Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ak Bars Aero (Ак Барс Аэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ak Bars Aero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ak Bars Aero

04.06.11 18:49

марина

В мае летала из Москвы в Челябинск самолетом этой авиакомпании. Просто молодцы: быстро, доступно по ценам, приятное обслуживание на борту. Хочется пожелать вам успеха и не снижать достигнутой планки.

Ответить

04.06.11 12:59

Гость

Гость : Кошмар! стоимость билета в Сочи из Пензы от 6125 руб.Где антимонопольная служба? 1) антимонопольная служба находится в Москве, пр.Мира 2А 2) летайте из Пензы поездами Аэрофлота! 3)Ак Барс Аэро -самая могущественная авиакомпания, и не пускает в Пензу ни одну ничтожную а/к: ни Аэрофлот, ни Сибирь, ни ЮтЭЙР....

Ответить

03.06.11 15:28

Гость

Кошмар! стоимость билета в Сочи из Пензы от 6125 руб.Где антимонопольная служба?

Ответить

02.06.11 20:53

Гость

Гость : да уж и не говорите. деньги уходят не понятно на, что. придумали какой то конкурс для девочек. в результате пришли липовые фотографы, покатались на халяву на самолете, еще и денег получиили. так и замяли все. отмыли, наверное и успокоились. и не понятно, почему люди лезут туда куда не надо. например казанский офис, ни чего не понимает в авиации, а видут себя как настоящие профи. когда их не было и в предприятии было все хорошо. и зарплата вовремя и все довольны В Бугульминском офисе еще хуже бардак. Особенно по кадровым вопросам. Приходил один мой друг туда, хотел устроиться инженером по обслуживанию самолетов (высшее авиационное образование, красный диплом, знание английского языка, лейтенант запаса ВС РФ) - сначала вообще хотели его "послать", а потом " по доброте душевной" все-таки согласились принять за копеечную зарплату. ( хотя я знаю что тамолодым обычным техникам-недоучкам платят почть 30 рублей в месяц). А еще хотят закупать больше современных иностранных самолетов! Кто их обслуживать будет после французов? ПОЗОР!

Ответить

01.06.11 22:02

Гость

да уж и не говорите. деньги уходят не понятно на, что. придумали какой то конкурс для девочек. в результате пришли липовые фотографы, покатались на халяву на самолете, еще и денег получиили. так и замяли все. отмыли, наверное и успокоились. и не понятно, почему люди лезут туда куда не надо. например казанский офис, ни чего не понимает в авиации, а видут себя как настоящие профи. когда их не было и в предприятии было все хорошо. и зарплата вовремя и все довольны

Ответить

28.05.11 11:20

Гость

когда прекратится беспорядок с зарплатой почему от нас требуют порядка в работе а сами не выполняют свои обязоности даже расчетки не отдают вовремя тянут резину чтото мухлюют и зп опять нет

Ответить

27.05.11 19:37

Гость

В Пензе Ак барс аэро сделал дорогие билеты и маленькое кол-во выполняемых рейсов.Их всё устраивает,ведь снизить сейчас цену на билеты надо значит чаще летать и где тут выгода, а выгода у них в том что ещё поднять цены на билеты при этом же кол-ве рейсов,народу летает много как в Питер так и в Москву,зачем же чаще летать.

Ответить

26.05.11 16:02

Гость

Непонятно, почему на рейсы из Пензы в Сочи стоят CRJ, а в Москву и Петербург - Як-40. Что, CRJ специально для рейсов в Сочи будет в Пензу по вторникам и пятницам прилетать?

Ответить

24.05.11 7:26

Гость

Гость : Появились рейсы из Пензы в Сочи, так сейчас на сайтах электронного бронирования можно купить билет туда-обратно на июнь всего лишь за 2450 р!!! Неужели это правда?! В ближайшие дни срочно определюсь с датами отпуска и срочно куплю билеты!!! Вот уж не ожидала от АкБарса такой халявы! :) Спешу огорчить Вас, такой халявы не будет. Если рейсы и будут то минимум от 5450 руб в один конец. А система покупки билета на сайте просто глючит. Не попадитесь на эту удочку. А то вон курганцы "пролетели" со своими купленными билетами, когда рейсов выполнять вообще не стали!

Ответить

23.05.11 23:34

Гость

Появились рейсы из Пензы в Сочи, так сейчас на сайтах электронного бронирования можно купить билет туда-обратно на июнь всего лишь за 2450 р!!! Неужели это правда?! В ближайшие дни срочно определюсь с датами отпуска и срочно куплю билеты!!! Вот уж не ожидала от АкБарса такой халявы! :)

Ответить

22.05.11 3:26

HELD

... и снова - Плюсики !!! поменьше Вам ( АкБарсАэро ) недоброжелателей, и всё будет заш.....сь))). Сенк !!!

Ответить

21.05.11 17:12

Гость

Мне понравилось. Москва - Челябинск. Самолет Бомбарьдье отличный. Цена на билеты демократичная.

Ответить

20.05.11 16:09

Карпова Ксения Евгеньевна

Мы с мамой летали Бугульма Москва и обратно, остается поблагодарить за приятный полет, сервис и вежливое обращение. Я желаю Вашей авиакомпании "АК БАРС Аэро" в лице гн Трубаева П. В. Долгих лет работы и процветания!

Ответить

19.05.11 15:56

Гость

Пожалуйста скажите нужна ли доверенность на перевозку ребенка друзьям - полет по России. Москва -Челябинск?

Ответить

18.05.11 7:42

Mr.X

Гость : Читали правила провоза багажа и в кассе при покупке билета спросили специально про багаж и распространяется ли 20 кг на детей. Обманули. Так что летайте сами этой авиакомпанией. В таком случае, тут нужно разбираться, обращайтесь в саму авиакомпанию для выяснения ситуации и предъявлении претензий. Билеты и багажные квитанции за сверхнормативный багаж, надеюсь, сохранили? А вообще сразу при появлении проблем нужно было звонить на бесплатный номер горячей линии 8 800 333 23 43 и выяснить, законны ли требования "представителя"...

Ответить

17.05.11 22:34

Гость

Mr.X : Гость : 11 мая в аэропорту Храброво (Калининград) проходили оформление багажа и регистрацию на рейс БГМ 544. Представитель авиакомпании Ак Барс, присутствующий на регистрации, потребовал оплатить перевес 38 кг, учитывая при этом сумку с ноутбуком, ручную кладь (детские рюкзаки 2 шт), пояснив при этом, что провоз 20 кг на детей 9 и 11 лет не распостраняется. Летели семьёй из шести человек (двое детей и четверо взрослых). Заплатили за перевес из расчёта 100 руб за кг. Хотя вначале потребовали 205 руб. Также, на рейс допустили двух пьяных девушек, которые позволяли себе сквернословить в присутствии детей и вообще вели себя неадекватно. При посадке в самолёт выяснилось, что у некоторых людей двойные посадочные талоны на одно место. Посадочные талоны были заполнены от руки. Больше мы этой авиакомпанией не летаем. Надо читать правила провозки багажа, прежде чем собираться в полет, чтобы не было никаких эксцессов... Там все прописано... Про пьяных девушек... в какой степени опьянения они были?...сейчас нет такого закона чтобы не пускать не очень трезвых пассажиров в полет, если они конечно они не находятся в очень сильной степени опьянения. - но тогда бы их САБ аэропорта точно на рейс не допустил... Про сквернословие - эту уже проблема самой культры современной России и личных моральных качеств и принципов этих "барышень" - хотя, Вы и сами знаете в какой стране сейчас живем... Про двойные талоны на посадку - это конечно позор... Читали правила провоза багажа и в кассе при покупке билета спросили специально про багаж и распространяется ли 20 кг на детей. Обманули. Так что летайте сами этой авиакомпанией.

Ответить

17.05.11 18:40

Гость

Mr.X : Так что будет летать в Пензе еще не известно - с двумя сломавшимися CRJ-200 дело вообще глухое, будут ли в скором времени чинить, не известно... По идее должен прийти еще один новый борт CRJ, но когда придет, тоже не известно... ( А что, сейчас эти два CRJ просто стоят и даже не ремонтируются? При таком-то дефиците самолетов в компании?! Почему??? И вообще почему с CRJ такие проблемы постоянно? Руслайн/Эйр Волга, да и Ютэйр тоже на них летают же... Что у них тоже они один за другим ломаются? И получается Як-40 всего 4 штуки сейчас в строю? Да такими темпами как бы Пенза вообще в самый разгар лета не осталась без рейсов!!!

Ответить

17.05.11 18:09

Mr.X

Гость : 11 мая в аэропорту Храброво (Калининград) проходили оформление багажа и регистрацию на рейс БГМ 544. Представитель авиакомпании Ак Барс, присутствующий на регистрации, потребовал оплатить перевес 38 кг, учитывая при этом сумку с ноутбуком, ручную кладь (детские рюкзаки 2 шт), пояснив при этом, что провоз 20 кг на детей 9 и 11 лет не распостраняется. Летели семьёй из шести человек (двое детей и четверо взрослых). Заплатили за перевес из расчёта 100 руб за кг. Хотя вначале потребовали 205 руб. Также, на рейс допустили двух пьяных девушек, которые позволяли себе сквернословить в присутствии детей и вообще вели себя неадекватно. При посадке в самолёт выяснилось, что у некоторых людей двойные посадочные талоны на одно место. Посадочные талоны были заполнены от руки. Больше мы этой авиакомпанией не летаем. Надо читать правила провозки багажа, прежде чем собираться в полет, чтобы не было никаких эксцессов... Там все прописано... Про пьяных девушек... в какой степени опьянения они были?...сейчас нет такого закона чтобы не пускать не очень трезвых пассажиров в полет, если они конечно они не находятся в очень сильной степени опьянения. - но тогда бы их САБ аэропорта точно на рейс не допустил... Про сквернословие - эту уже проблема самой культры современной России и личных моральных качеств и принципов этих "барышень" - хотя, Вы и сами знаете в какой стране сейчас живем... Про двойные талоны на посадку - это конечно позор...

Ответить

17.05.11 17:55

Mr.X

Денис : Mr.X : ...но так получилось что серьёзно сломались и надолго вышли из строя сразу два самолета....вот и идет сейчас канитель, чтобы на все рейсы проспособить только 3 самолета, да и те постоянно ломаются. Так вот получается в чем дело... :( Просто сейчас рейсы из Пензы в Москву и Питер выполняются на Як-40, и ни на один черноморский курорт до сих пор рейсы не запланированы! Так вот, еще не лето, а уже сейчас абсолютное большинство рейсов в Москву летает со 100%-ной загрузкой (то есть некоторым желающим улететь билетов не достается, как мне пару раз - приходилось лететь в более поздние даты)! С рейсом в Питер, уверен, скоро будет то же самое, потому что прошлым летом в Питер летал CRJ и даже он частенько летал без свободных кресел - если к лету Як-40 не заменят или не удвоят кол-во рейсов, билеты вообще будет не достать! Надеюсь в авиакомпании на пензенские рейсы не махнули рукой, а думают как решать проблему! Может до починки CRJ обратиться за помощью к Русэйру как это уже многократно делалось?... Скорее всего так и будет, так как Як-40 начинают уже потихоньку списывать, один должны списать уже в мае-июне, и летом скорее всего один тоже спишут (если на капиталку не угонят, что наврятли) остануться всего два Як-40 на Йошку и на Тамбов. Так что будет летать в Пензе еще не известно - с двумя сломавшимися CRJ-200 дело вообще глухое, будут ли в скором времени чинить, не известно... По идее должен прийти еще один новый борт CRJ, но когда придет, тоже не известно... А вообще "верха" планируют закупить еще 6-7 самолетов , так что когда-нибудь в Пензе будет летать CRJ регулярно... ...если, конечно, компания не обанкротится...а до этого сейчас , при таком положении дел, всего один шаг..(((

Ответить

17.05.11 10:45

Денис

Mr.X : ...но так получилось что серьёзно сломались и надолго вышли из строя сразу два самолета....вот и идет сейчас канитель, чтобы на все рейсы проспособить только 3 самолета, да и те постоянно ломаются. Так вот получается в чем дело... :( Просто сейчас рейсы из Пензы в Москву и Питер выполняются на Як-40, и ни на один черноморский курорт до сих пор рейсы не запланированы! Так вот, еще не лето, а уже сейчас абсолютное большинство рейсов в Москву летает со 100%-ной загрузкой (то есть некоторым желающим улететь билетов не достается, как мне пару раз - приходилось лететь в более поздние даты)! С рейсом в Питер, уверен, скоро будет то же самое, потому что прошлым летом в Питер летал CRJ и даже он частенько летал без свободных кресел - если к лету Як-40 не заменят или не удвоят кол-во рейсов, билеты вообще будет не достать! Надеюсь в авиакомпании на пензенские рейсы не махнули рукой, а думают как решать проблему! Может до починки CRJ обратиться за помощью к Русэйру как это уже многократно делалось?...

Ответить

17.05.11 9:26

Kosa

Летел данной компанией из питера в казань на майские праздники, вполне приемлемо. Комфорт салона на 4+, обслуживание во время полета на 4. В полете потряхивало немного, но думаю для такого самолета это нормально. При посадке немного непривычно, что самолет снижается "носом вниз", но прогуглил, что это нормально. Полетом в целом остался доволен. Летели на CRJ.

Ответить

16.05.11 22:20

Гость

11 мая в аэропорту Храброво (Калининград) проходили оформление багажа и регистрацию на рейс БГМ 544. Представитель авиакомпании Ак Барс, присутствующий на регистрации, потребовал оплатить перевес 38 кг, учитывая при этом сумку с ноутбуком, ручную кладь (детские рюкзаки 2 шт), пояснив при этом, что провоз 20 кг на детей 9 и 11 лет не распостраняется. Летели семьёй из шести человек (двое детей и четверо взрослых). Заплатили за перевес из расчёта 100 руб за кг. Хотя вначале потребовали 205 руб. Также, на рейс допустили двух пьяных девушек, которые позволяли себе сквернословить в присутствии детей и вообще вели себя неадекватно. При посадке в самолёт выяснилось, что у некоторых людей двойные посадочные талоны на одно место. Посадочные талоны были заполнены от руки. Больше мы этой авиакомпанией не летаем.

Ответить

13.05.11 15:30

Гость

два сломанных сержика один стоит вроде в челябе с движком а второй это каторый в казане с впп слетел ?

Ответить

13.05.11 13:55

Mr.x

Гость : спасибо безграмотным летчикам! два раза летал, один раз на полосе развернуло, градусов на 90 на скорости, при посадке в москве, что дай боже, молиться пришлось, второй раз - на взлете так резко тормозули идиоты на взлете, что обратно вернулись, пришлось ждать другой самолет. ВЫ сами-то свой бред читали, что написали?

Ответить

13.05.11 11:11

Гость

спасибо безграмотным летчикам! два раза летал, один раз на полосе развернуло, градусов на 90 на скорости, при посадке в москве, что дай боже, молиться пришлось, второй раз - на взлете так резко тормозули идиоты на взлете, что обратно вернулись, пришлось ждать другой самолет.

Ответить

12.05.11 23:21

Mr.X

Гость : Им бы отечественный самолет хотябы один ту-134 или як 42 непомешал как запасной навсякий случай так сказать на подмену . Брать эти самолеты в свой собственный парк компании не выгодно, выгоднее просто арендовать самолеты у других авиакомпаний для подмены сломавшихся CRJ. Это на первый взгляд кажется, что легче взять 1-2 Яка или Тушки, но при этом появляются расходы на получении лицензии эксплуатанта на новый тип самолета, потребуется много разных сертификатов, добавятся расходы на эксплуатацию и ремонт этих самолетов и много других расходов. Если бы в парке было бы много самолетов такого типа, то эти расходы были бы оправданы. К тому же ни Ту-134 ни Як-42 не смогут приземлиться в базовом аэропорту Бугульма ( по причине несущей способности довольно старой ВПП). Всегда был в резерве один CRJ-200, но так получилось что серьёзно сломались и надолго вышли из строя сразу два самолета....вот и идет сейчас канитель, чтобы на все рейсы проспособить только 3 самолета, да и те постоянно ломаются.

Ответить

12.05.11 18:38

Гость

Им бы отечественный самолет хотябы один ту-134 или як 42 непомешал как запасной навсякий случай так сказать на подмену .

Ответить

10.05.11 14:43

Алла

Прочитала отзывы других пассажиров и нашла имя человека, который и мне помог - Сабанина Надежда Васильевна. Спасибо Вам большое!

Ответить

10.05.11 14:28

Алла

Алла. Регулярно вынуждена летать данной авиакомпанией в Пензу, так как они по- моему единственные, кто летает в этом напралении из Москвы. Конечно, самолет не супер и про обслуживание промолчу. Но сегодня меня просто поразила незаинтересованность в выполнении своих должностных обязанностей и бесчеловечность представителей Ак Барса в Домодедово. Цель поездки ужасная - лечу на похороны бабушки. Взяла билет, зарегистрировалась на Павелецком. Прошла все эти чудные досмотры, первой подошла к выходу вылета. И тут Выяснилось, что на моем посадочном талоне не хватает какой- то бумажки, что- то вроде взлетного купона. И с рейса меня сняли. Никакие слезы, уговоры и просьбы связаться с представителями центрального офиса на товарища, представляющего авиакомпанию не подействовали. Дал ценный совет, что мне надо не тратить его драгоценное время, а лучше приобрести новый билет! Он между прочим стоит 5000р, деньги авиакомпания возвращать не собирается, по словам представителя. Кстати, сотрудник аэропорта предлагал написать какой-то акт об утере талончика, но представитель авиакомпании сказал, что заниматься этим не собирается. При чем я объяснила ему, ЗАЧЕМ лечу.... Удивительно, что когда я уже связалась с представителями центрального офиса, аэропорта, выяснилось, что проблема решаемая, за вновь купленный билет деньги мне обещали вернуть. А вот к господам представителям, в особенности к Порабаеву Константину Юрьевичу, у меня вопрос: вы своих- то близких хоть любите? Или может вы из детдома и не понимаете, что такое близкого человека потерять? Я вам Константин желаю никогда не оказаться на моем месте.

Ответить

10.05.11 11:14

Гость

Добрый день! На сегодня не предоставлять онлайн-регистрацию просто стыдно. Время-деньги, особенно для тех кто летает в командировки, причем зачастую без багажа. Не хочется терять свои деньги, стоя в очередях...

Ответить

08.05.11 12:14

Гость

Наталья : Добрый день! Хочу обратиться ко всем с жалобой на компанию "АК Барс Аэро", авиаперевозками которой я больше пользоваться никогда не буду. И на всех форумах не поленюсь предупредить людей о том, что в этой компании работают мошенники, которые недобросовестно выполняют свою работу, наживаются на гражданах, обратившихся к ним за услугами, а именно эта компания может позволтить себе продать билетов больше, чем возможно. Или поросту не вбить в базу одного из пассажиров! А представители этой компании просто в ответ вам хамят!!! Наталья, в чем конкретно заключается Ваша претензия? К кому Вы на форуме хотите обратиться с жалобой? Кого Вы именно называете мошенниками? Почему бы не обратиться в саму авиакомпанию для выяснения ситуации, или Вы думаете здесь на форуме Вам больше помогут?

Ответить

07.05.11 21:12

Наталья

Добрый день! Хочу обратиться ко всем с жалобой на компанию "АК Барс Аэро", авиаперевозками которой я больше пользоваться никогда не буду. И на всех форумах не поленюсь предупредить людей о том, что в этой компании работают мошенники, которые недобросовестно выполняют свою работу, наживаются на гражданах, обратившихся к ним за услугами, а именно эта компания может позволтить себе продать билетов больше, чем возможно. Или поросту не вбить в базу одного из пассажиров! А представители этой компании просто в ответ вам хамят!!!

Ответить

29.04.11 20:15

Гость

Антон : 28 апреля 2011 летел по маршруту Домодедово-Нижнекамск-Домодедово. В Домодедово задержка была минут 20, но это и не страшно. А вот вылет из Нижнекамска в Москву, задержался больше чем на 5 часов. Изначально рейс был перенесен с 19.00 на 21.50, но в справочной авиакомпании об этом не знали, а сказал только представитель в аэропорту. Но и в 21.50 рейс не вылетел, регистрация началась только в 22.00, и вылет в итоге был только в 00.10. При этом всех пригласили на досмотр и посадку. В зале на посадку отсутствует даже туалет и только после приглашения представителя Ак Барс Аэро сотрудники выпустили пассажиров в кафе и туалет. На прямые намеки о прошедших 4 с лишним часах ожидания, и предоставлении авиакомпанией хотя бы кофе и чая, не говоря уже о горячем питании, представитель сказал: "На это уйдет не меньше часа и мы не успеем", хотя наш самолет еще еще даже не приземлился в аэропорту. Самолет чистый и комфортный, экипаж вежливый, но после такой неорганизованности наземных служб (отсутствует связь между представителем в аэропорту и справочной) и не самым приятным отношением к пассажирам, лететь этой авиакомпанией нет никакого желания. А что Вы хотели, у них вместо 6 CRG летают только 2-3 самолета , - это Вам еще повезло, мы в такой же ситуации после 4-5 часов задержки полетели на ихнем драном Яке! Вот где был настоящий мрак! Ужасная авиакомпания - рейсов понабрали, а выполнять не могут...

Ответить

29.04.11 15:40

Владимир Мясников

Здравствуйте! Хочу выразить благодарность, Сабаниной Надежде Васильевне, за оперативную и быструю работу! В связи с тем, что был отменён рейс из Москвы в Калининград, я обратился к Сабаниной Н.В с просьбой перебронировать билеты на однотипный рейс и результат был получен незамедлительно! Всего хорошего! Развивайтесь!!!

Ответить

29.04.11 15:19

Антон

28 апреля 2011 летел по маршруту Домодедово-Нижнекамск-Домодедово. В Домодедово задержка была минут 20, но это и не страшно. А вот вылет из Нижнекамска в Москву, задержался больше чем на 5 часов. Изначально рейс был перенесен с 19.00 на 21.50, но в справочной авиакомпании об этом не знали, а сказал только представитель в аэропорту. Но и в 21.50 рейс не вылетел, регистрация началась только в 22.00, и вылет в итоге был только в 00.10. При этом всех пригласили на досмотр и посадку. В зале на посадку отсутствует даже туалет и только после приглашения представителя Ак Барс Аэро сотрудники выпустили пассажиров в кафе и туалет. На прямые намеки о прошедших 4 с лишним часах ожидания, и предоставлении авиакомпанией хотя бы кофе и чая, не говоря уже о горячем питании, представитель сказал: "На это уйдет не меньше часа и мы не успеем", хотя наш самолет еще еще даже не приземлился в аэропорту. Самолет чистый и комфортный, экипаж вежливый, но после такой неорганизованности наземных служб (отсутствует связь между представителем в аэропорту и справочной) и не самым приятным отношением к пассажирам, лететь этой авиакомпанией нет никакого желания.

Ответить

29.04.11 10:47

Гость

Гость : Дайте информацию по влетам с челябинска до краснодара или туапсе или адлера сочи 7 агвутстуда 27 оборатно 15 человек Они из Челябинска туда не летают - берите у них чартер!

Ответить

29.04.11 7:18

Гость

Дайте информацию по влетам с челябинска до краснодара или туапсе или адлера сочи 7 агвутстуда 27 оборатно 15 человек

Ответить

27.04.11 20:15

Гость

Пассажиры Михайловы Хочется поблагодарить экипаж и ,конечно, стюардессу Садыкову Лилию Раисовну за высокий профессионализм в работе! Спасибо! С уважением пассажиры , рейс № 542 20.04.2011 и 541 24.04.2011

Ответить

26.04.11 0:11

HELD

Вполне адекватная, современная, пусть пока на региональных рейсах авиакомпания. Чувствуется стремление к развитию, а это немаловажный фактор в данном секторе бизнеса.

Ответить

25.04.11 19:36

Пассажиры Михайловы

Хочется поблагодарить экипаж и ,конечно, стюардессу Садыкову Лилию Раисовну за высокий профессионализм в работе! Спасибо! С уважением пассажиры Михайловы, рейс № 542 20.04.2011 и 541 24.04.2011

Ответить

23.04.11 11:02

Гость

Гость : ОАО «Ак Барс Аэро» погасило долг по зарплате 22 Апреля 2011 г., 20:02(Казань, 22 апреля, «Татар-информ»). Администрация ОАО «Ак Барс Аэро» (г.Бугульма) погасило долг по заработной плате. Задолженность была перед 582 работниками предприятия на общую сумму 16 млн. рублей. Напомним, что Камской транспортной прокуратурой в отношении генерального директора общества было возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ. В результате прокурорского вмешательства задолженность по зарплате перед трудовым коллективом погашена. Дело об административном правонарушения в отношении должностного лица находится на рассмотрении в Государственной инспекции труда в РТ. Также прокурором опротестовано положение об оплате труда и премирования работников предприятия, реализация которого повлекла грубые нарушения прав работников на своевременное получение заработной платы, сообщила ИА «Татар-информ» старший помощник Приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью советник юстиции Майя Иванова. Конечно хорошо, что людям дали зарплату. Но Ак Барс Аэро погасила только "внутренний" долг - что будет с её внешним долгом, который с каждым днём растет как снежный ком? Дай Бог сил и средств этой а/к не кануть в лету!

Ответить

23.04.11 9:40

Гость

ОАО «Ак Барс Аэро» погасило долг по зарплате 22 Апреля 2011 г., 20:02(Казань, 22 апреля, «Татар-информ»). Администрация ОАО «Ак Барс Аэро» (г.Бугульма) погасило долг по заработной плате. Задолженность была перед 582 работниками предприятия на общую сумму 16 млн. рублей. Напомним, что Камской транспортной прокуратурой в отношении генерального директора общества было возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ. В результате прокурорского вмешательства задолженность по зарплате перед трудовым коллективом погашена. Дело об административном правонарушения в отношении должностного лица находится на рассмотрении в Государственной инспекции труда в РТ. Также прокурором опротестовано положение об оплате труда и премирования работников предприятия, реализация которого повлекла грубые нарушения прав работников на своевременное получение заработной платы, сообщила ИА «Татар-информ» старший помощник Приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью советник юстиции Майя Иванова.

Ответить

22.04.11 12:32

Alex31

Думаю они откроют новую авиалинию , всегда Москва Челябинск переполнена.

Ответить

22.04.11 11:53

Гостья

Слышала, что через электронную карту и электронные деньги дешевле всего приобрести билет, не могли написать об этом поподробнее?

Ответить

19.04.11 21:29

Mr.X

Не Гость : to Mr.X Ну Вам же все равно ,Mr.X, тролль, гость. Давайте тогда Вы все-таки будете Павлом. Повторюсь. Ваши вопросы выходят за рамки тем этого форума и вообще это не темы для публичного обсуждения. Мои имя и фамилия Вам известны.Я не прячусь. Найти мой email, skype, аську не проблема. Пишите, если есть желание. Отвечу. Рад, что некорректность Вашего сообщения о пожаре видна Вам самому. Вдвойне рад, что Вы ушли с позиции неспровоцированной агрессии. Рад, что нашел с Вами общий язык, но я предпочту называться Mr.X Хочу еще попросить не называть меня Павлом или еще кем-то еще, потому что я на самом деле не хочу подставлять совершенно сторонних людей. Можете верить мне или нет, но это так.

Ответить

19.04.11 21:02

Не Гость

to Mr.X Ну Вам же все равно ,Mr.X, тролль, гость. Давайте тогда Вы все-таки будете Павлом. Повторюсь. Ваши вопросы выходят за рамки тем этого форума и вообще это не темы для публичного обсуждения. Мои имя и фамилия Вам известны.Я не прячусь. Найти мой email, skype, аську не проблема. Пишите, если есть желание. Отвечу. Рад, что некорректность Вашего сообщения о пожаре видна Вам самому. Вдвойне рад, что Вы ушли с позиции неспровоцированной агрессии.

Ответить

19.04.11 20:18

Mr.X

Не Гость : Mr.X : в Челябинске сгорел движок у CRJ-200. Хорошо что не пострадали люди. Интересно что по этому поводу скажет наш "пилот" ? Паш, не надоело? Ну как минимум придумывать страшилки? Вибрация и "сгорел" - это несколько не одно и то же. Ведь люди, действительно могут подумать, что что-то горело. От пожаров люди погибают, а от вибрации контура низкого давления я не слышал, что б кто-нибудь " пострадал". На Яках, которые, действительно, если хорошо поискать по свалкам, стоят в 2-3 раза дешевле современного двигателя, такого никогда не было? Откуда в Вас столько желчи и ненависти к авиакомпании? И главное. Это форум ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА -почитайте заголовок сверху. Здесь люди обмениваются информацией о сервисе, о комфортности самолетов, уровне обслуживания, регулярности и т.п. Есть форумы для специалистов, forumavia.ru, например. Создайте на нем ветку" Как страшно летать на CRJ" или " Как страшно летать Ак Барсом" и рассказывайте там свои страшные истории про пожары на иномарках. Вы добиваетесь-то чего? Признания, что Як-40 лучше СRJ? Да, конечно, лучше! Современнее, комфортнее, надежнее. Запчастей дармовых по складам навалом. Но что-то в Вас изменилось к лучшему. В первый раз Вы обошлись без коверканья слов и своей "визитной карточки". Неужели зарплату за февраль получили? А я вот все никак ее не получу... 1) Паша? ....ммм... Вы не угадали, в принципе я даже не знаю ни одного Паши из АТБ. Кто я - Вы все равно не узнаете, так что давайте не будем гадать на кофейной гуще... и тем более мне не хочется подставлять совершенно невинных людей. Одно я Вам могу сказать - я не из АТБ. 2) Вибрация N1 - спасибо за более точную информацию, видимо про пожар мне немного "приврали" источники. 3) Про "специалистов" на forumavia.ru - давайте не будем так определенно говорить - если Вы хоть раз посещали эти сайты, то Вы должны прекрасно знать, настоящими специалистами там и не пахнет. Нет есть, конечно, но один на десять тысяч. 4) Насчет самолета (тут хочу поговорить с Вами не как троллль с троллем, а как человек со специалистом). Что будет с этим бортом? Двигатель надо менять? А если менять - где его возьмут? Снимут с Фокса? Снова запрягут РусЭйр на образовавшиеся дыры в маршрутах? 5) Насчет зарплаты: обычно первыми её получает летный отряд, а остальные службы потом. Так что если и Вы её не получили, то другие уж точно не получили. Да и скорее всего не получат, с учетом последних событий...

Ответить

19.04.11 18:23

Не Гость

Mr.X : в Челябинске сгорел движок у CRJ-200. Хорошо что не пострадали люди. Интересно что по этому поводу скажет наш "пилот" ? Паш, не надоело? Ну как минимум придумывать страшилки? Вибрация и "сгорел" - это несколько не одно и то же. Ведь люди, действительно могут подумать, что что-то горело. От пожаров люди погибают, а от вибрации контура низкого давления я не слышал, что б кто-нибудь " пострадал". На Яках, которые, действительно, если хорошо поискать по свалкам, стоят в 2-3 раза дешевле современного двигателя, такого никогда не было? Откуда в Вас столько желчи и ненависти к авиакомпании? И главное. Это форум ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА -почитайте заголовок сверху. Здесь люди обмениваются информацией о сервисе, о комфортности самолетов, уровне обслуживания, регулярности и т.п. Есть форумы для специалистов, forumavia.ru, например. Создайте на нем ветку" Как страшно летать на CRJ" или " Как страшно летать Ак Барсом" и рассказывайте там свои страшные истории про пожары на иномарках. Вы добиваетесь-то чего? Признания, что Як-40 лучше СRJ? Да, конечно, лучше! Современнее, комфортнее, надежнее. Запчастей дармовых по складам навалом. Но что-то в Вас изменилось к лучшему. В первый раз Вы обошлись без коверканья слов и своей "визитной карточки". Неужели зарплату за февраль получили? А я вот все никак ее не получу...

Ответить

19.04.11 17:56

samuil

Чтобы куда-ни будь улететь нужно столько потратить нервов, пока дождешься своего рейса.

Ответить

19.04.11 17:25

samuil

Об этом можно только догадываться

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 202122 23 24 25 26 27 28 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира