Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ SCAT (СКАТ)

Наверх ▲

Форум авиакомпании SCAT

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания SCAT

20.06.12 17:17

Гость

Гость : Гость : общее хамство Скат - это корпоративная политика. надо с акционеров смотреть...каков хозяин - такие и служки... Разве только в СКАТе хамство, а в других сферах все культурные. Как сами ведете , так и отвечают. Толко когда сами хамите не замечаете, а как вам, так сразу кричите. Вы о чем? Разве в моем сообщении был крик?

Ответить

20.06.12 17:16

Гость

Гость : Гость : Гость : Ваке : Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей. Нужно проводить серьёзную аттестацию пассажиров. Именно пассажиры не считают девушек за людей. Дело не в стюардессах - общее хамство Скат - это корпоративная политика. надо с акционеров смотреть...каков хозяин - такие и служки... явно чел от конкурентов, грязно играете Странно, почему когда говорят правду..у Ската нет ответа??? А ведь действительно,рыба гниет с головы. Каковы хозяива..такова и Компания.

Ответить

20.06.12 12:51

Гость

Гость : Гость : Ваке : Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей. Нужно проводить серьёзную аттестацию пассажиров. Именно пассажиры не считают девушек за людей. Дело не в стюардессах - общее хамство Скат - это корпоративная политика. надо с акционеров смотреть...каков хозяин - такие и служки... явно чел от конкурентов, грязно играете

Ответить

19.06.12 12:49

Гость

Гость : общее хамство Скат - это корпоративная политика. надо с акционеров смотреть...каков хозяин - такие и служки... Разве только в СКАТе хамство, а в других сферах все культурные. Как сами ведете , так и отвечают. Толко когда сами хамите не замечаете, а как вам, так сразу кричите.

Ответить

19.06.12 10:44

Гость

Гость : Ваке : Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей. Нужно проводить серьёзную аттестацию пассажиров. Именно пассажиры не считают девушек за людей. Дело не в стюардессах - общее хамство Скат - это корпоративная политика. надо с акционеров смотреть...каков хозяин - такие и служки...

Ответить

19.06.12 10:40

Гость

Montgomery : Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.7342960715603803="15">Маке : Летал на днях Атырау -Алматы Атырау на Боинг 737. Однозначно сервис повысился. Питание лучше. Цены приятно удивили. Почти на 24 000 дешевле вышло чем у Эйр Астаны. Единственное что напрягает это старые борты. Наеюсь они проходят качественный предполетный досмотр.Ооо... щас придут спецалисты по Боингам и все Вам объяснят... У Ската специалистов своих нет.У них прибалты по сменам работают.???У них не только прибалты. Есть ребята из Словакии, Словении, Чехии... Есть англичане, французы. Достаточное кол-во уже и местных инженеров переучились на обслуживание. Все налаживается. Дайте срок. А разве это не должно быть налажено сразу?

Ответить

19.06.12 7:34

Гость

Ваке : Недавно летали из Алматы в Анталию и обратно.Так в принципе всё было без опозданий,но девушки-стюардессы просто кобры,грубо очень разговаривают с пассажирами,хамят.Ходят как попало без бейджиков.Питание слабоватое.Многие даже не ели горячее,хотя очень хотели кушать.Напитки только газированные.Пледов не хватает.Считаю,что надо начинать с воспитания стюардесс это же лицо авиакомпании,после такого обращения желание пропадает билеты даже на СКАТ покупать.Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей.Буду стараться по-возможности не летать СКАТом. все это хамство идет от падения в нашем обществе духовности какой то, моральных ценностей, посмотрите нынешняя молодежь которая уже работает бортпроводниками, у них только мозгов хватает принести и отнести, все. А чтобы быть хоть немного психологом, мозги отключаются сразу.

Ответить

18.06.12 11:56

встречавший гостей из космоса

Montgomery : встречавший гостей из космоса : ... Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...Вам реально повезло, вы попали в ту самую разгерметизацию самолета, которую так любят режиссеры блокбастеров. И только благодаря опыту и четким, отточенным действиям экипажа все прошло удачно. Надеюсь Вы аплодировали пилотам после посадки? Montgomery : Гость : Montgomery : <SPAN class=quote metrikaId_0.5549945200612545="32">встречавший гостей из космоса : ... Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...Вам реально повезло, вы попали в ту самую разгерметизацию самолета, которую так любят режиссеры блокбастеров. И только благодаря опыту и четким, отточенным действиям экипажа все прошло удачно. Надеюсь Вы аплодировали пилотам после посадки? За что аплодироавть, за то, что чуть не угробили пассажиров не проверив самолет перед вылетом?? Вы же не аплодируете в булочной продавцу, когда она Вам булку продала свежую, без плесени.Не проверили на что, на то что с вероятностью 1 на 1 000 000 попадется кусочек метеорита, прорвавшийся через стратосферу? Не несите чушь, умник! Честно говоря - версия как из голливудского фильма, я сам скептически отношусь к таким вещам. Согласен вероятность 1/10 миллионов, но ведь СКАТ официально об этом сообщил турангентству и стекла в трещинах сами видели??... Возможно, что за полчаса после ЧП, эксперты СКАТ поспешно и ошибочно предположили столкновение борта с метеорной пылью?? Короче, факт был, а вот истину не знаю... И авиакомпания и СМИ молчали об этом проишествии.

Ответить

17.06.12 23:40

Гость

Летели 7.06.2012 Алматы-Анталия-Алматы полет был замечательным, стюардессы были очень вежливы, такие приятные во внешности особенно стюард Ануар, спасибо авикомпания Скат, удачи вам!

Ответить

17.06.12 16:07

Гость

Ваке : Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей. Нужно проводить серьёзную аттестацию пассажиров. Именно пассажиры не считают девушек за людей.

Ответить

17.06.12 16:02

Гость

Montgomery : Есть ребята из Словакии, Словении, Чехии... Есть англичане, французы. Montgomery : Не несите чушь, умник!

Ответить

17.06.12 13:50

Ваке

Недавно летали из Алматы в Анталию и обратно.Так в принципе всё было без опозданий,но девушки-стюардессы просто кобры,грубо очень разговаривают с пассажирами,хамят.Ходят как попало без бейджиков.Питание слабоватое.Многие даже не ели горячее,хотя очень хотели кушать.Напитки только газированные.Пледов не хватает.Считаю,что надо начинать с воспитания стюардесс это же лицо авиакомпании,после такого обращения желание пропадает билеты даже на СКАТ покупать.Нужно проводить серьёзную аттестацию персонала женского пола работающего с пассажирами.Именно девушки не считают пассажиров за людей.Буду стараться по-возможности не летать СКАТом.

Ответить

16.06.12 21:36

Гость : Montgomery : <SPAN class=quote metrikaId_0.5549945200612545="32">встречавший гостей из космоса : ... Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...Вам реально повезло, вы попали в ту самую разгерметизацию самолета, которую так любят режиссеры блокбастеров. И только благодаря опыту и четким, отточенным действиям экипажа все прошло удачно. Надеюсь Вы аплодировали пилотам после посадки? За что аплодироавть, за то, что чуть не угробили пассажиров не проверив самолет перед вылетом?? Вы же не аплодируете в булочной продавцу, когда она Вам булку продала свежую, без плесени.Не проверили на что, на то что с вероятностью 1 на 1 000 000 попадется кусочек метеорита, прорвавшийся через стратосферу? Не несите чушь, умник!

Ответить

16.06.12 21:35

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.7342960715603803="15">Маке : Летал на днях Атырау -Алматы Атырау на Боинг 737. Однозначно сервис повысился. Питание лучше. Цены приятно удивили. Почти на 24 000 дешевле вышло чем у Эйр Астаны. Единственное что напрягает это старые борты. Наеюсь они проходят качественный предполетный досмотр.Ооо... щас придут спецалисты по Боингам и все Вам объяснят... У Ската специалистов своих нет.У них прибалты по сменам работают.???У них не только прибалты. Есть ребята из Словакии, Словении, Чехии... Есть англичане, французы. Достаточное кол-во уже и местных инженеров переучились на обслуживание. Все налаживается. Дайте срок.

Ответить

16.06.12 21:35

Гость

Montgomery : встречавший гостей из космоса : ... Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...Вам реально повезло, вы попали в ту самую разгерметизацию самолета, которую так любят режиссеры блокбастеров. И только благодаря опыту и четким, отточенным действиям экипажа все прошло удачно. Надеюсь Вы аплодировали пилотам после посадки? За что аплодироавть, за то, что чуть не угробили пассажиров не проверив самолет перед вылетом?? Вы же не аплодируете в булочной продавцу, когда она Вам булку продала свежую, без плесени.

Ответить

16.06.12 21:32

Гость

Гость : Маке : Летал на днях Атырау -Алматы Атырау на Боинг 737. Однозначно сервис повысился. Питание лучше. Цены приятно удивили. Почти на 24 000 дешевле вышло чем у Эйр Астаны. Единственное что напрягает это старые борты. Наеюсь они проходят качественный предполетный досмотр.Ооо... щас придут спецалисты по Боингам и все Вам объяснят... У Ската специалистов своих нет.У них прибалты по сменам работают.???

Ответить

16.06.12 20:12

Гость

Добрый день! подскажите, пожалуйста, как купить билет Москва-Шымкент? (хотим отправить человека 2 июля). на сайтах по продаже авиа билетов рейс есть, билеты есть есть, но электронные билеты в эконом-класс не продаются, как нам объяснили. мы находимся в Москве. есть ли тут кассы данной авиакомпании, где можно было б купить билет?

Ответить

16.06.12 13:14

Гость

встречавший гостей из космоса : 21 или 22 июня 2011 г. я с семьей вылетел из аэропорта г. Уральск в Анталию. Время было вечернее, все прошли досмотр, пограничный контроль и сели в немаленький и достаточно новый Боинг СКАТа. Самолет уверенно набрал высоту, включили автопилот (застабилизировался в полете), погас индикатор "пристегните ремни", через минут 30 бортпроводницы стали разносить еду. Я вроде расслибился (кстати, у меня аэрофобия), отстигнул ремень сыну и грезил об отдыхе в Турции. Далее происходит следующее. Вдруг, как в страшном сне, самолет как будто резко провалился (не сильно) и стал резко снижаться. Одновременно очень взволнованный голос пилота (КВС наверное) начал быстро говорить что-то на английском в динамиках, затем я услышал: "Пристегните ремни! Пристегните ремни! Аварийное снижение!!!" Бортпроводницы забегали, вытаскивая из туалета пассажиров. Затем побежали, сели и пристегнулись. Это был момент моего дикого ужаса. Я насмотревшись "Расследования авиакатастроф" подумал: "Что может случиться с самолетом на высоте 10 км, приведшая к резкому снижению?? Вывод: Отказ двигателей или подобная серьезная неисправность" Далее минуты пошли как часы. Все озирались с бледными лицами, в т.ч. и я. Самолет все снижался. Визуально высота стала 2-3 км. И только через 5-10 минут быстного снижения самолет застабилизировался и пилот объявил: "Борт произведет аварийную посадку в г. Атырау в связи с техническими неполадками.." Самолет еще 30-40 минут кружил над городом, возможно вырабатывая топливо... и удачно сел. Я выдохнул, как мне показалось половину своей жизни. После чего я отправил смс своему турагенту: "Что за ....?!!!". На который через 15 мин пришел ответ: "В Ваш самолет попал МЕТЕОРИТ (!), авиакомпания позаботится обо всем дальнейшем" Всех нас выгрузили в терминал аэропорта Атырау. Потом как рассказал мне друг, он заметил что левое лобовое стекло самолета вся в ТРЕЩИНАХ. Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве... хорошо что все хорошо закончилось, а если бы метеорит был побольше?

Ответить

16.06.12 12:05

Гость

Маке : Летал на днях Атырау -Алматы Атырау на Боинг 737. Однозначно сервис повысился. Питание лучше. Цены приятно удивили. Почти на 24 000 дешевле вышло чем у Эйр Астаны. Единственное что напрягает это старые борты. Наеюсь они проходят качественный предполетный досмотр.Ооо... щас придут спецалисты по Боингам и все Вам объяснят...

Ответить

14.06.12 17:36

встречавший гостей из космоса : ... Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...Вам реально повезло, вы попали в ту самую разгерметизацию самолета, которую так любят режиссеры блокбастеров. И только благодаря опыту и четким, отточенным действиям экипажа все прошло удачно. Надеюсь Вы аплодировали пилотам после посадки?

Ответить

14.06.12 17:11

встречавший гостей из космоса

21 или 22 июня 2011 г. я с семьей вылетел из аэропорта г. Уральск в Анталию. Время было вечернее, все прошли досмотр, пограничный контроль и сели в немаленький и достаточно новый Боинг СКАТа. Самолет уверенно набрал высоту, включили автопилот (застабилизировался в полете), погас индикатор "пристегните ремни", через минут 30 бортпроводницы стали разносить еду. Я вроде расслибился (кстати, у меня аэрофобия), отстигнул ремень сыну и грезил об отдыхе в Турции. Далее происходит следующее. Вдруг, как в страшном сне, самолет как будто резко провалился (не сильно) и стал резко снижаться. Одновременно очень взволнованный голос пилота (КВС наверное) начал быстро говорить что-то на английском в динамиках, затем я услышал: "Пристегните ремни! Пристегните ремни! Аварийное снижение!!!" Бортпроводницы забегали, вытаскивая из туалета пассажиров. Затем побежали, сели и пристегнулись. Это был момент моего дикого ужаса. Я насмотревшись "Расследования авиакатастроф" подумал: "Что может случиться с самолетом на высоте 10 км, приведшая к резкому снижению?? Вывод: Отказ двигателей или подобная серьезная неисправность" Далее минуты пошли как часы. Все озирались с бледными лицами, в т.ч. и я. Самолет все снижался. Визуально высота стала 2-3 км. И только через 5-10 минут быстного снижения самолет застабилизировался и пилот объявил: "Борт произведет аварийную посадку в г. Атырау в связи с техническими неполадками.." Самолет еще 30-40 минут кружил над городом, возможно вырабатывая топливо... и удачно сел. Я выдохнул, как мне показалось половину своей жизни. После чего я отправил смс своему турагенту: "Что за ....?!!!". На который через 15 мин пришел ответ: "В Ваш самолет попал МЕТЕОРИТ (!), авиакомпания позаботится обо всем дальнейшем" Всех нас выгрузили в терминал аэропорта Атырау. Потом как рассказал мне друг, он заметил что левое лобовое стекло самолета вся в ТРЕЩИНАХ. Напившись водки у моего друга в Атырау под утро мы на другом борте СКАТА вылетили в Анталию. Но это было уже в беспамятстве...

Ответить

12.06.12 21:54

Гость

Гость : нсмогли посодить) полетели обратно в Атрау Обратно ,это когда в Актюбинск. И вам наверно из кресла пассажира погоду лучше втдно.

Ответить

12.06.12 16:19

Гость

летела с Актюбинска в Актау. В Актау был туман с 10 часов..а мой рейс в 11,00 мы вылетели без задержки зато до литев до Актау ( нсмогли посодить) полетели обратно в Атрау.и там до 8,30 утра сидели с комарами боролись..никому дело до нас не было .не гостинецы ничего.. Зато Эйр Астана (рейс сАлматы в Актау) всех своим пассажирам предоставила гостиничные номера

Ответить

11.06.12 16:51

Марианна

Большое спасибо за нормальный перелет Караганда-Анталия,Анталия-Караганда.Вежливый и отзывчивый персонал.Всю дрянь,что льют на компанию,БРЕХНЯ.Летайте и не слушайте никого.Спасибо командирам корабля Колесникову и Коваленко(точно не помню,летели 8.06.12)

Ответить

11.06.12 15:46

Здравствуйте! Меня зовут Алма. Подскажите, имеются ли у вас вакансии бортпроводника? и куда можно скинуть резюме? очень хотелость бы поработать в вашей компании. Спасибо.

Ответить

07.06.12 12:08

Гость

скажите пожалуйста, будет ли прямой рейс атырау минеральные воды, много народу этим летом планирует лететь на кавказ отдыхать

Ответить

06.06.12 14:03

Гость

На официальном сайте не работает самое главное - информация о рейсах и ценах! нет контактов по покупке билетов. Живу в Алматы, позвонила на алматинский номер, грубо ответили, что ничем помочь не могут, дали какой-то номер, который не отвечает. Сервис, конечно. на высоте((((

Ответить

05.06.12 14:51

Гость : Наша компания летала с декабря по июнь. Хотели вот с 5 июня поменять билет на день раньше на 4 июня, так с нас хотели за это снять 20000 тг. Куда это годится. Больше через вашу авиакомпанию летать не будем!!! Со жлобами не летаем. И другим не советую выбирать эту авиакомпанию. К сожалению не знаю конкретно Вашей ситуации, откуда, куда, когда, но надо разобраться... Единственный совет - обращайтесь всегда в собственные кассы авиакомпании, там и помогут быстрее, да и возможностей побольше.

Ответить

05.06.12 14:46

Гость

Наша компания летала с декабря по июнь. Хотели вот с 5 июня поменять билет на день раньше на 4 июня, так с нас хотели за это снять 20000 тг. Куда это годится. Больше через вашу авиакомпанию летать не будем!!! Со жлобами не летаем. И другим не советую выбирать эту авиакомпанию.

Ответить

04.06.12 11:47

Гость

Гость : Если Вы так пишите( с орфографическими и лексическими ошибками), я даже знать не хочу, как Вы летаете!!! Как можно летать в академии. У них даже самолетов нет. Данияр : я просто не могу пнят эту логику! Нормальная логика. Полетайте на Ан-2 на химии и все поймете.

Ответить

04.06.12 11:06

Данияр

Здраствуйте, у меня такой вопрос я щас учусь В Академие Гр Авиаци на пилота в 3 курсе ! я волнуюсь насчет работы могу ли я устройтся на работу ? щас не берут на работу не берут без опыта работы ну какой опыт работы у парня который тока закончил я просто не могу пнят эту логику!

Ответить

03.06.12 19:15

Гость

Гость : Компания неплохая, вполне хорошая. Впечатления от полетов зависят от пилотов. Единственное, что не нравилось, так это то что с Астаны до Актау и обратно на протяжении 4-5 лет старые самолеты ЯК-47 и что то на подобие него. надеюсь, хоть в этом году поменяли самолеты на Боинги. А так, сервис хороший, и еда неплохая. Твердая 4-ка Як-47 - это как? Таких самолетов нет.

Ответить

03.06.12 15:10

Гость

Компания неплохая, вполне хорошая. Впечатления от полетов зависят от пилотов. Единственное, что не нравилось, так это то что с Астаны до Актау и обратно на протяжении 4-5 лет старые самолеты ЯК-47 и что то на подобие него. надеюсь, хоть в этом году поменяли самолеты на Боинги. А так, сервис хороший, и еда неплохая. Твердая 4-ка

Ответить

03.06.12 10:43

Гость

Летала скат рейсом стамбул- чимкент сервис хороший кормят вкусно и сытно. посадка была мягкая правда не знаю имя пилота, но ему благодарность и уважение.

Ответить

01.06.12 14:58

айман

МНЕ НЕНРАВИТСЯ ИХ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ответить

31.05.12 19:05

Гость

Montgomery : Гость : Добрый день! Меня зовут Айнур. Образование: высшее. "Переводчик английского языка" Опыт работы 2009--2011 учитель английского языка, с 4.03.2012 администратор бортпроводников в г.Атырау в авиакомпаний "Air Astana" Знание языков: казахский (родной), казахский, английский (свободно), турецкий (со словарем). Контактные номера:8-777-185-80-32А почему Вы хотите перейти из Air Аstana в SCAT? И где написано, что она хочет?

Ответить

31.05.12 14:54

Гость : Добрый день! Меня зовут Айнур. Образование: высшее. "Переводчик английского языка" Опыт работы 2009--2011 учитель английского языка, с 4.03.2012 администратор бортпроводников в г.Атырау в авиакомпаний "Air Astana" Знание языков: казахский (родной), казахский, английский (свободно), турецкий (со словарем). Контактные номера:8-777-185-80-32А почему Вы хотите перейти из Air Аstana в SCAT?

Ответить

31.05.12 14:52

Гость

Добрый день! Меня зовут Айнур. Образование: высшее. "Переводчик английского языка" Опыт работы 2009--2011 учитель английского языка, с 4.03.2012 администратор бортпроводников в г.Атырау в авиакомпаний "Air Astana" Знание языков: казахский (родной), казахский, английский (свободно), турецкий (со словарем). Контактные номера:8-777-185-80-32

Ответить

28.05.12 18:53

Shymkent

здравствуйте сколько будет стоит билет Шымкент -Астана.будут два ребёнка одному 13 лет второму 16 летб и двое пожилых людей деду 83 бабе 75 пожалуйста ответьте !

Ответить

27.05.12 16:57

Гость

zdravstvuite, skazhite pozhaluista skol'ko stoit bilet Almaty-Astana? molodezhniy (studenti4eskii) tarif, esli est' takaya optsiya? spasibo!

Ответить

27.05.12 11:21

B12

Здравствуйте! Подскажите сколько будет стоить билет Актобе-Москва в июле месяце? И есть ли места?

Ответить

25.05.12 14:12

Акмарал

Здрав-те!!! Подскажите пожалуйста сколько стоит билет Алматы-Астана

Ответить

24.05.12 17:46

Гость

Евгений : спасибо за быстрый ответ, и подскажите пож-ста сколько стоит билет Актау-Шымкент?[/QOute]YF этом направлении очень большая тарификация... разброс от 30 до 38 тысяч тенге

Ответить

24.05.12 17:44

Евгений

спасибо за быстрый ответ, и подскажите пож-ста сколько стоит билет Актау-Шымкент?

Ответить

24.05.12 17:28

Гость

Евгений : Здрас-те, скажите пож-ста скока стоит билет атырау-актау?12-18 тысяч

Ответить

24.05.12 17:25

Евгений

Здрас-те, скажите пож-ста скока стоит билет атырау-актау?

Ответить

24.05.12 4:45

Гость

Гость : АН самолетом назвать трудно, летишь и чувствуешь себя в "консервной банке " А вы перемещайтесь на поезде , и чувствуйте себя как в лимузине.

Ответить

23.05.12 14:06

Гость

АН самолетом назвать трудно, летишь и чувствуешь себя в "консервной банке "

Ответить

22.05.12 18:37

Гость

Гость : Всем привет! Сказать "ужас" будет слишком хорошо! Не могу даже подобрать слов насколько ужасен и сервис,и бортпроводники,и самолеты компании!!!! Бортпроводники смотрят не улыбаясь,как будто вы им должны по жизни! В самолете туалеты не работают, душно невозможно,вонь стоит невыносимая!!!!! Бортпитания на всех не хватает,соки кончаются,дают только воду!!!! Так что советую всем НЕ ЛЕТАТЬ АВИАКОМПАНИЕЙ SCAT!!!!!!

Ответить

18.05.12 12:54

Гость

Сервис и обслуга отстой :(. Пилотам тока +5, остальное не ах ты!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 404142 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/scat/29.html 29 1 1