Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Ak Bars Aero (Ак Барс Аэро)

Форум авиакомпании Ak Bars Aero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ak Bars Aero

25.07.11 15:35

Гость

Гость : 18 июля 2011г. Летел из Москвы до Бугульмы самолётом авиа компании "ак барс аэро". Не1 удивительно, что счас так много самолётов не олетают до места назначения. При взлёте я думал, что шасси вот вот отвалится грохот и вибрация неописуемые. А при посдке выпуск шасси сопровождался страшным ударом. И если в ближайшее время этот аэроплан будет приземляться на брюхе, это меня и пассажиров выше упомянутого рейса ни чуть не удивит. Хотелось что-бы бы служба обслуживания самолётного парка честно отрабатывала свою заработную плату. С уважением Дмитрий. (уточнёная дата полёта Причем тут служба обслуживания летного парка? Нужно немного думать, чем писать всякий бред! Все неудобства вызваны контруктивными особенности шасси самолета. Так как шасси оборудованы жесткими амортизаторами и пневматиками высокого давления малого размера, то все неровности и стыки плит ВПП наших росийских аэропортов вызывают хорошую вибрацию и неприятный звук. Все претензии к аэропортам, которые не хотят или могут правильно следить и ухаживать за своей ВПП. Насчет громкого выпуска-уборки шасси: так как самолет этот регионального класса и малого размера, все агрегаты системы выпуска-уборки шасси расположены близко к пассажирскому салону. Поэтому работа гидросистемы выпуска шасси и гидрозамков крайних положений шасси отчетлива слышна в салоне, (хотя шумоизоляция там хорошая) С этим ничего не поделаешь - это не Boeing 737 или 757 или Airbus A320, где отсек шасси достаточно сильно удален от салона. Это беда всех пассажирских самолетов регионального класса. Прежде чем писать претензии - подумайте как и чем они обоснованы.