовес словесному поносу? На сие сообщение хочется ответить грамотным железным аргументом: www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... Я категорически не согласен с тем, что аэропорт имея такие сертификаты, может отвечать современным требованиям. Чего стоит только ваша политика в области качества www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... И это при том, что *сохранение высокого уровня безопасности и достигнутого уровня качества наземного обслуживания при постоянно возрастающем спросе на услуги, предоставляемые в аэропорту «Пулково»* идут в конфликт с имеющимися сертификатами. Ну как можно сохранять высокий уровень обслуживания, когда люди лапаются на протяжении 5 лет на моей памяти и ничего не изменяется. Весь запад отказался от этой примитивной процедуры. Я же как лучше хочу, вот и советую вам закупить технику для современного и качественного обслуживания. Вы здесь и дальше будете флуд наводить, но от этого у вас в голове ничего не перевернётся, ибо у вас уже запрограммирована логика, что все пассажиры дэбилы. К сожалению, я не нашёл грамотного дискуссёра по вашему форуму. Плевать я хотел на ваши последующие отзывы о моём посте, не пройдут они экспертной выдержки профессионалов Вот Ваш "дискуссер",дерзайте - www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... Планов громадье,есть о чем подискуссировать ,можете поговорить о западном опыте отказа от "лапания" - www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/pres...

Ответить

05.06.12 23:46

кроконавт

уже столько жевали по поводу досмотра. Остановились на том, что в Пулково не желают по каким-то неведомым причинам (байки про отсутствие денег считаю бредом в контексте активной стройки нового терминала) закупать приборы. Для сравнения, даже в самом убогом порту страны, обслуживающем миллионник, Курумоче, давно применяют бесконтактный метод досмотра как в любом цивилизованном мире

Ответить

05.06.12 23:17

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Ну точно Вы,уважаемый "Эксперт пепелацов" - явный ДЕБИЛ и даже читать не умеете,точнее - не догоняете смысл прочитанного по "железному аргументу" .В тайной надежде что все таки "догоните" вот этот самый 57 пунктик,который Вы или по тупости или намерено здесь привели в искаженном виде, в его,этого пунктика, первой части - "57. Ручной (контактный) метод досмотра проводится при поступлении сообщения о готовящемся захвате либо угоне воздушного судна, выполняющего конкретный рейс или следующего в определенном направлении, а также при отсутствии технических и специальных средств в пункте досмотра." Дошло? Если и на этот раз не дошло(а это мы увидим здесь,под какими бы никами Вы не прятались) тогда дело плохо,в Вашем случае - клинический случай...По скольку Вы часто летаете совет все же Вам заглядывать на прием к попам по указанному Вами адресу.... Т.е. вы открыто заявляете о своих недостатков и вы этим гордитесь? Называете всех дебилами, которые приводят вам аргументированные факты в противовес словесному поносу? На сие сообщение хочется ответить грамотным железным аргументом: www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... Я категорически не согласен с тем, что аэропорт имея такие сертификаты, может отвечать современным требованиям. Чего стоит только ваша политика в области качества www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/nort... И это при том, что *сохранение высокого уровня безопасности и достигнутого уровня качества наземного обслуживания при постоянно возрастающем спросе на услуги, предоставляемые в аэропорту «Пулково»* идут в конфликт с имеющимися сертификатами. Ну как можно сохранять высокий уровень обслуживания, когда люди лапаются на протяжении 5 лет на моей памяти и ничего не изменяется. Весь запад отказался от этой примитивной процедуры. Я же как лучше хочу, вот и советую вам закупить технику для современного и качественного обслуживания. Вы здесь и дальше будете флуд наводить, но от этого у вас в голове ничего не перевернётся, ибо у вас уже запрограммирована логика, что все пассажиры дэбилы. К сожалению, я не нашёл грамотного дискуссёра по вашему форуму. Плевать я хотел на ваши последующие отзывы о моём посте, не пройдут они экспертной выдержки профессионалов

Ответить

05.06.12 18:04

Гость

да-да-да!я тоже работал со Светланой..вы не знаете и половины того,что творит эта особа!после того,как она выпивает на работе,употребит пару доз наркоты и насладится унижением невинных пассажиров-в ВИП зале она пьёт кровь новорожденных детей!!!а начальство не реагирует на зарвавшуюся подчинённую и даёт ей полную безнаказанность,потому что она спит с ними-и с мужчинами,и с женщинами!не смог видеть всё это безобразие-вынужден был уволиться с работы...

Ответить

05.06.12 17:08

Гость

Гость : Вообще не люблю российские аэропорты. Недавно летел - лишний раз убедился, что персонал у нас оставляет желать лучшего. Вроде, vip-зал, могли бы и поквалифицированнее набрать, но даже здесь хамство. вывернули весь багаж, сопровождалось это какими-то нелепыми комментариями. Мне даже показалось, что эта Светлана Матвеева была нетрезвой. Сначала подумал, что ошибся, но потом - все признаки на лицо, перегаром от нее несет...........А еще обслуживает вип зал Россия в Пулково 1 Может хватит уже,мозги подлечите.Сайтов что ли больше нет?

Ответить

05.06.12 16:15

Гость

Вообще не люблю российские аэропорты. Недавно летел - лишний раз убедился, что персонал у нас оставляет желать лучшего. Вроде, vip-зал, могли бы и поквалифицированнее набрать, но даже здесь хамство. вывернули весь багаж, сопровождалось это какими-то нелепыми комментариями. Мне даже показалось, что эта Светлана Матвеева была нетрезвой. Сначала подумал, что ошибся, но потом - все признаки на лицо, перегаром от нее несет...........А еще обслуживает вип зал Россия в Пулково 1

Ответить

05.06.12 11:52

Гость

Constantin : Constantin : Летел в Екат. Изначально просил Людочку, секретаря, забронировать бизнес-класс. Отвык летать быдло-классом еще в студенческие годы. В Пулково в зале Россия мне устроили теплый" прием. Вспомнил "нашу рашу" и официантку из суши-бара в Иваново. Мне конечно приятно женское внимание, но не настолько же. Эта Светочка Матвеева из трусов выпрыгивала. Всучила свою визитку, поинтересовалась когда обратно лечу, типа мне это надо. Светочка?Визитка?У нее один сценарий на все случаи жизни. Видимо, очень хочет спонсора девочка. Я ее визитку у себя в чемодане нашел. Хорошо, что не трусики свои положила Это плюс к Пипилаце и Кроконавту еще один добавился.

Ответить

05.06.12 11:48

Constantin : Летел в Екат. Изначально просил Людочку, секретаря, забронировать бизнес-класс. Отвык летать быдло-классом еще в студенческие годы. В Пулково в зале Россия мне устроили теплый" прием. Вспомнил "нашу рашу" и официантку из суши-бара в Иваново. Мне конечно приятно женское внимание, но не настолько же. Эта Светочка Матвеева из трусов выпрыгивала. Всучила свою визитку, поинтересовалась когда обратно лечу, типа мне это надо. Светочка?Визитка?У нее один сценарий на все случаи жизни. Видимо, очень хочет спонсора девочка. Я ее визитку у себя в чемодане нашел. Хорошо, что не трусики свои положила

Ответить

05.06.12 11:44

Летел в Екат. Изначально просил Людочку, секретаря, забронировать бизнес-класс. Отвык летать быдло-классом еще в студенческие годы. В Пулково в зале Россия мне устроили теплый" прием. Вспомнил "нашу рашу" и официантку из суши-бара в Иваново. Мне конечно приятно женское внимание, но не настолько же. Эта Светочка Матвеева из трусов выпрыгивала. Всучила свою визитку, поинтересовалась когда обратно лечу, типа мне это надо.

Ответить

05.06.12 11:30

Гость

Гость : Гость : уважаемые оппоненты "гостей"-АНОНИМОВ!!!настоятельно просим Вас не реагировать на провакационные кляузы. заинтересованные лица прекрасно знают человека,от которого исходит кучка пасквилей (от разных имён) в адрес Светланы Матвеевой.малоуважаемый товарищ,не жалея личного драгоценного времени,строчит гадости,не имея представления о том,как,где,когда и с кем работает данная сотрудница.более того-абсолютно БЕЗДОКАЗАТЕЛЬНО!поэтому пусть эти опусы потешат самолюбие анонима,которому хочется побрызгать ядовитой слюной.лучший способ борьбы с клеветой-НЕ РЕАГИРОВАТЬ.не стоит оправдываться и доказывать правоту человеку,который желает "подгадить".анонимы всегда были не в чести.а факты-упрямая вещь..но их-то у кляузника и нет... Гость : Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позор Бред полнейший!Светлана не работает с основными пассажирами и сколько раз ее видела на работе, то всегда она выглядит достойно!Клевета и чушь!На месте бы Светланы, узнав, кто это пишет, подала бы в суд на клевету! беги в суд и требуй из полиции от отдела кибернарушений IP - адрес хама ))) А если человек писал из ай фона с динамического адреса вай фай, как его искать? всё равно бегите в суд, спорт - это сила! :) Верно ребята! Малоуважаемый "товарищ" не достоин внимания а уж тем более каких то оправдательных реакций.г. оно и есть г ,не тронь его ....

Ответить

05.06.12 11:21

Гость

Эксперт Пепелацов : Гость : Вот сколько же ДЕБИЛОВ в нашей стране,уже даже не удивительно а по факту обыденное явление и подтверждение тому этот форум.У г-на "Одно расстройство" явные проблемы с мозгами(если то что в черепушке назвать то можно мозгом а не некой субстанцией) и адекватным восприятием требований правил и процедур определенных,между прочим,теми самыми "международными нормами"...Вы,уважаемый г-н "Одно расстройство" эти самые "международные нормы" читали то ?Или способности Ваши ограничиваются долбежкой по "клаве" и выносу на форум Вашей тупости и безграмотности по части понимания этих самых международных норм в части обеспечения АБ ГА? Клинический случай,но не все потеряно,читайте,лечите свою субстанцию - www.consultant.ru/popular/air/ www.consultant.ru/popular/air/25_12.html... это для начала а далее,если предварительная процедура лечения даст положительный результат,рекомендуется продолжать курс лечения посредством федерального законодательства в области обеспечения АБ ГА. Поклепы и прямые обвинения в воровстве лечатся УК РФ, за базар могут привлечь к ответу...Молите бога,аллаха,господа что бы,как тут выражается "Одно расстройство", "натуральная сука" по чаще "лазила"руками по сумкам,а не только улыбалась с поклонами в пояс его величеству паксу.В противном случае наши доблестные спасатели вновь(тфу,тьфу!!!) будут собирать чьи то фрагменты на просторах ,по полям и весям или отскребать чьи то мозги от потолка и стен как в Домодедово.Счастливого полета господа!Пейте валерьянку-успокаивает ... Извиняюсь что вмешиваюсь, но дебил здесь именно вы. Я говорю всегда железными аргументами, а не словесным поносом. Вы хотя бы иногда открывайте те самые приказы, о которых упомянули в ссылках, и собственные наставления, прежде чем писать чушь и охинею. Итак, железный аргумент www.rg.ru/2007/08/17/polet-dok.html ... читаем пункт 57 *Ручной (контактный) метод проводится при досмотре:пассажиров в просторной одежде, скрывающей чертания его тела; вещей, внутреннее содержание которых нельзя определить с помощью технических и специальных средств; багажа и вещей пассажира, определенного как потенциально опасного; всех пассажиров во время повышенной угрозы совершения акта незаконного вмешательства на воздушное судно определенного рейса.* Вот теперь скажите, какие мне сейчас делать выводы? Нет денег на закупку современной техники? Я очень часто летаю через Пулково 1 и меня очень напрягает эта процедура телесного облапывания, которую я нигде больше не встречаю. Самое смешное в этой ситуации это то, что я почему-то знаю этот пункт приказа и вытекающие причины, а сотрудники безопасности нет и это при том, что к персоналу самого Пулково я никаким образом не отношусь. Хотя прекрасно знаю, что моя компетентность гораздо выше самих штатных сотрудников безопасности. Мой вам совет: ежедневно молитесь на 3 этаже Пулково 1 bort85185.spb.ru/content/photo/97/ ... И второй совет, чтобы не быть дилетантами изучайте приказы, а не ссылайтесь на авиационные правила, содержания которых вы и сами не знаете потому что вас так обучили ссылаться на них. И в третьих, работать надо на современной технике, а не на списанных немецких роботронах, это будет залогом СЧАСТЛИВОГО ПОЛЁТА Ну точно Вы,уважаемый "Эксперт пепелацов" - явный ДЕБИЛ и даже читать не умеете,точнее - не догоняете смысл прочитанного по "железному аргументу" .В тайной надежде что все таки "догоните" вот этот самый 57 пунктик,который Вы или по тупости или намерено здесь привели в искаженном виде, в его,этого пунктика, первой части - "57. Ручной (контактный) метод досмотра проводится при поступлении сообщения о готовящемся захвате либо угоне воздушного судна, выполняющего конкретный рейс или следующего в определенном направлении, а также при отсутствии технических и специальных средств в пункте досмотра." Дошло? Если и на этот раз не дошло(а это мы увидим здесь,под какими бы никами Вы не прятались) тогда дело плохо,в Вашем случае - клинический случай...По скольку Вы часто летаете совет все же Вам заглядывать на прием к попам по указанному Вами адресу....

Ответить

05.06.12 9:53

Гость

Гость : уважаемые оппоненты "гостей"-АНОНИМОВ!!!настоятельно просим Вас не реагировать на провакационные кляузы. заинтересованные лица прекрасно знают человека,от которого исходит кучка пасквилей (от разных имён) в адрес Светланы Матвеевой.малоуважаемый товарищ,не жалея личного драгоценного времени,строчит гадости,не имея представления о том,как,где,когда и с кем работает данная сотрудница.более того-абсолютно БЕЗДОКАЗАТЕЛЬНО!поэтому пусть эти опусы потешат самолюбие анонима,которому хочется побрызгать ядовитой слюной.лучший способ борьбы с клеветой-НЕ РЕАГИРОВАТЬ.не стоит оправдываться и доказывать правоту человеку,который желает "подгадить".анонимы всегда были не в чести.а факты-упрямая вещь..но их-то у кляузника и нет... Гость : Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позор Бред полнейший!Светлана не работает с основными пассажирами и сколько раз ее видела на работе, то всегда она выглядит достойно!Клевета и чушь!На месте бы Светланы, узнав, кто это пишет, подала бы в суд на клевету! беги в суд и требуй из полиции от отдела кибернарушений IP - адрес хама ))) А если человек писал из ай фона с динамического адреса вай фай, как его искать? всё равно бегите в суд, спорт - это сила! :)

Ответить

05.06.12 2:15

Гость

Эксперт Пепелацов : Гость : Вот сколько же ДЕБИЛОВ в нашей стране,уже даже не удивительно а по факту обыденное явление и подтверждение тому этот форум.У г-на "Одно расстройство" явные проблемы с мозгами(если то что в черепушке назвать то можно мозгом а не некой субстанцией) и адекватным восприятием требований правил и процедур определенных,между прочим,теми самыми "международными нормами"...Вы,уважаемый г-н "Одно расстройство" эти самые "международные нормы" читали то ?Или способности Ваши ограничиваются долбежкой по "клаве" и выносу на форум Вашей тупости и безграмотности по части понимания этих самых международных норм в части обеспечения АБ ГА? Клинический случай,но не все потеряно,читайте,лечите свою субстанцию - www.consultant.ru/popular/air/ www.consultant.ru/popular/air/25_12.html... это для начала а далее,если предварительная процедура лечения даст положительный результат,рекомендуется продолжать курс лечения посредством федерального законодательства в области обеспечения АБ ГА. Поклепы и прямые обвинения в воровстве лечатся УК РФ, за базар могут привлечь к ответу...Молите бога,аллаха,господа что бы,как тут выражается "Одно расстройство", "натуральная сука" по чаще "лазила"руками по сумкам,а не только улыбалась с поклонами в пояс его величеству паксу.В противном случае наши доблестные спасатели вновь(тфу,тьфу!!!) будут собирать чьи то фрагменты на просторах ,по полям и весям или отскребать чьи то мозги от потолка и стен как в Домодедово.Счастливого полета господа!Пейте валерьянку-успокаивает ... Извиняюсь что вмешиваюсь, но дебил здесь именно вы. Я говорю всегда железными аргументами, а не словесным поносом. Вы хотя бы иногда открывайте те самые приказы, о которых упомянули в ссылках, и собственные наставления, прежде чем писать чушь и охинею. Итак, железный аргумент www.rg.ru/2007/08/17/polet-dok.html ... читаем пункт 57 *Ручной (контактный) метод проводится при досмотре:пассажиров в просторной одежде, скрывающей чертания его тела; вещей, внутреннее содержание которых нельзя определить с помощью технических и специальных средств; багажа и вещей пассажира, определенного как потенциально опасного; всех пассажиров во время повышенной угрозы совершения акта незаконного вмешательства на воздушное судно определенного рейса.* Вот теперь скажите, какие мне сейчас делать выводы? Нет денег на закупку современной техники? Я очень часто летаю через Пулково 1 и меня очень напрягает эта процедура телесного облапывания, которую я нигде больше не встречаю. Самое смешное в этой ситуации это то, что я почему-то знаю этот пункт приказа и вытекающие причины, а сотрудники безопасности нет и это при том, что к персоналу самого Пулково я никаким образом не отношусь. Хотя прекрасно знаю, что моя компетентность гораздо выше самих штатных сотрудников безопасности. Мой вам совет: ежедневно молитесь на 3 этаже Пулково 1 bort85185.spb.ru/content/photo/97/ ... И второй совет, чтобы не быть дилетантами изучайте приказы, а не ссылайтесь на авиационные правила, содержания которых вы и сами не знаете потому что вас так обучили ссылаться на них. И в третьих, работать надо на современной технике, а не на списанных немецких роботронах, это будет залогом СЧАСТЛИВОГО ПОЛЁТА Откуда ты такой умник взялся? В принципе правильно разрулил ситуацию. В Пулково нет современных средств досмотра, вот и лапаем в ручную :) Только не роботроны, а немецкие Раписканы. Кстати немцы наверное в шоке будут, когда узнают, что их установки при испускании рентгеновского излучения не создают вредных условий. Всем сотрудникам из досмотра сняли вредность, потому что специалисты по охране труда из Пулково разрушили все современные законы физики и выяснили, что теперь условия труда ни чем не хуже того же самого продавца компакт дисков в переходе подземного метро :) Нам просто смешно и интересно, как дальше буду работать наши беременные женщины на этих установках, на которых больше нет никакой вредности :)

Ответить

05.06.12 2:06

Гость

Гость : Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позор Бред полнейший!Светлана не работает с основными пассажирами и сколько раз ее видела на работе, то всегда она выглядит достойно!Клевета и чушь!На месте бы Светланы, узнав, кто это пишет, подала бы в суд на клевету! беги в суд и требуй из полиции от отдела кибернарушений IP - адрес хама ))) А если человек писал из ай фона с динамического адреса вай фай, как его искать? всё равно бегите в суд, спорт - это сила! :)

Ответить

05.06.12 1:59

Гость

Гость : Если честно, такого не ожидала. Сама 5 лет в Пулково отработала. Свету Матвееву знаю. Еще когда работала, с ней уже проблемы были. То вещи из багажа пропадали, то нахамит кому-нибудь. Жалобы постоянно поступали. Еще, говорят, что на веселе на работу приходит. Странно, что все еще работает, позор Бред полнейший!Светлана не работает с основными пассажирами и сколько раз ее видела на работе, то всегда она выглядит достойно!Клевета и чушь!На месте бы Светланы, узнав, кто это пишет, подала бы в суд на клевету!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 495051 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/saint-petersburg-pulkovo/13.html 13 1 1