Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ak Bars Aero (Ак Барс Аэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ak Bars Aero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ak Bars Aero

24.02.14 15:39

Гость

Гость : Пока вы называете пассажиров, которые , кстати платят Вам зарплату "тупыми овцами" ваши дела так и будут идти. А пассажир ведь прав. Заменены все топменеджеы в АК БАРСЕ, на тех , кто лично отвечал за состояние безопасности полетов в а.к. Татарстан. К чему они приведут АК БАРС?Почаще используй головной мозг по назначению.

Ответить

24.02.14 9:30

Гость

Пока вы называете пассажиров, которые , кстати платят Вам зарплату "тупыми овцами" ваши дела так и будут идти. А пассажир ведь прав. Заменены все топменеджеы в АК БАРСЕ, на тех , кто лично отвечал за состояние безопасности полетов в а.к. Татарстан. К чему они приведут АК БАРС?

Ответить

23.02.14 22:37

Гость

Гость : Ужасное неуважительное отношение к клиентам!Рейс задерживают более,чем на 25 минут и при этом никакого оповещения пассажиров,пока сам не подойдешь поинтересоваться ситуацией.Отвратительное пренебрежение элементарными навыками лояльности к клиенту. Рейс Казань-Москва Домодедово 370 22.02.2014 в 7.00 Ах,наконец-то,после многочисленных расспросов и негодования пассажиров,соизволили дать объявление,что ситуацию прояснят через 10 минут,и это при том,что самолет должен уже 10 минут как взлететь.Очень возмущена отсутствием правильной организации работы авиакомпании.И это при том,что не так давно произошла трагедия с участием авиакомпании Татарстан (кстати у них тоже были регулярные задержки рейсов,и при этом пассажиров информировать не считали нужным).Следовало бы поучиться на ошибках других,которые доказаны жизнями полсотни человек. Очередная тупая овца умничает.

Ответить

23.02.14 21:02

Гость

Гость : Ужасное неуважительное отношение к клиентам!Рейс задерживают более,чем на 25 минут и при этом никакого оповещения пассажиров,пока сам не подойдешь поинтересоваться ситуацией.Отвратительное пренебрежение элементарными навыками лояльности к клиенту. Рейс Казань-Москва Домодедово 370 22.02.2014 в 7.00 Ах,наконец-то,после многочисленных расспросов и негодования пассажиров,соизволили дать объявление,что ситуацию прояснят через 10 минут,и это при том,что самолет должен уже 10 минут как взлететь.Очень возмущена отсутствием правильной организации работы авиакомпании.И это при том,что не так давно произошла трагедия с участием авиакомпании Татарстан (кстати у них тоже были регулярные задержки рейсов,и при этом пассажиров информировать не считали нужным).Следовало бы поучиться на ошибках других,которые доказаны жизнями полсотни человек.Язык свой прикуси и понты прибери. Трагедия произошла не из-за того,что пассажиров не известили о 10 минутной задержке. Почаще используй головной мозг.

Ответить

23.02.14 11:43

Гость

Гость : Ужасное неуважительное отношение к клиентам!Рейс задерживают более,чем на 25 минут и при этом никакого оповещения пассажиров,пока сам не подойдешь поинтересоваться ситуацией.Отвратительное пренебрежение элементарными навыками лояльности к клиенту. Рейс Казань-Москва Домодедово 370 22.02.2014 в 7.00 Ах,наконец-то,после многочисленных расспросов и негодования пассажиров,соизволили дать объявление,что ситуацию прояснят через 10 минут,и это при том,что самолет должен уже 10 минут как взлететь.Очень возмущена отсутствием правильной организации работы авиакомпании.И это при том,что не так давно произошла трагедия с участием авиакомпании Татарстан (кстати у них тоже были регулярные задержки рейсов,и при этом пассажиров информировать не считали нужным).Следовало бы поучиться на ошибках других,которые доказаны жизнями полсотни человек. 15 МИНУТ ВООБЩЕ НЕ СЧИТАЕТСЯ ЗАДЕРЖКОЙ! СООТВЕТСТВЕННО И ИНФОРМАЦИИ НЕ БЫЛО. ЛЕЧИТЕ НЕРВЫ

Ответить

22.02.14 7:35

Гость

Ужасное неуважительное отношение к клиентам!Рейс задерживают более,чем на 25 минут и при этом никакого оповещения пассажиров,пока сам не подойдешь поинтересоваться ситуацией.Отвратительное пренебрежение элементарными навыками лояльности к клиенту. Рейс Казань-Москва Домодедово 370 22.02.2014 в 7.00 Ах,наконец-то,после многочисленных расспросов и негодования пассажиров,соизволили дать объявление,что ситуацию прояснят через 10 минут,и это при том,что самолет должен уже 10 минут как взлететь.Очень возмущена отсутствием правильной организации работы авиакомпании.И это при том,что не так давно произошла трагедия с участием авиакомпании Татарстан (кстати у них тоже были регулярные задержки рейсов,и при этом пассажиров информировать не считали нужным).Следовало бы поучиться на ошибках других,которые доказаны жизнями полсотни человек.

Ответить

19.02.14 9:10

Гость

Гость : Гость : Гость : даже если вернут и отрегулируют, то не факт что вы вообще улетите т.к. рейс ввиду плохой наполняемости могут отменить в любой момент и никому не будет дела до того, что у вас дети, что у вас прием у врача и т.д. У авиакомпании главное не понести расходы, а на пассажиров им все равноДля всех авиакомпаний главное- получение прибыли. Пусть это будет для вас открытием, но коммерческие организации с этой целью и создаются. Посадить Вас у руля того же Ак Барса, было бы точно также или ещё хуже, с билжайшим банкротством авиакомпании. Да нет, дружочек,меньше хапать надо.В друзья не набиваюсь, а то,что ак барс выбрал себе самый низкорентабельный сегмент рынка -это факт. К сожалению в нашей стране выгодно летать только в москву. А все попытки наладить межрегиональное сообщение (не через Москву) заканчиваются как правило неудачами. Высокие тарифы всилу не заполняемости самолёта, нестабильный спрос на направлении, вынуждает авиакомпанию отменять рейсы, либо вообще прекращать полёты по этим направлениям.

Ответить

18.02.14 16:36

Гость

А кто сколько хапает? Думаете, что рентабельность авиабизнеса превышает 3% в среднем по отрасли. А пустым лететь - это в ноль слетать?

Ответить

18.02.14 16:25

Гость

Гость : Гость : даже если вернут и отрегулируют, то не факт что вы вообще улетите т.к. рейс ввиду плохой наполняемости могут отменить в любой момент и никому не будет дела до того, что у вас дети, что у вас прием у врача и т.д. У авиакомпании главное не понести расходы, а на пассажиров им все равноДля всех авиакомпаний главное- получение прибыли. Пусть это будет для вас открытием, но коммерческие организации с этой целью и создаются. Посадить Вас у руля того же Ак Барса, было бы точно также или ещё хуже, с билжайшим банкротством авиакомпании. Да нет, дружочек,меньше хапать надо.

Ответить

18.02.14 13:39

Гость

Гость : даже если вернут и отрегулируют, то не факт что вы вообще улетите т.к. рейс ввиду плохой наполняемости могут отменить в любой момент и никому не будет дела до того, что у вас дети, что у вас прием у врача и т.д. У авиакомпании главное не понести расходы, а на пассажиров им все равноДля всех авиакомпаний главное- получение прибыли. Пусть это будет для вас открытием, но коммерческие организации с этой целью и создаются. Посадить Вас у руля того же Ак Барса, было бы точно также или ещё хуже, с билжайшим банкротством авиакомпании.

Ответить

15.02.14 21:21

Гость

Компания ОТСТОЙ!!!

Ответить

08.02.14 5:45

Гость

Хамские уроды!

Ответить

08.02.14 3:31

Гость

Нет слов до чего необязательная компания....

Ответить

03.02.14 12:34

Гость

даже если вернут и отрегулируют, то не факт что вы вообще улетите т.к. рейс ввиду плохой наполняемости могут отменить в любой момент и никому не будет дела до того, что у вас дети, что у вас прием у врача и т.д. У авиакомпании главное не понести расходы, а на пассажиров им все равно

Ответить

03.02.14 12:21

Гость

покупала билет рейс Казань-Нижневартовск на 27.01.2014 на сайте авиакомпании Татарстан. в начале года авиакомпания объявила о том, что рейс будет выполнен "Ак Барс Аэро (Ak Bars Aero)". За 3 недели до назначенного вылета позвонила в "Ак Барс Аэро (Ak Bars Aero)", где подтвердили что рейс будет выполнен. Однако за неделю до 27.01.2014 позвонили из "Ак Барс Аэро (Ak Bars Aero)" и сообщили, что мы можем вернуть билеты БЕЗ ПОТЕРИ СТОИМОСТИ т.к. ввиду малого количества пассажировов рейс отменяется. Это просто безобразие т.к. за неделю до запланированного выезда пришлось срочно искать варианты как добраться. БЕЗ ПОТЕРИ СТОИМОСТИ громко сказано т.к. прямого вылета из Казани в Нижневартовск нет, с пересадками стоимость билетов в 2 раза выше. Пришлось ехать на поезде с малышом и по цене в 2 раза превышающей если бы билеты купили на поезд заранее. никогда больше не куплю билеты на "Ак Барс Аэро (Ak Bars Aero)" т.к. нет гарантии что ваш перелет состоится и вас не кинут в самый не подходящий момент.

Ответить

02.02.14 17:01

Марат

Я купил билет на рейс №369 Москва-Казань на 9.50, дата вылета - 01.02.2014г. При регистрации мне было сказано, что по причине поломки одного из самолетов, вылетающих в Татарстан, рейс объединен с рейсами в г. Нижнекамск и Бугульму и, соответственно, задерживается до 11.20, т.е. самолет как маршрутное такси должен был полететь в Казань, потом в Нижнекамск,и далее в Бугульму. Странно, если объединяют 3 направления в один, значит должно выйти из строя 2 самолета. Хорошо. Делее, я прошел регистрацию, досмотр багажа и при посадке на самолет меня и 2-х "товарищей по несчастью" отводят в сторону и объявляют, что нам троим не хватает место в самолете и мы полетим в 14.40 на рейсе S7 №0065, т.е. общая задержка рейса для нас составили 5 часов. Нас направляют к стойке регистрации № 179, 180 для перерегистрации. При этом никто не удосужился нас сопроводить. На указанных стойках женщина объявляет нам, что ничего не знает и (цитата): "кто вас направил, тот пускай и разбирается" отправляет на 3-й этаж в агентство "ДАВС". В агентстве всю вину свалили на бедную девочку, которая нас регистрировала. Хотя я считаю, что проблема не в ней, а в руководстве компании. Да мы оставил жалобу, но что изменится? Накажут девочку, которая нас регистрировала, но давайте разберемся глубже. Вариант №1. Допустим, действительно, как было объявлено сломался самолет, НО ЭТО НЕ ДЕЛАЕТ ЧЕСТИ КОМПАНИИ! Тем более после той страшной аварии 2013 года. Вариант №2. Скорее всего руководство компании, решая свои финансовые проблемы и не желая выводить на рейс незаполненные самолеты, решили объединить рейсы. И пусть для 3-х ЧЕЛОВЕК не хватает место. Ничего страшного потерпят и полетят позже. Классные маркетологи! А какая экономия топлива! Я считаю, что это продолжение ПОЛНОЙ ДИСКРЕДИТАЦИИ авиакомпаний Татарстана!!! Дорогие друзья, просто знакомые и коллеги, 100 раз подумайте, прежде чем летать на самолетах АкБарс Аэро. Я свой выбор сделал.

Ответить

01.02.14 14:07

светлостлана

летели с мужем первый раз этой авиакомпанией почитав отзывы настроение испортилось,но выбора не было,так как из белгорода на Калининград больше нет прямых рейсов.25 января рейс задержали на 5 часов.В результате от Калининграда до места пришлось брать такси,больше нечем было влетели на2300,пришлось звонить в гостиницу чтоб не сняли бронь,а телефон в роуменге опять траты.Но в самолете было комфортно чистый аккуратный салон,приветливая стюардеса и отличный экипаж.взлетали и сажали самолет просто отлично спасибо им.Летаем много и часто но первый раз столкнулись с отсутствием питания на борту.вообщем если никуда не спешите,то можно лететь этой компанией,а если время ограничено то выбирайте другую.Мы решили что будем летать через Москву .Нервные клетки не востанавливаются.

Ответить

28.01.14 10:49

Гость

Хвалебные отзывы не удаляете ,или вы их сами же пишете?

Ответить

20.01.14 9:44

Гость

Гость : Предлагаю бойкотировать авиакомпанию "Татарстан". Обслуживание - отвратительное, рейсы отменяют в ущерб пассажирам в погоне за прибылями. Да и самолёты у них падают.Байкотировать уже нечего. Выйди на улицу , отдышись.

Ответить

19.01.14 16:33

Гость

Предлагаю бойкотировать авиакомпанию "Татарстан". Обслуживание - отвратительное, рейсы отменяют в ущерб пассажирам в погоне за прибылями. Да и самолёты у них падают.

Ответить

19.01.14 13:02

Гость

Гость : Всегда летала рейсом Нижневартовск- Бугульма. Цены на билеты конечно дорогие, но меня впринципе это устраивало, т.к. С маленькими детьми прямой рейс очень удобен. В 2014году ак барс авиа продали авиакомпании Татарстан. Рейс Бугульма-нижневартовск отменили. Ближайший рейс есть из Нижнекамска. сМне теперь с Бугульмы придется ехать на такси до Нижнекамска. Детям 2,5 года и 6 месяцев. Не представляю как я вообще это выдержу, до Нижнекамска 3 часа и в самолете 2,5. Дети непоседы. Еще одна проблема - начали покупать билеты на рейс за 56 дней,а билетов то уже и нет- ПОЧЕМУ? мне с ребенком в больницу надо. А билетов нет!? Зато есть на 2 недели позже- ПОЧЕМУ? Продажа вроде всегда за 56 дней начиналась. Во общем как обычно в России все не для людей. Уважаемая администрация авиа компании Татарстан верните рейс Бугульма-Нижневартовск. И отрегулируйте время вылета, чтобы было с маленькими детьми удобно летать. Надеюсь хоть кто то неостанится равнодушным на мое сообщение!!! Ак Барс продали Татарстану??? Вы с луны???

Ответить

19.01.14 1:10

Гость

Всегда летала рейсом Нижневартовск- Бугульма. Цены на билеты конечно дорогие, но меня впринципе это устраивало, т.к. С маленькими детьми прямой рейс очень удобен. В 2014году ак барс авиа продали авиакомпании Татарстан. Рейс Бугульма-нижневартовск отменили. Ближайший рейс есть из Нижнекамска. сМне теперь с Бугульмы придется ехать на такси до Нижнекамска. Детям 2,5 года и 6 месяцев. Не представляю как я вообще это выдержу, до Нижнекамска 3 часа и в самолете 2,5. Дети непоседы. Еще одна проблема - начали покупать билеты на рейс за 56 дней,а билетов то уже и нет- ПОЧЕМУ? мне с ребенком в больницу надо. А билетов нет!? Зато есть на 2 недели позже- ПОЧЕМУ? Продажа вроде всегда за 56 дней начиналась. Во общем как обычно в России все не для людей. Уважаемая администрация авиа компании Татарстан верните рейс Бугульма-Нижневартовск. И отрегулируйте время вылета, чтобы было с маленькими детьми удобно летать. Надеюсь хоть кто то неостанится равнодушным на мое сообщение!!!

Ответить

11.01.14 23:56

M------K

Это и есть а/к-татарстан- угроза жизни.не садитесь.не вздумайте летать!!!!...

Ответить

11.01.14 20:04

Гость

Самая отстойная авиакомпания. 11.01.2014 рейс Москва-Чебоксары в течении 18-ти часов постоянно рассказывали пассажирам, что информация о вылете будет через 1-2часа, вместо того чтобы сразу отменить рейс.Люди первое время надеялись улететь и из-за этого пропустили альтернативные рейсы.Билеты стоят беспредельные деньги(монополист рейсов в Чебоксары, большой привет ФАС), за гораздо меньшие деньги можно улететь за границу нормальной авиакомпанией . Гнать в шею надо таких с рыка авиаперевозок (хотя кому у нас это надо?)

Ответить

11.01.14 0:52

Гость

Гость : ну, вообще-то этот рейс всегда выполнял ак барс - без проблем, а татарстан как раз таки и продавал билеты с октября на эти и другие рейсы вплоть до аннулирования сертификата. этот договор и дал им возможность управлять рейсами своими и ак барса, и как видно, это у них не очень получилось. хотя какая сейчас разница. ак барс - нормальная компания, у нее много рейсов удобных, сам часто летаю в астрахань и питер. Гость : В октябре 2013 летала рейсом Баку-Казань, его задержали на 3 часа !!! (к экипажу претензий нет) В самолете пилот попросил извинения за задержку и сообщил, что для вылета не было бензина... в Аэропорту Каазани ...))) ЧТО ЭТО??? почувствовала неладное... ,потому что пользовалась услугами компании Татарские авиалини уже несколько лет и никогда такого безобразия не было. Недавно хотела купить онлайн билет на этот же рейс ----- ВСЕ ЗАКАЗЫ выходят на Ак Барс, а ЦЕНЫ ДУШЕЩИПАТЕЛЬНЫЕ!!! Покопавшись увидела, Татарские авиалинии заключили договор (вступивший в силу с октября 2013 г) с Ак Барсом. Тогда стало понятно, что происходит... хозяин меняется и порядки тоже (только не в лучшую сторону). После таких негативных отзывов придется поездом... (((Обычный код шеринг, договор о совместном коммерческом использовании ВС. Оба продают билеты, один из них выполняет. А вот по поводу Ак Барс, то я бы не стал так категорично говорить о нормальности этой авиакомпании, уже какой месяц удерживает место лидера по задержанным рейсам.

Ответить

10.01.14 12:28

Гость

ну, вообще-то этот рейс всегда выполнял ак барс - без проблем, а татарстан как раз таки и продавал билеты с октября на эти и другие рейсы вплоть до аннулирования сертификата. этот договор и дал им возможность управлять рейсами своими и ак барса, и как видно, это у них не очень получилось. хотя какая сейчас разница. ак барс - нормальная компания, у нее много рейсов удобных, сам часто летаю в астрахань и питер. Гость : В октябре 2013 летала рейсом Баку-Казань, его задержали на 3 часа !!! (к экипажу претензий нет) В самолете пилот попросил извинения за задержку и сообщил, что для вылета не было бензина... в Аэропорту Каазани ...))) ЧТО ЭТО??? почувствовала неладное... ,потому что пользовалась услугами компании Татарские авиалини уже несколько лет и никогда такого безобразия не было. Недавно хотела купить онлайн билет на этот же рейс ----- ВСЕ ЗАКАЗЫ выходят на Ак Барс, а ЦЕНЫ ДУШЕЩИПАТЕЛЬНЫЕ!!! Покопавшись увидела, Татарские авиалинии заключили договор (вступивший в силу с октября 2013 г) с Ак Барсом. Тогда стало понятно, что происходит... хозяин меняется и порядки тоже (только не в лучшую сторону). После таких негативных отзывов придется поездом... (((

Ответить

10.01.14 10:47

Наталия

25 декабря 2013г. купили с мужем билеты по интернету на рейс 702 из Перми в Питер на 05 января 2014г. туда и на 08.01.2014г обратно. Приехали 5 января на регистрацию за 1,5 часа, регистрация началась за 40 минут до отлета, далее выяснилось , что нас в списке пассажиров нет,представитель авиакомпании в Перми сказал покупайте за наличный расчет или вообще не полетите, выяснять по какой причине нас нет в списках пассажиров он выяснять не захотел, сказав, наверно сбой и что хотите то и делайте, пришлось купить билеты за наличный расчет, нервы потрепали конкретно, как потом выяснилось списки появились в 16-40, но самолет то уже вылетел в 15-35,Сейчас пытаюсь вернуть деньги за билеты , но представитель компании Дмитрий мало того что даже не извинился , так еще после моего возмущения по телефону сказал подавайте в суд и бросил трубку и разговаривать со мной не захотел.Вопросов с вылетом из Питера не возникло и в списке и были и отношении представителей авиакомпании в Питере было совсем другое.Это не негативный отзыв это возмущение и обращение к руководству авиакомпании чтобы разобрались, вернули деньги за билеты и хотелось чтобы хотя бы принесли свои извинения, мы были не одни такие пассажиры!

Ответить

09.01.14 14:11

Гость

Летел в Уфу 27.12.13г. из Питера в Уфу и обратно 07.01.14г.,задержка в 2 часа,отношение ужасное к пассажирам.Как будто одолжение делают,не предупреждений об опоздании,ни обслуживание. г... ,а не компания!

Ответить

09.01.14 13:44

Гость

В октябре 2013 летала рейсом Баку-Казань, его задержали на 3 часа !!! (к экипажу претензий нет) В самолете пилот попросил извинения за задержку и сообщил, что для вылета не было бензина... в Аэропорту Каазани ...))) ЧТО ЭТО??? почувствовала неладное... ,потому что пользовалась услугами компании Татарские авиалини уже несколько лет и никогда такого безобразия не было. Недавно хотела купить онлайн билет на этот же рейс ----- ВСЕ ЗАКАЗЫ выходят на Ак Барс, а ЦЕНЫ ДУШЕЩИПАТЕЛЬНЫЕ!!! Покопавшись увидела, Татарские авиалинии заключили договор (вступивший в силу с октября 2013 г) с Ак Барсом. Тогда стало понятно, что происходит... хозяин меняется и порядки тоже (только не в лучшую сторону). После таких негативных отзывов придется поездом... (((

Ответить

08.01.14 14:51

Гость

Почему не работает он-лайн регистрация на сайте компании?

Ответить

07.01.14 14:49

Гость

Александр : Очень недоволен авиакомпанией! 5.01.2014 летел рейсом 711 Казань-Сочи. 1. Ужасная организация регистрации. 2 часа СТОЯЛИ У СТОЙКИ!!!! И НЕ ТОЛЬКО ВЗРОСЛЫЕ, еще и дети!!!! с УМА ЧТО ЛИ СОШЛИ??? Это что? Прекрасное обслуживание??? 2. Заявленный самолет AIRBAS 319 был заменен на старый, вонючий ТУ-154М!!! Даже не предупредили. Воняло, да именно ВОНЯЛО керосином! Ужас. При просьбе предоставить книгу жалоб, предоставили пустой листок А4. Советую всем не пользоваться услугами данной компании! А вы не думали что регистрацией занимается аэропорт, а не авиакомпания? А Ту-154 у них хороший, сам недавно летал на нем

Ответить

06.01.14 9:57

Александр

Очень недоволен авиакомпанией! 5.01.2014 летел рейсом 711 Казань-Сочи. 1. Ужасная организация регистрации. 2 часа СТОЯЛИ У СТОЙКИ!!!! И НЕ ТОЛЬКО ВЗРОСЛЫЕ, еще и дети!!!! с УМА ЧТО ЛИ СОШЛИ??? Это что? Прекрасное обслуживание??? 2. Заявленный самолет AIRBAS 319 был заменен на старый, вонючий ТУ-154М!!! Даже не предупредили. Воняло, да именно ВОНЯЛО керосином! Ужас. При просьбе предоставить книгу жалоб, предоставили пустой листок А4. Советую всем не пользоваться услугами данной компании!

Ответить

03.01.14 15:54

Человек

Рад что теперь в авипарке "ак барс аэро" появились новые самолеты из авиакомпании татарстан

Ответить

27.12.13 18:38

Гость

Как то не очень выполняются рейсы Татарстана и ак барса. Особенно, из Питера. Сегодня не хотели их заправлять из за задолженности. В следствии чего все рейсы были задержанны на 3-5 часов. Завтра, по словам представителей, ожидаются еще большие задержки из пулково.. Т.к. в выходной день не кому решать проблемы с задолженностью. И рейсы в Казань (У9 503), Бугульму и Уфу под большим вопросом.. Если вообще не отменят. Обидно за людей, которые могут опоздать или вообще не попасть домой на новогодние праздники.. По вине этих жадных и нечестных ...

Ответить

26.12.13 19:08

Татьяна

Столько отрицательных отзывов! Но вот мне,похоже,повезло.22 декабря вылетала самолетом этой авиакомпании из Домодедово в Магнитогорск.Начитавшись отзывов,была готова ко всему.Но! Была приятно удивлена-самолет оказался хоть и маленький-всего на 50 мест-но в салоне чисто,тепло,уютно.Долетела с комфортом,всю дорогу нас опекала доброжелательная и улыбчивая бортпроводница.В следующий раз воспользуюсь услугами Ак-Барс Авиа без прежнего страха и предубеждения!

Ответить

24.12.13 11:12

Ак Барс Аэро

С данным вопросом Вы можете обратиться по номеру (843) 537-97-46. Специалисты обязательно проконсультируют Вас по данному вопросу. Гость : Лучше позвонить в справочную.. Елена : Добрый день. На сайте Авиакомпании Татарстан указано, что в связи с прекращением лицензии внутренние полету будет осуществлять компания АК Барс АЭРО. Это правда? У меня рейс 11.01.14 Нижнекамск-Новый Уренгой. Очень волнуюсь, что не смогу вовремя прилететь на работу.

Ответить

23.12.13 16:52

Гость

Лучше позвонить в справочную.. Елена : Добрый день. На сайте Авиакомпании Татарстан указано, что в связи с прекращением лицензии внутренние полету будет осуществлять компания АК Барс АЭРО. Это правда? У меня рейс 11.01.14 Нижнекамск-Новый Уренгой. Очень волнуюсь, что не смогу вовремя прилететь на работу.

Ответить

23.12.13 6:23

Елена

Добрый день. На сайте Авиакомпании Татарстан указано, что в связи с прекращением лицензии внутренние полету будет осуществлять компания АК Барс АЭРО. Это правда? У меня рейс 11.01.14 Нижнекамск-Новый Уренгой. Очень волнуюсь, что не смогу вовремя прилететь на работу.

Ответить

22.12.13 15:14

Гость

Рейс 0528 Москва-Бугульма 16.12.2013 г. был задержан на 7 часов, но, видимо, нужно было еще 1-2 часа подождать. В Бугульме метель, видимость никакая, сигнальные огни на посадочной полосе исчезали из виду при порывах ветра, самолет раскачивало. Заходил на посадку несколько раз, около 40 мин. кружил над а/портом. Но я была очень уверена в пилоте, исходя из того, как равномерно мы взлетали и шли на снижение, совершенно не закладывало уши-это моя огромная проблема при посадке самолета. Команда - МОЛОДЦЫ !! СПАСИБО !!! А те, которые на земле сопровождали полет, они не видели, что творится на улице? У метеослужбы нет приборов? А потом вынести очередной вердикт об ошибке пилота, некомпетентности экипажа. Ведь буквально через час метель угомонилась, была только легкая поземка. Да, еще: питание на борту - жуть ! АК "Татарстан" пассажиры не нужны.

Ответить

20.12.13 16:52

Гость

я летал в самару и обратно, как раз сидел в пулково и курумоче несколько часов. Был, конечно зол на потерянное время и опоздание на встречу.. Но одно скажу - самолет этот CRJ очень хороший. К летчикам претензий нет, спасибо им! Посадка - взлет без проблем. Это не они же виноваты, что большие дяденьки в игрушки играют.. дам тебе заправку ли нет.. дам самолет или нет.. Пилоты, говорят, месяцами зарплату не получают. Тут самолет задержали, а они через 50 минут после перелета вновь назад.И прилетели раньше расписания... Адская работа без режима отдыха..Спасибо им, по человечески! Если бы не ожидание, разницы особой не заметил мы.. что россия, что финэйр, что лювганза... Да, не кормят на борту, факт... Но это тоже из-за общих долгов. .. Нужно давать дорогу АК - дискаунтам, а не гробить их

Ответить

13.12.13 14:13

Гость

Гость : Самолет канадский Бомбардье,как наш кукурузник.Трясло только так.А на посадке даже были сомнения,что удачно приземлимся. Мозги от ожидания высохли? Ничего, что это бизнесджет под перевозку вас усохших переделанный? Кукурузник... Ты хоть раз летал в кукурузнике? Приземлились? Или из самолета эту фуйню пишешь?

Ответить

12.12.13 21:23

Гость

Самая отвратная компания.На людей плевать совершенно.

Ответить

12.12.13 21:19

Гость

Ак Барс Аэро -безобразная компания.В парке около 30 или меньше самолетов.30 августа в 4часа утра должны были вылететь из Минеральных вод в Самару.Приехали в аэропорт в 1-30 наверное.Никто ничего не объявляет.В зале полумрак,будто все вымерло.Работников аэропорта нет на горизонте.Когда я стала пытать уже в справочной работницу,только после этого объявили,что самолет задерживается.Вылет задержали на 6 часов.Вылетели в 9 утра,после того,как наш самолет в 4утра вылетел в Сочи,отвез пассажиров,которые должны были вылететь туда в 18-00 предыдущего дня.И только после возвращения этого самолета нас отправили.За это время не накормили,не напоили.Пришлось еще и побегать за представителем.В самолете тоже не накормили.Вот такой сервис и обслуживание.На людей наплевать.А задержки у них в порядке вещей.Самолет канадский Бомбардье,как наш кукурузник.Трясло только так.А на посадке даже были сомнения,что удачно приземлимся.Так что этой компанией не буду летать сама и другим не советую

Ответить

11.12.13 23:37

Гость

Гость : Доброго времени суток, Приношу свои соболезнования семьям погибших в катастрофе. Извиняюсь перед Вами за может быть резкие высказывания мною далее, но всё-таки прощу прощения. Часть вины лежит на самой компании, как предполагаю ТОП –Менеджеры закончившие курсы MBI которое экономили каждую копейку но не уменьшали почему-то свою гигантскую заработную плату . О сладкое слово MBI которое открывает двери в высшие эшелоны управления любой компании, но их учат как развалить работающие организации, зона персональной ответственности и т.п., ответственность одной итерации лежит на одном индивидууме и некто более не проверяет и не контролирует, но извините меня каждому человеку свойственно ошибаться, должен быть контроль , проверка и работающая система Мы конечно можем перечислять все раннее случившиеся не благоприятные случаи именно с этой компанией но основная причина на мой взгляд на сквозь прогнившей «системой» которая допускает в эксплуатацию подобные суда, которые нельзя было допускать и несколько лет назад , далеко до катастрофы. Хочу обратить ваше внимание, что уже несколько десятилетий происходит уменьшение количества наших самолетов в небе, а наши требования к производству и к эксплуатации воздушных судов намного строже чем те которые нам навязывают со стороны. . В свое время в нашей авиационной промышленности были самые высокие требования благодаря которым она пережила развал в 90-х с меньшими потерями (чем другие оборонные промышленности) , как бы нас не уверяли что наши самолеты и ракеты хуже но пардон в сравнении с количеством выполненных полётов мы на несколько порядков выше любой ближайшей державы которая хотя бы может производить газотурбинные и ракетные двигатели. В советское время самолёты летали чуть ли не в каждый «колхоз» Теперь про сам самолет боинг, даже только лишь этой модификации самолеты потрепли порядка 150 катастроф, нонсес!!!!!!!!!!!!!!. И Наши ИЛ-ы на примере 86 только одна авария казахских авиалиний по причине не добросовестного проведения ТО (опять таки после падения системы ). Боинг производство США (нация воров и убийц если вспомнить историю из какого колониального быдла сформировалась шайка в 1776г, смешно а мы более полутора тысячелетней историей смотрим им в рот и слушаем их, а они ждут не дождутся как мы сгинем и они возьмут все наше достояние и богатство ) который где только не эксплуатировался , и после кого он нам достался. Америкосы нас и будут уничтожать, нас многонациональное много вековое государство. Многие может быть скажут что я все преувеличиваю, но осмотритесь что с нами происходит в чем мы были лучшие авиация и ракеты, а сейчас то и другое падает сколько можно терпеть, мы должны производить и высокотехнологичные изделия, а не только качать нефть газ и плавить металл и впаривать лес. Наши руководители опять-таки MBI-щики, они с мышлением торговцев пирожками (мы покупаем там где дешевле(забугром) но извините купив французские или американские самолеты мы теряем все денежные средства, а купив наши может и более дорогиие (развал не проходит беследно, но можно спокойно компенсировать нефтегазомелалическим лесом ) мы все деньги вращаем внутри страны ). Нас так и будут уничтожать, хватит спать РОССИЯНЕ , у нас есть интернет, связь и т.д. Хватит мирится!!!!!!!!! PS: В этот самолет надо было посадить всех наших гнилых и продажных руководителей и правительство амерекосов. С уважением, Олег_ТАНКОГРАД_79Топ-менеджеры это наемные работники и распоряжаться чистой прибылью не имеют права, вся прибыль уходит в карман учредителей( собственников авиакомпании). Авиакомпания -это коммерческая организация, главной задачей которой является получение прибыли. Всеми доступными, законными способами. И если купленный подержанный борт допускается к эксплуатации, то это означает только одно,что закон это разрешает, а надзорные органы согласовывают и допускают. И так тебе для справки, наш авиапром практически не пережил, развал СССР, то ,что по телевизору показывают - показуха. И не надо истерии по поводу Боинг. Боинг и Аирбас крупнейшие производители гражданских авиалайнеров. До их технологий , качества производства ещё пыхтеть и пыхтеть. Завязывай с дешёвыми призывами, причину надо в себе искать, а не в американцах. Типичное русское- все виноваты, кроме нас. Лучшими в производстве коммерческих самолётов мы никогда не были. Боинг и Аирбас всегда прочно делили рынок между собой.

Ответить

09.12.13 19:32

Гость

Гость : Задержки рейсов для этой авиакомпании - норма. Если хотите куда-либо гарантированно опоздать - то Вам в "Ак Барс Аэро". Никакой разницы между авиакомпаниями Татарстан и АПк Барс Аэро нет. Хозяева у них одни и те же. Даже ген директор Татартсан работает одновременно советником ген директора Ак Барс Аэро. Это элементарный фокус для дурачков. Типа теперь все будет совсем по другому. Теперь пассажиров будет убивать Ак Барс Аэрор

Ответить

09.12.13 6:07

Гость

Вывод: летайте авиакомпанией "Россия"! Гость : ак барс. вновь задержка рейса на самару из пулково. Доколе? Перелет за такую цену при многочасовом ожидании и отсутствии кормежки на борту -это уже перебор

Ответить

08.12.13 16:38

Гость

ак барс. вновь задержка рейса на самару из пулково. Доколе? Перелет за такую цену при многочасовом ожидании и отсутствии кормежки на борту -это уже перебор

Ответить

07.12.13 7:41

Гость

Задержки рейсов для этой авиакомпании - норма. Если хотите куда-либо гарантированно опоздать - то Вам в "Ак Барс Аэро".

Ответить

06.12.13 20:56

Гость

вот отправку в самару перенесли уже на 21.50. Кто то еще надеется улететь?

Ответить

06.12.13 20:09

Гость

Как сообщает сайт Международного аэропорта "Казань", борт из Ташкента должен был прибыть в Казань в 3:40, но вылет отложили, и самолет до сих пор находится в аэропорту. Авиарейс из Самары ждали в Казани в 11:55, однако вылета также нет. Вылет из Саранска пока отложен до 15:00, рейс из Стамбула в Казань отменен без объяснения причин. ПОРА СДАВАТЬ БИЛЕТЫ

Ответить

Смотреть дальше

123 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ak_bars_aero/27.html 27 1 1