Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Санкт-Петербург Пулково

Наверх ▲

Форум аэропорта Санкт-Петербург Пулково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Санкт-Петербург Пулково

12.03.12 22:44

Гость

Скажите, а какое примерно кол-во человек набирают на сезон,на досмотр и в агенты по оопп? Вакансии на сайте вмсят месяца 3,неужели не набрали? Сезон то на носу. И какой смысл временного контракта до 31.12,если с нового года идёт новый набор?

Ответить

12.03.12 22:39

Гость

А ОК находится непосредственно в аэропорту? А в учебном центре Пулково,куда всех отправляют на первое собесед.что тогда,не ОК?

Ответить

12.03.12 20:19

Гость

Ну и я немного дополню свой отзыв для новобранцев. В ОК (для вас, дети, это отдел кадров) рулит управляющая по персоналу Донская. Вы понимаете меня, я не называю её госпожой, я отработал уже достаточно времени и для меня это просто сотруднико ООО ВВСС, а для вас она главное препятствие. Всеми вашими собеседованиями занимаются непосредственные "экзаменаторы", которым вы, собственно, и должны понравиться. Нужно продемонстрировать все свои морально деловые качества, а потом управляющая по персоналу Донская примет окончательное решение, не своё, а то, которое ей сформировали экзаменаторы, т.к. в ООО ВВСС переработало половина жителей С-Пб и в ОК всех не упомнят. Тупые и необразованные в службах есть и будут. Это детища родственников, знакомых наших руководителей, к тому же они и сами (новобранцы) не скрывают это. Это и просто люди, которые потом деградируют посредством общения с работниками служб ВВСС, набранных заранее. Посмотрим этим летом, насколько руководство прониклось проблемой качества новеньких сотрудников. Было время в том году, когда приходили девчушки, которые были не в состоянии грамотно сформировать свою мысль и отвечавшие при этом за жизнь пассажиров. Естественно, некоторых из них увольняли через 3 месяца, но у многих остаётся вопрос: как же они прошли все тесты??? Коллектив наших сотрудников решил, что руководство, которое их принимало, фиктивно демонстрировало свою работу

Ответить

12.03.12 17:54

Гость

Миллион собеседований у начальников, как на службу к президенту отбирают...Как же тогда попадают на работу все "тупые и не образованные из ближайших деревень", о которых здесь часто пишут..? Гость : Гость : Миллион собеседований у начальников, как на службу к президенту отбирают...Как же тогда попадают на работу все "тупые и не образованные из ближайших деревень", о которых здесь часто пишут..? Так и попадают-потому что работники с умишком мартышки весьма удобны и выгодны нынешнему руководству(начальникам) ООО ВВ СС,особо ни чего не требуют в отличии от работников с жизненным и трудовым опытом не позволяющих пользовать себя как кому то из начальников вздумается,без соблюдения или с нарушением трудового законодательства... На мой взгляд начальники все одинаковые...И ответ у них всегда один: "Что-то не устраивает? Вас никто не держит."

Ответить

12.03.12 17:46

Гость

Гость : Миллион собеседований у начальников, как на службу к президенту отбирают...Как же тогда попадают на работу все "тупые и не образованные из ближайших деревень", о которых здесь часто пишут..? Так и попадают-потому что работники с умишком мартышки весьма удобны и выгодны нынешнему руководству(начальникам) ООО ВВ СС,особо ни чего не требуют в отличии от работников с жизненным и трудовым опытом не позволяющих пользовать себя как кому то из начальников вздумается,без соблюдения или с нарушением трудового законодательства...

Ответить

12.03.12 17:24

Гость

Миллион собеседований у начальников, как на службу к президенту отбирают...Как же тогда попадают на работу все "тупые и не образованные из ближайших деревень", о которых здесь часто пишут..?

Ответить

12.03.12 16:28

Гость

Гость : Гость : Гость : Скажите пжл,агенты по ООПП- это те люди ,которые занимаются регистрацией,стоят за стойкой,где багаж взвешивают? Что ещё входит в их обязанности? После успешного прохождения теста по англ. сколько ещё собеседований? Заранее спс за ответы. Должность: Агент по организации и обслуживанию пассажирских перевозок. Работа заключается в регистрации пассажиров и их багажа, организации посадки пассажиров в самолет, организации трансфера, обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями (обслуживание производится через медпункт), регистрация и обслуживание несопровождаемых детей (дети, которые путешествуют одни: до 12 лет услуга обязательна, с 12 до 16 - по желанию родителей), организация встречи пассажиров с прибывшего самолета и доставка их в терминал, работа с документами, причем документами имеющими материальную ценность. Собеседований по крайней мере еще 2 или 3. Есть один такой начальник, которому что-то может не понравится и тебя не возьмут. Начинается ваш начальник с ОК, где собственно и начинается *пурга*. И рулит там(в ОК) госпожа Донская

Ответить

12.03.12 14:21

Гость

Гость : Гость : Скажите пжл,агенты по ООПП- это те люди ,которые занимаются регистрацией,стоят за стойкой,где багаж взвешивают? Что ещё входит в их обязанности? После успешного прохождения теста по англ. сколько ещё собеседований? Заранее спс за ответы. Должность: Агент по организации и обслуживанию пассажирских перевозок. Работа заключается в регистрации пассажиров и их багажа, организации посадки пассажиров в самолет, организации трансфера, обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями (обслуживание производится через медпункт), регистрация и обслуживание несопровождаемых детей (дети, которые путешествуют одни: до 12 лет услуга обязательна, с 12 до 16 - по желанию родителей), организация встречи пассажиров с прибывшего самолета и доставка их в терминал, работа с документами, причем документами имеющими материальную ценность. Собеседований по крайней мере еще 2 или 3. Есть один такой начальник, которому что-то может не понравится и тебя не возьмут. Начинается ваш начальник с ОК, где собственно и начинается *пурга*.

Ответить

12.03.12 10:24

Гость

Гость : Скажите пжл,агенты по ООПП- это те люди ,которые занимаются регистрацией,стоят за стойкой,где багаж взвешивают? Что ещё входит в их обязанности? После успешного прохождения теста по англ. сколько ещё собеседований? Заранее спс за ответы. Должность: Агент по организации и обслуживанию пассажирских перевозок. Работа заключается в регистрации пассажиров и их багажа, организации посадки пассажиров в самолет, организации трансфера, обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями (обслуживание производится через медпункт), регистрация и обслуживание несопровождаемых детей (дети, которые путешествуют одни: до 12 лет услуга обязательна, с 12 до 16 - по желанию родителей), организация встречи пассажиров с прибывшего самолета и доставка их в терминал, работа с документами, причем документами имеющими материальную ценность. Собеседований по крайней мере еще 2 или 3. Есть один такой начальник, которому что-то может не понравится и тебя не возьмут.

Ответить

12.03.12 1:48

Гость

Гость : Скажите пжл,агенты по ООПП- это те люди ,которые занимаются регистрацией,стоят за стойкой,где багаж взвешивают? Что ещё входит в их обязанности? После успешного прохождения теста по англ. сколько ещё собеседований? Заранее спс за ответы. Спасибо не надо, но по вопросу уже видно, что вы не тянете хотя бы на стойку по взвешиванию багажа!

Ответить

11.03.12 20:23

Гость

Скажите пжл,агенты по ООПП- это те люди ,которые занимаются регистрацией,стоят за стойкой,где багаж взвешивают? Что ещё входит в их обязанности? После успешного прохождения теста по англ. сколько ещё собеседований? Заранее спс за ответы.

Ответить

10.03.12 7:09

Гость

Гость : v pulkovo 1 na tamozhne rabotayut odno xamlo,kupil nabor porfimerii dlya zheni na 8 marta ,poprosili devuzhki na tamozhe prosit v urno!((( ya tak ponil oni potom eto sami zabirayut i polzuyutsa! tryapki,netu slov ,na nix zla ne xvataet! Уважаемый,Вы что алфавит русского языка не знаете (результат реформы образования?) или вдруг забыли?

Ответить

09.03.12 23:50

Гость

v pulkovo 1 na tamozhne rabotayut odno xamlo,kupil nabor porfimerii dlya zheni na 8 marta ,poprosili devuzhki na tamozhe prosit v urno!((( ya tak ponil oni potom eto sami zabirayut i polzuyutsa! tryapki,netu slov ,na nix zla ne xvataet!

Ответить

09.03.12 22:38

Гость

Гость : Гость : Гость : Хочется работать в аэропорту.а досмотр совсем не хочется, а агентом - в самый раз! А чего это не хочется в досмотр?Английский не обязателен,а всего лишь желателен... Тяжелая работа, да и близкие против!а вот если агент на внутренних рейсах?или такого распределения нет? Для вас конкретно и для других любознательных, англ.язык на внутренних и внешних обязателен, не потому что иностранцы часто летают внутри нашей страны, а потому что системы электронной регистрации пассажиров вся на англ. языке. Пример: что вы сделаете, если к вам подойдёт иностранец, который попросит его зарегистрировать сообщением С-Пб - Москва - Брюссель, отфутболите другой сотруднице СПП? Это смешно. Служба досмотра - это очень тяжёлая психологическая работа целеустремлённых и бравых ребят, заключающаяся прежде всего в урегулировании работы с тяжёлыми пассажирами, например Вип и Бизнесс класса, и многое другое. На самом деле этот и другой вариантработы в авиации не для вас. Колебание - знак не решительности, в аэропорту вас быстро съедят... не сотрудники свои, а пассажиры!!!

Ответить

09.03.12 19:25

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, с уровнем английского pre-intermediate реально ли пройти собеседование на агента по опп?английский является главным показателем для приема на эту должность?пригласили на собеседование, а английский у меня не свободный, а работать агентом очень хочется( Действительно хочется работать агентом СПП? а вам не рассказали про интенсивность рабочей нагрузки? со слабым знанием английского вы создадите пробку из пассажиров длиной в километр, поэтому вакансия горит несколько месяцев Хочется работать в аэропорту.а досмотр совсем не хочется, а агентом - в самый раз! А чего это не хочется в досмотр?Английский не обязателен,а всего лишь желателен... Тяжелая работа, да и близкие против!а вот если агент на внутренних рейсах?или такого распределения нет?

Ответить

09.03.12 11:04

Гость

Гость : Гость : Гость : Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, с уровнем английского pre-intermediate реально ли пройти собеседование на агента по опп?английский является главным показателем для приема на эту должность?пригласили на собеседование, а английский у меня не свободный, а работать агентом очень хочется( Действительно хочется работать агентом СПП? а вам не рассказали про интенсивность рабочей нагрузки? со слабым знанием английского вы создадите пробку из пассажиров длиной в километр, поэтому вакансия горит несколько месяцев Хочется работать в аэропорту.а досмотр совсем не хочется, а агентом - в самый раз! А чего это не хочется в досмотр?Английский не обязателен,а всего лишь желателен...

Ответить

08.03.12 22:45

Гость

Гость : Гость : Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, с уровнем английского pre-intermediate реально ли пройти собеседование на агента по опп?английский является главным показателем для приема на эту должность?пригласили на собеседование, а английский у меня не свободный, а работать агентом очень хочется( Действительно хочется работать агентом СПП? а вам не рассказали про интенсивность рабочей нагрузки? со слабым знанием английского вы создадите пробку из пассажиров длиной в километр, поэтому вакансия горит несколько месяцев Хочется работать в аэропорту.а досмотр совсем не хочется, а агентом - в самый раз!

Ответить

08.03.12 19:55

Гость

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, с уровнем английского pre-intermediate реально ли пройти собеседование на агента по опп?английский является главным показателем для приема на эту должность?пригласили на собеседование, а английский у меня не свободный, а работать агентом очень хочется(

Ответить

08.03.12 10:47

Гость

С праздником вас девушки,женщины из службы досмотра!Терпения и выдержки вам,ангелам-хранителям!На вас молиться следует,на вас надежда.

Ответить

08.03.12 2:37

Гость

Гость : Гость : Гость : Побольше оптимизма, всё хорошо! Впереди лето и новые приключения ))) Ну оптимизма-вагон и маленькая тележка.Приключения будут,как же без них,скучно как то...Вот прошлое лето веселенькое выдалось-мужчина помер в Пулково-1 да и упомянутые здесь девчушки из СД частенько в обмороки хлопались... Летом в Пулково 2 девчушки из СД частенько плакали прямо на рамочках на глазах пассажиров ))) Так кончался миф о работе в самой лучшей и в самой достойной и в самой перспективной и в самой оплачиваемой работе!!! Предупреждение: Лохотрон остается всегда там, где есть вакансии!!! Мясо, иди к нам на лето ))) Не мудрено,заплачешь по неволе-не поесть,не ...,духотища,девчонки пашут за себя каждая и за того парня...Пассажиропоток офигенный а штат СД не адекватно мал,людей не хватает в иные дни просто катастрофически и в довесок всем "радостям"-дебил пассажир со своим хамством в отношении этих девчоенок...Нужны суровые мужики,прошедшие огонь и воду.Вел ком!!! - www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/vaca...

Ответить

08.03.12 2:02

Гость

Гость : Гость : Побольше оптимизма, всё хорошо! Впереди лето и новые приключения ))) Ну оптимизма-вагон и маленькая тележка.Приключения будут,как же без них,скучно как то...Вот прошлое лето веселенькое выдалось-мужчина помер в Пулково-1 да и упомянутые здесь девчушки из СД частенько в обмороки хлопались... Летом в Пулково 2 девчушки из СД частенько плакали прямо на рамочках на глазах пассажиров ))) Так кончался миф о работе в самой лучшей и в самой достойной и в самой перспективной и в самой оплачиваемой работе!!! Предупреждение: Лохотрон остается всегда там, где есть вакансии!!! Мясо, иди к нам на лето )))

Ответить

07.03.12 14:52

Гость

Подскажите, рейсы из Баку преращены в Пулково2 ? Россия запретила все полёты из Армении. Официальной информации пока нет news.rambler.ru/13068972/

Ответить

06.03.12 17:50

Игорь

Здраствуйте. Есть те,кто летит из Питера в Новосибирск в марте? ну или в ту сторону? нужно передать посылку за вознаграждение. тел. 89538053738 или vk.com/id281521

Ответить

06.03.12 16:46

Гость

Гость : Побольше оптимизма, всё хорошо! Впереди лето и новые приключения ))) Ну оптимизма-вагон и маленькая тележка.Приключения будут,как же без них,скучно как то...Вот прошлое лето веселенькое выдалось-мужчина помер в Пулково-1 да и упомянутые здесь девчушки из СД частенько в обмороки хлопались...

Ответить

06.03.12 15:33

Гость

Побольше оптимизма, всё хорошо! Впереди лето и новые приключения )))

Ответить

06.03.12 14:38

Гость

История в домодедово подтвердила невиновность службы досмотра, и что крайними они не будут. Во всяком случае в сводках СМИ никого не наказали из САБ. Есть структуры, которые отвечают за это напрямую, а есть структура как наша, которая создаёт видимость работы другой структуры. Про безопасность на входах "рационализатору" можно поставит 2, потому что надо цирк приукрасить, и поставить сотрудников авиационной безопасности прямо на шлагбаумах на подъездную территорию. Так будет гораздо лучше, молоденьким девочкам из АБ будет чем развлечся

Ответить

06.03.12 1:24

Гость

Напомнить,очевидно ,следует,а то подзабыли граждане что в Домодедово 36 погибших тоже относились не к категории ПАССАЖИР...Правопорядок и обеспечение безопасности граждан на объекте транспортной инфраструктуры(он же и общественное место)-юрисдикция МВД и не только по сути а и по факту эту работу за полицию выполняют девчушки из службы досмотра(на входах в АВК) от которых толку мало в реальном обеспечении безопасности... Из воспоминаний скажу так, обучены на скорую руку... ума как у мартышки, только и успевали за советами спрашивать! Так надоедало с ними работать, а всё равно в бригаду ставили, этих идиоток :((

Ответить

06.03.12 1:14

Гость

кроконавт : кстати плохо проверяют бирки при получении багажа....На днях встречал кореша, багаж он свой с ленты забрал, идем к выходу вместе с еще несколькими паксами к тетке, проверяющей бирки. Она замешкалась над сумкой одного из пакса, а все остальные проследовали мимо на выход А можно было остальным не следовать мимо,подождать пока тетка разберется с сумкой одного из паксов?Нужно каждого за шкирку хватать?Что тетка виновата?

Ответить

06.03.12 0:58

кроконавт

кстати плохо проверяют бирки при получении багажа....На днях встречал кореша, багаж он свой с ленты забрал, идем к выходу вместе с еще несколькими паксами к тетке, проверяющей бирки. Она замешкалась над сумкой одного из пакса, а все остальные проследовали мимо на выход

Ответить

06.03.12 0:38

Гость

Гость IPhone : Уважаемый "Рационализатор", вам не кажется что это как раз и есть скрытая масонская работа группы само-выдвиженцев ))) Таким способом да и за короткие сроки узнать столько интересной информации? браво ))) Рационализатор : Предлагаю досмотр на входах в аэровокзальный комплекс заменить сотрудниками ЧОП, либо сотрудниками вневедомственной охраны. Смысл есть и есть закон, который это позволяет www.rg.ru/2011/11/08/dosmotr-site.html Предложение смелое и объективное, если так попрёт и дальше - сотрудники авиационной безопасности начнут дежурить не только на входах аэропортов, но и на парковках аэровокзального комплекса. Ну в конце то концов, когда прекратиться этот цирк и мы поймём, что безопасность пассажира начинается с того момента, когда он зарегистрируется на стойке и СТАНЕТ НАСТОЯЩИМ ПАССАЖИРОМ!!! Часть посетителей АВК не относится к пассажирам, а являются провожающими и просто людьми, приехавшими за покупкой билета, сходить в бесплатный туалет, хорошо покушать и просто переночевать в аэропорту, т.к. подходящих бесплатных мест для этого не найдётся во всём Питере. И до каких пор мы будем обеспечивать "правопорядок" или как это называется оказывать "медвежью услугу" сотрудникам полиции, ведь по сути на "входах" мы делаем их работу???!!! Напомнить,очевидно ,следует,а то подзабыли граждане что в Домодедово 36 погибших тоже относились не к категории ПАССАЖИР...Правопорядок и обеспечение безопасности граждан на объекте транспортной инфраструктуры(он же и общественное место)-юрисдикция МВД и не только по сути а и по факту эту работу за полицию выполняют девчушки из службы досмотра(на входах в АВК) от которых толку мало в реальном обеспечении безопасности...

Ответить

05.03.12 22:54

Гость IPhone

Уважаемый "Рационализатор", вам не кажется что это как раз и есть скрытая масонская работа группы само-выдвиженцев ))) Таким способом да и за короткие сроки узнать столько интересной информации? браво ))) Рационализатор : Предлагаю досмотр на входах в аэровокзальный комплекс заменить сотрудниками ЧОП, либо сотрудниками вневедомственной охраны. Смысл есть и есть закон, который это позволяет www.rg.ru/2011/11/08/dosmotr-site.html Предложение смелое и объективное, если так попрёт и дальше - сотрудники авиационной безопасности начнут дежурить не только на входах аэропортов, но и на парковках аэровокзального комплекса. Ну в конце то концов, когда прекратиться этот цирк и мы поймём, что безопасность пассажира начинается с того момента, когда он зарегистрируется на стойке и СТАНЕТ НАСТОЯЩИМ ПАССАЖИРОМ!!! Часть посетителей АВК не относится к пассажирам, а являются провожающими и просто людьми, приехавшими за покупкой билета, сходить в бесплатный туалет, хорошо покушать и просто переночевать в аэропорту, т.к. подходящих бесплатных мест для этого не найдётся во всём Питере. И до каких пор мы будем обеспечивать "правопорядок" или как это называется оказывать "медвежью услугу" сотрудникам полиции, ведь по сути на "входах" мы делаем их работу???!!!

Ответить

05.03.12 0:29

Рационализатор

Всем сотрудникам Пулково 1 и 2 привет. Кто-то из наших сотрудников кинул в форум АВК "Шереметево" неплохой запрос. Оказывается не мы одни по несчастью. Интересная ссылка www.aeromash.ru/ru/contact/vacancies ... Оказывается, в окладах мы не далеко ушли от Москвичей, да и текучка там не хуже. Но стоит перенять на вооружение следующие пункты: 1) возможны премии за общие результаты работы предприятия за полугодие и 9 месяцев; 2)13 зарплата по итогам года (у нас в Пулково это пока эксперимент) 3) после 1 года работы на предприятии предоставляется возможность пролета в любую точку мира за 20 % стоимости билета (на сотрудника и 2 членов семьи); 4) по итогам года выплачивается медицинский бонус (в случае если сотрудник не представлял в течении года больничный лист и не имел нарушений трудовой дисциплины). А вот последний пункт меня вообще приятно удивил, какую бы я получил премию, если я не болел на протяжении 3 лет ни разу??? Ладно поживём увидим, как на деле поработают наши выдвиженцы!!!

Ответить

03.03.12 13:19

Гость

По ходу пьесы бабки ушли тем, чьи фамилии озвучены как самые лучшие сотрудники ООО ВВСС, т.е. руководители служб наземного обслуживания ))) Если кого и интересует цена человеческого ресурса, тогда лучше посмотреть на эту ссылку и понять, что в Пулково ничем не лучше piter.tv/event/Inspektor_po_dosmotru_pa/... кроконавт : По итогам января аэропорт «Пулково» занял пятое место по качеству перронного и багажного обслуживания среди 116 аэропортов мира, в которые выполняет полеты авиакомпания Emirates. Отонокак www.avia.ru/pr/?id=23175

Ответить

03.03.12 9:41

Гость

Рационализатор : Предлагаю досмотр на входах в аэровокзальный комплекс заменить сотрудниками ЧОП, либо сотрудниками вневедомственной охраны. Смысл есть и есть закон, который это позволяет www.rg.ru/2011/11/08/dosmotr-site.html баллов ....давно пора это сделать ...

Ответить

03.03.12 9:09

Гость

кроконавт : По итогам января аэропорт «Пулково» занял пятое место по качеству перронного и багажного обслуживания среди 116 аэропортов мира, в которые выполняет полеты авиакомпания Emirates. Отонокак www.avia.ru/pr/?id=23175 Кроконавт, а знаешь ли ты, какую цену понесли людские ресурсы? На серый рынок авиаперевозок пришла одна из самых богатых авиакомпаний мира. Всем сотрудникам Пулково 2 приказано лизать и облизывать всё, что связано с логотипом "Emirates". Мне как грузчику на собственном горбу ясно, что тебе дают на загрузку воздушного судна всего лишь 20 минут, а АК "Emirates" не волнуют, что 1-2 человека должно загрузить несколько тонн багажа за 20 минут, и неважно летят сегодня 100 пассажиров или 250. В принципе, любая авиакомпания мира, пожелавшая насыпать в Пулково 2 кучу евриков, могла бы смело заявить, что этот аэропорт стал призёром мира. Только, ещё раз, не забудте сотрудникам ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», занятым в наземном обслуживании воздушных судов Emirates за отличное качество работы» насыпать денежки непосредственно в руки, а не как всегда в собственные карманы

Ответить

03.03.12 1:43

кроконавт

По итогам января аэропорт «Пулково» занял пятое место по качеству перронного и багажного обслуживания среди 116 аэропортов мира, в которые выполняет полеты авиакомпания Emirates. Отонокак www.avia.ru/pr/?id=23175

Ответить

02.03.12 16:41

Рационализатор

Предлагаю досмотр на входах в аэровокзальный комплекс заменить сотрудниками ЧОП, либо сотрудниками вневедомственной охраны. Смысл есть и есть закон, который это позволяет www.rg.ru/2011/11/08/dosmotr-site.html...

Ответить

01.03.12 10:25

Гость

Гость : Павел, это вопрос к представителям авиакомпаний. Они несут ответственность при выполнении авиаперевозок и за форс-мажорные ситуации, как например, задержки рейсов и обеспечении в связи с этим моральным вредом: предоставлении еды, напитков, гостиниц... Было бы правильным, если представители авиакомпаний как-то сотрудничали с руководством аэропорта и представляли полную информацию. Уже давно даже автомобильные навигаторы предупреждают о пробках и оледенением на дорогах. А тут ситуация такова, что все сами за себя, денежки получили от пассажира, а дальше уж как-то сами. Побольше адекватных отзывов и мы будем сотрудничать. Спасибо Павел А не будет, по вашему мнению,адекватных отзывов,сотрудничать не будем? Г-н *случайный* пишет не об а/компании,а о перегрузках и т.д. Но это мы знаем,терпим.Гораздо труднее терпеть не всегда доброжелательное отношение персонала.О торговле, из-за которой просто не развернуться,говорить не будем.Удачи!

Ответить

29.02.12 20:22

Гость

Павел, это вопрос к представителям авиакомпаний. Они несут ответственность при выполнении авиаперевозок и за форс-мажорные ситуации, как например, задержки рейсов и обеспечении в связи с этим моральным вредом: предоставлении еды, напитков, гостиниц... Было бы правильным, если представители авиакомпаний как-то сотрудничали с руководством аэропорта и представляли полную информацию. Уже давно даже автомобильные навигаторы предупреждают о пробках и оледенением на дорогах. А тут ситуация такова, что все сами за себя, денежки получили от пассажира, а дальше уж как-то сами. Побольше адекватных отзывов и мы будем сотрудничать. Спасибо Павел

Ответить

29.02.12 19:50

Случайный

Аэропорт в принципе не плох на картине других аэропортов из городов федерального значения. В принципе всё понравилось мне там, мы с женой улетали на Кипр (Ларнака вроде как то так называется) в сентябре и мой рейс был где-то под утро. Прошли все контроли быстро, так что до посадки успели много чего купить в дютике. Недавно у меня в 11 часов в Шармэль Шейх улетала только жена. Тут ситуация другая. Аэропорт не готов к такому числу пассажиров, хотя как бы из уважения к своим ГРАЖДАНАМ столицы не мешало бы предупреждать о возможных перегрузках людьми и проблемах и с давками на границе. Зачем выкладывать красивые фото на официальном сайте, которые сейчас не отражают всю действительность. А просьба моя в предупреждениях при покупке билета состоит в том, что бы мы пассажиры могли там или до подготовиться морально, ведь у кого-то есть дети. Ведь ну не всё так плохо, просто чуток улучшить сервис. С уважением, Павел

Ответить

29.02.12 17:40

Гость

Гость : Гостю *следует добавить...,что жидкости изымают*,оказывается, боже, какой вы умный! Нам от скудоумия стыдно,вы образованы как никто. Вам стыдно?Уже хорошо!Дело за малым-тренируйте мозг,полезно для общего развития...

Ответить

29.02.12 16:54

Гость

Гостю *следует добавить...,что жидкости изымают*,оказывается, боже, какой вы умный! Нам от скудоумия стыдно,вы образованы как никто.

Ответить

29.02.12 15:13

Гость

Гость : Гость : www.aviaport.ru/digest/2011/06/28/217848... Кстати очень интересная информация. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" Читаем: 13. Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра. Вопрос к умнику, написавшему для пассажиров инфуху по 104 приказу, в настоящий момент этот пункт выполняется, а то ещё в прошлом году когда я там работал эти сотрудники таможни клали на нас по полной схеме. Короче, одеваешь любую форму силовика и весь контроль обошёл за считаные минуты. А руквоводство наше только и успевало к ним на поклон бегать, никакого собственного решенияуважаемый гость вы хоть посмотрите на какое сообщение я отвечал .по поводу 104 приказа...Я отвечал на сообщение девушки ...которая написала по поводу что все жидкости отбирают в аэропорту Следует добавить что разуменее этой девушки что жидкости ОТБИРАЮТ-пример скудоумия граждан,практически поголовного.Жидкости не отбирают а ИЗЫМАЮТ на законных основаниях-приказ №-104 Минтранса...

Ответить

29.02.12 13:50

Гость

Гость : www.aviaport.ru/digest/2011/06/28/217848... Кстати очень интересная информация. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" Читаем: 13. Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра. Вопрос к умнику, написавшему для пассажиров инфуху по 104 приказу, в настоящий момент этот пункт выполняется, а то ещё в прошлом году когда я там работал эти сотрудники таможни клали на нас по полной схеме. Короче, одеваешь любую форму силовика и весь контроль обошёл за считаные минуты. А руквоводство наше только и успевало к ним на поклон бегать, никакого собственного решенияуважаемый гость вы хоть посмотрите на какое сообщение я отвечал .по поводу 104 приказа...Я отвечал на сообщение девушки ...которая написала по поводу что все жидкости отбирают в аэропорту

Ответить

29.02.12 10:57

alexleonov83@yahoo.com

плюсов нету !!! дыбильный аэропорт !!!

Ответить

28.02.12 23:59

RE сотрудникам Пулково 1 из Домодедово

Если всё так, как вы пишите, примите наши сожаления. Мы варимся в разных кухнях и кухня это как бизнес - либо кавказского, либо итальянского ресторана. Поэтому весь наш достаток зависит от того как ими распоряжаются наши великие и богатые мира сего

Ответить

28.02.12 15:30

Гость

Гость : www.aviaport.ru/digest/2011/06/28/217848... Кстати очень интересная информация. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" Читаем: 13. Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра. Вопрос к умнику, написавшему для пассажиров инфуху по 104 приказу, в настоящий момент этот пункт выполняется, а то ещё в прошлом году когда я там работал эти сотрудники таможни клали на нас по полной схеме. Короче, одеваешь любую форму силовика и весь контроль обошёл за считаные минуты. А руквоводство наше только и успевало к ним на поклон бегать, никакого собственного решения Забудь обо всём... ничего не изменилось... цирк остался, только клоуны меняются

Ответить

28.02.12 0:52

Гость

+5 согласен!! Гость : 007 : Ничего тупее я ещё не читал. Сотрудники аэропорта пишут, что ночью работать небезопасно из-за большого количества "азиатов". Ну так пишите жалобы и уж не точно не на форум. В любом случае не вам решать, как и каким образом и лететь из Санкт-Петербурга этим гражданам из бывших соц.республик, вы слишком мелкие сошки в этом бизнесе. Решение принималось на очень высоком уровне, и рассматривались разные варианты, в том числе вылет этих граждан с военных аэродромов (других аэровокзальных комплексов у нас нет), т.к. действительно официальные лица осведомлены, что массы таких людей либо имеют "липовые" свидетельства регистраций, либо имеют мелкие административные правонарушения. Было бы совершенно логично и правильно предоставлять аэропорт Пулково1 и 2 только для вылета граждан, чтобы последние оставались в комфорте и довольными нашими воздушными воротами. Всё, что удалось сделать, так это перенести часть рейсов в Пулково 1 из Пулково 2. Это решение необратимо, поскольку "азиатам" в Пулково 2, которые едва ли знают русский язык, тяжело ориентироваться в 4-х стенах и посадочный на английском языке и всё прочее является для них высшим пилотажем. Мы в курсе... Но, увы, настоящее положение дел имеет настоящий расклад и поэтому свои мысли оставим у себя в головах!!! Эта часть рейсов переведена в Пулково-1 из Пулково-2 не по тому что несчастным "азиатам"тяжело ориентироваться в 4-х стенах а потому что своим обезьянним поведением эти гости позорят культурную столицу,великий город на Неве....

Ответить

27.02.12 22:33

Гость

www.aviaport.ru/digest/2011/06/28/217848... Кстати очень интересная информация. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" Читаем: 13. Авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также транспортные средства и средства механизации перед допуском в контролируемую зону аэропорта проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра. Вопрос к умнику, написавшему для пассажиров инфуху по 104 приказу, в настоящий момент этот пункт выполняется, а то ещё в прошлом году когда я там работал эти сотрудники таможни клали на нас по полной схеме. Короче, одеваешь любую форму силовика и весь контроль обошёл за считаные минуты. А руквоводство наше только и успевало к ним на поклон бегать, никакого собственного решения

Ответить

27.02.12 19:47

Гость

скажите, пожалуйста, а такие авиакомпании как Alitalia и Iberia больше не выполняют рейсы в Пулково? если не выполняют, то подскажите почему?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 545556 57 58 59 60 61 62 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/saint-petersburg-pulkovo/8.html 8 1 1