Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Санкт-Петербург Пулково

Форум аэропорта Санкт-Петербург Пулково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Санкт-Петербург Пулково

20.12.13 20:29

Гость

Для чего в аэропортах расположены специальные коврики со следами?

Ответить

18.12.13 22:38

SU535

подскажите пожалуйста какая компания занимается противообледенительной обработкой ВС, реально туда устроиться? Вопрос не по адреск. Вам нужно позвонить в сам аэропорт, чтобы узнать какая имеено компания проводит такое обслуживание ВС: www.pulkovoairport.ru/feedback/ <- вверху слева телефон

Ответить

18.12.13 18:39

Гость

подскажите пожалуйста какая компания занимается противообледенительной обработкой ВС, реально туда устроиться?

Ответить

18.12.13 4:17

кроконавт

я не понял, самолеты России теперь ставят на перрон нового терминала даже если вылет из П1? Вчера полчаса катались по разным браво, ужас, ну реально прямо полчаса, ехали и ехали. А в самом старом терминале те же толпы, те же кафе, ничего не поменялось, уход трансов в новый терминал абсолютно не сказался на толпе

Ответить

17.12.13 11:37

Roman

>>> Гость : 16 декабря встречал самолет из Гамбурга. В интернете узнал номер терминала - Пулково-1. На платной парковке "устроился" за 30 минут. На входе осмотр до раздевания, информация на 2 этаже, но не на табло. Узнал, оказывается новый терминал. Зря вы вводите всех в заблуждение. Все рейсы из Германии с самого начала работы обслуживаются в новом терминале, об этом есть информация везде, в т.ч. вы никак не могли увидеть Пулково-1 в интернете. Непонятно где вы и что высмотрели, и каким образом свою внимательность пытаетесь вынести на сервис аэропорта.

Ответить

17.12.13 10:55

Гость

16 декабря встречал самолет из Гамбурга. В интернете узнал номер терминала - Пулково-1. На платной парковке "устроился" за 30 минут. На входе осмотр до раздевания, информация на 2 этаже, но не на табло. Узнал, оказывается новый терминал. Переехать на новую парковку не удалось. Бегом в новый терминал по песку и щебенке, через ограждения. Снова осмотр по полной программе. Встретил жену после операции на коленном суставе и с огромным трудом, через ограждения и строительный мусор,с помощью других людей добрались до машины. Нравится? Это мы называем сервисом? Неужели руководство Пулково не бывают в аэропортах Европы, и не только. Стыдно и горько за наш город перед гостями нашего города. Неужели так и не научимся ничему?

Ответить

16.12.13 3:16

Гость

Гость : Гость : Гость : Безопасность в аэропорту "Пулково" доведена до полного маразма!!!!Раздевают чуть не до трусов. Охрана не разговаривает, а гавкает!!!Пространство для пассажиров доведено до минимума. Все застроенно и перегороженно. Он же раньше совсем другой был- чистый и просторный. И куда все делось? Домодедово и Адлер конечно лучше. В Пулково есть охранники?! Те что на входах - охранники. А какой отношение они имеют к авиационной безопасности? Лучше спуститься с небес и посмотреть правде в глаза!!! На входах охранников нет,если посмотреть правде в глаза....

Ответить

15.12.13 22:13

Гость

Гость : Гость : Безопасность в аэропорту "Пулково" доведена до полного маразма!!!!Раздевают чуть не до трусов. Охрана не разговаривает, а гавкает!!!Пространство для пассажиров доведено до минимума. Все застроенно и перегороженно. Он же раньше совсем другой был- чистый и просторный. И куда все делось? Домодедово и Адлер конечно лучше. В Пулково есть охранники?! Те что на входах - охранники. А какой отношение они имеют к авиационной безопасности? Лучше спуститься с небес и посмотреть правде в глаза!!!

Ответить

15.12.13 21:57

Гость

Гость : Безопасность в аэропорту "Пулково" доведена до полного маразма!!!!Раздевают чуть не до трусов. Охрана не разговаривает, а гавкает!!!Пространство для пассажиров доведено до минимума. Все застроенно и перегороженно. Он же раньше совсем другой был- чистый и просторный. И куда все делось? Домодедово и Адлер конечно лучше. В Пулково есть охранники?!

Ответить

15.12.13 15:17

Гость

Безопасность в аэропорту "Пулково" доведена до полного маразма!!!!Раздевают чуть не до трусов. Охрана не разговаривает, а гавкает!!!Пространство для пассажиров доведено до минимума. Все застроенно и перегороженно. Он же раньше совсем другой был- чистый и просторный. И куда все делось? Домодедово и Адлер конечно лучше.

Ответить

14.12.13 0:35

Гость

Гость : Гость : Тоже любопытно, что представители "Пулково" НИКАК не реагируют на это. Надеюсь, что ко времени нашего вылета - Росавиация уже "даст добро" официально. News from New Pulkovo Terminal : Транспортная прокуратура в понедельник начала проверку в новом терминале петербургского аэропорта Пулково, который, по данным источника ИТАР-ТАСС, открылся 4 декабря без разрешительных документов Росавиации.В настоящее время в аэропорту Пулково проводится проверка по поводу использования нового терминала, который работает без разрешения Росавиации. Проверка начата по факту публикаций этой информации в средствах массовой информации", - сообщала ранее ИТАР-ТАСС представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры. www.itar-tass.com/spb-news/821489 я думаю что все нормально будет. Прокуратура может и выявит какие-то недостатки, но зато это ускорит процесс принятия нового терминала в полный строй. Лично для меня, главное чтобы крыша не обвалилась как в рижском гипермаркете )) Гость : Гость : Тоже любопытно, что представители "Пулково" НИКАК не реагируют на это. Надеюсь, что ко времени нашего вылета - Росавиация уже "даст добро" официально. News from New Pulkovo Terminal : Транспортная прокуратура в понедельник начала проверку в новом терминале петербургского аэропорта Пулково, который, по данным источника ИТАР-ТАСС, открылся 4 декабря без разрешительных документов Росавиации.В настоящее время в аэропорту Пулково проводится проверка по поводу использования нового терминала, который работает без разрешения Росавиации. Проверка начата по факту публикаций этой информации в средствах массовой информации", - сообщала ранее ИТАР-ТАСС представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры. www.itar-tass.com/spb-news/821489 я думаю что все нормально будет. Прокуратура может и выявит какие-то недостатки, но зато это ускорит процесс принятия нового терминала в полный строй. Лично для меня, главное чтобы крыша не обвалилась как в рижском гипермаркете )) Сплюньте !

Ответить

13.12.13 19:33

Гость

Гость : Тоже любопытно, что представители "Пулково" НИКАК не реагируют на это. Надеюсь, что ко времени нашего вылета - Росавиация уже "даст добро" официально. News from New Pulkovo Terminal : Транспортная прокуратура в понедельник начала проверку в новом терминале петербургского аэропорта Пулково, который, по данным источника ИТАР-ТАСС, открылся 4 декабря без разрешительных документов Росавиации.В настоящее время в аэропорту Пулково проводится проверка по поводу использования нового терминала, который работает без разрешения Росавиации. Проверка начата по факту публикаций этой информации в средствах массовой информации", - сообщала ранее ИТАР-ТАСС представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры. www.itar-tass.com/spb-news/821489 я думаю что все нормально будет. Прокуратура может и выявит какие-то недостатки, но зато это ускорит процесс принятия нового терминала в полный строй. Лично для меня, главное чтобы крыша не обвалилась как в рижском гипермаркете ))

Ответить

12.12.13 23:21

Гость

Тоже любопытно, что представители "Пулково" НИКАК не реагируют на это. Надеюсь, что ко времени нашего вылета - Росавиация уже "даст добро" официально. News from New Pulkovo Terminal : Транспортная прокуратура в понедельник начала проверку в новом терминале петербургского аэропорта Пулково, который, по данным источника ИТАР-ТАСС, открылся 4 декабря без разрешительных документов Росавиации.В настоящее время в аэропорту Пулково проводится проверка по поводу использования нового терминала, который работает без разрешения Росавиации. Проверка начата по факту публикаций этой информации в средствах массовой информации", - сообщала ранее ИТАР-ТАСС представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры. www.itar-tass.com/spb-news/821489

Ответить

12.12.13 23:20

Гость

Ответить

09.12.13 22:19

News from New Pulkovo Terminal

Транспортная прокуратура в понедельник начала проверку в новом терминале петербургского аэропорта Пулково, который, по данным источника ИТАР-ТАСС, открылся 4 декабря без разрешительных документов Росавиации.В настоящее время в аэропорту Пулково проводится проверка по поводу использования нового терминала, который работает без разрешения Росавиации. Проверка начата по факту публикаций этой информации в средствах массовой информации", - сообщала ранее ИТАР-ТАСС представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры. www.itar-tass.com/spb-news/821489

Ответить

09.12.13 16:47

Гость

немного не в тему, может быть. вопрос назрел . питер-казань 15.30 (авиакомпания татарстан) рейсы отменены уже который день. кто знает, пассажирам просто отдадут деньги или все же их отвезли до казани?

Ответить

07.12.13 15:03

Гость

Гость : 07.12.2013 на регистрации было объединено 2 рейса su 013 и su 015, но при этом работала всего одна стойка регистрации 09, сидела левушка, рядом коллега болтала с ней, блондинка. А на стойке регистрации 10 ожидали бизнес -класс. мы простояли в очереди более 40 минут, кто улетал в 12.20 уже начали беспокоиться, что не успеют пройти регистрацию, но больше стоек не открыли, и к 12.05 они, наконец-то, догадались после нашей подсказки, что надо открыть еще стойки регистрации...и уже бизнес - класс стал не бизнесом а стойка регистрации 8 в краснодар, тоже стала нас обслуживать. Всё-таки какие гениальные у нас люди работают. Благо не все аэропорты такие... Для вас болтать, а для НАС получать консультацию и дальнейшие целеуказания. И какая разница, если в старом терминале вы бы простояли не меньше?

Ответить

07.12.13 12:31

Гость

07.12.2013 на регистрации было объединено 2 рейса su 013 и su 015, но при этом работала всего одна стойка регистрации 09, сидела левушка, рядом коллега болтала с ней, блондинка. А на стойке регистрации 10 ожидали бизнес -класс. мы простояли в очереди более 40 минут, кто улетал в 12.20 уже начали беспокоиться, что не успеют пройти регистрацию, но больше стоек не открыли, и к 12.05 они, наконец-то, догадались после нашей подсказки, что надо открыть еще стойки регистрации...и уже бизнес - класс стал не бизнесом а стойка регистрации 8 в краснодар, тоже стала нас обслуживать. Всё-таки какие гениальные у нас люди работают. Благо не все аэропорты такие...

Ответить

06.12.13 15:16

Гость

что с рейсами, которые выполняет ак ак барс? Почему они все вылетают с приличным опозданием ? Почему из-за финансовых игр страдают пассажиры?

Ответить

06.12.13 13:17

Гость

Гость : Гость : Стоимость аппаратов значения не имеет, деньги то не казенные, а коммерческих инвесторов. Они сами там разберутся, а вот с техникой беда какая то. Я думаю выкрутятся Конечно выкрутятся, включив убытки в стоимость аэропортового обслуживания, что в конечном счете отразится на цене наших билетов. Стоимость аппаратов для них действительно не имеет значения :) Да они уже повышают тарифы для авиаперевозчиков! Свои убытки они положат на плечи пассажиров. www.vedomosti.ru/companies/news/19335741... Фонтанка тоже пишет www.fontanka.ru/2013/11/22/155/

Ответить

06.12.13 1:50

Гость

Гость : Стоимость аппаратов значения не имеет, деньги то не казенные, а коммерческих инвесторов. Они сами там разберутся, а вот с техникой беда какая то. Я думаю выкрутятся Конечно выкрутятся, включив убытки в стоимость аэропортового обслуживания, что в конечном счете отразится на цене наших билетов. Стоимость аппаратов для них действительно не имеет значения :)

Ответить

06.12.13 1:25

Гость

Гость : Правда ли что будут демонтированы аппараты по досмотру людей (би-сканы), которые не сертифицированы в применении в Российской Федерации? Если так, то замена более 20 аппаратов за миллионную стоимость каждую, отодвинет срок принятия загрузки терминала на полный пассажиропоток Стоимость аппаратов значения не имеет, деньги то не казенные, а коммерческих инвесторов. Они сами там разберутся, а вот с техникой беда какая то. Я думаю выкрутятся

Ответить

06.12.13 0:07

Гость

Правда ли что будут демонтированы аппараты по досмотру людей (би-сканы), которые не сертифицированы в применении в Российской Федерации? Если так, то замена более 20 аппаратов за миллионную стоимость каждую, отодвинет срок принятия загрузки терминала на полный пассажиропоток

Ответить

04.12.13 22:36

Гость

Гость : "завсегдатый знаток авиафорумов №2" : Случайно наткнулся на пост и немного улыбнулся. По этой тематике в свободном доступе обжовываются все слабые и сильные стороны этой безопасности. Как говорится читай, анализируй и делай выводы, если ты не злоумышленник )) От себя скажу следущее, работа авиабезопасности организована для "галочки" aviaforum.ru/showthread.php?t=29055... Нужно не форумы читать, а официальные новости. Так например, эта статья в хлам раскрывает истинное состояние уровня безопасности Пулково и хорошо, что Ространснадзор по Северо-Западному федеральному округу (СЗФО) все таки честно отрабатывает свой кусок хлеба. Но мне лично кажется, что на такие открытия недостатков СЗФО сподвигли службы ФСО а также сведения на форумах самих сотрудников САБ. Но во всяком случае, картина на входах обрисована черным по белому: "Первый замгенпрокурора России Александр Буксман признал, что сейчас сотрудники САБ фактически действуют в обход законодательства. Согласно закону о транспортной безопасности, охранять объекты должны сами транспортники. Однако, как говорится в документе, «полномочия работников САБ по проведению досмотровых процедур на входах в аэровокзалы не регламентированы». Речь идет о том, что сотрудники частных охранных структур, к которым относятся и САБ, просто не имеют никаких прав на досмотр граждан. Они есть у сотрудников полиции, однако у МВД как ведомства функция досмотра людей на входе в авиаузлы не прописана." Ну тогда напрашивается юридический аспект о привлечении к ответственности "проштрафившихся при проверках" самих сотрудников авиабезопасности. Но мне, как гражданину просто смешно читать копеешные щтрафы, за которые предусмотрено нарушение требований этой безопасности. izvestia.ru/news/556027 И что изменилось? "Воз" и по ныне там,в частности по досмотру на входах в аэровокзал

Ответить

04.12.13 22:33

Гость

Гость : "завсегдатый знаток авиафорумов №2" : Случайно наткнулся на пост и немного улыбнулся. По этой тематике в свободном доступе обжовываются все слабые и сильные стороны этой безопасности. Как говорится читай, анализируй и делай выводы, если ты не злоумышленник )) От себя скажу следущее, работа авиабезопасности организована для "галочки" aviaforum.ru/showthread.php?t=29055... Нужно не форумы читать, а официальные новости. Так например, эта статья в хлам раскрывает истинное состояние уровня безопасности Пулково и хорошо, что Ространснадзор по Северо-Западному федеральному округу (СЗФО) все таки честно отрабатывает свой кусок хлеба. Но мне лично кажется, что на такие открытия недостатков СЗФО сподвигли службы ФСО а также сведения на форумах самих сотрудников САБ. Но во всяком случае, картина на входах обрисована черным по белому: "Первый замгенпрокурора России Александр Буксман признал, что сейчас сотрудники САБ фактически действуют в обход законодательства. Согласно закону о транспортной безопасности, охранять объекты должны сами транспортники. Однако, как говорится в документе, «полномочия работников САБ по проведению досмотровых процедур на входах в аэровокзалы не регламентированы». Речь идет о том, что сотрудники частных охранных структур, к которым относятся и САБ, просто не имеют никаких прав на досмотр граждан. Они есть у сотрудников полиции, однако у МВД как ведомства функция досмотра людей на входе в авиаузлы не прописана." Ну тогда напрашивается юридический аспект о привлечении к ответственности "проштрафившихся при проверках" самих сотрудников авиабезопасности. Но мне, как гражданину просто смешно читать копеешные щтрафы, за которые предусмотрено нарушение требований этой безопасности. izvestia.ru/news/556027 А что изменилось?"Воз" и по ныне там,в частности -по досмотру на входах

Ответить

04.12.13 22:31

Гость

Гость : здравствуйте! не подскажите , какие требования по здоровью, если устраиваться инспектором по досмотру? каких врачей нужно проходить? Подумайте прежде серьезным образом-а стоит ли?

Ответить

04.12.13 20:38

Гость

"завсегдатый знаток авиафорумов №2" : Случайно наткнулся на пост и немного улыбнулся. По этой тематике в свободном доступе обжовываются все слабые и сильные стороны этой безопасности. Как говорится читай, анализируй и делай выводы, если ты не злоумышленник )) От себя скажу следущее, работа авиабезопасности организована для "галочки" aviaforum.ru/showthread.php?t=29055... Нужно не форумы читать, а официальные новости. Так например, эта статья в хлам раскрывает истинное состояние уровня безопасности Пулково и хорошо, что Ространснадзор по Северо-Западному федеральному округу (СЗФО) все таки честно отрабатывает свой кусок хлеба. Но мне лично кажется, что на такие открытия недостатков СЗФО сподвигли службы ФСО а также сведения на форумах самих сотрудников САБ. Но во всяком случае, картина на входах обрисована черным по белому: "Первый замгенпрокурора России Александр Буксман признал, что сейчас сотрудники САБ фактически действуют в обход законодательства. Согласно закону о транспортной безопасности, охранять объекты должны сами транспортники. Однако, как говорится в документе, «полномочия работников САБ по проведению досмотровых процедур на входах в аэровокзалы не регламентированы». Речь идет о том, что сотрудники частных охранных структур, к которым относятся и САБ, просто не имеют никаких прав на досмотр граждан. Они есть у сотрудников полиции, однако у МВД как ведомства функция досмотра людей на входе в авиаузлы не прописана." Ну тогда напрашивается юридический аспект о привлечении к ответственности "проштрафившихся при проверках" самих сотрудников авиабезопасности. Но мне, как гражданину просто смешно читать копеешные щтрафы, за которые предусмотрено нарушение требований этой безопасности. izvestia.ru/news/556027

Ответить

04.12.13 17:31

Гость

здравствуйте! не подскажите , какие требования по здоровью, если устраиваться инспектором по досмотру? каких врачей нужно проходить?

Ответить

04.12.13 0:25

Гость

кроконавт : Причем тут ВК. Посещал я ту группу, УГ, никаких обсуждений толком, ни о чем. А вот от миллиардов, потраченных и попиленных себе на новые замки, "отцы" могли бы кусочек отнести на новый сайт аэропорта. Срамота! Позор леду Зри в корень, это звенья одной цепи

Ответить

03.12.13 22:32

кроконавт

Гость : Гость : кроконавт : кто-нибудь в курсе, почему на сайте Пулково не загружена схема нового терминала, если он уже завтра открывается? и почему, вбухав такие деньжища, не сделали нормальный сайт в целом, а оставили старый в стиле советского уг ria.ru/spb/20131202/981142951.html?utm_s... Уважаемый, ты бы лучше поискал информацию не здесь. Есть оф.сайт "Пулково" в контакте vk.com/pulkovo_led Также есть альтернативные группы в этой соц.сети, где участников больше, соответственно обсуждаемых тем значительно шире, чем на этой ветке форума. Все страсти кипят там! "Кроконавта" тут vk.com/pulkovo_led забанят в момент... Причем тут ВК. Посещал я ту группу, УГ, никаких обсуждений толком, ни о чем. А вот от миллиардов, потраченных и попиленных себе на новые замки, "отцы" могли бы кусочек отнести на новый сайт аэропорта. Срамота! Позор леду

Ответить

03.12.13 22:13

Гость

Гость : кроконавт : кто-нибудь в курсе, почему на сайте Пулково не загружена схема нового терминала, если он уже завтра открывается? и почему, вбухав такие деньжища, не сделали нормальный сайт в целом, а оставили старый в стиле советского уг ria.ru/spb/20131202/981142951.html?utm_s... Уважаемый, ты бы лучше поискал информацию не здесь. Есть оф.сайт "Пулково" в контакте vk.com/pulkovo_led Также есть альтернативные группы в этой соц.сети, где участников больше, соответственно обсуждаемых тем значительно шире, чем на этой ветке форума. Все страсти кипят там! "Кроконавта" тут vk.com/pulkovo_led забанят в момент...

Ответить

03.12.13 21:50

Гость

кроконавт : кто-нибудь в курсе, почему на сайте Пулково не загружена схема нового терминала, если он уже завтра открывается? и почему, вбухав такие деньжища, не сделали нормальный сайт в целом, а оставили старый в стиле советского уг ria.ru/spb/20131202/981142951.html?utm_s... Уважаемый, ты бы лучше поискал информацию не здесь. Есть оф.сайт "Пулково" в контакте vk.com/pulkovo_led Также есть альтернативные группы в этой соц.сети, где участников больше, соответственно обсуждаемых тем значительно шире, чем на этой ветке форума. Все страсти кипят там!

Ответить

03.12.13 21:10

кроконавт

кто-нибудь в курсе, почему на сайте Пулково не загружена схема нового терминала, если он уже завтра открывается? и почему, вбухав такие деньжища, не сделали нормальный сайт в целом, а оставили старый в стиле советского уг

Ответить

30.11.13 14:54

Гость

Гость : Инспектор : В новом терминале ничего не изменится к лучшему. В плане человеческого отношения к пассажирам. Рейсов все равно будет больше,чем он сможет вместить, никуда не исчезнут дурно пахнущие азиаты, не появится больше комнат для матерей с детьми, жажда наживы управленцев и подобострастие их шестерок не пропадут, и всем повезет, если вселенская жадность эропортовых смотрящих не обернется очередной авиакатастрофой. Но мой посыл иной: не рядовой работник причина несчастий рядового пассажира и не пассажир виноват в нарушении прав работника. Зрите в корень, господа. Всех сталкивают лбами во имя обогащения единиц. И рекомендую жаловаться в надзорные органы. На устроителей бардачности. Когда масса жалоб станет критичной, проверки аэропорта станут чаще, откупаться от них будет накладно и, может быть, тогда летать, провожать, получать багаж и работать в аэропорту станет не так мучительно долго и более комфортно. Пахнет саботажем, господин инспектор. Сгоняйте в Домодедово, там закритическо-удельная площадь таджико-узбеков на вокзальной площади в разы будет больше в новом терминале. Ей богу, придумывают всякую фигню эти инспектора, будто заняться больше нечем! Ну саботажем то не пахнет а вот итальянской забастовкой да,попахивает

Ответить

29.11.13 9:38

Гость

Инспектор : В новом терминале ничего не изменится к лучшему. В плане человеческого отношения к пассажирам. Рейсов все равно будет больше,чем он сможет вместить, никуда не исчезнут дурно пахнущие азиаты, не появится больше комнат для матерей с детьми, жажда наживы управленцев и подобострастие их шестерок не пропадут, и всем повезет, если вселенская жадность эропортовых смотрящих не обернется очередной авиакатастрофой. Но мой посыл иной: не рядовой работник причина несчастий рядового пассажира и не пассажир виноват в нарушении прав работника. Зрите в корень, господа. Всех сталкивают лбами во имя обогащения единиц. И рекомендую жаловаться в надзорные органы. На устроителей бардачности. Когда масса жалоб станет критичной, проверки аэропорта станут чаще, откупаться от них будет накладно и, может быть, тогда летать, провожать, получать багаж и работать в аэропорту станет не так мучительно долго и более комфортно. Пахнет саботажем, господин инспектор. Сгоняйте в Домодедово, там закритическо-удельная площадь таджико-узбеков на вокзальной площади в разы будет больше в новом терминале. Ей богу, придумывают всякую фигню эти инспектора, будто заняться больше нечем!

Ответить

29.11.13 9:25

Инспектор

В новом терминале ничего не изменится к лучшему. В плане человеческого отношения к пассажирам. Рейсов все равно будет больше,чем он сможет вместить, никуда не исчезнут дурно пахнущие азиаты, не появится больше комнат для матерей с детьми, жажда наживы управленцев и подобострастие их шестерок не пропадут, и всем повезет, если вселенская жадность эропортовых смотрящих не обернется очередной авиакатастрофой. Но мой посыл иной: не рядовой работник причина несчастий рядового пассажира и не пассажир виноват в нарушении прав работника. Зрите в корень, господа. Всех сталкивают лбами во имя обогащения единиц. И рекомендую жаловаться в надзорные органы. На устроителей бардачности. Когда масса жалоб станет критичной, проверки аэропорта станут чаще, откупаться от них будет накладно и, может быть, тогда летать, провожать, получать багаж и работать в аэропорту станет не так мучительно долго и более комфортно.

Ответить

28.11.13 17:38

Гость

Дудергофер : Летаю давно и часто. Более убитый аэропорт в России найти очень трудно. В прошлом (2012) году, очень рассмешило , то, что на скамейке под одним из световых фонарей я обнаружил надпись "ДМБ-1982". Отношение к пассажирам отвратительное. Лет пять назад не смог найти в аэропорту аптечный киоск. В отстойниках второго терминала темно холодно и грязно. На стенах и полу незакрепленные кабели. В туалетах вонь. На выходе из аэровокзалов назойливые и наглые таксисты. Автобусное сообщение только со ст. метро "Московская" . Обращение с багажом отвратительное. Ожидание багажа доходит до часа. И многое, многое другое... И что? Для чего тут Ваш выхлоп?

Ответить

28.11.13 17:18

Дудергофер

Летаю давно и часто. Более убитый аэропорт в России найти очень трудно. В прошлом (2012) году, очень рассмешило , то, что на скамейке под одним из световых фонарей я обнаружил надпись "ДМБ-1982". Отношение к пассажирам отвратительное. Лет пять назад не смог найти в аэропорту аптечный киоск. В отстойниках второго терминала темно холодно и грязно. На стенах и полу незакрепленные кабели. В туалетах вонь. На выходе из аэровокзалов назойливые и наглые таксисты. Автобусное сообщение только со ст. метро "Московская" . Обращение с багажом отвратительное. Ожидание багажа доходит до часа. И многое, многое другое...

Ответить

26.11.13 13:57

"завсегдатый знаток авиафорумов №2"

Гость : Скляр Денис : Хоть и толочея в аэропорту,но обслуживание на высоте.Безопасность тоже!!!Молодцы!!!!!!! Молочага, по каким критериям оценивали??? Рамка не пищала и свободен??? Случайно наткнулся на пост и немного улыбнулся. По этой тематике в свободном доступе обжовываются все слабые и сильные стороны этой безопасности. Как говорится читай, анализируй и делай выводы, если ты не злоумышленник )) От себя скажу следущее, работа авиабезопасности организована для "галочки" aviaforum.ru/showthread.php?t=29055...

Ответить

07.11.13 19:47

Гость

Ищем кто полетит из Санкт-Петербурга в Ташкент , нужно отправить кота, ваэропорту Ташкента кота встретят. Ветконтроль в аэропорту пройду, все документы есть. За вознаграждение. Пишите на эл.почту el.lap@mail.ru

Ответить

06.11.13 15:51

Гость

Гость : www.fontanka.ru/2013/10/31/159/ : ЛОВДшники утверждают, что почему то именно эта служба досмотра часто попадает в сводки криминальных новостей А кадры Пулково утверждают, что незаменимых людей не бывает! У вас там новые вакансии на сайте Это какие вакансии? www.pulkovoairport.ru/about_pulkovo/care...

Ответить

06.11.13 1:16

Гость

www.fontanka.ru/2013/10/31/159/ : ЛОВДшники утверждают, что почему то именно эта служба досмотра часто попадает в сводки криминальных новостей А кадры Пулково утверждают, что незаменимых людей не бывает! У вас там новые вакансии на сайте

Ответить

03.11.13 17:46

Лидия

2 октября прилетела в Пулково 2 и первый раз очень быстро получила багаж, мне понравилось

Ответить

02.11.13 18:58

Александра

Грязь. никакой этики.чемодан полуоткрыта молния, колесо оторвано. На выходе стоит женщина якобы контроль, заставила меня (60лет) поставить чемодан на ленту (при чем очень высоко), видно я ей подозрительной показалась.Или подумала раз ездим, значит можем таскать (поднимать) чемоданы без всякой механизации. Езжу за границу раз в год 10 лет. совершенно по другому себя чувствуешь там.Просто позор нашему Российскому аэропорту.

Ответить

01.11.13 0:44

Гость

Гость : Гость : Гость : www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Адекватные комментарии в этом видео.Это действительно скотство.Отсутствие средств механизации разгрузки все же не является аргументом в пользу таково способа разгрузки. Такое впечатление, что процесс разгрузки с воздушных судов стало откровением многих. Как работали грузчики 20 лет назад, так работают сейчас и будут работать дальше, если не будет достаточно погрузочно-разгрузочной техники. Тяжелый чемодан грузчик не будет таскать как младенца по причине психологии своей работы. Некий представитель прессы от ООО "ВВСС" Игорь Лаптев, который прокомментировал ситуацию, сотрясает воздух угрозами увольнения. Но за такие деяния никого не уволят, статья по ТК слишком проблемная, т.к. почти все грузчики состоят в профсоюзе и там их в обиду не дадут. Т.е. за свои слова Лаптев уже проотвечался! И что-то мне подсказывает, что в новом терминале при огромных количествах рейсов, техники будет совсем не хватать. Поэтому будем ждать новых сюжетов и продолжений! Согласен! Вообще при вступлении в деятельность нового аэропорта советую не удивляться, что ваш багаж как минимум не долетит до места назначения... ибо система сырая и не оотработанная Остается надеяться на то чтобы отработка системы не заняла продолжительное время...

Ответить

31.10.13 17:47

Гость

Гость : Гость : www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Адекватные комментарии в этом видео.Это действительно скотство.Отсутствие средств механизации разгрузки все же не является аргументом в пользу таково способа разгрузки. Такое впечатление, что процесс разгрузки с воздушных судов стало откровением многих. Как работали грузчики 20 лет назад, так работают сейчас и будут работать дальше, если не будет достаточно погрузочно-разгрузочной техники. Тяжелый чемодан грузчик не будет таскать как младенца по причине психологии своей работы. Некий представитель прессы от ООО "ВВСС" Игорь Лаптев, который прокомментировал ситуацию, сотрясает воздух угрозами увольнения. Но за такие деяния никого не уволят, статья по ТК слишком проблемная, т.к. почти все грузчики состоят в профсоюзе и там их в обиду не дадут. Т.е. за свои слова Лаптев уже проотвечался! И что-то мне подсказывает, что в новом терминале при огромных количествах рейсов, техники будет совсем не хватать. Поэтому будем ждать новых сюжетов и продолжений! Согласен! Вообще при вступлении в деятельность нового аэропорта советую не удивляться, что ваш багаж как минимум не долетит до места назначения... ибо система сырая и не оотработанная

Ответить

31.10.13 13:29

Гость

Гость : www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Адекватные комментарии в этом видео.Это действительно скотство.Отсутствие средств механизации разгрузки все же не является аргументом в пользу таково способа разгрузки. Такое впечатление, что процесс разгрузки с воздушных судов стало откровением многих. Как работали грузчики 20 лет назад, так работают сейчас и будут работать дальше, если не будет достаточно погрузочно-разгрузочной техники. Тяжелый чемодан грузчик не будет таскать как младенца по причине психологии своей работы. Некий представитель прессы от ООО "ВВСС" Игорь Лаптев, который прокомментировал ситуацию, сотрясает воздух угрозами увольнения. Но за такие деяния никого не уволят, статья по ТК слишком проблемная, т.к. почти все грузчики состоят в профсоюзе и там их в обиду не дадут. Т.е. за свои слова Лаптев уже проотвечался! И что-то мне подсказывает, что в новом терминале при огромных количествах рейсов, техники будет совсем не хватать. Поэтому будем ждать новых сюжетов и продолжений!

Ответить

31.10.13 0:01

Гость

DelphiN : Вот, смотрите видео, как разгружают багаж из самолёта в аэропорту Пулково: www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Вышвыривают из самолёта на бетон, всё падает. Стопудово, если что внутри было хрупким - разобьётся. Самолёт стоит перед аэровокзалом, и грузчикам абсолютно наплевать, что их видят. СмотрИте, кому мы доверяем обращаться с дорогими нам вещами. И пусть это видят все. DelphiN : Вот, смотрите видео, как разгружают багаж из самолёта в аэропорту Пулково: www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Вышвыривают из самолёта на бетон, всё падает. Стопудово, если что внутри было хрупким - разобьётся. Самолёт стоит перед аэровокзалом, и грузчикам абсолютно наплевать, что их видят. СмотрИте, кому мы доверяем обращаться с дорогими нам вещами. И пусть это видят все. Адекватные комментарии в этом видео.Это действительно скотство.Отсутствие средств механизации разгрузки все же не является аргументом в пользу таково способа разгрузки.

Ответить

30.10.13 21:49

кроконавт

Ответить

30.10.13 21:00

DelphiN

Вот, смотрите видео, как разгружают багаж из самолёта в аэропорту Пулково: www.fontanka.ru/2013/10/30/177/ Вышвыривают из самолёта на бетон, всё падает. Стопудово, если что внутри было хрупким - разобьётся. Самолёт стоит перед аэровокзалом, и грузчикам абсолютно наплевать, что их видят. СмотрИте, кому мы доверяем обращаться с дорогими нам вещами. И пусть это видят все.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 323334 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.