Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Metrojet (Метроджет)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Metrojet

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Metrojet

06.03.14 21:46

Гость

Очередной "перл" про неопытных летчиков. Вы про турбулентность ч : А что турбулентность длится весь полет???Некоторых людей турбулентность преследует всю жизнь. Чаще всего обострение турбулентности наблюдается у людей посетивших по системе "всё включено" такие здравницы России как Хургада, Анталья. В настоящее время разработан ряд методик лечения данного недуга, но 100%-ой панацеи пока нет.

Ответить

04.03.14 23:56

Гость

Очередной "перл" про неопытных летчиков. Вы про турбулентность ч : А что турбулентность длится весь полет??? Не исключается и такой вариант. Может все время полета, может временами, может только у земли на взлете, и (или) на посадке. Явление никак не связано с профессиональным уровнем экипажа. Недели 2 назад было сообщение что где то в Штатах самолет попал в зону турбулентности такой силы что людей подбрасывало из кресел... Явление не приятное, но реальной угрозы не представляет.

Ответить

04.03.14 22:41

Очередной "перл" про неопытных летчиков. Вы про турбулентность ч

А что турбулентность длится весь полет???

Ответить

04.03.14 0:31

Гость

Гость : Летела 27.02 с мужем в Хургаду из Санкт-Петербурга - все отлично! Обратно летели рейсом 9722 - ужас!!!!!! Никогда не летайте рейсами маленьких авиакомпаний. Управлял самолетом стажер, под контролем инструктора. Я молилась все 5 часов полета, чтобы мы долетели!!! Это было страшно!!! Трясло весь полет, мы были на грани .... Ужасно! Стюарды сказали, что это погодные условия, но знаете - все 5 часов начиная от взлета (отрывался от земли и набирал высоту он тоже ОЧЕНЬ ДОЛГО И ОЧЕНЬ СТРАШНО) и до посадки ТАКАЯ " тряска и качка"!!! Ужас!!!! Подумайте, прежде чем выбирать! Несмотря на то, что самолеты очень хорошие, летчики видимо не опытные и вобще... Очередной "перл" про неопытных летчиков. Вы про турбулентность что нибудь слышали? Почитайте на досуге, расширьте кругозор.

Ответить

04.03.14 0:20

Гость

Летела 27.02 с мужем в Хургаду из Санкт-Петербурга - все отлично! Обратно летели рейсом 9722 - ужас!!!!!! Никогда не летайте рейсами маленьких авиакомпаний. Управлял самолетом стажер, под контролем инструктора. Я молилась все 5 часов полета, чтобы мы долетели!!! Это было страшно!!! Трясло весь полет, мы были на грани .... Ужасно! Стюарды сказали, что это погодные условия, но знаете - все 5 часов начиная от взлета (отрывался от земли и набирал высоту он тоже ОЧЕНЬ ДОЛГО И ОЧЕНЬ СТРАШНО) и до посадки ТАКАЯ " тряска и качка"!!! Ужас!!!! Подумайте, прежде чем выбирать! Несмотря на то, что самолеты очень хорошие, летчики видимо не опытные и вобще...

Ответить

27.02.14 17:52

Гость

Гость : Гость : Метроджетом летаю довольно часто, не специально, просто так получается. Ни разу никаких форс-мажоров не было, багаж не терялся. Говорят, у всех бывает? Ну не знаю))Часто -это 2 раза в год или больше? Вы большой любитель отдыха через тур.оператора Туи. Иначе часто летать этой авиакомпанией не получится, так как регулярных рейсов эта авиакомпания не выполняет. Везёт Вам, круглый год отдыхаете. Я не отдыхаю, я удаленно работаю. И да, мне нравится работать у бассейна по системе все включено. Не переживайте:)

Ответить

27.02.14 12:40

Гость

Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал. Нда, вот такие вот "опытные" и устраивают истерики потом не там, где нужно. Регулярно наблюдаю "опытных" экземпляров, которые тащат свои 50-килограммовые чемоданы и яростно доказывают, что за перевес они платить не будут – потому что "мы не знали про норму багажа". Так и тут. Авиакомпания может только передать найденный аэропортом багаж пассажиру, а если он не найден, то выдать определенную законодательством сумму в качестве компенсации. Вы можете обвинять компанию, например, если она отказывается выдавать компенсацию. В этом – да. А в утере багажа обвинять правильнее именно аэропорт, уважаемый "опытный". Какой коммерческий груз? Нет ни слова про коммерческий груз в рассказе. Я понимаю так, что тонну багажа по каким-то причинам не догрузили. Ни одного указания на то, что там был коммерческий груз. АААА, дааааа "ОПЫТНЫЕ" туристы! о боже! такая истерика у опытных! Что же тогда творится с НЕ ОПЫТНЫМИ! ))))))))))))))))) багаж не догрузили! Да вы знаете сколько раз на моей памяти (а мне 31 год, летаю лет 10 только) не догрузили багаж или, еще что лучше, отправили в другую страну авиакомпании регулярные! Такие казусы были с Аэрофлотом, Люфтганзой, Австрийскими а/л, Эр-Франсом. Это только, то что лично меня коснулось! А людей видела с не полученным багажом с Израильских а/л, КЛМ! Ой, в общем это не только чартеры!!! Бывает у всех! Я себя считаю опытным туристом и поэтому, что бы потом не устраивать истерику, которой все равно ничего не добьешься, к примеру, когда из зимы улетаю в лето, в ручной клади беру с собой купальник, пару футболок и шорты со сланцами! И ничего страшного! У меня правда бывало пока что багаж не прилетал со мной домой, но тоже в истерику не впадаю! А вообще таким "ОПЫТНЫМ" туристам лучше сидеть дома! :) и чемодан при себе! и не прилетишь в другой город, и на автобусе ехать трястись не надо (вы то ведь нет, не в путешествие едите! форс-мажорные ситуации неееет, это не про вас!))

Ответить

27.02.14 10:45

Гость

Гость : Слышите вы (как бы не обидеть) гость. Понятно, что это чартер, но отношение к людям которые платят деньги, хоть и не большие, должно же все же быть, а по поводу того жрите вы дома, я так Вам скажу когда рейс в 5 утра и ты в 1 ночи выезжаешь из дома, то взрослые могут и потерпеть, а вот дети врятли, и вообще не надо тут хамить людям. Гость : Летел недавно из Домодедово в Даламан. Сразу скажу, что раньше работал в авиакомпании (не в Когалымавиа), Многие пишут про то что сока не хватило, про еду. Сразу вопрос такой, вы жрать туда чтоли сели??? /Заплатив за перелет копейки Вы хотие вкусно есть и пить и сидеть в регулирующимся кресле кожаном-так это в аэрофлот, там накормят и напоят, только заплатите раза в 4 больше. В условиях жесткой конкуренции в авиаперевозках, компаниям приходится выживать и на всем экононмить. Хорошо что они экономят на еде и комфорте, а не на обслуживании самолета. Некоторые а/к для привлечения авиапотока экономят на обслуживании самолета, зато удобно и вкусно, а потом сами знаете, что происходит…….. Кстати еда вполне стандартная для рос. авиакомпаний. Меня забавляют клоуны, которые возмущаются по поводу еды. Жрите дома, пытаетесь заплатить копейки и взять по максимуму-смешно. Европейские а/к вообще не кормят своих пассажиров-зато летишь и знаешь, что долетишь!!!!! Долетели и хорошо! Кстати бортпроводники вполне милые люди 2 парня и 2 девушки, работу свою выполняли четко!!!! Всем сотрудникам а/к “Когалымавиа” благодарность!!!! Я согласна, что все хотят заплатить копейки, а получить ВИП-обслуживание! И знаете, питание что в чартере, что в регулярке не особо то и отличается! А по поводу выезда в час ночи и дети потерпеть не могут??! Да дети как раз могут терпеть - где посадил, там и заснул. У меня много знакомых с детьми летают и я летаю с 2-мя детьми и нормально ночью, без пробок в аэропорт вообще красота! Это ладно, может все индивидуально, удивляет другое! Всем не нравится, когда вылет вечером, типа теряем день за который оплатили (к сведению: оплачивается тур по НОЧАМ! сутками платятся санатории в РОссии только! и то не все...) так вот, а вылет в 5 утра не устраивает, ночью видите ли спать хотим... Господа, да на вас не угодишь! :) все самолеты во сколько должны вылетать? В 10 утра? Все в одно время! И к сведению, время рейса чартерного ставится по остаточному принципу. Сначала регулярка по расписанию, еще чартер задерживается... В общем, вывод: летайте регуляркой! И время можно выбрать, и задержка рейса маловероятна и на еду уже не попеняешь! А еще заплатите за авиабилеты как за весь тур! ) А еще могут вас не посадить на рейс, т.к. а/б будут перепроданы 2 раза! Да ! Да! И не удивляйтесь! Аэрофлот даже этого не скрывает, и не однократно за последний год только лично я с этим сталкивалась! ))

Ответить

25.02.14 10:43

Гость

Гость : Гость : Метроджет рулит, за небольшие деньги аналогичные перелеты найти вообще нереально. Кстати, впервые на моей памяти такая мягкая посадка, сели как на ниточке. Нормальная еда, в туалетах все работало. Жаловаться не на что, в общем.И во сколько же Вам обошёлся перелёт?Это фейк, стоимость перелёта не указывается.

Ответить

25.02.14 10:42

Гость

Гость : Метроджетом летаю довольно часто, не специально, просто так получается. Ни разу никаких форс-мажоров не было, багаж не терялся. Говорят, у всех бывает? Ну не знаю))Часто -это 2 раза в год или больше? Вы большой любитель отдыха через тур.оператора Туи. Иначе часто летать этой авиакомпанией не получится, так как регулярных рейсов эта авиакомпания не выполняет. Везёт Вам, круглый год отдыхаете.

Ответить

24.02.14 19:57

Гость

Метроджетом летаю довольно часто, не специально, просто так получается. Ни разу никаких форс-мажоров не было, багаж не терялся. Говорят, у всех бывает? Ну не знаю))

Ответить

23.02.14 20:54

Гость

Гость : Метроджет рулит, за небольшие деньги аналогичные перелеты найти вообще нереально. Кстати, впервые на моей памяти такая мягкая посадка, сели как на ниточке. Нормальная еда, в туалетах все работало. Жаловаться не на что, в общем.И во сколько же Вам обошёлся перелёт?

Ответить

21.02.14 16:32

Гость

Метроджет рулит, за небольшие деньги аналогичные перелеты найти вообще нереально. Кстати, впервые на моей памяти такая мягкая посадка, сели как на ниточке. Нормальная еда, в туалетах все работало. Жаловаться не на что, в общем.

Ответить

18.02.14 21:44

Петр

Зашел ради интереса почитать про несколько компаний, которыми летал. На данной странице остановился, потому что претензии везде одинаковые, везде! У кого багаж не долетел, у кого самолет недостаточно чистый, кому стюардесса не улыбнулась… к любой авиакомпании – одинаковые претензии. О чем это говорит? О том, что "у всех бывает". Метроджетом я летал в прошлом году в Испанию. Багаж долетел, самолет был чистый, стюардессы улыбались в меру. Вероятно, исходя из других историй, могло быть иначе. Но было именно так – нормально. Чего и всем желаю, с любой авиакомпанией.

Ответить

18.02.14 10:01

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал. Нда, вот такие вот "опытные" и устраивают истерики потом не там, где нужно. Регулярно наблюдаю "опытных" экземпляров, которые тащат свои 50-килограммовые чемоданы и яростно доказывают, что за перевес они платить не будут – потому что "мы не знали про норму багажа". Так и тут. Авиакомпания может только передать найденный аэропортом багаж пассажиру, а если он не найден, то выдать определенную законодательством сумму в качестве компенсации. Вы можете обвинять компанию, например, если она отказывается выдавать компенсацию. В этом – да. А в утере багажа обвинять правильнее именно аэропорт, уважаемый "опытный".А в том,что авиакомпания взяла коммерческий груз и оставила часть багажа пассажиров в аэропорту отправления- тоже аэропорт виноват? Какой коммерческий груз? Нет ни слова про коммерческий груз в рассказе. Я понимаю так, что тонну багажа по каким-то причинам не догрузили. Ни одного указания на то, что там был коммерческий груз. Не нужно выдумывать.Ага, продолжай рассказывать.Причины давно понятны, в том числе и причины посадки в Вене.

Ответить

17.02.14 19:03

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал. Нда, вот такие вот "опытные" и устраивают истерики потом не там, где нужно. Регулярно наблюдаю "опытных" экземпляров, которые тащат свои 50-килограммовые чемоданы и яростно доказывают, что за перевес они платить не будут – потому что "мы не знали про норму багажа". Так и тут. Авиакомпания может только передать найденный аэропортом багаж пассажиру, а если он не найден, то выдать определенную законодательством сумму в качестве компенсации. Вы можете обвинять компанию, например, если она отказывается выдавать компенсацию. В этом – да. А в утере багажа обвинять правильнее именно аэропорт, уважаемый "опытный".А в том,что авиакомпания взяла коммерческий груз и оставила часть багажа пассажиров в аэропорту отправления- тоже аэропорт виноват? Какой коммерческий груз? Нет ни слова про коммерческий груз в рассказе. Я понимаю так, что тонну багажа по каким-то причинам не догрузили. Ни одного указания на то, что там был коммерческий груз. Не нужно выдумывать.

Ответить

13.02.14 21:20

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал. Нда, вот такие вот "опытные" и устраивают истерики потом не там, где нужно. Регулярно наблюдаю "опытных" экземпляров, которые тащат свои 50-килограммовые чемоданы и яростно доказывают, что за перевес они платить не будут – потому что "мы не знали про норму багажа". Так и тут. Авиакомпания может только передать найденный аэропортом багаж пассажиру, а если он не найден, то выдать определенную законодательством сумму в качестве компенсации. Вы можете обвинять компанию, например, если она отказывается выдавать компенсацию. В этом – да. А в утере багажа обвинять правильнее именно аэропорт, уважаемый "опытный".А в том,что авиакомпания взяла коммерческий груз и оставила часть багажа пассажиров в аэропорту отправления- тоже аэропорт виноват?

Ответить

13.02.14 20:42

Гость

Гость : Гость : Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал. Нда, вот такие вот "опытные" и устраивают истерики потом не там, где нужно. Регулярно наблюдаю "опытных" экземпляров, которые тащат свои 50-килограммовые чемоданы и яростно доказывают, что за перевес они платить не будут – потому что "мы не знали про норму багажа". Так и тут. Авиакомпания может только передать найденный аэропортом багаж пассажиру, а если он не найден, то выдать определенную законодательством сумму в качестве компенсации. Вы можете обвинять компанию, например, если она отказывается выдавать компенсацию. В этом – да. А в утере багажа обвинять правильнее именно аэропорт, уважаемый "опытный".

Ответить

13.02.14 19:56

Гость

Татьяна : Ужасная авиакомпания!!!!Летали на НГ. Задержки туда и обратно от 2 часов. Наглые и невежливые бортпроводники! Даже хамили пассажирам, которые тихо и мирно сидели в своих креслах. и ФИНАЛ этой жуткой истории - они потеряли наш багаж!!! По прилету в Москву нашего чемодана не было!!!! Обратились в Домодеово в розыск багажа - они искали 21 день - результат - НЕТ НАШЕГО ЧЕМОДАНА! В авиакомпании разговаривать даже по этому поводу не хотят, грубо и коротко отвечают:"Этим занимается аэропорт Домодеово, мы этим не занимаемся" !!! КАК ТАК? Я же не летела авиакомпанией "Аэропорт Домодедово", я летала " Метроджетом" дебильным! В чемодане было ВСЕ! Дорогие вещи, новогодние подарки, на сумму так тыс 50 руб. Вегда придерживалась мнения: НЕ летать такими авиа, и вообще российскими. НО в этот раз не было выбора! Как оказывается сейчас - Выбор есть! Остаться дома, реально, я очень жалею, что мы не справили этот новый год дома! Господа и Дамы, если вам дороги ваши, нервы, время, деньги, вещи, хоть какой-то комфорт во время полета - эта не та авиа которой стоит совершать полеты! ОЦЕНКА АВИАКОМПАНИИ МЕТРОДЖЕТ - 0 БАЛЛОВ (УЖАСНО) Всё правильно, Домодедово занимается багажом. Включите логику: из аэропорта до самолета бортпроводники, по-вашему, доставляют сумки? Нет. Аэропортовые службы специальные. Не довезти до борта, к сожалению, могут тоже только они. Так что авиакомпания тут ни при чем… но по закону, выплатит компенсацию, разбирайтесь.

Ответить

12.02.14 12:15

Татьяна

Ужасная авиакомпания!!!!Летали на НГ. Задержки туда и обратно от 2 часов. Наглые и невежливые бортпроводники! Даже хамили пассажирам, которые тихо и мирно сидели в своих креслах. и ФИНАЛ этой жуткой истории - они потеряли наш багаж!!! По прилету в Москву нашего чемодана не было!!!! Обратились в Домодеово в розыск багажа - они искали 21 день - результат - НЕТ НАШЕГО ЧЕМОДАНА! В авиакомпании разговаривать даже по этому поводу не хотят, грубо и коротко отвечают:"Этим занимается аэропорт Домодеово, мы этим не занимаемся" !!! КАК ТАК? Я же не летела авиакомпанией "Аэропорт Домодедово", я летала " Метроджетом" дебильным! В чемодане было ВСЕ! Дорогие вещи, новогодние подарки, на сумму так тыс 50 руб. Вегда придерживалась мнения: НЕ летать такими авиа, и вообще российскими. НО в этот раз не было выбора! Как оказывается сейчас - Выбор есть! Остаться дома, реально, я очень жалею, что мы не справили этот новый год дома! Господа и Дамы, если вам дороги ваши, нервы, время, деньги, вещи, хоть какой-то комфорт во время полета - эта не та авиа которой стоит совершать полеты! ОЦЕНКА АВИАКОМПАНИИ МЕТРОДЖЕТ - 0 БАЛЛОВ (УЖАСНО)

Ответить

12.02.14 10:32

Alex

Старые самолёты действительно есть. Я летел 31.01.2014 в шарм. Не знаю сколько лет самолёту, но салон грязный, весь в пятнах, кресла старые. На посадке все полки дребезжали, создавалось впечатление что сейчас отвалятся. Самое интересное, что обратный рейс был этой же компании, но под маркой туи. Там был нормальный самолёт с креслами из кожзама. Ничего не дребезжало и не ходило ходуном. Так что не надо разговоров что все самолёты у компании новые. Один убитый я точно видел.

Ответить

12.02.14 10:16

Гость

Гость : Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.А также опытный пассажир знает, что ответственность за сохранность и своевременную доставку его багажа полностью лежит на авиакомпании и каким образом она это делает, при помощи служб аэропорта или собственных рабов, или при помощи санта клауса, опытного пассажира абсолютно не волнует. С аэропортом пассажир никаких договоров не заключал.

Ответить

11.02.14 13:59

Гость

Гость : Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании. Все в кучу – погоду, квалификацию пилотов, размер самолета и наконец багаж… И откуда только такие "опытные" пассажиры берутся. Отвечу только на последнее, потому что все прочее даже комментировать неинтересно. Опытный пассажир знает, кто отвечает за транспортировку багажа до самолета и потом от самолета до порта. И опытный пассажир знает, что это НЕ авиакомпания.

Ответить

09.02.14 16:34

Гость

Прекрасно Вас понимаю. Сам летел этим бортом из Москвы 01.02.2014. Написал свой отзыв выше.

Ответить

09.02.14 16:30

Гость

Вчера вернулись из Австрии (перелет Метроджет до Зальцбурга). Ну что могу сказать... Только факты. Летаю часто, разными самолетами и авиакомпаниями. Лишние ряды присутствуют, причем некоторые ряды стоят под углом к бортам (22-23 ряд очень заметно!). Соответственно места для ног впритык. Ну а теперь по конкретному рейсу. 01.02.2014 летели Москва-Зальцбург. При подлете к аэропорту нас "обрадовали" тем, что в Зальцбурге туман и садиться мы будем в Вене. Забегая вперед, сразу скажу, что аэропорт Зальцбурга работал в штатном режиме, борта садились, и только ОДИН!!! борт ушел на посадку в Вену. Дальнейшее развитие ситуации: сидим в самолете в течение 3.5 часов, далее выгружаемся в аэропорт, получаем багаж (лыжи, сноуборды, ботинки и т.д.),короче, весело. Загружаемся в автобусы и едем почти 5 часов до Зальцбурга. Погода в Зальцбурге отличная! А теперь вторая часть шоу: люди, которые должны были лететь из Зальцбурга в Москву (и которые уже просидели в аэропорту более 12 часов), загружаются в наши автобусы и едут к самолету в Вену (еще 5 часов). В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. Непосадка самолета в Зальцбурге-отсутствие должной квалификации пилотов? 2. Отсутствие перегона самолета из Вены в Зальцбург в течение всего дня, чтобы забрать пассажиров в Москву-минимизация расходов? Получается, нам плевать на пассажиров. Ну и последним штрихом: при возвращении в Москву 08.02.2014 всех "порадовали" тем, что из 5 тонн багажа загрузили только 4! Нам повезло, весь наш багаж прилетел этим самолетом. А скольким нет? В будущем для себя буду выбирать другие авиакомпании.

Ответить

08.02.14 21:42

Жанна

Летела данной авиакомпанией 29.01.2014 и 05.02.2014. Все вылеты прошли без задержек.(15-30 минут не в счет). Самолеты чистые, места для ног достаточно. Персонал приветливый. Пилоты-выше всяких похвал!!!! Взлет/посадка - все прошло на высшем уровне!!! Авиакомпания "Metrojet" оставила только положительные впечатления!!! Все очень понравилось! Планирую и в дальнейшем пользоваться услугами данной авиакомпании.

Ответить

06.02.14 1:42

Гость

Гость : Гость : Ужасная компания эта Когалымавиа/ Метроджет. Название сменили , а суть прежняя осталась-КалАвиа. Те же задержки в высокий сезон от 12 часов и больше, те же продавленные и сиденья в ветхих самолетах, ранее в усмерть убитых при эксплуатации в Китае. И дешевый налет европейского туроператора №1-ТУИ- дешевое шампанское, раскарски и тупые карандаши детям, и прочая фигня. Насчет ветхих самолетов – откровенная клевета, есть куча данных в СМИ по возрасту самолетов, у Метроджета они весьма приличные. Где вы сейчас увидели задержки в высокий сезон? Высокий сезон впереди. Я, например, надеюсь, что компания сделала все выводы с прошлого года и будет летать четко. А вот сервис на борту не трогайте, получше, чем у некоторых! Позвольте немного не согласиться, сервис на борту-никакой! Стюардессы хамки. Ну может нам так "везло" конечно. Зато пилоты - молодцы! Взлёт и посадка высший класс. Вот им спасибо!

Ответить

05.02.14 20:47

Гость

Гость : Ужасная компания эта Когалымавиа/ Метроджет. Название сменили , а суть прежняя осталась-КалАвиа. Те же задержки в высокий сезон от 12 часов и больше, те же продавленные и сиденья в ветхих самолетах, ранее в усмерть убитых при эксплуатации в Китае. И дешевый налет европейского туроператора №1-ТУИ- дешевое шампанское, раскарски и тупые карандаши детям, и прочая фигня. Насчет ветхих самолетов – откровенная клевета, есть куча данных в СМИ по возрасту самолетов, у Метроджета они весьма приличные. Где вы сейчас увидели задержки в высокий сезон? Высокий сезон впереди. Я, например, надеюсь, что компания сделала все выводы с прошлого года и будет летать четко. А вот сервис на борту не трогайте, получше, чем у некоторых!

Ответить

04.02.14 21:37

Гость

TUI Russia & CIS : Гость : Ужасная компания эта Когалымавиа/ Метроджет. Название сменили , а суть прежняя осталась-КалАвиа. Те же задержки в высокий сезон от 12 часов и больше, те же продавленные и сиденья в ветхих самолетах, ранее в усмерть убитых при эксплуатации в Китае. И дешевый налет европейского туроператора №1-ТУИ- дешевое шампанское, раскарски и тупые карандаши детям, и прочая фигня. Уважаемый клиент, мы постоянно совершенствуем сервис, стремимся сделать путешествие наших клиентов комфортным на всех этапах. Уже сейчас рейсы под брендом TUI осуществляются на новых бортах с удобными кожаными креслами, а к следующему летнему сезону кресла будут заменены на новые эргономичные, дающие больше пространства для ног. Надеемся, что вы останетесь нашим клиентом и сможете оценить изменения во время одного из следующих путешествий с TUI. C уважением, TUI Russia & CISСамолёты те же, только на А321 поменяли кресла. Теперь они менее мягкие, но зато на 1 см стало больше места для ног.

Ответить

04.02.14 16:20

Михаил

Почитал ниже про быдлопассажира, который тиранил бортпроводников, да еще и недоволен остался и жалобу аж написал. Охотно верю в рассказ, ибо подобные экземпляры – худший пример руссо туристо… Радует, что таких все-таки становится меньше. Печалит, что они пока еще есть. Стыдно каждый раз за таких, хотя казалось бы, какое мне дело… Но было дело, даже осаживать пришлось такого…чудика. Кстати, на рейсе Колавиа/Метроджет, которым летели мы, если не изменяет память, на тот раз в итальянскую Верону. Все было хорошо с рейсом, кроме вот того кадра, который шатался по салону (набрался еще в аэропорту, видимо), мешал бортпроводникам и в целом очень сильно раздражал. На вежливые замечания стюардесс не реагировал. Пришлось мне вмешаться, а там и еще пара пассажиров уверенного вида подключились и настойчиво объяснили ему, как лучше себя вести. Уважаемые бортпроводники, дай Бог вам терпения, и очень хочу пожелать вам, чтобы такие вот пассажиры попадались вам гораздо реже. И спасибо за вашу работу.

Ответить

04.02.14 13:10

Гость

Рейс 7К 9516 02.02.2014 из Шарм Эль Шейха был задержали на сутки!!! Вначале нам сказали что самолет сломался и его будут ремонтировать и отправили в отель мы перед этим в аэропорту просидели 6 часов!пока назад прошли регистрацию, забрали вещи, раздали нам карточки миграционные!пока нас расселили, пошли поели и нам говорят что в 9 вечера все с вещами уезжаем! поехали в аэропорт опять регистрация паспортный контроль отдали вещи! опять не улетаем! без причин! уже кто стал звонить куда можно там до посольства дошло)) были версии что домодедово не пускает нас, то египет не выпускает. в итоге вышел капитан самолета сказал, что у них была маленькая поломка все нормально они отправляли письма домодедово дает добро, а Египет его не получает! Команду держали в самолете! их самолет арестовали и за нами выслали другой борт! нас опять в отель! приезжаем там нас не расселяют потому что тур фирма проплатила те 3 часа и все! пока они оплатили, только в пол 6 утра получили номера!Всю ночь не спали еле на ногах все стоим!было много детей. поспали 3 часа и опять нас собрали и в аэропорт! там нас опять задерживают! уже с новым самолетом пришла команда и их не пускают на самолет! Принимающая сторона появлялась только тогда когда им было нужно! никакой информации не было, все приходилось добиваться самим и искать представителей по аэропорту! Никто не раздал воды, людей вытаскивали из аэропорта, сажали в автобусы как животных, потом все по новой! Мы 3 раза проходили регистрацию и сдавали вещи!!!

Ответить

04.02.14 9:42

TUI Russia & CIS

Гость : Ужасная компания эта Когалымавиа/ Метроджет. Название сменили , а суть прежняя осталась-КалАвиа. Те же задержки в высокий сезон от 12 часов и больше, те же продавленные и сиденья в ветхих самолетах, ранее в усмерть убитых при эксплуатации в Китае. И дешевый налет европейского туроператора №1-ТУИ- дешевое шампанское, раскарски и тупые карандаши детям, и прочая фигня. Уважаемый клиент, мы постоянно совершенствуем сервис, стремимся сделать путешествие наших клиентов комфортным на всех этапах. Уже сейчас рейсы под брендом TUI осуществляются на новых бортах с удобными кожаными креслами, а к следующему летнему сезону кресла будут заменены на новые эргономичные, дающие больше пространства для ног. Надеемся, что вы останетесь нашим клиентом и сможете оценить изменения во время одного из следующих путешествий с TUI. C уважением, TUI Russia & CIS

Ответить

03.02.14 19:24

Гость

Ужасная компания эта Когалымавиа/ Метроджет. Название сменили , а суть прежняя осталась-КалАвиа. Те же задержки в высокий сезон от 12 часов и больше, те же продавленные и сиденья в ветхих самолетах, ранее в усмерть убитых при эксплуатации в Китае. И дешевый налет европейского туроператора №1-ТУИ- дешевое шампанское, раскарски и тупые карандаши детям, и прочая фигня.

Ответить

03.02.14 16:45

TUI Russia & СIS

Уважаемая Наталья, большое спасибо за ваше внимание к компании TUI. Мы очень трепетно относимся к комфорту каждого туриста на протяжении всего отдыха. Мы сожалеем, что во время вашей поездки не все прошло гладко. Пожалуйста, направьте более подробную информацию с описанием проблемы (адрес турагентства, имя турагента, даты отдыха, страна, отель, имена и фамилии туристов) на ящик pr@tui.ru в службу контроля качества. Мы разберемся в ситуации, а также сделаем все возможное, чтобы не допустить подобного в будущем. C уважением, TUI Russia & СIS

Ответить

03.02.14 13:33

Наталья

Добрый день! Наконец-то он добрый, потому что полеты в Когалымавиа и TUI, Эрцогом закончились. Я была на том же злополучном рейсе 18.01.14, что и Юлия. Все слова абсолютно правильные, с одной оговоркой, что я из Вены добиралась до Бад-Гофгаштайна самостоятельно, не получив никакой внятной информации ни от авиакомпании, ни от представителя туроператора, ни от самого туроператора. Мне 54 года,отдыхаю всегда одна. Вес горнолыжныго багажа немаленький . Именно по этой причине я летала до сего момента с туроператорами . Дальше уже не комментирую. Но мне "повезло" еще больше. Я летела обратно 1-ого февраля с этой же авиакомпанией. Должны были вылететь в 7.05. Подъем, соответственно, в 3 часа ночи.Ситуация такая же, только теперь я оказалась вылетающей из Зальцбурга. Самолет также сел в Вене из-за тумана в Зальцбурге. Действительно с утра был туман, который рассеялся через два часа,была великолепная солнечная погода. Кстати, все остальные рейсы и приземлялись и улетали, в том числе и во Внуково в это же время.Подробно писать не буду. Сначала в течение каждого часа сообщали, что информация будет через час, через 4 часа объявили об отмене рейса и организации трансфера в Вену в 15.00. В 16.15 нам выдали багаж, вернее, вывезли его на тележках на привокзальную площадь, и мы уже стояли с багажом. Автобусы прибыли в 19.00, посадка пассажиров в автобусы не была организована. По дороге взорвалось колесо автобуса, почили. В результате из Вены мы вылетели в час ночи. Трясло ужасно, даже не раздавали горячие напитки. Выводы делайте сами. Пишу отзыв впервые, хотя летаю регулярно и очень давно. Накипело. В первую очередь из-за хамского отношения туроператоров.Вероятно, они решали свои проблемы, поэтому достоверную информацию не давали. Даже , предположив, что действительно это большой риск совершать посадку самолета в туман (хотя другие и садились, и взлетали), почему нельзя было достойно организовать время ожидания! Например, можно было бы поехать в Зальцбург погулять, если бы информация была достоверной и не менялась каждый час.Я теперь буду летать только регулярными рейсами зарубежными авиакомпаниями и без туроператоров. Теперь я убедилась, что это совсем просто,если заранее подготовиться и проработать маршрут.Желаю всем успешных полетов.Компании, аналогичные Когалымавиа, не имеют права на существование. Надеюсь, что мой отзыв хоть кому-нибудь поможет. Надеюсь, что в интернете появится много отрицательных отзвывов о ТУИ и Эрцоге.

Ответить

03.02.14 0:07

Владимир

рейс 7к9522 дали билет на несуществуещее место 01 02 2014

Ответить

02.02.14 23:16

Гость

Гость : Пошли с напитками. Ему налили. Он тут же выпил и широким жестом возвращает девушке, которая стояла с чайником и двумя стаканчиками в руках, свой грязный стакан: На, мол. Очень невоспитанно! Ему объясняют, что время для мусора еще будет; он возмущенно швыряет стакан на свой столик. Как только было разрешено отстегнуть ремни, М.Ч. и его девушка покинули кресла и расположились в салоне стоя, - в том месте носовой части, где стенка туалета и занавеска, отгораживающая кабину бортпроводников, образуют угол. Видимо, им надоело лететь сидя. Так, обнимаясь и привлекая к себе внимание, они провели около 30-40 минут. При этом, поскольку было тесно и места точно не доставало для двоих и еще входящего/выходящего в туалет/из туалета, то оба они стояли половиной корпуса внутри кабины бортпроводников, пока те готовили обед. Мешая двигаться с чайниками, заставляя персонал, а это три (!) человека как-то умещаться на оставленном им пятачке, и протискиваться для выхода в салон. М.Ч. при этом, растопырив локти, держался за карниз, на котором висит отгораживающая занавеска, как за поручень в метро, - повисая на нем всем телом и проламывая его вниз. В общем, более нахального и невоспитанного поведения я не могу представить, просто бред какой-то! Нельзя доверять мнению человека, который осознанно вторгается на чье-то рабочее место, заставляет обтираться об себя всех входящих в туалет и работающих бортпроводников, виснет на непрочном, можно сказать, декоративном карнизе, выламывая его и прогибая, словно он для того предназначен. Он бы еще на косе стюардессы повис! Плюс болтало, бортпроводники ходили туда-сюда с недопитыми напитками пассажиров, с чем-то еще. А тут эти двое, - одна загородила проход и вход в кабину, другой уже в ней стоит, айпод слушает! Я уверена, нормальные люди на такое поведение не способны, а значит и на объективный отзыв. Этот М.Ч. из тех закомплексованных, которые самоутверждаются, гоняя обслуживающий персонал по пустякам, разглядывая пыль в лупу и грозязь жалобами. Представляю, как он достал работников отеля, из которого летел. Видит же, что Борисов наводит порядок с уставшими от полета и орущими детьми, что-то им приносит/уносит, поправляет, в общем - занят. Но нет, подзывает его и просит стакан воды. Ну неужели не потерпеть, если видишь, что сейчас не время? Нет, он хотел, чтобы его облизывали, коктейли носили, под локоток поддерживали, а еще - лучше всего - заплатили бы ему за перелет. В результате, Борисов ему воды принес, но М.Ч. показалось, что не с тем выражением лица. Подозвал его снова, стал выспрашивать, что за компания его везет, кто в ней главный, как с ним связаться, чтобы отозваться об уровне обслуживания, и т.д. Девушку подозвал, выспросил то же самое, фамилию Борисова, - она ему жалобную книгу предложила. Причем, М.Ч. специально говорил очень тихо, чтобы заставлять девушку перевешиваться через пассажира к нему поближе, каждую фразу переспрашивать и чувствовать себя от того очень неловко. По мне так - тебе надо что-то сказать, - ты и перевешивайся. Вычитал всю эту книгу, "остроумно" комментировал со своей девушкой каждую жалобу, свою написал, снова подозвал, высказал "язвительное" замечание о том, что в книге есть, что почитать. В общем, прошу прощения за обстоятельный и длинный рассказ, но мнение этого пассажира точно нельзя доверять, что бы он там не написал! Борисов нормально себя вел. Да, он не имеет такой же подобострастной осанки, как персонал Трансаеро, но она и не нужна, так как делает из служащего слугу, унижает человека, а на такое падение всегда противно и печально смотреть. С уважением, info@berange.ruВ Трансаэро бортпроводник могут и на **й послать, дорого не возьмут. М.Ч. ждал своей водички бы там до конца полёта и не дождался бы ни воды , ни бортпроводника.))) Хочешь пить - иди сам и бери. В ТСО давно такая система.

Ответить

02.02.14 23:13

Гость

Рейс 9715 Петербург - Шарм-эль-Шейх 13.01.14 и обратно 22.01.14. Никаких задержек регистрация,посадка вовремя.взлет-посадка на отлично:никогда так мягко не приземлялась)))самолеты не старые и не обшарпанные.без дозаправок (в Анталии как все пишут).еда так себе...полечу еще раз с ними в марте-теперь буду спокойна и не переживаю)))

Ответить

02.02.14 15:54

Гость

Пошли с напитками. Ему налили. Он тут же выпил и широким жестом возвращает девушке, которая стояла с чайником и двумя стаканчиками в руках, свой грязный стакан: На, мол. Очень невоспитанно! Ему объясняют, что время для мусора еще будет; он возмущенно швыряет стакан на свой столик. Как только было разрешено отстегнуть ремни, М.Ч. и его девушка покинули кресла и расположились в салоне стоя, - в том месте носовой части, где стенка туалета и занавеска, отгораживающая кабину бортпроводников, образуют угол. Видимо, им надоело лететь сидя. Так, обнимаясь и привлекая к себе внимание, они провели около 30-40 минут. При этом, поскольку было тесно и места точно не доставало для двоих и еще входящего/выходящего в туалет/из туалета, то оба они стояли половиной корпуса внутри кабины бортпроводников, пока те готовили обед. Мешая двигаться с чайниками, заставляя персонал, а это три (!) человека как-то умещаться на оставленном им пятачке, и протискиваться для выхода в салон. М.Ч. при этом, растопырив локти, держался за карниз, на котором висит отгораживающая занавеска, как за поручень в метро, - повисая на нем всем телом и проламывая его вниз. В общем, более нахального и невоспитанного поведения я не могу представить, просто бред какой-то! Нельзя доверять мнению человека, который осознанно вторгается на чье-то рабочее место, заставляет обтираться об себя всех входящих в туалет и работающих бортпроводников, виснет на непрочном, можно сказать, декоративном карнизе, выламывая его и прогибая, словно он для того предназначен. Он бы еще на косе стюардессы повис! Плюс болтало, бортпроводники ходили туда-сюда с недопитыми напитками пассажиров, с чем-то еще. А тут эти двое, - одна загородила проход и вход в кабину, другой уже в ней стоит, айпод слушает! Я уверена, нормальные люди на такое поведение не способны, а значит и на объективный отзыв. Этот М.Ч. из тех закомплексованных, которые самоутверждаются, гоняя обслуживающий персонал по пустякам, разглядывая пыль в лупу и грозязь жалобами. Представляю, как он достал работников отеля, из которого летел. Видит же, что Борисов наводит порядок с уставшими от полета и орущими детьми, что-то им приносит/уносит, поправляет, в общем - занят. Но нет, подзывает его и просит стакан воды. Ну неужели не потерпеть, если видишь, что сейчас не время? Нет, он хотел, чтобы его облизывали, коктейли носили, под локоток поддерживали, а еще - лучше всего - заплатили бы ему за перелет. В результате, Борисов ему воды принес, но М.Ч. показалось, что не с тем выражением лица. Подозвал его снова, стал выспрашивать, что за компания его везет, кто в ней главный, как с ним связаться, чтобы отозваться об уровне обслуживания, и т.д. Девушку подозвал, выспросил то же самое, фамилию Борисова, - она ему жалобную книгу предложила. Причем, М.Ч. специально говорил очень тихо, чтобы заставлять девушку перевешиваться через пассажира к нему поближе, каждую фразу переспрашивать и чувствовать себя от того очень неловко. По мне так - тебе надо что-то сказать, - ты и перевешивайся. Вычитал всю эту книгу, "остроумно" комментировал со своей девушкой каждую жалобу, свою написал, снова подозвал, высказал "язвительное" замечание о том, что в книге есть, что почитать. В общем, прошу прощения за обстоятельный и длинный рассказ, но мнение этого пассажира точно нельзя доверять, что бы он там не написал! Борисов нормально себя вел. Да, он не имеет такой же подобострастной осанки, как персонал Трансаеро, но она и не нужна, так как делает из служащего слугу, унижает человека, а на такое падение всегда противно и печально смотреть. С уважением, info@berange.ru

Ответить

02.02.14 15:52

Гость

Добрый день, Опровергаю негативный отзыв, оставленный другим пассажиром в жалобной книге самолета, на котором я летела 31 января, рейс KGL 9516, Шарм-эль-Шейх - Москва. Сам отзыв я не читала, но догадываюсь о его содержании, так как сидела за недовольным пассажиром - мое место 05-Е. Претензия этого пассажира к бортпроводнику Борисову (фамилию точно не помню, какая-то простая) вызвана неадекватным поведением самого пассажира - молодого человека, лет 28-ми, явно страдающего юношеским максимализмом. Он, по-видимому, насмотрелся голливудского кино, о том как герои Джорджа Клуни непринужденно и с шиком летают бизнес-классом, потягивая чистый виски, завернувшись в плед Burberry. И ждал такого же эксклюзивного полета от чартерного рейса. В период набора высоты он оставался на своем месте и неприлично демонстрировал любовь со своей девушкой, игнорируя правило сдержанного поведения в публичном месте. Потом вызвал бортпроводника Борисова и попросил плед. Через несколько минут снова вызвал и попросил сока. Борисов ответил: Да, конечно, мы сейчас пойдем с напитками. И это было правдой, - видно было, что бортпроводники собирают свой столик. Молодой человек и сам мог догадаться, что сейчас угостят, что нечего забегать вперед. Но предложение быть напоенным на общих условиях его взбесило. Хотя он сидел в четвертом ряду, то есть его угостят уже вот-вот. Зачем своими незначительными капризами добавлять людям работы? Сиди, жди, как все ждут.

Ответить

01.02.14 17:07

Гость

Гость : Юлия, Вы слишком много хотите. Это непредвиденная ситуация! Аэропорт Вены также вас не ждал, и, конечно же, сделал все возможное, чтобы найти время и свободное оборудование обслужить самолет. Плюс к этому, авиакомпании надо связаться с многими организациями, чтобы даже на автобусе отправить вас на автобусах в Зальцбург! Мы то, как раз, хотели совсем немного, а именно - информации, как это, кстати сказать, оперативно сделали "санрайз" с "норвиндом" (их самолет прилетел вслед за нашим). Вот они своим туристам дали четкую информацию, что будут автобусы и где и когда их ждать. А нас (ТУИ с Метроджетом) высадили с вещами, без всякой информации, сказав, добирайтесь кто как хочет! Кстати, некоторые пассажиры действительно поехали своим ходом.

Ответить

01.02.14 11:01

Гость

здравствуйте. повторяется ситуация, произошедшая с вашей авиакомпанией 18.01.2014 ( рейс москва-зальцбург-москва). Какие действия вы планируете предпринять? Почему самолет вылетел несмотря на отрицательный прогноз погоды?

Ответить

01.02.14 0:48

Дмитрий

Всем привет! Хочу развеять множество негативных отзывов положительным, конечно у нас в России принято когда все хорошо никто лишний раз не напишет спасибо, а когда плохо так каждый, ну да ладно. Начнем с того что выбирая Метроджет (КолАвиа) вы должны ПОНИМАТЬ что это ЧАРТЕР, а у чартера время вылета может быть перенесено, о чем у вас должны были предупредить в турагенстве. Далее, не нужно сравнивать Эконом Авиакомпанию с Emirates или Аэрофлотом. Ну а теперь собственно короткий отчет, Туда 17.01.2014 Москва - Хургада 4.25 утра, вылет с задержкой 15 минут, прилет по расписанию. Регистрация началась во время и прошла довольно быстро, салон вполне нормальный стандартный эконом A-321, все чисто, питание средне, ну эконом есть эконом, хотя колу доливали по просьбе, когда ром нечем было размешать) взлет-посадка, все ок. Обратно 25.01.2014 в 8.00, задержка не большая по вылету и прилету 40 минут, во время полета была небольшая турбулентность, но это никак не зависит от авиакомпании, как многие тут начинают на это пенять, посадка мягкая все хорошо :)

Ответить

31.01.14 13:13

Гость

Юлия, Вы слишком много хотите. Это непредвиденная ситуация! Аэропорт Вены также вас не ждал, и, конечно же, сделал все возможное, чтобы найти время и свободное оборудование обслужить самолет. Плюс к этому, авиакомпании надо связаться с многими организациями, чтобы даже на автобусе отправить вас на автобусах в Зальцбург!

Ответить

31.01.14 8:54

Гость

TUI Russia & CIS : Уважаемая Юлия, информация о Вашей поездке необходима для того, чтобы мы могли разобраться в ситуации и не допустить подобного в будущем. Служба контроля качества занимается изучением проблем, возникающих у туристов во время поездки, а также оценивает работу отдельных турагенств. Ящик pr@tui.ru является прямым средством связи с клиентами. Мы уделяем внимание сообщениям на форумах, т. к. стремимся обеспечить комфорт нашим клиентам и подсказываем способы решения возникающих проблем. Спасибо за понимание, надеемся, что Вы останетесь нашим клиентом, а мы в свою очередь сделаем все возможное для обеспечения вашего комфорта. С уважением, TUI Russia & CISНе допустить чего, плохой погоды? Не много ли вы на себя берёте?

Ответить

30.01.14 9:20

TUI Russia & CIS

Уважаемая Юлия, информация о Вашей поездке необходима для того, чтобы мы могли разобраться в ситуации и не допустить подобного в будущем. Служба контроля качества занимается изучением проблем, возникающих у туристов во время поездки, а также оценивает работу отдельных турагенств. Ящик pr@tui.ru является прямым средством связи с клиентами. Мы уделяем внимание сообщениям на форумах, т. к. стремимся обеспечить комфорт нашим клиентам и подсказываем способы решения возникающих проблем. Спасибо за понимание, надеемся, что Вы останетесь нашим клиентом, а мы в свою очередь сделаем все возможное для обеспечения вашего комфорта. С уважением, TUI Russia & CIS

Ответить

30.01.14 9:10

TUI Russia & CIS

Евгения : Летала этой компанией в Хургаду 12.01.2014, обратно 19.01.2014, рейс 9821 и 9822 соответственно. Самолет был А321 очень старый и разваленный. На иллюминаторах ржавые подтеки, ручки на креслах шатаются, в туалете нет воды. Сиденья тесные, ноги упираются в кресло, а столик в пупок. На взлете так рванули что всех вдавило в кресло, многие даже вскрикнули. На борту предлагали шампанское, белое и красное вино, миринду, спрайт и соки, из еды на выбор были блины или картофельная запеканка с фасолью. Посадка была ужасная, резкое снижение, уши болели сильно, дети в самолете плакали и жаловались на уши. Зато обратно летели все было по другому. Правда одному пассажиру продали билет с 39 рядом, хотя в самоле всего 38 рядов. Не знаю куда его посали так как самолет был битком забит. Самолет тоже А321, но новее. Чистенький, просторный, ноги можно вытянуть и столик далеко, даже можно придвинуть. Взлет был замечательный. Пока летели пилот сделал обзорную экскурсию, рассказал что в левый иллюминатор можно увидеть египетские пирамиды и весь самолет рванул влево чтоб посмотреть. В этот раз алкоголь не предлагали, а из еды предложили курицу или мясо. Попали в зону турбулентности, крылья самолета взмахивали как у птицы, я все ждала что они отвалятся. Посадка была мягкая, мой ребенок даже не заметил, уши не заложило. Вывод такой, что этой авиакомпанией я полечу только в крайнем случае, если не будет выбора. И дело вовсе не в еде и тесном самолете, а в неуверенности что долетишь, так как самолеты у Туи старые. Они прилетают, высаживают пассажиров, практически тут же загружаются новые и они улетают. Не уверенна что самолет успевают хорошо проверить на исправность. Уважаемая Евгения, мы постоянно совершенствуем сервис, стремимся сделать путешествие наших клиентов комфортным на всех этапах. Уже сейчас рейсы под брендом TUI осуществляются на новых бортах с удобными кожаными креслами, а к следующему летнему сезону кресла будут заменены на новые эргономичные, дающие больше пространства для ног. Надеемся, что вы останетесь нашим клиентом и сможете оценить изменения во время одного из следующих путешествий с TUI.C уважением, TUI Russia & CIS

Ответить

30.01.14 9:00

TUI Russia & CIS

Юлия : TUI Russia & СIS : Юлия : Чартер от ТУИ (Метроджет) 18.01.14 Москва-Зальцбург. Впечатления и оценки: полет, пилоты -5, работа стюардесс - 4, еда - 3-4. На этом положительные оценки кончаются. Компоновка самолета - "скотовозка", следующая стадия - будем летать стоя, больше народу войдет. В одном из туалетов не было воды (и их всего два на всю огромную скотовозку). Но это не конец путешествия... Уважаемая Юлия, большое спасибо за ваше внимание к компании TUI. Мы очень трепетно относимся к комфорту каждого туриста на протяжении всего отдыха. Мы сожалеем, что во время вашей поездки не все прошло гладко. Пожалуйста, направьте более подробную информацию с описанием проблемы (адрес турагентства, имя турагента, даты отдыха, страна, отель, имена и фамилии туристов) на ящик pr@tui.ru в службу контроля качества. Мы разберемся в ситуации, а также сделаем все возможное, чтобы не допустить подобного в будущем. C уважением, TUI Russia & СISЗачем вам эта информация, у тур.оператора туи она есть. Самолёт сел в другом аэропорту по погодным условиям, нам предоставили автобусы.А вы кто? Если вы из PR агенства, то идите лесом со своими непонятными извинениями и просьбами. Мошенники.А сотрудники TUI при общении с клиентами указывают своё имя фамилию и должность и уж никак не решают проблемы при помощи анонимных форумов. Уважаемая Юлия, информация о Вашей поездке необходима для того, чтобы мы могли разобраться в ситуации и не допустить подобного в будущем. Служба контроля качества занимается изучением проблем, возникающих у туристов во время поездки, а также оценивает работу отдельных турагенств. Ящик pr@tui.ru является прямым средством связи с клиентами. Мы уделяем внимание сообщениям на форумах, т. к. стремимся обеспечить комфорт нашим клиентам и подсказываем способы решения возникающих проблем. Спасибо за понимание, надеемся, что Вы останетесь нашим клиентом, а мы в свою очередь сделаем все возможное для обеспечения вашего комфорта. С уважением, TUI Russia & CIS

Ответить

29.01.14 16:44

Гость

"25.01.2014 Юлия Чартер от ТУИ (Метроджет) 18.01.14 Москва-Зальцбург. Впечатления и оценки: полет, пилоты -5, работа стюардесс - 4, еда - 3-4. На этом положительные оценки кончаются. Компоновка самолета - "скотовозка", следующая стадия - будем летать стоя, больше народу войдет. В одном из туалетов не было воды (и их всего два на всю огромную скотовозку). "Но это не конец путешествия. Зальцбург не принимал из-за сильного тумана, самолет часок покружил над Зальцбургом в ожидании погоды, затем сел в Вене. Два часа нас не выпускали из самолета (который, напомню, в компоновке скотовозки), сказали, что ждем погоды и может еще полетим. Потом выгрузили всех с вещами, сказав, что будущее наше туманно и кто хочет - добирайтесь сами. Информации от компании (ни от авиа- , ни от туристической) - 0, т.е. вообще никакой. Некоторые действительно поехали своим ходом (на такси за огромные деньги или на электричках с пересадками и всем горнолыжным снаряжением), а большинство осело на вещах в аэропорту. Часа через два к нам вышел пилот и сказал, что вылета точно не будет, но вроде будут автобусы. Действительно, часов через пять пришли автобусы, и довезли таки нас до Зальцбурга, там мы были встречены представителями ТУИ и доставлены на горнолыжные курорты. Мы все понимаем - форсмажор, нелетная погода, но поразило полное отсутствие информации от компании - что делать, куда бежать.... Не ожидали мы такого от ТУИ, и теперь очень подумаем, с какой компанией ехать следующий раз." Компоновка стандартная, у многих такая. Да что уж там – как по моей практике, так у всех Эйрбасов. Я вот ростом 180 везде страдаю, жена – 160 – везде более-менее нормально. Кстати, больше двух туалетов тоже никогда не встречал, на обычных рейсах в экономе всегда же так.

Ответить

29.01.14 9:24

Гость

Евгения : Летала этой компанией в Хургаду 12.01.2014, обратно 19.01.2014, рейс 9821 и 9822 соответственно. Самолет был А321 очень старый и разваленный. На иллюминаторах ржавые подтеки, ручки на креслах шатаются, в туалете нет воды. Сиденья тесные, ноги упираются в кресло, а столик в пупок. На взлете так рванули что всех вдавило в кресло, многие даже вскрикнули. На борту предлагали шампанское, белое и красное вино, миринду, спрайт и соки, из еды на выбор были блины или картофельная запеканка с фасолью. Посадка была ужасная, резкое снижение, уши болели сильно, дети в самолете плакали и жаловались на уши. Зато обратно летели все было по другому. Правда одному пассажиру продали билет с 39 рядом, хотя в самоле всего 38 рядов. Не знаю куда его посали так как самолет был битком забит. Самолет тоже А321, но новее. Чистенький, просторный, ноги можно вытянуть и столик далеко, даже можно придвинуть. Взлет был замечательный. Пока летели пилот сделал обзорную экскурсию, рассказал что в левый иллюминатор можно увидеть египетские пирамиды и весь самолет рванул влево чтоб посмотреть. В этот раз алкоголь не предлагали, а из еды предложили курицу или мясо. Попали в зону турбулентности, крылья самолета взмахивали как у птицы, я все ждала что они отвалятся. Посадка была мягкая, мой ребенок даже не заметил, уши не заложило. Вывод такой, что этой авиакомпанией я полечу только в крайнем случае, если не будет выбора. И дело вовсе не в еде и тесном самолете, а в неуверенности что долетишь, так как самолеты у Туи старые. Они прилетают, высаживают пассажиров, практически тут же загружаются новые и они улетают. Не уверенна что самолет успевают хорошо проверить на исправность.В крайнем случае в Хургаду не летают. Открою вам одну страшную тайну, ни один самолёт не проверяют на исправность в аэропорту, если только не было замечаний экипажа. Что по Вашему проверить на неисправность? Разобрать до винтика ? Так это стабильно делается согласно графика регламентных работ на специализированной базе, сертифицированными специалистами. Крыло самолёта подвижно, как бы вам это не показалось странным, это всё не просто так придуманно. "Старые" самолёты как-то по другому летают в отличие от "новых"? Может на бок заваливаются или хромают? )) Самолёт либо годен к эксплуатации , либо нет. Как говорится либо продливают ему ресурс , либо списывают. Приятных путешествий.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192021 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/kolavia/71.html 71 1 1