Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ak Bars Aero (Ак Барс Аэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ak Bars Aero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ak Bars Aero

12.10.12 14:11

Гость

Гость : Должны были лететь 08.10.12 по маршруту Челябинск - Москва. 06.10.12 позвонили, сказали, что рейс отменяют, извиняться не стали, каких-либо предложений о помощи или вариантов других перелетов от них не последовало. Просто кинули и все. Абсолютно наплевать, как люди должны выкручиваться, ехать, брать другие билеты, тратить дополнительные деньги и нервы. Никому не советую. Теперь еще должен заполнять и отправлять заявление о возврате денег. Ужасная компания.А Вам бы легче стало если бы они извинились и предложили воспользоваться услугами другой АК за свой счёт или за дополнительную плату? Мне бы, нет.

Ответить

12.10.12 13:37

Гость

Вячеслав : В июле купили билеты этой авиакомпании туда-обратно Челябинск-Москва-Челябинск, в одну сторону улетели без проблем, а вот обратно отвратительная ситуация! Авиакомпания отменила обратный рейс и даже не удосужилась об этом сообщить! В итоге двое маленьких детей 1 год и 4 года вынуждены были ночевать в аэропорту на стульях. И к тому же пришлось срочно покупать билеты другой авиакомпании, чтобы все таки улететь домой. Про возврат денег тоже темнят, девушка за стойкой Ак Барс в Москве разговаривала с раздражением, сказала :"Откуда я вам денег щас дам?! Из кармана?!". Получается, что продавать билеты они могут, а ответственность нести не хотят. Никогда больше не полетим этой авиакомпанией. Деньги Вам вернут только в том месте , где Вы их купили!

Ответить

12.10.12 13:36

Гость

Никогда не летел этой АК. Слышал , что они летают из Домодедово в Калининград. Думаю,что выбрать S7 или Ак Барс.. Очень интересно пролететь на JET-200. Что посоветуйте товарищи? Просьба ответить тем, кто уже пользовался услугами АК.

Ответить

12.10.12 10:44

Вячеслав

В июле купили билеты этой авиакомпании туда-обратно Челябинск-Москва-Челябинск, в одну сторону улетели без проблем, а вот обратно отвратительная ситуация! Авиакомпания отменила обратный рейс и даже не удосужилась об этом сообщить! В итоге двое маленьких детей 1 год и 4 года вынуждены были ночевать в аэропорту на стульях. И к тому же пришлось срочно покупать билеты другой авиакомпании, чтобы все таки улететь домой. Про возврат денег тоже темнят, девушка за стойкой Ак Барс в Москве разговаривала с раздражением, сказала :"Откуда я вам денег щас дам?! Из кармана?!". Получается, что продавать билеты они могут, а ответственность нести не хотят. Никогда больше не полетим этой авиакомпанией.

Ответить

09.10.12 21:47

Гость

Должны были лететь 08.10.12 по маршруту Челябинск - Москва. 06.10.12 позвонили, сказали, что рейс отменяют, извиняться не стали, каких-либо предложений о помощи или вариантов других перелетов от них не последовало. Просто кинули и все. Абсолютно наплевать, как люди должны выкручиваться, ехать, брать другие билеты, тратить дополнительные деньги и нервы. Никому не советую. Теперь еще должен заполнять и отправлять заявление о возврате денег. Ужасная компания.

Ответить

09.10.12 18:27

Владимир

Очень неудобный сайт авиакомпании для продажи билетов. Раздельное расписание и тарифы - прошлый век. Пора бы сделать что-то более современное.

Ответить

09.10.12 10:49

Гость

Елена, даю голову на отсечение, что не предоставят Вам они таких сведений. Да Вам лично и не надо об этом беспокоиться. То, что в суд подаете - это правильно. Суду они уж точно все предоставят. Елена Гордеева : 21 сентября 2012 года отдыхая в г. Адлер, мне срочно нужно было выехать домой. Я решила воспользоваться услугами Вашей компании. Приобрела билеты на самолет из Адлера в Москву, и далее с пересадкой в г. Омск. Приобрела два билета. Вылет был намечен на 22.09.2012 г. 21.09.2012 в 23 часа 35 минут мне позвонили и сообщили, что вылет моего рейса отменен. На мои неоднократные требования, объяснить причину отмены рейса я так данного ответа не получила. В настоящее время мною подготавливается исковое заявление в суд о возмещении финансовых затрат понесенных не по моей вине. На основании изложенного прошу предоставить мне сведения о причине отмена рейса № 375 Адлер - Москва. Ответ прошу предоставить на адрес электронной почты: toljan.gordeev@rambler.ru. С Уважением Елена Гордеева.

Ответить

09.10.12 9:57

Елена Гордеева

21 сентября 2012 года отдыхая в г. Адлер, мне срочно нужно было выехать домой. Я решила воспользоваться услугами Вашей компании. Приобрела билеты на самолет из Адлера в Москву, и далее с пересадкой в г. Омск. Приобрела два билета. Вылет был намечен на 22.09.2012 г. 21.09.2012 в 23 часа 35 минут мне позвонили и сообщили, что вылет моего рейса отменен. На мои неоднократные требования, объяснить причину отмены рейса я так данного ответа не получила. В настоящее время мною подготавливается исковое заявление в суд о возмещении финансовых затрат понесенных не по моей вине. На основании изложенного прошу предоставить мне сведения о причине отмена рейса № 375 Адлер - Москва. Ответ прошу предоставить на адрес электронной почты: toljan.gordeev@rambler.ru. С Уважением Елена Гордеева.

Ответить

08.10.12 0:45

Чучело Ак барса

Мне очень стытдно за родную конторую.Простите нас,не все зависит от персонала.

Ответить

06.10.12 20:07

Гость

Господин Шаповалов, не желать надо лишения лицензии, а обращаться с жалобами в прокуратуру, союз потребителей и Росавиацию. Вот тогда что-то получится. И не надо недооценивать эти организации, особенно прокуратуру. А менеджменту этой компании в самом деле давно пора на пенсию. Иван Шаповалов : это отвратительная авиакомпания, о том что отменили рейс Москва-Сочи BG376 от 5 октября 2012г. узнали только по-приезду в аэропорт, при покупке эл. билета указывается телефон и е-мэйл для этого! Никаких компенсаций не предложено, даже не организован трансфер обратно. я желаю этой авиакомпании как можно скорее лишиться лицензии, а менеджменту никогда не доверять даже организацию перевозок такси!

Ответить

05.10.12 18:26

cpmaker

это отвратительная авиакомпания, о том что отменили рейс Москва-Сочи BG376 от 5 октября 2012г. узнали только по-приезду в аэропорт, при покупке эл. билета указывается телефон и е-мэйл для этого! Никаких компенсаций не предложено, даже не организован трансфер обратно. я желаю этой авиакомпании как можно скорее лишиться лицензии, а менеджменту никогда не доверять даже организацию перевозок такси!

Ответить

05.10.12 15:17

Гость

Абсолютно конечные. Постарайтесь никогда не летать. Взял билет на 5.10.12 москва-сочи вылет 18 35. За два дня перезвони и сказали что вылет переносится на 15 40 других билетов уже не было и я согласился, хотя был реальный напряг. Когда приехал в порт то обнаружил что рейс летит по расписанию. Мне даже никто не позвонил об этом.

Ответить

05.10.12 9:45

Гость

"Логические причины временных издержек на персонале" соответственно, хотите вы или нет, переходят в "логические причины" снижения качества обслуживания пассажиров, БП, и как следствие приближение компании к формулировке "потенциальный банкрот". Во всяком случае на форуме потенциальные пассажиры будут информированы о качестве современного менеджмента в компании."Рыба гниет с головы", как говорится. г-н Эксперт Пепелацов : Гость : О каком качестве работы может идти речь, персонал авиакомпании не получает зарплату уже третий месяц. Причем сроки задержек увеличиваются каждый раз. Раньше перенос выдачи зарплаты на следующий месяц был исключением, ЧП, а сейчас уже в порядке вещей. Уже 5 октября, а коллектив не получал зарплату за август.Это очередной рекорд задержки. Какая безопасность, какие колеса, какая краска, какие запахи в туалете? О чем речь? Кому это надо? Если деньги не платят персоналу и авиакомпания не потенциальный банкрот, то следовательно вы должны знать логические причины временных издержек на персонале

Ответить

04.10.12 16:30

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : О каком качестве работы может идти речь, персонал авиакомпании не получает зарплату уже третий месяц. Причем сроки задержек увеличиваются каждый раз. Раньше перенос выдачи зарплаты на следующий месяц был исключением, ЧП, а сейчас уже в порядке вещей. Уже 5 октября, а коллектив не получал зарплату за август.Это очередной рекорд задержки. Какая безопасность, какие колеса, какая краска, какие запахи в туалете? О чем речь? Кому это надо? Если деньги не платят персоналу и авиакомпания не потенциальный банкрот, то следовательно вы должны знать логические причины временных издержек на персонале

Ответить

04.10.12 14:18

Гость

О каком качестве работы может идти речь, персонал авиакомпании не получает зарплату уже третий месяц. Причем сроки задержек увеличиваются каждый раз. Раньше перенос выдачи зарплаты на следующий месяц был исключением, ЧП, а сейчас уже в порядке вещей. Уже 5 октября, а коллектив не получал зарплату за август.Это очередной рекорд задержки. Какая безопасность, какие колеса, какая краска, какие запахи в туалете? О чем речь? Кому это надо?

Ответить

04.10.12 12:11

Гость

Гость : Гость : Денис : Чтобы внести некоторую объективность в работу авиакомпании скажу, что пользовался ей два раза по маршруту СПб-Астрахань-СПб. Первый раз летел одним днём - утром из Питера в Астрахань, сдал дочку бабушке и сразу обратно. Электронная система приобретения билетов не дала их приобрести сразу - пришлось покупать отдельно, но на цене не отразилось, что удивительно. Пунктуальность на высоте - прилетел, сдал, 150 грамм и дёру. По второму перелёту тоже вопросов нет. И Оксану Горобец видел и опозданий не было. Мой единственный негативный комментарий касается только обратного полёта - Астрахань-СПб (09.09.2012 г.). Что касается питания и облезшего носа, то я вам так скажу: самая лучшая кормёжка была на Emirates, на Аэрофлоте и на Lufthansa - примерно одинаково. Ак Барс - лучше, чем Lufthansa: там с утра какая-то зелёная яичница. Лысая резина - может быть, но на их самолётах не критично, мне кажется.краска не должна слазить , а если слезла то значит было нарушение технологии окраски или простой краской покрасили, в носу у самолета расположены важное навигационное оборудование и краска должна быть "радиопрозрачная", а представьте если покрасили простой краской? или в чем причина, может быть красили валиком? может кисточкой?и запомните в авиации нет мелочей!!! Что вы несете-какая лысая резина,какая краска? Это что -жигули? на самолет посмотри, а потом влазь в разговор, понял? и ты прав -это не жигули!!!

Ответить

04.10.12 12:09

Гость

Денис : Чтобы внести некоторую объективность в работу авиакомпании скажу, что пользовался ей два раза по маршруту СПб-Астрахань-СПб. Первый раз летел одним днём - утром из Питера в Астрахань, сдал дочку бабушке и сразу обратно. Электронная система приобретения билетов не дала их приобрести сразу - пришлось покупать отдельно, но на цене не отразилось, что удивительно. Пунктуальность на высоте - прилетел, сдал, 150 грамм и дёру. По второму перелёту тоже вопросов нет. И Оксану Горобец видел и опозданий не было. Мой единственный негативный комментарий касается только обратного полёта - Астрахань-СПб (09.09.2012 г.). Что касается питания и облезшего носа, то я вам так скажу: самая лучшая кормёжка была на Emirates, на Аэрофлоте и на Lufthansa - примерно одинаково. Ак Барс - лучше, чем Lufthansa: там с утра какая-то зелёная яичница. Лысая резина - может быть, но на их самолётах не критично, мне кажется. про питание: а вы знаете что одна из составляющих цены билета есть цена питания? вот вам информация к размышлению: питание которым вас кормили стоит 955 руб. теперь вы понимаете? что вы после этого скажете? 955 руб. за то что дают в акбарсе это наглаость или жадность!!!!

Ответить

04.10.12 12:07

Гость

Гость : Денис : Чтобы внести некоторую объективность в работу авиакомпании скажу, что пользовался ей два раза по маршруту СПб-Астрахань-СПб. Первый раз летел одним днём - утром из Питера в Астрахань, сдал дочку бабушке и сразу обратно. Электронная система приобретения билетов не дала их приобрести сразу - пришлось покупать отдельно, но на цене не отразилось, что удивительно. Пунктуальность на высоте - прилетел, сдал, 150 грамм и дёру. По второму перелёту тоже вопросов нет. И Оксану Горобец видел и опозданий не было. Мой единственный негативный комментарий касается только обратного полёта - Астрахань-СПб (09.09.2012 г.). Что касается питания и облезшего носа, то я вам так скажу: самая лучшая кормёжка была на Emirates, на Аэрофлоте и на Lufthansa - примерно одинаково. Ак Барс - лучше, чем Lufthansa: там с утра какая-то зелёная яичница. Лысая резина - может быть, но на их самолётах не критично, мне кажется.краска не должна слазить , а если слезла то значит было нарушение технологии окраски или простой краской покрасили, в носу у самолета расположены важное навигационное оборудование и краска должна быть "радиопрозрачная", а представьте если покрасили простой краской? или в чем причина, может быть красили валиком? может кисточкой?и запомните в авиации нет мелочей!!! Что вы несете-какая лысая резина,какая краска? Это что -жигули?

Ответить

04.10.12 12:03

Гость

Денис : Чтобы внести некоторую объективность в работу авиакомпании скажу, что пользовался ей два раза по маршруту СПб-Астрахань-СПб. Первый раз летел одним днём - утром из Питера в Астрахань, сдал дочку бабушке и сразу обратно. Электронная система приобретения билетов не дала их приобрести сразу - пришлось покупать отдельно, но на цене не отразилось, что удивительно. Пунктуальность на высоте - прилетел, сдал, 150 грамм и дёру. По второму перелёту тоже вопросов нет. И Оксану Горобец видел и опозданий не было. Мой единственный негативный комментарий касается только обратного полёта - Астрахань-СПб (09.09.2012 г.). Что касается питания и облезшего носа, то я вам так скажу: самая лучшая кормёжка была на Emirates, на Аэрофлоте и на Lufthansa - примерно одинаково. Ак Барс - лучше, чем Lufthansa: там с утра какая-то зелёная яичница. Лысая резина - может быть, но на их самолётах не критично, мне кажется.краска не должна слазить , а если слезла то значит было нарушение технологии окраски или простой краской покрасили, в носу у самолета расположены важное навигационное оборудование и краска должна быть "радиопрозрачная", а представьте если покрасили простой краской? или в чем причина, может быть красили валиком? может кисточкой?и запомните в авиации нет мелочей!!!

Ответить

04.10.12 11:58

Гость

Гость : Гость : Что случилось? Что случилось? А ничего не случилось в Ак Барсе все как вегда, кондиционеры не работают , питание у всех разное, то ли кто-то не доел и тебе предложили, чай холодный, туалет вонючий , на самолетик смотреть жалко, нос облез, видно плохо перекрашивали, во время посадки пока все рассаживались и заходили в самолет случайно посмотрел на колесо а оно просто лысое, мне кажется это уже перебор..... или я не прав ? может быть это норма? вы думаете, должен быть протектор как зимней резине? в авиакомпании сами себе не враги и на сломанном самолете пилот сам не полетит резина должна соответствовать требованиям, если вы говорите про зимнюю резину для самолетов то я вам скажу у самолетов не разделения резины на летнюю и зимнюю!!!

Ответить

03.10.12 19:12

Ольга, СПб

Будьте внимательны при выборе этой татарской авиакомпании! У них все не по-русски. Даже не к кому обратиться в Санкь-Петербурге. Сегодня, при регистрации на рейс в Пулково, представитель авиакомпании чинил всякого рода препятствия пассажиру с электронным билетом, прошедшему web-регистрацию. Под предлогом того, что билет не оплачен. При том, что деньги с б/карты были списаны при покупке билета, о чем есть письменное подтверждение в виде эл.письма от А/К Ак Барс. Вот так, пока час разбирались, чуть самолет без нас не улетел!

Ответить

02.10.12 18:20

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Гость : Что случилось? Что случилось? А ничего не случилось в Ак Барсе все как вегда, кондиционеры не работают , питание у всех разное, то ли кто-то не доел и тебе предложили, чай холодный, туалет вонючий , на самолетик смотреть жалко, нос облез, видно плохо перекрашивали, во время посадки пока все рассаживались и заходили в самолет случайно посмотрел на колесо а оно просто лысое, мне кажется это уже перебор..... или я не прав ? может быть это норма? вы думаете, должен быть протектор как зимней резине? в авиакомпании сами себе не враги и на сломанном самолете пилот сам не полетит Ещё лет 10-15 тому назад это было сплошь и рядом, когда мы летали на самолётах отеч.авиакомпаний, парк которых насчитывал до 5 единиц. К счастью для нас, Федеральное агентство воздушного транспорта навело порядок в это отрасли, его ведомство - Росавианадзор стремится к выполнению vimeo.com/39324553

Ответить

02.10.12 17:29

Гость

Гость : Что случилось? Что случилось? А ничего не случилось в Ак Барсе все как вегда, кондиционеры не работают , питание у всех разное, то ли кто-то не доел и тебе предложили, чай холодный, туалет вонючий , на самолетик смотреть жалко, нос облез, видно плохо перекрашивали, во время посадки пока все рассаживались и заходили в самолет случайно посмотрел на колесо а оно просто лысое, мне кажется это уже перебор..... или я не прав ? может быть это норма? вы думаете, должен быть протектор как зимней резине? в авиакомпании сами себе не враги и на сломанном самолете пилот сам не полетит

Ответить

29.09.12 21:47

Денис

Чтобы внести некоторую объективность в работу авиакомпании скажу, что пользовался ей два раза по маршруту СПб-Астрахань-СПб. Первый раз летел одним днём - утром из Питера в Астрахань, сдал дочку бабушке и сразу обратно. Электронная система приобретения билетов не дала их приобрести сразу - пришлось покупать отдельно, но на цене не отразилось, что удивительно. Пунктуальность на высоте - прилетел, сдал, 150 грамм и дёру. По второму перелёту тоже вопросов нет. И Оксану Горобец видел и опозданий не было. Мой единственный негативный комментарий касается только обратного полёта - Астрахань-СПб (09.09.2012 г.). Что касается питания и облезшего носа, то я вам так скажу: самая лучшая кормёжка была на Emirates, на Аэрофлоте и на Lufthansa - примерно одинаково. Ак Барс - лучше, чем Lufthansa: там с утра какая-то зелёная яичница. Лысая резина - может быть, но на их самолётах не критично, мне кажется.

Ответить

26.09.12 17:39

Гость

Элла : Не поленюсь добавить добрый отзыв . Летела этой компанией 6 сентября из Сочи в Казань и 14 обратно,все прошло отлично , все вовремя ,самолет конечно поменьше , чем боинг , но ничуть не хуже и обслуживани на уровне, и кормили отлично. Так-же кстати как и в компании S-7 , ничуть не хуже.А кто пишет про самолетик, что смотреть жалко, да колеса лысые, видимо просто зажрались в Москве. Самолет аккуратный, буду советовать своим знакомым летать этой компанией, спасибо.А вы почитайте в интернете про последствия лысых колес у самолета, может тогда тоже по другому будете думать и говорить.....

Ответить

26.09.12 16:46

Элла

Не поленюсь добавить добрый отзыв . Летела этой компанией 6 сентября из Сочи в Казань и 14 обратно,все прошло отлично , все вовремя ,самолет конечно поменьше , чем боинг , но ничуть не хуже и обслуживани на уровне, и кормили отлично. Так-же кстати как и в компании S-7 , ничуть не хуже.А кто пишет про самолетик, что смотреть жалко, да колеса лысые, видимо просто зажрались в Москве. Самолет аккуратный, буду советовать своим знакомым летать этой компанией, спасибо.

Ответить

26.09.12 13:33

Гость

Что случилось? Что случилось? А ничего не случилось в Ак Барсе все как вегда, кондиционеры не работают , питание у всех разное, то ли кто-то не доел и тебе предложили, чай холодный, туалет вонючий , на самолетик смотреть жалко, нос облез, видно плохо перекрашивали, во время посадки пока все рассаживались и заходили в самолет случайно посмотрел на колесо а оно просто лысое, мне кажется это уже перебор..... или я не прав ? может быть это норма?

Ответить

25.09.12 16:17

Гость

Гость : Авиакампания полный отстой!!!! Согласен, но все же для солидности можно поконкретнее??? Что случилось???

Ответить

25.09.12 0:32

Гость

Авиакампания полный отстой!!!!

Ответить

20.09.12 14:39

Гость

спасибо справочной за информацию,очень помогли.

Ответить

12.09.12 13:36

Светлана Благодарова

это ужас! у меня нет слов. мы готовимся принимать УНИВЕРСИАДУ и у нас нет элементраной возможности зарегистрироваться онлайн на рейсы - 21 век, товарищи!!! сегодня еще столкнулась с новой проблемой - путаница в рейсах - кто выполняет - ТАтарстан или АкБарс Аэро... разберитесь пожалуйста с этим. на Татарстан можно зарегистрироваться хотя бы благодаря сайту Домодедово. на Ак Барс же такой возможности нет. я не знаю с чем это связано, но нужно решать.

Ответить

12.09.12 6:42

Гость

Если не имеете отношения к Ак Барсу, то что Вы делаете на Форуме авиакомпании "Ак Барс Аэро"??? Это сайт для авиапассажиров,а не для сотрудников.

Ответить

11.09.12 11:08

Петр

Инин Сергей Анатольевич : Вы задолбали!!!!Да не работаю Я в Ак Барсе!!!!! Если не имеете отношения к Ак Барсу, то что Вы делаете на Форуме авиакомпании "Ак Барс Аэро"???

Ответить

09.09.12 14:19

Денис

Вчера такая же петрушка была с вылетом из Астрахани в Санкт-Петербург. Сначала часть зарегистрированного багажа была роздана в накопителе (мне вручили роликовые коньки), а потом около 15 минут пассажиры нежились под астраханским солнышком, ожидая непонятно чего. Хорошо КВС согласился позволить женщинам с малолетними детьми всё же зайти на борт. Потом раздача подарков продолжилась. Соседней со мной пассажирке дали аж две сумки, которые не лезли в полки. У неё под ногами и так уже одна сумка была плюс дамкая и ребёнок годовалый. Её багаж мы подпихнули под своего ребёнка. КВС сказал что-то типа превышен вес багажа, а сотрудник аэропорта говорила про то, что кончились места в багажном отделении. Ерунда какая-то... Как же авиакомпания собирается поднимать самолёт в небо, если все пассажиры выберут положенную им норму? Мы, например, летели раз в четвёртый, но впервые сдали в багаж 10 кг из 60-ти. Если такое количество вещей чисто технически не помещается в багажный отсек по весу, то зачем столько давать пассажирам? Хотя, вчера стюардесса что-то свистела про 860 кг, которые не позволяют нам оторвать нос от земли. Типа, перебор. Как же перебор, если 50 пассажиров на 20 кг = 1 000 кг.

Ответить

07.09.12 21:55

Инин Сергей Анатольевич

Вы задолбали!!!!Да не работаю Я в Ак Барсе!!!!!

Ответить

07.09.12 9:31

Петр

Петру : Авиакомпания к загрузке бвгажа не имеет никакого отношения. Грузит-выгружает аэропорт. Инин - такого командира в Ак Барсе нет " Значит перевозился "левый" груз." - это просто смешно. "У Ак Барс Аэро в Питере даже нет доставки багажа до адреса" - этого нет почти ни у кого. " Испорченный отпуск, выброшенные деньги, потраченное время и нервы." - потратили бы с любой авиакомпанией. Аэропорт свою обязанность по погрузке багажа в тележки и доставке к самолету выполнил. А вот почему командир отказался загрузить на борт? Почему то не хватило места или оно было занято не багажом пассажиров, то ли Bombardier CRJ 200 не предназначен для перевозки 20 кг багажа(деньги за багаж оплачены) на каждого пассажира??? "Командир- Инин Сергей Анатольевич" это слова бортпроводника(имеется видеозапись). Или не знает с кем летит, или искаверкал??? ""У Ак Барс Аэро в Питере даже нет доставки багажа до адреса" - этого нет почти ни у кого." Это не паднимает ваш "имидж". "" Испорченный отпуск, выброшенные деньги, потраченное время и нервы." - потратили бы с любой авиакомпанией." см. выше: Представитель Ак Барса сказал: "Не хотите - не летите".....

Ответить

06.09.12 16:57

Петру

Авиакомпания к загрузке бвгажа не имеет никакого отношения. Грузит-выгружает аэропорт. Инин - такого командира в Ак Барсе нет " Значит перевозился "левый" груз." - это просто смешно. "У Ак Барс Аэро в Питере даже нет доставки багажа до адреса" - этого нет почти ни у кого. " Испорченный отпуск, выброшенные деньги, потраченное время и нервы." - потратили бы с любой авиакомпанией.

Ответить

06.09.12 16:07

Петр

Решили воспользоваться новым рейсом из Питера в Астрахань. На рыбалку всего на три дня. Два багажа оставили в Пулково и вернули только в день обратного вылета. Пришлось тратиться на дополнительное оборудование для рыбалки и аренду на базе. "Обратная связь" на сайте Ак Барс Аэро только в одну сторону(на обращение - "ни ответа ни привета"). Ещё хуже на обратном пути... 05.09. 2112 Когда садились в самолет видим - одна из двух тележек с багажом не разгруженная разворачивается и возвращается в здание вокзала. ??? Командир- Инин Сергей Анатольевич отказался загружать 12 мест багажа. Значит перевозился "левый" груз. Представитель Ак Барса сказал: "Не хотите - не летите". У Ак Барс Аэро в Питере даже нет доставки багажа до адреса. Испорченный отпуск, выброшенные деньги, потраченное время и нервы.

Ответить

05.09.12 16:56

Гость

Гость : к сожалению заранее никто не знает о замене ВС... Рейсы СПб-Казань и Казань-СПб июль 2012 г. - в оба направления задержка вылета на пол часа (задержка регистрации - на час!!! причем списать это на аэропорт нельзя, т.к. в обоих направлениях произошло). ОБА раза заменили обещанный jet 200 на очень старый ЯК-42 - если бы изначально написали честно, что полетим на ЯКе, взяла бы билеты другой авиакомпании. На более старом самолете мне еще не приходилось летать. Очень нечестно обманывать пассажиров!

Ответить

05.09.12 15:26

Ангелина

г-н Эксперт Пепелацов : Аля : Ирина : Напишите пожалуйста, кто-нибудь летал рейсом 2B 569 Казань — Минеральные Воды Jet 200, Ак Барс Аэро????? Он летает каждую среду вроде. Напишите кто что знает, очень нужны отзывы!!! Спасибо. Добрый вечер! Летала за июль-август уже два раза. Отличный перелёт, правда пустой самолёт, хотя рейс лично для меня очень нужный, минуя Москву, надеюсь, они продолжат летать и зимой, очень удобно. После набора высоты можно занять любое свободное кресло. Иягкая посадка, взлёт, правда после Казанского обслуживания в аэропорту, Минводское просто убивает... *После набора высоты можно занять любое свободное кресло*... Ясно, либо фэйковый пост, либо бортпроводники игнорируют требования по центровке И нам тоже разрешили занять любое кресло, но мы летели из Геленджика в Нижний на первом рейсе)

Ответить

04.09.12 14:43

Гость_НСК

Сколько бы не летал этой компанией, поражает точность времени вылета и посадки: минута в минуту! Искренняя отзывчивость стюардесс, профессионализм пилотов, чистые ухоженные самолеты - хороший пример занятия достойной "ниши" на рынке авиаперевозок.

Ответить

04.09.12 9:35

Гость

НУ СПАСИБО ЗА СОВЕТ, ПИСАЛА Я- ЕГО ЖЕНА))))) ПОКА ЛЁХА ЛЕТАЕТ. ВОТ ТАКАЯ Я ВИДНО БЕЗГРАМОТНАЯ))))))))))))))) Ак Барс : Посоветуем: Первое- выучить русский . Не "переучится", а"переучиться" Второе - выучить английский. Не "сирджи", а С -Си R -Эр J - Джей Ну а потом можно и к нам в Ак Барс. Зарплата хорошая,работы навалом. И не важно сколько лет на Тушке, главное, чтобы человек был хороший.

Ответить

04.09.12 2:18

Ак Барс

Посоветуем: Первое- выучить русский . Не "переучится", а"переучиться" Второе - выучить английский. Не "сирджи", а С -Си R -Эр J - Джей Ну а потом можно и к нам в Ак Барс. Зарплата хорошая,работы навалом. И не важно сколько лет на Тушке, главное, чтобы человек был хороший.

Ответить

03.09.12 17:08

Гость

Ребят хочу устроится (переучится на сирджи) в ак барс. что посоветуйте пилоты? как зарплата? как работа. сам я на тушке 10лет

Ответить

03.09.12 13:44

Гость

А мы этой компанией с удовольствием пользовались для перелета из Новосибирска в Челябинск. Удобное для нас время и хорошая цена...была, сейчас все, как везде, цены заоблачные! Ну почему по России летать дороже, чем за границу???

Ответить

02.09.12 13:53

Гость

АТБ не дают зарплату. Должны уже за 2месяца , третий пошел. Сегодня еще треснуло лобовое стекло, очевидно еще месяц будем деньги занимать

Ответить

01.09.12 17:14

Егунов

Летел рейсом БГ-549 из Казани в Новосибирск. Жаль что не предупреждают про посадку в Челябинске... Но могу сказать смело бортпроводник Алсу молодец. Выполнила свою работу на 5+. Пилот тоже не оплашал и рейс провёл на 5. Жаль что кормили один раз из Челябинска до Новосибирска. Желаю летать и развиваться компании... Так держать.

Ответить

31.08.12 18:24

Соня

Отличная компания! Молодцы!

Ответить

30.08.12 19:41

Гость

елена : я лечу с маленьким ребенком из Нижнего Новгорода в Геленджик подскажите кормят ли во время полета ребенка и предоставляеться ли какие либо детские раскраски или книги.Что можно взять из питья и сколько? Не думаю, что вам здесь этот вопрос прояснят, спросите на горячей линии компании 8 800 333 23 43.

Ответить

30.08.12 19:24

елена

я лечу с маленьким ребенком из Нижнего Новгорода в Геленджик подскажите кормят ли во время полета ребенка и предоставляеться ли какие либо детские раскраски или книги.Что можно взять из питья и сколько?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 111213 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира